何でバスはマニュアルが多いの？

客をｲﾊﾟｰｲ乗せたときにＡＴだとトルコンで馬力が食われるからだろ。










と、マジレスしてみる。

>>13
問題はどっちかって言うと、駆動系の耐久性じゃないの？

>>14
たしかにそれが一番の答えだろね。

だから漏れは今ベソツなどが売り出した大型ＡＴトラックの耐久性と積載時の坂道が気に
なってる。

大丈夫なんかな？