何で灯油で車は走れないの？

なんで？

2ｹﾞﾂﾄ　
ぢーぜるはいけるyo

ガソリンもいけるよ｡
100％は始動できないけど､走れる｡

あう使い
　　 　 　 ∧＿∧　　　　∧＿∧ 　 　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　 ｷﾀ━（ ﾟ∀ﾟ　 ）っ ━（　 ﾟ∀ﾟ ）っ━（ ﾟ∀ﾟ　 ）っ ━（　 ﾟ∀ﾟ ）っ━！！！！
　　　　 (つ　　 /　 　　　(つ　　 / 　　(つ　　 /　 　　　(つ　　 /
　 　　　 |　 （⌒） 　　　　 |　 （⌒）　　 |　 （⌒） 　　　　 |　 （⌒）
　　　 　.し⌒￣ 　　　　　.し⌒￣ 　 .　し⌒￣ 　　　　　.し⌒

ロータリーなら走りまつ。
元々指定燃料はJP4なんだけどね。

ドイツのM○Uに行ったら。
灯油で走れるエンジンたくさんおいてあるよ

>>5
オイラれぷしろにいれて走ったことあるよ｡

またあう使いさん♥

そういえば､2ストには試したことないなぁ････

>>7
松根油で水噴射ですかな?ｗ

　灯油では車は走れないからです


　　　　　　　　█▄
　　　　　　　███▄
　　　　　　　███▀　　　　　█████████
　　　　　　███▀　██　　███▀　▄███▀
　　　　　██▀　▄███▀███▄▄▄███
　　　▄███▄▄██▀　█▀　　▀████
　　　▀▀▀▀███▄　　　　　　▄██▀█▄▄
　　　　　　██▀　███　　　██▀　　▀███▄▄
　　　　▄████▀▀██　▄█▀▄▄　　　　▀█████▄▄
　　　　▀█▀▀　　█▄▄█▀　　　████▄　　▀███▀▀▀
　　▄　　　███　▀███　　　　　　▀▀▀
　　███　　███　　▀▀
　　　███　　▀　　　　　　　　▀████▄
　　　　▀　　　　　　　　　　　　　　▀████

ってか今度ヲッシャーバイパスして水噴射試してみようと思いますｗ
淫ジェクタのいいのが見つからない。
乾餅氏、粒子の細かい淫ジェクタ無いですかね?（；´Д｀）

直墳用のインジェクタって、普通のよりも粒子細かそうですが
実際のところはどうなんでしょうね。

タービンエンジンなら灯油で走れる。
てゆーか、灯油が燃料だ。

>>13
気化促進のため淫ジェクションより細かいでつよｗ
まあ高圧だし、噴射形状が問題ですか？
GDIでは、球状噴射と言うのが理想らしいでつ

>>12
吸気に水噴射でokですかな?
ウヲッシャーでは水圧不足で多分無理っす。
　霧として噴射するなら、通販で夏場売ってる
気化熱で冷却する携帯クーラー（名前また調べておきます）
がいいっすよ。タンクに水（エンジンに吸わせるなら
蒸留水でないとまずい）と圧搾空気で噴射する
やつっす。
　どうしてもうをっしゃーを使う場合は
エアクリにむけて噴射するのがベターです。

あった。
「ミスティメイト」っていうやつ。
ttp://member.nifty.ne.jp/tamafish/shi-natu.html

>>17
そうでつ。
ウォッシャーじゃ力不足でつか。
農薬散布のものも考えたんですがダメそうでつね？
やはり水道水は腐食が起こりやすいからダメってことですね？
しかしエアクリに向けて噴射したらエアクリが濡れて吸入抵抗が増えるのでは？
因みにＮＡっす。
けどこのミスティメイト、クーラー取っ払った車内でも使えそうでつねｗ

昔のトラックはほとんど重油か灯油で走ってたでしょ
重油だと黒い煙が
灯油だと白い煙が

どちらも大量に出てたのですぐ分かった

灯油混ぜてる車は排気ガスのにおいで
すぐわかる

灯油〜ことですわ。

とっ捕まるんだよね

NSR50は灯油で走りますよ！
最高速度25�`　アイドリングしないから常にアクセルを煽る事
芸術的な白煙の吐き方をする

ディーゼル車は灯油で走るけど白煙を吐くからＮＧ。
だから灯油と軽油のハイブリッドなら大丈夫だと思うのですが
白煙を吐かないようにするには灯油と軽油の割合を何対何に
すればいいのでしょうか？

知ってる方教えて下さい。

ロータリーエンジン、灯油で走るらしいですが、あまり良くないそうです。

ディーゼルなら灯油で大丈夫
てゆーか軽油と灯油ってまったく同じ物なんだよ
ただ軽油には色が付けてあって買う時に軽油税がかかるだけ
だからディーゼルに灯油入れて走ってると脱税でとっ捕まります
抜取り検査をパスするために灯油にインクで色付けしてる猛者もいます

>>18
　農業用の動噴はかなり圧が高いっす。
プランジャーポンプで送液してますから。
　ウヲッシャーは渦流ポンプっす。
水道水は腐食よりスケｰルが心配です｡
こいつは正直まずいっす｡
エアクリ噴射は大量に噴射しませんよ。
湿らせる程度ですから。
　ミスティメイトは車内でやめたほうが・・・・
湿度が上がるので余計蒸し暑くなると思うっす。

>>27
農業用は吐出量が大きいからサクションに水滴ビショビショになってやばい状態になりそうっすねｗ
ミスティメイトはサクションパイプに水滴がついてもエンジンの熱で蒸発できそうですね
スケールって何でつか？

>>28
水に含まれるミネラル分が析出したもの｡
おもに炭酸ｶﾙｼｭｳﾑだと思うっす｡

>>29
アルミによく付くあの白いやつでつか？
漏れらは「塩」って読んでるけど

>>30
違うよ｡アルミにつくのは酸化したアルミだったと
思うっす｡
オイラの言うのは､ポットなんかの内側に着く白い奴｡

>>31
ああ！あれですな。

脱税者が集うスレッドはここでつか？

JP4=時価３４円
スタンドより安いｗ

アルコールで原付走らせた人がいましたね

>>35
アルコールは金属を腐食させやすいため、防錆剤も入れないといけないので、
その防錆剤も有毒で・・・・・。
ガイアックスで燃料配管が腐ったとの報告が

聞かないなぁ｡
どうなってるの?

高校生の頃、金が無くてガソリン代勿体無かったから家にあった灯油を入れてたなぁ
２ストのチャンプは、ガソリン７、灯油３、ぐらいじゃないと点火出来なかったが、
スーパーカブは夏なら灯油オンリーでもなんとかキック１０発ぐらいでかかってた。
でも、エンジンが温まってしまうと、ディーゼル同様エンジンが切れなくなっちゃうので
チョーク引っ張って燃料を過剰供給して止めてた覚えがあるなぁ。
さすがに、メインのＧＰＺ４００には、入れなかったけど（笑）
まあ、実用範囲は、４ストで冬でなければ５０：５０ぐらいかなぁ。

ちなみに、学生時代友達の引越しやるのにレンタでタウンエース借りて、
ディーゼルだったからそれ返すときに、友達の家にあった灯油満タンにして
返したなぁ。あの頃は、色々やりました・・・

>>38
そうか!2ストは灯油交ぜてももいけるか｡
ｼﾞﾑﾆｰは始動性とﾀﾞｲﾘｭｰｼｮﾝ防止で50:50でやめたが｡
おやじは別の車で100％でやって壊したが｡ガソリンエンジン｡

>>38
凄いなｗ
エンジン暖まってディーゼリングしっぱなし！？
ガソリンより潤滑作用あるから意外とエンジンにやさしいかも?W
因みに本当に灯油で走る車
http://up.2chan.net/e/src/1039683933760.jpg
http://up.2chan.net/e/src/1039687370279.jpg

ディーゼリングは気化できずにたまった石油で
起きてるから、ひとっ走りしたら普通に
止まるよ。
　溜まった石油がそのままオイルと交ざるのが
一番怖い。

　それはそうと、昔の農発は石油がおおかったよな。
始動用のガソリンがついてて、エンジンが
かかって暖気終了したら石油と切り替える
レバーで。

>>41
石油？オイルではなく？
農発用オイルとは貝印の「豊作」ですかな？ｗ

およ?
灯油って書いた方がよかったかな?
灯油がオイルと交じるとやばい!!
ガソリンもやばいけど､ガソリンは気化しやすいから
そんなに神経質にならなくていけど｡

>>43
オイルの潤滑性に支障が出る、と？

あんまり冷えすぎるガソリンエンジンがメタル焼きつきを起こす、という感じで？

灯油やガソリンは洗い油として使うでしょ｡
つまり､オイルを洗い流してしまうの｡
表面にオイルが無ければ当然･･･

油膜切れですな

そういうことっす。
おやじはそれでエンジンのメタルやっちゃいました。
　それ以来、オイラもダイリューションが怖くて
怖くて。

灯油＜ケロシンと言えば、昔のジェット。

ケロリンといえば銭湯の桶。

51age
空あげ・・・

むしろ、漏れらはケロヨンですたW
日本と共に石油資源に乏しかったドイツはケロシンで飛べるMe262を重宝したそうな。
けどヒトラーの用兵思想が狂って、B-24などの邀撃機ではなく、ソ連の戦車に苦戦してた事を重く見て、
戦闘爆撃機に変更され、結局目新しい活躍も出来ずあぼーん。
時代の錯誤を例える時「歯車が狂った」と言うが、「運命」の歯車はちゃんと回っていると実感することもしばしば。

　

重油で走れますが何か？

思いっきり下がってたスレなのに

　┌─────────┐
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　│ 　あう使いには. 　 　 │
　│　　　かかわるな　!!　　|
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

おじきのファミリアロータリークーペ
灯油比率５０％でも　余裕で走りましたよ。
ただ、それ以上比率を上げると、白煙が物凄くて
町なんか走れなかった（ｗ

つーか、DQNダンプは灯油、重油当たり前だろ

灯油って、ロータリーに入れてみる人が
結構おおいのね。
　普通のガソリン・レプシロの方が対応
しやすいと思うけど。

灯油は止メレ　レシプロでせいぜい９：１程度
緊急用でということで・・・
あと　レンタカーの返却とか　ってまずいよね〜

灯油の潤滑作用でロータリーのフリクション低減？

　┌─────────┐
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　│ 　あう使いは.　　 　 　 │
　│立て逃げしますた!!　　|
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

　┌─────────┐
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　│ 　あう使いは.　　 　 │
　│立て逃げしますた!!　 　|
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

>>60
オイラは50％まで混ぜて走ったけど｡
ダイリューションが怖いからエンブレの頻度落としたけど。
キャブよりインジェクションの方が対応できるのかな？
　まぁ、どっちにせよあまりお勧めできないけど。
　それはそうと、昔はガソリンに灯油まぜて
売ってるガソスタがあったらしいね。
　今は無いと思うけど。

ロリータならいけそうだけど

　　　　　　皆さん灯油が入りましたよ。ｽﾄｰﾌﾞに給油してください。
∧＿∧　 　　　　.＿＿四_
( ´･ω･)　　　　／ └┘　｜
( つ∩O　　　｜　＼／　｜
と＿)＿) 　　.｜　／＼　｜
　　　　　　 　.｜ ｶﾞｿﾘﾝ.. ｜
　　　　　　　　　￣￣￣￣

ヾ(℃゜)々

ジェリ缶のAAうまいねW

北欧にはガソリンエンジンの圧縮比を落として灯油使用可能にした車がある。

age

次はテレピン油で走らせる

灯油でジーゼル走る事は出来るが
灯油には、軽油の様な潤滑作用が期待できないから
あんまり使わない方が車の為だｚ

灯油にスピンドル油を混ぜるのが通でつ。

ひまし油ではだめでつか?

下痢しますよ。（笑

ゴマ油…。

健康エコナではダメですか？

２ストオイルではダメですか？

ユンボ乗りのオヤジに聴いたことがあるけど、灯油でディーゼル回す場合、
少しオイルを混ぜなきゃダメと言っていたな。多分>>73の理由によるもの
と思われ。

>>73>>80
ちなみに潤滑作用ってのは燃料ポンプに対しての事よね。

あう使い

なんで？

Ｄゼルに。。。
１０％混ぜ混ぜ　　白煙　音　変わらず
２０％混ぜ混ぜ　　白煙　音　変わらず（１００％軽油より　調子イイかも）
４０％混ぜ混ぜ　　白煙　踏み込んだ時おおいかなー　音は少し多いかなー
５０％混ぜ混ぜ　　白煙　音　ちょっと気になる（エンジンが暖まった状態で
冬始動１っぱつ目ぐらいの　白煙　音　振動）
尚、２ストオイル適当量、潤滑の為添加。
２ストオイルは、良いオイルを使った方がエエみたいス

ガソリンスタンドで　灯油　〜２０％ぐりゃ-混ぜ混ぜされても
白煙、音、運転のフィーリングという観点からは
まず、解らないとおもいまふ。

う〜ん、ディーゼル排気のキツイ臭いが甘い香りに

ディーゼル、ターボときたら

次世代にはロケットエンジンなんてでるのかなぁ？

ユーカリの木の油はどうよ｡
どこで買える?

またｵﾏｲか
よくもまー己の知識の無さを恥ずかしくもなく披露できるな

よって晒しage
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/img20021226200010.jpg

灯油と燈油があるけど、どう違うのよ？

あう使いの写真、、、、なの？
ｶｺﾜﾙｲ、、、、

ガソリンを　ストーブに入れても使える
場合があるので　大丈夫では

ミカンの表面にある半透明のぶつぶつ。
あれで車が走るそうだ。

そういえば、研究してた人いたけど、
どうなったのかしら？

昔タンクローリーの仕事をしていたときの話。
寒冷地仕様の軽油は灯油をブレンドしていたっけナア。
１対１の割合だったような？
油の成分が違ったのかな？

>>92
よく燃えるよ。火をつけたライターの前でみかんの皮を潰してみて。
勢い良く飛んだ汁がシュボシュボと燃えるから。

ポンカン辺りがすごい

>>94
脱税疑惑あり、環境にもいくない

昔、燃料ポンプの分解見せてもらったことあるんだけど
一目瞭然なんだよな、灯油混ぜた軽油ばっかで走ったやつと
軽油ONRYの香具師
灯油混ぜた奴はすーっげー汚いのよ

折角だから揚げ

あけおめ！
農機にはﾔﾊﾟｰﾘ
豊作オイル！

と言うことで
100ｹﾞﾄ〜

ファンヒーターにガソリン入れたらどうなる？

>>101
そんなにグロ画像がみたいのか？

灯油にＡ重とか混ぜるのはどうすか？
軽油みたいにならないの？

灯油に２ストオイル入れた方が良いよ

道路税が含まれてないから

>>104
どれくらいの割合でいれりゃーいいんだ？

携帯板のごみ、あう使いに釣られすぎ。

でも知らない人には気になる話題・・・

いや、このスレめちゃおもろい

>97 確か凍結防止の為に寒冷地ではブレンドをしていたような気がします。
軽油だけでは凍結するらしいです（現在は分かりませんが）

>>110
いまは、寒冷地の軽油は凍結しないですよ。

寒冷地用軽油はJIS規格できまっており、昔から売られています。

地域によって売られている軽油の質が違うから、南関東の人が
北関東ぐらいでもスキー等で行って二晩ぐらい車を放置すると
シャーベット状（最悪凍結）なり走行困難になります。
その場合、灯油で解凍できるみたいですよ。緊急時でも脱税に変わり無いですけど

ライン内で凍ってから入れても遅いんだけどね。

age

この前
大阪で不良燃料の取り締まに合いますた
比重を計られますた
重かったら重油で、軽かったら灯油だそんです　
幸い混ぜ混ぜしてなかったので、逝ってよし！とのことでしたが
止められたら、どうなるでせうか？

うちの近所のガススタで灯油配達用に使ってるいすゞエルフ
もう排気ガスが臭くてたまらん！白煙もなんとかしろ！

原油を精製するとある一定の量で、各種石油製品ができる。
日本の場合、ガソリンが２５％、灯油が１３％、軽油が２０％、
あとは重油、ＬＰＧ等である。
ガソリン、灯油、軽油の合計は、全体の６割近くとなる。

その灯油を作らず、その分を、結果として軽油のほうに回せば
きれいな軽油が出来上がる。

ところが、日本では冬期に室内で灯油のストーブを使う。
俗に言う石油ストーブである。
排気の煙突もつけずに室内で直に燃やして暖を取っているのだから、
燃料の灯油は、かなりきれいな燃料であることは充分うなずける。

室内で石油ストーブを使う文化がある以上、
日本の市場から灯油をなくすることができないのである。

もし、灯油が市場からなくなれば、石油ストーブハもちろん使えないし、
給湯に使うボイラーも買い換えなくてはならなくなる。
そうなると確かに大変なことだ。

一方、欧州では、室内で直に灯油を燃やす文化がないので
結果として、きれいな軽油を自動車に使うことができる。

ハイオク車にレギュラーガソリンを入れて走るとどうなるの？

うちの軽トラはいまだに灯油で走らせてる…
軽油に比べて税金がかからない分、安いしね。
排ガスがちょっと濃いが…
春になると余った灯油で近所の人も走らせてる。
平成１２年車でも灯油で走るゼィ！

↑嘘付け！軽にデーゼルなんかねーだろ！
ネタか？軽油でガソリン車は絶対はしんねーＹＯ！

まさかとは思うが>>1はここで聞いたことをまとめて冬休みの自由研究に使おうとする
焼亡じゃないよな？（ｗ

>>121
軽油とガソリン間違えてるだけっしょ｡
灯油でガソリン車走れるし｡

なんでストーブにガソリン入れちゃいけないの？

>>124
やってみりゃ解る。

灯油をお皿に入れて火の点いたマッチを近づけても燃えず、灯油につけたら火が消えます。
ガソリンをお皿に入れて火の点いたマッチを近づけただけで引火します。

理由は簡単、ガソリンは気化しやすいのだ。つうことで、ストーブは灯油用に設計されているので、設計想定外のガソリンを使うと、燃料タンクの給油口やポンプなど、さまざまな箇所で気化ガソリンが漏れて引火しちゃうのさ。
まぁ引火しても爆発はしません、ただなかなか消せません。燃えることによりさらに気化していくため、もう「止められない止まらない〜」な状況になるのでつ。
みなさんABC消火器を複数用意しときましょうね。
ね

火を付けたまま石油のカートリッジ外して給油して
さてはめようとしたら、キャップがうまく閉まってなかったらしくて
燃えているストーブの上に石油ぶっかけて家が丸焼けになった奴が居るらしい。

実は、軽油よりも灯油の方が環境に優しいのを知っているかな？
軽油よりも、灯油の方が黒煙を出にくいのだ（某雑誌で実験）。
ただし、灯油を使いすぎると噴射ポンプが焼き付く事も有る。正に諸刃の剣。

ガスタービンエンジンで灯油を萌やしなさい

>>128
マガジンX？

》130
4WDクラフトだYO

灯油に２ストオイル１００：１で添加だっけ

ていうか、軽油の代わりに灯油使うと脱税で捕まるよ。
たまに検問もやってるんで、主要国道走る際は灯油の使用は止めといた方が。
ついでに言うと軽油に灯油を混ぜて使ってても同罪ね。
DQNな重機屋、運送屋、建設関連業者は未だにコレで捕まる車両が多い。

ロータリーやディーゼルなら迷わず灯油だな！

寒冷地用軽油には、灯油が混入されてます。（凍結防止の為）

因みにＧＳで軽油を給油した時、泡立ちが少ない場合は軽油が混入されていると疑ってみるべし

>>133
ＦＣやＦＤなら捕まらないだろう。

>>135
情報が古い＆もう少し推敲しろ

灯油は硫黄分が少ないからね

以前オートメカニックか何かの広告で、
ガソリン車が燃費が良くなったり灯油で走れるようになる怪しい器具見た事有る。
その雑誌内でも読者が実際に使ってみたレポートが載ってた。
あれって一体何？禿げしくインチキ臭いんだけど。
知っている人詳細キボン

インチキだよ｡
灯油でも走れるから｡

オートメカニックといえば、ずいぶんむかし灯油混合軽油について
書かれていた気がする。ディーゼルエンジンの解説の記事だったと思うけど。
灯油には、圧縮自己発火の要素であるセタン価が軽油にくらべて低く、
軽油用に作られているディーゼルエンジンでは点火しづらいらしい。
混合した場合、たしか５０：５０くらいまでは起動は可能だと
書いてあったような気が。

ちなみに、漏れは灯油２０パーセントで常用、
白っぽいエキゾーストになるくらいで遜色ない働きをしていたが、
最後はピストンに穴があいてオシャカに。何でだろう・・・

ガソリンエンジンの場合も、混ぜすぎはよくない。
とくに冬期、始動性が悪化するとともにアイドリングがしばらくのあいだ
安定しない。ノッキングも起こる。これらは混合量に比例するようだ。
でも、１０％くらいであればほとんど気にならない。

軽油、レシプロガソリンとも、上限は１０パーセントというのが、漏れの結論
ちなみに、脱税になってしまいますので、農機・建機等にのみ適用してね(^^)

シーズンオフの石油でいいやん｡
再利用ということで｡

とらくたが使用済みのてんぷら油で走るのはｶﾞｲｼｭﾂ?

テンプラを改質して､ディｰゼル車ははしってますがな｡

船外機にはガソリンと灯油の両方使えるE/gが有るらしいのだが、誰か知らんか？

>>144
eオイルでつか？

むか〜し中学の時読んだ技術の教科書に載ってたディーゼルエンジンの始動方法には
始動時にガソリンを使うと書いてあった。
横置きシリンダーだったし台座に固定されてるような絵だったので、
発電機などに使うような小型ディーゼルエンジンだったかもしれない。

>>145
昔の農発の石油エンジンはみんなそうだぞ｡
ガソリン､灯油両方使えるが､
メインは灯油｡

>>147
　いや、現行の船外機にも有るらしいんだわ。

>>148
普通のガソリンエンジンでも､エンブレつかわない
限りのそままつかえるわい。

>>148
現行でもあるけど数は減ったよ。
そもそも船舶では軽油も免税で買えるので、敢えて灯油を使うメリットが少ない
割に価格が高いので廃れてきてる。
おいらの船も免税軽油で走ってるよ。灯油よりも安いし。

軍資金にお困りの方へ。

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>>148
船外機の世界では灯油のことをケロシンなんて呼ぶけど、
ヤマハの9.9馬力エンジンがたしかそうだったと思うな。
なんか脱税の話が盛んみたいだが、漏れが昔やってた
脱税方法は、家が漁師やってる友達に頼んで免税券もらって
たけどな。
もっとも直接車に給油はできないから、ポリ缶持参でスタンド
行ってたワケだが。

ちょっと見てみたら今国内販売してるのはヤマハの中型だけだね。
K50EHTL、K40JWHLあたりが軽油対応型。

>153
軽油対応じゃなくて灯油対応ね。スマソ。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　皆さんレスTnxです　;-)
>>149　その心は？(エンブレ使うとカブるとか？)
>>150　そうか？灯油の方が安いけどなぁ(よく行くスタンドでの話だが)
　　因みに、軽油\42、灯油\30弱だったかな。
>>152　ストーブにも書いてあるやんか「灯油に限る(For ケロシンonly)＜スペル失念ｽﾏｿ
　　儂の友人は、配達して貰いドラム缶にストックし、ソイツから失敬するらしい

>>156
リッターあたりの値段だと灯油の方がわずかに安いんだけど、電気着火式内燃機（船舶じゃいまだにこう呼ぶのよ）
しか対応が無いんでトータルの燃費は軽油の方が遥かに安い。
では、ディーゼルで灯油使えばってなるかもしれないけど、灯油にすると回転が上がらなくなるし、
燃料費で言えば重油使う方が・・・って事になる。

>>157
　あ！そうか。肝心要の「燃費」を忘れていた。
　灯油対応とはいえ、高負荷時にはガソリン飲ませるんだよね、確か。
　
　ディーゼル機関に灯油飲ませるくらいなら重油飲ますわな、やっぱ。
　でも、重油ばかり飲ませてると噴射ノズルが詰まるとか……

重油と軽油の混合燃料。

つーか漏れの知り合い代車を知り合いのスタンドに行って「軽油満タン」と言って
給油してもらっていたぞ。
あとナンバー無しのモトクロッサーをスタンドに乗り付けてオイルと燃料を同時に給油するとかも

つーかお前ら知らないの？ガソリン車がガソリン以外で走るってこと。

国の政策で隠されてるんだけどね。危険を承知で君らに教えよう。


しょうゆとみりんを３：１の割合で混合する。これを一晩じっくり寝かせたものを使ってみろ。
ガソリンの３倍は走るぜ、マジで

>>160
今更言われなくてもみんなやってるんじゃ・・・。

ロータリーは木炭ガスでも回る。しかもかなり走る。

>>160
やってみたけどガソリンより高くつくじゃんかＹＯ！

てゆか、重油なんてどこで買うんだよ！

おもゆ？

>>164最近近所のセルフスタンドでもＡ重油うってますが何か？

重湯じゃはしらんだろ

>>168走るよ

■［重湯］の大辞林第二版からの検索結果　


おもゆ 【重湯】

水分を多くして炊（た）いた粥（かゆ）の上澄みの液。病人・幼児などに食べさせる。

昔の安い軽油って灯油混じってたよな

（＾＾；

現在軽油の硫黄成分は規制値は500PPMですが
出回ってる軽油は350PPM程度だそうです。
噴射ポンプの潤滑には最低50PPM必要です。
つまり、軽油：灯油＝１：５程度で考えて
いただければ、安全です。

試しに灯油混ぜてみたけど軽油と遜色ないね。

ラー油もバリバリ走るよ

ごま油もイイ感じっ！

排ガス嗅いだら気分わるくなりそ････（笑）

カローラバンは灯油90％でも走りますが何か？
ポンプが壊れても・・どうせ今月で廃車ですが何か？

＞ポンプが壊れても・・どうせ今月で廃車ですが何か？
なら色々挑戦汁。

工業用しょうゆとか工業用みりんをやすく買えないものか

みりんや醤油をどんな工業が使うのか聞きたいな

>>181
煎餅屋なんか､100Ｌ単位で買ってるけど｡
容器､すごいよ｡

ナンバー取って公道走ったりしなければ脱税じゃないし。

>>180-182
　それ、「業務用」って言わね〜か？
>>183
　非課税は船舶と鉄道だけらしいぞ

>>184
無知だなおまえ

>>182
それは業務用だろ

そうそう、一回野田で銚子と大書されたステンの４トンローリー
（積載品目　醤油　の看板有り）見かけたけど、ＯＥＭとか醤油の世界にもあるのかな。

マヨネーズでもバリバリ走るよ。

灯油でエンジン・燃料系の洗浄できない？

多分､無理｡

航空燃料とかだと非課税っすね
灯油から識別用のクマリンを活性炭で除去しちゃえばいいんだけど・・・
そこまでして脱税する気もないし
でも、プレミア軽油って成分的には灯油混入軽油と同じだし、環境には灯油のほうがよさそう
あと、最近は潤滑用とかいって輸入された軽油相当の油が格安の「軽油」として流れることあるらしいです
燃料ポンプ潤滑なら、エンジンオイルをちょっと混入のほうがいいかと

>>185
　ﾊｧ?　何が？

>>189-190
　軽油でフラッシングしてる強者も居るらしいが……
　まぁ、バラした状態なら可能かと(ぉぃ

>>192
自分で書いたことも忘れたのか？痴呆だなおまえ。

ゴシゴシするのは、油の中の方が剥がした汚れが
排出できるけど、流しただけでは無理っぽいよなぁ。

変なコテハン多いな

軽油１００％だとアイドリングの振動多かったけど、
灯油７：軽油３にしたらスムーズになった。
黒煙もまったく発生しない。

ああもちろん公道ははしらないよ。
おれの庭のなかだけよ。

先走り汁でも、はし。ルヨ

>>187
銚子は野田と並ぶ醤油の産地だね
野田といえばキッコーマンだけど
銚子にはヒゲタしょうゆとヤマサ醤油

a

200ゲトー
不動の200バーン
200ﾄッﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！

寒冷地のヂーゼル車で重油焚いてる人は灯油も少し混ぜましょうね

ちょっと見てみたら今国内販売してるのはヤマハの中型だけだね。
K50EHTL、K40JWHLあたりが軽油対応型。

>>201
あと砂糖と塩をお好みで・・

ID:z8oYLemZ

重油でディーゼル車に乗ってる方、環境を考えて灯油も少し混ぜましょうね。

ラー油を混ぜると香ばしい

糞スレにみんなマジレスｶｺﾜﾙｲよ

灯油焚いてる人はoilも少し混ぜましょう。

重油のほうがトルク上がるんだもん

TOKIOの番組で、「サラダ油で車は走るか？」ってやってたぞ。
ちゃんと動いてました。
その車が走り去った後には、天ぷらの香りがしていたそうなｗ。

ディーゼルエンジンはガソリン以外の油脂類ならほとんどなんでもＯＫのような気がする。
４ストローク用エンジンオイルでもサラダ油でもＡＴＦでも動いた。
Ｃ重油でも燃料を何かしらの手段で暖めれば・・・

燃料を消費すない車ができますた。
↓
http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20020826e3mi02c626.html
http://www.bellwetherinteractive.com/mdi/vehicle.html

　

>>213　凄すぎるよ、これ。自動車だけにとどまらない発明ジャン

こっちにも詳しく載ってる
http://www.theaircar.com/models.html

子供の頃ポンプで空気入れて走らせる車の玩具なかったっけ？

ユンボに灯油入れて動かしたら脱税なの？

圧搾空気の補充は空気スタンド？自前のコンプレッサ？
日本では高圧タンクの規制多そうだから、使い勝手わるかったりして。
容量減れば逝けるんかな？、原ちゃり用ｴｿｼﾞｿ開発汁>MDI社
コンプの廃熱でお湯でも沸かせば、奥様にも人気者かもしれんな。。

高圧の空気を作ることにエネルギーを使っちまうだろうが・・・。
電気でコンプ回すの？
その電気はどうやって作るの？
それとも何か別の方法で圧縮かける方法あるんかな？

３５０気圧の水素タンクが燃料電池車に搭載されているので・・・。

ダイビング・タンクチャージ
　　エアチャージ（タンク１本につきアルミ、９リットル／２００気圧）￥１，０００
　　

思ったんだけど、灯油と重油を混ぜたらいい具合にならないかな

以前勤めていた会社

重油と灯油のチャンポン多かった(；・∀・)
まんま重油入れると、燃料フィルター詰まるからね

灯油と軽油混合が(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

小松とか日立建機のユンボって、灯油モードスイッチ付いてるな。

20年近くほとんど灯油で走ってた人知ってるけど、故障なんかしなかったな。
1年3万キロ走ってたから、その差は100万円以上か…凄いな。
ディーゼル車でスタンドに乗りつけて、灯油タンク何個にも給油してる人見ると、
ひょっとしてあの人も？とか思ってしまうよ。

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俺のファミリーカーは90％灯油ですが何か？

灯油ごときで自慢してんじゃねえ！

>>224スイッチじゃないけど灯油モードはあるよ。切り替えだな。1割程度力落ちるYO

ディーゼルの車に灯油を入れるとき一緒にバイク用の２ｓｔオイルを入れればｲｲ!と聞いたが

灯油は、家庭用エネルギーとして、電気・都市ガス・LPガスなどと競合して
使用されています。灯油の経済性を他のエネルギーカロリー当たりの単価で
比叡すると、灯油を100とした場貪、都市ガス204、LPガス381、電気469と
なり、灯油は電気の1／4以下で、一番経済的なエネルギーであるといえます。

高品質なわが国の灯油

集中暖房が中心の欧米に比べて、わが国では室内で灯油を直接燃やす
小型ストーブや、ファンヒーターなどが多く使われています。
　そのため、わが国の灯油は硫黄分など有害物質の含有量が少なく、
燃焼効率が良いなど世界で最も高い品質基準を維持してきました

灯油の硫黄分（80ppm以下）については、ガソリン（100ppm以下）、
軽油（500ppm以下）に比べ厳しくなっています。
これは閉め切った室内での使用を考慮しているためです。

灯油を車の燃料としてご使用される場合、密閉した室内で走行してください。

結構のびるね・・

灯油で走ると燃費って悪くならないんですか？
25%以上悪くなるようだと、経済的メリット無いと思うのですが。。。

オレの車は核燃料で走ってるから追突しないでね。周囲３キロ
位は消し飛ぶよ。

灯油にディーゼル用燃料添加剤入れても駄目かな。

灯油に
ケチ者は、重油を加えます。
チエ者は、２stOILを加えます。
弱気者は、軽油を加えます。
勇気者は、ガソリンを加えます。
純粋者は、何も加えません。

夏は、何用と言って灯油買うのでつか？

>>241
給湯用ボイラー

最適なブレンドの割合は？

添加するのに、最適な２stOILの銘柄は？
ホームセンターの激安のでもいいのかなぁ？

ホームセンターにある灯油のセルフスタンドで
ディーゼル車に給油したことある猛者はいないのか？

>245
できればやってみたいものだ。
やはり、脱税として通報されるのかなぁ。。。