軽自動車の存在意義

税金の面で優遇されるのは軽のメリットでもあるし、その面で「軽」は存続すべきだろう。
しかし「軽」という枠に囚われている以上、魅力的な車が少ないのも事実だな。
660ccでなければどんなに良かったか・・・、もう少し質感があればどんなに良かったか・・・
といった軽自動車が過去にどれ程あったことか。

正直メリットは税金・省スペース・乗り始めの燃費ぐらいだと思うのですがどうですか？

>>549
軽と言う枠組みを、燃費のみで測ってはどうかと、徳大寺有恒さんも言ってました。

>>550
メリットはそれだけで充分じゃないか？女性や初心者が乗るにも取り回しいいし
毎日通勤に使ったりするにも充分な移動手段だしね＆経済的にも。

>>550-551
やはり大きさ、重量、そして燃費ですね。
軽＝安くなければいけない、という固定観念がある限り、いいとこ突いてるんだけど
イマイチツボにはまってないといった感のある軽自動車は増え続けるばかりだろうね。

一昨年だったかな？　近所の家族が軽自動車で買い物へ行った
帰りに事故に遭って全滅したと言う事がありました。
相手がトラックとかならわかるんですが、ミニバンだったので
ちょっと軽自動車ってどうかなぁ？　と思ってます。