『維持費』普通車ＶＳ軽自動車『比較！』
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
実際のところ、どうなんでしょ？
机上の空論はいやづら…
机上の空論はいやづら…
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:36 ID:4iqoVCnS
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:38 ID:KiDreePL
③
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:40 ID:N/IDkQ4C
机上の空論って、、、、。
リッターカーと、軽自動車の維持費比較が、ユーザー層も近くてよくない？
もしくは、軽自動車のってるけど、どれ位の車格の車なら維持費変わらないかとか
どう。
リッターカーと、軽自動車の維持費比較が、ユーザー層も近くてよくない？
もしくは、軽自動車のってるけど、どれ位の車格の車なら維持費変わらないかとか
どう。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:43 ID:qpVJtyGI
r
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:49 ID:BubZq86R
おれもづらだよ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:51 ID:QeNuDpsd
そんなのわかんないよ。
もうやめようよ、こんなの。
実際対してかわんないんでしょ？
もうやめようよ、こんなの。
実際対してかわんないんでしょ？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:10 ID:xt8ATCbd
俺の考え
年間走行距離５０００キロ以下なら軽
年間走行距離５０００キロ以下なら軽
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:24 ID:M2f/SMp2
２ちゃんにリッターカーと軽を所有してる人は
それなりにいそうだが
それなりにいそうだが
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:29 ID:vOxJZiqz
年間走行距離 燃費 使用期間等をおおまかに決めないと
計算しようがない
家にはエルグラと軽があるが、走行距離が違いすぎて
比べ様がない
計算しようがない
家にはエルグラと軽があるが、走行距離が違いすぎて
比べ様がない
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:39 ID:EMWxKs/f
とりあえず、
自動車税：\7200-\34500-差\27300（乗用軽-1001～1500cc、１年分）
重量税：\8800-\25200-差\16400（１㌧以下２年分）
自賠責：\20300-\27600-差\7300（２４ヶ月、来年４月から差が縮まる）
２年間でかかる費用の差＝\102000
自動車税：\7200-\34500-差\27300（乗用軽-1001～1500cc、１年分）
重量税：\8800-\25200-差\16400（１㌧以下２年分）
自賠責：\20300-\27600-差\7300（２４ヶ月、来年４月から差が縮まる）
２年間でかかる費用の差＝\102000
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 00:44 ID:vMS2j5g8
あとは地域による実燃費の差
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 08:49 ID:GwlRB7n5
まぁ、軽で遠出はキツイだろうから、年間２万キロとか３万キロとかは走らんだろう。
だから、燃費の差で取り返すのは無理か。
街乗り・近距離専用カーとしてのメリットは大きいな。
だから、燃費の差で取り返すのは無理か。
街乗り・近距離専用カーとしてのメリットは大きいな。
14 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：02/12/11 08:56 ID:RNwCbEqP
来年は車検だぁ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 12:15 ID:9Eg0dQsD
>11
それと任意保険の差額も加味すると１年当たり６万強の差か…
ガソリン代Ｌ当たり百円とすると年間６００Ｌ以上節約していないと
小型車には勝ち目は無いって事か。
軽自動車の燃費が１２km／L、小型車が１５km／Lとすると小型車が
軽自動車より安上がりになるには年間何キロ走行（以下略
それと任意保険の差額も加味すると１年当たり６万強の差か…
ガソリン代Ｌ当たり百円とすると年間６００Ｌ以上節約していないと
小型車には勝ち目は無いって事か。
軽自動車の燃費が１２km／L、小型車が１５km／Lとすると小型車が
軽自動車より安上がりになるには年間何キロ走行（以下略
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:14 ID:OxFZAn4K
ヂーゼル3㍑RVでコンスタントに10km／L叩き出すので
燃費だけならジムニーにゃ負けんと思うが
税金ｶﾞﾅｰ
燃費だけならジムニーにゃ負けんと思うが
税金ｶﾞﾅｰ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:33 ID:XCV1hDUo
軽は、世界にも類の無い破格の優遇制度によって、法定費用が
小型普通車より毎年約４万円も減免されているのである。
また、取得税の税率も普通車の４割引き、高速料金も割安となっている他、
任意保険においても、年４万円くらいは安く済むことが多いのである。
この差額×数年分を考えれば、軽は、税や保険が減免されている金の分だけで
爆音マフラー、クリアテール、ダウンサス、赤外線防止ナンバープレートカバーの装着、
インチアップ、フルスモ、フルエアロ化
といったチューニングが可能になるのである。
軽は、これらのチューニング費用が、税等の減免分だけで
賄えることを知る、賢人のための車なのである。
小型普通車より毎年約４万円も減免されているのである。
また、取得税の税率も普通車の４割引き、高速料金も割安となっている他、
任意保険においても、年４万円くらいは安く済むことが多いのである。
この差額×数年分を考えれば、軽は、税や保険が減免されている金の分だけで
爆音マフラー、クリアテール、ダウンサス、赤外線防止ナンバープレートカバーの装着、
インチアップ、フルスモ、フルエアロ化
といったチューニングが可能になるのである。
軽は、これらのチューニング費用が、税等の減免分だけで
賄えることを知る、賢人のための車なのである。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:35 ID:XCV1hDUo
軽は、地方では車庫証明が免除されているのである。
それゆえ、地方においては、駐車場が不要なのである。
この駐車場代×数年分を考えれば、軽は払わないで済む駐車場代だけで
ハンドルカバー、ウッド調パネル、ブラックライト、オービスレーダーの装着、
内装自家塗装、ふわふわ、お花畑化
といったチューニングが可能になるのである。
軽は、これらのチューニング費用が、青空駐車によって
賄えることを知る、地方在住賢人のための車なのである。
それゆえ、地方においては、駐車場が不要なのである。
この駐車場代×数年分を考えれば、軽は払わないで済む駐車場代だけで
ハンドルカバー、ウッド調パネル、ブラックライト、オービスレーダーの装着、
内装自家塗装、ふわふわ、お花畑化
といったチューニングが可能になるのである。
軽は、これらのチューニング費用が、青空駐車によって
賄えることを知る、地方在住賢人のための車なのである。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:36 ID:XCV1hDUo
軽は、税等が減免される優遇制度のため、中古においても需要が高いのである。
それゆえ、中古下取り価格が、年式、状態、新車時の車両価格に比して高めで、
値落ちが少ないのである。
この数年後の下取り価格を考えれば、軽は、優遇制度が底上げしている下取りの金の分だけで
社外チューンナップウーファー＆ツィーター、インナーバッフルボードの装着、
アーシング、デッドニング、ＦＭ飛ばしチェンジャー内には浜崎ＣＤアルバムをフルコンプリート、
といったチューニングが可能になるのである。
軽は、これらのチューニング費用が、優遇制度で下取りが底上げされている分で
賄えることを知る、賢人のための車なのである。
それゆえ、中古下取り価格が、年式、状態、新車時の車両価格に比して高めで、
値落ちが少ないのである。
この数年後の下取り価格を考えれば、軽は、優遇制度が底上げしている下取りの金の分だけで
社外チューンナップウーファー＆ツィーター、インナーバッフルボードの装着、
アーシング、デッドニング、ＦＭ飛ばしチェンジャー内には浜崎ＣＤアルバムをフルコンプリート、
といったチューニングが可能になるのである。
軽は、これらのチューニング費用が、優遇制度で下取りが底上げされている分で
賄えることを知る、賢人のための車なのである。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:37 ID:S8ohS4nK
圧倒的に軽有利に決まってるじゃん。燃費はともかく税金と保険が段違い。
１はバカですか？
１はバカですか？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 02:27 ID:q5tVV3r8
カバです
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 04:55 ID:X0zHVjUK
カバディーです
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 06:57 ID:3bqYrBfN
俺の友人は年間走行距離が３万キロで古いシャレードディーゼルに乗っているが、燃費の差が軽の税優遇を超えるだろう。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 08:29 ID:jNZTt7qB
軽は故障が多い
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 08:35 ID:jyv7N1+/
グリーン税制フルに使って，５人乗る機会が多く，
月に２千キロも走れば小型車が有利でしょ。
月に２千キロも走れば小型車が有利でしょ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 09:05 ID:eEIfk6HF
それは条件付けすぎ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 11:04 ID:pb9eMUXK
下駄代わりなら軽。
それ以外に使うなら小型以上、かな？
それ以外に使うなら小型以上、かな？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 11:11 ID:brBg/F23
>23
ディーゼルには不幸な未来が待ってるんじゃ…
ディーゼルには不幸な未来が待ってるんじゃ…
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 11:13 ID:40WKo5d9
>28
古いシャレードディーゼルで年間３万キロも走っていれば、その頃には廃車になってると思われ....
古いシャレードディーゼルで年間３万キロも走っていれば、その頃には廃車になってると思われ....
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 12:23 ID:dK1TrEl4
>>24
んなこたーない。
んなこたーない。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 12:25 ID:eBNBXJW6
事故の事を考えたら、軽自動車には乗れないなぁ。
信号待ちで追突されただけでも、普通車とはかなり違うからね。
信号待ちで追突されただけでも、普通車とはかなり違うからね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 18:22 ID:gUv8EtBn
>>31
ぶつける可能性は、でかい普通車のほうが、確率は高いぞ。
ぶつける可能性は、でかい普通車のほうが、確率は高いぞ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 18:23 ID:PGgeOYHt
>>32
よかったね
よかったね
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 20:10 ID:e4RoggNl
ジムニーとかラダーフレームの奴と普通のモノコックの普通車が事故ったらモノコックのほうが弱いぞ。
状況にはよるけどな。
状況にはよるけどな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:11 ID:xG1HsUz7
>>33
ありがとう。
ありがとう。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:17 ID:VR6cBatm
最近の軽の車両価格は小型車に比べて高いぞ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:23 ID:HlCAVgXl
賢者のコピペｲﾊﾟｰｲきたねぇ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:35 ID:djpVpIb1
維持費じゃないけど買い取りの価格は軽有利？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:41 ID:+mzjEFJH
>>38
正直、軽自動車の買取は安いが～売値は高い悲しいけどこれが現実なのよ
例 Ｈ1年アルトワークス660ＲＳＸ 仕入値 0円 売値20万円
Ｈ2年マークⅡ2.5グランデＧ 仕入値 0円 売値5万円
正直、軽自動車の買取は安いが～売値は高い悲しいけどこれが現実なのよ
例 Ｈ1年アルトワークス660ＲＳＸ 仕入値 0円 売値20万円
Ｈ2年マークⅡ2.5グランデＧ 仕入値 0円 売値5万円
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:59 ID:1nWThDml
そうそう
中古にゃ興味ないが中古軽って高すぎる！
需要があるんかのう…
中古にゃ興味ないが中古軽って高すぎる！
需要があるんかのう…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 01:01 ID:+7jvqfkg
>>39
平成元年や２年の車にまともな下取りがつくわけねえだろ。
と釣られてみる。
軽は高いと思うぞ？下取り。
新車価格と比べて。
前乗ってた軽バンが３年経って下取りの見積もりとったら
新車価格－２０万ちょいだった。
平成元年や２年の車にまともな下取りがつくわけねえだろ。
と釣られてみる。
軽は高いと思うぞ？下取り。
新車価格と比べて。
前乗ってた軽バンが３年経って下取りの見積もりとったら
新車価格－２０万ちょいだった。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 16:36 ID:6CbRXA6M
最近の軽は普通車と衝突実験しとるんだっけ？
だったらそんなに安全面で普通車にアドバンテージはなくね？
だったらそんなに安全面で普通車にアドバンテージはなくね？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 16:45 ID:QHQtSBXA
衝突安全テストのスピードが普通車と同じになった（以前は４０ｋｍ／ｈでテストしていたはず）。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 19:01 ID:hXiH3tev
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:05 ID:wHScW193
動いている普通車と動いてる軽自動車での衝突テストはしてないの？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:10 ID:+ZU1L5o/
そのうち慶の優遇税もなくなるよ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:38 ID:sq3IJ6YU
なんで発泡酒が増税なんだよぅ！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:23 ID:NfFF/J9k
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 08:25 ID:8R7RncFK
>>45
相手がダンプやトレーラーなら、普通車も小型車も軽も、ありんこみたいなもん。
相手がダンプやトレーラーなら、普通車も小型車も軽も、ありんこみたいなもん。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:04 ID:Tzf1bOs2
極端で希少な例を持ち出して軽を正当化、妥当化。
軽海苔によくみられる主張ではある。（ｗ
普通車と普通車ならイーブンだが
普通車と軽では軽はありんこ。
軽海苔によくみられる主張ではある。（ｗ
普通車と普通車ならイーブンだが
普通車と軽では軽はありんこ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:07 ID:eTH3yLub
ラダーフレーム軽と普通車ならイーブンでしょ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:08 ID:1tY7+Z3c
ジムニーは良いよな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:11 ID:3/gDldRd
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:12 ID:Tzf1bOs2
極端で（ｒｙ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:19 ID:0FW2VoB6
軽で正面から電柱に刺さった時は屋根・サイドシル・リアゲートまで変形して即廃車だった。
安全基準が変更される直前の車だったけど、あんなに弱いとは思わなかったなぁ。
今は小型車に乗ってます。軽は怖い。
安全基準が変更される直前の車だったけど、あんなに弱いとは思わなかったなぁ。
今は小型車に乗ってます。軽は怖い。
56 ：ムーブ（ターボ）海苔：02/12/14 13:41 ID:6IhSZzGh
軽の安全基準が厳しくなったとはいえ、やはり軽で事故は怖い
燃費は町乗り程度なら１５００ｃｃ（カローラ）と比べて気にならないけど
高速を１２０キロで巡航すると激しく差が開く高速代の差も燃費の悪さで
なくなる、マジメに８０キロ巡航しているならメリットでる。けど１５００の燃費にはかなわない
車両価格の差はないが税金が安いけどそのぶんガス代になっているような。
軽のトップグレードに乗るのもよかったけどやはり軽は軽なので割切って
お買得車でも買って浮いた金を生活趣味等に回すほうがいい
走りもとばさずにのんびりと
燃費は町乗り程度なら１５００ｃｃ（カローラ）と比べて気にならないけど
高速を１２０キロで巡航すると激しく差が開く高速代の差も燃費の悪さで
なくなる、マジメに８０キロ巡航しているならメリットでる。けど１５００の燃費にはかなわない
車両価格の差はないが税金が安いけどそのぶんガス代になっているような。
軽のトップグレードに乗るのもよかったけどやはり軽は軽なので割切って
お買得車でも買って浮いた金を生活趣味等に回すほうがいい
走りもとばさずにのんびりと
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 00:12 ID:0bekwmh5
賢い軽の乗り方だね
でも幼い頃に見た事故がトラウマになってな
旧規格の頃だったが
ダンプとトレーラの追突事故が近所であって
引き離したらペシャンコになった軽が…
でも幼い頃に見た事故がトラウマになってな
旧規格の頃だったが
ダンプとトレーラの追突事故が近所であって
引き離したらペシャンコになった軽が…
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 00:23 ID:MU+z+xpR
発泡酒とタバコを増税しないで
軽の自動車税と外車の自動車税ＵＰすれば良いのにね
こっちの方が取り易いでしょ！
軽の自動車税と外車の自動車税ＵＰすれば良いのにね
こっちの方が取り易いでしょ！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 00:27 ID:XdJRFz5E
タバコ&酒→生活自体には不必要
車→1部の地域を除き生活に必要
よって不必要から取るべし
車→1部の地域を除き生活に必要
よって不必要から取るべし
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 01:36 ID:piDKwWem
普通車に乗ってる香具師は車が必要な地域であっても
普通車の税を払ってますが何か？
軽の税は脱（ｒｙ
普通車の税を払ってますが何か？
軽の税は脱（ｒｙ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 02:13 ID:bpaNYI5e
おまいも普通車に乗ってるなら税金であだこだ言うな
僻みにしか聞こえんぞ
僻みにしか聞こえんぞ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 13:44 ID:ZYATfoaq
任意保険込みで税金保険関係７万２千円以内で済めば２０００ｃｃ以内の
ほしい車を買いたい。月６０００円程度の出費で好きな車に乗れるのなら
精神的な満足度に対するコストパフォーマンスは非常に高いと思います。
さらに１３００ｃｃクラスの車なら燃費で軽に引けを取らないものが多い
のでさらによいと思います（購入価格も同じくらいなので良い）。
ほしい車を買いたい。月６０００円程度の出費で好きな車に乗れるのなら
精神的な満足度に対するコストパフォーマンスは非常に高いと思います。
さらに１３００ｃｃクラスの車なら燃費で軽に引けを取らないものが多い
のでさらによいと思います（購入価格も同じくらいなので良い）。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 13:47 ID:wJwN+Pb9
スポーツ４駆の維持費は高い。。高すぎる。。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 14:56 ID:pYPxcLXH
↑だたら、無理して維持しなければいいんでナイノ。軽カーにカエレ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 19:30 ID:MSzUtF3b
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:44 ID:KYJx7bgk
国会議員の全ての税金を大幅増税でどうかな？
これやりゃ脳無しのジジー共もまじめに働くだろーよ（ｗ
これやりゃ脳無しのジジー共もまじめに働くだろーよ（ｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:48 ID:QTaebgLX
軽の税金が安いわけじゃない、普通車の税金が高いのだ！
わかってんのか、解散総選挙にビクついてる国会議員どもよ
わかってんのか、解散総選挙にビクついてる国会議員どもよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:48 ID:QOJpAF/C
そんな訳で事務兄かブィッツターボを狙います
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 18:02 ID:HLAZb2fx
軽自動車は、台風の時横転する危険性が高い
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 19:25 ID:4kxokMZy
軽は軽いから俊敏だしアクセル全開めちゃ楽しい。
やっぱり楽しいってのは結構重要っスよ。
やっぱり楽しいってのは結構重要っスよ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:53 ID:a0SYAwX+
軽の爆音仕様は哀れで涙がこぼれます
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:55 ID:W+rWHxst
最近のミニバンタイプの軽は簡単にひっくり返るからヤメレ。
まぁ安全にはなってるみたいだけど、良く横転してるの見掛けるよ。。
まぁ安全にはなってるみたいだけど、良く横転してるの見掛けるよ。。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:40 ID:8RrD5thN
一度ジムニーで１２０kmオーバーのスピードで高速出口のＲに突っ込んでしまったことがあったけど、
どアンダー出まくりＡＢＳをがくがく効かせまくりながらも
何とか横転せずに抜けられたよ。
あん時はマジで死ぬかと思った（ｗ
多分サス形式がリジットアクスルでキャンバー変化を起こさないものだったために
多大にロールしてもグリップ力の変動が出ずに急激な挙動変化を起こすことがないことが
横転せずに粘りきれた要因じゃないかと思われ。サス形式が違うパジェロミニだとダメだったかもしれない。
旧型はアメリカで横転問題が発生したけど、新型はやっぱりその辺は対策済みということなんだろうな。
どアンダー出まくりＡＢＳをがくがく効かせまくりながらも
何とか横転せずに抜けられたよ。
あん時はマジで死ぬかと思った（ｗ
多分サス形式がリジットアクスルでキャンバー変化を起こさないものだったために
多大にロールしてもグリップ力の変動が出ずに急激な挙動変化を起こすことがないことが
横転せずに粘りきれた要因じゃないかと思われ。サス形式が違うパジェロミニだとダメだったかもしれない。
旧型はアメリカで横転問題が発生したけど、新型はやっぱりその辺は対策済みということなんだろうな。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:57 ID:YwBI74BX
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1kl5/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1kl5/japanese/
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 12:45 ID:sZpMWUvL
軽のハイオク仕様は辛い
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 13:00 ID:JS2mOUOR
だれか軽に乗るリスクを金額換算してやってくれ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 13:04 ID:H/m6Dlfn
軽は軽油に決まってんだろ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 13:16 ID:hr7FNNuS
中古で２年くらい乗るなら
リッターカーのがコスト安いよ。
車両価格の分、維持費で吸収できないね、２年くらいでは。
リッターカーのがコスト安いよ。
車両価格の分、維持費で吸収できないね、２年くらいでは。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
軽油仕様の軽まだー？