1 :
あう使い:
電車も来てないのにどうして?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 19:26 ID:ASUs5zOm
2get
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 19:27 ID:d7cHEoV8
いったん停止して
安全を確認して
初めて進めるのです。
サイン会場がその先にあるかもしれないからです。
踏切で停止しないでつっきると
何点引かれるんだっけ?
>>1 偽者?
本物のあう使いなら
--------------------------------------
何でみんな踏切でいちいち止まるの?
1 :あう使い :00/00/00 00:00 ID:xxxxxxxx
なんで?
--------------------------------------
ってなるはずだよ。ちょっと不注意だったね。(w
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:28 ID:2ZUqRPEX
┌─────────┐
│ |
│ ㍳使いは |
│ 逝って.良し! │
│ |
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
渋滞時の一時停止は必要ない!!!!!!!!!!!!!!!!
つ゚д゚) ミヤ
(゚д゚⊂ サコ
(σ゚д゚)σ デス
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:32 ID:mWnNh8l+
渋滞時こそ危険なんじゃ・・・
でも遮断機ない地域もあるみたいだからそういう所はかなり危険だね
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:34 ID:PgQ+6z2a
>電車も来てないのにどうして?
規則ですから
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:35 ID:IxLh9v3b
15 :
ワシ:02/12/30 23:35 ID:qJ3Qjpt3
あう使い、まずおまえが実践しろ
鶴見、新子安の間の踏み切りでやれ!
16 :
:02/12/30 23:37 ID:oFjeYHWT
ヨーロッパなら止まらん。
アメリカも止まらん。
日本だけが一時停止。
それから夜は踏み切りがわかりずらいから
信号機も併設してくれ。
通り過ぎてから踏み切りだったんだ!!ってこと
が時々ある。
>>16 警報機あるじゃん。
よく知らないけど、地方のローカル線は無いのかな。
それと信号が併設されているところは青信号なら一時停止しなくてもいいよ。
俺は品川のところしか知らないけど。
19 :
_:02/12/30 23:41 ID:oTUFO1k1
横から車きてないのに、なんで赤信号待ってんの?
それと一緒だな。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:43 ID:t1DFRfJZ
止まる時は、停止線の手前で止まらないと違反になりますよね?
停止線が有ればの話ですが。
一時停止してる車も、ほとんどが停止線越えて止まってる。
前に同じスレがありマスタ
>>12 そういう方がたまに前が詰まってるの解ってるのに
強引に渡って線路に立ち往生なのです。
俺はまだその後すぐに遮断機下りたのは見た事無いけど、
ついそんな奴には電車よ来いと祈ってしまう愚か者です。。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:45 ID:szf0vTuW
19が上手いたとえを言った。
私の友達はジャンプ台にしてます
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:47 ID:D7PadQ5P
19が秘孔を突いた
終了
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:48 ID:8HTaWElA
いちいち止まっておかないと、そのうち張り込んでる警察につかまち
まいまつよ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:48 ID:BibIst4m
\ | /
_┌┬┬┬┐_
――┴┴┴┴┴―、 ______________
// ∧// ∧ ∧||. \ /
__[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || _ \__ <
>>1を逮捕しにきました
lロ|=☆= |ロロ゚|■■神奈川県警■■■|| \______________
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:49 ID:7EgkpqDM
ばかだなー
一時停止して、左右の確認するのは、
アホおまわりが居るか居ないかの確認のため。
この手のスレは何回か見たが、
19のような突っ込みは初めてだ。
最高だよ>19
>>28 俺もよく使う踏み切りで左右確認してるんだけど、
電車とか危険回避とかで見てるんじゃなくて、白バイいるかいないかの
確認なんだよね。
正直なとこ、後ろめたいんだよね。
>>7 二点の9000円です。
八月に捕まったけど、「止まんなくて何が悪い、あれは電車が来ないと確認しての
徐行だ」と言い張り、反則金も払ってない。これからお達しが来るのかな?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 00:03 ID:NjtSE8Dp
踏み切りは逃走車追走中のパトカーでも停止義務があるのです。減点は2。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 00:04 ID:NjtSE8Dp
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 00:05 ID:ljUxVkxs
>>32 何回もそれやってるとタイーホされるっしょ
そういえば、警察官の手信号は信号機に優先するが、
踏切にある信号機には優先しないな。
ハイ前に同じようなすれたてました
今年の4月くらいに。100いかずに落ちたような・・・
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 00:06 ID:KmZSTw5j
>>28 >一時停止して、左右の確認するのは、
>アホおまわりが居るか居ないかの確認のため。
でも一時停止した時点でもうおまわりを気にする必要は無し。
おまわり確認するのは意地でも停止したくない時だろ(漏れはそんな時ないけど)
止まると後ろから煽るバカも多いな。
>>39 そんなのいるのか
渡りきったところで停止してみては?
41 :
16:02/12/31 00:35 ID:8ZtxzLCJ
地方の暗闇だと警報機なんて鳴ってなければ気がつかない
こともある。
それと信号機をつければ一時停止不要なら都会の踏み切りは
すべて信号機をつけるべきだな。
アフォばっかり・・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 00:44 ID:G1o6sx8i
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 00:47 ID:U3jNaomM
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 00:52 ID:ZkLFZJVV
>>41 第一京浜の京急空港線の踏切、信号化激しくキボンヌ。つか立体化しれ。
あと、目白通り上りの都電合流部は停止義務も遮断機もなんもないのに
電車がガタンゴトンと来る。コワー。つか廃止しれ。
都電は進路のわかってるバスと思うしかないね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 00:57 ID:GkmAqsex
>>40 踏切りが鳴り始めるまでな。w
なぜ踏み切りで一時停止しなきゃいけないのか身をもって汁だろう。
もっとも知った頃には
>>43 のようになってるが...
>>43 今時オグリッシュもねぇ・・・。普通かからんだろう。先日今更グリーンに
かかってるのもいたけどさぁ。
49 :
AU使い:02/12/31 01:18 ID:Zqt0Ij5n
>>43 あんまりグロくないからみてもいいよ>ALL
映画よりグロ度は低い
50 :
AU使い:02/12/31 01:19 ID:Zqt0Ij5n
第4病棟モノキボンヌ
電車には勝てないから止まる。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 02:18 ID:6io/aJdv
>>43 ビデオに映ってる女の子は
どのくらいのスピードの電車にはねられてんだ?
電車は100キロ以上出してるとみた
たぶん車に乗ってても同じ運命だろうな
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 02:21 ID:SUAV8WH7
>>52 もっとじゃない?
それより傍の男性、たぶん父親でしょうが、お気の毒です。亡くなったご本人はもちろん。
>>43のは見てないんだけど。
保険金殺人らしいよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 02:28 ID:29CV0PAC
35歳。
去年まで牛鮭定食だったけど、大盛りねぎ抜きとギョクで
二ヶ月で店員にマークされた。一度やってみなよ。
何らかのメニューを注文すれば、紅しょうがは(いくらでも)貰える。
150円引きごときで来店する家族はおめでたいし、一家四人の前で
思い切って特盛を注文すればパパの威厳も二倍になる。
金なきゃ並盛でつゆだくにすればいいだけ。安上がりになる。
お新香とか生野菜サラダとかみそ汁とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.yoshinoya-dc.com/yoshinoya/top.html
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 02:37 ID:oQtzW9Zf
57 :
(・∀・)( ・∀)( ・)( ) ◆ST50RoadAU :02/12/31 02:52 ID:2DYNV60y
>>43 なんか踏切の警報機が良い味だしててガクガクブルブルだねー。
でもなんであんな踏切を処撮影してたんだろぉね。
なんで?
× でもなんであんな踏切を処撮影してたんだろぉね。
○ でもなんであんな踏切を撮影してたんだろぉね。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 02:59 ID:sZL8CdZG
思いっきりやったことあるよ。遮断機が降りてきてもそのままにしてたよ。
警報機鳴ったら後のヤツはバックしていったよ。
ああ、殺さないでよかった・・・・
61 :
53:02/12/31 03:02 ID:SUAV8WH7
>>57 たぶん、鉄道ヲタクが撮っていたものじゃないかな?
電車が来るのを見計らってズームアウト。少女が撥ねられたあとは、かなり慌てた感じ。
で、貴重なグロ動画をマニアに売ったかなんかで、ネットの海を流れると。最悪・・・
何度も見た僕も最悪・・・
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 03:02 ID:wghMcckz
>>43 吹っ飛び方が凄い。
しかし何で踏み切り鳴っているのに無防備に行くかね・・・・
一緒にいるのは親か?
話は変わるけど外国の電車って怖い感じのデザインだな。
63 :
53:02/12/31 03:06 ID:SUAV8WH7
で、あれって、かの有名な「電車ガール」とは違うのでしょうか?
まぁ最悪なのでもう寝ます、と。
>>61 言われて見てみるとそんな感じな映像だね。前側から写る様に撮ってるしね。
って言うかこの女の子、一度地面に叩き付けられるじゃない。
その時になんかヤヴァい事になってない?
流石にもぅ見る気はないんだけど、ちょっと鬱になる映像ですた。。。
全角多いなぁ
>>39 >>40の言うとおり渡りきったところで停止すれば
あっちから泣きをいれてくるよ
67 :
52:02/12/31 03:49 ID:6io/aJdv
あのビデオに出ていた女の子、電車にはねられる瞬間
コンマ数秒だけど、電車が来る方を見て硬直してない?
もろ見て固まってたねえ。物凄い怖かったと思うよ。
3回ほど見たけど、警笛といい警報機といいなんか嫌な感じだね。
たたき付けられ、頭が破裂してんじゃないの?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 04:11 ID:njSmIBxg
>45-46
逆に「明らかに危険だぞ」と思わせた方が事故が少なくなりそうな気がする。
71 :
52:02/12/31 04:15 ID:6io/aJdv
あのカンカンカンカンと速いテンポの音が怖いね。
これ見て目が覚めてしまったけど、また睡魔が
きたので落ちます。
夢に出てこないように。
しかし、>19は見事だな。
折れも寝よう。。。
うむ
>>19が秀逸だな
次点で
>>51あたりが素晴らしい
とにかく小田急線の踏み切りは、止まる止まらない以前に、開きなさい!
以上
75 :
19:02/12/31 07:25 ID:UoxNhqCv
あれ?なんか誉められてる・・・
でも2chだから、「嘘を嘘と・・・」が頭をよぎりながらも、
ちょっと嬉しい俺。
76 :
あう使い:02/12/31 23:55 ID:iZSCv6nY
あけましておめでとう
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 00:01 ID:EBp36Z4s
>>1 それを納得して免許を交付してもらったんじゃないのか?
>77
持ってないんじゃないか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 10:07 ID:esBtjBXa
「どうして」じゃなくて「なんで」だろ?
そーいえばさあ、数年前よく出張で
カルフォルニア行ったの、キャルフォーニア。
で車自分で運転するんだけど、
遮断機のない踏み切りは停止しないんだよね。
止まると後ろからホーン鳴らされちった。
あそこでは日本の感覚で運転すると踏み切りで
追突されるってこと聞いたよ。
国が変わればルールも違うよね。
あとさ、スクールバスの昇降中は追い抜き厳禁
なんだよね。勉強になったよ。
80訂正。 遮断機のある踏み切りダタ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 13:04 ID:nfvJeORO
箱根駅伝を見ていて思い出したが、CMの入るときに今昔物語として
昔の映像を映していることがあるよね。
そこで国道1号線?の踏切の遮断機を役員が持ち上げていて、
選手の通過直後に背後を列車が通過、なんてトンデモな白黒映像を
見たときはヒエーと思ったよ。
83 :
:03/01/02 13:34 ID:ppenkEEh
>>82 箱根登山鉄道のことだろ。
大昔は遮断器が降りているときは、選手が止まって
電車の通過を待っていた。
もちろん続々と後続選手が追いついてきて、踏み切り
が上がると同時に再スタート。
それじゃあまりにも選手が可愛そうということで何時の時代
からか電車が止まって選手の通過を待つようになった。
映像は電車は手前で止まってるけど踏み切りは閉まったまま
なので役員が踏み切りを持ち上げている映像だと思う。
84 :
82:03/01/02 14:44 ID:nfvJeORO
>>83 いや、登山鉄道じゃないよ。おそらく東海道線。
選手の10mほど後方を列車が通過していた。
箱根登山鉄道ネタだと数年前の往路で、本来だったら
選手に譲る手はずだったのに、遮断機が閉まっていて、
やはり役員が持ち上げてトップの選手が通過したことがあった。
しかし、白バイと中継車は足止め。
遮断機が上がると、白バイがロケットスタート。
踏切先のカーブを曲がった中継車が映した前方の映像からは
白バイの姿は消え去っていた。
その瞬間だけは先導とは思えないスピードだった。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 14:51 ID:hoWjdmOo
踏み切りのところにおまわりさんが隠れてて、
一旦不停止のキップを頂いてしまうから。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/02 15:03 ID:a7SGys7X
マジレス。
踏切故障時に、遮断機が下りない状態で列車が通過する可能性もあるから。
ま、あとは踏切に侵入したDQNドライバーから身を守るためだと思われ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:22 ID:IWTGBff8
私も踏み切り一時停止不要に一票。
ただし道路交通法を改正するなら、現在の設備では不足と思います。
>>86 遮断機故障の実例があったらURLアップしてください。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:29 ID:kL4vyZ6I
どうせ、会社が安直に非を認めたところを引っ張ってきて、難癖つけるんだろうけど。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:37 ID:unoH2ieE
廃線(もしくは休線)で使われていない踏み切りで
未だに一旦停止するヤシはどうにかしてほすい。
ちなみに厚木街道の相鉄貨物線踏切。
厚木基地への燃料輸送をしてたそうだが今はやっていないのだよ。
92 :
88:03/01/02 22:38 ID:IWTGBff8
89>>
どうもありがとう。でも事故にあったひとは踏み切りの注意義務を
問われないのですか?亡くなってますが。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:41 ID:6UDcPnDx
電車のなくなった夜中も気をつけろ
保線用の車両は踏切が反応しないので、
鳴らないまま通過する。
一時停止は不要だと思う。
漏れも、一応止まってるけど、おまわり対策。左右なんて見ていない。
但し、踏切の向こう側が詰まってそうなな時は、一時停止して踏切の反対側に自分が入るスペースが空くまで待つべきだけど
そんな、警察を儲けさせるためにある法律なんて即刻廃止すべき!
>>41 >地方の暗闇だと警報機なんて鳴ってなければ気がつかない
>こともある。
昔原付で遮断機下がった踏切に突っ込んだ事があります
(ちゃんと鳴ってたけど)
それから必ず踏切では一旦停止するようになりました
>>41 >地方の暗闇だと警報機なんて鳴ってなければ気がつかない
>こともある。
こんなのおまえだけだろう。
97 :
◆GHCQHIKARU :03/01/02 22:52 ID:oP/M1YFI
つーか、自動車学校で一時停止するようにって事になっているし、
卒業試験ででるぞ。
未成年者か?
>>1
>>1 そういうルールだからだよ、少年。
赤信号が止まれであることと同じ。
▽止まれの標識では一時停止することと同じだよ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:55 ID:6UDcPnDx
踏切用信号がついた踏切で、信号が青のときは
例外的に停止しなくてもよい。
>>99 止まれで一時停止するのは事故防止のなるから意味があると思うけど
...99は免許もってる?
101 :
100:03/01/02 23:00 ID:F8Rfglqu
102 :
99:03/01/02 23:01 ID:6UDcPnDx
おい、俺には謝らんのか??
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 23:01 ID:u/Sd7Tdw
>>1 前がつまってるのに踏み切り内に進入して
電車と衝突事故起こす馬鹿がいるからだよ。
先月友人が踏み切りの一時停止をしなかった為に警察に止められますた。
物凄い勢いでゴネたけどだめだったと。
>>96 本物の田舎は凄いよ。
地方って言葉は範囲が広いけど。
105 :
100:03/01/02 23:03 ID:F8Rfglqu
イヤ
>>99に謝ったつもりだったのだが...それじゃ、改めてスマン
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 23:24 ID:fdPBNKOK
107 :
平野謙 背番号3:03/01/02 23:40 ID:B0Y5ONYY
>>1くんはアホですか。列車事故起したらすげえ賠償金が請求されて
洒落にならんぞ。っていうかよ。君は電車の運行数が極めて少ない地域に住んで
いるんじゃないの?東京や大阪が君みたいな人でいっぱいだったらホントやべーよ。
108 :
平野謙 背番号3:03/01/02 23:41 ID:B0Y5ONYY
>>8 にも書いてあるけどここの「あう使い」は偽者だよ。
仮に遮断機が故障していたとして、一時停止しても列車が
近づいてくるのが判るとは限らん。田んぼの中の踏み切りなら
いざ知らず、都会の踏み切りは線路に鼻面つっこまないと
線路の先がどうなってるかわからん所が多いし。
踏切内にミラーをつけて、電車は常時点灯にしてくれれば
安全に確認できるのだが
そう言うときこそ、車から降り、線路に耳をあて、確認するんだろうが(w
>>110
今は昼間でも前照灯をつけている。
それだって一回止まらなきゃわかんない。
今の特急は130kmで走ってるからね。
113 :
マジレス:03/01/04 19:51 ID:quB3Wf70
昔のなごり。>踏み切りの一時停止
昭和50年半ば頃まで地方の単線なんか遮断機なかったもんね。
見通しが悪い所や交通量が多い所から危険防止の為、警報機や遮断機が設置されるようになり
道交法改正されぬまま現在に至る。
遮断機のない踏み切りなんてまだあるの?
ひぇー田舎はコエーのう。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 11:26 ID:4J0CUzc1
鉄道の線路は優先道路だから。
てゆーか俺はそう思いこんで納得している。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 11:34 ID:/4FBfz73
止まらずに走ってるところを警察に見られて罰金とられたくないから。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 11:36 ID:M4qJIhcq
>>117 禿同。場所によってはけっこう貼ってたりする。
しかし1って、若いアンちゃんなんだろうな
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 11:56 ID:rklZMU5i
>>91 あそこはオレも良く通るけど、初めて通る人は廃線だの休線だのそんな事情は分かんないよ。
使ってないならさっさと撤去して欲しいもんだが。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 12:14 ID:WXOEgoly
今時警報機のない踏み切りなんて怖いよ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 12:20 ID:JCf5wmvJ
>>1と一時停止しない派の人達
逆に質問。踏切で一時停止しないメリットってある?
特に無いと思うけど。
踏切は段差が大きいところも多いし、結局は徐行するから
時間短縮なんてほとんど出来ないからね。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 12:23 ID:bokcqR6Y
路面電車の線路またぐときも一時停止しなきゃいけないの
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 12:32 ID:aU6kBaaB
電車が来ていないからっつって一時停止しないで通過するのに慣れちゃうと、
止まらないことが習慣になって本当に電車が来ているときにうっかり見落として
あぼーん。とくに遮断機が無い踏切。
てのを回避するために馬鹿正直でも止まるのがいいと思われ。
車や歩行者がいない赤信号や一時停止も同じでしょ。
もし何か見落としてたらどうすんのさ?
まあ、切符切られたくないってのもあるけどね。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 12:34 ID:aq1CGRWD
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 12:44 ID:rhluMRo/
遮断機の陰に白バイ有り。
踏切不停止は2点減点!マジ気を付け〜
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 13:01 ID:gpCeunty
オレの住んでるところでは、過去に
遮断機が故障した踏み切りに、オヤジが左右不確認(たぶん一時停止もしてないだろ)
で突っ込んで電車と事故をおこした。オヤジは鉄道会社を相手に訴えたが、
過失は五分五分になってた。
万が一のこともあるからな。おれは一時停止して左右よく確認するよ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 13:09 ID:qVnW6GGE
真夜中に一時停止せずに突っ込んで行く奴いるけど、
深夜に点検作業をしている工事車両等は警報機や遮断機が反応しません。
気を付けてください。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 13:29 ID:Ff9KdSXy
んなこたぁーない
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 13:31 ID:hNLB9yKA
どうしてみんな踏切でいちいち事故るの?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 13:39 ID:DivzH10j
坊やだからさ。
>>129 ワロタ
まぁ、割合で見たら踏切での事故の方がはるかに少ないんだろうが
132 :
萌えるゴミ・萎えるゴミは今日中に…:03/01/07 23:00 ID:5r64yMOJ
俺ぁ、踏切が鳴っているのか鳴っていないのかを確認するために一時停止して
右左と、自動車学校のきれーな女性教官に教わったぞ。
おかげで、踏切一旦停止だけは守るようになったぞ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 23:15 ID:7CNJMSUN
左右確認はこのさいどうでもいい。警報機故障なんて超まれなことだろうから。
踏切りの先が渋滞してないかの確認のために止まれ! 自動車教習所でもこっちを強調したほうがいいと思う。
都内の大通りを横切る踏切りだと、流れでなんとなく停止しないで行っちゃう車
多いけど、そんな交通量の多いとこほど一旦停止は意味を持つ。
134 :
133:03/01/07 23:18 ID:7CNJMSUN
>>126 実際あるのか...
電車相手に過失五分五分って大変そうだな。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 01:39 ID:MAhgiUmR
アメリカ(?)でひどい事故が起きましたな。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 02:24 ID:p8HkbVVI
>>おかげで、踏切一旦停止だけは守るようになったぞ
免許を返納してこい
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 03:49 ID:lSeQzzla
もしこのルールが無かったら、遮断機下りてるのに気付かない香具師が事故ると思う。
遮断機の棒が細いからさ、下りてることに、近づいてから気付くことあるのな。
ちゃんと一旦停止してる人がいるから、踏切り付近では車がつまって減速することになり
>1みたいな人も事故らずに済んでる。のかもな。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 04:20 ID:hcGP+gbl
>>127 >>128 深夜野暮用があって、出掛けた時、大田区の下丸子駅(路線名忘れた)傍の踏み切りで、遮断機が作動せずに工事車両が通過していたよ。
たまたまかもしれないけど
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 04:33 ID:9TRlBbmf
>138
踏切ってたしか反対側から(上り線に下りの電車が)走ると
作動しなかったはず。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 04:50 ID:6CXVn6qL
>>139 う〜ん、「あ、工事中か」程度しか思わなかったので、逆走していたか迄はおぼえていないです。スマソ
ともあれ、以来深夜でも油断してはいけないと一層気を付けています
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 05:06 ID:q0El9ypY
>>113の言う様な事もあるし、昔は車自体の性能が低かった名残でもある。
昔の車はMTで非力で、踏み切りは今みたいに平たくなくこんもり山に成っていて良くエンストしたらしい。
あと脱輪も良くしたらしい。自力では非力なので脱出不可、そのために一旦停止して
車をやり過ごすとかそう言った効能もあるらしい・・・。
それと一旦停止してやればローギヤ発進に成るのでエンストも脱輪も防げるのだと。
踏み切りが遮断機付きで平たくコンクリやアスファルト整備されてAT全盛の現在、
いらないと言う
>>1の主張もわからない事も無いけどね。
どうせ
>>1の事だしネタは脳内免許だと思うけど
もし本当にこんな考えの奴がハンドル握っていたら怖いな。
近所の踏み切りで前詰まっているのにどっかのDQNミニバンが停止もせずに踏み切りに
突っ込んでクラクション鳴らしまくりつつ無理やり遮断機折ったってことがあったな。
エンストで立ち往生という事態は少なくなりつつはあるけど、前の道路状況を把握していない
ドライバーもいるのでやっぱり踏切では一時停止するべきではないかな。
あと最近見たもので面白かったのはシャコタン+デカイフロントスポイラ+縁側みたいなリアバンパーの
バンが減速もせずに踏み切りに突っ込んでスポイラがボキッと折れてなんか怒鳴ってた。
そもそもあんな車、段差で引っ掛けないのかと小・・(略)
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 07:00 ID:xlXouNJS
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 07:02 ID:D3ZrIGV7
>>1みたいな香具師が毎年何億と死んでいる
電車が迷惑氏ぬなら首釣って市ね
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/08 07:52 ID:hfxAWSxF
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 08:53 ID:akeDfVoe
>>132 オチはともかく、俺もそう習った。
だから「窓を開けて音を確認」と教本やビデオに出てくるのかと思っていたよ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 10:16 ID:n5xRWp+r
>>1 そろそろ学校が始まる訳だが、宿題は済ませたか?
Yes ・ No
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 10:28 ID:D7hC7y1z
>>128 マジだよ、
保線用の黄色い電車の通過の際は踏み切りが閉まらないようになってる。
2年に一度は突っ込まれる。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 11:12 ID:ODBcUhzP
踏み切りで一旦停止後、左右確認せずに発進しようとしたら
目の前を電車がすごいスピードで通過していったことあるよ。
工事車両じゃなくて普通の電車。
しばらくその場から動けなかったよ。
もしあの時一旦停止してなかったら・・
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 11:14 ID:AHneR2e1
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 12:18 ID:LCbmYag6
よくアメリカでは停まる必要はないという例を出す奴がいるが、
渋滞しやすい日本と外国を比べてどうすんだと言いたい
>>151 あっちの鉄道は、1日に3本・バカ長い汽車が通るだけ、みたいな路線が多いからな。
渋滞や電車の本数が多い大都市は殆どが地下鉄だし。
あらゆる交通が一緒くたに流れている日本と比べてもしゃぁない。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 15:55 ID:QXuwRWQO
信号のある交差点も
一時停止しなきゃだな
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 16:25 ID:/BccHfw5
頼むから通勤通学時に踏み切り突っ込むなよ。
乗ってる方は大迷惑だから。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 16:57 ID:/LtuzuS3
アメリカで止まる必要ないと言う人。
正しいよ、普通車はね。大型バス、トラックの類は、完全一時停止が義務のはず。
その上窓を開けるし、バスなら右側のドアを開ける。音を聞いて、それでやっと出発。
以前スクールバスが無茶な侵入して、10人近い子供がアボーンの悲惨な事故もあった。
普通車はぶつかっても大きな事故にならないだろうし死ぬのも数人、全部止めると大変、
との妥協でそういう措置だと思う。本当は止まった方が安全なのだ。
外出だけど日本は踏切の数、前が詰まる頻度共にアメリカとは桁外れ。
悪いことは言わない。死にたくなければちゃんと止まって、左右確認汁。
私は、踏切という機械を100%信用できなくて、そのくせ被害は甚大だから
必ず止まって、ステレオ音量さげて、窓も開けます。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 02:33 ID:csRYaBWe
某、車雑誌にこのスレの事が出てたよ・・・(プププ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 10:51 ID:CM4F6ta+
うつぉ!
なんの雑誌でつか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 11:47 ID:9IYwEmaO
ニャハハ
今月号のAMじゃないでつか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 12:52 ID:1lDYkHHA
一時停止したって線路が見通せなきゃ全く意味がないだろ
0発進しなきゃならない分、線路上にいる時間が長くなって
危険なんだよ
見通せるところでは止まるほうが安全に決まってるがな
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 12:58 ID:drCurR+R
工事用車両通る時は開いたままなのか。知らなかった。
ものにもよるのかな…矢印表示なしで手動で閉めてる(警報は鳴ってる)のを見た事あるけど。
しかし、一部踏み切りで深夜に「使用停止」とか出てる場合もいったん停止をするのかな。
普段は「一旦停止」と表示される部分なんだけど。
162 :
萌えるゴミ・萎えるゴミは今日中に…:03/01/11 20:39 ID:UlvCAUDd
俺、鉄ヲタだから踏切は必ず一旦停止です。
だって、一旦停止している間に踏切が鳴り出して電車が来るかも知れないじゃん。
鳴り始めた直後の横断はいけませんよ。
>162
踏切での待ち時間が「萌え」なのか「萎え」なのかの違いだな
164 :
ペパーライダ:03/01/12 07:36 ID:rsuyj4I+
2日前漏れが電車に乗っていたら人身事故で1時間以上電車遅れた。
ムチャクチャ欝だった。人間がミンチになった程度だからコレで済むけど
車とかだったらヘタすりゃ復旧に数時間で済まない場合もあるしね。
賠償ばかりクローズアップされているけれど日々の交通機関として利用している
人たちのことも考えて欲しいね。やっぱり教習所でグロ動画見せてトラウマにする
教育法を提案したいのだが。電車事故の動画なんか見たら一時停止せずには
いられなくなるよ。ホント
166 :
山崎渉:03/01/15 07:44 ID:PYMmi/vt
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 09:35 ID:lar1zNhK
age
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 17:22 ID:lcAST/BJ
お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
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170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 02:37 ID:s6ZV1EFm
このスレの内容が、オートメカニックに載ってたYO!。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 21:39 ID:10EAYQVU
85 :名無しでGO! :03/01/12 19:06 ID:/LuCrBYn
自動車は入ろうとする踏切の先に自車が入れるだけのスペースが
無いと踏切に進入してはいけないという決まりがあるけど、
電車はなんで踏切の先が赤信号でも入って踏切の途中で停車しても
いいのだろう?
↑鉄道板からのコピペだけど、これを理論的に回答出来るヤシはいまつか?
(漏れも含めて)鉄ヲタはギブアップです
173 :
萌えるゴミ・萎えるゴミは今日中に…:03/01/17 22:32 ID:5kQ9Df3o
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 07:22 ID:mhX9yLNc
>>116 線路は道路ではない。
と突っ込むテスト。
皆さん協力おながいします。
<あう使いのクソスレに対する制裁方法>
・
>>2ゲット放棄でDAT落ちへ
176 :
◆BN632d4x4g :03/01/20 13:31 ID:2MZofUEu
>>171 踏み切りの50メートル手前で止まっても空く訳じゃないし。。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 13:55 ID:c0rn9Aie
法律改正すれ!!
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 13:55 ID:ft3aSsVK
ていうか何で赤信号と一緒なんだよ。赤信号は横から車がいつ来るかわかんねえから止まるんだろ。
踏切なんて遮断機が降りてなかったら電車来ねえじゃん。
万一にも来ようものならそれは電車が悪い。鉄道会社しっかり賠償すれ。
179 :
◆BN632d4x4g :03/01/20 13:57 ID:2MZofUEu
遮断機下りて無くても電車が来ることはままあるわけですが・・・
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 14:12 ID:6xx0qJzn
工事車両は、踏み切りの前で一旦停止してないか?
パトライトをガンガンに付けて。
181 :
ぺりん:03/01/20 14:32 ID:kjjiBvNE
窓あけて匂いかぐ為じゃなかった?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 16:22 ID:ET/xfIp1
このまえ信号のある踏切だったんで一時停止しないで渡ったんだけど
100メートルくらい走ってから赤の点滅だったのに気づいた。
「信号あり=一時停止不要」の条件反射が...。今度は気をつけよう。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 16:27 ID:nnRE0GYL
>>179 そんなことないようにすれ
あるのがおかしい
185 :
◆BN632d4x4g :03/01/20 16:44 ID:2MZofUEu
>>183 いや、夜だよ。
>>180が書いてる通り、向こうの方で勝手に止まるけどさ。
もっとも昼間でも踏み切りが故障してないとは言い切れないから、
止まらないまでも(w、右左右を確認すべきだと思う。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 16:44 ID:nnRE0GYL
>>184 何が言いたいのかよくわからん。
鉄道会社の怠慢だとは思わないか?
何のために遮断機があるんだよ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 16:48 ID:nnRE0GYL
だって何で遮断機が工事車両に反応しないの?
それがまずおかしい。反応するようにすれ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 17:29 ID:QUHaUYoW
>>187 え〜っと、工事車両は鉄道用の信号機が反応しないように作られています。
すると踏切まで反応しなくなっちゃうんだ、これが。
センサの原理が同じだから仕方ないんだけど…。
>>186 鉄道会社を責めた所で死んだら終わりだし、賠償金だって自分がもらえるわけじゃない。
ルールや責任云々の話は正論だが自分の身の安全は自分で守れってことさ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 17:37 ID:02QYuZF4
鉄道と自動車が共存する円滑な交通を考えると、
>>178の考えももっともだと思う。
システムは作りっぱなしではなく改善していくものだね。
皆さん協力おながいします。
<あう使いのクソスレに対する制裁方法>
・
>>2ゲット放棄でDAT落ちへ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 19:15 ID:6xx0qJzn
踏み切り廃止、立体交差化が一番だろ。
そうしたらそうしたで高さ制限超えて鉄道の橋脚に引っかかるドキュソトラックも
いるのは事実だが。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 02:44 ID:DwbnuMwj
ふーーーーーーーん
捕まりたくないから。
滋賀には踏み切りにカメラついるから。
以上
あまり止まる意味がないな。踏み切りがちゃんと正常に作動すれば問題ないはずだが…
渋滞してる時など、渡りきれない可能性がある時に一時停止するのは当たり前だが、
前がガラガラに空いてる時は何故一時停止しないといけないんだ?
止まるよりそのまま通過した方が安全なんですけど。
冬の夜は、踏切で止まったら再発進できないので止まりません。
下手したら踏切の中でスタックする可能性もあるし‥‥。
197 :
田代武蔵:03/01/21 12:43 ID:EmUsEXnO
車が疲れて一息入れてんだよ
原付乗ってて捕まったことがあるから。
ちなみにほとんど停止と言えるほどに速度は落としていたが
捕まえてきた白バイのオヤジ曰く”停止して足をつかないとだめ”
って言われた。
199 :
山崎渉:03/01/22 13:22 ID:9U11Md6i
(^^;
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 02:55 ID:m7+TwR4k
止まらなかったら、タイ−ホされますた。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 02:57 ID:IRM6F8Xq
踏み切りのたびに停車して左右を確認する電車なんてどお?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 03:08 ID:guyz5VGc
>>1 猛省を要求する。
あう使い未満だな、おまえ・・・・。
203 :
道路交通法33条:03/01/24 04:43 ID:Z2RxEbZW
本当は自転車も一時停止が必要だったりする。
一時不停止で7000円取られないように
みなさん気をつけようね…
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 07:02 ID:U77/F7Xv
京成線がすごいことになってしまったわけだが。
http://trancetrance2000.tripod.co.jp/index.html 正直、這うぐらいの最徐行すれば一時停止じゃなくていいとは思うんだがな。
静止せずに2速のままがーっと行けるぐらいが丁度良い。
でもそうすると、最徐行の定義で警官と揉めそうだ…。
しかし、事故ると洒落にならないからな。
今回の京成のはレールまで歪んじゃったうえに、車両の破損も酷い。
運休になる分の被害だけで1億円は超えそうだ…。
まあ乗ってた二人は当然、亡くなったわけですが
遺族はマネー払うことになるんでしょう?
きついな…
しかし、抜かしていって踏み切り強行突入……。訳が分からない。
自殺でもしたかったんだろうか? 成功したけど(w
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 08:46 ID:n6K3iVdt
京成の事故、すごいね。電車とぶつかったらどれだけ大変かよく分かったよ。
これからは心を入れ替えて、踏切ではキチンと一旦停止を守るぞ!
…でもこの決意も3日で忘れる(w
>>208 そしてぶつかる直前に思い出す……。
子供の頃の思いで〜中学校卒業〜免許取得〜愛車購入〜
楽しいドライブ〜2ちゃんねる〜「はっ! そう言えばおれ一時停止をするって、〜
お花畑・あ、おじいさんが手招きしてる。暖かい……。
京成の事故,台車が横向いてるほどだから車体全体もゆがんでそう.
先頭車両は廃車かなぁ・・・
数億の賠償?
京成の事故,台車が横向いてるほどだから車体全体もゆがんでそう.
先頭車両は廃車かなぁ・・・
数億の賠償?
212 :
3329:03/01/24 18:40 ID:pqj7WiH6
一時停止しなかったバカ自(バカ自営)と在日を葬った京成は神!
ルールを守らないバカは死んで当然。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 18:53 ID:GWXb2J8G
つーか、遮断機が下りてるところに突っ込んだんだろ、そのDQNは。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 22:27 ID:v3afpEeM
俺のバイト先のおばちゃんは仕事が始まる朝6時くらいに
車で出勤途中に踏み切りで一時停止したら、後ろから車が追い抜いていったらしい。
「こんな時間に電車は来ないとは分かってるけど、モラルが足りないよ」
と怒ってますた。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 22:51 ID:+xGDscCf
線路で寝てたら轢かれるに決まってんだろ!!!なんで糞スレ立てるか分からん!
216 :
萌えるゴミ・萎えるゴミは今日中に…:03/01/26 23:09 ID:FTUxEldy
>>210 元プロだから言うけど、あの車両は治るよ。
クルマでいうとこのシャーシは無事だからね。電車は他はボロボロでもシャーシ
さえ生きていれば再生できる。古くなった車両のシャーシだけ残して他を全部
作り替えたなんていう例もあるし。
ひん曲がった台車は以前廃車になった車両のものを使う。同タイプの車両は置き換え
が進んでいるから。
ただ、修理代は高いよ。バスやトラックとは比較にならない。その間の休業補償も
あるだろうし。
217 :
焼き鳥:03/01/26 23:19 ID:UJXdVJwv
>>1 バカじゃないの
他の人が迷惑するでしょ、あんたが事故れば
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 01:20 ID:KOtG3OEI
滋賀の踏み切りにカメラがある?
どこか教えてくれ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 18:52 ID:vdF1OS+u
電車が原因で渋滞?それはクルマに乗っている奴等が悪いんでないの。
だいたい安易にクルマに乗る輩が多過ぎる。そんなに渋滞がいやなら乗るな!
だいたいクルマ乗りは使い分けが非常に下手だ。
そういう奴等に限って事故を起こすのだ。
日本人はクルマの使い方が非常に下手糞だ。
事故が多いのと渋滞が起こりやすいのは安易なクルマ乗りである「アンイー」が多過ぎるからだ!
日本人のクルマモラルなんて低すぎる!!
とにかくクルマ乗りの大半はアンポンタン多し。
こういう奴等の言う事聞いて道路広げたってアンイーズが増えてかえって渋滞がひどくなるだけ。
馬鹿どもは放っておいたほうがいい。
渋滞がいやなら公共交通に乗り換えるやら
原付や自転車に乗り換えればいいという頭が働かないから馬鹿なのだ。
こんな奴等が多いから事故が増えていくのだ。
日本人のクルマ乗りの大半は馬鹿!!!
こんな廃止のことどうこう言う奴等が脳膜炎患者だ!!!レベル低すぎ。
220 :
世直し一揆:03/01/28 19:12 ID:XDZYohhu
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々(キモイ、自己中心)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く
、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「世間体命」、「〜みたい
」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あいつの足を引っ張ってやる!!)」)
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 19:56 ID:zPg47eyX
もし踏切で止まらずに列車にギャニられても誰も同情しないな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 03:06 ID:FJg1lCdg
俺んちの近所踏み切り3つある。ちょっと嫌。
>1
裸の女が来るかもしれないから
そんなにみんなきっちりと踏切で一時停止してるなら、警報機・遮断機なんて
いらねえな。(w
ちゃんと一旦停止して確認すりゃいいんだからよ。
まあ極端にレールが曲がってるなら、必要かも知れんがね。
もし、警報機とかなくなりゃ今は一時停止なんぞ必要ねえ、なんて嘯いてる
おれでもきっちり止まって確認するがナー。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 14:47 ID:9voKKBKr
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚ρ゚ )< あうあうあー
(つ つ \_______
| っ|
(__)__)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 15:04 ID:jQzdGe2D
止まらないと轢かれるぜ!
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 15:05 ID:wri2Hpg1
踏み切りで一時停止しないとマジ捕まる?
俺捕まったことないんだが、踏み切りに限っては、警官の目の前でも。
>>227 地域によって違うね。
やってるとこはやってる。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 15:13 ID:paom8EyF
>>227 交通安全週間とかの期間にいってみよう〜、通り慣れてる場所でも何かあるかもね。。
踏み切りの手前が駐停車禁止地帯(消防署の前にあるようなやつ)があるところ
一ヶ所知ってる、止まったらいけないらしい。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 15:25 ID:jQzdGe2D
ちゃんと止まれよ!車掌さんに怒られるぜ!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 21:51 ID:WjZ3vUta
今日踏み切り近辺でパトカー見っけ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
まぁ踏み切りがあるような無計画な街には住みたくないな。