1 :
TOYOTA4500GT:
日本はクルマは左側通行だから、ドライバーが左側に座ってる時点で右ハンドルに比べて視界が悪いのは間違いないよね?
ABSやエアーバッグがついていると保険料がちょっぴり安くなる。じゃあ左ハンドル車は保険料が高くなるのが道理でないかい?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 01:57 ID:JRvwRU2V
∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,, ) < 2ゲットしようと来てみれば
( つ | こりゃまた とんだ駄スレだなぁ オイ
| , | \____________
U U
| まあ せっかくだからやっといてやるよ |
\ ハイハイ 今だ2ゲットズザー っとくらぁ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧
(゚Д゚O =3
⊆⊂´ ̄ ソ ヤレヤレ
ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
(゚Д゚ ,)⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;
ハァ、ダルッ・・・帰るか
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
ポ ∧∧ ポ
ン (゚Д゚ ,) . ン
(´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 02:12 ID:0BS5kJgG
>>3 ダルイの加代w
>>1 まぁなんだな、乗ってる香具師は口そろえて便利って言うだろ。降りるのとか。
でも実際不便が多い。それに運転してるの見てわかるとおり、常に左に寄ってる。
周りや単車が迷惑。高速の合流もアブねえ。
今どき左ハンドルあこがれてる香具師もいないだろう。
漏れは左ハンドルのバスもトラックも乗ったが慣れれば同じ。
んで右ハンドルより危険不便なのは確か、ハイ終了。
左ハンドル危ないよ。
終 了
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 02:27 ID:4LLI02Il
>3
確かに左に寄ってるかも。
単車に関しては、走行中のすり抜けまで車が気を使う必要を感じないので
特に考えた事無いな。信号待ちとか渋滞の時は左にはみ出さないように気
をつけてるけど。
合流で危険を感じた事は無いな、首都高以外。ただ、あれはハンドルの位
置云々の問題じゃ無い気もするけど。
何が怖いって、車線変更の方が怖い。死角に入ってるとヤバい。
高速の合流は、ある程度周りも予測してくれてる可能性が高いけど、車線
変更は突然だからね。速度の速い車線から、遅い車線に入る右ハンドルに
比べて、その逆になる左ハンドルはかなり危険。死角に入ってる車は、何
かあるまで気が付かない訳だから。
右折は馴れ。無理しなければOK。
でも、危険性は右より明らかに高いと思う。
何にしろ左ハンドルは右ハンドルより危険。
そんな俺は左ハンドル乗り。気をつけて運転してます、一応。
先進国でどっちでもいいなんて日本くらいのものでしょ。
今日、東関道〜湾岸で、一番右の車線をかっとんだり緩めたりしてた
小豆色のアリスト。
うざいと思ってみたら左ハンドルで春日部ナンバーだった。
香港は元イギリス領だけあって左ハンドル禁止だね。
香港では右ハンドルのフェラーリが走ってる。
>>3 ハンドルの位置にかかわらず、ミラーやフェンダーで車両感覚が身についた
上手な運転する人もいるよね。
じゃない人はカーブする方向に寄ってラインなんか踏んでるし。
日本がちょっと変わってて、ウィンカーも左が普通。
左ハンドルだけかと思ったら、世界的に右ハンドル車も左にウィンカー。
だったよね。
ぇえいせっかくだスレ汚しに質問。
ヨーロッパじゃ馬車のムチ打ちで、対向する馬車とムチが当たらないよう左側通行、
日本じゃ武家社会の名残で、武士の魂、刀のさやがお互い当たらないよう右側通行、
その名残ってのはほんと?
スマソ通行反対ね↑
ヨーロッパがなんで右側通行になったのかはよくわかりませんが、
日本が左側通行になったのは、昔、運輸関係の法律を作るときに
英国の法律を参考にしたからとか聞いたことがあります。
余談ですが、刑法はドイツの刑法を参考にしたとか。
>>11 ありがと、英吉利か・・・
そういえばイギリスって憲法ないんだよね。慣習法だし。
ロンドンの昔の2階建てバス、イグニッション回してもエンジンかかんなくて、
左にある大きなレバーひねったらエンジンかかったりする(困惑
13 :
1:02/12/19 23:32 ID:8yMJqP9f
左ハンドル擁護派の意見が出ないとレス終わっちゃうな。
14 :
左足ブレーキスレの1 ◆pAl3gdu5AE :02/12/19 23:33 ID:8DgLlL9H
論点がまるで違いますな
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 23:38 ID:oE8nqjlo
漏れ、アメ車の左ハンドルに乗ってるけど
交差点の右折が一番怖いな。
対向車側も右折待ちの車なんて居たら、対向の直進車見えねーもんよ。
でも、いい所もある。
狭い道路なんかだと、すれ違う時に左側にギリギリに寄せられたり出来る品。
あとドライブスルーでは面倒臭い注文は助手席に頼める。(w ← 1人の時は無理だが・・・
>>15 同意だ。
乗ってるほうはたいして危険とも不便とも思ってない。
いつも乗ってると当たり前になってくるし。
ってか、右ハン仕様があったらそっち買ってたよ・・・・。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 00:25 ID:197wx3J5
ねえ、右ハンドルのコルベット欲しいんだけど…。なんとかならない?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:00 ID:Cb0jOkCf
>>17 カマロなら何とかなるの
知ってるが、コルベットは
わからんな。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:07 ID:XSswmfkg
>>17 オーストラリアに存在する。改造に150万位かかるらしい。
ところで最近オーストラリアで左ハンドル解禁になったらしいが本当?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:09 ID:lWHfbRMt
そもそも日本に左ハンドルって必要?
マックのドライブするーとかさ、どうすんの?
高速は左用があるんだったか
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:10 ID:Cb0jOkCf
いつも疑問なのだが・・・・・。
イギリスは、ご存知のとおり左側通行だが
ユーロトンネルの「ル・シャトル」に積載して
大陸から渡ってくる左ハンドル車は、問題ないんだよね?
でも、運転禁止なんだよね??(混乱)
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:11 ID:Cb0jOkCf
22です。
上と同じパターンで、香港と中国の間も
混乱するのよ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:12 ID:VhKC0mRP
このあいだ、近所のヤナセ行ったんです。ヤナセ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、Cクラス0.9%金利、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、0.9%金利如きで普段来てないヤナセに来てんじゃねーよ、ボケが。
0.9%だよ、0.9%。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でヤナセか。おめでてーな。
よーしパパAMGエアロ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、金利分払ってやるからその席空けろと。
ヤナセってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣テーブルのSクラス契約中の奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
値切るか鴨られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、Cクラス左ハンドルで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、左ハンドルなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、左ハンドルで、だ。
お前は本当にベンツを買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、左ハンドルって言いたいだけちゃうんかと。
ヤナセ通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
Aクラス、これだね。
Aクラスできるだけ安くして下さい。これが通の頼み方。
Aクラスってのはとりあえず肩書きはベンツ。そん代わり実際はただの普通車。これ。
で、ベンツに乗ってると言えるが実写見たら笑われる。これ最強。
しかしこれを頼むと次から営業に面倒臭がられるという危険も伴う、諸刃の剣。
見栄っ張りにはお薦め出来ない。
まあお前、ド素人は、スマートでも食ってなさいってこった。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:18 ID:7tAZgh64
左折の時に周りを確認しやすいし、路肩をチェックできるから安全という意見もある。
イタリアは大型トラックだけ右ハンドルだったはず。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:23 ID:Cb0jOkCf
>>17 そういえば俺も以前、君と同じこと
思ったことあるぞ。(笑)
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:25 ID:LaISfLLs
統計的には右ハンドルより左ハンドルの方が事故は少ない。
28 :
よいこ ◆QkRJTXcpFI :02/12/20 01:26 ID:DXFlbrf+
マクドナルドのドライブスルーは、店員が
外まで出てきて、商品とお金のやりとりしてくれる。
まあ、店によるけど。
普通っぽい女の子は出て切れるが、DQNっぽいのは
店の中から、手を伸ばして応対。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:26 ID:gIM1PM4e
みんなマクラーレンF1乗れば解決
>>27 率でも?
絶対量が左ハンドルのほうが少ないんだから当然ですよね。
まぁ、意外と慣れでどうにかなるもんとは思うんですが。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:34 ID:/d356VXD
ヨーロッパが右側通行なのはナポレオンが欧州制覇したときに統一させたから。
イギリスが左側なのはナポレオンに征服されなかったから。
やっぱり右折時に、中央分離帯や対向右折車がじゃまになって見えないとき
があるのは困るというか危険なこともある。
一人の時に無人の料金所というのもつらい。わざわざ降りて払うなんて面倒
だし。それを人に見せ付けてかっこいいと思ってるやつもいるのかも知れん
が。
左ハンドル(右側通行)というのは多分右利きの人には自然なんだろうから、
ヲタやミーハーが主張するように、なんかいいこともあるんだろうけど、デ
メリットの方が多いと思う。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 11:09 ID:vIpU+AB7
右ハンドル仕様があるなら買ってたよ・・・・
確か右ハンならAT、MTは左ハンにしかないってな状況で、やむ終えず左ハンに
した記憶がある。ATは絶対にヤだからナ〜
>>33 アウディA4の最初期がそうでしたね。確か。
MTは1,8Tクワトロ(左のみ)だけだったかと・・・・。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 11:34 ID:psYJZ4hs
片側一車線の県道でダンプとお互い時速100キロですれ違う時の恐怖を味わいたくない。
という理由で左ハンドル乗ってます。
右ハンドルだとダンプがちょっとハンドル操作誤ったらこっちは即死。
左ハンドルの場合は助手席に座ってる人間が即死するがそれは考えないようにしよう。
>>35 首都高で早めにレーン変更して右側走行してると、
左側から大型車に爆音と廃棄ぶっかけられながらスカされるとき
逃げ場がない恐怖を味わう
普通の2車線の国道を窓開けて流してる時なんかは、反対車線のトラックの排気をモロに浴びないから爽快だ。
しかも、歩道の人に声かけやすい。
が、助手席には乗せにくい。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 00:49 ID:rSbl4BEE
age
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 01:53 ID:OnG8DGA0
左ハンドルのペダルは中央に寄っているような気がする。
右ハンドルの軽自動車は、ペダルが中央によっているような気がする。
41 :
初心者さん:02/12/21 01:59 ID:VDT3gdnd
漏れは助手席歴が長かったから、
右ハンドル(国産車)だとまだちょっと感覚になれないのよね・・・
知らない間に左に寄り過ぎるというか、何と言うか。
10年は運転しないとだめでせうか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 03:21 ID:ezqSs3VK
>>24 一部が吉野屋通になってるぞ( ´ー`)y-~~
43 :
書き直してやった:02/12/21 03:34 ID:WoeWqtlN
このあいだ、近所のヤナセ行ったんです。ヤナセ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、Cクラス0.9%金利、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、0.9%金利如きで普段来てないヤナセに来てんじゃねーよ、ボケが。
0.9%だよ、0.9%。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でヤナセか。おめでてーな。
よーしパパAMGエアロ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、金利分払ってやるからその席空けろと。
ヤナセってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣テーブルのSクラス契約中の奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
値切るか鴨られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、Cクラス左ハンドルで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、左ハンドルなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、左ハンドルで、だ。
お前は本当にベンツを買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、左ハンドルって言いたいだけちゃうんかと。
ヤナセ通の俺から言わせてもらえば今、ヤナセ通の間での最新流行はやっぱり、
Aクラス、これだね。
Aクラスできるだけ安くして下さい。これが通の頼み方。
Aクラスってのはとりあえず肩書きはベンツ。そん代わり実際はただのコンパクトカー。これ。
で、ベンツに乗ってると言えるが実車見たら笑われる。これ最強。
しかしこれを頼むと次から営業に面倒臭がられるという危険も伴う、諸刃の剣。
見栄っ張りにはお薦め出来ない。
まあお前、ド素人は、中古の190Eでも乗ってなさいってこった。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 03:43 ID:oVBPCZCk
危なくない。右と左の2台を所有しているが。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 03:46 ID:LxuY+LN2
今度左買うんですけど必須アドバイスください
46 :
必須はこの3つ:02/12/21 04:01 ID:QYQ0N7f3
>>45 細い道で対向車とすれ違う時は、限界まで左に寄ってSTOP。
相手に動いてもらうこと。
広い道路で右折待ちするときは、ノーズの出し過ぎに注意
高速道路での進入時、合流時は慎重に
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 09:17 ID:JEVOiHC5
左ハンドルは高速や2車線以上ある道を飛ばすときに有利。
つまり基本的に追い越し車線を走行、たまに走行車線が空いてるときはそちらに移動、
というような走り方。
走行車線の混み方が一発でわかるのでできるだけ空いてる方を選択しやすい。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 09:20 ID:19pyXWLp
長年左ハンドルで無事故だ
危なくないとおもう
とねたすれに無粋なかきこ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 09:25 ID:lsGRERkM
ヨーロッパでもアメリカでもハンドルはどっちでも法的に問題ないよ。
イギリスだけだよ、右しか認めないなんてのは。高級車はあっちでも一昔前は
わざわざ右ハンで作ってたんだから。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 09:28 ID:OzO3BXFa
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 10:52 ID:WyOj7a7J
>>27 >>30 色々な統計を取る仕事をしていますが、日本では確かに左ハンドルの方が
事故率は少ないと言えます。
表向きの理由としては、追い越しが掛けづらい為逆に無理な追い越しをしない。
路地に出るときなどに確認しづらい為、ていねいに確認するなどがありますが、
実は、左ハンドルを運転している人の方が「運転歴が長い」「車体価格が高めである」
と言う事が多大に影響していると思われます。
他にも意外な統計データとしては、
「雨の日の方が晴れの日の方が事故率が低い」⇒交通量が少ないのとスピードを控えめにしている。
「見合い結婚の方が恋愛結婚より離婚率が低い」⇒結婚をする際冷静な判断をしている。
「国際結婚の方が日本人同士より離婚率が低い」⇒結婚をする際冷静な判断をしている。
などがあります。(w
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 10:54 ID:WyOj7a7J
×「雨の日の方が晴れの日の方が事故率が低い」
○「雨の日の方が晴れの日の方より事故率が低い」
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 11:08 ID:g3TpudH5
>>48 そりゃアンタの運がいいだけ。
と更に無粋なカキコ。
絶対的な事故率は低いのかもしれないが、他者を不快にする運転は高級車やダンプ
やクソ営業車やオバハンと並んで左ハン車には目立つ。
誰も釣られないので相手にすると>47のようなやつもそう。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 12:22 ID:lsGRERkM
右ハンのが絶対数は圧倒的に多いと思うがね。>他者を不快にする運転は
>>55 それは
「2chでの不快な発言の言語は日本語が圧倒的に多い」
というのと同じこと。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 12:41 ID:PPodyGBU
左のほうが危険度は高いだろ?
それを感じない奴は何も考えてない証拠
左のほうが運転しやすいとか言ってる奴は ワガママ運転率高し
80年前後のコルベットは狭いので、チョット身体を寄せれば右から見てる感じになる
キャデラックもベンチだったので、左足でブレーキ踏んで尻ずらして右寄りに移動
なんて事も出来たので、危険度は低かったが…
独りの時のコインパーキングやドライブスルーの精算が不便なのは確かだね
>>1 左ハンドル車は保険料が高くなることによってオマエ何か得するの?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 15:57 ID:CCFWdECF
危なくないなあ別に。顔をチョット動かせば見えるし。安全運転、
安全確認をキチンとすれば問題無い。左から右に乗り換えたが。
>>58同感
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:00 ID:fXlbzXCD
>56
そのとおり、つまり左ハンの中傷も無意味だってことだ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:02 ID:fXlbzXCD
左ハンドル乗って危険だと感じるような輩は右ハンの時点ですでに危険な
運転をしてるんだよ。座る位置が変わって改めて「自分の」運転の危険さに
気付くというだけのこと、クルマのせいにしてんじゃねえよ(w
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:07 ID:tID8n0KB
左で危険と感じない方がホントは危ない運転してる罠。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:16 ID:LhgaTOfw
なんだと
関係ないけど、
普段、自分の車は左ハンで、他人の車に同乗させてもらうときも左(助手席)に乗るから、車に乗ると言えば左側しかなかった。
こないだ1年ぶりくらいに自分の車の助手席(右ね)乗ったら、もー怖い怖い。すぐそこを対向車が走り抜けていくのにビビってた(w
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:33 ID:7zC0UAiq
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:42 ID:WkG0T4S7
67 :
アイスベアー:02/12/21 16:47 ID:Ghf02+9/
>61
そうだね、右だろうと左だろうと、車のどの位置に自分がいて、
道路のどの位置に車があって、自分の車がどのぐらいの大きさで、
などなどの情報を総合的に判断して運転しなきゃ駄目だよね。
確かに、追い越しなんかはしずらいけど、
車線変更が危険ってのは変だよね、だって片側2車線の
内側車線から外側の出るときって右ハンドルは運転席から遠い方に車線へ
車線変更するわけだからね、理論的には一緒だよね。
あと、左ハンドルのが歩行者に近いから、歩行者の保護はしやすいよね。
狭い道とかで、自分の車幅わかんなくて、歩行者を危険な目に合わせてる
やつ多いよね。
何はともあれ、乗ってる車の寸法を把握していれば、
どっちにハンドルあってもとやかく言う問題じゃないと思う。
68 :
アイスベアー:02/12/21 16:54 ID:Ghf02+9/
訂正
×
狭い道とかで、自分の車幅わかんなくて、歩行者を危険な目に合わせてる
やつ多いよね。
○
狭い道とかで、自分の車幅わかんなくて、歩行者を危険な目に合わせてる
右ハンドルの車も多いよね。
訂正してください。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:54 ID:22k2lnP3
>>61にもう1票
左Hが危ないなんて言ってるヤシは、大半が左Hの車を所有したこと
がないはず。自分の車の車格と性能と癖を把握していれば、無理な
運転や危険な運転はしません。
左Hより右Hの方が安全なんてヤシは、車の性能に頼ってるか、自分
の運転技術を過信してるだけ。
特に左のM車は利き手でギアチェンジするからりにかなってると思う。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:56 ID:MTZdXyjg
特に右ハンドルの車は右折時に直進車が見やすいからりにかなってると思う。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:59 ID:JWVloJGV
>>68 さらに訂正してちょ。
×危険な目に合わせる
○危険な目に遭わせる
72 :
アイスベアー:02/12/21 17:02 ID:Ghf02+9/
>71
補足サンキュデス。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:17 ID:YVWWj46T
左H乗ってて右折の時、たとえ右折レーンにいても
対向右折レーンにも車がいたら、やっぱ右Hより安全確認し難いだろが、
右も左も変わらないとか言ってる時点でヘタクソなんだよ
左で安全運転できりゃ そりゃ右でも大丈夫だろうよ
だからと言って左Hが危険と言ってる奴は右Hでも危険てのは
全然意味わかんない
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:29 ID:22k2lnP3
ヘタレな右H海苔は、左H海苔の心配なんかしてねぇーで
てめえの運転を心配しろ!
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:33 ID:khYbTFWP
ヘタレな左H乗りはてめぇの運転の危うさも気付かず
他人を蔑んでばかり… あぁ やだやだ
左Hの欠点言っただけで、右H乗り決定なのか
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:33 ID:T7vFbYXd
インフラに逆らっていいわきゃねーだろ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:35 ID:/E7xrrSt
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:36 ID:LhgaTOfw
少なくとも左Hに乗ってる香具師でチンタラとボケた運転してるのは少ないな。
高速の路肩をすっとばしてるのは多いけど。
女は運転下手なのが多いけど左Hに乗ってる女でヘタクソはあまり見ない。
まぁまぁ。
オチツイテ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:38 ID:Z+A0ME/t
初めて左ハンドル車乗った時、シフトアップしようとしたら
ドア殴ってますた。(TAT)
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:39 ID:6h/Uoifj
>>80 へったくそー
おまえはATに乗る資格もない
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 18:02 ID:rdqaSW5u
>>78 何を根拠に・・・・
いろんな人の助手席に乗って体験してるんですか?
そもそも自分の身長程の幅のある物体の、端に座ってる時点で、無理があると思う。
だから、一長一短があって当然。
>80
(・∀・)ニヤニヤ
俺はバックミラー見ようとして、明後日を見ました。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 20:43 ID:TtncvPqI
「左ハンは危険ではない」とか言ってる奴は、ド田舎の車が走ってない所に住んでる奴か、
単なるバカ。危険な運転してる奴に限って「俺の運転は危険ではない!」とかほざくんだよな。
対向車見えにくい、左折しにくい、で致命的。
左ハン乗りは一刻も早く死んでくれ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 20:57 ID:JWVloJGV
漏れのクルマのハンドルは真ん中についているから関係ないな。マクラーレンだから。
と言ってみたい(ぼそ)。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:30 ID:BBI2L+UW
高速道路や乗降りでは最初から覚悟してたわけだけど、思ってたより
不便感じてない。でも困る事はあるぞ。
ひいては危険な事かもしれない。
右折しようとしたときに対向側にも右折車があるときね。見難くて仕方ない。
しかも最近はスモーク入れてる車が多いから、透過視界が低くなって
なおさら。もし同等の車があるなら右ハンドルが欲しい。
だから断言できる。ここで危険がないと言ってる奴は、絶対に
左ハンドル車に乗ったことがないか、
>>84のようにド田舎の幸せ者!
もしどちらも該当してないなら危険という認識を持たずにいるDQN。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:32 ID:BBI2L+UW
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:36 ID:JWVloJGV
>>85 マクラーレンGTRのつもりで書いたのに・・・・・
葉巻型のクルマ・・・・・
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:40 ID:aoIuTnDs
おいらは大都市のど真ん中に住んで、右H左Hどっちも所有中だけど、
危ないか?って聞かれりゃ「気をつけないと危ない部分はある」って感じだな。
むしろ左H乗ってる時は視界のハンデがあるから右Hの時よりも気を付けるし、
右折の時なども焦って発進したりせずに反対車線が完全に途切れるのを待つように
なったな。街中に住んでるんでほとんどの大きな交差点に右折矢印がある事もあるし。
視界のハンデはあるし、日常不便な事もあるが、マターリと乗る心の余裕が出来たなら
左Hでも安全運転はできるよ。
ま、心の余裕がない香具師は右Hでも左Hでも危険なのに間違いないがなw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:47 ID:JWVloJGV
イギリス領だった頃の香港は「危険だから」と言う理由で左ハンドルの車の輸入を認めてなかった。
富豪は右ハンドルのフェラーリを乗り回してたそうだ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 22:27 ID:JUxKZayi
おぉ、左エッチに右エッチが乱舞するスレ
ハァハァ
最近久々に右HのMTに乗ったらドア殴りますた
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 23:07 ID:7veY89Tx
84は61をもう一度読め。バカはお前だ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 23:34 ID:qqpqZQ0O
ハァ? 61は単なる勘違い発言ですが・・・・
右ハンも満足に運転できないヘタクソにはそりゃ、左ハンは危ないだろうよ(w。
個人的に、MTのるなら左ハンドル。
利き手なので。
98 :
1:02/12/22 00:21 ID:FLOfzfZh
おお!久しぶりにきたら盛り上がってるじゃん。
>>58 左ハンドル車の保険料が値上げされてもそりゃあなんにも得はないけどさ、やっぱり左ハンドルは右ハンドルに比べて良好な視界とはいえないと思うんですよ。
エアーバッグはぶつかってから働く装備だけど、ABSは予防安全装備でしょ?
だから極論すると左ハンドル車は良好な視界において予防安全性が欠けていると。
またあの安全性にうるさいボルボでも日本仕様に左ハンドルの設定があることが不可解だし。
結果としての事故率のデータから見れば左は安くなっていいはずだがね。
ていうかそれ以外保険料を決める材料はないだろうに。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 00:29 ID:QKGw6RJu
1 0 0 ゲットです!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 00:54 ID:ByoKfg03
アルファ156買いました。
当然右ハンドル。日本で左に乗ってる椰子はアフォでしょ。
しかし156、エンジン音がサイコーだね。
バルクヘッドにもう一つ穴を開けたかのようなハンドリングの剛性感のなさと、
マスターシリンダーをロッドを介して動かしているかのようなブレーキのタッチの
悪さがナンだけど、これがアルファ、これぞイタリア車なんだよね。
車好きを自負する俺としては面目躍如といったところか。
…という右ハンドル車でアルファをわかったような気になっている椰子がでてきたら
どうする?
マア156という時点で右左関係なくすでにイタいんだが。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:03 ID:Gbw8ncZH
>>90 お前、スゲーバカだな。「視界悪くなった方が気を付ける」なら、窓に板でもはっとけ!
視界がいいと安全運転もできないのか!おめーはよ!
>>96 右ハンが満足に運転できるプロでも左ハンは満足に運転できない。見えないから。
左ハンを右ハンと同様に運転できてる、と思い込んでるバカなお前はもう一度教習所行き直せ!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:07 ID:Gbw8ncZH
「左ハンは危険ではない」とかの世迷い言をほざいてるヴァカどもは、「走り屋は危険ではない」
とほざいてるヤンキーと同類である。危険性を認識できない糞は死んでくれ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:08 ID:1BkWQq51
左ハンドルは右側通行用&歩道のお姉ちゃん探索用
ふーん。そんなに視界に拘るなら屋根のあるクルマは止めた方がいいよ。
どうしたってピラーがあるもんね。
そんなアナタには、レーシングスクリーンのスーパーセブンを…。
360度死角は一点もありませぬ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:51 ID:+RTXAzES
↑バイクにしとけ。
あたり判定も小さいぞ。Dead or Aliveだが(w
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:10 ID:UzF8QHQK
車みたいな重いものを数十キロからの速度で走らせてること考えたら、
右か左かなんて小さいような気もしなくもない。
運転の経験の差とか運動神経の差の方がはるかに大きいんじゃないですかね。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:19 ID:1BkWQq51
>>108 交通量の少ない地方では問題ないが、
都心部等の交通量の多い場所では激しく乗りにくい罠
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:21 ID:l1uITTXq
それは言える
そしたら、好みによってハンドル位置選択できると良いんだよな。
しかし、国産は国内用左ハンドル車出していないので、逆輸入するか。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:27 ID:UzF8QHQK
>>108 そうですかね?
私は京都に住んでるけど、観光で大渋滞になる時期でも、狭い路地でも
別にそんなに差は感じないけど。小さい車に乗ったときの方がはるかに
運転しやすいと感じるし。運転ということで差を感じるのは、郊外に
行った時に片側一車線の道で追い越しをかけにくいことくらいですかね。
別に「左でよかった」と言うこともまずないけどね。
112 :
111:02/12/22 04:28 ID:UzF8QHQK
どーでもいいが
右折するときの左ハンドル車、一生懸命助手席に首のばして対向車確認してるのカコワル過ぎ
出過ぎてクラクション鳴らされたり、パッシングされたり、歩行者から見てても間抜け
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:31 ID:LI2W1j9y
左ハンドルベースの車を無理矢理右ハンドルにしているモノの中には
下手すると出火するようなのもあるからね。
そっちのほうがよっぽど危険だろ?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:36 ID:UzF8QHQK
>>113 首伸ばすのは仕方ないとしても、左Hで右折する時は
視界を確保するために右Hより車一台分くらい手前で
止って右折待ちするから、出過ぎるということはあまり
ないと思うけど。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:37 ID:W8CvChwI
確かに左側通行で左ハンドル許可ってのも無茶な法律だねー。
だけど、そのおかげで子供の頃から欲しかった車に毎日乗れるんだから
カンシャカンシャ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:40 ID:1BkWQq51
>>111 俺の場合は小さい左ハンドル車に乗る機会がないのでわからん。
デカイ左ハンドルの場合は、狭い道で左に寄せやすいので重宝するな。
左折時も右ハンドルより曲がりやすい。
背の高い対向右折車のいる交差点での右折だけはマジで勘弁…
対向車をまったく確認できない。
信号が変わるか、対向右折がいなくなるまでひたすら待つしかないときがある。
>>114 それはメーカーの問題だろ…
右ハンドル仕様を日本で売るからにはしっかり作って欲しいな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:44 ID:LI2W1j9y
>>117 確かにメーカーの問題だが、
そういう事実があるからには
(他にもペダルレイアウトがおかしかったり、
アクセルワイヤーの取り回しが不自然で重かったり、いろいろある)
出来れば本国と同じハンドル位置を選びたいと考えるのは
ごく自然なことだ。
それと、メーカー側にも右ハンドル市場は小さいために、
別に右用をゼロから作るとペイしないという事情もある。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:51 ID:IUfJ1KqQ
関係ない話だけど、深夜、黄色の清掃局車両がブラシ回しながら道路掃除してる。
路肩ギリギリ寄せるから左ハンドルなんだよね。
ダチ公のルノー乗せてもらったが、助手席は怖いね。
自分で車コントロールできないのに対向車が来るから。
左ハンは人に乗せられるより自分で運転するもんだ罠
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:51 ID:1BkWQq51
>>118 アクセルワイヤーのフィーリングより
ブレーキのフィーリングが変なやつの方が多い…
バキュームホースやブレーキホースの位置や長さが影響してるのかな。
最近の右ハンドル仕様は改善されてきてるようだが。
日本の世界戦略車などは最初から右も左も考えられて作られてると思うが…
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:54 ID:LI2W1j9y
>>120 >日本の世界戦略車などは最初から右も左も考えられて作られてると思うが…
それは左ハンドル市場が大きいから出来ること。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 04:57 ID:1BkWQq51
>>121 やはり日本においては日本車がパーフェクトっぽいな…
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 06:21 ID:Yi01UAJA
>>122 1時間程度で腰が痛くなるようなシートも持つ車が多い日本車が
パーフェクトなどとは、とてもじゃないが思えない。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 07:13 ID:1BkWQq51
>>123 それだけ車種も多いからな〜
糞なシートを積んだ車もあるよな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 08:37 ID:7faz1zCH
>119
ふんとふんと。激しく同意。助手席に始めて乗った日には、
心臓バクバクでした。怖すぎる・・。
126 :
gig:02/12/22 08:55 ID:DaOh7bFu
左ハンドルは別にかまわないんだけど、右になおしてる時はウインカーを右にしてほすぃ。
MTだと交差点曲がる時なんか大変なんだあれ。
たばこ吸ってると特になw
左だったら問題ないんだろーけど。
>>117 左Hじゃなきゃ、満足に車寄せる事もできないのか?
それこそ車両間隔が身についてて、ミラー使えば
右だろうと左だろうと、寄せるのには問題ないがな
>>123 運転してる時の姿勢に問題あるんじゃないの?
>>126 て事は何か?シフトダウンしながらウインカー操作か?
普通はウインカー操作してから減速にならないか?
運転の未熟さを車のせいにしてない?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 10:14 ID:1/l+jYh2
自分が満足に乗りこなせないものはなんでも「危険だ、こんなものは走ってはいけない」なんて
全否定に走るあたり、子供以下だな。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 10:27 ID:2AtFMVFt
しかし、交差点右折時は事故多いからな。もたもたしてると後続車に迷惑も
かかるし。やっぱり右ハンドルのほうがいいよ。
130 :
世直し一揆(日本アメ化) ◆VusFwhSMUE :02/12/22 10:37 ID:DOQ573KZ
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ(偽善)に騙されるな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」)
●他人に異常に干渉する(しかも好戦的)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」、「〜みたい」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 10:47 ID:k/enBgQc
納車したての頃左ウインカー仕様で、車線変更の際ワイパーを動かした
冗談みたいだけど、怖かった。でも少ししたら当たり前になって慣れた
。いまはワイパーとウインカーがコンビになった左に一本だけの
車だ。
>1
危なくないよ。
視界も良好。
日本の道路事情で左Hによる利点は?
んでもって欠点は?
>>132 このおバカ!
視界も良好って、車を運転するときの最低要件じゃねえか。
左ハンドル>右ハンドル>空荷のキャブオーバートラック>オープンカー
所詮は程度の差でしかないねぇ。
差があるのは事実だが、それで左ハンドルを全否定するなら視界の悪い
クーペもダメだろう。そもそも右折に関してはキャブオーバーの視界に
勝るものはない。だからと言ってキャブオーバー以外に乗るヤツはみんな
DQNとか、氏ねとかにはならんはず。
特性をよく理解して無理せずに運転すれば危険とまでは言えないね。
単なる外車へのヤッカミで理屈が後からついてくる奴と
真面目に安全性について語る人と混在してますな…
138 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/22 12:13 ID:HpT5jpST
>普通はウインカー操作してから減速にならないか?
ん〜だからね、
そうならなかった時にめんどいなあと。
いつもいつも理想どおりやれるわけじゃねえし。
右折車線に入ったらウインカー戻ったりする時もあるし。
右折してすぐ左折とかもあるし(当然その逆もあるし)
それにねぇ、片手でやるのって結構忙しいのよ、ウインカー操作してシフトチェンジって。
ウインカーが左でも気をつければできるとかそんなの今乗ってるから百も承知なんだけど、
右と左に分かれてた方が便利は便利でしょ。
灰皿っつーのは後付けでもない限りほぼセンターコンソールにあるわけで、
ということは灰を落とす時には左手で落とさなきゃいかんわけで、
そうすると左手で持つわけで、
煙草吸いながら運転するヤシはドキュソって言われたらそれまでだけどなw
ああ、だからATだと全然問題無いと思うよ、どっちでも>ウインカー
国産でも煙草吸いながらだとめんどいからなMTは。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 12:20 ID:zAN/jLU4
>>138 えげれす人が毎日事も無げにやってる事なんだから泣き言言わずに精進しる
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 12:33 ID:ZMP9Tllz
タバコを吸っていた頃は、ドアに後付けの灰皿を取り付けてそこに吸殻を捨てるようにしていました。
視線を動かさずに、手を伸ばしただけで灰を落とせるように仮留めを何度もやって取り付け位置を決めました。
純正の灰皿は一度も使った事がありません。
>>136 トラックはミラーがすべてだと思うけどな?
輸出用のトラックは右だろうが左だろうが、ボンネットだろうがなんだろうが、
ミラーが要所にあれば、何だって同じに思うよ。あとは慣れで。
丸ミラーも付いてない左右平ミラー2枚のキャブオーバーなんか辛いよ
ハンドルがどっちにあっても
ミラーの恩恵は大きいけど、ドライバーの前にオーバーハングが
ないのも無視できない。特に右折にはね。
まあ、それより何より、個別に“より良い”って話を持ち出しても
意味無いって言いたかっただけなので、左>右の差は乗用車>トラック
の差と同じで“差はあるけど、慣れと注意でカバーできる”レベル
でしょってことね。
オーバーハングといえば、自車のそれを考慮に入れず
テメーの基準で自分が見える所まで路地から一気に飛び出してくる馬鹿
その自己中心な運転を鉄拳制裁で矯正してやりたい
ようはハンドル位置の違いに関わらず機械を動かすのは人
中に乗ってるのが馬鹿なら、その馬鹿は何に乗っても駄目な運転しかしない
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 19:36 ID:MHOsRYnz
自覚症状ないの多いよな
左寄り、各所ハナ出し、蛇行運転etc
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 19:50 ID:it9F2tIF
左ハンドルがOKかどうかはマーケットが決めるもんだと思いますよ。
その意味で言ったら、左ハンドルの占める割合は年々減っています。
そりゃそうですよね。危険性はともかく、右に比べて不便な点が多くありますから。
プジョーのような、右ハン造りがヘタなメーカーも未だにありますけど、そのうち
左ハンドル車は一部のマニアが買うものになるんじゃないですかね?
今の平行輸入車のように。
僕自身、左から右に買い換えました。運転自体は何とでもなりますけど、
不便なのはどうしようもありませんからね。
実際右側通行においては左ハンドル車の方が危険なのだが、保険料の問題はまた別。
左ハンドル車による事故が特に目立つという確たる結果が出ているのなら仕方が無いが、
ドライバーの多くは左ハンドルだからこそ、より注意して運転している。
148 :
146:02/12/22 19:58 ID:it9F2tIF
>>147 いや、一度慣れてしまえば緩慢になってしまうものですよ。
この辺は右も左も同じ。
・・・ってことは、右にはない危険性は確かに潜在してるって事ですけどね。
>148
追い越し時や右折時は明らかに左ハンドル車のほうが危険。
だからこそ俺は細心の注意を払い続けている。
安全確認は緩慢になんて出来るものじゃないだろう?
それとも君は緊張感の無い運転をしてるとでも言うのか?
もしそうならハンドルがどちらに付いていても、君はいずれ事故を起すぞ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:10 ID:MdSBlAx/
いくら左ハン海苔が便利だー!危険じゃネー!言ったって
全世界のハンドル事情見れば一目な訳で・・・
路駐で必死に助手席から降りるのは止めなさい
ガードレール沿いに路駐すると乗り降りが辛いね。
ウチのは3ドアだからなおさら。
なにもない歩道沿いが一番楽だね。
それにしても歩道の高さって絶妙だね。ドアの下限スレスレにあるもん。
152 :
146:02/12/22 20:20 ID:hfk3xhLy
>>149 あなたは物事を決め付ける癖があるようですね。ちょっとムッとしました。
まぁ僕の書き込みが言葉足らずだったことが原因なのですが。
>安全確認は緩慢になんて出来るものじゃないだろう?
あなたの思考回路にはゼロか1しかないのですか?
僕の場合、パーキングや料金所、助手席乗員の乗り降りの際などに
「右ハンドルなら、こんな不便な思いをすることはないんだな」って事に
気付いただけのことです。
>152
保険料の話ではないのか?>147にレスがついてたので俺はてっきり…
不便なのは先程から認めている。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:30 ID:Mti6ZWMO
アメリカとかの圧力がなければ、国としては左ハンドル禁止にしたいんじゃないかなー
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:33 ID:bOALLLyB
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:33 ID:cDB89HFd
このスレでは誰も左ハンドルの方が便利なんて言ってないのに・・・
むしろ左ハンドル派はみな不便だが、安全性は注意する事でカバーできる範囲だって
論点だったと思うんだが・・・
いつから論点変わったの?
>>152
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:38 ID:SjUs4oCe
確かに不便だけど俺のは右ハンドルの設定がなかったからしょうがないわな。
仮に右ハンドルの設定があったとしても、BMWの右ハンドルはペダルの位置が
やたら不自然だったり、左右の重量配分が左ハンドル向けの設定のままなので
車が右に傾いてたりするから、ちょっと考えちゃうけどね。
まぁ、気をつけて走ってるし俺は周りに迷惑掛けてるとも思わないな。
俺から見て迷惑な運転してるやつは沢山いる。(もちろんハンドル位置など関係ない。)
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:49 ID:oA9Nq7Am
右左の違いでぐだぐだゆーのは下手くそな証拠
AT/MTやアイポイントが高い低いくらいの違いと一緒だよ
僕はアイポイントの高い四駆しか恐くて乗れませ〜ん
クラッチあるのは乗れませ〜んってこと?
ダサッ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:54 ID:Gbw8ncZH
>>157 バ〜カ!何が「しょうがない」だ!右ハンなければ買わなければいいだろう。
お前みたいな糞は死ねよ。お前は周りに迷惑かけまくってるし危険運転に気付いてないだけだ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:54 ID:xFrlom2j
国産右ハンドル、イタ車左ハンドル所有しておりますが
日本で乗る限り右ハンドルであることに越したことない。
気に入った車に右ハンドルが輸入されていなかったため
仕方なしに乗っています。
新車や個人輸入出来る身分なら右が選べるのになー。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:54 ID:IL6kYATc
右折時の衝突で被害が大きいのは右折する側だし、やっぱり恐いよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:55 ID:Gbw8ncZH
>>158 違いの分からないヴァカは死ね。ハンドル位置による違いが分からないのはお前が下手糞な証拠。
そもそもお前免許持ってねぇじゃん。な、ラーメン餃子セットよ。( ´,_ゝ`)プッ
>158
右左の違いが分らないのは左ハンドル車と右ハンドル車を乗り比べた事が無い証拠。
>AT/MTやアイポイントが高い低いくらいの違いと一緒だよ
比べようが無いと思うが…オマエ免許持ってるか?
追い越し時や右折時の見通しの悪さは明らかに危険なのだが…。
それを踏まえた上で、安全な運行を心掛ければ支障は無いと思う。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 20:58 ID:Gbw8ncZH
「左ハンが危険ではない」とかほざいてる奴は、車がほとんど走ってないド田舎在住か、
危険性が認識できないただのバカ。
「ハンドル位置の違いなんかMTかATかの違いだ」なんて書いてるし。全然分かってねぇよ。
こういうヴァカは死んだ方がいいね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:00 ID:Gbw8ncZH
左ハンが危険という事も分からず乗ってる奴って、危険だし迷惑だからもっと糾弾されるべき。
俺は何度も左ハン車とぶつかりそうになった事があるぞ。向こうからこっちが見えてなかったからな。
いずれも、右ハンだったらちゃんと見えてて、そもそも危険な場面にはならなかった。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:05 ID:NdIcHLaP
>>159 何がバ〜カ!だ。まぁ、お前にはわからんのだろう。M3の良さは。
一度ぐらい左ハンドルを運転してから言ってくれよ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:07 ID:9xJMQeS7
普段から左ハンドルで運転してないと
左ハンドルの不便さはわからないよ…
>166
そうやってBMWを叩かせる気なんだろう?
陰湿な香具師だな…スバヲタか?(w
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:08 ID:rPEcAhhB
今後、日本のメーカーも左ハンドル用の車を真剣に作りそうだし、欧州車も
もともと左ハンドル用に作ってあるから、そのまま左で乗ったほうが
安全性も高そうだし、日本も右側通行にならないかなぁ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:11 ID:hfk3xhLy
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:12 ID:rNLqB/kV
左ハンのほうがだんぜん楽だろ
追い越し車線から前見渡せるしサ
左右にこだわるやつは左ハンドル車を所有
したことないんだろーな
5〜10分運転しただけで知った顔で否定してるやつばっか
あほくせ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:15 ID:GygPJCED
中古国産でアップアップの
免許取り立ての巣窟はここですか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:17 ID:tDlY/Ejp
乗り降りは不便だな
でもそれ以外は気になったことないぞ
おめーらさ
どう考えても経験がたらねーんだよ(W
>171
俺はここ6年程左ハンドル車に乗っているが、断然楽などと感じた事は一度も無い。
質問なのだが、右折の時と片側一車線での追い越しの時に、どのように楽なのか説明してくれ。
本日見かけた左Hアウディ
片側2車線道路の右折レーン、反対車線は交差点の先でややカーブしており
対向にも右折待ちの車数台。
必死に上半身を寄せて安確しようとがんばるが、見難い様子
そうこうしている内に、右折矢印が出る
しかし対向車ばかり気にして矢印信号に気付かないアウディ、真後ろの車も何も言わん
仕方ないのでさらにその後ろについた自分が警笛をならすと、
ビビッたのかアウディ、ブレーキ踏んで辺りをキョロキョロ
やっと気付いて走り出した途端に、矢印消える・・・・
普段なら6〜7台は行ける矢印なのに、結局曲がれたのは
アウディと俺の前との2台だけ・・・
迷惑かけんなよ 左H
>175
右ハンドルで矢印に気付かない香具師には怒らないのか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:23 ID:GygPJCED
おちけつ!
左反対派が所有したことないのは当然じゃねーか
でも左賛成派は右乗ったことあるだろ?
説得力違うじゃねーか
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:24 ID:FiPwC995
>>177 じゃ、乗った事ないのに左ハンドルは危ないって言ってるわけね
>>176 >右ハンドルで矢印に気付かない香具師
いたら怒るよ
でもさっきの説明には登場していませんけど?
>>179 右ハンでもそう言うマヌケはいる。
>迷惑かけんなよ 左H
あたかも左ハン特有のように書くな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:32 ID:vd42+Ft1
>>171 >左ハンのほうがだんぜん楽だろ
>追い越し車線から前見渡せるしサ
それじゃ、同じ理由で、右側通行のところじゃ右ハンドルのほうが
イイってことになるよ。
別に欲しいクルマに左ハンドルしか設定のないクルマや左ハンドル化で
弊害(ペダル配置が不自然になる、ワイパーの配置が左ハンドルのままなど)
は、左ハンドル車を買えばよし。それじゃなきゃ右ハンドルのほうが左側
通行では便利だと思うけど。
これいっちゃおしまいだけど、右/左ハンドル拘らず自分の好きなクルマに乗ればイイ。
>>181 あぁ 確かにマヌケはイッパイいる
しかし、右Hならそこまで見難いて事は無いんだが…
だからその状況では特有だろ?
俺だって4年ほど左H乗ってたから身をもって知ってるの
対向が見難いのは、事実なんだからこりゃしょ〜がないべ
184 :
182:02/12/22 21:36 ID:vd42+Ft1
>>182 >左ハンドル化で弊害
右ハンドル化の間違いですね、失礼
要は乗ってるやつの差なんじゃないの?
>>175の事例もうまいやつなら少し手前に停めてスムーズに曲がるよ。
たまたま危ない運転をしてたのがヘタっぴ左ハン乗りで、右ハンだろうがふらふらした運転しかできんやつかも知れん。
>>183 だから、スレタイと論点ずれてるよ。
不便かどうかじゃなくて、危険かどうかなんだから。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:52 ID:xFrlom2j
左右どちらも所有しておりますが日本の交通事情ですと
右ハンドルが当たり前と思います。
左を運転する時は右の何倍も注意しながら運転しますので疲れます。
左ハンドル=ステータスの時代は終わったのではないでしょうか。
漏れも右、左ハン双方経験あるが、やはり右の方がイイと思う。
通常走る分にはそんなに気は使わないけど、高速料金所とか面倒。
>>185 上手い下手は関係ないでしょ
見難いものは見難い。透視できるんなら別だが
>>186 危険かどうか か・・・・
総体的に見れば、やっぱ右のが安全かなぁ
だからっつって左が危険てわけじゃないが
右の方がより安全て感じかねぇ
左Hで良かった と思う場面だってあると思うし
左のが不便 は間違いないが、
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 22:09 ID:9xJMQeS7
普段から左ハンドルで運転してないと
左ハンドルの不便さはわからないよ…
不便は不便だが、今すぐ買い替えたいというレベルではないよな。
少なくとも俺はそう。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 22:23 ID:d2Mla+Ix
仮にここで右Hよりも左Hが危険で不便でもないとレスしてるヤシらの通りでいいよ。
実際ハンドル位置のせいで他人に迷惑かけたこともないんだろう。
でもな、世の左H運転するヴォケが迷惑かけすぎなんだよ。
追い越し車線で左寄って、左車線の路線バス、トラック、バイクが通れないでいるの
普通に見るぞ。
見てると、本人気づいてないようだけど、つーか気にしてないようだけどな。
おれは左H乗るときはミラー多めに見るな。左寄らないように。
>>193 ミラー見ないでも寄らないようにしなくちゃ
っつか右車線は全て追い越し車線か?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 22:32 ID:xFrlom2j
新車が買えない者の独り言ですが
お金持ちのオジ様方は右があっても
左ハンドルを買うのですよ。
わかんないなー。
一般道で右車線が追い越し車線だと勘違いしてるヤツは多そうだよね。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 22:44 ID:9xJMQeS7
右ハンの設定がないグレードも多いしな
198 :
道路交通法:02/12/22 23:09 ID:lH1EwgsC
(車両通行帯)
第20条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側
端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、
自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除
く。)は、当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となつているとき
は、当該道路)に3以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で
定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外
の車両通行帯を通行することができる。
2 車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により
前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているとき
は、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならな
い。
3 車両は、追越しをするとき、第25条第1項若しくは第2項若しくは
第34条第1項から第5項までの規定により道路の左側端、中央若しくは
右側端に寄るとき、第35条第1項の規定に従い通行するとき、第26条
の2第3項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行す
るとき、第40条第2項の規定により一時進路を譲るとき、又は道路の状
況その他の事情によりやむを得ないときは、前2項の規定によらないこ
とができる。この場合において、追越しをするときは、その通行してい
る車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。
(罰則 第120条第1項第3号、同条第2項)
199 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/22 23:27 ID:HpT5jpST
左ハンドルでも注意すればなんとかなるってのはちょっと違うんじゃないか。
つまり
0+1=1と
1+1=2の違いか。
そりゃ右でもドキュソはいっぱいいるけどな、
こと日本においては右の方が絶対的に有利なのは認めなきゃな。
すぐ突っ込まれるの考えずレスした俺が以下略
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 23:36 ID:u4DGGKru
家賃収入で左団扇のはずだったのに。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 23:52 ID:9xJMQeS7
ハンドルのない車が登場する頃には、こんなスレも意味なしなんだけどな。
>203
じゃあ今現在は非常に意味があるということで
やはり要は乗り手次第だと思います
右折や追い越しの際の安全確認にしても「心得た」左Hの運転手は
リスクのあるような飛び出しは絶対しないですよね
それが多少視界のハンデによりまどろっこしいとしても
無理をしない限り事故は起こらないわけです
逆に対向車との車間距離の無い右折、後続車にブレーキを踏ませるような
合図の無い割り込みなどを平気でする人はハンドル位置に関わらず
いるわけでこれはもうクルマの構造ではなく個人の資質の問題だと思います
とりあえずドライブスルーとかでも困るわけだが>左
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:46 ID:QHzJdvTS
一人で左ハンでドライブスルーなんかつかうなよ(w
一人だからドライブスルーに行くんじゃねえかw
横に乗ってたらもうちょいマシな店に行くわい。
足つったんだぞマジでw
左ハンドルでドライブスルー逝ったら、精一杯腕を伸ばして紙袋を渡してくれる
マクドのお姉さんに萌えるのが正しい左ハンドル海苔の在り方だとおいらは思ふ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 04:23 ID:HKJ67g1C
>>204 オイ、間抜け。同じように運転すれば左ハンの方が危ないだろ。確実に。
元々右ハンで危険運転する奴は左ハンでもっと危険運転する。
元々左ハンで安全運転する奴は右ハンでもっと安全運転する。
左ハンは構造上、対向車見にくいんだよ!確実に!うまい下手とか、経験の差とか関係ねぇんだよ!
左ハンで右ハンと同じように対向車確認しようとしたら、思いっきり右側にはみ出て走るか
他の車が全然走ってないド田舎で運転するしかない。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 04:26 ID:HKJ67g1C
「保険料が同じだから左ハンは危険ではない」とか言うヴァカへ。
全労済なんか、排気量だけで掛け金が決まるぞ。車別の格差なんか全く考慮してない。
日本の保険会社はそこまで細かく差別していない。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 06:17 ID:MG9qHA3f
左ハンドルの車高が低いスポーツカーだと
自転車女子校生のパンチラが拝めるぞ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 08:22 ID:S8vFZGgN
なんかさ、Yahoo掲示板から出張してきている人がいるな・・・
ワシは>204を支持するよ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 08:25 ID:/QIfXTT1
左ハン乗ってるんだけど、停車してるバスとかを追い越すとき、右前方を
見るミラーがホスィ
おまいら誰か作って販売してください
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 08:36 ID:1txOjf5t
>>210 保険料はクルマで違う。
フェラーリ>アルファロメオ>>>・・・>210のクルマ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 09:26 ID:Fa7qqeQk
おれは
>>211を支持するぞ。
せっかくS2000買って、シートも低いやつにしたのに今ひとつ成果が上がらん。
助手席方向に体ひねる訳にもいかんし。
ところでポルシェやBMWのMTってなんで左だけなの?
右だとなんか不都合でもあるの?
需要あると思うんだけどな、右MT。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 09:33 ID:+2wQ32Jo
>>216 結局、数が期待できる車じゃ無し、あえて買うのは「ウルサイ」ユーザーだから
色々とフィールの悪い(ブレーキ、クラッチ、ハンドルオフセット等)右を導入
してもメリットが無いからというのが実情らしい。
儲かるほどいない。
220 :
216:02/12/23 09:50 ID:Fa7qqeQk
うむむ、そうですか。
いつかは911と思ってたんですが。
素直に左ハン練習します。
>>220 まず ベンチシートの左H乗ってみれ(ほぼデカイ車になるけど・・・
真ん中座って運転 何て事もできるし(田舎でやってね
塀スレスレまで車寄せても余裕で助手席から出られるよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 10:49 ID:lv2w3e01
今左だけど、右にくらべて不便なことはいっぱいある。
人がいる料金所はまだいい。
無人だと実際いちいちおりなきゃならない。
高速入り口で左用の発券機のないレーンに入ってしまった時のはずかしさったらない。
左で良かったのは山道でのすれ違いで目一杯左に寄せられることぐらいだな。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:06 ID:WU35c6Pv
みんなヴァカだな
左のほうがラクチンなんだよ。
ラクチン=安全なんだよ。
追い越しや発券機とるのが不便だが
そんなことたいした問題じゃぁないよ。
「マニュアルだと両手ふさがるから不便だから乗らない」と言ってるようなもんだ。
問題ないと感じる人はまったく問題ない。
ヘタクソで不器用だからハンドル位置の違いごときで問題視するんだろ。
応用力ねーなぁ・・
新出いいよ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:07 ID:4IvBzmcR
左側通行の国々で右ハンドルがデフォルト
右側通行の国々で左ハンドルがデフォルト
国によっては、法規制あり
さて、なんでこうなんてんのか
考えれば、このスレで議論してることは
無駄
個人的には、ハンドルについては
日本がオーストラリアに見習って
くれることを希望
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:08 ID:LbZuXTy0
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:14 ID:snTD6fId
俺は10年左Hだけど、204と222に激しく同意だな。
それから俺がいつも不便に思う(危険ではない)のは、彼女を横に乗せて夜景の見えるところでいい気分になり、胸とかおさわりしようとすると左手を使う事になる。
右利きの俺は、この時ばかりは右Hでない事を恨めしく思う。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:21 ID:7sB9Q9g3
>>226 ベッドの上では右手メインの刺激、
車では左手メインの刺激、
変化があって良いんじゃないの?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:22 ID:WU35c6Pv
デフォルト云々いってる糞ヴァカがいるけど、PCだってデフォルトのまま
使うとは限らないだろ?
他の人が使いやすくても、一部では違うパターンがしっくりくる香具師もいるんだよ。
左ハンドルが乗りやすいって言うやつはマイノリティだろけど
事実として認めるべし。
右習えが美徳とされてきた日本人だからマイノリティを排除したくなるのは
わかるけどさ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:22 ID:4IvBzmcR
>>226 よくわからんな
駐めて触るのか?
運転しながら触るのか?
いずれにしても…
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:29 ID:snTD6fId
>>229 車を停めてだよ、左Hで右に乗っている彼女に右手で触ろうとすると手がねじれるんだよ。
で、仕方なく左手で・・・・
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 11:39 ID:P+oJzBBp
右折が危ないよ!
前を走ってたりすると迷惑w
延々とループしながら落ちていくスレでしょうな。
左のほうがラクとか言ってるヴァカは
田舎者ケッテーて事で
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 12:04 ID:WU35c6Pv
左のほうが危険とか言ってるヴァカは
ヘタクソケッテーて事で
>>234 あぁ ハイハイ 下手くそでケッコーです
でも左Hのがラクあるいは全然変わらん
とか言ってる奴よりか上手いよ
左Hのが有利な状況もあるのは事実
でも、全体的に右Hのが便利&安全
だって左側通行だもの
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 12:31 ID:sN4zEx4Q
>>214 おれは、危険なので追いこさずに待つ主義だが、
後ろからクラクションならされるが、必ずデリカだ...
左折は安全。
安全危険は知らないが、料金所で面倒っぽいのでや。
助手席に連れが居る身じゃないし。
でも右折は右Hの左折より危険度高いよね
安全度で言えば
左Hの左折>右Hの左折>右Hの右折>左Hの右折
まぁ 安全確認を怠らず交差点内でしっかり徐行すれば
左右たいして関係ないけど
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:02 ID:pxD78bhh
LHD で危険だ、不便だってのは田舎道走ったら
確かに不便
240 :
↑:02/12/23 13:46 ID:Aj9CJJPX
田舎は左の方が楽だろ…
左が不便なのは都会の話。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:47 ID:LbZuXTy0
カタカナ連発して悦に浸ってる糞ヴァカがいるスレがある、と聞いて来て見たが
ここに間違いないようだなp
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:51 ID:mQgbXWo6
わざわざ当たり前のことでスレを立てた
>>1もアフォ。
議論の余地無し。
議論の余地の無いスレに書き込む奴は君も含め阿呆
釣った阿呆に釣られた阿呆♪
おなじ阿呆なら踊りゃなソンソン
244 :
↑:02/12/23 14:04 ID:Aj9CJJPX
ageかよ!!(w
>1が間抜けなのは
>視界が悪い
とか言っちゃった事じゃないか?
料金所も右折も追い越しもそれほど不便だと感じたことはないが、
峠を攻める時だけは右ハンドルのほうがいいと思う。
>>246 攻めた事ないから知らんけど
それこそ右左どっちでも構わないんじゃないか?
で、匿名掲示板ごときでアンチ左がいくら声を荒げて持論を押し通そうとしても
オイラ外車道楽はやめないよん
「俺はお前よりは上手いよ」とか消防レベルの口喧嘩してるしw
一生懸命吠えてるようだけど頑張ってねw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 14:33 ID:mQgbXWo6
アンチでもなんでもなくて、単純に議論の余地無しだろ?ってこった。
ってこった、こった〜w
>>247 ホントに険しい峠になると
右ハンのコーナーでの見通しの良さが効いてくる。
>>251 想像でしか物を言えなくて大変スマンが
見通しって コーナーの先を見通すって事?
それってブラインド左コーナーだけじゃない?
>>248 でもって外車道楽やめろなんて言う気は無いし
ただ、左H特有の不利な条件もあるて事を理解して乗れって事
右も左も同じ とか馬鹿げた事言う田舎者がいるからなぁ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 15:05 ID:4IvBzmcR
>>248 吠えてるように読めたなら、
それはあなたがヒートアップ
してるからだな
>>246 >>251 >>253 左Hならブラインド右コーナーの見通しが良くならないか?
て事で右でも左でも有利・不利は言えないね、峠によるって事で。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 15:56 ID:PRvqp+ux
左ハンだと左カーブでガードレールまで5cmとかの攻め込みできるぞ!
プジョー106XSiに乗ってた頃良く攻めてた。
30cmを練習で5cmまで縮める快感。
>>257 そりゃあおめー、練習すれば右ハンドルでも出来るだろーが。
左ハンドルは危険である。
よって注意して運転汁!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 16:17 ID:PRvqp+ux
フェラーリって左ハンドルだね。
っつーか車は危険である。
よって注意して運転汁!
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 16:18 ID:PRvqp+ux
フェラーリって左ハンドルだね。
右手でシフトする方が人間工学にかなってる。
レーシングカーは全て右にシフトがある。
>>256 右コーナーは右車線がある分見通しが利く。
六甲山系では左ハンドルの不利さを痛感する。
人間工学は知らんが
シフトは慣れれば別にどっちがやり難い/やり易いって事は無いぞ
どっちかつーと右手でステアリング握ってる方が落ち着くけどな
昔のレーシングカーには右ハンドルであるにも関らず、右にシフトがある車さえあった。
今でもあるだろ、市販車で。
何だっけヴィーマックだっけ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 22:05 ID:eCr50QoK
車線飛び出して来た車と
ハーフラップ衝突したら、右ハンドルだと死亡だな。
左ハンドルなら、電柱に自滅しなきゃ
対面衝突での生存高そうだぞ。(統計ないけど)
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:26 ID:9bmZowzi
アンチ左派は適応能力欠如人間ケテーイ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:30 ID:vVOOuR/K
右だろうが左だろうがどんなタイプの車でも
スッと乗りこなす
これがいいんじゃねーか
まぁおめーらはAT限定な時点で終わってるがな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:32 ID:XXwwlcJ8
左ハンドルに一年以上乗ってから議論してください
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:34 ID:aaVS+l0h
トラック
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:35 ID:XKP+jzbV
どっちも一長一短だよ
どちらかをはなっから否定するのは
やっぱ経験不足といわざるをえない
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:37 ID:Ozf41RDc
みんな枕連F1に汁!
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:39 ID:9bmZowzi
左が危ない?
はぁ?
へたくそですか?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:40 ID:XKP+jzbV
へたくそでしょーな
間違いなく。
比較すれば左Hの方が不利な場面が多い
その場面で危険ととられる運転をするかどうかは
運転者しだい
これでよろしいな
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:42 ID:9bmZowzi
免許とりたてです。
許してあげて〜
┌─────────┐
│今年も冬厨の季節が.│
│.やって参りました。 .│
│ │
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:51 ID:Wq0OnfxX
不便さはあるけど
メリットもあるよ
どの点を重視するかでしょ
追い越しなんて前の車に近づき過ぎるから
右ハンじゃないと危ないっなんて
議論になるんだろ
右折だって右ハンの顔の位置まで
顔ずらせばいいだけ
たかがこの動作が不便と感じるなら
左には乗らないほうがいい
ただこの頭の堅さが乗れる車の選択肢を自ら減らしてることだけは認識すべきだろう
280 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/23 23:54 ID:Z7F175XD
もう一回書くけど、
ドライブスルーで不便なんですけど。
意味わかるかなぁ
わかんねえだろうなぁ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:57 ID:WGyasyR5
左ハンドルのほうが運転は楽だよ。ただ高速道路では助手席に乗っている人がいないと不便だけどね。
あとは片側一車線の道路で前方に停車の車があった場合の追い越しだね。
>>281 じゃあ こういう時は楽だっていう例をあげて
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:03 ID:yscueCOG
運転の上手下手って問題じゃないのに
左Hオタ必死だな
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:11 ID:XkHxu+E/
伊達を解さない無粋の輩にはわからんよ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:14 ID:rnSl3KJC
>>236 デリカだとアイポイント高いから
左ハンドルの迷惑運転わかりやすいからだろう
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:16 ID:uOTeUBG1
>>279 >右折だって右ハンの顔の位置まで
>顔ずらせばいいだけ
ずいぶんと車幅の狭い車の話をしているようで(藁
マジに、運転したことないでしょ。
まだ>284のように、「伊達」と言い切った方が納得いく。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:18 ID:trY2nN6i
ドラスルなんて停車してんだから
助手席に乗り出せば
良かろうが
ちょっとは動けよ
ナメクジ野郎
288 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/24 00:18 ID:w2eq94ff
>>279 >右折だって右ハンの顔の位置まで
>顔ずらせばいいだけ
軽でも無理だろw
>>286 >>288 C3コルベットならほとんど助手席の位置まで顔ずらせるよ
近頃の軽より狭いからねぇ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:21 ID:4OCFDirJ
高速料金所はおっちゃんが出てきます
なにが不便なの?
292 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/24 00:24 ID:w2eq94ff
>>290 左ハンドル車の話してんのに特定のクルマの話が有効だとでも?
293 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/24 00:26 ID:w2eq94ff
書き忘れたな。
>>291 出てくるまで待つの?
入り口って大抵一番外ッ側のゲートにしか発券機ないよね。
それも専用じゃなく。
294 :
粘着気味:02/12/24 00:26 ID:ih0ky0zw
パーキングの出口精算機は不便極まりないが
つか>291はドコの田舎者?
295 :
粘着気味:02/12/24 00:28 ID:ih0ky0zw
>>292 絶対無理みたいな言い方してるからでしょ
そういう車もあるって事だよ アツくなんなよ
あとね ベンチシートなら尻ごとズラせるよ
乗ったこと無いなら黙ってろよ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:29 ID:Q2jGhKuw
メリット
路駐
ポジション
シフトが利き手でできる
追い越し車線からの見晴らし
対抗車とのオフセット衝突時の安全
専用設計のまま乗れる
右半でもかまわんがね
車はなんでも好きだから
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:31 ID:I1piDE2D
>>279 右ハンで頬杖ついて出来ることが
ずいぶん大変そうだな
アメリカを始め右側通行の国には
普通に輸出車は左ハンドルだし
だいたい右ハンドルの日本車ほとんど売ってない
両ハンドルが走行する、外国人が不思議がる国ジパング
298 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/24 00:32 ID:w2eq94ff
>ベンチシートなら尻ごとズラせるよ
だからそういう特定のクルマの話は意味がないって言ってのがわかりませんか。
日本語解さないんなら黙ってろよ
>295
C3コルベットなんて
一 般 的 で は あ り ま せ ん。
あと右折時にベンチシートでケツをずらす?
シートベルトもしないのですか?
それとも、右折待機時は外すのですか?
大変ですね。
あとできれば、名前から「気味」を外すように。
その方が説得力ある。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:33 ID:Qphrx772
高速の左発見着なんて
今はすべてのレーンにあるよ
イナカモンハケーン
×言ってのが
○言ってんのが
日本語読めないの?って言って間違ってりゃ世話ないな
逝ってきます
302 :
粘着気味:02/12/24 00:36 ID:ih0ky0zw
>>296 専用設計てのは大事なんだろうけど
それ以外はなんともしょぼいメリットだねぇ
路駐なんて感覚つかんでりゃどっちでもたいして変わらんだろうに
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:36 ID:trY2nN6i
助手席まで顔ずらせない?
体堅いの?
それともフルハーネスつけてるの?(W
304 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/24 00:36 ID:w2eq94ff
>今はすべてのレーンにあるよ
九州じゃ全てのレーンにあるところないんじゃないか。
少なくともオレが住んでるところの最寄のインターにはない。
よって
>>300は知ったかケテーイ
九州は日本じゃないって言うなよw
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:36 ID:I1piDE2D
クーペの路駐は辛いぞ
306 :
粘着:02/12/24 00:42 ID:ih0ky0zw
はずしてみた
>>299 じゃあ一般的に言おう 左Hのほうが不利
右も左も同じ むしろ左が楽とか言ってるのはレベル低い
って俺別に左H擁護じゃないんだよ
「軽でも無理」に反応しただけ
でもってベンチ乗ってた頃はそう言えばシートベルトしてなかったなぁ
反則じゃなかったし
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:42 ID:m4RnWJVt
九州には輸入車ディーラーないだろ
キミ、関係ないじゃん
このスレに
田舎では左はまだ少し不便かもね
俺は応用力あるから気にならんけど
>307
>九州には輸入車ディーラーないだろ
あるんだけどね…嫌な香具師だなオマエ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:45 ID:Qphrx772
確かに縦列なんて右でも左でもたいしてかわんないよ
だからいってんだろ?
すべてにおいて右でも左でもたいしてかわんないってよ
ばかだな
正直、今まで2chで経験したどの煽りよりつまらん
キミ、いらないじゃん
この2chに
左Hに乗ってるけど、特にメリットというのは感じないな。
対向車線と運転席の距離が気持ち広いこと、左側の見切りのよさ、
その位かなあ。
あ、駐車場の自動発券機が鬱陶しいかな。
デメリットは出尽くしてるから省略するけど、慣れれば一緒でしょ。
まあ、右ハンドル好きの人は右ハンドル車に大人しく乗ってれば
いいんじゃないでしょうか。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:50 ID:Qphrx772
七点
>>309 追い越し時や右折時は明らかに左ハンドル車のほうが危険!くだらねー釣りはやめろ。
>>310 >キミ、いらないじゃん
この2chに
ワラタ
でも2chに必要とされる人にはなりたくない(ワラ
315 :
粘着:02/12/24 00:54 ID:ih0ky0zw
左側通行なんですけどねぇ…
もういいや 疲れた
>正直、今まで2chで経験したどの煽りよりつまらん
そりゃそうさ、それが自動車板なんだから!p
317 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/24 00:55 ID:w2eq94ff
>慣れれば一緒でしょ。
慣れを必要とする時点でこと日本においては右>左だとは思わないですか
インフラ整備が右用に作られてる時点でこと日本においては右>左だとは思わないですか
別に個人的には左でもいいんだけどね
でもそれ(趣味)とこれ(実用)をみそくそ一緒にしちゃダメと思われ
キャブオーバーに比べて、追い越し時や右折時は
明らかに乗用車のほうが危険!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:55 ID:527tu/78
危険じゃないってば
そりゃあんたにノウハウがないだけ
右と同じつもりで左に乗るから恐いんだよ
まじで
>>310 正直、あんまり2chに必要とされたくはないよねぇ。w
左ハンドル乗ってる人って、運転うまそうって言うイメージがあるらしい。
昨日コンパで女の子たちが言ってた。
だからどうって言う話でもないんだけどね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:58 ID:ZxHz9rWa
左ハンドル危険ですけど。
道路が基本的に左ハンドル車が走行する事を考慮して設計してないから
右ハンドル車に比べて死角が非常に多くあります。人身加害者になる
確率が非常に高いので、右ハンドル車と左ハンドル車が同じ保険料と
いうのはおかしいですね。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:00 ID:EaH6YZzl
右キャブオーバーが
アクティブセィフティーにおいて一番安全って結論が出たところで
もう寝ようよー
>322
過去レスで、統計的には左ハンドルのほうが事故“率”が低い
との話があったので、それはいくら言っても無駄。
むしろデータにしたがえば右を値上げしなくてはならんねぇ。
>>322 左ハンドル乗りは危険な分だけ、より注意して乗ってるんだよ。
保険料率ってのは結果で判断するものだ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:04 ID:527tu/78
な、みんな
素直におっちゃんの意見きいとけ
>>324 それって実際にソース示してあったっけ?ただのレスだけじゃなかったかな。
漏れの勘違いならスマン。
>317 よかった、反応があって。
都内で不便を感じることはないし、地方の狭い道で、車同士すれ違う
時には、左側の見切りのよさが助かるけどね。
結局、車輌感覚を掴むことに関しては、ハンドル位置とは関係なく
一緒でしょう。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:11 ID:4OCFDirJ
このすれで左乗ったことないやつ7割
所有したことないやつ9割
免許取り立ては空き地で練習でもしてなさいってこった
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:16 ID:ZxHz9rWa
左ハンドル車の事故率が低い、というのは全事故件数を分母にして
いるデータでしょ。それじゃ一般的じゃない左ハンドル車の事故率が
低く見えるのは当たり前。左ハンドル車が左ハンドル車全体に対して
人身加害側になる率が、右ハンドル車が右ハンドル車全体に対して
高いのは、www.npa.go.jpに資料がある。
何か、童貞がコンドームの付け方を議論してるみたいなスレだな。
「先っぽに空気が入ると隙間から漏れる可能性がある」「穴が開いていない
と保証できるのか、コンドームは危険だ」みたいな。
左Hといってもピンきりなんだから、一回買ってみればいいんだよ。
慣れが必要な分だけ左が不便なのは事実だよね
ただ、右折時の視界のことだけ考えて右Hのキャブオーバー
選ぶ人がいないように、何らかの優先させたい事項が
あって左を選んでも、特徴をわきまえて運転すれば
危険性を糾弾されるほどではないと言うことでは
ダメなのかねぇ。
そういうわきまえてれば大丈夫な安全性の差なら他にも
いくらでもあるんだし。
例えば雨天高速走行の安定性を考えたら四駆がより良いし、
パニック回避を考えたらアンチロック付いてた方がいいし、
クーペよりウィンドーのしっかり立ったセダンの方が視界いいし。
まあ、キリないでしょ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:20 ID:ZxHz9rWa
>>331 ETCつけてなきゃ迷惑以外何者でもない左ハンドルなんか絶対いやだね。
>>323 エエッ! じゃデリカ安全ですか・・・・推奨ですか…
>>328 狭い路でのすれ違いで 相手が左Hのオバハンとかだったらこわくね?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:24 ID:ZxHz9rWa
デリカが安全かー。
横転して燃え上がっているデリカを、年に数度見かけるんだけどさー。
運転席がグシャグシャにつぶれてて、猫せんべいみたいになって
路面に横たわる運転手をみかけるんだけどさー。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:24 ID:LAZaIS8u
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:24 ID:nPtlZnQz
一生かろーら乗ってていいから
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:25 ID:BZKHrIsi
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:25 ID:527tu/78
最高峰はせるしおですか?
かっこいー
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:29 ID:trY2nN6i
高速でチャカチャカ縫って走るDQN走法の漏れは
左のほうが都合いい
っつか追い越し続けるには左が安全です
参考にならんな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:31 ID:ZxHz9rWa
>>340 そんなん参考にならんわ。
ゴボウ抜きするなら、ハヤブサアップハン仕様が最強だろうよ。
>>328 危険とは思わない という人はいたが
>不便と思わない とは・・・しかも都内で?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:33 ID:BZKHrIsi
>>340 左H叩きやってる連中に何言ったって、彼らは頑固に一生右H乗り続ける
わけだから、そっとしといてやろうや。
344 :
RS:02/12/24 01:35 ID:DQUwN7Zc
初心者マークから左ハンドルなので、どっちが危険かしっかり比べられない
が、少なくとも日本のサーキットでは右ハンが有利です。左回りのサーキット
ってどこかにない?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:35 ID:527tu/78
隼いいねー
12Rはあのアゴがやだよね
逆に凄みあるけど
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:38 ID:trY2nN6i
左乗りは右も乗る
右乗りは左に乗れない
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:40 ID:ZxHz9rWa
>>345 あのオチョボ口はね〜。新しい奴は、ジブリの猫バスみたいだし。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:40 ID:trY2nN6i
国産はつくりがすべてちゃちい
国産はデザインがさぶいのが多い
論点づれまくり
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:41 ID:DE/4QjkK
もう別にいいじゃん。日本で販売台数を稼いでいるメーカーは全て右ハンドル中心。
別に国が規制するまでもなく、消費者の大半は右を選んでいるっていうこと。
かつての「ガイシャ」のイメージからは考えられないでしょう。
「左ハンドルは危険だ!」「そんなことはない、特性をつかめば問題ない」なんて
延々とやっているうちに、左ハンドル自体どこでも売られなくなってしまうんじゃない?
・・・なんて事を書いているうちに輸入車ショーでの光景を思い出した。
フォード・モンデオが発売されたときだから、'94年頃です。
フォードのブースで営業さんに食って掛かっているおっさんが居たんですよ。
「なんで左ハンドルを売らないんだ?オレは左に乗りたいんだゴルァ!」って。
営業さんはちょっと困ってたな。
まぁモンデオが今もイマイチ売れてないのは右ハンドルだから、ってことはないだろうけど。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:43 ID:m4RnWJVt
12Rのターボkitがアメリカにあるみたいね
298馬力だっけな
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:46 ID:BZKHrIsi
>350 スーパースポーツは20代の乗り物。
BMW、うんざりするほど快適だよ。といっても俺のはGSだけど。
充分高速でスラロームできます。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:48 ID:trY2nN6i
左擁護派にも左のほうが乗りやすい人と
左も右も大差ないってのがいるね
でも右を否定してるやつは少ないよーな
一方、右派は、ほとんど左否定派である
柔軟性がないのだよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:51 ID:ZxHz9rWa
>>350 12Rにターボをつけるのは、実は大改造になる罠。
インテークまわりがフレームに収まっているので凄いことになるらしい。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:52 ID:ZxHz9rWa
(ひそかにバイクスレになりつつある)
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:53 ID:527tu/78
バイクに快適性はいらん
とんがった加速性能が命だ
っとか言ってた俺も
R1150Rがほすぃ
高いけどあの安全性はすてがたい
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:53 ID:Q8cUOkY7
>>340 よおタコ?
縫って走る、左乗れる=運転うまい=俺は安全
まあ、この妄想方程式が頭から消えてから書き込めや
んで道路で迷惑かけんなや
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:56 ID:M3n59MKj
>>346 おめぇ
基本的に左ハンドル運転できるのが、運転うまいって思ってんだろ?
バ カ で す か ? 園 児 で す か ?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:57 ID:DE/4QjkK
>>352 左を否定する中には、とても頑固な人が居ますね。
「外国に押し付けられた左ハンドルに乗るなんてケシカラン!」とでも思っているのだろうか。
そういう自分は、左に4年ほど乗っていた。不便なのでもう乗りたくはないですね。
それに、左ならシフトレバーが・・・って仰る方が居ますが、僕は逆の意見を持っています。
右利きなので、シフトチェンジのときにハンドルを利き腕で保持できる。
まぁ僕には右ハンドルが向いているんでしょう。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:57 ID:ZxHz9rWa
>>355 快適性の究極はGL。いっぺん乗ってみたが、ありゃ乗用車ですわ。
しかし梗塞隊のおっさんたち、あれをまるでゲンチャリのごとく
取り回すのは何故できるんだか、小1時間といわず、じっくりと
秘伝を教えて欲しいもんだ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:58 ID:trY2nN6i
ドイツ車って無性に飛ばしたくなるよね
そういう意味ではすげーあぶないよ
ドイツ車は
免許にとっても
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:00 ID:ZxHz9rWa
>>360 うーん、ドイツ車だけど、最近のBMWって妙にアメリカーンな
感じがして、今ひとつ食指が動かない。スカーバーあたりだと
あ、いいなぁと思うんだけど... 古き良きKシリーズよ帰ってきて。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:02 ID:m4RnWJVt
BMWK1200LTという選択もある
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:04 ID:BZKHrIsi
>>361 相当年季の入ったBM海苔とみた。
俺は重たい見た目にかるーい乗り味=BMと思ってるもので。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:04 ID:Qphrx772
乗れる車種が多い人のほうがとりあえず運転うまいでしょ
もちろんそれだけじゃないけど
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:05 ID:gVIw0Jrr
>>364 あと看板が落ちてくる事。
それから洗濯物、せんじつ家の物干しにデッカイおばさんパンツが落ちてきた。
どうしようかと思ったが、やっぱり落としちゃった。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:06 ID:trY2nN6i
たしかに
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:07 ID:ZxHz9rWa
>>362 そー変らなかったのがK1200LT。
でもこれ一台でZX12Rが2台買える (^^;;;
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:07 ID:m4RnWJVt
タコなんて10年ぶりに聞いた
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:13 ID:BZKHrIsi
>>368 彼は大方中古の国産スポーツカー乗って、峠を走り回ってきた
人なんだよ。おそらく伝説の…
だから、自分では運転が上手いと思ってる。たかが左H(=高価
という思い込み)ごときで偉そうなこと言ってんじゃないよ、ってね。
そんなルサンチマンが、彼をして「たこ」という科白を吐かせたんだよ。
優しく見守ってやろうよ、彼の人生をさ。ちょっとした高みから…
370 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/24 02:15 ID:MrxRdaVc
田舎に行くと、いまだ左ハンドル・外車信仰があるので、
10年物のおんぼろベンツでも、
「あーら、お金持ちなのね」って言われてました。
最近国産セダンに乗り換えたのですが、
中古で購入した激安ベンツより圧倒的に車体価格が高いにも係らず、
「どうしたの?仕事がうまく行かないの?」って心配されてしまいました。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:21 ID:m4RnWJVt
田舎っちゅーか昔の人はしかたないよ
ガイシャ=ドーラクって思われたりね
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 03:07 ID:8mury3zT
365だけは何度読んでも意味不明・・┌|∵|┘
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:09 ID:7gWr4aBO
age
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:12 ID:7gWr4aBO
左を否定するやつは初心者かへたくそ。応用力なし。柔軟性なし。
AT限定。神経質。ペーパードライバー。ビンボーニン。イナカモン。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:16 ID:yscueCOG
伊達ねぇ。
勝手に死んでくれる事故ばかりなら
どうでもいいのだが…
伊達というより
いきがってる、ということだろうな
374は、いきがりのDQN
>374
ヤメレ!左ハンドルオーナーの品位が下がるだろうがこのヴォケ!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:27 ID:7gWr4aBO
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:37 ID:7gWr4aBO
>>375は、たぶんバイク否定派&MT否定派&スポーツカー否定派でもあるという罠
大多数の中にいないと不安でしかたないタイプです。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:38 ID:yscueCOG
>>376 心配ご無用
374の低品位がさらされただけ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:39 ID:yscueCOG
381 :
378:02/12/24 13:02 ID:7gWr4aBO
382 :
378:02/12/24 13:23 ID:7gWr4aBO
いや、ヒマだからひとりで書き込むけどね、マジで左でも右でも大差ないって。
不便なことも多々あるけど、それはおいらにゃぁ許容範囲。逆に、縦列駐車のとき右ハンのほうが難しいでしょ?
え?それは車両感覚があれば大丈夫って?だからそれはおいらが左でも車両感覚あるから大丈夫と言ってるのと同じことでしょう。
否定するのはいいけど、一年くらい左ハンに乗ってみてよ。
左肯定派はたぶん左右ふくめて運転経験が豊富な場合が多いでしょ。
左否定派も左経験が豊富になってから比べようよ。
ちなみにおいらは、どっちでもいい。
どっちでも大差ないから。シャコタンでもハイリフト車でもATでもMTでも
トラックでもマイクロバスでも軽トラでもフェラーリでもなんでも問題なく運転できる。
別にうまいわけじゃないけど、普通に運転できる。
既出だけどさ、左否定派の人ってやっぱり食わず嫌いのケースが多いんじゃないの?
まずは一年間左ハンドル車に乗ってみてよ。
そこで初めて議論できるんじゃないの?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 13:30 ID:uCK/UwtL
乗りたい車に左ハンドルしか設定が無かった経験のない香具師って
ありきたりの国産車にしか乗って無いって事だね。
おいしい地元料理を食べずに、ファストフードしか
食べずに一生終るような物だな。可哀相。
左ハンドルの名車ってたくさんあるのに。
下手は何乗っても下手
それだけ
385 :
378:02/12/24 13:42 ID:7gWr4aBO
左否定派ってさ、自ら選択肢を少なくしてる気がするよ。
せっかく左右とも認められているという
クルマ好きには素晴らしい国に住んでるのに。
みんな車板住民なんだから少なくとも車キライじゃないんだろ?
国産、ガイシャ、右、左って垣根をつくるのはなんとも勿体ない話だよ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 13:51 ID:eO/7ui7f
ちょっと聞きたいんだけど左ハンドルの車ってさ
ペダルは左からアクセル、ブレーキ、クラッチなの?
それとも右ハンと同じ?
子供の頃からの疑問です。
ペダル類の配置は右と一緒です。
388 :
378:02/12/24 14:10 ID:7gWr4aBO
逆だったらさすがに危ないだろ
でも意外に多いんだよね。386のような質問してくる人。
わからなくもないけど。
390 :
378:02/12/24 14:23 ID:7gWr4aBO
ついでにいうと、左ハンドル車は、ペダル配置そのままで左側にあるから
タイヤハウスのデッパリがジャマでフットレストが作れない場合があります。
特に小さなクルマね。
391 :
378:02/12/24 14:25 ID:7gWr4aBO
ついでにいうと、ウィンカーが右側にあるのはほとんど日本車だけ。
普通は左っかわ。
これはハンドル位置関係なく世界基準。
ペダルと一緒でハンドル位置によって対称になるように作ってたら混乱するからねぇ。。
>391
右ハンドル車だと左側にシフトがあるため、使用頻度が高いウィンカーを右に、ワイパーを左にした。
左ハンドル車は右シフトだからウィンカーは当然左側。
人間工学的には右ハンドルには右ウィンカー(日本車方式)の方が正しい。
それでは英国車は何故?…ということになるだろうが、英国人は物作りの際に人間工学なんてものは考えない。
常にコスト重視…未だにウィンカーやテールランプをムリヤリ他車に流用している点からもそれは証明されている。
ウィンカーはドア側にあると覚えればさほど混乱しない。
昔どこかのスレで論争になってたな…。
393 :
391:02/12/24 14:53 ID:7gWr4aBO
まぁそうだろうね。片手でいろいろさせるのは優れた設計とは思えない。
でもおいらは統一してくれたほうがありがたい。
いろいろ乗んなきゃならねーし、どーせ今やほとんどオートマだし。
それに結局さ、「ウインカーはドア側」ってのは、通用しないだろ。
だって現にバラバラだし。
ちなみにドイツやイタリアの最近の右ハン仕様もやはり左ウインカーだよね。
パッシングしようとするとウォッシャーが飛び出るときの情けなさったら・・
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 15:05 ID:De4XK/hp
どちらも乗ったけど、
俺やっぱり右ハンのが好き。
ちょっと路肩に止めてコーシー買いに行くにも、
左じゃ一杯に付けられないし、降りにくいし、
&これが一番怖いんだけど、
おなごが不用意にドア開けないように気を遣うし、怖いんだよね〜
いちいち注意するのも面倒だしさ。
左ハンドルは否定しないが、右ハンドルの設定があれば右を選ぶ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 15:25 ID:r7tu1h3B
>395
同意。
ちなみに漏れ、エクリプス所有。当然左ハンドル。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 15:56 ID:txVyc5PK
>>374 左を乗ってたヤシだって左を否定してるぞ
お前の偏見捨てれ、
左運転してるヤシは一般的に優れているってーのを
イタ過ぎ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 16:08 ID:ZfRb7PTo
だから、左を運転することが優れているのではなくて
左で設計されている車は左の個体のほうが優れているの。
>>396 へーそいつぁすげー
GTOしかイメージわかないw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 16:12 ID:B2Qtf/+L
不便も承知で好き好んで左ハンに乗ってるんだよ、何か問題あるか?
401 :
374:02/12/24 16:13 ID:7gWr4aBO
左乗ってたうえで否定してるならまーいいんじゃない?比べてみての結果だし。
それから右だけしか乗れないよりも、左右関係なく乗れるほうが
一般的に優れてるに決まってんだろ。ヴァフォ
なんども言わすな。疲れたよ。ミッション、車両タイプ、アイポイントの高さ
車両の長さ、ハンドル位置・・乗りこなせる人間にとっては
んなこたぁ大した問題じゃないだろが。
女の腐ったよーなAT限定厨だな。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / < このヴァフォめがぁ!
/| /\ \________
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 16:23 ID:527tu/78
右しか乗れないやつはぶっきーということでよろしいか?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 16:27 ID:Q2jGhKuw
不便だから恐いからって言ってたらなにもできないぞ
海外は不便だぞ
だからって海外旅行しないの?
結局左H海苔って、不便に慣らされるのよ。
かく言う俺はかっこいいから左ハンドルにした厨。
自分一人乗るならいいけどね。
助手席から人降ろすとき今もメチャ気使うよ。
注意忘れた俺が悪いんだが、はねられそうになったこともある。
俺以外の家族誰も乗りたがらないし、乗ったその日に
こすってくる。で、ストレスかかる車は乗りたくないと。
俺的にはずいぶん左ハンドル運転させて啓蒙したつもりなんだが、
一時期よく乗ってもくれたんだが、結局
左ハンだから嫌って迎えにも来てくれなくなったしw
て優花、ここの討論とほぼ同じ現象が起きたよ(藁
左ハンドル車乗ったことないから否定派なんだってのは
考え変えた方がイイよ?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 16:34 ID:t4PerV5Q
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 16:35 ID:Qphrx772
5分乗っただけで左半を不便と決め付けて語ってる椰子が大半
>>401 つーか、おまえ氏ね。道路走るな。
左ハンドルのりの程度落としてんだよボケ、はよ気付
こちとらお前より色々乗ってるぞ〜
でもな色々乗れるから偉いって低俗な腕自慢はやめろよな〜
餓鬼なのか?
410 :
401:02/12/24 16:40 ID:7gWr4aBO
こちとらお前より色々乗ってるぞ〜
こちとらお前より色々乗ってるぞ〜
こちとらお前より色々乗ってるぞ〜
↑
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 16:43 ID:YW0FNFP5
ま、好きで左乗ってんだから・・・
ただ連休中の首都高で
相変わらず線踏んで左に飛び出す
左DQNいたな。
ああいうのがいなくなれば何も言われまい
よく親父のポンコツベンツを乗るが、全然不便じゃないよ!
・・・といえば嘘になる、やっぱ不便だな
コレは単純に日本の道が右用に作られてるだけなんだけどね
ちなみに漏れは両方乗るが、自他共に認めるヘタクソでつ
413 :
401:02/12/24 16:51 ID:7gWr4aBO
左が優れている点もあれば、右が優れている点もあるんだよ。
どちらの優れた点を重視するかは、個人の自由だっての。
右がオールマイティだとなんとなく信じてるやつがいるからヴァフォだってんだよ。
左のほうが乗りやすいと感じる人間も少なからずいるんだってば。
っつか、そんなに不便が嫌ならクルマ乗るなよ。
ドアあけるの面倒だろ?目をずっとあげてなきゃならないのは不便だろ?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 16:53 ID:zMLpJdhj
俺はクライスラーのフルサイズのステーション、通称霊柩車ってのを乗ってた。
東京の小さいパーキングビルに止めるのを彼女に凄い凄いっていわれていい気に
なってた時もあるよ。都心でビックサイズを流して優越感に浸ってたこともある。
まわりが関わりたくないから割り込みやよけてくれてたのはあるな。
餓鬼?イタイ? そうかもな。でもそういう時代あってもいいんじゃねーのかい?
だから左Hを誰にも勧める気はないね。好きなら迷惑かけず安全運転しる。
今は右だが、ポルシェカイエン買えるトシになったらまた左だな。
415 :
401:02/12/24 16:54 ID:7gWr4aBO
関係ないけどエアコンに取り付けるドリンクホルダーもキライ。
便利かも知れないけど、死ぬほどかっこわるいから。
便利至上主義のおまいらにはわからんだろーな。
国産DQN車は必ずACドリホルついてるもんな(w
ってか
>>401の痛さだけが目立ってきたなこのスレ
417 :
401:02/12/24 17:00 ID:7gWr4aBO
>>414 今の時代、「クルマなんかにゃ労力奪われたくない」ってタイプが
ほとんどなんだろうな。
さびすぃけど、車板住民にしてこんなもんだ。
すぐ壊れるクルマや、乗り降りが不便なクルマ、駐車チケットが楽に取れない
料金が楽に払えない、取り回しが悪い、見切りが悪い。そゆのが耐えられないんだろ。
古いクルマ好きのおじさんにとっては、つまらん時代になったもんだ。
いまや、最初に買った車がオデッセィとかステップワゴンなんてヤシが多いらしい。
こゆヤシらにとって、クルマは単なる「移動部屋」なんだろうな・・
418 :
401:02/12/24 17:02 ID:7gWr4aBO
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 17:02 ID:R5ws//KE
セドVIP中古のってるけど、カップおきないんだよね。
平成の最初の登録なヤツまでは付いてない。
それまで股間に挟んで運転してたけど。
>>401って正直何乗ってるのよ?自分にとってナイスな車?
\ │ /
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─( ゚ ∀ ゚ )< ヴァフォヴァフォ!
\_/ \_________
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< ヴァフォヴァフォヴァフォ!
ヴァフォ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
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421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 17:07 ID:OSBkfbEh
左側通行なんだから、右Hのほうが一般的には便利&安全
もう人間工学とか言う問題じゃないでしょ?
いいか、「俺は〜」とか「この車は〜」とか無しよ
日本の道路事情では、右優位を認めなきゃ、レベル低いぞ
当方 左右共に所有
422 :
401:02/12/24 17:08 ID:7gWr4aBO
>>419 おいらは・・聞いてヴァフォにすんなよ?
アルファロメオスパイダークワドリフォリオとS13シルビアK'sだ!
どーだ。思いっきりイタイだろ。
幌なんて真っ白でみえねーぜ〜
>>401 あのな?漏れも両方乗るが、自分の国産の方はオープソ2シーターなのよ
人は乗れない、物も乗らない、そういう意味じゃ不便だよ
でも、好きで買ったわけだから、不便さを認めつつも乗ってるわけよ
んで親父のベンシは人も乗れるし、物も乗る、しかも乗り心地とかは最高だ。
だから多少運転が面倒でも運転するわけだ
言ってしまえばどっちも不便、でもどちらが優れてるなんか考えた事も無いよ。
好きなモノの欠点も認められないようでは、車好きとはいわんぞ?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 17:19 ID:R5ws//KE
>>422 \ │ /
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─( ゚ ∀ ゚ )< ヴァフォヴァフォ!
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< ヴァフォヴァフォヴァフォ!
ヴァフォ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
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/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
スマソお約束し隊
425 :
401:02/12/24 17:26 ID:7gWr4aBO
>>423 ん?
そだね。確かに不便だけど、漏れはココのみんなが騒ぐほど気になんないから。
っつかほとんど気にならないし。
それって個人差なのでわ?
426 :
401:02/12/24 17:35 ID:7gWr4aBO
>>425 なら初めからそういえ
要は不便さと嗜好を計りにかけて、そいつにとってどちらが重いかってことだけだ
別に両方乗れる香具師が優れてるんじゃなく、乗る機会が無い(乗る気が無い)
それだけの事
だいたい、あんなもん2〜3日あれば慣れるわ
>>427 その2〜3日のうちになれてくれればいいけど、かんしゃく起こす人もいれば、怖がって乗らない人もいるんだよねぇ。
ま、自称車好き、運転好きってやつは慣れるのも早いわ。
俺は左の車しか所有したことないから右乗るのがちょっと怖かったりする(w
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 17:46 ID:OSBkfbEh
>>425 >個人差 ← これ言っちゃっていいのか・・・・・・
それ言ったら
話が終わっとるやないけい
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 17:54 ID:7gWr4aBO
でわそろそろ終了ってことで。
あー今日はなにも仕事しなかったなー(ヴァフォ)
>>427 俺は一週間かかった…
右AT(免許とってからずっと)→左MT…というのは言い訳になるだろうか。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 18:28 ID:m4RnWJVt
ほら↑
右ATしか乗れないと
こんなにもみっともないでしょ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 18:31 ID:EaH6YZzl
女子供と一緒に右ATでも乗ってなさいってこった
>>433 なんでみっともないんじゃヴァフォ!(借りるぞ)
左5MTのってんならええじゃろが
漏れも久々ポルシェ載ったときMT自体忘れてた罠
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 18:44 ID:m4RnWJVt
漏れ左MT乗ってる
右ATは恐い
悪いかよ ブォホ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 19:49 ID:MNgubkdl
>>1-436までのまとめ:
右ハンドル車は女子供の乗り物である。
と、うまくまとまったところで
■■■■■■糸冬 了■■■■■■■■■■
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 20:30 ID:Ym+IHZJw
左ハン乗ってる奴が大馬鹿だってことがここ読んでよーく分かったよ。
死角の問題はうまい、下手とか関係ないのにね。透視能力でも持ってれば別だが。
危険な運転してのに気付いてないだけでしょ。左ハン擁護派は。
バカな珍走と一緒だ。「俺は危険じゃない!」とかな。
危険だっつーの!バカだから言っても分からないんだろうが。
すぐ話をすり替えてごまかすしね。
「左ハンの方が安全だ」っていうのは、
「タバコ吸ってる方が長生きする」っていう屁理屈と一緒だな。
左側通行で左ハン乗ってる時点で常識の通用しないドキュソなんだから、書いてる事も
ぶっ飛んでるね。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 20:33 ID:Ym+IHZJw
昔、中嶋悟が「サーキットをF1で走るのより一般道を左ハン車で走る方が怖い」
と言ってたのを聞いた事があるよ。
「左ハンは危険だ」というのに対し、「下手糞」とか返してる左ハン擁護派は、ただのバカって事だな。
危険も分からない下手糞は左ハン乗りの方だろう。
うまいドライバーほど危険を多く感じる事ができる。下手糞ほど危険を感じない。
一度は左ハンMTを運転してみたい。
だって免許取立てのときのようなドキドキが味わえそうだ。
・・・おれもオジンだな。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:13 ID:MNgubkdl
>438 お前バカなんだから、2行以上の書き込みは禁止な。
>439 具体的に何が危険で、何を以て上手い下手を分かつのかを書け。簡潔にな。
>440 あなたは少年です。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:20 ID:n5lHgMdU
俺も左H乗っていたが選べれば当然右を選んでいた。
よく分からないのが新車のベンツでわざわざ左を選ぶ奴!
左しかないのなら分かるが左右から選べるのになんで左なんだろうか。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:22 ID:e2emO0d4
>>440 レンタカーでランボルギーニ借りるとよろしいよ
すべて少年になれる
あのぶったまげの形萌え
ガルウィング開けて涙
寝そべって乗ってなんじゃゴルァ!
イグニッション見つけてしんでしまいたいサウンド
買えないが借りて乗ることは出来る
月一度少年になる、どうよ?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:27 ID:6YILn1rj
ま、日本が左H法律で禁止したら、
欧米の車会社も早速対応するだろうな
右側通行なのに、東南アジアいったら、
日本の中古車がそのまま走ってたり
するよね。
あれは、安いから買ってるんだけど、
日本の場合は、面倒くさがり屋の
車会社がいきがりをいい鴨にしてるって
図柄で、金積んでる分だけ余計に
哀れ。
東南アジアで右Hで右側通行かっとばしている
運ちゃんたち、マジ腕はいいよなぁ
ま、かれらは技術がどうのこうのと論旨を
すりかえてまで右Hを養護したりは
しないだろうけど
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:51 ID:ygywXM71
ガイシャに乗りたいんならハンドル位置くらいどっちでも我慢しろ。
その程度の我慢ができないなら国産に乗ってればいい。
好きで選んで乗ってる左ハンにケチをつけるな。毛色の変わった車に
乗りたいから外車に乗るんだよ、そんな時点で「国産と違うから不便そうだ」
だの「ハンドル位置が違うと危ない」だの言うこと自体が矛盾してるだろ。
当然左で乗るのが自然だろが。
>>444 日本はアメリカの傀儡国なので
左ハンドルが法で規制される事は無いでしょう。
アメリカでも右ハンは適法だよ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:52 ID:nPtlZnQz
左はどういうとき危ないの?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:59 ID:trY2nN6i
左ごときが危険ってゆーやつは
雨の日とか運転しないほうがいいんじゃない?
いや煽りとかじゃなくて
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:00 ID:EaH6YZzl
ハンドル位置くらいで言い合いすんなよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:04 ID:P4Qs7jyQ
>>447 今は、特殊な車両(郵便車、清掃車等)を除いて違法です。
ただし、過去にすでに登録されている車両は除く。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:06 ID:P4Qs7jyQ
つーか都内では左ハンは○○○モノって風潮が、はやりつつある....
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:08 ID:trY2nN6i
死角の問題は動きでカバーできるよ
左乗ったことないやつにはいくら言ってもわかんないだろーな
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:09 ID:m4RnWJVt
右のつもりで左乗るから危険なんだよ
ばか
ばかにすんなよぉ!
左ハンドルくらい乗った事あるぞー
韓国製のフェスティバに。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:14 ID:m4RnWJVt
ハンドル位置をセコセコ気にしてるやつがいちばん○○○者ということで。
>>447 んん???
ワイルドスピードって映画見たんだが。
あれに右ハンドルの33GT−Rが出てたんだが。
自動車に関しては州によって決まりが違うんじゃないのかな?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:20 ID:DE/4QjkK
>>444 メーカーが面倒くさがり、っていうことはないと思うぞ。
他の左側通行圏に輸出するときと同じように、右ハンドル仕様を売ればいいだけの話。
日本のディーラーがお客様の声を聞いた結果、左ハンドルを売ってくれって言っているだけでしょう。
本国からすれば、ちゃんと右ハンドルがあるにもかかわらず、
「運転席は左側、灯火類は左落ち」っていう不思議な仕様がオーダーされるっていうのは理解できないんじゃない?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:22 ID:Qphrx772
右のほうが歩行者ひっかけやすいだろ?
どっちもどっちなんだよ
ハンドル位置の違いなんてただの好みの問題
利き腕でシフトしたいって人もいるだろうし
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:23 ID:DE/4QjkK
あ、
>>444 は左右・両方の仕様がある車の場合です。
左ハンドルしかない場合(多くのアメリカ車、BMWのZ8など)もあるし、
左を規制しる!なんて僕は考えませんよ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:24 ID:Bj75xESb
何はともあれ、乗ったことのない奴の意見に傾ける耳は無いな。
“何回か”乗ったことあるって程度も同様。
最初の車が運転しづらいのはフツーだ。
462 :
458/460:02/12/24 23:25 ID:DE/4QjkK
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:26 ID:J/UZtAa7
結局、慣れでしょ?
経験上、どっちでも特に問題無いと思うけれどね。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:28 ID:Vw1iujmP
右Hでも左Hでも 乗り手によるでしょ
知り合いが言っていたっけ、
「ばばぁに左Hあてがうな! 危なくてしゃ〜ない」
でも そんなババァは右H乗ってたって危ないと思う
右でしっかり運転できれば 左でだってできる
ただ 左側を走る都合上、少々面倒な事や考えなイカン事もある ってだけ
最初の車が左ハンドルで、
余計な「乗りにくいでしょ」なんて情報を与えなければ、
なんともなく、普通に運転できそう。。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:35 ID:H7tzDIEb
年末ジャンボ宝くじ当たったらLHD→RHDに改造予定。
MT乗りたかったので仕方なくLHD選んだのです。
RHDだとATしか無かったんだよ。
右ハンドルの設定があっても、左ハンドル買ってただろうな。
どうせ輸入車乗るならさ、「素」の状態を味わいたいじゃない。
イイよ。左。乗ったことない人がいたら一度乗ってみな。
目立つよ。w
芸能人、特にアイドル連中なんかほとんど取ってすぐ左Hだろ?
西村ともみなんかひでーもんだぜ。あいつらよりマシってことで
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:16 ID:OxPYpip7
元イギリス領のアメリカが左ハンドル右通行なのはなぜ?
元日本領の韓国が左通行なのと同じ
472 :
◆PROBE.tl5M :02/12/25 03:01 ID:nhrYWAgk
左ハンドルの車だと
彼女乗せる時に隣の通行車両が危険だから、
ドアを開けてあげる癖がついた。
紳士を養成してくれる左ハンドル万歳だ!
バスが前走っててもせっかちに追いこす事は無い!
左ブラインドコーナーが危険との意見があるが、
安全な速度に減速すればいいことだろ?
DQNに飛ばす右ハンドルが危険。
左ハンドルの方が左折巻き込みの確認しやすいし
右折も右矢印出るの待てばいいだけ。
よく後ろのデリカ(車高高いワンボックス)が
右折待ちの俺を追いこして右折していくが、そっちの行動の方が
マナー悪いし、よっぽど危険。
待つ余裕が安全運転だって、常識だよ。
教習所でも「とりあえず、減速、ブレーキで安全確認しろ」って習わなかった?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:11 ID:bJvWAzna
左ハンヲタ必死だな。
「左ハン乗った事ないくせに」っていうバカの一つ覚え、なっさけねぇ。
じゃあ、バイク乗った事ない人間は「バイクは危険だ」っていっちゃいけねぇのか?
「暴走運転した事ない奴は暴走運転が危険だ、とか言うな!」ってか?
脳内にウジ湧いてるだろ。マジで。
「左ハンは危険じゃない」ってほざいてるバカ、どこの田舎に住んでんのよ?
ド田舎もんの論理でバカほざいてんじゃねぇよ!田舎モンは軽トラでも乗っとけ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:15 ID:LeBImsiw
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:17 ID:DiyaXd3o
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:19 ID:bJvWAzna
「左ハンは危険じゃない」ってほざいてるバカはその危険性も認識出来ないバカって
事で結論出たな。こういうバカどもが迷惑かけてるんだよな。
プロのレーサーは普段右ハン乗ってるよ。セルシオ乗ってるのが一番多いかな。
理由は「楽だから」
もちろん左ハン持ってる人もいるが、「気を使うから、疲れるから」普段は使ってない。
もちろん、都会では乗らないそうだ。危険だから。
車が趣味で何台も持ってる人もいるが、やはり左ハンは買い物とか、普段の足には使わないそうだ。
家族が運転する時は、絶対左ハンは運転させないそうだ。理由は「危険だから」。
当たり前の事だな。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:20 ID:YJDbBY6t
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:21 ID:enXqJscu
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:30 ID:enXqJscu
今さら左は乗りたくないな。不便さが良く分かったもの。
安全性にしたって、田舎ならまだいいが、たまに都内を走るともうイヤになる。
とはいえ、手抜きで造られた右ハンドル仕様車には乗りたくない。
これ、未だにラテン系のメーカーには多いと思うよ。プジョー206とか。
そんなところの車は買いたくないな。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:32 ID:bJvWAzna
「左ハンは危険じゃない」ってほざいてるバカはよー、書いてる事がバカ丸出しなんだよ。
「首のばせば右ハンと同じように見えるから問題ない」とか。
お前の首はろくろっ首か!つーの!!
大体、走ってる時にそんな不自然な姿勢取る事自体が危険。
バカはヤダヤダ。珍走と一緒だ。
右折や追い越しでモタついて後続車に迷惑かけても知らんぷりだし。
安全や後続車の迷惑よりも自分の悪い趣味を優先させるんだから、社会の敵じゃん。
こういう左ハンの奴らって、「人とは違った事して目立ちたい」って思ってるんだろうな。
だから、白テールにしたりナンバー外したり。それがカッコイイ事だと思ってる神経がドキュソ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:34 ID:enXqJscu
>>476 前出
>>439に、
>昔、中嶋悟が「サーキットをF1で走るのより一般道を左ハン車で走る方が怖い」
>と言ってたのを聞いた事があるよ。
なんて書き込みがありますが、これは本当ですか?
いくらなんでもそこまで・・・って気がしないでもないのですが。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:39 ID:bJvWAzna
左ハンの連中も、「左ハンは危険だ」って認めちゃえばこんなに叩かれないですむのに、バカだね。
マジで何回も左ハンとぶつかりそうになった事あるよ。俺が住んでる所、都会だから。
特に危険なのが、478と全く一緒。駐車車両追い越すために対向車線に出てくる左ハン車。
それも、センターラインなんかない狭い道路の場合な。左は壁だし道路は曲がってるから
どんなに注意してても左ハン車からは対向車が見にくいだろ。
ド田舎者には想像つかない場面だろうが。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:49 ID:bJvWAzna
>>481 ホントだよ。14年くらい前のF1ブームの時にテレビで言ってるの見た。
「サーキットでは同じ技量の人がみんな同じように運転するから、全然怖くない」って。
もしコースアウトしても、それは予測されてるものだしね。
それに対し、「一般道では全く予想外の運転する奴がいるから怖くてしょうがない」って言ってたぞ。
「左ハンに乗るなんてとんでもない。日本では乗るべきではない」とまで言ってたぞ。
バカでジコチュウな運転をする奴ほど、自分の危険性を理解してないんだよな。
★ホントにうまいドライバー = 危険を人よりたくさん察知できるドライバー★
バカは察知できない。危険な道路を走ってる時でも バカは「別に危険なんてないじゃん」と思ってる。
484 :
478/479/481:02/12/25 04:05 ID:enXqJscu
>>483 なるほど。丁寧にどうもです。
確かに、左ハンドル特有の危険性はありますよね。
自分でも乗っていたからよく分かります。
話が変わりますが、少し前に、ウチにマレーシア人の学生がホームシテイをしに来たんですよ。
彼の家はお金持ちで、オーストラリアにも家がある。
で、彼に聞いてみたんです。
「オーストラリアでは、左ハンドル車には“左ハンドル車、危険”なんてステッカーを貼らされるらしいが本当か?」
・・・本当ですって。ちなみに母国マレーシアは左ハンドルは走行禁止。シンガポールも同様だそうです。
日本とは状況が全く違いますが、そういう行政をしている国もあるんですね。
「左ハンドルだから危険」と認識してるドライバーは
無理な追い越しや無理なタイミングでの右折をしないので
安全運転。
ハンドルの位置は関係ない。
ドライバーのスキルと安全意識だけ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 04:25 ID:SVdukP6P
実際に危険度が高く、左ハンドルが故の事故が多発しているのなら
とっくの昔に左ハンドル車は公道を走れなくなっているだろうな。
487 :
478/479/481:02/12/25 04:42 ID:enXqJscu
>>486 必ずしもそうはならないのが日本の行政の悪いところ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 04:53 ID:ezcpoxAL
>>486 それをいったらF1並の性能を持っている二輪がばんばん公道走ってますが。
あっちは事故がそもそも多いし事故ったらタダではすまん。そして規制
されたら諸外国から非関税障壁だと猛烈に叩かれた。
さしさわりの無い人生を送ることを美徳とする官僚が同じ愚を繰り返す事は
絶対にないとおもわれ。
事故率が高い車は左ハンドルの車じゃなく、
AZ-1だってのは有名。
ランエボとかインプレッサ、シルビアも高いぞ!
結局飛ばす奴にハンドルの位置は関係ないというか、
左ハンドル選ぶ奴は、ある程度の大人なので
飛ばすアホな遊びは卒業したと思われ...
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 05:10 ID:ezcpoxAL
>>489 ほんとうにそうなのかと小1時間。
京浜でGSXRとジャレてたポルシェ、あれは絶対に250キロは出ていたと
思われ。メーターの針が12時むいてるのに、バイクもポルシェもどんどん
遠くに離れていった。
>>486 最近ではさきがけと学識経験者、昔から与野党の間でも左ハンドル車について
議論され続けてるよ。マイナーだけど。
おれはR246で、右折トラックの左ケツに大型のベンツオヤジが突っ込む瞬間を
見たことある。左ハンだったがこれは関係ないかもね。
ただわかったことは、ベンツでも屋根はきゃしゃだと言う事ね。
荷台にフロントガラスが破れ屋根がめり込んで、オヤジが頭に手を当てていた。
>>478はあり得る事故だしこえーよ。
おれは左ハンは仕事でよく乗ってたけど、自家用で欲しいと重う車種もある。
買うときは注意して買う罠
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 05:34 ID:enXqJscu
>>491 亀井静香が、左ハンドルの現行メルセデスSクラスに乗っているので、規制するとなったら
妨害してくるかも?
冗談はともかく、国土交通大臣の扇千景もメルセデスSを公用車にしているんだけど、こっちは右。
さすがに左をおおっぴらには乗れないのかも、立場上。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 05:58 ID:816bq/Nj
7年ほど前でしょうか、板橋の社宅に帰宅する為、夕方バス(の右側の席)に
乗っていました。場所はゆるく左に曲がった商店街、バス停で客の乗降で
停車中見た恐ろしい光景。
バスの後ろについていた左ハンドルのBM(多分イライラしてたでしょう)が
反対車線へ勢い良く飛び出し、バスを追い抜こうとした瞬間、反対車線を
突っ込んできたバイクと正面衝突。BMのフロントガラスにヘルメットの
形状と同のクボミを作ったライダーは、5メートル程飛ばされてしばらく
のたうち回った後、動かなくなりました。運転手は凍り付いてました。
警察が来るまで、バスも取り合えずその場に足止めになりましたが、
ライダーは多分ダメだったと思います。
左ハンドルは、右折時に危ないとは聞いていましたが、こんなことも
あるのかと、驚きました。現在我が家は2台とも輸入車ですが、当然
右ハンドルです。
左足でクラッチ切って、右手でシフトするのは、多分、体のバランス上
ベターであると言うのは、同意しますが、日本で運転している以上、
諦めて右ハンドルにすべきではないでしょうか?AT車であればなおさら
意味不明ですし・・・。
494 :
478/479/481:02/12/25 06:54 ID:enXqJscu
>>493 この書き込みがあった後の、Yahoo掲示板での反応が面白い。
左ハンドル好きが一斉に反論に回る。しかし、どれもこれも感情的、抽象的。
「私は無理な追い越しはしない」「危ないと思ったことは1度もない」
「あれは特殊な例、運転者の資質によるもの」etc・・・
・・・ここと一緒ですねぇ。
↑
コテハンつかったり使わなかったりしてますね、私。すいません。
>494 :478/479/481
自分の論旨をもう一度チェックしてごらん。
>「私は無理な追い越しはしない」
>「危ないと思ったことは1度もない」
>「あれは特殊な例、運転者の資質によるもの」
これが全てLH乗りの
>どれもこれも感情的、抽象的
反論だとするならば、ドライバーの資質にはよらないのだから、
全ての原因は物理的にクルマの構造に起因することになるよね。
ならば、論理的には
「LH乗りは全員無理な追越をする」
「LH乗りは全員LHは危ないと思ったことがある」
「LH乗りは全員誰が運転しても対向車とぶつかる」
となるはずだし、
「RLH乗りは無理な追越をするヤツはいない」
「RH乗りは全員RHは危ないと思ったことがない」
「RH乗りは誰が運転しても対向車とぶつからない」
と言うことになるよね?だってドライバーの資質によらないのだから。
どんなクルマに乗ってたって危ない運転するヤツがいるって言うのは
感情的抽象的反論なんだからさぁ。
なんでアンチ左はそう極論を言うのかわからんよ。
ワシはね。概ね右の方がいいと思っているわけ。右選べるなら右乗れと。
ただ、どうしても左になるケースがあったって、それがすなわち
回避の余地がないほど危険とも思えないからよく自覚して乗ってくれと
何故それでダメなのかわからんし。
極端な左叩きは、やっぱり「コンプレックスの強い人はいるんだねぇ」
と思わざるを得ないよ。
RH乗り=RH外車乗り≧LH外車乗り>LH叩き
って感じかな。
>>472 はるか前の話になったが
>左ブラインドコーナーが危険との意見があるが、
>安全な速度に減速すればいいことだろ?
峠を攻める時に出た話題では?
安全な速度に減速て・・・・元も子もない
左H海苔は感情的になるあまり読解力すら喪失
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 08:57 ID:QdxzROQD
どっちに乗っても一緒だっつうの。同じ内容をぐるぐる繰り返してんじゃねえよ。
適度にスレが進むと480みたいな煽りが定期的に入って初めからやり直しの
繰り返しじゃねえか、ずっと。
>472はそもそも、飛ばすのが褒められた話じゃないって言ってるように
読めるけど?
峠攻めるときに多少の安全性の差ってのは現実にあると思うけど、
もともとが違法な範疇での話なんだしね。一方が他方を糾弾するような
話でもないと思うなぁ。
やはり
>>478には脊髄反応するなあ・・・
大方大人の運転してると思うけどよぉ
余裕持てよ左乗り?
マジ事故るぞ〜
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 09:31 ID:SRGYPu8F
>>498胴衣
どっち乗っても同じ。
「同じ」は言い過ぎにしても別に騒ぐほど不便じゃない。
騒ぐやつらは左特有の運転に慣れてないだけ
運転に慣れてなければ危険なのはあたりまえ。
クルマのせいにすんじゃねーよ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 09:35 ID:QdxzROQD
甲斐性なしで左ハンどころか車自体持てずに、街を流す外車を見て、
悔し紛れに立てたスレなんだろうな。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:03 ID:SRGYPu8F
左の乗り方を教えてやろう。
追い越し
右ハンとのアイポジ差を縮めるためにはどうするか??
右乗りにありがちな前方の車にギリギリまで近づいてから追い越しかけないで、かなり後ろから対抗車線に出て確認すればいい。無理だったら戻る。いけるならそのまま追い越す。
路駐車両を避けるとき
ヴァカが「左のりは対抗車線まで出て困る。」とかほざいてたがありえない。左サイドの見切りは左ハンドルのほうがいいんだから。
右折時
右ハンのアイポジまで首を移動する。それ以上は無理しない。これだけ。ろくろっ首じゃなくても余裕でできる。しかも右折時なんだから車両は停止してるに決まってる。
縦列駐車
アプローチは左のほうが楽ですね。あとは自分が降りられるだけの隙間をあけておくだけ。これだけ。以上。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:03 ID:SRGYPu8F
右しかない発券機
自分のクルマなら助手席にケツを移動し、右ウインドゥから取る。
シートベルトは前もって外しておく。
他人のクルマなら、降りて廻って取ればいいだけ。
雨の日や混雑時はうしろにペコペコしながら廻る。これでなんの問題もない。最近は左発券機が多いので、この不便さもほとんど味わうことはないな。(首都圏在住)
高速の料金所
オサーンも手を伸ばしてくれるから、こっちも手を伸ばせば
なんの問題もなく届く。
ホイールこするのが嫌で離れて停めすぎた場合でも、
オサーンがすぐ出てくる。オサーンはクルマが進入してくる時点でハンドル位置を見てるので所要時間は変わりなし。
高速の発券所
有人の場合は上記と同じ。機械の場合は、今はほとんどすべてのブースに左用がついてるから個人的には困ったことはないな・・ 。もしついてないところはあきらめて降りて廻って取る。後ろへのペコペコも忘れずに。。
-----
以上のことが不便と感じるやつは左に乗らないほうがいいよ。
左の特性を理解してそれなりの対応をすれば危険ではないし、不便でもない。でもそれなりの対応が面倒と思うか、好きな車のためなら平気と思える範疇か・・個人差という話が出てたけど、これはまさしく個人差だよね。
これで左ハンドルへの危険という誤解が少しでも和らいで、「じゃぁ騙されたと思って乗ってみるか・・」というヤシが増えてくれるといいなー・・なんて。
ハンドル位置に拘らなければすべてのクルマが選択肢に入るんだぞ?そして日本ではそれが乗れるんだぞ。こんな楽しい話はないじゃない。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:13 ID:SRGYPu8F
ついでに・・
レーサーがすべてのドライバーのベンチマークみたいに言うけどさ
中嶋が別にレーサーのベンチマークじゃない。
中嶋みたいに「サーキット走ると公道なんて怖くて怖くて・・」というタイプもよくいるけど
セナみたいに公道だろうがどこだろうが常に全開で走るタイプもいるんだよ。
レーサーは動体視力がすごいってのもあるけど
公道だってとにかくぶっとばすスピードキチ○イが多い。
レーサーは運転テクニックだけじゃなれないよ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:25 ID:wfKFduDs
所詮左ハンドルなんて雰囲気で選んでるだけ。
舶来品を使うなんてリッチな気分ってな感じだろう。
雰囲気も商品価値となるハイヤーなどのような、一部の車種を除けば、
職業ドライバーの大多数は右ハンドルを選択している。
メリットとデメリットを秤に掛けた上で、右ハンドルを選んだのだろう。
なぜ輸入云々については、ドアミラーなどのパーツと共に、
規制が非関税障壁になっているという外圧から。
(国産車のみに対する、明文化されていない規制も残っているが…)
あと、議論する上では、ドライバーの資質の問題と
車の構造上の問題は切り離して考えるべきだと思うぞ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:28 ID:QdxzROQD
>>所詮左ハンドルなんて雰囲気で選んでるだけ。
>>舶来品を使うなんてリッチな気分ってな感じだろう
ああ、そうだよ、その通りだよ。文句あるのか?
気分よく乗ってるものを危険だのバカだのケチつけられて気分いいと思うのか?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:33 ID:SRGYPu8F
>>506 だって、ガイシャはまだまだ初期トラブル多いし壊れやすいし
パーツ高いし、取り扱い店も少ないじゃん。
ふつーの仕事にゃぁなかなか使えないよ。
仕事内容によるけど、もし高速道路の長距離運転なんかが中心だったら
選べるなら左を選びたい。
住宅エリアで何度も乗り降りするような宅配便とかなら右だろぅな。
乗用車の話に戻るけど・・左にも右にもメリットがある。
どれを重視するかでハンドル位置を選んでもいいんぢゃねーの?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:37 ID:SRGYPu8F
>>507 おちけつ!
舶来品云々を否定し出したら、ただのオッサンなんだから。
舶来品なんて日常生活にごろごろしてるもんな。
「道具なんてすべてうごきゃぁいいんだよ。」ってスタンスもカコイイけどさ
それじゃぁアジケないじゃない。
そもそも国産至上主義なんて戦前戦中じゃないんだから・・
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:10 ID:vjVovDYN
>所詮左ハンドルなんて雰囲気で選んでるだけ。
>舶来品を使うなんてリッチな気分ってな感じだろう。
もうこういうヤツは放っておこう。
舶来の雰囲気が好きでどんなにいい右仕様があっても左以外乗らないアホや、
舶来品を使ってリッチな気分になって、見せびらかせると思っている勘違い野郎と
脳みそが全く同じ構造だから相手にしても意味無い。
自分の世界で喚いててもらいたいけどね。
国産も外車も分け隔てなく楽しいクルマライフをおくろうと
いう中で、左も候補にできると選択肢が広がるのは事実だしね。
>>舶来の雰囲気が好きでどんなにいい右仕様があっても左以外乗らないアホや、
>>舶来品を使ってリッチな気分になって、見せびらかせると思っている勘違い
そんな勘違いも楽しいクルマライフの一部だぜ(w、そう蔑むなよ。
勿論話の流れの上での発言なのはわかってるけど。
513 :
ベンツ海苔:02/12/25 11:59 ID:1U8otsym
>>504 全くその通り!俺は10年以上左Hに乗っている。家内も外車乗っているけど運転が未熟なので右H。
で、俺は一度も事故った事はない、家内はよく壁とかガードレールに当てている。
確かに左Hは不便な事や右折時に前が見えにくい事は認めるが、それでも俺は左Hに乗りたい。
要は運転している人間の注意力だと思うよ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:23 ID:QdxzROQD
まあ、「不便っぽいものは法規制しろ、ペナルティを負え」って考え方が
なぜかこのスレでは横行してるんだよな。
515 :
gig ◆SMINIWBv5w :02/12/25 13:32 ID:tgaz/UIG
いろんな例え話を持ち出してるけど、
ドライバーの資質が左>右が前提になってるから例として適切とは言えない。
>右乗りにありがちな前方の車にギリギリまで近づいてから追い越しかけないで、かなり後ろから対抗車線に出て確認すればいい。
>無理だったら戻る。いけるならそのまま追い越す。
↑
これなんて特にそうで前方の車にギリギリまで近づいてってそれはその運転手がドキュソなだけで右のせいじゃないし。
右ハンドルがそういう運転を誘発するって言いたいのかもしれんがそれこそ
>要は運転している人間の注意力だと思うよ。
だし。
要はクルマなんて機械なんだから使う人によってどうにでもなるのは当たり前だが、
日本により適してるのは右だっつーことだ。
だって道路だとかのインフラは右を前提にして整備されてんだからさ。
仮に左の方が利用しやすい場面があったとしてもそれはたまたま。
だって設計サイドはそれを想定してるわけじゃないんだから。
左乗りは強弁しなくてもいいんじゃねえの。
不便ですが何か?みたいに対応すればいいのに。
だってそのクルマ選ぶ時は趣味>実用で選んだんだろ。
そんなの不便に決まってるデナイノ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 13:34 ID:QdxzROQD
そう言ってるじゃん。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 13:41 ID:SRGYPu8F
まずは、
ドライバーの資質が左>右
デナクテ
ドライバーの資質が左&右>右 なのれす。
ついでにいうと不便と感じる点は人それぞれ。
右ハン前提の道路で左ハンが便利と感じる人も少なからずいるということ。
なぜムキになってマイノリティを排除しようとする?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 13:42 ID:8sgmU5U5
たしかにほとんどが最初からそういってる。
一部に勘違いなのもいるようだが。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 13:44 ID:8sgmU5U5
>519は>516ね。あと>518は粘着するな。
いやだからさ、ドライバーの資質なんて問題の本質じゃないだろ
機械っつーか道具としてどっちがより適切か、だろ
人とクルマは切り離して考えきゃ
クルマだけ見れば日本においては右>左
そこに人が加わればその順序はどうにでもなる
>>199でも書いたけど
0(クルマ)+1(人)=1(左)
1(クルマ)+1(人)=2(右)
左でも人が2になれば同じになるし3になれば右より安全
それでも日本においては右>左であることには変わりはない、と。
そういうこと。
そんなのは解ってるてずっと言ってんだろ。
それでも好んで乗ってる左ハンをバカだの保険料上げろだの言うのは
どういう了見なんだっていってるんだよ。
っつーかオレはそんなこと一言も言ってないんでオレにからまれても困るんだが
そんな煽りには反応しないか煽り返せばよろし
粘着ってたかが3時間前のレス引用しただけで粘着って・・・w
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 14:00 ID:SRGYPu8F
>>521 ごめ。勘違いしてますた。
521がいいたいのは・・
例えば・・
初めてクルマに乗るヤシが乗るには
右車か左車、どっちが安全か
ってことね?
そしたら右だろうな。
初心者が感じる部分に関しては、日本の道路は右に優しくできてる。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 14:03 ID:a4cijKNT
漏れが味わった左Hの恐怖体験はこーだ。
友人の運転する左Hの車の助手席に乗せてもらっていたときのこと。
道路は郊外(田舎)の対面交通で歩道のない2車線道路。
交通量は多いが流れは良くて50k位で走ってた。
数珠繋ぎの前の方の車が順番に何かを避けるように、右にふくらんでいるのが
見えたので友人に教えてあげたら、友人は先の方に遅い原チャリが居るのが
見えるって言ってた。
前を走ってるコンビニの配送車が対向車線にはみ出して原チャリを追い抜いた後、
友人の車も右に寄って原チャリを抜こうとした瞬間、対向車が来た。
助手席側は完全に対向車線の中。迫り来る対向車。何も出来ない漏れ。
対向車が路肩に避けて、漏れの絶叫で友人は原チャリすれすれに左に寄って
事なきを得たが、死ぬかと思ったよ。
漏れは対向車が来ている事は知っていたが、友人からは見えなかったみたいだ。
対面交通での左Hの車は車間を十二分に開けて、右側の視界を確保しないと
危険だと思ったよ。
乗る人間が例え初心者だろうが優良ドライバーだろうが職業ドライバーだろうがシューマッハだろうが
日本においては
右>左
だということが言いたいの。
わかってるよ、そんなことは。
528 :
左足ブレーキスレの1 ◆pAl3gdu5AE :02/12/25 14:11 ID:ovbMpvXT
下らんスレだなぁ
gig ◆SMINIWBv5w のような五流コテハンが立てるスレはこんなものなんだろうねぇw
結果が出てるじゃないか。削除依頼してもいいかね?w
それを敢えて乗ることにケチを付けるスレだから反論してんだよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 14:13 ID:SRGYPu8F
うん。
そうだね。いつまでたっても
それぞれの特性を理解して対応できないやつにとっては
のらない>右・左
だね。
ああ
すげえめんどくせえ
532 :
ベンツ海苔:02/12/25 14:16 ID:FiMmR9kr
>>525 そりゃー君の友人が左Hの運転に慣れてなかっただけだよ。
対向車が確認できないのに右車線にはみ出せば、対向車と接触するかもしれないという想像力の欠如だね。
結論は”運転センスの無いものは左Hに乗るな”でいい?
もちろん右Hが左Hより運転しやすい事は認めるよ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 14:17 ID:SRGYPu8F
>>525 車間距離とって追い越ししなけりゃ
そのときどんなクルマ乗ってても同じ目に遇ってたよ。
「左ハンドルの助手席は精神的に怖い」っていうエピソードなら
同意します。
534 :
左足ブレーキスレの1 ◆pAl3gdu5AE :02/12/25 14:18 ID:ovbMpvXT
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 14:19 ID:SRGYPu8F
>>531 まぁそういうな。2ちゃんねるだからしかたねーだろ。
>>533 まーそうだけどね
左Hの方が視点が左に来る分、車間距離は多少多めに取らないとね
ってか右も左も車間距離ちゃんと取れ!ってなら同意
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 14:29 ID:7XNmR2oF
そんなに危険や工夫する手間が許容できないなら車なんか乗るなよ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 14:32 ID:7XNmR2oF
右ハンより手間かかることは多いよな
だ か ら な に ?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 14:58 ID:nccaFfCp
長い間(9年)左ハンドル車に乗っていて感じた事。
利点
1:幅寄せを極限状態(極端な話、壁との距離1ミリ)にする事が出来る。
2:路駐の際(ダメなんだけどね)、乗り降りが左側から出来る(隙間は空けるけど)。
3:路肩の状況を把握(目視)しやすい。
4:左後方のバイク等を発見しやすい。
5:狭い道路で、対向車が怖くない
欠点
1:十字路右折の時前方に車が居ると、対向直進車の目視が遅れる。
2:右合流がしにくい(右に死角が多いので)
3:右専用のパーキングチケットの場合、いちいち降りないといけない。
4:高速道路も同じく。ただし、ETC出来たからどうでもいい事かも。
5:ドライブスルーの時、往生する。
6:立体駐車場の右降り専用の時に、わざわざ座席を移動しなければならない。
7:ウィンカーとワイパーが逆
結局、メリットと感じる事よりもデメリットの方が強く感じたので(特に欠点の1と3)
右ハンドルの国産車に乗り換えました。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 15:02 ID:7XNmR2oF
ウインカーとワイパーが逆なのは日本車のほうです
右だろうが左だろうが、車なんて不便です
ドア開けなきゃいけないし、エンジンかけなきゃいけないし
ベルト締めて、サイドおろして、ギアいれて、
他にもオイル交換、給油、駐車場所も考えな、歩行者にも気を配らな・・・・
えぇ〜い! 自転車乗れ!!
僕はハンドルが右か左かで車を選んだりはしません。
乗りたい車に乗ります。
右があれば右にしてたとか、左しかなかったので泣く泣く買わなかったなんて言ってるやつはヘ(略
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 17:25 ID:SRGYPu8F
543がいいこと言った!いや、言いかけた!(w
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:22 ID:SRGYPu8F
もりあがんねーなぁ・・
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:31 ID:REVw0+Vb
>>503 >かなり後ろから対抗車線に出て
結局数台同時に追い越しするのと同じ=危険だ
>左サイドの見切りは左ハンドルのほうがいい
対向車が来る肝心な右の見切りが悪い、対向車の見切り悪いから
片側2車線で区分ライン踏んでるアホも多い=危険だ
>右ハンのアイポジまで首を移動する
けったいなやっちゃ=お笑いだ
>あとは自分が降りられるだけの隙間を
狭い所じゃ助手席から降りる=お笑いだ
>>504 >雨の日や混雑時はうしろにペコペコしながら廻る。
ぺこぺこすんなよ=不便だ
>>505 >セナみたいに公道だろうがどこだろうが常に全開で走るタイプもいるんだよ。
公道をサーキットと捉えるヴァフォ=免許持つなよ
左には、右にはないこれだけの不便や危険があるし、
左通行する左には構造上の問題がないって矛盾言うから叩かれるのよ。
左は右と変わらないとか楽だとか言う前に、上記のようなデメリットも
伴うが、それだけ注意を払って技量を身につけたドライバーが多く、
左にはそれを補うほどの魅力ある車が多い。
そして運転自体も、慣れで右と変わりない。
こう思うけどな。
俺自身左ハンドルで運転すること自体がカコイイと思ってる厨だけどさ。
左特有のへたくそも多いが、上手な人も多いよな。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:34 ID:SRGYPu8F
>左は右と変わらないとか楽だとか言う前に、上記のようなデメリットも
>伴うが、それだけ注意を払って技量を身につけたドライバーが多く、
>左にはそれを補うほどの魅力ある車が多い。
>そして運転自体も、慣れで右と変わりない。
>こう思うけどな。
そうだよ?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:42 ID:REVw0+Vb
>>547 そうだよって・・・
盛り上げたんだろが〜!
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:45 ID:REVw0+Vb
出尽くしたってことかプルァ!
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:51 ID:aWtm5PUs
てかさ、
みんなそんなに左ハンドル車で危険を感じたり
もしくは他の左ハンドル車に危険な目に遭わされたりしてるわけ?
クリスマスですよ、脳天気ですよ。おめでてーよな。
だいたいな、普段めったに人が来ねーような小洒落た穴場スポットに何こぞって行列作ってんだかな、
必死になってガイドブック漁って知識詰め込んできたのか?マニュアル僕ちゃんまったくご苦労。がんがって♪
白い息吐きながらガクガクブルブル地団駄しちゃってよ、クソ長ぇマフラー仲良く巻いてじゃれ合ってなさいよバカップルどもが(ぷ
その点俺様用意周到ダンドリ君。もうね、1ヶ月前から予約入れてるわけだ。
もうな、プレゼントなんか半年前から用意してんだよね。
ハンズで買って来たクリスマスちっくな包装紙でラッピングしてる姿は誰にも見せられないけどな、
惚れた女のためならせっせとがんがっちゃう。男の子は一瞬の笑顔の為にがんがっちゃう。この単純さですよ。ひたむきさですよ。見習えよ。
まぁ、そいつらの羨望のまなざし集めながらそこどけとばかりに店内に入ってとっととカンパイ。メリークリスマス。
まぁ、そんなワケで久しぶりに札幌に居るんですけど、相変わらずイカレてますね。
世界中探してもこんなにクリスマスバカしてる街はねーよな。
おまいらもいつかはココで迎えなさいよ。東京から2時間後にゃホワイトイルミネーションが挑発してくれますよ。すべって転んで歓迎されなさいってなもんだ。
てか香ばしい1は墓穴掘ったのけ?まぁ奇しくも神さまの生まれた日だ。脳内クリスマスでも祝っておくれ。したっけ!
552 :
547:02/12/25 19:03 ID:SRGYPu8F
>>548 あ、そうか。ごめんち。
551のようなくだらんコピペに巻けず言い合おうではないか。
わかったか下手糞右ハン野郎!
>>548
553 :
1:02/12/25 19:43 ID:yFIdRHfw
>>502 はい、甲斐性ナシです。
レスが殺気立ってきてからしばらく書き込んでませんでしたが、このスレたてたのは
私です。コテハンの方ではありません。
クルマを運転していて感じた疑問をここ2ちゃんねるで問うてみたかっただけで
法律で認められている左ハンドル乗用車を否定する理由はありません。
もう本当に削除していただいて結構ですよ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 20:00 ID:ZBKlEOHW
>>552 ポンコツ911元左ハンぢゃあ!
閉店ケーキ安売り買って来い命令入りましたので買ってきてもいいでつか?
いやコロされるので逝ってくるぜウキャア!!
>>553 ハイ?
>1
現に左ハンドルの外車に乗ってる住人がいるこの板で
そういう特定の層を(仮に悪意の無い素朴な疑問であったとしても)
否定してかかるようなスレを立てれば
この板の品格の度合いからして
必ず釣られる奴・煽る奴・粘着する奴が現れるのは予想できた筈
荒れるべくしてた荒れたんだよ…
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 20:15 ID:aibFujfl
>>555 それは違うくね?
1は左を頭ごなしにバカにしてないし煽るつもりもないと思うよ、
ざっとレス読んでね。
その他の連中が1の本意からかけ離れて優劣に走っただけのことかと。
まあ、誰も自分の愛車が仮に危険だと思っても人から言われたくない罠
仮にだぞ↑(反応すんなよー)
荒れるのは2ちゃんだもん空気みたいなもんだ罠
557 :
556:02/12/25 20:18 ID:aibFujfl
てか、左Hの保険料の話が本題だったか・・
保険料うんぬんに悪意を感じる!
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 20:24 ID:QdxzROQD
「不便じゃないの?」ならいいと思うが
>>左ハンドル車は保険料が高くなるのが道理でないかい
これは悪意だろう。
>556
お宅の言ってることで合ってるの
つまり>1が厨がいかにも噛み付きやすい題材でスレ立てる(←悪意はない)
→で、厨の底引き網大漁状態
>560
高みから見下してるつもりらしいが、書き込んだ時点でオマエも厨だぞ(w
562 :
556:02/12/25 20:45 ID:5h1SL8kw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 21:45 ID:TCV/DZnt
もうこのスレはダメかもしれんね。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:12 ID:bJvWAzna
>>503 恥ドン、お前、脳みそないだろ。学習能力ないだろ。
× 対抗車線
○ 対向車線
何回言えば分かる?しかも、「首のばせば右と同じように見える」とかバカな事
書いてるし。絶対見えない。また、追い越しや右折や左折は動きながらやる事が普通。
動いてる最中に首伸ばしたらただのアホ。事故起こす。
お前の住んでる滋賀の田舎限定の話してんじゃねぇよ!タコ!
長い距離 対向車線走ったらそれだけ危険が増えるって事だろうが!バカ!
田舎もんはこれだからつかえねぇ。頭悪過ぎなんだよ お前。
右ハン乗りで左ハン批判>左ハン乗りで左ハン批判>>>>>>>>左ハン擁護>>滋賀の田舎モン恥ドン
無理矢理盛り上げようとしてる訳だが…
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:21 ID:TCV/DZnt
564は、昨日タコとか書いてたヴァフォかな?
今日は、「恥ドン」か。
なんて読むのだろう?(´ー`)у−〜
それ以前に2ちゃんねるで、誤字をマジ指摘してるし・・
どうしちゃったんだろう?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:23 ID:7XNmR2oF
564は恥ドン
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:26 ID:rOyo6bdY
よしわかったハンドルは左席でもいい。
ただしペダルは右席においとけ。
>564のような奴がいるからひろゆきが400万払わされる羽目になるんだ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:30 ID:XatHcPB9
記念パペポ。ν即から来ますた。
左ハングルって危ないよね。
>571
右ハングルは更に危ないだろ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:34 ID:8h++39/b
携帯板から記念カキコ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:35 ID:Tn4Tfi42
バイク板も記念カキコ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:36 ID:TCV/DZnt
564は恥ドン(w
ラウンジの方から来ました。
すどい564がいるスレはここですね。
それでは帰ります。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:37 ID:TCV/DZnt
>>564
というわけでおまえヴァカ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:39 ID:oNqBKWWF
564は東京にあこがれる大阪人
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:40 ID:TCV/DZnt
あーぁ564のせいでDAT落ち寸前だ・・。・゜・(ノД`)・゜・。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:58 ID:OB8mae+W
(゚Д゚)恥ドン・・・
582 :
(゚Д゚)恥ドン・・・:02/12/25 23:04 ID:TCV/DZnt
(゚Д゚)恥ドン・・・
(゚Д゚)恥ドン・・・
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:08 ID:TCV/DZnt
(・∀・)チドン
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:10 ID:d4jQavJv
恥ドン流行りそうだな。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:12 ID:eC97mK5l
(´Д`;)お茶チドンヌ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:27 ID:aOqzBCZE
「2ちゃんねるのサンタクロース」こと恥ドンがいるスレはココですか?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:28 ID:luajZVCP
痴ドン>564皿仕上げ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:29 ID:oOAk/st7
祭り板からも記念恥ドン(・∀・)
589 :
(゚Д゚)恥ドン・・・ :02/12/26 00:08 ID:3Pc3zqlq
(゚Д゚)恥ドン・・・
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:38 ID:2beeDD54
恥ドンはハジドンって読むんだよ。yohoo掲示板で503と全く同じ事書いてた奴の事。
自分でハジェドンドンとか恥ずかしい名前を付けてたオッサン。虚言癖あり。
滋賀の田舎在住。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:41 ID:2beeDD54
まぁ、恥ドンは、「右ハン、左ハン両方乗ってる俺の方が一般ドライバーよりうまい」
っていうのが持論なのだが、もちろんこれはネタ。
「車7台持ってる」とかyohoo掲示板に書いてたイタい奴だよ。
必死に左ハン擁護するから、俺が叩いてるんだけどね。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:48 ID:2beeDD54
「左ハンは危険とかいう奴は運転が下手だ」という奴が一番運転が下手だと思うが。
下手、とか言う以前にヴァカなのだが。
「右左両方乗るのが一番運転がうまい」と書いてる時点でドキュソだろ。
トラック運転手は乗用車と両方乗るから乗用車の運転もうまい、って言ってるのと一緒だろ。
うまいとは限らないだろう。トラック乗らないドライバーでうまい人はたくさんいるだろう。
「ガイシャは左だろ」
という小学校時代からの持論を今でも忠実に守っています。
594 :
556:02/12/26 03:24 ID:dpv9bl1U
>>566 おっとまちがっちゃなんねぇ!
それはタコ違いでつw
バイアストッピングは似てますが何が?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 03:43 ID:WnMHKotA
ラーメン板から祈念下記子。
恥ドン恥ドン恥ドン
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 08:56 ID:6aNDj7If
ちどん
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 09:16 ID:hjE2U/al
トラック乗れるにこしたことないだろ
乗れないへたくそよりは
598 :
< `∀´> 恥ドン・・・ :02/12/26 10:18 ID:3Pc3zqlq
< `∀´> ノドン、テポドンに続くミサイルを開発したのはこのスレですか?
Hajidon 600
さっさと1000取ってこんなクソスレ沈めろや。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:38 ID:4LXZh22d
トラック乗れる=定額暦とかゆーやヤシは
恥ドン
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:48 ID:3F/gxAGa
今からこのスレは、
さっさと1000取って沈めるスレになりました。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:14 ID:6JI/ywOv
こんなスレになるとは思わなかったな
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:17 ID:4LXZh22d
恥ドンあげ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:41 ID:+W2i7Phl
止まない雨はないじゃん
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:43 ID:+W2i7Phl
「言いたいことも言えないこんな世の中じゃ」
600から1000取って気の早い香具師らだな…
つまんねー事やってないでとっとと沈めてくれ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:52 ID:+W2i7Phl
ほとんど左ハンドルに関しては語られてないというこの状態。。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:10 ID:zjK+Fppm
3台の車を乗り継いで、約40万`走ってるけど自分の運転が上手いとは
思ってない。下手だとも思ってないけど。
そんな漏れには左ハンは絶対無理。自信なし。
左ハンのオープンカーなんかに乗った日にゃ、停留所に止まったバスの
排ガスを我慢して浴び続けること間違いなし。
飛ばすアフォはきちんと右ハンドルのランエボにでも乗って
事故ってなさいって結末でよかですか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:20 ID:lvilm/De
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:21 ID:TUtGovEi
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:25 ID:/ndWwWWd
>>613 んなこたーない。右折はかなり不便だし、駐車場や
高速のチケット取るのも面倒。3日で慣れるくらいなら
外車は全部、左ハンドルのまま売ってるよ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:31 ID:TUtGovEi
>>614 不便というのと慣れるというのは全然意味が違う。
はじめて左ハンドル車を運転すると
誰もが多少の違和感を感じるはずだ。
俺の場合はAピラーがおでこに刺さりそうな感じがしたり、
とっさの時に左手でシフトレバーを持とうとしたり、etc。
そういうのにはすぐに慣れるということだ。
右側にしか発券機がない場合には
降りて取りにいかないといけないから、
そういう意味での不便さはいつまでも変わらん。
今日は久しぶりに左Hで出勤しますた。
確かに乗りにくく思ったが、漏れの普段の愛車は軽バス。
デカイから乗りにくかったダケで左だからどーのとかはなかったよ。
モチロン右乗るトキとはまた違う部分に気をつけないといけませんが。。。
だから右乗るのも左乗るのも大佐ないかと。。。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:07 ID:+W2i7Phl
多少不便だが、このスレで大騒ぎしてるほどではない。
逆に便利なこともある。自分が重視したいメリットがあるなら
左の選択もまたよし。
漏れの場合はあの無理やり右にしたモデルの不自然なポジションがダメ。
国産を左にしたやつもヤダ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:10 ID:m5HBFAMS
>>615 >とっさの時に左手でシフトレバーを持とうとしたり
とっさに股間のシフトレバー握った漏れは逝ってきますか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:12 ID:M/KDooKV
>>616 大佐なくても大尉や軍曹くらいはあるだろう?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:13 ID:zjK+Fppm
無理矢理ハンドルの左右を変えることなんでできるの?
もともと左ハンドルの車の右ハンドル使用を製造するときゃ、きちんとそれ用に設計するんじゃないの?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:17 ID:M/KDooKV
>>620 設計は変更するけど正直「流用」だよ
これは乗用車も大型車もほぼ同じ
はじめから左右非対称を設計し直すところもあるかもめ?
622 :
621:02/12/26 15:21 ID:stSRqdSR
訂正。正確には、最初から輸出を見込んで設計してあるのが多い。
たまに、部品が付いてないのに加工してあったりなんてのはそうみたいよ。
鉄板が左右対称に加工してあるのに、部品がないとか。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:22 ID:/ndWwWWd
>>620 RHDまたはLHDの数の多いほうを基準に設計する。
それから操舵系と運転的周りを逆へ移動する。
それに付随する変更を最小限行う。
結果、基準側よりバランスが悪くなる。
みんなRH,LHって書いてるけどほんとはRSW,LSWなんだよナー
まぁどうでもええけんども
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:34 ID:aXJMEwbi
>>623 うわwwwww
ゲジゲジみたいなIDどぅあー
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:46 ID:2beeDD54
「右ハン、左ハン両方乗ってる俺の方が一般ドライバーよりうまい」
まあ、↑な事言ってる奴が一番の勘違いヤローって事で。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 16:12 ID:+W2i7Phl
乗ってりゃウマイってことはないけど、左乗れないよりは乗れたほうがいいだろ。
左なんて怖くて乗れないよ〜とか言ってるやつは残念ながらやっぱりヘタ
というか精神的にヘタレてるから運転にも反映される。
気がする。
だけ。。
628 :
追い越しするとき:02/12/26 16:16 ID:xq3tW61x
追い越す車の前が 空いてるか 確認むずかしい。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 17:36 ID:TCI9AXUn
恥ドン祭りの会場はここでつか?
セパハンはダメですか?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:20 ID:SPoDRQsg
なんだかどうでも良くなってきたな。
元々どうでもいいんだよ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:25 ID:x72uQ1As
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:00 ID:2beeDD54
>>627 「左ハン乗れない」奴なんかいるわけねぇじゃん。誰でも運転できるだろ。
お前は勘違いヤローか?
それから、田舎で乗るのと都会で乗るのは全然違うぞ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:37 ID:2beeDD54
「左ハン乗らない」を「左ハン乗れない」と思い違いしてる627は逝って良し。
>635
「乗れない」のを「乗らない」と強がってる訳だが…(w
>>564 出てこいよ。な。待ってるから。さみしいじゃねーか。
左ハン車完全否定派は、自分の欲しい車が、一部の輸入車にあるように、右ハン化の弊害
(ブレーキのフィーリングが悪い、ペダルレイアウトが、ブレーキとアクセルを
踏み間違えそうなくらい不自然)があっても右ハン化車を選ぶのでしょうか?
つーか、どんなにうまく右ハン化しても、その他の使い勝手の面で、
最初から日本で使うことを前提に設計された日本車にはどう逆立ちしても
かなわないのだから、左ハン車完全否定派は一生輸入車を買うな!
639 :
ちどーん:02/12/26 22:00 ID:tlTSe5El
ちどーん
はじめっから想定された通りが一番なのだよ
国産と英国は右
他の輸入車は左
マクラーレンは中
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:50 ID:mDDKHelI
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 23:16 ID:3t5qKzzM
>>638 自分でも書いてるけど右ハン化の弊害ってのは「一部の輸入車」な訳でしょ?
だったら大部分の輸入車はそれほど問題なく右ハン化出来てるんだろうから
右ハン至上主義者は日本と言う国の道路事情に合わせた右ハンの輸入車に乗れば問題ないんじゃない?
つか左ハンも右ハンも変わりないという香具師に聞きたいんだが、多くの左ハンの国では右ハンが認められていないという事実はどう説明するん?
右も左も大して変わりないならコストダウンの意味でも日本車を輸出する時に左ハン仕様なんて作る必要ないと思うんだが。
例えば右折時にドライバーが首を大きく動かさなければ安全な視界確保が出来ないのであれば
右ハンならばいらぬ動作を強いると言う意味でそれは機械として危険であると思うのだが・・・
視線の移動が少ないと言う理由でセンターメーターを採用するほど最近の車はドライバーへの負担軽減を
目指していると言うのにそういった流れに逆行するようなドライビングを強いられるのはやはり安全とは言い難いんではないかなぁ
>642
ここは「恥ドン」スレでつ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 23:27 ID:mDDKHelI
>>642 右ハンドル化の弊害はすべての車種に出ると考えてよい。
弊害の大小はあるけどね。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 23:36 ID:Y5UvLdbY
左ハンドルは運転しにくい。それはどうしようも無いけど、
高い金出したて出来そこないの右ハンドル仕様買うよりはマシでしょ。
プジョー206の右なんて出来そこないだし。
646 :
九弐八:02/12/27 00:01 ID:xDwrsi3N
狭い道での縦列駐車で左側を大きく開けて止めている左ハンドル車のオーナーは糞
ちゃんと左にきっちり寄せて右側のドアから出ろ
しかもデカイ車(メルセデスのSとかね)のやつに限って左側をあけている
はっきり言って邪魔
まあ本人に自覚がないのが痛い
それ以外は別に左だろうがどうでもいいです
左ハンドルのオーナーが悪いとは思わないが変わり者だよな
今の日本で外国車を選ぶ時点で変わり者
さらにその中でも左しか選べない車種ってのは限られる
まあ変わり者だよな
右ハンドルがチョイスできる車種で左ハンドルを選ぶやつはキチガイ
でもそういうキチガイが結構いるんだよなあ
中古で左とかなかったとか左のほうが納期が早かったとかならわかるんだけどね
そうじゃないのにわざわざ左を選ぶキチガイがいるのが理解できん
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:03 ID:LRtX7v9R
648 :
642:02/12/27 00:10 ID:O9BlppeI
>>643 うにゅ
ネタニマジレスカコワルイという奴でつか?(w
>>644 確かにどの車種にも大なり小なり弊害はあると思うでつ
ブレーキのフィーリングが悪いとかステアの感覚が違うだとか「あえて左を選ぶ人」にとっては
見過ごせない問題(だけど多くの人はそれほどこだわらないor気付かない弊害)はあると思うですが、「ブレーキとアクセルを踏み間違えそうなほど不自然な弊害」ってのは
さすがに少なかろうと思ったでつ
>>645 出来そこないしか用意しない(できない?)メーカーに憤りは感じないでつか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:40 ID:3Izl1772
>>648 そこまで車に対してこだわりを持ってるからこそ
あえて輸入車を選んでいるわけよ。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:08 ID:q/Y5RTv6
ちどん、ちどん、ちどん
ちどん、ちどん、ちどん
ちどん、ちどん、ちどん
ちどん、ちどん、ちどん
ちどん、ちどん、ちどん
ちどん、ちどん、ちどん
ちどん、ちどん、ちどん
右ハン車ばかり大破させてますが・・・なにか?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:15 ID:q/Y5RTv6
ついでにトラック乗ってる低学歴がワリーか ヴォケ
652 :
宝くじ買いますた。:02/12/27 01:45 ID:5+LZsFGD
う〜んフェラーリが保水けど、右ハンドルじゃないからいやだな。しかたにゃあポルシェにするかな。
でも右ハンはガソリンタンクが小さいし、やっぱNSXか?迷うなぁ。マクラーレンF1なら迷わんで
済むな。ある意味。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 04:34 ID:votFTnWu
「右ハン、左ハン両方乗ってる方が右ハンしか乗ってない奴よりもうまい」、とかトチ狂った事
書く奴がいるスレはここですか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 04:38 ID:votFTnWu
>>652 マクラーレンは、1億くらいだっけ?日本で実際公道を走ってるのってあるの?
つーか、横幅が大型トラック並にデカいから、ハンドル位置がどうの、以前に
日本の道は走れないだろ。爆
>>649 車にこだわりを持つ=外車に乗る という短絡的な厨房ケッテーイ!一体、いつの時代のオッサンですか?
655 :
3連ドン:02/12/27 06:16 ID:yBd1kKf3
パチスロ板からキターヨ
恥ドンが出ると1確でつか?
656 :
九弐八:02/12/27 09:36 ID:xDwrsi3N
>>649 良く言えば「拘りがある」
普通に考えたら「たんなる変わり者」
657 :
九弐八:02/12/27 09:38 ID:xDwrsi3N
>>652 フェラーリは右ハンドルも選べるよ
コーンズで買えば選べる
だが360はオーダー抱えてるから右だと1年半くらいかかりそうだけどな(笑)
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 10:12 ID:roStoEcH
右だ左だうるせーな。
俺は中道中立のミゼットだ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 10:39 ID:DDzr9Obx
クルマに限らずだけど・・経験値が高い人間のほうがエライに決まってる。
風俗言ったことなくて、風俗を否定する香具師もいくら吼えても「脳内」の二文字で片付けられる。
左ハンドルを半年乗ってから危険だ不便だを語れよ。
脳内で左SWが危険と判断する香具師は・・・
チドン
さぁ アンチ左の諸君!
釣られたまへ!
っていっても、散々ガイシュツの餌だからなぁ・・・
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 11:15 ID:x3YAPePf
>>659 だから5年も乗って不便だと言ってるだろーが!!!
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 11:24 ID:x3YAPePf
食いつきがいい漏れ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 11:41 ID:k5oo1ggp
なんで左ハンドルがいまだに法律で認められているんだろう?
なんでだろー。なんでだろー。なんでだなんでだろー。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 11:47 ID:4OwpiFgV
>>623 >>624 >みんなRH,LHって書いてるけどほんとはRSW,LSWなんだよナー
自動車部品の設計をやっている者ですが、日本の自動車
メーカーは右ハンドル仕様、左ハンドル仕様をそれぞれ
RHD、LHDと呼んでいます。RH、LHというのは、同じ部品で
CLに対しての右用左用なので、ハンドルの右左には関係
ありません。
>>624は、それさえも区別が出来ていないようで・・・
RSW,LSW?何ですかそれは?
>>665 Right Steering Wheel
Left Steering Wheel
だ(゚Д゚#) ゴルァ!!
そんなこともわからんやつは
恥ドン
とテキトーな事を言ってみるテスト
669 :
665:02/12/27 12:02 ID:4OwpiFgV
>>666 そうゆう意味だったのか(w
親切にありがとう。
じゃあ、お礼に正しい呼び方を教えてあげるよ。
Right Hand Drive
Left Hand Drive
670 :
667:02/12/27 12:03 ID:lOGfb2jU
>>668 テキトー
でつ
. ι)n
| ̄`~ ̄|
~|三三|~
恥ドンて言いたかっただけ
でつ
. ι)n
| ̄`~ ̄|
~|三三|~
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:04 ID:lidxsk1x
左ハンドルが”ありがたい”んだよ。
1000マソも出してベンシ買ったんだ、
国産とハンドルが同じじゃあ、損した気になる。
左ハンドル=金持の証、やっとこれで特権階級の仲間入りだ。
右ハンドルじゃあ、威張れないんだよ。判る?
>>671 いいたい事はわかるが
その感覚は特権階級ではなく、思い切り小市民の感覚だとオモワレ
673 :
九弐八:02/12/27 12:50 ID:xDwrsi3N
>>671 メルセデスやBMWやジャガーの左ハンドルを乗ると正規ディーラーでは買えないで並行物を買った貧乏人と思われるという罠
俺的には貧乏人というより勇者って思う。(w
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 13:15 ID:Xr+Op5at
昔から乗り継いでるからこそ左だな。
最近国産からなり上がった連中はせいぜい右を選んで左ハンにケチつけてればいいさ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 14:48 ID:DDzr9Obx
>>673 BMWベンシのすべてのグレードで左右が用意されてると思うなYO!
たとえ3であってもCであっても・・・だ!
そんなことばっかいってる香具師は
チンポロポンのポー(゚∀゚)ーン
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 14:53 ID:00qZgu9q
並行モノはナンバープレートを取り付ける個所の幅が違うから
遠目にもすぐ分かる。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:04 ID:DDzr9Obx
並行で、5シリーズのディーゼルなんて乗ってたらシブイと思いまつ
ハンドル位置なんてどうでもいいのでつ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:09 ID:LRs7eI/3
>>678 渋いけど、BMWのディーラーは基本的に並行モノの面倒は
見てくれないからな・・・
680 :
九弐八:02/12/27 15:14 ID:xDwrsi3N
>>673 だから上のほうで書いてあるだろ?
左ハンドルしかないような車種を選ぶやつは単なる変わり者
売れ筋だったら右が用意してある
変わり者がそんなに多いわけがないからメルセデスやBMWの左ハンドルを乗っているやつのほとんどは並行物か中古で買ったやつだよ
例外的に左しかない車に拘ったやつもいるだろうけどそれはあくまで例外
っていうかMじゃないかぎりは大抵右があるからな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:24 ID:LvfksE0z
>>680 上級車種になるほど新車でも左の割合が増えるよ。
ずっと左を乗り継いできている人や
ディーラーから右ハンの不具合を聞かされたりしている人が
多いからね。
682 :
RHD? LHD?:02/12/27 15:29 ID:qXaVMfZ2
血液検査はこちらで受け付けて貰えますか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:32 ID:7mvoKMTz
血液検査は昨日で終わりです。
今日は御用納めでみんな酒が入ってるから出来ません。
年明けに出直して下さい。
684 :
九弐八:02/12/27 15:48 ID:xDwrsi3N
>>681 これは断言できるけど並行物の左よりディーラー物の右のほうが信頼度は高い
っでディーラー物同士の比較ではメルセデスの場合はほぼ変わらんと思う
おそらくドイツ車に関してはそれほど変わらないと思うよ
まあ誤差の範囲内っていうか気にするほどでもないってとこ
イタ車とかフランス車の場合はかなり重大なトラブル要因になりうるという話もあるけどね
まあ多少トラブルが多いとしても左ハンドルでのマイナス面のほうがはるかに大きいと思うぞ
ディーラー物で右が選べるのにわざわざ左を選ぶのはまあ見得だろうなあ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:10 ID:DDzr9Obx
んなこたぁない
左通行左ハンドルのほうが乗りやすいってヤシも少なからずいる。
左ハンドル乗り=イキガリ、見栄っ張りと考えるヤチは・・
恥ドン
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:22 ID:Ej6WclSW
んなこたぁない。
金持ちは新車で右。これ相場。貧乏人が平行・中古買うのよ、これ真実。
左通行左ハンドルのほうが乗りやすいってヤシこそ・・
ただのバカ&ガキ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:30 ID:DDzr9Obx
んなこたぁない。
カネモチか否かと左が乗りやすいか否かは無関係
そゆこと言ってる686は、
中古クラウン糊
688 :
九弐八:02/12/27 16:30 ID:xDwrsi3N
>>685 左のほうが乗りやすいなんてほざくバカが都内の細い道で縦列駐車してガードレールから50センチも離れて止めてるんだよ
左のほうが運転しやすいわけなんてなかろうに バカ
左のほうが運転しやすい状況ってのはあくまで特殊な状況
普通に運転してたら特殊な状況なんてそうはねえよ
だが縦列駐車は都内に住んでたら毎回必要
その度に車内で身体ひねりながら右がわからでるのかい?
それとも他人の迷惑を考えずに左側を50センチもあけて止めるのかい?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:37 ID:6f128yZJ
んなこたぁある。
漏れを中古クラウン糊とか言ってる
>>687は
霊能者
思想も左です。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:44 ID:DDzr9Obx
50センチが重要になるくらいの細い道で路駐なんてしてんじゃねーよ。クソヴァケ
ハンドル位置の問題じゃなかろーが!
右に廻らないと出られない場所になんて、俺は停めないんだよ。バケ。
おめーはトロトロ走ってるからみんなにとって邪魔なんだよ。
先を急ぐものにとっては左のほうが走りやすいの。
もう進でいいよ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:45 ID:nQj6OUbP
私は障碍歴約40年の男です。前からこのホームペイジを見ていて不思議に思い
また、憤りをおぼえていた者です。
この掲示板では、feelさん、前の大野氏いずれも障害者としての正当な権利や意
見の主張をしたに過ぎず、それを受け入れないばかりか他の主張も、健常者に媚
び諂い、同じ障害者を援護するどころか、貶めている傾向がある。
過去と現在の障碍者を取り巻く扱いは明らかに不当であり、差別であった事は
火を見るより明らかな事実であってそれを改善するという正義の革命は
今以上に性急に行わねばならない障害者の権利は、これを健常者が無条件で
受け入れねばならず、それに異論を唱えるものはすべて差別主義者であると言
わざるを得ない。
あらゆる物事、結婚、就職、就学などに障碍を理由にして断わられる事はあっ
てはならない
もしそれらを行った場合、その個人または団体に対し、刑事または民事で訴え
られるような法律の整備こそが最優先で、また、障碍者差別をなくす唯一の方
法であると確信しています。
障碍、健常のお互いの理解などは不可能です
健常である事は暴君であり、障碍を得ている者は市民であり、強者と弱者、お
互いにお互いの心など酌みようがないのはあたりまえと言えばあたりまえであり
仕方のないことである。
小生も40代にして、いまだに独身なのは障碍のせいではなく障碍を差別視する
世の中の風潮や、世の中の女性の悪しき思想のせいであることは言うまでもなく、
今まで何人もの女性に自分の偽りのない愛を告白して来たが、みな障碍を理由に
断わられてきたという、あからさまな差別を受けてきたのである。
真のバリアフリーや真に差別をなくすという事は健常者と障碍者が話し合い行う
ものではなく、障害者の要求と要望をすべて健常者と社会が受け入れるべき
なのである、現在のような差別発言や、差別発言を行う者への援護の書き込みは
厳に慎まれたい。
障害者特別性交特権の早期実現を!
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:46 ID:DDzr9Obx
左ハングル命です
694 :
九弐八:02/12/27 16:49 ID:xDwrsi3N
ところがそういう場所で思い切り左側をあけてとめているドキュソが左ハンドル乗りには多いんだよ
身体をよじって右からでる努力をした上で「左ハンドルのほうが運転しやすい」ってほざくならかまわんけどな
実際にはそうではない
思い切り他人に迷惑かけてるだけだったりする
っていうか止める場所を考えないとならんってのがものすごく不便だっての(笑)
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:50 ID:7mvoKMTz
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:52 ID:ike4B6fT
狭い道だとギリギリまで左側に寄せられるから便利だよ
右ハングルでもギリギリまで寄せますが、何か?
>>1 保険料の算出方法を理解してからスレ立てましょう。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:02 ID:O9BlppeI
>>694 スレタイをみよう
左ハンは不便なんてのは左ハン乗りが一番良く知ってるし実際ここにも書き込んでいる
他人に迷惑かけるような路駐する香具師は右ハンのってもはた迷惑な路駐する事は変わらないと思われ
第一都内走ってりゃハンドルの位置関係なく停める場所には不自由してるっての(w
つか外ナンをなんとかすれ(怒
700
はいはい、さっさと1000行ってね。
701 :
九弐八:02/12/27 17:28 ID:xDwrsi3N
>>699 だからオレが言ってるのは「左ハンドルだって右だってたいしてかわらんよ」とか言ってるキチガイのことな
左ハンドルが不便なわけがないんだけど意固地に左は不便ではないと言い張るキチガイが過去ログに多いのさ
その事について言ってるのよ
っで都内走ってればみんな止めるとこに困ってるってのに左側を大きくあけてて目テイル左ハンドル車は珍走と同じくらい反社会的だぞってこと
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:32 ID:7bKPAV2/
駐車場所探すのも面倒なら車乗るのやめたらどうだ?
でかいのも社交高いのも低いのも乗れないね
かわいそうに
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:38 ID:yBd1kKf3
恥ドン祭りはまだでつか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:52 ID:uh/wB91O
左ハン海苔が不便を弁護するほどに無理がある
正直それがよくわかるスレでした
左通行右ハンの恩恵を完全に忘れてるような・・・
ところで、おれの住んでるところは都心なので、
あんまり左をあけて止めてるのを見ない。
やっぱり助手席から降りてる・・・?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:57 ID:8w5OSTGd
左海苔は右海苔よりうまいよね
うんうん
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 18:03 ID:4gblxyyY
げろっぱ、餌安すぎw
707 :
九弐八:02/12/27 18:09 ID:xDwrsi3N
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 18:30 ID:mn3iCtcb
>>705 1行おきにレスし続けてるこの人には根底に終始一貫、
この間違った優越感があるんだと思う。
乗りにくくしたものを乗りこなしているんだよという優越感。
つまり、不便や危険を認めてるんだよね。
自爆している自分をいつになったらわかってくれるの?
709 :
たしかにさん:02/12/27 18:34 ID:8OZBq2R2
左ハンドルだといざ運転しててさあバックしようとするとものすごい勝って悪い
!しかも感覚がないからなおさら運転しずらいな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:19 ID:ktj+G8m7
>>684 >これは断言できるけど並行物の左よりディーラー物の右のほうが信頼度は高い
お前、大丈夫か?
エアコンとオーディオが違うくらいでクルマ自体は
正規輸入車も並行輸入車も同じだ。
>ディーラー物同士の比較ではメルセデスの場合はほぼ変わらんと思う
W220でも右ハンドルのブレーキはおかしいだろ。
現実を見ろ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:19 ID:3ez5UGGr
つーか、ハンドルの左右なんてふつう気にしないだろ
なんでそんな細かいことでグダグダ騒ぎ立てなきゃいかんのよ?
グダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:00 ID:votFTnWu
左の方が乗りやすいってほざいてるヴァカは、厚底の方が走りやすいってほざいてるヴァカ
と一緒。あるいは、窓にフィルム貼った方が安全だ、とかほざいてるヴァカとも一緒。
左から降りられるから便利だ、とほざいてるヴァカは超ド田舎モン。普通左側にはガードレールか
壁があるだろう。
711みたいな超ド田舎モンはミラーがついてなくても気にしない。
ずっと左に乗り続けてるから左の方が安全だ、というヴァカは、適応能力なし。
右ハンで安全運転もできない糞は運転する資格なし。
窓にフィルム貼った方が安全だ窓にフィルム貼った方が安全だ窓にフィルム貼った方が安全だ
窓にフィルム貼った方が安全だ窓にフィルム貼った方が安全だ窓にフィルム貼った方が安全だ
窓にフィルム貼った方が安全だ窓にフィルム貼った方が安全だ窓にフィルム貼った方が安全だ
え、左ハンドル?…危ないに決まってるでしょ。
だから慎重に運転しようね!
>>711 国会の調査報告会でも何度か議論が出た問題。
外国と違って曖昧なのが悪い。
いざ左ハンドルが事故って、原因が明らかにハンドルの位置に起因すると
かなり不利だぞ?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:14 ID:JI/LuiYf
田舎と都会は関係ないだろ
どっちにおいても特有の不便さはある
悪いけど東京はかなり左へのインフラがととのってるから不便じゃないよ
右よりは全般的に不便かもしれんが
騒ぎ立てるほどのことではない
神経質だなぁ
もういいからくるま乗るなって
左がベストなんじゃなくて大差ないっつってんの
右だってなんだっていいよ
位置なんてどーでもいいこった
インフラ重視のやつは右。
操縦性等重視のやつは左。
で、俺は後者なだけ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:25 ID:fmId9NHc
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:25 ID:votFTnWu
>>717 危険性も分からないお前は車を運転するなよ。車を運転するなら神経質な方がいいだろう。
大雑把に安全確認をしてるお前は一生運転するなよ。
それから、田舎モンが想像で「都会には〜」とか書くと恥かくぞ。店の駐車場で左に発券機がある
ところなど、都心でもほとんどない。
>>718 お前、マジでヴァカだろ。操縦性重視なら右ハンだろうが。サーキットで走るわけじゃないんだからよ。
一般道で左ハンは、明らかに右ハンより遅い。
そもそも、ペダルの位置がちょっとずれただけでまともに操縦も出来なくなるような下手糞は
車に乗るなよ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:32 ID:votFTnWu
左ハンをムキになって擁護するヴァカって、なけなしの金はたいてようやく中古の左ハン買ったもんだから、
それを批判されると黙ってられないんだろうな。
新車で右ハンの外車買えない貧乏人だろ。
それから、左ハンしか設定がないから。とか妄想書くのはおなか一杯。
>>721 実際、左ハンしか設定のない半端な車乗ってます。
正直、スマンカッタ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:34 ID:votFTnWu
『ハンドル位置くらいでガタガタ言うな!』とほざく左ハン擁護が、ペダル位置くらいで
ガタガタ言ってるのは天然物のヴァカ?
はいはい、何でもいいからsageでサクサク流して。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:37 ID:votFTnWu
>>722 分かればイイヨ。誰にでも間違いはある。俺も免許取ったばかりの頃は嬉しくて
飛ばして危険な目にあった事も何度か・・・
>>725 しかし、間違ってるとは思ってないっすよ。
あと、操縦性ってのはペダル位置もそうだが、シフトを右手で操作できるってのもある。
他の人は知らんが、俺は右手でレバガチャ(引用、MTスレ)したいんすよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:45 ID:eLE9x/8k
>>FTnWu
左Hにかなりの恨みか嫉妬が有るようだが、何があったんだ?
左H乗りに女でも寝取られたのか?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:47 ID:ReHCOhba
ペダル位置がおかしいと体勢が不自然になるんだけど
そーゆーのは気にならないんだ?
自分の体の体勢だよ?
うそぉん?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:47 ID:08vr9LMG
危なくない?危なくなくない?危なくなくなくない?YOYO〜♪
検問でおまわりさんは右側に立つの
左Hだと反対側までまわらにゃイカンの
右Hにしてくんない?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 21:38 ID:u418vuI/
そろそろ次スレよろしこ〜
【左】俺は運転がんまい!!!【厨】
【のび〜る】なうい左ハンはこれで決め!【首】
【左ハンドル】今の流行はマジックハンド、これ【クレタポルテ】
733 :
九弐八:02/12/27 21:44 ID:xDwrsi3N
結局左ハンドル擁護の人の出す例ってあくまで特殊な事情なんだよな
実際に左ハンドルを買う一番の理由ってのはディーラーものの新車がかえなくて並行か中古を買ったってことだと思うぞ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 21:47 ID:2aOb5X/J
俺のプジョー106は右ハン買えない
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:40 ID:Xr+Op5at
九弐八は単なる煽り屋なので真っ当なレスを返さないようにね。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:57 ID:kjomc52f
>>734 本当は右ハンドルあるんだよね。ただしエアコンが付かないらしい。
右の106を輸入した猛者はいるのか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:21 ID:kjomc52f
今、ワールドビジネスサテライト(12ch)で、燃料電池車の特集がやってるよ。
トヨタ・ホンダの車はもちろん、GMの試作車が出ている。
ステアリングをはじめとした制御系が全て電気信号で行われるんだって。
そのため、左右ハンドルの切り替えが自由自在。
日本の左派が、クダラナイ見栄にこだわっている間に、技術はどんどん先を行く。
ウニモグはいつでもハンドル位置が変えられるよ。
ハンドルがメーターごと左右にスライドします。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:49 ID:2aOb5X/J
イギリス仕様で細々と作っている106を、わざわざ輸入するアフォはいない。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:52 ID:7bKPAV2/
ビーエムベンツワーゲンといえども
すべてのモデルに左右が用意されてるわけではありません
まぁ九弐八は単なるペーパーのビンボー学生なわけだが
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:58 ID:JI/LuiYf
つかへたくそ君の無意味な左叩きはもうやめれ
叩くのは逆輸入の左国産乗ってるやつだけにしてくれ
まぁあれとて仕様が違う場合もあるから選択する意味は少なからずあるわけだが
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:03 ID:r9J4GyT4
最近ベンツ、ボルボのトラック増えたが、あれは右ハンだよね?
巻き込みようののぞき窓ないし・・・
ディーゼル対策で輸入したのでろうか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:08 ID:7TR1Qen7
ハンドルが草稿中も移動可能なら
乗り降り、右折、対向へ出るような追い越し、発券機使用時だけ右に移動
それ以外はすべて左で走行
これ最強
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:11 ID:+SMWiriV
まだやってんのかよ…どっちだっていいじゃん。
746 :
九弐八:02/12/28 00:41 ID:/nyn/WM+
>>741 だから何度も言ってるだろ?
たまたま欲しい車種が左しかなかった場合は別だって
だがそういう場合はあくまで特殊な場合だよ
メルセデスにしてもBMにしても売れ筋の商品は右があるんだからね
左しかない商品ってのはあまり売れないM仕様とかだぞ
そういうごく一部の例外でもって左ハンドル擁護をするのはおかしいっていってるわけ
別に左を全否定してねえぞ
だがあまりに特殊な事例を一般化して左を擁護するのはおかしいってこと
実際には正規ディーラーで買えないから左に乗ってるってやつのほうが圧倒的に多いんだからね。
操縦性がどうのこうのとか車種がどうのこうのってやつは少数派。
そりゃ多少はそういうやつはいるわな
747 :
九弐八:02/12/28 00:46 ID:/nyn/WM+
っでもって一番最初に言ったのが「左ハンドルでも別に良いけど縦列の時に左を50センチもあけるようなやつはクソ」っていうことだったんだぜ
そういうことするキチガイ野郎が左のほうが運転しやすいとかほざくのがむかつく
縦列時には左ピッチリに止めて体をひねって右からでていますっていうんだったら別にいいんじゃない?
つまり「不自由してるけど〇〇の理由で左に乗っている」っていうんなら理解できるけど
「左のほうが乗りやすい」とかわけわからんこというのは理解できんってこと
よほど特殊な状況を除けばマイナス面のほうが大きいからね。
俺はとにかく左折、左折、左折でがんばっております
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:50 ID:USrlp+je
左側通行では左ハンドルの方が運転しやすい
↓
右側通行で左ハンドル作ってる欧州メーカーはDQN
↓
そんなDQNメーカーのクルマは買いたくない
↓
アレ?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:55 ID:1PixYPnG
九弐八はタダの煽り。
それ以前にまぁ九弐八は単なるペーパーのビンボー学生なわけだが
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 02:37 ID:VW2+Hjyy
反論できなくなると728のように負け惜しみでごまかす左ハン擁護ってやっぱ低脳だね。
珍走を叩くと「珍走にいじめられたのか?」とかな。低脳すぎるわ。
>>729 左ハンで右に思いっきり首のばして対向車見る、とかバカ書いてる奴の方がよっぽど体勢崩れるだろ。
また、「ハンドル位置が変わったくらいで運転しにくい、と言ってる奴は下手糞」、と書いてる左ハン擁護が、
ペダル位置が少しずれただけで運転しにくいから右ハン仕様は買わないだとか、
右手でシフトレバー操作した方がやりやすいから、って書いてるのは矛盾してる罠。
その程度の操作もまともに出来ない奴が左ハンなんかに乗るなよ。
こういう奴って、新車の右ハン仕様が買えない貧乏人なわけだが。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 02:46 ID:VW2+Hjyy
>>749 そういう事になる罠。笑
左側通行で左ハンの方がいいなら、右側通行では右ハン乗るべきだよな。
左ハン擁護って、あったまわりー!爆
745=不利になって終了させようとしてる左ハン擁護
>>748 左ハンは左折も危険。左側が壁の所では先が見えにくい。運転席は道路の真ん中にあるのが
一番死角が少ない。
助手席に彼女をしょっちゅう乗せるなら右ハンのが安全
↓
彼女いなけりゃ関係ない
↓
左ハン野郎は彼女いない
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 03:25 ID:xE2URN4F
>>654 マクラーレンF1はスープラ、NSXより小さい筈だよ。
幅も1800位。
それで最高速380キロ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 03:45 ID:O7LQk+zB
>>753 そのとおりですね。
左ハンドルに乗っている人は、
「俺は恰好つけたいから左に乗っている。そのほうがガイシャらしいだろ?国産と同じ場所になんか座れるか」
と、正直になればいいんです。「ソレハマチガッテル!」なんて言われても、開き直ればよい。
なぜいろいろ屁理屈をこねるんだろうか?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 03:53 ID:kOYsXbfd
左の方が運転楽だからだろ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 03:55 ID:O7LQk+zB
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 04:00 ID:O7LQk+zB
あっそうそう、自分も数年間、左に乗っていました。理由は恰好つけたいから(w
「運転が楽」と思ったことはほとんどないですね。強いて言えば、左側の視界が広いため、
センターラインのない道などでは路肩を気にするストレスから開放される、ってことくらいですね。
右折や、追い越しの危険性から比べたらどうでもいい事。
760 :
756=758=759:02/12/28 04:07 ID:O7LQk+zB
最後に。
自分が右に乗り換えるきっかけになったのは、出来たばかりの彼女を助手席に乗せたときの
「コワーイ・・・」というひとことから。
免許を取ってから初めてのマイカーは中古のプローブ(左)。それからずっと左信者でしたが、
見事に転向しましたよ。右のほうがずっと楽ですね。楽な分、運転に集中できる。
「左でも問題ない」という人は、危険なことに慣れてしまっているだけでは?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 05:05 ID:kOYsXbfd
狭い道だとどうしても歩行者とか気にしなきゃいけないから
そういうとき右ハンドルだとセンチ単位で寄せるのは無理なんだよね。
路肩が溝の場合もドア開けて確認できるし。
路上駐車の時に走る車を気にしないでドアが開けられるのも良いね。
右折や追い越しの時は不便だけど
べつに難易度が上がる訳じゃないしなぁ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 06:36 ID:1OPsNjGr
761のようなメリットを享受したいならあえて左を選ぶのもありだろ
なんかゆーと乗り降り右折追い越しが不便だ危険だっていうけど
まじでそれは慣れです
ハンドル位置の違いを見越して工夫すりゃたいした問題ではないよ
左のほうが優れてるとは言わないが左のほうが走っててて
ラクと感じるひとも少なからずいる
ちなみにいつも乗る彼女なら「降りるとき後ろに気をつけて」と
3回も言えば自主的に安全確認するようになります
っか女の意見で車選ぶなよ
まープローブ選ぶようなセンスだからしゃーないか
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 07:32 ID:kFAo5T3B
>>761 狭い道で歩行者を気にしながらセンチ単位で寄せる機会がどれほどあると言うんだ?
んな事気にしなきゃならんような狭い道なら一旦停止して歩行者を通過させるほうが安全じゃないか?
路駐時に後方確認しなくても気にせずドアを開けられる?
後方からチャリが走ってきたらという可能性を考えられないのか?
>>762 追い越しの時や右折時にどんな工夫すりゃいいのか聞いてみたいな
まさか助手席のほうまで首伸ばせなんて言わないでくれよ?
んな不自然な動作を強いるならそれははっきり言って「危険」だぞ
女の意見で車を選ぶな?
乗った女が恐がるような車じゃ一緒に楽しくドライブも出来ないだろ?
自分さえよけりゃいいのか?
左ハン乗りを全面的に否定するつもりはないが、お前らみたいなのは見ててイタイぞ
>>762 >>763 ドア開けるときは後方確認は必要なので、左でも意味なし
歩行者、自転車の脇を通過する時は、センチ単位はマズイだろ
よって、左意味なし
路肩が溝の場合も車両間隔を掴んでいれば寄せられる
これも左の意味なし
いるんだよなぁ、自分さえギリギリに寄ればOKだろ! て言う左H海苔
よぉく考えて運転してれば あ、やっぱ右のが有利なのね
と気付くはず
左乗りです。
右より不便なのはあたりまえです。元々左通行で設計されていますからね。他の左乗りの人もそんなことは理解した上で買ったでしょうに、不便じゃないって言ってる人の根拠がわかりません。
しかし、左を禁止しなければならない程危険なことはないと思います。
私の場合ですが、追い越しの場合は視界のいい時しかしませんし、右折は交差点の中心部より少し手前に止まって見通しをよくする工夫をしてます。
左乗りにもいわゆる上手い人や下手な人、いろんな人がいると思います。
皆さんから客観的に見て、左乗りは普段からそれほど危ない運転をしてますでしょうか?
766 :
728:02/12/28 10:33 ID:Fg7TYdp8
>>752 たかが左Hか右Hかで連続投稿する君の心理に興味が有っただけだよ。
ちなみに俺は右Hも左Hも乗ってるよ。
それに負け惜しみとか言っているけど、俺はあんたとここで子供みたいな言い合いをする気はない。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 10:37 ID:trdSGuJ/
首を動かすのが危険なら目視も危険だろ?
目視しなけりゃいけないよーなしょぼいミラーは危険だ とでもいうの?
右よりオーバーアクションしなきゃいけないのは事実
滑稽にみえるという椰子もいるだろぅ
でも存在を否定するほと不便だったり危険だったりはしない
こればっかりは実際左に乗ってきて工夫してみたことない
椰子にはわからんだろう
左乗ってても工夫出来ない椰子はすぐ恐い危ない不便だっとかいって
右に買い替えるんだろぅ
左の特性を理解して乗ればさわぎたてるほど危なくないし不便でもない
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 10:45 ID:7TR1Qen7
みんな間違うなよ
このスレは左否定派と左右擁護派の戦いです
左(だけ)擁護派や右否定派なんていないことに気付け
まだやってるの?
お互い自分の主張を譲る気の全く無い口喧嘩やったって(略
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 10:54 ID:vVvXZGLG
自分の車が左Hで、会社の車が右Hだからだいたい同じ頻度で
乗っているが、どっちが不便でどっちが便利とか感じたことない。
左Hで有利なのは路側に寄せる時だろうけど、それ以外は特に
メリットもない。右折時や追い越し時に怖いって言う人がここには
多いけど、右折で曲がるポイントの前の方で停止して、そこから
ゆっくりと出ていけばいいだけの話では?後は対向車線に右折車
がいる場合は、その車の窓越しに対向車線の直進車を目視すれば
良いだけの話で、特に危険でも不便でもない。大型車の場合は、
窓越しに目視はできないけど、ゆっくり右折していけばいいだけ
のこと。
ここで危険とか言ってる人はただ運転がヘタなだけでは??
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 11:10 ID:kXpk31DT
>771
左乗ってる人は7割方「許容範囲」だという
右しか乗ったことない人は左の危なさ不便さだけ本で読みました
これが現実です
過去に左に乗ってて「やっぱり恐かった」と言うヒトは
申し訳ないがやはり不器用なんだろう
772 :
728:02/12/28 11:17 ID:lSQXGJpq
>>771 俺もそう思うよ。
右折時に不便だなーとは時々感じるが、危険だとは思わない。
それより車の並んだ狭い駐車場とかに駐車する時に、右側を隣の車に寄せて止める事が出来て乗り降りは楽だな。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 11:29 ID:iXAgbINN
左に寄せやすいとというと、「車両感覚があれば右でもできる」という。
よーするにその「感覚」があれば、ハンドル位置なんて大した問題じゃないのよ。
ヘタクソほど適応能力ないんだよな。
右折は首移動と遠くからの確認。それでも見えないときはおとなしく待つ。
追い越しも車間をとって遠くから確認する。不安なら抜かない。
これだけじゃん?
駐車?停めるとこを選べばいいじゃん。無理なら右から出ればいいじゃん。
ドライブスルー?シートベルトハズして右から取ればいいじゃん。
無理なら降りて回ればいいじゃん?
世界中のクルマを選択肢にできるメリットにくらべりゃー
んなこたぁ大した問題じゃないんだよ。
まぁカローラか・・せいぜいセルシオでも乗ってれば?
あ、漏れは国産車でも好きなのはたくさんあるから
否定してるわけじゃないけどね。
国産と英国車しか選択肢がないのはつまんなすぎる。
このスレに集いしは、アフォ、ヴァカ、ヴォケ、総じて恥ドンと称されし者共也。
775 :
773:02/12/28 11:33 ID:iXAgbINN
あ、ベンツビーエムあたりの右を忘れててた
つっこまれそう・・(w
右が用意されないような車種も選べるってことね。
776 :
773:02/12/28 11:35 ID:iXAgbINN
そーゆーおまえが一番の恥ドンじゃねーか
777 :
773:02/12/28 11:49 ID:iXAgbINN
左だと乗り降りの際にドア開けやすいのは事実。(場所は選ぶが)
>>764が勘違いしているようだが、確認の有無の問題じゃないよ。
右ハンでさ、後続車がくるからいつまでたってもドア開けられないってことが
よくあるだろ?
いや、あるんだよ。都会では。
そのことを言ってるんだよ。わかった??
まー漏れはどっちハンドルでもいいけど。大差なんから。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 12:00 ID:WHdlk4fU
左側通行では左ハンドルの方が運転しやすい
↓
右側通行で左ハンドル作ってる欧州メーカーはDQN
↓
そんなDQNメーカーのクルマは買いたくない
↓
アレ?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 12:03 ID:iXAgbINN
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 12:05 ID:iXAgbINN
左通行右ハンドル(あるいはその逆)を
否定してるヤシなんてどこにもいませんが何か?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 13:40 ID:iXAgbINN
moriagannne-naxa
782 :
764:02/12/28 14:22 ID:ynR2XzQf
>>773 >>777 >走る車を気にしなくて良いし
歩行者は気にしないのかって話だよ ばぁか
>よーするにその「感覚」があれば、ハンドル位置なんて大した問題じゃないのよ。
それなのに「左Hなら寄せやすい」 とか言うボケがいるんだろが
そもそも駐車場所選ぶとか言う前に 路駐するなよ 都会ならなおさらだろが
ホントに都会行ったことあんの?p
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 14:47 ID:iXAgbINN
>歩行者は気にしないのかって話だよ ばぁか
最初からそう書けよバァカ
>それなのに「左Hなら寄せやすい」 とか言うボケがいるんだろが
いるね。別にいいんじゃない?事実だから。
左(右)は○○がやりやすい。なんてことはオレは言ってねーよ。
右も左も大差ないって言ってんの。バーーーカ
>そもそも駐車場所選ぶとか言う前に 路駐するなよ 都会ならなおさらだろが
キミは絶対路駐しないでね。
いいなぁ近所のお店すべてに巨大駐車場が完備されてる田舎の人は・・
>ホントに都会行ったことあんの?p
行くとというよりも住んでるんですが・・
といっても江戸川区なのでキミよりはイナカかもしれませんが・・
ここに来ている左ハン叩きの右ハン輸入車乗りへ聞きたいんだが、
そんなにインフラ、使い勝手重視というなら、なんで輸入車を選んだの?
車そのものの使い勝手(ウィンカーなどレバー、スイッチ類の操作性とかまで)や
メンテやトラブル対処の環境(ディーラーの数、アフターパーツの種類等)とかを
考えると日本車以外の選択肢はないでしょ。
たとえばゴルフとカローラとでそのへんをくらべてごらん。
んなこと知ってどうするつもりよ?
買える範囲で好きなの乗りゃいいじゃんか。
786 :
764:02/12/28 15:17 ID:rVjLcW2l
>>783 >キミは絶対路駐しないでね
ブブ そんな返し・・・・ガキだったのか
江戸川区ですか そぅですか、よかったねぇボクちゃん
えぇ 路駐なんてしませんよ〜 コインPに停めますんで
近場の移動は専ら自転車かオートバイです
故郷は田舎ですが、田舎だろうと都会だろうと路駐は沢山います
つかゴメン 江戸川区は都会?!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 15:24 ID:1OPsNjGr
786はなぜ必死なんだろぅ・・
なぜおもいっきり釣られてるんだろぅ(?_?)・・
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 15:29 ID:VoQwVtqO
>786のりんごほっぺが、いつにも増して紅潮している…カワイイ
789 :
764:02/12/28 15:33 ID:rVjLcW2l
うっそ〜ん 釣られちったか…
恥ドンの仲間入りして良いですか?
て もう既になってるか
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:53 ID:7TR1Qen7
こうやって地味に恥ドン祭は進行していくわけですが・・
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:17 ID:TmCHhNHF
ちどんまつり
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:18 ID:FrK0Y+fH
チドン祭
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:21 ID:1OPsNjGr
恥ドンパピコ
江戸川区が都会といっている
>>764がいるスレはここですか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:25 ID:1OPsNjGr
おまいらいったいどこなら都会なんだよ
具体的にあげてみそ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:27 ID:1OPsNjGr
794は
恥ドン地区出身なわけだが
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:29 ID:VW2+Hjyy
761はド下手の大ヴァカの田舎もの。
まず、「歩行者に数cm単位で」寄せたら、その時点で違反。
左側が溝でも右ハンで簡単に寄せられる。ドア開けなきゃ寄せられない761は自分の運転が
下手と言ってるようなもの。
また、都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから、「左から降りられて楽」
というのは、自分が超ド田舎に住んでると言ってるようなもの。
田舎の低学歴が「左ハンは危険じゃない!」って必死になっても、誰からも同意されない。
都会で左ハン乗ってる知り合いが何人かいたが、数年経つとみんな右ハンに乗り換えてる。
あまりにも運転しにくい、対向車が見えなくて危険だからもう2度と左ハンは買わない。って言ってる。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:33 ID:7qTjKmKd
まぁ伝え聞いた話を必死で力説してるわけですが・・
>797 2chの憲兵ですか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:46 ID:iXAgbINN
797はド下手の大ヴァカのヘタクソ右ハン野郎。
まず、「歩行者に数cm単位で」寄せたら、その時点で違反。
右折や追い越しでも左ハンで簡単にできる。左では怖くて運転できないという797は自分の運転が
下手と言ってるようなもの。
また、都会や普通の住宅地でも左側が99%ガードレールか壁なわけないから、「左から降りられて楽」
というのは、超ド田舎だろうが都会だろうがほとんど関係ない。
田舎の低学歴が「右ハンは危険だ!」って必死になっても、誰からも同意されない。
都会で左ハン乗ってる知り合いが何人かいたが、みんなヘタクソだったので数年経つとみんな右ハンに乗り換えてる。
あまりにも運転しにくい、対向車が見えなくて危険だからもう2度と左ハンは買わない。って言ってる。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:48 ID:iXAgbINN
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
>>797 低学歴・低収入等と書く香具師は概ね厨房な訳だが…
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:57 ID:iXAgbINN
ばれたか。。
恥 ド ン で す が な に か ?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:58 ID:iXAgbINN
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
都会や普通の住宅地では左側が99%ガードレールか壁だから
>>804 ID:iXAgbINN 恥ドン FISH ON !!
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:06 ID:iXAgbINN
>>806 別のヤシに先こされないように焦ってカキコしたヨ(・∀・)
>>807 あなたは トテモ(・∀・)イイ!! 恥ドンですね。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:20 ID:1OPsNjGr
ちどんすれはここでつか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:15 ID:iXAgbINN
天皇陛下は恥ドンらしい
>>810 (゚Д゚#) ゴルァ!!陛下で遊ぶのは許さん。(・A・)イクナイ恥ドンめ。
田舎は左側がドブです。2度程ハマったことがあります。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:37 ID:iXAgbINN
陛下は恥ドン(゚Д゚#) ゴルァ!!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:38 ID:Dz0mTUXn
疲れた。。。元祖から飛んできて全部読んだ
おもしろかった!
事故ってのはすべて、偶然のたまもの
そこに人or車がいなければ・・・・・・
だから、どっちでも同じ
あとは安全確認でどこまでその偶然を減らせるか
誰だって事故起こしたくない罠
どっちでも同じって言うなーーーー!
つか全部読んだのか・・・・
ヒマか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:03 ID:yHRwIyH2
俺が良く路駐する日吉駅前はガードレール無しの盛り上がり歩道しかないんだが、
これは日吉だけのことじゃ無いと思うんだけどな・・・
つーか路上駐車するときは歩行者のスペース分空けるのが決まりだろ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:14 ID:ztfLqbTo
左Hが危険だと思い込んでるへタレは一生右Hに乗ればいい。
以上。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:24 ID:O7LQk+zB
>>784 カローラではなく、先々代カムリと現行ゴルフとの比較ですが。
スイッチ類の操作性はゴルフが上。スイッチが大きく、操作しやすい。
エアコンの配置が下にあるのはイマイチだけど、操作自体はカムリのオートエアコンより分かりやすい。
ただしウインカーレバーは右につけて欲しいが。
メンテは今のVWのほうがずっといいよ。トヨタの営業はまるでダメ。売りっぱなしのやる気なし。
でも、VWの営業さんも言っていたけど、今や左をあえて欲しがるのはちょっと変わった人が多いってね。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:37 ID:/5QwDIDc
日本のワーゲンのディーラーってトヨタじゃん
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:40 ID:iXAgbINN
DUOチャンネルはなくなったんぢゃなかったっけ?
うろおぼえスマソ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:41 ID:pMJxuGRu
>>815 暇ではなかったが、おもしろかったから
読んでたら止まらなくなった
思うに左ハンドルの助手席は怖い、これは同意だ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:54 ID:iXAgbINN
確かに怖いな。
同位同位
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:05 ID:iXAgbINN
盛り下がってきたので、問題提起。。
これだから大宮ナンバーのヤシは・・とか、これだから左乗りは・・とか
これだからクロカソ乗りは・・・とか・・
人間ってそんな単純に分類できないだろ。
まぁ右乗りはヘタレなわけだが・・
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:07 ID:iXAgbINN
ごめ。
これだと五平餅があるから、言い直し。
まぁ右だけ乗りはヘタレなわけだが・・
(オチでカミカミ鬱死)
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:09 ID:iXAgbINN
>>816 >俺が良く路駐する日吉駅前はガードレール無しの盛り上がり歩道しかないんだが、
>これは日吉だけのことじゃ無いと思うんだけどな・・
都内全域でそゆところはイッパイあります。
99%が壁とガードレールとか言ってるヤシは、精神異常の田舎のヒッキーってことで
許してあげて。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:10 ID:JojenMf7
右ハンドルって危なくない?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:12 ID:iXAgbINN
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:09 ID:y2Hju9D6
以前W202(Cクラス)の右ハンドルに乗っていたんだが、
そのステアリングとアクセルの重さ(渋さといったほうがよいか?)には閉口した。
試しに左ハンドルに乗ってみたらそのようなことはなかった。
それ以降、本国仕様と同じステアリング位置が用意されている場合は
そちらを選択するようにしている。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:09 ID:9dYplZOO
もうだめぽ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:12 ID:9dYplZOO
>>828 このスレのほとんどのヤシは左は怖くて乗れないんだって
( ´,_ゝ`)プッ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:13 ID:WA3P2pA4
>>830 乗るだけなら誰でもできる
( ´,_ゝ`)プッ
怖いと思うのは最初だけだよ、(;´Д`)ハァハァ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:52 ID:nxd7NAQO
初心者マークの時からずっと左ハンドルだから
右ハンドルに乗るとちょっととまどう…
左手でチェンジするのがとても不思議なカンジ
アルファロメオの右ハンドル車が売られ始めた頃は
左ハンドル車に比べてブレーキの効きがさらに甘かったなぁ・・・
もともと156のブレーキは弱いのに
今は改善されたらしいが…
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 02:25 ID:cdQtBPAp
「左ハンだから左側ギリギリまで寄せられる」、とか書いてる左ハン擁護は、自分が下手糞と
言ってるのと同じだろ。右ハンでも普通できるからな。
また、ペダルの位置がずれてるから運転しにくい、とか書いてるし。それも、自分が下手糞と
言ってるのと一緒。
「左ハンが危険ではない」って言ってるのはバイクが危険ではない、と言ってる珍走団と同じで、
危険性が分からないただのヴァカだろ。
運転うまい人ほど、左ハン特有の危険性を分かってるよ。
左ハン乗りは自分がキチガイだから書く事もキチガイだな。
こういうヴァカって、アメリカ行ったら右ハン乗るんだろうか。
左ハンなんか誰でも運転できるのに、「運転できない」とか書いてるし。
理解力ゼロなんだな。だから左ハン特有の死角も理解できないんだろう。
そのうち事故起こすだろうな。一人で死ねよ。ヴァカ左ハン乗り。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 02:30 ID:mdci+N2N
>>834 お前は左ハンのない国産軽に一生乗ってろ!
さぞや安全なんだろうな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 02:32 ID:cdQtBPAp
>>816 左側を空けて止まってる車なんか見た事ないぞ。お前、免許持ってんのかよ?
ヒッキーが想像で書いてンじゃねぇ!
大体、左側が縁石だけの所の方が少ないだろ。
お前みたいな低脳が左ハン擁護。想像だけで書いてるし。
>>817 左ハン特有の危険性も分からにないヴァカなお前は一生運転
するなよ。社会の害悪だから。
>>835みたいな奴は軽を見ると強引な追い越し掛けたりするんだろな
やっぱり左海苔は基地外だから危険だ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 02:47 ID:eqdYaNSU
左ハンドルでも右ハンドルでも危ないものは危ない。
右折の時も右ハンドルなら見通しがいいかというと
車高の低い車は正面に車高の高い車がいると全然見えなくなるし。
右ハンドルでも死角が多い車もあるし。
それぞれの特性をふまえて安全運転すればよろしいのではないでしょうか。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 02:53 ID:Trf34CC2
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 02:56 ID:EY0JvRae
>>837 オイオイ論点がずれてるよ、左ハンの車があぶないのか?左ハン乗りがあぶないのか?
どっちだ?
それから自分以外の人間が基地外に思えてきたら、自分がそうなってる事があるから気をつけな。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 07:56 ID:sTEO/E/D
まだやってんの?
右しか乗れないヘタレ必死だな
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 08:40 ID:sTEO/E/D
右だけ君のヘタレさには呆れるね
いいわけも読んでて笑えます
>>834って定期的に現れますな。
左ハン乗りをひとつの人格として扱うのはやめてけれな。
左ハン擁護と右ハン煽りは違うぞ、と。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:00 ID:mdci+N2N
>>843 834は左Hによほどの恨みか嫉妬があるんだろう。
キチガイとヴァカを連発してるし・・・・
845 :
834:02/12/29 10:38 ID:Hha1kIGx
昔、友達の左がうらやましくて借りて乗ったら
不慣れなせいで事故ってクチャクチャにしてしまいました
それ以来、重度の左ハン恐怖症なのれす
834は左ハン海苔に彼女を盗られたのれす。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:25 ID:YHiFeM8l
834はローンでかった中古左ハン車を
借金のカタに持ってかれたのれす
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:27 ID:tM+VuBZK
834はとんだ恥ドン野郎だな
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:32 ID:EIK3hqt7
右でも左でも安全運転すればそれで良し!
スレ違いかもしれないけど、左側通行の日本で左仕様しかない
外車ならしょうがないけど、右仕様(BMとか)もあるのに
左乗っちゃうのは日本の文化ですか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:42 ID:spkcp6Q9
日本の文化じゃないですよ。
成り上がり根性のいきがりな
一部の日本人の個人的嗜好です。
>>849 BMWは今でも特定の仕様は左のみ。
ディーラーでも売れ筋は右中心で入れてるから左見るのはMT仕様や古いヤツじゃない?
左仕様は半年待ちだから、よほど好きものかお馬鹿以外は買わん罠。
それよりも、なんでボルボの左ってあるんだろ?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 14:03 ID:/CsZDpDw
左側通行なんだから右ハンドルの方が合理的なのは今更言うまでもなく当たり前。
多少の不便さを甘受しつつも、それでも左ハンドルにはこうれこれこういう魅力
があるんだ、てな発言が、左ハンに乗ってる者から出てくるのであれば、なるほ
どと思うかもしれないのだが、ここに書いてる左ハンの者はそうではなく、左ハ
ンも右ハンもその合理性について変わりがないとか言っている。
こんな子供でも理解できるようなことが解らないのはほっとくに限る。
853 :
849:02/12/29 14:26 ID:EIK3hqt7
>>851 なるほど、そういう事ですか。ベンツはもっとお馬鹿度が
高そうですね。
そういえばボルボは左乗ってる人見た事無いな〜。
>>852 わざわざ書かなくても右が合理的なのは解ってると思うし、
本人が左使用マニア(趣味)でもない限り、左のメリットなんて
ステータス以外一切無いよ。
だからまともに話をしたら左右ハンドル仕様の議論なんて
出来ないと思うよ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 14:39 ID:spkcp6Q9
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 14:47 ID:6E4yK/a5
左は追い越し車線から前が見渡しやすいってんじゃん
はっきりいってノロマには関係ないメリットだけど
おいらはせっかちだからこの点において左がベスト
あとは大差ない
でも大差ないっていうとキチガイが反応するからいいたくないけど
まじで大差ない
へたくそには違いがわからない?
あぁそうですか
怖がって似たような車種ばっか乗ってれば?
あとちょっとは過去スレ嫁よ
じゃっ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 14:51 ID:YF1ovI9P
ポルシェだって右ハンドルがあるのに輸入しないのは、「外車といえば左ハンドル」という理由らしい。
英国車の左ハンドル車とか、フェスティバ5ドアの逆輸入車とかありましたっけ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:01 ID:SF67vkU9
昔の英国車の左はだね
排ガス規制に対応するため
アメリカ仕様をベースにしてんだよ
日本マーケットは小さかったからね
ふぇすてばは意味不明
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:05 ID:EIK3hqt7
>>856 日本にはその方が売れるからでしょうね。
前にTVでベッカムが自国で右ハンの車運転してた。(ベンツ?マークU?)
イギリスは日本の比べてどうなんだろうね?
859 :
858:02/12/29 15:06 ID:EIK3hqt7
ミスです。
日本に比べて左右の割合という意味です。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:06 ID:4CttQRXE
左手でシフトチェンジは気持ち良くない。
左手でオナーニするようなもんだ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:08 ID:YF1ovI9P
>857
そんな経緯があったのね。勉強になりまつ。
往時、5ドアのフェスティバは日本仕様に無くて、たしか韓国向けの奴を逆輸入したのがあったんですよ。
マツダのディーラーで売っていたような記憶がある。
「おしゃれな左ハンドル」とか言って売っていた。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:23 ID:tM+VuBZK
韓国がからんでたのはおぼえてる
韓国製なのか韓国仕様なのか忘れたが
まぁあれだけ小さいくるまだと
さらに問題ないよ
右がこわい人はあれで練習すれば?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 16:35 ID:6E4yK/a5
*再確認事項
左ハンドル車に乗ったことない方はこのスレに参加する資格がありません
御了承ください
2〜3回乗っただけの方も同様です
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 16:41 ID:spkcp6Q9
>>863 また馬鹿が出た
乗らなくてもわかる
日本は左側通行なのですから
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 16:56 ID:sTEO/E/D
↑これを脳内と言わずになんと言おう
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:07 ID:spkcp6Q9
馬鹿に脳内と言われたら嬉しいもんだなw
>なんと言おう
貧しいボキャブラリーじゃ、言葉もないのだろう
867 :
774RR:02/12/29 17:11 ID:AyebMArn
右も左もないバイクにのったことのない奴も発言する資格はないと思われ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:15 ID:YHiFeM8l
典型的な左否定野郎だな
す べ て 雑 誌 の 受 け 売 り で す か ?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:20 ID:5CtgFEyv
とりあえず左ハンドル車はドライブスルーに入るな。
邪魔だ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:20 ID:sTEO/E/D
バイクも乗れるにこしたことはないが
バイクが危険云々の議論ではないので・・とマジレス
ちなみに左肯定派の漏れはブイマ海苔
871 :
774RR:02/12/29 17:25 ID:qcV319H5
結論としては、右も左もバイクにも乗れなければお話にならないと。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:28 ID:tM+VuBZK
少なくとも経験ないことに関して語る資格はないよな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:30 ID:YHiFeM8l
オーダーがあがるまでに右シートにケツのりあげるだけなので
所用時間はまったく同じですがなにか?
>>869 受け取りが楽なようにバックで入る人いないかな
真心込めて安全性を懸念してる人は非常にすくなそう
ジェラシーはみっともないよ
876 :
774RR:02/12/29 17:37 ID:qcV319H5
真心をこめて言おう
ドライブスルーでバイクを煽るのはやめれ(笑)
困るじゃないか。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:41 ID:MzMOTfw6
>>774RR
お前面白くないよ。どっか行けよ、バカ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:49 ID:sTEO/E/D
ばか言うやつがばか
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 21:56 ID:Hha1kIGx
だめかもしれんね
1〜1000
バカ。バカ。バカ。バカ。バカ。バカ。バカ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:10 ID:tM+VuBZK
>>877 そんなに強く言ってやんなよ
かわいそうだろ
ほらおめーのせいで閑散としてきたじゃねーか
まぁバイク厨うざかったけど・・
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:24 ID:tM+VuBZK
ま、左ハンドルのほうが実はは便利なわけだが
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:28 ID:oePdWuxU
八重洲線を良く使う漏れは左のほうがベムリ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:49 ID:Hha1kIGx
どっちハンでもまったく一緒
罵り合いスレが閑散とするのは良いこと
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:54 ID:6E4yK/a5
チャーハンきぼんぬ
887 :
550:02/12/29 23:06 ID:XNdC0DMy
右と左両方乗ってるが困るのがウインカーとワイパーを間違ってしまうこと。
たいがい危なくないけどトンネルから出たら雨が降ってたときとか危ないね。
あとは左にのってると右に曲がるの怖いね。
あとは全然おなじ。全く違いは無いね。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/29 23:51 ID:zEnNs8HZ
今日、初めて左ハンドルに乗った。
しかもMT。
次期、my車に考えている車に試乗してきた。
ウインカーが左側なのにも、すぐに慣れた。
シフトが右側にあるのにも、すぐに慣れた。
ふと気を抜くと間違っちゃうけど。
それなりに流れる道路を走る分には問題有りませんね。
ちょっと怖かったのは、
右車線への合流。他の車がちと見えにくい。
バスを避けての車線変更も、ちと怖い。
右折自身は普通にできましたが、
大通りでの目視などがしっかりできるかは、確認しないでしまいました。
(そういうところを通らなかったので)
中間報告として、
車両間隔や、ウインカー、シフトなどの操作系は、さほどの問題にはならない。
車線変更時や、追い越し時などの、目視確認系は、十分な注意が必要。
いじょ、個人的な意見でした。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 00:00 ID:/SxFlmgW
ま
だ
や
っ
て
た
ん
だ
。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 00:54 ID:md82Oiij
どこまでいっても話がループするだけ
いい加減終わっとけよw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 03:05 ID:ROXFZIFL
まぁ889は暗いヤシってことで
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 09:16 ID:2abMEDYe
左右関係泣く乗りこなしてこそ一人前
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 09:25 ID:tLjg4fbQ
左が恐くて乗れないへたくそが車を語ることほどイタイことはない
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 09:33 ID:PWUgu9GF
困るじゃねぇか(笑)
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 09:41 ID:2abMEDYe
ドライブスルーでバイクを煽るのはやめれ(笑)困るじゃないか
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 09:45 ID:r9Y8QUIF
ドライブスルーでバイクを煽るのはやめれ(笑)
困るじゃないか
左H特有の不便さ・確認のし難さってのはある
たしかに、車って形(キャブオーバーだったり、ロングノーズだったり)
によって、注意を払うべき点が変わってくる。
左Hも、理解した上で乗るんなら騒ぐほどの危険性は無いと思う。
それを手放しで左右どっちも全く同じてのは理解に苦しむ
右(左)側通行で右(左)Hを禁止の制度のある国の事を
全否定してるって事にならない?
少なくとも、左側通行である以上
右の優位性>左の危険性>左の便利さ>右の危険性
だと思うんだけど…
で、稀に左Hの方が乗りやすい人もいるって事で
898 :
550:02/12/30 12:01 ID:izQSsyaS
左ハンドル そんなに危なきゃ とっくに禁止
一句できました。字余り過ぎ?
どっちの方が危険かはともかく、左Hなら安全だとか右Hなら安全だというような
歪んだ考えに発展してはならない。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 12:06 ID:PWUgu9GF
もうすべて語られてきたこと
稀にいる「左のほうが乗りやすい人」を排除したがるから左海苔がキレるんだろ
しかも排除したい理由が経験にもとずいてない
「乗ったことないやつに何がわかるの?」って気持ちになるのもしかたないよ
アメリカ様の子分 ニッポンで左H禁止にできるわきゃない
と いちおー釣られる
↓1000までガンバレ
てか
「乗ったことあるかどうかが何でわかるの?」 って気持ち
いずれにせよ、左のが便利って人は特殊或いはレベルが低いか、どっちか。
特殊とか車を限定しないって意味で、一般的に言えば
やっぱ左Hは、スムーズに行ってない場合が多いって事。
個人的に言ってしまえば右も左も大差ない には同感
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 12:19 ID:mWsi2q21
世界標準の組み合わせが大多数に受け入れやすいのはわかってる
つか選択肢がないんだから比較しようがないが・・
ウィンドウズしか使えない環境の集団から
「マックのほうが俺にはあってる」なんてやつは現れないだろ?
ようはひとそれぞれ
「俺にあってる」「俺の使い方にぴったり」を否定する理由はないと思うがどうよ?
しかも使ったことないやつに
まぁ あれだ
保険料が高くなるほどの道理はない てぇこった
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 13:48 ID:mWsi2q21
雑誌の受け売り厨が出没するのはこのスレでつか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 14:02 ID:wBKFkAss
左ハンドルで問題無いというその理屈は、左ハンドルを選ぶ理由にならない。
いまどき左ハンドルで喜んでる奴はノータリン。
左ハンドルって危なくない? -- 危ない奴が乗ってることが多いので近づかないのが吉。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 14:10 ID:r9Y8QUIF
いまどきハンドル位置でくるまを選んでるヤシなんていませんが?
位置にこだわるヤシはへたくそ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 14:45 ID:RG4y0KA6
900も越えたので漏れがすべてをまとめて結論を言うと・・
・日本においては、基本的に右ハンドルが便利にできている。
・でも左に慣れている人にとってはたいした問題はない。
・右が便利と言う人もいれば左のほうが便利と言う人もいる。
・怖くて右しか乗れないという人は、初心者か左ハンドルの経験が浅い
・あるいは適応能力が欠如している
・そして雑誌や慣習がすべてだと信じている
・マイノリティは許せない
・大勢のなかにいれば安心できる
・特例は許せない
・不便や面倒なことが許せない
・機能一辺倒のものが好み
・自分のことを棚に上げて人の批判をするのがこのみ
・問題意識を持って生活していない
ということでよろしいか?
----------終了-----------
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 14:51 ID:1rzSGNJt
ぶっちゃけ、この心理でしょ
「せっかく外車買ったんだから、左ハンドルじゃなきゃカッコつかないべ!」
ジャガーに行って、「なんで右しか無いんだ!」って怒鳴る哀れなオヤジとか。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 14:58 ID:9m74VGWc
>>909 そんなものだね。
ただ、その手の親父は外車はベンツしか知らないとかだったり・・・。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:00 ID:PWUgu9GF
そんなバカを引き合いにだすなよ
不利だろーが!
左右関係ない>どっちかしか乗らない>どっちかしか乗れない
適応性・柔軟性でいうとこれが実際のところだと思うがどうじゃ?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:01 ID:mWsi2q21
っつかそゆやつを実際みたんか? われ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:06 ID:mWsi2q21
左信仰の議論すな
まずは安全性だろ?
左右かわりませんが。
914 :
909:02/12/30 15:09 ID:1rzSGNJt
俺が感じるのは、ど〜してもこの心理が大多数だから。
駐車券発券機でも料金所でも、どう考えたって左は不便な訳でしょ。
ブレーキペダルフィーリングがどうこう、ってそれをこだわる人は甘受すべき不便さだろうけど。
大多数の「外車乗り」にとっては、見得の為に不便な生活をしているように思うんだよね。
個人的な感想では、BMWよりもベンツの方が、やっぱり左率が高いよね。
排気量が大きくなればなる程。
あまり差別的な事は書きたくないけど、どういう趣味・嗜好の持ち主がメインユーザーになるかは大概の傾向はある訳で・・・
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:28 ID:8HTaWElA
漏れは右ハンでさえ右折待ちで直進車がみえずらい状況が多々ある現状で、
左ハンに乗る気はせんな。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:39 ID:Ouq4mgW6
俺は右モデルのない左乗りだけど、見栄の為って奴なんて今時いるのかね?
いるとしたら、逆に好感を持つけどね。
俺の車はスポーツで、国産みたいに快適性やカーゴスペースなんて考えちゃいない。
「お前はドライビングを楽しみたいんだろ?だったら他の事は我慢しろ」って感じ。
ワンボックスやセダンにのってて“スポーティー”なかっこよさを求める馬鹿とか、
スポーツに乗ってて“快適”装備を求めたり“めんどくささ”のためにATの乗る
馬鹿なんか(大概マフラーを換えてたりする)を見てると、むしろその方が潔いよ。
見栄を張るために、その目的に見合った金額の車を買うことができ、もし不便さを
感じるならば、目的のためにそれを我慢する。
男らしいね。上に書いた馬鹿や、VIP乗りなんかより遥かにね。
君達は何を目的として何百万、一千万以上もするものを買っているんだ?
純粋に移動の為、ドライビングを楽しむ為、仲間でわいわい楽しく過ごす為・・・
その目的に見合った車種を選ぶだろう?見栄を張りたい奴が、その目的に見合った
車を買い、その為に“我慢”も厭わず左を買う・・・
どこがいけない?君達に“文句”を言われる筋は無いだろう。僻みなら分かるがね。
最後に、確かに左は不便な部分もあるが、それはこっちの勝手だ。
危険と思ったことは一度もない。それでも危険である事を主張するなら、
所有した事のある人(乗った事のある人では無い)の意見は聞いてみたいと思うね。
何回か乗った事があるって奴の意見なんか、聞く耳はない。
何回かトラックを運転した事があるけど、でかすぎて運転しづらかった。
乗ったことは無いけど、日本の道路は狭いから、大きなトラックは日本には向かない。
だから危険だってか?馬鹿馬鹿しいね。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:41 ID:1rzSGNJt
本来的には、視界が遮られている状態で右折すべきじゃないよね。
右だろうが左だろうが。
事ほど左様に、「右折時」だ「幅寄せ」だと、ちょっと例が極端で狭いよね。
全般的な走行上の安全性で言ったら、慣れの問題を克服すれば、左右大差無いはず。
ただ、生活全般では発券機の例で言ったけど、あらゆる場面で左ハンドルは苦労する。
それを判った上で、譲れないコダワリがあって選択するならともかくね。
別にね「左ハンドルの見た目が欲しい」って事でも構わないと思いますよ。
高価な舶来品を手に入れて、ちょっぴり自慢したいという心理は誰だってあるんだし。
妙な理屈を取って付けて、変な自己欺瞞をしない方がスマートに見えます。俺には。
「やっぱアルファは左がカッコ良いんだよなあ、ちょっと不便だけどな。アハハ。」って感じで。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:51 ID:Ouq4mgW6
>>917 あんた分かってるね(w
俺もそれで充分だと思う。
「高い金払ってベンツ買うんだ。やっぱベンツは左だよ。」
それで充分だ。不便な部分や、慣れが必要な事も分かっていれば、言う事はない。
上でも出てるかもしれないけど、左に慣れきらず、運転が危険になるような奴は、
右であっても車になんか乗るべきじゃない。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:00 ID:Kf9zKc9b
左は見た目だけだよ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:01 ID:8HTaWElA
>>917 >本来的には、視界が遮られている状態で右折すべきじゃないよね。
右だろうが左だろうが。
右ハンだと安全確認できて右折できる状況でも左ハンだと出来ない、
ってこと多々あるんじゃないのかな。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:02 ID:Ouq4mgW6
>>919 だから、それで充分だって(w
危険とやかくを言うならともかく、見た目で車を選ぶ事をごちゃごちゃ言うのは
貧乏人の僻みとしか思えんね。
922 :
+-0:02/12/30 16:04 ID:r7u0GQR5
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:05 ID:Ouq4mgW6
>>920 横レスで悪いけど、「絶対確認できない」って事はないだろう。
確認できるまで待っていれば何も問題ない。
それで後ろに迷惑かけるのは悪いと思うが、まごついたおばちゃんよりましだろう。
常識の範囲でもたついている限り、特に罪悪感は無いな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:10 ID:Kf9zKc9b
右折するときも信号が変わるまで待ってたらいい。
925 :
909,917:02/12/30 16:13 ID:1rzSGNJt
左右選択出来るモデルで、敢えて不便な左を選ぶ理由。
一番に来るのは、「せっかくだから左!」と思う。
別に悪くは無い。
俺もスーツ買う時はわざわざBOSSにするし。
(BOSSは見栄という理由がほとんど。素材とアフターケアも考えればD’URBANに勝るものなし)
ただ、変な言い訳はカッコ良くないな、と思うだけ。
俺だって2人乗りのスポーツ乗りで、文句は散々言われる。
「荷物が積めない」「そんなカネ払って馬鹿みたい。ベンツ買え」・・・
自分が欲しくて買ったものだから、いちいち妙な理屈で反論しようとは思わない。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:15 ID:Eijle9rd
左ハン擁護必死過ぎでイタい・・・子供かよ!
「左ハンに乗った事ない奴が書くな!」とかバカ言ってるし。
じゃあよ、「ダンプに乗った事ない奴はダンプが危険だと書くな!」
「飲酒運転した事ない奴は飲酒運転が危険だと書くな!」ってか?
頭悪すぎるぜ!!
俺は実際知人所有の左ハン車に乗ったが、乗る前に想像したのよりはるかに危険だった。
もちろん、周りに何もないド田舎ならどんな車でも関係ないが、俺が乗ったのは都会だったからな。
ヴァカってよー、実際危険なのに自分では危険じゃない、って思い込んでるんだよな。
その知り合いも、かなりヴァカだったんだが、自分では「左ハンは危険じゃねぇよ。」とか言ってたし。
で、実際そいつの助手席乗ったら、怖い怖い!
対向車来てるのに駐車車両追い越すために対向車線入るし。対向車がブレーキ踏んでくれたから
ぶつからなかったが。俺が 「今、向こうの車が睨んでたぞ」って言ったら、
「ただのバカだろ」だって。
「バカはお前だよ!」って言ってやったが、本人は「何で????」ってキョトンとしてやがった。
それとは別に頭のいい奴で左ハンのBM乗ってた奴は、「やっぱ左ハンは死角が多くて危険だから」
って言って、2年くらいで売って右ハンのBMに乗り換えてたな。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:17 ID:Eijle9rd
>>925 他人に危険を及ぼす左ハンと、スーツを同列に考えてる時点で脳なしのヴァカ。
左ハン乗りはこんなヴァカだから危険性も認識できないわけだ。
928 :
909,917:02/12/30 16:21 ID:1rzSGNJt
いや、俺国産スポーツ乗り。当然右。
「危険性」って左装備から誘発されるものでは無いと書いたはず。
もっと全般的な公道上の走行安全性に考えを巡らせて欲しい。
まあ、永遠にすれ違い続けるということで、意味無いから続編など立てないように。
>926の馬鹿には何言っても無駄。DNAに劣等感が刷り込まれているらしいからね。
まあ、不便を承知で左ハンに乗りつつ、危険で無いように運転できることを
知っている人間も沢山いると言うことが確認できたので良しとしましょう。
皆様お疲れ様でした。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:29 ID:Eijle9rd
『DNAに劣等感が刷り込まれているらしいからね。』
↑
うわーっぁああああぁあ!!こいつ、大ヴァカ!
外車=左ハン=ステータスって思い込んでやがる!一体、いつの時代のオッサンだよ?
こういう発想は、今時の人間には全く理解できないね。
死に物狂いで屁理屈こねて左ハン擁護してるのは929のように「右ハンに劣等感を感じてる」
化石って事が証明されたな。
それにしても、一体いつの時代の化石? オッサンは、ハンドル位置以前に、全人格で劣等感感じてるんだろうな。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:31 ID:8HTaWElA
右折待ちの時って、特に対抗右折待ちがいる時、頭の位置が30センチ
違うと安全確認できる範囲がだいぶ違うように思うンだけど。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:32 ID:Ouq4mgW6
>>925 同意。
>>925 ダンプの話はその通りだよ。ダンプに多い、無謀運転とかの話じゃない。
ダンプの構造ゆえに生じる危険云々時は、我々が言えることではない。
しかし、飲酒運転は少し論点が違うな。酒に酔う事は大概の大人はしている。
これで運転したら・・・という事は容易に想像できる。
飲酒運転はしなくとも、飲酒経験が有って、よほどの馬鹿じゃなければ
飲酒運転の危険性を論じるには充分だ。
だから、一回乗ったぐらいで知ったようなことかくなって。
変わった車にはじめて乗れば、普通は危険に思う。君には資格が無い。
その知人の話、まさしくそいつが馬鹿でしかないね。右に乗っても同じだよ。
そんな知人と車を借りるほど仲が良い時点で、君も頭のできは大して変わらないのでは?
俺も社会生活をしている以上、知人には馬鹿はいる。
しかし友人には馬鹿はいないね。明らかに。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:33 ID:Ouq4mgW6
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:35 ID:Ouq4mgW6
>>926 っていうか君の書き込み読んでると、文から頭の悪さが伝わってくる。
あんまり人のことヴァカとか言わない方が良いよ。
馬鹿じゃない人は、君がヴァカなのを見抜いているよ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:36 ID:8lqIJFF9
ミニでGBとか貼ってあって左ハンってやだね
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:48 ID:Eijle9rd
>>932 オイオイ、数字も間違えるようなお前が一番のヴァカだって。( ´,_ゝ`)プッ
大体、自作自演で自分に『同意』してるし。イタい奴だ。
しかも、俺は「知人」と書いてるのに読み間違えてるし。ただの知人でも車くらい
運転させてもらえるぞ。信用のないお前は無理だろうが。また、頭のいい人間なら、
1回運転しただけで左ハン車が死角が多い事くらい理解できるぞ。ヴァカなお前は
10年くらい運転しなければ理解できないんだろうが。いや、一生理解できないか。
反論出来ないからってこういう個人攻撃しか出来ない時点で死んだ方がいいぞ。
お前みたいなヴァカが左ハン乗ってるから左ハン乗りはヴァカだと思われている。
何でもいいからさっさと1000取って沈めろよ。
しつこい連中だな。
バカでも利巧でもいいから、せめてsageでやれよ。
まだやってる…
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:56 ID:D7PadQ5P
ま、根本的には、
左側通行の場合、
右ハンドルがデフォルト、
左ハンドルを法律で禁止している国も
あるということから明白に
帰納できる道理を理解できない奴は
馬鹿ということだ。
自分の好みで左に乗るのは結構、
左ハンドル支持者が所有する私道を走ってください。
公道を走るということを考えましょう。
>930
すまんすまん。かわいそうな子には優しくしてあげなきゃ
いけなかったな。
おっちゃんが悪かったよ。キミは何にも悪くない。
ちょっとくらい頭が悪くたって人間の価値には何の差があるわけではない。
山下画伯だって、誰にも真似できない立派な業績を残されたのだから、
キミもきっと出来るよ。
みんな優しくしてあげてね。
942 :
909,917:02/12/30 16:58 ID:1rzSGNJt
だからね、死角の範囲とか、センターラインに対する車幅感覚とかね、そんなの慣れなのさ。
左に慣れている人間が、ある日突然右に戻ったって、やっぱり多少は違和感を感じるの。
ある程度の時間。
そういう経験の浅いドライバーの話をしているんではなくて、もっとトータルで考えてよ。
可視範囲が限定されていれば、それに合致するような安全運転をすれば良いのさ。
背の低いスポーツカーなら車間距離を開ける、左ハンドルなら右折時に注意する、トラックならバック時に子供に注意する。
それを君は、なんでも一緒くたに何の工夫も無しに語るから、議論が浅くなるんだよ。
何度も書くが、左右どちらも安全性の観点ではそれほど影響無し。
ただし、いろいろなシチュエーションで不便。
にもかかわらず左をわざわざ選ぶ人間が多いのは、やっぱり舶来コンプレックスってのは根強いものだから。
ある車種にこの傾向が集中するのも、その証左。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:00 ID:8HTaWElA
日本が左ハンを禁止しないのはなぜ? アメリカの圧力?
944 :
909,917:02/12/30 17:00 ID:1rzSGNJt
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:01 ID:Eijle9rd
世間一般相手に、「日本で左ハン車乗ってる人をどう思いますか?」というアンケートを
取ってみれば、ほとんどが「バカじゃない?」「ただの見栄っ張りだろ」「ヤクザ?」
という反応だろ。それが現実だ。左ハンがかっこいい、というのは何十年も昔の感覚だ。
また、世界中どこの国でもセンターライン側に運転席があるのが標準だったり、法で定められている。
逆ハンだと不便なだけでなく危険だからだ。単に不便なだけだったり、慣れで問題なくなるなら
わざわざ法で規制されたりしないし、右ハン左ハン両方が売られているはずだ。
日本は交通量も多く、見通しの悪い狭い道が多いのだから、そんな所で左ハンに乗ってる奴は
他人を殺す危険性よりも、自分の世間からズレた悪趣味を優先されるクズという事だ。
どんなに左ハンに慣れて注意深く運転しても、右ハンに慣れて注意深く運転するのにはかなわないだろう。
そんな当たり前の事が分からない左ハン擁護は脳なし。
普通の右ハン乗り>>危険性を認識している左ハン乗り>>>>>危険性を認識してない左ハン乗り
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:03 ID:S+LttbYP
同じだけのお金を払うのなら
キチンと出来てる本国仕様が欲しい。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:03 ID:2dBherrn
トータルで考えるときに経験の浅いドライバーの存在は考慮しなくてよいの?
948 :
909,917:02/12/30 17:03 ID:1rzSGNJt
>>945 そういう事。ある程度は判っていらしたのね。すんません。
ただ、「他人を殺す」程の危険性が左ハンドル装備ごときに内在するとは思えない。
よって全面的には賛同しかねます。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:04 ID:8HTaWElA
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:08 ID:8HTaWElA
>>942 >可視範囲が限定されていれば、それに合致するような安全運転をすれば良いのさ
本人はそれでいいだろうけど、こっちはいやだよ。自分と同じ乗用車と思いきや、
左ハンだから死角が全然違ってた、なんて。
1回乗っただけで 左Hの不利さを見抜くってのは
左H海苔擁護派の言う【適応能力】が優れていて
馬鹿が10年乗っててもわからない事を1日乗っただけでわかったのでは?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:20 ID:D7PadQ5P
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:30 ID:LyVNDl9D
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:31 ID:RG4y0KA6
ID:Eijle9rdというホワイトテールステップワゴン海苔が、リンゴホッペを赤らませて騒いでいるのはこのスレでつか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:36 ID:RG4y0KA6
次スレだれかたててん(オイラ無理)
【下手糞?】左ハンドル肯定派VS否定派・激論スレ2【無謀?】
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:37 ID:NSNWLHGM
GTOのATのNA乗ってる。先月...(略)...
つまりは左ハンドルですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:37 ID:Eijle9rd
>>948 俺が過去に実際経験したうちのいくつかね。
★こちらがバイクで直進。前には右折レーンに右折待ちミニバン。左側の直進レーンから直進したところ、
対向車がいきなり右折してきたので急ブレーキ!タイヤロックで転倒寸前、ギリギリぶつからずに止まれた。
対向車は左ハンのベンツ。運転してたのはオバサン。「どこ見てんだ!危ないだろ!」と怒ったら、
「すいません。ミニバンの陰で見えなかったので。」と謝ったので許してやった。
その車が右ハンだったなら、いくらそのオバサンでもこっちが見えてたはずだ。
「左ハンなんか危ないから乗らない方がいいよ。人殺しになるところだったんだぞ」と言ったら
「はい、今度買い換えます」と言ってた。その場しのぎかもしれないが。
★もう一つは先月隣町の歩道を歩いてた時、パーキングメーターに止めてた
左ハンのBM(前後に車あり。前はミニバンでプライバシーガラス)が発進した時、
前から右側通行でかっとんできた自転車の高校生とBMが衝突。
高校生は顔面から道路に叩きつけられ、前歯が折れたようで口が血だらけだった。
仲間の高校生が大騒ぎし、そのBMの運転者をボコってたよ。もちろん、
右側通行でかっとんできた自転車が悪いのだが、右ハンなら防げた事故だった。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:37 ID:Eijle9rd
★最後にこっちが車で対向車線に駐車車両がある時、対向車がこっちの車線に出て走ってきて
正面衝突しそうになった事が何度かある。
左ハン擁護者が「距離をとって追い越せば危険ではない」とか言ってるが、交通量の多い道路では
次々に対向車が来るのだから、そんなに長い距離対向車線を走る事は難しい。
そもそも道路はまっすぐばかりではない。アップダウンもある。
また、右ハンなら行けるタイミングで左ハンでは右折できなかったり追い越しできなかったりする。
後続車はいい迷惑だ。また車間距離を何倍も取ればそれだけ専有面積が増えて渋滞の原因にもなる。
他人に迷惑かけてまで自分の車の趣味を優先させる事は許されない。やるなら交通量の少ない田舎でやってくれ。
最後に、「見えない分、注意して運転するから危険ではない」と詭弁を弄する左ハン擁護者は、
「暴走運転をする時は気合いを入れて運転するから事故らない。40km/hで走ってる奴よりも
80km/hで走ってる俺の方がうまいね。」とほざいてる走り屋と同類だ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:37 ID:KovkRJ6f
>>950 死角が違うことが他人に関係あるの?
右ハンドルでもトラック、ミニバン、セダン、ハッチバック、どれもかなり違うと思うが、
すべての死角を理解してるの?
乗る人の身長(座高)によってアイポイントが違うのもすべて理解してるの?
相手の死角になってるかも知れないというのは考える場面もあると思うが、
ピンポイントで、ここが死角だ、なんてわかりゃしないよ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:38 ID:9sXEXERo
>>945 だからこいつは定期的に(ほとんど毎日)出てきて懸命に左H乗りを基地外だのヴァカだの言っている自転車乗りだよ。
おそらく、昔こいつを虐めていた奴が左Hにでも乗っているんだろう。
まーその必死さが読んでて面白くはあるけどね・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:39 ID:LyVNDl9D
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:41 ID:P5qoq0i9
左ハンドルは危険です!!
ワタスは初めて乗ったとき、ウィンカーを出そうとして、ワイパー動かしますた。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:43 ID:RG4y0KA6
1回運転しただけで左ハン車が死角が多い事くらい理解できるぞ。
1回運転しただけで左ハン車が死角が多い事くらい理解できるぞ。
1回運転しただけで左ハン車が死角が多い事くらい理解できるぞ。
1回運転しただけで左ハン車が死角が多い事くらい理解できるぞ。
アタマの悪い
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:43 ID:8HTaWElA
>>957 すれ違いだが、そういう時ってコケるぐらいならあきらめてぶつかっちまった
ほうがいいんだよね?こっちがコケて相手に接触もしなかった場合、コケ損
になるんかな?
まあそこまでコントロールできるかわからんけど。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:44 ID:Mcf+dL56
右か左か、こういう話題が出てくるのもいかにも日本的やね。(w
未だに、輸入車やなくて『外車』なんだよ(w
>>945 知らんようやけど、規制されてるよ。
イギリス、香港、オーストラリア、ニュージーランドその他左側通行の国は
すべて左ハンドル禁止
(もちろん例外は有る。年式規制だったり、税金面、左ハンドル表示義務とか色々ある)
ではなんで他の右側通行の国で右ハンドル規制のある国が少ないのか?
それは、そんな右ハンドル乗るなんて事考えるバカなやつがいないだけの事。
もっと単純考えてみたら?
右側通行なら左ハンドル、左側通行なら右ハンドル。
これのどこが間違ってる?
いかにも日本的な話で、他の国ならまず話題にもならない話やな(w
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:46 ID:Eijle9rd
>>960 反論できないからって、こういう低レベルの事しか書けないお前が自転車乗りだろ。
免許取ってから書けよ。くだらない事しか書けないお前は下らない人間。存在価値なし。
>>959 ミニバンもセダンも同じ右ハンなら、そんなに死角に大差はない。今問題になってるのは
「対向車が見えるかどうか」だろ。良く読め。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:47 ID:D7PadQ5P
>>960 そう熱くなるな
>おそらく、昔こいつを…
妄想で脳内沸騰してるよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:48 ID:D7PadQ5P
>>963 右側通行の国で右ハンドル禁止ってとこも
ありますな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:50 ID:KovkRJ6f
>>957 >1つめ
漏れは国産セダン(当然右ハンドル)乗りだが、ミニバンが前にいたら
バイクなんて見えないよ。だからはっきりと安全が確認できるまで行かない。
そのケースは単におばさんが悪い。
>2つめ
左ハンドルに乗ったことないのでノーコメント。
まあ、右だったら防げた事故かも知れないね。
>3つめ
そんなの右ハンドルでもよくいるよ。
昨日もタクシーが飛び出してきて、マジで衝突するかと思った。
止まってるのがバス・トラックだったりしたら、どの車でも
当然車間をあけて安全を確認するべき。
>また、右ハンなら行けるタイミングで左ハンでは右折できなかったり追い越しできなかったりする。
>後続車はいい迷惑だ。また車間距離を何倍も取ればそれだけ専有面積が増えて渋滞の原因にもなる。
>他人に迷惑かけてまで自分の車の趣味を優先させる事は許されない。やるなら交通量の少ない田舎でやってくれ。
安全のために信号を1,2個待つのがいやだ、渋滞が嫌だというなら
車もバイクも乗るのをやめてください。こんな考え方をしてるやつが
道路を走ってる方がいやだ。
電車使えば渋滞しないし、車よりも時間通りに動くよ。
都会なら電車の方が便利でしょうに。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:52 ID:xw4TPvCG
>>965 イギリスでは左ハンドルの規制はないですよ。
左のみのBMW・Z8も売られています。
但し、イギリス人は左なんて好んで買わないらしく、'90年代にランチアが右の
製造をやめたときは英国から撤退しました。
>右側通行なら左ハンドル、左側通行なら右ハンドル。
>これのどこが間違ってる?
まさに英国人はこう考えるんでしょうね。正論だと思います。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:53 ID:RG4y0KA6
>>957 だから、んなもんは慣れだっつーの。わからんやつだな。
左でもキチンとセオリーどおりに運転してりゃそんなヴァフォなことにはならないっつの。
まぁ登場するババァみたいに左特有の乗り方を理解できないなら、乗らないほうがいい。
「一回乗ったら危険とわかった」ってイタイヤシがいるけど、右ハンドルのつもりで運転してるから危ないんだよ。
あと個人的にはダンプも乗ってないなら語る資格はないと思う。キチンとダンプの特性を理解して
乗れば危なくないんじゃないの?
乗ったことないから危ないかどうかは言えませんから想像ですが。。
飲酒運転に関しては、「飲酒」と「運転」の両要素を経験してりゃ議論しても問題ないでしょ。
これも同様に酒が飲めないやつには語って欲しくない。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:54 ID:KovkRJ6f
>>966 本気でミニバンもセダンも大差ないと思ってるの?
だったら左ハンドルも大差ねーよ。
とりあえず反論は免許とってからにしてくれよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:55 ID:2dBherrn
>安全のために信号を1,2個待つのがいやだ、渋滞が嫌だというなら・・・
「安全のために」ならしかたないが、「左H車のために」はいやだね。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:56 ID:LyVNDl9D
結論:左ハンドル乗りはアフォ
で、いいでつね?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:57 ID:D7PadQ5P
>>969 なるほど、煙草の害は喫煙者以外は口出しできませんな
産婦人科医も男はだめだな
(以下略
> これも同様に酒が飲めないやつには語って欲しくない。
こういう情緒の世界に逃げるのは
議論してるときには敗北宣言ってのがわかってない
馬鹿が多いのには驚くな
少ない左ハンドル車所有者にこれだけ馬鹿が多いって
ことは驚きですな
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:59 ID:9sXEXERo
>>945 おたくがいくらここで必死に「左Hは危険だ」と叫んでも俺は左に乗るし、誰も左Hから右Hに変えないだろう?
まーおたくの家族は、一生左Hには乗らないだろうね。
それでいいじゃん。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:00 ID:D7PadQ5P
>>974 そうそう、馬鹿につける薬はないよ
だから法規制が必要
珍と同じ
誰がなんといおうと珍走やめないw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:01 ID:RG4y0KA6
「前のクルマが右なら行けた。左だから行けなかった。」とか言ってるヴォケがいるけどさ
まじでおまえこそ危ないよ。気をつけて運転してくれよ。
罵りあってるとはいえ、交通事故は嫌なもんです。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:01 ID:Eijle9rd
>>973 その通り。969は人に迷惑かけて平気な糞。ノロノロ運転してる珍走と同類。
道交法というのは、「交通の安全と円滑な運用のため」ある、という事を理解していないバカ。
交通の流れを妨げるのも社会の害悪。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:03 ID:8HTaWElA
>>966 同じセダンでも右ハンと左ハンじゃ死角が違うだろが。
特に右折待ちのとき。
何を言ってんのさ「ミニバンもセダンも同じ右ハンなら」って?
981 :
909,917:02/12/30 18:03 ID:1rzSGNJt
俺は左も右も買ったし、今は右。
両方あれば迷う事無く右。
次は911が欲しいけど、間違いなく右をオーダーする。
個人的には左のチョイスには合理性を感じないけど、他人の趣味ならある程度理解する。
ただ、妙チクリンな「左寄せ」の話は見苦しい。
素直に「見栄で左にした!」と言いなさい。
反面、非常に低レベルの安全議論も、どうかと思う。
左側通行だから、左ハンドルは人殺しとか、あまりにも短絡的・極端。
法規制をかぶせる程の危険性は無いはず。
個々のケースを持ち出して、議論を一般化させられないのも、思考が狭い証拠。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:05 ID:Eijle9rd
976や978のようなヴァカが多いから左ハン乗りはバカにされる。
ノロマを「安全運転のため」とか言い訳してる下手糞は運転するな。
せめて人並みに右折や追い越しが出来るようになってから公道出てこい!
983 :
932:02/12/30 18:05 ID:Ouq4mgW6
>>936 あいたたた。
頭の悪い君には何言っても無駄だったみたいだね。
車を借りた時点で知人ではなく友人と解釈した時点で“あげあしとり”気取られるとはね。
本当にただの“知人”に車を運転させるような奴は、信用がどうとかじゃなくて、
ただの馬鹿でしょ。そいつを例えに言われてもね・・・
反論うんぬんにしても、君のにはできないよ。根本的に聞く価値が無いんだからさ。
何にせよ、反論できないからって全く見えないことを必死に書いてる君との話はもうおしまい。
自作自演とかの発想ができる時点で頭はもちろん、人間性が低いね。
あ、君が頭悪いってのは見えてるからね。残念だけど。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:06 ID:RG4y0KA6
>>979 クルマによって、確認しやすい、しにくいはあるでしょ?
動体視力の悪いおじぃちゃんのスーパーカブがノロノロ走ってたら、
チミは後ろから煽り倒すのか?
混合交通なんだから、いろんなのが走ってる。
イチイチむきになって否定しなさんな。
そんなオマエが一番ノロマなんだからさ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:06 ID:Nqb3GPxX
そこまで執拗に左ハンドルが危険と主張するのなら
こんなところでウダウダ言ってないで
具体的な法整備に繋がるようなアクションを起こせば?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:07 ID:k5Lx4aeE
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:08 ID:RG4y0KA6
>>983 936は、キチガイだからほっといてあげて
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:08 ID:D7PadQ5P
>法規制をかぶせる程の危険性は無いはず
「はず」で運転する香具師は運転下手
これ常識
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:09 ID:Eijle9rd
>左側通行だから、左ハンドルは人殺しとか、あまりにも短絡的・極端。
法規制をかぶせる程の危険性は無いはず。
>
歩きタバコにも「法規制をかぶせる程の危険性は無いはず」っていうんだろ。お前。
>議論を一般化させられないのも、思考が狭い証拠。
>
いや、「左ハン車は危険」って事でとっくに結論出てるけど。自分でも認めてるくせに、わけわからんオッサンだな。
ところでしばらく後でパート2が立つぞ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:09 ID:RG4y0KA6
ヴォケ、アフォ、ヴァカが飛び交ってますな。(´ー`)у−〜
そろそろ次・・いきます??
もう次スレできてるようですので(w
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:10 ID:D7PadQ5P
>>983 ここはウダウダいう所でしょ?
ネタでしか?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:10 ID:RG4y0KA6
>>989 とっくにたってるよヴァカ
ところで1000!!
993 :
909,917:02/12/30 18:11 ID:1rzSGNJt
では、統一規格の国民車に乗れば?!
そして完全自動運転が実用化される日を待てば良い。
バランス感覚の無い発言は幼児性を露見させるだけ。
四角四面に物事が通るほど、世の中は成熟(かどうか知らん)していないぞ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:11 ID:2dBherrn
パート10くらいでは?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:12 ID:RG4y0KA6
もうこのスピードだと、リンク先を読むのは面倒なわけだが・・
で、1000!
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:12 ID:D7PadQ5P
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:13 ID:Eijle9rd
左ハン擁護ってさ、スレとは全く関係のない低レベルの個人攻撃しかできないんだよな。
珍走と一緒だよ、これじゃ。
外車=左ハンドル=かっこいい! とか思ってるような低脳だもんな。
珍走が「お前の車、ダサいぞ」と言われて、顔真っ赤にしてぶち切れてるのとどこが違う?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:13 ID:RG4y0KA6
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:14 ID:Eijle9rd
左ハン乗りは低脳って事で結論出たな。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:14 ID:x+vbNTV+
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