アーシングしたら調子悪くなった奴の数⇒

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:22 ID:PvXETI6L

否定派も肯定派もちったぁ落ち着け。

効果がなかったらなかったで掛かった費用は勉強代と思えばいいんだよ。
効くかどうか判らんけど1円たりとも無駄にしたくないって香具師は
やらん方がいいだろうし、
アーシングよりも他のパーツに金使った方がいいって思う香具師は
素直に他のパーツに金使えばいいだろ。
自分の車でやってみて効果が出なかったからって、
全否定したりギャアギャア言うのは見苦しい。
逆に自分の車で効果あったからって、
しない香具師はアフォとか煽るのは余計に見苦しいぞ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:22 ID:/EraYOUr

>>952

スンマセン。単にここにくるアフォを煽って楽しんでいます。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:44 ID:YJNnHUl9

ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞよりもｱｰｼﾝｸﾞの方が安い。

これが決め手だったね。DIYが面白いよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:48 ID:/EraYOUr

>>954

目くそ鼻くそ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:03 ID:avFXtECC

燃費２キロアップした

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:06 ID:IHMT+EmV

>>952
まあそうなんだけどネタスレなんで、
ネタふりあう中に真実がちりばめられている（砂金取り並みに少ないな）
ので良いと思われ。あとはネタをネタであると（略）
新スレはどうなるかな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:28 ID:abQtWfMB

別スレにも書いたが、新車購入で２年経った車にアーシングて１年乗った感想。
燃費やパワーの変化はあまり感じられない。
よく言われる電気系統の寿命は
バルブ→４ヶ月で寿命→もともと４９８円の特売品だから？
バッテリー→１ヶ月で寿命→電装品を多数つけているから？
と悪条件だからかもしれないが少し短い気がする。
ただし冬場の静電気は一切なくなった。
これについてはアーシングのおかげなのかな？

959 ：958：03/02/12 03:32 ID:abQtWfMB

間違えた。バッテリーは１年で寿命だった。スマソ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 04:41 ID:WQSWWDR6

アーシングやり過ぎるとバッテリーの寿命早くなるよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:31 ID:3bmKXyIa

>>960
どういう理屈で?

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:59 ID:WQSWWDR6

＞＞９６１
似たようなスレ立ってるから良く見ろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:30 ID:tDovAviU

＞ただし冬場の静電気は一切なくなった

そういえば、俺もそうだ。
意外な効果だな、ビックリ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:12 ID:wzkH+HEZ

錆も減る?

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:03 ID:+BrS6HQy

>>964

多分、増える。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:26 ID:+BrS6HQy

>>963

理論的に説明できない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:31 ID:kOJ1Omv0

車板で2番目に使いきるのに近いすれなのに、閑散としていますな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:33 ID:+BrS6HQy

>>967

だって、話題の元が胡散臭いから・・・いまいち盛り上がりが。。。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:43 ID:kOJ1Omv0

アーシングって胡散臭いといっても、

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:44 ID:kOJ1Omv0

もとの車の状態とか、施行の仕方がそれぞれだから、

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:44 ID:kOJ1Omv0

決め付けてしまうのは、どうかと思うんだよね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:47 ID:kGRwLlBY

漏れが腹が立つのは、適当な実験で、効果がないという奴。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:48 ID:kGRwLlBY

ブースターコードをそのまま、何箇所かつなげて、

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:49 ID:kGRwLlBY

オシロかなんかで測ったりして。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:49 ID:kGRwLlBY

そんなんじゃあ、効果無いって。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:51 ID:CfFelF2d

あと、個人のホームページでの開設記事。ﾏﾝｾｰ派のな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:52 ID:CfFelF2d

マイナス側の強化は良いんだけど、オルタとの関係とか、

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:53 ID:CfFelF2d

イグニッションの誘導電流に関しての考慮が全くないのが多い。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:54 ID:CfFelF2d

バッテリーに全部つなげれば良いってもんではない。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:55 ID:CfFelF2d

>>676
開設→解説　　
の間違い

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:59 ID:L8BrCsMS

一部メーカーとか、ディーラーでオプションではじめたけどさあ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:00 ID:L8BrCsMS

日産のＺとかスカイラインとか用の値段はぼったくりなんだよね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:01 ID:igAaoUuB

やってから効果なしって言ってるやつが少ないな
自分ので試してみるかな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:01 ID:L8BrCsMS

比較的参考になるページ
http://member.nifty.ne.jp/hrk/car/carlife/earth.html

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:03 ID:L8BrCsMS

http://www.cyborg.ne.jp/~hide-s/Pro-E/PRO-E1.htm

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:04 ID:L8BrCsMS

http://www.aic.gr.jp/car/earthing/index.shtml

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:06 ID:L8BrCsMS

http://www.dragoncity.ne.jp/~touhei/earthing/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:11 ID:SWpIKtTl

アーシングは金をかけないで自作でやるか、ある程度スキルのあるお店に
任せるのが一番。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:16 ID:SWpIKtTl

http://homepage2.nifty.com/EVO_TME/diary_kaizou/kaizou/earthing/earthing_evo7.htm

このページはバッ直ターミナル信仰に一石を投じるページだと思う。

世の中のＤＩＹのアーシングには効果な太いコードを使いながら、ターミナルが
ステンレスのステ-なんてこともある。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:19 ID:SWpIKtTl

http://urawa.cool.ne.jp/minemine/r33/r33earth.html

バッテリーがエンジンルームでなく、トランクにある車のオーナーの
アーシングに参考なる。

よっぽどボディのやられた車でないかぎり、これで良いと思う。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:27 ID:SWpIKtTl

アーシングって名前が良くない。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:32 ID:wZ1XMkJ+

圧着工具が8sqまで対応のものが多いから、

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:33 ID:wZ1XMkJ+

コードが8sqという人は多いと思う。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:34 ID:wZ1XMkJ+

OFCケーブルは結構熱で変色したりする。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:34 ID:wZ1XMkJ+

どうにてもして。