新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その82

1 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 16:39 ID:jUFStLX+

前スレ
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その81
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1038331626/

◆ 質問する前に ◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう。（http://www.2ch.net/info.html）
　大抵の質問はFAQ（よくある質問）にあります。（http://www.2ch.net/faq.html）
◆ わからない言葉はまず以下を読もう。聞くのはその後で ◆
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://pc.2ch.net/pcqa/）
・２ちゃんねる用語なら２典で（http://freezone.kakiko.com/jiten/）
・自動車用語の多くは Google で見つかります（http://www.google.co.jp/）
◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
　スレッド一覧（http://corn.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
◆ 情報提示が解決の早道 ◆
・車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報の提示を。
・購入車種の相談はこちらで
【車種】クルマ購入相談スレッド４台目【値段】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1037708310/l50
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
★2ちゃんねる検索★
http://2ch.dyn.to/

よくある質問は >>2-8くらいです。参照してから質問してください。
テンプレ完了までの書き込みはご遠慮ください

2 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 16:40 ID:jUFStLX+

Ｑ．10・15モード燃費ってなんですか？
Ａ．実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
　　実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
　　ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
　　ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html

Ｑ．エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか？
Ａ．「ネット」はエンジンを車両に搭載状態とほぼ同条件で測定したもの。
　　「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
　　同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
　　ガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となる。

Ｑ．最近のエンジン出力がｋＷ表示になったけど・・？
Ａ．計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
　　「kW（キロワット）」に、エンジントルク単位「kgm」は
　　「N･m（ニュートンメートル）」のSI単位になった。
　　「馬力」とは「PS」で表記される数値のことを指す。
　　換算は次の通り。1PS＝0.7355kW　1kgm＝9.80665N･m
　　数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。

Ｑ．車両重量と車両総重量の違いは何？
Ａ．車両重量は乗員・荷物をのせてない空車状態の車の重量。
　　車両総重量は車両重量に（55kg×乗車定員）と、貨物車の場合、
　　最大積載量を加えた重量。一般に「車重」といえば、前者を指す。

Ｑ．タイヤやホイールのサイズはどう読むの？
Ａ．タイヤ・ホイールサイズの見方
　　http://www.yatoh.co.jp/toriatsu/tirewheel/twinfo.htm

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:40 ID:nWfJ4wvd

MTの利点を教えてください。

4 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 16:41 ID:jUFStLX+

Ｑ．この車のホイールサイズは？
　　あの車にこのサイズのホイールは入る？
Ａ．ttp://www.naproparts.com/match.htm

Ｑ．LSDってなんですか？
Ａ．リミテッドスリップディファレンシャルの略。
　　通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
　　空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
　　これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
　　駆動力を伝達する装置。

Ｑ．DINってなんですか？
Ａ．DINは、ドイツの工業規格（ドイツ・インダストリ・ノーム）の略。
　　自動車関連でDIN規格がよく用いられるのは、オーディオのサイズで、
　　1DINは180mm×50mm、2DINは180mm×100mm。

Ｑ．CVTってなんですか？
Ａ．Continuously Variable Transmission（無段階変速機）の略。

Ｑ．CRSとかISO-FIXってなんですか？
　　CRSは Child Restraint System（小児用拘束装置）の略。
　　チャイルドシートなどがこれにあたる。
　　ISO-FIXは、誤使用防止、車両適合性の向上、取付方法の国際的な統一を
　　目的としたISO（国際標準化機構）規格のチャイルドシート固定方式。
　　ただし、統一されているのは取付方法のみであり、固定具合の良否を
　　左右する車両側シートの座面や背もたれの形状とは無関係。

Ｑ．ピラーってなんですか？
Ａ．フロントウィンドウを支える柱がＡピラー。後方に行くにつれて、
　　Ｂ、Ｃ・・・ピラーとなる。セダンタイプの車だと、前方からＡピラー、
　　Ｂピラー（もしくはセンターピラー）、Ｃピラーとなる。

5 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 16:41 ID:jUFStLX+

Ｑ．ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫？
Ａ．車の取り扱い説明書を参照のこと。「レギュラーガソリンも使用できる。
　　ただしエンジン出力低下等の現象が発生する」といった表記があれば
　　レギュラーガソリンの使用によって故障が発生することは無いが、
　　但し書きのような症状が出るのは仕方ない。

Ｑ．じゃあ、レギュラー指定車にハイオク入れるのは？
Ａ．基本的にハイオクはハイオク対応のエンジンに入れるものです。
　　圧縮、燃料噴射、点火のタイミングがハイオク用にセッティングされていることが
　　ハイオク使用の前提だからです。
　　従って、レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れても、数値に現れるほど出力に差は出ません。
　　エンジンによっては、多少トルク特性に変動が現れるのが体感できますがその程度です。
　　また、清浄成分についてですが、そちらはオイルに任せてみる手もあります。
　　ハイオクとレギュラーの価格差で100％化学合成のオイルを入れてみるのもいいでしょう。
　　最新の化学合成オイルは清浄性や汚れの分解、油膜の保持性などさまざまな
　　方面の性能を有するものが多く出ています。

Ｑ．燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ？
Ａ．ニュートラルだと駆動力がかからないため、車両の安定性が低下する。
　　さらにＡＴ車の場合、ＡＴＦ潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、
　　ミッションが故障する。また燃費的に見ても、アクセルオフなら
　　燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと
　　アイドリング分燃料を消費することになる。

Ｑ．駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・？
Ａ．以下の理由などで、けん引をしないように自動車メーカーは指示している。
　　車の取り扱い説明書を参照のこと。
　　・車体前後にあるフックは車載車積載時の固定専用である（ことが多い）。
　　・エンジン停止状態では、ハンドルやブレーキの操作が重くなり危険。
　　・ＡＴ車ではＡＴＦ潤滑ポンプが動かず、ＡＴの故障の原因になる。
　　・ハイブリッド車では回生発電が行われ、故障や火災の原因になる。

6 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 16:42 ID:jUFStLX+

Ｑ．ＡＴをＭＴに載せ換えるのにはいくらかかるの？
Ａ．ＡＴからＭＴ（あるいはその逆）への載せ換えは、単純ではない。
　　ミッション本体の他に、ブレーキやクラッチなどの関連部品も交換する。
　　交換したとしても信頼性に疑問があるし、構造変更の届出も必要。
　　ディーラーではやってくれない。車を乗り換えた方が得策。

Ｑ．ディーゼル車が規制されるようですが？
Ａ．一部条例で使用可能最終日が決定されているようです。
　http://www1.odn.ne.jp/~can13700/nox.html
　また、全国的にも車齢１１年超のディーゼル車・車齢１３年超のガソリン車は増税の対象となります。
　http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green00_.html

Ｑ．板金修理が安いとＣＭで見ましたが？
Ａ．全国チェーンで有名な板金屋は、各店舗によってその技術が異なります。
　　もともと経験豊富な店舗であれば安心ですが、技術が伴わない店舗もあるようです。

Ｑ．スポーツ系の車がよく「プシュー，プシュー」って言っていますが，あれは何の音なのでしょう？
A．ターボ車にはスロットルバルブを閉じた時（アクセルオフ時）タービンとスロットルバルブ間の
　勢いのついた（ブーストのかかった）吸気エアを逃がすためにブローオフバルブがついています。
　ノーマルでは吸気側に戻すので音はしませんが社外品などで大気開放するとそー言う音がします。

Ｑ．ASSYってどんな意味なんですか？
A．アッセンブリー＝単独の部品ではなくひとつの機能を持った部品一式のこと。

7 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 16:42 ID:jUFStLX+

Q．香具師ってなんですか？
Ａ．奴→ヤツ→ヤシ→香具師
　　１．こうぐ-し【香具師】（1）香具を作る人。また、それを売る人。香具屋。
　　　　　　　　　　　　　　　　（2）やし（香具師）。てきや。香具屋。
　　　　　　　　　　　　　　　　「―のいひぐさをよく覚えたぜ/滑稽本・浮世床 2」
　　２．やし【〈香具師〉・野師・弥四】縁日など人の集まる所に露店を出し、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　興行や物売りを業としている人。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　露天商の場所の割り当てや、世話をする人もいう。てきや。

参考
　　　　タイヤ外周計算ツール
　　　　http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/

追記　礼儀をわきまえない発言質問は無視されます。
　　　　プロが常駐しているわけではないので
　　　　すぐに回答が得られないからといって切れないように
　　　　質問に対してネタレスはご遠慮ください
　　　　もれなくしったか痛い奴認定されます
　　　　出来るだけａｇｅ進行でお願いします
　　　　ネタ、煽り、荒らしは徹底的に無視してください
　　　　スレの無駄になります。

8 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 16:45 ID:jUFStLX+

前スレ使い切ってからこっち使って下さい

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:46 ID:c+NTSrGP

とりあえず乙～。
sageでテンプレ貼れば良かったのにね（ｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:43 ID:vQSC9idi

前スレ1000到達age

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:46 ID:1beuoUs2

車乞　食并 ←　この読み方が分からないと今晩眠れそうにないんですが・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:48 ID:RPLElQso

乾餅氏と同一人物なのかも知りたい。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:48 ID:ycSQvuTP

>>11
俺も右側が「モチ」ってゆ～のは判るんだが…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:49 ID:PSom02+m

しゃこくい。では；；；；

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:50 ID:MWu2p19v

けん‐ぺい【乾餅】

かわかした餅（もち）。延ばして乾燥した餅。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:53 ID:MWu2p19v

「乾」じゃない．．．

逝ってきます．．．

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:56 ID:sXOIPiGx

たこ足って何ですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:00 ID:ycSQvuTP

>>17
排気管。
各気筒から出る排気ガスを１本にまとめる為の部分。
タコの脚みたいにグニャグニャ曲がりくねってるからそう呼ぶ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:01 ID:mgP6LwcI

前スレの続きはやっぱりMTなんですか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:01 ID:sXOIPiGx

＞18
エキマニってやつですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:01 ID:RPLElQso

>>17
エキマニのこと。大抵はステンレス製で、
排気干渉を減らすため集合部までのパイプ長をそろえるために、
複雑に曲がりくねった様を称して「たこ足」と呼ばれた。

22 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 18:02 ID:jUFStLX+

前スレの続きはこれ

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1038331626/992

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:02 ID:s0SowEDB

>17
たこの足だお死

24 ：(　ﾟдﾟ)ｳﾏｰｧ?　 ◆UMaAaa/MHI ：02/12/02 18:03 ID:9BE17reC

>>17
エキゾーストマニホールドの事でつね。
シリンダーから出てくる排気ガスをまとめてマフラーのほうに
もってく管でつ。
エンジンの脇とかにくっついてるぐねぐねした管がそでつね。

25 ：(　ﾟдﾟ)ｳﾏｰｧ?　 ◆UMaAaa/MHI ：02/12/02 18:03 ID:9BE17reC

遅すぎた。。。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:26 ID:o4kMDQuU

１パイって何ミリ（何センチ？）なんでしょうか？
誰か教えてください。

27 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 18:28 ID:jUFStLX+

１パイ＝直径１ミリ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:28 ID:RPLElQso

>>26　φの単位は㍉でしょ。つまり１φとは直径1[mm]。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:29 ID:o4kMDQuU

ありがとうございます。

じゃあ５０パイ＝５センチですね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:29 ID:D4+zrzPL

ステアリングだと直径１センチ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:31 ID:o4kMDQuU

無知ですいません・・・。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:33 ID:RPLElQso

知ろうとする姿勢があれば無知を恥じる事はない

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:08 ID:b8Hjw6rb

質問があります
今日駐車場に車とめるときに
カドに前のバンパーがぶつかってしまって
片方がとれてしまいました。
修理にだしたいのですがイエローハットやオートバックス
などの店舗に行けば修理してくださるのでしょうか？
それとも修理屋さんにもっていくのが当たり前なのでしょうか？

知識がないのですみませんが教えてください

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:13 ID:2a9aleRp

>>33
ディーラーか板金屋に持ち込めば宜しい

ABやYHのような量販店でもやってくれる店舗もあるが、契約業者への外注修理になります

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:14 ID:mqLszRYf

>>33
普通：ディーラー(買った所)
ﾁｮｯﾄギャンブル：カーコン＆知らない板金屋
お門違い：YH、AB、ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ

ﾁﾅﾐにバンパー割れちゃいました??

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:15 ID:o4kMDQuU

>>33
場所にもよると思いますが自動後退も黄色い帽子も可能です。

ただその取れたというのはどのようにでしょうか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:15 ID:8Ouy+YOb

ワゴンRのハンドルのパワステが一時的に効かなくなります
パワステオイルに原因があるのでしょうか？

それと、駐車しているところの地面にオイルのような跡があります
正常な車でも少しはオイルのようなものが漏れるんでしょうか？

よろしくお願いします。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:19 ID:DZVMEpI2

>>37
ｵｲﾙ後があるのならゲージを確認しる!!
一時的に聞かなくなるってどんな時？
昔の軽はそーゆー時が良くあったような･･･

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:29 ID:b8Hjw6rb

>>34
ありがとうございます
家の近くの板金屋さんにもっていって直してもらいます
>>35
>>36
説明しにくいのですが駐車しようとして前向き駐車しようとしました。
そうしたら駐車しようとした場所の横の鉄のポールみたいなのにぶつかって
しまいました。
それはイカンとバックしたら何か引っかかると同時にバンパーが片方とれてしまました。
とりあえず手でつけなおしたのですが走行すると60Ｋｍぐらい出すとビビッと
音がします。
ようするにぐらぐらなのですね。
それよりも修理にどれぐらいお金がかかるか不安です。
貧乏なもので・・。

40 ：パラベラム ◆tEFZBD0cC2 ：02/12/02 19:34 ID:+w1CeWuk

>>37
ワゴンRのパワステって
電動ではなかった？？？

無責任スマヌが・・・。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:35 ID:ETOyNuZH

キーシリンダーが渋く、開け閉めが辛いんですが
普通に油さしても良いのでしょうか？運転席側です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:38 ID:v1GdyPuB

どっかに自動車保険のスレッドないでつか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:39 ID:uLHH6+Ra

質問ッス。

ボディカラーの“マイカ”ってどういう意味なのでせうか。
“メタリック”とは違うんですよね？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:40 ID:iyTQx2P2

>37
オイルのシミとステアリングは関係ありません。
オイル漏れは鱸の持病です。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:44 ID:/+2fuw4s

車上荒らしに遭ってしまいました・・。（泣）
東京海上の自動車保険に入ってる方に聞きたいのですが、
現金等は盗難保険で保証されませんよね？

それから、窓ガラス修理を自腹で払おうとしたのですが、
16万円かかると言われたので、保険使いたいのですが、
保険使うと年間でどれぐらい保険料増えちゃうんですか？

本当にバカな質問ですみません・・。
御願いします。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:44 ID:xgC+0Twt

>>41
CRC556等の潤滑浸透剤を吹けば宜しい

>>43
マイカ＝雲母
通常のメタリックははアルミの粉なんだけど、その代わりに雲母が入ってる塗装

47 ：43：02/12/02 19:49 ID:uLHH6+Ra

>>46
ありがとうございます！
検索である程度詳しい事も分かりました～。

48 ：41：02/12/02 19:57 ID:ETOyNuZH

>>46
ありがとうございます。早速さしとこと思います。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:36 ID:iyTQx2P2

＞43
雲母はきららと読んでね。かんじがでてるでしょ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:41 ID:mgP6LwcI

>>45
そればかりは保険会社に電話して聞いたほうがいい。

51 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 20:52 ID:jUFStLX+

>45
「車内にいくらの現金があった」ということを
証明できなければ補償されないだろ。

保険料がいくら上がるか分からんが、
うｐ分が１６万以上と言うことはないので
保険を使うが良いかと

52 ：車乞　食并：02/12/02 21:13 ID:4J6mxKZJ

>>27-28
　φ1mmっていうのを標記から､簡略しての意味だからｰね｡

53 ：車乞　食并：02/12/02 21:17 ID:4J6mxKZJ

>>41
グリｰスでもいけるよ｡
crcとかでキｰがべとつくのはいやな人は
鉛筆でもokっす｡

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:51 ID:BMXGxwWt

はじめまして。
初任給から貯めたお金で一目惚れした中古のスカイラインを買ったのはいいが、
「ＧＴＳＭ」って車種なんで「ＧＴＲじゃないじゃん！」って友達に笑われてしまいました(>_<)

一目惚れしたのがこのスカイラインだったのでな仕方ないんですが、雑誌で見ても「ＧＴＲ」ばかりで「ＧＴＳＭ」なんて無い！
自分で言うのもなんですが、私が買ったＧＴＳＭのいい所って何でしょうか？
ＤＱＮな質問でｽﾏｿです・・。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:56 ID:r74B8tpx

値段

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:59 ID:E9RuKSWS

昨日の日曜日、初めて車買いました
でも知識が全くないので車の整備や点検など基本的なことが
わかるサイトってないでしょうか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:00 ID:uK8p1bo5

>>45
車上荒らしの場合は等級上がらなかったような気が・・・
使う使わないは後で判断できるので、とりあえず保険屋に
連絡した方が良いかと思われます。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:02 ID:fu1b0OWk

>>54
それはGTSt typeMの事ですか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:04 ID:E9RuKSWS

>>54
昨日初めて車買った私が言うのもなんですが
そんなの自分が気にいってりゃどうでもいいと思うんですがどうでしょう？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:06 ID:BMXGxwWt

>55,58,59
レスありがとうです。
５４さん、そうそれです！
やはりそうですよね。自分が気に入ってたらいいんですよね。
何か気が落ち着きました＾＾；

61 ：５４：02/12/02 22:07 ID:BMXGxwWt

あ、５４さんじゃなくて５８さんでした・・・。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:08 ID:r74B8tpx

使えねぇ馬力より、ぎりぎり使い切れる馬力が
一番だね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:10 ID:KmkN/kTs

MTってもう時代遅れ？
スポーツカー以外のMTは邪道？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:11 ID:ckIUsRHy

>>56
メンテナンス情報は少ないけど、いろいろ載ってるので。
http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:14 ID:MqRUCGcU

いまアコードワゴンのスダットレスを探しています。
カタログを見ると、標準のタイヤサイズは『195/60R15 88H』
となっています。

いま検討している安いモノはネットで見つけたんですが、
『195-65-15』『205-60-15』『205-65-15』というサイズです。

これは大丈夫でしょうか？
インチ数(15インチ)が合えば平気なんでしょうか？

クルマ初心者なので、詳しい方、どなたか教えて下さい･･･。
よろしくお願いします。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:16 ID:r74B8tpx

205-65-15がお進め

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:17 ID:E9RuKSWS

>>64
どうもありがとう。みてみます

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:19 ID:QUXsKvoC

>>63
Ｍ／Ｔは乗って楽しいし、
アメリカで運転出来ると自慢になる。
ってゆーかモテた。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:24 ID:9yXVfOhn

質問がありまつ。マフラーとか、スピーカーの取りつけは自動後退とかに
持込可でつか？

70 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/02 22:24 ID:jUFStLX+

>65
>>2-4見れ（>3除く）

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:43 ID:ckIUsRHy

>>65
その中なら、205/60R15かな。（誤差約2%）
他のは
195/65R15（誤差約3%）
205/65R15（誤差約5%）

本当は同サイズが一番いいんだけど。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:45 ID:MqRUCGcU

>70

65です。
確認不足で大変申し訳ありませんでした。

73 ：45です。：02/12/02 22:52 ID:/+2fuw4s

>>50さん、51さん、57さん
レスありがとう♪
明日保険会社に電話してみます。

74 ：fusianaman：02/12/02 22:54 ID:6e48iQ5l

バックでうまく駐車できません。何かコツとか
ありませんか？
特に左からのバックが難しいです。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:56 ID:BtVev3AV

まず、動いてみて、車を止めて下りて見る。
これの繰り返し。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:57 ID:OeZqiHRy

車のかどっこ見ながらバックするとわかりやすくない？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:59 ID:dPNfFuM7

>>74
・細かい切り返し
・ミラーなどで白線（目印）の確認と後輪の軌道を予測する
・停まったら外から見直すのもいいかもしれない。

停まる方向とは逆側に軽く曲げてからバックするのもよし。
あとは練習あるのみ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:03 ID:OeZqiHRy

車のかどっこ見ながらバックするとわかりやすくない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:09 ID:npb4Aj3w

日本車で1番小さい車はなんですか？
マーチ？ヴィッツ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:10 ID:h2IuQlJJ

>79　軽だろ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:13 ID:npb4Aj3w

>>80
だからなんて名前の車ですか？
幅、長さ等最小のものがいいんです（高さはいいです）
エンジンの大きさでなくて。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:14 ID:p2uM3v7R

>81
チョロQ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:14 ID:dPNfFuM7

>>81
ミツオカMC-1
でも、登録上は原ﾁｬﾘだった気がする

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:17 ID:npb4Aj3w

>>82
チョロQなんぞ窓から投げ捨ててやります。

>>83
いやいやそういうんでなくて。
一般に売ってる普通の車で1番小さいやつ！

極論はやめてください。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:21 ID:dPNfFuM7

>>84
一般に売ってるし、公道も走れるよ？
生産打ち切ってたような気もするけど。

それでも違うというならミゼットII
これはもう売ってないけど。

ということで結局、MC-1がダメなら色んなメーカーの軽が一番小さいのだが。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:21 ID:y3vZXEB7

>>84
ネタか？煽りか？
聞き方も悪いぞ > 84
普通の車ってなんだ？軽も普通の車だろ。だったら >80で答は出ているぞ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:23 ID:OeZqiHRy

国産の軽自動車で一番小さいのは何ですか？
にするか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:26 ID:npb4Aj3w

>>85
どうせ時速70キロくらいしかでないんでしょ？
そういうポンコツは買いたくないです。
誰も知らないようなメーカーでなくて誰もが知ってる安心できるメーカーで、日本車、最小
ってのないんですか？
ミニの新型がヴィッツ並みの大きさらしいのでヴィッツが日本車最小かなって思ったんですけど、
探し回ってたらマーチの方が小さいらしいという情報も・・・。
ミニみたいのがほしいんですよ。
新型のミニじゃなくて最近生産打ち切ったミニみたいにちいさいやつ。
http://www.mainichi.co.jp/life/car/carworld/200107/05/01.html

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:28 ID:F5TmmrRr

>>88
白ナンバーで1番小さいのを聞いてるのか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:28 ID:npb4Aj3w

>>86
すいません。それはほんとすいません。
軽だろーがなんだろーが車名が知りたいんですよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:29 ID:dPNfFuM7

>>88
高さを考えないなら各社の軽が一番小さいんだって。
長さ・幅・排気量は全部一緒なんだから。

強いていうならミゼットIIか。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:29 ID:npb4Aj3w

>>89
軽って白ナンバーじゃないの？
黄色？
よくわかりません。
とにかくちっこいのです。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:29 ID:8wUQxEjd

>>88
どうもスピードも求めてるようだな・・・
軽ターボにしとけ。代表:アルトワークス
こんなとこじゃね？

ところで、ヴィッツの実車は観察したことあんの？大きさとか。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:29 ID:OeZqiHRy

ダイハツに前のミニにそっくりなのがあったね。
名前忘れた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:30 ID:h2IuQlJJ

>>90
軽はどれも枠いっぱいに出来てるから各社サイズに大差はないよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:30 ID:8wUQxEjd

>>94
ミラジーノだっけか？
カスタムしてクーパーそっくりの車もどっかが作ってたなぁ。

97 ：３４：02/12/02 23:30 ID:07nWz2FW

ドライカーボンＧＴウイングとウエットカーボンＧＴウイングとでは
実用面で大きな差はありますか？重さぐらいでしょうか？割れたりひびが
入ったりしやすいとか。。
ちなみに購入予定はサードのＧＴウイングプロ（ウエットカーボン）か
バリスのドライカーボンＧＴウイングです。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:31 ID:OeZqiHRy

ミラジーノだ。思い出した。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:31 ID:pv1QlQIj

ミラ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:31 ID:npb4Aj3w

>>91
ほんとすかそれ？
長さ・幅・排気量全部一緒ってなんか規格でもあるんですか？
軽のサイズはこれって決まってるんすかね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:33 ID:OeZqiHRy

つーか小さい車を知りたいわけが知りたい（ｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:33 ID:npb4Aj3w

>>95
へええ、そうなんだあ。
あんた物知りだね！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:33 ID:pv1QlQIj

規格が無かったら軽なんてとうに消え去ってると思うが…（税金面で優遇とか抜きで）
さすがに、あまりにも勉強不足かと思われ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:33 ID:8wUQxEjd

>>100
規格があるよ

1998年10月 1 日
（平成10年）
長さ　３.４０ｍ　以下
幅　　１.４８ｍ　以下
高さ　２.００ｍ　以下

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:34 ID:H1J9KBRG

ニコイチとはなんですか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:34 ID:F5TmmrRr

つうか
車校出てから聞いてくれ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:34 ID:npb4Aj3w

>>101
運転下手糞だから。
細い道ですれ違った時にぶつからないように。
バック駐車する時スペースも取らないし小さいから他の駐車車両にぶつかる可能性も少ないし。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:34 ID:dPNfFuM7

>>100
軽自動車は排気量660cc以下、長さ3.4M×幅1.5M×高さ2M以下の車を指す。
（幅は自信ない・・・）
各社スペースを最大限に活かすために排気量と長さと幅はほぼ規格一杯まで広げてる。

最近で規格より小さいサイズで売り出されたのはミゼットIIくらい。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:34 ID:OeZqiHRy

二つの事故車を合体させる。↑

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:35 ID:npb4Aj3w

>>106
でてますよ！
教習所ダブりまくりで40万円で卒業しました。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:36 ID:npb4Aj3w

>>104
うわあすげええ。
規格があったんだ。
じゃあ軽を探せばいいんですね。
ひとつ賢くなりましたよ！！！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:36 ID:OeZqiHRy

１０７
車の車幅の感覚がとりやすいのにすれば？
試乗すべし。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:36 ID:h2IuQlJJ

＞ID:npb4Aj3w
ネタ臭いなぁ...

114 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：02/12/02 23:37 ID:fZl7ujKk

>>100
社団法人　全国軽自動車協会連合会
http://www.zenkeijikyo.or.jp/introduction/index.html

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:37 ID:H1J9KBRG

>>109そんなことできるのですか？それにこんなことしたら費用かかって利益が減らないですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:38 ID:npb4Aj3w

>>108
うんうん、なるほどなるほど。
ほんと勉強不足でした。
っていうかそんなんどこで知るんですかね。
今日だって初めて男女がお互いに「逝かなくても」子供ができることを知りました。
男性だけ逝けば子供はできるんですね！
世の中は不思議に満ち溢れてます。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:39 ID:F5TmmrRr

じゃあこれで最後な
１、白ナンバーで最小「ローバーのミニ」等
２、ほとんどの軽自動車
３、ミゼットII、チョロQ
４、F3000

好きなのを買え。
たくさん釣れて満足だろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:39 ID:8wUQxEjd

http://www.isize.com/carsensor/CSphoto/bu/021127/0/M/13/H101257130101010101B0001003L.JPG
ミゼットⅡ　

これレース車両かな？オイルクーラーらしきものが見えるｗ

119 ：ＢＴ：02/12/02 23:40 ID:ricBgIjQ

>>105
ニコイチ＝二個一のカタカナ読み
２台分の部品で１台組む事。サンコイチもある。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:40 ID:OeZqiHRy

１１５
でたばっかの高級車とか人気車種はきれいに直して
ばれないように売るんだよ。
素人にはわからん。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:40 ID:8wUQxEjd

>>117
スズキフォーミュラ隼とかは？ｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:40 ID:npb4Aj3w

>>113
ネタじゃないです。
真面目です。
>>114
ありがとう。
勉強してみます。
ほんとうにありがとうm(__)m

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:41 ID:h2IuQlJJ

>>115　例えば、
前が潰れて廃車になった車と、後ろが潰れて廃車になった車、それぞれを1万円で買ってきて、
それでニコイチ車を作って300万で売れれば298万の儲け。
特に高い車ほどその利益はでかいだろうね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:42 ID:3a2Ro993

オートマのロックアップってどういうこと？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:42 ID:OeZqiHRy

１１８
ホーンじゃねえ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:42 ID:ckIUsRHy

>>123
修理費が抜けてるよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:44 ID:8wUQxEjd

>>125
ホーンですた。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:44 ID:H1J9KBRG

>>109 >>123 >>119れすありがと

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:45 ID:npb4Aj3w

>>112
うーんなにをもって車幅感覚が取りやすいって言えるのかわからないですねいまいち。
自分なりの解釈だと小さければ小さいほど車幅感覚は取りやすいと思います。
極論すればダンプと自転車だと自転車のほうが車幅感覚が取りやすいですよね。
だからちいさい車が欲しいと思った次第です。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:45 ID:OeZqiHRy

１２４
ポンプインペラとタービンランナーが
同じ回転ってことだな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:46 ID:h2IuQlJJ

>>126
ん。要は諸経費引いてもｵｲｼｲ仕事であると言いたかったのよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:47 ID:305Y6ZKf

>>129
ダンプ運転したことあるのか？
案外と車幅感覚が取りやすく運転しやすいぞ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:49 ID:OeZqiHRy

１２９
きっと小さい車買えばどれも一緒だよ。
ほしいの買えばいいんじゃね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:50 ID:ckIUsRHy

>>129
↓見れ。
http://www5.plala.or.jp/Fulcrum/firstcar/mokuji.htm

>>131
了解

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:55 ID:h2IuQlJJ

>>124　>ロックアップ
ＡＴはＡＴフルードでエンジン側とミッション側が滑ってる状態な訳だが、
スピードが乗った後などですべり量が少なくなったら、
（まるでＭＴのように）機械的につなげてしまう機構のこと。
燃費向上が主な目的。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:56 ID:omJKP9TL

最近昼間でもライトつけっぱなしの車(タクシーとか)が増えてるけどなんでなんでしょうか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:56 ID:npb4Aj3w

>>132
ふむふむそうなんですか。
もちろんダンプなんて運転したことないですが。

>>129
そうかもしれないですね。
熟考してみます。

>>134
ありがとう。
見てみます。

みなさんたくさんのアドバイスありがとうございました。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:57 ID:r8JJgpG0

踏切にはバルタン星人が4匹いるって本当ですか？

139 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：02/12/02 23:58 ID:fZl7ujKk

>>136
目立つようになって、他者から発見されやすくなるから。
でも、タクシーの安全運転はもっと先にすることあるだろ。って思う。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:58 ID:dPNfFuM7

>>136
デイライト運動とかいうやつですな。

日中でもライトを点ける事によって認識率が上がり、事故防止に繋がる・・・
とのことですが、効果は不明。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:59 ID:HMfjcaa+

>>138
まあな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:01 ID:gSAmr97d

>>140
２～３割の事故が減ってるらしいよ。
いつだかの夕方のニュースでやってた…実施した会社のデータらしいが。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:01 ID:BtvVsTKf

>>135
ありがと

144 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：02/12/03 00:03 ID:CYN7iTWs

>>142
それ信憑性どうかなぁ。
ちょっと関係ないけど、運転中の携帯を禁止にして、携帯が原因の事故が減ったって統計が出たけど、
「携帯が原因でした」って申告しなくなった人が多いのが主な要因だそうな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:04 ID:xe6AoqMU

>>142
漏れも朝のニュースでそういうデータがある、ということは聞いたけど、
同時にまだ効果に疑問もあるみたいなことも言ってたから。。。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:06 ID:BiJg0a0O

>>142　そのニュースを見た覚えはあるが、なんとなく恣意的なデータのような気がした。

147 ：136：02/12/03 00:06 ID:93kHG+3f

ありがとうございました。気になっていたのですっきりしました。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:08 ID:cBLaV9nx

＞136
デイライト運動、
アメリカやカナダでも超ド田舎だけでやっているのをまねただけ
ちょっとした街中じゃ誰もデイライトなんかしてなかったぞ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:10 ID:BtvVsTKf

>>135
ありがと

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:13 ID:M5QnV0rF

すみません、質問なんですが当方23歳で初の車所有の予定です。
新車で買う予定で車両保険も付けようと思ってるんですが
よく事故っても30万円以内の事故なら保険を使わずに自費で直した方が
安くつくと聞きますが、つまり車両保険は一度使ってしまうと
翌年の保険料が相当上がってしまうって意味ですよね？

保険料は実際にはいくらぐらい上がってしまうんですか？
よろしくお願いします。

151 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：02/12/03 00:15 ID:CYN7iTWs

>>150
その車の料率に激しく依存するので車次第かと。
詳しい保険内容聞いてシミュレーションしてみると良いよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:17 ID:m10Wi03x

>>150
保険会社との契約内容によって大きく違うので、
出来るだけ多くの保険屋の話を聞いて検討するのを進めます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:17 ID:M5QnV0rF

>>150
回答どうもありがとうございます。
どのようなサイトでｼｭﾐﾚｰﾄすれば良いでしょうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:18 ID:+Y7kymcZ

DC5インテRの純正フロントエアロバンパーっていくらくらいですか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:19 ID:M5QnV0rF

>>151
すみません、間違えました。>>150ではなく>>151でした。
回答どうもありがとうございます。
色々見積もりを取ったり話を詳しく聞いてみることにします。
すみません、もし簡易ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝをできるようなサイトがあれば
教えてもらっても良いでしょうか？
色々すみません・・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:22 ID:BiJg0a0O

>>153
見積もりはこの辺で一括で何社分もできるらしいけど、
料率でいくらあがるかとかまでできるかどうかは？

http://www.bang.co.jp/index.html
https://www.insweb.co.jp/cgi-bin/auto.exe

157 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：02/12/03 00:22 ID:CYN7iTWs

>>155
オレはサイトでシミュレーションしたことないのですよ。ｽﾏｿ。
契約予定の保険会社のサイトを中心に巡って見るのが吉かと思います。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:28 ID:M5QnV0rF

>>156さん
ありがとうございます。さっそくそのサイト見てきます。
>>157さん
ありがとうございます。
各保険会社のサイトで簡易ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝできるような所も見てきます。

皆様色々ありがとうございました。

159 ：A#：02/12/03 00:53 ID:k9LRa/Oy

8年間で走行距離が40000kmの車は、あと何年位で乗り換えるのが最も経済的でしょうか。
ただし、前提条件として、
　１）１年間の走行距離は、5000kmとする。
　２）車検は、ディーラーで受け、ディーラーで勧められた整備は、すべて行ってもらうこととする。
　３）乗り換えは、同じ車種の新車に乗り換えることとする。
　４）新車の値段は、150万円とする。

　走行距離が40000kmなので、車検などで整備をしっかりやっていれば、
まだまだ乗れると思いますが、新車に買い換えるよりも費用がかかるようになってくれば意味がありません。
一般論として、新車に乗り換えるのはいつ頃が最も得か教えてください。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:57 ID:m10Wi03x

>>159
部品供給がある間乗るのと今新車買うのでは殆んど同じじゃないかな。
（新車購入後のランニングコストは除く）

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:02 ID:xe6AoqMU

>>159
わからない。

でも、乗換えが視野にあるって事は、
薄々潮時を感じてるんじゃない？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:08 ID:76YRZmBG

>>159
今のマーチはｶｺﾜﾙｲと思う。でも、旧型は金にならないし。
というわけで、今のがとことん気に入らなくなるか、
ちょっとした故障に金使うのが惜しく感じたら乗り換え時、でｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:10 ID:m10Wi03x

>>162
なんでマーチ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:12 ID:WFq4cI6Z

>>159
そもそも経済的云々と言う話であれば車なんか持たないほうが
ずっと経済的です
実用性も有りますが、趣味性が強いものなので
「好きにすれば」てのが答えですな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:17 ID:76YRZmBG

>>163
A#

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:32 ID:pafPUKio

希望ナンバーっていくらかかります？
手数料とかその他もろもろで

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:37 ID:ffPvY8kl

>>166
http://www.google.com/search?q=%8A%F3%96%5D%83i%83%93%83o%81%5B%81@%92l%92i&ie=Shift_JIS&hl=ja&lr=

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:40 ID:CurT65Bx

>>166
他都道府県→現住所のナンバーだと3000円～5000円ぐらいだったよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:41 ID:UU6WRLt/

聞きたいんだが、中古車の対象物が決まっていない時点で、先に売買契約を
結ばされて、そのあと希望の車を探してもらえるっていうシステムは
違法じゃないのですか？
その会社は先に売買契約を結ぶことによって絶対買ってもらえるから
安い車を探してこれると言っていました。
そんな業者普通あります？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:46 ID:ffPvY8kl

>>169
そんな契約結んだﾔｼがなかなか車を持ってきてもらえないって書き込みが，
前スレにあったような…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:48 ID:UU6WRLt/

>>170
俺も友人に紹介されて聞いたんだけど、おかしいなと思って。
実際最近その手の業者が増えてるのかなと思って。
ネットの弊害かな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:49 ID:qAem0BZa

>>169
対象物が決まってないって表現が曖昧すぎでワカラン
何にせよ、それじゃ売買契約は結べないでそ

例えば、おまいがＡＴ、NAの車探してくれ！って言ったら、業者は「240万です」っていうのか？
それとも例えば車種はGTOに決まってるってことか？

いずれにせよ、対象物が確定していないのに、契約ってのはおかしいと思うが？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:02 ID:UU6WRLt/

>>172
例えば僕がGTOのATでグレードが○○で色は白で予算１５０マンぐらいで
探してくださいと契約するみたいです。
契約書にも今分かってる時点のこと（希望する車種、グレードなど）
を書くみたいです。もちろん走行距離や状態は分かりません（現車が無いのですから）
でもそこで契約は成立すると言ってました。キャンセルも難しいみたい。
僕はこんな中古屋のやり方聞いたことないし、新手の悪徳商法なのかな
と思いまして。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:16 ID:qAem0BZa

>>173
なるほど
例えば条件に完全に合致した車が用意できる場合（大手等で、業者の利益等はとりあえず考えない）、詐欺にはならないかもねぇ
もちろん業者は無茶な依頼には答えないって前提だけどね

これ以上は法板で聞いたほうが良いかも・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:20 ID:UU6WRLt/

>>174
それでも売買契約って成立するんですね。
実車がないのに契約って普通無いですよね。
おかしいなー。
ここに晒したろうかー。こんな業者は早く摘発されればいいと思う。
ぜったい、いい物探してこないだろうし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:37 ID:qAem0BZa

>>175
まず先に言っておくが、漏れはｶﾅｰﾘ昔に法規は勉強したんでまちがっとるかも

これは「おまいを騙そうとした事実」を客観的に証明する必要が、あるんだわこれはかなりむずいね
要するに社会通念上著しく異なる契約を結んだ場合や、会社（もしくは社員に）常習癖がある場合やね。
つまり条件に対して会社（及び社員）が準備できる場合には、問われない可能性があるってこった

あと、晒すのは（事実の有無は関係なく）名誉毀損になりかねないんで、ヤメレ

まあ、詳しくは法板いってくれ、ｽﾏｿ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:46 ID:UU6WRLt/

>>176
要は契約してしまったら負けってことですな。
俺は契約してないから大丈夫だけど、被害者が数名いる模様。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:52 ID:qAem0BZa

>>177
例えばこう考えてくれ
おまいが家を建てようとするわな？
でも図面はあっても、家は無いわけだ
でもおまいは、契約するわな？
つまりモノが無くても契約はできるのよ

しかし図面（この場合なら車の条件だな）、と車（実際に建った家）が禿しく違って
いるならば当然アウト
しかし、社会的に合っていれば、罪にはならん

ようは如何に細かい図面を引けるかだな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:53 ID:x7c5Sohz

しかし、ヤバイ業者が多いんだね。
これは、ブローカーより悪いんじゃないだろうか？
漏れがお世話になってるブローカーさんなんて、オークション前の
出品前現車を見ながら電話で程度を実況中継。
オークション始まって、その車の競りの時にまた電話で実況してく
れるよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:55 ID:qAem0BZa

>>179
漏れもそれは思う
但しそれはこのスレの趣旨と違うのでsage

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:59 ID:UU6WRLt/

>>178
法律って冷酷だな。
この業者も法の抜け穴を見つけてやってるんだろうな。

>>179
中身はブローカーと同じだと思うよ。
でもたちの悪いブローカーだな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 03:30 ID:UrDeEipj

車乞　食并の読み方が分からないので、眠れない・・・・・・

眠れない

眠れない

ぐおぉ～～～ぎゃ＝＝＝＝どぅわ～～～～～～ぐぎゃ～～～～～！！！！！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 04:10 ID:YEpv4r/M

遅レスですまそ。前スレ９４７です。
車はＢＭＷ７４０で９４年式です。スノーモードと同様のスイッチはありますが、
常にオフにしております。ＡＴＦ交換は１０万キロまで不要とＤラーに言われたので
とりあえずは放置プレイしてます。走行距離は現在６９０００キロです。
お願いしますです。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 07:56 ID:+a8W30JR

おはようage

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 08:19 ID:0ruH31MR

＞182
かんべえ
漏れはくるまこ○きと読んでる。

186 ：【ドライバーは】こいつらどうよ？【死ねだと】：02/12/03 08:21 ID:UN0R4Ur1

環境保護団体「クリティカマス」の掲示板の書き込み。
こいつらについてどう思いますか？

>遊びやレジャーで化石燃料依存車を運転している人は死んでください。
>毎度お世話になります。
>自分自身の活動を再認識するためにも書きました。
>当然私も生きる為にクルマを運転する事もあるので表題の通り、
>今回は「趣味はドライブです」
>と平気で履歴書等に書く人に向けて発信しています。
>最近クルマ（ガソリン依存の自動車）を操縦している人は横柄な人が多く
>立腹しているので愚痴を言わせて下さい。
>私がクリティカルマスに初めて参加したときの私個人のスローガンは
>「間接的殺人マシン化石燃料依存車を追放せよ」でした。
>今でもその信念は変わりません。
>こんなにみんなの環境に対しての関心が高まっていても、極一部の北朝鮮
>問題にマスコミやみんなが着目してしまう程日本人は問題意識が低いと実感します。
>クルマ（化石燃料依存車）が自分自身とその他の人類と生物、地球全体を少しずつ殺していると
>いう事実を皆理解してますか？
>私はトヨタという自動車製造会社が大嫌いです。
>それはテレビＣＭで初めて自動車を購入したお母さんに対して子供が「もう自転車は
>いらないね」と平気で言わせる無神経さに対してです。
>ハイブリットカーを開発していい気になっている奴全員死んでくれです。
>現在、電気はどうやって作っているのか理解してるよねって聞いてみたいです。
>とにかく遊びで自動車に乗るのはやめてください。
>自分と自分の子供たちを間接的に殺している事を判って下さい。
>日本は利己的な人が多すぎます。
>宜しくお願い申し上げます。
>以上
>gen@luna

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 08:59 ID:tfBF8fAo

仕事の都合で、旧型RAV4を照明車として使おうと思うのですが、
12V→100V変換し、バッテリー端子から直接電源をとる予定です。
この場合、アイドリング状態で長時間放置するとして
どれくらいのワット数までならバッテリー上がりを招くことがないと
思われますか。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 09:10 ID:7SHwOa0z

>>187
変換器の変換効率で大きく異なるよ

189 ：187：02/12/03 09:52 ID:tfBF8fAo

そんな問題もあるのですか。
どれも同じだと思ってました。
効率いい変換器はどこを見たらわかるのですか。
また、そういうことでしたら自動車用12Vフォグランプのようなものを
使ったほうがいいということでしょうか。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 09:58 ID:aqkrC/y7

質問です。

先日、車（←初マイカー）を購入したのですが、
スキー行く時用にスタッドレスも買おうと思ったんです。
そしたら、車屋の人が

「スキー場くらいのまで道ならスタッドレスはかなくても
　ノーマルでOKだよ。最近はノーマルの性能も上がってるし。
　豪雪地帯に住んでるんならともかく」
とか行ってるんです。

正直、ノーマルでスキー場までは怖いです(((；ﾟДﾟ)))ｱｲｽﾊﾞｰﾝとか
もしも用にチェーンは買いましたが。
実際のところ、どうなんでしょう？

191 ：190：02/12/03 09:59 ID:aqkrC/y7

行ってる→言ってる

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:01 ID:0U6IppvR

2000ccのターボ車でブースト0.5かけるとNAの何ccに相当しますか？
また、1.0、1.5かけた場合、単純に0.5の時の２倍、３倍と計算しても
いいのでしょうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:09 ID:zWcXJFUX

>>190
人工雪のスキー場の話しかな？
備え有れば憂い無しでスタッドレス履きましょう。

>>192
2,000ccにブースト0.5で、「理論上」3,000ccです。
1.0の場合は4,000ccなので2倍にはなりませんね。
1.5かけると0倍です。多分、ブローして潰れます。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:11 ID:zWcXJFUX

>>189
そう言うことじゃないかな。
100Vに変換した時の損失があるからね。
12Vの代用品が有るならそれを使うのが良いよ。

195 ：192：02/12/03 10:13 ID:0U6IppvR

>>193
1.5だと5000ccでしょうか？
今は亡き愛車で1.5かけてますた。
パワーがどれくらい出てたか知りたかったもんで・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:18 ID:a9mIlaKx

スイマセンホイールについて質問です。
アルファ１４７→Ａ４に乗り換えました。
スタッドレスタイヤが２０５・５５・１６で同じなんですが、
使えますかね？？
恥ずかしくて誰にも聞けないんですが・・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:20 ID:zWcXJFUX

>>195
そう、5,000cc。

出力が5,000cc並と言う訳ではなく、
排気量が「理論」上5,000と同等になるだけです。
それだけ、高圧縮して空気を送り込んでると言う訳です。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:22 ID:T2w94tUv

>>187
どういう事情でそのような使用を考えているのかがわからないが
仕事とはできるだけリスクを排除して行うものだと考えますが・・・
発電機＋ランプ全てレンタル（頻度によりリース）すればいいではないか？
経費で落とせばいいでしょ。まぁ自腹としても意外に安いですよレンタル料金。
また、十分な光量を確保して作業しないと怪我の元だとも考える。
個人的には再考して欲しい。期待どおりの回答でなくスマソ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:24 ID:zWcXJFUX

>>196
PCDが異なるのでは？
http://www.abeshokai.co.jp/news/news_d/001013BM.html

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:40 ID:CUcugp0Y

　　　　 ∧∧
　　　　（= ^仝^）200ｲｪｰ
　　　　(　O┬O
　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:54 ID:nTq7fE1c

>>196
使えません。ヤフオクで売り払ってヤフオクで買えばほとんどお金使わなくても手に
入ると思うが。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:06 ID:cFJZkzti

燃料計って、なんであんなにアバウトなんでしょうか。
水温計はアバウトにしておかないと、気にしすぎの人が騒ぐ
からだって聞いたことあるけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:08 ID:hnZ7Uzwq

>>202
気にしすぎの人が騒ぐから。
不都合を感じたこと無いけど、何か不都合でも？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:16 ID:x+pPAuuJ

>>202
あまり正確に残燃料を表示すると、『まだ大丈夫』って思う奴が
あちこちでガス欠起こしそう。
もう、無いよ！ってのを早めに知らせる為にはアバウトの方がいいんでないの？
知らない車だと、早めに入れるじゃん。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:20 ID:rSW86O6n

水温計は上がったり下がったりするから分かるけど、どうしたら
燃料計を気にしすぎて騒ぐんだ・・・（ｗ

206 ：：02/12/03 11:24 ID:aMMM7BrR

知り合いがスピード違反30kオーバーで捕まって、免停らしいの
ですが、まだいつから免停期間になるのかなどの連絡が来ていない
みたいなんです。また、講習を受ければ期間が短縮されるなどの
話を聞くんですが・・・
誰かご存知の方はいらっしゃいませんか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:27 ID:5EK4Fkn0

>202
70年代ぐらいの車は、もっと敏感だったよ。
だけど、正常値なのにオーバーヒートしそうだと苦情が
かなり来たので、アバウトな表示に切り替えたのさ。
まぁ、メーカーとしては良心でやってるんだよ。
社外の水温や油温計付けて、車に詳しく無い奴が見たら
心配になるぐらいかなり上がるもんな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:55 ID:z0M7xWDY

>>204
同じアバウトでも安全方向にアバウトってことですよね（ｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:00 ID:mLTmO0N7

教えてください。
ノーマルの状態での0-400mの統計とかあるサイトってありますか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:00 ID:Hjq/SqO8

BLITZのPowerMeter i-Dって気が付いたらIIが出てますが、これって無印と
どう違うんでしょうか？
メーカーの紹介ページ行っても書いてないし、そもそもIIとは何処にも
書いてないし、だけど店頭に並んでる商品にはIIって入ってるし。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:10 ID:fzZn9kJB

>>209

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%99%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%88%A5%E5%86%8A%E3%80%800-400&lr=lang_ja

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:11 ID:fzZn9kJB

直ﾘﾝｽﾏｿ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:16 ID:byP8UnjZ

>>206
免停期間および時期については免許試験場への出頭命令のはがきがくるからそれを
待つように

過去1年以内に交通違反で青切符を切られておらず、今回のスピード違反を行った際
酒気帯びなどの加算が無ければ6点で講習を受けなければ30日の免許停止
講習を受けその後行われる試験の点数により最大29日の短縮が認められ1日（講習の日）
免停になる

以上は行政処分（免停）であるがそれ以前に刑事処分（罰金）が発生することを明記しておく
赤切符の裏面に記載さている場所へ期日に出頭し、今回の違反に対する警察の取り調べ
が行われ次に検察の取り調べが行われる。
その後、略式裁判により違反に対する罰金が決まり、同庁舎内に設置されている郵便局出
張所などで罰金の支払いを行った後、警察より免許証の返還が行われる。
この場で返還が行われた免許証を持って、指定期日に免許試験場に出頭し免停処分となる
わけだ。
なお、スピード違反（一般道30km/h以上50km/h未満）の罰金は最高10万円
傾向としてキロ数×2000円程度の罰金になるようである
40km/hオーバーだった場合40×2000の8万くらいになるであろう

214 ：209：02/12/03 12:21 ID:mLTmO0N7

>>211さん
ありがとうございます！！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:25 ID:RioeQD+s

>>206
大体捕まった日の1ヶ月後に通知が来ると思う。
講習は、免許センターに持って言った日に日時を決めて、講習日に金を払い約1日講習を受ければ短縮になる。
俺は、面倒だから30日乗らないで我慢してますたが。。
ちなみに、多少時間はかかるが免許郵送してもらうこともできる。
ちなみに今まで違反がないとか、前の違反から1年以上たってるとか
まぁ、累積が0の状態から一気に3点減点の場合は免停にはならないよ。
知ってると思うが、1点減点後に2点減点＝免停(逆も同じ)だが、
一気に3点減点だと免停はない。3点の場合、その後に1点でもとられれば免停
だった気がする。。
漏れは免許取る前から前歴1だったが、最初の3点減点では免停こなかった気がする。
まぁ、その後同じ違反で3点来て、合計6点で免停になったが。。鬱
わかりずらいかもだけど、これでわかってくれたらうれすぃです。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:35 ID:byP8UnjZ

>>215
君の言ってる3点てぇのは初心者特例

30km/h以上の速度超過であれば6点でそく免停

217 ：車乞　食并：02/12/03 12:45 ID:F6LhY+lI

>>202
正確に測定する方法がないからって聞きましたけど｡

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:02 ID:3HFE7dNm

今度初めて車を買うんですが、どの位初期費用がかかるんでしょうか？
ちなみに買おうと思っているのは1300ｃｃのカローラⅡです。
お金がかからないように全部自分でやろうと思ってます。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:02 ID:251NHPkj

>>202
飛行機と違ってガス欠になっても落ちないから。
飛行機のは正確なのかな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:04 ID:fzZn9kJB

>>219
飛行機もガス欠で落ちました

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:09 ID:mi9lL16N

>>202
燃料は、走行中燃料タンクの中で走行のＧでチャポチャポ動くから正確に計れないんじゃないかな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:12 ID:Osvu1Y8U

燃料電池車について教えてください
おながいします。

（問１）
トヨタのは立派なのに何でホンダのはスモールカーなんですか？

（問２）
トヨタ・ホンダの車それぞれの水素の作り方はなんですか？
まさか水素を直接入れたりはしないですよね
もしそうならインフラ未整備で先は無い気がしますが･･･

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:12 ID:r54u8Oir

すいませんちょっとお尋ねします
ワックスって重ね塗りすると艶や保護？の効果が増すんでしょうか？
ノーコンパウンド半練りとかいうタイプです。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:14 ID:fzZn9kJB

>>222
水素充填する機械がありますた。
だからスタンド整備からだと思いますが・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:25 ID:fzZn9kJB

探せばどこにでも書いてあるやん

ttp://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2002nov/18/CN2002111801000341A2Z10.html
トヨタは燃料とする水素スタンドの整備が進み、
消防署に事故時の説明を済ませていることから、
首都圏での市販を先行させた。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:28 ID:shSuAmID

>>183
遅レスですまんが。

ＢＭＷの７４０は通常発進時は2速発進、アクセル踏み込んで1速発進ではなかったか？
車に慣れてきてアクセルの踏み込みが無意識に深くなっているか、スロットルポジション
センサーがずれているのが原因と思われ。ディーラーにて相談しる。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:35 ID:ZJuFAxGK

アコードワゴン（ＣＥ－１）の純正フォグランプ売ってるサイト教えてください！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:18 ID:mcU7VlpE

>>227
何でもネットに頼らずにディーラーか部販行けよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:28 ID:JX0bYD+O

質問です。
個人売買で、ビートを購入しようと思っています。
当方初所持です。
この場合、どのような手続きで、進めていけばよろしいのでしょうか？
名義変更？
車庫証明取得？（期間はどれくらいかかるのか？）
ご存知でしたら、ご教授ください。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:41 ID:hnZ7Uzwq

>>229
(1)車庫証明（警察に申請して証明書が出るまでに1週間程度かかる）
(2)名義変更（車庫証明書が必要）
名変には、書類の有効期限、委任状の書き方、実印云々...いろいろ注意点がある。
「名義変更」でｸﾞｸﾞって詳しいサイトを探すといいよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:45 ID:hnZ7Uzwq

>>229 >>230追伸
軽自動車は普通車とﾁｮﾄ違うようだ。
難易度は下記サイトによると軽の方が簡単らしいが。
h ttp://www.autoaid.co.jp/freemarket/meigihennkou/meigihennkoukeijidousya.htm

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:47 ID:u3JooRuN

>>227
http://www.honda.co.jp/parts/mise/next02.html
ちなみに
CE1はあるが、CE-1はないぞ！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:52 ID:3pvgudZf

ホイールのロックアダプター？ホイールの盗難防止にナットが六角でなくてキーになってるやつ。
あれって16個～20個セットで売ってる？
5穴（4穴）のナット全てにつけなくてもいいと思うんだが。
4個を4輪それぞれに一個づつつければ十分だと思うんですけど。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:59 ID:BArcPB3v

>>222
＞（問１）
＞トヨタのは立派なのに何でホンダのはスモールカーなんですか？
あまりにも短絡的な考えと表現に鬱が入りまくりであるが少し回答しておく

燃料電池自動車の課題は燃料電池装置の軽量化、小型化、安全性、
コストダウン、動力性能、温度管理・・・などたくさんの課題がある。

ホンダは1,680kgの車重で小気味よい乗り心地
　企業側として小型軽量という技術面をアピールしている感じ
　国内のリース料金８０万、カルフォルニア６００ドル（特別らしい）
トヨタは1,860kgの車重で重厚感ある乗り心地
　企業側として電子制御にて動力性能を管理している感じ
　国内のリース料金１２０万、カルフォルニア１万ドル（特別らしい）

Ｎステの久米さんの試乗の感想によると。
　ホンダはホイルスピンをするくらいキビキビ走る。Ｆ１のテクノロジが
　入ってる感じ
　トヨタは高級車に乗っているような感じ、アクセルの制御をマイルドに
　してピーキーな挙動を押さえているらしい。

市場へのアプローチが違うため車体の大きさが違ってきている。
ＦＣＨＶ（トヨタ）、ＦＣＸ（ホンダ）でぐぐるなどしてあなたの気に入った
答えを引きだしてください。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:00 ID:hnZ7Uzwq

>233　モノによる。例えば、
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/51647268

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:15 ID:RfDOW7+m

生垣（植え込み？）をこすってしまい、ボディに数本の線が入ってしまいました。
塗装が削れているとかではないのですが、木の枝で引っ掻いたような状態です。
この傷はなくせますか？　またこのまま洗車してしまっていいのでしょうか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:18 ID:+CHFJlKE

>>236
浅ければコンパウンドで消えるんじゃない？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:19 ID:+CHFJlKE

塗装が削れていないなら洗車も問題無いと思う。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:22 ID:hnZ7Uzwq

>>236
塗装が削れてるのでなく、表面上こびり付いて変色した感じのものなら比較的簡単に落ちるよ。
「水あか落し」とか「（ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ入りの）ワックス」とかで。
洗車はぜんぜん関係ないのでご自由に。

240 ：車乞　食并：02/12/03 15:22 ID:Yj5QRt3a

>>223
なりません｡厚塗りしてもふきあげたときにはがれます｡
回数塗れば塗り残し､塗りむらは減りますけど｡

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:26 ID:RfDOW7+m

>>237-239
回答ありがとうございます。
えと、とりあえず普通に洗車してみて、残っているようなら水垢落としとかコンパウンドで磨いてみる、
って感じで大丈夫でしょうか？　だいぶ長く線があるんで泣けてきます・・・
（フロントサイドからリヤエンドまで4～5本）

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:32 ID:Z3rkb2UQ

質問ですが、売却した車の現在の登録を調べたいのですが、以前のナンバーから
現在の登録内容を陸運局で取ることは可能でしょうか？

243 ：229：02/12/03 15:37 ID:JX0bYD+O

>230>231
どうもありがとうございました。
教えを参考にもう少ししらべてみますね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:17 ID:r54u8Oir

>>240 ありがとうございまつ、意味無いんですか...
一回で重ね塗りしないで効果が無くなった頃にまた塗るようにします。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:21 ID:Xf9yqRK+

害アックスって・・・軽油はないのね？　　灯油を入れろつーことかな？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:24 ID:SM14DKjr

>>245
アルコール燃料だよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:25 ID:LbrcBhRr

>>245
??

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:27 ID:SM14DKjr

>>245
てゆうかガイアックスにこだわらなくてもその車の指定燃料入れればいいじゃん。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:07 ID:/qBJWI3Y

どうしても欲しい車（車種、グレード、色など）全て
決まってて、近所のお店に無い場合皆さん、どのようにして
探していますか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:18 ID:RfDOW7+m

>>249
（Web版）カーセンサー見て現地まで買いに行く。
漏れは片道400kmを新幹線で行って自走して帰ってきた。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:19 ID:39WQ0hag

でーらーに頼め。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:20 ID:/qBJWI3Y

>>250
登録とかどうしたの？すごいですね。
やっぱそれぐらいしないとだめなのかな。
あとカーセンサーとかってWEB版も本も内容は一緒なの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:20 ID:RCSxUrnQ

雪国の人で車高調入れてる人はスタッドレスいれてるために
車高上げ下げするたびにアライメントとりなおすの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:22 ID:SM14DKjr

>>253
俺はそうしてる。
でもVIPとかでスプリングだけ変えてる人は車高ペタペタのままだね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:54 ID:ZTYSBKoG

karaage

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:03 ID:vUaI4dv+

何で移転ってするの？
　　　　　　

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:05 ID:rzkP1gap

>256
容量とか負荷とかじゃない？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:24 ID:VBRgOdPQ

今知り合いから、売りたい車があるからネットで相場を調べてくれないか？
って頼まれたんだけど、自分は車の事よく解らないんで・・
とりあえずここに来てみたんだけど、いいサイトないですか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:29 ID:PTwpwbj5

>>258
ガリバー池。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:34 ID:VBRgOdPQ

>>259
ｽﾏｿ、言葉が足りなかった・・
業者じゃなくて個人同士の取引で「こういう車あるんだけどいくらで買う」
みたいな事をやってるような、個人での取引の相場が解る様なサイトを
知りたいのですが・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:46 ID:PTwpwbj5

>>260
（中古車　相場）で検索して探せよ！！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:49 ID:FUTe97JF

バンパーの引っかき傷程度を補修するのにいい製品って何か有りますか？
パテとかそういうんじゃなくてです。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:51 ID:VBRgOdPQ

>>261
ぐぐるで「中古車　相場検索」で探してますが、なんかオススメがあったら
教えて欲しいなあ、と思って・・ｽﾏｿです・・大体わかりました。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:51 ID:7WzwLpza

>>260
個人売買では相場なんてあって無いみたいなもんだしなぁ
買う側の理論、買う側の思い入れで価格が決まるってのはヤフオクと同じ。
売る側の理論は事実上通用しないって思っとく事だ。
ま、無難なのは一般中古車店での相場の10～20％引きってあたりか。
これもまあ価格帯によって違うが。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:07 ID:c86Mppij

>>262
コンパウンドかけろ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:17 ID:XoVpheSk

コンパウンドって正確に言うと削ってるわけですよね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:28 ID:cQXRbHUP

>>266
正確に言わなくても削ってます

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:28 ID:0N1CUorr

>>218
車検残車両の場合の必須税金
自動車税・購入（登録）月～3月までカロ2、12月登録なら8600円
所得税・まあ古い車ならほとんど無いと思われ
消費税・説明不要

以下通常は購入店に依頼した場合手数料が取られる物
登録費用・自分で陸自に逝けば印紙代2～3000円
車庫証明費用・自分で警察に逝けば印紙代2500円
通常の店は上記2点＋整備費用、納車費用等で5万以上は取るはず

ただ手数料ってのは、店にとって重要な収入源で有るだけに嫌がられる可能性も有り

>>233
通常16～20個セットの物は、普通のナット12～16個＋ロックナット4～5個のセットです

269 ：(　ﾟдﾟ)ｳﾏｰｧ? ◆UMaAaa/MHI ：02/12/03 19:29 ID:MbSLl5JN

>>266
タッチアップしてからコンパウンド。
これ最強でつ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:41 ID:ZcvOinf7

質問です。
タイヤはおよそ三年三万キロぐらいが寿命だそうですが、
一度パンク修理をしたタイヤの寿命はやはり短くなるのでしょうか？
（先日、新しいタイヤで釘を踏んでしまいますた）

どなたかよろしくお願いします

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:46 ID:iYGfEcuj

>265 266
いきなりコンパウンドではなくて、水垢取りワックス
あたりでやってみれ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:49 ID:fKKN/kB+

車のホィールとタイヤのサイズについて質問があります。私はインテグラに乗っているのですが、このたびアコード用の１７インチのアルミホィールが手に入り、取り付けてみようと思っています。
ちなみにもうしばらく使えそうなタイヤも着いています。同じ４穴ですし、この場合、単純に取り付けてしまっていいのでしょうか？タイヤの外径が合わないと取り付け出来ない(当たり前といえば当たり前だが）と聞いたことがあるのですが､やはりそうなのですか？
ホィ－ルのインチアップの注意点を教えてください。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:55 ID:8d05hu1I

>>272
ホイールのオフセット。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:02 ID:oacEcD+0

>>272
インテだとブレーキがでかくてホイールの内側が当たったりしない？

275 ：車乞　食并：02/12/03 20:04 ID:LFVimn9M

>>270
オイラはパンクしてふさいだタイヤを使い切ったけど｡

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:12 ID:ZcvOinf7

>>275さん
そうですか。じゃあ大丈夫そうですねー。

ありがとうございます！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:16 ID:0mOY4ZZw

>>272　穴数・PCD・オフセット・ブレーキキャリパーとの干渉

穴数・PCDは合わなければそもそも嵌まらないからいいとして、
17インチだからブレーキの干渉も「多分」ないかな。
あとはオフセットがどうかだろうな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:19 ID:0N1CUorr

>>272
両車共どのモデルか判らんが、、、、
インテ・TypeR以外はPCD100が大半
アコード・PCD114･3が多い

両車の形式（判らなければ年式）＆グレードを晒せ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:27 ID:pYtEUF3Z

新古車ってどぅよ？やっぱ具合悪いかな？キャンセルした車だからセンターの人しか乗ってないと。試乗車かどうか？どうやって見極めればいいのか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:30 ID:iYGfEcuj

>>270
パンクはタイヤの構造体に穴が開くわけだから（修理はさらに）
もう駄目。というタイヤオタさんもいる。
でも、ちゃんと修理してあれば一般的な使用には全然問題ないと思う。

「毎日アウトバーンで２５０キロ出します。」なんて人もパンク修理
するのだろうか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:33 ID:8d05hu1I

>>279
オドメーター

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:44 ID:0N1CUorr

>>279
ディーラー名義なら試乗車
個人名義なら試乗車じゃない

てかキャンセル車なら普通は未登録のはずだが、、、、

283 ：270：02/12/03 20:47 ID:ZcvOinf7

>>280さん
あまり激しい運転はしないので問題無しかな？と思います。

ありがとうございました！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:51 ID:wdo7D/13

>>279
本当にキャンセル車ならオドはせいぜい100kmまでだろう。試乗車なら最低300以上は出てるよな。
ちなみに義弟が欲しい車が予算がキツイってんで、キャンペーンで全国の展示会まわったインポータ
の登録車を知り合いのディーラーから取ってもらった事はあるが、正直これはお買い得だった。
展示会用のフルオプション＆ポリマーでピカピカの車が定価の190万引き、距離はわずか200kmちょっと
と文句の付けようの無いもんだったよ。

>>280
ドイツに2年間留学してたが、みんなごく普通にパンク修理してたよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:12 ID:zWy1oliz

２７２です。私のインテグラは平成８年式のＸiというグレードです。ホィ－ルの着いていたアコードは不明です。
オフセットとＰＣＤという言葉が出てきましたが、それはどういう意味なんでしょうか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:15 ID:wdo7D/13

>>285
これでも読んどけ。まずはもらえるホイールのサイズ確認だね。
http://www.ats-bm.com/ls_hp/index/top/lineup/yougo.htm

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:17 ID:0mOY4ZZw

>>285　ここでも読んで勉強しる。タイヤ館↓
h ttp://www.taiyakan.co.jp/know/kiso/wheel/index3.html

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:18 ID:Bn37ZVFe

パワードアロックが壊れました。モーターが焼ききれたと言うが…
そんなに頻繁に動かないパワードアロックのモーターって焼ききれるもの？
４～５箇所が必ず同時に動いているから、全部イカれると思うが…

289 ：車乞　食并：02/12/03 21:24 ID:OkZIZ3d/

>>288
リミットスイッチが働かなかったり､電流が少なかったり
すると焼けることはありますよ｡

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:26 ID:0d2ELztq

>>285
ってことはPCD100だね
でアコードは先々々代辺りからPCD114.3だったはずだから
100＆114.3マルチ（両方のPCDに対応のホイール）以外は付かないと思うよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:29 ID:keVIcvpW

大型トラックの前後に、
それぞれ３つほど並んでついてる緑色のランプはなんですか？？？
３つとも点灯してる時もあれば、ひとつしかついてないこともあったり。

カレに聞いて見たのですが、
運転手さんの「やる気」のバロメーターだ、って。。。
３つ点いてるときは調子イイ！とか。

んなワケないと思うので、ホントのところをお願いします。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:31 ID:4D8jEU4K

>288
全部のドアロック稼動部が同じ状態とは限らない。
焼けたドアロックモーターのリンケージが渋いって事も
考えられるでしょ？
もちろん、交換時に点検してくれてるけど。

293 ：車乞　食并：02/12/03 21:32 ID:OkZIZ3d/

>>291
速度です｡

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:32 ID:0d2ELztq

>>291
速度表示でつ
60km/h以上で3つ共点灯だったはず

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:33 ID:4D8jEU4K

＞運転手さんの「やる気」のバロメーター
激藁（ｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:34 ID:iaqQu/L1

ホイールのついていないタイヤ（ゴム（？）のみ）を長期保存するときの注意点はあるでしょうか？
置き方によってはゆがんでしまうとか・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:37 ID:ci/nu5au

>>291
後ろについてるヤツは排気ブレーキのランプかな？

298 ：291：02/12/03 21:43 ID:keVIcvpW

レスありがとうございます。
前が速度ランプで後ろが排気ブレーキ、、、ですか。

排気ブレーキってよくわかりませんが、
それぞれ別の意味だったんですね。ややこしいなぁ、、、

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:44 ID:1XCENfSs

>294
漏れの記憶では４０以上で３つだったような気がするが・・・気のせいだったらｽﾏｿ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:45 ID:1W2/8HuH

FR車に乗ってますが、LSDが入っているかどうかバラさずに
判断する方法ってありますか？
元々は入っていないグレードなのですが、前使用者(連絡は取れない)が雪国＆
スポーツ系の車種なので．．．。
お願いします。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:46 ID:0mOY4ZZw

>>296
一箇所に力が掛かった状態にしない・直射日光不可・極端な寒暖を避ける、くらいじゃないかな。
いずれにしろゴムは生ものなので極端な長期はダメだと思うけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:47 ID:wdo7D/13

>>300
リアをジャッキうぷして左右のタイヤを逆に回して確かめろ。

あ、サイドは降ろしてね。

303 ：車乞　食并：02/12/03 21:47 ID:OkZIZ3d/

>>300
リアを両方上げて片方を回してみる｡
反対側が同じ方向に回ればLSDあり
反対側に回ればLSD無し

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:48 ID:7d/PHOY8

>>282キャンセルなら未登録？登録してると言ってたなぁ　>>284やっぱメーター見てからでないと具合悪いかぁ　見積書手書きで新古車価格出てるから他行って新車で買うほうが賢ぃ？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:51 ID:wdo7D/13

>>303
その方法じゃＬＳＤ入って無くてもまわる事も多い罠

むしろギア入れて回るかどうかの方がイクないかい？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:54 ID:0d2ELztq

>>299
40だったっけ？
漏れもちと曖昧な記憶なんで、、、、

>>304
結構な違約金が必要なはずなんで、登録後のキャンセルはあまり無いと思うが、、、

てか、もしかして実物見てないの？

307 ：車乞　食并：02/12/03 21:55 ID:OkZIZ3d/

>>305
ギア入ってると､LSD入りだとタイヤが
まわんないよ｡

308 ：302＆305：02/12/03 21:59 ID:wdo7D/13

だから回るかどうかで確かめるの。

昔、やった事あるんだがジャッキうぷしたらジョイントに角度ついて抵抗出る
からだと思うんだが、ＬＳＤ入って無くても同方向に回るのよ、>>303の方法って。
で、2人いるなら逆方向にまわるかどうかで確かめる。1人ならギア入れて回るか
どうかで確かめるって事ね。
2人でやった方が確実に分かると思うがね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:08 ID:rGSjI4pI

トラックのキャビンの緑のランプは
４０㌔未満で１つ
４０㌔以上６０㌔未満で２つ
６０㌔以上のスピードで３つ点灯します。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:12 ID:1XCENfSs

>309
４０以上だと１つだったのか・・・やはりうろ覚えでしたな。
ｽﾏｿ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:20 ID:1W2/8HuH

>>300のLSDの件、レスありがとうございます。

１人でやる場合、ギヤ入れて
LSD有り=反対側は回らない
LSD無し=反対側は逆に回る
ってコトですよね？

試してみます。ありがとうございました。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:21 ID:v6bep9yS

ホイールで１ピースとか２ピースとかありますが
どう言うコトですか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:24 ID:ci/nu5au

>>312
1ピース＝１つの部品そのものがホイール
2ピース＝２つの部品を組み合わせて作ってあるホイール

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:25 ID:0mOY4ZZw

>>312
1本のホイールが何個の部品の組み合わせで出来ているか、てこと。
http://www.driving.co.jp/life/tire/basis/wheel/alminium.html

315 ：302＆305：02/12/03 22:25 ID:wdo7D/13

>>311
いや、ギア入れてたらＬＳＤ入りならタイヤそのものが手の力じゃ回んない。
ただしＬＳＤ無しの状態を知らないヒトなら「重い・・・ちょっと回るけど・・・」
って感じになるかもしんない。

今思い付いたのは、ギアＮ、サイド降ろしてリア片輪だけジャッキアップ、
うぷしたタイヤを回して（反対側は地面に着いてる状態ね）
回ったらＬＳＤ無し
回らなかったらＬＳＤ入り
の方が簡単だと思う。

なんでそうなるのか理屈は自分で考えてみてね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:30 ID:18Kp5bzr

>>315
便乗質問
デフロックって言葉を聞きますが、LSDと同じことですか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:32 ID:v6bep9yS

シルビアってLSDですか？S15ですが

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:36 ID:1W2/8HuH

>>315
なるほど。
パンタジャッキ２個で両輪上げるのは大変なので、片輪の方法でやってみます。
ありがとうございました。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:39 ID:ZSuzQT/+

フルノーマルのＲＢ２５ＤＥ車のオイルを交換しました。
鉱物油→化学合成油（５Ｗ－４０）、オイルフィルター交換無・フラッシング無です。

カー用品店が、どうもオイルを良く抜かずにオイルを入れたらしく
レベルゲージを見ると結構入ってしまっている様です。

また、直後から警告灯の「エンジンマーク」がよく点灯する様になってしまい
エンジンの排気音が「ボッボボボッボッボボボッ」と安定しません。
これはクランク（？）が油面を打っているからなのでしょうか？
オイルを少し抜けば直るものなのでしょうか？

320 ：302＆305：02/12/03 22:42 ID:wdo7D/13

>>316
おいらを名指しかいｗ

普通デフロックと言えばデフを固定するって意味だから、センターデフ付きの４ＷＤ
でのセンターデフを固定するモードor機構の事だと思うが。最近はトラコンなんかで
駆動輪のデフをロックする機構もあるけど。ま、ＬＳＤは決してロックしている訳で
はないかんね。

何かと用語を誤用するお馬鹿の多い世界なんで「走り屋」さんの世界なんかじゃ
ＬＳＤの事をデフロックとかって呼んでる可能性は否定せんが。
ひょっとしたらデフ溶接なんかやってるドリ屋さんはデフロックって呼んでんの？

>>317
車種スレ逝って聞いてみれば？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:45 ID:bR938McY

レブリミッターとは何ぞや？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:47 ID:ci/nu5au

>>321
エンジンの最高回転数を制限するもの

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:01 ID:0d2ELztq

車種版で回答得られなかったのでこちらで質問させてもらいます。
シックススターマガジンというスバル車全般を扱っている雑誌でフロントデフオイルも交換しようと書いてありました。
てっきりミッションと一体化しているとい思っていてミッションオイルしか交換しませんでした。
説明書を読んでもフロントデフオイルの交換サイクルなんて書いてないしさっぱり分かりません。
ご存知の方いらっしゃいますか？車はGDBインプレッサ、６MTの奴です。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:05 ID:0d2ELztq

>>323
インプレッサの場合、フロントデフオイル＝ミッションオイル

以上

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:06 ID:0d2ELztq

あれ？IDが一緒だ？！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:06 ID:qQiUXpNt

ギコナビのブラウザを使ってるのですが、車板・車種メーカー板がエラーが
出て見れません。他の板は見れます。どうしてでしょうか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:06 ID:0d2ELztq

>>324
やっぱりそうなんですよね、ありがとうございました。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:07 ID:0d2ELztq

ホントだ、ID同じ！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:08 ID:ci/nu5au

>>326
OpenJaneに乗り換えしる！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:08 ID:0d2ELztq

実は漏れもGDB海苔でつ（w

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:08 ID:ci/nu5au

(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｽｶ?

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:09 ID:yawcdIvf

2重人格・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:10 ID:0d2ELztq

なんでなんで

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:11 ID:0d2ELztq

なんでIDが同じになるんですか、まじで教えて

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:12 ID:8d05hu1I

fusianasanしてみれば？

336 ：車乞　食并：02/12/03 23:12 ID:qnUhs70u

>>308
なるほど!

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:13 ID:0mOY4ZZw

携帯の同じ基地局？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:13 ID:18Kp5bzr

>>326
おれかちゅだからわからんけど、この板移転してるよ。
かちゅの場合、ボード一覧の更新ってので解決

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:13 ID:0d2ELztq

漏れも知りたい
誰か教えて
ｲｿﾌﾟｽﾚ（車メ板）では>>323ｻﾝと違うIDだたよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:14 ID:0d2ELztq

俺、北海道の自宅からノートでやってます

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:14 ID:sbmt/i2b

>>334
携帯なんかだとたまにダブるよ＜ID
漏れもあぼんからだと、書き込めない・・なんかおかしい？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:15 ID:0d2ELztq

コッチは神奈川の自宅PC

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:15 ID:8d05hu1I

家族に隠れ２ちゃんねら～はいませんか？(w　>>ID:0d2ELztq

344 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/03 23:16 ID:0d2ELztq

>>342
仲良くやろうや

345 ：fusｉanasan：02/12/03 23:17 ID:qQiUXpNt

>>335
やってみますた。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:17 ID:FRfForBa

質問です。
私の車はDIYでオイルエレメント交換する際、
いつもアンダーカバーを外さなければなりません。
で、アンダーカバーにサービスホールをあけたらどうかと考えました。
その場合、その辺の整備工場でやってくれるのでしょうか？
また、車体剛性とかには影響は無いですかね？
アンダーカバー外しっぱなしにしとけってのは置いておいて。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:17 ID:sbmt/i2b

>>338
板番変わってるのか！
さんきゅ！

348 ：ID:0d2ELztq：02/12/03 23:18 ID:0d2ELztq

よろしくね（ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:18 ID:ci/nu5au

IPがいっしょだと、おなじIDになるんでしょ？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:20 ID:qRXi1r9a

同じケーブルテレビとかで繋げてたりすると一緒になる。

351 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/03 23:20 ID:0d2ELztq

車種板インプスレも同じになってた

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:20 ID:yawcdIvf

メール欄にヒュージャネイサンいれれ。

353 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/03 23:22 ID:0d2ELztq

ここでそんなことやって大丈夫？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:23 ID:yawcdIvf

ん、心配ならヤメレ。

355 ：車乞　食并：02/12/03 23:23 ID:qnUhs70u

>>346
プラスチック製なら穴空けても剛性問題ないけれど｡

356 ：掛川：02/12/03 23:35 ID:xXaPir5K

もらい事故でフロントフェンダーあぼーんした車が今日返ってきました。
フェンダーを新品にして塗り直ししたらしいのですが、塗ったばかりだと
塗装が柔らかい？ですよね。そこで。。

洗車時等に気を付けたほうがいいことってありますか？
その他注意点もあったら教えてください。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:46 ID:tcR34hLa

ＡＴＦ交換を考えてるんですけど、
自動後退とかはやめとけって意見があるんですが、
やっぱディーラーに頼んだ方がいいですか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:50 ID:Ozvgm5qm

昼も質問したんですが売却した車の現在の登録状態を調べたいのですが、以前のナンバーから
現在の登録内容を陸運局で取ることは可能でしょうか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:52 ID:7qvd/FnQ

>>357
はい、その通りです。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:01 ID:/9e2d90X

オイル交換をディーラーでしたかったのですがﾏﾌﾘｬｰ交換したらこれまたﾋﾞｯｸﾘ！
DQN仕様になってしまい行き辛くなりますた・・・。

って事でどこでオイル交換したら良いでしょうか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:04 ID:GBeB8fIt

>>360
自分ですれば？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:06 ID:natrGoQq

中古車店でtelで試乗出来ますか？と聞いたら敷地内のみでと言われたけど、そんなもん？

363 ：掛川：02/12/04 00:07 ID:SVdz8LXQ

>360
同系列の別の町のデーラーじゃだめなの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:07 ID:S9vkLFgZ

>>362
中古車はナンバー切ってある車も多いので、
切ってあったらそんなもん。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:08 ID:i8XmqQU/

ACCってなんですか？教えて君ですいません。どなたか解説してください。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:08 ID:GBeB8fIt

>>362
ナンバーが無いんじゃ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:11 ID:76aiBkiJ

>>365
キモイ会長が居るカタログコレクター倶楽部のことか？
そーじゃなきゃアクセサリーのことか？

368 ：掛川：02/12/04 00:12 ID:SVdz8LXQ

>>365
アクセサリー＝周辺機器

369 ：360：02/12/04 00:15 ID:/9e2d90X

DQNマフラー仕様でディーラーに行く事が不安なんです。
白い目で見られそうで・・・。

自分で交換するときは下に潜ってドレンボルトってやつを外してオイル抜けば良いんですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:17 ID:y9HtsXM0

>362
本気で買う態度なら”臨番”乗せて外を走らせてくれる。
それさえもしてくれないのなら、そこでは買うな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:20 ID:3vmhSHYW

>>370
試乗で臨番は違法だろ。自賠責も加入していないだろうし、仮に加入していても
試乗目的で臨番を付けて走ってはならない。
もし事故でも起これば店が責任を追及されるはめになるので本当にマトモな店であれば試乗は無理。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:21 ID:kVLWymBC

車のホーンの「ぷっぷー」という音が嫌で、買い換えたいのですが
「ふぁーん」みたいなクラクションの車は嫌がられるでしょうか？
いろんな方の意見を聞きたいです。

すみません、うまく擬音化できなくて。
こないだ外国で聞いたクラクションが耳に心地よかったので。
また、ホーンの付け替えは素人でもできますか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:23 ID:mq7olYoj

>>365
信号線のことなら、キーシリンダーがACCまたはONの位置でON（+12V）になる信号線。

>>369
車検通る奴なら別にいいんじゃない？今巷にも溢れてるし。
不安ならディーラーじゃなくても、街の修理工場とかAB・YH・AWなどの用品店とか。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:24 ID:rlVKByDU

>>372
音は人によって好き好きがあるんでなんとも言えんが、クラクションの音自体が
（どんな音であっても）不快に感じる人も多いんで、変えたけりゃ変えろとしか
言えんよな。

交換自体は簡単だが、車によってはバンパー着脱しないと換えられない車も多いんで、
その程度の技術は必要になる可能性あり。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:25 ID:f8UyZo4W

>>372
単独回路でホーン付ければ問題なし
（スイッチはハンドルと別の場所に付けてね）
「クラクソン」社のクラクションがお勧め！

376 ：掛川：02/12/04 00:27 ID:SVdz8LXQ

>369
デーラーの人はDQN車耐性結構高いから意外になんとも思われない罠。
交換方法はgoogleで「車名+オイル交換」で検索すればメジャー車種なら大概ヒットしますよ。
あと>>360が「人を見る目」がある人だったらABでもYHでもピットの様子を10分くらい
監察すれば任せても大丈夫かどうかわかると思われ。
>>372
ふぁーんはそんなにむかつかれないけどドイツ車とかアメ車みたいな「んぱぁー！」って
音は結構むかつかれるみたい。何度かケンカになりますた。
ホーン交換は純正ホーンが手が届く位置（なにも外さないで作業できる）にあれば
誰でも出来ると思いますよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:30 ID:aKWlkXlG

>>372
旧車のホーンはなかなか上品だぞ。タテ目グロリアやクラウンのは
アメ車みたいなやさしい音色だった。探せば出てくる。
ホーンが２つ付いてて和音になってるのも音がやわらかくなる要因。
普通のホーンでも種類の違うのを並べるだけで意外と
いい感じになったりする、

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:31 ID:3vmhSHYW

>>372
音が伸びるホーン（ホーンボタンを離しても音が残るホーン）は車検に通らないので注意。

379 ：360：02/12/04 00:31 ID:/9e2d90X

そういえば車検通るのかな？このマフラーは・・・。

メーカー物じゃないからな～、今度知り合いに聞かなくては・・・。

とりあえず検索してみます！

380 ：372：02/12/04 00:36 ID:kVLWymBC

ﾚｽありがとうございます。
なんていうか。。。優しげな音のホーンが欲しいのです。
とりあえずよさげなホーンを探しに行ってみます。

日本のクラクションって、なんか手加減？ができなくないですか？
もすこし滑らかに鳴ってﾎｽｨのです。

こないだ狭い路地で、前を歩いてる小学生にﾁｮｯﾄ端によけてもらおうと
クラクション鳴らしたら、予想外にデカイ音。（普段全然鳴らさないので）
小学生がものすごい驚きの形相でこちらを見てました。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

おもわず会釈（道譲ってもらたっときによくやるアレ）しちゃいました。。。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:38 ID:mq7olYoj

＞クラクション
「ふぁーー」っていうやさしい音色の奴なら漏れも欲しい。
でもそれがどこのメーカーのか解らない。
という訳でどっか音データのあるサイト知らない？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:43 ID:1a5ymYfE

>>381
ABとかでひたすら試し聞きしる
うるさくて迷惑だが、俺はそうやってホーン決めた

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:47 ID:mq7olYoj

>>381
探したら速攻でありましたとも。
http://www.mitsuba.co.jp/car/horn.html

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:50 ID:x8u/IeOr

ブレーキ関係のACCなんですが誰か教えて下さい。制御ブースターとの関係とか。よろしくお願いします。

385 ：雨やです：02/12/04 00:54 ID:+Bcv7qqH

>>358　番号から現在の情報を得る。少しはググれ！だから誰も応えてくれないのだ。
登録事項証明書（閲　覧）てんだよ。
番号書いて、どんなん？って申請。最寄りの国土交通省支局へＧＯ！
印紙代2～300円程度だったと思うが。
http://www.okada-office.co.jp/net/general-user.htm
業務として請け負ってる人に頼むと、これくらいという見本。
暇なら自分でやってみよう！窓口で聞けば教えてくれるよ。日本語さえ出来りゃね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:56 ID:rlVKByDU

>>384
アクティブ・クルーズ・コントロールも略してACCらしい。
http://www.bosch.co.jp/jp/press/bsjp_011024_3.html

もう少し詳しく、どんな場面で出て来た略称なのかとか書かないと果てしなく
略称が羅列されるだけと思われ。。

387 ：掛川：02/12/04 01:18 ID:SVdz8LXQ

>>384
まさかASSYじゃないよね？

388 ：358：02/12/04 01:20 ID:3hP7vG7b

>>385
書き方が分かりにくかったかもしれませんが、知りたい事は過去のナンバーから
現在の登録事項等証明書が取れるのかどうかってことです。
現在のナンバーから現在の登録事項等証明書が取れることは知っていますしやり方も知ってます。
そこんとこどうでしょうか？ググってもそのことは分からないんです。よろしくおながいします。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 01:29 ID:FPto0p3I

>>387(掛川さん）
ASSYです。ACCがアクティブ　クルーズ　コントロールってとこまでは
わかりました。ただ、その構成（なぜ制御ブースターを使わなければいけないか）
センサーはマスターシリンダーにつけるのかといったことがしりたいのです。
誰かよろしくお願いいたします。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 03:16 ID:8VMTxzGH

>>356
２～３週間は洗車は控える。
１ヶ月はワックスを控える。
ただのオールペンならラッカー系なんか表面的には硬化していても
完全に塗装の中まで硬化するのに２～３ヶ月はかかる
釜焼きで専用のメラニン塗料使ったなら大丈夫ですけど。

391 ：掛川：02/12/04 04:35 ID:SVdz8LXQ

>>390
塗りたてほやほやな感じで素人目にも「柔らかそう」だから多分普通の
塗装なんじゃないかなと思います。硬化してくれるまで洗車控えるようにしますね。
ども、ありがとうー。

392 ：涙が止まりません。目が覚めた：02/12/04 04:58 ID:Ct7mAUJH

一週間前右フェンダーを当て逃げされました。１から２センチのへこみで
３０ｃｍ四方になりました。
今日いつもの狭い駐車場・・・、自分ではここ８年車をぶつけたことはなく
（バンパー以外）なぜが自信過剰、ボぉーっとしてて内輪差で右折時、後ろ
ドアーを柱にモロがりがり・・・・・・。１ｃｍに太さのせんが１ｍに渡って数本
つきました。　　　　　　　　悲しいです。
このような症状の時どこへ持ってけば安く仕上がりますかぁ
１０万コースですか？５万でなんとか
修理工場に持ってけと言われそうですが今すぐ直したいんです。
ディラー、カーコンビニ、板金工場どこがいいですか？
すみません変な質問で、自分にとってかけがえのない赤の愛車なんです。
ショックです。

393 ：掛川：02/12/04 05:09 ID:SVdz8LXQ

>>392
カーコンは↓で簡易見積り取れるよ。
http://www.carcon.co.jp/flush.html (flushってオレのスペルミスじゃないよｗ)
多分10万じゃ利かないと思いますけど…。
一番理想的なのは腕がよくて安い板金屋さんを探す事だと思います。

しかし、1週間前に右フェンダーってオレとまったく同じなんだが…。

394 ：涙が止まりません。目が覚めた：02/12/04 05:20 ID:Ct7mAUJH

ありがとうございます。涙

395 ：掛川：02/12/04 05:51 ID:SVdz8LXQ

デーラーは自社工場では板金はあまりやらない＆やっても高い。
カーコンはただの看板（フランチャイズ）らしいので各店舗及び施工者によって
出来が全然違うので注意。元をただせば町板金屋か中古車屋ってのが多いみたい。
昔からやってるけど設備は結構いい物を使ってる評判のいい板金屋・・・なんて
探すの大変だけど、それが見つかれば最良なんでしょうけどねぇ。

>自分にとってかけがえのない赤の愛車なんです。

ソリッドの赤は特に発色がシビアらしいからかけがいのないような車なら
すぐに直したい気持ちもわかるけど満足の行く修理をしてくれる業者をしっかり
選定するのが一番でしょう。がんがれ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 09:16 ID:YL2BnfAy

>>394

かけがえのない愛車だったら高くてもディーラーを薦めます。

あがってきて色ムラとかがあったらイヤでしょ？

クレームは板金屋さんよりディーラーの方がいいと思いますよ。
その場で調整するから、２～３日かな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:15 ID:natrGoQq

多走行車のサスのヘタリ具合を初心者にも分かる（見分ける？）方法ありますか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:45 ID:qTwSE370

しつもーん！
純正のバルブを下のヤツに交換したいのですが
・レミックのハイワッテージバルブ　７８０円
・ＰＩＡＡのエクストリームフォースバルブ　６８００円
いずれも車検対応で１１０Ｗ相当の明るさですけど
やはり高い方が長持ち？明るい？のかな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:50 ID:a+V5pa/T

>398
持ちは正直わからん。
安いのでも長持ちする事もあるし、高いのが必ずしも長持ちではない。
ただ、明るさより照射角度や色で選ぶべきだと思う。
個人的には、同じ規格なら安い球をどんどん交換して行くべきだと思う
けれどね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:58 ID:q2C0z7hi

明るいバルブほど持ちは悪い傾向だな。
メーカーが採用しないのもこういうとこにある。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:58 ID:qPdAtSGm

>>398
餅や明るさは自社での比較なんでﾒｰｶｰ違いの値段はあてになりません。
ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾚではﾚｲﾌﾞﾘｯｸが好評みたい。

402 ：398：02/12/04 11:37 ID:qTwSE370

おおっ、はやいレスサンクス！
バルブスレあったの知らなかったよ。
レーシングホワイトにしてみようかな、安いし。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 11:41 ID:QWvxPbit

バルブの比較は『当社比』だからな～
「今までの洗剤より３０％白くなる」みたいなもんでしょ・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 11:47 ID:RR4e9DWK

>>397
乗ってみて、段差の収まりやロール具合で「感じる」てのが手っ取り早いけど、
新車状態を知らないこともあるし、経験値の少ない初心者じゃ難しいかなぁ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 12:07 ID:YvW6ikp3

>>358
結論から言えば、「不可能ではない」という回答になるかと思う。
だけど、以前のようにカンタンに現在証明が取りにくくなってる。
登録情報も立派な個人情報なわけで。
ところで、なんで、昔のナンバーから現在の所有者を知りたいの？
この素朴な疑問は、たぶん運輸支局の係官も持つと思うよ。

その理由を含めて、運輸支局に問い合わせてみたほうが早い。
ということで、ココでは方法は晒さない。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 12:38 ID:AQDhmMet

遅レスだが
「ふぉー」と、実に情けない音のホーン付けてますた

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:00 ID:bgRFOobP

>406
カタツムリ型のホーンの内部に
水が入ると、そういう音になるよ。

408 ：初心者：02/12/04 13:31 ID:sxQPqYVY

アクセル踏むと、ギッギッて音がして、回転数は上がるのですが、あまり
加速しません。どういうことでしょうか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:40 ID:v737P+M1

>>408
オートマ車ですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:47 ID:mZsBqA4n

エンブレムにEDってある車、なんて名前ですか？
勃起機能障害なのかと心配してしまいます。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:50 ID:5fEceeAK

>>410
マジレス度が感じられないのは俺だけか？

412 ：初心者：02/12/04 13:51 ID:sxQPqYVY

オートマです。それまで何ともなかったんですが、急に。
ガス欠したのが原因なのかな？　

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:51 ID:RR4e9DWK

>>410
トヨタのカリーナＥＤ。
ネタなら散々がいしゅつ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:52 ID:mZsBqA4n

>>411
インポに関しては冗談ですが、結構町で見かけるので気になります。

415 ：37歳：02/12/04 13:55 ID:amhGDdy1

EDのエンブレムは車いすマークと同意だと思われ…

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:58 ID:v737P+M1

>>412
トルコンが悪いのか燃料系統が悪いのか良く分からないが
即行でディーラーか修理工場に行こう。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 14:27 ID:grGjsUL9

ディーラーで足回りのグリスアップやってもらおうと思ってるんですけど
予算どのくらいみてればいいですか？
車はレグナムです。

418 ：車乞　食并：02/12/04 15:21 ID:rDyYN1gV

最近の車ってグリスアップする箇所ってあったっけ･･･

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:35 ID:o8TQgUQn

ブーストメーターで、

52φ
地色　　白
照明　　赤
文字色　赤
針色　　赤

の条件を満たす物でオススメがありましたら教えてください。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:36 ID:ZiH0Lg1W

>>417
クロカン車でそれなりの場所行って走行したあとならグリスアップするけど
ワゴン４苦なら要らないのでは？車検や定期点検などでチェックしてもらえれば
問題ないよ。
なんかこだわる事情でもあるんだろうか。。。？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:43 ID:grGjsUL9

>420
そーなんですか・・・
最近フロントの足回りからキシキシ聞こえてくるんで
グリスアップしたら治るかなと思って

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:46 ID:ZiH0Lg1W

>>421
他のトラブルの可能性もあるとか心配でしょ。Ｄラーのメカさんに助手席に
乗ってもらってチャックしてもらおう。
快くやってくれるよ。再現性のある問題は解決しやすい。がんがれ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:47 ID:ZiH0Lg1W

チャック→チェック

激鬱。。。氏

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:48 ID:bmST+wL7

知り合いならタダ
取られても２０００行かないでしょ。
ところで、グリス打つとこあったっけ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:49 ID:ZiH0Lg1W

>>424
クロカン以外はないはずでち

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:33 ID:oX6i2cVH

ちょっとスレ違いかもわからんが、自動車学校の先生
になるには、どうしたらいいのでしょうか？なにか特別
な資格や制限は、あるのですか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:34 ID:7FG7o+WJ

この前ＧＴレースとかいうのをＴＶでやってました
何でＧＴＲってあんなに遅いの？
スープラやＮＳＸに全く歯が立たない
そこら走ってる現物でもそうなんですか？

板違いだったらｽﾏｿ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:35 ID:/e8KJlNC

>>427
公道とレースじゃ全く別物だからな。ノーマル車で比較したらＧＴＲが一番速い。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:38 ID:Up9nmQBl

>>427
操る人の腕にもよるね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:47 ID:7FG7o+WJ

>>428-429
ｻﾝｷｭです
相手の車はじき飛ばして前にでるってアメリカンぽくでスキだなああいうの

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 17:48 ID:CXIRc0jo

ＧＴＲと普通のスカイラインを外装で区別する場合、どこを見ればいいですか？
ロゴや羽以外で。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 18:14 ID:nxLLy++u

>>421
雨の日はそのキシキシ音鳴らないことない？
ならばシリコンスプレーをアチコチにプシューっとやると消えるよ（ｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 18:21 ID:YL2BnfAy

>>431

フェンダーの出っ張り具合。

434 ：いだてん：02/12/04 18:31 ID:h7rAN9A5

>>431
R32なら、まずナンバーを見る。R32で3ナンバーなのはGT-RとGTS25だけ。
で、GTS25はホイールが4穴なので区別できる。まあフェンダーの造形とか全然違うんだが（w

R33は全車3ナンバーなので、リヤスポを見る。可変式がGT-R。後、アルミが細いスポーク
の星型。口でいうと説明が難しい（w

R34はフロントグリルの造形が大分違う。後は18インチ六本スポークのホイール。
インテリアを見られるなら、マルチファンクションディスプレイ（ナビみたいに画面が
埋め込んである）が付いてる。
＊あくまでノーマル車両を前提にしています。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 18:40 ID:ChnnzCPi

個人売買の際、自動車保険の加入のタイミングはいつなんでしょうね～？
名義変更後？
それ以前から予約（？）
一般的なのは、どこなんでしょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 18:43 ID:FK64cnH+

自動車メーカーの北朝鮮はどこ？漏れはダ＠ハツ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 18:44 ID:wMwTuGk/

>>435
事前に書類（車検証ＦＡＸ）送っといて
乗換えと同時に電話して変更。
漏れはコレでやってる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 18:58 ID:R0N3lZ8O

R33スカイライン（平成７年式）は前期型ですか？後期型ですか？それとも中期でしょうか？
よろしく、お願いします。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:23 ID:WPRR+DET

車好きなら､ここは見ておけ！っていうような
webサイトがありましたら教えてください。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:29 ID:y9HtsXM0

>439
ココ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:38 ID:8j0Og8j5

>>439
やっぱ、ここさ。
http://www18.big.or.jp/~toshi/motor/cgi-bin/board/tnote.cgi?book=book4

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:40 ID:ZiH0Lg1W

>>435
>>437のやり方がいいよ。車検証をＦＡＸして名義変更中と伝える。
後日、正式にやれば問題ない。必ず任意保険をかけて乗ってください。
かけないときに限って嫌なトラブルは起きるもの。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:51 ID:nMC6J8kB

>>438
自分で調べれ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1015/k10151010200106.html

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:54 ID:aPPwfEat

インプレッサに乗ってるんですが、先日後ろを走っていた友人にマフラーからの煙がスゴいと言われました
ほぼフルアクセルに近い踏み量で加速した時に前が見えないくらいだったそうです
これってエンジンが逝ってるんでしょうか・・・？

445 ：It's＠名無しさん：02/12/04 19:55 ID:9NGsExzw

道の駅ってなんですか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:56 ID:OnBwqlLq

R33RB２５DETにカムをポン付けしたいんだけど、260°270°280°ってあるけど
単純に大きいほうがいいの？280°にしたときの弊害など、教えてください。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:57 ID:ZiH0Lg1W

>>445
おまいの質問キーワードでぐぐれ。一番上だよ。
少しは調べてくれ。な、頼むよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:57 ID:aPPwfEat

>>445
長距離ドライブや、女性や高齢者のドライバーが増加するなかで
交通の円滑な流れを支えるため、一般道路にも安心して
利用できる休憩のための施設が求められています。
また、これらの休憩施設では、地域の文化、名所、特産物などを活用して
多様なサービスを提供することが望まれています。
さらに、これらの施設ができることで、地域の核が形成され
道を介した地域連携が促進されるなどの効果も期待されます。
こうしたことを背景として、道路利用者のための「休憩機能」、
道路利用者や地域の方々のための「情報発信機能」
そして「道の駅」をきかっけに町と町とが手を結びあう「地域の連携機能」の３つの機能を併せ持つ
休憩施設「道の駅」が誕生しました

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:58 ID:Bslv9QkB

分けあって、新車納車直後に、いきなり1400キロ程走らなければならない事になりました。もちろん回転を抑えて走るつもりですが、1000キロでオイル交換できそうでないので、この場合、納車すぐにでも
オイル添加剤でも入れてる方がいいですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:03 ID:o8TQgUQn

ブーストメーターで、

52φ
地色　　白
照明　　赤
文字色　赤
針色　　赤

の条件を満たす物でオススメがありましたら教えてください。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:03 ID:8j0Og8j5

>>439
＞No.345 (2002/12/04 19:56) ＠
＞Name:名無○さん (n××××××.ppp.dion.ne.jp)
＞Email:
＞URL:
＞車好きなら一度は見ておく掲示板はここでつか？

その素直さ気に入った

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:04 ID:YiArZM85

>445
高速のPAの様なところ。電車の駅みたいに車が有る程度距離を走ってきて駐車するから「道の駅」って表現する様になったみたい。
本屋に行けば道の駅のガイドブックを売ってます。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:09 ID:/4sY4w2G

１速でエンジン振り回すとエンジンに悪いですか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:09 ID:SepKi/zb

>>449
1400km走ってからオイル交換でもいいでない？
気になるなら途中のＧＳでオイルとエレメント交換すれば？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:10 ID:AkmHcO95

すいません教えて下さい。

Z３３はシャシがV３５のショートホイールベース版と言う事ですが
サスペンション周りも共通なのでしょうか？
スタビとかは太さが違うのでしょうが
ダブルウィッシュボーンのアームとかは一緒でしょうか？

456 ：車乞　食并：02/12/04 20:11 ID:Z9+bowUh

>>453
あんまりよくないです｡
熱的に厳しｰｰｰｰ!

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:12 ID:p1nS2/H5

キーを抜いた後でハンドルをいじるとカチッっていって
動かなくなってしまうことがありますよね？
キーを挿しても回らなくなっちゃうの。

この機能は何のためにあるの？

ちなみにハンドルを乱暴にガチャガチャやると直ります。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:14 ID:0AqcPjq5

>>446
ポン付けする類の部品じゃないんだがな。
タービンやエンジン本体いじってないなら260°でもでかい位。
意味も解らず友達に自慢するためだけなら、や　め　と　け

>>453
振り回す？ﾏ､ｲｲｶ...過回転さえしなければ問題無い。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:14 ID:YL2BnfAy

>>457

ハンドルロックっつー簡易的な防犯装置です。

女性や初心者でその機能をしらずにパニックになるひとやJAFを
呼ぶ人などもいるそうです

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:14 ID:aTd9yxS1

ターボタイマーが付いていますが、最近右コーナーで電源が入った
り左コーナーで切れたりします。
放置しないほうがいいですか？
はずし方詳しく教えてください。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:14 ID:SepKi/zb

>>453
表現にネタっぽさがあるが・・・
1速で高回転を使ってもエンジン自体の強度なんかには問題ないと思われ。
ただし、高回転=高発熱だが1速では速度がそれほどでないので場合によっては
冷却不足に陥る可能性もあるかも

462 ：車乞　食并：02/12/04 20:17 ID:Z9+bowUh

>>160
中間ハｰネス抜いて､両端のコネクタｰを
つなげればいいよ｡

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:23 ID:nMC6J8kB

>>444
タービン、オイル上がり、燃料が濃いだけ
取り合えず考えられる原因です

タービン＆オイル上がりなら、普段でも排気ガスがオイルの燃える匂いがするはずです

>>449
そんな気にしなくても良いと思う
不安なら途中、同メーカーのディーラーに寄って交換したら？
また下手な添加剤なんかは入れない方が良いですよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:36 ID:aPPwfEat

>>463
昨夜は寒かったから水蒸気かも・・・
なんてのは希望的観測ですかね・・・（　´ﾟдﾟ｀）？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:38 ID:b6/4gmco

ヤフオクでディーラー用部品検索CD-ROM買ったのですが
インストール方法わかりません。
三菱CAPSです。誰か教えて下さい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:42 ID:AZz+Augt

＞449
新車に添加剤入れるなよ。
クレーム効かなくなる恐れがあるよ。
1000キロ点検が3000キロに延びたとしてもノープロブレム。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:47 ID:nLSLSQxp

オートギャラリーネットって閉鎖されたのん？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:01 ID:tFeBUoYP

タワーバーを取り付ける際の指定締め付けトルクって、どこを見ればわかりますか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:02 ID:OnBwqlLq

>>458
ありがとぉう！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:02 ID:L2o/Cpsk

>>465
三菱のはどうだかしらんが、プログラムディスクが別にあるんじゃない？
少なくとも日産のCD-ROM版はプログラムディスクとデータディスクが別になっている
DVD-ROM版は1枚に入ってるけど

471 ：380：02/12/04 21:08 ID:kVLWymBC

>>383
ｻﾝ(・∀・)ｸｽｺｰ
でもWEBでの試し聞きじゃ、音量とか実感が湧かないですね。
というわけで、>>382の言うこと聞くことにします。

何故か通勤経路にABが3軒もあるので
鳴り始めの優しいホーンを探しに逝きます。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:27 ID:WPRR+DET

FFやらFRやらありますが､それぞれ利点や欠点はあるのでしょうか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:44 ID:0AqcPjq5

>>472
特に2㍑以下の小型車ではFFが圧倒的に多いですが、
・駆動輪とエンジンが近くにあるのでコンパクト化が可能
・後輪に駆動力を伝えるシャフトが不要→居住スペースが広い。
というような理由からです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:46 ID:ljyuM6kf

そう言えば親父の葬式のときに使った霊柩車のホーンの音色は良かったな…
ファ～～～～～！ってのが…車種はクラウンだったけど、たぶんホーンを付け替えてたんだろう。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:46 ID:Uvu3lbyR

>>472
ＩＤがツインカムターボ！

476 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：02/12/04 21:51 ID:RutGssVP

エンジン切った後、車の下あたりから
ｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝ・・・・・
と鳴る時があるが
最近エンジンかけてる最中でも鳴ってるんだよな

どなたか
この謎の雄叫びを無くす方法知りませんかね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:02 ID:JfOTaUJn

軽自動車って月どれ位維持費かかるんですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:04 ID:e0MLmZma

ケーブルTV入れてるのですが、GTレースって何チャンネルか分かる方いらっしゃいませんか？
番組欄を見たものの見付ける事ができませんでした。
以前チラッと見たときは3○チャンネルだった気が…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:04 ID:y9HtsXM0

>477
そんなもん使い方によるだろう。
使い方を示せ！！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:07 ID:mxU+mz6Q

>>475
ﾆｻｰﾝ限定ネタですな（ｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:08 ID:JfOTaUJn

>>479
たとえば通勤用とか

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:14 ID:wu1DiMoY

ダンプやトレーラ系は、巨大ロボの足が定位置ですか？
たまにはスポーツ系も足になって。

483 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：02/12/04 22:15 ID:RutGssVP

>>482
ｺﾞﾒﾝ
俺には理解不能だ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:18 ID:mxU+mz6Q

>>482
脚部には全重量がかかるので、
ロボットクラスの大きさになると相当の耐久性が求められる。

よって華奢では話にならないので、
今後もスポーツカーが脚部に採用されることはまず無いと思われる。

こんな感じでよろしいか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:19 ID:VmX3MYIj

２０００ＣＣ以下でマニュアルでターボでこれぞという車はありますか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:20 ID:ZiH0Lg1W

>>476
君が熱膨張することの無い金属を発見したら答えをお教えする。

487 ：ＢＴ：02/12/04 22:23 ID:6wZ2KP8c

>>485
こちらでどうぞ（購入相談）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037708310/l50

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:25 ID:0AqcPjq5

>>485
インプ・ランエボ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:35 ID:aPPwfEat

>>485
新型インプレッサ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:36 ID:VmX3MYIj

>>487
おおそんな便利なスレが

491 ：いいかな：02/12/04 22:41 ID:WuCjlH+z

ちょっと、質問
スピーカーの話ですが、
マクロムのスピーカーって全部が、モレル社のものなの？？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:53 ID:WImTabzS

↑マルチは嫌われるの法則。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:56 ID:s0QyVnuK

マルチ萌えですが何か？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:00 ID:mxU+mz6Q

>>493
そのまま突っ走ってください。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:13 ID:23siXLID

何キロオーバーするとスピード違反になりますか？
自動速度取締りなんとかがあっても皆さん結構スピードを出してますよね。
実際どうなんでしょうか？宜しくお願いします。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:15 ID:mxU+mz6Q

>>495
不安なら飛ばさない。

497 ：ＧＧ：02/12/04 23:18 ID:80YnVPwK

>>495
１１キロ以上から違反です
オービスは場所によって違います、聞いた話では２７キロオーバーで光った例もあります

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:19 ID:WuCjlH+z

高速４０
下道３０
で、違反らしいが、本とは、１キロオーバーでも切符切られる
実際、５キロオーバーで着られた
でも、その時は、実際２５キロオーバーぐらいで、走ってたから
なんとも、いえんが、
そんなに、きになるなら、前の車について、走ってたらいい(^o^)丿
たとえ、１００キロオーバーでも、前の車に、付いていっただけなら切符切られること無い

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:30 ID:kHb8wUVe

>たとえ、１００キロオーバーでも、前の車に、付いていっただけなら切符切られること無い

え、まじっすか。どーしてどーして！！

500 ：495：02/12/04 23:32 ID:23siXLID

なるほそ。有難う御座いました。>>496-498

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:47 ID:zt9avsWm

車内がすごく曇って困ってます
フロントガラスはエアコンでなんとかしてるんですが
サイドやバックミラーもめっちゃ曇ります
一応市販の曇り止めとかも塗ってみたのですが
塗り方が悪いのかあんまり効果が無かったり
逆にテカったりする始末です
なんとかする方法は無いでしょうか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:48 ID:ofhxqLJo

>>501
Ａ/Ｃのスイッチ入れてるの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:51 ID:ofhxqLJo

>>498
そおいやこの間、後ろに覆面いるのに気がつかないで
前の車に合わせて飛ばしてて。後ろの覆面に気がついて
あわてて左に車線変更したら前の車がしょっぴかれてた。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:52 ID:hVyZccht

エアコンの入れれば大概曇りは全て取れるけどな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:55 ID:zt9avsWm

>502
本当にひどいときは使ってます
けど季節が季節なんであんまり使いたくはないんです
あと動いてるときに曇ってるのはまだしも
乗る前からだいぶ曇ってるので困ってます

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:56 ID:mxU+mz6Q

>>505
エアコンや各種ヒーター使おうよ。。。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:57 ID:gBZYXcZi

AT車で停車する時に、「２」にいれて
エンジンブレーキを利かせて止まりますが
その時、回転数があがります。
燃費には関係してくるのでしょうか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:58 ID:ofhxqLJo

>>505
Ａ/Ｃって湿気取りの役目があるんだよ。
温度上げれば寒い風はでんよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:58 ID:mxU+mz6Q

>>507
アクセルさえ踏まなければ燃料を吹かないので、悪くなることはありません。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:59 ID:L2o/Cpsk

>>501
バックミラーが曇るって、車内で加湿器でもたいてるのか？
リアウィンドウだよね、ほとんどの車にリアデフォッガーがついてると思うんだが
スイッチ押してミソ、リアウィンドウの曇り取れるから

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:00 ID:sfgulfoQ

エアコン入れなければ曇り取れネエよ・・・
取扱説明書読もうぜ！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:01 ID:QbRCTO6Q

ハイブリットカーのモータはACそれともDCどちらですか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:05 ID:FjlfDo2A

>>501
車内でタバコ吸う？
ガラスが汚れていると曇りやすいよ。

それと「内気循環」のままだと、これまた曇りやすい。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:06 ID:M+jb2BGJ

>>512
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/civichybrid/200112/02_1.html
ＤＣモータ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:06 ID:AWek08qs

>>509
補足
アクセルオフで"一定の回転数以上の場合"は燃料カットされます
回転数が低い時はアクセルオフの状態でも、アイドリング分の燃料は噴射されてます

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:10 ID:Vywp5LoU

＞Ａ/Ｃって湿気取りの役目があるんだよ。
＞温度上げれば寒い風はでんよ。

なるほど・・・
A/cモードじゃないと除湿の効果は無いんですか？

＞車内でタバコ吸う？

吸いませんけど中古で買ったんで前の人は吸ってたかもしれないです

＞バックミラーが曇るって、車内で加湿器でもたいてるのか？

本当にそう思えるほど曇ってるんです
駐車場に止めてて運転しようと思うと既に曇ってるんです
周りの車は曇ってないんですが・・・

517 ：501：02/12/05 00:12 ID:Vywp5LoU

>513
雨の日に外気モードにすると湿度すって曇るとか言われたのですが
実際の所はどうなんでしょう？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:13 ID:rF53y81R

>>516
車種はなに？

それから、太ってる？（ｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:14 ID:n/LwdEUG

>>516
普通にヒーターたいてたら曇るよ。
暖かい部屋の窓ガラスは曇ってるでしょ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:14 ID:bTQ5CrNf

>>516
家のエアコンと同じだってば
コンプレッサーが動いてない状態だと、除湿効果は得られにくい

あと他の香具師がいってるタバコとかは、微粒粒子が車体に付いてると
それを核に水分が付きやすいんだ（タバコの塵とかだな）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:15 ID:a3X9EOUk

>>516
そりゃ悪循環にハマってるんだ。
締め切った車内で内気循環してたりすると、車内には信じられない程の湿気が
溜まるよ。人間自身が禿しく加湿器だからね。
ところがエアコン入れないと、溜まった湿気は抜けようがなくて車内に溜まり
っぱなしで、乗る前から窓が結露、乗った瞬間から飽和水蒸気で室内が満たさ
れてるわけだよ、おまいの車。

悪い事言わんから乗るときはエアコンON、晴れた日には窓を開けて換気をしばらく
続けないとそのうちカビだらけ＆キノコがはえるよｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:19 ID:hoQApyzh

ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰが根元から抜けてしまいました、
多分無理矢理入れれば入りそうだけど、怖い。
ﾃﾞｨｰﾗｰ行った方がいいですよね？
原因は携帯の充電機が合わなかったらしく、無理矢理抜いたら、一緒に抜けてしまいました。
昨日納車したばかりなのに…。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:19 ID:M+jb2BGJ

>>516
送風だけじゃダメだぞ。
ＡＣを入れるというのは、コンプレッサーを回してやることだ。
除湿暖房というのは、一度冷やして余分な水分を結露させた後の空気を、
ラジエータなどを通して暖め直して車内に送っている。

ってホント？

524 ：501：02/12/05 00:21 ID:Vywp5LoU

＞車種はなに？
＞それから、太ってる？（ｗ

プリメーラで身長は１７０ぐらいで体重は５５ぐらいだから
太り気味とは思わないけど・・・

＞悪い事言わんから乗るときはエアコンON

わかりました
じゃ設定温度高くしてエアコンONにして外気モードにしとけば
良いんですね
明日から試してみます

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:22 ID:AgSKQZbA

>>522

俺も抜けそうになったことあり。
その時は何事も無かったかのようにもう一回押し込んで､ゆっくり廻しながらソケットだけ抜いた。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:24 ID:sfgulfoQ

>>501
常識だぞ、説明書読もうよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:24 ID:QkJOTPu7

鉄チンホイールの「チン」ってどういう意味ですか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:26 ID:a3X9EOUk

つか、窓の曇りの質問って、冬になったら週に1回は出てくるよな。
取り説くらい読もうぜ、ホントに・・・　(´ヘ｀;)ハァ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:26 ID:rF53y81R

>>524
もし軽乗ってて、太ってたら、「ごめん、それ、クルマだけが原因じゃない」
ってレスつけてたんだけど（ｗ

１年中、とはいわないけど、エアコンは入れたままでもいいんじゃない？
「燃費キ＊＊イ」の方は別として。

530 ：513：02/12/05 00:27 ID:FjlfDo2A

>>517
雨の日は「エアコンＯＮ」＋「外気」にしてるけど、
なにも問題ないけどな～。（ちなみに、内気にすると曇りまくり）

とりあえず、ガラスを掃除してみるところから始めてみては如何？
ワシは、「ウォシャー液＋水」を霧吹きに入れて、
ペーパータオルでタマに掃除してるけど・・・。
（ティッシュは繊維が残るから不可）

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:29 ID:sfgulfoQ

キムタオルがいいよ
使用感もネーミングも

532 ：522：02/12/05 00:29 ID:jF1yLimm

〉525 私のは抜けそうじゃなく、抜けちゃった…
自分で無理矢理入れたら割れそうで怖い。

533 ：501：02/12/05 00:31 ID:Vywp5LoU

>526.528
スマンです
普通に取説読んでわからなかったんです
まぁ先輩にだまされてたんですが・・・
エアコンは冷やす物ってイメージしか無かったんで

>530
一度試してみます

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:33 ID:a3X9EOUk

>>532
怖いのならディーラーへ逝けとしか言いようが無いな。
ま、自分でやって割れてもクレームで無料交換だろうが。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:33 ID:LLadmHPi

ブーストメーターで、

52φ
地色　　白
照明　　赤
文字色　赤
針色　　赤

の条件を満たす物でオススメがありましたら教えてください。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:36 ID:AWek08qs

>>534
原則的にシガーライターや純正品以外を使った場合のトラブルはクレーム対象外です。
まあ多少は目を瞑ってくれるでしょうけどね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:38 ID:a3X9EOUk

>>536
正直に外品使いましたって自己申告する香具師がどれほどいるか・・・

あ、522なら言っちゃいそうだな、確かにｗ

538 ：522：02/12/05 00:42 ID:zdmPsc6Q

我ながら確かに言っちゃいそう…W
あぁーあ、行くしかないか。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:47 ID:a3X9EOUk

>>538
ま、気を落とすなよ。
ちょっとしたトラブルなんかでディーラーのサービスさんと顔を合わせてると、
何か大きなトラブルになった時でも気軽に相談できるだろうが。
自分の車の主治医になる人なんだから、顔を売っとくのは悪い事じゃないよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:50 ID:AWek08qs

>>537-539
実は漏れも同じ様な事やりました（ｗ
>>536はその時のディーラーさんからの返答そのままです

んでも新車購入直後って事もあってかタダで直して貰いましたよ。
ウソをついても相手にはバレちゃうでしょうから、正直に言った方が良いですよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:54 ID:a3X9EOUk

>>535
何度も書いててかわいそうだからマジレス。
文字色、針色が赤で照明も赤って普通あるか？間接照明じゃなくて？

確か大森は特注で文字色変更してくれたと思うから問い合わせてみれば？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:55 ID:bTQ5CrNf

>>523
正解
ポイントは1度冷やすってとこだな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:03 ID:sfgulfoQ

>>535
それじゃ見えなさそうだよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:09 ID:UKN0H+0z

ＡＣ入れてると除湿暖房になるのか
見てよかった

もともとＡＣ入れっぱなし外気だったけど

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:15 ID:9dGDThOZ

ミニバンとワゴンとの違いって？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:18 ID:hafktMZM

>>545
一般的にはワゴンはステーションワゴンを指すことが多いかな。
乗用車（ワゴン）と貨物車（バン）の違いだとまた意味は違ってくるけど。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:20 ID:sfgulfoQ

>>545
見た目が違う

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:20 ID:GozdKMab

ファントムトップってなんですか？
長所と短所も教えてください

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:21 ID:fRcJbCPF

544はAC ONのままか。漏れのはエアコンつけると、感覚的に30PSぐらい食われる感じがする。
新車の時からそんな感じで、流れのいい国道とかだとちょっとつらいしドラビリもかなり
悪くなる。ディーラーで診てもらったほうがいいのかな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:23 ID:sfgulfoQ

>>549
それはさすがにおかしいでしょ。
おれもエアコン入れっぱなしだけどパワーが落ちる感じなんて無いぞ。
ディーラー行ったほうがいいね。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:25 ID:hafktMZM

>>550
リッターカーとか軽みたいな比較的非力な車なんじゃない？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:26 ID:bTQ5CrNf

>>544
まとめる！次スレから、テンプレに追加してくれ！

冬場に窓が曇るのは外気と車内の温度差により、埃やタバコの塵を核に水分が付着する現象です
コレを避けるには・・・
１、窓を開けて外気温と同じにする
昔の車ならコレをやっていました、温度差が無くなるので結露しにくくなります
またヒーターである程度除けるのは、飽和水蒸気量の関係で、暖かい空気は水分を
より多く含む事が出来るからです（内気にしてると、当然一杯一杯にいずれなる、外気
ならば外に空気ごと捨てるので多少効果がある）
２、A/Cを使い、余分な水分を排出する
自宅のエアコンを思い浮かべればわかりますが、アレは冷房を間欠運転させて除湿
しています。
では車の場合は？というと実は同じくコンプレッサーを動かして冷やして除湿しています
んでその後、ヒーターにより暖めなおして車内に空気を戻す仕組みです

つまり冬場の空調は「A/C、ON、外気循環」であれば、曇りにくい（無論掃除もしてね）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:32 ID:DXOhbLeu

冬の寒い日ってみんなマフラーから水蒸気出まくってるよね？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:35 ID:fRcJbCPF

>>551
１。５Ｌで１３０ｐｓなんですけど、OFF時と同じ運転だと軽自動車並の加速です。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:41 ID:hafktMZM

>>554
そうか・・・じゃ、1回見てもらうに漏れも1票

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:43 ID:a3X9EOUk

その130psがトヨタ馬力に1票

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:49 ID:uH7B16Sc

オイル交換は何千キロごとがいのですか？
漏れの運転状況は１０割が街乗りで、２５００回転を目安にシフトチェンジし、
週に５回ほど５千回転ほど回します。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:52 ID:a3X9EOUk

>>557
街乗りは「高負荷走行」だから（エンジンオイルにとっては）3～5000毎に交換しる。
取り説のオイル交換のインターバルに「過酷な走行」とかの指示があればそれに従え。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:52 ID:hafktMZM

>>557
こまめにやることに越したこと無い。
でも、基本的にはメーカー指定の時期で十分。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:53 ID:bTQ5CrNf

>>557
車種、年式、走行距離が分らないと、誰も答えられない気がする・・・
とりあえず、5000キロ、半年が一般論

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:54 ID:uH7B16Sc

>>558一般の人はどこで交換するのですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:54 ID:GjkrxQnc

>>553
排気管が暖まれば少なくなると思われ。
水蒸気出まくってる状態で車停めると排気管内に水が溜まって傷みやすいと思われ。

>>557
街のりメインでそれ程ぶん回すようでなければ、
あまり神経質にならなくてもいいのでは。
5000km・半年とかでいいんじゃない？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:55 ID:uH7B16Sc

>>560FTO、９４年製、７万１千キロです。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:56 ID:GjkrxQnc

>>516
ディーラー、近所の街工場、AB・YHなどの用品店、DIY...etc

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:58 ID:uH7B16Sc

>>564どこが一番安いですか？それとも大して変わらないから気にする必要ないかな？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:58 ID:2q1ki8Hz

現在、PC初心者版で質問に答えてもらえなかった香具師が殺人予告中！
発言もエスカレートしてきています！

443 ：642　OSはXP ◆vImAwFJkYA ：02/12/05 01:45 ID:71vMPMha
>>439
とめても無駄だ、３階あたりの店で人殺して窓から投げてやるよぉぉ
カメラ回ってるところでなぁぁ!

>>パソコン初心者板総合質問スレッドVol.229

http://pc.2ch.net/pcqa/#1

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:58 ID:bTQ5CrNf

>>561
漏れはディーラ＆自分
但し漏れは過走行気味なので（2ヶ月で5000キロ走る）、自分でやってます
普通ならディーラで十分、中古等で技術が無ければAB等で変える

568 ：　：02/12/05 02:02 ID:sd8j0qvg

免許取って、はじめての車（中古）買いました。

タイヤつるつるなんで４つとも新品に交換したいです。
スポーツタイヤみたいなグリップ力は不要なので、
長もちする、減りの少ない安価な銘柄おしえてください。

あと、ガソリンスタンドでタイヤ交換って問題ありますか？
やっぱ専門店がいいのでしょうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:11 ID:GjkrxQnc

>>565
値段はディーラーがちょっと高め（でもビックリするほどは違わない）かも知れないが一番お勧め。

>>568
ブリジストンレグノとかヨコハマ　ＤＮＡｄＢ辺りが安心かなぁ。
スタンドは品揃えや設備・店員のスキルに当たり外れがありそうなので
専門店あるいは自動車用品店がいいのでは。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:16 ID:65NawrIk

車に限った事じゃないんですが
どうして毎月何万台も新車が売れるんでしょうか？中古車もあるのに
誰が買って何処へ消えていくのか不思議でなりません。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:28 ID:Qe5EPWbm

内装を語るときによく使われるシボって何ですか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 03:09 ID:AunMuF1e

ナビの安いの（３～４万）買いたいのだが安いのだとなんか問題あるかな？
またネット上でもどこでもいいから安い店教えてくださり

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 03:10 ID:KYehq2Hk

>571
簡単に言えば　ざらざら、シワ　のこと

>570
スクラップになったり、海外へ中古車として売られたり。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 03:12 ID:hafktMZM

>>572
機能が少なかったり読み込みが遅いかもしれないけど、
怪しいメーカー製でなければ問題無いでしょう。

でも、新品で5万切るナビってあるんだろうか。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 03:35 ID:DXOhbLeu

ブーストコントローラってどこのがオススメですか？
今フルブーストかけたら規定値を0.2近くも上回ってた・・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 03:55 ID:CwIpQ9Jq

>>568
タイヤを購入する時のポイント
・グリップ（柔らかいコンパウンド）＜＞　　耐久性（減り）
・静寂性（ノイズ、低い）　　　　　＜＞　　撥水性（雨の日安心、ノイズ高い）
・剛性
などのファクターがあり一概におすすめしにくい
上２点は排他の関係にあるのでバランスをみる必要あり。
量販店などへ行って自分の購入条件を指定して探してもらうが吉

ブリジストン、海外メーカーは価格が高め、国内メーカーが同性能で安価
いくつかまわって担当者に聞くべし。複数店回るのは販売員のスキルの
バラツキによる判断ミスのリスクを避けるためのものモチロン価格設定はある。
定価で買うべからず。価格交渉すべし

以上

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 03:57 ID:CwIpQ9Jq

モチロン価格設定はある→モチロン価格交渉はしろ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 04:03 ID:lS5J+gC2

車を買うのに色でかなり迷ってますﾟ･（´Д｀）･ﾟ･
黒か紺か…黒は夏が厳しいとか…ちなみに
ゴルフワゴンでつ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 04:06 ID:CwIpQ9Jq

>>578
黒と紺ならほぼ同じ。
黒から白に乗り換えたら圧倒的に涼しい。これは体験談

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 04:07 ID:CwIpQ9Jq

あっ。わるれた好きな色を買いなさい。漏れは紺が好きと言ってみるｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 04:12 ID:NicdYhQF

ありが㌧(´δ｀)
紺が無難かもですね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 04:16 ID:LLadmHPi

>>541
今ついてるメーターがそういう配色なので、統一感があるようにしたいんです。
間接照明って意味がわからないんですがどういうものなんでしょう？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 04:19 ID:gQjubNJw

現行車で、フッ素樹脂塗装を採用しているメーカーは、
どこがあるのでしょうか？又、車種などは？
調べたところ、レガシーくらいしかみつけれなかったです。
よろしくお願いします。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 05:01 ID:Lp5uhYb/

27歳、6等級、車両300マソ、対人対物無制限、人身障害、搭乗者もあり、
のＴＡＰで年間２０万円の保険料。
高いですか？最近、人の保険料を聞くにつれ、異様に高い気がしてきた。
保険組むの下手くそだったかなぁ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 07:26 ID:NjwE/yDq

>>584
価格差は多少ありますが、
単純に安ければ、保険金の支払いに制約があったりして制約があります。

586 ：512：02/12/05 09:43 ID:QbRCTO6Q

>>514
直流なんですねー
ありがとう

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 09:49 ID:Jn3+HbJl

>>586
あれ？
確かインサイトやプリウスか交流モータだぞ？

588 ：587：02/12/05 09:50 ID:Jn3+HbJl

ｽﾏｿ
ＤＣでよかった、忘れてくれ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:46 ID:6kmnslPX

上手にワックスをかけるにはどうしたらいいですか？
あとお勧めの洗車用品があれば教えてください。

590 ：PURE-GOLD：02/12/05 10:47 ID:1MNReFh5

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591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:49 ID:CwIpQ9Jq

>>589
以下を参照されたし。
【ゴシゴシ】うまい洗車の仕方、裏技【ピカピカ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037241130/l50

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:50 ID:Jn3+HbJl

>>589
ここかな？

【ゴシゴシ】うまい洗車の仕方、裏技【ピカピカ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037241130/l50

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:51 ID:Jn3+HbJl

うへ
重複ｽﾏｿ
今日は何やっても上手くいかんのー

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:53 ID:8wRgzKe4

>584
損保はリスクとの駆け引きだよ。
どう考えても自爆全損する運転は出来ない性質なら、車両を下げるとか
対物を見直すとか。
自分の性格と運転技術をよく見極めて考える。
但し、人身や搭乗者は減らすなよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:18 ID:4FZsYtRs

>574
自動後退で明日からセールで39800でナビを売るらしいのでそれのことかも。
三洋かパナの型落ちポータブルあたりが関の山では？（ｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:22 ID:I1ABBMhi

エンジンの回転数が高くなると、エンジン警告灯が
点灯してしまいます。エンジンを切って再始動すると
消えるんです。普通に走ってるぶんには、問題はないのですが・・・
当方、走行距離は４２０００ｋｍです。教えてくださいませ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:23 ID:v/WTKth2

ところで、あう使いはまだ恥を晒しながら生きてるんですか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:35 ID:CwIpQ9Jq

>>596
排気温センサーが高温を感知して点灯しているものと思われる。
どのような契機で発生しているのかが不明（改造しますたなど）
ディーラーで検査してもらうことを基本的にお薦めする

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:41 ID:4FZsYtRs

>596
漏れも前に警告灯がつきっぱなしで困ったことがあったけど、エアフローセンサ交換交換したら直った（´Д｀;）
新車で買って１ヶ月くらいでなったので無償交換だったけど。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:44 ID:I1ABBMhi

>>598,599
ありがとうございます。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:45 ID:J7vgxVZg

エンジン圧力が上がらない理由って何が考えられますか？
それと、もしガソリン車に軽油等を入れてしまった場合はどうなるんでしょう？コンピューターが感知してエンジンとまるんでしょうか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:52 ID:2y2sW10W

ミニバンの後席スライドドアの窓は何故開かない車が多いの？
せいぜい風抜きだけだったり。

単純に浮かぶのはギロチン予防から？だけどそんなの対策簡単だし。
ボディ剛性とかは関係無いよね？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:58 ID:CUTd+zpc

窓ガラスが収まるスペースと電源が確保できればいけるんでわないかと

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:03 ID:Z3ZuNPXf

乗用車用１２Ｖを２４Ｖに変換するコンバーターって有りますか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:13 ID:Cq4AANBw

>>604
もう一つ12Vバッテリを積んで下さい

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:22 ID:eeo6nlBM

足周りのブッシュを交換したいんですけど工賃ってどれくらいかかるのでしょうか？
あとブッシュがヘタルとどんな乗り心地になるんですか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:32 ID:4ulktTPs

>>546
ミニバンって、ワゴンの中のひとつのカテゴリなの？
かつて１BOXって呼ばれてたやつも、今はミニバン扱いだよね？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:37 ID:CwIpQ9Jq

>>607
定義は以下、参考にされたい
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2000/0712/31nrps_kf0712_01.html

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:38 ID:UzpsQzSM

>>601
エンジン圧力とは？圧縮が下がってるって事？それともトルクが出ないって事？
とにかく、車種（年式、距離、改造点、日常の使用状況）と症状を詳しく書かなければ
誰も答えようがないと思うが。
軽油混入は混入比が小さければほとんどわからない程度の変化しかないのがほとんど。
混入比が高くても、意外に走れる事がある。

>>604
無いわけではないと思うが、売ってるのは見た事無いなぁ・・・
自作って手もあるが。何に使いたいのか書けば代対策が出るんじゃねえか？

>>606
車種、年式を書かないと「車種によって違う」と書かれるよ。
ブッシュのヘタリも車種によるけど、主にコーナリング時の足の動きが悪くなったり、
ステアリングフィールの悪化の形で出る事が多い。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:42 ID:UzpsQzSM

>>604
と思ったらあったよ。探せば他にもあるんじゃない？
http://www.kai-you.com/inverter.htm#DA-800U
一番下ね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:43 ID:CwIpQ9Jq

>>601
黒い煙がモクモクとマフラーから・・・鬱
という感じにｗ
スタンドにクレームでもっていってキレイにしてもらいましょう。
まぁ点火プラグ交換程度だろう。壊れる事がないとは言えないｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:52 ID:kscd2PHO

>>606
店や「車種によって違う」が、大体工賃が数万円。
ブッシュ自体はそんな高いもんじゃない。
（でも一台分だと１，２万するかな？）

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:19 ID:CUTd+zpc

>>606
漏れ工賃込みで総額23万ｲｪﾝくらい＞足回りﾌﾞｯｼｭ交換

614 ：589：02/12/05 14:21 ID:v0CvWFzT

>> 591,592
ありがとうございまーす！！

615 ：６０４：02/12/05 14:23 ID:Z3ZuNPXf

>>605
>>609
ありがとう　知り合いの運ちゃんが暖房マット？をくれるって言うんだけど
２４Ｖ専用らしいので１２Ｖで使えるなら貰おうかと
ぐぐって見ても２４Ｖ＞１２Ｖは有っても逆は無いんだよね
６１０のリンク先は高すぎます・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:27 ID:UzpsQzSM

>>615
暖房マットか・・・
12Vで使えるように改造orそのまま12Vで熱効率1/2で使う方が安上がりかも
しれんが。でも乗用車で暖房マットは容量的にキツイかもよ。ヒーター類って
電気喰うから。消費電力注意しなよ。

617 ：６０４：02/12/05 14:42 ID:Z3ZuNPXf

>>616
コネクターだけかえて１２Ｖで使う方が良いみたい　そのまま使えるのかな
消費電力は気が付かなかった　どのくらいなんだろ？
なんか走行中に充電？してエンジン切った後も暖かい物らしい

ただ、クレって言ったら　やっぱり売るよって言われそう

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:42 ID:GEmtKI+V

>>602

昔はミニバン（というか1BOX）は居住スペース＝荷室の広さが最重要と
なっていたため、薄いドアしかなかった。

ギロチン、という表現があるけど、確かに窓が開いている間はドアを開閉
できない、もしくは頭を挟み込まないセーフガードが必要

はめ込み窓の方がドアパネルと一体化できるので、高級感がでる
（デザインしやすいらしい）

といったことだそうです

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:21 ID:qGkZtubO

ファントムトップってなんですか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:22 ID:GEmtKI+V

ウインドウのラインより上の鉄板部分が革張りになってること

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:24 ID:W2YrzwCn

もしくは布張り

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:35 ID:DjqXWk1L

自動車保険で、日本○亜のクル○ックスを検討しているのですが、
既に、同保険に入っておられる方はいらっしゃるでしょうか。
対応、サービス、不満等のアドバイスをお願いしたく思います。
また、「保険はここのこれがいいよ！」と言ったようなアドバイスも
ありましたら、よろしくぽ願いします。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:43 ID:bZ6Y4hLO

>>622
どこの保険でも代理店通した方がいいよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:50 ID:j2rNUOGq

移動オービスを製造してるメーカーがどこの会社か知ってる方いらっしゃいましたら教えてください。
また移動オービスの取締りのフラッシュで目がくらんだり目を痛めて通院してる方はいらっしゃるんでしょうか？
よろしくお願いしますm(_ _)m

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:53 ID:CwIpQ9Jq

>>623の意見に１票
交渉能力、機動力など細かいサポートは本体には期待できない。
地元の良い代理店が最強。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:00 ID:Qtb6Sjya

コツンとぶつかってナンバープレートを曲げてしまいした
ナンバープレートって新品に交換できますか?
どなたか教えてくださいよろしくお願いします；；

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:04 ID:CwIpQ9Jq

>>624
メーカーは日本無線の独占だったはず。
つーか移動オービスはレーダー式なのでフラッシュは無いぞ。
（実際捕まったことが無いのでものを見たわけではない）
おまいの質問は新型なのか？ならしらんｗ
通常のオービスは赤外線なので赤っぽい閃光である。
なにと勘違いしているものやら・・・

ネタっぽいがマジレスしておく。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:07 ID:CwIpQ9Jq

>>626
ttp://www4.ocn.ne.jp/~kasai-k/banhen.html
上記を参考にしてくれ

曲げたぐらいでは交換は難しいと推測する

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:09 ID:8tS+KfDR

少し質問なんですが、聞きたくてきました。
スバルのターボ車は純正oilが5w-30なんすが、山道行っても大丈夫なんでしょうか。
ターボ車は40～50ないと危ないといわれていますが、実際のところどうなんですか？
お願いします。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:09 ID:Njgl5jCE

スミマセン、質問です。
鉄ちんホイールに、ホイールキャップついてますよね、
このホイールキャップ、他の車から流用することって、できるのでしょうか？

（特別な、古い車とかのキャップではなく、近年のTOYOTA等、純正のフツ～の）
（ちなみに私の車は、平成５年のTOYOTAカルディナ）

よろしくお願い致します

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:13 ID:Qtb6Sjya

>>628
情報ありがとうございます
かなりｼｮｯｸです∑(･∀ ･::

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:15 ID:kscd2PHO

>>629
別に山には逝ったりしないけど、
たまにぶん回す程度でずーっと純正で早5万km。問題無し。
ま、過酷な使い方するなら「自分の判断で」硬めの高い奴入れとけば。

>>630
よく知らないけどホイールの径さえ合えば流用出来そうな予感。
構造がそんなに違うとは思えんし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:18 ID:CwIpQ9Jq

>>630
ホイルキャップの径が同じなら問題なく使える。
ただ、手に入れたホイルキャップがカーブでとれたゾ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!!!!
というな。それはそのキャップの金具が甘いか取り付けミスだｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:22 ID:CwIpQ9Jq

>>629
取説を嫁。どの範囲でメーカーが保障しているかがポイント。
ブンブンと回すなら、それなりのオイルを入れろ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:31 ID:j2rNUOGq

>>627
回答ありがとうございます。
じつは移動オービスにて検挙されたんですが、撮影された時の可視領域を含む赤外線フラッシュで一時目がくらみ片目の視界を数秒の間ですが奪われたのです。
それから目が痛み通院してるんですが、警察に聞いても今までにそういう例の報告は無く、またフラッシュや撮影部分で製造してる所が違うという訳の判らない理屈でメーカーや仕様は教えられないと言われたので独自に調べてるんです。
赤外線が目に与える影響も調べてるのですが、いかんせん仕様も何も判らないと因果関係が証明できないので…。
また道交法76条4項7号での被害届の提出も考えているのですがどうでしょうか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:34 ID:48n2yTcW

クラウンのエアコンベルトが切れました。
このまま走行しても、問題はおきないでしょうか？
平成５～８年くらいのクラウンです。よろしくお願いします。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:35 ID:irucOhlw

>>635
裁判でもやらないと真相は分からないだろうな。
素人には無理だと思うので一度弁護士に相談をすすめる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:37 ID:irucOhlw

>>636
問題ないです。
ただエアコンがきかないだけ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:38 ID:Jn3+HbJl

>>635
因果関係が証明できれば良いが、それが出来なければ
奴らは逃げると思われ
下手に道交法を盾にとるより、国賠請求訴訟でも起こしたほうが良いかも？
いずれにしろ、これ以上は本職でないとﾀﾞﾒですねぇ

640 ：636：02/12/05 16:43 ID:48n2yTcW

>>638
安心しました。現在、その車で走行中のようですが、
なにやらゴムくさいそうです。気になる・・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:45 ID:CwIpQ9Jq

>>635
あら、漏れがしったかでつたね。スマソ
まずは医師による診断書が必要でしょ。それとももう手元にあるの？
君が因果関係を調べることもないんでは？
ここで赤外線とかなんとか書いてもらえばなんとかなる鴨。
係争の可否については板違いでもあるし、専門の板で質問してみれば？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:46 ID:irucOhlw

>>640
ベルトの消息は？
何処かに引っかかって焦げてない？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:46 ID:CwIpQ9Jq

>>636
変なところに噛みこんでいない事を祈るｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:49 ID:lGPhWRYw

>>629
スバルならあんな偏屈なエンジンとガラスのミッションをカバーする為に
ＯＥＭ受けないでオイル類はちゃんと三鷹の工場で開発からやってるから安心汁。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:00 ID:bZ6Y4hLO

スバルは純正のギアオイルがかなり良かったりするしね

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:02 ID:LqxnNKY2

32Rのスレにも書いたんですがマフラー
から白い煙が出てたんですがまさかエンジン
かタービンが悪いんでしょうか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:03 ID:j2rNUOGq

みなさんありがとうございます。
それでは自分での調査と共に医師・弁護士等とも相談してみようと思います。
アドバイスありがとうございましたm(_ _)m

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:03 ID:CwIpQ9Jq

>>646
煙のにおいは？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:04 ID:irucOhlw

>>646
水蒸気と違うか？
エンジンが温まるまでの間だけなら水蒸気。
ずーっとならオイルが燃えてる。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:05 ID:7BdgHf1G

タービンブローの悪寒

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:06 ID:kscd2PHO

>>646　マフラーから出た煙は上昇してるか下降してるか。
上昇してれば水蒸気。下降してればオイルが萌えてる。

652 ：６４６：02/12/05 17:30 ID:LqxnNKY2

下降してますーー(T＿T)
匂いは覚えてません・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:47 ID:bZ6Y4hLO

>>649
気温が氷点下の場合ずっと出てることもないかな？＞水蒸気

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:53 ID:CwIpQ9Jq

>>652
あらら、煙のニホヒわからんか・・・
早めに整備工場（ディラー等）で点検してもらいなさい。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:39 ID:NER6I6Ub

ガソリンで、ハイオクガソリンとしての最低オクタン価はいくつ程度でしょうか？

禿げしく既出かもしれませんが、１にある
>◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
>・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
>　スレッド一覧（http://corn.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
のリンク切れてますです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:41 ID:NtYqPbAD

エアクリを変えたいんですがエアクリ変えると排気音もうるさくなるんですか？
ブリッツのに変えようと思います。車はノンターボ車です。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:44 ID:Jr6SdD/r

ATだと　アクセル踏んでるとき　エアクリ空気を吸いっぱなしの音が聞こえる
排気系は関係なし

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:50 ID:ZGvCQqMa

すみません、また車内の曇り話を蒸し返します。

車に乗ってると、何故か私の乗っている側の
サイドガラスが曇ります。運転席でも助手席でも。
常時エアコンONで、曇ってきたら外気取り入れに
普段からしているのですが効果ありません。

私は体重は平均的ですが体脂肪が多いようです。
曇るのは私がデヴだからでしょうか？

友人＠２ちゃんねらーからは
「ﾊｱﾊｱしすぎだから！」（してないですよ？）
と言わたので、ﾊｱﾊｱも控えてるのに。。。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:51 ID:ZdO/5b+t

>>６５３
水蒸気は無色透明で見えない。
それは湯気であると言ってみるテスト

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:53 ID:oabLsmT8

>>656
吸気音にその気にされる分うるさくなる。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:02 ID:Kwm9/792

>>658
でぶ云々はともかくとして、発汗量の多い人はそうなるかもね。
でも、そんなことより窓にかなり近いポジションで座ってないかい？

662 ：630：02/12/05 19:06 ID:Njgl5jCE

>>633

返答ありがとうございます。
（大きさを確かめて）メッキの昔くさいヤツを
はめたいと思います。
（昔のがおしゃれ [ﾟεﾟ] ）

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:06 ID:bZ6Y4hLO

>>659
湯気が出てるのは問題なし？

664 ：658：02/12/05 19:13 ID:ZGvCQqMa

>>661
汗かきかも・・・。曇りを取ろうと必死でまわしてるエアコンが
逆効果？
ポジションはど真ん中に正しく座ってます。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:30 ID:Kwm9/792

>>664
う～ん、常時外気導入のA/Cで窓側のエアコン吹出し口を窓に向けてみても駄目？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:32 ID:K+KJUNXN

排気が異常に臭いです
まるで硫黄の匂い、もしくは何かが焦げたような匂いがﾏﾌﾗｰからします
どこか悪いです・・・・よね？？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:34 ID:Kwm9/792

>>666
新車？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:37 ID:K+KJUNXN

>>667
７年式のNA180です
触媒が腐ってるのかな？
でも、ｴｱｺﾝを外気にするとｴｱｺﾝからも多少臭います　

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:40 ID:Kwm9/792

>>668
排気音はうるさくないかい？うるさければ排気系に穴の開いてる可能性があるようにおもう

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:43 ID:siHr8rZZ

>>658
車内で喋ってますか？
違うなら、体温が高いか、鼻息や呼吸が荒いことも考えられます。
車内のガラスが曇るのは湿度も影響しますが、
外気と車内の温度差が高い程温かい方に露付きます。
あまりにも酷いのであれば、設定温度を低くするだけでも改善されます。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:43 ID:K+KJUNXN

>>669
ﾏﾌﾗｰにｳｴｽ詰めてｴﾝｼﾞﾝ回して試してみたけど恐らく排気漏れはﾅｼ（だと思う）
ｴｱｸﾘ､ｵｲﾙ、ｸｰﾗﾝﾄは交換してみましたが相変わらず臭い
俺自身が臭いのか??とも思いましたが恐らく大丈夫なﾊｽﾞです

何処が悪い可能性があるんでしょ？？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:46 ID:0Pm140yf

こんばんは。
現在、総務部総務課で働いてるんですが、営業車のリベロ（だったっけ）が
あまりに古くなり営業部からクレームが出てるので新規に5台入れることになりました。
またリベロかなぁと思っていましたら、何を思ったかトヨタのサクシードなるバンを
入れようという流れになっています。
配布されたカタログを見ると遊び車っぽく見えるのですがいいんでしょうかね？
私の考えが古いのかなぁ・・。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:50 ID:5JD865c5

かちゅでスレが建てれません
ｸｷｰ食えだと。
IEで建ててもそのﾘﾓﾎもうﾀﾞﾒﾎﾟと言われるし。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:51 ID:ktCvX6Q+

>>672
サクシード＆プロボックスは基本的にはバンメインの車
ただ最近は「遊びに行く為の道具」として車を選ぶ若いユーザーも多いかと思います
そういった層を狙ったカタログ作りをしているのでは？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:52 ID:8HeTfIJG

質問していいですか？

カー用品店やピットのあるホームセンターで、オイル缶を購入して
その場で交換してもらうと、残りのオイルはどうするんですか？
ウチの車は３リットルしか使わないので、４㍑だと多いもので。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:56 ID:kgyiTn1d

>>672
私ならリベロからサクシードに変わったら嬉しいな。
そういえば、もうすぐセディアのバンが出るね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:56 ID:5JD865c5

>>675
とりあえず、ﾌﾞﾚｰｷだとかｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸに入りそうだったら入れます。
それでもﾀﾞﾒな場合は持って帰って頂いてます。

678 ：にしむら　りか：02/12/05 19:59 ID:kgyiTn1d

>>675
おみやげさんです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:59 ID:Kwm9/792

>>669
エンジン掛けた状態でエンジンルーム覗いてみると分かるかも。
あと、最近可燃物の上を通ったりしなかった？

>>675
俺は余ったオイルは処分してもらってる。持ち帰るって言えば罐に入れて返してくれるけど
持って帰っても次の交換の時古いオイルいれたくないもので

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:00 ID:KCBEt3wG

>672
リベロより角角していて荷物は積みやすいと思われ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:00 ID:SAuaeXjY

>>675
余ったオイルを持ち帰るか、適当に処分するか聞かれます。
店によっては、客に聞かずに勝手に処分するところもあるようです。
持ち帰る場合は、缶にフタをして渡されます。

682 ：６７２：02/12/05 20:00 ID:0Pm140yf

＞674さん
うーん、そうなんですか・・・。
リベロに比べると本当にこれで営業するの？って感じのスタイルでしたから。
ただ物はたくさん積めそうだし内装にもお金使ってないしで総務部と営業部の若手での
受けはいいんですよねぇ・・・。

683 ：６７２：02/12/05 20:01 ID:0Pm140yf

いずれにせよ、みなさんアドバイスありがとうございました。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:01 ID:CwIpQ9Jq

>>666
硫黄の臭いっていつからすんだ？
ミッションオイル替えた。とかクラッチ焼けるとそんな臭いするしね。
どういう時、始動直後からする、しばらく走ってから臭うとかもう少し
情報はないか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:03 ID:1XgqPs7u

突然ですが、免許とって2ヶ月の者ですがレンタカーって借りられますか？
地域によって違うという話なんですが、よく分からなくって。当方八王子で借りようと思います。

関係無いかもしれないんですが、他に質問する所が分からなかったもんで。
レスお願いします。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:03 ID:SAuaeXjY

>>682
ってーか、これぞバンって感じで何も悩む必要はないと思われ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:05 ID:LsnnZLSB

>>685
東京区部では、マツダ以外どこでも借りられたはず。おれは取得当日の
午後にトヨタで借りた。松田は６ヶ月になってから。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:05 ID:SAuaeXjY

>>685
借りられるみたいだよ。が、任意加入の車両対物事故免責補償制度（CDW）へのご加入をお断りすることがありますって書いてあるよ。
http://www.protostar.co.jp/NRS/service/faq1.htm

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:06 ID:qLek4AY3

当方トヨタのセラ乗りなのですが、カーステをCD/カセットからCD/MDにとりかえようかと思ったら、
SLSS搭載のセラには付かないとイエローハット＆トヨタビスタで言われました。

どうにかしてSLSSを生かしたままCD/MDにとりかえることは出来ますか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:09 ID:K+KJUNXN

>>694
遅ﾚｽごめんなさい

ｴﾝｼﾞﾝかけてしばらく走ってたらしだすんです
高回転まで回すと特にひどい
暖機運転などはちゃんとしてます
ﾏﾌﾗｰからの匂いがひどいのでﾐｯｼｮﾝ系でなくｴﾝｼﾞﾝ、排気系だと思うんですが･･･

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:10 ID:1XgqPs7u

>>687-688　そうなんですか。俺はトヨタで借りようかなって思っているので大丈夫でしょうね。
ＣＤＷ云々についてはよく分かりませんが、取り敢えず借りれるってことですよね。
安心しました。有難う御座います。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:11 ID:kgyiTn1d

>>689
ライブサウンドを生かしたまま一般のデッキを取り付けるキットがあるよ。
２万円前後するような・・。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:11 ID:CwIpQ9Jq

>>690
だから、発生の契機（いつから）は？
なにかないか？急になのか？前からしてたけど段々酷いとか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:13 ID:SAuaeXjY

>>691
http://gazoo.com/rent/other/main01_02.html　（←トヨタレンタリース）
＞Ｑ　初心者でもレンタカーは借りられますか。
＞Ａ　免許取得後期間による制限は各店舗によって異なります。
＞　ご利用になる店舗にご確認ください。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:14 ID:SAuaeXjY

>>689
ttp://www89.sakura.ne.jp/~cocoa/faq/faq3.html
読んだ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:15 ID:K+KJUNXN

>>693
うーん、気付いたらしてた、て感じです
これといってきっかけみたいなのはなかたような・・・以前からしてたのが段々と
最近酷くなってきた感じです

近くの車の工場のｵｻｰﾝの話では詳しい原因はわからんけどNAに太いﾏﾌﾗｰはかせてる
のが原因ではないか？と、言われましたが････それだけなんですかね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:16 ID:JULWqYoe

629です。
みなさん、ありがとうございました。
純正で行きます。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:24 ID:CwIpQ9Jq

>>696
だったらマフラー交換してから調子悪くなり始めてるって感じかぁ・・・
少し検索してみたが明確な回答がないな。
ttp://bbs2.nazca.co.jp/cgi-bin/bbs-c/bbs.cgi?id=access01&dir=57

個人的には触媒だと考える。ディラーでチェックしてもらうことを進める
臭う時にもって行かないとワカランよ。
または、車種・車メーカー＠2ch掲示板で貴方の車のスレで聞いてみる
もちろんマフラーのメーカーとか記載しなさいね。
デフ、クラッチ、駆動系の疑いも晴れない罠。ｽﾏｿ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:25 ID:K+KJUNXN

NA車にﾀｰﾎﾞ用ﾏﾌﾘｬｰ付けたら排気臭が臭くなる、なんてことあるの？？

700 ：689：02/12/05 20:25 ID:qLek4AY3

>>692,695
THX！
取り寄せてみようと思います。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:28 ID:K+KJUNXN

>>698
いろいろありが㌧
ﾃﾞｨｰﾗｰさんにいってみます

702 ：675：02/12/05 20:29 ID:8HeTfIJG

レス頂いた方々ありがとうございました。

エンジンオイルって、他のスレ等読んでたら、半年とか１万㌔位の交換
でいいんですね。スタンドで言われるがままに、３千㌔ごとに交換してた自分が
アフォみたいです。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:30 ID:+Bhz5G6X

社外品のローテンプサーモってありますよね？
交換したら日常使用での弊害ってありますか？
例えば真冬のヒーターガンガンつけている時に渋滞に巻き込まれたらエンジン冷えまくるとか・・・。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:35 ID:K+KJUNXN

追伸

>>698
貼ってある掲示板を見てる途中ですが非常に役に立ちそうです、ありがとうございます
ただ、少し俺には内容が難しいかも??
とにかくありがとうございました

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:35 ID:CwIpQ9Jq

>>702
い、１ﾏｿは引っ張りすぎ・・・５千にしておけｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:35 ID:wJyMb554

渋滞より走ってるとき時の方が冷える
燃調濃すぎて燃費ダウン
そんでシリンダーとピストンの磨耗が促進

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:39 ID:+Bhz5G6X

>>706
(・A・)ﾏｼﾞﾃﾞ?全然いいことないじゃん！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:40 ID:vbbXmz/q

そうそう、ローテンプサーモっていいこと無いのに、なんで売ってるんだろう？
わけの分からんショップのオリジナル商品とかだったらまだしも、
TRDとか車メーカー直系のアフターパツメーカーが堂々売っちゃってるもんなー

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:41 ID:wJyMb554

だって日常使用で必要ないものだもの・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:42 ID:y82Zg8FQ

>>703
ヒーターが効きにくくなるＹｏ！
あと街乗りだと、適正水温まで上がらないので、
各部ガンガン摩耗！
エンジンは適正水温で各部のクリアランスが正常になるように
設計されてるから。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:43 ID:aN0Ylq8p

最近はエンジン丈夫になって、オーバークールの怖さって感じないからじゃね？＞ローテンプサーモ

あんなの人為的にオーバークール作ってるだけなのにな。
オーバーヒートは急性症状だから慌てる事になるけど、オーバークールはじわじわと
エンジン蝕むし、ホントはオーバーヒートと同じくらい怖いもんなのにね。

712 ：702：02/12/05 20:46 ID:8HeTfIJG

>>705

713 ：702：02/12/05 20:48 ID:8HeTfIJG

スマソ誤爆しました…鬱氏

>>705
やっぱりその位がベストですか。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:00 ID:aN0Ylq8p

>>713
オイル容量３Lってことだから、1万はちょっときついかも
（オイルの寿命はオイル容量で大きく左右されるからね）

気をつけた方が良いのはチョイ乗りはオイルにとっては過酷な使用。同じく
タービン車などで渋滞走行が多いのも過酷な環境だよ。エンジン回さないか
らってオイルが長持ちするわけじゃない。
大まかに言って1回の走行が平均して1時間/50km程度なら7000kmまでいける
と思うけど、10分/10kmとか渋滞走行が多いなら5000kmをインターバルにした
方が良いと思うよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:12 ID:UcdAxm6G

平成6年（たぶん）、4速ＭＴのソレイユＬ。走行5万ﾁｮｲ。完全買い物仕様です。

ドライブなどに行く際、朝出発する頃はなにも異常がないのですが
しばらく走行するとクラッチをつなぐ際、激しくノッキングするようになります。
多めにエンジン回して、そろ～っとクラッチ繋ぐとかろうじて揺れませんが、
非常に神経使い、疲れます。

これって原因はなんでしょうか。
ディーラーで修理するといくらくらいかかるものなのでしょうか？
お願いします。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:16 ID:oZ7pkFoK

>>715
最初はアイドルアップしてるからクラッチがつなぎやすい。
通常のアイドル回転に戻るとクラッチ繋ぐときにガクガクなる。
というところに問題のミソがあるのかな。
分かった。サイドブレーキが引きっぱなしだ（ｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:16 ID:SqGjzLzy

>>706 >>708 >>709 >>710 >>711
レスサンクス！
付けるのやめます。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:17 ID:skNyJBWr

ガソリンエンジンにサラダ油をガソリンの代わりに使ったらどうなる！？
ガソリンと混ぜて使ったらどうなる！？
今友人と議論中。知恵のある方、明確な理由及び予想される不具合を
教えて下さい。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:18 ID:SqGjzLzy

>>718
エンジンが壊れる

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:21 ID:oZ7pkFoK

>>718
どうなるもこうなるもエンジンかからない。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:24 ID:kgyiTn1d

ローテンプサーモというのは、何の為につける物なのでしょうか？
低い温度でサーモが開くと、なにかイイことがあるの？

722 ：718：02/12/05 21:25 ID:skNyJBWr

>>719
何故壊れるの？
>>720
何故エンジンかからないの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:26 ID:wJyMb554

オイルだから

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:27 ID:CwIpQ9Jq

>>722
コップにガソリンとサラダ油いれてまずは見つめろ。
つぎは実験だ。粘度、揮発性、燃焼性・・・これらをまとめて報告汁！！
それから君の車で走行実験だ。がんがれ

725 ：718：02/12/05 21:33 ID:skNyJBWr

結局誰も答えられないんだ。少々ガッカリ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:34 ID:SqGjzLzy

サラダ油じゃカロリー低いだろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:35 ID:NYW1O4F8

>>700
Nをいれよ。
気取って省略形を使うと恥をかく。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:35 ID:CwIpQ9Jq

>>725
丁寧に回答したつもりなんだがなぁ・・・わからないとは・・・(つω･`)ｶﾅｽｲ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:35 ID:Yeisog2s

大型トラックがパンクしたら、タイヤ交換は、どうするの？
普通車の何倍も重いタイヤを１人で交換できるんだろうか？
それにジャッキとかは？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:35 ID:AMnIDfGQ

>>725
過去レス嫁

俺が答え書いてる（ガソリン編だけな）

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:36 ID:wJyMb554

むしろ高カロリーすぎて燃焼室にコレステロールが溜まる

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:38 ID:KYehq2Hk

>715
それはノッキングなのか？
クラッチジャダーじゃないのか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:38 ID:CwIpQ9Jq

>>731
(･∀･)ｲｲ!!

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:39 ID:KYehq2Hk

>729
一人でタイヤ交換する。自分には持ち上げられんかった。
ジャッキも強力です。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:41 ID:oZ7pkFoK

>>729
正直交換無理。まず車載レンチでナットゆるめることができない。
そのまま無理してタイヤ屋にレッツゴー。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:42 ID:SqGjzLzy

>>721
サーモスタットの開弁温度を下げると冷却水が低い温度で循環するようになって
エンジンが良く冷えるんです。
日常生活でしか車使わない人にとっては必要ないみたい。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:45 ID:sjpQ8+pP

俺の駐車場は青空で、いつも猫がボンネットの上で
昼寝するのよ･･･足跡だらけで今日も鬱・・・
なんか良い対策ない？

738 ：715：02/12/05 21:46 ID:KFSse965

＞716さん
サンクス。

＞サイドブレーキが引きっぱなしだ
それはワイヤー？が調整しきれてないということでしょうか？

最初はクラッチの異常かと思いましたが、そちらのほうに触れないということは
クラッチ自体には問題ないと考えてヨイのですね。ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽﾀ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:50 ID:CwIpQ9Jq

>>738
いや>>732のクラッチジャダーって言うのもあるんだが・・・
もう少し教えてくれ、発進時なのか走行時の変速なのかどっち？

エンジンパワーのフィーリングは？
エンジンの音は？
いつから？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:51 ID:AMnIDfGQ

>>736
正確に言えばちょっと違う。
サーモの開弁温度変えたえたところでラジエターの放熱量もエンジンの発熱
量も変わらんから「良く冷える」わけじゃない。
でも昔ながらのバイメタル式のサーモスタットは全開になるまでは冷却水の
循環に抵抗となるから、開弁温度を下げた方が早く全開になりやすくて、抵抗
になりにくいと言う理屈でローテンプサーモなる物が存在してる。

ま、最近採用してる車があるけど電子制御式のサーモがより一般化すりゃ過去の
遺物になるのは必死だが・・・良く壊れるんだよな、うちの電子式サーモｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:51 ID:kgyiTn1d

>>736
でも「オーバーヒートするか、しないか。」には関係ないのではないだろうか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:55 ID:WzDEUKmH

普通に古いクルマを廃車にするとすると、廃車代っていくらかかるんですか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:56 ID:PWBvucdh

>>740
>冷却水の循環に抵抗となるから・・・
いやいや、水路を変更するだけだから抵抗は殆ど変わらんって。
つーかローテンプサーモはまったく意味無いって。

744 ：689：02/12/05 21:58 ID:qLek4AY3

>>727
お言葉ですが普通に通じると思います

>>737
普通に考えるとシートかけるのが手っ取り早いかなぁ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:01 ID:AMnIDfGQ

>>743
いや、全開になるまでの過渡域での抵抗ね。
もちろん、ローテンプサーモなぞ全く無意味だよ。つかそう書いたし。
って思ったら、ID変わってたｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:04 ID:oZ7pkFoK

>>742
確か３５０円。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:04 ID:AMnIDfGQ

>>737
車の周囲にクレゾール石鹸液を撒け。
匂いさえ我慢すりゃ効果はかなりのもんだよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:07 ID:PWBvucdh

>>745
過渡期はバイパスとラジエタの２方向に流れるだけですたい。
この時の抵抗なんてウォーターポンプで必要とされる動力に換算すれば
誤差以下ですたい。
つーかそこまで気にするならウォーターポンプ電動化しろって感じかな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:08 ID:neyiFNn2

>>737
捕まえて、電子レンジに入れたり、耳を削いだり・・・・

そして、写真をうPする。

のは、ダメよ！

750 ：：：02/12/05 22:09 ID:Fy6fwZXd

さっきCD屋で当て逃げしてきますた・・・。
中に人が乗ってますた・・・。
ナンバーは見られたかどうか微妙なんですが
見つかっちゃいますかね？？
された人って通報します？しないで終わりにしちゃう人のほうが多いですかね？？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:11 ID:AMnIDfGQ

>>748
あ、抵抗って書き方が悪かったな、ｽﾏｿ。
要はより全開を早くしてラジエター側への流れを早く大きくしようって魂胆ね。
ウオポン電動化する意味が良く解からんが。電子式サーモが一般化すりゃ良いだけの話だろ？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:11 ID:oZ7pkFoK

>>750
通報しますた！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:12 ID:CwIpQ9Jq

>>750
　
　　　　　　　　　　　　　----------=================∧∧　逃げてどーする！！
　　　　　　　　　　　　----------=================( ´･ω･)
　　　　　　　　　　　　----------=================〔∪￣〕
　　　　　　　　　　　----------=================◎―◎

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:12 ID:NYW1O4F8

>>750
一番多いのはそっと跡をつけて家を確認し、じっくりと復讐する。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:12 ID:PWBvucdh

>>750
轢逃げと同等の扱いになる場合もあるよ。
相手が「首が痛い」と言えば人身事故が成り立つらしい。

756 ：742：02/12/05 22:21 ID:WzDEUKmH

>>746
さ、３５０円！？
そんなに安いんですか？？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:25 ID:NYW1O4F8

>>756
一万から三万くらい。
ただ、最近売り始めたフロン回収券のことはよく知らない。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:28 ID:oZ7pkFoK

>>756
法的な廃車手続きはな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:28 ID:PWBvucdh

>>756
ついでだが申請すれば自賠責保険や税金は月割で帰ってくるぞ。
僅かだが廃車費用の足しにはなる。

760 ：742：02/12/05 22:28 ID:WzDEUKmH

>>757
へー、意外と安いもんですね。１０万近くかかるのかと思った。
レスサンクスです。

761 ：715（クラッチ不良？）：02/12/05 22:29 ID:PQ9oTj+x

＞739さん
助太刀ありがとうございます。

エンジンフィーリング（フケ具合ですよね？）は通常とまったく変わりません。
エンジンの音も（年式のワリに）快調だと思います。

また、この症状は信号待ちなどからの発進時のみに起こり、
走行中のシフトチェンジはまったく問題ありません。
ちなみにｵｲﾙ交換等の基本ﾒﾝﾃはディーラーでやってもらってます。

、、、739さんがまだ起きてることを期待してアゲさせてもらいます。

762 ：742：02/12/05 22:30 ID:WzDEUKmH

なるほど。
皆さん、ありがとう。

763 ：名無しさん：02/12/05 22:31 ID:u8JzO4vE

フルスモークにしたいなーと思っています。
フルスモークとかにしてる人って車検ごとにはがしてるんですか？
それとも裏技があるんですか？教えて下さい。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:31 ID:1XLX8yDV

>>763
ＤＱＮは逝ってよし

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:32 ID:oZ7pkFoK

ってゆうか３０年位昔は廃車したら５万円位もらえたんだが。＜くず鉄が金になるので

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:32 ID:NYW1O4F8

>>763
阿漕な整備工場を捜す。

767 ：名無しさん：02/12/05 22:32 ID:u8JzO4vE

>>764
ｵｼｴﾃｸﾚｰ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:34 ID:NYW1O4F8

>>767
夜間、事故ったら責任の割合が増えてもよいならヤレ。

769 ：名無しさん：02/12/05 22:39 ID:u8JzO4vE

>>768
じゃあフルスモーク止めるから最低地上高足りなくなったときどうすればいい？
車高も下げたいんです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:41 ID:LdOTEM9A

すみませんが、車板第一号のスレのＵＲＬを教えてもらえないでしょうか。
よろしくお願いします。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:41 ID:rA10U5cV

>>769
車高を上げるとしか・・・（ｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:42 ID:CwIpQ9Jq

>>761=715
朝一は起きないというのかキーなんだが・・・
アイドリングが安定した状態での、発進が下手（ｺﾞﾒｿ）とも言えそうだし。
クラッチジャダーだと朝一も起きそうだし・・・
難しいが以下のＵＲＬに記載があったので一度、専門家に見てもらった
方がいいなぁ・・・

ttp://www.kurumark.com/qa2/04/04_02.htm
マニュアルトランスミッション（以下M/T）の場合には、変速時や発進時に衝撃
(変速ショック）が異常に出てくるようだと、クラッチディスクの異常な磨耗が
考えられます。また特定のギアで振動が出てくる場合には、Ｍ／Ｔ本体に異常が
ある可能性があります。どちらの場合も、早急に点検・修理を依頼しましょう。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:45 ID:NYW1O4F8

>>769
ノーマルパーツを保管しておいて車検時に整備工場に
持っていく。ディーラーは断られることもある。
トヨタ=TRDとかなら大丈夫だが。
街の整備工場なら、ちゃんとアライメントを出せる
所を捜すこと。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:46 ID:AMnIDfGQ

クラッチ磨耗してきた時のジャダーはクラッチディスクが暖まってからの方が
起き易い事もあるよ。

775 ：名無しさん：02/12/05 22:47 ID:u8JzO4vE

>>773
どうもありがとう。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:51 ID:PWBvucdh

>>715
>>772
たぶんクラッチシューの磨耗が主原因でしょう。
熱により摩擦特性が変わるので冷間時には起き難いと
考えられます。交換代で5～10ﾏｿ位か？
フライホールに異常が出る前に早めの交換をお勧めします。
はずしてたらｽﾏｿ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:51 ID:CwIpQ9Jq

>>774
勉強になります。ありがと

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:52 ID:CwIpQ9Jq

>>776
これもありがと。やはりクラッチですよね。。。くさいのは・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:53 ID:CH5wkA5U

ここでええか・・
小1時間前の10時頃…犬の散歩中に微速で中央分離帯に乗り上げる香具師ﾊｹｰﾝ
「買ったばかりなのにぃうわ～ぁぁ」とコントの様な展開。。
時間的に余裕あったから、会社の車持ち出し、引っ張り出したが・・・

引っ張り出した時に傷が付いたぞｺﾞﾗｧ!!と出来なくも無いと考えてみた、当たり屋の新方式？
引っ張られ屋って出来ない物か？？？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:03 ID:jEfEcWox

イタリアの男が速い車を好きな理由ってなんですか？

781 ：715（クラッチ不良？）：02/12/05 23:12 ID:w4d1Xg4e

クラッチ不良、、、なかなか難しそうですね。
いずれにせよ、重大な故障のようなので、取り返しのつかないことになる前に
ディーラーにもってって見ることにします。

丁寧にお返事くださったみなさま、ホントにありがとうございました。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:17 ID:QbRCTO6Q

>>780
イタリアの男は速い車が好きなんですか？（w

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:22 ID:jEfEcWox

>>782
テレビコマーシャルで言ってたから・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:29 ID:ud7z+h73

>>776が正解だな。漏れもディスクが偏摩耗していて、
しばらく乗って熱を持つことによりヤバイ状況に陥っていると思う。

マスターからフルードの滲みとかがあると、朝イチの方がクラッチの繋がりが
変になるしね。この場合は内部の熱で漏れたフルードが乾いて一時的に正常に戻るようだよ。
ただ、次の日の朝にはまたおかしかったりする。。。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:37 ID:LdOTEM9A

すみませんが、車板第一号のスレのＵＲＬを教えてもらえないでしょうか。
よろしくお願いします。
だめですか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:42 ID:kWRqUSF/

ATのシフトポジションはなぜP-R-Nなんですか？
P
｜
N-Rとしたほうが誤操作を防げるような気がしますが。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:44 ID:rA10U5cV

>>786
一応そういうシフトパターンのアイディアは出てるが、
いきなり変えるのは逆に危ないのではないか、と言われてた気がする。

788 ：泣き：02/12/05 23:45 ID:HAWxfuUc

フロントガラスにひびが入りました・・・。
アメリカに住んでて、今の時期かなり寒く、いつもガラスは凍ってるんです。
で、今朝急いでいたものですぐに溶かそうと思って手を入れて温かいと
思えるぐらいのぬるま湯をかけました。そして、車に乗って前を見たら
ひびが・・・。

フロントガラスの交換って簡単なのでしょうか?また、費用はどれくらいかかるのでしょうか?
日本とアメリカでは違うと思いますが日本ではどれくらいなのか目安を
教えて頂けないでしょうか?ちなみに、fordのセダンタイプの車です。
かなり大衆的な車です。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:48 ID:PWBvucdh

>>788
１０万くらいかな～
今更遅いが溶かすなら水でも充分だよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:50 ID:pRTWjFwV

>>788
アメリカはそんなのは安いよ～。中古ガラスもゴロゴロあるから。日本円で３万円位でいけるのでは。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:51 ID:MHIAKU7M

>>780
地域板のイタリアで聞いて下さい。

792 ：泣き：02/12/05 23:53 ID:HAWxfuUc

>>790
まじですか？！それなら親に言わなくても（留学中です>
大丈夫です。ほんとにそれぐらいだったら助かります。

>>789
日本じゃなくってよかった・・・。
これから絶対お湯かけません。当たり前ですね・・・。
でも、お湯かけてもお湯が凍りました。-10度近いんで・・・。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:55 ID:vfSl5At/

インプレッサとかボンネットにダクトが開いてますが、雨ががっつんがっつん
入っても大丈夫なんですか？私もボンネットに穴開けようかなと。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:56 ID:pRTWjFwV

>>793
いっぱい開けちゃえ！

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:56 ID:HLp8H8Ld

まあダイジョブなんじゃない？
洗車のときなんかジャブジャブ水入れてるし

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:05 ID:W+o+di6f

お湯かけたくらいでフロントガラスにヒビ入るのか？
雪国なんで毎朝ヤカンであちこちお湯(ほぼ熱湯）かけてるけど
なんともないぞ。寒冷地仕様は別なのか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:11 ID:5aIYe/kd

>793,795
どもです。ほんとですか、自動車工学詳しいスレありませんかね。

798 ：泣き：02/12/06 00:21 ID:YzbiZ6ck

>>796
入ったんですよ・・・。50センチぐらいかなー。
僕の車寒冷地仕様じゃないんですかねー?まあでも、やすくすめばほんと助かります。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:21 ID:ABar86xK

>>793
現行インプの大きなエアダクトには走行中にはほとんど水は入らない様です
実際、雨天走行後でも汚れてる事はないですよ

またインタークーラー冷却用のダクトですから、多少の水くらいは何ともないかと、、、

ただエボや旧インプ（GC型）の様にボンネット上に直に空いてるタイプは拙いでしょうね
実際メクラ蓋が付いてるくらいですから、、、、

>>796
昔の強化ガラス時代にはあったそうですよ＞ガラス割れ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:26 ID:uaSRMOSZ

>>797
きのこのエア栗とか付いてるとあまりよくないですね

今はどうか知らないけど、ボンネット開けてスチームしてたぐらいだから
大丈夫です

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:37 ID:Re8WuYdk

>>797
乱暴な言い方をすれば、吸気に水が入らなければ大丈夫。

走行中にはエンジンルーム内に雨は吹き込むから、電装系も最低限の対策はされている。
ただし穴を開けた直下に水が溜まるような構造がある場合にはちと危険。

それよりも問題なのが、ボンネットに綺麗に穴を開けるのはけっこう難しいぞ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:05 ID:JxlSwB7J

＞みなさんどもです。
素人はエンジン破壊ですか。FRPかカーボンで穴開いたボンネット作ろうかと。
メクラ蓋ときのこのエア栗ってなんですか。

803 ：801：02/12/06 01:09 ID:gNVQJEEZ

>>802
メクラ蓋は開口部にするふたの事。使わない時に塞いどくものね。
きのこエア栗は外品のキノコ型エアクリーナーの事。

＞FRPかカーボンで穴開いたボンネット作ろうかと
では是非こちらも
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038575054/l50
初めからボンネットはちと大変だけどね

804 ：800：02/12/06 01:10 ID:uaSRMOSZ

>>802
社外品のむき出しタイプのエアクリーナーのこと

メクラ豚＝ダクト穴のフタ　

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:15 ID:JxlSwB7J

>803,804
おお、インプの人は普段蓋付けてるんですか？

806 ：804：02/12/06 01:32 ID:uaSRMOSZ

>>805
インプ海苔じゃないから解りませんが

知り合いのインプ海苔は付けていませんでしたyo

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 03:17 ID:HR6Xc1vK

東京でＭＴ乗用車のレンタカーを御存知ないでしょうか？
出来るだけ安くて、オープンカーとかではない車を・・・
実際に借りた事のある人がいれば教えてください。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 06:37 ID:OZLxs2Iu

質問です。

何回かカーオーディオを自分で車にくっつけて感じたんですが、
電源のアース側を車のボディから取ると、体に電気が流れやすくなったりすることがありますか？
俺の鼓膜が電流を感知するんですけど・・・。

俺ってデンパですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 06:46 ID:S2NZjmcN

>>808
それじゃアース側をバッテリーの＋から取ってみたら？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 07:14 ID:k74czjRg

>>805
旧型インプの場合、ボンネット上左右に有る「エア抜き用の穴」にはメクラ蓋が付いてます
外すのは競技屋やサーキット走行の時くらいです

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 07:26 ID:iywzaV8e

アメリカでボンネットの取れたトヨタカムリを見たが
雨の中でも元気に走っておったよ

812 ：713：02/12/06 08:33 ID:sqJphaVb

>>714
詳しい説明ありがとうございます。
亀レスで失礼。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:07 ID:4Dg5drIw

>>808
電気は抵抗が少ない方に流れやすいんで、人に流れる事はないよ

鼓膜で感じるには、頭にアンテナでも立てて屋根と接触されれば多少流れるかな？
それやったら姿はまさに電波だけど

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:11 ID:YbHJ7829

>>813
まぁ、表皮を流れてピリッと位はするけどな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:25 ID:Lgtd0ZLP

鼓膜が電流を感知するってのがアレだな
家庭用電源に感電すると「ブーン」という音が聞こえる場合があるが
50もしくは60Hzの交流だから50もしくは60Hzの音がするわけで
クルマの電源は直流だから音はしないと思うぞ
もっともオルタネーターが作る電流は交流だから
そこから漏電してれば音がするのかも？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:30 ID:joJy4q5x

>>815
車はノイズ発生源のかたまりです

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:45 ID:AeNXiX6p

>>808
奥歯に入れた銀がラジオ電波を受信して鼓膜で再生された、という例が実際あるらしい。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:54 ID:ow/w7wXx

その人は、エレクトリックダンスを踊れるように
なったのだろうか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:33 ID:w9TlyMb9

ステップワゴンに乗っているのですが年式によりホイール（ノーマル鉄）のオフセット等
は違うのですか？
また違うのであれば共通して使っても問題がないのか教えていただけませんか？
よろしくお願いします。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:36 ID:AeNXiX6p

>>819
こっちで聞いたほうがいいかも。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029305059/l50

821 ：819：02/12/06 11:40 ID:w9TlyMb9

>>820
ありがとうございます。
そっちで聞いてみます。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:53 ID:Ur/ZHdJd

BSのSタイヤなんですが、製造番号が、
ＤＥＥ０６６
となっているのですが、何年何月(何週目?)生産かわかる方いらっしゃいませんか?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 13:29 ID:ow/w7wXx

>>822
> ＤＥＥ０６６
おそらく
DEEは工場記号　０６６は　０６週目　６年製造

って８年前のタイヤか？

　

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 13:52 ID:zhyxp7N6

車検って見積もりできるんですか？
やっぱり古い外車ほど高いものなんでしょうか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 13:54 ID:4Dg5drIw

>>824
>車検って見積もりできるんですか？
できます
>やっぱり古い外車ほど高いものなんでしょうか？
磨耗部品等あるので、その傾向が強い

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 13:55 ID:zhyxp7N6

>>825
レスありがとうございます。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:01 ID:Ur/ZHdJd

>823
レスサンクス。
8年ものか。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:07 ID:AeNXiX6p

>>824
特に修理などが発生せず通すだけならば、通常の税・自賠責・手数料でしょう。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:23 ID:q85k7Xvj

カタログに表示されている車重について教えてください。
国産車の表示は乾燥重量であり、ヨーロッパ車は装備重量であると聞きましたが
本当でしょうか。
もし本当なら、どの程度の差があるのでしょうか。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:40 ID:J5ptNggX

国産が乾燥とかは知らないけど
差は車種によって違うんじゃないの
オイルなどの容量が違うわけだし

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:58 ID:35A/bpUW

>825
最後の6は96年ってことだから6年もの．

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:59 ID:I8XKCwtr

車両重量、車両総重量。by車検証

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:04 ID:Lgtd0ZLP

>>822
タイヤの製造番号の数字部分は
1999年までは３桁、2000年移行は４桁になっていて
最初の２桁が「１月から数えて何週目か」を表していて
その後(1999年までは最後の１桁、2000年以降は最後の２桁)が「製造年」を表している

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:18 ID:pCi1iusz

叩かれそうなんですが、初めての車は何がいいんですか？
安いのがいいと言われたんですが、故障で下手すれば何十万
てな事にもなるようなんで、固めのお願いします。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:19 ID:q85k7Xvj

>>830
レスありがとうございます。

>>832
レスありがとうございます。ただ、ちょっと意味が違いまして、国産車が乾燥と装備の
どちらで表示されているのか知りたかったのです。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:24 ID:GAJwGeed

>>834
何でもいいよ。
今時普通に使われてた車なら１０年落ちくらいでもそう簡単には壊れない。
心配ならディーラー系の保証が付いてる奴買え。
何十万ていうレベルのトラブルはそうそう起きるものじゃない。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:29 ID:pCi1iusz

ありがとうございます。
マツダの十年落ち欲しい（ユーノス）んですが、過去ログ漁ってたら
故障故障でやばそうですた。とりあえず買っときます。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:34 ID:GAJwGeed

>837
大体１０年１０万km過ぎると数万クラスのマイナートラブルが
起きる「確立が高くなる」からその覚悟はしとくこと。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:03 ID:9wJVt+63

ターボ、スーパーチャージャー、ホンダのブイテック、三菱のマイベックこの４つの違い
簡単に教えてください。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:06 ID:y1+8k0EL

toyotaの新型三列シート車の名前はなんでしたっけ？
詳しい情報のあるところもおしえてください。

841 ：掛川：02/12/06 16:10 ID:QY1txrUB

>>840
ウィッシュのことかな？詳しいソース…しらないので出せない。えへ。

●★●★●TOYOTA　ＷＩＳＨ●★●★●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034562987/l50

842 ：840：02/12/06 16:15 ID:y1+8k0EL

掛川さん、ありがとうございました。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:21 ID:xbnjtCTp

おまいら、タイヤの空気圧どれくらいにしてますか?

アルミ：16インチ
タイヤ：205/55/16R　

教えてください

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:23 ID:Lgtd0ZLP

>>839
ぐぐれよ…
ターボってのは羽根車を回して吸い込む空気を圧縮するヤツのこと
単にターボと言えば排気ガスの勢いで羽根車を回すヤツのことを指す場合が多い
スーパーチャージャーはエンジンの力で羽根車を回すヤツのことを指す
ホンダのブイテックも三菱のマイベックもエンジンの回転数によって
開け閉めするバルブの数とかバルブを開け閉めするタイミングとかが
変わるヤツのことでいろいろバリエーションがある
これでいいか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:23 ID:MTsEykfp

>>843
ドアの所のシールに書いてあるだろ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:24 ID:uzMtdcPB

なぁおまいら、少しはぐぐって調べたけどわからないとかなんだろーな？
おい>>839もう面白半分に暇つぶしにここに居る回答者諸兄を試してるんだろ？

少しはぐぐってもう一度不明点のみ質問しろネットにゴロゴロしてる
いい加減こんな調べればわかる質問はするな。
ウザイ
ttp://st.clas.kitasato-u.ac.jp/~f00051/page4.html
ttp://dx.jpn.org/~scene/vtec.html

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:24 ID:Lgtd0ZLP

>>843
http://www.craft-web.co.jp/enjoy/rensai/01/rensai01.htm

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:25 ID:797C3/Iq

昨日、洗車してて思ったこと。
前後左右のスポイラーの色がボディーの色と違ってきてるような！？
スポイラーの方がなんか、くもってるような感じなんです。
これの対処法なんてあるのでしょうか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:25 ID:4Dg5drIw

>>846
まあ、おちけつ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:26 ID:dybFSSI7

>>839
ターボ：ターボチャージャー、エンジンの排気圧力を利用しタービンを回し同軸に取り付けられた
コンプレッサーを回転させることにより加吸を行う装置

スーパーチャージャー：エンジンの回転を利用しコンプレッサーを回すことにより加吸をおこなう
装置

HONDA VTEC：Variable Valve Timing & Lift Electronic Control System
電気的にバルブのタイミングおよびリフト量を変化させる装置（商標）

MITSUBISHI MIVEC：Mitsubishi Innovative Valve timing and lift Electronic Control
電気的にバルブのタイミングおよびリフト量を変化させる装置（商標）

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:29 ID:uzMtdcPB

>>849
すまん、つい先日もターボとＳＣの違いという質問あったばかりで
ついつい。。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:31 ID:9wJVt+63

>>844ありがと。>>846調べるのめんどいポ。ありがと。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:32 ID:9wJVt+63

>>850ありがと。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:53 ID:xM1Zxu9Y

純正オイル使っててエンジンが逝った場合、新車から何年目まで保障してくれるんですか。
純正使ってる場合は、いつまでも保障してくれるの?

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:58 ID:BwN4XO7M

>>854
５年。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:13 ID:thEa4x2v

>>854
5年又は10万キロじゃなかったかな？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:18 ID:xbnjtCTp

>>845
シールが剥がれてわからないんです。申し訳ないですけど教えてください。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:36 ID:Lgtd0ZLP

>>857
シールが剥がれていて標準空気圧が分からないってことだったら
１）ディーラーに電話して聞け
２）どうしてもここで聞くってんなら車名と年式くらい書け
タイヤサイズによる一般的な空気圧が知りたいってことだったら
http://www.craft-web.co.jp/enjoy/rensai/01/rensai01.htm
↑読め

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:39 ID:rJ191im/

>>857
シールが無くても、取説見れば書いてある罠

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:57 ID:uzMtdcPB

>>854
保証期間（範囲）内なら何でもかんでも壊れたぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!!!!
しそうで(つω･`)ｺﾜﾋ
保証内容を確認してね。保証と消耗品は別物。
最近ワイド保証とかあるし、外車なんかは保証期間も内容も違う。
確認してね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:21 ID:crqB4Mes

お聞きしたいのですが、
水温計か油温計をつけようと考えています。
ただの見た目でつけるだけですが、
金ないのでどちらか一つだけです。

ふつう油温と水温どちらの方が温度が高いのでしょうか？
オーバーヒートとかは考えずに、
ただ単に数値がどちらの方が高いのかが知りたいです。
季節とか乗り方、車種によって違うかもしれませんが、
一般的にはどうなんでしょう？

862 ：車乞　食并：02/12/06 18:22 ID:ILhLA53h

油温

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:23 ID:4Dg5drIw

ってか、なんちゃってメータ売ってるでそ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:25 ID:0yhozmQn

油温計にしとけ、機械式じゃなく電機式の奴な

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:28 ID:xM1Zxu9Y

>>855 856 860
ありがとう。
壊れたら、5年10万キロまでごねます。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:29 ID:0yhozmQn

これで釣るのは無理か・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:30 ID:NzP3CJiQ

>>861　油圧かバキュームにしる。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:35 ID:BwN4XO7M

>>865
保証書よく読んで、対象外になるようなことはしないでね。

869 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：02/12/06 18:40 ID:w/RMUgzZ

リジットアスクルサスって他のサスとどう違うんですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:41 ID:DMzS6nxn

最近急に調子が悪くなりました。
ATなんですが2000～3000RPMだけ引っかかります。
引っかかると言っても、エンストしそうなくらいひどいです。
ボボボボ・・・って言いながらたまに生ガス噴きます。
調子が良かったり悪くなったり・・・不定期に現れます。
疑わしいところを教えてください。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:46 ID:gdiVuS36

>>870
ディーラーで見てもらった方がいいかも？
素人の手に負える症状とは思えないのですが。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:48 ID:JHYvU8tu

＞870
そりゃ点火系かな？　関連箇所をチェックして。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:48 ID:cbKlOCwJ

>>870
エアフロ臭いけど、ディーラーにGO

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:01 ID:beQX0mK8

>>870
エアクリどのくらい替えてない？
車ではめったにないが、エアクリが汚れ過ぎて空気が足りずってのはバイクでは希に見る

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:06 ID:r/7vmx7C

>>861
大まかな目安
水温＋10℃＝湯温

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:09 ID:6UeMKcYP

>>869
左右が棒で繋がってる。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:09 ID:og4NS3IW

(ﾟдﾟ )言いたい事も言えないこんな世の中じゃ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:13 ID:cbKlOCwJ

>>877
ﾎﾟｲｽﾞｿ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:14 ID:6K+t+qyp

スモークってどっかで貼ってもらったらいくら位します？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:15 ID:nL0M4bHN

>>879
４万くらい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:18 ID:d1P3/a9x

車の調子が悪い！って場合、ここで聞くよりディーラーに持っていくほうが早くて確実な気がするな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:34 ID:U1QT5sCZ

>>879
880のとおり4万くらい。3万台もあり。
車種にもよりけり。
ノーマルターボエンジンで、油温計・ブースト系って必要ですか。
たまに、山に逝く場合。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:34 ID:NzP3CJiQ

>>881　当たり前だのク（自粛

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:37 ID:NzP3CJiQ

>>883
あればコンディションの目安になるが、「必要」ならメーカーが付けるべ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:38 ID:NzP3CJiQ

>>884は>>882

886 ：857：02/12/06 19:42 ID:xbnjtCTp

>>858
すいません。車はＨ6年式セリカ(ＳＴ202)です。
標準ではタイヤサイズは195/65/15だったと思うんですが、
今は205/55/16で、アルミは16インチです。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:42 ID:U1QT5sCZ

>>885
ちがう。
>>884は>>883

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:50 ID:nunGowXI

なんとなくいつも高速並みの空気圧で走ってますが、
問題が生じますでしょうか？

889 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：02/12/06 19:50 ID:h4siOdE6

>886
大体2.2kg入れとけば問題なし

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:52 ID:RgIqxakp

LLCの交換はコックひねって抜けた分だけ入れ替えますか？
それとも、水で中を洗って原液をいれますか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:09 ID:ed96aIpx

?
水で中を洗って原液を入れて、水を足す。外のタンクも同じ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:10 ID:8E5yorlO

>890
エンジンの中にも残ってるよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:16 ID:8pwhN6dL

ｊｚｘ８１に乗ってます。この前、中古のトヨタ純正の
ナビ（1dinインダッシュ）を買いました。
純正デッキとセットで使わなくては作動してくれません。
（ナビから純正デッキに行ってる配線がある）
当方、社外オーディオ（1dinsony）を外したくありません。
この話で解る方どうか教えて下さい

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:28 ID:qwQCg/ml

>>888
今の時代一般走行と高速走行で指定空気圧が分かれてる車（タイヤ）ってあるの？

>>893
純正デッキの何処に繋がってる配線ですか？
単純に車外オーディオでも、同じ働きをしている配線に繋げれば良いんでないかい？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:29 ID:z5g6VHpk

全く関連のない質問ですがヨロシク。

車のスピードメーターって前輪のスピードと後輪のスピード、どっちから検出してるのですか？
普段はどっちでもいいけど、スリップしたときとかに知ってると便利かな、と思って。

あと、日本のトヨタが売ってるﾌﾟロナードとウィンダム、プロナードの方が中が広くて、
エンジンは二つとも同じなのに、なんでアメリカではウィンダムがレクサスでプロナードが
トヨタなんですか？逆じゃないのかな・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:35 ID:TH+4TD65

車っていうか、ドライブコースについての質問なんですが、
東京近辺で、楽しいダート路（砂利道・グラベル）知りませんか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:36 ID:3AhjcK/C

>>895
スリップしている瞬間にスピードメーター見るんですか！？

898 ：895：02/12/06 20:40 ID:z5g6VHpk

>>897
ぃゃ、そしたら分かるかな、って話。実はこの前後輪がスペッタときに
タコだけ以上に上がったから、なんでかナーと思ったのよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:40 ID:u7E+bM03

>>895
トランスミッションからとってる。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:41 ID:3AhjcK/C

>>896
群馬にでも行ってください

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:47 ID:T2Q9eud1

タイヤのホイールのサイズを変えずにタイヤの厚さを変えると
速度計が狂うと聞きましたが具体的に言うと
実際より速くor遅く表示されるんですか？

902 ：泪 ◆TEAR/307Kw ：02/12/06 20:53 ID:ez+GWTQM

軽自動車の前輪の両方の空気がじんわりと抜けます。
3日くらい前に空気入れてもらったんですがまた抜けています。
自転車用の空気入れで入りますでしょうか？
あと、ガソリンスタンドでも入れてくれますか？
お金かかりますか？教えてくださいませおながいします。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:54 ID:tBV+Wcta

>>902
バルブが傷んだか、タイヤに小さな穴が空いてると思われ。直せ。直せ。直せ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:57 ID:yvSyzJkx

ワイパーは立てておいた方が長持ちするのでしょうか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:05 ID:wCQSXcCn

する

906 ：泪 ◆TEAR/307Kw ：02/12/06 21:06 ID:ez+GWTQM

自転車の空気入れじゃ駄目？
直すってどうやって？
ちなみに安い軽のタイヤって幾らくらい？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:08 ID:gpeACADE

免許の更新なんですが、もししなかった場合ってどうなるんですか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:09 ID:qwQCg/ml

>>901
扁平率を上げる（厚くする）＝実速＞スピードメーターの表示
扁平率を下げる（薄くする）＝実速＜スピードメーターの表示

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:11 ID:mMaFckf+

自転車の空気入れじゃ無理。
GSで入れてもらえ。
たまに手数料取るところもあるが、大半は無料。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:13 ID:+JZMTMws

教えて欲しいのですが、サーフとかパジェロとか
あーゆー系統の車の後ろにタイヤが付いてたりするじゃないですか？
後ろのタイヤを付けるキットの名称をどなたか教えてください。

911 ：泪 ◆TEAR/307Kw ：02/12/06 21:13 ID:ez+GWTQM

>>909
いやぁ、どうもありがとうございます。
GSなら無料か。それなら恐くないや。
本当にありがとうございました(･∀･)ｼｬﾝﾃｨ♪

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:14 ID:o9z+zMbA

教えてください。
よく車が「やれる」っていいますよね。
やれるってどういう意味ですか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:15 ID:3AhjcK/C

>>902
スタンドに行って虫回しドライバーって言うのがあるからそれでバルブ閉めて
空気入れなされ。給油のおまけにね。
それで駄目ならバルブごと交換。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:15 ID:vtuxaGmd

>>906
軽のタイヤって、１台分で２万円もしないんじゃないの？

それと、俺の車、車検証に「アイドル規制車」って書いてあるんだけど、アイドリングするなってこと？
まさか、アイドルは乗っちゃだめって意味？

915 ：870：02/12/06 21:16 ID:DMzS6nxn

レスどうもです。
エアフロは付いてません、プレッシャーセンサです。
エアクリは剥き出しなんで多少汚れても問題ないかと。
自分も点火系を疑って、プラグ・プラグコード・デスビキャップ、ローターを交換したけど変化なしでした。
ちなみにアルトワークスです。
他に怪しい落とし穴みたいなところはありませんか？
ディーラーは最後の手段なんで。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:18 ID:yCG4e3b6

>>915
センサー、コネクター、コンピューターは？

917 ：泪 ◆TEAR/307Kw ：02/12/06 21:20 ID:ez+GWTQM

>>913 >>914
ありがとうございます。
GSで「レギュラー満タンおながいします。あとバルブ閉めて空気貰えますか？」って言ってみまふ。

その2万がないのですよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

918 ：870・915：02/12/06 21:30 ID:DMzS6nxn

>>916
ECUは予備持ってたんで交換してみましたが症状変わらず・・・
センサーってプレッシャセンサの事ですか？
試しに買える値段ではないので・・・壊れたらエンジンかから無いと思いますし。
あと、デスビのコイルも大丈夫でした。ちゃんと進角します。

919 ：工業：02/12/06 21:57 ID:PT7pm3ID

＞＞８７０バキュームホース外れてない？ワークスてよくバキュームホース
外れてエンジン不調になるよね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:20 ID:Lgtd0ZLP

>>917
タイヤのバルブ交換だったら数百円で済むぞ
ディーラーでバルブだけ交換してみたら？
バルブじゃなくてタイヤそのものがダメだったら
タイヤ交換で数万円だけどそのときはそのとき

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:23 ID:/cFkytce

Ｗ３０ラルゴの４ＷＤって、前後のタイヤサイズが違うみたいだけど、前後同サイズのタイヤを
装着すると、問題あるの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:25 ID:tS2k4aYc

>>870
O2ｾﾝｻｰがﾎﾞｹてる!

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:26 ID:tS2k4aYc

>>921
直径は同じだろ｡

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:12 ID:zhyxp7N6

オレがこのスレで一番偉い。
他はドキュソ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:42 ID:iMpr0D59

>>921
前後同サイズにしてデフから出火した人がたくさんいまつ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:42 ID:zCtoYtO/

>902
もしバルブ交換でも治らないパンクでも一晩以上かけてゆっくり抜けるスローパンクなら
バルブから泡を入れる簡易パンク修理剤でも直るかも、ﾏﾀｰﾘ走りならそれで充分
カー用品店で一本１０００円弱、ドンキーで５００円強、左右ならＸ２＋予備１＝３つ
修理の際にはタイヤの摩耗も点検、スリップサインが出る程ならまたすぐパンクする
命を買うためと割り切って、カー用品店かタイヤ屋の格安タイヤを左右１ﾏｿ位で買おう
中古タイヤ屋なら新古品が取付け費込で５千位であるかも
雨曝しな上割高なガソリンスタンドのタイヤはあまりお勧めできません

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:48 ID:IYDGYzVo

任意保険料って年額で普通どれくらいですか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:57 ID:pMvnsHdd

>>927
2ﾏｿ～100ﾏｿ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:59 ID:vekvXarU

>>927
人によってｶﾅｰﾘ違います。
一概に言えません。

930 ：870・915・918：02/12/07 00:05 ID:3NxYGljV

>>919
見れる限りチェックしましたけど配管の外れ・ヒビ、割れなどはありませんでした。
>>922
Ｏ２センサーはＡ/Ｆ計を付けてるので純正じゃありません。（安物ですが）
その為ダミー信号を流しています。
どちらにしろ２０００～３０００ｒｐｍではマトモな数値を測れるとも思えませんが・・・

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:08 ID:wmvDritK

燃料（ガゾリン）を満タンにしても、燃料計のメモリのＦのメモリを振り切りません。　以前は振り切っていたのですが、フロートの不良でしょうか？。
新車登録３年未満なのですが無償で直りますか？。　また修理内容はどのようなものでしょうか？。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:11 ID:0a4bq3t5

>>931
実はスタンド側に満タンにされてないんじゃないの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:11 ID:ndfJowlO

>>931
デーラーに行く！
故障と診断されたら保証で治る！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:24 ID:35yQf9jb

空気圧２、８って高すぎますか？
２０５－６０－１５です

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:28 ID:cVqVHSEY

>>934
ドア付近に張ってあるシールを見る

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:30 ID:7e3glgLZ

マンションの駐車場で風に煽られ運転席のドアが
隣の車の助手席側のドアにヒット。
縦５cm、幅１㎜くらいの傷をつけてしまいました。
修理にかかる費用は幾ら位になるでしょうか？
隣の車は新型マーチのオリーブグリーンです。
お詫びに行く時菓子折は必要ですよね？

937 ：工業：02/12/07 00:31 ID:wGpdLKpO

インタークーラーのゴムパイプに亀裂とか
空ぶかしでもなりますか？
ブローオフバルブとか殺してみて変わらないかチェック
３０００回転より上は、異常ないの？ブーストかかる？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:40 ID:uMpErB0h

>>936
1箇所ならば漏れが似たような事したとき約5万でした（板金＆塗装）
ただこれは相手がパールブラックだったので、参考までですね
菓子折りもってく心がけは（・∀・）ｲｲ!!

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:49 ID:heLL4o4x

>>936
隣の車をこすった時があったが，ディーラー修理で２万円たしか
２万円くらいだった。１０年くらい前。

940 ：ｃｙ：02/12/07 00:50 ID:h/SzX9SM

オーバーステアとアンダーステアの違いがいまだによく分からん。
ぜひ教えてください。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:51 ID:IWwPgGZA

>>940
http://www.google.co.jp/

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:51 ID:IubCw9wL

９９９をゲットしたいのですが、どうしても１０００取りには
それが出来ません、どうすれば１０００取り合戦に９９９をゲットできるでしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:53 ID:n5hk56t6

>>937
空ぶかしで亀裂入ったらブースト掛かったらどーなる？

>>940
オーバー：インに入り込む
アンダー：アウトに膨らむ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:53 ID:6+lWKR22

ブレーキキャリパー（ピストン一個）をフロント左右２個、マスターシリンダー
のオーバーホールって部品代含めだいたいいくらでしょう？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:58 ID:7e3glgLZ

>>938 >>939 ありがとうございました
結構かかるのですね…
５万は覚悟して謝って来ます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:06 ID:gMI/hVFA

>>940
大雑把に言うと、限界に近い速度でのコーナリング時に、自分が狙ったラインから
外に膨らむ・・・・アンダー
内に入る・・・・オーバー

コーナーの読み違えや街中での切り遅れなんかは全くの別物だからね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:07 ID:WWkIB1IO

>>９３０
ダミー信号の電位がずれていないかい？
ノイズとか。

948 ：870・915・918・930：02/12/07 01:08 ID:3NxYGljV

>>937
I/Cのゴムフォースもチェックしました。
I/Cその物も純正に換えてみたけど効果なし・・・
空ぶかしは問題ないんですよ。たぶんキレイに吹け上がってます。
3000ｒｐｍ以上は問題ありません。不思議でしょ？
アイドリングで負圧は－４程で安定しています。
ブーストもキッチリ掛かって安定してます・・・サッパリ解りません。
ブローオフも殺してみましたが効果なしでした。

949 ：870・915・918・930・948：02/12/07 01:16 ID:3NxYGljV

>>947
そこまではみてないですねぇ。
Ｏ２センサーでそこまで変わるものでしょうか？
２０００～３０００ｒｐｍに限った症状なので関係無いと思ってましたが・・・
ここは明日にでも測ってみます。
ノイズに関しては解りませんが、何かしたわけじゃないので問題ないかと。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:24 ID:iSHKfkEB

車の全塗装って幾らぐらいかかるの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:31 ID:uMpErB0h

>>950
車種、色による
ちなみに自分でやるならこんなのもあるよ
ttp://www.t-cnet.or.jp/juntohru/higaeri.htm

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:32 ID:dckx0VIZ

>>950
自分で缶スプレーでやれば安く済む．但し，技術と知識があった場合．
業者に頼んだら20-70ﾏｿ

953 ：951：02/12/07 01:33 ID:uMpErB0h

あ、普通だと20万～50万コースだよ

ってか、コレ書き忘れてどうする漏れ・・・逝ってきます

954 ：.：02/12/07 01:36 ID:OyysOj+h

ﾏﾌﾗｰで、ﾃｰﾙ130￠とかありますが｢ﾃｰﾙ｣ってどの部分？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:37 ID:iSHKfkEB

ありがとうございました。
しかし２０～７０万って幅が広いですね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:40 ID:uMpErB0h

>>954
そのまんま、マフラーの出口

>>955
車種、色で、かなり違うんよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 02:11 ID:gMI/hVFA

>>955
塗装の範囲、仕上げ、塗料の種類によって異なります

普通の板金屋で、Engルーム以外の目に見える範囲を全部塗った場合で30ﾏｿ前後かと

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 02:40 ID:xsxv3OWO

今度、社員旅行で沖縄にいくのですが
現地では足にレンタカーを借りようと思ってます
沖縄の車事情ってどんな感じでしょうか？

全般的に運転は荒いほう？
「わ」ナンバーでガス代ぼられたりしますか？
「Ｙ」をみかけたら車間距離をとったほうがいいのでしょうか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 02:53 ID:uMpErB0h

>>958
それは町板で聞いたほうが良いかも・・
たまたまココに沖縄逝った香具師が居ればいいけどね

さてそろそろ、次スレの時期ですが、次スレ立てる人はテンプレの
◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
　スレッド一覧（http://corn.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
このURLは（http://hobby2.2ch.net/car/subback.html）に変わってるのでヨロ

あと>>552が切れた、冬場の結露、テンプレに入れる？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 02:58 ID:vGOfakUs

>>958
むしろレンタカーの方が荒い気がする。
沖縄の人は、ウインカーを出さないor出すのが遅いので気をつけよう。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 03:02 ID:tg91use9

レガシィ－にブローオフバルブつけるの勧められないといわれたのだけど、ほんと？
何で勧められないの?
お願いします。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 03:02 ID:8De51am9

http://www.coo.ne.jp/
沖縄のレンタカーはここで予約すると死ぬ程安い。

963 ：でんじゃ ◆DFFD3SF1uI ：02/12/07 05:44 ID:pEih/o8Q

次スレ立てました。
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その83
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1039206323/l50
ここが埋まったら使ってください。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 07:55 ID:nXRoCZSc

かなり古い車にキーレスエントリーの後付けは可能ですか？
可能だとして幾らかかりますか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 08:04 ID:WzhNLW5X

>>893
ここいら辺で調べてね
ソニー、フィッテング情報のページ
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 08:10 ID:tHrIAqns

>>962
レンタカーの相場といえばメーカー系のしか知らないんだけど、やたら安く感じました。
これって裏はないの？それともこんなもの？
これなら気軽に借りられるなあ……。ＭＴ車もあればいいけど。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 08:10 ID:xjlAa5Y4

>>964
車種と年式書いてみな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 08:12 ID:VfY+4Fmr

今日モーターレブが1980円。
おまいら、買いますか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 08:37 ID:nXRoCZSc

>>967
ホンダ・4thプレリュードの購入検討中です。
６or７年式になると思います。
どうでしょうか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 08:46 ID:bsQBh0+t

>>969
ディーラーオプション無かったっけ？
社外品でもちゃんと付くデス。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 08:50 ID:yFOKTfdl

>街乗りだけの、ストリートライトチューン仕様。
>ハンドリング気持ちい～い、ワインディング仕様。

某サイトで見つけたんだけど、これって具体的にどういう意味でつか？
何をどう弄るとストリートライトチューン仕様、ワインディング仕様に
なるのか、解説おながい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 09:00 ID:nXRoCZSc

>>970
確かにあった・・・スマソ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 09:37 ID:RB+ZXjRq

>>969
【車種】クルマ購入相談スレッド４台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037708310/l50

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 09:46 ID:yMALX1us

平成10年式ノアのオイル交換に本日挑戦しようとする者です。
フィルタレンチは55～75mmまでOKという汎用品を購入したのですが、
どうにもそのレンチそのものが入りません。
こう言うときはやっぱりエクステンション+カップ式レンチなのでしょうか？
だとしたらストレートへ直行して買って来るんですけど・・・・・。

ディーラーに持っていく気は更々ないし・・・・。
２ちゃんねらーの皆さん、アドバイスを頂きたく存じます。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 09:48 ID:upNld6So

＞966
メーカー系レンタカーが高すぎるだけ。
＞971
街乗り　　　信号直進ダッシュ命。
ハンドリング気持ちいい　ハンドルを切れば車が素直に曲がる。登坂にあったギヤ比。
直進ダッシュはわかり易いがハンドリングは実際に乗らないと想像しにくい。
しかしこれが車の出来次第で天地の差がある。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 09:51 ID:DPMImDy2

>>961
なぜレガシィにブローオフバルブ付けたいのですか？
型によってはエアフローの不具合が多く報告されているからその関係かも？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 09:54 ID:RB+ZXjRq

>>964
ホレ
http://www.rakuten.co.jp/liberal/445673/438995/

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 09:58 ID:/Sqd8VgF

>>974
解体屋さんや整備屋さん（ディーラーでもいいか）で
使い古しのファンベルトをもらってきて、
それをオイルフィルターに巻き、１回よじってグイと回す。
意外と簡単に外れること多いです。
最初の一瞬が回ればあとはスムーズに回り出すはずなので、
軽く叩くとかすればそのうち回るかも・・・・

取り付けるときは手の力だけでﾀﾞｲｼﾞｮｳﾋﾞ。

979 ：↑：02/12/07 10:11 ID:4WE7TtPr

あの配置じゃ手に力入らんから素直にレンチ買って恋

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 10:42 ID:e6/BptWf

>>974
手で掴めない？　掴めるのなら１００円ショップなんかにある
「硬いキャップを緩めるゴム板ｗ」なんかで緩むよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 10:51 ID:lpeHbRQC

ドライバーを斜めに串差しが一番早いだろう？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 10:51 ID:/qL2I9AT

>>969
オプションで純正品があるのでディラーでつけてもらえる。
すまんが費用は不明だ。もと３ｒｄプレ海苔

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 11:09 ID:w765+Lc4

車板に車のAA置いてるスレとかありますか？

984 ：車乞　食并：02/12/07 11:32 ID:ZKEONqch

>>974
よくありますね｡そういう事｡
どっちかというと､汎用より専用のカップ型の
方が使い勝手がいいですし｡
どうせ捨てるものですから､>>981さんのが
一番手っ取り早いでしょう｡
新しいのを締めるとき､かるく締めておくことを
お勧めします｡(整備屋さんはこれこわがりますね（笑）)

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 11:34 ID:AcbA/RH+

>961
まず、ブローオフ自体がレガシィに限らずあまり意味がない
更にレガシィはエアフロセンサーが弱いので
もしかしたらトラブルになる可能性があるし、
その場合もちろんエアフロは有償交換になる。
で、レガシィ用は３種発売されているけど、
ブリッツとサードは開放量を最大にするとアイドリングでエンジンストールする
（絞れば大丈夫…らしいが良く考えて）
ＨＫＳは最大でも大丈夫だけど音が小さい(w

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:44 ID:kvkUEx59

ルームランプを付けっぱなしで一週間。見事にバッテリー完全放電でうんともすんとも言わず。

スタンドにヒーコラ言いながら持っていって充電頼んだけど、6時間後に「比重が
上がりません。バッテリーが逝ってしまいました。」って言われますた。

最近のバッテリーって完全放電したら、復活しないものなの？購入して１年くらいのパナソニック製なんだが。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:55 ID:+D8Zhchg

>>986
購入時期やメーカーに限らず過放電してしまったらそんな物でしょう。
過放電したら元のような復活は無理です。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:00 ID:kvkUEx59

>987
レスサンクス。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:01 ID:86b6Ezbw

>>986
確実に寿命は短くなってると思われ。
勿体無いと思うなら、充電して使ってミソ！
セルが回らなくなってから、バッテリー買いなはれ！
安心が欲しいなら素直に買い換え。

俺なら後者。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:02 ID:+D8Zhchg

>>988
ドンマイ！よくある失敗だよ、気をつけようね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:07 ID:lpeHbRQC

>>986
まともなバッテリーでスロー充電だと充電開始後5～6時間後から急速に比重が上がるけど
漏れなら　完全放電させた物など充電せずに新品を売るよ。>>987さんの言うとおり回復は
見込めないよ。

ちなみにバッリーメーカーは放電最終電圧(10.5V)を切った物は　どんな場合でも保証の
対象外となるよ。

992 ：986：02/12/07 14:01 ID:kvkUEx59

>989-991
レスあんがと。
充電代金2000円、新品バッテリー2400円なんで、新品バッテリー買いますた。

そう言えば、昨日の夜ルームライトちゃんと消したか気になってきた。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:04 ID:3KHfMnYQ

オイルフィルタ取り付けに締め付ける感覚は必要ない。
バッテリ　スロー充電出来るのは自前で充電器を持っている場合だけ。
新品を買った方が気分がいい。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:07 ID:AWdAhPvF

久しぶりに親父の車乗ったら、油膜がひどくてビックリしました！
雨の日にワイパー動かすと、しずくが垂れたようなふき取りムラがすごいです。
夜はワイパー使うと、油膜が光の反射で視界が悪くなる感じです。
家庭用のガラスクリーナーや中性洗剤で洗って見ましたが、全然落ちません。
どうしたらキレイになりますか？

995 ：994：02/12/07 14:10 ID:AWdAhPvF

気が付いたら、ココは残りわずかですね。
新スレで質問してみます。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:13 ID:QV+j1WsS

>994
自分でやるなら、量販店で売ってるクリーナーでコツコツ磨く
しかないと思うよ。（黄色いやつ）
短気起こしてボディ用コンパウンドなんか使うとねとんでもな
い事になるしな。
ディーラーでも格安でやってくれるから、そっちの方が結局安
くて賢いかも知れない。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:13 ID:KZFlUQ/Z

>>994
キイロビンとかのコンパウンドが入った油膜取りを使用しる。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:14 ID:3KHfMnYQ

＞995
きいろびんの出番だ。
ギラギラの正体はシリコンだよ。ワックスの成分。

999 ：９９９：02/12/07 14:15 ID:fbTiieIu

げと

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:16 ID:zUlKHoWT

1000ｹﾞﾄ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。