●●●●●車とバイク速いのはどっちだ●●●●
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
どっちだ？
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 17:22 ID:/m4Q0BM2
バイクに2票
3 ：WRXワゴン ◆uTWRXwGWNo ：02/11/05 17:23 ID:+Aczj2Ol
4人乗ってスキーに行くなら車に１票。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 17:23 ID:vm2kyk5H
ﾏｼﾞﾚｽすると
ﾊﾞｲｸ持ってねーけど0-400ならﾊﾞｲｸじゃねｰｶ
鈴鹿とかなら車だろｰﾖ
F1とか･･･････････････
ﾊﾞｲｸ持ってねーけど0-400ならﾊﾞｲｸじゃねｰｶ
鈴鹿とかなら車だろｰﾖ
F1とか･･･････････････
5 ：BMW：02/11/05 17:24 ID:4alSUd/F
冬の東北を走るなら車に１俵
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 17:24 ID:Kk2LeLyI
電車
ﾆﾀﾞ━━━━━━<｀∀´>━━━━━━!!!!
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 17:25 ID:vm2kyk5H
まーぶっちゃけ
どこでもドアに1538票
どこでもドアに1538票
そう、それはまさに偏見。
バイク乗りにはキモイのが多い、だからオレもバイク乗るのを止めたのよ。
そして、バイク乗りはそのままホンダのＲや、スバルｦﾀに移行するものも多い。
そして、なぜエボが出てこないか？
それはオレが乗ってたからなのだ☆
都内、市内では原付が最速ではあるね。
バイク乗りにはキモイのが多い、だからオレもバイク乗るのを止めたのよ。
そして、バイク乗りはそのままホンダのＲや、スバルｦﾀに移行するものも多い。
そして、なぜエボが出てこないか？
それはオレが乗ってたからなのだ☆
都内、市内では原付が最速ではあるね。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 17:59 ID:G1UIxkE2
投票するならこれしかあるまい。
ﾃﾞﾘｶに一票。
ﾃﾞﾘｶに一票。
11 ：ノーマルハヤブサ：02/11/05 19:18 ID:pUYhRC+N
ゼロヨン９．８秒。
０→１００ｋｍ／ｈ加速２．５秒。
国産車ではヘビーチュンドＲも敵ではない。
０→１００ｋｍ／ｈ加速２．５秒。
国産車ではヘビーチュンドＲも敵ではない。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 19:19 ID:VhftuGOW
またですかｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 19:20 ID:M00iPuGG
つーか正直飽きたんですけど。
なくなるたびに立つんですけど。
なくなるたびに立つんですけど。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 19:20 ID:VhftuGOW
買い物いくなら車に一票
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 19:21 ID:pUYhRC+N
何が立つの？
16 ：(ﾟ∀ﾟ)わかんねーよ：02/11/05 19:22 ID:nXGNUVz8
に一票
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 19:59 ID:bAHPZ1uF
おれのチンコ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 20:00 ID:Rme+7n4Z
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 20:02 ID:VHWZJVdF
どっちだろうとジェットが早い
ソルトレイクで記録を持ってるのは4輪の方だったかな
ソルトレイクで記録を持ってるのは4輪の方だったかな
20 ：ハヤブサ：02/11/05 20:41 ID:pUYhRC+N
男子に生まれたら経験しなくてならない事がある。
①男の名誉を賭けた喧嘩
②ときおりみせるやさしさ
③バイク
まさに至高の極み
①男の名誉を賭けた喧嘩
②ときおりみせるやさしさ
③バイク
まさに至高の極み
21 ：WRXワゴン@バイク事故で全治40日 ◆uTWRXwGWNo ：02/11/05 20:48 ID:+Aczj2Ol
22 ：ハヤブサ：02/11/06 08:17 ID:7Ih9dsp2
どっちだ？
23 ：WRXワゴン ◆uTWRXwGWNo ：02/11/06 08:54 ID:9rgsuBWa
>>22
加速、パワー、最高速はバイク有利、切り替えしは車有利って感じだから
ジムカーナは車。
タイトサーキットは互角か車。
ミニサーキットはバイク。
本格サーキットはバイク。
公道は概ねバイク。
てな具合はどう？
ただし、市販ライトチューン１名乗車でドライが前提。
２名乗車以上や積載物アリやウェットあるいはアイス、と、車の方が有利な
シチュエーションも多い。
加速、パワー、最高速はバイク有利、切り替えしは車有利って感じだから
ジムカーナは車。
タイトサーキットは互角か車。
ミニサーキットはバイク。
本格サーキットはバイク。
公道は概ねバイク。
てな具合はどう？
ただし、市販ライトチューン１名乗車でドライが前提。
２名乗車以上や積載物アリやウェットあるいはアイス、と、車の方が有利な
シチュエーションも多い。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 12:06 ID:k2RReBKW
市販ライトチューンであれば、バイクにかなう車はない。マクラーレンとか例外は抜きね。
ジムカーナでもシティーより、NSRのほうが速い。
サーキットでは、バイクにはかなうわけがない。GSX-Rとかバカっ速。
２分くらいのコースであれば、プロどうしでも、１０秒は違う。(ライトチューンでの話)
最近、国産バイクも輸出車は規制がないので、バカみたいに速い。
４輪も自主規制をなくせばいいんだ。そうすれば、バイクなんかに負けるはずがない。
トヨタなんかが、６リッターＮＡスープラ ５５０馬力 車重１１００キロとか出してくれないかなぁ。
GT-Rもノーマルでシングルビッグタービン ブースト1.5 ７００馬力とか。
ジムカーナでもシティーより、NSRのほうが速い。
サーキットでは、バイクにはかなうわけがない。GSX-Rとかバカっ速。
２分くらいのコースであれば、プロどうしでも、１０秒は違う。(ライトチューンでの話)
最近、国産バイクも輸出車は規制がないので、バカみたいに速い。
４輪も自主規制をなくせばいいんだ。そうすれば、バイクなんかに負けるはずがない。
トヨタなんかが、６リッターＮＡスープラ ５５０馬力 車重１１００キロとか出してくれないかなぁ。
GT-Rもノーマルでシングルビッグタービン ブースト1.5 ７００馬力とか。
25 ：キターーッ ：02/11/06 21:35 ID:5Ixnz00Q
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 21:58 ID:iQkG0OtS
>24
ヨーロッパ向けは最近規制あるぞ。
300km/h以上出せなくなった。
ヨーロッパ向けは最近規制あるぞ。
300km/h以上出せなくなった。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 16:13 ID:3/CzHMsL
７００馬力程度じゃ加速では逆輸入車のバイクにはたとえノーマルでも勝てないと思うが？
ましてや５５０馬力では。
マクラーレンもそう。
ギアレシオがマクラーレンＦ１でも１速では１００ｋｍ／ｈが限界だけれど、リッター逆輸入は１３０ｋｍ／ｈは出るし。
エンジンのゆとりなんだねー。
ましてや５５０馬力では。
マクラーレンもそう。
ギアレシオがマクラーレンＦ１でも１速では１００ｋｍ／ｈが限界だけれど、リッター逆輸入は１３０ｋｍ／ｈは出るし。
エンジンのゆとりなんだねー。
28 ：２４です：02/11/07 22:24 ID:yasDAdkL
加速だけの話でしたか。
出しゃばって申し訳ない
(ﾌﾟ
出しゃばって申し訳ない
(ﾌﾟ
＞＞１
どっちも速い。
勘違いしちゃいけないのが、
直線番長という言葉。
バイクは直線番長じゃないぞ。
車のがコーナーが速いのはマシン性能だしな。
軽量ＮＡと大排気量ターボを比べるのが、
車とバイクを比べるのと似てるかな。
まぁ、イメージだけどね。
どっちも速い。
勘違いしちゃいけないのが、
直線番長という言葉。
バイクは直線番長じゃないぞ。
車のがコーナーが速いのはマシン性能だしな。
軽量ＮＡと大排気量ターボを比べるのが、
車とバイクを比べるのと似てるかな。
まぁ、イメージだけどね。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:19 ID:8FEed7L0
ギア比だけで加速が良くなるんなら話は簡単だよな（ｗ
逆を言えば１速のギア比から１３０㎞/ｈのハイギアードにしないと
300㎞/ｈにとどかないっつーことだな．．
逆を言えば１速のギア比から１３０㎞/ｈのハイギアードにしないと
300㎞/ｈにとどかないっつーことだな．．
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:19 ID:KUjGaGAI
公道のみバイクと思われ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:21 ID:cIUAEGfb
でもバイクって直線番長気味だよね
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:22 ID:8FEed7L0
タイヤのグリップを余すことなくコントロールできる腕があれば
俺は4輪と言いたい．．
俺は4輪と言いたい．．
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:23 ID:P6xDx4A+
渋滞したらすり抜けできるからバイクの方が速いに決まってるぞ！
サーキットや峠で速さを比べるなんて無意味だと思うが？
サーキットや峠で速さを比べるなんて無意味だと思うが？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:23 ID:cIUAEGfb
もうバイクの季節じゃないよな
寒いし
寒いし
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:27 ID:rJPEh0tY
>35
部屋にこもって、２ちゃんでもやるのが一番良いね。
部屋にこもって、２ちゃんでもやるのが一番良いね。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:30 ID:cIUAEGfb
うん、それとヌクヌク暖房つけて車に乗ってるのもいいネ
ところでドライブもインドア派の趣味ではなかろうか？
ところでドライブもインドア派の趣味ではなかろうか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:31 ID:Jb4TCBGi
88NSR250のSPのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを握ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。88SPは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。90SPと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと怖いね。SPなのにシャラシャラ鳴らないし。
速度にかんしては90SPも88SPも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけど乾式クラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも88SPな
んて買わないでしょ。個人的には88NSR250SPでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１8０キロ位でマジで３２タイプMを
抜いた。つまりはタイプMですらの88NSR250SPのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを握ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。88SPは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。90SPと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと怖いね。SPなのにシャラシャラ鳴らないし。
速度にかんしては90SPも88SPも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけど乾式クラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも88SPな
んて買わないでしょ。個人的には88NSR250SPでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１8０キロ位でマジで３２タイプMを
抜いた。つまりはタイプMですらの88NSR250SPのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:32 ID:+Ac22AkS
とんがった対決させるなら、
Ｆ-１とＧＰ１のラップタイムで比較してくれ。
Ｆ-１とＧＰ１のラップタイムで比較してくれ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:32 ID:LuYZkGu5
ハンドル回すだけで曲がっていく４輪はツマラン
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:35 ID:Y01YsqRe
>>40
荷重移動をきちんとやらないと曲がらないこともあるよ
荷重移動をきちんとやらないと曲がらないこともあるよ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:35 ID:b3c0EGnf
サーキットでレーサなら4輪 公道を走れる市販車ベースじゃ改造しても、
2輪にはかなわない
2輪にはかなわない
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:36 ID:kcTG93s7
話変わるけど、珍走を後ろからダンプで一気に轢いたら気持ちいいだろうな。
だからトラックに清き1票
だからトラックに清き1票
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:36 ID:zWipeybm
＞とんがった対決
ラップタイムはおろか
０－４００でも、Ｆ－３と、ノリックが乗ったYZR500では勝負にならなかったぞ。
ラップタイムはおろか
０－４００でも、Ｆ－３と、ノリックが乗ったYZR500では勝負にならなかったぞ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:36 ID:cIUAEGfb
だからといって車でリーンウィズとかしなくていいんだぜ
まぁ、そんな奴はいないとは思うが
まぁ、そんな奴はいないとは思うが
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:39 ID:7firfL7h
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:40 ID:+Ac22AkS
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:43 ID:zWipeybm
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:44 ID:7firfL7h
ハンドル回せば、バイクも曲がる。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:52 ID:ajUvsCGm
夜空の星を見る度、奴の名前を思い出せ！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:54 ID:AM384JKo
回すのかよ！
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:55 ID:Y97e8HYf
>>48
痛ぇ･･･
痛ぇ･･･
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:56 ID:7firfL7h
５度でも１０度でも回すって言うけどね。
間違いじゃないでしょ？
間違いじゃないでしょ？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:00 ID:05DX4IFQ
>>53
バイクは回しません。セルフステアです。
バイクは回しません。セルフステアです。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:01 ID:n6MHetwK
じゃあ、ハンドルをひねる
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:01 ID:VxB2c2pB
車庫入れもセルフステアなのか！？！？！？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:03 ID:05DX4IFQ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:05 ID:VxB2c2pB
サイドカーレースの体重移動は、かなり見物！！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:07 ID:3bgubfHf
車とバイク、ﾄﾞﾁｰが速いって？
速い遅いの議論だったら４輪じゃん？
九州→北海道休み無しで走れるし
速い遅いの議論だったら４輪じゃん？
九州→北海道休み無しで走れるし
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:08 ID:05DX4IFQ
車は金だして高性能の車買えば誰でもそこそこ速く走れる乗り物。
バイクは金出して高性能の物を買っても、腕が良くないと速く走れない乗り物。
例えば、あるコーナーの限界速度がリッターネイキッドで80キロのところを、60キロ
でしか曲がれない奴は、限界が90キロの250レプリカに乗っても60キロでしか曲がれない。
バイクは金出して高性能の物を買っても、腕が良くないと速く走れない乗り物。
例えば、あるコーナーの限界速度がリッターネイキッドで80キロのところを、60キロ
でしか曲がれない奴は、限界が90キロの250レプリカに乗っても60キロでしか曲がれない。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:09 ID:tPU8Hc77
バイクは高速の料金の支払いが遅い。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:12 ID:u0Uu8Eio
原付と自転車はどっちが速いの？
都市部限定で。
都市部限定で。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:12 ID:VxB2c2pB
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:15 ID:05DX4IFQ
市街地、高速を含めてバイクのが速いだろ。
詰まってもすぐに追い越しができるから・・
詰まってもすぐに追い越しができるから・・
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:15 ID:YL9Oo3TY
60>>
自分で吐いてる言葉理解していますか?
自分で吐いてる言葉理解していますか?
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:18 ID:ibzcLVQD
世界で一番早いライダーのロッシ曰く、
http://www.crash.ne.jp/wrc/news/wrc_2002_1026.html
>もっとも、２輪と４輪ではまったく異なるスポーツさ。
>気楽さから言えば、４つ輪の方がずっと上だ。
>だって、タイヤが４本あるし、ロールケージやシートベルトだってあるから、
>ミスを犯してもバイクよりは気楽さ。
>しかし、完璧な走りをするという点では、４輪の方がずいぶん難しい。
>特にブレーキングポイントがね。その点では２輪の方がずっと簡単さ。
だそうです。
http://www.crash.ne.jp/wrc/news/wrc_2002_1026.html
>もっとも、２輪と４輪ではまったく異なるスポーツさ。
>気楽さから言えば、４つ輪の方がずっと上だ。
>だって、タイヤが４本あるし、ロールケージやシートベルトだってあるから、
>ミスを犯してもバイクよりは気楽さ。
>しかし、完璧な走りをするという点では、４輪の方がずいぶん難しい。
>特にブレーキングポイントがね。その点では２輪の方がずっと簡単さ。
だそうです。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:24 ID:VxB2c2pB
ろっしのいうこと、間にうけてもね～。
なんせ、最速だし。
なんせ、最速だし。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:25 ID:ibzcLVQD
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:27 ID:tPU8Hc77
V-maxはすべてのサービスエリアで給油によらなければならないので
高速では遅い。
高速では遅い。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:29 ID:VxB2c2pB
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:35 ID:mCzvBjlY
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:37 ID:9Mcs5R7K
劇場のイドラ
73 ：国道７７４号線：02/11/08 00:39 ID:fpPu6f4q
新幹線が一番速いと思われ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:43 ID:dHDdittQ
漏れが運転すると車のほうが速いと思う。
でも人車一体のバイクのコーナリングの方が美しいと思う。
ただ、漏れはへタレなので遅いしｶｺﾜﾙｲｗ
でも人車一体のバイクのコーナリングの方が美しいと思う。
ただ、漏れはへタレなので遅いしｶｺﾜﾙｲｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 03:51 ID:vBOskpr7
コーナーが速いと、うまくなったと勘違いする罠。
実際は、そう速くない。
実際は、そう速くない。
77 ： ：02/11/08 18:10 ID:xzWA+UeU
78 ：キターーッ ：02/11/08 18:28 ID:WLurhwOQ
79 ：キターーッ ：02/11/08 18:40 ID:WLurhwOQ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 19:00 ID:zu9mLhhK
我らが国沢同志はF-1よりWGPの方が速いと仰られていたぞ！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 20:23 ID:UDY/HKfF
82 ：キターーッ ：02/11/08 21:11 ID:WLurhwOQ
だからいつ？どこで？ＴＶか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 21:14 ID:hJjtsf4v
地面に這い蹲って違法な醜い争いをしている方々の上空で
漏れは排気ガスまき散らして酒を飲みながらヒコーキで900Km/h。
しかも合法ときたもんだ。
漏れは排気ガスまき散らして酒を飲みながらヒコーキで900Km/h。
しかも合法ときたもんだ。
84 ：キターーッ ：02/11/08 21:15 ID:WLurhwOQ
ＹＺＲ５００とＦ３を加速競争させてＹＺＲが負けるなんて、
リッターバイクとシビックが加速勝負してバイクが負けるようなもんだぞ
リッターバイクとシビックが加速勝負してバイクが負けるようなもんだぞ
Ｆ１が素敵やん
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 21:44 ID:IOmTIrWE
右京のF1とノリックのスタートダッシュね。
ノリックが飛び出し、ゴール前で右京が逆転。
F3ならYZRが楽勝。ただしコーナーはF3の方が早い。
ノリックが飛び出し、ゴール前で右京が逆転。
F3ならYZRが楽勝。ただしコーナーはF3の方が早い。
87 ：キターーッ ：02/11/08 22:16 ID:WLurhwOQ
ああ、９５年にＡＳＦハンガリー号誌で行われた２００ｍ対決ね。
あれを見てＦ１が勝ったと思ってる人。詳しく内容を読んだか？
直後にレースを控えたノリックＹＺＲがダッシュに不利なレースのギア比に対し、右京ティレル
は対決に備えダッシュ用のギア比にわざわざ組みかえられていた。メカニックの必死さに
右京も苦笑と書いてある。
あの時のノリックのタイムは市販車ノーマルのリッターバイクより遅かったんだぜ。
ちなみに右京ティレルが６秒４でノリックＹＺＲが７秒だった。
あれを見てＦ１が勝ったと思ってる人。詳しく内容を読んだか？
直後にレースを控えたノリックＹＺＲがダッシュに不利なレースのギア比に対し、右京ティレル
は対決に備えダッシュ用のギア比にわざわざ組みかえられていた。メカニックの必死さに
右京も苦笑と書いてある。
あの時のノリックのタイムは市販車ノーマルのリッターバイクより遅かったんだぜ。
ちなみに右京ティレルが６秒４でノリックＹＺＲが７秒だった。
Ｆ1とＧＰ500比べるのちょっと違うかもしれませんが
鈴鹿では30秒は違います
鈴鹿では30秒は違います
タイム的に比べられるのはＧＴ５００とＧＰ５００
90 ：キターーッ ：02/11/08 22:32 ID:WLurhwOQ
トータルタイムで比べたら逆立ちしてもＦ１にゃ勝てない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 23:19 ID:sQryUr4h
鈴鹿のレコードタイムな
今年分はまだだ
２輪
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index3.html
４輪
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index3_1.html
今年分はまだだ
２輪
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index3.html
４輪
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index3_1.html
ＧＴ５００じゃなくて
Ｆ４ぐらいか・・・。
Ｆ４ぐらいか・・・。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 01:52 ID:aES0tQTH
あくまで、サーキット限定の話ね。
しかも、Ｆ１にしてもＷＧＰにしても
レギュレーションでガチガチだしな。
車板だと、かならずＦ１の話がでて、
バイク板だと、かならず隼（３００キロ）がでる。
どっちも比べるには難しいことなんじゃない？
Ｆ１乗れるやつが何人いる？
ブサで実測３００出したやつ何人いる？
まぁ、どっちも速いっつーことで。
現実的にいうとバイクだよね～、春と秋は。
夏、冬は車。
しかも、Ｆ１にしてもＷＧＰにしても
レギュレーションでガチガチだしな。
車板だと、かならずＦ１の話がでて、
バイク板だと、かならず隼（３００キロ）がでる。
どっちも比べるには難しいことなんじゃない？
Ｆ１乗れるやつが何人いる？
ブサで実測３００出したやつ何人いる？
まぁ、どっちも速いっつーことで。
現実的にいうとバイクだよね～、春と秋は。
夏、冬は車。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 02:10 ID:aES0tQTH
バイク信者でしょ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 02:35 ID:aES0tQTH
バイクと車の話をしてまふ。
どっちも楽しいし、どっちも速い。
車信者でふか？
どっちも楽しいし、どっちも速い。
車信者でふか？
車信者なので車板
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 02:39 ID:7sPG8D64
そりゃやっぱバイクでしょ。
軽トラVs.原チャリでも原チャリの勝ちでしょ
軽トラVs.原チャリでも原チャリの勝ちでしょ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 02:39 ID:aNS/Xc5b
都内でバイクに乗ると常にすり抜けで気を遣わないといけないし
すぐ顔が汚れるしでいいとこ無しだから車がいいな
田舎で気持ちよく走れるところが近いのならバイクも持っていたいけど・・・
すぐ顔が汚れるしでいいとこ無しだから車がいいな
田舎で気持ちよく走れるところが近いのならバイクも持っていたいけど・・・
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 02:52 ID:aES0tQTH
飛行機とヘリコプター
どっちが早い？
どっちが早い？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 02:56 ID:7sPG8D64
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 02:59 ID:eQtURLRF
ヘリの方が離陸は早い罠。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 03:07 ID:SR73w12t
ちょっと聞きたいんだけど、いいかな？
それなりに足回りとか固めてあるスカイラインで１００km/hだすには
だいたいどれくらいの距離が必要だと思う？
それなりに足回りとか固めてあるスカイラインで１００km/hだすには
だいたいどれくらいの距離が必要だと思う？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 03:14 ID:eQtURLRF
１００km/hでは足回りとか関係ないのでは？２００ｍぐらいか？わからん。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 03:26 ID:SR73w12t
>>104
そうですね、足回り云々はどうでもいいことです。
そこらで走り回ってるスカイラインという車は恐ろしい車です。
俺は身をもって体験した。
ターボの威力を。
すげー加速力ですた。
150mもあれば100km/hは出ると思うのだがどうかな。
さすがに出ないか？
そうですね、足回り云々はどうでもいいことです。
そこらで走り回ってるスカイラインという車は恐ろしい車です。
俺は身をもって体験した。
ターボの威力を。
すげー加速力ですた。
150mもあれば100km/hは出ると思うのだがどうかな。
さすがに出ないか？
もういいだろこの話題は・・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 04:10 ID:6qDuXHMA
まあ、浜松までなら車の方が速いでしょうね。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 07:38 ID:aFxvaaif
きりん？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 12:05 ID:y7HGLtJ3
死ぬのが早いのはバイク？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 15:51 ID:QvshHVzl
二輪が速いか四輪が速いかここの連中に聞いてみな
二輪ヲタ君達、特にここの308氏の書き込みなんか見ると・・・
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1034306347/
二輪ヲタ君達、特にここの308氏の書き込みなんか見ると・・・
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1034306347/
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 15:57 ID:s9M2V0D4
お前ら！
自転車も二輪ですよ。
自転車も二輪ですよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 16:44 ID:K7MRnSuT
>>112
もしかしてコマ付きチャリは･･･４輪？ｗ
もしかしてコマ付きチャリは･･･４輪？ｗ
114 ：キターーッ ：02/11/09 16:53 ID:temnm7Bp
>>111
大阪湾岸なんて高速コーナー連続でバイク走れないよ。
俺はバイク乗りだけど車のほうがトータル的には速いつーのは認めとる。
ただバイクの加速の凄さを知らない四つ輪が多いから、それを知って
ほしいだけのこと。
大阪湾岸なんて高速コーナー連続でバイク走れないよ。
俺はバイク乗りだけど車のほうがトータル的には速いつーのは認めとる。
ただバイクの加速の凄さを知らない四つ輪が多いから、それを知って
ほしいだけのこと。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 16:56 ID:JBP3p9og
だから、2輪に比べて４輪のメリットは風だって何度も言わせるなよ。
116 ：キターーッ ：02/11/09 17:24 ID:temnm7Bp
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 18:02 ID:ewsG+Imc
東京から新大阪までならのぞみのほうが早い
福岡までなら飛行機のほうが早い
福岡までなら飛行機のほうが早い
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 19:45 ID:fpgo0WHX
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 19:49 ID:eGnZv7Ws
京 浜 急 行
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 22:09 ID:GtfUHcER
つまり、車、バイクとも平均の車種を持って来て決めれば
いいわけだな。そうすると、かつて教習所で乗った車、クラウン
コンフォートｖｓＣＢ４００フォアということになるな。
ってことは走ることだけに関して言えばバイクの圧勝って
ことになる。
よって、車とバイクではバイクの方が速いです。
いいわけだな。そうすると、かつて教習所で乗った車、クラウン
コンフォートｖｓＣＢ４００フォアということになるな。
ってことは走ることだけに関して言えばバイクの圧勝って
ことになる。
よって、車とバイクではバイクの方が速いです。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 22:24 ID:rB5pkNZ2
結論
WRCには敵わない
と違う方向へ持って行くテスト
WRCには敵わない
と違う方向へ持って行くテスト
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 22:52 ID:RrFDG+Qb
漏れは以前はＲＦ４００、今はインテＲ（９６）だが、速いかどうかは別にして
楽しいのは単車だな。
でも、利便性で言えば圧倒的に車が有利だね。
楽しいのは単車だな。
でも、利便性で言えば圧倒的に車が有利だね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 22:54 ID:41jZjKD6
つかバイクから速さとったら何も残らないと思われ
124 ：WRXワゴン ◆uTWRXwGWNo ：02/11/09 23:50 ID:iTWZC3+x
>>116
「風します？」なんてマンガを思い出してもうた。
窓全開でランニングシャツで運転するトラックのおっちゃんに、主人公の
女性ライダーが「バイクは風になれるのヨ」って言う。
でも、フルフェイスにグローブにツナギにブーツだったりするんで、おっ
ちゃんが「？」を出すのだ。
「風します？」なんてマンガを思い出してもうた。
窓全開でランニングシャツで運転するトラックのおっちゃんに、主人公の
女性ライダーが「バイクは風になれるのヨ」って言う。
でも、フルフェイスにグローブにツナギにブーツだったりするんで、おっ
ちゃんが「？」を出すのだ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 00:35 ID:b9LLwCgt
＞＞１
コースによる。
車に７～８０度の壁が越えられるか！？
うんちで引っ張る？
コースによる。
車に７～８０度の壁が越えられるか！？
うんちで引っ張る？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 00:49 ID:F5ZCfran
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 01:05 ID:7gDOj6hx
バイク乗りと車乗り、今の季節、家まで送るよ、とミニスカとピンヒールブーツを穿いた女の子に声を掛ける。
女の子はどっちを選ぶだろうか？
な、これで勝負はついたもんよ。
去年の年末、ナンパした女の子を横に乗せてた時の事。
「うわー、あのバイク、きもいよー、こんなに超寒いのに走ってるよー」
「ああ、あの人、貧乏人だからバイクにしか乗れないのさ。その憂さ晴らしに車よりも速いのさ、と粋がってるんだよ」
「そこまで言う～?(w あ、見て見て、あのバイクの人、マフラー握ってるよー」
「ああ、手が寒いからマフラーで暖取ってるんだよ。哀れだな。」
「だよね～、マゾだったりして？」
こんな感じだよ。女の子から見たバイク乗りって。
女の子はどっちを選ぶだろうか？
な、これで勝負はついたもんよ。
去年の年末、ナンパした女の子を横に乗せてた時の事。
「うわー、あのバイク、きもいよー、こんなに超寒いのに走ってるよー」
「ああ、あの人、貧乏人だからバイクにしか乗れないのさ。その憂さ晴らしに車よりも速いのさ、と粋がってるんだよ」
「そこまで言う～?(w あ、見て見て、あのバイクの人、マフラー握ってるよー」
「ああ、手が寒いからマフラーで暖取ってるんだよ。哀れだな。」
「だよね～、マゾだったりして？」
こんな感じだよ。女の子から見たバイク乗りって。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 01:15 ID:HCoUxAmq
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 01:16 ID:OAz4387m
ZX12R乗ってるけど、車早いよね。
さっすがポルシェー！って感心する。
さっすがポルシェー！って感心する。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 01:21 ID:iMmSzOlT
バイクの人、私は先を急いでるだけなんで、
高速で250オーバーについてきてスリップストリーム使うのは
勘弁してもらえませんか。
左車線から飛び出してる車があってもフルブレーキすれば止まれるように走ってるのに、
君が後ろについてるとフルブレーキできないんで。
高速で250オーバーについてきてスリップストリーム使うのは
勘弁してもらえませんか。
左車線から飛び出してる車があってもフルブレーキすれば止まれるように走ってるのに、
君が後ろについてるとフルブレーキできないんで。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 01:23 ID:OAz4387m
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 01:41 ID:bNF6J6z0
>>131
使えるだろ
使えるだろ
133 ：ダ・ヌーーーン：02/11/10 01:45 ID:L5SDnSqo
レースの世界ではテクニカルではF1、直線orオーバルならカートが比較にならない程バイクより速いです。月とすっぽん。
ハンピーが乗る公道では微妙でしょう。公道で直線加速とトップスピードならリッター逆車（二輪）でしょう。
リッター逆車に直線で勝てる車は少なくとも700馬力以上は必要と思われ。
コーナリングは基本的に四輪の方が速いでしょう。特に、下りのタイトコーナーではほとんどの四輪がほとんどの二輪より
速いと思われ。ただ、登りの場合、四輪で二輪を抜くにはそれなりの腕とスペックが必要と思われ。280PSくらいじゃだめ。
まあ、二輪も四輪も腕によるけど。結局、コーナリングは命捨ててるやつが一番速いかな。でも命捨ててる同士なら二輪＜四輪と
思われ。
ちなみに、ＭＹ ＺＺＲ１１００はゼロヨンフル加速で10.12秒：219km/h、ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ直前ｼﾌﾄｱｯﾌﾟの条件で13.67秒：185km/h
0～100km/h加速はフル加速で2.76秒、ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ直前ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ条件で5.58秒
して、ＭＹ フォレスターStbはゼロヨン15.21秒：154km/h、0～100km/h加速は7.49秒だす。→とある走行会実測による。
乗ったことがある経験から言うと（直線加速に限る）
リッター逆車二輪＞450馬力GT-R＞国内仕様750cc（VFR750：白バイ）＞280馬力ランエボ＞400CC二輪＞ﾌｫﾚｽﾀｰStb（240馬力）
＞250cc二輪＞普通のNA四輪だす。
ハンピーが乗る公道では微妙でしょう。公道で直線加速とトップスピードならリッター逆車（二輪）でしょう。
リッター逆車に直線で勝てる車は少なくとも700馬力以上は必要と思われ。
コーナリングは基本的に四輪の方が速いでしょう。特に、下りのタイトコーナーではほとんどの四輪がほとんどの二輪より
速いと思われ。ただ、登りの場合、四輪で二輪を抜くにはそれなりの腕とスペックが必要と思われ。280PSくらいじゃだめ。
まあ、二輪も四輪も腕によるけど。結局、コーナリングは命捨ててるやつが一番速いかな。でも命捨ててる同士なら二輪＜四輪と
思われ。
ちなみに、ＭＹ ＺＺＲ１１００はゼロヨンフル加速で10.12秒：219km/h、ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ直前ｼﾌﾄｱｯﾌﾟの条件で13.67秒：185km/h
0～100km/h加速はフル加速で2.76秒、ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ直前ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ条件で5.58秒
して、ＭＹ フォレスターStbはゼロヨン15.21秒：154km/h、0～100km/h加速は7.49秒だす。→とある走行会実測による。
乗ったことがある経験から言うと（直線加速に限る）
リッター逆車二輪＞450馬力GT-R＞国内仕様750cc（VFR750：白バイ）＞280馬力ランエボ＞400CC二輪＞ﾌｫﾚｽﾀｰStb（240馬力）
＞250cc二輪＞普通のNA四輪だす。
134 ：１７歳：02/11/10 01:45 ID:OAz4387m
>>132
漏れの経験ではポルシェの後ろ30メートルぐらいのところで
渦にメットをばしばし叩かれ車体は暴れるので270キロぐらいで
却って加速の妨げになった。レーンをずらしてひだりから追い抜き
したるぞと挑戦的な状態になったまま、後方に赤色灯が見えるまで
やや膠着状態。っつうか、邪魔なくるまをよけるので精一杯だった
んだよね。
漏れの経験ではポルシェの後ろ30メートルぐらいのところで
渦にメットをばしばし叩かれ車体は暴れるので270キロぐらいで
却って加速の妨げになった。レーンをずらしてひだりから追い抜き
したるぞと挑戦的な状態になったまま、後方に赤色灯が見えるまで
やや膠着状態。っつうか、邪魔なくるまをよけるので精一杯だった
んだよね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 03:38 ID:4MqLGYaU
130ですが、飛ばしてる車に抜かれて追ってくるバイクは、なぜかどれも、
ガラ空きの場合でも、いったん車の直後に付いたあと抜きにかかるので、
てっきりスリップを使おうとしてるのかと思ってました。
競争をしようとは思わないので、別レーンからさっさと抜いて下さい。
ただ、直線区間で前に出たまま、東名右コースのようなコーナー区間で障害物になるのは
勘弁してください。急いでるだけなんですから。
ガラ空きの場合でも、いったん車の直後に付いたあと抜きにかかるので、
てっきりスリップを使おうとしてるのかと思ってました。
競争をしようとは思わないので、別レーンからさっさと抜いて下さい。
ただ、直線区間で前に出たまま、東名右コースのようなコーナー区間で障害物になるのは
勘弁してください。急いでるだけなんですから。
バイクって0－100が恐ろしいな・・・。
軽いから出だしが良いっていうのもあるけど
2.76なんてどういう車で出せるタイムなんだ・・・。
軽いから出だしが良いっていうのもあるけど
2.76なんてどういう車で出せるタイムなんだ・・・。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 04:37 ID:WvVYZ/17
>>136
タービンやった６００ｐｓくらいのＲでＳタイヤ履けばそんなもん．．
ばっちりスタート決めた場合だけど．．
たぶんＺＺ－Ｒのタイムもなんかしら手を入れてると思うよ
つか、どこでこんなタイム測ったんだろ？バイクのトラクションじゃ２秒台は
カナリきついと思うんだけど．．
タービンやった６００ｐｓくらいのＲでＳタイヤ履けばそんなもん．．
ばっちりスタート決めた場合だけど．．
たぶんＺＺ－Ｒのタイムもなんかしら手を入れてると思うよ
つか、どこでこんなタイム測ったんだろ？バイクのトラクションじゃ２秒台は
カナリきついと思うんだけど．．
138 ：キターーッ ：02/11/10 06:45 ID:ZV1FcIuD
>>137
たぶんＺＺＲもなんかしら手を入れてると思うよ
入れなくても可能。確かに接地面積も小さいけど軽いからノーマルでも２秒台記録も何度もあったよ。
でも抜群の腕がいるけど
ちなみにオートバイ誌０２年８月号抜粋
ノーマル０２年ＺＸ１２Ｒ
ゼロヨン９，８４６秒(２３８．２２１キロ)
ノーマル０１年ＺＸ１２Ｒ
ゼロセン１７、９９４秒（２８２，２４２キロ）
オートバイは本当は速いんです！
たぶんＺＺＲもなんかしら手を入れてると思うよ
入れなくても可能。確かに接地面積も小さいけど軽いからノーマルでも２秒台記録も何度もあったよ。
でも抜群の腕がいるけど
ちなみにオートバイ誌０２年８月号抜粋
ノーマル０２年ＺＸ１２Ｒ
ゼロヨン９，８４６秒(２３８．２２１キロ)
ノーマル０１年ＺＸ１２Ｒ
ゼロセン１７、９９４秒（２８２，２４２キロ）
オートバイは本当は速いんです！
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 07:27 ID:5kyBTCKQ
青森～山口間１０往復なら
１００％大型トラックが速い。
理由はこの板にいるようなﾔｼにはワカランｗ
１００％大型トラックが速い。
理由はこの板にいるようなﾔｼにはワカランｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 10:18 ID:OAz4387m
>>139
さすが覚醒剤パワー
さすが覚醒剤パワー
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 10:28 ID:7gDOj6hx
まぁ、600psGT-Rと隼で湾岸勝負だったら間違いなくGT-Rの方が速いよ。
ま、タービン交換ツアラーVでも湾岸でならリッターバイクは話にならないよ。
ランエボとかインプなら、環状線だね。ま、200Km以上でのコーナが連続するような所だったら
バイクは途端に遅くなる。加速は確かに速いけど、コーナーの前で減速しまくるもんだから、
カマ掘りそうになるよ。だから外から抜く。
湾岸の南港にある赤鉄橋の神戸方面下りコーナー、バイクだと140キロが精一杯らしいじゃん。
車だと下手な奴でも160Kmが当たり前だし、速い奴だと220Kmだよ。
ま、タービン交換ツアラーVでも湾岸でならリッターバイクは話にならないよ。
ランエボとかインプなら、環状線だね。ま、200Km以上でのコーナが連続するような所だったら
バイクは途端に遅くなる。加速は確かに速いけど、コーナーの前で減速しまくるもんだから、
カマ掘りそうになるよ。だから外から抜く。
湾岸の南港にある赤鉄橋の神戸方面下りコーナー、バイクだと140キロが精一杯らしいじゃん。
車だと下手な奴でも160Kmが当たり前だし、速い奴だと220Kmだよ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 10:49 ID:OAz4387m
>湾岸の南港にある赤鉄橋の神戸方面下りコーナー、バイクだと140キロが精一杯らしいじゃん。
バイクで180キロ出して駆け抜けてしまった俺ってバカ？
バイクで180キロ出して駆け抜けてしまった俺ってバカ？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 10:52 ID:6aDmWXrw
>>142
法定速度以上出すやつは馬鹿
法定速度以上出すやつは馬鹿
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 11:01 ID:OAz4387m
>>143
じゃあ湾岸走る奴はみんな馬鹿なんだね
じゃあ湾岸走る奴はみんな馬鹿なんだね
145 ：キターーッ ：02/11/10 11:44 ID:Q7YFziya
>>141
車とバイクじゃアクセル全開率が違う。特に高速コーナーは勝負にならん。
ストレートだと思ってたところが、バイクで走るとコーナーだと気づいてアクセル緩める
羽目になる。
>>142
ほんまか？車種は何だ？？
車とバイクじゃアクセル全開率が違う。特に高速コーナーは勝負にならん。
ストレートだと思ってたところが、バイクで走るとコーナーだと気づいてアクセル緩める
羽目になる。
>>142
ほんまか？車種は何だ？？
146 ：キターーッ ：02/11/10 13:32 ID:jPamOdE2
ＺＸ１２Ｒにゃーで検索したら「ＺＸ１２Ｒを所有するＧＴＲ乗り」の話が聞けたぞ。
ＧＴＲＧＴＲＧＴＲにゃーで検索したらＧＴＲの話も聞ける
ＧＴＲＧＴＲＧＴＲにゃーで検索したらＧＴＲの話も聞ける
147 ：キターーッ ：02/11/10 17:13 ID:jgd99+gd
>>133
レーシングマシン同士で直線orオーバルならバイクより速い。月とすっぽん。
延々と加速できるオーバルはともかく鈴鹿ぐらいの直線なら差はないと思われ。
>>141
バイクはコーナーが遅い。
よくよく考えたんだが「バイクはコーナーが遅い」って言うのは、ＶＳレーシングカー
の話だろ。リッターツアラーはともかくリッターレプリカなら、市販チューンドカー
と差はないんじゃないか？
腕があると仮定して
レーシングマシン同士で直線orオーバルならバイクより速い。月とすっぽん。
延々と加速できるオーバルはともかく鈴鹿ぐらいの直線なら差はないと思われ。
>>141
バイクはコーナーが遅い。
よくよく考えたんだが「バイクはコーナーが遅い」って言うのは、ＶＳレーシングカー
の話だろ。リッターツアラーはともかくリッターレプリカなら、市販チューンドカー
と差はないんじゃないか？
腕があると仮定して
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 17:26 ID:NgL7QOli
ネバーエンディングだな・・・。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 17:39 ID:OAz4387m
リッターＳＢともなると、150キロで最大出力のわずか1/4。当然パーシャルは
余裕で出せるので加速しながらカーブを脱出することはできる。減速するのは
なぜかというと、混在通行の道で馬鹿みたいに飛ばすと追突の恐れがあるから。
余裕で出せるので加速しながらカーブを脱出することはできる。減速するのは
なぜかというと、混在通行の道で馬鹿みたいに飛ばすと追突の恐れがあるから。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 18:11 ID:4PyWSOYO
どっちでもい～じゃん。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 18:47 ID:8eCGbhrk
車とバイクの話になると、いつも
車はＦ１かチューンドＧＴ－Ｒなのに、
バイクの方はノーマルなのね・・・
さすが！オプチョン愛読の会！！
ちなみに、バイク雑誌の方だと（以下略
車はＦ１かチューンドＧＴ－Ｒなのに、
バイクの方はノーマルなのね・・・
さすが！オプチョン愛読の会！！
ちなみに、バイク雑誌の方だと（以下略
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 18:57 ID:Oa5VtPUu
体当たりできる分車のほうが強いと思われ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:25 ID:OAz4387m
>>151
バイクの場合、力強い加速性能は「安全性能」の一部だから仕方ないこと。
バイクの場合、力強い加速性能は「安全性能」の一部だから仕方ないこと。
155 ：キターーッ ：02/11/10 19:29 ID:jgd99+gd
でも山ほど金あったらどっちも乗る奴多いだろうな。俺もＧＴＲ所有できたら
絶対に乗りまくる。
絶対に乗りまくる。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:46 ID:7gDOj6hx
>>147
>よくよく考えたんだが「バイクはコーナーが遅い」って言うのは、ＶＳレーシングカー
>の話だろ。リッターツアラーはともかくリッターレプリカなら、市販チューンドカー
>と差はないんじゃないか？
あのう、湾岸を走ってる車は一般車なんだけど(w
GT-Rと隼で湾岸バトル、だったらそりゃ、GT-Rの勝ちでしょ～
バイク崇拝したい気持ちも分かるけど、湾岸最速なのは、クルマなんだよ。
>よくよく考えたんだが「バイクはコーナーが遅い」って言うのは、ＶＳレーシングカー
>の話だろ。リッターツアラーはともかくリッターレプリカなら、市販チューンドカー
>と差はないんじゃないか？
あのう、湾岸を走ってる車は一般車なんだけど(w
GT-Rと隼で湾岸バトル、だったらそりゃ、GT-Rの勝ちでしょ～
バイク崇拝したい気持ちも分かるけど、湾岸最速なのは、クルマなんだよ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:49 ID:7gDOj6hx
>>151
>車はＦ１かチューンドＧＴ－Ｒなのに、
>バイクの方はノーマルなのね・・・
そりゃ、バイクで吸排気系いじったって、20～30ps程度しか上がらないじゃん。
クルマの方はターボで吸排気系いじったら50～80psは一気に上がるからね。
バイクが速いのは市街地、ゼロヨンぐらいでしょ。峠でNSR250とシビック、下り勝負じゃ、シビックの勝ちじゃん。
>車はＦ１かチューンドＧＴ－Ｒなのに、
>バイクの方はノーマルなのね・・・
そりゃ、バイクで吸排気系いじったって、20～30ps程度しか上がらないじゃん。
クルマの方はターボで吸排気系いじったら50～80psは一気に上がるからね。
バイクが速いのは市街地、ゼロヨンぐらいでしょ。峠でNSR250とシビック、下り勝負じゃ、シビックの勝ちじゃん。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:50 ID:OAz4387m
>>156
別に出そうと思えば、あんなゆるゆるカーブ余裕で200キロで抜けられる。
出さないのはカーブの陰からナニが出てくるか判らないし、路面状態が
常に最高とは限らないから危険予測で減速しているだけ。
別に出そうと思えば、あんなゆるゆるカーブ余裕で200キロで抜けられる。
出さないのはカーブの陰からナニが出てくるか判らないし、路面状態が
常に最高とは限らないから危険予測で減速しているだけ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:52 ID:sWyniSO5
あいや～俺のしびくはそんなはやいくるまだたか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:53 ID:OAz4387m
たとえばだ、バリアに突っ込んで腹を見せて横転している>>156の車が
陰に隠れているかもしれないし、>>156の車につんであったゴミもとい
家族が路面にぶちまけられているかもしれない。>>156が粉砕遺体となって
路面にぶちまけられていて滑りやすくなっているかもしれない。
そういうことを考えてライダーは減速するだけだ、ばーか。
陰に隠れているかもしれないし、>>156の車につんであったゴミもとい
家族が路面にぶちまけられているかもしれない。>>156が粉砕遺体となって
路面にぶちまけられていて滑りやすくなっているかもしれない。
そういうことを考えてライダーは減速するだけだ、ばーか。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:56 ID:23KimOk5
バイクは生身だからねぇ。
それに、タイヤが２つしかないから
ギャップがある公道では、なにかと不利だよ。
158さんの言うとおり。
それに、タイヤが２つしかないから
ギャップがある公道では、なにかと不利だよ。
158さんの言うとおり。
162 ：んこ ：02/11/10 20:20 ID:jgd99+gd
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/10 20:25 ID:Ly10B3Xc
またこの話題か。よく飽きねーな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:27 ID:OAz4387m
余談だけど、910は直線勝負では12Rとトントン。
中域からの伸びがよいので、バイクのガチガチの回転馬力エンジンより鋭く伸びる。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:32 ID:9ofG4M8T
166 ： ：02/11/10 20:33 ID:jgd99+gd
>>157
バイクの２０～３０馬力ＵＰは、車でいう１００馬力ＵＰなんすが
バイクの２０～３０馬力ＵＰは、車でいう１００馬力ＵＰなんすが
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:39 ID:/0pN+/7p
どっちでもいいんじゃね～の？
車乗りは二輪なんて相手にしね～し
二輪だって車なんか相手にしね～だろ？
車乗りは二輪なんて相手にしね～し
二輪だって車なんか相手にしね～だろ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:45 ID:OAz4387m
169 ： キター ：02/11/10 20:51 ID:jgd99+gd
６６０馬力フェラーリエンツオ
０－１００キロ ３,６５秒
０－２００キロ ９,５秒
最高速３５０キロ
ノーマル１２Ｒ
０－１００キロ ２,８秒
０－２００キロ ７,６秒
最高速３１０キロ
本当にどっちが速いかわかんねーな
０－１００キロ ３,６５秒
０－２００キロ ９,５秒
最高速３５０キロ
ノーマル１２Ｒ
０－１００キロ ２,８秒
０－２００キロ ７,６秒
最高速３１０キロ
本当にどっちが速いかわかんねーな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:57 ID:OAz4387m
>>169
加速性能の割にトップスピードが持たないのは
エンジン最大出力で巡航可能な二輪タイヤが無いから。
（ノーマルでついてるタイヤも190リムに200タイヤをつける荒業に走ってる)
12Rの場合バーストすると滑ることより、ケブラー繊維が
アクスルやスプロケットに巻きつく方がヤバイ。
加速性能の割にトップスピードが持たないのは
エンジン最大出力で巡航可能な二輪タイヤが無いから。
（ノーマルでついてるタイヤも190リムに200タイヤをつける荒業に走ってる)
12Rの場合バーストすると滑ることより、ケブラー繊維が
アクスルやスプロケットに巻きつく方がヤバイ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:58 ID:a8iogYkg
まあバイク乗ってて煽ってくる車はほとんどが改造したＧＴ－ＲやＦＤなど。
こないだ新型カルディナで煽ってきた馬鹿野郎がいたけどアクセル一捻りで
遥か後方の豆粒にしてやった。
ＧＴ－Ｒの改造車なんかはマジで速いよ。
加速勝負じゃ負けんが峠で煽られたら俺は素直に先に行かせるね。
死にたくないからね。
ああ、ちなみにバイクはハヤブサね。
でもノーマルの車じゃリッターバイクにはどうあがいても勝てないよ。
こないだ新型カルディナで煽ってきた馬鹿野郎がいたけどアクセル一捻りで
遥か後方の豆粒にしてやった。
ＧＴ－Ｒの改造車なんかはマジで速いよ。
加速勝負じゃ負けんが峠で煽られたら俺は素直に先に行かせるね。
死にたくないからね。
ああ、ちなみにバイクはハヤブサね。
でもノーマルの車じゃリッターバイクにはどうあがいても勝てないよ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/10 21:21 ID:kuXNDFQR
ちょっと疑問が在るのですが
前に首都高走った事が在るのですが、路面の繋ぎ目がデカイので
クルマでも140㌔位でもバタバタと振動がかなり気に成ってましたが
バイクで200㌔超で走れるの?
走れたとしても車線変更とかフルブレーキとか200㌔以上で出来る人
居るのでしょうか?
前に首都高走った事が在るのですが、路面の繋ぎ目がデカイので
クルマでも140㌔位でもバタバタと振動がかなり気に成ってましたが
バイクで200㌔超で走れるの?
走れたとしても車線変更とかフルブレーキとか200㌔以上で出来る人
居るのでしょうか?
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:47 ID:OAz4387m
174 ：キター ：02/11/10 22:31 ID:jgd99+gd
>>169
２年前のモーサイ＆Ｏ誌５月６月号では１２Ｒ
０－１００キロ ２秒４
０－２００キロ ７秒２だったような。
でもフルフルチューンのＧＴＲにはまだ速いのがいる。ショップのデモカー級
のマシンなら１２Ｒも隼も負けるよ。
確かＯＰＴ２誌の禁断のストリート１００－２００キロアタックで
３秒切ってるのがレコードだってな。
ノーマル１２Ｒや隼で４秒台だから、少々イジっても無理だな。
ターボ付ければ出るかな？ま、別にいいけどな。
俺はマターリとしか走らないし。
２年前のモーサイ＆Ｏ誌５月６月号では１２Ｒ
０－１００キロ ２秒４
０－２００キロ ７秒２だったような。
でもフルフルチューンのＧＴＲにはまだ速いのがいる。ショップのデモカー級
のマシンなら１２Ｒも隼も負けるよ。
確かＯＰＴ２誌の禁断のストリート１００－２００キロアタックで
３秒切ってるのがレコードだってな。
ノーマル１２Ｒや隼で４秒台だから、少々イジっても無理だな。
ターボ付ければ出るかな？ま、別にいいけどな。
俺はマターリとしか走らないし。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:32 ID:CTPYyh8j
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:35 ID:9IOE4WxA
高速域だと車重より空気抵抗のが重いからね～。
高い速度からの加速だと空気を押し退ける力が必要だから、
結局馬力自体の勝負になるわな。
>>169なんか、いい例ですね。
加速で下回る車が最高速で勝つ。
馬力と重量とｃｄ値が違いすぎる。
結局、勝負するフィールドが違うのね。
５m走なら人間が速いし、
時速１５０km／ｈぐらいからの加速なら、
ノーマルバイク激遅。
マムートとかボスホスは知らんけど。
空手５段で柔道２段のやつと、
空手２段で柔道５段のやつ、どっちが強い？
仕事と家族、どっちが大事？
高い速度からの加速だと空気を押し退ける力が必要だから、
結局馬力自体の勝負になるわな。
>>169なんか、いい例ですね。
加速で下回る車が最高速で勝つ。
馬力と重量とｃｄ値が違いすぎる。
結局、勝負するフィールドが違うのね。
５m走なら人間が速いし、
時速１５０km／ｈぐらいからの加速なら、
ノーマルバイク激遅。
マムートとかボスホスは知らんけど。
空手５段で柔道２段のやつと、
空手２段で柔道５段のやつ、どっちが強い？
仕事と家族、どっちが大事？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:42 ID:CTPYyh8j
まあそのうち２輪もパワー規制で１５０ps以下の逆車とかに
なるのかな？
２００㎞/ｈ付近のギア比が２輪と４輪の違いがあるから
このタイム差は面白いね３速から４速のチェンジ付近だけど
バイクは２速から３速のあたりかな？
なるのかな？
２００㎞/ｈ付近のギア比が２輪と４輪の違いがあるから
このタイム差は面白いね３速から４速のチェンジ付近だけど
バイクは２速から３速のあたりかな？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 00:09 ID:7aIfjAng
フルチューンＧＴＲとノーマルバイクを比較するのはやめねーか？
普通同じ土俵で比較するだろう、ボケどもが。
フルチューンの車と比較するならミスターターボのブサとか持ち出せ。
セロヨンは９秒切るうえトップは360KMHオーバーだぜ。
普通同じ土俵で比較するだろう、ボケどもが。
フルチューンの車と比較するならミスターターボのブサとか持ち出せ。
セロヨンは９秒切るうえトップは360KMHオーバーだぜ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 00:21 ID:RGCyQGSC
フルチューンＧＴ－Ｒのエンジン乗っけた２輪。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 01:02 ID:fKRuclqC
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 04:44 ID:NadwdGib
なんだかんだで、どこどこでならどっちうんぬん。
１００万円限定ならバイクだし、無制限なら車。
１００馬力限定ならバイクだし、無制限なら車。
サーキットだとか湾岸だとかなんてのは、一部じゃん。
１００万円限定ならバイクだし、無制限なら車。
１００馬力限定ならバイクだし、無制限なら車。
サーキットだとか湾岸だとかなんてのは、一部じゃん。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 04:51 ID:oXT2Q/LA
ゼロヨンなら問題にならなく車が速い
トップフューエルならゴール終速は時速900KM超。
バイクがウイリーバーつけても遅い遅い。
トップフューエルならゴール終速は時速900KM超。
バイクがウイリーバーつけても遅い遅い。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 04:54 ID:oXT2Q/LA
900Km超じゃなく600Km超と訂正。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 05:00 ID:NadwdGib
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 11:16 ID:gvsQ2JBi
アフターバーナー使いながらカタパルトで射出されたF14のほうが圧倒的に速い
え？
飛行機？空母？
カタパルトは自走じゃない？
オマケに板違い？
ｼﾂﾚｰしました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
え？
飛行機？空母？
カタパルトは自走じゃない？
オマケに板違い？
ｼﾂﾚｰしました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 17:33 ID:kKGtxE7h
タイヤついてるから、スレ違いじゃないよ。
車の改造はなんでもアリなんだから。
F１４のハネ取れば車。
車の改造はなんでもアリなんだから。
F１４のハネ取れば車。
187 ：キター：02/11/11 18:04 ID:J/twPbub
>>175
高速道路で小野ビットつけて計ってる。もちろん違法。
４輪は経済の中枢でバックが強いから多少のことはＯＫ？？甘いよなあ
>>176
>ノーマルバイクは「１５０キロから先」は激遅
ゼロヨンで１０秒で終速２３８キロのノーマルＺＸ１２Ｒが激遅？
ゼロセンで１８秒で終速２８２キロのノーマルＺＸ１２Ｒが激遅？
１００ー１５０キロが２秒切って１５０－２００キロも３秒切るのに激遅？
「２５０キロから先」と言ってれば黙ってたのに。
>>182
あれって一応車だったの。
ドラッグレースは４輪のイベント。２輪部門はサポート。レギュレーションだって
違う。ファニーカーやＴＦと同じエンジン積んで耐えられるシャシー作って背もたれ
付ければ別に不可能じゃないと思われ。
高速道路で小野ビットつけて計ってる。もちろん違法。
４輪は経済の中枢でバックが強いから多少のことはＯＫ？？甘いよなあ
>>176
>ノーマルバイクは「１５０キロから先」は激遅
ゼロヨンで１０秒で終速２３８キロのノーマルＺＸ１２Ｒが激遅？
ゼロセンで１８秒で終速２８２キロのノーマルＺＸ１２Ｒが激遅？
１００ー１５０キロが２秒切って１５０－２００キロも３秒切るのに激遅？
「２５０キロから先」と言ってれば黙ってたのに。
>>182
あれって一応車だったの。
ドラッグレースは４輪のイベント。２輪部門はサポート。レギュレーションだって
違う。ファニーカーやＴＦと同じエンジン積んで耐えられるシャシー作って背もたれ
付ければ別に不可能じゃないと思われ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:07 ID:y2z6hf/p
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:23 ID:deApbFas
＞ドラッグレースは４輪のイベント。
んなこたーない。
そういやH22A乗っけたゼロヨン9秒台のEGｼﾋﾞｯｸがあったっけ・・・・。
ターボ化して600psオーバーらしい。
んなこたーない。
そういやH22A乗っけたゼロヨン9秒台のEGｼﾋﾞｯｸがあったっけ・・・・。
ターボ化して600psオーバーらしい。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:28 ID:ORyXkh/k
まあしかしバイク乗りってイマイチ職場で浮いた奴が多い。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:36 ID:6fNd3G/6
最高速だけなら車に決まってるだろーが！
でも２２０から２３０くらいまでだすのに１０秒以上もかかる車と
7秒そこそこで到達するリッターレプリカバイクとでは公道ではバイク
の方が速い。
全く他の車がいないならともかく必ず先に車が出てくる。
そういう状況なら６００馬力のＧＴ－Ｒもバイクにちぎられる。
でも２２０から２３０くらいまでだすのに１０秒以上もかかる車と
7秒そこそこで到達するリッターレプリカバイクとでは公道ではバイク
の方が速い。
全く他の車がいないならともかく必ず先に車が出てくる。
そういう状況なら６００馬力のＧＴ－Ｒもバイクにちぎられる。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:39 ID:W9ZozCGL
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:44 ID:nE5AUbz1
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:01 ID:7yu0bO7a
まぁ、デリカにはかなわんがな。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:20 ID:inWzgWg/
GT500とSBだとバイクのほうが早いのかな？
どっちも形は市販車ベースだけど。
湾岸でなくC1あたりだとどっちが早いの？
どっちも形は市販車ベースだけど。
湾岸でなくC1あたりだとどっちが早いの？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:35 ID:inWzgWg/
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:39 ID:kw4orsKV
どこでもドアが一番速い。
最強でふ。
最強でふ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:39 ID:57YUtuFo
おいおい、お前らいつまでやってんだよ？（Ｗ
二輪も四輪も同じ「車」ってことを忘れてるな。
ただタイヤの数が違うだけで、エンジンがあって動かすのも同じ人間だってこと忘れるなよ！
あ、それと二輪乗りは四輪乗りでもある罠。
ってことは、このスレにいる奴らは
二輪＋四輪＝二輪乗り
四輪乗り＋（おまけ：原付）＝四輪乗り
二輪も四輪も同じ「車」ってことを忘れてるな。
ただタイヤの数が違うだけで、エンジンがあって動かすのも同じ人間だってこと忘れるなよ！
あ、それと二輪乗りは四輪乗りでもある罠。
ってことは、このスレにいる奴らは
二輪＋四輪＝二輪乗り
四輪乗り＋（おまけ：原付）＝四輪乗り
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:40 ID:kw4orsKV
ごめ・・・。
「速い」でなくて、「早い」でした。
逝ってこよう・・・。（；´д｀）
「速い」でなくて、「早い」でした。
逝ってこよう・・・。（；´д｀）
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 01:05 ID:+N2QPRn7
まあ、正直いって
デリカで12RやGSX-Rを煽るのは、馬鹿かと、阿呆かと、一度頭蓋骨を叩き割って
中身を路肩に捨てて来いと言いたいぐらいダサいのでやめてほしい。
はたでみていて、恥かしいぞ…。かんっぺきに無視されて、パッシングで
嫌がらせした瞬間にあっというまに置いていかれる厨房どもの阿呆さ加減には。
ドライバーの恥だ。
デリカで12RやGSX-Rを煽るのは、馬鹿かと、阿呆かと、一度頭蓋骨を叩き割って
中身を路肩に捨てて来いと言いたいぐらいダサいのでやめてほしい。
はたでみていて、恥かしいぞ…。かんっぺきに無視されて、パッシングで
嫌がらせした瞬間にあっというまに置いていかれる厨房どもの阿呆さ加減には。
ドライバーの恥だ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 01:55 ID:94zozYiV
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 08:08 ID:Uiv4rRo7
ロードレーサーのRS250乗ったんだけど、もう、アクセル開けるのが怖い。
漏れはＲ１持ってるけど、普通の単車に思えた。
低速がまったくなくて、高回転で一気に走る。吹け上がりが尋常じゃないよ。
漏れはＲ１持ってるけど、普通の単車に思えた。
低速がまったくなくて、高回転で一気に走る。吹け上がりが尋常じゃないよ。
205 ：キター ：02/11/12 16:25 ID:ctOlRIMi
>>188
俺は車のほうが速いと思っとるし突き詰めればバイクは絶対負ける。
ただ「リッターバイクの加速は速いけど所詮１００キロまで」とか抜かしてる
連中が多いから、認識を変えろちゅうだけのこと。てか車嫌いじゃないんだが。
俺は車のほうが速いと思っとるし突き詰めればバイクは絶対負ける。
ただ「リッターバイクの加速は速いけど所詮１００キロまで」とか抜かしてる
連中が多いから、認識を変えろちゅうだけのこと。てか車嫌いじゃないんだが。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 17:18 ID:IyEsf5zz
しかし、フルチューンドのGTRに乗ってる奴が何人いるのかと・・・。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:15 ID:Ktsi4TjB
バックなら車のほうが速い
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 20:09 ID:5DXmC2vH
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 21:25 ID:vVA7FjeM
デリカ以外は遅いんだよ！！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 21:27 ID:OJKXoNHb
デリカ最強
211 ：キター ：02/11/12 21:33 ID:ctOlRIMi
あくまでとことん突き詰めれば車って意味ね。
そういえば５年ほど前にカーＯ－イって４輪誌でストリートフルチューンＧＴＲのゼロセン
テストやってたよ。トップクラスのマシンは（７００－８００馬力）１８秒で終速が
２８０－２９０キロだった。翌年のテストでは９００馬力のＧＴＲが１７秒！！
終速は軽々と３００キロオーバー！！
だが２度にわたるこのテストは銭ＯやザウＯスやスケベＫＳといった凄いショップが
作り上げた勝つためのマシン。
ノーマル１２Ｒや隼は、１回目のタイムなら十分互角に渡り合えとる。
ターボチューンの底力も凄いが、バイクも凄いと正直おもた。
でもさ、こういう怪物カーは湾岸辺りに行けば意外と結構いるんだぜ。
そういえば５年ほど前にカーＯ－イって４輪誌でストリートフルチューンＧＴＲのゼロセン
テストやってたよ。トップクラスのマシンは（７００－８００馬力）１８秒で終速が
２８０－２９０キロだった。翌年のテストでは９００馬力のＧＴＲが１７秒！！
終速は軽々と３００キロオーバー！！
だが２度にわたるこのテストは銭ＯやザウＯスやスケベＫＳといった凄いショップが
作り上げた勝つためのマシン。
ノーマル１２Ｒや隼は、１回目のタイムなら十分互角に渡り合えとる。
ターボチューンの底力も凄いが、バイクも凄いと正直おもた。
でもさ、こういう怪物カーは湾岸辺りに行けば意外と結構いるんだぜ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 22:02 ID:tav3UbJW
湾岸でクルマ乗りに勝てるバイク乗りなんか存在しないだろうよ。
見通しのいいコーナーでさえもカマ掘りそうになるぐらい遅いし。
関西のバイク乗りでバイクが速いぜ！と言う事を証明したいのなら、オート○レクトのサイトにある掲示板で
今週の土曜日、○時、出○にて待つ。対戦希望って書いてみな。あそこの人たち、優しいから来てくれるよ。
おっと、関西のバイク乗りのあんちゃん、反論するなら、湾岸でオート○レクトの常連さんと勝負してからにしてな。
見通しのいいコーナーでさえもカマ掘りそうになるぐらい遅いし。
関西のバイク乗りでバイクが速いぜ！と言う事を証明したいのなら、オート○レクトのサイトにある掲示板で
今週の土曜日、○時、出○にて待つ。対戦希望って書いてみな。あそこの人たち、優しいから来てくれるよ。
おっと、関西のバイク乗りのあんちゃん、反論するなら、湾岸でオート○レクトの常連さんと勝負してからにしてな。
214 ：キター ：02/11/12 22:55 ID:ctOlRIMi
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:26 ID:+N2QPRn7
216 ：キター ：02/11/12 23:35 ID:ctOlRIMi
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:45 ID:+N2QPRn7
運転していた28歳の男性はクルマが大破した際、路外に投げ出された衝撃で頭を
強く打って（＝頭部を粉砕して内容物を路面に撒き散らして）即死。助手席に乗っていた
身元不明の20歳ぐらいの若い女性も街路灯に激突した際に車体と柱の間に挟まれる
など（＝挟まれてそのまま切断）して、こちらも即死状態（＝不幸にして生きていたが
死亡するまで処置のしようがなかった）だった。クルマは数度の衝突でほぼ平面近くに
なるまでに大きく破損していたという。
強く打って（＝頭部を粉砕して内容物を路面に撒き散らして）即死。助手席に乗っていた
身元不明の20歳ぐらいの若い女性も街路灯に激突した際に車体と柱の間に挟まれる
など（＝挟まれてそのまま切断）して、こちらも即死状態（＝不幸にして生きていたが
死亡するまで処置のしようがなかった）だった。クルマは数度の衝突でほぼ平面近くに
なるまでに大きく破損していたという。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:47 ID:+N2QPRn7
たかだか２００キロでも、あんなカーブすらも曲がれないんだから
車でかっとばすのは自殺行為だという事が実証された。
車でかっとばすのは自殺行為だという事が実証された。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:49 ID:+N2QPRn7
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0508/84nec_si0508_09.html
期間中にルーレット族が関係する事故は13件発生しており、交通量が少なかったということもあり、その全てが速度超過のためにカーブを曲がりきれなかったことによる「自爆」で、他車への影響はなかった。
期間中にルーレット族が関係する事故は13件発生しており、交通量が少なかったということもあり、その全てが速度超過のためにカーブを曲がりきれなかったことによる「自爆」で、他車への影響はなかった。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:52 ID:xHnOR9US
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:54 ID:+N2QPRn7
>>221
やだよ。200キロですら分離帯に衝突して人を死なせるような連中と係わり合いになりたくない。
やだよ。200キロですら分離帯に衝突して人を死なせるような連中と係わり合いになりたくない。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:54 ID:ziak3d/1
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:57 ID:+N2QPRn7
まあ、速度違反しないとバイクを抜けないようなヘタレは論外なので
制限速度以内で勝負を決めるのが正しい姿でないかい？
信号をフライングで走り出す奴は、人生の負け犬。くわえて、駆け込み
信号無視の車と衝突したがりたい自殺傾向のある馬鹿。
制限速度以内で勝負を決めるのが正しい姿でないかい？
信号をフライングで走り出す奴は、人生の負け犬。くわえて、駆け込み
信号無視の車と衝突したがりたい自殺傾向のある馬鹿。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:57 ID:FSVPRix1
>>223
脳内バトラーでつか？
脳内バトラーでつか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:58 ID:+N2QPRn7
制限速度以内でバイクを抜けない奴はヘタレ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:59 ID:+N2QPRn7
制限速度以内でバイクを抜けない奴は砂利ダンプ運転手以下の人生の負け犬
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:00 ID:zgV46lxj
制限速度以内でバイクを抜けない奴は免許を返上しる
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:00 ID:lxXAuV9L
バイクしか持ってない奴は負け犬
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:01 ID:zgV46lxj
制限速度以内でバイクを抜けない奴は関西人
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:02 ID:zgV46lxj
制限速度以内でバイクを抜けない奴はチンパンジー以下
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:02 ID:Hh0aMDhq
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:03 ID:boylv0iv
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:03 ID:zgV46lxj
制限速度以内でバイクを抜けない奴は馬鹿
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:03 ID:zgV46lxj
制限速度以内でバイクを抜けない奴はキムジョンイル
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:06 ID:boylv0iv
俺、boyかよ・・・
制限速度以内でバイブが抜けないのは、マ○コ痙攣。
制限速度以内でバイブが抜けないのは、マ○コ痙攣。
237 ：警視庁現職：02/11/13 00:13 ID:zgV46lxj
ま、おまえらの言い分はよく判った。
今週末は楽しみにしておれ。
今週末は楽しみにしておれ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:16 ID:boylv0iv
239 ：警視庁現職：02/11/13 00:16 ID:zgV46lxj
いや、俺は下っ端だ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:17 ID:fxck0jvc
１２０㎜滑空砲を積むなら車
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:19 ID:7FLVx19/
俺の1800ccの130馬力のファミリーカーはバイクでいうとどれくらい？
まさか250には負けんよね？
>>229
そういう人は少ないよ。
バイク持ってる人は車も持ってる罠。
車しか持ってない奴は大多数だがな。
まさか250には負けんよね？
>>229
そういう人は少ないよ。
バイク持ってる人は車も持ってる罠。
車しか持ってない奴は大多数だがな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:41 ID:boylv0iv
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:48 ID:UQv2I8Pu
突っ込み勝負なら登りは2輪、下りは4輪。高速コーナーなら4輪、低速コーナーなら4輪。
立ち上がりが2輪、コーナーリングスピードなら4輪。空力ありなら4輪、無しなら2輪。
立ち上がりが2輪、コーナーリングスピードなら4輪。空力ありなら4輪、無しなら2輪。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:50 ID:boylv0iv
空力以外と複合すると？
低速コーナーは2輪だた
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:52 ID:Hn9WqNQS
競技車両どうしなら何をどうとっても四輪。
一般車両では…
速いことに意味があるのかね？
一般車両では…
速いことに意味があるのかね？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:53 ID:UQv2I8Pu
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:53 ID:Nt5Ruqxr
>>241
原付のレプリカ以下
原付のレプリカ以下
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:56 ID:w1AjD+6N
峠だと250cc単気筒あたりが意外と早かったりする。
下り限定だと、自転車(ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰ)がめちゃくちゃ速いぞ。
下り限定だと、自転車(ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰ)がめちゃくちゃ速いぞ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:57 ID:UQv2I8Pu
>>246
競技用は、空力パーツで得られるダウンフォースが、もうイカサマみたいなもんだし（w。
競技用は、空力パーツで得られるダウンフォースが、もうイカサマみたいなもんだし（w。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:58 ID:SyHBMnFw
>>241
４ストバイクは排気量×５ぐらいの性能があると思ってよし。
250だったら4輪の1300相当、まあ勝てるんじゃないの。
ただし1300でも、相手がカルタスGTIやシティCZIなら勝てないでしょ。
それと同じでスポーツタイプのには勝てんよ。
４ストバイクは排気量×５ぐらいの性能があると思ってよし。
250だったら4輪の1300相当、まあ勝てるんじゃないの。
ただし1300でも、相手がカルタスGTIやシティCZIなら勝てないでしょ。
それと同じでスポーツタイプのには勝てんよ。
252 ：241：02/11/13 01:01 ID:7FLVx19/
( ^-^)_旦~
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:04 ID:UQv2I8Pu
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:07 ID:w1AjD+6N
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:07 ID:Hn9WqNQS
257 ：241：02/11/13 01:09 ID:7FLVx19/
258 ：241：02/11/13 01:12 ID:7FLVx19/
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:13 ID:UQv2I8Pu
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:19 ID:fSywIDne
原付スポーツタイプで峠の下り専門のﾔｼは本当に速い。
なにしろ最小回転半径が段違いに小さい。
上手いﾔｼはコーナーでシビックとか鴨ってる
なにしろ最小回転半径が段違いに小さい。
上手いﾔｼはコーナーでシビックとか鴨ってる
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:20 ID:Hn9WqNQS
262 ：241：02/11/13 01:21 ID:7FLVx19/
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:22 ID:4EAdg1SM
なんかレベルの低い話になってるな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:23 ID:w1AjD+6N
仕方の無い事です。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:24 ID:UQv2I8Pu
>>263
スレタイのレベルが低いからな（藁
スレタイのレベルが低いからな（藁
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:24 ID:fxck0jvc
>>263
IDがSM
IDがSM
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:25 ID:fSywIDne
峠で隼はあんまり速くない。
トータルバランスでは600ｃｃクラスが速い。
峠ではスープラよかシビックの方が有利とおんなじ。
トータルバランスでは600ｃｃクラスが速い。
峠ではスープラよかシビックの方が有利とおんなじ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:42 ID:oWcQPxGO
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 02:25 ID:NKmf1d2w
マン島レーサーには勝てないだろうな
奴らは死ぬ覚悟で走ってる
奴らは死ぬ覚悟で走ってる
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 12:18 ID:oWcQPxGO
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 19:58 ID:rIYXUwWW
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 20:19 ID:+whPM6rb
Ｒ１０００やＲ１に乗ったりすると隼が鈍重に思える。
倒し込みの軽さが尋常じゃない。
倒し込みの軽さが尋常じゃない。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 20:33 ID:+y1jT4Ek
R1と隼を比べるのは酷でしょう。
ジャンルが多少異なるかと・・・。
ジャンルが多少異なるかと・・・。
SLと７ぐらい違う。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 23:59 ID:cZsF/ZP+
Ｆｏｒｍｕｌａ＞バイク＞市販車
以上！
以上！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:05 ID:P4gJLynH
フォーマル＞カジュアル＞作業着
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:06 ID:lGSkKPan
バイクかクルマかというより、乗ってるおねいさんに…（以下略
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:16 ID:CuHKypLU
>>275
まあ、そうなるわな。四輪フォーミュラは空力付加物がつけれない
二輪に対して大きなアドバンテージが有るからな。
それこそ何でもありなら、四輪が二輪を跳ね飛ばすなんてのも有りな訳で。
かといってレギュレーションで縛っても、それは「そのレギュレーション下
で勝った」事にしか過ぎない訳で。
これ以上話しても、自分の得意なステージで、どれだけ自分が有利かを説くだけのスレに
なるのは見え見えなんで、漏れの中ではこのスレ終了。
結論
二輪と四輪、どっちが速い？なんてのは、サッカーと野球、どっちが最強の球技？
っつー位不毛。キックベースで決着つけるか？（藁
まあ、そうなるわな。四輪フォーミュラは空力付加物がつけれない
二輪に対して大きなアドバンテージが有るからな。
それこそ何でもありなら、四輪が二輪を跳ね飛ばすなんてのも有りな訳で。
かといってレギュレーションで縛っても、それは「そのレギュレーション下
で勝った」事にしか過ぎない訳で。
これ以上話しても、自分の得意なステージで、どれだけ自分が有利かを説くだけのスレに
なるのは見え見えなんで、漏れの中ではこのスレ終了。
結論
二輪と四輪、どっちが速い？なんてのは、サッカーと野球、どっちが最強の球技？
っつー位不毛。キックベースで決着つけるか？（藁
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:26 ID:CuHKypLU
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 02:10 ID:QfHoXFec
>>280 何に乗っても俺が一番速い。
これでイイだろ？
これでイイだろ？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 02:14 ID:Q/JBwSJM
>>280
答・・・どっちも速い。
キミもそう書いてるでしょ？
他のやつも、とっくの昔に書いてるよ。
比べるのは無駄って。
ここのスレの最初の方でも、もちろん書いてるしな。
それを、３００近くになって、今さら得意げに・・・
かなり恥ずかしいぞ！！（w
ごちゃごちゃ言う前に全部読めって。
実社会でも、言われてるんでしょ？
全然、ひとの話を聞かないって。
答・・・どっちも速い。
キミもそう書いてるでしょ？
他のやつも、とっくの昔に書いてるよ。
比べるのは無駄って。
ここのスレの最初の方でも、もちろん書いてるしな。
それを、３００近くになって、今さら得意げに・・・
かなり恥ずかしいぞ！！（w
ごちゃごちゃ言う前に全部読めって。
実社会でも、言われてるんでしょ？
全然、ひとの話を聞かないって。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 02:34 ID:GGrBXUEF
で、サイドカーが最強って事でいいね。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 02:35 ID:PwyQEweI
渋滞中はマウンテンバイクが一番速いわけだが
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 03:28 ID:QfHoXFec
いや、だから・・・
俺が一番はやいん・・・だって・・・
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ
俺が一番はやいん・・・だって・・・
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ
286 ：CBR1100海苔：02/11/14 05:49 ID:v78eTN15
ったくしょーがねーなー
ｵﾘがアイフルのおねいさんに聞いてみたぞ。
Ｑ.車とバイク速いのはどっちだ
Ａ.お急ぎですね？各商品によって異なりますので、該当する商品名をクリックしてください。
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・
ｵﾘがアイフルのおねいさんに聞いてみたぞ。
Ｑ.車とバイク速いのはどっちだ
Ａ.お急ぎですね？各商品によって異なりますので、該当する商品名をクリックしてください。
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 08:29 ID:EMAzKjQy
>>827
必 死 だ な
ループ？何回もしてるさ、
キミみたいなのも含めてね。
釘をさしたつもりなの？
とっくの昔に書いてることだぞ？
なにをいまさら・・・
あと、最初の１行目、意味わからん。
このスレなんて誰が書いた？
よく読め。あわてもん。
嫌なヤツ？
そりゃ～、確実だよ。
自分が勝手にむかついてることなんだし。
自分の気持ちは１００％わかるさ。
必 死 だ な
ループ？何回もしてるさ、
キミみたいなのも含めてね。
釘をさしたつもりなの？
とっくの昔に書いてることだぞ？
なにをいまさら・・・
あと、最初の１行目、意味わからん。
このスレなんて誰が書いた？
よく読め。あわてもん。
嫌なヤツ？
そりゃ～、確実だよ。
自分が勝手にむかついてることなんだし。
自分の気持ちは１００％わかるさ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 11:29 ID:VpCVaq6P
>>1
オマエバカダロウ？
オマエバカダロウ？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 12:22 ID:UiE1FzTk
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 18:49 ID:RzzjwItw
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 20:15 ID:UiE1FzTk
挙げ足・・・
293 ：キター ：02/11/14 20:22 ID:AazxDTcB
結論なんて出さなくていいよ。ここは意見を言うところだから。
バイクレースって閑古鳥。かといってプロ野球オヤジが突然見に来るわけないので
ファン層増やすなら、カーレース好きに来てもらいたいな。
バイクもちっとわ凄いってことを理解してもらわんと。
あんまりケンカしてるとクニさんやガードナーが泣くな。
バイクレースって閑古鳥。かといってプロ野球オヤジが突然見に来るわけないので
ファン層増やすなら、カーレース好きに来てもらいたいな。
バイクもちっとわ凄いってことを理解してもらわんと。
あんまりケンカしてるとクニさんやガードナーが泣くな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 21:48 ID:Auv+gThY
>>294
何 必 死 に な っ て る の ？ （ 藁 顔 、 真 っ 赤 だ よ ？ （ｹﾞﾗｹﾞﾗ
何 必 死 に な っ て る の ？ （ 藁 顔 、 真 っ 赤 だ よ ？ （ｹﾞﾗｹﾞﾗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 23:36 ID:DPvRyggK
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 23:35 ID:DPvRyggK
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 23:47 ID:x3oMmig6
むしろ俺のほうが必死だ。
絶対俺だな、俺。
だって結構必死だぜ？
だから俺。
俺。
絶対俺だな、俺。
だって結構必死だぜ？
だから俺。
俺。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 23:58 ID:DPvRyggK
あれ？二重カキコになってた。
俺 の 方 が 必 死 だ な （w
俺 の 方 が 必 死 だ な （w
300
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:01 ID:KWu/tRXP
サランヘヨが必死ということで・・・
サランヘヨが必死ということで
糸冬
糸冬
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:02 ID:W7K/gkky
何年か前にどっかの雑誌の企画で
ＧＴ－Ｒ（フルチューン）とＺＸ９Ｒ（マフラーのみ改）とで「２輪vs４輪」とか
ほざいて筑波でラップタイム勝負してた。
ＺＸ９Ｒの勝ちだった。
ＧＴ－Ｒ（フルチューン）とＺＸ９Ｒ（マフラーのみ改）とで「２輪vs４輪」とか
ほざいて筑波でラップタイム勝負してた。
ＺＸ９Ｒの勝ちだった。
304 ：イヤ～ン・ソープ ◆D/BsoapTRA ：02/11/15 00:07 ID:3xlWOjWZ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:49 ID:J9Apq6fM
あ・・
折 れ も 必 死 だ な
折 れ も 必 死 だ な
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:55 ID:sapWigXv
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:55 ID:sapWigXv
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:58 ID:sapWigXv
こことかね。
付け足してる方が先に書き込まれてまふ。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031282179/487-488
とりあえず>>295は必死でふ
付け足してる方が先に書き込まれてまふ。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031282179/487-488
とりあえず>>295は必死でふ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 08:17 ID:yShUZr2x
しかし始まったばかりの４ストＧＰマシンが
早くもＦ１と同じ最高速出してるね。
Ｆ１ですら加速力では２輪に敵わんということか。
いやまあラップタイムでは圧倒的にＦ１のが速いけど…。
早くもＦ１と同じ最高速出してるね。
Ｆ１ですら加速力では２輪に敵わんということか。
いやまあラップタイムでは圧倒的にＦ１のが速いけど…。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 08:20 ID:nMXfLsMe
直線番長自慢か・・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 12:31 ID:wclB2Wfu
腕のない奴ァ何乗ってもダメ．．
プレッシャーに弱い香具師もネ
プレッシャーに弱い香具師もネ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 13:09 ID:P6Qm1ZoW
何のかんの言っても、結局バイクの方が速い訳だが。。。
四 輪 必 死 だ な （ ｀,_ゝ´）(プ
四 輪 必 死 だ な （ ｀,_ゝ´）(プ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 15:33 ID:+A780CH+
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 15:51 ID:Asgj7pZu
東京から大阪まで
一人で乗るとしてどっちがはやい？
休憩給油疲労度考えたらくるまかなぁ？
一人で乗るとしてどっちがはやい？
休憩給油疲労度考えたらくるまかなぁ？
315 ：２輪と４輪と両方乗ったけどさぁ。：02/11/15 16:02 ID:HIZ+68S0
タイトなコーナーでは接地面積で４輪、直線や高速では排気量で４輪。
でも車が動くパイロンと化す道や、程よいワインディングだと２輪が速い。
っつかこんなスレでウダウダ言ってる暇あったら、車派なら外車に、バイク派なら逆輸入のバイクに買い換えて来い。
所詮、直線番町ばっかなんだから最高速が出りゃそれで満足なんだろ？
でも車が動くパイロンと化す道や、程よいワインディングだと２輪が速い。
っつかこんなスレでウダウダ言ってる暇あったら、車派なら外車に、バイク派なら逆輸入のバイクに買い換えて来い。
所詮、直線番町ばっかなんだから最高速が出りゃそれで満足なんだろ？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 16:52 ID:aFRkvsFS
車派ならＦ１にのらなきゃ。
みんながんがれ！！
みんながんがれ！！
317 ：ヴォケが：02/11/15 16:54 ID:HIZ+68S0
>>316
公道で乗れなきゃ意味ねぇだろ、アホ。
公道で乗れなきゃ意味ねぇだろ、アホ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 17:10 ID:psiG55Su
ちゃりでも乗ってろよ・・・
オマイラ
どこでもドアが最強だ、カスども。
オマイラ
どこでもドアが最強だ、カスども。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 17:13 ID:n50pHblK
白バイから、唯一逃げられるのは･･･原チャ･･･これ最強！
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 17:17 ID:aFRkvsFS
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 17:30 ID:P6Qm1ZoW
>>315
？
実際峠なりで前に出ると、四輪が付いてこれた試しないで？？
それに高速・直線なら尚更やん。
おかしーな？よっぽど遅いんちゃうか。
ぶっちゃけ、四輪が勝てるんは居住性だけやろ？
それもカーセクースなんぞと無縁の痛い椰子なら関係ないけどな（ｗ
？
実際峠なりで前に出ると、四輪が付いてこれた試しないで？？
それに高速・直線なら尚更やん。
おかしーな？よっぽど遅いんちゃうか。
ぶっちゃけ、四輪が勝てるんは居住性だけやろ？
それもカーセクースなんぞと無縁の痛い椰子なら関係ないけどな（ｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 18:00 ID:Zuq9qt8s
椰子とか書いてる香具師もかなり痛いがな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 18:07 ID:P6Qm1ZoW
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/15 18:00 ID:Zuq9qt8s
椰子とか書いてる香具師もかなり痛いがな。
おまえもつまらないヤツだけどな（ ｀,_ゝ´）(プ
椰子とか書いてる香具師もかなり痛いがな。
おまえもつまらないヤツだけどな（ ｀,_ゝ´）(プ
324 ：キター ：02/11/15 18:09 ID:U2uRVqCZ
４輪はそもそもエアコンやらシートやらステレオやらトランクやら付いてる。
バイクみたいに虚飾を廃すれば低馬力でも凄いマシンは作れるハズ。
どっちが速いかは考え方の違いだな。あ、またループや。
ＣカーのレプリカはマックＦ１とかエンツオとかあるけど、フォーミュラレプリカってないのか？
スーパーセブン以外で。
バイクみたいに虚飾を廃すれば低馬力でも凄いマシンは作れるハズ。
どっちが速いかは考え方の違いだな。あ、またループや。
ＣカーのレプリカはマックＦ１とかエンツオとかあるけど、フォーミュラレプリカってないのか？
スーパーセブン以外で。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 18:19 ID:STgkbPeX
俺的原付での遊び方(狛江駅の近くのS字にて）
信号待ちの車の横を無理やりすり抜けして前に出る。
見切り発進するくせにゆっくり走る。
車をむかつかせといて煽ってきたらコーナー手前で一気にアクセルをあける。
そのまま引き離してコーナークリア。
その後の直線でぶち抜いていく車をみておれは最高に気持ちいい。
信号待ちの車の横を無理やりすり抜けして前に出る。
見切り発進するくせにゆっくり走る。
車をむかつかせといて煽ってきたらコーナー手前で一気にアクセルをあける。
そのまま引き離してコーナークリア。
その後の直線でぶち抜いていく車をみておれは最高に気持ちいい。
326 ：ズーブラ゛ ◆cCTRD/tytY ：02/11/15 18:22 ID:G5IuHkdN
正直、バイクの方が乗って面白いのだ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 18:24 ID:DmeIXgj5
>>325
暗いやつだなあ
暗いやつだなあ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 18:26 ID:7fZIFdMd
チンポ子曲がってます
330 ：323：02/11/15 19:49 ID:P6Qm1ZoW
＞大丈夫か？
？？？？？？？？
うん、間違いなくおまえよりは大丈夫だと思います(ｐｕ。
でも、何処につっこむの？「椰子or香具師」の事か？
もし君が「ちゃんと（香具師）ってかきなさいよ、ダサイヤツだな！」
と言いたかったのなら、
君は面白いヤツだなと思うんだけど？
？？？？？？？？
うん、間違いなくおまえよりは大丈夫だと思います(ｐｕ。
でも、何処につっこむの？「椰子or香具師」の事か？
もし君が「ちゃんと（香具師）ってかきなさいよ、ダサイヤツだな！」
と言いたかったのなら、
君は面白いヤツだなと思うんだけど？
331 ：322：02/11/15 21:20 ID:IYwAcD3t
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 21:31 ID:WiNB4XHH
333 ：323：02/11/15 22:45 ID:W9EQW18A
いたたたた、、、
しょーがねーな、脊髄だったぜぃ。
全く（わら
しょーがねーな、脊髄だったぜぃ。
全く（わら
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 00:28 ID:aZpngPLJ
んで、どっちが速いの？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 00:39 ID:ravTSFLo
↑きんとうん
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 00:54 ID:aZpngPLJ
どっちって聞いてんのに・・・
日本語読めないのね。
日本語読めないのね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 04:26 ID:/oDzKFGs
４輪＞２輪
だけど
ライダー＞＞＞＞＞＞＞＞ドライバー
だけど
ライダー＞＞＞＞＞＞＞＞ドライバー
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 08:50 ID:P7kQWZpm
今の時期はね。
339 ：-----－－－－－－＝＝＝＝＝＝)))Ω：02/11/16 11:14 ID:Z+hgI/yB
登り坂 バイク
下り坂 車
まっ、一概には言えないけどね。
下り坂 車
まっ、一概には言えないけどね。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 11:20 ID:84PBRfCM
>>321
今までヘタクソな香具師しか相手してなかったんだね。
ホントにうまい車乗りで、峠だとバイク乗りを延々と煽り続けてるよ(w
バイク乗りは負けを認めたくないもんだから、なかなかどかないらしい。
だからバイクとバトるとウザいからバイクとは勝負しないとか。
ま、確かに最高速とかでもバイク乗りって負けをなかなか認めたがらないよね。
もっとも、いつも勝ったぜ！って思ってばかりだったのが、いきなり敗北だもんな。認めたくないのも分かるよ。
が、これは井の中の蛙状態だぜ。
最高速をやってる知り合いから聞いた話。
「車が多かったら、俺の勝ちだけどね」とわざわざ言って来た負け犬の隼乗りがいたそうな(w
つーか、最高速って深夜やるもんだろ。真っ昼間からやってどないすんねん。
今までヘタクソな香具師しか相手してなかったんだね。
ホントにうまい車乗りで、峠だとバイク乗りを延々と煽り続けてるよ(w
バイク乗りは負けを認めたくないもんだから、なかなかどかないらしい。
だからバイクとバトるとウザいからバイクとは勝負しないとか。
ま、確かに最高速とかでもバイク乗りって負けをなかなか認めたがらないよね。
もっとも、いつも勝ったぜ！って思ってばかりだったのが、いきなり敗北だもんな。認めたくないのも分かるよ。
が、これは井の中の蛙状態だぜ。
最高速をやってる知り合いから聞いた話。
「車が多かったら、俺の勝ちだけどね」とわざわざ言って来た負け犬の隼乗りがいたそうな(w
つーか、最高速って深夜やるもんだろ。真っ昼間からやってどないすんねん。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 11:22 ID:84PBRfCM
ま、要するに、だ。
バイクの方が速いと思うのはかまわん。
でもな、一度速い車乗りとバトルしてからにしてくれ。
簡単だよ。峠だったら、車の走り屋が多い所へ行って、速い奴は誰だ？と聞いてそいつと勝負しろ。
湾岸なら、SAとかPAで速い奴を聞き出してそいつと勝負しろ。
関西じゃ、警官の最高速ランナーがいるらしい。怖っ・・・
バイクの方が速いと思うのはかまわん。
でもな、一度速い車乗りとバトルしてからにしてくれ。
簡単だよ。峠だったら、車の走り屋が多い所へ行って、速い奴は誰だ？と聞いてそいつと勝負しろ。
湾岸なら、SAとかPAで速い奴を聞き出してそいつと勝負しろ。
関西じゃ、警官の最高速ランナーがいるらしい。怖っ・・・
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 12:20 ID:Jr0pft4h
まあ、単車乗りっちゅうんは、キリンなんだよね。
物理的にはどうあがいても四輪に勝つことはないよ。
勝ったとしてもそれは>340のように、
車は相対的に障害物が多いからか、
信号ダッシュと峠の上りくらいの特別な
シチュエーションしかない。
まあ、四輪乗りは、いくらR34とか乗っていても
ほとんどは「気分を味わいたい」から
乗っているのであり、腕も磨くわけでもない。
そういうのに単車が勝っても意味ないわな。
とはいえ、おらっちとしては、「やせ我慢」して戦っちょる
単車乗りに共感するが。
物理的にはどうあがいても四輪に勝つことはないよ。
勝ったとしてもそれは>340のように、
車は相対的に障害物が多いからか、
信号ダッシュと峠の上りくらいの特別な
シチュエーションしかない。
まあ、四輪乗りは、いくらR34とか乗っていても
ほとんどは「気分を味わいたい」から
乗っているのであり、腕も磨くわけでもない。
そういうのに単車が勝っても意味ないわな。
とはいえ、おらっちとしては、「やせ我慢」して戦っちょる
単車乗りに共感するが。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 12:37 ID:JAN3pACM
バイク＝超七 と、一般車を比べるのは無意味
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 13:06 ID:uht4x2SX
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 13:25 ID:I1Iaadad
二輪vs四輪のネンゴロやったら、先行になった方が勝ち。以上
それぞれのコーナーの速い区間が違いすぎ。
二輪先行→コーナーリングスピード、突っ込みが命の四輪のスピード落ち過ぎで
立ち上がりで置いて行かれる。
四輪先行→立ち上がりを封じられてコーナーで離される→立ち上がりで
追い付きの繰り返し。
それぞれのコーナーの速い区間が違いすぎ。
二輪先行→コーナーリングスピード、突っ込みが命の四輪のスピード落ち過ぎで
立ち上がりで置いて行かれる。
四輪先行→立ち上がりを封じられてコーナーで離される→立ち上がりで
追い付きの繰り返し。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 13:34 ID:AtUiQPPF
age
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 15:20 ID:mV8flX22
2輪信者キモイっす。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 15:21 ID:Hx/Rtz1H
一生メットかぶってろ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 15:45 ID:rcoLHw46
速いのは
NAでATのGTO
NAでATのGTO
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 15:48 ID:aUnHBLW9
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 16:01 ID:rIz1bm0h
俺はバイクと四輪両方乗ってるけど、
ほとんど３４５さんの言ってることが当たりだと思う。
さらに峠なんかだと上りは離されそうになるが、
コーナーで差を少し詰められる。
でもバイクに立ち上がりで置いていかれる。
しかし、下りでは圧倒的に四輪の勝ち。
ブレーキングポイントが四輪の方がずっと奥にとれるし。
タイトが続くとこならマーチあたりでも勝ち！
ただ高速道路ではバイク（リッター）には勝てません。
しかしヘタレな俺はバイクでの２００Kmオーバーは
長くは続かない・・・。
ほとんど３４５さんの言ってることが当たりだと思う。
さらに峠なんかだと上りは離されそうになるが、
コーナーで差を少し詰められる。
でもバイクに立ち上がりで置いていかれる。
しかし、下りでは圧倒的に四輪の勝ち。
ブレーキングポイントが四輪の方がずっと奥にとれるし。
タイトが続くとこならマーチあたりでも勝ち！
ただ高速道路ではバイク（リッター）には勝てません。
しかしヘタレな俺はバイクでの２００Kmオーバーは
長くは続かない・・・。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 16:18 ID:GIxXU5Gz
345の言ってる事は正論だな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 16:55 ID:2fiHj/Uw
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 17:21 ID:pVVkRMZL
355 ：キター ：02/11/16 17:21 ID:iSeuNt+I
両者の論点が違うんだな。
車側が言いたいのは、同じ動力性能ならば確実に車が速いってことで、
バイク側が言いたいのは、同じ動力性能の車はチューンドカーしかないってことだ。
かたや市販ノーマルでかたやフルチューン。ここにバイク乗りは引っ掛かりを覚えとるんだな。
車側が言いたいのは、同じ動力性能ならば確実に車が速いってことで、
バイク側が言いたいのは、同じ動力性能の車はチューンドカーしかないってことだ。
かたや市販ノーマルでかたやフルチューン。ここにバイク乗りは引っ掛かりを覚えとるんだな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 17:29 ID:TltTFvcS
いや、>>349だろ。
357 ：まあ車は夜中専門だしな：02/11/16 17:39 ID:mV8flX22
て い う か 4 輪 を 峠 で 煽 る 2 輪 を 見 た こ と が 無 い ・ ・
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:08 ID:hm51LZBX
ま、要するに、だ。
車の方が速いと思うのはかまわん。
でもな、一度速い単車乗りとバトルしてからにしてくれ。
簡単だよ。峠だったら、単車の走り屋が多い所へ行って、速い奴は誰だ？と聞いてそいつと勝負しろ。
湾岸なら、SAとかPAで速い奴を聞き出してそいつと勝負しろ。
ってか第３、西湘でも居ますが？
と言うより湾岸～横羽なら、余計に単車の方が速くないですか？？
車の方が速いと思うのはかまわん。
でもな、一度速い単車乗りとバトルしてからにしてくれ。
簡単だよ。峠だったら、単車の走り屋が多い所へ行って、速い奴は誰だ？と聞いてそいつと勝負しろ。
湾岸なら、SAとかPAで速い奴を聞き出してそいつと勝負しろ。
ってか第３、西湘でも居ますが？
と言うより湾岸～横羽なら、余計に単車の方が速くないですか？？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:17 ID:0FUV/XcW
バイクで夜中走るの、恐いんです。
ヘッドライトよそ向いてるんです。
地面が見えないと、ビビリミッター全開なんです。
だから、早起きして明け方に走りに行くんです。
>>355
同じ動力性能ってのも、なにが基準で同じかわからんしな。
違うシャシーなんで。
チューンドカーでもいいけど、金かけてんだから、
速くなってんだろうな～ってのはわかるし、
いっぱい働いてるのね。って思う。
いっぱい金かけた車で、
「どーだ速いだろう」って言われても苦笑いですよ。
ヘッドライトよそ向いてるんです。
地面が見えないと、ビビリミッター全開なんです。
だから、早起きして明け方に走りに行くんです。
>>355
同じ動力性能ってのも、なにが基準で同じかわからんしな。
違うシャシーなんで。
チューンドカーでもいいけど、金かけてんだから、
速くなってんだろうな～ってのはわかるし、
いっぱい働いてるのね。って思う。
いっぱい金かけた車で、
「どーだ速いだろう」って言われても苦笑いですよ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:44 ID:fSiuKpsd
ﾋｺｳｷﾓﾖﾘｰﾝﾃﾞｽｶﾞﾅﾆｶ?
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 21:58 ID:B3pAT84B
飛行機って４輪だっけ？
タイヤ４つだけ？
タイヤ４つだけ？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:15 ID:1LGbGRXN
バイクにタイヤ２つ追加すれば車より速いよ！
補助輪つけたら、曲がらなくなるけど・・・
364 ：このスレ伸びとるな ：02/11/16 22:22 ID:iSeuNt+I
>コーナーは車が速い
どんなに馬力のあるチューンドカーでさえも、所詮レーシングカーのコーナリングとは全然違う。
ここを理解してない４輪乗り多し。
ツアラーはともかくビッグレプリカ系に速い奴が乗れば、コーナーでも車と十分互角。
事実サーキットのタイム差もないしな。
ただバイクで速く走れる奴は圧倒的に少ない。
あ、またループや。
どんなに馬力のあるチューンドカーでさえも、所詮レーシングカーのコーナリングとは全然違う。
ここを理解してない４輪乗り多し。
ツアラーはともかくビッグレプリカ系に速い奴が乗れば、コーナーでも車と十分互角。
事実サーキットのタイム差もないしな。
ただバイクで速く走れる奴は圧倒的に少ない。
あ、またループや。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:27 ID:aYj06Hrw
雪道では車が速い
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:53 ID:FVb8tVaU
＞バイクで速く走れる奴は圧倒的に少ない。
それは事実だけど、もし公道を走る全ての人の「速い人：ただ乗ってる人」
の比率を出したらただ乗ってる人率は4輪の方が高そうな気がする。
もちろんスクーターのおばちゃんや通勤オンリーのサラリーマンも多いだろうけど
なんかバイク乗りのほうが趣味で乗ってる人の率が高そう。
それは事実だけど、もし公道を走る全ての人の「速い人：ただ乗ってる人」
の比率を出したらただ乗ってる人率は4輪の方が高そうな気がする。
もちろんスクーターのおばちゃんや通勤オンリーのサラリーマンも多いだろうけど
なんかバイク乗りのほうが趣味で乗ってる人の率が高そう。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 23:55 ID:s7taHYgG
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:13 ID:Ely7ta3m
>>366
凄くよく分かるでつ。ぁっ！俺二輪（ハヤブ）・旧四輪（Ｓ１２）だけど、
その当時四輪で横向けて、「俺ってすごひ」なんて思ってたけど
結局今考えると、それはただ低速でリア加重が抜けたカッコだけドリだった（ｗ
そんで、今のハヤブも速いと思っても、本気の９Ｒとか、
下手するとＳＶ４００（速い人居るのよ、、、）
にだって追いつかれそうな勢い(´；ω；`)
でも、同じ手なりで乗っても、立ち上がりを考慮してみるに２輪の方が速いように思う。
で、高速逝けばその傾向はより顕著にでるし、、、
でも、四輪の良さはヤッパリ「マターリ走る時の快適性」＆
その気になれば「たばこも吸えて、隣の子にフェラーリもさせられる」って感じかな？
そろそろ冬、マジ寒いし、、、あったかさなら１２Ｒの方が未だましかな（以下省略
凄くよく分かるでつ。ぁっ！俺二輪（ハヤブ）・旧四輪（Ｓ１２）だけど、
その当時四輪で横向けて、「俺ってすごひ」なんて思ってたけど
結局今考えると、それはただ低速でリア加重が抜けたカッコだけドリだった（ｗ
そんで、今のハヤブも速いと思っても、本気の９Ｒとか、
下手するとＳＶ４００（速い人居るのよ、、、）
にだって追いつかれそうな勢い(´；ω；`)
でも、同じ手なりで乗っても、立ち上がりを考慮してみるに２輪の方が速いように思う。
で、高速逝けばその傾向はより顕著にでるし、、、
でも、四輪の良さはヤッパリ「マターリ走る時の快適性」＆
その気になれば「たばこも吸えて、隣の子にフェラーリもさせられる」って感じかな？
そろそろ冬、マジ寒いし、、、あったかさなら１２Ｒの方が未だましかな（以下省略
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:28 ID:KivCqDqM
>>358
バイクとバトった事あるよ。と言うか、興味ないのに、向こうがどうしてもって言うんで。
コーナーでカマ掘りそうになったからやめた。
向こうは勝った、と思ってたけど、ま、いいや。カマ掘って死なれる方が後味悪いもん。
でも、バイクのコーナリングスピードの低さにはびっくりしたよ。
バイクとバトった事あるよ。と言うか、興味ないのに、向こうがどうしてもって言うんで。
コーナーでカマ掘りそうになったからやめた。
向こうは勝った、と思ってたけど、ま、いいや。カマ掘って死なれる方が後味悪いもん。
でも、バイクのコーナリングスピードの低さにはびっくりしたよ。
370 ：このスレ伸びとるな ：02/11/17 00:43 ID:W/FASobs
>>369
そいつのテクのなさにびっくり、でしょ
そいつのテクのなさにびっくり、でしょ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:51 ID:Ki5M9anl
369の無知ぶりにモナー
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:53 ID:Ely7ta3m
悪いがマジレス。って、漏れ３６８ね、
>>369そんなにコーナーで差がついた？
うーん、俺がただ一人思ってるだけなのかな？（ってか体感的に思ってるんだけど）
出来れば>>369の四輪と相手の二輪の詳細キボン！
>>369そんなにコーナーで差がついた？
うーん、俺がただ一人思ってるだけなのかな？（ってか体感的に思ってるんだけど）
出来れば>>369の四輪と相手の二輪の詳細キボン！
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:57 ID:KivCqDqM
>>370
一応、タービン交換のスープラなんで。タービン交換してるから、勝負になるかな？と言ったらいいから勝負してくれ。ってさ。
腕の方はどうなの？って聞いたらあそこで300Km出せるぐらいだ。って言ってたから、じゃ、やってみるか、って感じで。
連れはバイクとバトるとイライラするだけだからやめとけ、って言ってたけど、今までやってなかったからね。
>>371
バイクの事には疎いんでよく分からんが、タイヤ２つじゃタイヤ４つある車よりも限界低いだろ。
その分傾ける事でカバーしてるのかも知れんが、それでも接地面積は少ないと言う事に変わりはないだろうし。
一応、タービン交換のスープラなんで。タービン交換してるから、勝負になるかな？と言ったらいいから勝負してくれ。ってさ。
腕の方はどうなの？って聞いたらあそこで300Km出せるぐらいだ。って言ってたから、じゃ、やってみるか、って感じで。
連れはバイクとバトるとイライラするだけだからやめとけ、って言ってたけど、今までやってなかったからね。
>>371
バイクの事には疎いんでよく分からんが、タイヤ２つじゃタイヤ４つある車よりも限界低いだろ。
その分傾ける事でカバーしてるのかも知れんが、それでも接地面積は少ないと言う事に変わりはないだろうし。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:58 ID:v0Ivnbiw
勝った、負けただのおめでてーな。
速さにこだわって、2輪、4輪どっちにも乗ったことがある奴は判ってるって。
所詮ステージ限定で、勝ち負けが決まるのヨ。ククク・・・。
速さにこだわって、2輪、4輪どっちにも乗ったことがある奴は判ってるって。
所詮ステージ限定で、勝ち負けが決まるのヨ。ククク・・・。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:59 ID:INuyFS7F
Ｍ・ドゥーハンより近藤真彦のタイムの方が早いぞ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:02 ID:Ki5M9anl
シビックRのライトチューン？？？（Sタイヤ履いてたが）にBMW-R1100Sで追走。Uターンして前後交代で走ったが、ほぼ互角だったなぁ。
車は突っ込み～クリップ過ぎてアクセル開け始めまで早い。バイクは立ち上がり加速って感じ。
車がツッコミで離れるけど、立ち上がって加速中に邪魔。
車にしてみたら、突っ込み～クリップ過ぎてまではバイクが邪魔。でも立ち上がりから直線で放される。
そして突っ込みで頑張って追いついてクリップあたりまできたら真後ろまでやっと追いつく。けど立ち上がり加速で放されるってかんじかな。
まあ、バイクでコーナー80km/hくらい。４連とか抜けたら２００まで出る直線があったりってコースで走った話し。
車は突っ込み～クリップ過ぎてアクセル開け始めまで早い。バイクは立ち上がり加速って感じ。
車がツッコミで離れるけど、立ち上がって加速中に邪魔。
車にしてみたら、突っ込み～クリップ過ぎてまではバイクが邪魔。でも立ち上がりから直線で放される。
そして突っ込みで頑張って追いついてクリップあたりまできたら真後ろまでやっと追いつく。けど立ち上がり加速で放されるってかんじかな。
まあ、バイクでコーナー80km/hくらい。４連とか抜けたら２００まで出る直線があったりってコースで走った話し。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:07 ID:Ki5M9anl
まぁ、漏れ的にはバイクの方が操ってるって感じがして充実感があるから、純粋に乗って楽しむならバイクかな。
車はどっちかというと理詰めって感じ。バイクは逆に本能って感じ。
まぁ、どっちも必要なんだけど、端的に表現するとそんな感じかな。
車はどっちかというと理詰めって感じ。バイクは逆に本能って感じ。
まぁ、どっちも必要なんだけど、端的に表現するとそんな感じかな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:21 ID:KivCqDqM
>>372
んとね、カマ掘りそうなぐらい。
と言うか、F50キャリパーつけてるから。良く効くから奥まで突っ込めるんだわ。
向こうのバイクはカワサキのリッターバイクでマフラーとか色々いじってたな。
ブレーキーはブレンボがついてた。バイク用ブレンボってのあるもんだねぇ、と思って連れに聞いたらとっくの昔からあるわ！と
言われたけどね。バイクには疎いもんで詳しくないから。
>>374
んー、最高速に勝った、負けたってのはあんまし拘らないなぁ。
車同士だったらそうだけど、バイクの時は初めて、って事もあって探りかな。
もうバイクとバトルはしないけど。連れが言ってたイライラするってのが分かったから。
例えるなら、ワゴンみたいな感じかな。信号待ちから威勢良くスタートして、直線も飛ばす飛ばす。
が、コーナーが迫るとトロトロと走る。抜くにも抜けず、イライラするって感じかなぁ。
んとね、カマ掘りそうなぐらい。
と言うか、F50キャリパーつけてるから。良く効くから奥まで突っ込めるんだわ。
向こうのバイクはカワサキのリッターバイクでマフラーとか色々いじってたな。
ブレーキーはブレンボがついてた。バイク用ブレンボってのあるもんだねぇ、と思って連れに聞いたらとっくの昔からあるわ！と
言われたけどね。バイクには疎いもんで詳しくないから。
>>374
んー、最高速に勝った、負けたってのはあんまし拘らないなぁ。
車同士だったらそうだけど、バイクの時は初めて、って事もあって探りかな。
もうバイクとバトルはしないけど。連れが言ってたイライラするってのが分かったから。
例えるなら、ワゴンみたいな感じかな。信号待ちから威勢良くスタートして、直線も飛ばす飛ばす。
が、コーナーが迫るとトロトロと走る。抜くにも抜けず、イライラするって感じかなぁ。
>>378 まぁ、判るわ。ただね、バイク乗ってみ？ちょっとミスったら死ぬシビアさ。
それに比べたら､4輪は気楽よ。
その、イライラも良くわかる。車だったら、コーナーの突っ込み楽だもの。
車の4輪が滑っても滑るだけでしょ？2輪は転倒するからね（腕によるが）
俺はヘタレだから2輪はビクビク、4輪はイケーって感じだな。
それに比べたら､4輪は気楽よ。
その、イライラも良くわかる。車だったら、コーナーの突っ込み楽だもの。
車の4輪が滑っても滑るだけでしょ？2輪は転倒するからね（腕によるが）
俺はヘタレだから2輪はビクビク、4輪はイケーって感じだな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:41 ID:CoUpBvgB
攻めるとなったらバイクの方がテクを要求されるからな。
車なんて楽なもんだよ、でけーゴーカートだ。
ゴーバイクなんてないもんな。
車なんて楽なもんだよ、でけーゴーカートだ。
ゴーバイクなんてないもんな。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 02:12 ID:0hpKIx9I
カローラセダン1.5ℓとゴールドウイング1.8ℓを比較するとどうなります？
382 ：半分ネタみてーなもんだからツッコミは無しの方向で：02/11/17 09:08 ID:hf38faTv
F-1と隼が鈴鹿サーキットで競走して、まあ隼が負けるのは良いとしよう。
その後、「じゃあ、ここ（鈴鹿）から自宅までの帰り道を競走だ」ってなると
どうなる？（藁 ウィンカーとヘッドライトのガムテ剥がして
走り出す隼、なす術の無いF-1。
その後、「じゃあ、ここ（鈴鹿）から自宅までの帰り道を競走だ」ってなると
どうなる？（藁 ウィンカーとヘッドライトのガムテ剥がして
走り出す隼、なす術の無いF-1。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 10:17 ID:B1jAgfvN
ｴﾌﾟﾜﾝﾉｼﾞﾀｸﾊﾖｰﾛﾊﾟﾃﾂｶﾞﾅﾆｶ?
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 11:24 ID:tUman3nC
一つだけ言わせてもらってもいいか？
飛行機は三輪車だ。
幼稚園児が最速ということで。
飛行機は三輪車だ。
幼稚園児が最速ということで。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 15:24 ID:FTW/r5vW
格闘技ファンの厨房が『相撲とＫ１、どっちが強い』みたいな話題を好むのと
まったく同じレベルのスレですな。
『テクが要るのは相撲よりＫ１だい』なんて涙目でムキになっちゃう厨とかいてさ。
あほくさ
まったく同じレベルのスレですな。
『テクが要るのは相撲よりＫ１だい』なんて涙目でムキになっちゃう厨とかいてさ。
あほくさ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 15:55 ID:yeU0YuDV
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 16:06 ID:oQqI1b14
婆さん、飯はまだか～エ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 19:21 ID:Ely7ta3m
389 ：クルマが速い：02/11/17 21:18 ID:KjiCFQMb
クルマは音速突破したのがあるが、
バイクはまだ音速突破したのって無い。
バイクはまだ音速突破したのって無い。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 21:40 ID:mUZ5yF2y
はいはい。だったら、おまいさんは高速で音速出して走ってなさい。
391 ：寝よう ：02/11/17 22:08 ID:aZ0UamUa
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 23:29 ID:nCjQWIce
コーナリングスピードの速い遅いで、なにかが決まるのは、
所詮、同じ車種のみ。
それぞれの車・バイクにコーナーの限界があって、
その限界の１００％に、いかに近付けるかが面白い。
アメリカだと、トラックのレースもあるぐらいだしな。
コーナーしょぼしょぼスピードだけど、
楽しめるんじゃない？わかってるやつなら。
コーナリングスピードが速いのは、ジェットコースター。
乗せられるだけで楽しめるんだったら、車で十分（w
駆けりたいんだよ。バイク乗りは。
車載りにはわからんよ。
ただ、車のが絶対速い！！
所詮、同じ車種のみ。
それぞれの車・バイクにコーナーの限界があって、
その限界の１００％に、いかに近付けるかが面白い。
アメリカだと、トラックのレースもあるぐらいだしな。
コーナーしょぼしょぼスピードだけど、
楽しめるんじゃない？わかってるやつなら。
コーナリングスピードが速いのは、ジェットコースター。
乗せられるだけで楽しめるんだったら、車で十分（w
駆けりたいんだよ。バイク乗りは。
車載りにはわからんよ。
ただ、車のが絶対速い！！
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 00:01 ID:a4cWJ4yl
もう流石にこの手のスレは盛り上がらんね・・・・・。
皆飽きてきたか。
皆飽きてきたか。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 08:46 ID:PfJTLJnB
直線はバイク
コーナーは車
ってこと？
コーナーは車
ってこと？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 09:57 ID:wm8s1XIS
マッシモって面白い。
396 ：あのな：02/11/18 10:11 ID:JJmPzUi1
>>394
直線でも距離があれば車が勝つが、車重の関係で短距離ならバイクが勝つこともある。
また緩いカーブなら寝かしこんでバイクが勝てることもあるが、タイトコーナーでしかも下りだったりすると接地面積の差で車に分がある。
要はテクだよ、スペックの差でバイクだ、車だと語ってる奴はさっさと回線引っこ抜いて首くくってくれ。
直線でも距離があれば車が勝つが、車重の関係で短距離ならバイクが勝つこともある。
また緩いカーブなら寝かしこんでバイクが勝てることもあるが、タイトコーナーでしかも下りだったりすると接地面積の差で車に分がある。
要はテクだよ、スペックの差でバイクだ、車だと語ってる奴はさっさと回線引っこ抜いて首くくってくれ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 10:54 ID:Lh3yNKQE
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 11:25 ID:JBDQSvXg
郵便配達なら郵政カブだろ。
ピザ宅配ならジャイロキャノピーだろ。
新聞配達ならカブかGEARだろ。
しかし讀賣新聞の配達にコルベットＺ５１、コレ最強。
ピザ宅配ならジャイロキャノピーだろ。
新聞配達ならカブかGEARだろ。
しかし讀賣新聞の配達にコルベットＺ５１、コレ最強。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 12:39 ID:/Z+4kKU9
救援物質ならヘリだろ。
ミサイルならジェット戦闘機だろ。
緊急人員収容ならジェット戦闘機だろ。
ミサイルならジェット戦闘機だろ。
緊急人員収容ならジェット戦闘機だろ。
400 ：Åﾟ)…。 ◆/./WsPitto ：02/11/18 13:17 ID:HLmTAcR7
４００げと！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:12 ID:Qo2gSBgA
>>396
緩いコ－ナーは四輪の方が速いし、タイトコーナーは立ち上がりで二輪の方が速いって。
同意出来るのは「下りでは四輪有利」ってとこだけ。
四輪は、いかにスピードを殺さずに廻るかが勝負、二輪は、いかに全閉している時間を
短くするかが勝負。
大体において二輪が四輪を「遅い」と感じる瞬間ってのは立ち上がりの遅さだし
四輪が二輪を「遅い」って感じるのはコーナー進入～クリップまでの遅さ。
ループしまくりだな（鬱
緩いコ－ナーは四輪の方が速いし、タイトコーナーは立ち上がりで二輪の方が速いって。
同意出来るのは「下りでは四輪有利」ってとこだけ。
四輪は、いかにスピードを殺さずに廻るかが勝負、二輪は、いかに全閉している時間を
短くするかが勝負。
大体において二輪が四輪を「遅い」と感じる瞬間ってのは立ち上がりの遅さだし
四輪が二輪を「遅い」って感じるのはコーナー進入～クリップまでの遅さ。
ループしまくりだな（鬱
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:21 ID:1y4Okk/Y
運命ぢゃ（藁＜ループ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:25 ID:Kfrop8a8
コースレコードがバイクのほうが上ってサーキットってあるの？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:30 ID:1y4Okk/Y
>>403
ノーマル車両比べたらいくらでも（藁
ノーマル車両比べたらいくらでも（藁
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:34 ID:Kfrop8a8
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:39 ID:1y4Okk/Y
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:39 ID:1y4Okk/Y
ま、ちなみに今はMotoGPクラスだ罠。＜WGP
408 ： ：02/11/18 14:42 ID:8pDq1sv0
>>406 そもそも車とバイクを比べること自体無意味。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:42 ID:sK8DgUIV
速さの質が違うんで、比べることがナンセンス
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:46 ID:Kfrop8a8
>>406
なんの基準もなしに速い遅い言ってるほうが変でしょ？
車の最速とバイクの最速がおなじコースを走ればどっちが速いかわかるでしょ。
サーキットもいっぱいあるんだし、はっきりするじゃん。
>>407
年寄りでごめんなさい
なんの基準もなしに速い遅い言ってるほうが変でしょ？
車の最速とバイクの最速がおなじコースを走ればどっちが速いかわかるでしょ。
サーキットもいっぱいあるんだし、はっきりするじゃん。
>>407
年寄りでごめんなさい
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 14:49 ID:4j78h3hu
もういいよ、この手のはなし。きりがない。
それにどっちでもいい。
それにどっちでもいい。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 17:39 ID:wX9OCQY/
>>410
もともとはさ、おれ達が山道なんかでひょいと出くわして
追いかけっこ始めたらどうなるんだ？ってことでしょ？
だったら基準を考えるときに普通のクルマ好きやバイク好きが
山道を転がせない車両を持ってきてもなんの意味も無いでしょが。
そもそもF1持ち出したらもう、それが一番に決まってるでしょ
なんたってサーキットを最も速く周回するためにあの形になってるんだからさ。
だから基準と言うならノーマルの市販車で同一のサーキットのラップタイム
はい、バイクのほうが速いようですね。
もともとはさ、おれ達が山道なんかでひょいと出くわして
追いかけっこ始めたらどうなるんだ？ってことでしょ？
だったら基準を考えるときに普通のクルマ好きやバイク好きが
山道を転がせない車両を持ってきてもなんの意味も無いでしょが。
そもそもF1持ち出したらもう、それが一番に決まってるでしょ
なんたってサーキットを最も速く周回するためにあの形になってるんだからさ。
だから基準と言うならノーマルの市販車で同一のサーキットのラップタイム
はい、バイクのほうが速いようですね。
413 ： ：02/11/18 18:43 ID:4ae7H/ik
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 18:55 ID:diz2ddJ3
超七もポルシェGT-2もノーマル市販車だけど、
ノーマル市販バイクじゃ勝てそうもないから輸入車は除外だよ 藁
だってバイクの方が速いんだいったら速いんだい 涙目
ノーマル市販バイクじゃ勝てそうもないから輸入車は除外だよ 藁
だってバイクの方が速いんだいったら速いんだい 涙目
415 ：レースマシン同士の話 ：02/11/18 18:57 ID:4ae7H/ik
>>405
Ｆ３０００とＧＰ５００（ないしスーパーバイク）。
鈴鹿のラップは20秒負けてるけど、ホッケンハイムならほぼ同じ。ＧＴなら勝てるだろう。
ましてバイクは10年前のレコード。加速が速くてコーナーが遅いと言う典型例。
でもＦ１にラップタイムで勝てるコースはない。なぜならコーナーで負けてて加速は五分。
これでは絶対勝てない。
Ｆ３０００とＧＰ５００（ないしスーパーバイク）。
鈴鹿のラップは20秒負けてるけど、ホッケンハイムならほぼ同じ。ＧＴなら勝てるだろう。
ましてバイクは10年前のレコード。加速が速くてコーナーが遅いと言う典型例。
でもＦ１にラップタイムで勝てるコースはない。なぜならコーナーで負けてて加速は五分。
これでは絶対勝てない。
416 ：４１５：02/11/18 18:58 ID:4ae7H/ik
もちろん両者、旧コースの話ね
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 18:59 ID:4zrwtsIv
なんにしろ、両方乗れるやつのが、かっこいい。
車の免許だけの男が、バイク乗りの彼女なんか見つけてみろ。
目も当てられない状況になるぞ。
ちびにのっぽがしがみつくのは・・・
車の免許だけの男が、バイク乗りの彼女なんか見つけてみろ。
目も当てられない状況になるぞ。
ちびにのっぽがしがみつくのは・・・
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 19:07 ID:qZekgu75
ぶっちゃけた話、四輪の市販車とレーサーがあまりにかけ離れてるのが
不幸の始まりだよな。二輪同士だと、レーサー≧市販車位で収まるんだけど
四輪同士だとレーサー＞＞＞＞＞市販車ってのがね。
不幸の始まりだよな。二輪同士だと、レーサー≧市販車位で収まるんだけど
四輪同士だとレーサー＞＞＞＞＞市販車ってのがね。
412さん 415さん
回答ありがとです。
バイクもなかなかはやいんですね。
車板の人はいじってる方多そうなんで、極論ぎみの質問になっちゃいました。
回答ありがとです。
バイクもなかなかはやいんですね。
車板の人はいじってる方多そうなんで、極論ぎみの質問になっちゃいました。
420 ：４１５：02/11/18 19:17 ID:4ae7H/ik
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 19:23 ID:xRHCSFpc
もういいだろ。
街中ではバイクが速い。
サーキット場では車が速い。
と言う事でこのスレ終了。
街中ではバイクが速い。
サーキット場では車が速い。
と言う事でこのスレ終了。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:46 ID:oxveyOtx
車しか乗れない奴は免許取ってリッターに乗ってみろって。
この世の物とは思えない加速するから。
俺もバイクの免許を取るまでは２輪軽視だったが、考えががらりと変わった。
新しい世界が開けたって感じ。
まじバイクに乗るようになってからは車は車庫でオネンネ状態。
何度か事故ったりして入院もしばらくしてたけど降りる気は全くおきない。
バイクって素晴らしいと思う。
この世の物とは思えない加速するから。
俺もバイクの免許を取るまでは２輪軽視だったが、考えががらりと変わった。
新しい世界が開けたって感じ。
まじバイクに乗るようになってからは車は車庫でオネンネ状態。
何度か事故ったりして入院もしばらくしてたけど降りる気は全くおきない。
バイクって素晴らしいと思う。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:50 ID:w4uJk5RU
>>422
バイクに目覚めたのが不幸の始まりでつ。
バイクに目覚めたのが不幸の始まりでつ。
まあ関係ないんですけど
親戚の車屋のおじさんがバイクで事故って
右足がまともに動かなくなって
それからは身内ではバイクの話は厳禁です
バイクの免許も取るなと言われてﾏｽﾀ
親戚の車屋のおじさんがバイクで事故って
右足がまともに動かなくなって
それからは身内ではバイクの話は厳禁です
バイクの免許も取るなと言われてﾏｽﾀ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:58 ID:XRSw6rbu
峠の下りでバイク煽ってるけど、遅い奴が多いよ。まぁ分かるけど。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:59 ID:XZj6k6HM
はやいからバイクで通勤してますが何か?
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:59 ID:3t8Gl55M
>>422
あの世行きが早まらんよう祈るよ
あの世行きが早まらんよう祈るよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:11 ID:R+7zgemD
最速を自負しております。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:15 ID:oAUgvUdc
>>422 ﾊﾞｶﾌﾔｽﾅﾖｰ.ﾋﾄﾘﾃﾞﾔｯﾃﾛｵﾅﾆｰﾔﾛｳ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:17 ID:wOJW1UHV
>>425
峠の上りで四輪煽ってるけど、遅い奴が多いよ。まぁ分かるけど。
峠の上りで四輪煽ってるけど、遅い奴が多いよ。まぁ分かるけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:18 ID:PfJTLJnB
>>415
コーナーで負けてて加速が五分なら最高速が同じになることはないと思うんですが…。
加速が五分ならコーナー脱出速度が速い分最高速もＦ１のが上になるはず。
だから
コーナーはＦ１
加速はＧＰ
トータルではＦ１
てところですかね。
コーナーで負けてて加速が五分なら最高速が同じになることはないと思うんですが…。
加速が五分ならコーナー脱出速度が速い分最高速もＦ１のが上になるはず。
だから
コーナーはＦ１
加速はＧＰ
トータルではＦ１
てところですかね。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:25 ID:wOJW1UHV
433 ：４１５：02/11/18 21:43 ID:4ae7H/ik
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:10 ID:oLwtFMa+
>>425
煽らないで～
いや～、殺される～
バイクのコーナリングわかってないと、マジでおかま掘るぞ。
車海苔なんだから、バイクのことなんか全然知らないんでしょ？
あんまし、自分の腕と相手の腕を過信しないように・・・
煽らないで～
いや～、殺される～
バイクのコーナリングわかってないと、マジでおかま掘るぞ。
車海苔なんだから、バイクのことなんか全然知らないんでしょ？
あんまし、自分の腕と相手の腕を過信しないように・・・
435 ：４１５：02/11/18 22:13 ID:4ae7H/ik
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:42 ID:wX9OCQY/
>>422
>>435
そうだね、もしちょっとでも二輪に興味があるなら大型二輪免許取って
今時のリッタースポーツに乗ってみることをおすすめするね
特に逆車は加速というより瞬間移動って感じだよ
スターウォーズの「あれ」のイメージ。
>>435
そうだね、もしちょっとでも二輪に興味があるなら大型二輪免許取って
今時のリッタースポーツに乗ってみることをおすすめするね
特に逆車は加速というより瞬間移動って感じだよ
スターウォーズの「あれ」のイメージ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:55 ID:iO7b+IC6
車は短足だろうが度チビだろうがどんなんでも乗れる。
が、しかし、バイクはある程度の身長が要求される。
特にリッタークラスのスポーツ系バイクや大型のオフ車などはチビ介だと
恐怖すら感じるだろう。
が、しかし、バイクはある程度の身長が要求される。
特にリッタークラスのスポーツ系バイクや大型のオフ車などはチビ介だと
恐怖すら感じるだろう。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 23:18 ID:DTQPJhXh
今まで乗った４輪で加速が凄いなと思ったのはGT-R、ランエボ、ユーノスコスモ20B。
でもリッターバイクに比べたら、遊園地のゴーカートとかわらん。
スゲーよマジで。というかあんなもん公道走らせていいのか？
特に逆車なんてF1の加速と変わらないんでない？
でもリッターバイクに比べたら、遊園地のゴーカートとかわらん。
スゲーよマジで。というかあんなもん公道走らせていいのか？
特に逆車なんてF1の加速と変わらないんでない？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:10 ID:fZ7PFJ4U
（´-`）.。oO（確かにタンデムシートに座ってると、ジェットコースターより怖いよな・・)
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:12 ID:km0Rm9AB
車は、加速するとき背中がシートに押し付けられるから、
加速Ｇが、かなり強く感じるんだよね～。
バイクだと、下手だとしがみついちゃってるから、
そうでもなかったりするが・・・
まぁ、あくまで感じ方だけどね。
バイクの加速で、
タンデムライダーの首がむち打ちになった事例もあるらしい。
加速Ｇが、かなり強く感じるんだよね～。
バイクだと、下手だとしがみついちゃってるから、
そうでもなかったりするが・・・
まぁ、あくまで感じ方だけどね。
バイクの加速で、
タンデムライダーの首がむち打ちになった事例もあるらしい。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:23 ID:Nlhu2erd
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:29 ID:g1U6hBit
バイクに乗って速い香具師は車に乗っても速い。
車に乗って速い香具師はバイクに乗って・・・？
車に乗って速い香具師はバイクに乗って・・・？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:28 ID:g1U6hBit
バイクに乗って速い香具師は車に乗っても速い
車に乗って速い香具師はバイクに乗って・・・？
車に乗って速い香具師はバイクに乗って・・・？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:30 ID:ctRR0sWV
う～ん、議論するまでもなく、一部の特殊なヤツを除くと、一般的にはどうみても
バイクの方が速いんじゃないの？
更にいえば、どんなカットビなヤツでも、都心の道じゃ、悲しいかな、絵に描いた餅だよ。
バイクの速さには、どう考えても太刀打ちできないだろ。
=============== 終了 ===============
バイクの方が速いんじゃないの？
更にいえば、どんなカットビなヤツでも、都心の道じゃ、悲しいかな、絵に描いた餅だよ。
バイクの速さには、どう考えても太刀打ちできないだろ。
=============== 終了 ===============
446 ：33R海苔：02/11/19 00:37 ID:PgMdCfa/
>>442
確かにツルシで１０秒半ば出そうと思うなら半端ない腕とVHTが要る
上のレスで出ていた小野ビットは実は計測誤差がカナリある。。
路面段差などでサスの振動を受けると微小なズレがでる
今のドラミなんかは完全に光電管計測に変わっていて小野ビットとタイムを
比べるとコンマ３秒とか出てしまう。１０秒台の領域でコレなら９秒台なんて．．
確かにツルシで１０秒半ば出そうと思うなら半端ない腕とVHTが要る
上のレスで出ていた小野ビットは実は計測誤差がカナリある。。
路面段差などでサスの振動を受けると微小なズレがでる
今のドラミなんかは完全に光電管計測に変わっていて小野ビットとタイムを
比べるとコンマ３秒とか出てしまう。１０秒台の領域でコレなら９秒台なんて．．
447 ：33R海苔：02/11/19 00:40 ID:PgMdCfa/
都心の道で飛ばすのもどうかと．．
>442
Ｆ１の7秒台はターボ時代の話ね．．
>442
Ｆ１の7秒台はターボ時代の話ね．．
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:43 ID:eIhwRfpU
Ｆ１だって、プロが乗るから・・・
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:03 ID:gQ1SAO3Y
スズキの隼は無改造で３００キロ出るし、新車で１５０万出せば買えるし。
コストパフォーマンスは最高、公道はバイクが速い。
Ｆ１なんか持ち出すな。所詮理屈やろ、公道使用前提での話やけど。
コストパフォーマンスは最高、公道はバイクが速い。
Ｆ１なんか持ち出すな。所詮理屈やろ、公道使用前提での話やけど。
Ｆ１は夢のマシンなんだよ。
だから、Ｆ１の話を持ち出すやつは、妄想常習者。
だから、Ｆ１の話を持ち出すやつは、妄想常習者。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:16 ID:gG4zyETG
バイク早いよ
でも
雨に濡れるから矢田
でも
雨に濡れるから矢田
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:18 ID:H7S2GIoc
バイク早いよなぁ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:22 ID:WYQzISK1
バイクは部品が少なくて車両を安くできるよね。
隼とかＲ1とかは車で言ったらＮＳＸ以上の金のかけ方だと思う。
やはりコストのかかってる方が速いよ。
隼とかＲ1とかは車で言ったらＮＳＸ以上の金のかけ方だと思う。
やはりコストのかかってる方が速いよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:26 ID:M5zMq7GI
走行性能が上がるのに比例して実用性能は下がっていくけどな（藁
半分実用性を捨てたバイクと四輪を比べるのもなあ・・・
かといって完全に実用性を捨てちゃったF1と比べるのもちょっと・・・
半分実用性を捨てたバイクと四輪を比べるのもなあ・・・
かといって完全に実用性を捨てちゃったF1と比べるのもちょっと・・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:33 ID:gQ1SAO3Y
俺今、ヤマハのＲ１のってるけど２８０までなら問題無く加速するぞ。
しかし、スズキの隼には２８０キロまでの到達スピードで若干劣る。
でも、車と比べると比べ物にならん位速い。
しかし、スズキの隼には２８０キロまでの到達スピードで若干劣る。
でも、車と比べると比べ物にならん位速い。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:53 ID:g1LOR+vW
車だとパンダに追われると、逃げることが出来ないからトバス人ってあまりいないよね
その点バイクは良いな。
その点バイクは良いな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:55 ID:CKLisvyP
>>455
うざいんでバイク板に逝けよ
うざいんでバイク板に逝けよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 03:04 ID:ud7nJBIj
なんで、バイク海苔は車と比べたがるの？？
バイクはバイクと競ってください。
バイク板に言って下さいよ。
バイクが速いのは十分わかってます。
でも自分は車が一番。
バイクはバイクと競ってください。
バイク板に言って下さいよ。
バイクが速いのは十分わかってます。
でも自分は車が一番。
459 ：２１１Ｖほすぃ：02/11/19 03:08 ID:JRhOlVAG
体感的？いや、あくまで主観からカキコするけど、
確かに速かったな知り合いの３３Ｒ（俺のじゃない）
そいつが言うには４５０で手に入れて２００賭けたと言うＲだった、
グワーーーーーッって加速して行くのは気持ちよかったし面白かった。
ただ、
１年半前から乗ってるＺＺＲ１１００は。。。
「グワッ！」って感じで瞬間移動です。
加速というか？ トロンで見たバイク？の加速そのまま。
黒鳥・１２Ｒ・早豚ならもっとじゃない？あ？ＧＳＸＲ１０００ならもっとか？
なんたって「１．０？ｋｇ／ｐｓ」らしい、たぶん最強なんだろうね～。。。
確かに速かったな知り合いの３３Ｒ（俺のじゃない）
そいつが言うには４５０で手に入れて２００賭けたと言うＲだった、
グワーーーーーッって加速して行くのは気持ちよかったし面白かった。
ただ、
１年半前から乗ってるＺＺＲ１１００は。。。
「グワッ！」って感じで瞬間移動です。
加速というか？ トロンで見たバイク？の加速そのまま。
黒鳥・１２Ｒ・早豚ならもっとじゃない？あ？ＧＳＸＲ１０００ならもっとか？
なんたって「１．０？ｋｇ／ｐｓ」らしい、たぶん最強なんだろうね～。。。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 03:10 ID:ONQbzaMG
はは、腕自慢の二輪乗りが多いね。
サーキット走行会のタイムはどんなものなのかな。
四輪なんて問題にならないくらい速いのかな？
バイクだと公道よりサーキットの方が思い切って攻められるだろし。
まさか、サーキットも走ったことないようなビギナーじゃないよね？
サーキット走行会のタイムはどんなものなのかな。
四輪なんて問題にならないくらい速いのかな？
バイクだと公道よりサーキットの方が思い切って攻められるだろし。
まさか、サーキットも走ったことないようなビギナーじゃないよね？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 03:19 ID:gQ1SAO3Y
両方乗ってるから言ってるだけ。車は、シルビア（ドノーマル）
バイクにはバイクの良い所があるし、車には車の良い所がある。
そんなもん、比較したらキリが無いので、もう寝る。
462 ：33R海苔：02/11/19 03:20 ID:PgMdCfa/
2輪でサーキット行くような香具師なんて４輪より少ない気が．．
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 03:24 ID:ONQbzaMG
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 04:53 ID:ZoclODwC
F1を例に出すと怒る人が居るけど、極限の例を出すとF1に敵う物は無いな。
法律云々は抜きにして、フォーミュラーカーの市販公道バージョンを作ったらどのくらいの速さかね？
下擦らないように車高上げたり、タイヤの持ちを長くしたり、エンジンをデチューンしたり。
法律云々は抜きにして、フォーミュラーカーの市販公道バージョンを作ったらどのくらいの速さかね？
下擦らないように車高上げたり、タイヤの持ちを長くしたり、エンジンをデチューンしたり。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 05:57 ID:4U+66XU3
>>464
まず、アンダートレイの空力は期待出来ないレベルまで上げなきゃならんだろうな。
タイヤも最低今の20倍は持たなきゃいけないし。
発熱も半端じゃないからデカいファンもつけなきゃならんだろう。
使ってるガソリンも全然違う。
多分、乗り心地が不快なだけで大して速く無い車が出来上がりそうな予感。
まず、アンダートレイの空力は期待出来ないレベルまで上げなきゃならんだろうな。
タイヤも最低今の20倍は持たなきゃいけないし。
発熱も半端じゃないからデカいファンもつけなきゃならんだろう。
使ってるガソリンも全然違う。
多分、乗り心地が不快なだけで大して速く無い車が出来上がりそうな予感。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 08:42 ID:XGVPW3zP
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 12:16 ID:kVedb6T+
>使ってるガソリンも全然違う
最近はEUの市販燃料と同等の成分規制があったと思うが・・・
当然、スペシャル品を使っているとしても
トルエン燃料なんて昔の話
最近はEUの市販燃料と同等の成分規制があったと思うが・・・
当然、スペシャル品を使っているとしても
トルエン燃料なんて昔の話
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 12:26 ID:ASJ+Jq+x
トモダチのY32シーマとオレのTWで勝負したら60キロぐらいから
ぶち抜かれた
ぶち抜かれた
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 13:13 ID:pZ/CRZG2
>>449
物理的に安くて当たり前・・・・・・アフォですか？
物理的に安くて当たり前・・・・・・アフォですか？
471 ：タラちゃん：02/11/19 13:23 ID:csbD66Lr
この世で一番速いのは
ぼ く の 三 輪 車 だ ー い ！ ！ ヽ(*｀Д´)ノ
ぼ く の 三 輪 車 だ ー い ！ ！ ヽ(*｀Д´)ノ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 13:27 ID:QdAHakRp
>>471
たまの方がはｙ（ｒｙ
たまの方がはｙ（ｒｙ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 13:35 ID:meOC4HUT
リッタースポーツは確かに安いけどタイヤ代などの消耗部品代が
大変だよ。
あと一コケ20～30万コースなんてざら。
買った当初は毎日乗りまくって峠や高速でかっ飛ばしていたが
あまりに金がかかるのでほとんど乗らなくなってしまった。
そして新たに購入したのがエボのハーレーダビッドソン。
こいつは違う意味で面白かった。
信号待ちでもおもしれー！！と思っていたのだが、やはりというか何と言うか
カスタムに手を出してしまって気が付いたら車両２００万＋カスタム３００万なんて
ふざけた事になってしまっていた。
汚したくないのでこれまたほとんど乗らなくなってしまっていた。
そして今、メインで乗っているのがアドレスＶ１００。
高速は乗れないが下駄代わりにもいいし長距離もがんばってくれる。
１００ｃｃだから原付のような制限も無い。
東京都民の為に生まれたバイクだね。
ちなみにリッターの隼とエボのスプリンガーソフテイルもまだ持ってる。
車板にもくるような人間なので車もアコードワゴンDQN仕様に乗ってるよ。
大変だよ。
あと一コケ20～30万コースなんてざら。
買った当初は毎日乗りまくって峠や高速でかっ飛ばしていたが
あまりに金がかかるのでほとんど乗らなくなってしまった。
そして新たに購入したのがエボのハーレーダビッドソン。
こいつは違う意味で面白かった。
信号待ちでもおもしれー！！と思っていたのだが、やはりというか何と言うか
カスタムに手を出してしまって気が付いたら車両２００万＋カスタム３００万なんて
ふざけた事になってしまっていた。
汚したくないのでこれまたほとんど乗らなくなってしまっていた。
そして今、メインで乗っているのがアドレスＶ１００。
高速は乗れないが下駄代わりにもいいし長距離もがんばってくれる。
１００ｃｃだから原付のような制限も無い。
東京都民の為に生まれたバイクだね。
ちなみにリッターの隼とエボのスプリンガーソフテイルもまだ持ってる。
車板にもくるような人間なので車もアコードワゴンDQN仕様に乗ってるよ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 13:40 ID:W77WitAP
渋滞してるときに自分の脚で走った方が速いと思います。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 13:43 ID:ZllCvdD6
>>474
渋滞してるときは、平気で歩道走れちゃう原チャリオバハンが最速ですが、何か？
渋滞してるときは、平気で歩道走れちゃう原チャリオバハンが最速ですが、何か？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 14:13 ID:qN9ed48H
0-200m 0-400m 最高速
VFR 8.7秒 13.2秒 230km/h \ 1190k
CBR954RR 7.1秒 10.6秒 290km/h \ 1190k
CBR1100XX 8.2秒 12.3秒 250km/h \ 1100k
CB1300SF 8.0秒 12.2秒 240km/h \ 960k
CBR600FS 8.2秒 12.4秒 260km/h \ 890k
CB400SF 9.2秒 14.2秒 200km/h \ 629k
HORNET 10.2秒 15.7秒 180km/h \ 529k
VFR 8.7秒 13.2秒 230km/h \ 1190k
CBR954RR 7.1秒 10.6秒 290km/h \ 1190k
CBR1100XX 8.2秒 12.3秒 250km/h \ 1100k
CB1300SF 8.0秒 12.2秒 240km/h \ 960k
CBR600FS 8.2秒 12.4秒 260km/h \ 890k
CB400SF 9.2秒 14.2秒 200km/h \ 629k
HORNET 10.2秒 15.7秒 180km/h \ 529k
ずれた(鬱
バイクの性能の目安に。
バイクの性能の目安に。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 14:22 ID:TV62KbwT
加速はバイク
減速はクルマ
旋回はクルマ
速い遅いはコースに依る
マジすぎてつまらんが。
減速はクルマ
旋回はクルマ
速い遅いはコースに依る
マジすぎてつまらんが。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 14:42 ID:XQrBVbVS
480 ：黒鳥：02/11/19 18:14 ID:q4SXf3M3
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 18:22 ID:S1QjSMQG
車板だから遠慮してるんだ・・・・・・・よな？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 18:28 ID:7APqrIuj
ワイルド・スピードとマッドマックス見ろよ。分かるぞ。」
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 18:50 ID:ZoclODwC
何か両刀（バイク、車両方免許ある奴）しか居ないな。このスレ。
バイクに乗らない、または興味ない奴はこんなスレ来ないだろうから当然だが。
で、結局は乗ってるバイク、車によって意見が分かれて煽り合い。
・・・・いったい結論はいつ出るんでしょうかねぇ。
バイクに乗らない、または興味ない奴はこんなスレ来ないだろうから当然だが。
で、結局は乗ってるバイク、車によって意見が分かれて煽り合い。
・・・・いったい結論はいつ出るんでしょうかねぇ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 19:37 ID:JXAj8r8c
くだらん！結局双方とも自分のマシンの自慢大会じゃないか！
バイク乗りは加速を自慢し、4輪はコーナリング。
だからそれは君らの腕のおかげじゃなくモビルスーツの性能のおかげだろうが！！
バイク乗りは加速を自慢し、4輪はコーナリング。
だからそれは君らの腕のおかげじゃなくモビルスーツの性能のおかげだろうが！！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 19:45 ID:Thn3mSMX
↑
なもんで漏れはなるべく性能が低めのモビルスーツに乗ってる。
盆栽的言い訳トークが効くし。
R1やらR1000乗っててﾍﾀﾚだと目も当てられん。
車は2ﾘｯﾀｰNAまで。バイクは600㏄あるいは100psまで。おやつは300円まで。
なもんで漏れはなるべく性能が低めのモビルスーツに乗ってる。
盆栽的言い訳トークが効くし。
R1やらR1000乗っててﾍﾀﾚだと目も当てられん。
車は2ﾘｯﾀｰNAまで。バイクは600㏄あるいは100psまで。おやつは300円まで。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 19:49 ID:CNR8Rtw8
何年か前にZZR1100借りて乗ったけど、あまりにも加速が凄すぎて全開できなかったぞ。
直線だけなら相手がフルブーストの４輪でも負けるなんて考えられない。
直線だけなら相手がフルブーストの４輪でも負けるなんて考えられない。
487 ：中島飛行機の隼はどう？：02/11/19 19:53 ID:RDucd3zJ
>>461
シルビアって、伝説のCSP311でつか？
シルビアって、伝説のCSP311でつか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 20:05 ID:nbvDvC83
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 20:21 ID:Sc2fO2n9
飛ばせロー！ スピンを決め～て！
ローローローローローローロー
飛ばせセコ！ レッドへつっこめ～！
セコセコセコセコセコセコセコ
飛ばせサード！まだまだ踏めるぜ～！
サーサーサーサーサーサーサー
飛ばせトップ！メーター振り切れ～！
トップトップトップトップトップトップ
俺の心もいつしかオーバート～ップ～♪
車ならこんな事も言ってられるけどさ、 リッターＳＳなら
その場でバックドロップでつ（ｗ
ローローローローローローロー
飛ばせセコ！ レッドへつっこめ～！
セコセコセコセコセコセコセコ
飛ばせサード！まだまだ踏めるぜ～！
サーサーサーサーサーサーサー
飛ばせトップ！メーター振り切れ～！
トップトップトップトップトップトップ
俺の心もいつしかオーバート～ップ～♪
車ならこんな事も言ってられるけどさ、 リッターＳＳなら
その場でバックドロップでつ（ｗ
490 ：PAOﾀﾝ：02/11/19 20:24 ID:yS/YzQzs
あのあの
バイク板ではでんせつの神のＧＴＯみたいなマシンはないですか？
バイク板ではでんせつの神のＧＴＯみたいなマシンはないですか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 20:34 ID:JXAj8r8c
１７祭の予感・・・
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:31 ID:JRhOlVAG
黒鳥は、メーター３２０の実測２８０じゃなかった？
でも、、、、、、、、、、、
ハヤブと１２Ｒのガチンコって俺知らないんだけどどっちなのかな？
バイク板でもハッキリしないけど知りたいな～
でも、、、、、、、、、、、
ハヤブと１２Ｒのガチンコって俺知らないんだけどどっちなのかな？
バイク板でもハッキリしないけど知りたいな～
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:34 ID:hxOwHBcP
まあ、バイクはレーサーに近い物で公道を走れるけど、
Ｆ１カーでは無理だからな。
なんだかんだ言ってバイク安いし。
Ｆ１カーでは無理だからな。
なんだかんだ言ってバイク安いし。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:37 ID:PvVCST9F
310キロオーバーの領域では排気量と空力の差が出るようで3～5キロ程はハヤブサ
の方が速いよーですね。
の方が速いよーですね。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:39 ID:JRhOlVAG
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:49 ID:PvVCST9F
純レーシングカーを除けば概ねバイクの方が速いが、箱根あたりの峠でバイクを
脅かす車と言えばスーパーセブンだと思う。パワーウエイトレシオで３程度、
それにＳタイヤを履けばさすがのリッターＳＳでも厳しいと思うぞ。
その分快適性もバイク並だが・・・
脅かす車と言えばスーパーセブンだと思う。パワーウエイトレシオで３程度、
それにＳタイヤを履けばさすがのリッターＳＳでも厳しいと思うぞ。
その分快適性もバイク並だが・・・
497 ：黒鳥：02/11/19 21:54 ID:q4SXf3M3
>>488
１９９６年にＣＢＲＸＸがデビューしてＺＺＲを破った時にヤング麻しん誌で
スペインのソロモト誌のテストを特集してます。
０～２００Ｍ ６，５秒(１８４キロ)
０～４００Ｍ ９，９８秒（２２４キロ）
最高速度 ２８９キロ
オート売誌０２年８月号ではゼロヨン１０秒１６４（２１８.４４９キロ）
最高速度２９７キロ
ＣＢＲ６００Ｆが１０秒８６１（２０７，３７７キロ）
最高速度２５５，７７２キロ
>>138
>>169
>>211
にも関連データありっす。
１９９６年にＣＢＲＸＸがデビューしてＺＺＲを破った時にヤング麻しん誌で
スペインのソロモト誌のテストを特集してます。
０～２００Ｍ ６，５秒(１８４キロ)
０～４００Ｍ ９，９８秒（２２４キロ）
最高速度 ２８９キロ
オート売誌０２年８月号ではゼロヨン１０秒１６４（２１８.４４９キロ）
最高速度２９７キロ
ＣＢＲ６００Ｆが１０秒８６１（２０７，３７７キロ）
最高速度２５５，７７２キロ
>>138
>>169
>>211
にも関連データありっす。
498 ：黒鳥：02/11/19 21:57 ID:q4SXf3M3
>>133にもあった
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 22:09 ID:JRhOlVAG
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 22:22 ID:Ra0muN1k
旧愛車のTZR５０と現愛車のアルトVSだったら
圧倒的にTZRの方が速かった
圧倒的にTZRの方が速かった
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 22:25 ID:t37uAyMv
隼に乗っているが、加速時には前傾姿勢で対応しているので、
大した加速だとは思わなかった。
（スピードメータを見ると異常な数値を示しているが）
しかし、ツーリングで長距離を走って疲れている時に、
前傾姿勢をとらずにフル加速すると、脳みそが後ろに移動した。
大した加速だとは思わなかった。
（スピードメータを見ると異常な数値を示しているが）
しかし、ツーリングで長距離を走って疲れている時に、
前傾姿勢をとらずにフル加速すると、脳みそが後ろに移動した。
503 ：黒鳥：02/11/19 22:28 ID:q4SXf3M3
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 22:28 ID:a5rXK3Gl
移動するスペースならいっぱいあるしな
505 ：黒鳥：02/11/19 22:34 ID:q4SXf3M3
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 22:42 ID:JRhOlVAG
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 22:59 ID:0qkiJ2OF
ミュンヒ マムートを引っ張り出そうとしている、どうしようも無いやつは・・
・・・・私だけかも。
260馬力バイク・・・、信じらんねぇ。
・・・・私だけかも。
260馬力バイク・・・、信じらんねぇ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:04 ID:ETzLsrXX
知ってるよ。
でもあれは、直線番長でしょう。
運動神経低そうだし・・・。
でもあれは、直線番長でしょう。
運動神経低そうだし・・・。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:09 ID:t37uAyMv
>507
それ、車重が３５０Ｋｇだからあまり速くない。
最高速も２５０Ｋｍだったような気がする。
それ、車重が３５０Ｋｇだからあまり速くない。
最高速も２５０Ｋｍだったような気がする。
北米のカスタムビルド車両「ＫＡＮＮＯＮ Ｖ８」
排気量７リッターもあるバケモノバイクがある。
なんと一般市販され、誰でもその状態で買えてしまう。
（速いかどうかは考えない）
実車を見ると「一体何を考えて作ったんだ？」
排気量７リッターもあるバケモノバイクがある。
なんと一般市販され、誰でもその状態で買えてしまう。
（速いかどうかは考えない）
実車を見ると「一体何を考えて作ったんだ？」
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:20 ID:ETzLsrXX
あれ？速くないの？
パワーウェイトレシオ。１キロ切ってるのにね。
ミッションの問題？
スペックだとゼロヨンとか、すごかったと思うけど・・・
違うのかな？
パワーウェイトレシオ。１キロ切ってるのにね。
ミッションの問題？
スペックだとゼロヨンとか、すごかったと思うけど・・・
違うのかな？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:32 ID:CCLIqxWe
RC211Vは最高速で350km/Hを超えるんじゃなかったけ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:48 ID:ETzLsrXX
ＲＣカーだと、実寸大で何キロ？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:50 ID:6A7d2UHQ
Ｌ Ｏ Ｏ Ｐ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 00:09 ID:LmaR+nmq
世界最速の車は1300km/Hで本当に音速の世界。
ただし曲がったり止まったりは出来ない。
ただし曲がったり止まったりは出来ない。
世界最速は光。
ただし曲がったり止まったりは普通できない。
ただし曲がったり止まったりは普通できない。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 02:22 ID:gWZS9U/7
俺、スーパーカブ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。
しかもバイクなのにクラッチが自動だから操作も簡単で良い。
バイクはコーナーが遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。一速なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分車もバイクも変わらないでしょ。車乗ったことないから
知らないけどタイヤが四つあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも車な
んて買わないでしょ。個人的にはバイクでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらバイクには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。
しかもバイクなのにクラッチが自動だから操作も簡単で良い。
バイクはコーナーが遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。一速なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分車もバイクも変わらないでしょ。車乗ったことないから
知らないけどタイヤが四つあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも車な
んて買わないでしょ。個人的にはバイクでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらバイクには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 02:28 ID:yEOAdMFE
すぺヲタ祭りのスレはここですか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 10:05 ID:2F3nTFux
>>514
RCは知らんけど、ミニ四駆を実車スケールに換算すると
音速を優に超える（マッハ1とか2の世界）。
ついでに書き加えると、エンジン＝モーターの回転数は
1分間で10万回転以上という超々高回転型（w
こんなの人間が乗ったら、最初の加速Gで絶命だ（w
RCは知らんけど、ミニ四駆を実車スケールに換算すると
音速を優に超える（マッハ1とか2の世界）。
ついでに書き加えると、エンジン＝モーターの回転数は
1分間で10万回転以上という超々高回転型（w
こんなの人間が乗ったら、最初の加速Gで絶命だ（w
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 14:11 ID:wzZYAqk2
518
なかなかの出来だね。
惜しむらくは、カブで高速乗っちゃったことかな。
ここを直すと、もっと良くなる。
なかなかの出来だね。
惜しむらくは、カブで高速乗っちゃったことかな。
ここを直すと、もっと良くなる。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 15:07 ID:MkkvtupO
カブで１４０ってのもね・・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 15:11 ID:g+5RAqa3
条件を与えない比較は無意味やろ。
渋滞の中の通勤なら原付二種最速。
首都高ならクルマ。
峠上りならバイク。
超渋滞ならチャリンコ。
渋滞の中の通勤なら原付二種最速。
首都高ならクルマ。
峠上りならバイク。
超渋滞ならチャリンコ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 17:46 ID:jPDLYtjc
お前ら！
トラックも車の仲間に入れていいんですか？（W
トラックも車の仲間に入れていいんですか？（W
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 18:15 ID:YfTF5ZHv
>>524
ﾂﾏﾝﾈ
ﾂﾏﾝﾈ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 18:23 ID:MAOWTH1o
スーパーカブみたいなロータリーギアの車って無いですか？
あったらいいのにね。
あったらいいのにね。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 18:42 ID:9OEmGJAh
加速バイク最高速車分かったか！ヴォケが！
終了！
終了！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 19:32 ID:Sz3/vJCo
今日峠を２輪で走っていたら途中で32スカイラインに追いついたんだけど、
何故かこっちを意識したみたいでブラインドコーナーにすごい勢いで突っ込
んでいっていた…。対向車がいたら一発で逝ってしまうような狭い峠なんだ
けど。やっぱり公道で速いやつは頭のネジが一本飛んでいるヤツなんだろう
な～。
こっちはマッタリツーリングのXJR1200でした。
何故かこっちを意識したみたいでブラインドコーナーにすごい勢いで突っ込
んでいっていた…。対向車がいたら一発で逝ってしまうような狭い峠なんだ
けど。やっぱり公道で速いやつは頭のネジが一本飛んでいるヤツなんだろう
な～。
こっちはマッタリツーリングのXJR1200でした。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 20:04 ID:oxCk3TfI
まぁ、公道でとばすやつは、犯罪者ってことで。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 20:13 ID:puMXXUon
確かに安全マージンの取り方は速さに影響するよな。
俺はたっぷりマージン取る方だから切れた奴らにはとてもかなわん。
これは別に峠じゃなくても住宅街などの信号のない交差点などでもいえること。
俺はたっぷりマージン取る方だから切れた奴らにはとてもかなわん。
これは別に峠じゃなくても住宅街などの信号のない交差点などでもいえること。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:50 ID:lCFkxDvv
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 23:23 ID:cdWXYQva
参考にもならない。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 23:30 ID:GyuJwuml
↑わらえる
534 ：名無しさん＠そうだドライブに逝こう：02/11/21 02:39 ID:Z+1o6nvU
音速超えたヤシは車といえんのあれ？ジェット機を陸で走らせただけみたいなもんだし、３車輪だろ？
!!!!そうか、二輪も四輪もどーでもええわ、最速は三輪車じゃい!!
ちなみに四輪と二輪じゃ、物理的に四輪が速くなるわな。でも速い方がえらいの？？？えらいかえらくないかは運転手の腕によるだろ？
ちなみに俺は金がないから、バイクの方が速いな。３００キロマシンも百数十万円なんだろ？四輪じゃ二千万円くらい？
!!!!そうか、二輪も四輪もどーでもええわ、最速は三輪車じゃい!!
ちなみに四輪と二輪じゃ、物理的に四輪が速くなるわな。でも速い方がえらいの？？？えらいかえらくないかは運転手の腕によるだろ？
ちなみに俺は金がないから、バイクの方が速いな。３００キロマシンも百数十万円なんだろ？四輪じゃ二千万円くらい？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 02:45 ID:Bkb7prU3
４サイクル１２５で道端走ってる時は煽らず
とっとと抜いてください。おながいします。
とっとと抜いてください。おながいします。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 02:48 ID:kV2xM3IM
>>530
「切れた走り」と言われてる奴が、実は、
キャリアが長くて「ここ10年事故歴なし」だったりするのが、この世界の常。
速い奴と自分を比べるような「速さへの関心」があるのなら、
自分の遅さを「マージンとってるから」とか「切れてないから」とかいう言い訳で
誤魔化してはいけない。
もちろん、観光ドライバー・ライダーのように速く走ることに全く興味がないなら
話は別。
「切れた走り」と言われてる奴が、実は、
キャリアが長くて「ここ10年事故歴なし」だったりするのが、この世界の常。
速い奴と自分を比べるような「速さへの関心」があるのなら、
自分の遅さを「マージンとってるから」とか「切れてないから」とかいう言い訳で
誤魔化してはいけない。
もちろん、観光ドライバー・ライダーのように速く走ることに全く興味がないなら
話は別。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 02:53 ID:Bkb7prU3
人や対向車がいたらどうするの？って感じの人がいて、
コワイですねー。脳の線が切れているとしか思えません
ねー。それって速いって言うんですか？
コワイですねー。脳の線が切れているとしか思えません
ねー。それって速いって言うんですか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 02:58 ID:k8M3Lek+
マージン取って遅いやつは、
文字通り遅いやつ。
ぶち抜かれてんのに、
「本気を出せば俺の方が」等かんがえてるやつは負け犬。
"たら・れば"なんて考えるのは間抜け。
勝ち負けを意識した時点で、勝負してんだよ。
勝ち負けに興味ないやつは、抜かれても関係ないと思うし。
文字通り遅いやつ。
ぶち抜かれてんのに、
「本気を出せば俺の方が」等かんがえてるやつは負け犬。
"たら・れば"なんて考えるのは間抜け。
勝ち負けを意識した時点で、勝負してんだよ。
勝ち負けに興味ないやつは、抜かれても関係ないと思うし。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 03:03 ID:rHLkyf30
そもそも公道で早さを比べないで貰いたい物だが・・・・。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 03:05 ID:Bkb7prU3
>>538さん
サーキットで語ってください。
サーキットで語ってください。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 03:09 ID:rHLkyf30
みんな、なんだかんだ言って抜かれたら激怒しそうな奴らだな。
書き込みからそんな匂いがプンプンするわ。
俺も当然そうよ。
書き込みからそんな匂いがプンプンするわ。
俺も当然そうよ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 03:17 ID:i5ViRrOk
深夜ならとぶっとばしてるヤシも多いけど
おりは片側二車線ないと、おじ～ちゃんとか
ふらっと出てきそうで怖いよ。
ほっといたらあと半年で老衰のじ～ちゃんも
跳ねたら殺人になっちまうよ。
おりは片側二車線ないと、おじ～ちゃんとか
ふらっと出てきそうで怖いよ。
ほっといたらあと半年で老衰のじ～ちゃんも
跳ねたら殺人になっちまうよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 04:01 ID:rafzM91n
切れてる奴についていけないとか言ってる時点で既に珍走だ罠
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 08:46 ID:SdjKdLnF
目くそ鼻くそだなｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 11:57 ID:JSNJvT4h
皆の周りにもよくいない？
「俺は上手いから事故なんかしない」って言う奴。
>>536もそんなかんじだね。
１０年事故らなかったらこれからも事故しない保証はあるのかね？
いくら上手くてもトラックが車線割ってきてたら終わりでしょ。
こういう奴がいるから峠や首都高での事故が無くならないんだろうな。
攻めたいんならサーキット行けよ。
「俺は上手いから事故なんかしない」って言う奴。
>>536もそんなかんじだね。
１０年事故らなかったらこれからも事故しない保証はあるのかね？
いくら上手くてもトラックが車線割ってきてたら終わりでしょ。
こういう奴がいるから峠や首都高での事故が無くならないんだろうな。
攻めたいんならサーキット行けよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 12:06 ID:0ePfcFzW
バイク乗りの親父の方が元気だな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 14:44 ID:l00dqfmZ
536だが、俺は今は公道は走らないよ。
だから、公道で速い奴と自分を比べて、
『アイツが速いのは切れてるだけで、10年無事故でも、そのうち事故るに決まってる』
なんて暗い独り言をつぶやく必要がない。
君は走りに向いてなさそうだから、速い奴と自分を比べたりせず､制限速度を守るよう努めた方がいい。
君の性格がこれ以上暗くなる前に。
だから、公道で速い奴と自分を比べて、
『アイツが速いのは切れてるだけで、10年無事故でも、そのうち事故るに決まってる』
なんて暗い独り言をつぶやく必要がない。
君は走りに向いてなさそうだから、速い奴と自分を比べたりせず､制限速度を守るよう努めた方がいい。
君の性格がこれ以上暗くなる前に。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 14:47 ID:bob3Oo2S
おいおい↑も暗そうだな（藁
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 15:15 ID:9ysJkK1o
車のほうが理論的に速いと思う。
四輪でエンジンもでかくできるから。（まじめに）
四輪でエンジンもでかくできるから。（まじめに）
加速はｲｲのは分かったんで
次は違う方向性でおながいします
次は違う方向性でおながいします
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 15:17 ID:bob3Oo2S
実践してから言えやゴルァヽ（`Д′）ノ
脳内最速でつか？
脳内最速でつか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 15:24 ID:qvTZGxzY
＞ＡＬＬ
全ては乗り手の頭がどれだけイカレテルかどうかなんだが・・・
全ては乗り手の頭がどれだけイカレテルかどうかなんだが・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 18:26 ID:w5QowZ6I
トラックとダンプ、どっちが速い？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 18:43 ID:BKuezFj5
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 19:25 ID:9ALnlD4S
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 19:55 ID:goNnT+kt
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 20:30 ID:5rsKUOo+
大型バイク＞大型スポーツカー＞＞中型バイク＞＞小型スポーツカー
小型スポーツカー＞小型バイク＞＞ファミリーカー
ぐらいの認識かなぁ
小型スポーツカー＞小型バイク＞＞ファミリーカー
ぐらいの認識かなぁ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 20:34 ID:RdR3vHT4
バイクはブレーキングがキツイよね。
加速は圧倒的に速いけど、止まりにくいから自制心が必要。
加速は圧倒的に速いけど、止まりにくいから自制心が必要。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 20:49 ID:sFej8tj3
アメリカで実際売っていたと思うけど、ヘリコ用のガスタービンエンジンを
積んだバイクがあるはず。雑誌で見た。テストライダーの試乗記も載ってい
たもん。
ものすごい爆音と、ものすごい加速はするんだけど、スロットルレスポンス
最悪らしい…。
積んだバイクがあるはず。雑誌で見た。テストライダーの試乗記も載ってい
たもん。
ものすごい爆音と、ものすごい加速はするんだけど、スロットルレスポンス
最悪らしい…。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 21:07 ID:msdWtMKI
アルノスさんはもう来てないの？
561 ：ぽん：02/11/21 21:18 ID:c9uljcyC
どっちが速いか言い合ってケンカするより「車はここが凄い。バイクはここが凄い」
を互いにアピールしあってサーキットに足運んでもらえばいいんでないの。
バイクレースも廃れてるけどＦポンも客入りかなり寒いし。
を互いにアピールしあってサーキットに足運んでもらえばいいんでないの。
バイクレースも廃れてるけどＦポンも客入りかなり寒いし。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 00:00 ID:+e0GZuG1
今日、信号でクルマの最前列についたら、信号発進で、後ろのクルマが、いちいちキャリキャリ
言わせてやんの。ダサすぎ。っていうか、面白すぎ。
こんなアフォにガソリン使うのはもったいないので、マターリ加速して、
横のトロいクルマと並走して、たっぷりイラつかせてやったのはいうまでもない。
少なくとも、市街地でバイクについてこれるクルマなんて無いよ。
『バイク、街中であおってやったぜ』なんて思ってるアフォは、周囲から見てても
完全にゴミ以下の迷惑さだしな。それに、大して速くねーんだよ。ププッ。
言わせてやんの。ダサすぎ。っていうか、面白すぎ。
こんなアフォにガソリン使うのはもったいないので、マターリ加速して、
横のトロいクルマと並走して、たっぷりイラつかせてやったのはいうまでもない。
少なくとも、市街地でバイクについてこれるクルマなんて無いよ。
『バイク、街中であおってやったぜ』なんて思ってるアフォは、周囲から見てても
完全にゴミ以下の迷惑さだしな。それに、大して速くねーんだよ。ププッ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 00:06 ID:WTRgJ2x5
脳内バトル勃発！！
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 00:38 ID:Y2DZRhZV
キャリキャリって何の音？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 01:02 ID:h9AfRRmm
↑軽トラだろ？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 11:39 ID:i7z1JKDi
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 11:41 ID:fwkD7EzS
ハーレーイデイビッドソンでつか？(w
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 11:43 ID:Mj3nhc8w
ププッ。
屁ですか？？
屁ですか？？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 12:47 ID:re3EXCDa
570 ：）プ：02/11/22 12:54 ID:TjM/wvqJ
一般人の常識 ＝ バイク乗りだけの常識
と化してるぞ。
一般人はうるさいバイクなら全て珍走と同レベルの扱いなんだよ、よってハーレー乗りと言っても一般人には通用しない。
ましてや「883スポーツスターとエレクトラグライド、ファットボーイを一緒にしないでくれ！」と言っても”馬の耳に念仏”っていうレベルなんだよ。
と化してるぞ。
一般人はうるさいバイクなら全て珍走と同レベルの扱いなんだよ、よってハーレー乗りと言っても一般人には通用しない。
ましてや「883スポーツスターとエレクトラグライド、ファットボーイを一緒にしないでくれ！」と言っても”馬の耳に念仏”っていうレベルなんだよ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 19:00 ID:CvOewfa/
>>570
ナナハンぐらいは知ってんじゃない？
まぁ、姉ちゃん達は知らんかもしれんが・・・
「４００ってなに？おっきいってこと？」
って言ってたアイドルがいたが・・・
男なら、排気量ぐらいわかるよな？
一般人でも、親父達がおとなしく乗ってるハーレーなら、
かっこいいと思うんじゃない？
「１００万も出せば買えるんでしょ？」とか聞かれるけど。
ナナハンぐらいは知ってんじゃない？
まぁ、姉ちゃん達は知らんかもしれんが・・・
「４００ってなに？おっきいってこと？」
って言ってたアイドルがいたが・・・
男なら、排気量ぐらいわかるよな？
一般人でも、親父達がおとなしく乗ってるハーレーなら、
かっこいいと思うんじゃない？
「１００万も出せば買えるんでしょ？」とか聞かれるけど。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 20:05 ID:rgqOiWwN
どっちが速いかなんて実際やってみりゃいいじゃん。
ここのスレ見てるやつでオフ会。
まぁ、また車海苔が逃げて終わりだろうけどね。
ここのスレ見てるやつでオフ会。
まぁ、また車海苔が逃げて終わりだろうけどね。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:26 ID:a5nIOlXs
2ch内では、車のが速いけど車海苔のがヘタレ。
これ定説。
これ定説。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:31 ID:1h0BlUJS
なにをそんなに熱くなってんだよ・・・
一番速いのはタラちゃんの三輪車でいいじゃん。
一番速いのはタラちゃんの三輪車でいいじゃん。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:33 ID:WV3F++r+
懐かしの３３－Ｒ（白） ※★ 降 臨 き ぼ ん ぬ ！ ★※
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:52 ID:bqXf0yuL
昔、ある女優が1200Ｌぐらいのハーレー乗りたい
なんて言ってたな （ｗ
なんて言ってたな （ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:52 ID:bqXf0yuL
昔、ある女優が1200Ｌぐらいのハーレー乗りたい
なんて言ってたな （ｗ
なんて言ってたな （ｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:01 ID:WV3F++r+
ハッキリさせなくても(・∀・)イ～イ♪
あやふやなまんまで (・∀・)イイ～♪
房たちは脳内で～、 最速になるんだ～♪
妄想レスは痛い～、 又釣られる奴も痛い～♪
此の板の大半を～♪ ループで～埋めた～♪
それよりーももっと痛い～「神のＧ・Ｔ・Ｏ」が～♪
今夜も何処かでバトってるんだぜ～♪
故障のＲを煽ってるんだぜ～♪
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:00 ID:WV3F++r+
ハッキリさせなくても(・∀・)イ～イ♪
あやふやなまんまで (・∀・)イイ～♪
房たちは脳内で～、 最速になるんだ～♪
妄想レスは痛い～、 又釣られる奴も痛い～♪
此の板の大半を～♪ ループで～埋めた～♪
それよりーももっと痛い～「神のＧ・Ｔ・Ｏ」が～♪
今夜も何処かでバトってるんだぜ～♪
故障のＲを煽ってるんだぜ～♪
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:04 ID:a5nIOlXs
二重かきこ合戦！！
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:03 ID:hA8utrph
目糞鼻糞ですな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:05 ID:503pVKB6
どっちでもいいんじゃない？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:25 ID:a5nIOlXs
どっちが速いかは、どーでもいいが、
どっちがヘタレかは・・・
どっちがヘタレかは・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:56 ID:Drdrn/qR
二輪海苔は、
現場では膝擦りもできないようなヘタレ坊主が
２ちゃんでは元気一杯ですね。
現場では膝擦りもできないようなヘタレ坊主が
２ちゃんでは元気一杯ですね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:57 ID:8u/llSv/
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 00:15 ID:K/gfi4+c
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 00:41 ID:++t5f0qQ
私は飽くまでリーンウィズ派。ステップガリガリー。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 04:00 ID:SXL373JM
純粋にどちらの乗り物が良いのか知りたいなら、
自分で2つとも飼って比べればいいのにと思う。
俺はそれぞれの良さがあると思いますが。
自分で2つとも飼って比べればいいのにと思う。
俺はそれぞれの良さがあると思いますが。
>>588
バイク海苔は、たいがい車ぐらいもってるよ。
でも、車海苔は持ってない。
必要ないと思ってんだから、仕方ない。
マニュアル車なんて必要のない人間でも、
ＡＴ限定免許だとたたかれる。
マニュアルぐらい乗れないと、格好悪いんだそうだ。
でも俺的には、男はバイクぐらい乗れよ！って感じだが、
別にＡＴ限定でも、自動車限定でも格好悪いとは思わない。
バイクは必要ない？
車のマニュアルも必要ない人もいるだろ？
なのに、なんでたたくかな～？って車板をみると、
つくづく、そう思う。
自分の価値観でしか語れないのは悲しいね。
バイク海苔は、たいがい車ぐらいもってるよ。
でも、車海苔は持ってない。
必要ないと思ってんだから、仕方ない。
マニュアル車なんて必要のない人間でも、
ＡＴ限定免許だとたたかれる。
マニュアルぐらい乗れないと、格好悪いんだそうだ。
でも俺的には、男はバイクぐらい乗れよ！って感じだが、
別にＡＴ限定でも、自動車限定でも格好悪いとは思わない。
バイクは必要ない？
車のマニュアルも必要ない人もいるだろ？
なのに、なんでたたくかな～？って車板をみると、
つくづく、そう思う。
自分の価値観でしか語れないのは悲しいね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 11:02 ID:RVHNsC0G
>>589
それが２ｃｈ
それが２ｃｈ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:26 ID:Oj6m1L2r
男ならバイクくらい乗れよ、てのは
自分の価値観でしかモノを語れないことにならんのか 藁
そういう自覚のない馬鹿がいるのが２ちゃんかな。
ちなみに俺は自分の価値観でだけ語るよ。当然だが。
自分の価値観でしかモノを語れないことにならんのか 藁
そういう自覚のない馬鹿がいるのが２ちゃんかな。
ちなみに俺は自分の価値観でだけ語るよ。当然だが。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:27 ID:W+Ag4wck
多数に支持されない「俺の価値観」＝ただの我が侭。
これ定説。
これ定説。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:30 ID:qAGJ6+d/
>>556
バイクだけ、ってわけじゃあないがドラムカンみたいなタイヤを積んでハンドル操作をするバイクがほんとに面白いか？
とりあえず自分の意見と反するものがでてきたら遮二無二「乗ったことないでしょ？」はダサいぞ（ｗ
バイクだけ、ってわけじゃあないがドラムカンみたいなタイヤを積んでハンドル操作をするバイクがほんとに面白いか？
とりあえず自分の意見と反するものがでてきたら遮二無二「乗ったことないでしょ？」はダサいぞ（ｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 14:10 ID:M965QLeK
（´-`）.｡oO（ドラッグレーサーのバイクは、正にそれだな。しかし、あれはあれで面白そうだ。）
>>591
男ならバイクぐらい乗れよ。
って思うのは、自分の価値観だけで語ってるわけじゃないぞ。
個人的な考えであって、他人にまったく押し付けてないんだが・・・
自動車限定免許で満足してるやつをバカにした覚えはないよ。
ひとそれぞれ勝手だろ？
あげてもいない足を取ろうとしてもね～（藁
男ならバイクぐらい乗れよ。
って思うのは、自分の価値観だけで語ってるわけじゃないぞ。
個人的な考えであって、他人にまったく押し付けてないんだが・・・
自動車限定免許で満足してるやつをバカにした覚えはないよ。
ひとそれぞれ勝手だろ？
あげてもいない足を取ろうとしてもね～（藁
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 19:34 ID:MKkuIjRE
Formulaの4輪の方が2輪より速いよ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 19:58 ID:czTegP5R
ﾄﾞﾗﾑ缶のようなﾀｲﾔを履いたの二輪車は
物理的に高速で旋回不能です。外側に倒れて終わり。
物理的に高速で旋回不能です。外側に倒れて終わり。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:31 ID:YFrUZiwa
>>595
たぶん、突っ込んでほしいのだろうから、一応。
＞男ならバイクぐらい乗れよ。
＞個人的な考えであって、他人にまったく押し付けてないんだが・・・
いえいえ、「乗れよ」と押し付けてますよ、立派に（笑）
例えば、貴兄が>>589で腹を立ててる「マニュアルぐらい乗れないと格好悪い」と似た者同士。
まあ、「バイク乗れ」とか「マニュアル乗れ」とか言ってる奴は、
「馬鹿さ加減」でも似た者同士だと思うがね。
＞ひとそれぞれ勝手だろ？
全くその通り。男であってもバイク乗ろうが乗るまいが勝手ですね。
そうなんでしょ？
たぶん、突っ込んでほしいのだろうから、一応。
＞男ならバイクぐらい乗れよ。
＞個人的な考えであって、他人にまったく押し付けてないんだが・・・
いえいえ、「乗れよ」と押し付けてますよ、立派に（笑）
例えば、貴兄が>>589で腹を立ててる「マニュアルぐらい乗れないと格好悪い」と似た者同士。
まあ、「バイク乗れ」とか「マニュアル乗れ」とか言ってる奴は、
「馬鹿さ加減」でも似た者同士だと思うがね。
＞ひとそれぞれ勝手だろ？
全くその通り。男であってもバイク乗ろうが乗るまいが勝手ですね。
そうなんでしょ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:45 ID:CRFj1dHj
正直バイクで勝てるのは走破性能だけ。
0-400 トップフューエル
サーキットラップ Ｆ-1
最高速 ジェットカー
走破性 トライアルバイク
ストリート 基地外
市街地 自転車
0-400 トップフューエル
サーキットラップ Ｆ-1
最高速 ジェットカー
走破性 トライアルバイク
ストリート 基地外
市街地 自転車
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:48 ID:/RsEDFN2
>>600
衝突貫通能力もバイクは勝っている。
正面投影面積あたりの運動エネルギーは、車が数100Mジュール平方メートルに
過ぎないのに対して、バイクは衝突時面積が1メートル平方以下なので
数10Tジュール平方メートルになる。ちょっとしたワゴンなら、フレームは
原形をとどめたままキャビンをドライバーごと貫通して反対側に飛び出せる。
衝突貫通能力もバイクは勝っている。
正面投影面積あたりの運動エネルギーは、車が数100Mジュール平方メートルに
過ぎないのに対して、バイクは衝突時面積が1メートル平方以下なので
数10Tジュール平方メートルになる。ちょっとしたワゴンなら、フレームは
原形をとどめたままキャビンをドライバーごと貫通して反対側に飛び出せる。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:49 ID:/RsEDFN2
正面衝突でドライバーが車に乗っているにもかかわらず「全身を強く打って」
即死するのは、運転席をバイクのフレームが完全貫通する為。だから、
後席に子供とか乗っていると当然だが全員即死。グシャグシャの肉塊に
なって後方に放出される。
即死するのは、運転席をバイクのフレームが完全貫通する為。だから、
後席に子供とか乗っていると当然だが全員即死。グシャグシャの肉塊に
なって後方に放出される。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:52 ID:ERYw+BRv
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:53 ID:/RsEDFN2
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:53 ID:CRFj1dHj
グロイ話は置いといて。
爽快感 バイク全般
乗りこなせた時の満足度 バイク全般
ミスした時の金玉縮む度 バイク全般
爽快感 バイク全般
乗りこなせた時の満足度 バイク全般
ミスした時の金玉縮む度 バイク全般
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:56 ID:/RsEDFN2
最近だと、和歌山でバイクを脅かそうと反対車線にとびだしてからかって
いたワゴンに大型二輪が衝突。ライダーはワゴンの横を転がっていった
ところに、キャビンに飛び込んだバイクに粉砕されたワゴンの運転者と
後席に乗っていた奴の破片が頭からかかって、ライダーも死んだと間違
われてしまった事故があった。全身にまとわりつく、寸断された内臓や
胃腸に呆然としている写真を見せてもらったが、壮絶だったぞ。
いたワゴンに大型二輪が衝突。ライダーはワゴンの横を転がっていった
ところに、キャビンに飛び込んだバイクに粉砕されたワゴンの運転者と
後席に乗っていた奴の破片が頭からかかって、ライダーも死んだと間違
われてしまった事故があった。全身にまとわりつく、寸断された内臓や
胃腸に呆然としている写真を見せてもらったが、壮絶だったぞ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:00 ID:1WhkgcRB
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:00 ID:/RsEDFN2
>>598
知ったかはよくない。GLトライクは構造的にはほぼ同じだが、ちゃんと旋回する。
知ったかはよくない。GLトライクは構造的にはほぼ同じだが、ちゃんと旋回する。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:08 ID:CRFj1dHj
トライクはデフギアが付いているけどドラム缶のようなタイヤは内側と外側の車輪速が同じ為
旋回時に内側が浮いてしまって曲がれません。
たとえばノンスリを付けたクルマでジムカーナをしたり
ＡＴＶで舗装路を走ってみると
滑らせるか浮かせるかをしないと曲がれないのと同じ理屈。
旋回時に内側が浮いてしまって曲がれません。
たとえばノンスリを付けたクルマでジムカーナをしたり
ＡＴＶで舗装路を走ってみると
滑らせるか浮かせるかをしないと曲がれないのと同じ理屈。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:12 ID:/RsEDFN2
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:19 ID:Xu8fqTY3
下半身不随になったら、GLトライクが欲しいな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:34 ID:CRFj1dHj
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:54 ID:mPAL0xJX
150万円も出せば300[km/h]でるバイク買えるが
車なら泣きたくなるほど遅いのしか買えない。
車なら泣きたくなるほど遅いのしか買えない。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:01 ID:QO/gBPTO
まー、バイクは貧者の核ってことで。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:14 ID:IkSPUMG/
貧者のリーサルウェポンであろうとも。
車には負けた事がないですが何か？
一番最近で、笑ったのが「Ｒ３３ｖｓ ｂｙ横横」
久々佐原からの帰り逗子まで煽られ、そっから先行させて上げたのに
メーター読み２５０ｋｍでアップアップ（ｗ
結局は六ツ川の料金所でそいつぶっちぎって逝ったけどさ（ｗ
結論
車＝料金所最速 笑いにもならない
車には負けた事がないですが何か？
一番最近で、笑ったのが「Ｒ３３ｖｓ ｂｙ横横」
久々佐原からの帰り逗子まで煽られ、そっから先行させて上げたのに
メーター読み２５０ｋｍでアップアップ（ｗ
結局は六ツ川の料金所でそいつぶっちぎって逝ったけどさ（ｗ
結論
車＝料金所最速 笑いにもならない
直線番長ｽﾚになってしまいﾏｽﾀ
大体、高速の話しかでない
大体、高速の話しかでない
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:19 ID:/RsEDFN2
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:42 ID:8RK+wOy8
車とバイクは車の方が速いと思うよ、全体的にね。
峠だったらランエボあたりが一番速いんじゃないかな？
旋回中でもグイグイ加速する車には正直かなわないよ。
バイクの方が速いのは直線の加速くらいだと思う。
（実際、バイク板にも同じようなスレあるけど、ランエボにはかなわないという結論になってる）
バイクは疲れるし、転んだら危険だけど、でも圧倒的に楽しいんだよね。
今は車ばっかり乗ってるけど、学生の時は毎日バイクだった。
いろいろ出かけて楽しかったよ、若い男は一度くらいバイクに乗ってみては？楽しいよ、本当に。
峠だったらランエボあたりが一番速いんじゃないかな？
旋回中でもグイグイ加速する車には正直かなわないよ。
バイクの方が速いのは直線の加速くらいだと思う。
（実際、バイク板にも同じようなスレあるけど、ランエボにはかなわないという結論になってる）
バイクは疲れるし、転んだら危険だけど、でも圧倒的に楽しいんだよね。
今は車ばっかり乗ってるけど、学生の時は毎日バイクだった。
いろいろ出かけて楽しかったよ、若い男は一度くらいバイクに乗ってみては？楽しいよ、本当に。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:55 ID:QO/gBPTO
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:00 ID:34VmQbQu
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:06 ID:yPHiAUCq
正直、どうでもいい。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:14 ID:uHGGVLFU
いままでのをみるかぎりトータルで四輪が速いとゆうことか。しかし二輪海苔っておとなげないねー。嘘臭いし。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:15 ID:ISKSrWZX
>>618
峠でのランエボの速さは尋常じゃないな。
白バイを峠で振り切る事なんて朝飯前だし。
AYCによる効果がでかいんだろう。コーナー中でもグングン加速出来る。
ノーマル状態のランエボでさえ、NSR250ノーマルと同じゼロヨンタイムだよ。
確か、13秒8だったと。トルクも2000ccクラスの中では最大だろう。
2500ccターボのチェイサーのトルクでも38Kなんだが、ランエボは40Kに迫ろうかの勢いだもん。
峠でのランエボの速さは尋常じゃないな。
白バイを峠で振り切る事なんて朝飯前だし。
AYCによる効果がでかいんだろう。コーナー中でもグングン加速出来る。
ノーマル状態のランエボでさえ、NSR250ノーマルと同じゼロヨンタイムだよ。
確か、13秒8だったと。トルクも2000ccクラスの中では最大だろう。
2500ccターボのチェイサーのトルクでも38Kなんだが、ランエボは40Kに迫ろうかの勢いだもん。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:18 ID:34VmQbQu
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:19 ID:EPm+UIZl
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:20 ID:34VmQbQu
>>623
HRC市販仕様のNSR250と、ロードオンゴーモデルのNSR250と2種類ある訳だが...
HRC市販仕様のNSR250と、ロードオンゴーモデルのNSR250と2種類ある訳だが...
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:23 ID:34VmQbQu
まあ、ランエボと、ラムエアを潰してある公道走行仕様RS250の加速は
おそらくとんとんだろう。しかし、250ccと比べて加速を誇るのはちょっと
大人気ない気がするぞ。
おそらくとんとんだろう。しかし、250ccと比べて加速を誇るのはちょっと
大人気ない気がするぞ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:24 ID:4oC9NpTk
車：楽に速い。カーブが速い。直線はそこそこ。
バイク：うまい人だけ速い。カーブは遅い。直線は速い。
バイク：うまい人だけ速い。カーブは遅い。直線は速い。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:26 ID:34VmQbQu
そもそもバイクは速い遅いを競っているオコチャマ世代は卒業してるしなぁ。
フルカウルモデルは殆どなくなったし、レーレプは滅んで久しくたまに出ても
本気の公道走行不可のレーサーベースだけ。
フルカウルモデルは殆どなくなったし、レーレプは滅んで久しくたまに出ても
本気の公道走行不可のレーサーベースだけ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:26 ID:lU4QfKaF
だから～、お前ら車にしろバイクにしろホントに最速といわれる
部類のマシンに乗ってるのか？そうじゃなきゃ国内予選すら通過してないってことだ。
俺？速さは程々でいいんでバイクは６００クラス、車は軽だ。まー、車の方はもっと
でかいのに乗りたい罠。
部類のマシンに乗ってるのか？そうじゃなきゃ国内予選すら通過してないってことだ。
俺？速さは程々でいいんでバイクは６００クラス、車は軽だ。まー、車の方はもっと
でかいのに乗りたい罠。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:27 ID:34VmQbQu
んー、1300ccな逆車ですが、さすがに200以上出すとタイヤが傷むのでほどほどに走ってます。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:29 ID:34VmQbQu
大人のオコチャマは本気を出すとアホウな速度が出るバイクでほどほどに走るのがトレンドなのです。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:30 ID:mBFHRX8/
フェラーリでゆっくり走るのがトレンド。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:30 ID:34VmQbQu
まちがっても「そこのカマロ邪魔だどけ～」とベイブリッジでポルシェ煽りながら渡ったりしません。
ﾀﾌﾞﾝ
ﾀﾌﾞﾝ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:09 ID:ZSZeL7f4
だから公道で速いのは基地外を計るバロメーターだって。
>>599
う～ん、いまいち。３点。
マニュアルにしてもバイクにしても、
俺的には、乗れなくても全然格好悪いとは思わんが、
乗れた方がいいんじゃない？って思う。
たたいてることが、ばかばかしいってことなんだけど。
わかった？
「バイクぐらい乗れ」って書いてんじゃなくて、
「バイクぐらい乗れ。って思う」って書いてんのに・・・
無理やり、あげ足取っちゃうのね。
男だろうが、バイクに乗る必要もないし、
マニュアルに乗る必要もない。
そう書いてます。
よく読めよ～。
無理やり、馬鹿にしようと頑張ってんでしょ？
おもしろい。
う～ん、いまいち。３点。
マニュアルにしてもバイクにしても、
俺的には、乗れなくても全然格好悪いとは思わんが、
乗れた方がいいんじゃない？って思う。
たたいてることが、ばかばかしいってことなんだけど。
わかった？
「バイクぐらい乗れ」って書いてんじゃなくて、
「バイクぐらい乗れ。って思う」って書いてんのに・・・
無理やり、あげ足取っちゃうのね。
男だろうが、バイクに乗る必要もないし、
マニュアルに乗る必要もない。
そう書いてます。
よく読めよ～。
無理やり、馬鹿にしようと頑張ってんでしょ？
おもしろい。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:13 ID:34VmQbQu
っていうか、メーターが350キロまで刻んでないやつは人生の敗北者
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:13 ID:Hugj3iIt
あ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:21 ID:AlIFSxH4
つーかメーターついている奴は人生の敗北者
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:24 ID:34VmQbQu
ステッピングモータ仕様のエンジンピックアップなスピードメーターなので
リアが滑るとメーター読み100キロで徐行することも可能。もうもうと
白煙を立ててずりずりと前進（爆）
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:40 ID:mbsIwPpk
34Vってうそくせ～。ばかだし。道程？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:43 ID:34VmQbQu
おまいは、バイクのったことないんかい（笑）
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:04 ID:RiANZdDT
>>596
>>いやいや、乗ったことないでしょ～。
>>意味がわからないやつは、
>>ただ乗せられてるだけなんじゃない？
まあこれ以上俺が乗ってると言ったところで無意味だしそんなことはどうでもいいが、
それならその"意味"ってやつを教えてくれ。乗ったことのない俺にもわかるようにお願いしますね。
とりあえず乗ってると乗せられてるのどこに線を引くのかがまずわからんのだが、ここから頼む。
車も面白いね。でも快適性、便利性のほうが面白みよりも上だわ、俺には。
>>いやいや、乗ったことないでしょ～。
>>意味がわからないやつは、
>>ただ乗せられてるだけなんじゃない？
まあこれ以上俺が乗ってると言ったところで無意味だしそんなことはどうでもいいが、
それならその"意味"ってやつを教えてくれ。乗ったことのない俺にもわかるようにお願いしますね。
とりあえず乗ってると乗せられてるのどこに線を引くのかがまずわからんのだが、ここから頼む。
車も面白いね。でも快適性、便利性のほうが面白みよりも上だわ、俺には。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:04 ID:cCFXZaHT
逆車って何ですか？誰か教えて
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:06 ID:RiANZdDT
>>644
暇なんでマジレス。
日本で生産された海外向けのものを一度海外へ輸出し、そして海外から輸入することです。
こうすることによって馬力の自主規制にひっかからなくなります。
まあ簡単に言えばこんなところですな。
暇なんでマジレス。
日本で生産された海外向けのものを一度海外へ輸出し、そして海外から輸入することです。
こうすることによって馬力の自主規制にひっかからなくなります。
まあ簡単に言えばこんなところですな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:17 ID:cCFXZaHT
６４５さんありがとー。良くわかりますた。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:35 ID:AFhYrMEm
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 09:32 ID:zZXM0XtJ
アメリカ工場で生産された物も有るのでＵターンしてきた車両だけではないと...
あと国内向け１００馬力も常用域でのトルクのおかげで国外向けより体感的に速く感じることも...
あと国内向け１００馬力も常用域でのトルクのおかげで国外向けより体感的に速く感じることも...
649 ：白ｴﾎﾞ5：02/11/24 09:44 ID:7BlEoOcm
でも値段もそう変わらなければ逆車だよね。
今はメーカーのサポートも普通に受けれるみたいだし。
自分もイタリア仕様のリッターバイクに乗ってたけど、梱包してたダンボールには
マレーシア港の刻印が・・・
形だけ一度輸出させたのかな？
今はメーカーのサポートも普通に受けれるみたいだし。
自分もイタリア仕様のリッターバイクに乗ってたけど、梱包してたダンボールには
マレーシア港の刻印が・・・
形だけ一度輸出させたのかな？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 11:25 ID:AFhYrMEm
>>648
黒鳥が一部出回ってる以外で100馬力仕様って他にあったっけ？
黒鳥が一部出回ってる以外で100馬力仕様って他にあったっけ？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 14:28 ID:mBFHRX8/
車には逆車は無いのかね？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 14:58 ID:zZXM0XtJ
有るよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 17:28 ID:cztkWSIT
>>636
こんな閉鎖的なやりとりをフォローしてるヒマ人が他にいるわけないから、
私だけに向かって苦しい言い訳しても仕方ないでしょうに・・・
まず、貴兄の最初の主張をもう一度読み返してください。
>>589 ：_ ：02/11/23 09:28 ID:zHO6ka1U
＞ＡＴ限定免許だとたたかれる。
＞マニュアルぐらい乗れないと、格好悪いんだそうだ。
＞でも俺的には、男はバイクぐらい乗れよ！って感じだが、
＞別にＡＴ限定でも、自動車限定でも格好悪いとは思わない。
＞自分の価値観でしか語れないのは悲しいね。
こんな閉鎖的なやりとりをフォローしてるヒマ人が他にいるわけないから、
私だけに向かって苦しい言い訳しても仕方ないでしょうに・・・
まず、貴兄の最初の主張をもう一度読み返してください。
>>589 ：_ ：02/11/23 09:28 ID:zHO6ka1U
＞ＡＴ限定免許だとたたかれる。
＞マニュアルぐらい乗れないと、格好悪いんだそうだ。
＞でも俺的には、男はバイクぐらい乗れよ！って感じだが、
＞別にＡＴ限定でも、自動車限定でも格好悪いとは思わない。
＞自分の価値観でしか語れないのは悲しいね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 17:30 ID:cztkWSIT
>>636
つまり、バイク乗りの貴兄は、
「マニュアルぐらい乗れないと格好悪い」というセリフをどこかで読んで、
たいへん腹が立って、こう言い返した。
＞でも俺的には、男はバイクぐらい乗れよ！って感じだが、
実にシンプルな主張です。声に出すとさらに味わい深い。
「男はバイクぐらい乗れよ！」
まるで、暴走族に入りたてで舞い上がってる茶髪のネーチャンが
茶髪のカレシにタンカ切ってるようです。
難点があるとすれば、ちょっと頭が弱そうに見える。
『バイクぐらい乗れないと男らしくない』なーんて、
これじゃ「自分の価値観でしかモノを語れない」おバカさんだよね、
と貴兄は考えて、こう付け足した。
＞別にＡＴ限定でも、自動車限定でも格好悪いとは思わない。
＞自分の価値観でしか語れないのは悲しいね。
さて、ここで問題です。
「バイクぐらい乗れないのは男らしくない」という人と、
「マニュアルぐらい乗れないのは格好悪い」という人の中傷合戦は、
どちらの方が「自分の価値観でしか語れない人」ですか？
私には、なんだか、どちらも頭が弱そうに見えます。
というわけで、貴兄からは私に３点もいただいたようですが、
私からは貴兄に１点も差し上げられないのが残念です。悪しからず。
つまり、バイク乗りの貴兄は、
「マニュアルぐらい乗れないと格好悪い」というセリフをどこかで読んで、
たいへん腹が立って、こう言い返した。
＞でも俺的には、男はバイクぐらい乗れよ！って感じだが、
実にシンプルな主張です。声に出すとさらに味わい深い。
「男はバイクぐらい乗れよ！」
まるで、暴走族に入りたてで舞い上がってる茶髪のネーチャンが
茶髪のカレシにタンカ切ってるようです。
難点があるとすれば、ちょっと頭が弱そうに見える。
『バイクぐらい乗れないと男らしくない』なーんて、
これじゃ「自分の価値観でしかモノを語れない」おバカさんだよね、
と貴兄は考えて、こう付け足した。
＞別にＡＴ限定でも、自動車限定でも格好悪いとは思わない。
＞自分の価値観でしか語れないのは悲しいね。
さて、ここで問題です。
「バイクぐらい乗れないのは男らしくない」という人と、
「マニュアルぐらい乗れないのは格好悪い」という人の中傷合戦は、
どちらの方が「自分の価値観でしか語れない人」ですか？
私には、なんだか、どちらも頭が弱そうに見えます。
というわけで、貴兄からは私に３点もいただいたようですが、
私からは貴兄に１点も差し上げられないのが残念です。悪しからず。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 18:33 ID:pPHUzU7l
事故らないのが一番エライ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 18:38 ID:zZXM0XtJ
いや、虚勢を張らずに無茶な走りをしない奴がエライ！
657 ：グランドアクシス：02/11/24 19:08 ID:IAG0yxcS
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:10 ID:34VmQbQu
>>657
レーサーモデルは速い。ロードオンゴーモデルは12Rに負ける。
ただ、レーサーモデルはキックスターターすらついていない押し掛けでエンジンをかけるし、アイドリングなんて概念はなくてスロットルを戻すとエンジンは止まる（爆）。基本的に止まってはいけないバイク。
レーサーモデルは速い。ロードオンゴーモデルは12Rに負ける。
ただ、レーサーモデルはキックスターターすらついていない押し掛けでエンジンをかけるし、アイドリングなんて概念はなくてスロットルを戻すとエンジンは止まる（爆）。基本的に止まってはいけないバイク。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:27 ID:uY8Ql9PJ
市販のNSRでも、チャンバーとエアクリだけで（いわゆるSP仕様）
で、12秒前半はいけるとｵﾓﾀが。
あと四輪側の「F-1ならどーの」てのいい加減やめれ。
トライアスロン（二輪）の選手に水泳（F-1）、自転車（ドラッグレーサー）
マラソン（速度記録）の選手が「〇〇だけならオレの方が速い」
て言ってるよーなモンだろーが？
で、12秒前半はいけるとｵﾓﾀが。
あと四輪側の「F-1ならどーの」てのいい加減やめれ。
トライアスロン（二輪）の選手に水泳（F-1）、自転車（ドラッグレーサー）
マラソン（速度記録）の選手が「〇〇だけならオレの方が速い」
て言ってるよーなモンだろーが？
660 ：グランドアクシス：02/11/24 19:28 ID:IAG0yxcS
でも１３秒８はないだろ。ＣＢ４００より遅いなんて。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:41 ID:FHdVBU55
車とバイクを真剣に比べるなよお前ら。
今更だが。
今更だが。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:46 ID:cx9LBrtC
車種は＜GTR、エボ、RX7＞ ＶＳ ＜隼、黒鳥、R1＞ ←フルノーマルの状態
場所は＜峠＞＜首●高＞＜街＞
で話を進めよう。
場所は＜峠＞＜首●高＞＜街＞
で話を進めよう。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:50 ID:34VmQbQu
>>662
ZX12Rは反則なのか
ZX12Rは反則なのか
664 ：グランドアクシス：02/11/24 19:53 ID:IAG0yxcS
峠とか首都高はプロによる正確なデータがないからだめだよ。
サーキットでのチューンドＶＳチューンドのデータ比べれば
目安になる。
サーキットでのチューンドＶＳチューンドのデータ比べれば
目安になる。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:54 ID:FHdVBU55
バイクはメットで髪の毛つぶれるから嫌です。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:54 ID:cx9LBrtC
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:57 ID:GZdffIZ9
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:58 ID:34VmQbQu
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:01 ID:cx9LBrtC
訂正します。
車種は＜GTR、エボ、RX7＞ ＶＳ ＜隼、黒鳥、R1、12R＞ ←フルノーマルの状態
車はあと一つ、何にすればいいでしょうか？
スーパーセブンはバイクのような車のような・・・
車種は＜GTR、エボ、RX7＞ ＶＳ ＜隼、黒鳥、R1、12R＞ ←フルノーマルの状態
車はあと一つ、何にすればいいでしょうか？
スーパーセブンはバイクのような車のような・・・
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:04 ID:cx9LBrtC
>>668
そうでしたか、すみません。
そうでしたか、すみません。
ＮＳＸ、（インプレッサ）
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:07 ID:34VmQbQu
超７反則。
あれは問答無用に速い。
あれは問答無用に速い。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:08 ID:cx9LBrtC
では、これで。
車種は＜GTR、エボ、RX7、NSX＞ ＶＳ ＜隼、黒鳥、R1、12R＞ ＶＳ スーパーセブン
場所は＜峠＞＜首●高＞＜街＞＜サーキット＞
どうかな？
車種は＜GTR、エボ、RX7、NSX＞ ＶＳ ＜隼、黒鳥、R1、12R＞ ＶＳ スーパーセブン
場所は＜峠＞＜首●高＞＜街＞＜サーキット＞
どうかな？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:11 ID:34VmQbQu
それでは超７の一本勝ちではないかと（笑）
ああ、SUZUKIよ、超７に対抗してGSX-R4をはやく市販化してくれっ。
ああ、SUZUKIよ、超７に対抗してGSX-R4をはやく市販化してくれっ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:12 ID:GZdffIZ9
とりあえず雪が降ったらランエボかな。
セブンって最高速どれくらいですか？
サーキットにもよるけど今のランエボは
速いですよ。。
サーキットにもよるけど今のランエボは
速いですよ。。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:14 ID:34VmQbQu
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:23 ID:GZdffIZ9
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:27 ID:QhC3QOV7
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:28 ID:34VmQbQu
681 ：グランドアクシス：02/11/24 20:32 ID:IAG0yxcS
チューンドカーの主要なサーキットタイム教えれ。
ＧＴカーはナシよ
ＧＴカーはナシよ
ＨＫＳランエボ 筑波56.814
最新はわかりませんが。。
最新はわかりませんが。。
ｵｰﾃｯｸ塚田32GTR
間瀬サーキット:59秒6
富士スピードウェイ:1分32秒3
間瀬サーキット:59秒6
富士スピードウェイ:1分32秒3
684 ：グランドアクシス：02/11/24 20:53 ID:IAG0yxcS
鈴鹿は何秒ですか？
ｵｰﾃｯｸ塚田34GTR 鈴鹿サーキット：2分15秒1(GT-R最速)
最高タイムはなんでしょうか？
NSXかな？？
最高タイムはなんでしょうか？
NSXかな？？
686 ：グランドアクシス：02/11/24 21:04 ID:IAG0yxcS
やっぱりＧＴカーとはかなり差があるんすね。
鈴鹿のタイムはリッターレプリカ（レース仕様以外）と同じぐらいか。
ＦＩＳＣＯや筑波は負けてるけど・・たしかバイクはシケイン通過するんじゃなかったっけ？
鈴鹿のタイムはリッターレプリカ（レース仕様以外）と同じぐらいか。
ＦＩＳＣＯや筑波は負けてるけど・・たしかバイクはシケイン通過するんじゃなかったっけ？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:04 ID:ZHxHvWfM
最速最速ってうるせーよ。バカじゃねぇの？ホントにはえぇやつはこんな
とこで２ｃｈやってねぇっつうの。メジャーレースで結果残せっての。
とこで２ｃｈやってねぇっつうの。メジャーレースで結果残せっての。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:07 ID:34VmQbQu
>>687
ネタをまた～りと楽しめない余裕のない奴め
実際に公道で速いのは、市街地ではマニュアルミッションな原付二種。
高速道路で速いのは、四輪直線番長仕様。
峠で速いのは、600ccクラスだってのは誰もが知っている事。
ネタをまた～りと楽しめない余裕のない奴め
実際に公道で速いのは、市街地ではマニュアルミッションな原付二種。
高速道路で速いのは、四輪直線番長仕様。
峠で速いのは、600ccクラスだってのは誰もが知っている事。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:13 ID:21kBjhzt
ｵﾏｴﾓﾅｰ ｼﾈ
690 ：グランドアクシス：02/11/24 21:14 ID:IAG0yxcS
>>687
ほんとにわからないから聞いたんすよ。
直線速いチューンドカーでもＧＴ３００よりタイムは悪いのか。
ストリートチューン同士ならバイクがカーブで遅いってこともないな。
もちろん腕があればだけど。
ほんとにわからないから聞いたんすよ。
直線速いチューンドカーでもＧＴ３００よりタイムは悪いのか。
ストリートチューン同士ならバイクがカーブで遅いってこともないな。
もちろん腕があればだけど。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:20 ID:34VmQbQu
ついでにいうと、公道の類では怖くて攻めてられん。最近、大型ダンプ乗りの
マナーが最悪で、とにかくいたるところに砂がこぼれてる。滑るんだこれ。
奥多摩で砂がこぼれてた時にはあきれた。しかも注意して走ってたら、
砂をばさっばさっとこぼしながら走る2トンに追いついた。すぐにとめて
「おまえ砂撒き散らしながら走ってる。事故って死人でたらまずいから、
いますぐ役所よんで処置してもらえ」といったらギャクギレして、天下の
公道をどうはしろうと俺の勝手だろうとほざく。が、酒臭いので問答無用に
おまわりを呼んだら、逃げたのでナンバーを伝えたら…奥多摩にパトカーが
きたと大変な騒ぎに（大爆笑）。
どっちもどっちだがこまったもんだ。
マナーが最悪で、とにかくいたるところに砂がこぼれてる。滑るんだこれ。
奥多摩で砂がこぼれてた時にはあきれた。しかも注意して走ってたら、
砂をばさっばさっとこぼしながら走る2トンに追いついた。すぐにとめて
「おまえ砂撒き散らしながら走ってる。事故って死人でたらまずいから、
いますぐ役所よんで処置してもらえ」といったらギャクギレして、天下の
公道をどうはしろうと俺の勝手だろうとほざく。が、酒臭いので問答無用に
おまわりを呼んだら、逃げたのでナンバーを伝えたら…奥多摩にパトカーが
きたと大変な騒ぎに（大爆笑）。
どっちもどっちだがこまったもんだ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:33 ID:ZSZeL7f4
設計からレース専用モデルと、市販車を改造したモデルでは比べる迄もありません。
あ、マクラーレンとかブガッティとかあーゆうのは別のレベルね。
バイクは物理的に曲がる止まるが2本のタイヤだからね、限界が低い訳よ。後空力の問題もあるから最高速も限度が有るしね。
生身の人間がむき出しではいくら何でも超音速迄引っぱれないし。
4輪車では登坂能力は精々40°位だがトライアルのバイクはタイヤを引っ掛けながら上がって行くので70°位の斜面でも起伏が有れば上がる事も有るし直角でも数ｍなら助走を付けて登ってしまう。
結局バイクはスピードを求める物では無くて機動性を活かした乗り物と理解したいね。
あ、マクラーレンとかブガッティとかあーゆうのは別のレベルね。
バイクは物理的に曲がる止まるが2本のタイヤだからね、限界が低い訳よ。後空力の問題もあるから最高速も限度が有るしね。
生身の人間がむき出しではいくら何でも超音速迄引っぱれないし。
4輪車では登坂能力は精々40°位だがトライアルのバイクはタイヤを引っ掛けながら上がって行くので70°位の斜面でも起伏が有れば上がる事も有るし直角でも数ｍなら助走を付けて登ってしまう。
結局バイクはスピードを求める物では無くて機動性を活かした乗り物と理解したいね。
>>643
楽～とか快適～とか便利～とかってのは、
典型的なおやじの発想ですね。
かわいそうに・・・
まぁ、世の中知らなくていいこともたくさんあるしな。
>>654
論点が・・・
大丈夫ですか？
個人的な価値観なんて、人それぞれあるだろうに・・・
某氏は、中傷しているようには書いてませんね～。
ばかにしてると思ってて、逆に恥を書いてるのでは？
３点と書かれたのが、そんなにひっかかったんでしょうか？
放置するのは、おしい煽り合戦なので、
参戦いたしますた（わら
楽～とか快適～とか便利～とかってのは、
典型的なおやじの発想ですね。
かわいそうに・・・
まぁ、世の中知らなくていいこともたくさんあるしな。
>>654
論点が・・・
大丈夫ですか？
個人的な価値観なんて、人それぞれあるだろうに・・・
某氏は、中傷しているようには書いてませんね～。
ばかにしてると思ってて、逆に恥を書いてるのでは？
３点と書かれたのが、そんなにひっかかったんでしょうか？
放置するのは、おしい煽り合戦なので、
参戦いたしますた（わら
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:11 ID:pK/b51y/
おい！ 神のＧＴＯの改造コピペがバイク版にも（藁
変なモトネタ作るなよ＞車板
変なモトネタ作るなよ＞車板
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 01:29 ID:3tilw06N
>>693
おやおや「参戦」なんて穏やかじゃないですが、
他人同士のじゃれ合いに首を突っ込もうなんて貴兄もヒマですね。
じゃあ、ご期待にお応えして構ってあげましょうか？ 嬉しいですか？
＞論点が・・・
▲論点が何ですか？
＞大丈夫ですか？
▲平気ですよ。
＞個人的な価値観なんて、人それぞれあるだろうに・・・
▲あるでしょうね。前にも書いたが、私は私なりの価値観でしか語れません。当然です。
「バイクぐらい乗れないと男らしくない」という価値観もあれば、
「マニュアルくらい乗れないと格好悪い」という価値観もあるでしょう。
で、どちらも頭が弱そうだな、と私は思った。それだけですよ。
おやおや「参戦」なんて穏やかじゃないですが、
他人同士のじゃれ合いに首を突っ込もうなんて貴兄もヒマですね。
じゃあ、ご期待にお応えして構ってあげましょうか？ 嬉しいですか？
＞論点が・・・
▲論点が何ですか？
＞大丈夫ですか？
▲平気ですよ。
＞個人的な価値観なんて、人それぞれあるだろうに・・・
▲あるでしょうね。前にも書いたが、私は私なりの価値観でしか語れません。当然です。
「バイクぐらい乗れないと男らしくない」という価値観もあれば、
「マニュアルくらい乗れないと格好悪い」という価値観もあるでしょう。
で、どちらも頭が弱そうだな、と私は思った。それだけですよ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 01:30 ID:3tilw06N
>>693 上記の続きです
＞某氏は、中傷しているようには書いてませんね～。
▲そうですか。じゃ、某氏の書いた内容をもう一度読んでください。
>>589 ：_ ：02/11/23 09:28 ID:zHO6ka1U
＞ＡＴ限定免許だとたたかれる。マニュアルぐらい乗れないと、格好悪いんだそうだ。
＞でも俺的には、男はバイクぐらい乗れよ！って感じだが、
＞別にＡＴ限定でも、自動車限定でも格好悪いとは思わない。
＞自分の価値観でしか語れないのは悲しいね。
▲彼が「バイクぐらい乗れない男」を褒めてないことくらいは分かりますよね？
もし貴兄が「中傷という言葉が強すぎる」とお考えであれば、「揶揄」でも別に結構です。
意味が分からなければ辞書を引いてみてください。
＞ばかにしてると思ってて、逆に恥を書いてるのでは？
▲これも辞書を引いてみてください。
で、もし言い訳するのでしたら「単なる変換ミスをあげつらうなよ！」と
顔を赤くしてつぶやくのがポピュラーのようです。ぜひ試してみてください。
＞３点と書かれたのが、そんなにひっかかったんでしょうか？
▲３点というのは、ひっかからないといけない点数なんですか？
私は、５段階評価で３も貰えるなら十分です。ちょっと謙虚すぎですか？
さて、私は明日からはそれほどヒマ人ではありません。
もしレスを頂けても、あまり構ってあげられないかもしれません。
まことに申し訳ありませんが、何卒ご了承ください。
＞某氏は、中傷しているようには書いてませんね～。
▲そうですか。じゃ、某氏の書いた内容をもう一度読んでください。
>>589 ：_ ：02/11/23 09:28 ID:zHO6ka1U
＞ＡＴ限定免許だとたたかれる。マニュアルぐらい乗れないと、格好悪いんだそうだ。
＞でも俺的には、男はバイクぐらい乗れよ！って感じだが、
＞別にＡＴ限定でも、自動車限定でも格好悪いとは思わない。
＞自分の価値観でしか語れないのは悲しいね。
▲彼が「バイクぐらい乗れない男」を褒めてないことくらいは分かりますよね？
もし貴兄が「中傷という言葉が強すぎる」とお考えであれば、「揶揄」でも別に結構です。
意味が分からなければ辞書を引いてみてください。
＞ばかにしてると思ってて、逆に恥を書いてるのでは？
▲これも辞書を引いてみてください。
で、もし言い訳するのでしたら「単なる変換ミスをあげつらうなよ！」と
顔を赤くしてつぶやくのがポピュラーのようです。ぜひ試してみてください。
＞３点と書かれたのが、そんなにひっかかったんでしょうか？
▲３点というのは、ひっかからないといけない点数なんですか？
私は、５段階評価で３も貰えるなら十分です。ちょっと謙虚すぎですか？
さて、私は明日からはそれほどヒマ人ではありません。
もしレスを頂けても、あまり構ってあげられないかもしれません。
まことに申し訳ありませんが、何卒ご了承ください。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 01:36 ID:3tilw06N
あと、私は結果的に「ばかにしてる」かもしれませんが、
気持ちとしては、暇つぶしに冗談を書いてるだけですよ。
気持ちとしては、暇つぶしに冗談を書いてるだけですよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 01:48 ID:6lgREVEo
速い速くないはよくわからんが
バイクは走ってるだけで楽しい
車は走ってるだけでは楽しくない
人を乗せたり音楽を聴いたりして初めて楽しい
かな
バイクは走ってるだけで楽しい
車は走ってるだけでは楽しくない
人を乗せたり音楽を聴いたりして初めて楽しい
かな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 01:50 ID:DeQZgik9
フル制動で股間を打つとか、
リアが滑って全身の毛が逆立つ感触を味わうとか、
冬でも熱風で脛が低温火傷で痒くなるとか、
雨が降り出して高速道路の継ぎ目にドキドキするとか、
まるで毎日が初恋の気分＞バイク
リアが滑って全身の毛が逆立つ感触を味わうとか、
冬でも熱風で脛が低温火傷で痒くなるとか、
雨が降り出して高速道路の継ぎ目にドキドキするとか、
まるで毎日が初恋の気分＞バイク
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 06:12 ID:OMEpeGoq
四輪＝物凄い勢いの横Gに耐える快感
二輪＝変な方向にかかる物凄い勢いのGに耐える快感
結論：モータースポーツはマゾのスポーツ。
二輪＝変な方向にかかる物凄い勢いのGに耐える快感
結論：モータースポーツはマゾのスポーツ。
>>693
某氏です（わら
つっこみ所がいまいちだと思われる。
もうちょっと反論しやすいように。
>>695
あ～、「バイクぐらい・・・」ってのと、
「マニュアルぐらい・・・」ってのは、勝手な価値観だけど、
それらを頭が弱そうと思うのも、個人的な価値観でしょ？
あ～ぁ、自分の価値観だけで、他人をバカにしちゃってるよ～。
>>696
五返還をつっこむのは難扇子だとおもわれ・・・
>>697
それじゃあ負け犬ということで（わら
某氏です（わら
つっこみ所がいまいちだと思われる。
もうちょっと反論しやすいように。
>>695
あ～、「バイクぐらい・・・」ってのと、
「マニュアルぐらい・・・」ってのは、勝手な価値観だけど、
それらを頭が弱そうと思うのも、個人的な価値観でしょ？
あ～ぁ、自分の価値観だけで、他人をバカにしちゃってるよ～。
>>696
五返還をつっこむのは難扇子だとおもわれ・・・
>>697
それじゃあ負け犬ということで（わら
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 14:33 ID:kNRfyDMQ
限定君必死だな。（W
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:32 ID:0oOEjVBn
変な質問で悪いが、モトクロスのコースをモトクロッサーより
速く走れる車ってあるのか？ トリプルジャンプとか
できるのか？ ありそうな気もするが、その辺教えてくれ。
具体的なラップライムの例があるとなお良い。
速く走れる車ってあるのか？ トリプルジャンプとか
できるのか？ ありそうな気もするが、その辺教えてくれ。
具体的なラップライムの例があるとなお良い。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:37 ID:z2ndUbkG
F1持ち出すのと同じくらい、いや、それ以上に現実的でないな（藁
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:41 ID:0oOEjVBn
車とバイクどっちが速いとか言うのは、2チャンネラーの最速どうしで
競争して決めたらおもしろそう。鈴鹿を一日借りて、いろいろなクラス
で２輪最速とか、４輪最速とか選ぶだけでも楽しいオフ会になると思う。
まあ、車検とかが大変だと思うが。 こうミーティングはやってないの？
競争して決めたらおもしろそう。鈴鹿を一日借りて、いろいろなクラス
で２輪最速とか、４輪最速とか選ぶだけでも楽しいオフ会になると思う。
まあ、車検とかが大変だと思うが。 こうミーティングはやってないの？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:53 ID:0oOEjVBn
>>705
まあ、馬鹿な質問なのは判っているが、レーシングカーどうしで実は
スタジアムトラックとかがひょっとしたら速いかもって思ってる。あと、
ATVともどっちが速いか気になる。どこかの雑誌がそういう馬鹿企画
やってないのかな？
話はとぶが、大昔はパリダカはバイクの方が圧倒的に速かったんだよね。
でも最近のレースではプロトタイプの車にはぜんぜんかなわない。
まあ、馬鹿な質問なのは判っているが、レーシングカーどうしで実は
スタジアムトラックとかがひょっとしたら速いかもって思ってる。あと、
ATVともどっちが速いか気になる。どこかの雑誌がそういう馬鹿企画
やってないのかな？
話はとぶが、大昔はパリダカはバイクの方が圧倒的に速かったんだよね。
でも最近のレースではプロトタイプの車にはぜんぜんかなわない。
708 ：光を越えろ！：02/11/25 18:21 ID:ES8hufHQ
宇宙ロケットが最速！
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:24 ID:5rese+/M
>>706
やっぱし、車の方がこなくて、
終了するんじゃない？（わら
車派の俺としては、もうちょいがんばってほしいが。
近かったら、行くんだが・・・
>>709さんは自分で乗ったことないって書いてますね。
乗ったことないやつには、わからないってことなんじゃない？
自分で乗れても説明できないことってあるじゃん？
だから、乗れってことなんじゃない？
国語の問題が解けても国語の先生にはなれないのと一緒。
乗れって言ってるやつに向かって、
乗ったらどうなるのかを説明しろって？
めんどくさがりやさんだな～・・・
パソコンの前に居座ってないで、
知りたいことがあるんなら、なんでも体験してみようよ。
バイクの免許なんて、教習所で売ってるから（わら
やっぱし、車の方がこなくて、
終了するんじゃない？（わら
車派の俺としては、もうちょいがんばってほしいが。
近かったら、行くんだが・・・
>>709さんは自分で乗ったことないって書いてますね。
乗ったことないやつには、わからないってことなんじゃない？
自分で乗れても説明できないことってあるじゃん？
だから、乗れってことなんじゃない？
国語の問題が解けても国語の先生にはなれないのと一緒。
乗れって言ってるやつに向かって、
乗ったらどうなるのかを説明しろって？
めんどくさがりやさんだな～・・・
パソコンの前に居座ってないで、
知りたいことがあるんなら、なんでも体験してみようよ。
バイクの免許なんて、教習所で売ってるから（わら
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:30 ID:/Ckpii5r
限定くん、必死すぎ！！（わら
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:37 ID:54yfhfiU
ﾅｶﾖｸﾅｰ.ｺﾛｼｱｴﾖｰ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:39 ID:hSccQFn8
市街地ではバイク､峠では腕次第、サーキットでは車、
体感スピードではバイク、雨の日は車、雪の日は車、
｢乗れてる｣人が多いのはバイク
と言ってみる
体感スピードではバイク、雨の日は車、雪の日は車、
｢乗れてる｣人が多いのはバイク
と言ってみる
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:42 ID:tpF2nlVd
>>704
実用を考えると車のほうが速い。
でも、間違いないのは、オフロードとツーリングはバイクのほうが面白い。
バイクに偏見を持つ人は、一度バイクで日本全国まわってみて欲しい。
車のツーリングとは１８０度違う物になると思うYO!
実用を考えると車のほうが速い。
でも、間違いないのは、オフロードとツーリングはバイクのほうが面白い。
バイクに偏見を持つ人は、一度バイクで日本全国まわってみて欲しい。
車のツーリングとは１８０度違う物になると思うYO!
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:43 ID:DeQZgik9
まあ、ぶっちゃけた話、バイクであんま速く走ろうとは思わない。リッターバイクともなると、超低速徐行はお手の物。太いタイヤと低い重心、図太いトルクで車と一緒にのほほ～んと走れる。
ただまあ、ナンバーに緑色の枠がついてるバイクを車で無理やり追い越そうとするのは無駄な努力なのでやめて欲しい。ああ、
馬鹿さんだ。しかたない馬鹿さんに道を譲ってあげよう、というゆとりも道路状況によっては必ずしもない訳で。
ましてや前後が詰まっているところで、黄色の線を跨いで無理くり追い越して割り込もうとするお馬鹿さんに譲ってやるのは何かとアレなんよ。
ただまあ、ナンバーに緑色の枠がついてるバイクを車で無理やり追い越そうとするのは無駄な努力なのでやめて欲しい。ああ、
馬鹿さんだ。しかたない馬鹿さんに道を譲ってあげよう、というゆとりも道路状況によっては必ずしもない訳で。
ましてや前後が詰まっているところで、黄色の線を跨いで無理くり追い越して割り込もうとするお馬鹿さんに譲ってやるのは何かとアレなんよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:47 ID:Jv9VKLqU
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:50 ID:DeQZgik9
>>716
ライポジ強引なので横Ｇ感じまくり。さらに、滑った瞬間の感覚は、まるで落ちるような…
ライポジ強引なので横Ｇ感じまくり。さらに、滑った瞬間の感覚は、まるで落ちるような…
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:02 ID:9f+KHHiQ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:02 ID:tpF2nlVd
>>673の比較はあまり意味無いと思う。
上り坂と0-250キロ加速ならバイクの方が速いし、
平地や下り坂のカーブなら車のほうが速いかと。
GSX-R1300に少し金出せば、ターボキットで３８０馬力できるらしい。
それ以外には多少のボアアップくらいでしょ。
もうこれ以上パワーはいらないってのが本音かと。
>>668
普通峠で速いのは２ｓｔ２５０じゃないのか？（藁
>>715
低速苦手じゃないか？ 車にはドンツキ無いし、
はやぶーはドンツキでリコールかかったし。
------------バイクデビューしる！！-----------------
免許代保険代含めて30万用意すればオフロードバイクデビュー可能かと。
９万円で小型二輪免許取れるし、本体はヤフオクか中古バイク屋で。
本体は、ツーリングならDT125、激しいことしたいならKDX125、
タマがあるならハスラー１２５も面白いかも。どれも20万前後で可能だよ。
維持費は任意保険合わせても年間1万円以下だから生活苦しめないと思う。
冬のボーナスでどうぉ？
上り坂と0-250キロ加速ならバイクの方が速いし、
平地や下り坂のカーブなら車のほうが速いかと。
GSX-R1300に少し金出せば、ターボキットで３８０馬力できるらしい。
それ以外には多少のボアアップくらいでしょ。
もうこれ以上パワーはいらないってのが本音かと。
>>668
普通峠で速いのは２ｓｔ２５０じゃないのか？（藁
>>715
低速苦手じゃないか？ 車にはドンツキ無いし、
はやぶーはドンツキでリコールかかったし。
------------バイクデビューしる！！-----------------
免許代保険代含めて30万用意すればオフロードバイクデビュー可能かと。
９万円で小型二輪免許取れるし、本体はヤフオクか中古バイク屋で。
本体は、ツーリングならDT125、激しいことしたいならKDX125、
タマがあるならハスラー１２５も面白いかも。どれも20万前後で可能だよ。
維持費は任意保険合わせても年間1万円以下だから生活苦しめないと思う。
冬のボーナスでどうぉ？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:05 ID:DeQZgik9
>>718
うーん、グルービング加工している路面だと細いタイヤは不安があるよ
うーん、グルービング加工している路面だと細いタイヤは不安があるよ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:08 ID:FHNHff/4
ATでNAのGTOが最速
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:08 ID:DeQZgik9
>>719
R1は2000年モデルで、隼はもっと前に、12Rも2002年式で厳しいドン付きは改善してる。
さすがに峠の低速はオーバーリッター系では回転のムラがおおき過ぎて辛いけど、R1なんかだと別に低速で走らなくてもええ訳だし。
R1は2000年モデルで、隼はもっと前に、12Rも2002年式で厳しいドン付きは改善してる。
さすがに峠の低速はオーバーリッター系では回転のムラがおおき過ぎて辛いけど、R1なんかだと別に低速で走らなくてもええ訳だし。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:58 ID:TYbgc47b
「交通社会二輪と四輪は共存できる？」
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038131738/l50
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038131738/l50
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 00:18 ID:PzAN9yJh
>>722
低速の回転のムラは半クラで殺すのだ、で、低速コーナーからの立ち上がり
でバイクが起きた時には前輪を5-15cm浮かすつもりで走れ。まあ、
レスポンスの良いエンジンじゃないとやっても気持ちよくないけど。
「クラッチが減る」なんていうなよ。バイク乗って燃料、タイヤ、
ブレーキ、クラッチを節約してなにがうれしい？
>>719
380馬力もでるのか。ゼロヨン仕様か？ ターボラグとかあると実際に
速いかわからないけど、乗ってみたくはあるな。コーナーの立ち上がり
から次のブレーキングポイントまでブラックマークが続いていたり、
直線という直線はぜんぶ低いウィーリーしたままフル加速とかしたら
見ものだ。
低速の回転のムラは半クラで殺すのだ、で、低速コーナーからの立ち上がり
でバイクが起きた時には前輪を5-15cm浮かすつもりで走れ。まあ、
レスポンスの良いエンジンじゃないとやっても気持ちよくないけど。
「クラッチが減る」なんていうなよ。バイク乗って燃料、タイヤ、
ブレーキ、クラッチを節約してなにがうれしい？
>>719
380馬力もでるのか。ゼロヨン仕様か？ ターボラグとかあると実際に
速いかわからないけど、乗ってみたくはあるな。コーナーの立ち上がり
から次のブレーキングポイントまでブラックマークが続いていたり、
直線という直線はぜんぶ低いウィーリーしたままフル加速とかしたら
見ものだ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 00:47 ID:PzAN9yJh
ちなみにバイクと車どっちが速いかって言うのを値段ごとに
決めていったら面白いと思う。100万円以下、200万円以下だと
絶対バイクが速いと思う。でも一億円以下とか、無制限クラス
だと自動車の方が速そう。というわけでお前らの予算いくらだ？
まず、予算と使い道を申告して、その予算内で速い車とバイクを比べるのは？
ライダー・ドライバーはへったぴな誰かさんでなく、シューマッハとかロッシ、
グレンホルム、カーマイケルみたいな超一流か、それになるべく近い人を
仮定する。
例えば。
予算:100万円で峠（碓氷峠みたいな低速の峠）
バイク：500ccのモトクロッサーにオンロード用スリックタイヤ。
車：軽自動車いがいに何か買えるか？
判定:バイクの勝ち（具体的な証拠もあるとなおさら良い）
予算:100万円で自動車教習所でレース
バイク：ジムカーナ仕様NSR
車: シフターカート
判定：シフターカートの勝ち。
など、例に証拠をつけれなくてわるいが、あくまで参考に。あと、個人的には
10万円クラスでどんな車が早いかも知りたい。安いクラスは大人の夏休みの自由研究
みたいになるかも。
決めていったら面白いと思う。100万円以下、200万円以下だと
絶対バイクが速いと思う。でも一億円以下とか、無制限クラス
だと自動車の方が速そう。というわけでお前らの予算いくらだ？
まず、予算と使い道を申告して、その予算内で速い車とバイクを比べるのは？
ライダー・ドライバーはへったぴな誰かさんでなく、シューマッハとかロッシ、
グレンホルム、カーマイケルみたいな超一流か、それになるべく近い人を
仮定する。
例えば。
予算:100万円で峠（碓氷峠みたいな低速の峠）
バイク：500ccのモトクロッサーにオンロード用スリックタイヤ。
車：軽自動車いがいに何か買えるか？
判定:バイクの勝ち（具体的な証拠もあるとなおさら良い）
予算:100万円で自動車教習所でレース
バイク：ジムカーナ仕様NSR
車: シフターカート
判定：シフターカートの勝ち。
など、例に証拠をつけれなくてわるいが、あくまで参考に。あと、個人的には
10万円クラスでどんな車が早いかも知りたい。安いクラスは大人の夏休みの自由研究
みたいになるかも。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 00:56 ID:2WUi46MG
とりあえず、先日の週末はバイクの圧勝ですた。
何たって黄線２車線路が５㎞は詰まってましたからねぇ。
抜いた車の数は少なく見積もってもうん百台。
リッターバイクや原チャも抜きました。
２５０ｃｃバイクだとすり抜けも余裕だからねぇ。
車はどれくらい時間かかって走っていたのか知らないけど、
こっちは普段と比べてもロスした時間もわずか。
中にはめいっぱい幅寄せしている車もいたけど、
そういう車はセンターライン側が思いっきり空いてるんで
黄線を踏まないでも追い越せちゃうんだけど・・・・
（ホンマはあかんのか？）
何たって黄線２車線路が５㎞は詰まってましたからねぇ。
抜いた車の数は少なく見積もってもうん百台。
リッターバイクや原チャも抜きました。
２５０ｃｃバイクだとすり抜けも余裕だからねぇ。
車はどれくらい時間かかって走っていたのか知らないけど、
こっちは普段と比べてもロスした時間もわずか。
中にはめいっぱい幅寄せしている車もいたけど、
そういう車はセンターライン側が思いっきり空いてるんで
黄線を踏まないでも追い越せちゃうんだけど・・・・
（ホンマはあかんのか？）
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 01:02 ID:PzAN9yJh
面白いの考えたぞ。
予算:200万円で、アキナ峠を豆腐を壊さずに走る。
車：某有名な白黒の86
バイク：リッターバイクにラーメン屋が出前に使う箱をつける。
判定：横Gのかからないバイクの勝ち。でも、豆腐の重さが500kgとかだったら
86の勝ち。
予算:200万円で、アキナ峠を豆腐を壊さずに走る。
車：某有名な白黒の86
バイク：リッターバイクにラーメン屋が出前に使う箱をつける。
判定：横Gのかからないバイクの勝ち。でも、豆腐の重さが500kgとかだったら
86の勝ち。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 11:45 ID:GqouVu/q
回転寿司のスレはここですか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:51 ID:vv8dWdhd
車とバイクのいいとこどりなマシンが速い。
例えば？↓
例えば？↓
マクラーレン
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:54 ID:MuRmRqmT
F-1
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 01:41 ID:YTyMEA1G
>>730
車重が500kg以下で馬力が300馬力以上で1.5人乗りで200万円の車あったら欲しい。
車重が500kg以下で馬力が300馬力以上で1.5人乗りで200万円の車あったら欲しい。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 02:25 ID:J3iABc4+
トラックとダンプムカつくのはどっちだ？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 02:49 ID:tOS9wWX5
ション便バイクより漏れの車のほうが速いに決まってるべ？
h ttp://www21.tok2.com/home/burumeta/machicoro/tatsu_ex_1/tatsu_ex_1.html
h ttp://www21.tok2.com/home/burumeta/machicoro/tatsu_ex_1/tatsu_ex_1.html
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 07:10 ID:qrlc1geX
どうでもいいが片方しか乗ってない椰子が口挟むと混乱するな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 08:47 ID:cPN276Wn
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 11:32 ID:qkZzakE/
>>737 禿堂
：７７４ＲＲ ：02/11/24 18:55 ID:jO0fdM8/
四輪だけ乗ってるﾔｼは二輪が邪魔でアブナイという（全員ではないですが）
二輪だけ乗ってるﾔｼは四輪が邪魔だという（あくまでも少数でということで）
両方乗ってる方はそれなりに安全マージンが広い走りができ、
楽しいモーターライフを満喫していると思うのですが・・・
：７７４ＲＲ ：02/11/24 18:55 ID:jO0fdM8/
四輪だけ乗ってるﾔｼは二輪が邪魔でアブナイという（全員ではないですが）
二輪だけ乗ってるﾔｼは四輪が邪魔だという（あくまでも少数でということで）
両方乗ってる方はそれなりに安全マージンが広い走りができ、
楽しいモーターライフを満喫していると思うのですが・・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 11:38 ID:qt63NwXd
おれも両方乗っているがヘタレは二輪四輪共に多数いて、そいつらを邪魔
と感じるな。旨いヤツはどちらも「ウッマー」と思うだけでその絶対数が
少ないだけ。
と感じるな。旨いヤツはどちらも「ウッマー」と思うだけでその絶対数が
少ないだけ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 12:11 ID:zVcZ2/xA
自分だけがｳﾏｰと思っている人程ﾋﾔｰ､ﾑｶｰとなる。
上手い人はそうなる事も予測して抜けていく。
上手い人はそうなる事も予測して抜けていく。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 12:32 ID:Ru0qGvnc
1.2㍑、後輪出力137ps、最高速245kmってな感じの
最新リッターマシンと比べると遅いバイクに乗っている。
車は営業用のデリカｗ
早朝の空いてる時間帯に東京->名古屋間の移動で計測すると
圧倒的にデリカの方がはやい。
給油回数５回は致命的ですた。
最新リッターマシンと比べると遅いバイクに乗っている。
車は営業用のデリカｗ
早朝の空いてる時間帯に東京->名古屋間の移動で計測すると
圧倒的にデリカの方がはやい。
給油回数５回は致命的ですた。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 13:33 ID:DXwC9tJs
新幹線も車の仲間ですか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 17:31 ID:UUOBKJah
つーか、速さにしか乗り物に価値を見いだせないﾔｼは人生の負け犬。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 18:06 ID:ITKhZBzh
私達がみんな精子だったころ、何万、何億というライバルより速く卵子への
レースに勝ったのが、今の自分だ、理性のある人間でも、食欲、性欲のように
競争本能があるのは優れた人間の条件である、コンマ一秒を争う気力の無いやつは
本来の人間としての欠陥品である。
レースに勝ったのが、今の自分だ、理性のある人間でも、食欲、性欲のように
競争本能があるのは優れた人間の条件である、コンマ一秒を争う気力の無いやつは
本来の人間としての欠陥品である。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 18:19 ID:rayXTHHz
衝撃的だなココは
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 18:24 ID:sQ2SeDQw
>>745
だが本能を理性でコントロールできない奴は動物と一緒だがな
だが本能を理性でコントロールできない奴は動物と一緒だがな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 18:53 ID:pAs9BxCk
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:19 ID:7SMbIcSF
どなたか【車とバイク両方乗ってる人限定】のスレ立ててください。
できれば車もバイクも速いのに乗ってる人ね。
できれば車もバイクも速いのに乗ってる人ね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:21 ID:h1aRDYAc
まだこの手のスレを立てたい奴がいるのか・・・・・。
どーせ限定にしたって今までと全く変わらんよ。
ムダムダ。
どーせ限定にしたって今までと全く変わらんよ。
ムダムダ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 02:25 ID:duSr+qpj
753 ： ：02/11/28 11:36 ID:ttuQ0XK5
754 ： ：02/11/28 16:17 ID:aupp8AZv
755 ： ：02/11/28 17:29 ID:UVz8JbNE
756 ： ：02/11/28 21:15 ID:HGVoRFR7
757 ： ：02/11/29 12:47 ID:rBT6xiVF
758 ： ：02/11/29 16:04 ID:+CzhJg+W
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 18:39 ID:Vv+sm2VW
760 ： ：02/11/29 18:42 ID:DIMNvJax
761 ： ：02/11/29 18:42 ID:D2bynn5v
↑失敗してんじゃねーよ
762 ： ：02/11/29 18:43 ID:D2bynn5v
763 ： ：02/11/29 18:44 ID:DIMNvJax
764 ： ：02/11/29 18:45 ID:DIMNvJax
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 18:45 ID:UMS19vkd
外出だろうが自動車で音速を破った奴らがいたはず。
よって究極的には車の方が早い。
http://www.google.co.jp/search?q=cache:7Nsv83ZoSTQC:pws.prserv.net/ez2go.USA/monologue-past0009-12.htm+%E8%BB%8A%E3%81%A7%E9%9F%B3%E9%80%9F&hl=ja&ie=UTF-8
よって究極的には車の方が早い。
http://www.google.co.jp/search?q=cache:7Nsv83ZoSTQC:pws.prserv.net/ez2go.USA/monologue-past0009-12.htm+%E8%BB%8A%E3%81%A7%E9%9F%B3%E9%80%9F&hl=ja&ie=UTF-8
766 ： ：02/11/29 18:48 ID:D2bynn5v
767 ： ：02/11/29 19:19 ID:lI1WiqwV
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 20:23 ID:FmAY8idx
最初は‘まーたコノ話題かよ、秋田よ‘
とか言いつつ７６７スレですか。
とか言いつつ７６７スレですか。
769 ： ：02/11/29 21:02 ID:Cvsh9sor
770 ：黒バンパーのヴィッツ：02/11/29 21:08 ID:E7phjx4d
駆動輪の接地面積を考えれば車の方に軍配が上がるはず。
摩擦を得られるのはタイヤの接地面しかない訳ですから。
摩擦を得られるのはタイヤの接地面しかない訳ですから。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:47 ID:XJZshIM6
接地面積だけでは・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:53 ID:ucWmwCrg
んじゃ最も速い乗り物はロードローラーでいいですか？４輪車より著しく接地
面積が大きいけど・・・ あ、あれは大体が３輪じゃん。
結論：地上を走る乗り物で最速なのは３輪
面積が大きいけど・・・ あ、あれは大体が３輪じゃん。
結論：地上を走る乗り物で最速なのは３輪
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 23:09 ID:XJZshIM6
774 ：名無しさん＠へぇー高機のパトって速いんだ!!：02/11/29 23:24 ID:Mtps6rB8
>>765
アレは車なの？アレが車だと思ってるの？陸を這うジェット機だろ？大体三輪車だし。←これも既出だが
アレは車なの？アレが車だと思ってるの？陸を這うジェット機だろ？大体三輪車だし。←これも既出だが
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 23:27 ID:56FnVbiW
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 00:46 ID:qUa+kkwi
つーか、多様性で四輪の勝ち。二輪はどこまで行っても市販車≒レーサーだが、
四輪は市販車≠レーサーてところまで行ける。この差は大きい。
四輪は市販車≠レーサーてところまで行ける。この差は大きい。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:29 ID:ZS5DSJn6
>>777
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/
こんなレーサーがあったら怖い
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/goldwing/
こんなレーサーがあったらもっと怖い
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/
しかし、これはレーサーでもある(エコランだけど)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/
こんなレーサーがあったら怖い
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/goldwing/
こんなレーサーがあったらもっと怖い
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/
しかし、これはレーサーでもある(エコランだけど)
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:33 ID:ZS5DSJn6
それとCBR1100XX、FJR1300、ZX12R、GSXR1300はレーサーでは無い
(フルカウル＝レーサーだと思うのはかなり偏見)
(フルカウル＝レーサーだと思うのはかなり偏見)
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:37 ID:/2dm0sxA
目的地まで、新幹線より早く到着したら褒めてやる。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 03:50 ID:A7jbGNf1
車車車！と、
ムキになってみたり
ムキになってみたり
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 04:17 ID:g8zSiLH7
どこまでいっても という話で思い出したが
２輪はレーサーに保安部品付けて走れる国もあったね。ＥＵのどこかだった。
２輪はレーサーに保安部品付けて走れる国もあったね。ＥＵのどこかだった。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 04:46 ID:s4pwboPc
あれ？日本は保安部品つけてもダメだったっけ？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 11:23 ID:A6PBCdmp
>>779
それ言ったら保安部品とってナンバー取れない
＆付けてないバイクはみんなレーサーになっちまう。
ｲｯﾊﾟﾝｼﾞｿに言わせりゃ、見た目のイメージでほとんど決まるよ。
ツアラーだろうがSSだろうがレプだろうが関係ないらしいし。
バイク海苔には悲しい現実だが。
>>783
テンプラ走行でもするつもりか？
それとも大枚はたいて登録しちゃう？
市販レーサーは運輸省の認可取るの大変だしなぁ・・・
それ言ったら保安部品とってナンバー取れない
＆付けてないバイクはみんなレーサーになっちまう。
ｲｯﾊﾟﾝｼﾞｿに言わせりゃ、見た目のイメージでほとんど決まるよ。
ツアラーだろうがSSだろうがレプだろうが関係ないらしいし。
バイク海苔には悲しい現実だが。
>>783
テンプラ走行でもするつもりか？
それとも大枚はたいて登録しちゃう？
市販レーサーは運輸省の認可取るの大変だしなぁ・・・
786 ： ：02/11/30 11:24 ID:DnRASew7
昼飯何にする？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 15:36 ID:Uqp2dLYF
>>765
曲がれねぇ車なんて車じゃねーよ
曲がれねぇ車なんて車じゃねーよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 18:32 ID:gjqqaZki
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 18:36 ID:C/qE4yTG
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 18:43 ID:0+sOYqGB
ってかカーブでは絶対にカートに勝てない罠。
カート最強。
カート最強。
791 ：788：02/11/30 19:07 ID:gjqqaZki
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 19:10 ID:BB3S1mlW
カーブでは、バイクの方が速いよ、ブレーキの利きは車のほうが上だけど。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 21:08 ID:mKv6cvtH
>>792
バイクも車も乗るがその意見には賛同できんなぁ(´･ω･`)
バイクも車も乗るがその意見には賛同できんなぁ(´･ω･`)
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 21:17 ID:cIR2wlha
>>793に同意
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 21:17 ID:JEjiKS7z
―――復讐○仕返し○特殊探偵○悩み事相談○駆込み寺―――
●復讐・貴方に代って恨み晴らします！★★★別れ工作★★★
騙された・捨てられた・弄ばれた・相手に誠意がない・債権トラブル・不倫疑惑・証拠収集・★★★仕返し代行★★★悩み事相談★★★
●電話番号から住所などの調査・等など★何でも気軽に相談OK！
確実に貴方の悩みや困り事、トラブル等を迅速に解決致します。
●下記記載のＵＲＬがジャンプしない場合には・コピ－してファイルから開いて下さい！ ・・・マル秘事件簿・緊急殺人現場・・・
http://www.blacklist.jp/i
（緊急情報）必ずご覧下さい★驚愕の事実＆復讐の実態★★★
●女性秘密工作員・募集中！高収入確実！！！
http://www.blacklist.jp/
リンク・興信所・・＞ http://www.okudaira.co.jp/
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796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 21:27 ID:yYiBbC7g
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 21:42 ID:V6xFUasH
>>782
米国も基本的にOKだよ。
過去に２輪のレーサーに保安部品つけて米国でナンバー取得。日本に持ち込ん
で通関手続きして「形式不明」で車検通してナンバー取得という手があった。
市販レーサーのRS850を国内に持ち込んでナンバー取得したバイクショップが
昔あったな・・・
ちょっと前の２輪の逆輸入車の車検証なんていーかげんなもんだった。
俺の乗っていた逆輸入のGSX-1100Sの車検証も車両形式欄も「形式不明」
だった。今は２輪にも排ガスのチェックなんかあるから無理っぽいけど。
米国も基本的にOKだよ。
過去に２輪のレーサーに保安部品つけて米国でナンバー取得。日本に持ち込ん
で通関手続きして「形式不明」で車検通してナンバー取得という手があった。
市販レーサーのRS850を国内に持ち込んでナンバー取得したバイクショップが
昔あったな・・・
ちょっと前の２輪の逆輸入車の車検証なんていーかげんなもんだった。
俺の乗っていた逆輸入のGSX-1100Sの車検証も車両形式欄も「形式不明」
だった。今は２輪にも排ガスのチェックなんかあるから無理っぽいけど。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 22:24 ID:wabiaN5N
昔はRS500とかRGB500とかWGP走ってた500ccレーサーも市販されていたからな。
アメリカじゃ保安部品付けて走ってる奴が結構いた様な話しを聞いたことある。
アメリカじゃ保安部品付けて走ってる奴が結構いた様な話しを聞いたことある。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 08:21 ID:RdH7gVKH
>>779
スーパースポーツっていう名前で呼べばいいんだろ？（ｗ
スーパースポーツっていう名前で呼べばいいんだろ？（ｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 08:35 ID:Euzb3tfN
みたことない位クソ速いウン百万円のポルシェに
１００ﾏｿちょいのバイクでなんとか後ろついて走れた。
ある意味勝った？
１００ﾏｿちょいのバイクでなんとか後ろついて走れた。
ある意味勝った？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 09:21 ID:JelIRMh8
そのポルシェ海苔もリッターバイク所有してるかもな。
803 ：R33海苔：02/12/01 17:50 ID:LP63hOZr
みたことない位クソ速いウン百万円のポルシェに
１００ﾏｿちょいのバイクでなんとか後ろついて走れた
>クソハヤイポルシェはウン百万では買えないと思われ
１００ﾏｿちょいのバイクでなんとか後ろついて走れた
>クソハヤイポルシェはウン百万では買えないと思われ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 17:50 ID:th68uq5+
だから公道での速い事の絶対条件”基地外”これに尽きます。
二輪車は走破性以外四輪車にはどう計算しても勝てません。
勝ったとすれば乗り手の腕の問題です。
と両方乗っているからマジレスしてみるテスト。
二輪車は走破性以外四輪車にはどう計算しても勝てません。
勝ったとすれば乗り手の腕の問題です。
と両方乗っているからマジレスしてみるテスト。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:03 ID:zVYPqngn
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:20 ID:th68uq5+
四輪車ではメーターを越える段差を乗り越える事は不可能だが
トライアルバイクは数メーターの段差を乗り越える事が可能。
トライアルバイクは数メーターの段差を乗り越える事が可能。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:24 ID:th68uq5+
接地面積の大きさと空力的な問題と動力ユニットの自由度から
速さは四輪車の方が理論上速い。
早いという点は?
速さは四輪車の方が理論上速い。
早いという点は?
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:33 ID:ZFldqvkc
この手のスレもう飽きたよ いつまでやってんの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:48 ID:xbic/ygF
つまりシロバイとシロクロパンダどっちに追いかけられたくないかということだろ
俺は市街地・山坂道・高速どれでもシロバイのほうがイヤだ
俺は市街地・山坂道・高速どれでもシロバイのほうがイヤだ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 19:09 ID:DemGSS3v
ポルシェやフェラーリに乗ってる人はバイク好きも多いだろ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 19:19 ID:th68uq5+
ポルシェ≒1200ＲＳ
フェラーリ≒999s Monoposto
フェラーリ≒999s Monoposto
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 19:29 ID:iEpDT2zq
サーキット走行会を2輪4輪混走でやったら面白いかもね。
危険なのは充分わかってるけど無理を承知でやってみたいな。
俺はバイクでたまに筑波を走るけど(当然2輪はダンロップ先シケイン有り）
走行会レベルだと一般的に6秒～15秒程度の人が多い。
一般ライダー&ドライバーのレベルだと結構いい勝負じゃないかなあ。
危険なのは充分わかってるけど無理を承知でやってみたいな。
俺はバイクでたまに筑波を走るけど(当然2輪はダンロップ先シケイン有り）
走行会レベルだと一般的に6秒～15秒程度の人が多い。
一般ライダー&ドライバーのレベルだと結構いい勝負じゃないかなあ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 13:29 ID:XFjwMwAw
>>801
その屁理屈もう飽きた
>>812
私も以前サーキットで一般のライダークラスのタイムアタックを見て
ましたが、市販２ＳＴ－２５０だとシビックより遅かったですねぇ～
逆にＲＳ２５０なんかだと一般ライダーより１０秒以上のラップタイ
ムの差があり、とんでも無く速かったですが・・・
その屁理屈もう飽きた
>>812
私も以前サーキットで一般のライダークラスのタイムアタックを見て
ましたが、市販２ＳＴ－２５０だとシビックより遅かったですねぇ～
逆にＲＳ２５０なんかだと一般ライダーより１０秒以上のラップタイ
ムの差があり、とんでも無く速かったですが・・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 13:59 ID:t0GSMeB9
正直、どうでもいい。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:10 ID:vxaSWSwu
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:29 ID:qr/W4aGs
バイクと車、どちらが速いか？
神のGTOならバイク抜ける。
というわけで
終了。
神のGTOならバイク抜ける。
というわけで
終了。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:37 ID:JSZglpsF
↑
くだらんレスをするな
くだらんレスをするな
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:40 ID:S2bqTZpj
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:39 ID:CZ3qbrtc
>>818
くだらないのでマジでちょっと勘当
くだらないのでマジでちょっと勘当
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:29 ID:nySsPkvw
バイクは難しいからな～。
中級～上級には、なかなか届かん。
もしかしたら、一生無理かもしれん。
車だと、上級～プロがそんな感じだよね。
車だと比較的安全にドリフトなりなんなりできるけど、
バイクだとサーキット行っても安全じゃないしな。
青木の長男だっけ？（ＮＨＫで見たけど）
練習中に４０キロぐらいでこけて、下半身不随。
世界走ってても、あれだもんな～。
中級～上級には、なかなか届かん。
もしかしたら、一生無理かもしれん。
車だと、上級～プロがそんな感じだよね。
車だと比較的安全にドリフトなりなんなりできるけど、
バイクだとサーキット行っても安全じゃないしな。
青木の長男だっけ？（ＮＨＫで見たけど）
練習中に４０キロぐらいでこけて、下半身不随。
世界走ってても、あれだもんな～。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:41 ID:t4lW6e/s
両方早い。
乗り手がうまいほうが早い。
結局どっちも早い。
乗り手がうまいほうが早い。
結局どっちも早い。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:42 ID:1acMm+7y
う～んん、、、俺バイクとのバトルは無理だと思うんだよね、
前にバイク（何かは分からなかった）と某峠でそれっぽく走ったけど、
コーナーで詰めても怖くて煽れないよ（ｗ
だってこけられたらそのまま轢いちゃうじゃん。
そのままスローダウンしてマターリ走ったよ。
確かにバイクは高速では追いつけない、
俺のは１８０式だから、もしかしたら４００だって敵わないのかな？
だからそれぞれのテリトリーで楽しんだらどうかと思うよ。
※俺バイク詳しくないけど、峠とかではバイクではどの位の排気量が一番速いのかな？
やっぱタイトコーナーだと２５０とか？
前にバイク（何かは分からなかった）と某峠でそれっぽく走ったけど、
コーナーで詰めても怖くて煽れないよ（ｗ
だってこけられたらそのまま轢いちゃうじゃん。
そのままスローダウンしてマターリ走ったよ。
確かにバイクは高速では追いつけない、
俺のは１８０式だから、もしかしたら４００だって敵わないのかな？
だからそれぞれのテリトリーで楽しんだらどうかと思うよ。
※俺バイク詳しくないけど、峠とかではバイクではどの位の排気量が一番速いのかな？
やっぱタイトコーナーだと２５０とか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:58 ID:g9XjNMRI
>>824
アールの大きさと直線の長さが大いに関係するからねえ。
タイトの連続で直線がなようなところだと50でも最速になったり
するんだな。
以前筑波でレースやってる四輪乗りと、50でミニバイクレースやってる
やつがそういうところで競争したらあっさり50が勝った。
筑波で５００馬力使用のＧＴ－Ｒとリッターバイクがタイムアタック
したらバイクが勝ったね。バイクは遅いと思っていたらこれが案外
速いんだな。ただ、バイクはマジで難しく、そこそこ乗りこなして
いるやつは千人に一人ぐらいのものだろうからめったに速いのには
お目にかかれないけどね。
アールの大きさと直線の長さが大いに関係するからねえ。
タイトの連続で直線がなようなところだと50でも最速になったり
するんだな。
以前筑波でレースやってる四輪乗りと、50でミニバイクレースやってる
やつがそういうところで競争したらあっさり50が勝った。
筑波で５００馬力使用のＧＴ－Ｒとリッターバイクがタイムアタック
したらバイクが勝ったね。バイクは遅いと思っていたらこれが案外
速いんだな。ただ、バイクはマジで難しく、そこそこ乗りこなして
いるやつは千人に一人ぐらいのものだろうからめったに速いのには
お目にかかれないけどね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:06 ID:g9XjNMRI
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:06 ID:FzHvQY/w
コーナリングスピードは車重が軽くてグリップがいいタイヤを履いたバイクが最速
828 ：824：02/12/02 22:11 ID:1acMm+7y
レスタンクス>>825
へ～、５０か～、確かにタイトコーナーならライン取りはバイクの方が取りやすいしね。
リッターバイクねー、俺車糊としてもリッター乗ってる香具師は尊敬するよ、
だって、、、、、、、ＷＲＣでも「ロッシ」メチャッパヤだったし（ｗ
って、かんけーないか、スマソ。
へ～、５０か～、確かにタイトコーナーならライン取りはバイクの方が取りやすいしね。
リッターバイクねー、俺車糊としてもリッター乗ってる香具師は尊敬するよ、
だって、、、、、、、ＷＲＣでも「ロッシ」メチャッパヤだったし（ｗ
って、かんけーないか、スマソ。
829 ：825：02/12/02 22:31 ID:g9XjNMRI
チラッと読んで気になったところ。
「バイクは２００キロ以上のコーナーは遅い」
これは乗り手が下手なだけだね。リッターは２００オーバーでの
フルバンクコーナーリングも余裕でこなす。ていうか、２００オーバーが
これまた楽しいらしい（友達に聞いた話としておこう）。
「２００オーバーではフルブレーキングできない」
これも違う。速度が出ていれば出ているほど、フルブレーキングするのが
楽になる。怖いのは低速域でのフルブレーキング。これは腕がいる。
>>828
どうも～。まあ、バイクでも車でもスピード「で」楽しむのは半端でなく
リスクがでかいよね。卒業できるなら早いとこ卒業したほうがいいかもね。
みんな～。事故らないように。死なないようにね。
「バイクは２００キロ以上のコーナーは遅い」
これは乗り手が下手なだけだね。リッターは２００オーバーでの
フルバンクコーナーリングも余裕でこなす。ていうか、２００オーバーが
これまた楽しいらしい（友達に聞いた話としておこう）。
「２００オーバーではフルブレーキングできない」
これも違う。速度が出ていれば出ているほど、フルブレーキングするのが
楽になる。怖いのは低速域でのフルブレーキング。これは腕がいる。
>>828
どうも～。まあ、バイクでも車でもスピード「で」楽しむのは半端でなく
リスクがでかいよね。卒業できるなら早いとこ卒業したほうがいいかもね。
みんな～。事故らないように。死なないようにね。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:52 ID:I4a6Nqu5
読み返してみると、>>29がわかりやすいな。
例えば、ロードスターとＧＴ－Ｒが下りの峠で競争したとして、
重たいＧＴ－Ｒが突っ込みで早めにブレーキングしたとしても、
それは、へたれだからじゃない。マシン性能だ。
立ち上がりから直線にかけて、ＧＴ－Ｒが速いのは、
直線番長じゃない、マシン性能だ。
（バイクにも同じことが言える。）
ロードスター乗りが、ＧＴ－Ｒ乗りに向かって、
「なんだよ。結局、直線番長じゃねーか。コーナーで勝負しよろ！」
っていうのは恥ずかしいよね。
軽量のロードスターがコーナーが速いのはマシン性能でしかない。
ＧＴ－Ｒ乗りがゼロヨンがどうたら言うのも恥ずかしい。
（バイクにも同じことが言える）
例えば、ロードスターとＧＴ－Ｒが下りの峠で競争したとして、
重たいＧＴ－Ｒが突っ込みで早めにブレーキングしたとしても、
それは、へたれだからじゃない。マシン性能だ。
立ち上がりから直線にかけて、ＧＴ－Ｒが速いのは、
直線番長じゃない、マシン性能だ。
（バイクにも同じことが言える。）
ロードスター乗りが、ＧＴ－Ｒ乗りに向かって、
「なんだよ。結局、直線番長じゃねーか。コーナーで勝負しよろ！」
っていうのは恥ずかしいよね。
軽量のロードスターがコーナーが速いのはマシン性能でしかない。
ＧＴ－Ｒ乗りがゼロヨンがどうたら言うのも恥ずかしい。
（バイクにも同じことが言える）
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:56 ID:6HpNx4xZ
バイク乗っているときと、車乗っているときでは
「キレ方」が違う。
くるま：どこかに刺さってもｲｲ
バイク：死んでもｲｲ
この差でバイクが速い。
「キレ方」が違う。
くるま：どこかに刺さってもｲｲ
バイク：死んでもｲｲ
この差でバイクが速い。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:43 ID:e2U5nes3
バイクに乗ると頭のネジが１０本ぐらい飛びます。
はっきり言って「ヤ バ イ で す」
はっきり言って「ヤ バ イ で す」
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:16 ID:YmBmfDyU
昨日、バイクで峠攻めてきました。車の走り屋チームもいましたが、はっきりいって
バイクのが速かったです。
以 上
バイクのが速かったです。
以 上
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:59 ID:obHWi5Vd
冷静に振り返ると、こちらはバイクで峠を走ってて、車先行のときにコーナー
のブレーキングで差を広げられたってことないなぁ。上りでも下りでも。
もちろん、俺もクルマに乗るからそれなりにクルマの動きは分かる、確かに
旋回スピードとブレーキング競争はクルマに有利で「こんな突っ込み方は
バイクじゃ無理だな」というのも当然だし実際にそう思う。
で、なぜコーナーのブレーキングで２輪とクルマで大きく差がないかというと
バイクは2mちょいの道路幅をフルに使って、トレースするラインによっては
実際よりも緩やかなカーブとして走れるからではなかろうか、と。
キツいコーナーが多い峠での話ね、首都高みたいなところだと４輪が速いよ。
それとキツいS字の切り返しなんて絶対バイクが有利だと思う、バイクはアクセ
ルワークと体重移動で一瞬で車体の向きが変わるし。
のブレーキングで差を広げられたってことないなぁ。上りでも下りでも。
もちろん、俺もクルマに乗るからそれなりにクルマの動きは分かる、確かに
旋回スピードとブレーキング競争はクルマに有利で「こんな突っ込み方は
バイクじゃ無理だな」というのも当然だし実際にそう思う。
で、なぜコーナーのブレーキングで２輪とクルマで大きく差がないかというと
バイクは2mちょいの道路幅をフルに使って、トレースするラインによっては
実際よりも緩やかなカーブとして走れるからではなかろうか、と。
キツいコーナーが多い峠での話ね、首都高みたいなところだと４輪が速いよ。
それとキツいS字の切り返しなんて絶対バイクが有利だと思う、バイクはアクセ
ルワークと体重移動で一瞬で車体の向きが変わるし。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:59 ID:Dv6eajup
／| | |＿＿＿＿_
| | |￣￣￣ ／|
| | | ／ ／
| ／＼ | ／|／|／| ド
| ／ ／ |／／ ／ ／| １２月３日だ ド
| ／ ／ |＿|／|／|／|／| ＼ │ ／ ド
| ／ ／ |文|／ ／／ ／ ／￣＼ ド
|／ ／. ＿.|￣|／|／|／. ─（ﾟ ∀ ﾟ ）─ (´⌒;; ド
／|＼／ ／ ／ |／ ／ 秩 . ＼＿／ (´⌒;´⌒;;(´⌒;; ド
／| ／ ／ ／ヽ ／ │ ＼(´⌒(´⌒;;// 今 (´ド
| |￣| | |ヽ／l 父 ∩ ∧ ∧∩//( 日 ;(´⌒ド
| | |／| |__|／ ∩ ∧ ∧∩＼（ﾟ∀ﾟ ） /(´⌒も (´⌒ド(´⌒;;
| |／| |／ 夜 ＼（ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / さ ⌒;;(´ド;;
| | |／ ｜ 〈 ｜ ｜/ い ⌒(´ド⌒;;(´⌒;;
| |／ 祭 / ／＼_」 / ／＼」 た (´;;ド(´⌒;;
| ／ ￣ / ／ (´⌒;ま ド
|／ / ￣ / ド
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836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:30 ID:U2pP82kD
大半の市販バイクは市販スポーツカーより遅いのは周知の事実なり
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:55 ID:vSk4/lql
838 ：名無しさん＠さーてＧＴ２するかの～：02/12/03 02:09 ID:Sbt9c9WB
大半のバイク・・・そりゃそうだ。
大半の車は市販スポーツバイクより遅いのは周知の事実だもんね。
大半の車は市販スポーツバイクより遅いのは周知の事実だもんね。
839 ：只今にょ状況：02/12/03 02:32 ID:hEtOsEQY
車劣勢
840 ：訂正：02/12/03 02:46 ID:JSp4yeRw
脳内優勢
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 03:37 ID:SSL53ta3
冷静に振り返ると、こちらはヨークシャーテリアで峠を走ってて、ゴールデンレトリバー先行のときにコーナー
のブレーキングで差を広げられたってことないなぁ。上りでも下りでも。
もちろん、俺もゴールデンレトリバー乗るからそれなりにゴーレトの動きは分かる、確かに
旋回スピードとブレーキング競争はゴーレトに有利で「こんな突っ込み方は
ヨークシャーじゃ無理だな」というのも当然だし実際にそう思う。
で、なぜコーナーのブレーキングでヨークシャーとゴーレトで大きく差がないかというと
ヨークシャーは2mちょいの道路幅をフルに使って、トレースするラインによっては
実際よりも緩やかなカーブとして走れるからではなかろうか、と。
キツいコーナーが多い峠での話ね、首都高みたいなところだとゴーレトが速いよ。
それとキツいS字の切り返しなんて絶対ヨークシャーが有利だと思う、ヨークシャーはアクセ
ルワークと体重移動で一瞬で犬体の向きが変わるし。
のブレーキングで差を広げられたってことないなぁ。上りでも下りでも。
もちろん、俺もゴールデンレトリバー乗るからそれなりにゴーレトの動きは分かる、確かに
旋回スピードとブレーキング競争はゴーレトに有利で「こんな突っ込み方は
ヨークシャーじゃ無理だな」というのも当然だし実際にそう思う。
で、なぜコーナーのブレーキングでヨークシャーとゴーレトで大きく差がないかというと
ヨークシャーは2mちょいの道路幅をフルに使って、トレースするラインによっては
実際よりも緩やかなカーブとして走れるからではなかろうか、と。
キツいコーナーが多い峠での話ね、首都高みたいなところだとゴーレトが速いよ。
それとキツいS字の切り返しなんて絶対ヨークシャーが有利だと思う、ヨークシャーはアクセ
ルワークと体重移動で一瞬で犬体の向きが変わるし。
>>841
ﾂﾏﾗﾝ
ﾂﾏﾗﾝ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:10 ID:dCmrOjzs
なんか寒くなってきたなぁ・・・
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:27 ID:ZVl43NMt
12月だからねぇ…。
846 ： ：02/12/03 23:00 ID:xmYPi7Hd
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:34 ID:rrgRpW65
ｼﾞｬｯｷage!!
848 ： ：02/12/04 13:27 ID:W87jORjd
849 ：や：02/12/04 18:46 ID:G4pJaA7T
850 ： ：02/12/04 22:20 ID:ASKZEntP
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:07 ID:Rr6FtZAg
あ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 13:31 ID:xOd/n7vC
ん
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:09 ID:9lBSbdS3
車にバイクは載るけどバイクに車は載らない。
バイクはジャンプできるけど車でジャンプは出来ない。
トランポにオフ車を積んでいくのが一番面白いのだ。
でも速さには何の関係ないのでsage
バイクはジャンプできるけど車でジャンプは出来ない。
トランポにオフ車を積んでいくのが一番面白いのだ。
でも速さには何の関係ないのでsage
ところでさあ、４輪に煽られた［１］２５０改が追い込まれてるスレ
があるんだけど、応援してやってくんない？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038922179/l50
があるんだけど、応援してやってくんない？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038922179/l50
855 ： ：02/12/07 07:36 ID:6yV81Ob4
856 ： ：02/12/08 00:14 ID:uE3xu97f
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 00:27 ID:BGc4/bUM
実用電動化されるのがはやいのは バイクでは？
そろそろ電動キックボードとかは取締りが厳しくなりそうだけど
そろそろ電動キックボードとかは取締りが厳しくなりそうだけど
858 ： ：02/12/08 10:32 ID:sKfXYFmL
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 11:17 ID:VxjwKO+0
ＷＲＣのターマックのＳＳなんかもバイクで走ったほうが速いんやろか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 16:59 ID:VTooMx1a
>>859
確かにWRCのオンボード映像なんか見ると
クルマはえ～って思うよね
でもマン島のオンボード映像もバイクはえ～
って思っちゃうんだな これが。
まぁうまいやつが速いマシンに乗ったらどっちも
速いだろ
確かにWRCのオンボード映像なんか見ると
クルマはえ～って思うよね
でもマン島のオンボード映像もバイクはえ～
って思っちゃうんだな これが。
まぁうまいやつが速いマシンに乗ったらどっちも
速いだろ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 17:16 ID:aSvQggum
まぁそうゆうことだ。結論だな。愉快だな。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:54 ID:i9aCKhsd
なんとなく気分なんだけど、つい、すりぬけ番長でカマロをぶっちぎってみた。
ケースバイケースだが、極めて限られた条件ならポルシェよりカブが速い。
ケースバイケースだが、極めて限られた条件ならポルシェよりカブが速い。
863 ：忍法左足ブレーキスレの１ ◆TcFMrQvKrY ：02/12/09 01:23 ID:qf14viuP
バイク乗りドモ今から勝負だ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 02:58 ID:IOOdmH4+
バイクと車、どちらが速いかだって？
たぶんジェット戦闘機だよ。
たぶんジェット戦闘機だよ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 03:09 ID:/cawzfzJ
ストロンガーの乗るバイクはたしか１１００km/hでるという設定だった。
子供ながらも無茶なことをいうな、とおもった。
子供ながらも無茶なことをいうな、とおもった。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 03:43 ID:qUU7mWMb
NSRとFD 所有の走行会好きですが
4輪と2輪の公道バトルは危険す
地元のスポットでも日曜の早朝とか地元のルールも解らない人達同士で
4輪と2輪混走でバトルしてたりする時もあるけど
熱くなって2人くらい死んでいます・・・ （2輪）
どちらが速いかはともかく「あっ ヤバイかな」 と感じたら車側が引いてください
それで相手に 車は遅いなー バイクは遅いなーとか
そう思われてもいじゃないすか引いた側が本当の勝ちですよ
熱くなるのはWeb上だけにしてﾘｱﾙではやめまっしょい
4輪と2輪の公道バトルは危険す
地元のスポットでも日曜の早朝とか地元のルールも解らない人達同士で
4輪と2輪混走でバトルしてたりする時もあるけど
熱くなって2人くらい死んでいます・・・ （2輪）
どちらが速いかはともかく「あっ ヤバイかな」 と感じたら車側が引いてください
それで相手に 車は遅いなー バイクは遅いなーとか
そう思われてもいじゃないすか引いた側が本当の勝ちですよ
熱くなるのはWeb上だけにしてﾘｱﾙではやめまっしょい
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 04:38 ID:4FrC+Me1
>>866
タイムトライアルにして、時間で競争すればいいんだよね。ラリーみたいに。
タイムトライアルにして、時間で競争すればいいんだよね。ラリーみたいに。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 10:32 ID:shlPsBaT
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 08:31 ID:LEd9fi8f
パリダカって・・・。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:18 ID:DA+30bjZ
パリダカって、車はルートを読んでくれるだろ。バイクは一人でルートも確認しながら走ってるからな。
疲れもするだろ。
疲れもするだろ。
871 ： ：02/12/12 12:04 ID:svgtDcUK
872 ：バイク海苔：02/12/12 12:06 ID:tO5HXSFs
バイクの方が完璧はえぇＹＯ！
コーナーの立ち上がりも直線での伸びでも車なんかに負けねぇＹｏ！
コーナーの立ち上がりも直線での伸びでも車なんかに負けねぇＹｏ！
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 17:39 ID:6QUhtlF6
くだらんこと言うなって・・・
車海苔がバイクに乗ることも出来るんだ。
もちろんその逆もな。
もっと自分と戦えって。
と釣られてみますた。
車海苔がバイクに乗ることも出来るんだ。
もちろんその逆もな。
もっと自分と戦えって。
と釣られてみますた。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:23 ID:ir1yWqV6
俺もバイクの方が早いと思うが、正直、歳とったんでバイクは辛い。楽に乗りたい。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:56 ID:kTk4TfcF
>>872
若ったからそれ証明をせいよ
今度雪が降って融雪材が蒔かれたら
どっかの峠で午前0時から下りの100本勝負だ!!!!
頭盗った回数が多いほうが勝ちな
俺のカローラ盤でちぎってやるぜ
大人気なさ杉??
若ったからそれ証明をせいよ
今度雪が降って融雪材が蒔かれたら
どっかの峠で午前0時から下りの100本勝負だ!!!!
頭盗った回数が多いほうが勝ちな
俺のカローラ盤でちぎってやるぜ
大人気なさ杉??
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 12:41 ID:d+oiEA/v
いいかげんネタも尽きたか。
とりあえず鈴鹿サーキットのベストラップでもみてくれ。
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index3.html
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index3_1.html
とりあえず鈴鹿サーキットのベストラップでもみてくれ。
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index3.html
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index3_1.html
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:40 ID:JLpUXWJG
>>876
参考になるのは、４輪ならＳ耐久クラスからかな。
二輪なら地方クラスだな。
それで比較すると、やっぱりバイクが早いわな。
コースによるとは思うが、鈴鹿でこれじゃ、もっとテクニカルになればなるほどバイクが早くなるので
大概においてはバイクが早いという事でいいんじゃないかね。
ただ、、俺は、やっぱ４輪が好き。だって、２輪は寒いし、疲れるし、カーSEX出来ないし。
参考になるのは、４輪ならＳ耐久クラスからかな。
二輪なら地方クラスだな。
それで比較すると、やっぱりバイクが早いわな。
コースによるとは思うが、鈴鹿でこれじゃ、もっとテクニカルになればなるほどバイクが早くなるので
大概においてはバイクが早いという事でいいんじゃないかね。
ただ、、俺は、やっぱ４輪が好き。だって、２輪は寒いし、疲れるし、カーSEX出来ないし。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:46 ID:JLpUXWJG
しかし、、バイク、250ccの２ストマシンって早いなぁ。
命がいくつあっても足りないな。
命がいくつあっても足りないな。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 02:19 ID:P6t+hH4Q
>878
速さよりも麻薬のような気持ちよさが最大のガンなんよ
織れ、今までに150キロでハイ再度
100キロでガードレールにサイドワインダー激突
それでもこりなかったからなー
死なないと治らないのを自覚して降りましたｗ
速さよりも麻薬のような気持ちよさが最大のガンなんよ
織れ、今までに150キロでハイ再度
100キロでガードレールにサイドワインダー激突
それでもこりなかったからなー
死なないと治らないのを自覚して降りましたｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 03:25 ID:siKlf+Hg
速さはコースの種類や状況、車種やチューニング具合、
ドライバー・ライダーの熟練度等、様々な要因がからみあって
つくられる結果なので、その辺を限定していかないと答えはでないだろうね。
>>877
確かに２輪でカーＳＥＸは出来んなｗ
ドライバー・ライダーの熟練度等、様々な要因がからみあって
つくられる結果なので、その辺を限定していかないと答えはでないだろうね。
>>877
確かに２輪でカーＳＥＸは出来んなｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 10:55 ID:1T3rTV4s
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 11:43 ID:EvGJUBrL
私はバイク乗りなのですが、車乗りの方にお聞きしたい事があります。
すり抜けされるのはやはり不愉快なのでしょうか？
すり抜けはバイクの特権みたいなものですが、私は危険を増すだけで
大した時間短縮にもならないと考えているので、一切しないのですが
車の後ろについて走っていると、プレッシャーをかけてしまっているのか
右側に寄ってくれて、さっさと抜いてくれ！というような行動をよくされます。
有り難い事？ではあるのですが、走行中の左側追い抜きは皆さんご存知の通り、違反です。
なので、そのまま後ろについたまま走ってしまうのですが
車乗りの方からしては、後ろにつかれるより、さっさと抜いてしまって
先に行ってしまったほうが有り難いのでしょうか？
車間距離は十分に空けてはいるのですが・・・。乗っているバイクが2stレプリカの為か
余計にプレッシャーをかけてしまっているのかもしれません。
すり抜けされるのはやはり不愉快なのでしょうか？
すり抜けはバイクの特権みたいなものですが、私は危険を増すだけで
大した時間短縮にもならないと考えているので、一切しないのですが
車の後ろについて走っていると、プレッシャーをかけてしまっているのか
右側に寄ってくれて、さっさと抜いてくれ！というような行動をよくされます。
有り難い事？ではあるのですが、走行中の左側追い抜きは皆さんご存知の通り、違反です。
なので、そのまま後ろについたまま走ってしまうのですが
車乗りの方からしては、後ろにつかれるより、さっさと抜いてしまって
先に行ってしまったほうが有り難いのでしょうか？
車間距離は十分に空けてはいるのですが・・・。乗っているバイクが2stレプリカの為か
余計にプレッシャーをかけてしまっているのかもしれません。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 11:49 ID:O9J6y8Ln
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 12:01 ID:ear6CHVr
バイクがすり抜けしないともっと渋滞する罠。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 12:15 ID:CDP8fbB/
>>876
とりえず、最速はフォーミュラという事か。
とりえず、最速はフォーミュラという事か。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 12:16 ID:LlReF/3M
すり抜けして追いかけられたことなんか無いなぁ。
結局はバイク乗りが怖いから、ここで言ってるだけ、ヘタレ。
結局はバイク乗りが怖いから、ここで言ってるだけ、ヘタレ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 12:20 ID:UWrhnQHT
>>885
それは違う。追いかけられても、それに気付かない程車がノロイって事。
それは違う。追いかけられても、それに気付かない程車がノロイって事。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 12:41 ID:FK0HrUMC
山中越えでは４輪のほうが速い。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 14:17 ID:P6t+hH4Q
スリ抜けはリズムだな
止まってる車の後ろをずーっと待ってる倍苦を見てると
早く咲きに往けばいいのになーって思う
逆に無理矢理スリ抜けするヴォケ（でかいスクーターに
のってる通勤オヤジに多い）はカンベンして欲しい
例えば道に猫の肢体があれば旧ハンドルで避けるのは
意識していない反射みたいなもん
その時無理クリスリ抜けしてるドアホを引っ掛けても
弱者救済で車が悪くなるからな。
某国だとスリ抜け近視だから気にしなくてもいいのになあ
前も当然見て、たまに来る下手糞無理矢理スリ抜け野郎も
気にするのは現実無理
まあそういうヤカラは信号もブッチするし何を言っても
無駄無駄、引っ掛けたら運が悪いと諦めるのみ
止まってる車の後ろをずーっと待ってる倍苦を見てると
早く咲きに往けばいいのになーって思う
逆に無理矢理スリ抜けするヴォケ（でかいスクーターに
のってる通勤オヤジに多い）はカンベンして欲しい
例えば道に猫の肢体があれば旧ハンドルで避けるのは
意識していない反射みたいなもん
その時無理クリスリ抜けしてるドアホを引っ掛けても
弱者救済で車が悪くなるからな。
某国だとスリ抜け近視だから気にしなくてもいいのになあ
前も当然見て、たまに来る下手糞無理矢理スリ抜け野郎も
気にするのは現実無理
まあそういうヤカラは信号もブッチするし何を言っても
無駄無駄、引っ掛けたら運が悪いと諦めるのみ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 18:28 ID:mdt4C2ix
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:09 ID:24ZKshJd
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:09 ID:6KqkSUpp
折れは車もバイクも両方のるけど、
車の運転中にバイクに後ろ付かれたらやだなー。
いつスリヌケするんだかわかんないから、
車線変更もしにくいし。
さっさと行って欲しいと思い、道幅開けてあげるけど。
それ以外はウザイとも思わん。
ウザイとか思う人って普段バイク乗らない人でしょ？
車の運転中にバイクに後ろ付かれたらやだなー。
いつスリヌケするんだかわかんないから、
車線変更もしにくいし。
さっさと行って欲しいと思い、道幅開けてあげるけど。
それ以外はウザイとも思わん。
ウザイとか思う人って普段バイク乗らない人でしょ？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:09 ID:ejzCHua7
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:37 ID:29w86W6q
バイクに乗っていると、バイクに対してコンプレックスがあるのか知らんが
何もしていないのにハイビームにしてくるDQNcarがいるんだが
はっきり言って俺（バイク）はぜんぜん眩しくないので無意味ですよ？
光はバイク（俺）を通り越して前にいる車が眩しいだけなので
無駄なことはやめたほうがいいと思います
何もしていないのにハイビームにしてくるDQNcarがいるんだが
はっきり言って俺（バイク）はぜんぜん眩しくないので無意味ですよ？
光はバイク（俺）を通り越して前にいる車が眩しいだけなので
無駄なことはやめたほうがいいと思います
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 01:02 ID:jY6wfqNS
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 01:34 ID:DDxfgIEQ
都内じゃバイクの一人勝ちだろ。下手すりゃチャリでも。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 09:38 ID:Xj5MQhth
突っ込み～コーナーは車、立ち上がりはバイクなんで、
区間タイムは同じだったとしてもお互い
車：「このバイク、コーナー遅いな」
バイク：「なんだ、この車立ち上がり遅いじゃん」
ってカンジだろーな。
市販状態ではバイクの方が絶対的にポテンシャルが高いが
チューニングしていくとある時点から車に分がある。
地元の峠で二輪（ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸ）時代はかなわなかった常連に
今は車（ｴﾎﾞ5Sﾀｲﾔ）でいい勝負できるからね。
もちろん死なない程度だけど。
それでもサーキットのTZ125には全く歯がたちません。
区間タイムは同じだったとしてもお互い
車：「このバイク、コーナー遅いな」
バイク：「なんだ、この車立ち上がり遅いじゃん」
ってカンジだろーな。
市販状態ではバイクの方が絶対的にポテンシャルが高いが
チューニングしていくとある時点から車に分がある。
地元の峠で二輪（ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸ）時代はかなわなかった常連に
今は車（ｴﾎﾞ5Sﾀｲﾔ）でいい勝負できるからね。
もちろん死なない程度だけど。
それでもサーキットのTZ125には全く歯がたちません。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 15:49 ID:6NqysoEJ
バイク板にも車とどっちが早いかとかこういうスレってあるの？
多分ないだろう。
俺はCB400SFとX4っていう1300CCのバイク2台乗ってたことあるけど
はっきり言って400は遅い。公道ならFCとかには勝てない。
友達のかなり弄ってあるFCに乗ったことあるけどこりゃ勝てないなと思った。
でもリッターバイクなら公道なら絶対に負けないと思う。
これは乗らないと分かんないけど100キロくらい3秒くらいで出る感じだ。
キャブとマフラーのライトチューンだったけど友達のFCよりも全然早い。
リッターバイクの加速はすごいよ。200キロくらいまで一気に出るよ。
X4なんかで早いんだから隼とか12Rなんかに車が勝てるわけない。
峠でも俺は屁たれだけど、うまいやつの後ろに付くとおそろしく早い。
あれに車が付いていけるとは思わない。
多分ないだろう。
俺はCB400SFとX4っていう1300CCのバイク2台乗ってたことあるけど
はっきり言って400は遅い。公道ならFCとかには勝てない。
友達のかなり弄ってあるFCに乗ったことあるけどこりゃ勝てないなと思った。
でもリッターバイクなら公道なら絶対に負けないと思う。
これは乗らないと分かんないけど100キロくらい3秒くらいで出る感じだ。
キャブとマフラーのライトチューンだったけど友達のFCよりも全然早い。
リッターバイクの加速はすごいよ。200キロくらいまで一気に出るよ。
X4なんかで早いんだから隼とか12Rなんかに車が勝てるわけない。
峠でも俺は屁たれだけど、うまいやつの後ろに付くとおそろしく早い。
あれに車が付いていけるとは思わない。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 16:32 ID:pfsFOXQu
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 17:10 ID:6/+PBuUb
> でもリッターバイクなら公道なら絶対に負けないと思う。
雪が降ったら？路面が凍結していたら？
『公道』なんだから、こんな条件もアリとしとかなきゃ。
雪が降ったら？路面が凍結していたら？
『公道』なんだから、こんな条件もアリとしとかなきゃ。
901 ：897：02/12/16 17:54 ID:G/q+EyWA
>>898
あの～、加速だけだったらゼロヨン１０秒切る勢いのリッターバイクが速いのは
当然だけど、中低速コーナーえらく遅くない？
峠のコーナーでタイヤのスライドをコントロールできるレベルのライダーでも
車で付いていけるよ。こっちも滑ってるけど。
たとえ高速道路でもバイクと車じゃ２００ｋｍオーバーを維持するのは精神的に
エラク差があるから「絶対に負けない」なんて話は無い。
大体ＦＣって昔の車じゃん。
あの～、加速だけだったらゼロヨン１０秒切る勢いのリッターバイクが速いのは
当然だけど、中低速コーナーえらく遅くない？
峠のコーナーでタイヤのスライドをコントロールできるレベルのライダーでも
車で付いていけるよ。こっちも滑ってるけど。
たとえ高速道路でもバイクと車じゃ２００ｋｍオーバーを維持するのは精神的に
エラク差があるから「絶対に負けない」なんて話は無い。
大体ＦＣって昔の車じゃん。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 19:58 ID:HAtSOdr9
通勤だったら車のほうがいいな。
バイクは準備がめんどいのと、靴が傷むのが困る。
髪型とか、スーツの汚れも気になるし。
バイクは準備がめんどいのと、靴が傷むのが困る。
髪型とか、スーツの汚れも気になるし。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 20:00 ID:1b0jyGFg
そういう事を議論するスレではない。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 20:03 ID:HAtSOdr9
バイクはやっぱり死にやすいから無理は出来ないね。
もっとも車に乗っても無理はしないけど。
バイクは晴れた週末の楽しみに。
実用は車で。
もっとも車に乗っても無理はしないけど。
バイクは晴れた週末の楽しみに。
実用は車で。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 00:28 ID:fuARHENY
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 21:51 ID:8odTvxlb
ストリートチューン限定ならどこのサーキットでもバイク＞車だろ。
でもＧＴカー以上なら、もうバイクはどうしようもない。よって、突き詰めれば車。
激しくガイシュツかな
でもＧＴカー以上なら、もうバイクはどうしようもない。よって、突き詰めれば車。
激しくガイシュツかな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 22:08 ID:HK400mTa
よーし、じゃあ東京～大阪を同じルートの高速で深夜渋滞なしオービスありならどっち？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:55 ID:GwwJigM4
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 11:07 ID:7mnmTxDN
バイクとオービスですか
半年ほど前に神戸のDQNバイク海苔が
オービス前をわざと違反速度でVサイン出しながら
通過してた。
これがあまりにも度重なるんでPOLICEが張り込みして
とっ捕まえたとニュースやっとったな
彼は罰金どれくらい払ったんだろ？
半年ほど前に神戸のDQNバイク海苔が
オービス前をわざと違反速度でVサイン出しながら
通過してた。
これがあまりにも度重なるんでPOLICEが張り込みして
とっ捕まえたとニュースやっとったな
彼は罰金どれくらい払ったんだろ？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 23:37 ID:uu0C7NuA
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 03:00 ID:t4EjSx5S
車
912 ：文無しさん＠そうだプロミスへ行こう：02/12/20 03:10 ID:mcA/RTX3
みんな女のコにはそんな話ｾﾞｯﾀｲするなよ。
気持ち悪がられて嘔吐必至。
３時か。
おやつ食って寝よ。
気持ち悪がられて嘔吐必至。
３時か。
おやつ食って寝よ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 08:57 ID:76o2mFmV
９時か。
朝ご飯食べたし寝よ。
朝ご飯食べたし寝よ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 09:04 ID:pPGoOytr
単車は暑いし寒いからヤダ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:26 ID:tdfmcWtw
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:29 ID:NKLzv5re
>>915
熱いんじゃなく、厚いんだよ！！
熱いんじゃなく、厚いんだよ！！
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 23:44 ID:tdfmcWtw
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 23:56 ID:HFBOqRtj
通学にロードレーサー（自転車）使ってるが、車、バイクと同等以上の時間
で到着できるんで、街中での速さを語るのはどうかと。
暑い寒い言ってるやつは引きこもってろ。
で到着できるんで、街中での速さを語るのはどうかと。
暑い寒い言ってるやつは引きこもってろ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:11 ID:AnfqEmV7
俺も市内じゃ自転車の方が早いぞ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:43 ID:ndKdcST0
アドレスＶ１００。
このサイズで２００が出れば最高です。
このサイズで２００が出れば最高です。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:49 ID:JWVloJGV
>>920
２００ヤード？ と言ってみるテスト。
２００ヤード？ と言ってみるテスト。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 15:47 ID:JcwCfWUN
街中で自転車が速いのって短距離だけ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 23:55 ID:XdG+ByCH
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:03 ID:VQ9x5sWm
自転車が速いって言ってもせいぜい１０キロ以内のゲロ渋滞。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:20 ID:ig1OgGpY
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 08:23 ID:D2LjNHp0
自転車がバイク便より速いと思ってる奴って
以前あった自転車便の映画に影響されたのか？
だいたい自転車便て信号無視とか当たり前じゃん。
はっきり言ってＤＱＮ丸出し。
以前あった自転車便の映画に影響されたのか？
だいたい自転車便て信号無視とか当たり前じゃん。
はっきり言ってＤＱＮ丸出し。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:34 ID:qbgSswxJ
バイクに対する自転車のメリットってなんだろう？
一方通行を逆走できるとかか？
一方通行を逆走できるとかか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:54 ID:ZMP9Tllz
自転車も一方通行を守らなければいけません。
補助標識に「ただし軽車両は除く」と書いてある場合以外は。
補助標識に「ただし軽車両は除く」と書いてある場合以外は。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 22:09 ID:eWTrGsDE
検挙されそうになっても、ごねたら関係ないからね～、自転車は。
免許もってないって言えばいいしな。
免許もってないって言えばいいしな。
930 ： ◆GHCQHIKARU ：02/12/22 22:11 ID:mqaoSume
ヤマハ カワサキ ホンダ
ハヤブサジーエスエックスが３４０キロでるよ。
ハヤブサジーエスエックスが３４０キロでるよ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 23:15 ID:NIT9SzWV
932 ：名無し募集中。。。：02/12/22 23:22 ID:5At7tEhO
俺のｾｸｰｽが１番速い
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 04:06 ID:pbycoxJO
次スレも立たないだろうからそろそろまとめてくれ。
超七＞車＞バイク＞自転車＞車＞厨房、でいいか？
超七＞車＞バイク＞自転車＞車＞厨房、でいいか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 04:13 ID:2o3KKRHU
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 10:40 ID:Ah3ATqyY
なぜ、車がふたつもあるんだ？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 11:13 ID:Wtuf8L18
レプ＝ホモ＞ツアラー＞ネイキッド＞クルーザー＞単コロ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 12:30 ID:TYk3KDqr
超七は車の仲間なのか？４輪ではあるけど。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 18:47 ID:IdkjC4gm
トラックだって車だからいんじゃない？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 19:13 ID:W2zzz4ls
セローとかならジムニーやランクル７０では絶対登れないガケだって登れるぞ（ｗ
林道は絶対バイクの方が楽しい。
ゲロ道も楽しい。
林道は絶対バイクの方が楽しい。
ゲロ道も楽しい。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:52 ID:z024/v9o
ウィンチがあれば登れるんじゃない？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 22:23 ID:0mE6ESs8
>>939
で、そのセローは帰りの高速でバンバン煽られまくると。
で、そのセローは帰りの高速でバンバン煽られまくると。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 11:22 ID:TL1kSscz
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 17:37 ID:95QkjiUy
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 17:56 ID:fBLUGrON
戦車＞四輪＞二輪＞自転車＞生
ok?
ok?
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:02 ID:HAZt6CB9
飛行機＞戦車＞電車＞四輪＞二輪＞自転車＞生
ok?
ok?
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:05 ID:aYhTG0iM
生って何？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:26 ID:xB0/TC1E
生＞ゴム
OK?
OK?
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:06 ID:7x0FdIS+
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 04:48 ID:bbh02gan
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 04:50 ID:DqUl7SdQ
ADSL＞飛行機＞戦車＞電車＞四輪＞二輪＞自転車＞生＞ゴム
ok?
ok?
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 04:55 ID:ezcpoxAL
大陸間弾道弾＞二輪＞四輪＞自転車＞歩行者
マッハ１１は速いぞ
マッハ１１は速いぞ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 05:00 ID:ezcpoxAL
静止軌道衛星＞大陸間弾道弾＞二輪＞四輪＞自転車＞歩行者
マッハ32はさらに速いぞ
マッハ32はさらに速いぞ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 11:05 ID:J6RnIDAH
地球＞彗星＞静止軌道衛星＞大陸弾道弾＞月＞二輪＞四輪＞自転車＞歩行者
マッハ250は速い。
マッハ250は速い。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 17:45 ID:6VdJhAYJ
一輪や三輪はどうよ？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:38 ID:AOI60SRe
宇宙の果てともう一方の宇宙の果てとの相対速度。
これにはどんな物理量を出してきても勝てないが何か？
だって光とも比べ物にならないくらい速いわけだし。
そんなバカな話は善しとして、
お前のバイクはチーターから逃げられるか？
みたいなスレがあるから面白いよ。HTML化されてるからみみずん検索あたりで出てくるかと。
>>940
絶対無理。ウィンチどうこうっていう問題じゃないと思われ
これにはどんな物理量を出してきても勝てないが何か？
だって光とも比べ物にならないくらい速いわけだし。
そんなバカな話は善しとして、
お前のバイクはチーターから逃げられるか？
みたいなスレがあるから面白いよ。HTML化されてるからみみずん検索あたりで出てくるかと。
>>940
絶対無理。ウィンチどうこうっていう問題じゃないと思われ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:12 ID:XQbD3Aav
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:17 ID:AOI60SRe
>>956
そういやジムニーとかってジャンプできるの？
そういやジムニーとかってジャンプできるの？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:18 ID:EubmI3+m
両方はやいでいいぢゃん
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:34 ID:Gxw8P25s
そういえばどっかでうまい奴がころがしたら
どっちも速いって言ってたよな？
それって結論じゃ？？
どっちも速いって言ってたよな？
それって結論じゃ？？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:48 ID:p1hSID4e
そりゃぁぁぁぁっ！！
ちょっと早めに『１０００！』
ちょっと早めに『１０００！』
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:51 ID:PNwmeFNA
962 ：R３４乗り：02/12/26 03:25 ID:e5WKNRmw
んー、バイクには勝てない…
GSX-R1000に完敗しました。
GSX-R1000に完敗しました。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 03:57 ID:MHwymSDz
いいねぇ、皆 やらかしてるのう・・・。酒を かっくらたら 何でも早いよ。
頭グルグルに なるわけさ・・・・・
頭グルグルに なるわけさ・・・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 04:16 ID:DSj596Wd
バイクは速い。安全性を犠牲にしている。
車は大衆向き。安全性能も評価対象。
車とバイクでは求められているものが違う。
車は大衆向き。安全性能も評価対象。
車とバイクでは求められているものが違う。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 07:27 ID:rCMAJ5Rh
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 12:32 ID:2Fvi77qL
>961
ウルトラマンと仮面ライダーを戦わせるなよ（W
ゴジラとガメラとか、馬場と猪木とかだろせめて。
ウルトラマンと仮面ライダーを戦わせるなよ（W
ゴジラとガメラとか、馬場と猪木とかだろせめて。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 17:38 ID:A+rXIS+T
トラックとダンプ、速いのはどっちだ？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 19:40 ID:7lsKUdNO
○ウルトラマン＜2分55秒 スペシウム光線＞仮面ライダー×
○ゴジラ＜11分02秒 放射能火炎＞ガメラ×
○ジャイアント馬場＜27分34秒 ランニングネックブリーカー＞アントニオ猪木×
○ゴジラ＜11分02秒 放射能火炎＞ガメラ×
○ジャイアント馬場＜27分34秒 ランニングネックブリーカー＞アントニオ猪木×
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:15 ID:jjL2rLLe
>968
仮面ライダーなめんな！！
バイクの機動性で３分間逃げきってやる！！
あ、引き分けだ。
仮面ライダーなめんな！！
バイクの機動性で３分間逃げきってやる！！
あ、引き分けだ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:32 ID:kPWjXy4c
ＸＲ６５０Ｒをフル改造したヤシを借りたことがあるが
出だしが隼よりずっと速かった。
スピードの向こうは三途の川ですた！
てか山越えとかならモーターハンググライダーが最速じゃないか？
出だしが隼よりずっと速かった。
スピードの向こうは三途の川ですた！
てか山越えとかならモーターハンググライダーが最速じゃないか？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:51 ID:/prYtgWm
>970 たしかに何でもありなら空を飛ぶよな。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:57 ID:/prYtgWm
○ウルトラマン＜2分55秒 スペシウム光線＞仮面ライダー×
×ゴジラ＜120分00秒 空中回転からの体当り＞ガメラ○
○ジャイアント馬場＜20分34秒 小包固め＞アントニオ猪木×
×ゴジラ＜120分00秒 空中回転からの体当り＞ガメラ○
○ジャイアント馬場＜20分34秒 小包固め＞アントニオ猪木×
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:01 ID:39Ch/FLE
×素人1分酢又＜〇プーソ雌
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:02 ID:6kZ3ZkPu
渋滞してたらバイクの方が速いね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:27 ID:/5wtak7B
路面状況と、混雑状況、その他の要因でどっちが勝つかがわかれる
五部五部にやれるところなんかほとんどない
五部五部にやれるところなんかほとんどない
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 00:06 ID:+KtLawQk
トラック
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 07:52 ID:Bp9eOzgK
同排気量なら間違いなくバイク
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 08:02 ID:51CEDSSR
>>970
オフ車はポジションのせいで体感的には速く感じる。
いくらチューンしても倍の排気量でタイヤも太くてハイグリップのハヤブサより速いなんてことはまずない。
ＸＲでハヤブサ並みの加速をしたらフロントが浮いて開けられないか、
タイヤが滑るだけ。
オフ車はポジションのせいで体感的には速く感じる。
いくらチューンしても倍の排気量でタイヤも太くてハイグリップのハヤブサより速いなんてことはまずない。
ＸＲでハヤブサ並みの加速をしたらフロントが浮いて開けられないか、
タイヤが滑るだけ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 08:39 ID:o/4KjvoR
1000
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 08:40 ID:mgX5GeRx
どっかに０発進から最高速までのフル加速の動画あったけど
ここじゃなかったですか？
ここじゃなかったですか？
マグロと鷹はどっちが早い？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 16:53 ID:NzNEBu9I
>981 水の中ならマグロじゃないかな。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 16:54 ID:NzNEBu9I
>981 漢字まちがっとる。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 21:22 ID:fDgKxuf5
俺様＞その他全て
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 21:24 ID:oK2uNuiF
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 21:29 ID:Ecn4hZIP
マグロは自分から何もやらないからねぇ…。
鷹に先にいけっていっても…。
鷹に先にいけっていっても…。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 21:39 ID:Hl1eRfKG
リッタークラスのバイクのタイヤがぶっといのはその強烈な
加速に対応する為。
減り方も半端じゃない。
今日、何台かバイク見たけど・・・この寒さの中よくやるなぁ思った。
加速に対応する為。
減り方も半端じゃない。
今日、何台かバイク見たけど・・・この寒さの中よくやるなぁ思った。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:00 ID:s5jGwln2
>>987
でも、ハーレーのタイヤが太いのは実は（略
でも、ハーレーのタイヤが太いのは実は（略
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:05 ID:9Lhb/AqR
俺のが太いのは（略
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:06 ID:dKK4Pygm
(~_~)
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:08 ID:JfSnibHF
1000!!
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:08 ID:xxYl1QM3
(~_~)
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:08 ID:3RLeSTji
(._.)_
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:08 ID:9Lhb/AqR
(T_T)
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:08 ID:WcjKQBg4
!
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:08 ID:xxYl1QM3
￣
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:08 ID:2fD1T+ch
前からわかんなかったんだけど、女の子のマグロって何？
どういう子の事を言うの？
どういう子の事を言うの？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:08 ID:s5jGwln2
1100000000000000
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:09 ID:f/bk6H+H
゛
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:09 ID:dKK4Pygm
。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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