こんな代車が用意されたよ

修理、点検、取り付け・・・。

ディーラー、整備屋はどんな車を代車で持ってきた？

預けた自分の車と、代車に来た車、紹介よろしくね。
代車の感想なども、できたらお願い。

後部座席の窓が閉まらないサニー。
乗り午後地はよかた

2

今、乗ってるのが、ガイア。
サスの異常交換で、代車がなんと、キャバリエのセダン、
色も趣味の悪い緑。

あんな癖のある車は初めて乗った。
作りもアメ車っぱく大雑把。車内は汚れっぱなし。
窓はなかなか降りない。ノーズこすりそうになる。
いろいろあった。何か別の意味で面白い車だった。
3日間笑えました。会社の同僚には笑われました。


結局、その交換作業がもう1回という事になり、
再度預けた時は、豊田も申し訳ないと思ったのか、
カローラのナビ付のレンタカーだった。
これは、まともだったね。

ミッション載せ換えで預けた時の代車が
廃車前のトゥディでした
しかし借りたその日（雨ですた）に緩い右で
ドアンダー→ちょうど墓場の出入り口に向かってあぼーん→全損

あとでタイヤみたらナチュラルスリックですた

無保険車だったようで請求額は２５万

それ以来代車借りる前は付き添い付きで
一通り点検するようにしてます

正直痛い出費ですた

フォレを昴に預けて、ラゥ゛4…はぢめて買った車に又乗るはめに．

ＡＴのソアラ預けて代車は昭和の今時オバハンも乗ってないようなアルト。
でも久しぶりのＭＴだったので楽しかった・・・。

足のいいやつ
　カリーナがきた

まだ現役だったとは・・・・

ストーリア（みどり）の調子が悪く修理を出す度・・・
ストーリア（シルバー）・ＹＲＶ・テリオスターボ
ムーブ・ネイキッドＦを借りた事あります。

普通のインプレッサをディーラーに預けたら代車が最新のレガシィB4。


　　　　　・・・・・罠か？

10年オチのミラージュを預けたら
新車のミラージュが出てきた
本気でこのままで飯野にって思った。。

>>10
間違いなく罠だわな

SZ80ｽﾌﾟｰﾗを預けたら90ツアラーV貸してくれますた。
嬉しさのあまり何度もいいんですか!?って聞いちゃったよ・・・・・。

ＧＴＯツインターボに軽の台車
遅すぎてびっくりした　アクセル踏んでも動かない　ﾏｼﾞでちょっと感動

>>12
ちなみに90ﾁｪｲｻｰね。

>>5
それ・・・間接的に事故らされたんじゃない？

EG6で事故って修理持ってったらボロボロで最低グレードのEG3が代車
この外装使ってくださいと言いそうになった・・・。

代車には代車保険がかかってるだろ？

板金屋にC33ローレル預けて、ローレルスピリットが代車だったことはあるな（藁
逆ﾋｴﾗﾙｷｰだろ。

今は、新車だから気になんないけど、前乗ってたP10プリ米良がやたら引き取りが多くて、
代車はいろいろ楽しめた。

上のクラスのやつが配車されると、よかったな。
グロリアの現行モデルにはびっくりした。
ステージアもあった。
正直、欲しくなった。(*^o^*)

経過年数経ってると、プロモーションもかねてんのかね？


結局、今年ステージアに乗り換えたので、罠にはまったわけだが。

代車はＢＭＷ525i


漏れの愛車はＢＭＷ740だぜ！
正規ディラーで7を買うと神様扱いしてくれるぜ〜
7シリーズは着るものも気をつかうから大変だけどね（笑）

S2000を預けて、来た代車はフィット
それはいいのだが
　　　　　ピ　ン　ク　は　や　め　ろ　！

ポンコツのロールス預けたらターボＲ貸してくれたなあ、コンズ。
まあ、たまたま一回だけだったけど。

俺はいっつも軽しかないけどいい？って言われる。

別にいいんだけどバッテリーくらい点検しとけよディラーのくせに・・
出先でどうしよかと思ったぜ

ＡクラスをＭケアで預けたら、
スターレットのコレット？とかいうのが代車で来た。
エンジンの吹けがよく、キビキビとよく走った。

ケアが終わって戻ってきた愛車。
もっさりとしたエンジン、踏んでも走らない。
正直、鬱だった・・・

ムーブの板金にＭＴのセルボが台車できた・・・・・ってか漏れのセルボなのにぃ ・・・・

ポルシェ９１１（９６４）の代車
ボンゴフレンディのカナリ汗臭いヤツ（涙）
ちょっとは気を使って欲しいＺＯ！　○岸モータース！

車検でP11プリメーラを預けたら、P12プリメーラが来ますた。
その前は、サニーだったりウイングロードだったり。

車種云々より、ヤニ臭いのが一番困りまふ。

CR-Vの代車で、S2000！
っても、ディーラーの代車ではなく、担当営業マンの車。
そいつとは歳も同じで、結構馬が合うやつで「回しても良いですよ」と。
ええもちろん飛ばしましたとも。

>>26
男の汗臭い俺の代車よりはマシだと思う。

EG6の代車でEK3Mi(5MT)がきますた。
なんか12万走っててエンジンガサつくけど足は生きてて、
山で白いフルエアロのGTOやっつけますた。
思わずハイオク入れちった。

懇意のディーラーに預けると、新型車を代車で出す事多いよね。
100マーク2の12ヶ月点検時に代車が110マーク2。

「新型は良いよ」って思わせたかったんだろうが、
直噴エンジンのクソさが身に染みて分かった。俺もそう思ったし、親父もそう言ってた
これで100をしばらく乗るのかな？と思ってた。
でも、親父がなぜかセルシオの注文書を・・・・結局トヨペットの策略にまんまとハマった（ｗ

彼女の父親がセルシオ代替えするのに繋ぎで来た代車がコロナプレミオ。
自社登録上がりの売り物で八王子ナンバー。
セルシオクラスになると買い替えで代車でるんだね。

普通、セルシオでなくても出るだろ

インテ預けたらビガーがきますた
楽しみにしてた直列５気筒のフィールはいまいち
エンジン全然まわんねーの
ディーゼルかと思ったYO!

代車ってヤニ臭いからｲﾔﾀﾞ

>>25
ドアを開けると、もわーん とくるんですか？
確かにそれはたまらん...。

>>13
漏れもGTOの代車が軽だったよ。もうね、ミニカかと、エコノかと。
二輪（400ccレプリカ）の代車がﾎﾞﾛﾎﾞﾛのｽｸｰﾀｰだった時よりはマシだったけど。

仕事で乗ってるﾌｧｿｶｰｺﾞの代車はｵｰﾊﾟとかｶﾑﾘとかいつも格上なので、
代車の方がいいんじゃなかろうかとか思ったり思わなかったり。

F355を修理にだしたらデリカが代車にきました。

>>37
排気の凄さは変わりませんでしたか？

昨日ぶつけられて修理に出したオレにとってリアルタイムな話題のスレだ。
なんかレガシーのターボでAT（多分最初期型の奴）が代車できたんだけど
アホみたくよく走るね。そしてアホみたく燃料食うねｗ
30kmくらい走っただけでかなりフューエルメーターの針が下がってきた。

しかし代車ってなんであんな汚いんだろう。車内軽く掃除機かけたら420円も出てきたよ。

行きつけのスバルデーラーでは、代車は人身保険のみかかっています。
車両保険は１日１０００円で確か免責有りです。普通のレガシィを１日単位で
しか借りたことないから車両保険は払ったことないけど、インプレッサＷＲＸ
とかそんなのが出てきたら払うかもしれない。

表参道でﾀｸｼｰにｵｶﾏ掘られました。

代車出せって言ったら

代々木にあるﾀｸｼｰ会社の教習車でした。

緑色で完全にﾀｸｼｰ。(でも白ﾅﾝﾊﾞｰ)

自動ドアで遊びますた。

>>39
そうだよねー。
代車ってディーラーのでもなんであんなに掃除＆整備がされてないんだろー。
ガススタでチェックしますっていわれて代車だけどついでだからいいか、
と軽い気持ちで見てもらったら
「オイル激しく汚れてますし、バッテリーもかなり弱ってます。よろしければ交換いたしましょうか？」
と言われて「これ代車だし」とも言えず非常に恥ずかしかった。

初期型ノアを修理＆整備に出したときの代車が新型ノア。
１週間ほど家族で乗り回したあげく、次の週に新型ノアの契約をした。
ディーラーで古い車に乗ってる人への代車は、新型を出す場合がある
らしい（買い換え促進のため）が、我が家はそれにまんまとはまったかんじ。

車検でマーチを預けたら、同グレードが出払っているとかで
ウインダムを貸してくれた。
車体デカすぎ。

>>35
ズバリです！　開けた瞬間「モワ〜ン」。
ドア閉めて出発すると「スッパ〜」。
俺、いつも車で移動する人なんだけど、久しぶりに京王線乗っちゃったくらいですた。
>>41
オイオイ、なんか羨ましいゾ！　友達とか呼び出して、
タクシーごっこ（謎）とかヤリタイな。（ｗ

ヤナセに車検出した時の代車がキャディラックセビルだった。
以前にオイル交換してもらっている時、セビルに興味があるって所長さんに
話したのを覚えていてくれてわざわざ他所の営業所から借りてきてくれたらしい。
乗り心地最高、ハンドリング満足、ステレオ音質極上、そしてブレーキが大味だったｗ

むかーしギャランＶＲ４を中古で購入後１週間でエアフロが死亡した。
代車で来たのが、シビックだった。
メーターの下当たりにぁゃιぃ後付スイッチ発見！
おそるおそるＯＮにするとフォグが点灯した。
そのまま走っていると、助手席から白煙が出た。
フォグの配線が燃えたらしく急いで家に戻ろうとしたら、ボンネット内から煙が出た。
無視しして急いでいると、炎がボンネットの隙間から出てきた。
家について中を確認すると、ヒューズボックスが燃えてた。
消化器も水も無かったので、足でガンガン蹴って消した。
その中古車屋はもう無い。

>>47
素敵な思い出Ｇｅｔだね！

EG6を車検にだしたら
ユーノスロードスター（AT）が来たハードトップだった
車検が思ったより伸びちゃったので
車屋の社長に了解とって
それで彼女と旅行行ってきた
２シーターはいいなと改めて思った
で今の愛車はS2000

デリカを車検にだしたら処刑ライダーの車をかしてもらいました

昔、後輩とｿﾌﾟｰに逝く途中に飲酒運転者にカマ掘られ（１台目のＳ-
ＭＸ･前期。今のは３台目･前期）
↓
相手は全開バックで逃走
↓
現場に相手のナンバーが放置
↓
40分後にﾀｲｰﾎされてた。（現場に戻ってきた犯人は漏れに殴られまくり）


で、のちに保険屋（ＪＡ）から電話が掛ってきて「同クラスの車を用意しますので…」と
のこと。
お互い動いてたが相手が飲酒＋煽った挙げ句の追突で当たり前だが10:0になった（漏れは煽
りは放置してた）

で、指定したディーラーに代車を取りに逝くと…




またＳ-ＭＸか。（ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ36km）

そのソプーもやはりＳＭ系でふか

>>52
普通のｿﾌﾟｰでつ。

ちなみにその時の代車のＳ-ＭＸは出たばっかのＭＣ後で四駆、走行距離がまだ36kmの新車
のレンタカーだた。

時期は丁度冬＋代車にはスタッドレス付き＋スノボ好きの漏れ＝週に２回そのＳ-ＭＸでス
ノボにＧＯ！

１ヶ月で6900km走って返しますた。

漏れのライフ(MT)は信号待ちしてたら追突されて自走不能に。
保険屋の「代車出します」との声に期待して待ってたらATのライフが来やがった。
「同じ車の方が運転しやすいですよね（ニコッ」

余計な気使うんじゃねーよ(´д｀;)

>>53
慣らしはしたけ？

オプティの代車に、ミラきました。ﾂﾏﾝﾈｰ
ムーブかマックスにしるぅ〜

>>15､16さん
トゥディは別の店（板金屋）から借りていたクルマだったため代車保険などには入ってなかったようです

ちなみに本田栗尾木＠津店

>>55
一応1000km慣らししてディーラーでオイル交換して貰ったよ。
もちろんオイル代は保険屋支払いで。
新車を潰す勢いで乗ってたらレンタカー屋が可哀想だし。

しかしＭＣ後のオートエアコンは良かったなぁ。

前ヤナセのアストロに乗ってた。
これでもかってほど壊れた。
でも代車はすごかった。
オペル　　　　　ふツーの車。
セビルＳＴＳ　　かなりよかった。音が極上。最高
ＭＬ３２０　　　ふつーの四駆。金だすならランクルのほうが４倍いい。
Ｓ３２０　　　　さいこー。でもナビは馬鹿だった。

あーまた代車にのりてーー

AZ-3の代車に軽
しかしAZ-1

勿論、あちこち走り回りました。

某アンフィニ
燃料計の壊れたファミリア持ってきた。交差点でガス欠ｼﾀﾖ

ﾌｫﾚｽﾀｰ乗っててｶﾏ掘られますた。
保険屋(全労災)が代車でﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ持ってくるとか言ったので“はぁ…”と気の抜けた返事をしたら
“あっ、同じ排気量がいいですよね、すみません”
と勝手に深読みしてﾁｪｲｻｰのﾚﾝﾀｶｰを用意してきますた。
ｱﾊﾞﾝﾃだったけど室内はｶﾅｰﾘ静かですた。
ﾌﾞﾚｰｷも加速もﾏﾀｰﾘ、ｵｻｰｿになったらあんな車もいいかもな。

・オペルザフィーラの代車に…

・オペルザフィーラ
・オペルアストラ
・メルセデスベンツＡクラス

アルトワークスの代車は、いつも最新のワゴンRです。他の車（KeiとかMRワゴンとかジムニーとか）にも、乗ってみたい。

免許取りたて（２ヶ月）社会人１年生の時、社有車を整備工場に持っていって
帰りの足として出された代車がムチャ古のアルト（重ステ、４ＭＴ、クラッチズルズル）
帰りの運転中、初めて死を意識しますた。

ブルーバードU!3が事故で廃車になったとき、次の車が決まるまで
変わりにU14ブルバードがきた。日産が用意してくれたんだけど、
これは、それから、U14買え買えコールがすごかった（笑）

あと、ローレルの変わりにインテグラがきた。一応ブイテックとやら
がついてるやつで、自分の車より早くてショックを受けた（;´Д⊂）

>>10
オイラはＧＣ８初期型インプで水温センサー交換の時、フォレスターＳＴｉＶｅｒ２でした…
自分のインプより速かったのでｼｮﾎﾞｰﾝ( ´･ω･`)

マフラー変わっているＥＫ−９を点検に出して来たのがＥＧフェリオの
マフラー穴開いてうるさいバージョン。いくらちょっともとがうるさい
からってそんな・・・。

その前はＤＡ６これは運転しやすかった。もともとオークション逝きの
車だったが、へこたれセールスがＭＴに乗れないくせに乗ろうとして
社員の車とドカーンで代車扱いになったもの。（車屋のクセにダサッ）
あとシティ、壊れたサンルーフを開けてしまい閉まらなくなって困った。

どれも難ありなものばかりだ。

漏れが消防の頃の話（80年代前半）

親父：61系チェイサー
お袋：初代アルト（4スト）
農業用：ST30キャリィ

チェイサーは、左側ドア2枚を凹ました為に入院。
キャリィはエンジン不調（電気系統）のため入院。
↑の2件が、同じ週に起こってしまった。

チェイサーの代車は初代アルト（2スト）
キャリィの代車はマイティボーイ。

車庫を開けると、アルト2台にマイティボーイという
スズキファンが泣いて喜ぶ光景ｗになっておりますた。

ミラージュ修理に出したら、代車はＥＰ７１スターレット。
ルーフは錆で塗装が浮いて、穴が空いたところをパテ埋め。
エンジンはなぜか好調だけど、調子こいて飛ばすとキンコン鳴った。
もちろん重ステに、マンパワーウインドウでつた。

EF2のセダンが代車で来たことがあった。
曲がる度にドラシャ辺りからガガガガ…と音が。

強烈だったのは、U12ブルーバードを修理に出した時にやってきた
10ﾏｿ�`走行のU13ブルーバードセダン最安グレード、EEX。
室内ボロボロ＆タバコのにおいはもちろん、トランクの中には
食べかけのお菓子まで付いてくる至れり尽くせりの代車ですた。

走り出そうとATをDレンジにシフトすると、「…」無反応。
おかしいと思い、N→D→2と数回往復させると「ガコッ！」と
凄まじいショックと音でギアがつながり、のろのろ走り出した。マジで
ちょっと感動。ブレーキも超カックンでしかも効かないもんだから、
家まで帰る途中に何回か事故りそうになった。

でも正直、ボディの強さと室内の広さには嫉妬しますた（;´Д⊂）

代車を喜ぶ香具師って、やっぱり浮気願望があるのか？

スカイラインＧＴＳ２５

爆音フルチューン、ツインプレートにデフまで入ってて
速いですから気を付けて下さいね・・・・って

オートザムレビュー
ほのぼのした感じが(･∀･)ｲｲ！

代車のガラスってなんであんなに汚いんだ？
長くなりそうなんで自腹で自動洗車機入れちゃったよ。

ところで、代車返す時ってガソリン入れる？
オレ、通勤で使ってるんで
２日間で１００ｋｍくらい走ったんだけど、
しらばっくれてそのまま返しちゃった。

ガソリン満タン＋洗車（機械）で返却が漏れの基本。

B4Blitzenを預けたらスカイラインGT25貸してくれた。3日間もﾄﾞｷﾄﾞｷ
実は車屋の社長の車。

愛車L700系ミラTR（FF/MT/足/ﾀｰﾋﾞｿ交換その他改）の
車検代車がドノーマルL500系アバンツァートR4ですた。

ノーマルの（はずな）くせに滅茶苦茶速くて欝になりますた。
マジで買い換えようかと思ったが今より狭いのはアレなので・・・
んで、クロカンでもないのにトランスファー切り替えが付いてたが？

少なくとも満タンで借りたら満タン返しなんて常識だよな

レンタカーでADバン借りたら、台車がサービスされますた。

ロードスターの代車にMR2でした｡
20万円以内の売り物から好きなもの選ばせてもらえた｡
家の車は､ほぼ同じ所で買ってるから､
少しぐらいのわがままは大丈夫でした｡
ちなみに今そのMR2に乗ってます｡

ガス欠寸前の代車を渡されたんで、きっちり計算してガス欠寸前で
返しました。

オートバックスで車検に出したら車高が下がりすぎてて、車高調入れる羽目になった。
んで代車がデモカーだった。ヴィッツだったけど原色オレンジ色は目立ちすぎて恥ずかしかった。
代車が出払ってて、店長決裁で借りれたんだけどね。
足、ボディ補強パーツ、ブレーキ強化されててよく曲がるし、良く止まる。
コーナリング限界がおいらの車より高かったのにはショック

修理の間借りた代車はハーレーダビッドソン 883。

とても面白いわこれ。

>>76
漏れのお世話になってるデーラーは、いつも、「満タンにして返しますね」って言うと、「あ、いいです、そんな気を使わないでください」と、言われ、いつもそのまま返してる。
ま、自宅とデーラーの往復しか使わないんだけどね。

ユーノス100の代車に新型デミオ。
一瞬、罠にはまりかけた。
で、代車返しに逝くと折れの100の横に300、800、コスモが並べてあった。
マツダさん、詰めが甘いよ。

折れはミラで知り合いの整備工場に逝って代車を借りました。
たまに、普通車乗りたかったのでビスタ借りました。

EGシビックの代わりにきたコンチェルト（MT)

俺の車より運転しやすかった・・・

先週代車で借りたプレオで延岡から都井岬まで行って戻ってきた
ガソリン入れたら25リッターぐらい入ったので350〜450キロぐらい一日で走破

実は代車が車買い替え意欲をそそらせる、ディーラーの野望なのでは
ないかとつくづく思う。

紫のトゥディが代車できた時は、萎えた。
しかもMTだ罠。

せめてATにしる

いいなぁ、MT。

新車のﾌｨｯﾄ

以前パジェロに乗ってた頃（10年以上前）は
ギャランVR-4が来たこともあった。

キャリーの客に
カプチーノ出したことあるよ。

ビートの代車で
アルトワークスieのオートマ。

当然ながらビートよか速かった。
判ってたけどﾁﾄショック。

新車で買った車の点検等できた代車

9年落ち7万キロ走行のカリーナED(AT)
10年落ち18万走行のカローラレビン(AT)
10年落ち12万キロ走行のレガシィセダン(AT)
11年落ち9万キロ走行のレックス(MT)



･･･実話

>>41
ﾜﾗﾀ

ついでに客乗せて、儲けると言うのはどうよ。

っと亀レスしてみるテスト

マーク２　2.5グランデ(93年式)の代車
コルサセダン(96年式)　1.3　3AT
思いのほか良かった。1.3でも結構走るな〜

インテR預けたら「代車はインテグラです」と言われたので、
グレード違いが出てくるもんだと思いこんでいたら、
出てきた車は、インテとはまるで違うちっこいセダンが出てきました。
そこで始めてインテグラには、SJ系とよばれる物もある事を知りました。

車内が凄まじく犬臭い、ケモノ臭いH9年型スプリンターセダン
こんなのを真冬に貸しやがった
いくら消臭剤撒いても臭い、臭さで窒息しそうなほど臭い
寒い中窓開けっ放しで何とか我慢できた
もちろん運転中はダウンコート着用
暖房全開、それでも寒いが我慢した

まともなの借りてる人、あんまりいないねえ・・・
今までの遍歴
初代マーチ（貰い事故の修理で1ヶ月乗った。ボンネット開かない）
ランサーフィオーレ（漏れが免許取るはるか昔の車でびびった）
550最終型ミニカ（ボディよれよれ）
いすゞ内製最終型ジェミニディーゼル（痛快！！！）
ＡＺ−３（ドラシャかたかたかた・・・）
フォードフェスティバ（ボディ白バンパー黒。就職活動中で妙に似合った）
ぺたんこトゥディ（重ステなのに６５ＲＥＧＮＯタイヤはないだろが！）
６６０アルト（井森のアルト、ドア薄すぎ）
ここまで某自動車修理工場。
ホンダを買って初めての点検・・・ディーラーだしモビリオこないかな？？
キター・・・先代インテグラ１０万キロ・・・がっくり

あ、忘れてた、カローラも２台借りたことがある。
どちらもＥＥ１００，１３００のカローラだった。
一台は修理工場から借りたもの。
なぜか激しくハンドルがぶれる車で国道を走るとき、漏れの手は
まるで痙攣ジジイのように小刻みに震えまくっていますた。

もう一台はＨＩＤを付ける時にオートバックスから借りたカローラ。
これは全くまともで完全純正、何の支障もなかったのだが、
自動後退商品のドリンクホルダーとサングラスホルダーがついてたのが印象的でした。
そう、＃Ｅ１００系カローラにはドリンクホルダー、純正品無いのね。

なんでそんなに代車を借りる？

社用車のバネットバンを修理に出した代車、ローレルスピリットでした。
同じく社用車のキャラバンの代車はエメロードでした。

なんでこうもマニア受けする代車ばかり来るんだろう・・・。

ん？
ちょっとした点検でも代車がでてくるもんだから・・・。
後は事故2回、ディーラーオプションつけるのに2回、、、後は忘れたぽ

>>104
売れない不人気下取り車を代車にまわすからだと思われ

>>104　
訳あって・・・・売れませんでした、という代車が多いみたいです。
稀少車の名前がいろいろ出てきてますね。


私の場合は、マーク�Uのサス交換で、代車がオートザムレビューという変なセダンでした。
1日だけですけど、鬱でしたね。

出先の駐車場であてられインナーフェンダーまでべっこり、相手が名乗り出たのでレッカー移動。
んで、代車に来たのがサニーだったんだが、これがタイヤの減り具合のせいか、左に曲がってく…
しかたないので、2000ccのセダンで5ナンバーの車にしてくれと頼んだら、レガツィB4 RSのATが来た。
以前試乗した事があって、ｲｲ車だなぁなんて思ってたので祭りでした。

…しかしあまり代車に乗るような事が怒らないといいなぁ…。

ランティスの代車（被追突）でプジョー４０５ってのがありました。
メーターの針がぷるぷる震えたり、７０�`ぐらいまで２速で引っ張るATだったり。
借りてる最中にまた追突されましたが、無傷でした。（加害車のR33はバンパーがべっこり）
無傷のくせに工場のおっちゃんはちゃっかり２０マソほどもらっていたらしい。
どうやら相手方の保険会社が勝手に持ってきたとの事。（ﾟДﾟ）ｳﾗﾔﾏｽｨ

こないだ工場のおっちゃんに聞いてみたら、お客さんに代車として貸していて、
高速道路でボンネットから火が出て炎上したらしい・・・。

インプＳＴｉＲの代車でヴィヴィオ。
これは本当に面白かった。
一時買っちゃおうと思ってた。

車検とかの代車でパルサーに乗ることが多いけど、かなりいいクルマだね。
足はしっかりしてるしエンジンはビンビンに回るし。
13インチの純正タイヤを感じさせない安定感にびっくらこいた。
サニーの足だとこうはいくまい。

>>102 漏れの車にはオーディオの下に付いてますが…

インプＷＲＸの代車で、プレオの新車（走行５０�`）借りた。
新車の香りがプンプンしてなかなか良かった。
それまでは軽を馬鹿にしてたけど、すごく広くて快適でした。

>>113
漏れもレガシーの代車でプレオの新車だった。
視界はいいし、乗りやすかったんで
１日延滞して友達と旅行に行ってきたｗ

今、まさに代車にのってます。
某ルノー車のリコールで、出てきたのがセニック。
楽しくはないけど結構あっさりしていて好感触。

去年、ヤナセにベンツC２００の点検に出したら
10年落ちのベクトラだったことがある。
初めての左ハンドルで，きしみまくる車体。
生きた心地がしませんでした。

そう言えば近所の整備工場に修理に出したときは
ハイゼット（ﾄﾗｯｸ）だった･･･しかも灰皿山盛り満タン。

>>111
サニーとパルサーは、大体同じつくりじゃないの？

ハイエース車検に出したら代車がボコボコ４ナンバーのセレナだった。
しかもガス入ってないし！
返す時は満タンにして返して下さいって言ってたけど、これはどういう罠？

返したとたんに、他の車に入れるんだろ？

シティCR-iが代車で来ました。
久しぶりに楽しかったですよ

ＦＣの代車に550cc時代のミラが来た。
エンジンかかった瞬間アクセルバンバン踏まないとすぐ火が消えちゃうし、
女の子座りのような体勢をとらされるレッグスペースだし、
重ステなのでやたら力がいるし、
クラッチのストロークが３センチくらいしかないし、
半クラッチほとんど使えないしで、俺の車よりもよほどレーシーでボロかった・・・。

トヨタで台車借りたときはディーラの人が金をかけずに作り上げた
280ｐｓオーバーのＥＰ71スターレット。　

>>117
よく読め
「サニーの　足　だ　と　」　と書いてあるだろ

民間の修理工場だが
インプレッサWRXの代車に軽トラ！
数回預けだがそのたんびに違っててアクティ，ストリート（箱），
サンバー（箱）と多様な車を運転出来てエアコン無い以外はまあ
楽しかった。
漁港の脇に路駐して夜中さあ帰ろうとしたときに自分の車がマイ
代車がどれか分からなくなったときは自分でワロタよ（笑）

>>123
ｵﾚは>>117ではないが
>>111では『サニーとパルサーの足はちがう』としか
読めないんだが
ｵﾚが文盲なのか？

喧嘩腰のレスにｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしていた117本人だが、
事を荒立てぬように潜伏しておく。



私もまだ今ひとつ理解できない・・。

まあ、仮に同じ部品が使われてたとしてもその味付け次第でどうとでも
なるでしょうから、パルサの設計が良かったということでよかろ。

アライメントの時に2時間ばかり代車を借りたのだが、タイヤ屋の代車らしく
ピカピカのアルミと電飾バリバリのオーディオが付いていた。

ターボも付いてない素のミラなのに。

ＦＲサニーと、ＦＦパルサーだったら、足回りも決定的に違うわな。

318tiをディーラーに出したらｴｸｰｽﾚﾝﾀｶｰのサニーだった。
レンタカーって代車にも使われるのか。

カローラの代車がマーチスーパーターボだった。
重ステＭＴだったけど、あまりの面白さに二日で４００キロほど
乗り回しますた。

車検に出したとき、「これ代車ですので」と、ＭＴの古いプレリュード（リトラのやつ）を渡されたんだが、
エンジンかけたら「ドッドッドッドッド・・・」とデカい排気音が。
「なんだ？マフラー穴あいてんのか？」と、後ろに回ってみたら、柿本のマフラー・・・。

それはもう、楽しませていただきましたｗ

ＣＲ−Ｘ(ＥＦ７)の代車に、
ベルノ工場長所有のＮＳＸ(ＡＴ)借りた事がある…。
(他の代車が出払っていて、工場長が気を利かせてくれたみたい)
幅が広くて、ノーズが低くて、そして速くてかなり怖かった…。
結局、イトヨーカドーに服買いに行っただけで返した…。
今考えると、非常に勿体無かった…。
あと、ミラージュ・サイボーグＲの代車で、４気筒レックスのスーパーチャージャー。
コレはすごく面白かった!!　ミラージュが貰い事故でで長期入院だったので、
つい、筑波スカイラインの下りをレックスで攻めてしまったよ。それも３回(笑)

代車が楽しいのはいつもと違った自分を楽しめるからだろう。
クルマは乗る人の個性を強く反映してるものだから、いつもと違う車に乗ると
そのクルマのキャラに応じた「別の自分」をその瞬間楽しめるわけで。
変身願望に近いものかもしれないですな。
たまに高級車やあるいはバリバリの営業車なんてのも楽しそうだと思う漏れです。
ま、イメクラにいくようなものでしょうか。

三菱は結構色んな車貸してくれたなぁ・・・
最後の方は何の変哲も無いランサー（ディーゼル）ばっかりだったけど。

そっか、三菱はもう過去なのか。サラヴァ。

去年だけど、Be-1。
高速でｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしますた。

ガススタの車検に出したら、ガススタ付属のママチャリを貸してくれた。
まあいいけどね。

某チューニングショップで作業出したら、水没から復活作業ちうのオダッセイを
代車で乗ったけど、時計が宇宙語だったし、集中ドアロックきかない、
冬なのにヒーターも効かない、ちょっと臭い。２週間目に売れたから返してだって。
売り物だったのか…（+д+）

昭和５６年式のクラウンが代車だったことがありますた。
旧車に乗るのは初めてだったので嬉しくて３日で５００�`乗って返しますた。

友達がインプWRXを修理に出したら、
走行２千足らずの赤のﾚｶﾞｼｰﾜｺﾞﾝ ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝが来た。
ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ・ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼﾌﾄ・ﾏｯｸｵｰﾃﾞｨｵ・・・ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝですた。
ターボっていいな。


漏れの場合は、サファリとブルーバードの修理・車検で
ミラ（MT）・ミラ（ＡＴ）・ヴィヴィオ（電磁クラッチ車？）・レビン（ＡＴ）・
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾌﾙｴｱﾛ 砲弾ﾏﾌﾗｰ付(AT）・ﾀｳﾝｴｰｽ（AT）

レビンのＡＴなんてどっから見付けてきたのやら。
ってかＡＴ多すぎ。

最近カーコンビニ（ヤマト車検含む）あたりで、店によると有償で
結構楽しい代車出してくれますね。

知ってる限りだと、New-Zを筆頭にMini-One、プジョー20cc、BMW318i、New-March
なんてのあるよ。ま、よーやるわ、ほんま・・・（＾＾；

初代デミオ１．３のＡＴを車検に出したら
新型デミオ１．３のＡＴを貸してくれますた。

>>142
プジョー20ccってのはお使い程度にはすごく重宝しそうだね（w

いや、揚げ足スマソ・・・。

シルエイティをLSDいれに中古車店に入れたら、ミラターボ（５５０、重ステ、５０タイヤ
、空気圧無し、しかも冬なのに夏タイヤ）でした。ハンドル重すぎて死にそうでした。
空気圧入れても同じでした・・・。しかし、エンジンはドッカンターボで、楽しすぎて
いっぱい走ってしまいました。エンストしまくったけど・・・。
車検の時はH2♯系ミニカでした。燃費よくて、ガソリン空になるまで２００キロくらい走って
返しました。

ゲレンデのステップ部品交換とサンルーフ不調見てもらうため
さっきヤナセの営業マンがきました
置いてった代車はボッロボロの１９０です。なぜかトランクに破裂したバッテリーが
積んであるとのことで
「ひっくりかえさないようにお願いします」
置いてからもってこいよ

AW11を車検に出したらディーラー営業車のスプリンターバン
だったぞい。
意外にコーナー速くて驚いたのう。

スレ違いだけど、ヤナセ、とうとう自動車輸入からてったいしちゃったね・・。

>>148
え〜、マジで……。これからどうやって商売続けていくんだろう？

８１マーク２　２．５ＴＴを取り付けに出したら
８１マーク２　２．０ＴＴ排気漏れを出してくれたよ
５００ccの差を激しく感じますた

ボロのシティの代車にビガー（直5のやつ）がきた.

ハンドル取られまくりでちょっと怖かったけど
直列5気等エンジンは良く回って面白かった.

>>150
排気漏れもパワーダウンにつながるので500CC以上のダウンかも

うちの代車は全部年改落ちの車です
だから一年ごとに入れ替えです
在庫車処分の意味合いもあるのでしょうが…

六年式のジムニーを車検に預けたら代車はなんと
二十年ほど前であろう二サイクルのの丸目のアルト(ｗ
かなり内装古臭かったが乗ってみたら結構良い感じ(に感じた)
ただ嫁が排ガス臭すぎだとおっしゃったよ

>>148
GM系の車だけじゃないの？

ホンダベルノで、軽トラしかないと言われたけど、喜んで借りますた。

メチャ楽しかった。。。

社有車（サニー)の車検で来た古〜いレオーネバン。
排気系が逝ってるらしくて、「んぼぼぼぼ！」
と、ボクサーエンジンのいい音が。
ただ、音だけ速くて、なかなか加速してくれなかったり（ｗ

漏れAW11の修理で代車がジムニー
あれは楽しい車だのう。。。
特にシフトノブの位置が

彼女は二度と乗らないと言っていたが・・・（乗り心地劣悪）

U14（MT）の板金出したらパートナーバン（AT）だった
ビニールのシートが臭くて気が遠くなりますた
でも良く走るし荷物も載るので、それで出張行っちゃいました

代車に乗ると、マンタンに見えて、実はＦからすぐに針が動き始めて、
10Ｌぐらいは使った後の「嘘マンタン」だったりするから質が悪いよな。
マンタンにしていつも返すけど、なんか騙された気分だよ。
給油すると、案の定、俺が走った距離以上に入るし。

コカコーラの営業用バンを下取りしたヤツを再塗装した車を用意された事が有った
下のコカコーラの塗装がスケててえれえハズいかったわ
４ナンバーの代車って・・・・・

ウィンダムが入院。代車は現行セリカだった。　今まで代車はカローラばっかだったのでラッキー。　
しかし、岐阜の「わ」ナンバーなのがちょっと。。。　シートベルトするのが大変やった。ベルトがわしのシートポジションやと、シートの後ろぐらいになるし（泣
そして、哀れなり我が母上。　岐阜の「わ」でセリカ乗ってる５０すぎのおばちゃんはそうおらんちゃぅやろか。
直４の音もええんやが、やっぱＣＤやラジオ聞きたい時はウィンダムのＶ６の方が静かでええ。　はよぅ帰ってきてぉくれやすぅ。

軽に乗っていた時の事。
親から貰い受けた軽で15万キロ走ってたんでT/B交換の為に入庫。
代車はパジェロロング。
それはそれはもう、びびりましたよ。でかいし。
もっと小さい車はないのか？俺、免許取ったばかりなんだよ、って言っても
代車がない。これしかない。ってさ。
工場長の私物だって。T/B交換が終わるまでの半日の間スーパーの駐車場に停めてスーパーで時間潰してましたよ・・
自宅の駐車場、軽しか入らないし、入り組んだ道だったもん。
いい思い出。

>>162
同じような経験アリ。

昔ワークス乗ってた時に車検代車が
エスクードロング・・・なめてるのかと（ｗ

スズキにしては良い車なんだけどね。
当時の漏れには荷が重すぎた。

代車のレガC（93yGTﾀｲﾌﾟなんとか）燃費悪過ぎｗ
峠越えて通勤してるのも原因かもだけど今日計測したら4.6km/lだったよ。
ターボかからないように走ってるのにこれでターボ使ったら…。

オカンの代車にハネが生えてたぁ！

弟が借りた代車のジェミニ。
帰宅途中にエアコンのスイッチ入れたらエンジンルームから大量の煙がモクモクモクモク………
燃えるかと思ったそうな。
ディーラーに電話したら担当が代車の代車ですっ飛んで来ますた。

折れが後期型のインテグラDA6(XSi)を新車で買ったばかりの頃に
クレームの修理に出したら代車が前期型４ドアのZXiだった。
HTなのにリヤシートがセダン並みに広くてﾋﾞｸｰﾘ。

インテグラを車検に出したらHR-Vの試乗車らしき新車が代車に。
車高の高いRVなのにえらくクイックなハンドリングで面白かったが、
出かけた先でリヤバンパーにぶつけた憶えのないえぐれた傷ﾊｹｰｿ(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
返す時に聞いたら「ああ、言うの忘れてました余計な心配させちゃいましたね」

インテグラの運転席に信号無視のパジェロが特攻。
代車は前期型４ドアのZX(デュアルキャブ車）
夏だったのでエアコンを使っていたら突然効かなくなってアレ？？と思ったら、
水温計がオーバーヒート寸前。
２個有る電動ファンの片方が壊れていて回らないのが原因だった。

トッポBJに乗ってる
度々調子がわるくなる
代車はトッポBJ WIDE、ディオン、パジェロイオ、エアトレック…
最近、三菱のディーラーさんに代車のリクエストしてるが、まぢで
エボGT-Aを代車にもってくるとは思ってなかったよ（汗

対物の自損事故を起こして、修理に出した時の代車
悪いんだけど、あれしかないけど良いか？
と指した先にあったのは・・・・・・・・・・・・・・・
継ぎ接ぎだらけ、六色の外装に彩られたS13シルビアだった
ボンネット　黒
左フェンダー　ワインレッド
右フェンダー　ゴールド
左右ドア　　　　グリーンツートン　
元色　　　　　ホワイト
トランク　　　紺色

注目の的だったよ・・・・・・・・・・・・・・・・・

いまふぉれすたーを車検に出していて代車が１０年落ちのれがしぃなんだけど
なぜかルームミラーに数珠が・・・・しかも外そうとしても外れないし（汗

ウチの近所のスバルの代車はなかなか大爆笑モノが多い。

当方２台目レガシィ海苔だが、今までに車検などで出てきた
代車を列記すると・・・

２台目レガシィのブライトンＦＦ（これは初回車検の時）
走行５ｋｍ（！）のプレオ（前回の車検）
サンバートラック（ＯＰ取り付け時）
ヴィヴィオM300（確かワイパー不調の時）
初代インプワゴンI's（ｾﾙﾓｰﾀOHの時だったかな？）
現行レガシィGT-B E-tune（ＡＴ・確か去年の12ヶ月点検時）

さらに悪友の場合、上は現行ﾗﾝｶｽﾀｰ(2.5)、試乗車の現行
ﾌｫﾚX20、ｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝWRX STiからｳﾞｫﾛｯｳﾞｫﾛのｳﾞｨｳﾞｨｵﾊﾞﾝMT
まで実にバリエーションに富んだ代車群である。
もちろん「スルドイ」車が来たら、速攻で試乗会を始めるのだが。(w

もうじき３回目の車検なんだが、何が出てくるか実に楽しみである。
いっその事、現行ｻﾝﾊﾞｰか昔懐かしのﾚｵｰﾈでも出してくんないかねぇ、
○○スバルさん！

こないだロドスタ車検に出したら、１０年落ちのATｲﾝﾃｾﾀﾞﾝ貸してくれました。
走行19万kmにちとビビッたが、漏れのより乗り心地良かった・・・

他にも３ナンバーｾﾀﾞﾝ（車種忘れた）でもいいとか言われたけど、でか過ぎて
怖いのでやめますた（ｗ

このスレおもろいわ

>>169
のろわれている

レグナムの代車にセディゴンを用意するとのこと。
おっいいじゃんと思いつつ待ってると、代車登場。
ダンデライオンイエローのボディーに、お前はワークスカーか？つーくらい
スリーダイヤやらラリーアートやらステッカーが満載。
とりあえず家には乗って帰ったけど、その後は恥ずかしくて殆ど乗りませんですた。

オカマほられて借りた台車が、鉄火面のスカイライン
町の衆の視線が熱かった。
懐かしい〜ってな感じでな…

ミゼット２借りた時は楽しかったなぁ
街中で視線集めまくり
所詮軽トラなんだが微妙に欲すぃくなった

>>169
おっ、数珠チューンいいなぁ。
アーシングより効果ありそうだ。

普通のスターレットだた

試乗車のキャバリエ
ダイナ
レジアスエース
サービスチーフのクラウン

コラムシフト乗れる？

と聞かれたので会社のトラックがコラムだよ、と答えたら
「ごめんねー今これしかないんだよー」と昭和３９年式のセドリックを
貸してくれた。
自分のがなかなか直らなくて１ヶ月ぐらい乗ってたけど、
黒塗りのきれいな車だったので緊張しっぱなしだった。

>>180
うらやましい

セディアワゴンの代車がこれですた
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パルサーくんの代車が…デッカい３ナンバークーペ。
ぶつけないように恐る恐る走ったから多分日本最遅のＧＴＯだろう…

>>170
初代インプレッサワゴンにI'sはないはず。初代のC'zか、現行(MC前)のI'sかの間違いでしょ?

ボコボコの８０系マーク�U、車検の残りがあと３ヶ月のもので
走行距離が何と２３万キロ

↑　その車はどんな人生を歩んできたのか気になるなぁ　（w

　たまたま中古のＪＷ１Todayを買い、その後同じディーラーで探してもらい、
ＧＡ２を買って乗り継ぐ事２台め。　最初の車の時から、点検、車検、貰い
事故の修理と何度も代車を出してもらったが．．．

代車はトゥデイしか来たことがない（ｗ

それもＪＡよりも前のモノばかり、しかも2かいと同じ車が来ないという（ぁぅ。
おかげでリミテッドの５速ＪＷ１以外は全て乗った。いいんだか悪いんだか．．．

でも形が変わらないので代車でも見栄えは変わらず（爆

>>185
いや失敬失敬。見事に勘違いしとりましたわい。
漏れが借りたのは初代C'zで、悪友がつい最近借りたのが
現行I'sでした。(^^;

多雨エース145000Kmが代車で来たことがあったけど
速かった。しかもディーゼルターボ
ただ、燃料計がおかしかったのでガス欠が怖かったのはいうまでもない。

今月中に当て逃げされた左リアドア板金（所用２日）と
年明けに車検を行うのですが、このスレに書けるような
ネタが揃うことを強く望んでます。

代車で来たトゥディ
鍵が抜けなくなってディーラーに「鍵がぬけねぇぞ！ｺﾞﾗｧ！」と文句を言いにいった

そこで言われた一言
「あ，Pにしないと鍵は抜けないんです」


ｽﾏｿ

一週間前、母ちゃんのカローラがカマ掘られたので俺が代わりに
板金屋に持っていったところ、なんと代車がＦＣ。
しかもＬＤ＆ライトチューン。当然ＭＴ。

修理に二週間ほどかかると言われたので母（58歳）は今ＦＣを
駆ってるわけだが、スーパーに行って帰ってくると「ボボボボ・・・・」
俺のTypeMよりうるせえ（ｗ

母ちゃん曰く「この車は絶対ガソリンが漏れてる。怖くて乗れない」
だそうだ。

勤め先の灰エースを修理に出す時に
どうしても灰エースが必要で、頼んだら
「これから塗る予定だったけどこれしかないから」
って灰エース持ってきたんだけど・・・・・・・・・・・・・
黄色で、動物の絵が描いてあって、リアドアに「非常口」
車内は何かを固定していた痕跡がたくさん、シート地はオレンジ
自動ドア装備
ガムテープの封印を解いて見るとそこには
「×　×　幼　稚　園」と書いてある
書類見ても幼稚園の送迎バスだったのは明らかだった
いい経験させてもらえたよ、幼稚園バス運転し放題なんて

今から１０年前。自分が某トヨ○ット店で営業していた時の話。
先輩セールスがドクター(総合病院勤務医30歳)に売った当時総額650万の
30ソアラ4.0GTリミテッドの1ヶ月点検の代車に当時で
10年落ちの15万�`走行コロナバンを出してた。
外装内装ともに汚いは、エアコン無し、ノンパワステの4MTで
あっけにとられた顔してたドクターの顔を今でも覚えている。
その後後輩と病院へ見に行ったら、国産高級車や外車が多い職員駐車場に
1台場違いなコロナバンがとまっていてウケた。

〇バルのリトラ車海苔でつ。ディーラーに修理に出すと大抵レックスやサンバーなんですが、一回凄い車借りました。
サンバー虎ECVTスーパーチャージャー！ビックスクーターのような加速とパワースライド、ＲＲドリを堪能しました。

ｺﾛﾅﾌﾟﾚﾐｵ1,8ﾘｯﾀｰ
・・・CD聞けなかった(´･ω･`)

俺はレンタカー屋で仕事してるが、よくディーラーから
代車で使うから車を貸してくれと、損保経由で話が来る。

カローラの代車でｸﾗｳﾝﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝ出した事もあったし、インプ
の代車でｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝだしたこともあった。（メーカー不問ね）
普通の修理工場だとメーカー不問が多く、三菱屋は三菱限定
にしたがる傾向がある。　

夕方〜夜に代車に乗って気付いたこと・・・
ポジションランプのDレンジだけ少し暗かった。

トゥデイのバンは面白かったな。
250のスクータより加速鈍いし。
そん変わりベタ踏みできるのがうれしかったが。
レーシングカートみたいだったな。

オールペンされてるみたいでよく見ると
白地の下から「みかか」の文字が・・。

代車のCDチェンジャーの中覗いたら「BOΦWY(暴威)」のCDばっかりだったよ。。。

地方のダイハツディーラに車検依頼（ついでに消耗部品交換も依頼）。
代車？？？、無し。
暫く通勤にバス、タクシつかた。

頭に来てダイハツ本社に直接クレーム。
そしたら、即連絡来た（留守電）。
「○○様の代車、ご用意できましたので、いつでも御来社下さい」

違うだろ！、漏れの所まで持って来いよ。
運の悪いディーラに当たって最悪だ。
次もここに依頼して、どこにﾁｸろうかな？。

ＲＡＶ４をディーラーに出したら
業務用の白いワンボックスが来た。
仕事や葬式に行くのは恥ずかしかったが、
ちょうど職場の異動で引っ越しの時期と重なったので
結構重宝した。

エアコンが壊れたので修理に出したら、
台車がMMCの文字が輝く三菱ミニカ４WD。
　エ　ア　コ　ン　な　し　。
ｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｯ

>>202
おまえ、そんなに偉いのか？

>>194
で、そのまま犯行に及んだと…

ぷじょ306かぶりを車検に出したら、
305セダンATが来た。
走りは変わらないので気分よく走っていたら、
交差点で右折する時エンストした。
それも2-3回。激しく怖かった。

１９８０年式のカマロをオイル漏れ修理の為預けたら（外車中古車屋）
代車がピンクのクラウン
元ヤンの先輩大喜び
一度戻ってきたが結局直ってなかった為もう一度預けた
そしたら今度はシボレーエルカミーノ
今度は笑われた
でも面白かった　ワイパーが動かないのにはマイッタが・・・・・・

>>205
何回電話しても”部品がまだ来てないので”、とかいう理由で１ヶ月以上放置
されたんだよ！！。
それで直訴クレーム上げたんだよ！。

その間の車の無い生活、休日の苦痛は容易にわかるだろ。
だから、代車を自宅まで届けてくれるサービスぐらいは、してくれたって
いいだろってことだよ！！！。

自分で逝けボケ

>209
ダメハツはなにを言ってもダメ。
ダメなことに気がつかないあなたが悪い。
貴方は入庫を急ぎすぎたのです。
ダメハツに修理依頼するときは、「部品」が揃ったのを確認してから。

基本をおろそかにしてはいけませんね。
ダメハツなんだから。
　　　

>>211がいいこと言った

>ダメなことに気がつかないあなたが悪い。

ここの部分激しく同意。
ダイハツとスズキの販売店は町の車屋さんだからね。
他メーカーのディーラーとは似て非なるものなり。
オレ、オヤジのスズキ車オイル交換に持っていったら夕食御馳走になったよ。
販売店の家族の人達の団欒に混ざって食ったｗ普通じゃねーよな。

昨日、近所のマツダに車検に出した。ちなみにボンゴフレンディ。
代車にＭＸ-６っていうヌメッとした形の車来たけどなかなかいい！
４ｗｓで気持ち悪いくらい曲がるしなかなか速いんだよ。でも背低いから
対向車のライトにやられる。眩しすぎ

以前、ＢＭＷで３シリーズを点検で
代車を貸してもらってときは馴染みのセールスマンが
笑顔で「これしかないんで」と言って
Ｚ３（３．０Ｌ）を貸してくれた。

正直、速すぎて怖かった。

Ｓ１３シルビアを車検に出したら、
代車がＳ１５シルビアだった。
このまま一生、代車でいいと思った。

ちょっとイイ代車貸してもらうと「早く乗り慣れた愛車に返ってきて欲しい」気持ちと
「代車ライフを満喫したい」気持ちで板ばさみになるよね。

５年ぐらい前だが、AE86を車検及び修理に出したら
出てきた代車が軽トラだった、86の修理に時間がかかり
三ヶ月ほど軽トラ乗ってた。

ホンダディーラーで代車で三菱車借りた。
代車で旅行逝って山道みたいなとこで乱暴な運転したらハンドルが壊れた。
「これはまずい」と思ってたらちょうどリコール隠しが発覚した。

三菱には感謝！

7、8年ほど前だが、会社の上司（女性）がレオーネを車検に出したら、
インプワゴンのＷＲＸが代車で来た。しかも走行1000Kmの試乗車。
もちろん借りて乗り回しました（笑）
自分の車はそのとき100psだったので260psは正直ビビりました。

ＭＯＶＥ（ＣＬ　１０年式）を点検に出したら、
そこの店長さんのＭＯＶＥエアロダウンカスタム（同年式）がきた。

その次の週、修理に出したら、ミラジーノターボがきた。

去年、父親の車をダイハツに車検に出したら、
１１年式のＭＯＶＥのターボがきた。

昔、カリーナを車検に出したら、
おんぼろカローラがきた。
その次の車検のときは、おんぼろファミリアでした。

そこの整備屋に車検を頼むのはやめました。

>>222
そんな理由でやめるんかい！
ボロ代車の店＝良心的な整備料金だと思うんだが。

親戚の板金屋では、
エンジンがかからないアルトを代車に出してます。

>>223
>ボロ代車の店＝良心的な整備料金だと思うんだが。
車がおんぼろだったうえに、車検に出して、
車が返ってきたら、調子がすごく悪くなったので、
文句つけたら、けんかになったので
やめました。

すっごい良心的なんだろうな。

ラグナエステートのハイドロユニットが壊れた時の代車がプジョー607。
2日間楽しませていただきますた。

代車はカローラフィールダーだった・・・

パジェロを車検に出したら普通のランサー（オンボロ）が来た
嫌いだけどどうせならランエボにしてくれよ…ｗ

ｲｿﾌﾟWRXｾﾀﾞﾝの車検の代車で2代目ﾚｶﾞｼｨｾﾀﾞﾝの250T
追突されたﾊﾞﾝﾊﾟｰ修理で2代目ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞｿのGT
ｲｿﾌﾟWRXﾜｺﾞｿの車検の代車で2代目ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞｿの250T
某ｽﾊﾞﾙﾃﾞｨｰﾗｰでのお話。
たまにはﾚｶﾞｼｨ以外も貸してくれ（´･ω･`)

>>230
PLEOなんていかが？

そういえば修理に預けた自分の車を代車にされたとか言ってる香具師いたなぁ・・

昔のことだが、ゴルフＩＩのダイシャがゴルフＩだった。
黄色のボディーカラーがすごく綺麗だった。
ワックスかけてピカピカにして返しますた。

３４スカイライン２５ｇｔ−ｔ出したんだが
ＭＩＮＩＣＡがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
しかもパワステじゃないおもーい！
ちなみにカー○ンビニくらぶ

車高調取り付けで車を預けたんだが、代車がﾐﾗのｱﾊﾞﾝﾂｧﾄだった。
俺の車より速い・・・返すのが惜しかった(w

>233
あんたいい人だね。
代車借りてガソリン入れないで平然と返す人が多いのにね。

６月頃、インテグラを駐車場で当て逃げされたので仕方なく
近所の板金に出した。

代車で貸してくれたのは板金屋の社長の愛車らしいアルピナ
Ｂ７。遠慮しなくていいよとは言われたものの、ブツケたら
どうしようと思ったら怖くて乗れんかった。

社長の車って困るよね・・
若葉ﾏｰｸにちょこっとぶつけられ、
引っ越しして近くにﾃﾞｨｰﾗｰがなかったので
近くの板金屋に出したらS500が出てきた。
保険入ってるから気にしないで乗ってねとか
言われても・・

フォードのスペクトロン（マツダのボンゴのＯＥＭ）を車検に出したら、
代車が古いミラバンでした。

ハンドル回せば、きゅ〜と鳴るものでした。

マツダキャロル、車検出した時、社長さんに代車どれがいい？って聞かれて
なんかMTに乗りたいと言ったら

ヤマハのTZR50
知ってるﾔｼは知ってるだろうけど原付バイクのくせにミッション付いてるんだよね

借りていった漏れも漏れか(藁

ジムニーを修理出したら、ちょっと代車もってきますんでというので、しばし待つと
ぴかぴかで、真っ白のワゴンR　RRが・・まさかこれ？と聞くと、ええ、そうですと・・
しかも、ＭＴでまだ1000ｷﾛ弱しか乗ってない奴でした
ジムニーと違って、クラッチペダルへなへなとか、ちと不満がありましたが
静かで、乗り心地も全然ちがくておもわず返したく無くなりましたｗ

ちなみに、いまは違う店に通っているのだが、いつもアルトです・・・
たまにはキャリーとか貸して欲しい

age

軽トラｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

現行３.０Ｇエスティマの代車でクラウンエステート３.０とブレビス３.０マルチ付
だった。代車の方がいい・・・。

代車３日目。走行距離110000キロの三菱デボネア。
カッコ悪ぃ〜〜よぉ〜〜〜！（;´Д⊂）

>>245
ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

知人のマスタング、車検の代車がカローラFX（AE91）でした。
借りて遊んでみたら軽くて面白かった。

92レビンの代車がアレックスでした。買い換えろと…
500円玉を見つけたのでそいつでガソリン入れて返しますた。

ここで代車のほうが良かったという人は
今乗ってる車に満足してるのだろうか・・・（ｗ

漏れは同じ軽でも満足できなくなったなぁ・・・
つーか。漏れのPP1は故障大杉だよ。

誰かｴﾝｼﾞﾝ頂戴・・・
アクティやトゥディのE07Aってのは無しで（ｗ

こないだ乙３３のリアバンパーぶつけてカーコンビ二持ってったら黄色いビートルかしてくれますた。
もってくまでに十分目立ってたのに、帰りも結構目立ってマスタョ。で、帰り着いたら母から電話があって
車がバッテリー上りでエンジンがかからなくなったから迎えにきてくれって。ブースターケーブル持ってったけど、ビートルはどっからエンジンあけるのかわかんなくて母の車放置プレイ。ちなみにＲ33。

このｽﾚ面白い！
漏れも来週車検で町の整備工場に出すので今から楽しみ〜♪
本命
・ミラ、アルト等
・マーチ、スターレット、コルサ等

希望
・軽トラ、ライトバン(ｗ

某ディーラーで代車借りたら
昔、下取で出した自分の車が来た事があった（;´Д｀）
ボロボロになってはいたが、まだ頑張っているんだなぁ〜と関心しますた

正確にいうと台車ではないのだが、車検に出したときに色違いの同じ車もっている
知人に車をかりたところ、会社で
「オールペンしました？」
と聞かれたことがｗ

わざわざその車、専用色で買ったのにそんなことするわけがなかろうと小一時間(以下略

おろしたての軽自動車が代車の場合（ライフ、ワゴンRなど）
３ヶ月ほどでオークションに回します。
それでも、仕入れのとほぼ同じ値段で落札されますから
自社登録が助かります。

名古屋スバルで、オドメータがたった７３kmのﾚｶﾞｼｨGT-Bの全くの新車と言っていいような車が代車でした。
新車の匂いがプンプンでリアシートはビニールが被さったままでした。

>>249
新車なのにもうぶつけたか、、
大事に乗りなされよ

vivioのNAのやつ
まるでバイクみたいなエンジン音。
それはよかったけどほっそいタイヤが鳴りまくりで恐かったよ・・・

正直、代車がいいと、またそこで車検やら何やら受けたくなるのは間違いないな。
「ここ、こんな代車に乗れるよ」って友人にも勧めやすいし

ランカスター６の後ろをぶつけられた時、
レンタカーでランサーセディアワゴン貸してくれたけど最悪!!!!
戻ってきた時はもう感動だったわ。

代車でヴィッツが来た時
あまりの乗り易さにヴィッツリしますた










終了

大学時代、友達がﾎﾝﾀﾞのVT２５０の代車として３６０CCの２ｽﾄ軽自動車
貸してもらった。ボロくて８０キロ出すと分解しそうな音と振動を発していました。

>>251

なにげにかなすぃ〜話だな。(W

でも、代車に貸してくれる車の程度でその店のレベルが
わかるよね。こないだある店で借りた代車のカローラII、
「間違いなく昭和の車！」ってくらい見た目はボロボロ
だったけど、ブレーキはカチッとしたタッチだったし、
エンジンも調子よく回ってたし、例え代車でもきっちり
手を入れてあるなぁ、と感心しますた。

>>262
　それいい話だね。
　漏れは鈴木アルトを車検に出したら、ソアラ（二代目後期）2.0ＧＴがきました。
ツインターボで加速時にシートに押し付けられるのが最高でした。２００馬力以上
の車に載ったのはそれが３回目かつ最後になってます・・・。

トレノに乗ってる時の台車はいつも銀色のマリノだった。
スカイラインに乗り換えて、今度はディーラーも変わったし何がでてくるかな？と
思ってたら、今度は緑色のマリノがでてきますた。
で、エンジンをかけるとまず時計のところに「バックランプが切れています」と
表示が出てきた。アクセルを踏むとスピードメーターが40km/hから上がらない。
ちょっと感動。

265ゲット！

フェスティバのキャンバストップを借りた
朝から晩まで開けまくり

夜、閉め忘れて翌朝椅子がしっとり・・・
そっと返しておきますた（ｗ

255様
その乙は何故バンパーぶつけたか。深いわけがあるのでし。
実は自分でカーナビ付けようとしてパネル外すためにシフトレバーを外そうとしておりましたの。自分ちの駐車場で。
余りに硬くてプライヤーでタオル巻いてやってたのですが、サイドのレバーが邪魔だったから
自分でフットブレーキ踏んでサイド下げてやってたのでつ。それでも外れなくてあきらめました。
で、自宅に戻ったのですが、サイド下げてたことすっかり忘れてました。
ほとんどわからないくらい駐車場傾斜してるんですよ。
で、私が家に入ったら外でグシャって音が・・・慌てて飛び出したら（以下略）

>>251
俺なんか、下取りに出した車が、
近所に代車で着ていたの見たよ。

しかも、そこの家の人が、
「これ、お宅で前使ってたやつじゃない？」
と言ってかしてくれた･･･

下取りに出した車を乗るのって･･･なんか微妙な気持ちでした。

>>268
別れた彼女（現在別の彼氏がいる）と偶然あって、その日だけ当時の2人に戻って
デート…って感じかな？いいなぁそういうの…。

セリカをタイミングベルト交換に出して、代車でスプリンターが来た。
ディーラーから家に帰る途中でエンスト、再始動もしないので、
急いでディーラーに電話して見てもらったらタイミングベルトが切れてるとの事。

すぐに近くのトヨタレンタリースから車もって来てくれたんだけど、
あいてるのがエスティマしか無かったらしく、エスティマに。
駐車場にハイラナカッタヨ。

町工場へインプレッサを修理に出したときの代車がTodayだった。
はじめは馬鹿にしてたけど、小回りが楽すぎっ！
次は軽にしようと決めました。

GC8海苔だが、スバルＤラーの代車で商用サンバーが来た。
軽の商用バン乗ったことなかったんで、通り掛かりの友人
をチャリごと積んで遠出、何故か琵琶湖１周しますた。
普段出来ないアクセル全開は最高！パワーモードなる
スイッチ押しても80キロで悲鳴を上げてた。
同Ｄラーで次に出た代車プレオ、まじ買い替えたくなった…。

ＹＡＮＡＳＥにて、オヤジのＳ６００の代車でＳ５００かキャデラックドゥビル
のどちらがよろしいですかと・・・。やっぱすごいわ。

ベンツカマ掘られた時の代車がレンタカーの１５０クラウソ。
しかもナンバーが・・６９(w
　
その車でソプ行きマスタ。

スカイラインの代車でプレオ。
燃費よくてﾋﾞｸｰﾘ。
コラムの車ははじめて。
ATだから大丈夫と思ってたが・・・・
あやうくワイパーレバー折るﾄｺだったYO!

友人が代車じむにかりますた、
一週間でエンジン逝きました、

だめだろそれじゃ、

シティの代車で借りるはずだった軽トラ、その日バッテリ上がりで
エンジンかからず、（また来週きてくさい）

一週間後、運転席がわのドアが開かないアコードが来た、
一週間助手席から出入り、

おまけに後日高速の出口で前の車が火災、おかげで消化器の粉末まみれ、
料金所のおっさんいわく（災難だったねぇ）と、いえ自分の車じゃ無いので関係ないです、と、自分、

シーマぶつけられて、来た代車はマーチの1こ前の型だった。
どういうこと？？？

半年以上前になるが三菱軽トラックのデスビのポイントの不調により
三菱のディーラーに行った。その時の代車が初代ＲＶＲの
ディーゼルターボだった。黒煙がひどかった上に
ＡＴが壊れかけていた。（ＮからＲに入れたとき反応に時間がかかる）
２時間位乗った後に軽油１０００円分を入れて返却した。

１３年落ちの初代MR2の代車が発表されたばかりのヴェロッサの試乗車。
みんなに「買わされるぞ」と脅されたがなんとか逃げ延びた。

次に、ヴィッツを持っていったら代車が発表前のWILLサイファ・・・
通行人の方たちが家の駐車場で立ち止まって見てました。

スカイラインを修理に出して台車がキューブ！！
スタートする時、曲がるとき、とまるとき
ゆれにゆれて、自分で運転してるのによいました。
げーろげろ

>>280
走る広告か･･･

私は代車で２回も、交差点で止まったことがあります。
親切な方に押してもらい飲食店の駐車場へ・・・
そこでは麦茶を出してもらい、車を引き取りにくるのを
待ちました。しかも、帰りは歩き・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ﾎﾞﾛﾃﾞﾓｲｲ、ｸｻｸﾃﾓいいから 突然走らなくなる車はいや！

Ｒ31パサージュＧＴターボ（前期改クーペ顔)をクラッチＯＨの為に町工場に修理に出した
代車にＲ31クーペＧＴＳ−Ｘ（ＧＴＳ−Ｒ仕様)を出された。
これって嫌味かな？

>282
多分・・・
ヴェロッサの時は「宣伝してください」
WILLサイファのときは「また、お願いします」
と、言われますた。

駐車場が目立つ位置だからな〜（ｗ

代車のトランクを開けたら、
系列中古店のプライスボードが
入ってた。しかもその車の、
ひぇー、商品だ。

マーチぶつけられて、来た代車はシーマの1こ前の型だった。
どういうこと？？？

ヴィヴィオRX-Rを民間の車検屋に出したときの代車が
ミラクオーレの2速オートマだった･･･。
多分生涯で2段しか変速しない車はこいつしか乗らないであろう。

今現在、代車に乗ってます
ハイラックス(H.4式　2LT)からアスリート(プレミアム　2.5)の買い替えでの代車に
プリウス(17000km走行)を持ってきてくれました
なんでもディーラーの課長所有らしく
車内禁煙でとっても綺麗です

で、乗ってたのがハイラックスだったから
プリウスの静かさに大感動中です
信号待ちとかでエンストしてる気分（笑）
はじめて代車でまともなの来たよ

以前Y33グロリア乗ってた頃の代車はいつもR33スカイラインセダン。
ある日、ホイールカバーが1個無い事に気づいた。

車屋勤めって、自分の車が代車になっちゃうんだね。

>>289
実際にエンストしてるんですけど…

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

以前、親が下取りにだしたミニカが代車としてきたことがあった。
しかし、翌日のアイスバーンで激しくスピン。何回転かしたあと、土手に激突。
原型が・・・（;´Д⊂）

>>292
考えてみればそうだな・・・

らてんのクルマ。
納車して３ヶ月でエアコンあぼーん。時期はまだ暑い９月頭。
代車は何かなーと楽しみにして出てきたのは
フェリオの名がつく前のシビックセダン。まーいいかと乗って・・・・
なんとエアコンがぶっ壊れていた。




けんか売ってるんか

キャバリエの修理のとき（普通の町の整備屋さん）、代車に一週間、エスティマエミーナ
を貸してくれました。会社にのってくとこっちのほうがいいんじゃないかと言われました
とさ。

中古車を買って一ヶ月後の車検の時に、
下取ってもらった車が代車として来ました…。

コルト見に行ったディーラーで、ﾗｿｻｰGT-Aが停めてあった。
「まだ売ってるんですか？」と聞いたらなんと代車用だと。
代車乗りたさにハンコ押しそうになったよ。

>>299
ﾗﾝｴﾎﾞGT-Aって悲しいくらい売れてないような・・・（ｗ
3ヶ月くらい店の一番目立つところに置かれて売れなかった車もあったし。

代車じゃないsage

>>300
そこのディーラーでは「なんとか」売りきった、そうで（ｗ
でもコルトの修理の代車がGT-Aならトラブル＆リコールでもかえって嬉しい。

15万km走行のコンチェルト、しかもMTだたーよ。
ギアがぐにゃぐにゃで使いづらい。

町乗りグレードのインプレッサ乗りですが、代車は必ずWRXかSTi。
それは誘いか虐めか？

どんな代車が来るか楽しみだ。ちなみに明日車検。

>303
毎回絶対に代車出さない某ディーラーよりはマシでつ。
最もスバルでNA買うような客はターボ買う客と被らないと思ってるだけかも。

>>305
確かに代車出さないところは全然出さないらしいですからねぇ。
それに比べたら何倍もいいですね。

普通のレンタカーが代車というシステムは店側にとって得なのか？損なのか？

MAX８０Ｋのジムニー。しかもそっこうレブる。友達とあわせて何回レブらしたことか・・・
最低・最悪の車？だった。ただし冬に大きいタイヤはいていたのでブレーキだけはぴか一だった・・

アルファロメオ145を車検に出した時の代車はインテグラでした･･･
ＢＭＷの５シリーズに乗ってた友人が購入したディーラーに車検に出した時は
軽四が代車だった･･･○○モータースせこいんだよ！
かかりつけ（？）の歯科医院の先生がポルシェを修理に出した時の代車はＳＬＫだったらしい
金持ちはやっぱり扱いが良いのか･･･ちょっとうらやますぃ〜

>>309
外科医がポルシェだったらおもろかったのに・・・
そんなオレはまだ代車経験なしでつ・・・
楽しく読ませてもらってまつ。

前乗っていた１０１レビンの台車は
いつも、ディーラーロゴ入りのカルディナバン（ヂーゼル）。
駅まで連れを迎えに逝ったら、英雄呼ばわりされますた。

静○ト△タ！ハヅカシイぢゃないか！
なんとかしる！

今まで乗ってた車があぼ〜んしたので新型デミオを契約しますた。
新車が来るまでの繋ぎで借りたのが先代デミオ。
かなり満足してたけど、一週間後には向こうの都合でスクラムワゴンに交換。
よく見たらディーラー店長名義。
死にそうなほどスピード出ない、マジで。ちょっと感激。
しかも交差点や車庫入れだと激重ステ。参った。

小さい板金工場はボロアルトかミラが関の山でしゅ。

>>308
「レブる」ってどこの言葉だよ…
「スピードオーバーで捕まる」を「スピる」って略してるみたいなダサさ
(まあ、世の中にはそれをかっこいいと思う人もいるかもしれない)。
ちなみに、レブ (rev) って回転のこと。

>>314
レブる、は普通じゃない？？？少なくともこの板では・・・。

>309
わたしも１４５
２回目の代車はコロナですた。
少しはもうけてきたかディーラー？

車検時の代車って以前からゴルフの古いのとか、190Eとかでした。
まあ、外車屋だし、気にして無かったんだけど、先日の車検の時は古いC200だったのね。
代車受け取って会社逝ったら、どうやって来たの？（車通勤）
で、代車です、アレです、って言ったら「なにおう？代車がベンツか？」
とかすんげー睨まれた。

睨んだ当人はピカピカなセルシオ海苔なのですが。

レグナム（ＶＲ４−typeS）の２回目の車検のときの代車が、ピンク色のキャロル
キャンバストップでした。乗ってる間はキャンバストップをあけたりして楽しか
ったけど、駐車場に停めておくのはなんだか恥かしかった。

自分の車（ワゴンＲ）を車検に出したらカルタスが代車で来た。しかもオート
マ。あちこちガタがきていて、窓を開けるレバーが壊れていて、ラジカセにカ
セットを入れるとなかなか取り出せない、再生できない。
オートマの普通のかけかたでは全然かからない。アクセルをおもいっきり踏ま
ないとかからない。

漏れのワゴンR車検に出したら℃新車の新型が来た。
走行４７ｋｍ、ビニールシートに新車の香りプンプン。
買いかえろという意味だったのだろうか。

>>320
セルシウスなんて名前の車あったか？

ヴィヴィオＲＸ−Ｒに乗っている俺の代車履歴
　１．スバル　サンバー　５ＭＴ　　それなりの中古車
　２．農協の軽トラ　　　４ＭＴ　　横に「ＪＡ○○○」の文字が入っていた　　最高車速は６０ｋｍ／ｈだった
　３．ミラ　　　　　　　４ＡＴ　　走行距離１０万キロ近い中古車
　４．ミラ　　　　　　　４ＡＴ　　ほぼ新車　走行数百キロ
　５．ミニカ　　　　　　４ＡＴ　　それなりの中古車
　６．プレオ　　　　　　ＣＶＴ　　ほぼ新車

走行距離９万キロ位の時に、４のミラが代車だった。
グレード的に最低ランクだったけど、乗り心地が全然良かった。

代車を返した翌日、ショックとスプリングとアッパーマウントを注文しました。。

セルティマは聞いたことがあるが、、

セルシオの頭にプリウスのお尻ですか。。

ミニの代車が３気筒のトゥデイ。
あまりの速さにﾋﾞｸｰﾘ！
ほれますた。

>>321
>>323

文面から察するに「ピカピカのド新車」って意味かと思われ。

アゲ

漏れの地元のマツダはスゴかった。

売れ残りと思しきユーノス１００（いわゆるアスティナ）
同じく　　　　　　　ユーノス３００（いわゆるペルソナ）
同じく　　　　　　　ファミリア
同じく　　　　　　　ランティス

まあ、ここまではよくあるハナシではあるが、
特殊な例となると
ユーノス・コスモ（しかもトリプルローター！）
スクラム　　　　　（いわゆるスズキの軽トラ）
シトローエンBX（このまま引き取りそうになった）
シトローエンXM（同上）
ファミリアGT-R（同上）

極めつけは



タイタンの２トンダンプ！



実にバラエティ豊かだたーので楽しみだたーよ。

代車でS63のミラ（２速AT・キャブ）に乗ったことある。
ぼろい車だったが思ったよりも速かった。
キャブらしいブロロロロというエンジン音がｲｲ!!(･∀･)
整備をよくしてあるようで
まだまだ使えると言う状態。なかなか楽しめたよ。

もう７・８年まえの事かな、（車検だったか、修理に出したかも忘れた）
ディーラーじゃない町工場だったけど、２ストのジムニ−が代車だったことがある。
店のオヤジに「ブレーキ効かないから気を付けな〜」とか言われて、
実際にブレーキ効かなくて最初はマジ焦った（笑
最高速度は平地で７０〜８０Kだった気がする・・・・・・

本日３回目の車検にて愛車（２代目レガシィ）入庫。

出てきた代車は・・・試乗車のプレオでした。
密かに「スルドイ」車が来る事を期待したのだが…
じゃんねん。(w

家の車（セルボモード）のアクセルワイヤーが突然切れた
アクセル踏みっぱなしの状態が続くという非常に危険な状態

なんとか近くの広場に避難（マジで死ぬかと思った
なじみの修理所に電話、ローダーで持ってってもらった

台車は何かと期待してたんだけど
全部出払っててないんだって　残念

もう一台家に車があるからいいものの・・・

本日我がワゴソ尺を知り合いの整備屋に入場させますた！
代車はミラのJかアルトのアフタヌーンティーという怪しいグレード名の
両車から選んでくれと言われ、ミラは前に乗ったことがあったのでアルトにｹﾃｰｲ！
乗ってみての感想は
『漏れのクルマは高級車だなぁｗ』
とにかくシンプル。ハンドパワーウィンドや１スピーカー、むき出しの鉄板などなど
そして極めつけは重ステ！
ハンドルが重すぎで買い物も一苦労（ｗ
しかもブレーキが全然効かないし（苦笑

でも憎めない罠。

　今日、愛車であるランティスを車検に出したところ、
代車として出てきたのが現行型の前期タイプのファミリア・セダンでした。
何のクセもないフツーのセダンといった感じですた。
ランティス、早く戻ってこい〜(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

でも、ＲＸ−８の暫定カタログながめて(；´Д｀)ﾊｧﾊｧしてしまった…
ランティスごめんなさい。

Ｚ３２のクラッチをディーラーで変えたんだけど
代車はアトラスだった。
荷物が結構積めたので、荷物を運ぶのに助かりました。

>>334
結構積めるもなにもバリバリのトラックでは。

前に乗ってたGC8のSTIver２をディーラーの車検に出した時

俺の担当のセールス「今代車お持ちしますね」
俺「はい〜（何が来るかな〜？）」

彼方から来るその車は･･
レガシィーＢ４ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

と、思ったら素通り･･･
その刹那、俺の目の前に止まったのはサンバーディアスですた

俺のロードスター（H2の初期型）を修理に出すことになってどんな代車がくるのかと思ったらアテンザｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
ちょっと信じられない出来事に一瞬我を忘れた火曜日の午後ですた。

昔後輩が自動後退でスターボ取り付けのために車預けたときに出てきた
台車はフェスティバのキャンバストップですた。

漏れはＦＣの台車がフェスティバだった。
しかも手動チョーク。
雨の日の近所のカーブでセンターラインのキャッツ踏んだ瞬間に
真横になって滑ってしまった。横転事故。
車屋は笑いながら｢やっぱり韓国人の手が入るとだめだね｣といっていた。

>>339
5ドアだったのか？

ドウだっただろう。
紺色でヘッドレストにハングルがあって、クーラーでジュースが冷やせる設備がついてて
でも手動チョークで萎えた。

>>339-341
ウリナラ製なら左ハンドルしかないぞ。右ハンドルなら東洋工業謹製の筈。

>>198
という事は非メーカー系？
俺も業界シェア五位前後の非メーカー系で仕事しているが、
損保代車でガソリン入れない奴いて、ムカつく
請求書送ると「俺はぶつけられたんだから、加害者に請求しろ！！」
なんてのが、週に一人はいる。

なんと　マ　シ　ダ　のお品だったのか！
車屋と｢ギャハハちょんちょんの車は横に滑った方が速い」とか逝ってたのに！
それが･･･神と愛と幻想の東洋工業とは･･･！
ＦＣの生ガス車内に引き込んで逝って来ます

>>344
5ドアの左ハンドル車なら、起亜製だったんだけどね。
御愁傷様。

たしか初代フェスティバ５ドアの導入当初って
台湾製じゃなかったっけえ？

珍車age

>>343
代車だろうがなんだろうが、車を借りたら必ず「満タン返し」というのが当たり前だと思っていましたが･････
漏れってバカですか？

非満タン状態で借りた時も満タン返しですか？

>343
逆に10km/1Lの車の代車に5km/1Lの車が出てきた場合
「5km/Lの差額は加害者に請求しろ！」って言われたら
どう対処するの？

>>349
そうですが、何か？

返すときは、１０００円分ガソリン入れて返す。

http://www1.kcn.ne.jp/~houou/insane.swf
↑これがモビリオの代車ってのは嘘

>>350
そういう話があった場合は、多分あきらめますねレンタカー屋泣き寝入り
貸す前なら、貸さないけど。損保と相談して一日あたりの使用料を少し高くしたり
似た話なら、ディーゼル車乗っている人だと結構困る。レンタカーで軽油は貨物ぐらいしかないので。

代車借りてもガソリンが半分以下しか入ってない事が多い。
借りてすぐに自分が使う分を入れておく、そしてそのまま返す。
借りた時より返す時の方がちょっと増えてる。

しかし、どの車借りてもヤニ臭い。
折れはヤニ吸わないので気になる。

俺、満タン近くで借りた代車をすっからかんにした状態で返したよ。。
その時は別に普通だと思ってた。
でもよく考えると、ガソリン満タンにするのって、4,5000円かかるんだよなぁ。
その時の工賃と照らし合わせても、ワリあわないだろうなぁ。。

知らなかったこととは言え、シ○○さん。すんません。
次からってことでユルシテ。

レンタカーなんかは走行距離が短い時は、距離計算で
ガソリン代後払いが出来ますよね。
代車の場合もその手を使ったら？

借りた時　走行2000ｋｍ　　返す時　走行2100ｋｍ
そしたら100ｋｍ分のガソリン代を払う。
リッター何キロ走るかは相手の言いなりだが。

キャバリエをトヨタ店に出したら、代車もキャバリエだった（ｗ
漏れのは２ドア、代車は４ドアです。
代車のほうが速かったよーな。

ｵｲﾗが今乗ってる車の代車遍歴…

ｸﾞﾗｼｱﾜｺﾞﾝの場合（ﾃﾞｨｰﾗｰ）
・CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ、ｵｰﾄｱﾗｰﾑ装着時…色、排気量、ｸﾞﾚｰﾄﾞが、ｵｲﾗのと全く同じのｸﾞﾗｼｱ
・定期点検時…ほぼ毎回ｶﾛｰﾗﾊﾞﾝ（職場に取りに来て貰ってたので、何でも良かった）
・車検の時…AE111ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝBZ-R（6速）
・電動ｼｰﾄ修理の時…ﾅﾃﾞｨｱ（ほぼ新車）

ｶﾘﾌﾞの場合（中古車屋）
・最初の車検の時…ﾊﾟﾙｻｰCJ-I
・2度目の車検の時…U12ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞFEｻﾙｰﾝ

こんなもんかな…総じて、ｶﾅｰﾘ程度の良い代車貸してもらってまつ。
過去には、AE111に乗ってる時、12ヶ月点検の足に30ｶﾛｰﾗが出てきて
焦ったこともあるが、あの30も年式の割には物凄くしっかりしてたし…

あと、先方の好意で少ない代車を割り当てて貰ってると思っているので、ｵｲﾗは
機械洗車＆ガソリン満タンにして返却してます。

自分のタテグロの面倒を見てもらっている自動車屋さんがムーンアイズの
ディーラーで、黄色いハイエースクイックデリバリーが代車で来たことがある。
ちょうど親父が物置を製作中で、建材屋さんからアルミ製のドアを引き取るのに
重宝しますた(w
あとミゼット2が来たことがあって、面白がって峠道に行ったらスピンしそうに
なった。

age

某マツダ
新車のＦＤがエンジンから異音してたんでクレーム。
取りに来てもらった。

アテンザで来てたのでこれが代車か？ラッキーと思ったら。
「代車はあちらです」・・・クロノスでしたｗ
足車がアテンザで代車がクロノスかよ、逆だろ普通。

漏れのＲＶＲくん、奥たんとの買い物中にウオーターポンプから水漏れ。
んで、その足でディーラー行ったですよ。ディーラー。

そしたら、メカニック君が、台車無いとか言うんですよ。
...奥たんと歩いて帰れと？
しかも、ウオーターポンプ壊れたＲＶＲで帰れとかいうんですよ。
もお(以下略
しかし...茨城県ひたちなか市の三菱...いっつも台車無いな。
けちって台車を確保していないのか、それとも故障が多いのか...

ニッサン

トヨタのサイノスを台車として出してくれましたが・・・
後ろ見えネェヨヽ(*｀Д´)ノ

代車を借りたら燃料は空に近いし、ガラスの内側はタバコの煙でくすんでるし。
ガソリンスタンドで20Lガソリン入れてタオルでガラスの内側拭いた。
結局ガソリンは10L程余った。

以前BGレガシィGT･Bスペックに乗ってた時、
修理の代車はインプレッサWRX STi･Version.IV(走行32km)だった。
セールス氏曰く
「○○さんならこの車がいいと思って用意しました…好きなだけ乗って下さい」

一週間程借りてたんだが、あまりに面白くて500km程走ってから返却した…。

フォード・トーラスの板金修理の代車にディーラーに出した時の話。
「代車これしか残ってないんですけど…。いいですか？」
といって貸してもらったのが、初代テルスターの身障者仕様。

前オーナーは右足が不自由な人だったらしく、
AT車でアクセル操作を左足で行なうように改造してあった珍車。
最初は戸惑ったけど、不思議な操作感覚で結構面白かったYO！

まだ充分走るクルマだったけど、オイラへの代車貸出しでお払い箱
になるとセールスはいっていた。お盆の前後10日くらい借りてて、
まあこれも何かの縁ってことで、最後は徹底的に洗車してワックス
までかけてやってから返車したっけ。

乗ってる車はいすゞのwizard
車検、修理の時は必ずアスカ（アコード）が出てきます。
しかし、ディーラーが無くなって（潰れて）しまい、今はディーラーの近くにあった
いすゞの”トラック整備工場”がディーラーの代わりになった。

・・おいおい、その内に代車が”エルフ”とかにならね−だろーな？

代行車ってお金取るの?

>>369
ディーラーによる。
中には代車置いて無くってレンタカー会社と契約している所もある。
こういう所ではお金が必要。
でも、大半のディーラーでは修理、車検の場合は代車の費用は不要。

１日２日くらいしかかからない修理でも貸してくれるかな?

B4買った時の代車はプレオでしたよ　
初オートマCVT（長く乗るのが）だったから　そこそこ面白かったです。

2.3時間の修理でも貸してくれるよ。

>>371
全然　問題ないですよ。

でも、１、２時間の修理では貸してくれないかも。

２，３時間だったらディーラーで待ってればいいかと。
試乗車乗り回して時間潰させてもらえばいいっしょ。

>>375
ま、そうなんだけどね。

でも実際３時間待つと、結構長いんだよなー。

オレが前乗ってた車のデーラーの正面がABだった。その横がネット喫茶。
時間つぶしにはこれ以上ないような条件だったよｗ

でもさ、大概のデーラーって俗に言う「自動車街」にある場合が多いよね？（静岡だけか？）
だから他デーラーの気になるあの車をヲチしに行ったりとかするのもいいと思う。

今までの車が動かなくなってしまったので、オデッセイを購入した。
納車までの期間代車を貸してもらったら、走行距離１ｋｍのフィットだった・・・
もう1台かえとゆうのか？

丸目ｲｿﾌﾟぶつけられたので、
修理に出したら、

・フルオーディオレス
・7足CVT
・ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬ

のﾌﾟﾚｦが出てきた。
音のならない車ってなかなか辛いぜぇ。

逝ってﾖｽｨ○ルテッツァをぶつけてしまい
板金屋行き。そして貸してくれた　ミニカ。
スターターの噛み合わせが悪くて　エンジンかけるとき
2、3回　｢ギュアー｣とギヤが滑る音がして
しかも　１発でエンジンがかからない。

コンビニや人通りが激しい所だと　皆振り返る。
ある意味　目立つ。
最高。

友達の車屋に車検出したら、「今、代車ないからこれに乗ってろ」って
そいつが乗っているダイムラーW6のキーを渡された…
気を使ってくれたんだろうケド
プジョー306とはあまりにも車格が違うので丁重に断った
俺ってダメなヤツ…

「さ＊ら自動車」って思いっきり車体全体にピンクの桜吹雪と共に書かれている
ギャラン。恥ずかしくて車庫から出せなかったというより、ドアも開けなかった。
結果的に5日間うちの車庫にただ置いてあっただけ。
いくら営業車とはいえ．．．．．．．．．．．．。

車検時の代車は走行20ﾏﾝ�`のミニカでした
ブレーキ利かない・停車するとｴﾝｽﾄ・ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが動かない。
そんな代車でした。

ブルーバード車検時の代車が、当時出たばかりのレパード･Ｊフェリーでした。
上質な乗り心地、インテリアと、個性的なデザインを楽しませていただきました。
「うちには美しい妻はいないけどね。」と言って、嫁さんにはったかされたけど。
もし、レパードが復活したら今度は所有したい。

>>339
遅レスだが...
何も韓国製に限らずフェスティバは
一度リアが滑ったら止まんねーんだから気を付けろ(w

むか〜し、アコードエアロデ機の車検の代車が、初代アコード。
☆レンヂのＯＤ無しでエンジンぶん回し、クルマが可愛そうだタ・・。

>>387
オヤジさんのエンジンだから大丈夫だということで(w

あ、初代アコードはもうオヤジさん携わってないか。

10年ほど前の話だ。
出入りの車屋（修理工場だが、ハコのレースもやってたりする）で、
ラリーカーのランタボ（ランエボじゃないぞ！）を、代車に貸してもらったことがある。
ワクワクしながら、工場裏の林に半分埋もれるように置かれていたそいつのドアを開けると…

ドアピラーには蟻がぎっしり………！！（声にならない悲鳴）

フマキラーとバルサンで駆除して乗った。
オーナー（というかドライバー）からは感謝されたが、あの鳥肌は今でも再現可能。
ふう〜。

>>169
すげー怖い・・・

整備のプロなんだから、ボロでも最低限の整備をした車を貸して欲しい・・。

結構切実な願い。

10年程前の実話。
R32GTRのクラッチ交換時にディーラーが用意してくれた台車が2t積みの日産アトラスだった。

ま、確かに動けば何でもいいよ、とは云ったけどさ。

アトラスってラグレイトみたいなミニバンじゃなかったっけ

>>393
本物のトラックでござる。今はいすずのエルフのＯＥＭ版だと思うが。

家内の旧ワゴンＲを近所のネッツに車検（１泊２日）出した時の台車。
スターレットの1000ccのやつだった。
ブレーキは効かねー、アイドリング不安定、ルームランプ・ナンバー灯が片方切れてた。

とりあえずアイドリングを若干age、ルームランプ球交換をして何とか１日目クリア。
やっぱブレーキの甘さが家内には恐怖だったらしく、次の日は漏れが送迎・・・。

台車借りる必要なかったじゃん（ｗ

保守

勃起

BMW E46に乗ってる。運が悪く良くディーラー入りしますが、代車のバリエーションは結構ある。
一番良かったのは車検時の代車、最新のE46だった。確実に良くなってたが、代えるほどでも
ないな、と実感できた。
あとは、E36　３１８（１６万ｋｍ）　E36　３２０（１０万ｋｍ）　E34（８万km）など
BMWがあったり、ホンダシビックフェリオやトヨタのマーク２の１５万ｋｍあたりのヤツ。
そういうボケボケの国産の時は「これに乗ってもらうとBMWのよさが分かると思いますよ」と
言われるが、顔で笑いながら心で「そりゃ比較対象が違いすぎて国産がかわいそうだろ？」と思う。

まあ、代車タダで出してくれるし、ガソリンもどうこう言わないし、結構キレイにして
出してくれるし、まあ満足かな？

誰かが書いてたけど、代車ワクワク君は浮気性、ってのは当たってると思う。　

日産ディーラーで、マーチが乗ってみたかったので車検の時に借りる予約をした。
保険について詳しく聞くと、任意保険は未加入という事だったので借りなかった。

親父が家のＨ−ＲＶをベルノへ車検に出した時のこと。
代車で用意されたのがステップワゴンでした・・
しかも大きすぎてうちのガレージには入らず家の前に駐車することに。
無駄にでかいからなんかほとんど乗らなかったなぁ。

B13サニー
　ATでパワーもなく面白みのまったく無い車だが運転
しやすかった。
　後部座席があまり広くないのと素組みガンプラみたいな
安っぽい内装品、低速でも鳴くブレーキが不満。
　激しくカブトムシ臭い車内に閉口。

スプリンターの古い奴
　ＦＦでドアミラーになった最初の頃の奴だと思う。
　手動ウィンドウが懐かしい昭和の車、古い車なのに
整備が良かったのか結構良く走った。
　
スズキの軽ワゴン
　親父に貸したら重ステが運転出来なかった、免許取り立ての
頃に偉そうに据え切りするなと説教してた癖に。
　据え切りが実質上出来ないので軽本来の小回りが発揮出来
なかったような気がする。
　高速道路を走ってパワーの無さが逆に笑えた。
　法定速度内でも怖いのであまり乗りたくないが。

MUJIcar（レンタカー）
先代マーチの顔違い、５ドアでＭＴで1300ccだったら欲しかった。
（３ドアＡＴのみ）
Ｂ１３以上に安っぽい内装だったが無印良品なので却って快感。
ただし高速道路での加速力の悪さは軽ワゴン以上に非力に感じた。
経費込みで１５万なら欲しい。

日産プリンス石０にエルグランドの修理を出したら代車がＲ３４ＧＴ−ＲのＮＵＲだった。

ミエミエのウソ

>>395
1300

>>404
もしかしたらシャレードのエンジンを
搭載したのがあったのでは？
メール欄見てね

>>404
初代では？

１０年くらい前チェイサーを修理に出したら
台車がチェイサー。
走ってみると？？？
エンジンルーム開けたらスッカスカ
アバンテの台車がラフィーネでした。
営業マンは一言くらい、、、

サニーとかカローラとかの比較的新しいのが代車で来るケース
は良くあると思うけど、なんかペダルの感じやら何やら恐い。
欧州車って、やっぱ重めにセッティングされてるんだよなぁ。

年末にランティス修理に出したらアルファ１５６　Ｖ６　６ＭＴなんてのを貸してくれました。
おかげで楽しい正月でした。

いつもはボンゴバンとか灰エースなのに．．．

ＶＩＳＴＡにハイエース車検に出したら、代車が旧型アリストだった。
速すぎてこえ〜よ。
あとガス入れるのがこえ〜よ。
早くハイエース戻って来てくれ〜〜

今日、車検に出したけど、

　　　代　車　あ　り　ま　せ　ん　で　し　た

>>399
自分のクルマに任意保険に入ってないの？
台車に任意保険なんて、はいってるとこあんまりないとおもう。

>>441
だいたいどのディーラーでもぎりぎりで回してるから、予約しないと
つらいんじゃないかな。

もう何年も前だけど、お釜掘られた時に用意された代車が
古いローレルだった。修理期間が長くなりそうだったから、
おもいっきり駄々こねた。ちょうどレビンがモデルチェンジした年で
乗ってみたかったから、レビンかインスパイア（俺の当時の車）にしてくれって
言い続けた。二日後にワインレッドのレビンがやってきたよ。
でもATだった。

買い取り店に出して新車が来るまでの一月借りたのが
ミニカのＭＴ。ブ−ツ破れでバキバキ。シ−トベルトに
大量のカビ。一番つらかったのはシ−ト位置が最前列で
固定されてて動かなかったこと。逆ハの字で運転した

s13修理出してR33GT-Sが代車がきますた。
速いね。

俺の入れてる工場では、代車がセダンしかない。
だが俺はキャブオーバしか運転できんと言ったら、
違う車が出た。今までに借りた代車は、2�d・4�d
トラック、マイクロバス、レジアスエース。
全て運転が楽だった。

浮上よ

今日ＰＬＡＴＺを修理に出してＳＰＲＩＮＴＥＲが代車できますた。
なんかしらんけどアクセル重くて遅かった…。
プラッツに比べてながーーーーーーーーーかったので、怖かったでつ。
かつてはＳＰＲＩＮＴＥＲ乗りだったのに…。

今乗ってる代車がスプリンターバン。
速い。よく東名とかでかっ飛ばしてるの見るけどよく分かった。
しかしその町工場の代車は例外なくまっすぐ走らん。

アクセル重いと感じたら注意！
アクセルワイヤー切れるまで後少しです

先日街でワイヤーぶち切れますた
常時全開状態、死ぬかと思った

>>421
ワイヤー切れると普通全閉だと思うのだが・・
引っかかったのでは？

　ﾓﾚが三輪車からお世話になってる近所の修理工場。
　台車の選択余地が、軽トラ・アコード・トゥディ・アルトしか無い。

　軽トラ。５５０ccの頃のアクチィ。一番良く走る。
　アコード。、、、エアロデッキ、、、。ｲﾔ、いい車なんだが、、、。
　トゥディ。ＡＴ車の癖にエンストするし内装の内張りははがれかけているし
ハンドルの奥のカバーは下半分ないし、、、。
　ﾃﾞﾓ唯一のオーディオ装備車なんだよなぁ。
　アルト。スピードメーターの動かない車ってどうよ！！！

>>421
おまえ誰かに命狙われてるかもよ

２年前、思いっきりカマ掘られて自走出来なくなった
ことがあって、何故か奇跡的に俺は無傷やったんやけ
ど、「病院行って検査してもらったほうがいいですよ。
とりあえずこれで…」と行きつけのディーラーさんが
急遽用意してれた代車のブルーバード(AT)がブレーキ
踏んだら斜め向いて止まるシロモノだった。

正直、病院行くまでのほうが怖かった。

>425
ごめん、笑ってしまった

>>412
もしかして自分の車の任意保険が代車にも適応になるの？
知らなかった・・・

>>427
特約付けていればね。

140系?FRコロナの代車にB13サニー。
右に45度回転させたとこが中立位置ですた。
C33ローレルの代車に二代目ローレルスピリット。
悪趣味な時代を感じさせる内装ですた。3AT五月蠅かった。
同じくキャラバンバン。リアエンドまで長かった。
5(4)ナンバーとは思えまへんですた。
U14ブルーバードの代車に新車のサニー。
MT故に500ccの差あれどサニーのほうが速かった気がすますた。

アベニ−ルを板金にだしたら、代車はＭＯＣＯ（ＭＲワゴンの日産版）だった。
車内はピッカピカでまだオドメーターは2000kmもいっていなかったな（ｗ

車検の時に代車が無くて
仕方なくディーラーの姉ちゃんを
借りて。。。

>>431
そういえば数年前、女性の営業さんを助手席に乗せたまま
試乗車を乗り逃げした剛なDQNの事件が...。
幸い車も営業さんも無事だったようだが。

>>432
あったねそんな事件。
あれ、そういえば確かさいたまだったような気が・・・

さいたまじゃね〜よ。栃木だよ。
一応、無期だが、恩赦だなんだで出てきて欲しくないね。
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0711/23nec_si9999_23.html

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>408 実家のオペル オメガはアクセルの上にスポンジが付いてるような感触ですた。

デリカ乗っててカマ掘られて代車はランサーでした。
あまりの加速の違いにびびりました。
あまりの振動のなさにビびりました(涙)。

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>>434
当初「無事」って言われてたけど○○されちゃってたのか...。
ちょっとネタとして挙げたことを後悔。
そして犯人は死刑でもよし。仮釈放なんてされるべきでない。

>>408
ｺﾛﾅﾌﾟﾚﾐｵに乗ったときは結構しっかりしてるなぁ、と思いますた。
ﾄﾖﾀ貶す人間は多いけど、「なんで？」って感じ。

でも、高速走行がやたら恐かった某車もﾄﾖﾀだったっけ・・・

二年前にレガシィＢＧ５を世話になっている整備工場に車検出した時、どうせ
すぐに終わるだろうと思い、最初代車要らないと言ったんだけど、ウオーターポ
ンブの水漏れが見つかりさらに運の悪い事に整備工場に在庫が無かった御陰で
、４ｔｈプレリュードのＳｉ−ＶＴＥＣ持ってきてくれました。

実を言うと、この次の日某サーキットの走行会にエントリーしてたんだけど、
思わず代車プレで走っちゃいますた。なかなか面白い車だったな〜

この間代車でカローラが来たが、あれ結構ｲｲね。
今のカローラがあんなに良いとは知らんだ。

弟は１３シルビアを出したらＦＤが来ました。