1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:30 ID:NBDQv6hS
5
3 :
東京大学3年:02/10/20 17:32 ID:XkBWxOYx
50マンじゃ どくなの買えないって
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:34 ID:mWfD9XDR
19万のセンチュリー
これ最強
5 :
東京大学3年:02/10/20 17:38 ID:XkBWxOYx
>4 そんなのあるの?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:38 ID:tev4Yijy
>>3 そーゆーチミはパパに買ってもらった車でいきがってなさい。
自慢は別スレでどうぞ。
7 :
東京大学3年:02/10/20 17:40 ID:XkBWxOYx
>6
残念! 自分でかったんだな〜 苦労して あなた何乗ってるの〜?
ぶっちゃけ
探せばいくらでも良いのありまっせ
個人的に70スープラ2.5ツインターボRすすめる
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:41 ID:RllvY20K
10 :
東京大学3年:02/10/20 17:43 ID:XkBWxOYx
>9 まあそうだね〜 あなたは何乗ってるの?
11 :
4:02/10/20 17:43 ID:+bFaVDcy
>5 本当にあった でも
すぐあぼーんしそうだった
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:43 ID:yWUL98S3
車検が残ってて
中古屋もさっさと売りたがってるやつを狙え
13 :
東京大学3年:02/10/20 17:44 ID:XkBWxOYx
>11 センチュリーなんて恥ずかしくてのってられないよ 社長が運転手雇って
運転させる車じゃん
14 :
6:02/10/20 17:47 ID:tev4Yijy
>>7 昭和61年式トヨ車。買値12マソ。
今まで5台乗り継いだけど、全部40マソ以下だな。
乗り継いだ理由は、壊れまくったからではない(w
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:48 ID:cIdkFuVv
H7年式 ランサー 1500XEサルーン フル AT アルミ 1オナ 記録簿あり
検16年7月 走行3万1000キロ、18万円 自動車税消費税別
お買い得で欲しいけど無駄な車、所有しても意味ないしな。
16 :
東京大学3年:02/10/20 17:51 ID:XkBWxOYx
100マンくらいっでって言うスレッドだったらおもしろかったんじゃないの〜?
50はきつすぎだって
17 :
東京大学3年:02/10/20 17:58 ID:XkBWxOYx
age
18 :
サランヘヨ:02/10/20 17:58 ID:vv9BToUo
あー今日は冷えるな
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 18:19 ID:apI1UsqJ
100マンじゃ普通の車選びだろ
前スレ
>>1の都合で50マンだが
ネタにするにはそれでも高過ぎるくらい
20 :
東京大学3年:02/10/20 18:20 ID:XkBWxOYx
>19 100マンでも結構いたいって
キャバリエ。
このスレでは煽っても大して面白い展開にはならないと思われ。
24 :
wawaw:02/10/20 22:31 ID:HjLkc+tW
結局ホンダのオルティアにしますた。
製造中止らしいね。買ってから知りますた。
ラルゴにしろオルティアにしろ、おれは散った遺物に
興味を抱くのが趣味なのきゃ??
ホンダ オルティア
H8 走6.3万 車体49マソ コミコミ57マソ
オプションのグリルガード、エアバッグ付き。検15.6。
ご助言くださった方々、色々サンクスです。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 10:54 ID:XTwsFyTN
>>24 オルチア買ったんだ〜。オメオメ。
漏れはオルチアとカローラワゴソとウイソグロードとレグメム(込み50万程度じゃ
無理そうなので諦めつつある)で悩み中。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 10:57 ID:DLAoJE/w
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:29 ID:VxFXH3yQ
H4 日産テラノ V6・3000 8インチリフトアップ 走行不明 30万円
どう?背が高いよ!
28 :
た〜くん:02/10/21 11:31 ID:xIcfWPma
デミオにしとけ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:04 ID:J9MTSP3/
>>27 維持費がかかり過ぎる罠
ガス代・税金・修理代・・・・
購入後湯水の如く金が無くなっていくと思われ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:06 ID:QSR9AHCf
30マソ未満ならGX80マーク2だな
5ナンバー枠、FR、6気筒中心で大体の車がデジパネ、パワー機構付き高級モケットシート、木目パネル付きの豪華仕様
大切に乗ってたおやじオーナーが多いから年式のわりに程度のいい車が走っていること多い
50マソならGX90マーク2(全車3ナンバー枠)にすべきだけど
マーク2サイズ以上の大きい車が嫌ならK11マーチでしょう
31 :
:02/10/21 14:07 ID:E+1TVBja
いつかはクラウン
130系なら買える
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:11 ID:XTwsFyTN
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 14:14 ID:d4JsVWeu
____________________________________
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| K´ヽ ヽ , '´, '`ヽ |____ | _,..-''"´| |____ | | | | | |
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| ヽ. ヽ. ヽ.`ヽ∠_, ' | r─'´ └‐'" | | | | | l | | 厂l .|
|. ヽ. ヽ. ヽ、二フ __ノ ,! | | ___.ノ / ,ノ / ! レ' / |
| ヽ. ヽ.二フ |__ノ. |_| |__,,..'" |__.ノ |_,,..'" │
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34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:55 ID:QSR9AHCf
a
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:55 ID:OoqgdQDo
ラーダーフレーム車はモノコックフレーム車と違って
フレームが腐り難いので、長持ちするがー4WDだと駆動系のトラブルが怖い罠
つーことで1はダットラかハイラックストラックの2WDにしとけ
維持費は安いし丈夫だぞ!結構速いしな(w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:57 ID:kg5grMqz
30万そこそこで、8年セレス車検半年45000km買った。
大変お気に入りです。
マツダのユーノス500とか800とかも
イイカンジの値段じゃないですか?
あれ形いい。
トラックの2WDならサニトラがいいー
素材からして最強の部類に入るでしょ。
最近のくるまには無い運転してて面白く感じる車
サニトラはモノコックだからな(以下略
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 13:57 ID:2GP+nz8u
20万で買えるいい車ありませんか?
当方、最近免許取ったばかりで、とにかく車に乗りたいので
教えてください。
出来ればドリフトできる車が良いです。
お願いします
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 14:05 ID:sJp/tleG
ミラ
41 :
3VZ-FE:02/10/22 14:14 ID:U00Gl+pc
ディーラー系中古屋で初代ウィンダム買える。 ディーラー系だから保証もあるでょ。
うちに来たヤツが50万ぐらいやった。革シート、12連装CD、空気清浄器、運転席パワーシート などなど。
走行は65000キロ ぐらいやった。 燃費はリッター6キロぐらぃか(3000cc)。
ゆったりまったり乗りたいなら結構いいんじゃないッスか? 買った後は金かかりそうですが。。。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 14:15 ID:bQhW2qDm
>>39 キツイなおい・・・いくらなんでも20万はないだろ。軽自動車になっちゃうぞ。
30万なら6〜7年式で6万キロ位走ったR33GTS-tは狙えるな。33安い
から。しかも埼玉が安い。形を気にしないなら結構素材としては良い車だよ。
43 :
サランヘヨ:02/10/22 14:17 ID:9TJG40+K
44 :
39:02/10/22 14:22 ID:2GP+nz8u
シルビアのs13は買えませんか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 14:28 ID:bQhW2qDm
>>44 探せば見つかるかもしんないけど20万じゃ多分QSだよ。
どうせならKS狙って+10万とかは出来ないの?
46 :
39:02/10/22 14:39 ID:2GP+nz8u
>>45 QSってターボがない奴ですよね?
やっぱりターボが合ったほうが良いんですか?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 14:43 ID:HCNBd5X+
KSのほうがパワーあるし乗ってておもしろいよ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 15:32 ID:7sso3tzy
92レビンSCいいんじゃない?
結構安そうだけど。
Fドリがんがって!!
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 15:41 ID:AS6tDhvd
7〜8年落ちの、トヨタの4ドア
1500〜2000CC前後!!
十分走るし、維持費も適度!!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 15:47 ID:2XleH83g
やっぱカバリエだろ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 15:49 ID:Cxns+7e2
男ならタウンエース!
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 16:40 ID:+qtcJpJH
>>24 諸費用が安くね?俺は、3万くらいの三菱を買おうかなと思っているのだが、込み込みに
すると25万くらいになってしまう・・・。車両価格と諸費用の関係が分らんなぁ・・
諸費用ちゅーもんは売り手側の最後の砦だからな
デリカしかねーだろ!
明日から貴方もデリカでドキュソデビュー
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:46 ID:cJTTUE4J
俺の親父はバイオレット乗ってる。中けっこう広くていいよ。だいぶ前に製造中止に
なったはずだから,必然的に古い車しか出回ってない(つまり安い)と思うし。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:49 ID:Z5KHrjG5
>>55 バ?
だってアレ、オー/スタの前だろブルの兄弟車。
売ってねーって。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:50 ID:Z5KHrjG5
あれ、サニーの兄弟車だっけか?
ブルーバードですが?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:51 ID:Eslq0xX8
1、Kは嫌。でも、2人乗れれば良いや。
2、1〜2年乗れれば全然OK(でも故障が少ない)
3、込み込みで10万以内
4、ヤングの車(20年前のオサーン車は嫌ずら)
と言う条件を満たしそうな車種を教えてけろ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:54 ID:lgb9dat6
>>詩ね
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:59 ID:+7ekGbDi
>>師ね
こみこみ10万だと車輛タダでも厳しい
つーか市ね
まぁ難しいね
つーか氏ね
64 :
59:02/10/22 22:50 ID:Wjr0KKUS
優しいレスがたくさん・・・。
事務手続きは、自分で出来る所は自分でやるつもりであります。
10万以下と言う条件は保留にして、値段の割にはイイ!!って車種は・・?
車種さえ分れば、後は中古屋なりヤフオクなりで探すからさー。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 22:56 ID:N0sDrGKB
しつこいけど、カローラセレス・スプリンターマリノは
不人気車種(HTセダン)だから安い。
割には内装が良い。
ガツンガツン走るのに向いてる車かどうかは
無知なので知りません。
自分はテロテロ乗るだけなので。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:29 ID:C+D2jRtT
>>59 車検残数ヶ月でいいならいくらでもあるだろ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:50 ID:C+D2jRtT
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:52 ID:Owk/vriR
69 :
59:02/10/23 00:28 ID:B19UAMK3
おい!!お前ら、何だかんだ言っても優しいな!
まったくの個人から買う場合に、必要な経費って名義変更手数料と、強制保険、
車庫証明・・・で5万くらい?50マソ以下の車だと取得税等がかからないんだよね・・・?
>>69 強制保険は前の人がもう払ってるから必要なし
うちの場合は
コルサ8万
自動車税34800円 4月だったので・・
任意保険55000円
車庫証明実費3000円
だったかに
後タイヤ2本交換 5500*2 11000円
オイル・エレメント交換 4000円
半年後の車検代が強制保険入れて18万円だった
ちとかかりすぎかな(汗
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:50 ID:PSaYHyRV
車検残ってりゃ自賠責(強制保険)も憑いてんだよ
自動車税は払え、月割りで払え
10月登録1600ccなら\17000くらいだ
氏ね
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:52 ID:5ywl27AT
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:55 ID:Tz5mTtV+
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:55 ID:HNiYb/zl
不器用なんだよね?(w
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 10:02 ID:yCXHWqD9
旧規格ハイゼットバンがいいよ。
本気でおすすめする。
安全性だけはアレだが、そのほかは素晴らしい。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 10:53 ID:lvTV6f55
みんなおもしろい!氏ねや、カスや言いながら探してあげてる。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 11:35 ID:RlZQKOIJ
2000cc以上で10年落ちだったら維持費は結構するんでしょうか?
大人しく旧規格の軽にしとけ!
少なくともS13QS辺りよりは実用域では速い(ターボ車に限り)
古い軽はジャンジャン壊れるよ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 23:47 ID:RlZQKOIJ
Y31シーマは?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 23:51 ID:PSaYHyRV
カリブAE95G
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 06:15 ID:MaUIPIiT
シティにしたら?安いし速いよ
ジムカ−ナじゃ80プープラに楽勝で勝てるよ!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 06:18 ID:1gv4kQ69
ここの住人はジムカーナより公道で勝ちたいだろうに…
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 09:27 ID:MaUIPIiT
公道でも逝けるとちがう?
86 :
ねこ:02/10/24 12:36 ID:KTylkTOy
国産車だったらスタンダードに
カローラだが、国産車がイヤなら
ゴルフ、ポロ、オペルの外車の大衆車クラス
を狙うと言う手もある。
こわれた時の手間とパーツ代と工賃が・・・>外車
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 12:41 ID:1FC7uyGB
>>59 P10プリメーラ。
こないだ9万円で売ってた。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 12:50 ID:KAr3k7rw
50万しか持ってないやつに外車買わせるなよ。その後が大変だ。
軽は乗る場所、使い方によるね。4人乗り原付でいいよって人ならお勧め。
維持費安いし、都会で殆ど高速乗りませんって人もいるし。
この前友人がそのぐらいでロドスタ買った。いい選択だなと思ったが、壊れまくってる。
あくまで俺の経験だがトヨタとホンダは壊れないなと思った。100万ぐらいのだが。
90 :
3年D組20番 ベジータ ◆4H00/TmftM :02/10/24 12:57 ID:Gja2heen
81 クレスタの 3.0 スーパールーセント G に 1 票 !!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 13:04 ID:CiEWw3TC
22マソでFC買ったが、壊れなかったぞ。
壊れたのは漏れの財布だけ…
92 :
名無しさん:02/10/24 13:08 ID:rx2QFDAc
Y32シーマにしとけ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 13:28 ID:HC4Oe2fi
セドリックのSVっていうグレードはどうかなあ?
よくタクシーで使われているカスタムっていうグレードのいっこ
上のグレードだけど。
内装も結構いいし、平成7年式くらいでも50万円きってるし。
2000ccだから税金少なくて済むし。
ただ、車重が結構あるので(1440kg)燃費は悪いかも。
これってどうよ?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 14:53 ID:kTr8AkpF
覆面レプリカ作るの?それ系のサイトで情報入手して完璧なレプリカを目指せ
バブル期の車買うのがよかよか
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 21:37 ID:ms3qPxyd
ランティスはいいぜ、タイプR買える。4人乗れるし。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 21:40 ID:5CxUL7CI
プレセアはどうなんだろう
頭上は狭そうだけど
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 21:42 ID:qRYANeo+
151クラウンセダン買ったよ。
外観が気にならなければかなりコストパフォーマンス高い。
広いし剛性がかなりいい。
覆面仕様にもできる。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 21:43 ID:5CxUL7CI
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 21:53 ID:qRYANeo+
SDXなら50万くらいであると思うよ。
走行は逝ってるけどタクシーがどれくらい走っているか
考えたらたいしたことはない。それだけいい車。
漏れはスーパーサルーン買ったけど70万くらい。
2リッターで5ナンバーと維持しやすい。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 21:56 ID:tkOozERj
かつての愛車、AWはまだ高いのかなぁ?
買いたいのだけど・・・
さすがに2シータ2台体制は顰蹙ものか。。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:44 ID:P1skXIUE
MS-8とか9とか
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 23:52 ID:3XqqsZ9T
初めまして。
中古のレビン101SJ ワインレッド 平成5年式 走行7万5千キロぐらい
を買って1ヶ月なんですが、急にお父さんから車をもらうことになってしまいました。
なんとレビンは、タイミングベルト、ウォーターポンプ、プラグ、オイル交換 、エレメント交換、
エンジンフラッシング、ファンベルト、ドライブシャフトブーツ(内側外側両方)
ヒュ−エルクリーニング、ATFフルード、ブレーキフルード、
この全ての交換をしてしまったばっかりです。
もうこれで15万は掛かっています。
どなたか20万でいかがでしょうか?
車検は1年と11ヶ月ついています。
すごいきれいなんですよー。
それかヤフオクに出したほうがいいのかなー?
104 :
名無し募集中。。。:02/10/25 03:02 ID:qH1C25ie
105 :
ポイマン:02/10/25 03:56 ID:hsIyMAyd
金ためて出なおせやヽ(´ー`)ノ
漏れのインプSTI2イラネーカ?
走行多分10マソキロ、事故あり、
>>103とほぼ同じとこ全交換済み。
車検は1年半付き。
吸排気系社外。タイヤRE7119部山。
50じゃ売りたくねーけど、もうちょい出すヤツいねーか?
107 :
1:02/10/25 11:11 ID:bR7/nts7
激ダサ・・・
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 12:35 ID:6Bft+OIe
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 13:07 ID:bR7/nts7
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:53 ID:RuiFtP+z
>>103 ココの誰もが気になっている事は
お父さんに貰った車って何?
だ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:58 ID:6QlvvUgW
セル塩
しつこいようだが
K11マーチ
113 :
103:02/10/26 00:47 ID:R63qXJun
お父さんにもらう車はサターンなの。
すごいマニアックで笑えるでしょー。
これからメンテに苦労しそうだけど、5年で3万キロしか走ってないからそっちの方がいいのです。
>>103 いわゆるお姉ちゃん仕様ってやつだね
まわりにいる免許取り立ての女の子で
「ミニバンはいやづら」というような人に
売りつければいーんでないの?
オイ誰か不良在庫の南チョン車を買ってくれ!
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 22:29 ID:/+ErgNjX
サターン売って生活の足しに白
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 22:30 ID:yM0+exzL
インテR 96
さがせばあるかも。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 22:36 ID:BhsTyiX/
セドリックワゴンはどう?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:18 ID:ebEcxTiY
>>117 ボッコボコの事故車以外にはありえない。
120 :
あ:02/10/27 01:45 ID:lbP4OQma
インプワゴンWRX平6 12万キロ Vベルト済 ガスケット交換済
車検1年付 修復暦有(走行支障なし)
あたりがいいんじゃねーか?。
軽くて200馬力以上あるからきびきび走るぞ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 09:54 ID:uOCBX0Y1
レガシーとかにしとけば?
おやじくさいのはいや?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 10:47 ID:juNuj5WM
P11の安い奴だったら50位で帰るんじゃね−
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 10:53 ID:Ib215N+E
ホンダDOHC・V−TEC搭載2ドア車の中で荒く乗られた可能性が
1番低いプレリュードSiV−TECなどいかが?メーターがステキ
クルーズコントロール パワーシートなど装備で豪華でげすよ。
ちなみに相場は9万円〜30万円 年式は2年〜6年
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 11:45 ID:nPAyfY7/
つーか平成6年頃の車ならオークション代行に頼めば
ほとんどの車は5万前後で買えるのだが・・
代行手数料2万〜5万+車輛代1万〜5万+陸送費1万〜4万
去年の相場でY32−GTが1万〜5万だったからな
今年の相場は守秘義務があるんで書かないけど(爆
まー相場が知りたければ赤本を買え!
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 11:48 ID:G6PHvYdP
乗り出し価格20万ぐらいの軽自動車買って、
あとは貯金しようよ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 18:52 ID:I0otf6UL
6マソのシーマ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:15 ID:Oxro1cX2
P10のプリメーラって何年式のやつ?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:22 ID:g/SIkhbf
>>127 10年くらい前、95前半まで
大した車じゃねぇって
氏んでくれ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 23:15 ID:JixOL1zE
>>128 何で切れてんのよ?人の好みなんてそれぞれだろ。
p11いいかもね
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 23:27 ID:Oxro1cX2
ローレルとかは?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 09:44 ID:C8pN5rRU
プレリュード、乗ってるけどお勧めです。
前期型ならコミコミ40マソとかで結構ある。
税金高いけどね。VTECはハイオク仕様だし。
133 :
132:02/10/28 09:46 ID:C8pN5rRU
↑は4代目プレリュードの話。
3代目ならもっとヤスー。書き忘れスマソ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 09:51 ID:rWozraGV
プレリュードって昔のナンパカーでしょ?
加速も今一だし作りもダサイ、こんなんでホンダはGTRやスープラより
速いと信じてんだろうな。
プププ(屁
↑50万だ、文句言うな。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 10:50 ID:mAADFj4E
いや漏れプレリュード乗ってたけど
あんなバブルの怨霊みたいなのやめた方がいい。
エンジンや内装はいいけど、狭い、税金高い、保険高い、シートが悪くて長距離
疲れる。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 11:31 ID:oW9AnLnp
バブルの怨霊ならユーノスコスモ。
あんな豪華な内装の車、しばらく出ないぞ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 11:36 ID:mAADFj4E
マツダはバブルに躍らされて今尚尻拭いをしてるからなあ。
139 :
j:02/10/28 11:40 ID:QXaCF8Fw
アンフィニ MS−9なんてどうよ?
あの流線型はマツダが作り出した最高傑作だと思うが・・・
安いし。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 11:51 ID:mAADFj4E
>>139 まあバブルのお陰で安く買える車が多いことはことは感謝しないとな。
そのころのマツダ社員で自分の担当した車が激安になっている現状を見てどう
思ってるんだろ?もうリストラされたかな?自殺したかな?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 12:07 ID:iC9CsSER
バイブの頃は良かったな。名車と呼ばれる車を若者が乗り回していたんだ
からな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 14:06 ID:mAADFj4E
目医者と打者は髪一重
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 14:26 ID:gInWVBoq
カローラセダンとかサニー買えよ。50万以下で高年式買えるぞ
スポーツカーや高級車の今にも壊れそうなポンコツ買うより良いと思うが・・
>>143 ファミリーカーって、ちょっと年式新しめのヤツでもヤレ・タレ激しいからねぇ。
チョイ不人気めの高級車やスペシャリティカーのほうが程度とコストのバランスが良いかと。
オレ的には現行ディアマンテをお勧めしておく。
前期モデルの隙間グレードなら50万円台からゴロゴロある。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 15:01 ID:lyNqdePz
>>144 おいおい、嘘言うなよ。カローラセダンをナメんじゃねーぞ!!アレは隠れた
名車だと思うよ。オレは5年前くらいにBMW318を乗ってた事があるけどそれと
遜色ないよ、今のカローラ。しかもお前、友達の親父が古いカローラ乗ってる
けどまだまだピンピンしてるぞ。修理無し、普通に乗ってて32万キロだった
ぞ。ただの当たりなのかもしんないけどさ。
ファミリーカー=良くないと考えてるヤツには是非一度カローラ所持して欲し
いね。スゲー見直すから。マジで丈夫だぞ。下手すりゃセルシオより長く乗れ
る。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 17:16 ID:OSTcDLwj
3:@
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 17:28 ID:upnH2OVR
1500のカローラはな、2400のエスティマより速いんだぞ!
そんでもってトヨタの看板車として設計されてるから故障も少ない。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 17:37 ID:OSTcDLwj
てかエスティマはワゴンだからどう考えても遅いだろ。モッサリした動きだし。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 17:50 ID:ut2AumkL
ちょっと高級なコロナはどうだ?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 17:51 ID:OSTcDLwj
本当にちょっとだな・・・
でもカローラの勝ちかな。性能、丈夫さからして。
151 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 17:58 ID:mAADFj4E
コロナ運転してた。
確かにいい車だが、運転してて、ほんとつまらん。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:02 ID:OSTcDLwj
でもコロナでぶっ飛ばしてる人とかいるよね。
可愛そうだから追い抜けないけど。頑張って、と後ろで囁くことしか
できない。ピッタリと後ろに張り付いて33Rで追いかけてあげてる。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:03 ID:N7seEc0N
>>147 確かに各メーカーの看板車なら丈夫かもしれない
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:04 ID:6RT5vjsr
文句なく、シビックSIRだろう。これが最強。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:04 ID:+MHDdLxD
カローラは低グレード車はブレーキとか手を抜きまくってるからご注意。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:10 ID:OSTcDLwj
看板車でもサニーはヤバイけどね。親父が買って翌日に壊れたことがあるから。
故障個所はパワーウィンドウ。ストンと運転手側のウィンドウが落ちて上がら
なくなった。
>>145 でも、シートがヤレるの早いよね。カローラって。
ほかは、ダンパー以外は異常に長持ちするんだけど。
それに、サッシュの黒塗装とかモールのメッキ(の上から塗ってある箇所)とか
剥離つーかチョーキング起こしてみすぼらしくなってくる。
10年のるつもりで手入れしてるオーナーの車はバリッとしてるんだが、
3年で代替するつもりで買われた車(=中古市場の車)には悲惨なの多いよ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 19:19 ID:Wr7HTy8m
日産車のパワーウィンドウは良く壊れます。
別に30万以下の中古なら気にならんがな!応急処置知ってるし・・
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 21:02 ID:g4gaLKZq
軽トラック、新車で50万くらいで買えない?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 21:05 ID:g4gaLKZq
TOYOTA以外の車は買わないほうがいいよ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 21:15 ID:tg6nPqg7
TOYOTA・日産以外の車は買わないほうがいいよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 21:19 ID:g4gaLKZq
日産の中古車は、オートマチックの調子が悪いよ。
ジャトコ製は良くないよ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 21:22 ID:ZiQWTdA/
インテグラのSiRにしときな。
中古の部品が多いから、補修とかが安くあがるよ。
>>156 20年位前の外車も全く同じ事が稀に起きたが・・・
ところでそれは何年程前の話ですか?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 21:27 ID:g4gaLKZq
>>163 そんなカコワルイ車なんか買わないよ。
今の流行りはマークUバンで、ダッシュボードにムートンの白いのを置いて
ブラックライト付けて、デカいウーハー付けて、芳香剤はバニラの匂い。
そしてフィルムは貼らずにスダレを付けて、
リアガラスにはアルバローザの特大のステッカー。これで完璧。
アルミホイールはベビームーンあたりがいいな♪
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 21:38 ID:yuCZa9fi
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:30 ID:3JZzlZTN
>165 DQNカー
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 23:45 ID:V+YkRu+Z
VIVIOなら、4WDとECVTつけても50万しないよ。
スーチャはいいけど、NAのほうがすっきりしてるし
下駄には不要。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 23:47 ID:BgSBLnau
33のATはおかいどくだと思うよ
ターボあればなおよし。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 00:12 ID:6fh+sAnc
>>169 33?スカイラインの33だったら50万円で買えないね。
って事は、HC33ローレル?
ローレルなら50万円でターボが買えるね。
シビックのSir(EG-6)にしとけ。案外いじってあるからいいよ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 01:13 ID:mGv2Qt69
同じぐらいの値段でシルビアとサバンナとフェアレディZだと どれがいい?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 01:24 ID:HEi8q3le
スカイラインの33は50万余裕できるよ。
ATの話だよ、28万発見したよ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 01:27 ID:7widfuyM
それ事故車だろ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 01:28 ID:Maiu+GCM
いや、ニコイチ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 02:07 ID:swyYlRTg
>>171 俺はあえてEG-4買った。
足にはこれで十分、ちょっと走りたければそれなりにも走れるし。
>>173 年式によると思うが?
178 :
173:02/10/29 02:15 ID:mEmIxP1U
サバンナは走行距離10万キロ超えてました
179 :
1:02/10/29 10:17 ID:2hhHSKHj
アリトスでもかっとけ!
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 13:12 ID:pXGlE4Xh
アストロはいかが?壊れたら物置に出来ます。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 13:33 ID:V3dgsvMB
アストロ買うならキャンター買う。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 13:34 ID:GweZRMbs
カローラかP10だな。
カローラはトヨタが意地であの値段で出してるだけで、中身は思っている
より高級だしね。
P10は言うまでも無いでしょ。
カローラがオヤジくさくて嫌だって人が乗ればいい。足が(・∀・)イイね。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 15:47 ID:B/WQXW/E
チョット高級シリーズ第二段!
日産プレセア1800を紹介します。この車の特徴
1:日産自動車の誇る珍車である。
2:サニーよりスタイリッシュ(HTだしー
3:SR18搭載
4:中古車価格激安サニーより安い
5:50万で2台買える(コミコミ
第3段もあるかも
>>184 欠点は室内高がチョト低いため、背が大きいと窮屈に感じるとこ。
2台買うよか1台だけ買って消耗品等全部変えたほうがいいよね。
186 :
(・ω・):02/10/29 16:07 ID:IdoXV+HN
あーレガシィツーリングワゴンほしいな…
雪国在住なので4WD、それと旅行用にでかい荷物積めるクルマが
欲しくて欲しくて。最廉価グレードで十分だよ。遅くて結構!
ターボなんて贅沢品は俺みたいな貧乏人には勿体ないよ。
まぁ更に贅沢言わなければレガシじゃなくても良いんだけど、
求める条件を全て満たしてるのでレガシィより良さそうなのが無くて。
北海道でよく見かけるのも頷けるよ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 16:22 ID:B/WQXW/E
20万パンダ86発見!86など高くても安くてもボロイ事にはかわりない。
これ買っとけ
あと1年くらい経ったらヒュンダイ・クーペの中古が出ないかなぁ。
50万円ならちょっと欲しい気がする。
一時の気の迷いかも知れないが(ワラ
第一弾って何だったんだ?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 18:17 ID:k46RjHdG
第一弾は豊田織機製コロナでした。
では次のネタ、カローラ サニー シビック ランサー ファミリア ジェミニ
1500cc対決
さあ語れ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 18:23 ID:zg/WQB5C
カローラ
サニー
シビック
ランサー
ファミリア
ジェミニ ★
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 18:29 ID:wEyUJac7
>186
アベニールの4駆グレードを勧めてみるテスツ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 18:31 ID:r0f8TiDp
>>190 ファミリアGT-X4ドアセダン
これ最強。
194 :
193:02/10/29 18:32 ID:aPCtgaRe
でも1800cc。(泣
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 18:52 ID:D33VEe0S
らくちんチャバリエでしょう。
はやい、がんじょう、アメ車の三拍子でしかも安い。見つけたら即買いでしょう。
運がよけりゃ、純正ナビつきや皮シート車もあり。しかも値段に反映されてない。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 18:53 ID:sDT/OGHg
カローラ
サニー
シビック★
ランサー
ファミリア ★
ジェミニ ★
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 19:04 ID:+tihbdUk
カローラ
サニー
シビック★
ランサー
ファミリア ★
ジェミニ ★★
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 19:23 ID:6cBCQcbM
>>192 俺もそれに一票。アベニール注目されない車だし、安い!(オーナーはカナスィ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 19:25 ID:0p3KBv0l
ユジノサハリスク
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 20:09 ID:CXN0fhyn
カローラ
サニー★
シビック★
ランサー
ファミリア ★
ジェミニ ★★
サニーいいと思うけどな。
安いし、走りもそこそこいいし。
燃費はいまいちだが(w
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 20:32 ID:wCTDGSaq
ランサー人気ねーな
アスカ★
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 20:58 ID:3xpEOerx
やはりシビックがベストと思われ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:06 ID:kaynFkqU
平成10年式日産サニーPS・PW・AC付き車検付きで45万円って安いかな?
ちなみに走行距離は45000kmです。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:13 ID:qiMnIzgK
セダンなんか買ってもつまらんぞ。ステーションワゴン買っとけ。
友達とワイワイ、スキーにも行ける。荷室フラットになれば寝れるし。
セダンなんて乗ってる奴はなあんの特徴もないつまらない奴になるぜ。
カリブあたりなら買えるんじゃない?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:29 ID:wCTDGSaq
204>ライトバン何かいらん
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:44 ID:qiMnIzgK
サニーよりマシだろw
今時、営業車でもいないぞ。
貧乏ですって言いふらしてるようなものだ。
視野が狭いとか言うかもしれんが、他人の目なんてそんなものだよ。
気にしないんなら、止めんがな。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:00 ID:Re9BRANL
軽寅とか
前がないのは恐いよね〜
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:16 ID:qiMnIzgK
>>207
あれはあれで路地とか出る時、見やすいがな。オフバイク持ってんならトランポとして
おすすめだが、メインはきつい罠。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:27 ID:qiMnIzgK
レガNA高いんだったら、アベニールはいいと思う。カペラはどうだ?相場知らんが。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:44 ID:6cBCQcbM
アベニールはまじお勧め!(しつこい
安い!日産車なのでそこそこ走る!
ヤフオクで個人で売ってるのも多いしマジ安く買えてええよ
ステーションワゴンは何かと便利。ミニバンには負けるけどな〜
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 22:47 ID:+VrHs/jl
つか4WDか?ハイトコン憑きか?10マンイカか?
そのアヴェニーラ
カローラ
サニー ★
シビック ★★
ミラージュ
ファミリア ★
ジェミニ ★★
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 00:57 ID:u224PHvI
>>154 なめんな、SIRは人気車種だぞ。
程度の悪い奴じゃなきゃ50万切らないよ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 01:11 ID:+tSzSHPp
>>210 >アベニールはまじお勧め!
それって現行型?先代?
カーナビ10万
車検諸費用15万
任意保険5万
と考えると
車両本体は20万しか予算が残らん。
どうする?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 01:43 ID:u224PHvI
カーナビ
一度使ってみると、なしじゃもう乗れない
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 02:10 ID:zAtRHfDy
車の本体の価格が50万程度で考えるんじゃないの?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 02:13 ID:9Vechn2c
>>215 どうする〜アイフル〜♪ってことで金借りてくれば?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 02:35 ID:gL5eDlPG
>>215は頭が悪いんだから、そっとしといてあげようよ。
そもそも任意保険って車買うときには含まないんじゃないか?
しかも5万って何だ?
222 :
192:02/10/30 04:39 ID:54Ivy8aS
アベニール勧めたけど、カペラも良さそうだねぇ。(9年以降のモデル、現行?
50万じゃ無理かな?。
ランティス
224 :
:02/10/30 05:08 ID:2JZ42r8j
オースター
50万でおつりがくる
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 06:16 ID:vFo1vPJ3
デミオとかマーチとかはどうよ?
>>224 普通にプリメーラ買った方がいいと思うが・・・。
>>225 K11マーチはあまりお勧めできない、男には。女性のアシ車なら結構いいかな。
先代デミオは新車でも安く買える、俺も欲しかった。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 07:07 ID:vFo1vPJ3
>>226 K11マーチって先代よね?なんで男にはオススメできないの?
それとガリバーってどうよ?結構安いかったよ。検索したら。
試乗できないけどねー。
カローラ ☆☆☆
サニー ☆☆☆☆
シビック ☆☆
ミラージュ ☆☆☆☆☆
ファミリア ☆☆☆☆
ジェミニ ☆☆☆☆
不人気車と丈夫の観点から、こうなりました
カローラよりちょっと高級って・・カリーナを忘れてる罠
20万 マーチ H5 1000km みどり なし
25,9万 スプリンター H7 1000km 銀 2年付き
26万 マーチ H7 8000km 緑 2年付き
26万 マーチ H7 1万km くろ 2年つき
28万 コロナ H6 3000km みどり 15,12
28万 ソアラ H3 8000km みどり 15,1
28万 プリメーラ H3 5000km ガンメタ 16,1
28万 アスコット H5 4000km グレー なし
29万 ブルーバード H7 3000km グレー 2年付き
29,7万 カローラ H9 4000km 銀 2年付き
29,9万 マーチ H6 8000km 銀 2年付き
32万 パルサー H7 8000km 銀 2年付き
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 08:51 ID:vFo1vPJ3
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 10:27 ID:TOyT0MQE
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 11:33 ID:n4GStYaC
トヨタ=インテル
日産=AMD
ホンダ=VIA
三菱=OEM供給
マツダ=OEM供給
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 13:21 ID:fRXqYMFQ
それだったらAMDの日産だろう(笑
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 13:30 ID:HS43qc/Z
最初期のデミオは内装が最悪。なんじゃありゃ?
237 :
鈴木オグリ:02/10/30 13:35 ID:1/Y9zDE2
いっそのこと直線スピードメーターのころの蘭クルなんかは?
しかも帆つき。
男の車でござんす
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 14:40 ID:DoVHaT79
デミオとフェスティバミニワゴンの違いは?
239 :
226:02/10/30 15:10 ID:TwjSj1NH
>>227 女性向に作りましたって感じだから。背が大きいと乗りづらかった。
お勧めしないって言い方はまずかったかな。自分的には乗りづらいって事かな。
>>238 フロントグリルのデザイン・シート地の柄・ホイルキャップのデザイン
リアの車名ステッカーの位置・社名エンブレム・カラー・装備の設定
こんなもんかな。
240 :
210:02/10/30 16:03 ID:KcYifvco
うちのはPW10の前期型のマイチェン前最終仕様っす。(テールランプが縦のやつ)
4駆でNAでまあパワー感はいまいちだけど、普通に走るにはいいっすよ。
旅行も車内空間広くてくつろげるし....
一応純正オプションは全部付いているみたい。フルエアロっす。
一歩間違えばドキュン仕様全開にされがちなんだけど(って最近は流石に古いから減ったな)、
名車と名高いP10プリメーラと共用してるパーツがかなり多くて、ぱっと見は
プリメーラとかなり似ているが、走りはそんなにプリメーラ程良くはない... かな?
ちょっとボディ剛性は劣ってると言わざるをえん.. って感じ
基本設計が10年以上前なんで仕方ないか?
長々とスマソ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 16:10 ID:TTxaV4mY
>>240 まあ、ぱっと見、インパネとかは同じなんだけど、
シャシーとかは違うでしょうから。
PNW10のMC後に乗ってます。確かに4WDのNAは
非力。ターボにすりゃよかったかな、とも思ったけど。
加速と同時に、ただでさえ悪い燃費もいい具合に(w
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 16:17 ID:gb/I5xBz
シルビアとシビックどっち買ったほうが良いですか?
予算は30万くらいで、峠で走りたいです、
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 16:45 ID:E7VkL2I6
予算50万なら、ルノーのトゥインゴをお薦めする!
「けっ、フラ車なんて」
とお思いのあなた、一度乗ってごらんなさい!
あんなにみんながハッピーになれるクルマはありません。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 16:46 ID:kJnLkwQ7
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 16:48 ID:U0i+7BIA
243>トゥディに似てる
>>243 大人しくトゥデイ買ったほうが利口と思われ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 17:51 ID:gb/I5xBz
242に答えてください。
やはりシルビアのほうが良いでしょうか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 17:55 ID:TOyT0MQE
>>247 峠だけならシルビアでいいと思うけど狭いようしろ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 18:36 ID:KcYifvco
EG6はエンジンが気持ちええで〜 でも人気高いし、その値段では厳しいかも?
後部座席は折り畳んで使えば荷室もそこそこ広く使えるし、悪くはない
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 19:00 ID:C7+sm6BN
昔のミニカのFRのやつ
のりて〜よ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 19:43 ID:WklJ6tpr
俺はスバルR2に海苔てーよ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 23:46 ID:XLVUzD/z
街の遊撃手
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 01:18 ID:iUTb0Z+P
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 02:27 ID:rg6MFDsu
↓の乗ってる車
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 08:09 ID:8CiIEyZX
N・Yじゃ俺の次に人気者だぜー!
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 10:01 ID:ogu9bd4X
7年式のアベニール1.8Siをコミコミ50万チョイで買ったよ。
不人気だからということで、走行距離も少なくて状態も良かったけどかなり安かった。
今現在も調子良いです。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 10:27 ID:mshHxQHt
>>247 30万じゃSiRは買えないでしょ
だったらQ'sでいいんじゃない
SiR以外のシビックとQ'sだったら
どっちも遅いし駆動方式だけで考えて
間違いないでしょ
259 :
1:02/10/31 10:47 ID:mQYxFeC3
ゴージャスに二代目シーマにしる!
前の車どんどんどいてくれるから楽だべー?
260 :
便利屋幹太:02/10/31 10:58 ID:5zHcO8o5
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 12:10 ID:SQNh1ld2
個人的一押しではS13か14のシルビアだな。ドリフトやりたいみたいだしこんなに
ドリ向きの車は無いだろ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 12:54 ID:FdZ3spPn
>>260 どかねーぞシーマじゃ。おまい何処の田舎だよw
セフィーロ検索すると「ドリフトにどうです」なんて書いてあるけど、
なんなんだあれ?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 12:56 ID:SQNh1ld2
>>262 一つ間違ってるね。259さんだろシーマさんは。
そもそも高級車が来たからってよけるか普通。救急車とかでもなけりゃ避け
ないだろ。高速でにせぶっ千切っておしまいだし。
シーマさんはきっと東北の方だべさ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 13:17 ID:FgfXMisv
>>263 31セフィーロでそ。ターボFRだしな。
32はただのオヤジ車
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 13:58 ID:++P5xBvC
ちょっと聞きたいのですが、車両本体で10万の1,8リットルの
車を買うとしたら、車検など全てを取るとしたら
どれぐらいの費用になりますでしょうか?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 14:09 ID:ogu9bd4X
車両本体はもちっと高かったけど、1.8買って車検2年付けて
諸費用13万くらいだった。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 15:25 ID:+o2elImN
初期型のセルシオ買おうぜ!
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:10 ID:uTrKpQyn
>>266 25万円は覚悟した方が良いよ。ローン組めば+5万くらい。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 22:45 ID:7qyvpkmM
車両本体十万の車って、車検でかなり金かかりそう。
車庫証明・検査登録・納車手続きを自分でやったとして、
自動車税 11月購入で\13,100。
自賠責 24ヶ月 \27,630
25ヶ月 \28,530。
重量税 車両重量1500kg以下 \37,800
車両重量2000kg以下 \50,400
ローン組む場合公正証書作成費用\6,300
こんなもんか?
271 :
1:02/11/01 09:57 ID:Nhk4GbUC
そんなに貧乏なら車なんてかうな1
自分にいってんのかよ!(三村風
273 :
もぐ:02/11/02 00:12 ID:dHQ9G8zy
レガシィがいいよ。中古でRS 9年落ちかったけど。スピードはでるし。良く
走るし。のりごごちもまあまあ。でも、玉数ないから丹念にさがして。
こみこみ56マンでした。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 00:24 ID:Nt8Qw8MS
50万でシルビア買える?
買えるならどれがオススメ?
こないだニサーンDでH7汁ビアの白 NA ATが38マソで売っていた。
17インチアルミも履いてあって結構決まってた。
276 :
ジゴロの次五郎:02/11/02 00:46 ID:3FkdXOjw
50万もあれば、伝説のS13シルビアのガルウイングが買えるよ!
Qsでキャブ仕様だけど、フルエアロで直管つき!
パーキングエリアのヒーローだぜ!
277 :
ねぇ:02/11/02 00:52 ID:Otqt67PA
まずは好きな車をさがせ。
金はその後じゃ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 01:14 ID:EMB7zRjG
>>274 S14ksでもATなら50万で買える。AT人気無いし。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 01:14 ID:fhV+BfGm
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 01:15 ID:kOjmDHbE
古いインテグラ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 02:31 ID:kS12VtFR
D21テラノなんかどうよ?50万で買える車としては格段にカコイイと思うんだが。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 02:42 ID:svBtsBd2
アバロン。
安い、人気ない、室内広大。
学生さんが5人ぐらい乗ってどっかいくにはいいと思うよ。
親父臭い点だけ除けば。
283 :
787B ◆DqSqJQA7KA :02/11/02 07:14 ID:dgLVoZlx
プロナードも今後は中古が出回るかもね。
コラムシフト最高
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 07:47 ID:Sv6HgX2j
アバロン
19,9万 H7 8万km 検なし みどり
24万 H7 5万km 2年付き 紺
25万 H7 7,9万km なし 緑
28万 H7 4,4万km なし 紺
29万 H8 7,9万km 14,12 みどり
プロナード
該当無し
フ〜つかれたぞい
286 :
284:02/11/02 08:41 ID:Sv6HgX2j
>>285 そんなに安いのかΣ(゚д゚lll)
スマソ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 20:00 ID:f2PsF73i
アバロン(゚д゚)ヤスー 売る時は安過ぎて涙もんだなこりゃ...
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 22:28 ID:/e9n7rMV
セプタ―セダン、クーペ
探すのはたいへんだけど、しっかりできてるよ。さすがアメリカ1売れてる車!
サンルーフ付きのMS-8
291 :
貧乏学生:02/11/03 05:54 ID:BK7es4kR
費用全部込みで100万以下で買えるフェアレディZってありますすか?
でも極端に安いのはなんか怪しいので、避けたいのですが。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 06:05 ID:mnKmKHR0
セラが確か50万ぐらいだと思ったが。
余裕があればセカンドカーに( ゚д゚)ホスィ…
>291
スレ違い
>>291 Z31もしくはNAのZ32(初期モノ)なら50万くらいでいける鴨
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 00:28 ID:4oPi3Bx1
>>292 セラ!!
昔、何かの雑誌でターボ乗っけた凄いのがあったな。カコイイ!
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 00:46 ID:fcD9vDaV
>>291 維持費にえらく金かかるぞ、やめときな。
>292
セラ
15万 H2 9,8万km なし ガンメタ 5MT
18,8万 H2 6,9万km 15,7 グレーM AT
19,5万 H2 10,2万km なし 赤 AT
20万 H3 7,1万km なし 赤 AT
22万 H2 6,4万km 15,5 ガンメタ AT
24,6万 H2 9,2万km 2年付 ガンメタ AT
>>291 車両自体はtwinturboでも50万きっています。
保険がめちゃ高いので、学生はやめといたほうがいい。
あと 壊れたときの修理代も高い。
燃費も悪い
壊れやすいところが多いのもマイナス。
やめとけ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 01:47 ID:cGWMz3YF
>>291 ゼットは高いからキャバリエクーペにしな!
やすいよ。
>>291 ヤフオクならZ32の@@も安く買えるよ。程度は知らんけど。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:09 ID:FUkZ+qwD
10年落ち以上の物はヤフオクでは値段つかないもんね。特殊な人気車じゃなきゃ。
AE86、AW11とかは程度がよければ異常な値段。
500kでも色々えらべるのねん。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:04 ID:HONmjlQx
シビックにしとけ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:05 ID:yFV3miXh
ミラージュのサイボーグRは?
ガイシュツか?
しらべようか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:28 ID:te44tvcG
>>304 この間、三菱のディーラーの人に調べてもらったけど、無理っぽい。
数が少ないのに需要が意外にあるらしくて、どう考えても割高だった。
MIVEC無しなら良いかと思われ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 01:02 ID:N1W6ErPm
GTOはガイシュツでつか?
初期型のキボンヌ。
308 :
感謝:02/11/05 10:29 ID:VsKgKuSk
GTO
35万 H4 12万km 黒 なし 札幌
38万 H3 9,1万KM 黒 2年付 埼玉
39万 H3 9,5万km 黒 2年付 神奈川
39万 H2 6,7万km 銀 15,12 大阪
39万 H3 9,7万km 黒 2年付 愛知
39,5万 H3 9,3万km 銀 2年付 愛知
48万 H3 7,8万km 赤 2年 千葉
49万 H3 6,6万km 青 なし 京都
49,2万 H3 7,4万km 赤 2年 神奈川
58万 H4 6,5万km 赤 なし 大阪
以上 ちょっとコーヒー飲むぞい
そろそろ10台目のS13に限界が来ました・・・
現在11台目を探してます。条件は
1:MT車で10万以下QS・KS不問
2:サンルーフ付き
3:クラブセレクションかダイヤパッケージ
4:色は白金ツートン以外
5:走行25万km以下
6:前期後期不問
7:出きればレザーシート
該当なし でした
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 16:04 ID:UGdbpjtM
>>259 あくまでも推測ですが、某北陸地方のk沢あたりでDQNが事故って秦だ車種だと思われ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 16:05 ID:UGdbpjtM
GX81系マークUはどうだい
313 :
アドバイスお願いします。:02/11/05 17:02 ID:KOqTRSLB
ラルゴ 平成5年 走行距離18,000 85万円と
シャリオ 平成9年 走行距離13,000 110万円でどちらにするか
迷ってます。家族は5人です。
なにか、いいアドバイスをお願いします。
デリカはどう?
315 :
アドバイスお願いします。:02/11/05 17:20 ID:KOqTRSLB
この2台に絞りたいのですが。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:18 ID:VbUefpbh
35万のGTOって怪しいな。
つーか50万以下で買っても大丈夫なのか?
いくら10年前とはいえ、カナーリ怪しい。
詳細
ブラック 5F 4WD フル装備 社外AW タイベル交換済み キマってます!
(有)エリア 札幌市南区川沿17条2の2 011−573−4444
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 07:09 ID:QDZrkNUH
>>316 妙に安いスポーツカーって大抵訳ありが多いと思われ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 07:13 ID:DsSNpUj+
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 07:19 ID:Frwy61qt
ビーワン、パオ、フィガロ、かつての日産のパイクカーを買いたいと思っています。
(当時は高い、限定、で買えなかったのです。)
この中でコミコミ50万で買えるのはどの車種のどのレベルのものでしょうか?
また、これはやめとけ!って意見もお願いします。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 07:21 ID:DILKtsWB
パオしかわからねぇがパオだったらコミコミ50も出せばそこそこの買えると思うよ。
今日も駐車場で隣になったパオ覗いたけどいいねぇ、シンプルイズベストを地でいってるよ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 07:33 ID:cv5mccpU
>>320 Be-1はパワステが付いてないので激重なのと、外板がFRPなのでぶつけると
請求書がマズー。
フィガロはターボなのがちょっと。
パオは特別弱点は無い。強いて言えばキャンバストップ車は劣化が気になる。
あと、意外と非力だってことぐらいかな。
実はパオには憧れた。キャンバストップ開け放ってATでちんたら流すのも、
いいよね。
ビーワン・パオ・フィガロ>
パワーが欲しくなったらマーチスーパーターボのMA09ERTを乗せるという手も…
あるのか?
昔、事故って廃車になった漏れのスーパーターボのエンジンを
仕事で知り合ったネーちゃんが「欲しい」言うてたが…
ちょっと関係ない話なのでsage。
>322
パオ BE1 4人のれますか?
324>乗れる。神は軽トラに6人乗せる
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 11:51 ID:sIQloX8h
ノーマルルーフのパオMTだったら欲すぃ
セドリック
どいつもこいつも貧乏人のくせに高望みしやがって・・・。
1番貧乏のおまえにいわれたかねーーーよ!!!!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 12:24 ID:D8i2E9Ly
18歳の高3の男です。推薦で大学決まったので
今教習場通ってまもなく卒業!
僕も練習用に50万くらいのMTの車欲しいのですがオススメは?
但しミニバン四駆は除いてお願いしますm(__)m
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 12:46 ID:OL0kMd9Z
>>330 車なんかよりほかのことに金掛けた方がいいと思われ。
若いんだし。
必要最低限度の自動車
ドア2枚〜5枚
タイヤ3本〜4本
つー事で330はアルトバンで決定
001]ジャガー XJ6 3300 4Dr
39 万円
91年式/検2年付/ガンメタ/走行5.7万Km
AT、フル装備、エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、カセット、アルミ、アンチロックブレーキ、ディーラー、修復暦無し、ディーラー車!4ドア人気ですね!ジャガーに乗って君もVIP気分になって下さい!格安の1台です!
ディーラー車!!!!
>>330 どうよ?
[001]M・ベンツ 500SEL 5000 4Dr
30 万円
93年式/検なし/コン/走行90900Km
AT、フル装備、アルミ、サンルーフ、エアバッグ、左ハンドル
定期点検記録簿、本皮シート、パワーシート、修復暦無し、FスポイラーRスポイラー
Sクラス50万以下で買えるスゲーヨおい
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 14:23 ID:iH3mpc8K
>>330 クロノスなんかどうだ?
アプローズもいいね。
マイナーで…
>333 >334
部品取り車じゃないっすよね
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:00 ID:bn3bWNC+
維持費が高い車は勧めん方が.... ってどうせネタで書いてるんだろうがな(w
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:05 ID:tZurVFzl
ベンツなんて1万であるだろ?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:24 ID:7hKQkb3Q
10年落ち前後の大衆車はどうだい
大抵はバブル期の設計だから造りがいいものが多いと思われ
例:先代マーチや2世代前のカローラ&ブルーバード&シビック&プリメーラ&ビスタなど
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:25 ID:DsSNpUj+
50万以内で一番速い車ってやっぱ70スープラかな?
「吉野家」や「友達にハッカーいるんだけど」といった面白い文章。
今では多様にアレンジされてあらゆる板、あらゆるスレで見かけることができる。
そこで私もそのような文章を作ろうとした。
多くの人に楽しんでもらえる文。
飽きのこない見事な言い回し。
しかし私にできることと言ったら
2get、2get!、2get!!、2got!!、2goc!!、ズgoc!!これが限界。
試行錯誤の末、私は一つの結論に達した。
「
>>1を告発させていただきます」
才能の差というものを思い知った。
だが私はそこで諦めたわけではなかった。
一人で出来ないなら手を借りればいい。
さぞかし青春な感じが出せることだろう。 「おまんいじる兄弟」
語源は自分で調べるなさい。それが青春というものだ。
このスレは以上の趣旨の元立ち上げた。
しかし一つのスレで一つの文章では芸がない。
二百レスまでに一つ創ってまとめる。一つのスレで五つの名作が生まれる。
ただし
>>1000は私のものだ。
>>3よ。
2get、2get!、2get!!、2got!!、2goc!!、ズgoc!! これは私の仕事だ。
取れもしない2ゲットなどという陳腐なことは間違っても言わないで貰いたい。
君の発言が多くの人を感動させる文章になることを期待している。
>>3が2getといった時点でこのスレは死んでしまうのだ
言い忘れたが、スレの過去ログぐらいリンクを貼っておくものだ。
死ねよ。
せいぜい罪滅ぼしに削除依頼でも出してくるんだな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:26 ID:vwzpoGls
>>339 プリメーラはヤフオクならかなり安く買えるぞ
有料オークション何か入札すねーよ!
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:09 ID:l+VcGibk
平成5年式U13ブルーバード アテーサリミテッド ブラック検なしMT 走行45100Km
純正フルエアロ 純正CDステレオ付き
事故修復歴なし が38万であるぞ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:23 ID:yLFhVLn5
92レビトレなんてどうだ?
15万も出せば車検付きで購入出来るし、俺自身乗ってたよ。
5年前に8万qで購入して、14万qまでに発生したトラブルはクラッチマスタシリンダーの
トラブルのみだった(去年手放しちゃったけどね)。
NAだから燃費も良く、中古パーツも転がってる。
92からFF化されて走り屋から敬遠されてた故に、上質な物に巡り会える率はそこそこある。
ただ、もう14,5年前の車両ということを考えると、球数が少なくなってきているかも知れない
けど。
特にこだわり無いのであれば良いんじゃない?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:26 ID:nKo7AO5o
>>344と、走行10万キロover修復ありのU12アテリミ(MT)だったらどっちにする?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:34 ID:yLFhVLn5
去年の話だが、ガンメタ32GTR(事故歴有り)がディーラーで50マソで売られてて、
契約しに行ったら売約済みに…。
車検切れだったが、通した後半年は保証付きという事を考えると、会社休んで
でも買っときゃ良かったかも…と後悔したよ。
けど、店の人が言ってたがその車には「何かが出る」そうな。
購入した人はどうなってるんだろう。
やはり、破格に安い車にはそれなりの理由があるみたい…。
S13 平成1年 走行距離98,000 5万円と
B14ルキノ1500 平成8年 走行距離13,000 10万円でどちらにするか
迷ってます。家族は1人です。
俺なら絶対ルキノ
初代ムーヴがおすすめです。。
広いし。。
92の後の101レビン 1.5とかはどうよ
安いぞ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 02:48 ID:hK/Oqmd2
S14はどうよ?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 02:57 ID:cpSHbpQy
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 03:21 ID:1lfyuLiF
FCのオートマ以外に安い!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 05:04 ID:GCoN3r7A
漏れの母ちゃんただで良いから持ってってくれ・・・
燃費は悪く高濃度ガス触媒故障中だす。
R32Mで決まり!でも程度がいいのは買えないな。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 06:08 ID:uuyqM7F8
>>343 不人気車は入札が殆ど無いので直接取引きで買えると思われ
出品手数料を徴収されると思われ
ビッダース&ワンデットを激しく推薦!
ヤフー=出品量豊富 DQN率が高い(手数料を落札者に負担させる香具師はDQN)
ビッダース=出品量普通 DQN率普通
ワンデット=出品量カ−ナーリ少ない DQN率天下無敵(完全無料だけに)
でも俺はヤフー以外でトラブルおこした事無いな・・・
評価点を語る奴にかぎってDQNなのはきのせいかな?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:33 ID:ySO5cwCm
Y32セドリックはどうなんだろうか?
>>359 >ビッダース=出品量普通 DQN率普通
出品者にとっては、ビダは最低らしいが。
DQN落札者が多いとか。
折れヤフーで幾つか出品したことあるんだけど、変な落札者なんて殆どいなかったぞ。
362 :
320:02/11/07 19:06 ID:NRNDDErM
パオとかについて色々教えてくれてありがと。
89年、7万キロ、AT、キャンパストップ、エアコン・カーステ付きのパオが35万で市内の中古屋にあったから土日にでも見にいってきまふ。
ビーワンは物件自体がなく、フィガロはだいたい60万〜ですた。
あとごめん!パオってマーチを元にした車らしいけど、維持費はマーチ並みって考えていいんですよね?
あんまお金かかんないですよね?
そんな壊れないし、壊れたとしてもお金かかんないですよね?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:23 ID:uJd4kbhj
というように、すべてのヒトは「自分の車は壊れない」と思っている
364 :
320:02/11/07 21:08 ID:NRNDDErM
いや、オイラはバイクでひどい目に何度もあってるんすよ・・・
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 01:16 ID:vWd1QoDC
>>350 足代わりのセカンドカーとしてH7ムーヴ買います。
軽で走行8万kmってヤバイっすか???
>365
無問題
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 09:07 ID:ziOX2kT5
>>366 おれのハイゼット、走行十六万キロ。
いまだ故障なし。はやくぶっこわれてくれw
>>365 老いる漏れが出てくる距離とも思えるが・・・
>折れヤフーで幾つか出品したことあるんだけど、変な落札者なんて殆どいなかったぞ。
オイオイ落札者に手数料を払わせる出品者は、どう考えてもドキュソだろ?
それを阻止しないヤフーもドキュソだが・・・
SW20なんてどうよ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 18:10 ID:UVTclSde
>>362 駆動系はそっくりマーチだから心配無いね。
ただ、ぶつけると修理代は高いかも。
材質はスチールなんだけど、ボディパネルは高田工業製だから、日産の純正
部品よりは高い可能性があります。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 18:21 ID:es3eDfCB
U13ブルはどうだろう
内装は豪華だし椅子のつくりもいいし
そういえば通勤路で見かけるのだが赤のGC8
(年式は忘れたが多分A〜B型の何れか)\480,000が
飾ってあったな。
でもATなのよね…( ゜д゜)
374 :
361:02/11/08 20:11 ID:HZkxb1gQ
>>369 そういう出品者も多いらしいね。
時々見かけるよ、「出品手数料3%を頂きます」っていう注意書き。さも取るのが当たり前のように(w
折れの場合は、出品するとき絶対にそんなこと書かないよ。
何より印象悪いし、評価に「悪い」をつけられる恐れがあるから。
落札者にとってはヤフーは決して最良のオークションサイトでは無いのかも知れないな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 16:48 ID:qIO/5o5l
age
レガシィGTターボ39万で買いましたが
諸経費と車検で59万になりました。
これってお得だったのかなあ?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 00:40 ID:VbPIMgLD
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 13:29 ID:ISirqx6O
年式古いとナンバーが三桁になるから中古ってわかっちゃんうんだよな〜
比較的新しいの買うかな・・・
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 13:31 ID:ISirqx6O
ディーラーでH5の5万Kmのすごくよさそうなスカイラインがあるのだが
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 14:52 ID:vFhGR69k
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 14:52 ID:OK77jswG
カローラ晩
382 :
米車万歳!:02/11/10 15:02 ID:VSPcfBOG
どうも、車板オフでたまに現れるリーガル乗りです。トヨタキャバリエなどいかがでしょ?アメ車ののりごこちと日本車の品質を兼ね揃えててイイ!です。三、四十万ででてますし♪ちなみにやっすい外車はやめといた方がいいです(泣)
>>380 車検が付いて無くて8万
諸費用が9万
そして消費税が3万かかりました。
車検は仕方ないですけど、
諸費用別に取るのは他の販売店でも
あることなのでしょうか?
ない
>>384 即レスどうもです
まあ、高い授業料と思うしかないですかね(涙
ちなみに諸費用の明細は
登録諸費用25000円
持込代行料25000円
書類作成料5000円
車検代行料15000円
納車前点検料(国産)25000円
でした。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:55 ID:/w59iUe2
PJ30マキシマはどう?3Lだから税金高いけど
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:57 ID:5lHz/RSy
>>378 今住んでる同じところのナンバーだったら、前のナンバーのままで名義変更できるよ。
登録諸費用25000円 車庫証明とるとしても実費3000円、高すぎ、自分でもできる
持込代行料25000円 ??不明 どこに持ち込むのだ? フツー取らない
書類作成料5000円 ??
車検代行料15000円 これは車検に含まれるもの、取らない
納車前点検料(国産)25000円 これは取られるが・・・ディーラーより高い
よって価格分安く見せて諸費用で5万はボラれたと思われ
>>388 そうですか、私も他のところで見積もったりして経験積ん方がよかったかな。
なんせ、初めて行ったお店で買ったものですから・・・。
まあ、自分でも気に入った車だしエンジンも快調みたいですし。
みなさんも気をつけてください。
ネタ的にスレ違いのためsage
俺がヤフオクで買った車をコバックに運んで名変頼んだら1.6万だったよ、
車庫証明は駐車場のオーナーまで自分で取りに行ったけど。
販売店が儲けを車輌じゃなく手数料で稼いでるんだね
391 :
192:02/11/10 19:54 ID:ydg/8fMl
名変と車庫証明は自分でやって金浮かせないと、
安く買った意味が無くなるよね。
どうせ金取られるなら、事務手数料に払うより車の
整備になった方が、何倍もマシだよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 19:56 ID:ICbeT5sL
ヴぃっつで
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:04 ID:5jw80yH9
81クレスタ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:12 ID:tvCjI/7y
age
395 :
365:02/11/10 23:22 ID://QPOgQP
ついにH7ムーヴのターボを買ったYO!
車両代33万円、諸費用コミで45万円だった。
程度はまぁそれなり(とくに外装)なんだけど
セカンドカーなんで機関系が調子よければ◎!
初めての軽カー、なんか楽しみだなぁ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:31 ID:GpaQvVfg
>>385 漏れは昨日ネッツで検切れの中古車(2L)買ったけど
諸費用+税金で204,600円取られた。
ただしこれには、ロングラン保証2年延長(計3年無料修理保証)
入ってるけどね。そういう意味では、ディーラーより高いってのは
明らかにオカシイと思う。
>>396 そーいうこと言うなや(^^; 365=395は楽しみにしてるんだからさぁ
ターボならそれなりに楽しめるんでないかい。
MTだったら(w
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 18:13 ID:0jPCs55H
>>395 俺のは10マンKでエンジン逝ったよ
NAなら3人乗るとキツイ感じ
4人も乗せたくない
ランティスのTypeRワンオーナー車買ってくれ。
減ったってるパーツ全交換、整備ばっちしやって、俺に五万で譲ってくれ、御願い
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 19:06 ID:wyBOQdI1
登録諸費用・・・車輌のナンバーを取るための代行費用+車庫証明書類を
Kに提出するだけの代行費用。このうち¥6000程は国に払う分。
書類の提出の代行に掛かる費用と思われる。。。
持ち込み代行料・・・仮ナンつけて車輌を陸運局に持ち込むまでの代行費用。
ディーラーでも自走して持ち込む場合は取るぞ。
書類作成料・・・書類をうまく書けない人は代書屋さんにオナガイする。
しかし、このケースでは売り主がチャチャッと書いたのだろう。
車検代行料・・・持ち込んだあとに車検レーンを通すだけの代行料という名目だろう。。。
納車前点検料・・・点検だから整備でない。見るだけ。恐らく光軸とサイドスリップなんかを
除くとあとは無整備状態だと思われる。
上記の検査項目は一般人でも仮車検屋さんで¥1500で済む。
このうちカットできる項目は・・・全部だね。
元オーナーの譲渡証と印鑑証明があれば、即自賠責加入して仮ナン装着。
仮ナンは¥700でオケーイ。
で、陸運へGO! 着いたら自分で必要書類をさっさと書いて提出。
ナンバーが出たら局内のオッサンに封印してもらう。これで自分の車になった。
どうせだからついでに車検と逝きたいが、ユーザー車検だと事前の予約が。。。
いろいろな制約もあることだし、この日は家に(・∀・)帰れ。
このあとに時間がとれないなら車検のみ整備工場にでも頼め。
ちなみに漏れの場合は2リッタークラス。7.8万で油脂類〜エンジン調整〜車検項目までやってくれ、
当然これに税金なども込みだからこれから自賠責代を引いた額で
車検完了してくれる 指 定 工 場 があるからそこにお任せ。
あとは仮ナン返還して終了。
>>400 詳しい解説ありがとうございます
あ〜あ、契約する前にここで聞いておけばよかったな(藁
というかもっと勉強しろということですね。
ひとつ付け加えたいのが、登録諸費用の中に
実は車庫証明の料金含まれてませんでした。
さらに別の欄に車庫証明代行料がありました。
しかし車庫証明は自分で取るといったので
警察で払うだけですが・・・。
車庫証明でまた25000円取られてたという罠
403 :
397:02/11/11 21:01 ID:JTbK+bk1
ディーラーでの諸費用内容(ネッツトヨタ店)
自動車重量税 37,800
自賠責保険 27,630
自動車税未経過相当額 13,100
検査登録手続代行費用 15,100
車庫証明手続代行費用 12,700
納車費用 7,000
下取車諸手続代行費用 9,000
延長保証料 34,000
預り法定費用 7,150 (検査登録3,900+車庫証明2,750+下取車500)
環境整備費用預り 2,580
消費税 38,540
合計 204,600-
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:15 ID:0jPCs55H
インプとかランエボで50万以下ってやめたほうがいい?
インプレッサでも、WRX以外の5年落ち位のセダン、ワゴンならいいんでない?
ランサーも、エボ以外なら平気かと(w
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:22 ID:0jPCs55H
やっぱWRXとかはだめかw
2年ぐらいのる分にはいいかも?
>>404 ターボ車は止めといたほうが無難。どうしてもというならディーラー車を狙え。
多分、そんなの売ってないか保証無しだと思う。
まぁ、そういう事だ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:16 ID:zg9D6BtN
親の車が事故でアボーンしてしまいました。「乗れりゃ何でも良い!」とコミコミ20マソ位で
買おうとしてやがるので、漏れがなけなしの貯金を振り絞りコミコミ50マソ程度の車を買おうと
思っとりますが、なにぶん漏れも親も車に疎くどんなの買ったら良いかサパーリ解りません。
1.荷物と人が結構載せられる。2.維持費と燃費が休め。3.軽と1BOXは避けたい。
以上の条件だとどんなのが良いでしょう?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:35 ID:qFtFXJhC
>>408 GX81マーク2。
保険バリ安。
燃費リッター8〜9。
ゴルフバック4個収納可。
ヤフオクならコミコミ20万も可能。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 02:25 ID:IFAje9ZB
>>403 納車費用は取りに逝けばカットじゃん。
下取車〜ってのは他の買い取り屋に売るべきだったね。
環境整備費用ってのは、恐らくエアコンガスが旧冷媒のせいだね。。。
>>408 数は少ないけど、スズキのカルタスクレセントワゴンなんていい鴨
最安か無か
ドライブ ユア クレーム
走りを忘れたい大人達へ
GDIを開発したのはヒュンダイです
キムチウマウマ
〜ヒュンダイ〜
平和だった日常が
バックミラーに消えていく
ヒュンダイを買えば(運転がつまらない分)日常が楽しくなります
メタルのオモチャだ
ヒュンダイ
「名ばかりのGTに道を譲る」ヒュンダイクーペ
ここはマッタリスレでええの〜ぉ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:17 ID:vLfFF7Dv
>>408 トヨタキャバリエセダン
3年落ちでも50マソでおつりあり。ナビ、皮シートもあったりして
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:33 ID:kNtrQZI/
ランティス・クーペ 1800ccがお薦め。走ってよし!人も荷物も余裕で搭載!しかも他のクーペよりカッコ良い!
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:40 ID:Z4AMoMLc
誰かプレセア買わないか?1800CCオートマで車検があと1年弱付いてて、
最近ブレーキパッド新品に交換済み。
走行は10万キロ逝ってるが、5万でどう?
俺が仕事を貰ってる中古車屋の諸費用内容(俺限定)
自動車重量税 店には払わない
自賠責保険 店には払わない
検査登録手続代行費用 他の業者に5000円払う
車庫証明手続代行費用 俺が行く
自動車重量税 37,800
自賠責保険 27,630
予備検査代 そんなの使わないらしーい
納車費用 ある訳無い
預り法定費用 何ですかそれ
環境整備費用預り 無し
消費税 無し
仮ナンバー費用 仮ナンバー使わない
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:15 ID:C9uqHIrK
>>1 ホンダ CR−X
シビックより人気なくて、良い車だと思うよ。
419 :
408:02/11/13 00:50 ID:ZEC+DrIP
一応、昨日今日でいろいろ調べてみました。
>>409 マジすか?友達でマークUにのってるヤシをハケーンしたのですが「ガソリン撒き散らしながら
走ってるくらい燃費悪い。でも乗り心地最高」とか言ってました。
ネタなの?ヽ(`Д´)ノウワァァン
>>411 マイナーなせいか、年式、走行距離共に良いのに安げなのがありますね!良いかも。
>>414 こっちもビックリするほど安い!でも、ちょっとでかいので維持費が高そう。
もしかして、3ナンバーってやつですか?
いろいろ調べてるうちに、ワゴン系を買うか、コンパクトカーを買うかどっちかに
しようという気になってきました。予算も60マソちょいまで頑張るつもりです。
も少し調べてみます。また、良さそうなのあったら教えてください。
>>417 預かり法定費用は、必ずかかる費用じゃないすか?
警察とかに払うやつ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:55 ID:MFLH7Ft4
誰か33GTR-Vスペ50万で買わないか?
事故って昨日エンジン潰してしまった。
破損状態としてはそんなに酷くはないんだけど、エンジン、I/C、O/C、ラジエーター
と前の左右のタイヤがボディーに挟まったのと、車高調が少し曲がったのと、BBSホ
イールが少し潰れたのと、ピラーが曲がったのと、フレームが少し歪んだのと、ウィ
ンドウ破損、衝撃で運転席側の窓破損、ついでに車内に鼻血と頭部裂傷の時に出た血
が付いてるだけ。
あとついでに給油口が少し捻れて給油し辛いかも。もしかしたら給油不能。
でも修理すればまだ乗れるはず。あとローンが40万あるからちょっと色付けて50
万で買ってくれ。トップシークレットフルエアロにムーヴのエアロボンネットに二段
式GTウィングにバケットシート、HKSマフラー装備済み。高くはないと思うぞ。
>>419 P11プリメーラCiなんてどうだ? そこそこカッコいいしハンドリングも悪くない。
保険も安いし。
[年式] 平成8年 [色] シルバー [走行] 1.6万Km
[車検] 検15.7 [排気] 1.8L [ドア] 4D
↑この状態で45万円。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 01:14 ID:MFLH7Ft4
誰か買ってくれよ。部品取りにも使えると思うよ。ボンネットの外なら。
中身は全壊だけどさ。
424 :
33R海苔:02/11/13 01:33 ID:bs8Qp5Pw
エンジンは生きてるのか?
エンジンチューンはしてるの?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 01:41 ID:MFLH7Ft4
>>424 上にも書いてあるけどエンジンは死にました。変形してます。とりあえず
ボンネットの中身は全滅です。エンジンはチューンしてたと言うかピスト
ン交換してました。ただ変形して鉄クズ状態ですわ。
四点シートベルトとかはまだ使えますよ。血は沢山付いたけどバケットシー
トもあるし、血のついたモモステもありますよ。頭打ち付けたんで。
426 :
408:02/11/13 01:57 ID:ZEC+DrIP
>>422 カーセンサー覗いてみました。結構よさげですね。
ただ、セダンは物があんまり積めないと思うんですけどどうでしょう?
物がいっぱい積めるワゴン系か物はあんまり積めないけど場所とらないコンパクト系の
2択にしようと思ってるんですが、セダンも選択肢に入れた方が良いですかね?
プリメーラワゴンはあんましよくないですか?つか、高いからだめぽ?
427 :
408:02/11/13 02:05 ID:ZEC+DrIP
車種板にも購入相談スレあるんですね。マルチポストとか言われて叩かれそうなので
こっちは撤退してあっちで聞いて来ます。色々教えてくれた人たちどうもです。
スレの趣旨と異なるが、正直50万以下なら年式・走行距離・程度優先で
探した方がいい。変に車種にこだわると、ろくなことないよ。
中古屋って、車種限定で来ると足元見るしね。
人気車種ってだけで、ろくな整備もしないで高く売りつけたり(実際買う
ヤシいるし)、ナンかおかしい(程度や年式の割に距離が少なかったり)と
思っても 狙ってた車種だからと目をつぶっちゃう人も…。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 02:38 ID:P+8o9OeY
R31の4ドアのTI乗ってる。先月免許取得して中古探しにジャンク屋行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスカイラインなのに□□だからヲタも呼ばれなくて良い。□□の4気筒は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。◎◎の6気筒と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ洗わないで人気の無いところに駐車するとちょっと怖いね。不法放置車両と思われかねないし。
速度にかんしては多分◎◎も□□も変わらないでしょ。◎◎乗ったことないから
知らないけど2気筒が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも□□な
んて買わないでしょ。個人的にはCA18Sでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高新宿線で80キロ位でマジで201系中央快速線を
抜いた。つまりは中央快速線ですらR31のCA18Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 02:49 ID:yL7OEsH8
一つ前のプレリュードは?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 02:52 ID:P+8o9OeY
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 03:33 ID:gTb9OqpI
4thプレならいいんじゃないの。
ちょいデカくて後方視界最悪で後席はクソ狭いけど。
前席優先の内装はかなりいいよ。特に後期型はね。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 09:04 ID:5EBBDXfN
>>406 もの凄い亀レスだが、漏れはH5インプレワゴンWRX(9マソ`)を50マソで買って、15マソ`まで乗った
インプレワゴンは結構持つぞ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 10:10 ID:yWfjubDZ
初代セルシオにしとけ。おれ今乗ってるけど運転しやすいし
いいぞ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:11 ID:oXomceqw
>>434 そりゃセルシオなら運転しやすいし乗り心地も良いだろな。たしか10万キロ
超えてもほとんどヘタレなしと言うし。元々乗ってるのがオッサンとかだった
りして丁寧に乗ってるからね。
ただ初代セルシオって今いくらよ。50万で買えるか?買えれば一番良いけど
セルシオ50万は無理だろ。元値いくらしてると思ってんだよ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:38 ID:I9t5RGcn
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:43 ID:oXomceqw
>>436 やすっ!!初代ってそんなに値落ちしてんだ。信じられない・・・
距離は14万か、でもセルシオなら20万は余裕だから問題ないな。値段も
安いし。
いやー、世の中車も安くなったもんだ。この調子だと今に同年式のGTRなん
かも50万有ればお釣りが来る時代になるな。
>>434 修理費はセル塩価格な罠。
壊れない中古車は無いと思っておいたほうが無難。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 14:03 ID:6MMbLoQI
やっぱ維持費考えたら1500ccまでの高年式車でしょう。
普通車なら、
ルキノハッチバック、カルタス、ミラージュ、サイノス
あたりじゃねーの?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 14:34 ID:oXomceqw
いや、でも車を楽しみたいと言う人にはGTRをオススメする。それか高年式の
エボかインプ。
金がない、でも車に乗りたいと言う人には高年式カローラ。これはマジで凄い。
内装なんてクラウンとどっこいだし。
>>441 GTR、エボ、インプWRXは、保険が馬鹿高いぞ。
ローンと同じか、下手したらそれ以上かかるワナ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:20 ID:BbfT8wKq
>>442 本当かよっ!!
GTRだと保険料っておいくらくらいになるの?
車両保険なしとありの場合で大体で良いから教えてください。あと年齢は
26歳以上で。
知らなかった・・・オレ33乗ってるけど保険料月5000円だよ。
>>443 見積取ってみれ。
GTR、エボ、インプ等のハイパワーターボ車は、同じ車種でも
保険料は天と地だ。
あーでも車両入らなきゃ月5k円くらいでなんとかなるかな?
高年式買って車両保険入らないのは、それはそれで漢らしいけどな。
50万以下でこう言う車探してます。
1:2ドアハードトップ
2:屋根外せる
3:2000CC以下
4:1250kg以下
5:4人乗り
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 20:31 ID:C6J4cCtB
>>445 日産EXAどーよ?クーペになっちまうが
1.2ドア
2.屋根外せる(Tバー)
3.1600cc
4.1080kg
5.4人乗り
程度のいいの探すのが難しそうダガナー
EXAとかNXも欲しいんだけど玉数が無い・・
448 :
タスレの1:02/11/15 21:10 ID:C6J4cCtB
>>447 セリカカブリオレ
シルビアヴァリエッタ
サイノスコンバーチブル
ゴルフカブリオ
アストラカブリオ
ターセルキャンバストップ
フェスティバキャンバストップ
FIATパンダ
プジョー306カブリオレ
50マソ以下で買えるのはサイノス、ターセル、フェスティバ、パンダあたりか?
オマイの希望でタマカズ気にすんのはそもそもの間違いだ
449 :
タスレの1:02/11/15 21:12 ID:C6J4cCtB
FCのカブリオレ
4句でもいいのならエスクードとロッキー
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 01:42 ID:cukUcn6N
age
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 01:43 ID:dn2U8h96
人気のないR33を安く買う。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 01:44 ID:dn2U8h96
漏れは要らんが。
455 :
33R海苔:02/11/18 01:55 ID:4hACin0j
てか、この価格帯の中古車に車両保険かける香具師なんかいるのか?
たとえ32Rでも100万出ればいいほうだぞ?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 01:56 ID:dn2U8h96
おまいら、テレ朝見れ!
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 20:28 ID:R68aLbvQ
ロドスタがホスィ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 22:11 ID:3h8JQ1NU
ヤフオクで思い切ってマスタングなんてのは?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 22:33 ID:R68aLbvQ
マスタングってオープン?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 01:18 ID:9YWuP80x
50万で買えるヘビー級スポーツカ−
GTO Z32 A70
でもこの中一番いらんのはA70スープラ
80はまだ50万では買えないみたい・・・NAのATですら
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 18:07 ID:mw1TBXye
ヤフオク落札しますた
どんなことになるかレポートしますか?
スレ違い?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 18:45 ID:PQAjwoB3
>>421 漏れのロレとオメガと交換しない?
50万以上したんだけど・・・。
オークションにだしても結構な金額になるよ。
あと直すのにどれくらいかかる?
NAロードスターは既出?
50万もあればそれなりに程度の良いものが買えるとおもわれ
そういえばファミリアにもカブリオレってあったんだよね
466 :
461:02/11/20 00:18 ID:7CSBsfgy
>>465 んじゃ穴太のために
とりあえず10マン以下で落札してあります
まだ連絡がないのでハッキリした事はカンベン
レポートのネタになるような事が起こりませんように・・・
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 00:57 ID:eSlsPyL5
468 :
ななし:02/11/20 01:16 ID:kaPa82Q8
来春から新社会人になるんですけど
昔からあこがれてたフェアレディZ(Z32)に乗りたいと
思ってますが、50万ではやはりキツイでしょうか?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 10:00 ID:Tu6l+v6J
470 :
465:02/11/20 15:23 ID:vTo3FHIO
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 15:37 ID:GuIjsKok
その割りにボディボロイね。
俺も中古買うなら旧Zがデザインずば抜けてイイよ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 18:39 ID:vTo3FHIO
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 23:03 ID:zYy7HVzZ
>>469 車両が安くても維持費が高い。
保険もめちゃ他界。
それでも乗る覚悟があるなら、どうぞ。
最後に、これくらいの年式では、雨漏りするかも。買うなら確認しろ
474 :
461:02/11/21 00:15 ID:BfxSLctQ
あぁ連絡が来ない
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 01:07 ID:QBM5A1k/
ブルーバードオーズィーなら車検、その他税金込みで50万円以内狙える
476 :
461:02/11/21 15:29 ID:6jJPkHbm
連絡キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!
明日取りに逝ってきます
477 :
sage:02/11/21 15:55 ID:FtzIiugU
478 :
477:02/11/21 15:56 ID:FtzIiugU
のぉぉぉっ!!
名前の欄に「sage」
逝ってきます
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 19:39 ID:QoXiJYrX
事故暦無しで本体価格15万の平成2年式MR2を発見!ただ走行が11万キロ。
3万キロ位乗れればいいかなと思ってるけど、これって買いですか?
今現在は大丈夫そうなのですが、
11万キロだと、ノチノチ色々ガタきそうで後の修理代がなんか怖くて・・・・
結構大きい中古車屋なのでチョットは信頼は出来るかなと思ってるんですけど。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 20:38 ID:0lwzlh50
ダイハツのストーリアX4って今いくらぐらいで買えますかね
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 21:22 ID:EKfqwbTx
>>480 コミコミならええんでない?
軽量で安くてそこそこの「走り」ができる車ないですか?
>>480 H2式は来年から重課税だから相場も下がってるんでないかい。
重課税っつっても10%増なんでたいして気にする必要もないかと。
修理代は日産車よりは随分マシかと(w
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:03 ID:CBBghn5g
俺が激しくお勧めのコミコミ50万円で買えるスポーティーカー
日本代表 Z32&Z31ファレディZ GTO
米代表 カマロ トランザム サンダーバード マスタング
独代表 ポルシェ944 928
イタ車&御フランス者は解体部品が入手困難な為除外
基本的に車は速さよりデザインだと思う。エアコン壊れても走行上支障無いし
オルタがパンクしても直せば良い なんて言ってもコミコミ50万円で
世界を代表するスポーティーカー&スポーツカーに乗れるんだから
何FRポルシェは糞車だって?・・
アホな事言うな!911よりトラブル少ないし、若葉チャンだって安心して飛ばせるんだ
近所の中古屋に29万でBEATがおいてある
通勤で前をとおるたびに気になるけど
問題はいま乗ってるのと同じカラー
同じ色を2台買ってもなぁ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 23:02 ID:zjTumkcD
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 09:45 ID:OuNXpO9b
初代オデッセイ!そこそこスポーティだし、峠でも不便しないよ?
489 :
461:02/11/24 00:43 ID:sd/dgi/y
逝ってきますた
試乗してお金渡して書類貰ってふと気付く
ヤフオクに書いてあったグレードと違う・・・で、リリース
再出品されてるのでまだ詳細は書けず
しかしその帰りケータイで次の獲物ゲトッ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 12:40 ID:PXPoqWow
>>489 あらら・・・それは災難だったね。
出品者が書き間違えたのか、それともわざとか。
こういうところが個人売買の難しいところなのかもな。
491 :
神経症患者:02/11/24 12:43 ID:7Zo74ndF
VWヴぇン戸が35マソで売ってたよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 13:45 ID:HGI6nd1s
GTi-Rはどうよ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 13:54 ID:5qSCvj9j
素直にローン組んでメーカの中古で120万前後の買うほうがいいかと思うんだが。
ヤフオクじゃメーカ保障もないでしょう。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 14:49 ID:kkE3Vnzq
461さんに便乗して、私もヤフオクレポ(長文スマソ
物は8年式レガシィGT(前期)、近県でしたので試乗をしに向かったのが
2週間前のこと。
フロントグリルが禿げていたり、グレードのエンブレムが変わっていたり、まぁアレ
な部分はありましたが、ざっと見た感じでは
事故やっている感じ(素人目ですが)もなく、内外装も年相応でしたので
購入。
車両代50万+名変(代筆屋へ依頼)と車高証明代で約1万
個人売買3回目、相手の方は見た目893一歩手前でしたが、自費で
オイル交換してくれたり(それらしい事は言わなかったのに)、なかな
か好感触でした。
個人売買のポイントは、その場で即決せず少し冷却期間をおいてから
決めるのがベターじゃないかな?
勢いで買って失敗したときもありますから(^^;
試乗しないなんて人居ますけど、トラブルの元ですよ
あと、消耗品の交換を考えて予算を残しておくこと。タイヤ、ブレーキパット
ワイパーやオイル類。距離によってはベルト類やショックなど。
メンテを自分でやってみたい方には、この辺が楽しみですよね〜
長々とスマソ((((^^)
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 17:36 ID:dFYEzMjF
ミニサーキット走れる50万以下の車って何かな?
もちろんノーマルでね。
EG6はいまだに高いですね。かといってAE92なんかは玉がないし。
やっぱり軽さが命ですから・・・。
お願いします。
一時10万くらいでゴロゴロしてたのに…今、そんなにタマ数減ってるの?<AE92
>>496 車屋5,6軒まわって1台も無かったでつ。
ディーラーで聞いてみても今はほとんど無いっていわれますた。
かわりにその場にあったカレンを勧められた。
498 :
461:02/11/25 00:09 ID:KNQ3ChXz
>>490 多分ただの書き間違え
別になくてもヨカッタ4WS
実物みたら想像以上にヤレてたし
タイベル替えてなかったんで
キャンセルする理由ができてちょいラッキーだったかも
499 :
カプリ子@ハードコア大スキ:02/11/25 10:28 ID:7RoxZ9sD
うーん、初代ロードスターとかセドリックのバンとか。
そのへんがいいんじゃないかなー?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 14:59 ID:LYJNrTMW
店頭プライスが38万位の車
諸費用込みで50万円で買えるよ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 15:04 ID:VYoQUUnb
予算50万でもちゃんと任意保険入ってくれよな。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 21:20 ID:soUuPl+8
AE101も50マソでいけるわなw
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 21:31 ID:f8qmuXAL
平成5年のクレスタくれるって言ってんるんだけど
どう思います?維持費とか考えるといらないかなぁという気もするし。
免許もまだ取ってないし。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 00:15 ID:TE8OfH6w
86以外のレビンは馬鹿安っしょ。基本的には
EG6の値段は異常。その下のEG4も高いYO!
シンプルで飽きのこないデザインが今でもウケてるのかもしれんが...
>>503 いいじゃんもらえば。
維持費が掛かるっていっても、自分で直すと安く済むことも多いしコンディションに
気を遣うことで勉強にもなるし、多少ぶつけたとこで気にもならないからね。
とにかく、「洗車は一流だけどメカはサパーリ」のそこらへんにいる頭悪い
ダメオヤジになるなよ〜(w
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 01:00 ID:QYC5RC4U
>>503 5年というと、90クレスタか。
90はいいぞー 漏れも買うなら90だな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 03:05 ID:6536oCVU
プリメーラがいいだろ
トータルバランスじゃ
P10もP11も今じゃ格安だしな
いいクルマだと思うぞ
508 :
カプリ子@ハードコア大スキ:02/11/26 09:41 ID:YPDJAYP5
プリメーラいいね!なんちゃってヨーロッパ車だけど、そこらへんの欧州車よりカコイイ!
509 :
CALSONIC:02/11/26 13:13 ID:53J5U7SX
HCR-32なんかがおすすめ..
510 :
ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :02/11/26 17:26 ID:+3PLZXeA
90系マーク2兄弟なら50でたしかにお釣り来るし
内容的にはすごくベターかな?
おれもお勧めする。(普通の人には)
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 17:42 ID:CrZ+u2hi
長いな
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 18:21 ID:Pba+iZ7U
久しぶりに実家に帰ると、父親がクルマを買い換えてた。
シーマだ。
あまり興味の無いカテゴリーなので、現行型じゃないことしかわからない。
走らせてみると、ものすごい重厚感。
ロードノイズは低いが、タイヤの下で何が起きてるのかも分からない。
実際、重い。ブレーキがきかねえ。
加速も、重ったるいが、速い。トルクだけはある。
100km/hを1500rpmというのは、インテR乗りの俺には驚きだ。
とりあえず乗ってみてから、値段を聞いてさらに驚いた。
47万円。
4.1リッター、本皮シート、4AT。10年落ちとの事。
走行距離は5万キロ程度で、たしかに少ないが、
それにしても10年落ちのクルマとは思えない。
高級車って、こういうものなんだろうか。
父親自身は、一度は乗ってみたかったから買ったが
燃費は良くないし、走らせて楽しいものじゃないので
次の車検で、手放すつもりらしい。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 18:24 ID:yGtQvCgC
シーマなんてそんな車です
あなたもお父さんもまともな感覚を持ってます
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 18:45 ID:92lUgC3Q
さすがにAE92はもう無いですな。
遊べるおもちゃとして考えるならAE101より良いんだけどねぇ。
ということでAE101が今お勧め。内装かっこいいし高級感がある。
ワインレッドのレビンなんて渋くていいね。
ほかにはやっぱP10プリメーラでしょう。
走りも良いし、デザインもかっこいいし。
今でも欲しい車のひとつですわ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 19:03 ID:hX2WSJk9
EP82GTの中期か最終のNA
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 19:05 ID:FTzMw+8v
6速、G型(?)エンジンのレビン、トレノ今どれくらいの相場?
50万台なら即買いなんですが、、、。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 19:10 ID:U1ok/Hd8
>>515 わたしもワインレッドの101レビンに乗ってました。
グレードAPEXだと装備は高級です。(6スピーカー、特別装備なら皮シート、レカロ
もあった)なのにいまは超激安。
わたしもおすすめですね。101はいいよ!
FCはまだいけるかなぁ?
ユーノスコスモはどうよ?
GTO買いなよ
NA、ATの
GTR抜けるよ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 19:21 ID:mtvbuSDd
50万なんて車の値段じゃねぇよ。俺の持ってるオーディオ機材、一番安くても
50万だヨ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 19:22 ID:pCEaqmC/
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 19:47 ID:FnwfRC/U
型式の若いのを狙うなら
丸目インテ
キャバリエ
デミオ
525 :
ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :02/11/26 19:51 ID:+3PLZXeA
>>519 そこから自分だけのFCをつくるのには100万はかかる
へたったロータりでいいなら50で適当に買えばいいだろう。
ちょとFCだと覚悟が必要だと思うが。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:53 ID:zCRvz35U
やっぱ車は角張ってないとカコワルイ
>522
あそう ふーん
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 21:16 ID:4se3B6lO
>>481 100マンはするんでないか?
競技車でボロボロなら安いかも知れんが
どっちにしろタマ少なすぎ
529 :
461:02/11/27 22:24 ID:gDVOBwxn
買ってきますたディアマンテ
5年式9万`車検残1年2ヶ月14万円
外装チョイキズ内装キレイ
100`程走って帰って来ましたが特に不具合はありません
問題点と言えば、書類の不備
譲渡証明、印鑑証明、委任状が用意されてませんでした
530 :
461:02/11/28 00:28 ID:MDw/meXy
↑ないと移転登録出来ないでしょうか?
できないーyo
532 :
461:02/11/28 00:37 ID:MDw/meXy
ですよね
ドコ見ても出来るとは書いてなかった・・・
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 01:45 ID:dgfOyt+G
>>532 さっそくこのスレのネタ被害者になってしまったたわけだが・・・
売主とは連絡をとれる体制になっているわけだね?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 02:00 ID:c+zPh9N7
と、盗難車…?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 02:16 ID:dgfOyt+G
いや、ただ単に売主側が素人さんで(この場合買主も)
個人売買において書類に何が必要とするのかが分からなかっただけと
思われ。
名義変更だけ済めばそれでよいのかなあなんて安易に考えていたと。
まあ推測としてはそれだけ。
早めに売主さんと連絡して必要書類を集めた方が良いぞ。
任意保険はどうなってんの??
537 :
461:02/11/29 00:45 ID:XG2PbmAi
>>535 相手は多分セミプロ外国人(出品者は日本人妻)漏れはヤフオク3台目素人
以前もそうだったので書類は揃ってるんだろうとの思い込み
相手も良く解らん理由で忘れたとの事
送ってもらう約束はしますた
正直、ガイジン出てきて舞い上がっちゃった
538 :
カプリ子@ハードコア大スキ:02/11/29 09:32 ID:PjHB7nHQ
続き熱烈希望!なんか厄介なことになりそうな予感・・・
539 :
461:02/11/29 15:08 ID:mV5lTH9i
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 15:09 ID:J/LcKTrx
生活費。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 15:09 ID:2zHU3lQo
赤帽のエンジンはいいぞ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 18:32 ID:Xrit3gSt
ギャランVR-4はどうよ?値段見ると50万で買えそうなのが以外と多いね。
タマ数は少ないけど
543 :
ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :02/11/29 18:42 ID:M7Shjfe2
>>542 ハンドリングインフォメーション皆無のハイパワー4駆で
しかも、車幅の感覚が養われにくい車なので、お勧めしかねる。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 19:06 ID:Xrit3gSt
>>543 ターボ4駆で調べてたらお買い得かなと思ったんだけどお勧めじゃないのね。
ランエボやインプに比べて中古の程度もよさげかなって思ったのですが…
レガシィは高いしねえw
545 :
カプリ子@ハードコア大スキ:02/11/30 10:03 ID:Kbf5bjOw
>>542 関係ない話だけど、二世代くらい前のぎゃらんVR4かっこよかったな。
もう打ってないだろうな。
車検のとこに出ている
検付、車検なし、年度と月
この違いを教えて下さいませ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 20:32 ID:lHPfD9hN
>>546 検付→車検が残っている。どれだけ残ってるかは不明。
検2年付→今は車検切れの状態。諸経費と称して車検代も取られる。
車検なし→車検が切れている。基本的には↑と同じ。検切の状態で引き取れる(牽引・陸送等)なら、
そのままでも可。あとは自分で勝手に車検に出せばよい。多分。
年度と月→車検が切れる年/月。要するに車検が残ってるということ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 22:42 ID:h+jPNHwv
ageとく
550 :
カプリ子@ハードコア大スキ:02/12/02 10:54 ID:iUtxP8NH
初代プリメーラ嫌いじゃないけど、最近DQNオヤジ多い。
昨日みたサラリーマンもナンバー灯つかなくしてたしw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 17:28 ID:QK+Tndb8
レガシーワゴンどうだ?ドボドボ音してサイコーだよ。燃費もサイコーだし(w
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 17:37 ID:4cKkFQRk
プレリュードはいいぞ。
インパネかっこいいぞ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 18:12 ID:Tz47MH9c
>>193 実家にありますが何か(w
普段は軽しか乗らないので、あの走りには感動します。
554 :
461:02/12/02 21:30 ID:3QEh+zXw
>>552 漏れが
>>489付近で買おうとしてたのがプレリュード
おにぎりテールの、4thっての?
ディアマンテでこんななんだから、速いんだろうなぁと思ったプレ
555 :
カプリ子@ハードコア大スキ:02/12/03 11:41 ID:zPwPdNrt
>>554 4代目プレリュードの内装いいね!
友達がまえ乗ってて、革シトトだったけど
あれって本皮?セルシオとかもあんなのですか?
俺は本皮シトトのあの匂いがダメ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 20:08 ID:Ylg7F7Nl
サンバー
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 22:12 ID:xivc2+fq
33GTS
BMW8E31系はどーよ???
850iならたまに50万程度のタマ見かけるが・・・
ちなみに維持費は月に平均20万オーバーとか。
とにかくエンジンがよく逝ってしまうラシ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 22:58 ID:bn9ipcoa
質問です
コレは買いですか?
判定お願いします
三菱 パジェロショート 2800ccディーゼルターボ
H6年式 走行距離:100500キロ AT
フロント部分追突事故より修理歴あり
車検:丸2年
45万
個人売買です
どんな感じでしょ オレならこの値段でっていうのもあればよろしくです
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 23:04 ID:5/wPzt3t
50まんで出来るだけ重厚な乗り味の車を教えて下さい。
できたら2ドアかスポーティな感じのヤツないですかねー?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 23:33 ID:s0rcher1
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 23:37 ID:0m7UdCGY
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:05 ID:e0MLmZma
ROADSTERは既出か?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:06 ID:7JErXz6C
「漏れのGTO速過ぎだザ
NAで在りながらあのスカGT-R(BNR34)を130km/hで抜かした
この前も首都高でHKS仕様羅氏スープラに煽りを入れたザ
直後左からお得意のキックダウンで抜いたザ
NSX、RX-7もめじゃねーザ」
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:16 ID:No5RjYtP
スレとちょっと違うかもしれないですが、諸費用合わせて100万以内で買える
ワゴンタイプの車は何がお勧めですか?
車のこと全然知らないんでお願いします。
希望としてはレガシーみたいなのがいいです。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:17 ID:Yo3KMtmq
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:19 ID:No5RjYtP
>>567 できるだけいろいろ見たいんで。
あとヤン車みたいなのは嫌です。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:26 ID:1lRGoFCM
>>567 買えるかヴォケ!!!
B4の最低相場が150万あたり
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:30 ID:Yo3KMtmq
>>569 B4だけがレガシーじゃありませんが何か?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:33 ID:rlVKByDU
100万どころか50万で買えるレガシーもゴロゴロある罠。
何かにほうな・・・
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:35 ID:6HeTJmKF
4000ccクラスのソアラはどですか???
元高級車でオーナーが大事に乗ってたと考えるのが自然で
人気はないがそのせいで価格も50万程度で見つかる
ただし最高グレードのエアサス使用は維持がかかりすぎるので勧めません
573 :
566:02/12/04 00:38 ID:No5RjYtP
ポマイらレガシー以外も教えて下さい。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:43 ID:Yo3KMtmq
575 :
566:02/12/04 00:46 ID:No5RjYtP
>>574 ヽ(`Д´)ノ それでは逝って来ます。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:47 ID:rlVKByDU
>>573 何が良いと聞くよりも、この中から気になる車を5つ選んでどれが良いか聞く方が
よほど早いと思うんだが・・・
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search ?type=option&p=&price_min=600000&price_max=800000&year_min=1998&year_max=-&exhaust_min=2000&exhaust_max=3000&btype=8&maker=1010&maker=1020&maker=1025&maker=1030&maker=1035&maker=1040&maker=20&maker=25&maker=30&maker=35&maker=40&maker=55
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 00:55 ID:I6upZdAI
ここは一つ日産のレパードJフェリーをオススメしたい。
578 :
566:02/12/04 01:03 ID:JY2CbV2Y
>>576 もうマルチしてしまいますたよ・゚・(ノД`)・゚・
それで検索しても桁外れな数が出てきてお手上げなんですよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 19:31 ID:Yo3KMtmq
age
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 00:54 ID:FCUsu54T
旧々型のマーク2なんてどうでしょう?
というかどんなタイプの車がいいとかないの??
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 01:19 ID:UasCcx1W
セダン・コンパクト。
燃費もいいし、走りもそこそこ満足できる(但し、1300cc以上に限る)。
50マソあれば古い型落ちの高級セダンやスポーツカー買えるけど、
後でかかる維持費がバカにならん。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 01:34 ID:IYDGYzVo
>後でかかる維持費がバカにならん。
ってみんな言うんだけどどうだろう?
>>583
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 02:01 ID:7T7HJ47f
免許とったらセリカST185しかない!と思ってる
WRCのベースカーで憧れだし・・・でも性能はどうなんでしょう?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 03:12 ID:z8b5B+ro
エクリプスなんかどう?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 03:15 ID:jouitEgY
初代センティアの2500ccなら買えるんじゃないか?
DQN御用達仕様で売ってる可能性がかなり高いがフルノーマルもあるはず。
そんなに古臭さを感じさせないし、タマ数もありまくるわけじゃないし。
諸費用込みだと50は超えちまうかもなぁ・・・・
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 03:42 ID:vK2azT85
P10プリメーラを買ってダンパーを新品に入れ替える。
エクリプスGSR−4はどうだ?
中身はランエボまがいだし4WDだ。まぁ左ハンドルってとこがミソだな。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 04:46 ID:rnklKsbe
>583
性能って言っても、普通に街乗りなら文句は無いと思うよ。
競技に使用するには厳しすぎるけど。
50万程度で買えるST185は、年式とかもあってガタが来てると思うので、後々お金がかかるかもね。
燃費は都内で6-7k/lです。
参考までに、ST202は都内使用で9km/l、こんな感じ。
589 :
民生ディーゼル:02/12/07 00:06 ID:XtLPpc36
>>560 修理歴ありは要注意。買って直ぐは良くても修理が不十分で
後から大出費に繋がる危険性を孕んでいるブツは珍しくない
しかも修理歴ありを承知で買ったから後は
重大な欠陥があっても無視されるのがオチ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:11 ID:B1SHGHtJ
591 :
461:02/12/07 00:31 ID:iJSpkOYE
>>538の予感も幸い当たらず不足の書類は届きまして
昨日移転登録してきますた
車体、車庫証明、印鑑証明、自動車税、登録諸費など
ひっくるめて16万くらいでしょか
帰ってから全力で洗車&ワックスしたし
あとは車検の切れる1年チョイ後まで
トラブル無く動いてくれるのを願うばかり
よろしくディアマンテ
592 :
ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :02/12/07 00:42 ID:+gYQzQ6z
そうだ。
程度の良いレビューもお奨めだ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 14:44 ID:Pfa/CQvZ
いや
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 16:45 ID:91SF4y7I
BFのレガシィGT。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 16:50 ID:piDzfVBC
ユーノス・プレッソはどうでしょう?
あまりにマイナーかな。
1800ccのV6は燃費悪いでしょうか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:51 ID:lIFIa4tf
らんさー
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:55 ID:3u8XOtS+
えくす-ど
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:51 ID:q3hSlBns
近所の中古車屋にランサーの1600ccV6が売ってるんですが
これアリですかね?26万円です
>598
その値段だったら素直に買っとけ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:07 ID:t4tzaVHp
>>572 ソアラにエアサスあったっけ?
油圧アクティブサスの後にできたの?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:24 ID:Oyc71TDn
パルサーGTi-R
19マソ。
602 :
ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :02/12/08 00:34 ID:56+sNarX
ソアラの中古はお奨めしない。
排気量でかいのは魅力だけど2.5のたーぼ、力ない走らない・・・。
あとなー・・・。
あのデジパネがな、いきなり死ぬの多いんだよ、最近つーか、そういう寿命の
あるもんだから。
これ、メーター新品高いから。
結果として高くつくからお奨めしかねる.
パルサーGTi−Rはうちに転がってる車検無しなら5万で持ってって良いよ
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:40 ID:W3cKYROl
>601
それ多分維持費かかるよ。日本のインテグラーレと言えるけど。
本来の走りがほしけりゃ相当の出費を覚悟。タイヤだけ
ポンと換えてもダメ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:42 ID:KR8EPaRg
ギャグで現代いってみそ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 06:58 ID:cc9gKNCI
マツダのMS−8 チラシに載ってたが
平成8年式くらいのやつ スタイルがいいし安い。
>>598 ランサーのV6は良くないよ。
1.5の4発を探すべし。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 07:38 ID:aCn+lwmo
マリノG最終型 4AG+6MT
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 08:04 ID:5EyhoPBH
アバロン、ウィンダムもイイぞ。
金額的にはどっちも初期の型になるが。
パワステからのオイル漏れに注意。結構お約束なトラブル。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 22:44 ID:yjV4yT1Z
age
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 00:26 ID:48xA0kwh
平成4年カプチーノ
走行5マソ` 49マソ(諸費用コミ65マソ)
これって買い得?5万`ってホントだろうか、ドウよ?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 01:10 ID:UynVvcUC
S13
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 02:00 ID:0x30bo0D
Kaでどないや?w
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 02:26 ID:DvVJ2bYr
プリメーラP10
P11は不人気だったためか高年式でも案外安い
アルトバン。余裕で買えるYO!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 19:25 ID:7xDSf4Nc
俺平成4年式のプジョー605
走行67000車検ニ年付きをコミで四十万だったよ。
まぁ不人気なんで安かったみたいで
のりごこちもいいしいい感じ。
もちろん内装はへたれてますが学生なんでこんなもんかと。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 18:06 ID:rCVdRjtm
フェアレディZ31
近所のディーラで29万
617 :
赤狩り( ・∀)(・∀・)(∀・ ) :02/12/10 18:17 ID:Xa7JZ5dL
アルト最強
618 :
愛車紹介:02/12/10 18:44 ID:GOXJFb9u
619 :
或斗最強:02/12/10 19:29 ID:9/YG3Rf5
アルトのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらアルトのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
620 :
フュージャ姉さん:02/12/10 21:22 ID:/JVOQq2t
アルトのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらアルトのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 23:52 ID:R9CuE7fO
>>618 痛タタタタタ、やっちゃった
それ新車で買える家にゃセル塩がある罠
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:53 ID:UHdq9QY5
オマイラ、限りなく安く買える高級車を教えて下さい
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:01 ID:0uFt8Jo/
当方北海道在住で 平成元年式MZ21走行105000キロ 車検一年付き
フルノーマル 車両45万 総額70万弱になりましたが、これは高いんでしょうか?
諸費用関係に疎いもので・・・
>618
326万円てかいてあるじゃねーか
ヤンマーって読んでから
画面が出てくるまで喜んじゃったじゃねーか
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 15:42 ID:kd+DHz6Y
>622
ポルシェ928
マセラテイ430
ユーノスコスモ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 15:47 ID:fnAObZAO
>>618 思わず73馬力以上のトラクターを見てしまった。
>623
諸費用の内訳がないとなんとも言えない。車検一年はあと一年残っているのか?それとも8ナンバー登録なのか?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:33 ID:Br+nQ49t
スカイラインGTS-t、CR-X、civic辺りが狙い目と考えてるんだけどなぁ。
狙い目っていうか欲しいってことなんですが。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:02 ID:kPT9qW3G
14万キロ走ってる車と、6万キロで修復暦の有る車、どっちを選びますか?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:40 ID:gON81Y0T
>>630 俺の乗ってる14マソキロ車はとっても調子いい。
よって、年式が一緒なら14マソキロ
>630
修復歴車でも足回り、エンジソに影響がなければ買いかもしれないが・・・。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 07:01 ID:jccETXyn
FRでマニュアルで軽量
トヨタのレビンみたいな車って他にないですか
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:03 ID:yRRVmI79
>633
S13シルビア
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:04 ID:mFckrNrd
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:18 ID:3ys9NB/Q
セリカGT-FOUR(ST185)
今だと20万ぐらいからある。
数年前に買ってまだ乗ってんだけどさ、WRC参戦車なのに酷い扱い(ノ_;
>633
カリーナGT
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:16 ID:jccETXyn
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:51 ID:OiSa0weY
>>640 ST185GT−FOURはハイパワー(当時は)4WDでつ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:12 ID:gSJ1A0C+
>639
狙い所はええと思う
が、FF/4WDグレードしかねぇ罠
643 :
639:02/12/14 20:19 ID:7VodSwnO
>642
スマソ。カリーナGT-Rダターヨ
あとはKP61スターレットあたりか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:20 ID:/BZZ5sqs
ファミリアGT-R
AD-Max
(スパーム業者に非ず)
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:04 ID:Gn/zmsG2
FRって楽しいの?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:05 ID:uNJchnrJ
セリカGT−R
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:54 ID:0g1+oZ9f
>646
もれなくどりふとができます。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 09:32 ID:QM6wLTrp
>646
もれなくいか天に出場できます。
あぼーん
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:13 ID:qLIQltEa
FR楽しいって語ってるヤシのどれほどがドリフトした事あるんだか
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:15 ID:oG4h6J13
S13ってどうよ?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:21 ID:UUaaackm
パジェロでFRに切り替えてみ。
普通に曲がるだけでケツ流れるから。
655 :
正義の日本アメリカ化計画 ◆VusFwhSMUE :02/12/16 00:35 ID:iXKrCLDH
<血液型A型の特徴>(見せかけの優しさ(偽善)に騙されるな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」、「〜みたい」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:58 ID:qLIQltEa
>>652 既出だが良い。
今では値段も落ち切ってるし、S13=走り屋というわけでもないので
おばちゃんが乗ってたような程度のいいのがゴロゴロしてる。
ただMT車を見つけるのは難しいだろうな。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:43 ID:qLIQltEa
>>655 だからB型を貼ってくれオナガイシマス
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 06:06 ID:QTnEYONb
僕は11月にホンダクリオで2つ前のアコードセダン買いました。免許とりたての
僕にとっては非常に乗りやすく気に入ってます。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 09:10 ID:gqH2nn6K
三菱のリベロなんでどお。
込み込み50万円で買える。
ターボ付きのGTも十分逝けると思う。
50万で車を買ったら諸費用を含めるといくらになりますか?
50+10〜20位?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 17:59 ID:bRKarE5E
俺が去年マジに候補にしたのは
ミラージュ3ドア(1500のAT)
MX−6 (マツダの絶版クーペ)
マーチ (CVT)
かなり違うとこで
センティア 2500
R32スカイライン ターボ4ドア
R33
不人気車てお買い得だね〜、て思いまつた
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 18:05 ID:9imy8Ygn
込み込みで50万だったらMTのセダンがよいのでは?
年寄りが乗ってた車が多いから大事にされててお買い得だと思いますが。
たまに一ケタ(万円)のクルマなんかもありますよ。
666 :
(・∀・)(∀・ )(・ )( )( ・)( ・∀):02/12/17 21:54 ID:goI3sqVk
w
667 :
どですか?:02/12/17 22:28 ID:I5W1o0U7
ポルシェ914タルガトップ
75年式 黒 3.1万km 車検残なし 2000cc
空冷リアエンジン
5MT CS SR AW 50万円
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 22:55 ID:IM9u8B79
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 19:02 ID:1rYLiahJ
ウィンダムなんてどう?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 22:39 ID:ddcocYwn
いらないな
セダンかコンパクトで1.8クラスの肘掛けがついてる車ないですか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 09:51 ID:9bmZowzi
トヨタ【セラ】…目立つことうけあい。すくなくともこんな車二度とでないし
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:03 ID:baQwo/rz
マターリとアルシオーネSVX
>>672 肘掛け高いYO!…車種に寄っては付けられるのは限られちゃうし…
>>673 激しく同意!あんなドアなんてでないですよね…
昔ヒ−ロ−物みてたら凄いと思った
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 14:12 ID:lv2w3e01
190E
10万キロ近くで、ひととおりお約束の部分の修理が終わってるやつ。
こんな車はもう作られないから、一度経験しておくと良い。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:28 ID:5xJUU3ff
マターリダッジバイパー
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:14 ID:ALbLp6Um
Z32の50万クラスを考え中です、故障するとたいへんとか言われてますが、ほんとに壊れやすいのですか?
燃費の悪さは覚悟してますが…ファイナルアンサーが迫ってるので、アドバイスお願いします。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:16 ID:rCMAJ5Rh
100万くらいで4000ccツインターボZi-Fourアリスト買いたい。
そして究極の直線番町仕様にしたい。
セダンでちょこまか走るスポーツカーをしとめたい。
ただそれだけがやりたい。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:19 ID:Atyvd8oo
>>679 おまえバカだろ?
4000ccでツインターボの蟻なんかねぇよ!
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:21 ID:rCMAJ5Rh
>>680 マジ?4000のやつってターボついてなかったっけ?
そしたらV300か・・・。安く買えそうだ。(・∀・)ニヤニヤ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:26 ID:AzXddWt0
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:32 ID:2QfgP0cF
コンチェルトなんてどうだろう?
中々ホンダらしからぬ良い車だとおもうが…地味だね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:34 ID:UnCgsZIH
>>678 NAとツインターボで耐久性がかなり違うと思われ。
壊れるのがいやならとりあえずNAををねらってみては?
ターボと違って価格も安いし程度がいいのも多いはず。
漏れはZ31海苔なんだが、Z32もいいよね。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 06:49 ID:YdjSosVb
Z32よく壊れて泣かされてます。
それなりの覚悟はしといてください。
2年式を7年のってまつがもう修理に100マソはつぎこみますた。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:43 ID:DmYpXf0q
688 :
◆2q5jeL6s4M :02/12/28 14:56 ID:6kcyHvvp
俺、マジェスタ欲しい( ゚Д゚)
でも中古車雑誌とか見ると、50マソじゃちょっと無理っぽいな。
689 :
◆2q5jeL6s4M :02/12/28 14:58 ID:6kcyHvvp
>>687 現行のZが70マソ?!
でも俺はスポーシカーには興味無いからな。
欲しい人、買えば?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 15:03 ID:XSx+E0rF
>>689 訳ありで名変不可で部品取りみたいだが
色々面倒だなw
高級車ほど価値の無くなる
速度の速い車は無い
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:16 ID:ya2mgfg3
カローラ、アリオン、マーク2あたりの5〜9年落ちあたりがお勧めではないかと。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:28 ID:rU4FKNGG
マーク2はおすすめ。
2.5のターボ以外はほとんど価値ないから
694 :
◆2q5jeL6s4M :02/12/28 23:54 ID:usA6kKqY
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:33 ID:Mu8A2Wwu
だからディアマンテに白ってば
長いぞ・・・
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:08 ID:SXi0ESqZ
通勤用にそこそこコストパフォーマンスのイイ中古車探してます。
自分的にはスターレットあたりがなかなか良いかと思ったのですが、
ここではほとんど出てきませんよね?
年間約2万kmぐらい乗る予定で、高速は多分ほとんど乗りません。
中古、50万円には全くこだわってないので他にも良い選択肢あればお願いします。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:32 ID:lkUPq5HW
>先代マ〜チこれベスト
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:35 ID:oAuEWq6e
どんなヘタッたクルマのエンジンも「モーターUP」を入れれば
たちまち新車同然に早変わり!
50万円のクルマの価値が20万はUP!UP!だよ〜ん。
699 :
696:02/12/30 19:18 ID:SXi0ESqZ
>697
忘れてました、都合上ヨタ車でお願いします。
>698
エンジンよりも先にボディがへたってくるような気がしますが。
おまえら、俺様を差し置いて偉そうにかたってるんじゃねぇよ。
車板では俺様がキングなんだよ。
わかってんのか?あぁ?
俺様にひざまずけカスども・・・
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 13:45 ID:hjgZ8No5
>696
街乗りメインで、結構乗るようですから5年落ちで修復歴無し、
素性のシッカリした車(点検記録簿あり)な車をお勧めします。
カローラ(先代)
スターレット
カローラII
コルサ
ヴィッツ(1000C.C.かな?)
ターセル
私ならカローラセダンかなぁ。
もしくは、も少し足してカリーナ
トヨタ車縛りがなければ、軽自動車のバングレードを新車で
買うって手もありますが・・・
1800クラスを買うなら車検を通すのにかかる金は9万少し?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 18:39 ID:CUHhaCYt
>701 氏
なんかそこらじゅうのスレで自信満々です
705 :
696:02/12/31 23:03 ID:ClQ6iArs
>702
やっとマジレスさんくすです。
やっぱりオヤジ系セダン?がベストなんですかね。
買うのは多分ディーラーで保証付を買うつもりです。
実は軽でもダイハツならいいんですけど(仕事バレそうだ
軽だとあまりにも走らないイメージあったりするし、
ターボや中古は高いってことで避けてました。
MTならいけるかな、もうちょっと検討してみます。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 10:02 ID:0NNVVo8U
>705
もう2,3年すれば、ヴィッツベースのカジュアルっぽい車が
出るんでしょうけど・・・
オヤジ系セダンの白い車に多いですが、社用車として使われて
いた車は避けた方が良いと思います。
結構回してますから(偏見も含んでます)
ダイハツでしたら、新型ミラバンなんてどうでしょう?
私見では、1時間以上車に乗車するんでしたら、やはり1800〜
2000C.C.クラスをお勧めします。
1000〜1500C.C.クラスから比べると、快適さがやはりワンランク
上ですからね。
マークIIでは値段も高いし、やはりカリーナ・ビスタ辺り良いのでは
ないでしょうか?
ロゴの中古なら安いんじゃないか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 10:50 ID:h70BcErG
H4年式EG4シビックMX グレー 1500 5M 57千` 検03・10
程度上 CD
ってのを20万諸費用込で購入を考えているのですが
お買い得ですかね
当方月2000`程走ります
709 :
こだ:03/01/01 11:48 ID:/oHMniY0
ティグラだよ。ティグラ。
710 :
おじさん:03/01/02 08:06 ID:gtaY+ztc
このスレで聞いて良いか分からんけど教えてね。
ヤクルト配達のご婦人が使っている、電気4輪車が有る。
中々加速もいいし、防水カバーも付いている。
(お爺さん達が街移動に使う電気カーは時速6kmで免許は要らないげど
性能はいまいちです。)
新車ならたぶん100万近いだろう、中古で幾らぐらい?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 08:16 ID:4QACt/F0
>57千`
ここが微妙だけど込みで20万なら買いじゃないか?どうせ乗り潰すだろうし。
出来れば保証が一年は欲しいトコだな。
どんなに程度が良くても無修理で10万走るのは至難の業。
20万なら繋ぎと考えて常に程度のイイ車を探しながら走ってればいいよ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 08:18 ID:luOXT80k
>708
普通だと思います。
20万の内訳は、車輌代はほとんどゼロ円で、あとは諸費用や
登録代行代・簡単な整備代って所でしょうか。
消耗部品の交換と故障した時のために、いつでも工面できるお金
を用意しておけば、良い買い物だと思います。
713 :
誰かぁぁぁ〜〜:03/01/02 08:37 ID:Vih7JQRU
既出だったら申し訳無いがN15パルサー・ルキノが
イイと思いますよ。不人気なんで50万あったら3台買える。マジ。
とにかく頑丈。タイベル使ってないし。Egも熟成の域じゃないかと。
EFシビックとか、ややましなEGから乗りかえると
剛性あるなって思うですよ。
見た目野暮ったいの我慢できればなんだけど・・・。
マジレスに付き御意見無用。
ーーーーーーーー ご静聴ありがとうございました ーーーーーーーーーーー
50万あったらなんでもかえる。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 08:45 ID:A70Xg7hy
街乗り中心だったら先代マーチなんかおススメだと思うよ。
オレは180cmあるけど、窮屈ということもない。後席は足元狭くなるけど。
ただしCVTは止めとけ。壊れます。おれはH4式6万キロを書費用込み25万で
買ったらエライ目にあった。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 08:53 ID:Bh/0MvJ3
二十歳のころ、トラッドサニーを18万で買った。キャブレターが
おかしく黒煙吐きながら走ってたよ。それでも4年乗れた。
今ならサニー、カローラとかなら50万で結構いいのが買えると思う。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 01:56 ID:oTiCoZtT
ディーラー系 8年落
インスパイア2.5 3万キロ
どうよ?ホンダっつーのが少し気になる
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 08:32 ID:HqE7KxCU
近所の某トヨペット中古車センターで
マーク2 4HT 2.4DT GL 5MT 白
49000` H7年式 90系後期 検2年付き
¥230000也 希少お勧めだそうな。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 23:17 ID:QnHeCeXm
みっつびしミニカにしときなよ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 08:15 ID:eR+NMflF
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 22:46 ID:iQwla9JD
日産 Jフェリーがおすすめ 静かだぞ室内
パルサ−やブルバ−ドの肘掛けは小物いれですか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 16:19 ID:yipEV9o2
94ー95年式ゴルフ・・・・
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 21:59 ID:eD5CD4L0
AE101にしようと思ってますー
トヨタのスポーツエンジンで(・∀・)イイ!らしいですけど
スポーツカーっぽいエンジン音するんですか。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 23:21 ID:yWj52E0f
Jフェリーがいいぞ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 23:27 ID:vGrnTH7E
S14K’s前期だったら60万ぐらいですかねぇ〜!?
729 :
:03/01/09 23:30 ID:Rpfk/AHf
新車は有毒だそうだから中古は安全でいいですね。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 12:22 ID:OPaTXbEi
a
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 16:43 ID:nyRTV5WA
オペル ヴィータは
97年式で50万ぐらい。
故障が多いけど、楽しい車。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 17:29 ID:CsqJLadF
>726 101を買うのなら是非後期のトレノGT-Z・白・SRを探してみてくれ
ほとんど走ってないから、希少価値あり
>>732 欲しくて一時期探しましたが、全く無かったでつ。726さん、是非
お買いになってレポをうpしてください。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 20:04 ID:fhJfRTl0
Y31
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 20:50 ID:1eslwsCa
誰もプレリュードを勧めないのか・・・。
イイと思うんだが。
プレリュードって2200ccだよね。 200ccが歯がゆい
テンロクみたく
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 04:18 ID:q5EvfX7V
gtoって維持費のほうがたいへんなんでしょ?
サイノスにしようかな。。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 04:20 ID:clOZv9ue
739 :
737:03/01/12 04:25 ID:q5EvfX7V
いやいや 手ごろなやつでね
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 04:27 ID:LjodVuCl
50万で車って・・
金捨てるよ−なもんだな、50万も。
あと50万貯金して頭金100万で総額200万前後の車を勧めるぞ、
もちろん新車で。
選ぶコツとしては、普通若いときは金ね−んだから維持費の安いやつ。
あとは使い方が限定されるつ−か、うま味が限られる車は避けなさいってこった。
スポ−ティ−カ−とかミニバンとか。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 04:50 ID:fFf3cDJo
デリカ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 05:19 ID:pRkws6Mx
>>740 トヨタで車輌30万くらいのを3年保証で買うのが一番美味しい。
新車で総額200万くらいのを買ってもあんまり面白くないと思う。
一番嫌なのは手抜き洗車をするのに非常に勇気がいるところかな。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 05:37 ID:vHDHhv97
チワワをおすすめしてみる。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 06:26 ID:yrkTaVM5
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 13:34 ID:a5qJ/Dvy
トヨタ車なら10年落ち以上でもいいタマがわりと多そう
とくにマタ−リ派の多い車(ビスタやマークU3兄弟など)
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 13:50 ID:Os4QS6xy
東京大学3年はどういう車の基準で考えてるんだろう?
747 :
マッドマックス ◆gqQCeZfbUg :03/01/12 13:55 ID:4ZbVizDK
やっぱり80年代のマークUだね。台数が多いから、
状態の良い車を探すのが容易。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 14:03 ID:H7G/phac
>>745 ところがどっこい、エンジンルームなんかを磨いたりしないヤシばっかだから
エンジンルーム内の金属部品の劣化がスゴイのが多いぞ。
ただし、ツアラーVだけは割と綺麗なのが多い。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 14:44 ID:K3Uwq/e0
740の意見も正しいが、このスレはとにかく安く、頭金もローンも初期投資も・・・ だろ?
10年落ちは当たり外れだから微妙だけど、俺も3ヶ月前まで
元年式タウンエース(3年使用当時で込み5万)そんで3ヶ月まえに4年式81クレスタを
知人にタダでもらったがまだまだいけそう。
ツレもオークション注文販売で込み28万で4年式Y32グロリアグランツを買ったが無問題。
81はホントいいよ。 走りがいいし、質感もある。
ファンカーゴとかBbとか新車で買うくらいなら81、90をオススメするよ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 14:46 ID:vfe9sWVM
81の内装って絶壁?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 15:16 ID:a5qJ/Dvy
>>749 >ファンカーゴとかBbとか新車で買うくらいなら81、90をオススメするよ。
禿げ同!快適性などを考えたら特にね。ファンカーゴ買うくらいならヴィッツやイストの方がよさげじゃん。
トヨタ車の内装はデザインやつくりがいいから10年落ちで内装がヤレてる率が割と低いからね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 15:23 ID:birEh7HV
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 15:24 ID:xk01UL0P
ベンツ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 15:28 ID:s637+Nhc
個人的には先々代くらいのギャランのFFが乗りやすそうで欲しかったりする。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 18:31 ID:a5qJ/Dvy
A32セフィーロはどう?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 18:54 ID:lkR98CjA
ツインなら新車が・・
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 19:48 ID:5YcPbHOg
カルディナ 平7年 2000cc DOHC 走47000km
F岡トヨペットから買ったよ、連休の本社命令何が何でも10台売れ指令期間
なので表示価格 車体のみ65万が 車検など全部込み 取りに行き64.2万でした。
トルクがあるので、コロナ1800ccより燃費がいいです。
1Lで11.7kmくらい走る。 4年から6年は使うつもり。
>>757 あぁ、あのときのヤシか。アレ買ったんだ。(w
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 00:06 ID:QupHbWS/
50万以内のFD3S買ったやついる?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 14:00 ID:2lv+tRr8
セドリックセダン
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 15:31 ID:HX2aCMBS
他人と一味違う車なら・・・
スズキX−90 これ最強。走行2・3万キロで検2年つけても50万でお釣が来る
但し市場にあれば・・の話だが
デミオなんてどうでしょうか。
763 :
山崎渉:03/01/15 07:39 ID:GVfrJzs9
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 09:53 ID:aGiZ2MSC
じむに
カリーナED(洩れはこの車を40万で買った)
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 16:33 ID:WOmEh3Hy
JZX81
一番安い280馬力だと思うが
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 16:38 ID:Ltuy9ijw
最終型レパード
768 :
名無しさんのドライブ:03/01/15 16:53 ID:Mm8DLuxw
サンバーディアス
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 17:21 ID:CVjiOhjw
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 17:35 ID:u41zjOce
そろそろ安い所だとソアラのV8やらJフェリーのV8が本体30ぐらいになってる。
検2年取っても乗り出し50でいけるだろ。
あのあたりの最後のバブルカー2年で50は結構魅力的な数字だと思う。
Jフェリーのカラーがシャンパンゴールドだったら印鑑押してたかも(w
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 19:39 ID:+bWgbkks
>>770 維持費が高くつきそうな罠
やっぱ1、5リッター以下のコンパクトカーでしょうね
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 19:48 ID:vLxzs5ek
シャレードデトマソ。
レカロ、ナルディ、ボンネットに穴(w、アルミホイール
オールステンレスエキマニ、125PSでレギュラーガス。
A.知ってるよ!大好き!!
B.ダイハツ?興味ないね。
のどちらかに分類できる。大多数がB
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 19:50 ID:FqCmye1j
カローラでいいだろ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 19:56 ID:+bWgbkks
カローラやシビックなどでもバブル期のだったらパワーシートとかが付いてるやつもあるぞ!
タマ数は極少数だが。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 20:49 ID:hoAK5a/P
パワーシート遅くてウザイ
メモリーがついてなくちゃ意味茄子
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 21:20 ID:6uVczVjN
ランティス・クーペに一票。乗れば分かるけど実用性がもの凄く高くて便利。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:39 ID:SSzvI2h7
>>772 シャレードデトマソいいね
スーパーカー世代だとデトマソという名に少しひかれる筈だ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:44 ID:0cH7r4Qi
ランクル60なんてどう?
壊れないぞw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:44 ID:5QCtlm14
>>771 それだったら、GZ20ソアラは?ちょっと古すぎるかな?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:45 ID:zxQ18lvf
カローラUGPターボ(こんな名前だたっけ?)
乗りつぶして遊ぶならそこそこ面白いと思うが・・・。
タマ無いだろうな。
50万ならあきらめもつきやすいだろうから、つまんない車買うのは
絶対損だと思いまつ。
>>780 1.5ターボなのにEP71ターボSより遅いという罠。
というか、リトラのあのカロは110PS位じゃなかったか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:50 ID:Xl030tLX
>>774 その時期のカローラファミリーだと、AE101のレビン・トレノには、
本革シートがオプション設定されてたよね。探せば安いのあるかも。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:00 ID:OdPv5V6t
>781
形が好きでした。
速いか遅いかは、私は相当なひねくれものなもので・・・。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:41 ID:WGlNGMca
車かったよー。
6万キロ、純正ナビ付き、FF、5MTの
オルティアが35万でした。
色はダークグリーン。
フロントにはでっかいバンパーが着いてて
人引いたら確実に殺しそう。
同じオルティアでも赤のATのほうは80万もしてるのに。
この安さはいったい。
不人気車種、不人気色、しかもMTだからなのか。
もう乗り出して4日目だけど、いきなり一発免停くらっちゃうほど
快調でし(w
>>784 いわくつきの車、って本当に存在するから注意した方が良いよ。
免停になったのも、ひとつの警告のような・・・
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 10:30 ID:P9IW1NDj
>>784 でっかいバンパーってガードバンパーの事か?
あぶないから、はずしとけよ。
ま、いまどきMTなんか商品価値少ないから安い罠。
でも事故車なのか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 15:34 ID:OudgQ8zf
>782 AE101の本皮仕様はシート全部が本皮ではない罠
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 17:00 ID:wKwlsJdC
新型スカイラインクーペが出たから旧型以降(とくにR33)の価格が安くなりそう
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 17:02 ID:Kkn4kc/j
パルサーかルキノのVZ-Rって50万くらいで買えるかな?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 17:06 ID:Kkn4kc/j
>>790 32は相変わらず価格が安定してるヨ。33&34は値崩れ期待
EF9はどうですか??
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 22:15 ID:Kkn4kc/j
>>793 個人的な理由でホンダは絶対、ダメなんですヨ。ニッサンじゃなきゃ(゚Д゚)マズーです
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 23:13 ID:PeVVmx7A
>>789 それでも今から考えると、オプションとはいえカローラクラスに革シートが、
あったのって驚きじゃない?今のカローラじゃ考えられないし。でも革シートは
手入れが大変そうだね。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 00:30 ID:SvoLt5G1
MZ20乗りだったが事故のため中古車物色中
通勤途中の中古車屋にあるこの三台が気になるんだが迷ってます
62年式パールU走12万レパード3.0アルティマAV AT検新規38万円
62年式黒 走9.4万フェアレディZ ZRU2シーター MT検新規58万円
59年式赤 走不明セリカXX 2.2L鍛造ピストン、ハイカム、ソレックス、
タコ足、マフラー、足強化、ロールバー他改造多数、公認 MT検15年3月
Zとレパードはダウンサス、アルミ、マフラーのみでしたが、どれにしようか
迷ってます。この時代の車好きなもんで
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 00:32 ID:SvoLt5G1
>>796 書き忘れましたセリカXXは88万円です。
レパードアルティマ、もしかしてシーマ用のエンジンをシーマより先に
載せてしまったというあの車か。渋い。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 05:39 ID:QSD8zcY+
あg
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 12:03 ID:wIiyTHTT
プレセアってどう?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 13:12 ID:DU1epjUN
教えてください。
8年式走行38000キロのカローラワゴンの購入を
考えてます。車検は今年8月までです。
ワンオーナーです。事故歴はありません。
車両価格は40万円です。
これはお買い得ですか?
クロカン車がいいんじゃない?
今人気無いから比較的安く買える。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 21:10 ID:B9/m9CNI
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 21:16 ID:9UP3dPAs
1000made
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 23:03 ID:J8nbdufg
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 00:16 ID:CkKO0QBS
このスレの
100万円ヴァージョン(中古)と
200万円ヴァージョン(新車)がホスィ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 03:23 ID:hXvma9YX
まだ具体的に特定はしてないんですが、
50万円前後でシャレードのデ・トマソ(MT)を買おうと考えています。
走行は10万キロ以内を予定してます。
気をつけるべき点とかあったら教えてください。
>>807 渋い選択だけど、あれは見たくれと内装だけだよ。
実はあまり良いクルマじゃ無さそうだ。。。
漏れならカルタスGTiをお奨め汁。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 10:31 ID:5t9r5gzT
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 15:58 ID:xGwKwZyZ
ウィンダム初期型 3000cc 走行11万キロ 車検2年付きが近所で
売ってるんですが買いすか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 16:15 ID:TifUjQoy
>>811 失礼しました。諸費用込みで20万弱。あくまで見た目は良品。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 17:45 ID:Baow08pT
>>812 「1年〜次回車検まで乗れたら十分かな」
程度の考えで乗るのであれば買いだと思う。
中古車市場に出回る前に何があったか等気にしなければね。
あとは、メンテに金をかけれるかどうか、だな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 17:48 ID:TifUjQoy
諸費用込みで検2年で20万弱?
嘘だろ?
税金・自賠責・車検だけでそれくらい逝くぞ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 17:52 ID:dMfnWzE8
買い!!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 18:00 ID:Baow08pT
>>814 八王子にあるでかい中古車屋(カートレットだっけ?)で
抽選制の1000円のヤツならなんとかなるんじゃない?
>>812 「車検2年付き」ってのは車検費用は別に取られるぞ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 18:56 ID:xGwKwZyZ
810です。皆様大変ありがとうございます<(_ _)>
買いの方向で考えたいと思います。
まあ事故車の可能性もありますよね。
・しかし車検別ってマジですか?
・メンテ費用っていうとどのあたりが一番かかりますでしょうか?
>>818 「諸費用込み○○万円」って書いてあるならサービス品(または訳アリ品)だろうが、
普通は表示価格+諸費用(車検残無しは車検代含む)って感じになるけど。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 19:14 ID:hLZSXPjS
>>818 主にエンジン、ミッション関係だと思う。
まぁ、買う方向で考えるなら、当然実車を
見るんだろうから、エンジンかけてみたり
して異音がしないかとか、ナンバー付いてるなら
試乗させてもらうとかすれば良いでしょ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 19:19 ID:5OSNegpV
パルサーかルキノVZ-Rの相場ってどれくらいっすか?
60万円前後なら買いなんですけど・・・
>>821 そういうのは情報誌で調べた方が良いかと。
年式とか条件も分からんし。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 19:59 ID:G2w+0bG7
>821 基本的に相場は無い。何故なら流通が極少だから。メーカーにこだわらなければ
EG6がベストかと・・・ホンダ嫌いならカローラFX(SS仕様)まあこちらもタマ数がないが
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 20:50 ID:kk0gR3jn
BG8PE、パッションイエローマイカ、5MT。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 21:13 ID:34wBlIJB
50万でアリストとかVIPっぽい
車買える?
>>825 インスパイアぐらいのDQNVIP仕様車なら買えるんじゃない?
827 :
807:03/01/21 02:49 ID:ceibaaag
>>808 レスありがとうございます。
そうですか、あんまり良い車ではないのですか。
実は漏れも乗ったことなくて、見てくれだけで気に入ったので。
でもカル+GTIとは渋いですね、しかしタマ数があんまりないんじゃ??
>>821 そんなに古い車でもないから、60万円では探すのは難しいのでは?
自分が前チラっと見た限りは大体100万前後だったような気がします。
勿論、探せばあるでしょうけどそれなりにワケ有でしょうねえ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 09:32 ID:g6y5gbVU
age
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 09:40 ID:+YtZgP52
事故車のベンツ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 10:38 ID:ksfklHTM
ランティスクーペいいよ。
もう手放したが、5ドアハッチバックは使い勝手が最強。
しかもデザインもいい。
今見ても全く古臭くないどころか、かなりカッコイイ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 19:01 ID:SlluzxQx
age
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 19:02 ID:ysiIz4BT
2.0以上のクーペかセダン
で込み60万だとなんがいいですか?
>>832 後期のS13。
余裕でお釣りくるね(w
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 19:05 ID:ysiIz4BT
何年式?
Q’sで良ければS14でもイケるな。
っつーか、その条件だといくらでもある・・・
5円カー
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 20:53 ID:ysiIz4BT
結局50万で買える1番いい車ってなんなの?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 21:13 ID:Bv+XKxY6
この前小さな中古車屋でクラウンが8万だったよ
買えば?
>>838 あえてマジレス。
人 に よ る だ ろ そ ん な も ん 。
セダンか?クーペか?ワゴンか?車種にもよるしな。
クーペスキーの漏れだったらレビ/トレ逝くけど(101あたりなら50マソでイケそうだし)。
あえて言うなら、相場はよく知らんけど初代プリメーラあたりなら
誰が買ってもそこそこ満足してくれるんデナイノ?(↑案外高いのカナ、それとも)
もしかすると、やっぱりカローラが最強なのかも知れんが。
>>841 ごもっとも
とりあえずプリメーラ見てみる
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 23:04 ID:HfuiFuFR
CB系(89〜93年)アコードなんていかが?
上物でも20万以下だし、トラブル知らずというくらいよく動いてくれる。
アコード史上、最高傑作とも言われているくらいスタイルもいいし。
上物を探すのが難しい富田
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 01:42 ID:Q20q/0xW
>>827 同年代のレビンが50マソであったけど、これもワケあり?
自分で調べたけど、社外の車高調入って60マソがあったヨ
>>823 ホンダ嫌いじゃなくて日産じゃなきゃダメなんですヨ
>>845 同年代って、AE111後期のこと??
97年式、仮にエンジン4AGでミッションが6MT、走行50000キロがくらいだったら・・
80〜120くらいが相場じゃない?この手の車は中古車市場では人気があるから割高だからね。
確かにちょっと安いよね・・ていうかもっと情報公開しる!
パルサーVZ-Rはレビトレなんかと比べると数が少ないから高いんじゃないかな。
N1なんて近所で200万近くで売りに出てたからな。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 11:58 ID:Q20q/0xW
すいません20万程度なんですが
H.3年のセドリックGT走行距離78000で車検無しってのを見つけたんですが
見た目傷無しで中も綺麗なんですが
買いですかね?車体価格別としてどれくらい費用掛かるっすかねえ?
849 :
F/s:03/01/22 12:23 ID:l2X8pRKh
あの〜セリカSSVって50万で買えますか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 12:31 ID:0ZgCGNjf
851 :
848:03/01/22 12:50 ID:R6zRDLcV
ST185乗ってますが何か?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/22 14:29 ID:JRKbe+g9
>>848 俺の知り合いが11年落ちのクラウン買ったんだが特に故障はないらしい。
ディ−ラ−で売ってる中古車で総額54万円(車検有り)。
走行距離95000キロ。
金額が倍以上違うから参考にならないかもしれない。
と思ったけどそのセドリック車検通せば差額は20万くらいか。
>>848 年式、走行に対して妥当な値段だから問題なさそうだけど
修復歴なんかのチェックはしといた方がいいと思う。
どっちにしろかなり劣化してるだろうけど(w
コミコミ35万ぐらいで交渉してみれ。
855 :
848:03/01/22 17:55 ID:F9fhnTfL
わっかりました、皆様ありがとう!
>>846 ネタだよな?
つうか、価格は相応だと思うが、何故に特別グレードしか例に挙げんのかな・・
AE111のBZ-Rならたしかにそれで納得、でもBZ-Gになるとガクっと安くなる気が。
BZ-Gも相場はよく知らんけど、40マソくらいで出回ってた例がけっこうあった。
ぜんぶ事故車カナ。。。モノ自体多くないから相場が読みづらいのよナ。。
あともうひとつ、
テンロク200馬力のN1だったらそりゃ200マソはするんデナイノ?
などと釣られてみる。
>>845 ウリもVZ-R欲しくて一時期探したけど、結局近場にはぜんぜん無くて、
ちょっと離れたトコで3〜4台見つけたときは・・・80〜100マソくらいだったカナ。
それが一年ちょっと前の話。今はどうかな?
60マソはちょっと安くて不安・・・
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 19:31 ID:yczZtsQw
アルトバンは新車で諸費用込み60万で買えるよ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 20:46 ID:ujVsaMd5
ミラバンもな
MCでセミトールになったし、案外いいんデナイノ(゚∀゚)
車買い変えたいからグーとか見てるけど
どのボディタイプかで迷ってるw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 21:58 ID:Q20q/0xW
>>856 情報ありがd。
80マソか・・・高いけどがんばってみようかな
N1なんて限定車だから高くて当たり前だと思う、パワステも無いし
下スカスカだし、とてもじゃないが買えないヨ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 22:23 ID:9Hcjz3U4
軽自動車で30マンくらいでいいのありますか
学生なので安く乗れるものが欲しいんです
なんでもいいなら普通のミラとかアルト
あの形は腐るほどあると思う
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 23:16 ID:yczZtsQw
>>862 学生なら軽が無難だよ、バンなら自動車税4千円だし任意保険も安い。
MTなら燃費も15k以上はいく
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 23:32 ID:3R3JB5B6
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 23:42 ID:XCsdOgvB
ミラNAならたまに5万くらいで雑誌にも載らないような店に
しれっと並んでいたりするよね。
こないだはビートが25万で並んでた。どっから持ってきたんだろ?(w
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 10:00 ID:bGRAzB3S
>>859 その気持ちわかるなぁ
予算内であれば、どんなボディタイプでも選べるもんね。
しかも狙い目の車格以上の車も選べるし。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 11:12 ID:k1sIZyVh
80マソで5年落ちの3lのTB買ったけど、諸費用やらナビやら付けたら140マソになった。ウトゥ・・・。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 12:17 ID:LzVhgxWJ
ネットでキャッシング。
ここのネットキャッシング、お金を借りたことが勤務先や身内の人にばれないように配慮してくれますよ。
申し込み時に、勤務先住所を記入しなくてよいし、勤務先電話番号も自分の携帯で大丈夫です。
ネットからの申し込みだと、審査が甘いので他でたくさん借りている人でも融資してくれますよ。
1週間無利息なので試しに申し込んでみては。
http://square7337.com/ i-modeからの申し込みは
http://square7337.com/i/ いつも大変うざくて 、すみません。
そう思うなら書き込むなヴォケ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 12:59 ID:GIHgPk5S
>>862です
みなさんレスありがとうございます
普通のアルトやミラがいいんですね
調べたら沢山ありすぎて困るくらいです(笑
4ナンバーのMTの安いアルト・ミラを条件にして買うことにします
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 13:03 ID:6qptDowE
>>871 VIVIOもいいよ。スバオタ入門に最適。
スバオタってなに?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 20:09 ID:Bc2fGBAl
>873 別名「スバリスト」スバルの車が好きで好きでたまらない人達の事
そうだよねえ、3000CCとかになると
維持費みたいなのも高くなるわけでしょう?
車検とか、保険とか・・・
スズキのチョノリ買うべし
新車で59800円だよ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 14:58 ID:wnafhYxq
じゃあツイン
新車で50マンきるってよ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 15:32 ID:3DNJA78a
マイバッハでも乗るか?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 16:06 ID:Om8te/QH
EF9シビックはどうでしょう?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 19:16 ID:RqqCfPSz
10年経ちの車を買ったら車検はどうなるのですか?
毎年車検を払うのですか?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 10:14 ID:FHNWbjk3
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 20:19 ID:f8jwRKC1
21の俺と25の姉も時々乗る車を買おうと思うんですが、
予算は諸経費別で50万以下。2000cc以下。
トランクが広くて取りまわしの良い車だとどんなのがありますか。
886 :
885:03/01/25 20:30 ID:f8jwRKC1
人居ないのかなぁ
887 :
885:03/01/25 20:33 ID:f8jwRKC1
ちなみに童貞です。
姉のブル(略でオナニーしたこともあります。
888 :
885:03/01/25 20:36 ID:f8jwRKC1
嘘です。
そんなことはともかく885の件
おながいします(´∀`;)
889 :
885:03/01/25 20:40 ID:f8jwRKC1
相変わらずスレストだな俺は。
こんなもんなのか車板は。
点呼!
1!
はいはい、2。
891 :
885:03/01/25 20:44 ID:f8jwRKC1
キター(゚∀゚)-!!
早く教えて!!
君の希望車種が漏れの得意分野じゃないので・・・
ルーチェ v6ターボか
ルーチェ ロータリーターボ。
いいぞ。5ナンバー最強かもしれん。
(トランクの広さで)
894 :
885:03/01/25 20:52 ID:qB7r92rh
うっぅぅううううん
残念。まんこ。
つーか眠くなってきたから寝る。飲みすぎた。
スレ汚し巣マソ
895 :
885:03/01/25 20:54 ID:qB7r92rh
896 :
?t???[:03/01/25 20:55 ID:BZxyLHLT
諸経費込みで50万?車両価格だけで50万?
前者だとしたら車両価格が35万くらいで選ぶわけだ。
車種にこだわらないならいくらでも選択肢はあると思うけどな〜。
いちいち挙げたらキリが無いくらいあるよ。
中古車情報雑誌見てみなよ、腐るほど載ってるよ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:03 ID:S0jbr3dj
>>885 50万以下なら、セダンならスカイライン・マーク2
わごんなら、スプリンターカリブ・アコードワゴン
あたりでいかが?
これなら、安くてそこそこの玉が結構あるよ。
898 :
885:03/01/25 21:12 ID:qB7r92rh
>>898 余裕で予算内じゃん。
でも姉ちゃんと共有なら車種の傾向を決めないといけないんじゃないか?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:21 ID:mRYA5RMz
FTOはどう?
インテと悩み中…
901 :
885:03/01/25 21:23 ID:qB7r92rh
姉は来月から実家に戻ってくるんですよ。
まぁ俺のお金なので、俺が決めても構わないんですが、
なるべくのってもらいたヒ。のでそのとおりだバーヤ(゚д゚)!!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:24 ID:5VX+5zG7
おりのマーチは50マソ
903 :
885:03/01/25 21:25 ID:qB7r92rh
>>FTOってとらんくどう?
オヤジはギャラン乗ってるんで三菱はいいかもしれないけど、
エンジンとスタイルは良いかもしれないけど、
うーん、車選びって難しいね。
904 :
885:03/01/25 21:30 ID:qB7r92rh
>>901 マーチは前働いてた会社の年上のメガネが乗っていた。
薄緑で初心者マークつけて。
乗ってる本人がカッコ悪いので尚カッコ悪く見えた
車なんて本人のこの見出しひとすきずくだとおもうんだつけどね」。
>>903 >>900みたいに車種が絞れてるならいいけど、
(ちなみにFTOのスタイルは好きじゃないので漏れならインテ買う。)
どんな車に乗りたいか、ジャンルだけでも決めてくれないと助言のしようがない・・・
906 :
885:03/01/25 21:31 ID:qB7r92rh
でもVIP系は勘弁
907 :
885:03/01/25 21:32 ID:qB7r92rh
おおぅ!いま考えてます。!
908 :
885:03/01/25 21:33 ID:qB7r92rh
ID画途中から変わってるのはノートだから。
tpちゅうからつなぎなおしてるんでつ。
909 :
あひゃひゃ:03/01/25 21:34 ID:1j1610cx
平成4年くらいのビスタ4ドアHTがマイナーで安い。内装も申し分ない。
セルシオ3兄弟だけあってスタイルも似てるし、FFだから後部座席も広い。
ねらいは1.8のほう。燃費いいし。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:35 ID:1j1610cx
みんな81マークUに目がいきがちだけどねらい目だ。
911 :
885:03/01/25 21:37 ID:qB7r92rh
良いとか書いたけど好き嫌いだよね。ゴメソ
912 :
885:03/01/25 21:39 ID:qB7r92rh
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:40 ID:pxbNIL4T
>>885 車としての魅力はないがコロナ、ブルーバードあたりのミドルセダン
人気ないからかなり安い。
914 :
885:03/01/25 21:47 ID:qB7r92rh
915 :
885:03/01/25 21:49 ID:qB7r92rh
ちなみに神奈川県小田原付近にすんでまつ。
916 :
885:03/01/25 21:50 ID:qB7r92rh
こんなに書き込みが来て煽りが一つも無いなんて皆優しい。
917 :
885:03/01/25 21:58 ID:qB7r92rh
918 :
885:03/01/25 22:12 ID:qB7r92rh
もうきおくとぶすんぜん。
鬱だった時薬を飲んでいた抵うつ剤、(アナフラ200mgレボトミン、ベゲA)
いまは普通と言える。
普通と言える。
919 :
885:03/01/25 22:19 ID:qB7r92rh
920 :
885:03/01/25 22:21 ID:qB7r92rh
ワタシハおん
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 23:43 ID:o7puy0dp
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 00:52 ID:OYYIIK2u
キューブとかあるわけないか
ウイングロードとかは?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 01:43 ID:OYYIIK2u
良いタマがあるかは知らんが93〜95年式VWゴルフというのもアリかと…
924 :
レビソ海苔大学4年:03/01/26 02:18 ID:kBYMWagF
レビン/トレノ安くて(・∀・)イイ! よ。
トランクもセダンとそんな変わんない。タイヤは3本しか入らんけどね・・・1本は後部座席逝き。
ゴルフバッグなら2コ入るかな。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 02:18 ID:JQFBudDj
もう10万ぐらいでGアス買える
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 07:45 ID:kLwh67TY
W126の560SELでも買え。
メン手代は、そこら辺りにいるドクソを狂カツして稼げ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 10:08 ID:7DDoPBsp
つーか、ふるくていいなら、なんでもあるだろ?
それこそ、Zだって買える。
でも、メーター巻き戻しには気を付けろよ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 10:40 ID:ZHR/xAM/
ネットでキャッシング。
ここのキャッシング、お金を借りたことが、勤務先や身内の人にばれないようの配慮をしてくれますよ。
申し込み時に、勤務先住所を書く必要ないし、勤務先電話番号も自分の携帯で大丈夫です。
ネットからの申し込みだと、審査が甘いので他でたくさん借りている人でも、融資してくれますよ。
1週間無利息なので試しに申し込んでみては。
http://square7337.com/ i-modeからの申し込みは
http://square7337.com/i/ いつもうざくて、大変申し訳ございません。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 16:36 ID:+FUUP78e
40万ぐらいで A32セフィーロ買ったら維持費で死んだ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 16:54 ID:I+1hUZ2t
>>930 たとえばどんな維持費だい?オレもセフィーロを狙ってるんだけど
>>931 タイヤ・ガソリンは確実に高いぞ。車検も高い。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 20:21 ID:1/CjIJkz
税金も高い。故障したときの修理費も高い。
ガイシュツだろうけどプリメーラとかいいんじゃないの?
内装の質感とかは知らんが。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 21:40 ID:BSnpxtEz
ドマーニとか
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:35 ID:onDliket
ユバーバとか
937 :
930:03/01/28 03:51 ID:j+E1Kgbj
>>931 ・とりあえずガソリン代が500キロごとに6000円(ハイオク) 大体月に2,3回は給油する
・保険代もBクラス(1500−2500CC)の値段が適用される 俺は月に9000円強
・税金も高い
・オイル交換に4000円は最低掛かる
・タイヤもちょっと良いのを履かせたら9万ぐらい行く(ホイルは別)
・ディーラー車検でちょっと直して整備費込みで12万以上掛かった(2年)
・とりあえずガソリンはよく食う リッター6〜7ぐらい
・内装は結構よく出来てるし、室内がとにかく広い
最低月に維持費だけで2〜3万は覚悟しておいた方が良いぞ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 05:59 ID:s/ah82mW
>937 その維持費、 2リッター以上の車ならばごく普通と思うのだが。タイヤがちと高いな、17incでも履いてるのか?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 08:33 ID:/Ry8hDpj
維持費まで高いの安いの言うヤシは軽にでも乗れよ。
1.5d以上で3Lクラスになったら、維持費なんて気にしちゃ駄目だよ。
ガソリン入れるときはさすがにウツゥだが・・・。
(廃屋70g以上も入ったひにゃ・・・。)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 11:21 ID:HWfrEGcy
俺は学生なのにでかいセダン乗ってるから毎月のガソリン代金稼ぐために
バイトしてます、月に四万くらい。くるま本体は40万だったのにね
今はKaに乗り換え考えてます、安いし可愛いし
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 16:12 ID:PeTTQ1Qc
ジェミニとか
>>940 で、今もバイトなの?
でかいセダンに乗ってて、バイトしてるんでしょ?
社会人になってKaに乗り換えたんだよね?
今、学生なのか社会人なのかわからん。
>>940 偽者や!
普段は原付かチャリでしのぎ、ここぞという時にセダンシュツドーすりゃええてな
吊れから聞いた実話では
「つい最近までシーマ乗ってた奴が室内の狭苦しさと維持の苦しさに茎に乗り換えた」
ちゅうバカモノがいるトカないトカ
ちょびっつ(-u+o)は合理性を学んで維持しなされ!!!
>>939 1.5トンの3000ccツインターボのっとりゃお守がかかる
ワシも学生やねん、稼ぐが節約の日々で維持するわな
>>937 漏れのは120kmごとに廃屋2000円消費しとるがな
オイル交換ごとに最低7000円払うねん
タイヤなんか荒乗りドライバーの勲章付きにもかかわらず2年数ヶ月経った現在溝が一面深々とのこっとるんや
チャリで節約せれば維持費10000[万/月]程度で済む(バイトの都合上最低月に300kmは走行必須)
944 :
無金:03/01/29 18:55 ID:vcw8jQVS
もうすぐ免許取得なのでいろいろ物色してるのですが
ちょっと遠くの中古車屋で買うのって、
故障したときとか困らないんでしょうか。
やっぱりなるべく近いほうがいいんでしょうかね
>>943 原付には是非これをどうぞ!!
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】4台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043419800/l50 チョイノリ5万9000円…それは、選ばれし漢だけが乗ることを許される原付スクーターである。
チョイノリのATの2ps乗ってる。先月免許取得してバイク屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。アクセルを捻っても音だけで全然進まない、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのに距離計も燃料系も無いので操作が簡単で良い。2psは力が無いと言わ
れてるけど個人的にも全然足りないと思う。174psと比べればそりゃ坂は登れないかもし
れないけど、担げば問題無いって2ちゃんねらーも言ってたし、確かにそうすれば問題無いと思う。
ただ坂道とかでDQNトラックが来るとちょっと怖いね。フルスロットルなのに後ろに下がってくし。
速度にかんしては多分2psも174psも変わらないでしょ。隼乗ったことないから
知らないけどチョイノリと遠乗りでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2psな
んて買わないでしょ。個人的には2psでも十分に遅い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で20キロ位でマジでBMWを
抜いた。つまりはBMW製自転車ですらチョイノリ2psには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
ぜひ一度自慢のチョイノリスレに遊びに来てください。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 19:34 ID:hskQQja1
>>944 もし保証があるんなら保証期間過ぎれば何処も一緒だと思う
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 19:54 ID:2ZelFXHe
ユーノスロードスターは安いので良いタマありますかね
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 20:00 ID:4Hx0f7h/
>>947 そりゃあるとこにはあるだろうよ。
値段が高くてクソみたいなタマも当然あるだろうしな。
自 分 で 探 せ
949 :
無金:03/01/29 22:12 ID:vcw8jQVS
>>946 レスありがとうございます。 そんなもんなんですねー。
>>939の言う通りだ。
ついでに言うと、燃費の悪い車に好きで
乗ってるならそれも嘆くな。
>>950 このスレ見る人
50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は?
というタイトルによって、車選び初心者。
即ち、燃費のことなど気にしない人が多い。
注意を促すのは良い。
952 :
939:03/01/30 17:08 ID:kh87MDGe
>>950 あっはっは。もう、嘆くの止めたよ。
リッター6`だった。おとなしく走っていたからな。
しかし、今日タボタイマー付けたから、ガンガン走るぞ。
目指せ、リッター5`以下。
VQ30DETの燃費性能やいかに!?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 17:31 ID:PUXxf1W5
954 :
940:03/01/30 18:38 ID:3XiIlUhY
今現在学生です、バイトで月に10万稼いで
維持費とKa買うためのお金にしてます
いつもチャリで移動するように心がけてるんですけど
最近寒くて、ガス代が悲惨。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 11:44 ID:75AWWQV/
あのぉ、自分の住んでいる県と違う県で車買った場合、
車庫証明の書類は車を買った方の県に出せるんですか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 11:45 ID:FY6Z6HmH
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 11:49 ID:OtJQT1S4
ぷ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 13:42 ID:hBY+na3G
現行デミオだとどのくらいのがいいのでしょうか?
初めて車買うのでよくわからないので教えていただきたいのですが。
こだわりとしては赤や緑は勘弁って感じです
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 13:55 ID:FY6Z6HmH
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 13:57 ID:3p8JJ/wO
吉原の高級店【OXXC】のOX姫
90分8万だが最高の乗り心地だった。
いかんせん、レンターカーなのが弱点・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 13:58 ID:VItu/Or2
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 21:38 ID:43H8SH9Z
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 02:02 ID:JRKogqO0
チョイノリのATの2ps乗ってる。先月免許取得してバイク屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。アクセルを捻っても音だけで全然進まない、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのに距離計も燃料系も無いので操作が簡単で良い。2psは力が無いと言わ
れてるけど個人的にも全然足りないと思う。174psと比べればそりゃ坂は登れないかもし
れないけど、担げば問題無いって2ちゃんねらーも言ってたし、確かにそうすれば問題無いと思う。
ただ坂道とかでDQNトラックが来るとちょっと怖いね。フルスロットルなのに後ろに下がってくし。
速度にかんしては多分2psも174psも変わらないでしょ。隼乗ったことないから
知らないけどチョイノリと遠乗りでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2psな
んて買わないでしょ。個人的には2psでも十分に遅い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で20キロ位でマジでBMWを
抜いた。つまりはBMW製自転車ですらチョイノリ2psには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 18:06 ID:2MJ+A9g6
50マン程度のクーペを買おうとおもってるんですが。
2000〜2500ccで車検代もかかるとして、
いくら位用意しておけば足りますか?
>>965 車両50万。諸費用15万〜20万。
70万用意しとけば安心かな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 21:59 ID:m4M1IBmr
>>966にプラスして任意保険
1年で10代なら20万円。20代なら10万円。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 19:15 ID:lndfIbWE
age
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 10:26 ID:Oq9GavG4
教えて君ですみません。
10万キロ程度回っていると当然ガクンと値段下がりますが、
その程度で比較的壊れにくいメーカーというとやっぱり
トヨタとホンダあたりということになるでしょうか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 10:54 ID:o++6jram
スバル買っとけ。
俺のレガシィは13マソ`だが絶好調だぞ。
ま、日頃のメンテはキッチリしてるがね。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 10:55 ID:ipIh99LY
テンロクの丸目イソテ
レギュラー指定だしな
>>972が上げたのが1〜2流メーカだとして、
3流メーカは、さらに最悪だろうな・・・
>>969 ンダもエンジンだけなら、ヨタに負けない
ヨタの特徴は、エアコンとかの快適装備が全く壊れない。
修理個所が出てこないところが凄い。
総合していえるのは、4WDは10万超えると危険かもな
974 :
969:03/02/03 12:29 ID:Oq9GavG4
みなさま素早いレスありがとうござます。
>>970 スバルいいですよね。
好きなメーカーなんですが、スバル党の親父の愛車が歴代
エンジンかミッション系でのトラブルに見舞われているので
ちょっと敬遠しています。あたりはずれの問題だと思いますが。
>>972 ホンダ弱いんすか?
>>973 なるほど。
4駆は走行距離行くとまずいんすね。
しかしやっぱりトヨタは頑丈なんだなあ。
975 :
漆黒斎:03/02/03 13:09 ID:FGbJNfL1
わし。昨年11月にP10平成6年式走行距離54000キロ、CD、アルミ、夏冬タイヤ付で買った!
お決まりのパワーウインドウのランラバー交換しただけであとは元気いっぱい
値段が9万円。激しくお買い得!
夏用に新しいアルミ買ってしまいました
夏は激走予定です!
ただいまエンジンを6000回転あたりで鍛えてます
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 13:43 ID:jivOKQ5h
H9年式カリブ、車検まで1年半。
車両価格50万なのに、見積もりとったら
任意抜きの諸経費込みで75万だった。
諸経費、思ったより高い…。
パジェロジュニアはどうでしょう。
買い物専用セカンドカーです。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 17:35 ID:0kXzVrCk
保険、税金が安い軽のパジェロミニは?魅力は軽自動車とは思えないような
燃費とエンジン音。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 18:49 ID:gAad4Ui7
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 18:51 ID:gAad4Ui7
ちゃんと燃費って書いてあるじゃないか!
俺ってアホだ、、、逝ってきます
981 :
977:03/02/03 19:07 ID:9saIKY7e
丸目マンセーなので旧パジェロミニ、旧ジムニーも考えました。
中古市場で同程度のものを比較すると、
ジュニアよりミニはやや高め、ジムニーはかなーり高めです。
車両が多少高くても維持費を考えると軽の方が得なのでしょうが、
そんなにモノスゴイ差で無ければ、軽より普通車のがいいかなとか。
982 :
↑:03/02/03 20:42 ID:vN/gc+oY
カルタスクレセント
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 00:58 ID:KhhJPo0C
俺・舘・カルタス
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 22:43 ID:jkpD37zy
ワゴン
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 23:10 ID:MMpxiOEr
4つ目のセリカなら50万以下で5万キロ代のいいやつ買えるぞ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 00:02 ID:yNMjvT/z
>>978 そして、ボディーのヤワさと三菱だからということでジムニーヲタの眼の敵にされる可愛いクルマです。
♯俺はパジェミニのほうがデザイン好きだけど。
50万でシビックEL買いました。
インプレッサが欲しかったでつ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 01:57 ID:4X9G+YdV
50万でプラッツ買いますた。(H11式・4万km・1.5モデル)
どうすかね?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:05 ID:7F3+IrQR
>>989 プラッツって結構速いって聞いたけど、ユーザーとしてどうでつか?MTってあったっけ?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:08 ID:Q/7Mjg7z
かなり早いよ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:10 ID:4X9G+YdV
MTありまつが、当然ATでつ。
社用車上がりでつが、ビスタ店認定中古で3年保証付いて50万なのでお買い得ですた。
あと半年足らずで車検でつが・・・(´・ω・`)ショボーン
前はコロナ(プレミオの1つ前のヤツ・1.8)に乗ってますたが、「確実に速いでつ」。
アクセル踏むと予想外の加速度がかかるのでビックリしますた。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:11 ID:cc+oCeC6
どこがはやいんだか・・・
994 :
992:03/02/05 02:22 ID:4X9G+YdV
>>993 1.0・1.3がメイングレード?らしいのでそっちは知りません。
1.5は曰く「ヴィッツのスポーツモデル(RS?)と一緒のエンジンですよ」らしいので、
あと車自体が軽そうだから実際速いのではないかと・・・。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:28 ID:7F3+IrQR
>>993 <(_ _)> レスありがトン。
意外と狙い目かも。この車。
アフターパーツはなさそうだが。w
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:33 ID:7F3+IrQR
ビッツと同じなら流用ができるね。
みなさんいろいろ教えてもろて、ありがとうです。
997 :
992:03/02/05 02:40 ID:cc+oCeC6
それならプレリュードのBB4でも買えばいいじゃん。そっちの方はえーよ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:45 ID:cWIa6G/I
カルディナ花押と思ってる
999 :
カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A :03/02/05 02:45 ID:gNWNYggc
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120:03/02/05 02:46 ID:go3tijH6
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1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。