【マジかよ？】悪徳ポリス！！【嘘だろ！？】

警察に頭に来た香具師、大集合！！！
そりゃないだろ？みたいな話聞かせて！

私刑

>>1
通報しますた

パーキングエリアで展示してたパトカーの中の写真撮ろうとしたら
ドアを開けてくれた。

金貸してくれんかった。

こないだ漏れは右折禁止の標識に気づかずに交差点で右折待ちしていた。
ふとバックミラーを見ると30ｍ位後方でパトカーが漏れの方をじっと見ていた。
よく見たら右折禁止じゃん！気づいたから曲がるのやめて直進に変更。
するとパトカーも発進するでないの！！違反切符きるつもりで待ってたらしい！
気づいて本当によかったけど、嫌な気分だよなぁ、まったくさー。
ウッカリミスもある訳だし、スピーカーで「そこのクルマ、ここは右折禁止だ！」
って教えてくれりゃいいものをさ。ま、ザマー見ろで済んでよかったが・・・

捕まる方が悪い

違反するの見てるのはクソだよな、確かに。
スピーカーあるんだから注意しろっつーの!
やっぱり反則金稼ぎだから仕方ないのか?腐ってるよな。

土曜の夜、明らかにﾗﾘｯたﾔｼが国道23号を蛇行運転してるﾎﾞｺﾎﾞｺの不審車を見掛けたので110番したら、
200回くらい鳴らしても出なかった。しょうがないから知ってる警察署に電話したら
「あ〜、ｳﾁの管轄外なんで気長に110番鳴らして下さい」
ってめんどくさそうに断られた。
昔やられたアテ逃げ犯もﾅﾝﾊﾞｰ分かってるのに捜査する気全くナシ。
つくづく物騒な世の中になったと思うと同時に警察は全くアテにならないことを知った。
駐車違反やオービスの通知に出頭するのも正直者が馬鹿を見るだけなんだなーと思う。
警察24時の撮影の時だけ張り切るのが日本の警察官。

白バイ右折待ちしてた。徐行してパッシングして譲ったら、
首を振る。で、通り過ぎる時手を挙げてありがとう。
少しかっこよかった。

>>10
スッゲー勇気あるな！

対向車のライトが眩しかったからパッシングした。
パトカーだった。ってのはある。

>>9
１１０番が出ないなんてありえない訳だが・・・

>>8
>>9
いや、マジでそう思うでしょ？
テレビ取材班も特番の時期だけじゃなく、ず〜っと張り付いてて欲しいもんだ。
いつの世も「正直者が馬鹿を見るだけ」なんだよね、ゴネ徳なんだろうな。
年末に漏れの店がある商店街で、若い奴が11時ごろにお隣さんのシャッターの前
で、ゴソゴソやってたんで、放火でもされたら困るから110番通報した。
漏れは現場から30ｍの駐車場で、警察来るまで車中で監視してたが、40分たっても
パトカー1台すら来ない。結局50分後自転車のオマワリさんがキコキコやって来て、
そいつは5分前に去っていった。何もなかったから良かったけど、本当にアテにならん。
検挙率下がる一方な訳だ・・・

俺の友達原付が燃えてたから通報したら長い事拘束されたって。
お前が放火したんだろ!!とずーっと言われてたらしい。
もう通報しないって言ってた。

俺は財布拾って中見ないで届けたら中身が抜かれてて、
お前抜いただろって小一時間問い詰められた。
もう拾わない。

クルマに関係なくてスマソ、落とし物ﾈﾀね、漏れの昔付きあってた彼女がバッグ
置き忘れて、警察から連絡あって取りに行った時の事。
警察署の駐車場が満車だったんで、路上で待ってたら30分位で泣きながら戻って来た。
「どしたの？」と聞くと「中身全部机の上に並べてあって、若いお巡りさん2人が
口紅とか手紙の中まで見て、笑いながらしゃべってた・・・」らしい。
ムカっと来たが、「見つかって良かったじゃないか」となだめた漏れでした。
でも全部出してはやり過ぎとちがうか？

＞13
いや、漏れも信じられんかったけど、漏れのｹｰﾀｲと彼女のｹｰﾀｲでさんっざん鳴らしまくってたけど、全く出ないのﾏﾁﾞで！
番通出てるだろうからかかってくるかと思いきや全く音沙汰ナシ。
110番までも頼りにならない世の中になっちまったんだなー

信号が青になってるのに、一秒待って発進しなかったから、
クラクション鳴らしました。
普通の人が乗る車なら、3,4秒は待ちます。

>>17
いざ、という時に頼りにならないなら、存在価値すら？？だよなー！
そういや、一時「不祥事のデパート」と評判？だった神奈川県警、最近聞かないな。

神奈川県警は信じられんほどひどいよ！
思い出したくないから、かかないが・・

>>20
差し支えなかったら、世直しの意味で晒してホスィでつ。

夜通しでバス釣りして帰りの昼間の渋滞でDQNアベックにカマ掘られた時、
警察に通報したら5キロ戻った所にある警察署に来いと言われた。

何で警察来ないんだよ〜とキレながら、警察署に到着〜。
警察署に入ってまたブチギレ。
日曜日だったんだが、みんなクーラーで涼みながら暇そうに、
茶すすりながらテレビ見てた。

俺「暇そうっすね〜怒！」
警察「追突事故くらいで出動しないんだよ」
俺「税金払うのバカバカしいわ〜」
警察「・・・・・・・」

この怒りは追突してきたDQNカップルから修理代という名目で
おぎなわれました。

色合わないと言ってオールペンしました。
おまけに得意先の修理屋には高く見積もっていいよ！と付け加えた。

去年9月の話。
オレの友達、ファミレス帰り車にのってエンジンかけて
いざ発進しようとしたとき見知らぬオッサンにドア蹴られて
激しくへこんだらしい。んでそのオッサンは自分の車で
逃走したのでそいつはナンバーを控えた。あっけにとられて
そんときは追えなかったらしい。

ナンバーひかえたのですぐ犯人つかまるだろうと思っていたら
いまだに犯人みつかってない。警察いわく、ナンバーの
数字部分だけじゃなくて、ひらがなの部分がわからないかららしい。

そういうもんなのかなぁ。

>>23
そうですね、車種も必要ですよ

>>23
ナンバーわかっても
所有者が変わってたり、引っ越したりしてるとすぐには
割り出せないんです。
しかも所有者がわかってもそれが犯人とは限りませんから
なかなか捕まらないでしょう。
第一、ドア凹んだ位で全力挙げて捜査するわけが無い。

警視庁の2交機
神奈川との県境で越境取り締まりの常習犯。
まあ越境取り締まり自体は違法ではないのだが、
その際に違反場所の住所を神奈川県から東京都内に偽って
公文書に記載していた。漏れはこれで裁判をやった。
結局証拠不足で負けたがね。
その裁判の際に、2交機の当の警官とその上司は、
「越境取り締まりは行っていない」と証言した。
まったくもって嘘つき集団。

千葉県警
漏れの知り合いのバイクが盗難に合い、一ヶ月後に出てきたとの
連絡、当の本人は女の子とあって引き取りにもいけず、
代わりに漏れがバンで都内から引き取りにいった。
ところが渋滞が酷く、約束の時間に1時間遅れただけで
「時間も守れないヤツには返せない」の一点張り。バイクはそこにあるのに。
中年のクソ警官のいやがらせだった。
まあ、結局は若手が取りなして引き渡してくれたがね。

警視庁8交機
夜間、初めて行く知り合いの家の場所がよくわからず、路地の住所表示を
確認しながらゆっくり走って、最後に電話ボックスで電話を掛けていたら、
後を付いてきたPCの警官が電話ボックスの中にいる漏れに向かって
免許を見せろと言ってきた。
「このあたりは電話を掛けるのにも運転免許がいるのか」と言ったら、
これもオヤジ警官が逆ギレ。一緒にいた若手がとりなしてチャンチャン。
総じてオヤジ警官は勘違いしているクズが多い。

>>26
お前自身もろくなもんじゃないと思われ。

>>26
最初のは違反したお前も悪い。
真ん中のはどっちもどっち。
最後のは多分誰かに不審者だと通報されたか警察に不審者だと思われたんだと思う。
夜に低速でうろうろしてたら怪しまれそう。

>>28
違反切符に1字たりとも事実と異なることを「故意」に書き込むのは
「有印公文書不実記載同行使」というレッキとした犯罪なのだが。
別に裁判では事実と異なることを切符に書いたことを争点にしたのであって、
違反事実の有無を争ったわけではない。

乗物に乗っていない人物に「運転免許」の提示を求めるのは
正しい職務質問の在り方か？　

>>29
はいはい、あんたが正しいよ。

神○川県警。
某有名埠頭で、路肩に停車中。後ろにパトカーか着き、前にもパトカーに挟み込まれた
「ここは駐停車禁止だ！降りろ！」と言われた。で、降りて見回すが標識は無し。
「どこにあるんだ？」と聞き返したら、対向車線の標識を指押さす警官・・・
「対向標識に従う必要は無いだろ！」半分ケンカ腰になり、「標識を確認しようよ」
と警官の手を引っ張って行こうとしたら、見当たらない事に警官も気づいたようで、
手を振り解かれた。「おや？君の車、ハミタイだねぇ！」なんて話をすり替え、
「車検証を出せ！車幅を計ってやる！」とタイヤの左右を計られ、「おや？車検証と
違うねぇ」なんて半分イチャモン♪「君の態度次第では、駐停車禁止と整備不良、両方
切るよ。２つとも見逃す事は出来ないけど、どっちか必ず切る！どっちが良い？」
なんて天秤に掛ける始末。自分のなかで整備不良なら１点7000円だから整備不良を
切らせました。
後日、警官に不当に扱われたということで、公安委員会に申告し、事情を話したの
だけれど、「担当警官は不当なことは無いと言っていますので、問題ありません」とか、
言い返されたけど、何度か連絡を取っていると、交通課課長の耳に入ったようで、
車を再検分させて欲しいとの事。で署内に車を運びいれ交通課課長直々に見てもらうと
「ハミタイで切るほどのモノでも有りませんでした。」と謝罪してくれ、青キップも
取り消し。どうやら、キップを切った警官は生活安全課の警官で車の事を何に判らないで
キップを切ったの事でした。点数稼ぎだったのかな？

危うきに近寄らず。だな

＞「このあたりは電話を掛けるのにも運転免許がいるのか」と言ったら、
＞これもオヤジ警官が逆ギレ。
ﾜﾗﾀ

>>29
自転車に乗ってるときに求められたことならあるよ。
自転車の前輪のかぎ無くしたときに壊したまま乗ってたら止められた。
免許書っていうか身分証明書見してって言われた。
車に乗ってるときから見られてたんなら身分証明書って意味でない？
車乗ってれば免許書持ってるのは当たり前だから。
あと、乗り物乗って無くても免許所見してって言われても見せるよ。
別に見られてまずいものではないからね（相手が警官で理由を言ってくれればね）。
あと、違反した場所を変えても違反は違反。
違反が無くなるわけではない。

激しく昔話なのだが・・・。９８年の初夏、水戸〜呉へ移動途中の深夜の山陽道。
走行車線をマタ〜リ（制限速度の１００Km/hくらいで）走っているとＩＣの合流車線から２台の合流車。
１台目はマーク２ワゴソ。２台目はセダンタイプだったが良く見えなかった。
合流させやすいように追い越し車線に車線変更して、速度維持で通過・・・。
すると２台目のセダンがいきなり追い越し車線に入り、俺の車に迫ってきますた。
「ＤＱＮ？やだなぁ（ｗ」と思い、走行車線に戻ったらソイツも俺の後ろに。
そして、いきなり赤灯がクルクル。（ﾟдﾟ）はぁ？パンダのクラウンですた。
ＰＣに案内され、お決まりの「免許証いいですか？何処へ行くんですか？」
その後「１２５Km/h」と表示されたデジタル表示を指差して「メーター見てました？速度違反です」と。
（ﾟдﾟ）はい？それっておまいらが俺に追いつこうとして、加速してた時の速度でしょ？
警官（運転してた若い方）は「速度違反」の一点張り。俺も「そんな速度は絶対に出してない」と主張。
提示された青切符へのサインを「事実無根で納得がいかない」と拒否。
３０分くらい平行線が続くと、警官（若）が突然キレて「お前の車、車検通るのか？調べるぞ！」と。
「どうぞどうぞ、勝手に調べてよ。なんも出てこないよ（ｗ」と言うと、さらに警官はブチキレ。
そのうちに俺も段々とイライラしてきて、結局はＰＣ内で口論に。
小一時間経った頃、助手席の先輩警官らしいのが、
「まぁまぁ、こちらにも不手際と思われる点があったようですので、今回は無しと言う事でどうですか？」と。
今度は俺がブチキレて「そんなら最初から停めさすな！ヴォケ！」と怒鳴ってＰＣを降りますた。
点数稼ぎがしたいのだろうが、こういう警官は許せん。

読みにくい長文スマソ。

福井県警
不当検挙を証拠付きで抗議したら逆に脅されました。
正直、神奈川より最悪です。

>>34
いきなり電話ボックスのドアを開け、免許証を見せろと一言。
理由を聞いても答えず「いいから見せろ」の一点張り。
そんな警官の言うことでも、あなたは素直に従うのかね。
押し問答になった後、「○×さん（オヤジ警官の名前）、もういいでしょう」と
言って引き下がったのはもう一人の若い警官の方だったのだが。
どうみても正当な職務質問じゃないだろ。

＞あと、違反した場所を変えても違反は違反。違反が無くなるわけではない。
違反事実の有無は争点にしていないと書いたが？
実際裁判でも神奈川県側での違反事実は認めている。
ただしこの違反切符に書かれている住所付近（東京都内）での
違反事実は無いと主張しただけだ。

この事例が悪質なのは、警視庁の2交機が点数稼ぎをするために、
管轄外である神奈川県側で取り締まりを行っていたこと。
それを正当化するために違反切符に事実と異なることを書いていたことは
どう見ても違法捜査だろう。
もちろん場合によっては越境取り締まりをすることもあるが、
その場合はキチンと神奈川側の住所を書かなければ証拠にはならない。
違うかい？

２・３ヶ月前。
田舎道の交差点（田んぼのど真ん中）で、夜10時過ぎに
黄色点滅の方向から交差点に向かうと、交差点の先に無灯火車両が。
右折するつもりなのでパッシングをすると、どうやら停車してる様子。
それで右折時に良く見たら、パトカーでした。
おそらく赤点滅の一時停止違反を取り締まってるんだろうが、
夜中にハザードもたかずに停車してるのはどうなんだろう。
よっぽど点数が稼ぎたかったのか、奈良県警。

スピード違反の時に見せられる速度ってパトカーとかバイクの速度？

パトカーに搭載してる速度計測器です

>>38
以前この板に、無灯火で警戒中のパトカーにぶつかられた、っていう自転車糊の
カキコがあったな・・・

>>37
最近のポリさんは言葉遣いがなってないよね、年齢関係無く。
だいたい職務質問つったってさ、こっちが何もやってない時は任意なんだから、
一人の人間として質問するべき。いきなり訳の分からん「高飛車」な態度に出る
からムカッとくるんだ。警官ってのは公僕なんだよな。

公僕＝公衆に奉仕する者。あるべき姿としての、公務員をさす。

と辞書にある。一般市民のお手本とも言うべき立場にある事を、一体どれ程の
警官が自覚出来ているのだろうか？
前にNHKで見たが、江ノ島交番のお巡りさん。あの人は額面通りなら大した方だと
思ったね。住民に尊敬され、頼りにされている。
あんな立派な警官がどの位いるのか、考えただけで寒くなってくるのは冬のせい
ではないだろう？　　検挙率の低下と同様に、「公僕」の数も減っていくんだろうな。

>>42
同意。漏れも警察が嫌いなワケじゃない。当たり前だが。
余りにもレベルが低いのが多すぎることが腹が立つだけ。
実際、ウチのマンションの周りをパトロールしている地元の警官は、
それこそ「お巡りさん」と親しみを込めて呼んであげたいくらいいい人だし。

漏れは実際の年齢よりかなり若くみられることが多い上に
普段はドハデなバイクで走っていることの方が多いせいか、
それまでタメ口以上の横柄な態度だったのが、
免許証を見せた途端に言葉遣いが変わるヤツはまだ多くいる。
白バイなんかに多い。
日頃の傲慢な取り締まりがクセになっているから
そういう恥ずかしいことを平気でやっちまうんだろうな。
婦人警官も妙に意固地なヤツが多い。
舐められないようにと力が入っているせいなのかもしれないが。

とある事故の交通整理中の神奈川県警交通課の婦人警官との会話
現場は大渋滞。事情を知らないクルマが次々とやってくる。
「ここでやるより、もう一つ手前の交差点でやった方がいいんじゃないですか？
あっちの方が迂回路も沢山あるし」と、バイクを停めたオレ。

「そんなことあなたに言われる筋合いじゃない。ここは駐停車禁止です」
と婦人警官。

こんな対応じゃ信頼を得ようってのが無理な相談だろ。

さすが悪名高い神奈川県警ですな！（ｗｗ
パニクってても随分なモノの言いようで・・・　　修業が足りませんね

26はかなり粘着な性格と見た。
うざいね。

>>45
警察関係者の方ですか？（ﾜﾗ
公務員の言動及び行動を監視するのは市民の務めですから。
これからも徹底的に粘着しまくりますのでよろしくね。
神奈川は例の一件以来、監察官室の敷居が低くなって良い傾向ですな。
警視庁も各方面本部長直轄の窓口は市民（この場合は都民かな）の声には
真摯に耳を傾けることが多いようですよ。
くれぐれも日頃の行いには気をつけてね。
懲戒免職になってからでは遅いですから。

おまわりに説教したことのある人いないかな？

>>47
説教じゃないけど仲裁に入った事はありすよ。（ｗ
何年も前の事で申し訳ないが、夜10時頃にタバコを買いに自販機コーナーに行った。
7〜8台の自販機が並んでる所だが、歩いて近づいていくと一人のご年配と2人の
警官が何やら話をしていた。タバコを買ってすぐ帰るつもりだったけど、だんだん
そのお爺さん（70代後半位？）がヒートアップ。警官達もつられて興奮。
どうやら千円札が入らずに、買い物（缶コーヒーか）にてこずってるうちに、
自販機荒しに間違われた模様。でもその爺さんには、とてもそんな芸当は出来
そうになかったし、実直そうな人だったんで、「ちょっとお巡りさん、そんなの
目上の方に失礼なんじゃないの？」って声かけたら、「そうなんだよ、この若造の
お巡りがようっ」みたいな言葉を発した直後に、その爺さんの口から入れ歯が
ぶほっ（記憶にないがそんな音がした）と飛び出して、片方のお巡りの顔にヒットした。
そしたら、「唾かけられたぁ！」って余計に切れちゃってね。それから3人とも
一向に引かないもんだから、近所のおばさんが110番したらしく、パトが来て
一層派手な事に。んでそのパトの年配の巡査が爺さんに平謝り。漏れにも丁寧に
誤って一件落着、帰るころには何十人もの人。恥ずかしかったです。

誤って＝謝ってでした。スマソ

>>48
ﾜﾗﾀ

入れ歯攻撃おそるべし

↑でもなあ、職務熱心な警察官だわねえ。７０過ぎでもＤＱＮなじいさんは
現実に存在するしなあ。

大橋巨泉は言いました。日本は終わってます。
そのとうしだと思う。特に政治家や、警察な。
まだヤクザのほうが義理、仁義があって信用できる。

少し違反をしてしまって、軽くゴネてたら「屋根があるとこで話そう」
みたいなことをいわれて、ホイホイついていきますた。
しばらく出張所みたいなとこでお話ししていたら、制服が着た人が
ぞくぞく集まってきた。もう、現場は寿司詰め状態よ。
無言の圧力って、こういうものなのですね。。。

>>23
おそレスですが、人身にするんですよ。
ドアをけられたときに突き指したとか、手首を捻挫したとか。
対応が正反対になるはずです。

当て逃げのときも人身じゃないと自分で探してくださいになります（該当ナンバーのリストを見せて）。

>>54
まだいいほうですよ。
同じ状況で、振り切って逃走したなんてでたらめな調書を作られてた人知ってます。

大橋虚線が国会議員になれる国が終わってんだよ。

>>53
やくざに義理人情があって信用出来ると思ってるもまいはＤＱＮ

>>47
　有るよ。

パトカーがコンビニの駐車場入り口を塞ぐ形で停車(駐車？)
漏れ「おい！どこ止めてんだ、このスットコドッコイが！　点数欲しいなら場所を考えてやれ、このウォガ！」
ポリ「すんまそ〜〜ん」退散
＃かなり脚色アリ(ぉ

２ケツ原チャを追いかけるパトカーが突然交差点の一時停止を無視して飛込んで来た
漏れ「どこ見てやがるんだ！交通違反してまでパクりてぇのか、この穀潰しが！」
ポリ「まぁまぁ、そうカリカリすんなや、旦那ぁ」
漏れ「誰の所為ででカリカリしてると思ってるんだ？このド阿呆！」
ポリ「……」

　実際、交番の警官は好感持てる人が多いのに……　やっぱ交通課はドキュソの巣窟らしいな。

私は以前自転車を盗まれました。
取り合えず交番に盗難届を出しに行きますた。
そして警官にどんな自転車かと聞かれてマウンテンバイクと言いました。
そしたら警官が　ああ・・オートバイでしたかと言い出した。
さらに何所で取られたか教えてと言われたので、
すぐそこの○○屋ですと答えたら何所？とか言われました。
交番から３軒隣の店なのに・・・・・。
こんなのが警官で本当に大丈夫なのかと思いますた。

>>58
そそ、ﾔｸｻﾞの義理人情は後で金になるからねー。

漏れが横浜で目撃したやつ、
右折禁止の交差点で右折しようと待ってるDQN原チャを見て、その交差点にある
交番の警官が、「右折禁止じゃ〜」と叫んでる模様。原チャDQNはそれを無視して
右折開始。すると警官、原チャに走りよっていき体当たり、ってか立ちふさがる
ようにして捕まえてた。
感動しますた。

>42
自分が歳を取ったせいかもしれませんが、昔の｢おいコラ｣的な警官は減った様な気がします。
尤も、言葉使いが丁寧になっただけで、本質は変わっていないのかもしれませんが･･･。

>43
我が家は警ら箱が設置されてるんですが、回収に来る新卒の婦警さんは、初々しくて可愛らしいですよ(笑)。
でもおそらくは、これからどんどん荒んでいくのでしょうが･･･(合掌)。

確かに、熱血漢みたいな人情味あふれるお巡りさんは、あまりいなくなって行くのかな。
大昔の話で恐縮だが、漏れが小4の時にダチと2人で遊んで、帰りの話。
1学年上の悪ガキが中学の悪ガキ2人と（計3人で）寄ってきて、「金出せゴルァ！」
とカツアゲ。漏れ達はチビ2人でどうにもならず、「持ってない」とうつむいて
言うのが精いっぱいだった。すると中学生2人が漏れ達を羽交い締めにし、5年生が
漏れ達のポケットに手を突っ込み、「あるじゃねーか！」と取り上げ、おみやげに
パンチ一発づつ。それだけでその場は済んだので、被害は2人で数百円だったが、
悔しくて泣きながら歩いていた時の事。「ボク達どうしたの？」と優しい声がした。
見上げると若くてノッポのお巡りさんが。漏れもダチもその時堰を切った様に
うわ〜っと号泣しだした。交番の前だったので、中に入れてもらい、温かい飲み物を
もらって経緯を細かく話し、優しく対応してくれた事が強烈に記憶に残っている。
たまたまダチが、3人のウチの一人の名前を知っていたので、それを足がかりに
お巡りさんが活躍してくれたらしく、後日3人とも親と一緒に漏れ達のウチに
謝罪にきた。たった数百円の被害でも、放置せずキチンと対応してくれた事が、
未だに忘れられない。今じゃ人でも死なない限り、まともな対応（捜査）をしてくれない
警察ばかりだ。昔とは事件数が違うのだろうが、寂しい限りだ。
長文スマソ・・・

ガキの頃住んでいた家の隣は銭湯だった。警官がパトロールと
称して裏口(釜側)から入り、女湯鑑賞。

既に時効だが、警視庁月島署の奴だった。

>>65
それって、男なら女の裸見たくなるのは本能かも知れんが、まさに犯罪だよな！
きょうび、のぞきとか盗撮とか、テレビ特番でやってるアノ手の犯罪と同罪だ。
なにがパトロールなんだか！
そういう香具師は袖の下大好きで、違反もみ消し等で稼いでいただろうネ。

これはダチの話だが、片側2車線の道路を深夜1時頃に走行中、一時停止のわき道
から無確認のまま、止まりもせずに飛び出してきた四駆。ダチは左車線から右車線
に逃げたが、その四駆は信じられない事に、そのまま右まで出てきたらしい！
で、激突！ダチのクルマは1.6セダンだから四駆の重量のおよそ半分。
そのまま吹っ飛ばされて中央分離帯の水銀灯に激突。四駆はそのまま逃げたらしい。
フロアに穴が開くほど大破したのに、奇跡的に彼は右手のねんざだけですんだ。
携帯も壊れ、交通量も少なく、見渡す限り公衆電話もなさそうで、
途方にくれていた彼の所に、偶然パトカーが通りかかって家族に連絡出来て、
聴取の後、とりあえずその場を後にした。後日警察から連絡があって彼はブチキレた。
もらい事故の揚げ句、3年ローンのクルマを1年で廃車にされ、ただでさえ怒りの
やり場がないのに、「水銀灯の立て替え代」を請求したいと言うのだ。
「そんな事言ってくる前に犯人探したり出来ないのかあ！！！！」
その一言で修理代はチャラになったらしいが。なんとも気の毒な事に1年経ったが
犯人は不明のままである。

それ、警察の仕事じゃないだろ。というか民事不介入の原則は？
電話してきた警官が、怪しい。カネ騙し取（略

その一言で黙るってヘタレ警官だなぁ

>>68
警察の仕事じゃないの？民事たって、この場合、捻挫とはいえ立派な怪我だし、
逃げた香具師がいたら完全に人身事故扱いでしょ。免停の対象だ罠。
もし当てられた香具師が逝ってたら、ひき逃げに近い犯罪だろ？裁判にでもなりゃ、
未必の故意って事も有りうる罠。

確かに電話してきた警官もヘタレだ罠、嫌な香具師だな全くよ。

国は金取り上げる事しか考えんからな。


出費のかさむ捜査はやりたくないが公共物の
修理代はどこからか調達しないとな…

ってトコだろ

漏れが頭に来た事といえば、>>6みたいな状況だったな。
夜、友達の家からの帰り道、いつもと違う道（これがケチのつき始め）で帰る事に。
いつもの道が工事中だったのだ。
片側1車線の割と細めの道を走っていると、Y字路にきた。センターラインは左に
続いていたが、方向が違うので漏れは右へ。50ｍ程走ると目前に紅白の竹竿が！
警官がコソコソと出てきて、「免許証拝見」と良くある会話から始まった。
漏れは飲酒の取り締まりかと思ったが、警官曰く「ここは入ってきちゃダメなんだよね」
と来た。「え？何でですか？」と訪ねると「指定方向外進行禁止なんだよね」という。
「何ですか、それ？進入禁止じゃないでしょ？」　　「進入禁止じゃないけど
入ってきちゃダメなんだよね」　納得がいかない漏れはしばし口論に。
分岐点の所に標識があるというので、歩いて確認に戻ってみると、なるほど確かに
青地に白の↑マークの標識が（左にクイッと曲がってた）木陰の目立たない所に立っていた。
ムカムカしながら戻って行く途中にも、漏れの様な香具師が4台も続いて入ってきた。
現場には2人しか警官がおらず、行列のできる店状態になっていた。
全員が漏れと同じ思いだったらしく、2人の警官を取り囲む形で言い合いになった。
そうこうしてる間にも、「お客が次々と」入ってくる！そのうち2・3台がそのまま
通過して、「おい、あいつらどうすんだよ！あ〜？」みたいな事になって、さらに
そのうちの一人が「入ってきてダメなら入り口で通さない様にするのが筋ってもんだろ！」
と言いだし、全員が協調してワーワーやりだした。んで最終的には、警官が折れて
全員釈放！！んで一番気合いの入ってた兄ちゃんが、入り口まで警官連れて行って、
「ここで通せんぼしてろよ！」だって。（ｗ
その後どうなったかは知らないが、気分がｽｶッとしたのは言うまでもない。

俺はマンションの一階に住んでいて、窓を開けると目の前が駐輪場。
で、タマに夜中にバイクを弄られてる音がして注意したりする。

そうすると取り合えずその場は香具師等はみえみえの言い訳をして居なくなるが、
同じｸﾞﾙｰﾌﾟが面子を変えて盗難車を持ち込んで止めたり、住民のバイクを盗んだり
で拉致があかないから通報した。

・・・・何日経っても来やしないヽ(；´Д｀)ノ　　　
ある日、住民調査でｵﾔｼﾞ警官がやってきた時、なんか態度が横柄でしかもいい加減
だったから、「そんな事よりお巡りさん！うちの駐輪場に〜〜」と以前通報しても
来なかった事とか言ったら、

「私有地の問題は警察不介入です。直接注意して下さい」と言われ終了。
（盗難が絡んでもそうなのか？　って聞いても「終了」された）

田舎者の警察官が一番使えないな。

試験に必死だもんなぁ。

若い頃、盗んだﾊﾞｲｸを乗り回していた彼。
今は、おま●りさん・・・。

対してIQが147の俺。
今は無職。別にいいけどさ・・・

>>73
＞「私有地の問題は警察不介入です。直接注意して下さい」
これが本当なら、逆手に取って考えると犯罪者にはﾏｺﾄに好都合ですねえ！

という事は　林　真寿美　は無罪ですね〜！　恐ろしい・・・・

>>76
おまがりさん...でつか？

私有地の問題は警察不介入って・・・アホ？

>>78
きっと「おまつりさん」だよ。

車を当て逃げされた、ナンバー4桁と地名を知らせ車種と色までを知らせた。上の小さい数字だけが分からなかった。
警察の証言→4桁同じ車、日本に何台あると思ってるんだ。警察も忙しいんだよね。行ったら違ってた事が良くあるんだよ
逆にこっちが責められた。調べる事もなく。その後の連絡もなし。

>>81
交通課はウンコばっかりです。

オウムみたいなDQNが警視庁、各県警にサリンを
撒いてくれると市民としてはカナーリスッキリする
んだが､､､､､

やっぱり若い頃、盗んだﾊﾞｲｸを乗り回していた奴は
ろくな者にならんなｗ

水野晴夫のアメリカンポリスが獣欲に任せるまま暴れ回るってのは？

Ｒ３５７浦安市から市川市に入ったらまったりと走ろうね。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.39.58.365&el=139.55.35.464&CE.x=224&CE.y=286
首都高湾岸線　千鳥町出口を通り過ぎたら、まったりと。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.40.29.926&el=139.56.13.488&CE.x=255&CE.y=250
県道１５号線右手に佐川印刷の建物が見えたら注意。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.39.29.179&el=140.0.55.048&CE.x=268&CE.y=266
※※※県道１５号線　右手に日野の赤い看板見つけたら事故を起こすから減速！※※※
※※※危険箇所が見え難いので本当に気をつけて！※※※
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=35.39.55.438&el=140.0.26.890&CE.x=251&CE.y=249
Ｒ３５７　ラブホが見えたら事故防止措置を取れ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.39.48.109&el=139.55.33.929&CE.x=217&CE.y=248
県道１５号線は全般的にららぽーとからメッセ前の旧ゼロヨン会場やその周辺、
そしてナンパ橋の先の方まで白いものや普通に見えそうなのに注意。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

道路の狭い夜の住宅街を走っていたら、後ろから猛スピードで、かつハイビームで
走ってくる車が来たから、ちょっと怖かったので逃げる感じでスピードを出した。
大通りに出たから一安心と思っていたら、サイレンと共に赤いランプが・・・。
「住宅街であんなスピード出したら危ないだろ。免許書見せて。」
ハァ〜？お前のせいだろ！って思ったけど、一応注意だけで終わったから受け流した。
あんなのでキップ切られたらマジ怖い。

>>88
覆面が初心者マークやバイクを煽ってスピード違反させて検挙するってのは
警視庁の2交機や神奈川県警の得意技だよ。
246の新二子橋や第三京浜を夜間に走る時は要注意。
漏れは現場を何回も見たことがある。

>>81
折れも同じ状況。
まったく相手にされなかった。
強引に診断書とって、やっと傷害で捜査し始めた・・・。

昨夜、片側2車線の左車線で信号待ちしてた。
他は誰もいなかったが、右車線にクルマがきた。赤なのに止まる感じじゃなかった。
何だ？と思ったら、パトカー。赤でしかもＵターン禁止の交差点を、回転灯＆
チョコッとサイレンでＵターンして反対側の交番に止まった。
これって非常時じゃないのにいいのかぁ？（何でもアリか・・・）

>>91
漏れもそれ見たことある。
漏れの場合は直進でもろ信号無視

>>13
１１０番、漏れのときも出なかったよ。
行徳、傷害目撃で１１０番３分ちかくならしても
出なかった。マジで。
頭蓋骨骨折で意識不明。
犯人は逃げようとしてた。

>>93
マジで出ない事なんてあるんだ！（驚

そんな時は迷わず119番したら？
救急＆消防は警察と繋がってます。
事件性がある通報の時はＫ察も一緒に来るでしょ？
119番を聞いてるのか、連絡が行くのかは判らないけど
110番が出ないと事情を説明すれば、取り合ってくれるかも？です。

>>9&>>13
110番がアテにならない、かぁ・・・
前々から思ってたんだが、イギリスとかには私設の軍隊がある。軍事会社ね。
日本もさ、こうなったら自警団、それも政府公認の私設警察でも設立したらいいと思う。
110番が出ない、犯人探してくれない、シカト・・・
挙げだしたらそれこそキリが無い。　機能しないなら他の方法を考えないと、
これからはやっていけないと思う。
NPOがたくさん立ち上がっていると聞く。警察も外注に出してもいい仕事は出せばいい。
マジでそう思う。みんなのレス見てると痛切に感じる。

自警団ってやつか。
いろいろ問題があるらしいが...

>>95
そうだな〜。
セコムとかは犯人と出くわしても、警備員の方が隠れてるっていうし。
逃げてから警察に通報するらしい。
逮捕権もないし、ヘタに怪我しても保証がないらしいし。

おれも地元の警察の電話番号を使うようにしてる
携帯からの１１０番は糞

そういや携帯の普及で「本当の110番の案件」の率が減ってるらしいね。
誤報だらけじゃ警察もやる気なくなるかもなぁ...

いろんな専門分野のスペシャリスト集めてね。
暴動関係はプライド戦士みたいの集めるとか、サイバー関係はオタク集めるとか（ｗ

いつも交差点に入ると、サイレン＆赤色灯つけ信号無視するパトカーがいた

>>97
仕事関係でセコム委託されてた人（60歳ぐらいだ！）知ってるけど、話聞いてたら
ダメだこりゃ、と思ったよ。実にﾉﾝﾋﾞﾘしてるもん。論外ですた。

>>99
ただ110番ってさ、いくら誤報が増えても「出ない」事には使い物にならないですね。（ｗ
出られないなら、電話の番人だけでも増やさんとね。

110番は指令センター（？）みたいなところに繋がるはずだよねぇ...

携帯で１１０番すると出ないか出ても最寄りの警察に掛けなおせと言われるんだが
あれは警察内ではどう処理されてるんだろう。
間違い電話とか、番号の問い合わせでした。事件でも事故でもありませんでした。
という風に処理されてるんじゃないだろうか。

それと教えてもらった番号に掛け直しても出ない。
しょうがないから警察署まで行ったら大勢いるのに談笑中で、挙げ句に
現場で呼んでくれないと調査できないよ、とのたまった・・。
キれるﾔｼの気持ちが凄く良く分かる瞬間。

一度ならずあるんだが、携帯に限っての話なのか？

携帯の110番、ずーっとコールしても出ないから、
かけなおして一回大喧嘩した事がある。

「きさん、何で何分たっても電話に出らんとや？」
「そんなはずは無い！」
「じゃあ俺の発信記録を見るか？おい！俺が嘘つきとーとでもイイよーとや？」
「有りえないって言いよろーが！」

電話口の先方は３人代わった…。

そうそう、確かに携帯からだった。
１１９も同時に知り合いがかけてくれてこっちはすぐに繋がった。

後日、目撃証人の調書とるとき、刑事さんに「１１０番したんですけど」
と言ったら、紙をちらっとみて「おぉ、いっぱいコールきてるね」って。

暴走族から聞いた話、まあこちらも生けないんだが
取り締まり警察、パンチパーマ、私服（見かけで判断しては逝けないが）、なにやっとんじゃゴォラー、殴る、威圧、脅し、ヤクザと何処も変わらないと、バトが無かったら見分けが付かない。
バイク120ｋ走行中、パイロンを投げられた。本人いわく殺されると思った。

殺意が芽生えるな・・・

>>106へのレスね

>>107
その警官は神。良い警官の例。

対向してくる白バイに敬礼したらこっち向いて敬礼して
去って逝った。(w

ありゃ条件反射だろうな。お前らもやってみてください。

もう１０年くらい前の事、高校に通ってた頃の話
原付免許を取得し50ccバイク(TZR)を購入し、メンテナンス
しようとして自宅から１０ｍ程離れた平地にバイクを移動し
（１車線で歩道無しの道路沿い。交通量も大して多くない）
ブレーキ周りやらプラグやらいじって、最後に洗車して
さて戻そうかな？と思ってTZRにまたがりながら(立ちｺﾞｹ怖かったので…)
エンジン掛けずに押していった、で運の悪い事にそこに警らPC登場

どこか出かける訳じゃないので免許も携帯してなかったし
メットもかぶってなかった。
俺の格好といえば長靴はいて洗車道具やらメンテ用品を
掲げたままの明らかに「走らない」格好
PCの助手席側の窓を開けて、助手席に乗っていた警官（ｵﾔｼﾞ）

警官：「あー、きみ、どこの人」
俺：「あ、ここの家の者ですけど・・・」
警官：「免許持ってる？」
俺：「今は持ってないですけど、家にあります」
警官：「（しばし考えて）あのさー、公道でバイクに乗る時は
ヘルメットかぶらないといけないんだよねー、わかる？」
俺：「はぁ・・・でもエンジン掛けてませんでしたよ？ここ歩道もないですし・・・」

工房にそういう風に言われると思ってなかったのか、ここでｵﾔｼﾞムッとする
そのあと、免許もってこい、親御さん連れてこいで大変だった。
結局は口頭注意のみでお咎め無し、ということになったんだけど・・・

新潟県警の違反もみ消し事件の事もあるし・・・新潟県警逝ってよし。

>>112
それタチ悪いな‥第一、バイクはエンジンかけずに押して歩いてたら
歩行者扱いになるはずなのに‥

俺なんて真冬の真夜中にに250のｴﾝｼﾞﾝ逝って
冬なのに大汗かきながらひたすら押して帰って、
もうすぐ家という住宅街に差し掛かったとき、
パトカー登場。でも辛そうな漏れを見たのに完全無視で
逝きやがった。。。せめて一声くらいかけろや。ﾎﾞｹ。

あ、つまり、ｺﾚが盗難だったらどうするのって話だ。

>>112 走っても無いのに、免許もってこいは　ないよな
112で工房の時の思い出した
住宅街　家の前で、スクーターのスタンドを立てて二人でシートに座ってました。
警察バイク赤等も無く80ｋ位で走って来ました。（30ｋ制限）
俺達なら一発免停なのに、警察は何をやっても許されるのかと思いました。子どもを引かなくて良かったよ。

>>111
検問とかで停められそうになったら敬礼するといいって言うね。
漏れは以前、所用で自衛隊の駐屯地に行って、帰るときに門番(自衛隊員)に
軽く会釈したら立ち上がって敬礼されてエラク驚いた

>>112
でもこれよく考えてみるとバイク板的書き込みですね　ヽ(´ー｀)ノ

車に乗り換えてからはそれほど警察のお世話にならずに済んでいるので
特に印象は無いかも・・・でも交通安全週間（別名：ノルマ達成月間）の
一時停止・シートベルト（普段もしてるけど）・駐車違反等の取り締まりは
ちょっと露骨な新潟県警なので気をつけてます。これは他県でも同じなのかな？

今の警察はまずさぁ考え方から根本的に
違うくねーか？！

違反するのを分かってて、やらせてから
キップ切るよな？
違反に気づいてない人も沢山いるんだから、
拡声器で注意してやればすむ事も多くねぇ？

原チャリの二段階右折とか並んでる時に見て
たら言えよって！

未然に防げる違反をいたずらに自分達のノルマ
にするのはどうかと､､､､､小一時間､､

狩人の習性だ、諦めろ

>>118
いや、全くもって禿同ですね。
やらせてから、はもちろんの事、やるように仕向けてキップ切るキティまでいる・・・
漏れ昔雨の降り始めの高速道で、夜なんだけどハイビームで煽ってくるのがいたの。
しばらくおとなしくしてたんだけど、よく見るとパトの雰囲気がプンプン。
ゆーっくり減速して、車間がちょっと詰まった瞬間に、リアフォグ＆ブレーキランプ点灯！
焦ってケツ振って減速してたよ、独りで思わず吹き出し笑い！！

>>72
漏れの近所では大漁が事前に分かってるから１０人以上で待ち構えてます。
見通しの良い片側１車線の交差点、信号もあり。侵入禁止じゃないけど右折だけ禁止。
見通しがいいから見えないように１００mくらい先で待ち構えてます。
標識の説明時にも絶対本線側から見える所まで行こうとしません。

分かってるﾔｼはもう一つ手前の見通しの悪い住宅街の路地裏から右折します。
もうアホかと（ry

>>121
地元の人ならやってるポイント判るからいいんですけどね。

>>72
おたくの場合はその［工事］自体が怪しいニオイがしますね！！
わざと誘導・・・みたいな。

許しがたい行為ですよね、ヒトを陥れるなんて！

お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
すごく注意してくれますよ。申し込み時に勤務先の住所記入しなくても良いし
勤務先の電話記入欄も自分の携帯で審査通ります！
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利用枠だけでも作っておくと良いですよ。

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質問です、信号機は幾らですか？

八○駅前の信号の無い横断歩道での出来事。
歩行者がいたが、渡る素振りなしだったので徐行で通過しました。
その直後、警官に止められ「歩行者優先だ！」と言われたので、なんだかブチ切れた。
警官「交番に来い！」
俺「おぅ！」
○柱駅前の交番にて
警官「メクラじゃないんだから歩行者に気づくだろ！」
俺「メクラって差別用語じゃないのかぁぁぁ！警官が差別用語使っていいのかぁゴルァ！」
奥に居た警官、失笑･･･。
俺、釈放･･･。
ちなみに俺は助手席ですた。

一時停止違反を隠れて見てて捕まえるっていうのはまだ許せるが
高速で煽ってスピード出したとこを捕まえるっていうのは卑怯極まりない。
ホントにそんなことしてるの？
まだ高速をそんなに走ってないから見たことない・・・

公安委員会の金って、平針は説明するが、
津島は行き成り払って下さいと今だに言ってます。しかも相手を見て言ってます。ひげ生やして、服ヨレヨレならまず言って来るでしょう。
騙されて取られてる人多いんじゃないかな。

>>126
僕、それを九州の高速でやられた。
デリカの覆面に注意されたし。

>>126
んなもんしょっちゅう。
この前なんかこっちは営業車でマターリ流してたらベタ付けして、煽る煽る
で、前に黒淫婦がＳＡから出てきたの。
そしたらそいつに目標変更して、もう煽る煽る。
パッシングまでしてたね。
走行車線詰まってて、追い越し車線に淫婦が出る。
後ろベタ付けして、パッシングの荒らし。
少し速度上げたら、回転灯出して追尾→バス停に入れてました。

にわかには信じがたい蛮行だな・・・
高速で煽られたら譲るのが一番か。

>>130
耶麻成し県警を舐めてはいけません。
↑は少しはしょってかいてしまったが、覆面の後ろ走って見てたこと
詳細に書くと、
走行車線流れ遅いので追い越し車線へ→覆面少しパッシング
淫婦走行車線の切れ目に入り譲へ→それに続いて覆面も走行車線へ
前が詰まって再度追い越し車線へ→パッシングの荒らしで煽る
走行車線が切れたら、淫婦は走行車線へ→続いて覆面も走行車線へ
再度前が詰まって再度追い越し車線へ→パッシングの荒らしで煽る
しょうがなく、速度UP・・・回転灯くるくる
登りこう配でトラックに詰まり、走行車線は７０位なんで、淫婦
(＆漏れも)飛ばしてた訳では無いです。
こいつをヤルと決めたらとことんです。

警察24時でやっているような褒められる行為は
極一部です。


９５％の公僕は腐っている

警察の不祥事、表になってないのを含めて沢山有るよな。
内部告発する、善良警官も居るがな

>>131
山梨県って、つまりあれだ、首都の周縁地域なのに微妙に高地だから人口が希薄。

アメリカならウェストヴァージニア州
中国なら山西省
韓国なら江原道
ドイツならザクセン

にちょうどあたるわけだ。だからこんな無法がまかり（以下略

漏れはカロバンで営業に走り回ってた頃、ルートのひとつにちょうどいい感じの
峠があってさ、週3回そこはしってたんだけど、ほとんどクルマ走ってなくてね。
んで下り切ってから、クールダウンしつつ、ブレーキテストするんだけどさ、
ある日ブレーキのレスポンスがチト悪く感じたので、ドンドンッ、ってけ飛ばす様な
感じで何回かブレーキペダル踏んでたら、真後ろに白バイがいるでないの！
ブレーキテストのお陰で速度出てなかったから助かったけど、白バイの香具師の
顔が忘れられない。真っ赤になって怒ってた。（ｗ
でも気づかれない様に、人の真後ろなんかに潜んでるのが悪いのよ。
だけど、よっぽどビビッたんだろうなあ！

>>132
カメラの前だとゴロッと態度変わるよ！
漏れは対悪徳警官＆対DQN用に、車載ビデオカメラ付けてます。
ルームランプ取り外して、加工してそこに小型CCDカメラつけてます。

口の聞き方知らない警官の職質、終わった後に「これ何か判る？」って
教えてあげるとトッテモ楽しいです。（漏れって嫌な香具師か？）

>>135
白バイって見つからないようにこっちの死角に入りこんで追尾するよな。
以前バイク乗りだった頃、逆にこちらが白バイの死角に入ってしばらく
走ったら振り返ってしきりにこちら気にするので、笑ってしまった。
その後、信号待ちで止められて文句言われたが、
「あんたらもよくやってることだろ」というと今度は乗ってるバイクの
粗探し。バイクはノーマルだからこちらもノープロブレムでとても悔しそうな
ﾎﾟﾘｽﾒﾝにおおいに溜飲を下げました。

>>137
そういう「ザまぁ見ろ」的な事って、マジ気分いいよね。（ｗ

>>137
分が悪くなると、車（バイク）にイチャモン
つけ始めるよな？

ＤＱＮ警官の見本デス！

おれもパッシングして煽られたあげく違反とられたことある！
おれだけじゃないんだなあ。
（平成11年6月頃／東関道／上り／C kenkei /シルバーのクラウン）

おとなしく左によけりゃいいのに

＞＞141そーなんだよねえ。でもパッシングしといて微妙な車間あけて下がったりで
気味悪くて”ええーいうざい！ひきはなしたるうー”
っておもっちゃったんだよねえ。そのときは。

一時停止で切られました。

普通、ちょっと離れたところで見ていて、違反があったら誘導するでしょ？
こともあろうかそいつは道の真ん中に飛び出してきたｗ３０キロぐらいで走行してたからよかったものの
下手すりゃひき殺してたYO!確かに一時停止しなかった俺に非があるかもしれないが、もうちょっと方法を考えろよ。

いくらボーナスアップに必死だからってさ

>143
そのまま轢いて「急に飛び出してきた」ってことにしたらどうなるのかね？

>>144
殉職の場合、二階級特進（ｗ
遺族には年金が出る？

漏れは、ｵﾏｰﾘ大好き。
検問なんかはすごく協力的にしてます。
窓を５mmほど開けて免許は窓越しに表と裏を見せる。
で見せ終わったら車スタート。
文句言われたら、レコーダースイッチON
飲酒の検問でもまず初めは「免許証拝見」とくるから
窓越し提示で、絶対息なんか嗅がせない。
体質的に酒ダメなんで飲酒運転出来ないし。

>>146
飲酒って免許証見る場合もあるんか。
一回しか検問に遭った事無いけど、ﾊｧﾊｧだけだったよ。

「市民に愛される」って発想の無い、市民を狩るためにいる欧米の警官よりマシ
誤認も暴力沙汰も治安を護るための必要悪扱い、バッジつけて責任が明確なのが救い

日本に働きに来た外国人は警官や役人が賄賂を取らないのにビックリする

チップが当たり前の国から来たら、そうだわな

>>148
欧米は知らないから解らんけど、狩人とは！

＞日本に働きに来た外国人は警官や役人が賄賂を取らないのにビックリする
結構受け取ってる香具師、いるんじゃないの？（ｗ
んで要領の悪いのが挙げられる。（ｗｗ

>>150
禿同。
貰ってるヤシ腐るほどいる。
生活安全課なんか特にナ、違法やスレスレに
粘着して絞りとったり。
〇暴も893とも繋がってる､､､体面的にガサ入れ
するときに日時を知らせたり｡

上げりゃきりがないワナ

５０キロ制限の二車線で前の軽トラが４０ぐらいで走ってて、
こっちは急いでたんで、車線変更後加速、抜いたらすぐ減速、すると
前方に警察。７２キロでたらしく切符切られました。
みなさんならなんていう？

＞１２５
俺も似たような体験したよ。
その時は友達の運転する車に３人で乗っていて、俺後部座席だった。
今は信号ができてるが当時は設置されてなかった交差点でのできごと。
そこの交差点のすぐ脇にカブ？にのった警官が一時停止違反でも狙っていたのかとまってた。
しかし、橋の上だったので全ての方向からまるみえだったが（ｗ
友達はもちろんきちんと一時停止をして安全確認してから発進。しかし、その警官は
ビービーとクラクション鳴らしながら追ってきた。
みんな｢(ﾟДﾟ)ハア？」という感じだったが悪いことしてないし逃げる理由など微塵もないので停車。
するとその警官
「歩行者保護違反（みたいなかんじ、正確に覚えてない、スマソ）だぞ！！免許みせろ！！」
それ聞いて３人とも切れる寸前でしたよ。
確かに交差点の横断歩道の横におばちゃんが２人いたが、やつら横断なんかするつもりなくて
ただそこに立ってしゃべってるだけ。現に警官と口論になってた時もそこで話続けてたし。
（もちろんその間に通行車両は無かった）
それを指摘するとその警官言い返せなくなって、今度から注意しろ、みたいな捨て台詞吐いて
戻っていきました（ｗ
いくら点数稼ぎしたいからって無理やり違反でっち上げるのはいかんのではないか、ま○ど警察？

>>152
状況がよくわからん。
どっち車線を走ってて、
警察は待ち構えてたの？
警察の後ろを走ってたの？
ネズミ捕りだったの？

下っ端の警官から権力を剥奪したい。

高速で覆面パトを煽ってそれを抜いてぬえわキロ出した友人に乾杯。
もちろん、捕まりませんでした。
「スピード出し過ぎです。スピード落として下さい」とアナウンスするしかなかった覆面パトを見て
嬉しかったです。
はい、大使館ナンバーの車で、大使館職員の外人の友人が運転している車に同乗していた時の事です。

高速道路も無料で走れるんだねぇ。俺も大使館ナンバーの車を運転したいよぉ。
パトカーや白バイ煽りまくっても捕まらないんだし、賭博が合法の国の大使館ナンバーの車で
警察署の前に停めて賭け麻雀やってみたい。

警察に正義はない。合法ヤクザじゃないかな９割位

>>152
漏れも詳細キボンﾇ。
意見はそれからでつね。

>>156
領事館ナンバーでも同じ待遇なのかな？
でもウラヤマシイでつね。治外法権というか外交特権なのか・・・
逆手に取って違反しまくってやろう、ってんじゃなくてさ、ウッカリミスしても
無罪放免ってのが魅力でつ。

>>156 何の為の規則か分らなくなるな。警察は弱い物虐めしたいだけか？
>>152 どんな理由であろうとスピード違反したことに変わりは無い

>>159
＞警察は弱い物虐めしたいだけか？
そう、そうなんだよね。ま、警察だけじゃないけど、ゴネた香具師が得をする、
これはいつの世にも、いついかなる時にも存在する。
小市民としては、公僕に期待するのは「正義」なんだけど・・・無理か。（ｗ
「荒撲」に名前変えたら分かり易いのに。

前に、盗まれたチャリが見つかったって連絡があったんで
取りに行きますって連絡したら、ワザワザＰＣに積んで持ってきてくれたよ。
警官４人も来たけどどうやって積んできたんだろ？やっぱトランクに入れたのかね？

車ネタではないが、小さいころにお金を拾って交番へ持っていった。
警官に開口一番、「拾ってきてもあげないよ」といわれた。
別に欲しくて交番持って行ったわけじゃないので、めちゃくちゃ傷つきましたとも。
それ以来、お金落ちてるの見つけたら（以下自粛）

>>162
それは、傷つくわなぁ〜

>>162
俺もガキの頃友達と３人で道端に落ちてる１０円玉を見つけて拾った。
そしたらタイミング良く自転車に乗ったお巡りさんが来たんで、
『おちてましたぁ〜！』って言ったら
『ありがとう〜、えらいね〜、その１０円は君たちにあげるよ。』
と言われた、、、３人では分けられないです。。。
結局、その１０円がどうなったかは思い出せない…

>>157
　×合法
　○脱法

桶？

良スレage

１５４,１５８>二車線あって、左車線を走っていて、前に軽トラです。右車線に
ウインカー出して、移り速度あげて抜きました。
つかまったのはネズミ捕りでした。
抜いたときに７２キロでて、その後すぐに速度は落としたんで、７２まで
いったのは２〜３秒くらいです。
１５９＞ごもっとも！でも、ほんの一瞬でだめって
言われたのがくやしかったんです。

おさらい

Ｒ３５７浦安市から市川市に入ったらまったりと走ろうね。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.39.58.365&el=139.55.35.464&CE.x=224&CE.y=286
首都高湾岸線　千鳥町出口を通り過ぎたら、まったりと。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.40.29.926&el=139.56.13.488&CE.x=255&CE.y=250
県道１５号線右手に佐川印刷の建物が見えたら注意。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.39.29.179&el=140.0.55.048&CE.x=268&CE.y=266
※※※県道１５号線　右手に日野の赤い看板見つけたら事故を起こすから減速！※※※
※※※危険箇所が見え難いので本当に気をつけて！※※※
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=35.39.55.438&el=140.0.26.890&CE.x=251&CE.y=249
Ｒ３５７　ラブホが見えたら事故防止措置を取れ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.39.48.109&el=139.55.33.929&CE.x=217&CE.y=248
県道１５号線は全般的にららぽーとからメッセ前の旧ゼロヨン会場やその周辺、
そしてナンパ橋の先の方まで白いものや普通に見えそうなのに注意。

一般道にて、前の車を抜く為に黄色線をはみだして、
１００キロ以上出してネズミ捕りに捕まった。
「黄色線はみだしと、速度超過のどっちがいい？」と
選ばせてもらった奴がいる。
速度超過なら、一発免停だろ。
教訓：「捕まったら、ご機嫌を取れ！」

我々にお任せを！

>>170
ロボコップは維持費が箆棒に高いので却下されますた。
上手く立法と行政に土建業界以上に癒着してからおながいします。

ウチの方はこの時期スキー客が多いのよ。
で、地元民は白バイいるの知ってるしってるから警戒してるんだが、
県外のが大量に捕まってる。
これ実は、白バイのヤシと駐在がつるんで、罠張ってるの。
�@非番の駐在が軽トラをハミ禁５０キロ制限の所３５Ｋで走行させる
�Aスキー客いらついて追い越す。
�B白バイ出動ーーーー
てなかんじ。

白バイと駐在、高校，警察学校の同期で仲良し。
地元民は知ってるから注意できるが、あまりのひどさに村長からクレ
ーム(村のイメージﾀﾞｳｿ)付いたけど、車変えたりして今だにやってる。

先日、湾岸線で覆面をハケーン。走行車線は大名行列ができていた。
それがまた９０ｋぐらいでダラダラ走るわけ。行列はイライラ。
頭きたので営業妨害してやった。後ろから、追い越し車線をすっ飛ばして
来ているヤシが見えたので、追い越しに車線変更。当然、追いついたヤシは煽りパッシング。
そこで、漏れの助手席にいたヤシが窓から覆面の方向を手で教えてやった。
後ろのヤシは納得した模様。漏れは走行車線に戻り、後ろのヤシと平行になったとき
感謝の合図された。覆面の助手席のポリが恨めしそうに漏れの方を見ていた。

>>173
いい話だ。

＞９０ｋぐらいでダラダラ

十分じゃねーか。
深夜に300km/hで走ったりする人？

前に湾岸走ってたら、一台の車（お偉いさんが乗ってるものと思われる）を囲むように
先頭にパトカー一台、後ろにパトカーと覆面一台づつ、その左を覆面が一台走っていた

お偉いさんが乗っている車が走っていたのは、追い越し斜線（右）
覆面が左側をガードする形をとって走っていたので走行車線の計に斜線をとうせんぼ
する形で時速多分60キロくらい？でトロトロ走っていた。

そのすぐ後ろを走っていた俺は、しばらくその後ろをはしっていたんだけど
バックミラーで確認するとやっぱり後ろはつまり気味。
そこで１番左の走行車線が空いている事に気が付いて、車線変更して追い越そうとしたとたん
真ん中の走行車線を走っていた覆面と、追い越し斜線を走っていた覆面がウインカーも出さず
俺の前にたちはだかった。　しかもそのうちの覆面の助手席にのってた警察が身を乗り出して
追い越すな合図みたいなのをだしてきた。

よほどの偉い人がのってたのか知らんけど、それならもう少し位早く走ってくれよ

>>176 激しくクラクション＆パッシングかましてやればよかったのに。
舞浜帰りの正男くんがのってたかもよ。

>>176
つーか、追い越しを拒否する権限なんてあるのか？
どんなに偉くてもそんなもん関係ねーだろ！

>>167
片側2車線なら、相手の軽トラが40ｋｍとすると、抜くのに72ｋｍも出さなくても
よかったのに。一車線だったら速やかに追い越し完了しないとマズイけど・・・
でもその状況なら、気の毒だが言い訳は通じないでつね。
かくいう漏れも、若い頃はしょっちゅう捕まってますた・・・　偉そうにスマソ。

>>176
それ、９８年の１１月の終わりじゃない？

もしそうだとすると、乗っていたのは中国国家主席（当時）の
江沢民だよ。

>>172
それって、もしかして東北地方？
漏れの友達が、20年位前に秋田県にて全く同じ状況で捕まりますた！
そん時の笑えるエピソードが、白バイの警官のナマリがひどくて、
「?1/4?3?μ?3?n???》???3/4?h???C?u?O¨?s?±??、だべかぁ？」
止められた後に、言ってる意味を理解するのに10分はかかったらしい。

>>153
亀レス、スマソ　おっしゃる通り、松○警察です。

それが○戸警察の作戦かもしれませんね･･･

１７９＞ありがとうございます。
少しすっきりしました！

183 悪法も法です。それに従って切符切りまくる警官もどうかと思うがな

漏れの職場の裏通り、一方通行で非常に交通量が少ない。
従って、所轄警察の格好の"漁場"となっている。
先日、漏れと、漏れの会社に所用で来ていた「お客さん」が、揃って餌食になった。
職員用の駐車場に、お客さんが3台入れてて締め出された格好。もちろんお客様用も。

「10分もすりゃ空くだろう」このダロウがいけなかった。
一仕事して、気がつけば20分以上経ってしまい、慌てて見に行くと、ぼう然と
地面を見つめる奥さんが。近づいていくと地面の「張り紙」を見ている。
自分のクルマの"あった所"にも張り紙・・・

警察署までかなり遠いため、後輩の営業車で2人共乗せて行ってもらい、そこの
担当警官と当然の様に言い争いに。

奥さん「10分ぐらいの事じゃないの、なんとかなりませんか？」
警官　「10分でも、駐車は駐車、あそこは禁止区域です！」
つづく

つづき

結局キップ。で、漏れの番。
漏れ　「10分位でダメなの？」　　　　　　　　　わざと時間を言って地雷をまいた。
警官　「おたくは20分も置いてたでしょ！」　　　ほら、引っ掛かった！
漏れ　「んじゃあ、俺の後ろに置いてあった、あのﾍﾝﾃｺなクルマは？あれ2日も
　　　　置きっぱなしだぜ！違反は認めるが、だったらもっと平等にやったら
　　　　どうなんだよ、え、お巡りさん。」
警官　「取り締まりには不公平はツキモノなんだよ！」
漏れ　「はぁ？じゃあ俺もあのクルマに乗ってりゃあレッカー移動は無かった
　　　　って言うのか？なんで移動しないんだよ！」
警官　「移動出来ない重いクルマとか、下にもぐれないクルマとか・・・」
漏れ　「そうか、重くてデカイクルマの方が邪魔なのに、移動されないのか、
　　　　よ〜く解った。明日からトラックで通勤して、路駐する事に決めるな！」
警官　「・・・・・・・」

そのクルマって、ミツオカ製のルパンが乗ってたみたいなヤツ。たぶん低いから
業者が下に入ってサイドブレーキ解除が出来ない為だろう。（乗ってる香具師も
ヤクザらしい、近所の人の話。こっちも移動しない理由のひとつかも）
違反自体は自分が悪いんですけど、同じ状況でおとがめ無しの香具師がいる！
これは説得力ゼロですよね〜、ムカツク〜！！
でも、不公平を自ら認めるとは・・・　呆れてモノが言えませんネ。

>>186
70点でし
録音して公開出来れば９０点
画像込みで公開出来たら神

>>180 そういうことか…
国が国なら無理に追い越しかけた時点で射殺だな（W

>>175
深夜だったら、並行するR357でももっと流れが速いと思われ。

>>187
うかつでした・・・・
神目指して精進しﾏﾂ。

>>186 録音出来てたら　100点です。

>>180
国賓が来ているときは車線ごと規制されてしまうよ。
国賓が来た場合は、本人が車を用意しない限り、天皇陛下のプリンス
ロイヤルを一時的に貸して、乗ってもらう事が多いです。
白バイの先導もなく、警備車両が数台ならば、総理大臣の車列だと
思うけどね。それか、外国の大臣クラスの訪問者だろうね。

>>180
追加だけど、江沢民はまだ国家主席だよ。
勘違いしている人がすごく多いけど。
この間、中国共産党総書記の座を国家副主席の胡錦濤に譲っただけで、
中国の最高権力者はまだ変わっていない。
近く開かれる中国の国会、全国人民代表大会でやっと退く。

今日の京都市内は取締りだらけですた。
ねずみとりを２箇所でﾊｹｰｿ。

今から5年くらい前ですが朝の246を走っていたらやたら対向車が
パッシングしてました。まだ免許とりたてで意味がわからなかったので
そのままはしってたら、突然目の前に防護ネットが。。。。
時速120kで50メートル先に障害物がでたので急ブレーキふんでスリップ
路肩に衝突、車破損
突然飛び出しておきながらスピード違反で切符きられました。
こんなに怒りを感じたことはないね。

みなさん、早朝の246は気をつけてください。

>>195
川獺・・・かわいそう
場所は？
それって不法取り締まりにならないのか？

（＾＾；

>>195
免許取り立ての分際で一般道を120km/ｈ出すのも問題かと。

>>176
フェイントかまして強引に抜いてやれよそんなの

今週月曜日、いつもの道が通れなくて、交通整理のお巡りに文句言ったら、
「今、不発弾処理やってるもんで、すんませんね」だって！
怖〜っ！

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>>199
簡単に素人に追い越しをさせてしまうほど日本のＳＰの運転技術は
低くないです。

その1
伊香保の道を深夜走っていたら、ものすごい勢いでパッシングしながら
車が近づいてきたので側道に止めて車を見たらパトカーだった。
追い抜いた跡で空き地でUターンし停車した。
しばらく見ていたら、対向から車が来るとパッシングしながら追いかけ、
スピードを上げるとサイレンを鳴らし検挙したとさ。

その2
専門学校の頃、帰宅途中歩いていると成城警察のパトカーが
パトランプも回さず、普通に信号無視したとさ。

その3
家の近くで運悪く、ネズミ捕りにかかり２９キロオーバーで切符切られましたが、
そのときのお回りが開口一発、「いや〜運がよかったねえ」といいやがった。
恩着せがましく、「あと一キロで赤切符だったよ」といいやがったものだから、
「何言ってんだ！つかまったこと自体運が悪いんじゃねえか」と言い返しましたが、
なんか悔しかったので、帰りに思いっきり、シフトをミスった振りして
アクセルをガンガン煽り、黒煙をぶちまけてやりました。
（当時、クロカンのヂィーゼルのMT車でした。）

>>何言ってんだ！つかまったこと自体運が悪いんじゃねえか
それは、変だぞ

上げます

糞ポリ、うちの近所の右折禁止の道路で良く張っています
それが標識がかなりわかりづらいんで面白いように捕まってかわいそうです
あれでいいのかなぁ、なんかちがうよなぁ詐欺じゃん

危うく脱兎落ちだったな。

定期age

>>174
いい話か？
大名行列の中に居た他の奴にとっては迷惑な話だ…
誰か捕まるまで我慢して走ってるのに、ワザワザ教えんなよ。
>>173が教えたせいで、まだ覆面とランデブーじゃんか！ってな。

こないだの日曜に久しぶりに街へ買い物に行った。
そん時レッカー移動みてて思ったんだが、FFとかは下もぐってサイド解除すればOK
だろうけど、四駆ってどうなるの？？？

漏れの前をレッカー移動されるセリカGT4が通過。持ち上げられてるフロントタイヤ
が「クルクル」回ってたのよね。あれってサイドは解除できても、もしシフトがロー
もしくはリバースに入ってたら、エンジン回ってるのかなーって。
下からはギヤをNにはできないでしょ、ってことはドア開けたのかな？それって違法じゃない？
駐禁をかばう気はないけど、壊されたらかなわんからね。
あと、レッカー業者がいくら貰うのかも気になるﾄｺﾛ。

【マジかよ？】ミニスカポリス！！【嘘だろ！？】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042181461/
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1042/10421/1042181461.html

>>212
自分さえよければ他人なんてどうでもいい、というタイプの典型だな。

>>215
バレバレの覆面に気付かないのが悪いんだよ。
大体、湾岸を９０�`で走ってる集団を見て何とも思わずに
パッシングまでして煽ってくるＤＱＮを守る義理が何処にある？

そんな奴は捕まって当然だろ？と言いたい。

覆面ﾈﾀで思い出したな。
昔元気よく走ってた頃、いつもの交差点（片側4車線）で一番左の先頭。
あと2つ信号越すと車線がひとつ減るんで、ダッシュして右に寄ろうと信号が
青になるの待って、元気一杯にスタートした。夜なんで良く見えなかったけど、
右から同じようにダッシュする香具師がいた。2速でもついて来るんでさらに
引っ張って3速に入った瞬間、サイレン！！赤灯！！！！
当然おとなしく止まってPCの後席へ。
「運転手さんのクルマ出足いいねぇ、このデジタル何キロになってる？」
見ると88キロで止まってる。
「もう一桁あったらフィーバーですね。」「・・・・・・」（すべったか・・・）
当然赤キップ頂戴してお終い。でもあそこで止めてくれなかったら何キロオーバー
だった事やら。　でもあのセド覆面、かなり速かったな。（ｗ

あれは警察署に仕事で納品に行った時のこと。
仕事を終えて駐車場の車に乗ってエンジン温めてたら
警察署の前が丁度信号になっているようで、信号待ちの車の
シートベルトを狙って張っている警官がいたのね。
早々に一人見つけて、入り口から駐車場内に誘導して調書等。

あらら、運悪いなぁ・・・と思っていたら、にこにこと笑いながら
警察署から署員が何人も出て来るじゃないですか。
もう入れ食い状態で、１０分くらい見てたら５，６台くらい次々と
署の駐車場に誘導しあっという間に満車状態。

まぁ確かにシートベルトしてないヤツが悪いのはわかるんだけどさ、
あのｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!と言わんばかりの警官の
笑顔が忘れられないね。

>>218
そして満車の時に違反者見つけても、見て見ぬフリなんだよね。
「満車だから、一時中断！」…「了解！」なんて無線でやってるよｗ

>>219
それ読んで、そいや立って張ってる人が走ってくる仲間の署員に
笑いながら手招きしてたのを思い出しました・・・。

きっと満車になったら走ってくる仲間に手を振って「ダメダメ」って
やってたんでしょうね・・・。

漏れも次の納品があったので最後まで見ることはできませんでした。

スピード違反の取締りも同じ理由で見逃す（正確には計測しない）
から、捕まると『運が悪い』と言う奴がいるんだよね

ちょっと長くなるけど、いーかい？
数年前に自宅マンションの駐車場に止めてた車にイタズラされたんだよ。
まぁ、キズ自体はコンパウンドで消える位だったんだけど頭に来たので１１０番したんだよ。
で、「どーせ犯人は捕まったりしないだろうからパトロールを厳重にしてくれっ」て言ったんだ。
そしたら電話の向こうの婦警が
「そーゆーのは許しちゃダメ！すぐに警官いかせるから、外で待ってて」言うんだよ。
まぁ自転車のお巡りが来るのかと思ってたら。サイレン盛大にならしたパトカーが２台。
近所中の人が出てきてコッチがビックリ。車のイタズラの通報ってこんなにするのってお巡りに訊いたら
「大げさにしておけば犯人はもう二度としないよ。たぶん近所の人でしょ。」だって。
調べてる間、いろいろ話したけど良い警察官でした。でも多分ヒマだったんだろうね...。
ちなみにイタズラしてる最中に発見したら殴る蹴るしてもいいってよ。って言ってた。（ｗ
世の中の警察官全部がこーゆー人たちなら良いのに...。

ゴメン、褒めるのはスレ違いだだかな。

>>223
別に褒めてもいいんじゃない？

>>222
ネタじゃないのなら誉めてもええだろ。
そんな話の一つや二つくらい無いと気分的にやってられん。

>>223>>224
ありがと。実話です。
何だか最近、不祥事警官の話ばかりでやんなるね。
まじめに仕事してる警察官も同類に見えてしまうよ。

組織が不祥事を抱えてると、「熱血」は損をするんだろうな。
不正を根絶やしにしようと頑張って頃された、某議員みたいに
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>222〜>>226
ほんとにイイ話ですね。おっしゃる通り「熱血警官」もいらっしゃるんですよね！
でも痴漢や盗撮、○暴とつるんでたり、飲酒運転、婦女暴行etc・・・
信じられない様な極悪警官が、信じられない程いる、この事実が許せなくてこの
スレたてました。>>1です。

だからいい話、悪い話、どちらもノンフィクションならドンドンお願いします！！

元々警察なんて、ヤンキーの頭のいい奴が集まったんだろ

>>218
俺は友人の車（軽トラ）に同乗中、まさにそういった取締りに遭遇した
ことがありました。（運転していた友人がうっかりベルトしてなかったので御用）
ちょうどウンコしたかったので友人が切符切られている
間に、トイレでわざと狙いを外して爆撃＆銃撃しておきました。（ｗ

>>230
アナタ、それは「テロ行為」ですよ！（爆笑

>>231
いやいや、あくまでも「誤爆」「誤射」といいはればｲｲのです（ｗ

>>230
　Good Job!!!

定期age

今日漏れの勤務先の近所で、バーサンがおろしたての貯金を丸ごとひったくられた。
被害額は40万程らしい。目撃した主婦が110番して、速攻でPC3台とチャリ警官が
4人ほどが駆けつけたが、犯人は足取り不明。
物陰に潜んでいる事があるらしく、漏れの職場の駐車場とかの隅っこまで調べてった。
どうも厨2人組のスクーターらしい。どこにいるのか知らんが、早く捕まえて欲しいもんだ。
最近の警察の検挙率の低下が気になる。

おまわりが勝手にうちの中の自分の部屋まで上がってきますた。
不法侵入かと説教してあげますた。

>>236
マジでそんな事ってあるんでつか！？
よく見たらお友達って事ない？

さっきタバコ買いに逝ったら途中で携帯が鳴った。ちょっと話してたら、電池切れ。
んでタバコ買って近くの公衆電話で掛け直して話してたら、警官が職質してきやがってさ、
話してる横から電話切れみたいな態度でさ！緊急の話だったらどーすんだっての！
近くで強盗があったらしいんだけど、強盗がのんきに電話なんかするか、ボケ！！

まぁ後々、見逃したヤシが犯人だったなんてことになると責任取らされるから
コップも必死なんじゃろう

俺が田舎にいた頃、バイクで警察に捕まったら、
「後日ここに来い！」と言われ、恐る恐る行ってみたら、
周りは草むら。

何が始まるのかと思ったら「お前ら、ここの草刈れ」。
もちろん草刈りした。捕まった連れ3人で。

俺の田舎では草刈りさせられた奴多いです。Ｗ

ほのぼのさん☆

>>240
ポルポト時代のカンボジアだったら(´-`).｡oO((((

((((何が始まるのかと思ったら、「お前ら、ここに穴掘れ」。
もちろん必死で穴掘った。連行された連れ3人で。

その後、おもむろに頭蓋骨を鍬で砕かれ、自分で掘った穴に(略

スマソ、つい思い出してしまった

会社の先輩に以前あった出来事。

スタンド勤務だった頃、先輩が急ぎで客の車を引き上げにいたときのこと。
３００�b離れたガレージに行くのに、バイクで一方通行逆送＆ノーヘルで。。。
で、ガレージについた時、警官2人が。。。（見つけてついてきたらしい）
当然免許出せ、といわれたが、免許不携帯。

で、すかさず出した「危険物取扱者免状」




許してもらったらしい。

ちょっと思い出したんで、

その2
俺の田舎での出来事。
工房の時、原ちゃりで捕まった同級生が警察官に「免許証見せろ！」と言われ、
財布から取り出そうとしたところ、財布ごと奪い取られ、
財布の中身すべて確認され、中に入っていたコンドームを発見され、
こ1時間説教されて泣かされたらしい。

おなじ手口のｋ察に捕まってる人が多いので、ここでアドバイス。

後ろから車間詰められて煽られた挙句、赤色灯つけて止められる。ってパターン。
漏れはこのパターンで異議申し立てして不起訴になりました。

追尾式の取り締まりはパトランプをつけた状態で４００ｍくらい？追尾しないとダメらしいのと
車間が十分じゃなかったのとあわせて速度計測に不備があったと判断されました。

パトランプつけてりゃ未然に防げるんだから当然だよな。

２連書き込みスマソ。
今はこうやって異議申し立てをすることで自分の正当性をアピールできるワケだが、
２００６年だかの法改正で、
今までは警察（検察？）が「こっちが違反した証拠」を出さなければならなかったのが
改正後は漏れたちが「違反してない証拠」をださなければいけなくなる。

ほとんどの車がデータロガーなんぞ積んでないからスピード違反に関してはほぼ不可能じゃないだろうか・・・
裁判で証拠になるかも分からんしな。

ここまでくるとホントに腐敗した組織だ・・・

240 子どもから金を巻き上げるより、そっちの方が良いかも

このスレ読んでるとホントわがままで馬鹿なドライバーばっかりだね。
おまわりさん、こんな馬鹿相手にたいへんでしょうがビシビシ取り締まってください。

>>248は無免許厨房。
さっさと死ね。

>>246
おいおいマジかよ。
推定無罪の原則は、近代法治国家じゃ常識中の常識だろうが。

疑わしきを罰する・・・か。

え〜、マジでつか？
これは道交法違反の場合だけなのかなぁ？
刑法まで拡大は、まさかないよね。ま、「悪い事」した香具師は罰せられるのは
当たり前だけど、無実の香具師が「汚名」を被る事がないように願いたいね。

>>252
まさかとは思うけど、道交法の改悪で味を占めたら、刑法にまで拡大する可能性は十二分にある。
そうなったら、日本は終わりだ。今のうちに英語でも覚えていつでも亡命できるようにしておいた方がいい。

そうか、英語の勉強かぁ、今から大変だなぁ・・・鬱だ

今日の昼ごろ、漏れの店のある商店街辺りを、駐禁の取り締まりにミニパトが
来てたんだが、乗ってた婦警がメチャクチャ可愛いコでさ、漏れのタイプ！！
タバコ買いに（きらしていないのにｗ）2回も逝ったよ。
あんなにカワイイ子（24〜5歳か？）ならキップ切られても（位下略

定期age

>>246
マジのマジで？
亡命するしかないじゃん！！！！

つーかいくら何でも刑法への適用はあり得ないか・・・

>>246
出来ればソース示して欲しいんでつが。

先頃の痴漢冤罪の例を見るまでもなく、「やってない事の証明」はｶﾅｰﾘ難しい。

｢悪魔の証明｣とか言って、不可能なんじゃなかったっけ？
不可能ではないのか？よく知らんけど。

なんだ、なんだ物騒な世の中だなぁ・・・
今でさえ悪いお巡りの、やらせる違反の餌食だってのに、もっとこっちに不利
な法律を立法するってのか！いったいどうなるんだろ。
違反させられない様に自衛するしか無い、か・・・・

反則金制度の改悪も見当されているという噂も、今後は
もう一歩踏み込むと、反則金も不服な場合も一旦納めて
異議申し立てで認められれば返金といっても警察が警察
を審査するのだから意義が認められるはずもなく、正式裁判
でやっとこさ返金。

つまり裁判費用と時間のロス＞反則金となって誰も異議申し
立てをしなくさせるようにするというシステムにするらしい。

警察と特定の政党が手を組めばこの国は北朝鮮以下の
独裁国家にもできそうだな。

夜中の三時に歩道を並走するお巡り。
並走している時点で既に違反だが、
トドメが一人は、無灯火。無灯火を黙認している同僚も同罪じゃ！
DQNお巡りは氏ね

263は自転車に乗ってたお巡りの事です。

>>263
ほんとだよね、なんで市民の手本になるぐらいの事ができんのだろう・・・
警察学校って何を教えてるんだろう・・・

免許取り立てで北海道在住だった頃。ご存じの通り北海道は一般
道でも交通の流れが異常に速い。特に根室の森の中を抜ける道な
んかで制限速度を守っている奴なんか無きに等しい。しかし、私
は免許取り立てで暫定点数３点の身だったのでつかまるのもバカ
バカしいといつも４０キロ走行していた。当然他の車に追いつか
れるので、そんなときは左によって先を譲る。ところがある日、
執拗に煽ってくる車が…。左にウィンカーを出し、停止したとこ
ろ、ようやく先に行ってくれたが、白黒に赤のワンポイントでし
た。

>>265
まったくですな。
しかも、手本になるどころか、
並走、無灯火ともに違反だし。

パトカーはよく煽るよ
で、速度だすとﾀｲｰﾎ

「【マジかよ？】【嘘だろ！？】」

このサブタイトルって秀逸だな〜とおもふ。

そんなんばっかりやん、このスレ見てると。

>>266
>>267
>>268
こういった警官の悪事、ビデオに収めて検挙出来ないかなぁ？
もっと捕まえるべき極悪人は他にわんさかいるってのに！（身内にもネ）

警らage

ageときます

横浜で。
マンションの駐車場から原チャリを盗まれ通報しました。
チャリンコでやってきた警察官はすかさず
「U字ロックはしていましたか？」
「いえ、していません、普通のハンドルロックだけですが・・」
「今どきね〜、U字ロック位してないと直ぐに持っていかれますよ」
「はぁ〜？何ですかそれ？？・・ま、とにかく盗難届けですよね・・」
「あ〜、でもきっと難しいですよ、ナンバーだけ教えてください、見つかったら
　連絡しますから」
「盗難届け必要ないんですか？」
「え？まぁ出したいというなら受け付けますけど・・」

・・・まぁいろいろな見方はあるんでしょうけど、こんな感じですな。

>>273
そういう時は、速攻で監察官室に電話しる。
問題の警官は上司と共に呼び出されて説教コースは確実。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesb1001.htm
納得がいかない時はここを有効活用するのも市民の務め。

>>274
ごめんなさい、煽ったりする気は毛頭ないんですが、トップに神奈川県警が！
管轄だからしょうがないと思うのですが、大丈夫ですか？
そのままもみ消しとかないですか？

神奈川県警は一連の不祥事発覚以来、監察官室の体制は随分と市民よりになったよ。
ただ現場はまだまだだけどね。だから上にどんどん報告してやればいい。
以前は「監察官室」の存在すらハッキリと市民の前に明らかにしていなかったんだから。

やっぱり市民が世直しを推進しなくちゃイカンですよね！
オンブズマンみたいに、常に監視の目を光らせておかなきゃね。
泣き寝入りしてしまう、おとなしい小市民がバカを見る事象が多過ぎですもんね！

北海道に新婚旅行に行ったときの話し・・・
北海道についてレンタカーを借りて札幌に向かっていたとき、ネズミ捕りに
ひっかかった。
速度を見てみると６８キロ・・
厳しいなここは８キロオーバーでも捕まえるのかよと鬱に・・
なんせ片側３車線の道路標識もない交通量も少ないでっかい道路！！
しかし警察いわく「北海道は雪が降るから大体の道は５０キロ規制なんだよね」と
にっこり・・
僕がつかまった後も、つかまる車も例外なしに【わ】ナンバーばっかりでした。
おいおいそこまでしてつかまえたいのかＹｏ

>>278
彼等は非常に周到に場所を設定しています。
信号までが６キロ、信号より先が５０キロと制限速度が変わる場所から
数百メートル離れた位置等に隠れていたりします。
木が並んでいる裏側等に人は隠れて、測定器のみを路肩に置いたり。

この距離だと信号停止から普通に走り出しても７０キロ前後になるので
キッチリ止められる訳です。

私も以前６８キロでやられた事があります。

＞おいおいそこまでしてつかまえたいのかＹｏ

そこまでして捕まえたいんですよ。彼等は。

>>278
犯罪者がいなくなったら一番困るのが警察ですから（ｗ
安全運転とかされたら困るんです
「お大事に」とか言ってる病院と同じです（ｗ

ほんとだねー。
漏れも北海道を自分のクルマで「1週間ツアー」に出かけた時の事。
先輩が親切に、「これ持ってきなよ」って、レーダー探知器を貸してくれた。
現地に上陸して、やっと意味が判った。
そこかしこ（といっても広い北海道、距離は離れてるが）でネズミ取り！！
ススキなんかの草むらに潜んでる事が多かったネ。
たぶん10回位命拾いした、先輩ありがとう！

>>281
でも先頭を単独で走ってるとレーダーが反応した時点でアウト。
片側２車線の場合は出来る限り併走したほうがいい。

>>282
情報ありがとうです！
ひぇー、って事は先輩のレーダーは優秀？
とにかく4〜500メーターは手前で鳴ってくれたので、全部セーフでした。
でも北海道はほんとに広いですね。片側1車線でも広いし、見通しがいいから
スピード感が無い。地元のクルマもすっ飛ばしてた。（ｗ
70キロで走っててもトラックに抜かれた！

>>283
トラックは９０〜１００キロで走ってますからねぇ・・・。
地元の車も平均速度は７０〜９０キロは出してますから。

測定器の照射範囲内を通過した時間で速度を計算するそうなので、
範囲内に複数台入ると測定不能になるんだそうです。
なので、理論上は併走していれば何百キロ出していても測定不能で
捕まらないそうです。
以前やられたときに、警察の人がそう言ってました。（ｗ

速いのが来たなと思ったところで照射をするらしいので、前方の車が
狙われるとそれを感知してレーダーが鳴りますので、先頭は走らない
ってのが一番安全です。

北海道に限らずに、先頭で飛ばさないのは常識だ。
知らない道で先頭で飛ばすのは、まさに自殺行為。

だれか警視庁の監察官室みたいなとこの電話番号教えてくれ。
警視庁のHPにはのってないっぽい。

成田空港で路駐した時のこと・・・
歩いてきた警官から「違反駐車ですね、こちら（交番を指差す）に来てください。」
と言われたら、自分の連れ（アメリカ人の男性）が英語で「急いでいる！」みたいな内容でまくしたてた。
自分は「しょうがねえや」と思い交番についてくと（連れも一緒）、いきなり
「はい免許証出して」と言われ出そうとしたところ、また連れが「急いでいる！時間がない！」
とまくしたてた。
困った警官は・・・
「うーん、じゃ、とりあえず　ここにサインだけしてくれる？あと免許証コピーさせてね」
と言われた、すると連れがいきなり日本語で
「はい？あなたー、今何と言いましたか？・・・もしもし？聞こえていますか？
あなた、今何と言いましたか？」
警察官・・・無言・・・
「日本の警察、白紙のﾍﾟｰﾊﾟｰに先にサインするの方法、正統ですか？」
警察官・・・無言・・・
「あなた、私の話きこえてますか？あなた、さっき、何といいましたか？」
警察官・・・無言・・・
そこで私が一言〜
「あの〜ですね、後から必ず戻ってきますから、とりあえず行ってもいいですか？」
「え。。。はぁ・・・そうですね、必ず戻ってきてくださいね・・・」

もちろん、私達はその後、そこに戻る事はなく、そのまま車に乗って帰りました。

まぁ得（？）はしたけど、同じ日本人としてちょっと情けなかったような気持ち（笑）・・

先日、道交法違反で捕まった。
俺は１３ヶ月前にも違反で捕まっており、免停を喰らっている。
そしてその行政処分は１１ヶ月前。
違反の累積点が消えるのは捕まった日から一年なのか、行政処分の日から一年なのかで俺の命運が大きく異なる。
警官にその点を確認した。

すると警官は
「捕まった日からですよ」と言う。
それならば。
納得し難い状況やったが、仕事中やったし面倒なので黙って切符を切られることにした。

が、あとで不安になって詳しい友人に聞いてみると、やはり行政処分の日から一年やと言う。
つまり俺の累積点は更に加算されている、と。
それを知ってれば安易に署名などするはずもない！

こんど警察に乗り込んで抗議しに行くつもりやが、聞き入れて貰えるでしょうか？

>>288
残念だがまず無理だと思う。。。
「そんな事は言っていない」
と言われてオシマイかと・・・
同情します。

>>288
おまわりに確認書を取るのは難しいものか・・・。
本来、おまわりは公務員だから、法律に１００％則った上で職務をしないといけない。
つまりは、法律的にいいかげんなこと（今回の事例のような）は言えない訳で。

だが、これもあくまで教科書的な理想論。
官名・職名・氏名を名乗らせ、警察手帳恒久用紙第二葉を提示させた上で証言を取るのは不可能に近い。

まったく腹立ちますね！
やっぱり親方日の丸が有るかぎり、桜田門には勝ち目が無いのか・・・
警官って職業は、同じ「悪さ」をしたとしても、一般市民よりもウ〜ンと
重罰に処すようにしないと、立場を悪用し調子こいて「悪さ」するバカが減らない
と思う。公僕が悪事、許せん！！

>>288
問題すりかえは止めたほうがいい。
違反は事実なんでしょ。
行政処分でゴネるゴネないなんて。
なんで免停受けたかしらんけど、悪いのはアンタだろ。
他の運転者の迷惑。

age

288 悪法でも法律違反には変わりはない

「悪法もまた法なり」
確かにそうだな。しかしその法は厳正な手続きに則って執行されなければいけない。
一点の曇りも間違いもあってはいけない。たとえ勘違いやケアレスミスであってもだ。
>>288の場合は法的処分を逃れることはできないが、
その際に法の執行について質問されたことに対して、
明らかに間違ったことを答えたのは法の執行官として失格だろ。
そう警察官の資質の低下はゆゆしき問題ではないか？

「どんな状況でも違反は違反」
これは警察関係者の決まり文句でもある。
そうじゃないんだけどね。

ココ見てると非常にいい勉強になります。

ドライバー人口の増加と、その質の低下の方がゆゆしき問題。
>>288のような盗人猛々しい理屈がその表れ。
行政処分の前後で署名云々なんて運転者の風上にも置けない。

最初から否認すれば良かったんだ。
正規の刑事事件にして争えばいいだけだ。
悪法も法なりどうのというが、それなら主に法益侵害のない形式犯を定めてい
る交通法規なんてどうでもいいことにならないか？

さげ

いろいろご意見どうもです。

捕まったのは右折禁止違反でした。
某国道から抜け道へとつながる道で、地元ではよく使われてる道です。
右折禁止なのになぜよく使われているのかと言うと、標識が実に分かりにくいところにあるからです。
捕まったあと周囲の人に訊いてみたところ、６人中４人が現場を右折禁止とは知りませんでした。

無自覚にここを右折する人が多いことを警察はもちろん知っていました。
だからこそ、ここで張っていたのです。
張っているのを度々見たという知人もいます。

これまでに幾多のドライバーがそこで捕まってきたはずです。
が、行政の適切な処置はなく、違反を未然に取り締まるべき警察はそこを新人警官の切符切りの練習場にしていました（僕に切符を切った警官は明らかに新人でした）。

捕まった時も看板の見づらさに憤りを感じた僕は、署名をためらったのです。
が、先に述べた警官の言葉に安心した僕は、仕事中で時間も無かったこともあり、署名してしまいました。

とりあえず戦ってみますよ。
結果はまた報告します。

>>299
なんか後からつけたような理由だなぁ。
見づらいどうのってのは、看板や木がかぶっていればまだしも、ドライバーなら標識に注意するのは当然では？
文章見るに、貴方は事前に右折禁止ってことも知ってたような感じだし。

違反を未然に取り締まるべきってのは「注意すべき」って意味だろうけど、それじゃそんな抜け道には警察官張り付けで注意しなきゃいけないのかな？
違反は違反として取り締まるのがいいと思う。
ゴネに屈するのはもってのほか。
通行者は便利に思って抜け道として使っても、実際その道に住んでる人たちは苦々しく思ってるってのは良くあるだろうし。
そこに住んでる人たちにすれば、取締りこそが「行政の適切な処置」かもしれない。
標識あったって、無視する奴らは平気でやるから。

新人がどうのなんて関係ないでしょ。
確認したわけでもないだろうし。
また、新人が切ったらいけないなんてことは無いんだし。

警察相手に論争（その最終手段が裁判）を展開する場合には
なによりも争点を明確にしなければいけない。

>>299が弱いのは違反を認めているということ。
今後戦うと言っているが何を争点にするつもりなんだろう。
漫然と戦ったところで何の意味もない。
ハッキリいって、行政処分の取り消しを求めるのは大変だよ。
まず刑事裁判で無罪を勝ち取った後に行政訴訟を起こして
そこでも勝たなければいければいけない。
刑事で無罪になったからといって自動的に行政処分が無くなるわけじゃない。
じゃあ刑事裁判で勝てるかといったらまず不可能。だって認めているんじゃん。
百歩譲って勝つためには取り締まりの違法性もしくは問題の交通規制に
不備があることをキチンと証明しなければいけないが、
その際も「それではなぜ認めたのか」ということが問題になる。

>>300
別に新人が取り締まっても何の問題も無いが、
取り締まりに関して質問等を受けた場合には
一字一句まで正確に答えなければいけないのが法の執行者の義務。
それを怠ったのは明らかにミスだね。オレが上司だったら注意するし
それを争点に裁判にでもなった日には明らかにマイナス査定だろうね。
件の警官は「行政処分に関してはわかりません」と答えるべきだったんだよ。

銀行あたりだと顧客からの問い合わせに対して間違った答えを気軽にして、
それが原因でトラブルになった例もあるからね。
ヘタすりゃクビにもなりかねないことなんだよ。

件の警官がいい間違えたとしても、それは今回の違反と関係はない。
法廷まで持っていくつもりなら、言い間違いを理由にするのは不利にしか働かないと思うが。

昔、尼崎の一般道で、一時停止違反で切符を切られたことがあった。
あとから知ったがそこは有名な待ち伏せポイントだった。
そもそも見通しの悪い交差点なので、当然一時停止して左右確認して車を出さざるを
得ない場所なのだが、停止線が交差点の左右確認ができないほど、異常に手前に引いてある。

たいていの車は停止線を無視して、交差点の左右確認ができるところまで車を前に出して、
そこで一時停止の上、スタートする。
が、そのとき、隠れていた馬鹿警官二名が出てきて、「はい、一時停止違反」とやるわけだ。

俺が引っかかったときは、道を通りかかったおじさんが、「一時停止していたよ」と
俺の肩を持ってくれたが、ポリ公、今度はそのおじさんを「オマエ、誰じゃ」と恫喝する。

本当に関西にいた頃は、市民はまともだが、警察は腐りきっているとたびたび思ったものだ。

この前、信号に気づかず信号無視をしてしまった。
そしたら後ろからサイレンが鳴り響いて追いかけられた。
「しまった！捕まる！」と思っていたが、2人のおまわりが来て、
「すいません！運転手さん！アンケートなんですけどちょっといいですか？」
って言われた。違反切符は切られなかった。
「抽選で100名様にハワイ旅行プレゼント」って書いてた。

俺の友達は国家2種受かって4月から警察官になる。
マイカーはオデッセイのDQN仕様です。
警察官になる前からアフォ丸出しですわな。

>>305
当然フルスモなんですよね？ｗ

そんなおにいちゃんはたいほでちゅ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1044888406/l50

age

>305
そりゃ、学校卒業出来ないか厳しく指導されるかだね。
最近は警察学校も変なの多くて大変らしい（ｗ

知り合いの近所の交番の警察菅から聞いた話ですが〜
交番の真ん前に横付けした車から５０歳位の女性が降りてきて・・・
「あの〜、○○に行くにはどうしたらいいですか？」
「あ〜、それなら、もうすぐそこでして・・」
と、近くの建物を指差すと・・・
「あら、それなら歩いても直ぐね。。。すみません、車、ちょっとだけお願い
します。」
「あっ、すみません！ちょ・・・ちょっと〜！」

その女性は後ろを振り向きもせず、車を置いたまんまスタスタとその場を立ち去り
４０分も経ってから両手に買い物した袋をいっぱいに抱えて帰ってきたそうな（笑）
その女性の迫力（？）におされたのかどうか解りませんが、帰ってきた女性に小言の
一つも言わないまま帰してしまったと嘆いておりました。

おまわりさんも、大変だねぇ〜（笑）

299にしても303にしても、他人事とは思えないな。
こーゆーの違反金払わなかったらどうなるんだろ？

法廷で争うことになるはず。
そんなようなことを前に警察が言ってた。

「俺らは絶対勝つ自信あるぞ！名前も隠してないからな！」
と言っていた彼等の名札は胸ポケットのふたの下にしっかり
隠してあった。（ｗ
「・・・あんたら全員ポケットで思いっきり隠してるじゃん」
と言ったら慌てて見えるようにしてたけどね。

最初は敬語で話してたけど、あまりの口の利き方の悪さに最後は
俺もタメ口で喋ってたよ・・・。

いつもこの手の検挙のしかたで思うんだけど、右折しちゃダメとか、一時停止
はココで、とか何で言えないのかねえ、警察ってのは！
確信犯・常習犯は（証拠はないけど）わかってやってるかも知れない。
でも、初めての道や、わかりにくい標識もある訳だ。
そういう所で潜んでおいて、やってから出てきて「ハイ、切符」じゃ、あんまりだ。
そりゃ違反はイカンとおもうけど、やり方があまりにも卑劣だ。
法的な難しい事は分からんが、「行政処分」の前に「行政指導」ぐらいしても
「バチ」は当たらんと思う・・・

>>313
それじゃあ反則金の収入がないからだよ。
取り締まりに文句たれても、違反している事実は覆らない。
結局は、違反しなきゃイイだけ！
始めての道なら、なおさら標識に注意して走るべきだし…

今月号のDIMEで見たけど、違反で捕まった後に
不服申し立てすると８割くらいが無罪になるらしい。
駄目もとで申立てするのもいいかもね。

>>314
確かにおっしゃる通り！
でもさ、言わせてもらえばそんな小者である「小市民」から汚いやりかたで
巻き上げなくても、もっと大口の「お客さん」があるでしょ。
たとえば暴走族なんかなら、一回で何十人も反則金が取れるし、小市民も喜ぶ。
それに前の方で出てた話だが、駐車違反なんかは、混みあう表通りよりも、
安全にレッカー移動できる「裏通り」でやる事も多い。交通量から見ても逆じゃないの？

警官も「不公平は仕方ない」って言ってるらしいけど。

それに漏れも見たことは一回や二回じゃないが、警官自身の違反行為！！
夜だと思って信号無視してもいいのか？まさかサイレン＆回転灯なら「どんな
違反行為」もフリーパスなんて思ってないよね？

煽りじゃなくて、理不尽だと思わされる事、多くない？

>>316
駐車違反の切符とかも気まぐれで、取り締まり週間だけは厳密に
やるのに、そうじゃないときは放置しまくりだったりするでしょ。

自分が車乗ってるときだと難癖つけられるから、俺徒歩の時に警察に
聞いてみたことあるよ。
「なんで取り締まり週間の時だけ黙って車持っていくの？」って。
普段は何度もスピーカーで警告してそれでも来ない場合はレッカーして
るんだよね。
そしてら「あくまでもこちらの親切です！」って捲し立てられた。

つまり、事前に見張っていても何も言ってくれないのは「不親切」らしい
ですよ。

あまりの勢いに「はぁ・・・親切なんですか。そうなんですか。」と思わず
黙ってしまったよ。

それにしてもホント口の利き方知らない警官多いなぁ。

>>316
言いたい事はよ〜く判りますよｗ

確か警官の違反に対しては一般市民も逮捕権があった様な気がします。
実践した話は聞いたことないけど…

勇者になってみては？？

そうなんですか、知らなかった！！
悪徳警官ﾀｲｰホ、勇気ある小市民！！なんてカコイｲｰ！！
でも漏れの場合、公務執行妨害とか言われて逆にﾀｲｰホ？？
逝ってきます・・・（ｗ

外交官ナンバーの車はキップ切られづらいって話し、聞いた事あるんだけど
本当なんだろうか？

>316 逮捕
自信が無かったのでググって見た

【刑法】
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kouki/2000/keihou.htm

これで見る所の「現行犯逮捕」に当たるんだね。
やっぱり一般市民でも「逮捕」できます。
あと他のサイトに書いてあったけど、「逮捕後、直ちに警察官に引き渡す」のと
逮捕の経緯を説明する為に事情聴取を受けるらしいから、面倒だねｗ

勇者の道は険しいですぞ！

>>321
調べて頂き有り難うです！
やっぱり頭がよかったら弁護士にでもなりたかったなぁー。
でも悪いヤツの弁護はできませんね。（ｗ
やっぱりガイシュツですが、悪い警官に対抗するならビデヲが一番ですかね？（ｗ

えーっと、刑法３５条で正当行為というのがありまして、
警察が赤ランプなし、サイレンなしで違反していっても
罰することが出来ない場合があるのです。
外見では違反しているように見えて、実はそうではない
場合があることも知っておいた方が・・・。
犯人がいるかもしれない場所に近づくのに、警察だと知
らせていく馬鹿はいないと思います。

珍の検挙については、現場でやろうとすればすごく危険だし、
人手もかかります。
下手に怪我させたりしたら、世間がすごく叩いて、一家揃って
路頭に迷うことにも繋がります。
珍に関して強行策に出られないのは、法整備がなされていなく、
世間も後押ししないからでしょう。
自分の違反を棚に上げて言うのはどうもすっきりしない言い訳
に聞こえます。

>>323
違反してない人も同じ事言ってるけど？

>>303
一時停止の停止線は左右確認出来る場ではなく、
歩行者や軽車両の安全を守る為に歩道よりも手前にあるはずです。
そこから徐行または再度一時停止をして安全確認をして進めと言う事です。
停止線を過ぎて一時停止をして捕まらないケースでは、
犬が面倒臭いから取り合えず止まれば良しとして見逃してくれているだけです。

小うるさいですが知らなきゃまた捕まると思いまして一言。

現行犯逮捕にも要件がありますので、それも調べてみた方が・・・。
違反即逮捕にはならないので。

>>326
ご親切にどうも。。。即席で探しただけだからね〜

…で貴方が>>323で書かれた事についてですが
まず上半分については、おそらく>>316氏の下４行についてのレスなんでしょうが
貴方の説明は全く反対の状況ですよね？
>316氏は赤灯とサイレンの乱用について書いてるじゃありませんか？

下半分ですが、貴方の考えてる世間と実際の被害地域の世間は全く反対だと思いますよ。
「あんな生ぬるい取り締まりでは、珍が減るわけが無い！」と思ってる筈です。

>>317
遅レスですが、面白いエピソードをひとつ。

漏れの職場、お客さんがよく路駐して入ってくるんです。ウチの会社の駐車場が
小さいのがイケナイんですがね。で、会社の前の道路、幅は結構広いんですが、
センターラインなしの一方通行、交通量は少ないんです。
ですが、所轄の警察は「格好の漁場」にしてるんです、困った事に。
で、警官が自転車やパトでチョークを「カキコ」しに来る。もしウチのお客さんが
しょっぴかれると営業上も非常に困るので、気がついた時は館内放送で知らせてるんです。
ある日、漏れが帰社したところ取り締まり中だった。陽気のいい日だったんで
窓が空いてて、館内放送が外に響いてた。そしたら荷物を降ろしてる漏れの所に
警官がやってきて、「放送なんてしない様に言え」っていうんです！！
「お巡りさんたちも違法駐車のクルマなんか、ない方がいいから取り締まるんでしょ？」
っていうと、何ていったか忘れたが捨てぜりふ吐いて帰っていった。

ちょっと違うと思いませんか？

>>323
＞犯人がいるかもしれない場所に近づくのに、警察だと知
＞らせていく馬鹿はいないと思います。
そうですね、犯人がいた、なんて通報ならあるでしょうね。

ただ、漏れは最近違反してないですよ、次の書き換えでゴールドだし。（ｗ

314さんが全て言ってくれました。ありがとうです！

結局、違反して認めたくせに、それが悔しくて八つ当たりしてるだけみたいな。。。

違反してないと言う確信があれば、とことん争ってみればいいし、それはいいことだと思う。
しかし、違反したと思ってるのに、そこをゴネてなんとか逃れようとする奴は道路から出て行って欲しい。

珍を転ばせて検挙しても全く問題にならないというのなら、
警察はとっくにやってると思います。
出来ると思うし。
でもそれが出来ない。
怪我でもさせようものなら、珍の身内や自称人権派の市民、
マスコミ、弁護士なんかが黙っていない。
国家賠償責任を問うて訴訟を起こすだろうし、組織からは
処分が下されてしまう。
珍に困ってたはずの世間は我関せずで知らん顔。
法律作りの機運すらつくろうとはしない。
こんな状態では、珍の人権に配慮した生ぬるい取り締まりに
なるのは仕方ない。

今は警察もいろいろ忙しいんだよね。

さてさて、ちょっとでも不審に思ったことがあるのなら、
あるいは反則金を払いたくないのなら。
とりあえずは「正式な裁判を要求します」と言いましょう。

実は、それを言い続けて20km/hオーバーをチャラになったことが
あります。
私が経験した場合は、後から知ったのですが「不立件」とか
呼ばれるものらしく警察の内部で終わりにしてしまうケースのようです。

いわゆるねずみとりで切符を切られ、その場ではサインしてしまったの
ですが、どーにも納得できない。
取り締り地点の手前の標識は消えかけておったし、どーにも自覚が無い。

ということで、反則金を払わず、「正式な裁判を要求する」と
文書にて警察に送付。
そうしたらしばらくして警察に呼び出され、出頭すると
なんだかんだで「略式」を受けさせようと説得されたけど、
どうしても納得できない旨伝えて帰った。

それからは一切音沙汰無し。

正式な裁判になるには、そこから警察が文書を揃えて
検察に送付（送検という奴）され、
検察官が、起訴するかどうか判断する。
けど、その送検がされなかったのだ。
警察にしてみれば、現場の警官から事情を聞いたりして文章を
作るのだが、それなりの手間がかかるし、青切符程度のことで
時間をかけられないというのもあるらしい。
それに正式な裁判が行われると反則金は警察に入らない。
（検察に入る）

実際に送検されても、滅多なことで検察官は起訴しないそうだ。
検察官も今のご時勢では大変忙しいし、悪質とかで無い限り
手間をかけてる暇はないということ。

>それに正式な裁判が行われると反則金は警察に入らない。
>(検察に入る）
どっちも国庫に入るはずでは？

裁判にお金がかかるというのは嘘で、
弁護士を雇う費用だって、いらないといえばタダだし
裁判所が必要だと思えばタダの国選弁護士（だっけ？）を付けてくれる。
実質、交通費くらいしかかからない。
もし裁判で負けても、反則金以上の罰金を
言い渡されることはない。

なので、裁判にお金がかかると言うのは、嘘。

僕は社会勉強の一つだと思って裁判になってもいいや、とか思ってたけど
実際は、不立件という、裁判の手前の手前で終わってしまったんだよね。

>>335
いやー、ある本の受け売りなので間違ってたらすんません。
反則金として納付書で払うと国庫から警察に入るんじゃなかったっけ？

この「収入源」をめぐって警察庁とどこかが争ってたと思ったけど・・

>>336
大抵の違反は必要的弁護事件ではないから、国選弁護人なんて付かないと思いますが。
弁護士立てればそれなりでしょうけど。
自分でやるのも悪くはない。

戦うのはいいけど、警察からの呼び出しに理由無く応じなかったりしたら逮捕される理由になるはず。
たまに一挙に逮捕したとか新聞に載ってる。

ちゅーわけで、浮いた２万円（当時の反則金）で
レーダーを買った私はＤＱＮですが、

学生さんとか時間がある人は捕まったら争ってみるってのも
いいと思う。
でも、裁判までほとんど、いかないみたいだけどね。
自分の経験からそれを実感したのでした。

>>338
雑誌の記事だったかで弁護士無しでやってたら、裁判所がつけてくれた
って話があったので。

逮捕の件ですが、私は呼び出しに応じたので分かりませんが、
一挙にってのは悪質だったんじゃないですか？
正式な裁判を求めるとか、何も言わずに逃げ続けただけとか。

ちなみに私は、「正式な裁判を求める」旨の文書を
書留で郵送していました。
ほんとは内容証明まで取った方がいいのかもしれないけど。

>>340
戦うなら戦う姿勢を示せばいいのだと思いますよ。
呼び出しに応じて、自分なりの言い分主張して、それを裏付ける証拠もあれば鬼に金棒かも。

なにもしないで無視してる奴は、ある日突然逮捕ということもありうると。

>>330
違反の内容によっては、ゴネてもいいと思う。

違反をしたけど、本当に反則金を払わされるだけの
悪質で危険な行為だったか？
警告だけでもよかったんじゃない？ってケースもあると思う。

今の警察は、悪質だとか危険だとかそういうの関係無しに
違反したら罰金を払わせるだけの作業をしてるように思う。

ほいほい反則金を払ってしまって反省をしたり、よく考えたりしないのも
いけないと思う。

>今の警察は、悪質だとか危険だとかそういうの関係無しに
>違反したら罰金を払わせるだけの作業をしてるように思う。

法律の定めがそうなってるので、実際に危険を及ぼしたとか
という状態を作り出さなくても違反の対象となる。
まえに形式犯って出たのがそれ。
で、法律あるから取締りしないと全くのザル。
警察云々よりかは法律の問題。

>>330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/12 19:37 ID:B5uBDVUL
＞結局、違反して認めたくせに、それが悔しくて八つ当たりしてるだけみたいな。。。

316なんですが、誰かと勘違いなさってますよ。
八つ当たりなんてしてませんてば。（ｗ

>>344
同じ法律違反でも、例えば検察が、こりゃ冤罪だわ、と思ったり
罰する必要ないなあ、って思ったら不起訴となるし、
裁判まで行っても、普通は被告の言い分を聞いて、
状況を見て、無罪になったり有罪になるのが普通だよね。

でも、違反してすぐ反則金を払わせるってことは、
起訴して裁判してアナタは有罪ですって言ってるようなものでしょ。
反則金の制度ってのは裁判をせずに
速くカタをつけるって意味があるけど、
警察は、そういう意味で重要な立場にあるわけだよね。
ドライバーの話を聞いて、現場の状況を見て、
あ、これは罰する必要があるな、って思って初めて
切符を切るべきだと思う。じゃなければ今度から気を付けて、
って言って、警告で済ますなど判断をすべきだと思う。

法律の問題じゃなくて、
法律を運用する警察に問題あるんじゃない？って話じゃないかなぁ。

>反則金の制度ってのは裁判をせずに
>速くカタをつけるって意味があるけど、

そこが味噌。そんな早くカタをつけるメリットは
違反者側が主に受けるもの（勿論検挙する側も受
けるが）なので、それを補うものとして、いやな
場合は正式な刑事事件として争えばいいだけなのでは？
否認して呼び出しがないならないで、何でないか
警察に聞いてとことんまでやれば良いと思うよ。

あと、迷惑かけたかどうか、実際に危険が生じたかどうか
が検挙の基準になるわけではないので、その辺は
承知しておかないと。
それは警察のせいではないよ。

法律の事は俺は分からないけど、常識の通じる世の中であって欲しい・・・
最近とくに痛切に感じるよ。

ちょっと前にニュースで見た話だが、道路を横断中に暴走族の一団にはねられ、
まもなく死亡という事だった。しかもその最後尾にはビデオ撮影中のPCがいたらしい。
それでも直接轢いた犯人は検挙できず。（現在検挙できたかは不明だが）

安全に検挙するにはいいのかも知れないが、やっぱりスピードに欠けると思う。
上の方で意見が出てたが、こんなヤツらの人権なんて考える必要があるのか？
と正直に思う。被害者が出てからでは遅すぎる。（いつ出たっておかしくは無い）
また少年だから何とかなる、そう思っている「確信犯」もかなりいるはずだ。

集団心理が働くと、「やっちまえ！」と勢いで何をしでかすか、判らない。
おとなしい輩でも、こういうﾄｺﾛにいると「強くなった」と錯覚して発狂する。
警察ももっと強力にやっても、世論の反対は出ないと信じたい。
「未必の故意の殺人」というのは、こういう連中にこそ適応すべきではないのか？

>>328
実は>>317に書いた話も漏れの職場の前の道路での話なんですよね。
自主的にでも車がそこから移動さえすれば良いわけですから、普段は
放送をかけているわけで、それは本来の警察の取り締まりのやり方で
あって、親切ってのはﾁｮﾄ違うと思うんですよねぇ。

優先的に取り締まって欲しい懸案ほど後回しにされて
別にさほど害が無い単純な懸案ほど真っ先に取り締まられるから
市民から苦情が出るんでしょうねぇ・・・。

神奈川県警はマジ悪質！俺がある日大師の産業道路を走ってたら、突然、Ｋ察が左に寄れって、誘導したので、素直に寄ったら、「お前、黄色い線、見えねぇのか？」って、言われ、青きっぷきられた、むかついたから、むなぐらつかんだら、公務執行妨害でパクられた。

>>351
そりゃ胸倉掴んだオマエが悪い。

352
そりゃそ〜だ

近所の交番のおまわりさんで、良く顔を知っている人がいた。
先日の夜９時頃、そのおわまりさんが繁華街の裏通りで立ちションしてた。
私は
「おまわりさん、立ちしょんは軽犯罪法違反じゃないの？」
って後ろから話しかけたら一瞬ビクッとした後、こちらを振り返り
「俺はおまわりじゃない！お前は立ちしょんした事ないのか！」
と怒鳴られた。
でもその人は間違いなく、いつも見る交番のおまわりさんだった。

〜なんだかな〜

おまえもその後ろから立ちションして、かけろ

>>355
エッソのハートを感じる。

>>354
晒せ

まあなんだ、仕事でやってる事に良質とか悪質とかいわれてもなあ。
藻前ら仕事のやり方が人道に沿ってるとか沿ってないとか言う理由で
いちいち上司とケンカすんのか？むしろ仕事だからっつって割り切りまくりだろ？
だってそれって食うためだもんな？ポリだって同じだよ。藻前らには間接制
民主主義に参画する権利があるんだから、せいぜいそれを行使しとけ。

>>358
＞仕事のやり方が人道に沿ってるとか沿ってないとか言う理由で
＞いちいち上司とケンカすんのか？

沿ってなかったら喧嘩してもいいのでは？実際には立場もあり難しいかもしれないけど。
でも警察は「悪いヤツ」だけを検挙して欲しい。普通の「会社員」では無いのだから。
熱血漢の警官もいるのに、そんな人達を目立たなくしてしまう警官も多いのでは？

ただ、貴方を挑発した訳ではありませんので、あしからず。

考えようによっては警察菅ってホント、大変だよね

〜わが町のおまわりさん、いつもご苦労様です！！

(＾＾)

遅レスだけど北海道警はホントに嫌な取り締まり方するよ。
私も一介だけつかまったことがありますが、６０制限から
５０制限に成って１００メーターほど行ったところで１７
キロオーバーで捕まりました。

あー、でも自分が悪いのか…。

っていうか納得できない取り締りとかされると
警察に協力しようなんて思わなくなるよね。

警察官の不祥事や理不尽な取り締りで
信頼を失った結果、住民の協力が得られなくなり、
現在の未解決事件の増加に繋がったんじゃないかと
思うのは考えすぎか？

違反は違反として取り締まってくれるのが一番不公平感がないと思う。
これは大したことないから許してやろうとかいうのが沢山あると、
それこそ理不尽。
毅然とした取締りは一見納得できないけど、一番公平だと思うよ。
運転する以上、気をつければ良いだけだし。
標識があるのに事前に警告しろだなんて、なら標識なんてなくても
いいじゃんと思ってしまう。

>>364
つまりね、例えばストーカー事件だのとかもそうだけど
未然に防ぐって発想が無いのは問題じゃないの？って事。
よくあるでしょ。事前に何度も警察にお願いしているのに
取り合ってくれなくて、結果殺されちゃったって事件。

目の前で誤ってそう言う行為をしそうな人を未然に防ぐのが
一番安全でしょ？
右折禁止のところに張ってて黙って待ってて、それで事故が
起こったらその場に警察が居た場合、何故見ていながら注意しなかった？
って事になるんじゃない？
突っ込まれた方も、「警察が居るなら先に止めろよ！」って思うと思わない？

要はそう言う警察の”成績にプラスにならない事はしない”って態度が
問題かと。

警官も成果主義の時代ですよ

>>365
全くもって同感！
もしそんなケースで事故なんかがあったら、その場にいなかった事にして・・・
なんて事はないよう願いたいです。
隠れて見てるのはいかがかと思いますね。
もしその「隠れてる警官」の存在を知らずに、違反しそうな人が来て「ここは
入れませんよ」とか「曲がっちゃダメですよ」なんて警告してあげたら
公務執行妨害になっちゃうのかしら？正しい事してるのにね。

警察が嫌いな訳ではなく、抑止力を期待してと思います。

ものすごい昔話だが、良い方の話をひとつ。
俺がトヨタ自動車の系列の「トヨタ病院」に、業者として出入りしてた頃の事。
アポが昼で道路が込み合う時間帯。裏道を見つけるべく地図を買いに本屋に立ち寄った。
かなり広い駐車場に営業車を止め、手頃な地図を買い店を出ると、俺の隣の「白いビートル」
が出ていった。その時クルマから15ｍくらい離れていたが、営業車が揺れるのをはっきりと
見た。小走りに戻りクルマを見ると、ドアからFフェンダーにかけて激しく擦り傷が・・・
やられた！と、とっさにナンバーを手のひらにメモして、本屋の公衆電話から通報した。

「解りました、すぐ手配しますから豊田警察署までお越しください。」との事。
買ったばかりの地図で確認して、20分程で署に着いた。
「先程ここに来るようにとの事で来ました○○です。」「こちらへどうぞ」と案内され
向かった部屋に、なんと犯人とその母親がもういるでないの！
ホシは気の小さそうな学生。なんだか可哀想な気もしたが、仕方がない。
警官の言う通りに書類（忘れたがたぶん被害届か）に記入し、母印を押した。

学生が記入中に、その母親が俺に「なんでその時に本人に言わないの！？」ときた。
「えぇっ？オタクの息子さんが逃げたから・・・」と言いかけた時に、すかさず警官が
「お母さん、あなたも反省しなさいっ！」とキッパリ。ムカっときてた俺はスカッとした。
手続きを終えると俺が先に出されたが、たぶん学生と母親はその後もしぼられたんだと思う。
しかし警察のなんとも迅速かつ、あざやかな対処に俺はいたく感動したものです。
担当の警官も実にさわやかで、誠実そうな方だった。今はもう引退されたろうけど。
20年近くたった今、現在でもあの時と同じ様である事を願いたいものです。

>>348
禿同。
ちょっと前に、広島県警が珍車にパトカーで体当たりして検挙したのが話題に
なってＨＮＫでも「クローズアップｹ現代」で取り上げられたのを見たんだけど、
番組の中でインタビューされた珍がﾋﾞﾋﾞってたよ。
やはりその場で実力行使が一番効果があると思うな。

名前の表示が変・・・（悲）

>>369
米国ではポピュラーな方法みたいですね、テレビで見る限りでは。

>番組の中でインタビューされた珍がﾋﾞﾋﾞってたよ。
こういう事が抑止につながるんですよね。
悪い事するとヒドイ目に遇うって事を、意識にすり込んでやると効果的ですよね。

>>370
只の珍に体当たりしたりするのが出来るならとっくにやってるって。
単に走ってるだけなのに、そこまでして止める必要があるかどうかってことを考えないと。
そこをすっ飛ばして、警察は生ぬるいとか言ったって、彼らが可愛そうだ。
珍ならそうやって止めてもよくて、怪我したり死んだりしても仕方ないっていう世論と、法律の整備をしてやらないと。

なんか、警察が逮捕するときに、なんで空手やボクシングつかってぶん殴って使わないのかと単純に言ってしまう議論に似てきたと思う。

＞単に走ってるだけなのに…
そうか？集団で走ってれば強行に捕まえて
『以後、珍走行為は徹底的に捕まえます』ってコメント出せば
ヘタレの集団はいなくなると思うけど。

>>365
>目の前で誤ってそう言う行為をしそうな人を未然に防ぐのが
>一番安全でしょ？
外見でどうやって判断するんだろうと疑問に思う。
後から言い分聞いて判断したって、口のうまいやつ、ゴネるやつが得するってことになりかねない。
間違ったらいけないのは、事前に注意するのは運転者側の義務だということ。
自分の注意力のなさを警察に被せるのはちょっとね・・・。

違反者を全部が全部検挙するのは不可能（厳密にやろうとすれば、国民半分が警察になって監視）だから、策として事前の警告をした方がより効果的ってことはあるかもしれないけど。

>>372
だから、捕まえるにしてもそれ相応の手段しか取れないってことだよ。
ただ、だらだら走ってるのに体当たりや射殺してでも止めた方がいいのかな。
怪我させても良いんだろうか？
怪我させても構わないっていう裏づけがないのに、そんなことしろという方が酷だよ。
強盗や殺人犯が逃げたりしてるときとは全く違うし。

>>373
ここで挙がってる例で言えば右折禁止の所なら
右ウィンカーで判断できるでしょ。
注意して、その行為を止められたのならわざとであろうが誤ってで
あろうが結果は同じ抑止力でしょう？

警察の姿勢として抑止力と言うのをすっ飛ばして点数稼ぎしかしない
から問題と言っているだけ。
さっきストーカー被害の例を挙げたけど、交通課に限らずそう言う
姿勢なのは国民として困るなと思うと言う意見。
事件が起こる前には全然協力してくれないって話もよく聞くでしょ。
点数の稼ぎ方が違うだけで考え方は同じじゃないかい？

ここのスレの中にいい話もあるし、警察全てが悪いとは思ってないけどね。

漏まいら良く聞いてください。
現在は不当な取り締まりに遭った場合は裁判等により冤罪を晴らす方法がありますね。
しかし近い将来それが出来なくなりますよ。
警察は法改正をして、現在の「違反＝犯罪」を「違反＝犯罪ではない」に変えようとしてるのです。
「軽微な違反を犯罪行為として裁くのは気の毒なので」とか言い訳は色々あるようですが・・・
将来、「違反＝犯罪でない」となった場合はどうなるのか？
不当な違反取締りに対して裁判を受ける機会が無くなるという事です。不当取締りし放題！
「苦情は一切受け付けませんよ。罰金を納めなければ預金口座等から差し押さえます」って感じですね。

上記の法改正を防ぐ手段を漏れは知りません。しかし・・・多くの人に知ってもらうのが大事だと思う。
交通行政に詳しい議員のサイトを探して「改正反対」のメルを出すとか、何か方法があるハズ。
法改正の動き、国会での警察の答弁等を注視してくれ！

>>376
裁判に持ち込ませると、たいがい不起訴になってカネが取れなくなるから焦ってるんだろうね。

>>375
ウインカーで一体どうやって判断するのでしょう？
ワザとやるやつも合図する時はするだろうし、ついうっかりの時も合図するでしょう。
そんなのをどうやって見分けるのでしょう？
警察がいるときだけ気をつければ良いなら、その時間帯に通らなかった人には何の抑止力にもならないよ。
いつ検挙されるか分からないから初めて気をつけるんだよ。
取り締まりでペナルティを負うかもしれないという担保がないなら、怖くもなんとも無い。

確かに交通取締りが協力者をなくす原因になっているかもしれないけど、殆ど逆恨みのような理由で警察憎しで協力しないってのは違うと思う。
冷静に考えてみろということ。

ストーカーなんかは、実際に加害者とされる側の人権をものすごく制約するから、扱いには慎重になるはず。
被害即検挙なんかには簡単にいかないよ。
身柄の拘束のように人権を制約するなら、それなりの証拠を積み重ねないと。

>>376
刑事裁判で争えたのが、行政機関への不服申し立て→駄目なら行政訴訟というパターンに代わるだけでしょう。
苦情を受け付けないわけではないと思う。
ってか、そんなことできるわけない。

>379
確かにそうなんだけどね。
現在・不服表明→検察庁→不起訴率90％以上→罰金ﾅｼ
未来・不服表明→行政訴訟→敗訴率90％以上→勝ち目ﾅｼ
簡単にいうとこんな感じだよ。

皆はどっちがイイ？

>>380
俺は交通違反を犯す気はないんだけど、かといって全く犯さずに運転できるかは
自信がない。広い通りなんかで流れに乗って走ってると、まず法定速度を超えてしまう。
パトカーでも殆どが超えて走ってる。流れを無視して走る勇気も無いし・・・
そんな状況でも検挙されれば「勝ち目なし」って事なのかな？
クルマに乗るのが嫌になってきますネ・・・

>381
>そんな状況でも検挙されれば「勝ち目なし」って事なのかな？

そうだよ。この法改正のポイントは有罪確定が前提で、不満でも罰金徴収後に自分で無罪の証明をしなきゃいけないって事。
取り締まり→不服でも強制的に罰金徴収→自分で行政訴訟起こす→敗訴率90％以上。

現在は有罪の証明を警察・検察側がしなきゃいけないので
取り締まり→不服なら罰金払う必要なし→警察・検察が裁判を起こす確立は10％未満
警察側が「取り締まりは正しい」と思ってれば裁判を起こすハズ。しかし現実には稀。

本来「交通違反」ってのは犯罪行為なのね。
でも警察が勝手に「オマエ違反した・犯罪者！」って決める訳にはいかないから裁判で有罪にしなくちゃ刑の執行（罰金）が出来ません。
警察が罰金稼ぐにはこれじゃ効率悪いでしょ？で、数十年前に導入されたのが今の「反則金制度」
「軽微な違反なら裁判するまでもなく反則金を払えば許してあげる」って制度ですね。
この制度を導入してから警察の儲けは激増しました。と、同時に不当な取締りも増えた訳ね。皆が簡単に金を払うから・・・
でも中には「取り締まりは不当だ。罰金欲しりゃ裁判ヤレ」って人もいるですよ。
そんな人から罰金取るには警察・検察が違反者を裁判にかけて有罪を立証する必要がありんす。現行制度ではね。

ぶっちゃけ警察は↑こんな違反者からも簡単に金を取りたいですよ。
で、予想されるのが交通違反の非犯罪化。
お題目は「軽微な交通違反者を犯罪者として裁くのはお気の毒」って事で。
法改正後は前のレスでも書いたように「違反者は皆行政違反・罰金確定」で、
「不満があれば裁判起こせよ、勝ち目はネーけどなｗ」となるのがオチ。
近い将来法案が通り、こんな世の中にらりそうでつ。

>>383
情報提供、感謝です。
絶対に？違反しない様にくれぐれも気を付けるしか、方法はなさそうですね。
専用の運転手が欲しい。（笑）

>>383
反則制度は、モータリゼーションの発達による運転人口の増加により、アメリカ等を参考にして必然的に作らざるを得なかった制度ということも念頭に置かないとフェアな議論が出来ないと思う。
警察はじめ捜査機関や裁判所、国や自治体もメリットを受ける（事務量の増大とそれに係る経費の軽減、人件費の節約等と、交通安全対策の補助）けど、運転者も裁判に持ち込まれるという時間的金銭的なデメリットを受けれるし、前科持ちになるのを避けることが出来る。
メリットは国、運転者双方にあるということ。

>時間的金銭的なデメリットを受けれる
でなく
>時間的金銭的なデメリットを避けれ得る
でした。

>>386
>時間的金銭的なデメリットを避けれ得る
でなく
>避け得る
でした。いい加減いやになった・・・。鬱。

>>385
要は「気をつける」事が肝要ってことですよね。
君子危うきに近寄らず、この精神でいく事にしますね。（笑）

しつこいようだけど・・・
>絶対に？違反しない様にくれぐれも気を付けるしか
ソレも無理だって。
法改正後の警察の立場に立って考えてみましょう。
強引に違反摘発（ホントは違反じゃないかも）→違反者ゴネる（だけど罰金は強制徴収）→違反者が裁判起こす→データでは違反者の勝ち目10％未満
こんな環境で、しかも上司から「取り締まり目標・ノルマ」を課せられたら誰だってガンガン取り締まるでしょ？

現在でもに反則金獲得の為の目標摘発件数が決められてます。
現場の警察官はノルマに従って取り締まりを行ってるのでつね。
違反者も文句言いながら罰金は素直に払う人が大多数なので、不当な取締りは無くなりません。
法改正後はもっと不当な取り締まりが増えるでしょう。

法改正を阻止するには国会議員を動かすしかないので、
選挙に行くとか、議員にドライバーの意見を表明（メール・陳情等）する必要があるです。

>>389
あぁ、そうなんですか・・・
こりゃ今度の総選挙までに抵抗政党、議員を探さなきゃいかんですね。
ちょっとそっち方面であたってみます。

僕は違反していないと反論することを「ゴネる」と考えてはいません。

２ちゃんねら競艇選手池上裕次(埼玉)を笹川賞人気投票1位に
みんなの力貸して下さい。
■笹川賞ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ投票■　 http://www.kyotei.or.jp/kn/03sasakawa/vote.htm
■ﾈｯﾄ以外の投票■　http://www.kyotei.or.jp/kn/03sasakawa/info.htm
■競艇ｵﾌｨｼｬﾙＨＰ■　　　　 http://www.kyotei.or.jp/index2.htm
ギャンブル板スレhttp://gamble.2ch.net/test/read.cgi/gamble/1044418996/l50
●池上本人が立てたｽﾚｯﾄﾞ　『【競艇】開会式で何て逝ったら面白い？ 』（過去ﾛｸﾞ）
http://curry.2ch.net/gamble/kako/1021/10210/1021043809.html
3245 池上　裕次（2ﾁｬﾝﾈﾗ選手）http://www.kyotei.or.jp/JLC/PROFILE/32/3245.htm
3857　阿波　勝哉　http://www.kyotei.or.jp/JLC/PROFILE/38/3857.htm
3352　小川　晃司　http://www.kyotei.or.jp/JLC/PROFILE/33/3352.htm
3726　桂林　寛　　http://www.kyotei.or.jp/JLC/PROFILE/37/3726.htm
上の3名はギャンブル板推奨選手でつ。この4人に投票願いまつ
※田代砲は無効になりますので使用しないで下さい

>390
そうでつ！面倒くさいけど、一人一人が法改正に反対表明をするしかないでつね。
ほっておいたら、法改正→不当取り締まり天国になります。

>391
悲しいけど自分とは論点がズレてますね。
391は法改正に賛成？

現在　交通違反は犯罪、よって納得いかない場合は裁判可能。
法改正後　交通違反は犯罪には当たらない。よって裁判不可。

ということかな？
現在の交通違反は犯罪という意味では裁判可能な理由はよくわかる。
しかし法改正後は裁判できないのはなぜ？警察の権力はそこまで
強くなるのか？まるで戦前の治外法権みたいだな。
法改正案のソースをキボンヌ

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裁判出来るってば。
よく読めば。
逆にいえば、刑事事件化しないから、身柄の拘束なんかの可能性は無くなる。
取り締まり自体は警察がやらないという話もある。

スマソちゃんと読んだ。
しかしどっから出てきた話だ？
>>376さんが言ってるだけなのでは？

一つ質問でつ。法改正後は駐車違反の切符とかオービス(はさすがにないか)
の請求は車の所有者に自動的に行って、もし不服があるならそれが自分じゃないことを
証明せねばならない、ってことでつか？
ってことは車検証上の所有者と普段使うﾔｼを違うように意図的にして、違反逃れしたり
するヤシが出てくるってことはないのでしょうか？

非犯罪化するのは駐車違反だけだったかな？
警察が取り締まりするのではないとか。
最近の新聞に載っていた。

400

>>394・397
「行政制裁金」でググッてみて。

>>396
うん、法改正後も裁判は出来る、罰金徴収後に。でもそれは勝率10％未満の行政訴訟なの。
現行制度では自分で裁判おこす必要はないでつ。
違反認めない人（被疑者）を警察が訴える→それを検察が認めて起訴する確立が10％未満

>>398
警察は違反逃れされても痛くも痒くもないれすよ、金さえ払えば。

>>399
そうですね。今、現実味を帯びているのが駐車違反の非犯罪化。
それを取りしまるのは警察の天下り組織「交通安全協会」
で、実績を重ねつつ他の違反についても非犯罪化を進めると。

要は違反をなるべくしなきゃいい。
いまの制度だと、結局ゴネれば得をしてしまい、違反を承知でやる確信犯が罰せられる可能性が低い。

安直に違反をでっち上げることが出来るかのような書き込みがあるが、公判に耐えうる違反の立件はそんな生易しいものではない。
結局は裁判官の事実認定にかかる問題だから。

そもそも違反したという認識すらないボーッとしたドライバーが、違反の事実を指摘されてやってもないのに理不尽だという例がほとんどのはず。

例えば次のケースの場合を考えてみよう！（実話らしい）

Ａさんが一般道を制限速度内で走行中、車の右側を
バイクかなりのスピードで通過。
追い越された地点でねずみとりの取り締り装置作動。
その装置は同時にナンバー読み取りもできるもので
Ａさんのナンバーと共に速度超過の紙が印刷がされた。
Ａさんはその先で停められる。が、制限速度内であったと主張。
しかし警察は装置が読み取ったナンバーからＡさんが速度超過
したものとして赤切符とした。
バイクがかなりのスピードで通過したが
停止させることをせず、機械の出した「証拠」を採用したのだ。

納得いかないＡさんは反則金の支払いを拒否。
警察に対しても、送検してくれ、として裁判を要求した。
ところが送検された検察は、状況から「不起訴」の判断をした。
つまり、実質的に「無罪」、お咎め無しである。

ところがところが、行政処分は違うということで
免許停止の通達がＡさんの元に来る。お金を払って講習をするか
一ヶ月の免停を選ばねばならなくなった。
ところがこれは拒否する道が無い。裁判を起こすなら、
行政処分を受けた上、後になって民事裁判を起こさなくてはならない。

行政制裁金とは、このチャラになった反則金の部分をも
行政処分としてしまう、つまり有無を言わさず払わされ、文句があれば
後で個人で民事訴訟を起こせ、という非常に恐ろしい制度である。

つまり、事実であろうとなかろうと、誤認であろうと
「警官が切符を切れば」必ず反則金を支払わねばならなくなる。

今日も、警察組織ぐるみで隠蔽を計ったとされる問題が明るみにでたけど、
そういう過ちを犯す可能性がある警察に抗うすべは無くなってしまうという
わけだ。

>405
ありがとおー！
オレ、上手に説明出来なくて・誰も味方が居なくてさびしかったよぅ！

あの、すぐに裁判に飛ばないで、不服申立前置主義で検索を。

>>402
「要は違反をなるべくしなきゃいい」
これが実質不可能であるのは、運転している人は認識してると思う。
違反を犯した人なんていないんじゃないのだろうか。

「安直に違反をでっち上げることが出来るかのような書き込みがあるが、公判に耐えうる違反の立件はそんな生易しいものではない。
結局は裁判官の事実認定にかかる問題だから」
遠藤事件というのをご存知だろうか？
あるトラック運転手をひき逃げ犯と警察がでっちあげ、
最高裁まで争って、最高裁が無罪と判断したケースを。
つまり、そこまでの裁判は全て有罪。
警察はあらゆる証拠を捻じ曲げ、それを採用した検察、
それを信じた裁判所。

知りたい人は「遠藤事件」をググって見よう。

あったとしても非常に数少ないであろう隠蔽事件と、かなりの数にのぼるであろうゴネ得事例をなんで簡単に比較してしまうのか？
民事の裁判を起こせるという道があるのに、なんで恐ろしいことになるのか？

疑わしきは被告人の利益に。

>>407
ごめんなさい、受け売りなんで専門的なことは、そちらに任せます。
>>409
比較してないっすよ。
こういう事件が遭って、自分もその被害者になる可能性があると
言いたいのです。

民事の裁判を起こすのって大変ですよね。
つまり冤罪であっても、一回罰を受けた上で裁判を起こすのって
ひどくないですか？

今は、悪いことをしたと疑われて、殴られる前に裁判で殴られるのを
避けることができるが、
これからは、疑われて、それが無罪であっても一回殴られて、
その後取り消しを求めるってのはひどく不条理ですね。

普段車を運転しない人や理不尽な取り締りの経験が無い人は
疑問に思うのでしょうけど・・・

>409
>民事の裁判を起こせるという道があるのに、なんで恐ろしいことになるのか？

法改正後は勝率の著しく低い行政訴訟を起こさなきゃいけないから。
裁判で「違反をしてない事」を立証するのは困難だから。

>>412
警察は、その手の証拠を作るプロですからね。

ゴネても、裁判に持ち込まれたら払わなきゃならない。
その金額は反則金と同じ。裁判になったからといって増えはしない。

だったら、理不尽でなくても、それがどういう取り締りであったか
知る権利はもちろんあるし、どれほど危険な行為であったかを知るためにも、
裁判に持ち込むことは悪くないことだと思う。
まあ大抵は不起訴となるのが現状だけど、
学生さんとかは、やってみたらどうかなぁ？
論文一本書けるかも（藁

要は立証の問題だけど、トータルとして、人権上の制約を除く非犯罪化のメリットを考えると、違反していない立証をするのをドライバー側に負わせるのはむしろ整合性を持っている。

結局今の制度でも、違反した立証、してない立証を双方するのは変わらないし、非犯罪化したあとも実質は同じ。
むしろ、裁判前にある不服申し立てで一本化して申し分を述べることが出来るから、刑事の法廷と行政処分の際の聴聞の場とでほぼ同じこと言わなければいけなかった現行制度よりは手間が省ける。


携帯から書くの辛いから、もう寝ます。。。

>>414
うん、分かるけど、あくまでこれは
「警察が過ちを犯さない」
前提だよね。

それに、
立証するには当然ドライバーが費用を負担しなければならない。
時間も費やさないといけない。

しかし警察などは痛くもかゆくもない。なぜならそれが仕事だから。

そんな状態で、もし仮に警察に過ちがあった場合は、
泣き寝入りがほとんど。まあ、今もそうだろうけど。
だけど今は反則金払う前に、無実を訴えることが
できるだけましなんだよね。
不起訴になれば、その必要も無い。

手間がかかってもいいから、理不尽な取り締りを無くして欲しい、
ただそれだけなんだよ。

現行制度で取り締まりに不服を表明した場合
�@刑事罰である罰金・反則金については検察へ→不服の理由と裁判を受ける意思を表明→検察が起訴する確立は10％未満・不起訴の場合罰金ﾅｼ
�A行政罰である減点については公安委員会へ→言い分を聞いてもらうだけ・減点決定→行政訴訟で減点の撤回を認めさせるのは困難

法改正後の取り締まりに不服を表明した場合
�Aの減点に加え�@の罰金・反則金についても一緒に行政罰とされ問答無用で減点＋制裁金徴収→公安委員会も違反者の不服は聞き流すだけ→行政訴訟は非常に勝ち目薄い

もう自分も寝るけど・・・・
関心持ってもらえて良かった。皆ありがと。

現行制度での問題点も書いておきます。
取り締まりについて、罰金の不払い・裁判を受ける意思を表明した場合、検察官は必ずこう言いますよ。
「今日中に判決が出る『略式裁判』と後日呼び出しを受け・弁護士も雇わなきゃいけない・費用と日数のかかる『正式裁判』どちらにしますか？『略式』といってもちゃんと裁判官があなたの言い分も考慮しますよ」
正式裁判を選んだ場合、検察が違反者を起訴する確立は10％未満
しかし略式裁判を選んだ場合の有罪確定率は100％です。
「略式」とは機械的に有罪を確定する制度なのですね。

>414
法改正後の「不服申し立て」についても「略式裁判」と同じシステムだと考えられます。
「言い分を聞いてあげる・十分審議した」というポーズです。

休みの日にドライブしていると、よく、サンデードライバー風の
軽のおばちゃんが、白バイやパトカーに止められているのを見かける。
しかし、フルスモの改造車など、取り締まって欲しい車が止められて
いるのは少ない気がする…
捕まえ易い車だけ、捕まえている気がするのですが…

>418
現場警察官の立場に立って考えてあげてください。
上司からは「今日は○○件分の違反者を検挙しなさい。」と言われます。
取り締まりは「危険な場所」ではなく「皆が違反を犯しやすい場所」で行われるので次々と違反者が通過します。
警察官も一人の人間ですから違反者を選べるなら、なるべく文句を言わない人を検挙したいと思うでしょう。
危険性や他の交通への迷惑度などは、あまり関係ありません。

警察批判するなら、交通３悪とかの違反を考えてから批判しないと。
そういう違反は誰もが犯しやすい違反で件数自体が他と比較にならない位多いし、ほとんど事故直結の可能性をもつ違反。
改造なんかに関する違反も無論検挙の対象だけど、件数自体限られるし、検挙に必要な立証に機材の関係等で手間がかかるから処理の事務的な限界がある。
単にノルマ（一般に言われるノルマとは意味合いが違うと思われ）云々、やりやすいから云々という批判は失当だよ。
危険な場所で取締りは事故発生の可能性から警察に取っても危険だし、自ずと限界が生じる。

>>410
日本の法律は「推定無罪原則」だかんな

>>418
白バイ＆原チャリの取り締まり風景も良く見るね。

そうかぁ、どんどん変な取り締まりが増える？ってことかぁ・・・
ノルマの為に犠牲になるなんて、絶対許せないなぁ、あってはならんことだ。
漏れも調べるけど、だれか反対派の国会議員のいる政党のHPとか、知ってたら
教えてくれると嬉しいでつ。
漏れも判ったらうpしまつ。

>>420
＞警察批判するなら、交通３悪とかの違反を考えてから批判しないと。

交通３悪＝無免許、酒気帯び運転、スピード違反ですよね。
最後のひとつは自信ないけど、はじめのふたつは悪質ですね。こんなのはもっと
取り締まってもらって結構だね。冤罪なんて有り得ないだろうし。
でもスピード違反って、上の例もあったけど、冤罪は充分有り得る。

＞改造なんかに関する違反も無論検挙の対象だけど、件数自体限られるし
コイツは簡単でしょ、目でみりゃ判るし。最近流行りのクリアテールレンズで
電球まで白い香具師いるでしょ、あれなんか立派な違反でつね。
あと1BOXの巨大な羽とか、ﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ跳ねるのとか・・・
件数はきりが無い程いると思いませんか？違法改造の検挙なんて反則金が安くて
儲からないからやらないだけじゃないかなぁ・・・

煽るつもりは毛頭ないけど、
＞単にノルマ（一般に言われるノルマとは意味合いが違うと思われ）云々、
＞やりやすいから云々という批判は失当だよ。
やりやすいからやってる事は事実だよ。
漏れ185でカキコしてるけど、警官自身が「取り締まりに不公平はツキモノだ！」
っていわれたしネ。それに表側の通りは相互通行で、交通量は百倍位あるだろうけど、
そっちでヤル事はほとんど「無い」。なぜかって？たぶんレッカー業者がやりにくい
からじゃないかな？交通量多いと「業者が」危険だから。
そういう事やってれば批判されても仕方ないと思うよ。

警官自身が＝警官自身に　　の間違い、スマソ。

免許取立ての諸君、安全運転しる！

Ｒ３５７浦安市から市川市に入ったら戦闘態勢につけ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.39.58.365&el=139.55.35.464&CE.x=224&CE.y=286

首都高湾岸線　首都高から東関道に変わる途中に注意
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.40.29.926&el=139.56.13.488&CE.x=255&CE.y=250

県道１５号線右手に佐川印刷の建物が見えたら注意。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.39.29.179&el=140.0.55.048&CE.x=268&CE.y=266

県道１５号線　右手に日野の赤い看板見つけたら事故を起こすから減速。一番危険！！
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=35.39.55.438&el=140.0.26.890&CE.x=251&CE.y=249

Ｒ３５７　ラブホが見えたら事故防止措置を取れ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.39.48.109&el=139.55.33.929&CE.x=217&CE.y=248

県道１５号線は全般的にららぽーとからメッセ前の旧ゼロヨン会場、
そしてナンパ橋の先の方まで白いのや普通に見える奴が多いので気をつける事。

>>424
羽根付き、マフラー長い、玉まで白いやつとかってのは、相対的に見てかなり少ないよ。
どう考えても、誰でもアクセル踏めば成立するような違反とは比べられないよ。

あとスピード違反は、加速すれば質量がものすごく増えて止まらなくなるし、ぶつかれば被害が増すんだから悪質だよ。
それにオービスはどうか知らないけど、レーダーやる時は、連なってくる車両とかには当てないはずだよ。
まず、どれに当てたか分からなくなるし、連続してくる車両は停止に非常に危険が伴うから止めにくい。
もし例え、先の一台だけ止めたとしても「後ろのあいつはどうなんだ」という、本来は理由にならない理由を述べて荒れるのは分かってるから。
だからかなり違反の可能性が明らかで、立証が容易な車両に絞ってやるはず。

また、スモークや積載の違反なら、違反を立証する為に照度や重量を測らないといけないから、時間と機材の関係でどうしても処理は遅くなる。
駐車違反では必ずレッカーするわけではないし。
殆どワッカでしょ。

で、機材や処理の限界で批判するなら、もっと楽な方法で立証（これは違反者には危険である）しても良いことにするか、機材や人員の面で警察の面倒を見てやらないといけない。
税金で。
前に俺が書いたんだけど、完全に公平にするなら、国民の半分を警察にして、もう半分の背後にべったり貼り付けて違反を全部検挙するようにしなきゃいけない。
そんなの出来ないよね。
人員、機材、危険性の面を考慮せず「不公平だ」というのは一面的な批判しか生まない。
俺は警察を擁護するわけじゃないけど、現在の安直なバッシングには危惧を覚えるわけ。
こっちが当然しなきゃならない義務や道義的な義務を棚に上げて、とにかく警察悪しでは片手落ち。
批判するなら、その理由に整合性を持たせたい。

僕は法改正に賛成というより、交通部門を本来の警察の責務から分離した方が良いと思ってる。
交通違反取締りの「逆恨み」で、刑事その他の部門の協力者が減り、結果的にトータルの検挙率を落とすもとになるから。
現在はトータルとしての検挙率を地道に上げて行くのが急務。

捜査にはどうしても協力してくれる人の存在が欠かせないし、古来そんな人たちはギブ・アンド・テイクでしか動かない。
交通違反で検挙したら、本当は自分が悪いのは分かってるんだけど協力する気が失せてしまうってのは、俺もよく分かる。
しかし、一々市民の顔色うかがって検挙の姿勢が変わるのは真の不公平を生ずるし、際限が無いので無理。

このジレンマは現場の刑事さんたちもよく言ってる。
せめて交通と他の部門が離れていれば、あそことは違うんだから協力してよと言い易い。
協力を求められる側も納得できる。
難しいだろうけど。

>>427
そうだよねー、あなたの言うのもごもっともでつね。

＞誰でもアクセル踏めば成立するような違反
踏みすぎれば成立しますね、確かに。（ｗ
でもね、法改正されて冤罪も泣き寝入りするしか無い、という様な事態になったら
マジで困りますよね。漏れは185で挙げた駐禁以外には、学生の時に原チャリで
つかまったスピード違反しかないんだけど、不公平がツキモノってやっぱり納得は
できないなぁ。それと漏れは遭遇した事ない「煽り検挙」、これは信じがたく
許しがたい、犯罪行為じゃないかなぁ。まぁ高速道路以外なら左によって止まれば
やり過ごせるだろうけど・・・

論点を変えて、あなたに質問。（忙しかったらレス無くてもいいです）
我が身を守るにはどうしたらいいと思いますか？
「悪質な警官から」という条件で。
なんかこれからの参考になればというような、無いですか？（ｗ

すまん。長くて読み飛ばした。

あれ、遅レスでカブッタかな、スマソ。

>>429
今は飯食う前で暇なのでw

初めに一つ。
僕は４０キロのところを４０キロで走るような奴ではアリマセン。
飛ばすところは飛ばします。
今までは１０年以上前に一時不停止とノーヘルで捕まり、それ以後なし。
僕は今では地元の面パトは見分ける自信（ナンバーでというわけ
ではありません）があるし、取締りのポイントも大体把握してます。
車を停止させても十分なスペースがあるところでは気をつけるし、
とにかく相当前方に目を配ってます。
ベルトは習慣付けてるし。レーダーはつけてません。
高速じゃ前後は当然気をつけてるし、リアで面パトは分かりますね。
私の前で面パトが検挙していく光景は何度と無く見ています。
煽りは見たことないし、にわかに信じられない。
そこまでしてやる価値が無いと思う。

悪質な警官ということですが、うーん、どうしますかね？
とにかく正式な裁判にもって行き、争えるだけ争うとしか言えませんね。
証人の用意が必要とかなら、場合によっては難しいだろうけど。
具体的事例が設定されてないから回答が難しい。。。。

まず、でっち上げてまで検挙する価値のある違反なんて
はっきり言って無い（彼らの身分保障を考えればいいし、
でっち上げてもめれば証人出廷など訟務関係の仕事が増すので、
それは必然的に上の知るところなので、これは彼らにとっても間違いなく痛い。
しかも万が一負ければトンでもないことで、全国に恥さらし。）
ですから、悪質な警官という前提の設定には疑問ですな。
取り締まりにはエラーが避け得ないものだとは分かるけど、非常に少ない事例であるはずだし。
もし多かったら、それは必然的に社会問題化せざるを得ないし、そうなったら警察の存在の根幹に関わってくる。
単に金を取りたいという理由で警察は動いていない。

レスありがとです。
ただ、超人すぎて参考にならない・・・(T_T)

＞リアで面パトは分かりますね
本当に？超能力者でしょ、アナタ（ｗ
煽り検挙はね、漏れの友達が高速でやられましたね。5〜6年前だけど。
本当にあるんですよ、信じられない事だけどね。

漏れの例ではどう思います？（違反は自分が悪いんだけどネ、(^_^;)　）
>>185ですけど。

>>433
面パト分かりませんか？
ってか、怪しい車は気をつけるだけなんですよ。
ま、地元のは古いグロと前のスカが大半だから楽なんだけど。

トランク付近の黒いアンテナ。
男が二人以上乗ってる。（大抵二人。運転手と助手席の「側乗者」）
男たちの服の色。
メットとかかぶってたら確実（余りいないと思うけど）。
ナンバー（８８だったらかなりの確率。地元のナンバーで無いならまずは安心）。

これで区別してます。

後はおいおい暇を見てレスを。

まぁなんだな、これからは自分でころがすなってｺﾄだな。

427は「不当な検挙は無い（ほとんど）」前提で話てるから、話がかみ合わないんだよ。
ホントに不当検挙が無ければココでの議論は無駄でしょ？

漏れは「仮に不当検挙が存在」するとして、現在違反者が持っている「対抗手段」が法改正により無力化される事を危惧しています。
不当検挙があるかどうかは、カキコミをよく読んでスレ住人が判断すれば良いと思うですよ。

僕ぁ、不当（違法）な検挙がないとは言ってないし、エラーが発生しないとも思ってませんよ。
ただ、エラーや更にでっち上げのような不当な検挙は非常に少ないと思ってます。
議論が噛み合わないとも思ってない。
非常に少ないと思われる（マスコミが俎上にあげればセンセーショナルに書くけど）事例を前提にして議論すべきか疑問なわけ。
そんな事例には配慮はいると思うが、それは主に法と手続きの整備の問題では？

クドクド書いて来たけど、トータルのメリットで考えたいと思う。
また単に反警察の議論に陥りがちだからそのｱﾝﾁﾃｰｾﾞもあり。

んじゃ「不当検挙は存在する（少ないけど）」って前提で。
法改正後に不当検挙に遭った場合、「不当検挙された人」の対抗手段が現在よりも無力化されます、416参照。
漏れは法改正に反対！

427の考える法改正のメリットがあれば教えてくらさい。

不当な検挙、不当と感じる検挙が非常に少なかったら、
こんなスレも存在しないし、文句言う人はダダをこねてる人以外は
いないのだろうね。
427さんは少ないと思ってるけど、多いと思ってる人も多数いるのが
事実。

ドライバーにも原因はあると思う。
不服があったらとことん争うべきだよね。
例えば速度超過の場合、交通量や道路の状況から
制限速度の設定は妥当であったかどうかとか。
標識などは十分に認識できるものであったか。

自分に過ちがあったとして、それはどれほど危険な行為であったか。
どの程度の罰則を受けるべきなのか。
設定された反則金以上の罰を受けねばならぬものだったのかも・・・。
とか。

現状は単に運が悪かったとして諦めて素直に反則金を払ってしまうのも
ある意味、ドライバーとしての義務を放棄しているように思う。
警察の言い分、ドライバーの言い分を一応の第三者、司法に
聞いてもらって判断してもらえるのだから、
僅かにでも疑問がよぎったらどんどん
「正式裁判」を訴えるべきだと思う。

行政制裁金は、そんな気をますます失わさせる制度のように
思えてならない。

>>438
メリットか・・・。
敢えて土俵に乗ってみよう。
実はワシ>>414でもあるんだけど、前に書いたように非犯罪化のメリットは、
懲役刑などの人権上の侵害がなくなることが主眼だと思う。
これは人権の重大さを考えると、非常に大きいんだよね。
無論、検挙（非犯罪化するんだから、検挙って言葉は適当でないけど、今は
便宜的に）の際に身柄の拘束も無くなるし、ぶっちゃけ単に民事のみの争い
になるってこと。
で、実際そんな限界的な事例で、しかも争う例ってのは極めて少ないはずだ
から、殆どの人にとっては今と実質的な差異は生じない。
しかも「検挙」を民間に任せるとすると、警察が余った労力を犯罪捜査に裂
くことが出来るわな。
実質的には、警察の労力を他に回せるってことが一番のメリットかも。
単に交通警察と言ったって、違反の検挙から、組織ぐるみの大掛かりな事件
まであって、捜査機関なら後者の方に力を入れてもらいたいしね。

>>442
今も反則金を素直に支払えば
懲役刑も無いし前科もつかないので、
大勢のドライバーに取ってはなんらメリットはない。

で、対抗手段のことなんだけど、ここは発想を変えてみたい。
例えば民間に「検挙」させるとして、その検挙の手続きを今よ
り厳格なものにして、不当な検挙の発生を実質的に出来る限り
絞ることでほぼ解決する。
極端な話、違法駐車なら場所が分かる背景を入れて何十分間ビ
デオ撮影しろとか、一台に付き一人証人を付けろとか。
実際そんなことしたら運用できないから、非犯罪化による実効
と検挙手続きの要件の見極めが必要だと思うけど。
検挙要件の厳格化については、民間に委託することによって警
察無謬の原則を失うことと併せると、外観的には整合性がある
と思う。

非犯罪化ってことは、違法駐車であれば、今は犯罪として構成
要件に該当していたのが、法改正後は人の敷地に黙って車止めた
から代わりに金（過料）払いなさいって感覚に近くなる。
単に対価の話になる感じ。犯罪ということではないからね。
そして個々人の事情を顧慮する必要をなくし、単純化することに
より行政側の事務の軽減が図れる。

あ、あと、これも前書いたと思うけど、確信的なゴネ違反者は現
行状態では処罰が困難だったのが、法改正したら実質的なペナル
ティを負わすことが出来るね。

酔っ払って書いてるし、実際に資料当たったわけでなくて自分の
考えで書いてるから穴あきまくりだけどご容赦を。

>>443
違反者側に今以上の実質的なメリットを与える必要は無いと思うけど・・・。
そこは車を転がす者として弁えたいが。
ずっと書いてる通り、殆どの違反者にとっては差異は無いよ。

寝ます。また気が向いたら・・・。

>>444
例えば駐車違反はそもそもその場所に車があったら不都合があるから
「禁止」としてる。反則金を「対価」としてしまったら
危険行為という意識はなくなり横行してしまうのではないだろうか。

駐車違反も立派な道交法違反の「犯罪」として考えるべき。
場所によっては緊急車両の妨げになり最悪は死者を出すかもしれない。
犯罪だからやってはいけないという意識は絶対に持たなくてはならない。
それが速度超過であっても一時停止違反であっても同じだと思う。

非犯罪化で違反が減り、その結果事故が減ればいいんだけど
とてもそうとは思えない。

と、酔っているときに書いたネタにマジレスしてしまう私は
バカ者だな。いいわけは、「酔っていた」か。おめでたいことだ。

>>447
寝る前にもう一言。俺もしつこいな。。。
＞例えば駐車違反はそもそもその場所に車があったら不都合があるから
＞「禁止」としてる。反則金を「対価」としてしまったら
＞危険行為という意識はなくなり横行してしまうのではないだろうか。
それは実質的な過料というペナルティを増減させることで対応可能でしょう。
今の公安委員会の告示見たく、場所によって変えてもいいと思いますよ。
高けりゃ止めないだろうし。

犯罪として扱うべきものと、その必要が低いものとは区別してもいいでしょう。

今度こそ寝る。
さようなら〜

ん

>>13
夜中なら数十回かけてもなかなか繋がらない
珍走煩いから110番したけど”今から行ってももういないから意味がない”
って凄くやる気ないどころか迷惑って感じだった
豊中のボケポリ共が

納得いかない取り締りに遭った時の心構え。
現場にて。
・切符にサインしない。正式裁判で判断してもらうと言う。
あるいは「納得いかない、正式裁判を要求する」と記した上でサインする。
→主張がころころ変わると判断されないために。

・よく警察が言う「裁判には金がかかるぞ！」という脅しには屈しない。
→裁判は無料で受けられる。また裁判の結果払わなくてはいけなくなっても反則金の金額と変わらない。
そしてほとんどは不起訴となり一円も払わないという結果になる

・可能であれば警察の言動を逐一メモに記す。録音してもよい。
コンビニが近くにあればインスタントカメラ等を買って現場を写真に撮っておいてもよい。
→あとで役に立つかも。

警察からの呼び出し
・とりあえず応じる。略式裁判には応じないこと。
→いろいろ説得されて略式裁判を勧められるかもしれないが、あくまで正式裁判を要求すること。
調書を取られるかもしれないが、自分の意に反することがあったら決してサインしないこと。
そういう文章があったら、削除してもらい、その上でサインすること。
録音機材を持って行って録音したりメモを取りながら話をしてもいい。

・まずはここで音沙汰無くなり、「不立件」となるケースが多い。
（私も不立件ですた）

検察からの呼び出し
・ここで、あくまで真摯な態度を取り正式裁判を要求する旨を伝える。
→やはり罰金が払いたくないだけの香具師との差別化を計る。

不起訴
・ここで検察官が起訴の必要が無いと判断すると「不起訴」となり、この件は終了となる。
→大抵はここまでで終わり。裁判になるのはごく僅か。
裁判で負けても（大抵負けるが）支払わなければならない金額は最初の切符に書いてある金額と
同じだ。弁護士はいらないと言えば、交通費しかかからない。

北海道在住者がたまたま九州に遊びに行き、借りたレンタカーでオービスに写った！
警察から連絡がいった貸したレンタカー会社は当然借りた人の情報を報告。
その後、九州の警察は北海道在住の違反者にどのような対応をすると思いますか？

レベル低い

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　駄スレ認定 　 　　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

身勝手な理屈を正当化する違反者が多い。

>>458
正当化はできない。ごねていても裁判になれば違反行為と認定され
罰金を払わねばならなくなる。

ハァ

>>455
どんなｺﾄになったんですか？
ぜひ教えて欲しいです、お願い、教えて！

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030213&j=0022&k=200302134813

これが警察です。
別に課が違ったってやってることは同じ。
切り離したって協力する気になんてならんよ。
自分が困ったときに役に立たない可能性も極めて高いし。
やってくれるのは事後処理だけでしょ。

>>462
なーんか、親の遺産でのうのうと暮らしてて、貧乏も厭わないって言ってるのに等しいよ。
どーせあおりだろうけど。
共産党に投票してるんですか？

道路交通法
《改正》平13法051
　
第117条の３　第68条（共同危険行為等の禁止）の規定に違反した者は、
２年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。

やっぱり警察は、反則金を稼ぎたいなら、珍をバンバン取っ捉まえる事だね。
50万以下ってのは反則金の中でも堂々の「第一位」だ！
反則金払いたくなきゃ、走るアフォも減るでしょ、マジで。

429さんｽﾝマソン、よそ板のが名前に入っちゃった・・・

>>444
対抗手段に関しては外観法理的発想ですな。
なかなか。

流れみてちょっと調べた。（最初からやれ？ｽﾝマソン）

ttp://homepage1.nifty.com/voice_of_drivers/enforcement2.htm

パトカーが赤い回転灯（？）　をつけて、サイレンならさない状態ってどういうの？

右折レーン使って赤信号を直進していきました。
サイレン一回だけ鳴らして。

そのパトカーは　1車線のところでは信号待ちしてた。
急いでるわけではないのかな？
なんとなく、信号待ちしてる私たち馬鹿っぽかったです。

前もみたの。これで2回目なんですよ。
サイレン鳴らすと、報告書書くんじゃなかったっけ？　

私もつける〜・・・赤い回転灯。

>>468
ランチタイムに間に合いそうになかったので急いでいたのでしょう。

ってのはホントか嘘か知らないですけど私用で鳴らすってのは聞きますね。
私も何度も目撃しています。

私事では鳴らせません。

　↑
建前はね。（ｗ

鳴らしたいから鳴らした〜

>>468
俺も１週間くらい前だけど、片側1車線の田舎道を夜中の1時頃に走ってた時に、
すーっと近づいて来るクルマが。気持ち悪かったんで、50Kmでﾀﾗﾀﾗ走っていると
突然回転灯が回り、サイレンも！！
ヤベ〜ッ！って思ったら、そのまま俺を抜いてから、また回転灯とサイレン消して
フツーの速度で行っちまった・・・・　　
何だったの？ビビッて損したよ、まぁ良かったんだけど。
でも考えてみりゃ何〜もしてないもんね、俺。

なんか議論が低いレベルに戻ってしまったなー。
非犯罪化の話ではそれぞれの論者のセンスを感じたけど

悪かったネ、レベル低くて！
おらぁ頭悪いもんでね、難しい事ぁ解らんわ！

>>474
あなたは何か無いですか？
なんかこうタメになるお話でも・・・

　＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

私はごねたわけじゃないけど、スピードオーバーで捕まったので
「交通取り締りにＮＯと言う本」
とかいう本を参考に争ってみようと思って
罰金を払わず警察に正式裁判を要求するってお手紙書いたら
呼び出しの電話があって、ちょっと怖かったよ。

でもそれでも警察に出向いて正式裁判すます！って言ってたら
結局チャラになって時効を迎えました。交通違反って時効になるまでの
期間は短いのね。
裁判にならなくて残念。

でも２万円浮いたのは、正直ラッキー。
あ、ゴネ特じゃないよ。正式裁判を訴えたわけだからね。

>>478
反則制度を使わなかった理由は？

自分が違反していないという理由が無いなら、只のゴネ得と取られても仕方ないが。

>>474
スレタイ通りに考えれば、今までの事例を挙げるスレであり
難しいことを論議するスレでは無いと思いますよ。
そういうのも”あり”なだけで、低レベルとか言うなら
余所に行くことをお勧めいたします。

あまり熱くならなくても。。。
多少難しくても、ためになる議論はあっても良いとおもう。
只の事例の書き込みなら、ネタかどうか区別できないのも混じってくるかもしれない。

皆さんのおかげでいろいろなお話が聞けました。
最初は事例集のつもりでしたが、法改正のお話まで知る事ができました！
これからもよろしくお願いします。いろんなお話をいたしましょう。

不服申し立てなど、以下のサイトもご参考まで。

http://www.avis.ne.jp/~police/koutsu/sidou/tsukoku-qa.htm

あ、でも今度改正されたら、問答無用になっちゃうんでしたね・・・
なんとかせねばイケナイ。

479みたいのが多いから、警察のあくどい商法がまかり通るわけだ。

ただのごねとくでいいじゃん別に。
全ては検察官が決めるんだからよ。
裁判が開かれなかったってことは、結果的に捕まえなくてもいいものも
検挙したってこったろうが。

理由無きゴネが非犯罪化の後押しになっているということも忘れてはいけない。
警察官が増員され、また法曹人口が少々増えたからといって、理由無きゴネをいちいち起訴して対応することができるとは思えないし。

違反したけど金払うのいやだからゴネてやろうってのは、抜け道を悪用してることに他ならない。


＞裁判が開かれなかったってことは、結果的に捕まえなくてもいいものも
＞検挙したってこったろうが。
これは全く見当違い。

>485
「理由無きゴネ」は存在すると思う
同じように「不当検挙に異を表明して罰金の納付を拒否」ってのも存在するよね？

法改正後は「ゴネ」だろうが「不当検挙」だろうが全部有罪確定・強制罰金徴収だよ。
これは乱暴だと自分は思うですよ。

以前のレスに「法改正はメリットとデメリットがある」って書いてあったけど、
「不当検挙で強制罰金徴収」はドライバーにとって許せないデメリットでしょう？

ドライバーから見た「法改正のメリット」ってヤツも具体的に列挙してみて欲しいなぁ。
取るに足らないメリットだと思うけど。

>>485
忙しいから不起訴にしますたってのが今の現状なのか？

>>485は楽してお金を集めたい警察の言い分。
どんな取り締りであっても、反則金（刑罰)を受ける前に
裁判を受ける権利は誰にもある。それはＤＱＮだってそうだ。

反則金を納めるかどうかはドライバーの任意。
それを忙しくて対応できないから強制的に徴収できるようにしよう
ってのは間違い。

刑罰が確定する前に裁判を受けたい（=取り締りに疑問?）と思う
ドライバーがたくさんいれば、非犯罪化って本当にいいだろうか？
結構間違った取り締りが多いのでは？という考えがもっと出るだろう。
だから、どんどん反則金を払わず裁判を要求するべきだ。

間違った取締りとは何なのか？
具体的に挙げてみたら、結構自己中な理屈でそう思いこんでるだけかも。

ttp://homepage2.nifty.com/shunjuu/sissou.htm

この話面白いけど
超一流企業だと220キロで走ってもスピード違反にならないってどーなのよ？

楽して金集めって、そりゃそうだよ。
反則制度の利点の一つで、違反者も銀行、郵便局でも手軽に納めることできるんだから。
それのどこがダメなのか？

強制徴収とかいうけど、いきなり差し押さえできるわけなかろう。
ほぼ現在の仮納付制度のままだろうし。
然るべき手続きが担保されて、それで応じないなら強制が初めて出るくるはず。

まぁ警察が本当に真実の正義ってヤツを貫いてくれるなら、誰も文句言わないって。
でも、法改正が本当に大多数の市民にとって「改悪」であり、警察側にとって
「改良？」ならば大問題だ。
こんな事は許されるべきじゃあない。間違いで（オービス並走検挙の例など）
えん罪喰らって、まず反則金ありき、文句はその後、さらに勝ち目なし・・・
そんな馬鹿な事は民主主義に反する”暴挙”だ！

こんな参考になるサイトもあるぞ。

ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/

過去レスのように、外観法理的なバランスの取り方で取締り側の要件を厳しくすれば、「冤罪」の発生は極端に押さえられるし、それは違反者に取ってはメリットのはず。
要件のハードルを高くすることで、逆に取締られた側の違法性が強く推定される。
詰まり冤罪自体が極めて起こりにくくなる。
そして、取締り側のハードルを高くする反面で、行政訴訟において違反してない立証責任を違反者側に負わせるのはバランスが取れる。

いかが？

>>489
検察が「証拠不十分」「処罰を科すまでもない形式犯」
「冤罪」「罪を問えない」と考え不起訴処分としたもの。

裁判を要求すると９割以上が、この不起訴処分になる。
ほとんどは、「処罰を科すまでもない」だろうね。

例えば、良く晴れた日、遮蔽物の全く無い田んぼの中の
一時停止の指示がある交差点で
停止線手前で時速５ｋｍ以下に減速したが完全な停止を行わず、
交差点にわずかに入ったところで、左右確認して、走行したケース。
全く危険はない安全な走行だったものの、形式的に一時停止義務違反。

他の法律違反、例えば道に落ちていた１０円玉を届けず自分のものに
した場合、形式的に拾得物横領となるが、起訴されることはないのと
似たようなもの。

>>496
田んぼじゃないけど同じ状況で捕まったことあるなぁ。
「徐行もしてたし、左右確認もしてるのを見てたけど
ぴたっ！っと止まらなかったからダメ！停止って意味わかるか？」
って言われて、ムカッとして小一時間争ったけど
裁判を要求するという考えにはいたらず
2点減点7000円コースになりますた。

>>495
>外観法理的なバランスの取り方で取締り側の要件を厳しく
>取締り側のハードルを高くする
>いかが？

判り難いなぁ。具体的に警察は上記について何も発表してないでしょ？
つまり現時点で「法改正後のドライバー側のメリットは無い」という事でわ？

>>493
>ほぼ現在の仮納付制度のままだろうし

激しく違うと思うよ。
現行制度では警察・検察が反則金未払い者を訴えて、有罪確定後に強制徴収が可能になる。つまり有罪の判断を下すのは警察とは別な組織だす。
法改正後は取り締まりを受けた時点で有罪確定。だって不服申し立てを受け付ける機関は「公安委員会」つまり警察側の組織だよ。
警察と無縁の第三者機関なら少しは信用出来るけどさ。

>>497
残念、そのケースなら９９％不起訴になったろうに。
つまり検察という第三者から見ると（法律違反であっても）
処罰の必要が無い、ということ。

皆は497のような事例をどう考えるだろう。
自分は無罪だと思う。
停止しなかったのだから道交法の文言には反しているのだろうが、道交法は交通安全の為にあるものだから。
上記の事例が交通安全に反して危険かどうかは、成熟した大人なら判ると思うけど。

杓子定規な取締りに関しては、警察自身も自戒してるよ。
『交通事故に直結する危険性の高い違反、繰り返し違反を犯す悪質な運転者の違反、交通の円滑な流れを阻害し、他の運転者に著しい迷惑を及ぼし、ひいては善良な運転者の遵法意識をも低下させることとなるような違反等を重点とした取締りを実施すること』
過去の「警察庁次長依命通達」より抜粋。

警察の良し悪しは顔をお見ればたいていわかる

>>474

法律的なこと教えてくれるレスあるといいなと思って書き込んでみたのでした。
意味とか、報告の義務とか。

人間ならやるかもしれないこと（警察の怠慢とか）を見つけたって話は
冗談程度に楽しんでます。
けど、回転灯は私たち持ってないから。

自分の過失か微妙なところを法律で調べて戦うネタも、私はよくわかんないし。
勉強になるけど。
悪徳ポリス・・かは保留。

でもこういうのは既出かも。ま、いいや。ごめんっ。

>>499
仮納付制度使わない人は全体から見れば相当少ないよ。
まず警察官から違反の告知を受けて、金額の書いた紙貰ってそれで反則金納めて、後は行政処分まち。
大雑把に言ってこれが仮納付。
裁判やって「罰金」払うのとはそもそも違う。

法改正されたからといって、いきなり強制手段で取り立てる訳ないでしょう。
そんなことしたら財産権の侵害で違憲だよ。
現行制度のような納付方法を崩すとは到底思えないけど。

で、不服申し立てなんだけど、担当行政機関（更には上級の）に不服を申し出るのがいやだって、それじゃ不服申立制度の意味ないし。
第３者機関を作ってやらせたとして、取締り業務に通じていない人がやったら、かえって混乱のもとだと思うけど。

>504
>法改正されたからといって、いきなり強制手段で取り立てる訳ないでしょう。
>そんなことしたら財産権の侵害で違憲だよ。
>現行制度のような納付方法を崩すとは到底思えないけど

意図的に「法改正後も何も変わらないよ・安心」って言ってる気がするなぁ。
あなたを説き伏せようとは思わないけど、このスレを見てる人に対して書きますね。

現行制度ではドライバーが取締りにあった場合、反則金を納めるかどうかは自由って事になってるですよ。
で、反則金を納めずに不服を表明すると、検察がドライバーの言い分を聞いて裁判にかける（起訴する）かどうか判断します。
現状では起訴される人は10％未満です。つまり検察が「裁判をするまでもない」と判断するわけですね。

法改正後は検察の代わりに公安委員会が有罪・無罪の決定をします。
現在でも取り締まりに不服のあるドライバーが「減点を取り消せ」と公安委員会に掛け合いますが、無罪になる確立は1％未満ですよ。
公安委員会が警察の落ち度を認めるのは困難です。だって警察のお友達のような機関だから。
試しに公安委員会の電話番号調べて掛けてみると良いですよ、警察にかかるから。
嘘のようなホントの話です。

>>505
だから、いきなりの強制手段での取り立ては明らかに違憲なんだって。
例えば払わない→催促もせず給与差し押さえなんて手段で取り立てる行政機関がありますか？
然るべき手順を踏んで、それでも正当な理由も無いのに納めないなら、その時は別でしょうが。

公安委員会が警察の上の行政機関なんて当たり前では？
そこに申し立てさせることは制度としては妥当だね。

どうも一部の人間と話が平行線の様に見えるのだが・・・。

507は誰の意見だろ？
確かに自分と506は議論が噛みあってない気がします。

>それでも正当な理由も無いのに納めないなら、その時は別でしょうが
現状の取り締まりを「正当」かどうか判断するのは検察・裁判所。
法改正後は警察と関係の深い公安委員会が判断するわけですね。
それを506は妥当だと考えるので法改正に賛成。
自分は不当だと考えるので法改正に反対。

あとはスレ住人の判断に任せますね。

>>508
漏れは改正後「問答無用！」って事になるんなら大反対！！
だってそんなのアリ？って経験沢山したし。
でも根性も知識もなかった（DQNか？）から素直に反則金はらってた、今までは。

でもココみてたら、今度理不尽な目にあったら戦ってみようと思ったんだけど、
改正されて「問答無用！」文句は受け付けない、なんて事になったら一大事じゃん。
まぁ自分でも明らかな「違反」をした場合は、そんなにゴネたりはしないけどさ。

>508
レスありがと。
多分506からもツッコミがあると思うけど、正確には「法改正後は問答無用・文句は受け付けない」って事ではないのれすよ。
ちゃんと文句を受け付ける機関として「公安委員会」を用意してくれてるのね。
ただ、その公安委員を選ぶのも警察だから、きっと「あなたの言い分を良く検討した結果・・・有罪！」って答えが帰ってくると思われるです。

「警察の理不尽な取り締まりを公安委員会が裁いてもイイ！」って人は法改正に賛成すれば？
「警察と関係の深い公安委員会が公平に警察を裁けるワケねーだろ！」と思う人は法改正に反対してね。

僕は単なる法改正には一応問題はない（大多数の違反者にとって）と思ってますが、
同時に、皆さんが危惧される問題と、今の法曹人口の少なさ、警察業務の繁多さが、
単に金を払いたくないだけのゴネ得を逃してしまう現状を解決しなくてはならないと
思ってます。
他のドライバーや歩行者にとっても危険な違反者に、経済的なペナルティが課されな
いからです。
それで、もし警察以外が取締りをするのであれば、取締り要件のハードルを高くして、
取り締まられる側の人権にも配慮し、冤罪の発生を極力少なくするということを考
えて見たのです。

警察を批判するのは簡単です。
でも批判するならするで、社会問題ともいえる駐車違反をはじめ、交通違反の問題について
解決する妥協点を見出す必要があると思うのです。
規範意識の低下（それは無論警察のせいだけではない）が著しい現下、
自分のことを棚に上げたバッシングだけはしたくないと思うから、私の味方の
少ないであろうこのスレでくどくどと述べているのです。

議論はかみ合っていると思います。
折角車好きが集まるこの板で、警察は駄目だ可笑しいというだけのレスを積み
重ねるだけでは真の「議論」にならないし、悲しいと思うのです。

>511
>金を払いたくないだけのゴネ得を逃してしまう現状を解決しなくてはならない
現在のシステムでは1回だけのゴネ得はあるかもしれませんね。
しかし2回、3回は通用しないハズですよ。しっかり検察が起訴すると思います。

>取締り要件のハードルを高くして
法改正に関し↑のような発表はありませんね。

>警察は駄目だ可笑しいというだけのレスを積み重ねるだけでは真の「議論」にならない
506の意見も皆に伝わったと思いますよ。
ただ皆には事実を知った上で判断して欲しいので色々書きました。

自分が何らかの違反で捕まったらまぁしゃーないから金は払うわな。
隠れてるってのは随分と汚いとは思うが、自主的に違反したことは
事実な訳で。

ただ、俺は幸い遭遇したこと無いけど、覆面が煽った末に
赤灯上げるってのに遭った場合にはさすがに黙って払うことは無いな。

法改正後はそれでも無条件で払わされるって事でしょ？
それはさすがに困るよ。

そう言うケースや、怖そうな人の車の路駐は取り締まらないとか
そう言うのが無いのであれば改正されても問題は無いだろうね。

実際にはそんなのばっかりだから反対の声が挙がる。

スレ違いっぽいけど、お巡りさんネタ。
漏れは厨房の頃不良少年でした。近所の派出所のお巡りさんによくやっかいになってました。
そこには、不良更生に力を注ぐ初老のお巡りさん（青森弁）がいて、生活環境へ対する不満とか
愚痴を聞いてくれたり、傷害事件を揉み消してくれたり（正確には揉み消しではないのだが・・）
色々と面倒を見てもらってました。　そして少しずつ更生の道を歩み、高校合格。
春休み、お世話になったお礼にと思い、一升瓶を持って派出所に行きました。
漏れ　「色々とご迷惑をおかけしました。おかげ様で高校に合格しました。お礼にと思って持ってきたんですけど・・」
お巡りさん　「そうか〜おめでとう！あと少しで勤務交代だから、中で待ってろ」
派出所の中の休憩室で待つこと15分。　湯呑み茶碗を２つ持ってお巡りさん登場。
お巡りさん　「おう！祝い酒だ。一杯飲んでけ」
漏れ　「はぁ？いいんですか？」
お巡りさん　「いいんだよ！義務教育終わったら！どうせ初めて飲むわけじゃねぇんだろ！？ほれっ！」

すごい照れくさかったのを覚えています。　まだあんなお巡りさんいるのかなぁ。１０年近く前の話です。

>>512
>>取締り要件のハードルを高くして
>法改正に関し↑のような発表はありませんね。

だから議論してみればいいと思ってるんですよ。
それについて発表が無いなら、問うてみてもいいとは思います。
警察庁のHPでは、法案などにいろいろ意見を述べるシステムがあります。
そのものズバリ出されて、そのまま従えなんて嫌だという人は多いでしょうし。

ゴネの通用するのが2回か3回かというのは、僕は検察で無いから分かりません。
ゴネて警察止まりが何回になるか、やっと検察に送られても起訴されないとかある筈ですし。

それにしても仕事中にこんなことしてるなんて、良くないな・・・。

>513
今検討されている改正案では駐車違反のみ非犯罪化する予定でつよ。
でも皆が反対の声を上げないと他の違反もすぐに非犯罪化されるでしょうね。

消費税が3％から簡単に5％になっちゃったようなモンかな。

>515
なるほど、法改正には条件付で賛成って感じでつか。でも漏れは反対！

話はズレるけど日本は戦争を放棄した筈なのに戦争の片棒を担ごうとしてるし、消費税は簡単に上がりそうだし・・・
違反の非犯罪化も1度認めたら都合の良いように拡大解釈されるのは容易に想像出来ます。

>ゴネて警察止まり
これはもう警察が不当検挙を認めたようなものですね。
違反者がゴネてるだけなら必ず検察送りになります。
検察で取り締まり方法等を追求されると困るから警察止まりなのでつね。

なんだか凄く有意義な議論に、漏れの様な低能がクチはさんでもしゃーない？
かも知れんけど、警察が本当の国民の味方であってホスィ！って思うのは、
漏れダケじゃないと思うな。

>>514
この話なんか、いい感じだよなぁ。（未成年に酒は？だけどな）
こういう人情味のある人ばっかりなら、理不尽な取り締まりなんてやらんと思うな。
朝鮮の事とか、もっとやることあるじゃん。（スレ違いか？ごめん）

>>518
俺は高校のとき警察に自転車を一ヶ月に一度くらい止められて
あまりにも怒ってきていつもこういうふうに言うようにしてたんだけど↓
警察官「ちょっと止まってー」
俺「また自転車番号調べですか？」
警察官「そう」
俺「暇ですね。もっと他にやることはないんですか？」
警察官はうなづくも無視気味で番号を調べようとするので
俺はそれをちょっと強引にはねのけて
俺「ねぇ？警察官というものは国民を助けるためにいるんじゃないんですか？
いつから国民を疑う職業になったんですか？
あなたは警察に就職するとき志望理由にどう書いたのですか？
多分あなたは自分は正義感が強く昔から故ゆえのようなことを
書いたりおっしゃったりしたんじゃないんですか？
でもそれは建前で本当は公務員で給料が安定していて潰れることがないからで、
用はカネなんでしょ！カネ！カネ！カネ！！！」
と罵った挙句
「調べられる義務はないのでさようなら」と別れます

なかなか気持ちいい

あぁ・・・。
なんか嫌になった。
もともとこんなスレだったのだろうけど。。。

よかった、漏れだけがDQNかと思った。（ｗ
でもそこまで言えるアナタはスゴイ！うん。
（そのお巡りさんは、そういう事してて偶然盗難なんかﾊケーンした事が、過去に
あったんだろうか？）

>>520
あぁ、漏れのせいかい？
悪かったよ、低能なもんで、高度な議論ぶち壊して・・・
悪く思わんでくれ、悪意があった訳じゃないんで。ROMる事にするからさ。

ﾁﾝﾎﾟ

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

私、無事故無違反でゴールドだから、法律変えても何ともないね。
事故は貰う場合あるけど、違反で捕まる積もりないし。
第一、飛ばさないし、停止や合図は確実にする。
標識にも気をつける。
警察に捕まる人なんて、ほとんどがボケーっと運転してて周りが見えてないだろうから、隠れて取締ってるなんて思うんじゃない？

>>512
一回だけでもごね特はいけない。
優良運転者に取っては腹の立つことだ。
法律変わってもオッケー。

>>526
だからさー　おまえみたいな香具師って時々いるけど　
なんで金払う、払わないの問題を他人が口出すわけよ？
たとえ、どういう事情があろうとさ。
人は人、おれは金払いたくないから違反しない、でダメなのかよ？

みんな払ってるんだからおまえも払え、っていうバカな考えもやめてほしいよ。
それは、ただのジェラスィー。

すみません。
法改正ってどのように変わるのですか？

>528
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太った警察官って絶対信用できないと思うのは漏れだけ？

おれは、あの顔が嫌い。
中肉でメガネかけてて目がちっちゃくて、そのくせ妙に堂々として
何の恥じらいもないあの感じ。
車は三菱ｷﾞｬﾗﾝ1800、娘も高校生なのにすごくダサい感じ。

>>525
飛ばさないとは常に確実に制限速度内で走ってるってことか？

普段運転しない人間は、>>525のような
ズレた発言をする。

>>528
簡単に言うと、違反したと疑われ検挙された場合、
今までは反則金の支払いが任意で、
支払わずに裁判にもっていって違反したかどうか
判断してもらうことができたけど、

法改正後は、警察に疑われ検挙された「だけ」で、
問答無用で強制的にお金を取られてしまうようになるってこと。

↑
だからそうじゃないって過去レスにも書いてあるでしょ。
明確な違反も認めるなと教えこまれてる共産党員ですか？

＞＞５３５
確かに共産党の人はそうらしいですね。
前の職場にもいて、とにかく認めないと言って、手柄顔で語ってました。
やり口が汚い。

>>518-519
こういう話でも問題無いと思う。
難しい議論だけに終始されても正直困る。

状況に関係なく制限速度でﾄﾛﾄﾛ走って周りに迷惑かけてる分際で
「違反ｾﾞﾛ＝優良」思考の厚顔無恥なｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰもｱﾌｫだが、
流れに乗って普段通りに走ってるのに捕まる運無しﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは
もっとｱﾌｫ。日頃の行いが悪いかよほど捕まえたくなるような運転してる
かしか想像できない。

>>520
あぁ・・・。
なんか嫌になった。
もともとこんなスレだったのだろうけど。。。

崇高な理論を展開してくれた割には、後味の悪い捨てぜりふだね。
自分に酔うのは結構だけど、他人を蔑むのはいかがかな？
同意できる人の方が少ないのはお気の毒だが・・・

>>537
同意。いろんな話ができるのがこういった場所なはず。
たまには肩の力抜くのも必要だよね。

つまらん･･･

どこのお巡りさんか忘れたけど、珍を鎮圧？するのに発砲して
やりすぎって事で懲戒免職になった人居たでしょ。
でも、その後地域の住民とその珍達の署名まで集めて嘆願書出して
現職に復帰できたって話があったはず。

この話読んだときはチョト感動したけどね。

べつに完全な公平さはもとめん。
どんな相手に対しても、公正に法を運用してくれるなら。


なぜ批判が集まるか、
法のそもそもの目的や精神から乖離した、
いわば取り締まりのための取り締まりをしているように
感じさせられるからだよ。

>法のそもそもの目的や精神
って何ですか？
反則制度も目的も考えないといけないでしょうが。

>542
オレが思うには
交通安全(目的)のための交通法規(手段)があるはずなのだが
手段を遵守することが目的に見えてならない。

後ろから爆速で突っ込んでくる車が居るのに
停止線で一次停止してたらそれこそ本末転倒だろう。

停止しなかったことを交通法規で咎められるのだろうか？
停止した後に車に突っ込まれて「オレは交通法規を守っただけだ」と
胸を張っていえるのだろうか？

胸張って言えても自分の車が壊れちゃ嬉しくも何ともないよな・・・。

>>544
罰せられないと思う

その例だと刑法の緊急避難に相当するとｵﾓﾜﾚ

仕事で毎日長時間走ってるドライバーなら、いろんなシチュエーションに出あう
と思うけど、道交法が完璧だと思ってる人は、まずいないんじゃないだろうか？

自己防衛の為に違反を犯してしまう事など、沢山あると思う。
もらい事故の回避など、色々あるはずだ。（優先順位で遵法より命の方が上）
なんの意味もなく違反してるのを正当化するのは、許されない事だ。
でも「道交法」を厳守してれば事故が無くなるだろうか？
法が守ってくれない事は多いと思う。

そういう行動を逆手にとって検挙されても、誰が守ってくれるのだろう？

一般道を走行中、後ろから煽ってくるＤＱＮが！
速度を落として抜かそうとするが、なぜか追い抜かず、
相変わらず煽ってくる。
仕方なく、アクセルを踏んでちょっと加速したところで回転灯！
ＤＱＮかと思ってたのは覆面パトカーですた。
29km/hスピードオーバーで切符を切られた。
「煽ってきたから追突とかされちゃ嫌だと思って加速した」
と言ったら、
「追突したら後ろの車が悪いんだよ｣
と取り入ってもらえなかった。

今なら、まだ裁判で覆すことが出来るんだよね？

覆すって変だな・・
争うって意味です。

違反をしたのは確かだけど納得いかない。
減刑とかはされるのかな？
どっちにしても泣き寝入りは嫌だ。

>>549
ﾈﾀじゃないよな？
ココ見てみ、参考になるよ。（ガイシュツかな？）
泣き寝入りなら子供でもできる、がんばれ！
そんな馬鹿な話なら、絶対に闘え！！！

ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/

軽トラを追い越し禁止区間でぶち抜いてる途中
対向車がパトカーだった。。。パッシングされながらブロックされたので
ハザード出しながらレストランの駐車場へ・・・

軽とらが悪徳です。遅すぎ

>>550
ネタじゃないでつ。

ありがとう。
サイト見ましたが。もっと勉強しないと
口喧嘩じゃ負けそう。
まずは裁判で争う旨連絡しないといけないようですね。
実際裁判になったらちょとビビるかも。

このサイトのひと、結構２ｃｈ見てるみたいでつね。

ちょっと加速で30キロ近く（実際は超えてるはず）の違反かね？
実は後ろに付かれた時点では既に速度違反になってたとか。

>>553
確かに一番最初に追いつかれた時は５キロくらいオーバーしてた
かもしれない。

けどちょっと加速で29キロオーバーは変ですね。
はっきりスピードメーターを覚えてないけど
25キロオーバーくらいなもんだったような。

言われてみるとおかしいでつ。
自信もあるわけじゃないし
それを証明するモノは全く無いんですよねえ。

>>543
この辺りは、水掛け論になりやすいのですが、
取り締まりのための取り締まりに陥りやすいってこと。

数年前の福井駅前でのことです。
私は福井駅周辺で駐車場を探しましたが、折しも大安の休日、
どこの駐車場も満車でした。
（土地カンがあれば見つけられたかも知れませんが、他県から来ました）
駅周辺の駐車場（有料）も満杯だったので、
仕方なく電車の乗降者や迎えの車がずらりと止まっている
ところに止めました。（無論、違反は違反です）

道路上に止めるよりはマシと判断したのです。
（これが甘かったと思います）
電車にはまだ時間があったので、車から離れました。
そして戻ってきたときにはフェンダーミラーに見慣れないものが…。
駐禁のリングです。

駐在所に行くと、おそらく入れ食いだったのか
同じ目的の人がたくさんいました。
手続きをした後、私は根性悪く聞いてみました、
「もうすぐ電車が着くので、もうしばらく留めて置いていいですか？」
２０台ぐらいのお巡りさんは「いいですよ」

この瞬間、私の体温は２度ほど上がったような気がします。
こういうケースなら、頑として断るべきなのでは？
取り締まりの意義を間違えていないか？
（続き）

帰り道、市街地は路駐が非常に多く、通りにくかったです。
取り締まりの優先順位が狂っているとしか思えない。

噂に過ぎませんが、福井県警は他県ナンバーに厳しいとか。
私はそれ以後、その噂を信じています。

http://www.infocutie.com/%7Emistress/joyful2/img/71.jpg

>>555=>>556
涙目で必死だな！自分が違反しといて、その口の聞き方は何だ？
同じことそのポリに言ったのかよ？
そんなにおまえが正義感あるなら、警察の試験受けろや。
まあ、絶対合格できんと思うがな。あっ、年齢制限オーバー？ぷっｗ

あまりにもひどい方法でねずみとりでつかまった（いつも制限速度なしなのに
突然小さな40キロ制限標識を勝手に立てて25キロオーバー）。あたまにきた
ので、白バイが追撃の為に飛び出すポイントに陰になる場所をさがし、白バイが
飛び出したところでこっちも歩行者として飛び出し。白バイはもろに私に
つっこんできて、私は転倒、その場で警察にナンバーだけ伝えて白バイである
事を言わないで捜査してもらったところ、現金50万円が入った茶封筒が差出人
不明のまま届きました。

えげつないですよ、警視庁さま

>>559

ものすごい話ですね、ホントなら怖いね。
でもケガもなく50ﾏﾝ儲かったなら、ま、いいやね。（ｗ

不祥事のついでに取締りをやる組織である警察に
不祥事をするなというのは、外に出ないで買い物に行けというぐらい
無茶な要求であって検挙率がさがるのも当然。
不祥事が出来ないとなれば、士気が下がるのも仕方が無いのです。

>>559
その40キロ制限標識の裏面には公安委員会認定の日付入りシールが貼ってあったか？
なかったら無効、法的拘束力はゼロだぞ。

悪徳警官を散弾銃で蜂の巣にしたらまずいですか？

>>559
メルヘン小説かい？

道路にピアノ線を張っておけばいいんじゃないの？

どうせ白バイだって、ただのバイク。車の加速力にかなうわけがない。
こちんとぶつけたらズザーっと転んでトラックにプチッと踏んでもらえば
それでおしまい。

白バイを轢いても「すり抜けてきて、かってに後輪に巻き込まれていった」と
証言すれば無罪。相手が死んでしまえば、こっちの証言だけで自爆事故になる。

>>559
国道357にいるな。工事標識を勝手に立てて、それでキップを切りまくる奴。
時々、指を3本たてて「いま払えるなら、まけてやってもいいぞ」と言って
くる。お台場方面へ遊びに行く奴は注意したほうがいい。

スレ違いだけど、アメリカでのこと。
夜中、Uターン禁止で監視カメラもついてる交差点で、
ポリスが真後ろについているにもかかわらず、平気でUターン。
ポリスも何事もなかったように曲がっていってしまった。。。
よくもまあ、ポリスの目の前でそんなことができるなと
アメリカ人の感性を疑いました。。。
ポリスもポリスだよ。。よく見逃せるな。。。

＞どうせ白バイだって、ただのバイク。車の加速力にかなうわけがない

まだこういう奴いるんだ･･･

>570
釣られたのかもねｗ

>>558
> 自分が違反しといて、
法は法、違反は違反。分かってますって。

> その口の聞き方は何だ？
書き込み内容が？実際に警官に言ったことが？
書き込み内容だったらどの部分が？
（確信犯的に、揶揄を含めたことは、自覚してますけどね）

> 同じことそのポリに言ったのかよ？
言うわけありません。菊と桜には直接逆らいませんって。

> そんなにおまえが正義感あるなら、
正義感で言ってるわけではないです。
不公正の積み重ねが蟻の一穴となり、社会に不利益をもたらす可能性がある。
それが回り回って自分の近くに来てもらいたくないだけ。
まぁ、タテマエを使った利益誘導です。

規則や基準を定めるということは、ある基準を境に、
相対的な利益・不利益が発生する可能性があるということ。

だからこそ、規則を運用する者には慎重さが必要だし、
その規則のそもそもの目的を考えなくてはならないと言うこと。
完全に公平であることは不可能だが、運用は可能な限り公正に行うべきだ、
と、私は思いますね。

（続き）
きれい事かも知れませんが、特に司法や教育に関わる人には
きれい事を本気で信じ込んで、かつ実行してもらいたいです。

私の経験は枝葉末節の具体例に過ぎず、
本論はここの部分です。

敢えてくだらない噂を追記したのも、
そのような噂がまことしやかに流布する土壌こそが問題だと、
行間に込めたつもりだったのですが。
そうでなくとも、交通取り締まりに対する批判は
８０年代から強くありますし、
最近は「公務員＝親方日の丸」という立場に対する
妬み嫉みが批判に上乗せされますから。
実際、公務員や教員への批判もここ数年強くなってきていますね。

> 警察の試験受けろや。
> まあ、絶対合格できんと思うがな。あっ、年齢制限オーバー？ぷっｗ
自分に警官が務まるとは思いません。
研究の方が肌に合ってます。

>573
>558は空気を読めてないよ。
相手にしなくても皆には伝わってると思われ。

>>559
速度違反は公安委員会の指定表だったかを切符につけ
なきゃいけないと思うので、ネタでは？
そもそも指定の無いところでは切れないと思う。
そんなことして切符切ったら首になるよ。

どちらにしろ、切符はそんな簡単に切れるものではないはず。
信号無視なら、赤に切り替わった直後に通ったくらいでは切ら
ないし、黄色信号無視の違反もあるけど、実際は切らない。
普通の運転者が普段見てて、こりゃ酷いと思うくらいの違反で
ないと切らないという。
もし裁判に持ち込まれても、自信を持って公判に耐えるためにらしい。

>>576
交通安全取り締まり強化週間？であればその程度でも切られるよ。

>>577
力を入れるのと、基準を緩めるのとは違うよ。

送検したり、公判するのに切符の他に色々書類
なんかをつける筈だけど、時期によって基準が
変わる様な印象を与えることは書けないから。

>>577
釣られるなって。

>>576
＞普通の運転者が普段見てて、こりゃ酷いと思うくらいの違反でないと切らないという。

ホントにそう願いたいもんですね。
ただ警官の感性というか、ジャッジにはかなり個人差（あるいは偏見か？）が介入すると思われ、
タチの悪い警官に当たると、理不尽な検挙の憂き目にあう事になる。

＞もし裁判に持ち込まれても、自信を持って公判に耐えるためにらしい。
こういう物差しが存在すれば、でっち上げ検挙や煽り検挙などは減っていくだろうね。

これ実話なのだが、警官は必ず私物でナイフやモデルガンをもっていく。
なぜかというと万が一うっかり射殺した場合には、それをもたせて「武器を
持っていた」と主張すると正当防衛が成立するから。警官相手にモデルガンを
向けて何の意味があるのか？と思う事件の実際は、これ。入手経路が不明で
あっても、犯人が所持していた、というだけで十分証拠になるからね。

ソースは兵庫県警の現役巡査より。

よくある取締方法としては、
覆面パトで、煽ったら飛ばしそうな車（いわゆるスポーツカーなど）を
煽ってみる。すると、スピードを上げてパトカーとの間隔が開く。
そこで思いっきり覆面パトは急加速。
最高に速度が乗ったところで取り締り用のスピードメーターを固定。
追いついたところで検挙。
ここで重要なのはその速度は加速中のパトカーであって
ドライバーの車の速度ではない。

ドライバーに、こんなに出てたよ、と固定したスピードメーターを見せる。
「そんなに出してないはず」と思っても、証拠が無いので
従わないといけない。

警察の取締商法とは、悪徳商法や詐欺みたいなものですな。

>>583
議論から思いっきりズレるけど

そんな取り締まり方をされるのなら
飛行機についてるフライトレコーダーみたいなのが車に欲しいねぇ
1ヶ月間くらいの走行データが残るようなやつが・・・

>>584
運送会社とか、一部の車は運転手のスピードの出しすぎの抑制で
そういうのがあるみたいだね。
心電図みたいにずーっと紙に書いていくやつ。

確か、取締を受けて、この証拠があって
僅かに覆った例があるはず。
確かオービスだったんじゃないかな？

つまり裁判でオービスは希に誤った取締をすると
判決を出したわけだが、証拠が無いと泣き寝入りするしかない。

白バイが腹たつので交差点やヘアピンに砂をまいてきました。

田舎の電灯も無い真っ暗でまっすぐな道を走ってたら、後ろからハイビームにしてすごい
勢いで迫ってきた車が俺のすぐ後ろに付けた。（50〜60�q/hで走行中）そのあたりは、未だ
に暴走族なんか出るんで、逃げました。100�q/ｈでも追ってくる。120kmでも追ってくる。
こりゃ、やばいって適当な道曲がったよ。そしたら、赤色灯つけて、止まりなさいだって。
警　「テメエなんきろだしてんだ。」
俺　「アンタがあおったんでしょうが。」
警　『あおられたら止まればいいだろ。（笑）』

こんなん、あり？

>>587
愛知か？、国道１号線でよくやってるらしいが・・。

>>588
いや、群馬県なんだけどね。
結構、どこもやっているんですねえ。

それと、読み返してみて>>13でそんなことある分けない、って
言ってるけど、国道五十号沿いのとある交差点にあるとある交番、
バイト先で万引き捕まえて110番したら、留守電になってた。（笑）
パトロール中だって。
ご苦労様ですねえ。

>>586
お願いだからやめてください。

>>589
田舎の交番は留守が多いね、なんでも書類や報告の為にわざわざ
警察署まで行かないと駄目だとか・・・、パトロールもあるしね。

大変な職業ではあるけど、上に嫌われたら終わりだから（以下省略）。

>>589-591
でもさ、110番が留守電って、そりゃマズイよねぇ！！
まさか留守電なんて誰も思わないよね。119番もそんな事あるのかなぁ？
もう終わりかな、日本も・・・

>>587
あってはならない事だけど、
これが日本の警察です。

危険な行為を誘発する事をしておいて
切符を切る。

でも危険行為を煽るのもなんかの違反だったような。

なんか警察嫌いの人が多いね〜。
これだけあると、思想的になんかあると思ってしまふ。
共産系の人はいろんなパターンでやってくるからね。
１１０番が交番に繋がるなんてありえないしｗ

>>594
多分近くの交番に繋がると思ってたんでしょうね。

ということで、正しくは
管轄の警察署に繋がって留守番になってた、ってことだね。

でも怪しいのはなんでも共産党っていう考えも
思想的になんかあるような。

>>595
交番自体には一般の加入電話がありますが、パトロール中や勤務員不在なら当然誰も出ることは出来ないでしょう。
それ自体は警察署に転送されることはありません。
本部に繋がる１１０番があるし、また管轄の警察署自体は加入電話の番号をもっているから。
交番が留守電設定にしていくと、基地外やネタで振り回されるのは目に見えてる。
いたずらは相当多いと聞くし。
前に書き込んだ人は、単に交番に電話したのを「１１０番した」と書き込んでしまったのでしょうね。

それと警察嫌いを煽るのに、２ちゃんはじめ掲示板を使うのはもう常識ですよ。

>>596
警察が好きなヤツって？

警察の皆さんお疲れ様です。
駐車取締りになんて労力を裂くべきじゃないよな〜。
漏れは法改正賛成！
駐車違反なんて、他の違反と比べて事故につながる確立は少ないし。
他の違反もどんどん非犯罪化なんて考えは安直。
違反に気をつけて、うまくやってる奴にとっては関係の無い話だし。

>>598
消費税は、最初何パーセントでしたっけ？
一回前例を作ってしまうと、どんどんその範囲を大きくなるものだ。

そもそも、始めは全部の違反を非犯罪化しようとしたんじゃ
なかったかなぁ？

>>599
必要あれば範囲を拡大してもいいんじゃない？
事故がらみでなければ。
単純に消費税とくらべる話じゃないよ。
別に全部の違反を非犯罪化するならするで、実質困る違反者なんて殆どいないんだし。

ageとく

>>600
必要なら最初から拡大するべ気分も見込むべきだよね。

でも制度に問題がありありでドライバーから反対意見が噴出
して流れてしまうのを恐れて、当たり障りの無い物から
やろうという魂胆なわけだ。

全部の違反を非犯罪化すると
理不尽な取締を受けた違反者が困るわけ。

今でも困るというかおかしいと思う違反者も多いだろうが、
理不尽な取締に遭った事が無いから
殆どいないなんて言えるんだろうね。

ここで言う理不尽な取締とは
送検されて不起訴処分になる処罰を与えるべきでないと検察が
判断するような取締の事。
送検されると９割以上がこの不起訴処分になる。

警察がしたいのはうまくカネを取る仕組みを作りたいだけで
違反が少なくなったり事故が減るように、と願ってるわけでもない。

理不尽な取締りって何だろう。
身勝手な理由でそう思い込んでるのがほとんどじゃないだろうか。
いまオレもやったかも知れないが、今、対抗車線を走ったアイツも違反なのに何故捕まえない？なんで標識の前で注意しない？なんてね。
実際に違反の有無を裁判で争うような限界事例を経験する人はどのくらいいるか？
極めて少ない。
それをさも全ての運転者のデメリットのようにいうのは疑問だ。
法改正したからといって、違反即強制取り立てになるはずがないし。
実際、過料をそんな強制的に取る場合が現実にあるか？･･･ないよ。

検察官が起訴しない＝理不尽な取締りではない。
起訴便宜主義を考えれば分かる。
悪いことは悪いが、公訴を提起し処罰を求めるまでもないってね。
家裁の審判不開始と似たようなもん。
ごねるヤツは、検察官が送られた全てを起訴するのではないことを知って利用してる。
それこそが理不尽で運転者失格。
勿論交通安全なんて端から考えてなかろう。
あと、駐車違反のような違反が明確で、危険性が少なく、事故に直結しにくい違反を委託して取締るのは効率的。
違反者はそりゃ自業自得だが、それ以外の人から見たら警察の労力の無駄使い防止だ。

正直、交通取締り自体を警察から分離して、警察は交通事故や交通に関する特殊な事件の捜査に専念すりゃいいんだろうけどね。

取締り自体は悪質な違反者にペナルティを与え、最後には道路から追い出すのには必要だね。
厳しい要件のもと、民間にやらせても問題ない。

>>605
くだらんから嫌になった、とか言って消えた>>427さんかな？
また来てるデナイノ！！チョトビクーリしたよ。
漏れはｱﾝﾀが警察から「そりゃないぜ」的な取り締まりを被った事が無いから、そんな風に
ノンキな事言ってるとしか思えんのよ。
まぁ、たぶん「逆恨みだ」って言うんだろうけど。
そんなに物分かりのいい「ヨイコちゃん」ばっかりなら、マスマス警察は「大喜び」だろうね。
でもそんなヨイコちゃんなｱﾝﾀでも、ふざけた取り締まりに出遭ったら「おとなしく」してられるかい？
これだけの理論派だもん、警官言い負かすなんて「朝飯前」だよね？違う？

>>605
起訴にならず実際に起訴されるのは、
悪質だったり、常習だったりするもの。ゴネ得も同じ。
見せしめもあったりする。
反則金も支払わない、裁判も要求しないゴネ得を狙う奴は、
時々新聞をにぎわすように一斉逮捕される。
もしくは送検されて起訴される。

これはもちろんの無駄使い防止としてすでにされてることだね。

実際に裁判にまで持ち込むのは理不尽だと感じたケースが殆ど。

ここで区別したいのは裁判を要求せずに反則金を支払わない違反者と、
取締を不服だからと裁判を要求する違反者。

いずれにしても、誰にでも裁判を要求する権利はある。
反則金はそれを行わずチャラにしたいだけの人間が行うだけで
裁判を要求する事は決して悪い事ではない（むしろ当然と思われる）
それを本当に「起訴便宜主義」として、裁判を行わず
不起訴としているのなら、かえって人権の侵害ではないか。

>>606
危険性が少なく事故に直結しにくい場所と
そうでない場所があるわけですが・・・

あと明らかに迷惑になる（交通の妨げになる）
緊急車両の妨げになる
という理由で駐車禁止となるケースもあるが、
これを非犯罪化としてもいいのだろうか？

って>>606って本当に車を運転する人の意見だろうかとも思う。

>>609
ごめん、>>606は>>605でした

裁判せず軽い気持ちでごねるヤツが必ず逮捕される訳ないし（留置場足りないし、まず全員には逮捕状出ないよ）、違反をしっかり固めて検察送られても全て起訴される訳でもない（副検事も数足りないし）。

漏れを見込んでごねるヤツはいる。

検察官が起訴を見送るってのは人権の制約にはならない。
何故なら、刑罰は国家の人権に対する最大の制約だが、検察がその適用すら求めないことは、裁判を受ける権利を侵害することではないから。

>>612
不服があって裁判を要求する、つまり
「反則金を支払って裁判をチャラにできる権利」を放棄してる
だけだよね。

実際は、それが権利であることを知ってる(覚えてる)人は少ない。
警察もそこまで説明しないし。
（説明の義務があるかどうかは知らないけど）

警告程度でいい違反、処罰を科すまでもない違反を
検挙しなくなったら、
「漏れを見込んでごねる」人間も全て起訴できるだろうに。

それをしないのは警察もカネが欲しいからなんだろうね。

例えば反則金一万円＝罰金一万円ってどれくらいの罪を犯した事に
なるのか、比較して考える人がどこまでいるのだろう。

>>604
＞理不尽な取締りって何だろう。
別に違反を肯定しているわけではないということを前提としてほしいのだけど，
結局，いってることとやってることが違いすぎるってことでしょう。
反則金制度が導入された同時期に出された有名な「4281通達」であれだけのことを
いっておきながら，実際にはかけ離れたことをやってたわけでしょう？
それじゃあ交通行政への信頼も低くなるよね。

個人が裁判を受ける権利を使わないのと、国家が公訴提起せず刑事裁判が起こらないってのを混同してる人がいるかな？

あと金儲け第一だけなら、シートベルト取締りはなんでやるんだ？

取締りの実効があるような手法をとるのは当たり前だとおもうが？
違反は違反として、検挙の基準に達したら検挙するのが公平。
じゃないと悪質なドライバーは警察のいるとこだけまともな運転して、後は好き放題だよ。
あと、実際はどんな違反だろうが視認性が問題になるから、隠れて見てもいない違反の検挙はできないし。

俺が学生だった頃の話。
当時、愛用していた自転車が某ゲーセンの駐輪場で盗まれた。
仕方がないので歩いて家まで帰り、親に事情を話した後、盗難届を出した。

盗難届を出すときは、被害者も指紋を取られるんだね。
犯罪者になったみたいで非常に不愉快だった。

まぁ、それはいいとして、

盗まれてから一週間程がたち、
警察から、自転車が見つかったとの電話があった。
半ばあきらめていたので、警察も役に立つものだなとちょっと感心した。
親の車に乗せてもらい、交番で自転車を受け取ると、
俺だけその自転車に乗って家へと帰った。
その途中、駅前の某デパートに立ち寄って買い物をして再び駐輪場へ向かうと、
なんと、また俺の愛車が盗まれていた。

やれやれ、また歩いて帰るのかよ！

とりあえず、徒歩で帰るには長すぎる距離を歩き、
やっとの事で家に着くと、
玄関をまたいだ瞬間に家の電話が鳴った。
親もまだ帰っていないらしく、俺は急いで電話口に走った。
警察からの電話だった。
お宅の自転車が見つかりましたので、取りに来てくださいとのことだった。
はぁ？再び盗まれてから少なくとも俺はまだ盗難届を出していない。
どういう事だ？
しかも、見つけた場所は、ついさっき俺が立ち寄った某デパートだと言う。

つづく

どうやら、書類上でも受け渡しが完了した俺の愛車を、
たまたま巡察していた警官が、
持ち主に引き渡したと知らず、
某デパートに立ち寄るために停めたわずかな時間に、
盗難自転車を発見したということで再び確保してしまったらしい。

再び親と共に愛車を取りに行き、事情を話すと、
そのときの担当官はさすがに平謝りだった。
うちの親もたいしてその警官を責めることなくその場を引き払った。

苦労して歩いて家まで帰った俺としてはもっと何か言ってほしかったが、
そのときの俺は、子供ながらに警官も人の子なのだなと妙に納得していた。

宣伝ではないがたまに見ておくといいかも
http://www.kenmon.net/top.html

>>616
問題は、違反していない車も取り締まる事なんだよな。制限速度を守って
走っていたら、３０キロオーバーで免停。裁判で徹底的に争った結果、
無実が判明するまで３年。その間、無駄に費やした労力は決して報われない。

夜中阪神高速に乗って７０�q／ｈくらいで走っていると、空いている為みんなすごいスピードで
走っている。
もうちょっと出してもいいかな？と思いアクセルを踏んで加速した途端、後方からサイレン＆止まれの指示が。
向こうが言うには２０分ほど私を付けてたらしいです。
その間、何十台もの車がカッ飛んでいるのにも拘わらず・・・？
ま、それはいいんだけどライト消してまで付けるっておかしくないかな？
気づかなかった私も馬鹿なんですけど

>>617
単なる指印を指紋とるのと勘違いしたんだね・・・。
いくらなんでも書類の指印まではデータ化してないよ。
つーか、あれではまともな指紋取れないから出来ないと思う。

あと、自転車の盗難手配の解除には、書類の受理とは若干
のタイムラグがあるのは仕方ないから、そんな事例も起こりうる。
タイミングが極めて悪かっただけだね。

>>621
良くある話だよ。ヤシラが狙うのは初心者と交通弱者。
広域暴力団日の丸組のシノギなんだってさ。
すくなくとも藻前は全く悪くないのだから、
引きずらないように、これからはがんがって無検挙で走ってね。

なんのかんの理屈つけてｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞいってんなよ。
ただ、自分が金払ってて他の人間がチャラになってるのが悔しいだけだろ？

こっちはそれのために金じゃなく時間を使ってるんだよ。
それに、人のことまで巻き込むな、あんたとおれは何の関係もないんだから。
ほんとうぜえ香具師らだな。

>>620
国賠やったらどうですか？

>>620
そりゃぁ納得いかないよねぇ。
漏れでも、っていうか誰でも争う道を選ぶよね。
でも、3年間も本当に気の毒な話だね。マジでご苦労さまでした。

ウチのお客さんで893関係の人が1人いるんだけど、仁侠っぽい？気前のいい人。
その人のクルマで、若い衆か誰かがオービスに写ったらしくて、出頭要請があったらしい。
以下その人の話

警「この写真おたくのクルマ？」
客「本当だ、俺のクルマだな。」
警「運転手はおたくじゃないみたいだね、誰なの？」
客「知らんねぇ」

警「困るんだよね、こちらとしては」
客「知らんものは知らん！調べるのはアンタらの専門分野だろ！！」
警「・・・・」

それで、用事があるといって、帰ってきたとの事。
でも知らないのは事実だし、どっちも間違いとは言えない様な気が・・・（ｗ

>>623
ヤシらはお金払ってくれそうなドライバーからお金を取るのが仕事だもん。

危険かどうかは関係ないよ。
制限速度を１キロでもオーバーしたら
検挙する事も可能。
そんな取締でもドライバーが素直に払えば、きっちり儲かる。

そうそう、シートベルトの取締はどうかっていう意見もあったけど、
もちろんこれも金もうけ。
免許更新時に、優良運転者が少なくなれば、
より多くの講習手数料が取れるからね。
もちろん警察にはそのお金は入らないけど、
警察ＯＢの天下り先にしっかり入る。
彼らの商売は実に抜け目が無いのです。

更新時って交通安全協会の加入を勧められるけど
もちろんこれも警察ＯＢの天下り先。まあ断ればいいけど
ノルマがあるのかどうか知らないけど場所によって嫌な顔をされたり
嫌がらせをされるみたいだね。

>>627
漏れもそう思うな。
だって今の医療業界だってそうだろうけど、治療に関しては熱心だが、予防に関しては？？？だろ？
誰も病気しなくなったらお医者様はオマンマの食い上げだ。
警察だって反則金を「当て」にしてるんだよ。誰も違反しなくなったら誰が一番困るのかな？
まぁ実際にゃそんな事は無理な話だがね。（ｗ
市民を事故から守るだの、交通事故防止だのは建前だわな。

どんな取締りしても結局金儲けというなら、反則金や罰金引下げて、その分点数上げるとか言う発想ないの？
３点くらいで免停とかってね。
違反者が経済的、行政的な負担を負わないシステムにしたらどうやって交通の安全保つんだろう？
対案ないのにわめいてたって仕方ない。
児童ポルノ法に反対したロリみたいね。

>>629
なんでそんなにムキになるの？
金儲け主義じゃないってみんな思ってるならそんなに
強く反論しなくても放っておけばいいと思うけど。

確かに図星だったら一生懸命否定しちゃうんだろうけど
そんなことないのでは？

ハァ？

警察笑ってガス抜き出来れば
それで満足なんです。
弱くて理論武装できない庶民に
ウサ晴らし位させて。
まず勝てないんだから。
多分法律も変わっていくだろうし。
実際、反対する人は少ないし。

○察なんて交通弱者、社会的弱者、並びに一般人の敵でしかない。
マル暴なんか怖くて何にも出来ない。
「おたくの娘さん、かわいいねぇ･･･」
なんて言われた日には･･･

マル暴もピンキリ。
貧乏チンピラなんて上辺だけで、
一般人も怖くないでしょ。


警察の人頑張って。

>>629
取締ノルマをやめるとか
反則金のカネの流れの動きを変える
（国庫から警察に直接流れないようにする）とか
警察ＯＢの天下りを禁止するとかいう発想にならないのは
なんでだろう？
なんだかんだいってそれができないのは金儲け主義？

反則金は直接警察に行かないはずだけど。
反則金からの特別交付金を予算と見込んでるのは、地方自治体であって、それは住民代表の地方議会を経るんだが。

もちろん収入見込んで予算立てるのは当然だし、そうしないといけない。
それはノルマとは言わないし、また公務員の分限を考えると、一般に言われるような「ノルマ」はなかろう。
やったって基本的に給与にはねかえらないし。

>>636
自治体に流れてその一部が警察に流れる、の間違い。

詳しくは↓
http://homepage1.nifty.com/voice_of_drivers/speed3.htm

>>637
ノルマは普通は達成して当然。達成しないとペナルティ（減俸）などだね。

大きく業績を伸ばせば給料に跳ね返るかもしれないが。

警察で言えば上司から嫌みを言われたり
将来に響くというところか。

>>638
警察の表彰制度とか無視してるよね。
そのページ。
あと市町村分の行方と。
直接金流れてるのではないのは書いてあるが。
事故増えたら間違いなくマイナスだし、警察本部自体が表彰から遠のく。
そしてそれは国費配分の際に響いてくる。

あと、関係部署が予算作成に関わり、人手と事業計画が多い方にたくさん行くのは普通だね。

>>640
具体的な金額や事例をカキコしてもらえたら
「そのページ」よりも説得力が出てくると思います。

>>641
会社とかで予算に携ったことないんですか？


反則金の配分が警察関係予算のどれくらいの割合か？
財源の一つだが、大きなものではない。
交通にかまけて他に皺寄せ行かせる訳にいかんでしょう。
資料はそちらで調べてみたら？

おやすみ。

交通安全対策特別交付金って、各県の警察費うちで数％に過ぎないよ。
例えば静岡で２％程度。
財源の一つではあるけど、それを中心に交通行政を考えるほどでもない額。

また、談合自体はいけないと思うけど、だからといって無駄に使われている
わけではない。

つーか、ヤホの書込み禁止解除してホスイ・・・。

あ、忘れた。
都道府県の収入として数％だから、実際警察に行く分は
それよりパーセンテージは少なくなる。

>>644-645
お、427氏だ。
あなたもヤフだったんだね、かくいう俺も。（この時点でDQNですなお互い、藁）

警察の方じゃない事を願いつつ、質問なんだけどね。
反則金の流れとか、とかく役所系の金って透明度低い様な気がする・・・
なんでそんなに詳しいの？（素朴な質問です）

上の静岡の例だと2％との事だけど、クルマ少ないでしょ。
政令指定都市なんかなら、同じ％でも物凄い違いでしょうね。
以前に週間ポストが「レッカー代金」の事で、どっかの業者かなんかと
やり合ってた記憶があるけど、そういうのも国庫にはいるの？
もしご存知なら教えて欲しいでつ。

>>646
都道府県予算については、ほぼ全て公開されてるでしょうから、
その予算区分をざっと見たら分かりますよ。
反則金の収入自体あまり多いとはいえない（９００億前後？）
と言われるから、そのパイを分け合ったら、かなり少なくなるのは
すぐ分かると思います。
それまで嘘だと言われたら、僕にゃどうしようもないけど・・・。
静岡を挙げたのは、何かにつけ日本の平均的な所とか言われて、
マーケティングなどで参考にされる土地柄らしいから、軽い気持ちで
やりました。
知り合いに警察はいるけど、僕は仕事上でも関係ありません。
今まで書いてきたの見てもらえば分かると思うけど、僕ぁ警察マンセー
的なスタンスではないので・・・。

レッカーについては資料が無いので、今はちょっと。。。

>>646
取り締まり専門のレッカー民間会社の請求額が異様に高いが、会社名の名前もなく
塗装も白で、警●関係者の天下り先ではないかと報道されて、以前問題になっていた
事があったなあ。

そんな伏字がなんの役に立つ？　＞６４８

>>647
427氏レスありがとう。
成る程、平均値ですか。（ｗ
幼少の頃住んでました。関係ないけどいいﾄｺﾛでつ。

俺にも高校の同級生で、警官になった香具師いたんだけど、警官になってから
なんだか高飛車というか、変に偉そうになってみんなから敬遠されて、今は音信不通・・
仕事で性格まで変えないとイカンのかなぁ、警官って。（ソイツだけにしといてホスィ藁）

>>648
他府県は知らないけど、俺の街では「AKK｣｢BKK｣｢CKK｣なんてドアに書いてありますよ。
ボディーは確かに全部白ですネ。
A株式会社、B株式会社なんて意味かしらん？？（ｗ

あげ

>>650
漏れの友人も学生時代とちがって真面目に景観やってまつたが・・・・

癒着同様の違法操業を検挙＞手柄は上司＆田舎に飛ばされる
田舎でも正攻法の交通違反検挙＞異動で内勤＞そして・・・


警官らしくならないとこうなるようです。

>>652
貴方のお友達は人間として、公僕として、孤高の戦士でつ。
そんな貴重な人材を激励してあげてくださいな。漏れからもお願いしときます。

そういう人が馬鹿を見る、世の中がDQNなんだ・・・

速度超過って何キロから捕まるのかな。
自分の聞いた例では、８キロオーバーが今のところの最低。

でも１キロでもオーバーしたら検挙される可能性があるんですよね。

まじで交差点に砂まかれた・・・

しかも環７。同僚二人立て続けに転倒、一人はトラックに轢かれて重態。
DQNな同業がえげつない事をしているかも知れないが、全員がDQNじゃないんだ。
かんべんしてくれ。

道路に砂が落ちてることなんかよくあるじゃん。
プロのバイク乗りだろ？それくらいでこけるﾍﾀｯﾋﾟｰが悪いんだよ。

>>652
課長級以上じゃないと、田舎行ったから左遷とかいうのは当てはまらないよ。
少なくとも交通部門では。
それと内勤になるのは出世でしょう。留置場とかでなければ。
転勤がいやなら都道府県公務員にならない方がいいです。

ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0226/08nec_si9999_08.html
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0913/38nec_si9999_38.html
ttp://autoascii.jp/auto24/issue/2001/0202/44nec_si0202_01.html

まぁこういうケースもあるのでゴネ得とも言えないわな。

民間で取り締まりをするという流れができつつあるけど、
まさか

　　　天　下　り　先　確　保

が目的じゃねえよな？

>>659
じゃねえよな？って。
あなたずいぶん人がいいんですね。

天　下　り　先　確　保

もあるに決まってるだろ！

結構前だけど、神奈川西部のある国道を走っていたんですわ。
んで片側2車線で横に並んだ奴がペースをぴったりあわせてくるので
「だぁぁぁ！ウゼェ！！」ってアクセルがばっと踏んじゃってね。
まばらな集団の先頭まで勢いで行っちゃったんだけど、先頭が覆面だったのよ。
って言うか、その集団は１００オーバーで流れてたんだけどね。
んで漏れが捕まった時は150くらい出てたわけ。
一般国道で制限は６０だったんだけどさ、そうすると９０オーバーだよね。
だけど漏れの切られた切符は48キロオーバー。
結局あれってPちゃんとの相対速度が出るんでしょ。
奴らは「今回は４８にまけとくよ」って言ってたけどさ。
オマエも40キロオーバーじゃねーか！と思ったけど
取り消しになるよりはマシなので黙って授かりました。
DQNでｽﾏｿ・・・

先日５０ｋｍ／ｈで走っていたら後方からパトカーが
ぐんぐん近づいてきました。
漏れはメーターに注意しつつ頑なに５０ｋｍ／ｈを保持。
２車線だったので、パトカーが隣の車線に移り併走・・・
したんですが、ぴったり５０ｋｍ／ｈを保持している車を
追い抜くのは気になったのかしばらくの間併走していました。

俺は比較的アンチ警察ではあるが、市民全てに監視されている
かも知れないってプレッシャーはある意味可哀想とも言えるなぁ。
プレッシャーかけた俺が言う事じゃ無いかもしらんけどね。ｗ

>>659
あまくだり先なのですよ。
民間委託とはいっても所詮安協みたいな所です。
70年代に大量採用になった公僕さま達を受け入れる為の
法案で〜す。
この法案が通ると、いずれスピード違反など
青切符系は委託でしょうな。

委託会社なら儲けは全て自分たちの物ですし・・・。

>>663
>委託会社なら儲けは全て自分たちの物ですし・・・。
このソースは？

よく調べずにとりあえず公務員叩いておけばいいやって感じのレス多いね。

警察が頑張ってるから安心して走れる。
叩くだけならバカでもできる。

>>663
> 委託会社なら儲けは全て自分たちの物ですし・・・。

想像ですが、委託会社が警察ＯＢ会社という事だと仮定して
現在交通違反の反則金の流れ
総務省−警察庁−全国都道府県警
委託後
委託会社（警察関係ＯＢ）−警察庁−全国都道府県警
になるのでは？

と言いたいのか？
ベストカーにも載ってたぞ！！！

>>666>>665
どんどん叩けばいいと思うよ。ここはそういうスレ。
そういう２ちゃん。
>>666>>665だってそうだろ？

新しいルールが欲しいなら、それを明記して新しいスレ建ててちょ。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>668
叩きたいなら叩くだけの理由がいるね。
ろくに調べずに書くだけの人もいるだろうし。

>>671
それでいいんだって。
嘘を嘘と以下略ってのが２ｃｈなんだから。

>>671
叩くための材料はイッパイあるからね。
DQNな警官＆警察署がたくさんあるから。（ｗ
どれだけ熱血警官が煮え湯を飲まされている事か・・・

擁護に廻る為の材料なんか、これっぽっちも無い！
あったとしても「当たり前の事しただけ」で、マスコミが取り上げるハズも無く・・・
マスコミにとっては、悪い事だから一般人が喜ぶんだし、そうやって煽るんだ。

あげ

ﾄﾞｷｭｿな違反者の方が遥かに多いと思われ。

ＤＱＮではない違反者というのもいるんだけどね。
まあ警察から見ればすべてＤＱＮ。
徹底的に悪質だと警察は訴えつづける。裁判で無罪になるようなケースであっても。
過去の裁判を見ると明らか。

明らかに違反しておいて騒ぐ違反者が多いがね。
裁判で警察が負けるなんてほとんどないが。

今朝、7時〜9時右折禁止の交差点（通勤路でいつも通る）で、原付のオバチャンが右折待ちしてた。
その右折した先に警官が隠れてる事が、ちょくちょくあるんで、声かけておしえてあげたら、オバチャン
有り難うって素直に直進に変更して、その次の交差点で右折してった。
仕事の帰りに、その交差点にあるGSで燃料補給中、バイトの兄ちゃんに聞いてみたら、今朝も張ってた
との事だった。オバチャン助かったんだ、漏れに感謝しろよ。（ｗ

仮に違反した事実がそこにあっても、それに対する警察側の
取り締まりの方法がおかしい事例はいくつもある。
よーく考えてみろよ。法律に則って違反者を裁く以上、
その手続きもまた厳正に決まりに則っていなければいけない。
一点の曇りもあいまいな部分もあってはいけない。
厳正に運用できないような規制や取り締まりはそれ自体がおかしい。
追尾による速度計測なんざ、そのほとんどが規定を無視しているんだろう。
だから被検挙者が否認してこじれると大半が不起訴になる。
規定無視で強引に取り締まっていることは検察自身が一番良くわかっているんだよ。

警察が裁判で負けないのは負けそうな事例は最初から起訴しないから。
仮に負けて逆訴訟なんざ起こされた日には、へたをすると当の警官と
その上司の進退問題にまで発展するからねえ。
違法な取り締まりで違反をでっち上げたとなれば懲戒免職の可能性が高いわな。
仮に違反事実がそこにあっても、取り締まる側が違法な手続きを取っていれば、
違反事実そのものを裏付ける証拠が証拠でなくなる。
つまり違反事実が無いことになるんだよ。

警察不祥事
http://www.mainichi.co.jp/eye/feature/article/police/200302/

ダブってるのもあるけど、ひと月にこんなにあるんだね。
隠蔽体質がある以上、これでも氷山の一角なんだろうなぁ。

交通安全協会の話もありますね。
http://www.mainichi.co.jp/news/article/200302/25m/078.html
今ごろになって分かるって事は、チェックする仕組みも甘いのかな。

追尾による速度測定のほとんどが違法なら、とっくに検察庁や警察庁から方法を変えろと通達が出るだろう。
その前に社会問題になってるよ。
どちらもなってないよね。

警察と言えど人間のやることだからミスは必ずどこかにあるが、それに対する法的な救済もある以上、現状の取り締まりは、予算、人員、器材の面から妥当なものだという評価がされているのだろう。

ﾄﾞｷｭな違反者のダメ元とりあえずやってみよう的な否認まで不起訴にされてしまう（事件が溜りすぎるから）現状こそ問題。

明らかな違反なのに警察に文句つけるパターンが99.9%以上だろね。

違反は違反だけどさ、
隠れてこっそりとか、違反を止めることが出来るのに
それを意図的に見逃して違反をさせて取り締まりとか
取り締まったらゴネて面倒になる相手を取り締まらないとか、
そういうのが無ければ協力や賛同を得やすいと思うよ。

本来「防犯」が目的なのに、
実際には取り締まることが目的に見えちゃうから。

別に防犯だけが本来の目的じゃないし。
取締りも本来の目的。

犯罪取締るのに、隠れるなとか事前に注意しろなんて批判は本来当てはまらない。
交通関係の犯罪は多すぎだから、便宜的に反則制度があるに過ぎない。

犯罪ねぇ・・・
ま、犯罪なら厳しく取り締まってもらって大いに結構だ。
ただ、常識的に見て「犯罪」といえるかどうか？？なケースに目くじら立てる
様な取り締まりが「横行」してるから、文句が出るんだろう。
何度もガイシュツの様で申し訳ないが、珍の事。

違反点数
酒　　酔　　い　　運　　転・・・　25点
麻　　薬　　等　　運　　転・・・　25点
共同危険行為等禁止違反　　・・・　25点

この様に飲酒と双璧の「悪質違反行為」に認定されているのに、毎晩の様に
そこかしこに出没しては、危険、安眠妨害・・・まさに「やりたい放題」。
警察も放置してる訳じゃないだろうが、これだけ出没されると検挙の「甘さ」
を指摘されても仕方がないと思う。

それに引き換え、姑息な手段で一般市民の検挙を繰り返す・・・。
これは反則金の「集金」目的としか考えられないし、まさに「弱い者虐め」的
なやり方そのものだ。そう思われても構わない的な「開き直り」が根底にある、
そう思っている人は少なくないと思うが・・・。

珍を取締るには珍、警察双方の危険性故にたくさんの人手と器材がいるというのは外出。
走っているのを止めて検挙するなどということは、余程大掛りな計画立てないとできない。
結局走ってるのを追尾して証拠がためして、後日検挙というのが普通。
そういう検挙手法を取らせてるのは当の国民以外の何ものでもない。

走ってるのを止めて検挙と言うが、普通のドライバーはみんなそうやって
検挙されてるでしょ？なんで珍だけが特別待遇なの？
事故起こす程深追いする事もよくある事だ。珍だけは別なのかい？
（まぁ、逃げるヤツも珍と同類だが）
だから大掛かりであろうと何だろうと、やらなけりゃいけない事を後回しにする、
そういう体質が警察にはあるというのは、動かしがたい事実だと思うよ。

警察だけで出来なきゃ、民間人にも委託して証拠ビデオをもっと沢山撮らせる
とか、工夫すなけりゃならないんじゃないだろうか？

今の検挙策が一番効果的だろうか？ヤツらのバイクなど盗難車が大半だから、
ヤバクなれば廃棄して終わり。以降手がかり無しで終わり・・・
顔を覆ってれば決定的な証拠にはなりえないし。効果が上がってないから
毎日の様に出没するんだという事、これが分かってないと無意味な議論だがネ。

まぁこう言いつつも、警官だって人の子。
大量の珍が怖いのも分かるし、怪我させた時の批判も怖いだろう。
双方の被害を考えると、今の方法が一番安全なのかも知れない。

でも「逃げない事」が前提にあるから、一般のドライバーを隠れて検挙する、
これもどうかと思うがね。
飲酒運転の為の検問、これと同等の毅然とした態度で臨んでもらいたい。

朕走団に関しては警察に非はないのでは。
むしろやれる範囲で目一杯やっている気もする。
珍走を抑止するには立法活動と民意の両面から
警察を支援しないと無理だね。
「警察の仕事だろうが！ヤシらをどうにかしろやｺﾞﾙｱ」
みたいな事ばっかり言ってると
「いいんですか？漏れらが法律守らなくて？それでいいなら
漏れらは別に構いませんけどね・・・・」という事になって
かなりヤバイ罠

交通違反の程度にもよるが、執拗な追跡はしなはずだよ。
深追いして自爆されたら国陪問題だから。
本気でﾄﾞｷｭｿの仲間入りする覚悟で、試しに逃げてみればよい。
それに比べて珍はかなり長い間追って証拠を固める。
はぐれた奴を押さえて、その供述から検挙するのが珍の安全を考えると適してるし、限りある人員と器材考えると効率的。
人員や器材動かすつもりならそれなりに税金かかるけど、そんな下準備とか無視してやることやらないとか言っても無意味。
あと、危険な取締りするのに民間業者に委託するのはどうかね？

>>688
珍どもが止まれといわれて止まると思うのかもうちょっと考えろよ。
無理やりとめて怪我すれば抗議する馬鹿がいるだろ。
大体取り締まってもまた同じ事を繰り返す奴が多いんだよ。
ほとんどが未成年で捕まって親呼ばれて釈放されて
またバイク盗んでブンブカブンブカやる。その繰り返し
警察ががんばっても無理。バイクが命とか言う割には盗んだり捨てて逃げたりする奴に
何が効果的よ？

>>692
＞珍どもが止まれといわれて止まると思うのかもうちょっと考えろよ。
誰がそんな事言ったのやら？（ｗ
まぁ止まってくれたら珍も発生しないだろうけど。

＞警察ががんばっても無理。
これはどうだろう？市民も協力できる事があればするべきだが・・・。
でも警察にがんばってもらわないと誰がやるの？

>>693
上の文章は只のはぐらかし。

下の文章は対案ないから意味なし。

完敗だねぇ。

スピード超過で停められたﾔｼは多いけど、スピードが遅いって停められたﾔｼっている？
俺は夜中の2時頃片側2車線の道路で左車線を信号で停まらないタイミングを狙って
ノロノロと低速で走行してたら、パトに停止させられたよ。
んで、職質。車の中をライトで照らされるは飲酒の疑いをかけられるはで散々だった。

スピード遅い奴って、変な奴のほうが多いもんね。
６９５の車は、書き方から見てＶＩＰ系のやつがよくやる
ノロノロ運転ではなさそうだね。恐らく１０年オチぐらいの
アルトとかの軽自動車だろうな。

>696
H7初登録のどノーマルのシビック。
おマワリに何で停めるのかって聞いたら、「フラフラしてたから」ってさ。
これは１００％無い。
低速走行しつつ白線から30cmをキレイにトレースする練習をしてたんだから。

夜そんなことしてたら、普通おかしいと思うよ。
別に職質されたからと言ってなんてことないでしょ。

酔っ払いはノロノロ走る事が多いね。

なんだなんだ？ここは警察好きと警察嫌いが喧嘩するスレか？（ｗ
>>694が勝利宣言して終わっちゃったじゃねーか！（ｗ
もっとやれよ、面白いのに。

>>692
すごく弱気な意見ですね。
「がんばっても無理」
って職務を放棄してるように思うんだけど
それをなんとかするのが仕事だと思うけど、
警察にそれを言うのは厳しい意見なのかな？

>>701
今でも警察はがんばってくれてるんだよ。
これ以上どうしろと言うの？何とかするって言ったって今の法律じゃあ
今のやり方が限界じゃないの？それとも何かいい方法があるの？

>>702
法律を武器にできるのが警察のはずなんだけどなぁ。
他の件に関しては新しい法案、規制案を出したりしてるわけで。

だけどこの件に関しては法律のせいで
頑張ってもできません。もう限界だから文句言わないで
ってこと？

>>703
じゃあ警察にどうしてほしいの？
今だって珍の数減らそうと取り締まってるんだよ。
文句言うなとは言わないけどまるで何もしてないようにいうのは
ひどいんじゃないのかっと思っただけだよ。

>>704
本当に法律が問題で取締が必要な分できないのなら、
法律改正案提出。

ニュースで取り上げられてたけど、広島だったと思うけど、
条例改正って形で珍の取締を強化してるとこもある。
同時に怪我をさせないような道具の開発もして効果を上げている。
でもまだ改良の余地もあれば、新しい道具の開発もある。
全国でそこまでやってるなら、ニュースにならなかっただろうね。
この話が話題にならない、普通の話であれば頑張ってるって言えるし、
何もしてないって言うのは、確かにひどい。

>>705
実は俺の住んでるところが広島なのよｗ。
で、警察の人たちが結構回ってたりしてくれてるから余計にね。
市内のほうはあいもかわらずいるけど、うちの近所は少なくなったよ。
ただ、実際に無理やり止めてるかはどうかは分かんない。
あと、警察だけでなく付近の人も大勢で集まってる珍の所に行って集まらないようにさせてる。
それと、こういう問題は警察だけに任せるんじゃなくて親も協力するべきだなとは思うけどね。

昨日、対向車線で事故ってたんだよ。で、200mぐらい走ってくと左車線にパンダクラウンﾊｹｰﾝ。
気づいてないのかと思って、ホーン鳴らして雨降ってる中こっちも窓開けて
「あっちの交差点で事故ってんよー」と親切に教えてやった。
そしたら、「あー、知ってる知ってる」だと。だったら、なんでいかねえんだよ？
なんだ、「雨降ってるし面倒臭いし、連絡あってからでいいべ？」ってことか？
当事者から連絡がない限り警察は事故に関わらない、という規則でもあるのか？

ま、ありゃ雨降ってたから外に出るのやだったんだろうな。しっかり働けや、税金ドロボー共！

生半な法律改正したり、条例作ったって、結局珍を無理に止めて捕まえる訳には行かないんだよね。
新しい構成要件を定めて、それに見合った軽い罰則を決めるだけだから。
犯罪の質と検挙の際に発生する危険性を勘案して、必要最少限度の検挙手法を取れるに過ぎない。
珍が走ってるのは強盗殺人犯が逃げているのとは違う。
捕まえるのに取れる手段は自ずから限られる。
今の段階では、何が何でも逃さず、例え最終的には殺傷してもやむを得ないという犯罪ではない。
そして珍を捕まえたいのに、相手を怪我させたらいけないから結局は軟弱な手しかとれず、トリモチ
みたいな器具や、車輪に紐を絡ませるようなチンケな器具まで仕方なく考案してやってるのが現状。
そのジレンマを知るべきだ。

なら、国民は何ができるか？
結局は、珍は怪我させても捕まえるべき悪質な犯罪として世論を形成していくしかない。
結局は、罰則を引き上げるように仕向けるべきだ。
その機運を盛り上げることもせず、警察が悪い、手ぬるいといっても無意味だ。

age

>>708
度重なる不祥事や理不尽な取締で信頼を失ってるから
それも難しいだろうね。

>>708
あのさ、漏れのダチの弟、昔族にはねられて片足不自由で、身障者になったんだよな。
＞ 珍が走ってるのは強盗殺人犯が逃げているのとは違う。
＞捕まえるのに取れる手段は自ずから限られる。
＞今の段階では、何が何でも逃さず、例え最終的には殺傷してもやむを得ないという犯罪ではない。
こういう貴方みたいなノンキな意見聞くたびに、虫酸が走るんだよ。
そういう被害に遭った人は、この世にたくさんいると思う。
ハンディー背負っても、必死に生活してるんだよ！
そういう人が身近にいたら、こういう意見は決して出てこないと思う。

犯人は結局不明のままで泣き寝入り・・・
警察も「命があっただけ、良かったと思って諦めて欲しい」こう言って終わりなんだよ。
煽る気はさらさら無いけど、そういう人がこれを見てどう思うか考えた事はありますか？

>>711
冷静になるべし。
単に集団で走るのと、人をひくのはまるで別の行為。
一緒にしてはいけない。
珍がやったことには変わりなかろうが、構成要件自体が違う。

ドラマみたく好きなだけ殴って捕まえることが出来たら、
警察官もどんなに楽だろう。
棒で襲ってくる相手に拳銃抜いて発砲できたら、
どんなに簡単に逮捕出来るか？

そう出来ない理由を考えずに只叩いて何になる？

正直そんな身勝手さに腹がたつ。

車を運転してると警察の取締方には疑問を持つ人は多分かなりの
割合で居ると思うんだが、逆に必死に擁護している人をここで
これだけ見ると、警察関係者もしくは、親戚他に警察でも居るのか？
と思ってしまうよ。

Ｎシステムなんてポンポン勝手に設置されて税金無駄だと思わないか？
役に立つ場合もあるみたいだけどさ、建前上の目的には使われてない
んだよな。
だいたい無差別に顔とナンバーを記録されるってのは納得いかんぞ。

もう少し警察自体をしっかり監査する機関が欲しいと思うなぁ。

>>714
漏れもそう思うね。
712や713みたいな人は、身内が珍やマルボウの被害に遇ったらコロっと
態度変わる可能性あり。
人事だから被害者の感情を無視できるんだろうね。
漏れは711みたいな話の後に「身勝手」なんて不謹慎な言葉、発言出来ないネ。

千葉市の若葉区付近を夜パトカーで回ってるおまわりさんはいい人多いよ。
洗車場で夜たむろってるとやってきて丁寧な口調で職質して最後に「ここ
ら辺は物騒だから気をつけてね。」って言って帰っていく。
あからさまに走り屋系ＤＱＮ車に乗ってる漏れ達に優しい言葉。
当たり前って言っちゃ当たり前なんだけどね。でもお仕事ガンガレ！
って気になってくるよ。

言葉遣いは重要だと思う。
警察云々抜きにしたって、初対面もしくは見知らぬ人には最低限
丁寧語で話すべきだろうに、最近じゃ口の利き方知らない警官多すぎ。

私服警官が「おい兄ちゃん」って話しかけて８９３と思ってビビって逃げた
少年が車にはねられて死んじゃった事件もあるしね。
ちなみに少年らは別に何もしてなかったらしい。

>>708
頑張ってる広島の警察の行動を無意味って言ってるような文章だね。
つまり無意味だから我々他ではやりませーんってことか。

対案を示せというのでまだ全国でやってない事を
示しても、やってもいないのに結局なんだかんだでダメ出し。

やる気なんて無いんだろうね。
だから、素直に払ってくれる普通の優良なお客さんを
頑張って検挙してるわけだ。

まあ文句言うなら選挙などに出向いて
そういうところを改革してる人を選ぶしかないのかな。

珍が人ひいて殺したら轢き逃げ犯だし、モノ盗んだら泥棒。
只走ってるだけなら交通違反してるだけ。
その辺を区別出来ない人がいるなー。

にくいのは分かるが、落ち着け。

さぁ、一列に並んで道路を封鎖してください。
珍走団への発砲を許可します。
不審なアジア人への発砲を許可します。

「犯罪者　みんなで撃てば　こわくない」

弾が尽きるまで発砲してください。何なら再装填も構いません。
不祥事扱いしません＆責任追及しませんので、
テキトーにもみ消しちゃって終了。

そんなん出来るのは、珍が三国人が集団で人を
殺傷しつづける危険が現にあるとき位だね。

警察はな、ヤクザじゃないんだよ。
おまえらわかってんの？

これ見れ。
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_02/3t2003022802.html

警察はダンプじゃ、ボケェ！

ダンプ松本が宣伝してた「たこ焼きラーメン」くらい
凄い話ですね。

京都府警３万人って･･･多すぎだって。

>>722
ﾜﾗﾀ
これからは警察＝ダンプ
俺らはチャリか・・・。

>>721
三国人発言ﾊｹｰﾝ

>>711の知り合いを轢いた珍がリアルで死にますように祈念ｱｹﾞ

>>655
　ざまぁミロ
　てめぇらなんざ、珍走団と変わらねぇんだよ、白蝿ｸｿ :-P

>>719
交通違反も立派な法律違反なんだけどなぁ。

>>729
だから同じ法律違反でも区別出来るでしょ。

珍を含む交通違反した人をずっと追いかけて怪我させたり、死なせたりしていいの？
コケさせたり、車壊したりして止めていいの？

共同危険行為は酒酔い運転と同様の危険行為なんだよね？
で、酒酔い運転は人を死なせた場合の故意の蓋然性が高いということで
新しい特別刑法が規定されたよね。
じゃあ同等に危険な珍も同等の違法性を認定することも可能だよね。
そのロジックで法改正してくれたらなあ、と妄想する。

>730
>珍を含む交通違反した人をずっと追いかけて怪我させたり、死なせたりしていいの？
>コケさせたり、車壊したりして止めていいの？

追いかけるべき！だと思う。怪我や死なすはどうかと思うが、
違反者が「逃げ切れた」という事実を重ねていくほうが後日の災いになると思うです。


ついでにヤフ規制解除アゲ！

道交法で、飲酒や無免許と”同格”に挙げられている位だから、検挙方法も
もうちょっと踏み込んだやり方（たとえ少し位怪我させようとも）が出来る様に、
なんらかの手を打たないとイカンとも思うなぁ。

だってあんなの放っといたらマジで何やらかすか、判ったもんじゃないよ。
少年法も少しはマトモに裁ける様になった訳だし、世論も反対する理由は無いだろうし。

>>732
事実、交通取締りでの追跡（どこからが追跡というはさて置き）
は禁止されているらしいから、国賠になって負けたりしたら、
警察という組織も追跡した警察官の後の面倒は見てくれないでしょう。
それを考えると、追いかけろなんていうのは酷だ。

是々非々を通すのも自ずから限度がある。

共同危険行為と酒酔いは懲役刑に差があると思ったが･･･。

いずれにしろ、現在の状況からして違反者の生命の危険を冒してまで取締りは出来ないだろう。

ん〜、ココの議論とっても重いね。
俺、仕事で帰宅時間が遅くなる事が多いんだ。
んでよく珍（20台位から100台規模まで様々）に出くわすんだ。
音がスゴイんだけど、ビルなんかに反響して、どっちから来るのか判断できない事が多い。
判ってりゃ違う道走るんだけど、最悪な事に信号待ちの最中に後ろから珍！ヤベ〜と思ってると
スゴイ数、右から左からﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ。こうなるともう動けない、やり過ごすしかない・・・
そのうち珍にも運転の下手なのがいて、ミラーをｶﾞｼｬｰﾝ、バットでﾘﾔｶﾞﾗｽビシッ・・・。
怖くて声もでず、手はﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・。でもそれだけで済めば御の字って諦めた。
体小っちゃくて、腕力にも自信が無い俺は、お巡りさん達に頼るしかないんだよね。
その後交番に寄って被害届出したけど、それで終わり。ま、上の人で障害者になった話よりマシだけど。
お巡りさんには弱者の味方であって欲しいと思うよ。

>>736
シリアスにマジレスするがお巡りさんは強者の味方だ。
金と権力のある歪んだ強者に媚びなければ組織にいられない。

>>734の言うとおり、今の法律等だと警察もやりたくてもできない
って状況でもあるんだろうね。
何か行きすぎの取締でマスコミに叩かれて、そいつを懲戒免職に
したとしても、警察自体のメンツが〜とかそう言う部分気にするでしょ。
となると個人的に余計な真似はできないんじゃないかなぁ。

>>736の場合はナンバー等控えて届け出だしたら、盗難車とかだった
場合は別件でﾀｲｰﾎしてそっからついでにやってくれたりしないかなぁ。

どっちにしても警察だけじゃなくその他諸々が強者の味方っつーか
やったもん勝ち、逃げたもん勝ちな部分てあると思う。

>>738
ホントだねー。
悪いヤツって、強引・強運、そして良く眠るらしい・・・
何かの映画でそう言ってたな。（ｗ

珍のバイクってナンバーなんてついてないっしょ、だいたいの場合。
ちくり情報集めて（難しいだろうけど）集合場所に集まって来る手前の段階で、
一匹づつ検挙出来ればなぁ、と思うよ。
あ、でも集団危険行為にならないか、鬱だ・・・

珍に有効なのは、何らかの違反で検挙（勿論走っているのを止めて
捕まえるというのは非常に困難だが）して、そいつから、バイク、
土方服なんかを任意提出させ、出来る限り長く預かることだね。
服なんかは所有権そのものを放棄させれば良い。

珍にもいろいろいて、嫌々やってる奴必ずいるから、
そんな奴落として後から検挙するほうが賢い。

たかだか自爆珍のために裁判沙汰になって、その訴訟に必要な
金や労力を裂いてほしくないね。
最後は税金だし。

>>741
そいつらを取り締ってもらうための税金だと思うがなぁ。

ヘンな工事するよか、そいつら取り締る方に回せ！って感じ。

税金しっかり払ってるのに>>736の様な被害を受けても
現状は泣き寝入りするしかないんだよね。
普通のドライバーの形式的な違反の検挙に忙しいらしい。

>>742
だから取り締まりにも限界があるって。
もういい加減ループはやめればと思うけど。
何でもやって取り締まればいいなら楽だけど、そうはさせてないでしょ。
みんなが。

警察で事故の事情聴取とった。
検察で調書が改ざんされてる事に気がつく。
クレームを付けて次の工程の簡易裁判へ。
裁判所からの手紙を見て、また内容が改ざんされてた。
さすがお産めK冊と管轄外の病院と裏の繋がりがあるだけは有るね。
罰金巻き上げるのに必死じゃん。

あと東や？とK殺もパトカーの横を爆音ﾏﾌﾗｰの古巣もVIPが平走してるのに何もしない。
普通の車に対してだけは、隠れて待ち伏せしてならちゃんと取り締まりが出来るのに。

あとﾌｸﾅﾏK札じゃ車対歩行者の当て逃げを届けても忙しいで終了。
ここは死なないと動かないみたい。
署の目の前でｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの取り締まりしか出来ないし、
暴行事件ですら提出させないから仕方ない。

>744
漏れは警察批判派だけど744のカキコではスレ住人の賛同は得難いと思うなぁ。
どれもサラッと書かれてるだけでウソかホントが判らないよ。論点が絞り難いな。

爆音云々以下が無ければネタっぽくないんだがなぁ。

>>745-746
結構有名な話しじゃない？
俺もﾌｸﾅﾏで交通事故絡みの傷害事件を提出させないように小一時間説得された事あるし。

>747
「警察はいいかげんな取り締まりをしてるかも？」って事は皆なんとなく判ってるのよ。
だから例えば747の例なら具体的にどんな不当な扱いがあったのか・747はどのように対抗したのかが聞きたいな。ネタじゃないのなら。
「不当な扱いを受けた・ムカついた・愚痴って終わり」じゃ世の中何も変わらないからさ。