【Kw】車のエンジンについて、２基目【N・m】

>>285
そう考えるとレースエンジンで大事な全負荷時は
ターボは吸気過程でも吸気圧がピストンに対して仕事するのが結構大きいんですね
部分負荷時はせっかくのエネルギーを絞り損失で捨てちゃって勿体無いけど