靴

運転のしやすさを考えて選んでる？
運転に向く靴向かない靴、運転の事を考えた靴選び

２
オールスターはいてます

2足3文

GGって駄スレよく立てるよな。糞ではなく駄。
ちなみに俺はビーサン。足が冷えた時に暖房つけると気持ちイイ。

駄スレに駄レス

ス
レ
駄
に
ス
レ
駄

ドリフ

ネコさんちの自動車雑誌さんによく載っていらっしゃるP-SPEEDさん履いてます。
足首さんまでサポートしてくださるので疲れにくいような気がします。

運転用の靴さん積んでると、普段はサンダルさんでもブーツさんでもｵｹｰさんなので
気分的にちっとらくちんさんです。

最強は素足

コンバース最強

エアーマックス95イエローグラデの偽物履いてます。
人からよく「香ばしい奴」って言われます。

しあわせの靴

革靴
時々引っかかる罠

漏れはこの板で「マラソン」を流行らせられたので本望です。

あ〜オレも結構裸足で乗ってるなあそういえば。
＞＞１２　友達に「歩き回りレベル上げバイト」してたヤツがいたよ〜

リーガルシューズ

最強の靴、それはロシオ

雪駄。　鈴がついてると最強。

以外にもクラークスのナタリーはかなり運転しやすい。ソールがぽいんと

底のカタイ靴は運転しにくいのぉ〜

地下足袋

運転用にホーキンスのドライビングシューズを買った。
サンダルからそれに履き替えて運転し目的地に着いた。
面倒くさいので履いたまま外出てうろうろ歩いてたら
かかとに思いっきり靴擦れを作って(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

運転してる時は快適なんだけどね…
歩くようには出来てないってか(笑

定番。
アデダス・カントリー。

ディアドラのハイカットシューズ。
カンガルー革製。

安全靴

さーてエアーマックス狩りにいこうw

>>26
あったね（ｗ、そんな事件。
俺が学生の頃だったかなぁ･･･････

エアマックスといえば、俺の友達はパチモンを5万でつかまされますた。

貧でエアマックス買えなかったので
海外でエアなんとか（忘れた）を買うた
国内で見ないタイプだったので気にいっていた
その後国内で販売されていたのでショボーンだったけどな
運転するには不便な靴だった

高校の時学校でエアフォースパクられた。
なんであんなもん…。

>>30
ちなみに今エアフォース高いんだよね

あ、あとAJ7を妹が飼ってたハムスターに食われた。
巣が黒いから何かと思ったら…(泣

エアマックス買ったなぁ・・・緑のやつ27000円で。ニセモンだろうけど。

「どんな感じなんだろ？」そう思ったので、素足で運転してみたら、
クラッチはおろか、アクセルもブレーキも足の裏が痛くてまともに踏めなかった。
土足禁止車（流石に最近じゃ少なそうだが）の人って、足の裏厚いの？
折れが弱まってる？

>>34
オレは裸足運転の常習だけど痛いって感じたことないっすねー
強化クラッチとか、アルミプレートとか入ってると痛いだろうけど、
ノーマルのペダルなら足踏みマッサージ気分で乗れます

んしょ。

車内に常備しとくのにお勧めの靴なんかないですか？
脱ぎ履きのしやすさを考えてスリップオンとかベルクロで、
ソールの感覚がナイスなやつ。

オールスターとかクラークスのナタリーはソール的に運転しやすいんだが
シューレースがめんどいの。だから常備しといても履き替えるのがめんどいの。

ウォーターモカシンとか、運転向きな作りしてるな。
もう、秋だから特売で安く買えるし。

やっぱりソールは丸いほうがいい？

会社の安全靴履いたら運転しにくい事が今日わかった

運転しにくさナンバーワンはスキーブーツだろうな。
スキー場でちょっと動かすつもりでやったやつも多いと思う。
アレは泣きそうだな。
ちなみに意外とゴム長靴は良いぞ。試せ。

FETのスウェード。
出掛けるたびに履くとすぐ踵が駄目になるけど。
ドライビングだけ見れば結構出来良いよ。それほど高くはないし。
>>39
激しくYES。

>>36
駄ｱｹﾞは好ましくないですなぁ。

>>37
「すりっぽん」の代わりに
シューレースをゴムヒモで代替するのどうよ？
試した事ないけど

>41
バックル全部外したとしても((((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
アクセルとブレーキ一緒に踏みそう…
乾燥道路でも辛いのに、スキー場駐車場だと（以下略

スノボ用のソフトブーツはどうなのかな？

そういえば以前のドライビングシューズスレッドさんでは、地下足袋さんは
あんまし向いてないって話もありましたね。

12Cmのﾋﾟﾝﾋｰﾙ

学校の体育館履は繊細なペダル操作しやすい！
ヒール＆トゥーも余裕っす。

素足、冬は靴下

ユニクロのどりふしゅーずを愛用。
２万キロぐらいで底に穴があくが・・・・

内規のАＣGの靴｡
ttp://nike.jp/product/html/data2.asp?id=F865076221
運転しやすいよ。
ちと歩きにくいのと、内装がズレ易いのと、ムレが気になるけど｡

モックさんはメレルさんが好きです☆
踵さんまでソールさんが回り込んでいらっしゃいますから、運転さんもしやすいかな。

アディダスのスタンスミス

色々試しましたがニューバランスが底の厚みも薄めで良い感じです
そこそこ走ってる人で愛用してる人は結構多いようです

右の靴底の右側の角をカッターで削って、
ヒールトゥの時引っかからないようにしたりしてます

クライミングシューズのスリッパタイプ使ってる
結構良いよ

>>53
ニューバランスはいいね。漏れも愛用してるよ。
サーキットではスパルコ／PUMAだけど。

でも夏場はスポーツサンダルだな。ﾔﾊﾟｼ

>>54さん。

こんなコさんですか。
http://www.sakaiya.com/goods/climb/rchili.html

お店で見掛けて気になってたんですよねぇ。
足裏の感覚さんを重要視されてるってあたりは共通してますし。

そういえばテコンドー用のシューズさんがけっこういいってレアさんな情報も。

連荘さんゴメンナサイ★

淫乱シューズって何でつか…？
ttp://www.premiumoutlets.co.jp/gotemba/shop/1140b.html
車と関係ないのでsage

>>58
恐らく「淫乱ジュース」の間違いだと思われ?

プーマ＋スパルコのドライビングシューズいいよ。
エボ7乗りならみんなもってるはず。

あ、それってカブキくんが欲しがっていらっしゃったアレさんでしょうか。

カブキくんって誰だ？

まあ、正直俺はあまり使ってない、でもかっこいい。

んしょ。

>>62
恐らく「カブキ団十郎」のことだと思われ？

GG、1000ｹﾞﾄばっかり狙ってないでスレ育てれ

良スレになることを祈ってｱｹﾞ
ありきたりだけどアディダスのカントリー履いてます。
もうちょっと底が薄かったらいいのにと思ふ。

年がら年中靴下

>>62さん。
『SS』さんのお話です。
ごめんなちゃい。

オールスター履いて教習所に通っていたので
今でもオールスターが一番落ち着く

FILAのDRVっていう運転用の靴履いてるけどマジでいいよ！

そういえば教習所さんではあんまし靴さんについてはうるさく言われませんねぇ。
言われましたっけ？

FETは使い勝手良いけどすぐ駄目になるな。
懲りもせずまた買いますけど。

サンダル、ハイヒール不可ぐらいじゃないかなぁ

>>72
サンダルは勿論、紐がやたらと垂れたスニーカーも
駄目って言われたけど。コレくらいじゃあ甘い？

そりゃあ踵の丸まった形の方が(･∀･)ｲｲ!とか
ソールは薄めで丈夫でしなやかなのが(･∀･)ｲｲ!とか色々有るけど。

>>73
漏れが通ってた教習所では 「下駄、草履、サンダル、厚底ブーツは禁止。 履いて
来た場合は技能教習拒否」 だったよ。
ちなみに教習所が勧める靴は 「底の薄い運動靴、スニーカーの類」 だった。

そういえば、さすがにサンダルさん不可くらいは言われたような気も
してきました。

>>76 のレス宛先は >>72 ですた。スマソ。

マジレスで地下足袋
あれは親指が独立して動くのでﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｼｭｰｽﾞとして最適。
底の薄い「高所作業用」がｲｲ！
それに裸足より疲れない

やっぱりウォータモックまんせーな人いるんだね。
俺アディダスのウォータモックJPを愛用している。
他にシンプソンのピットシューズ持っているけど、モックの方がいい。
でもさすがに冬は寒いし、雨の日は使えん。
冬用に探しているけど、いいのが見つからない。

ところでだれか、アルパインスターのドラシュ扱っているとこ知らない？

.

内規のスニーカー

俺はCAMPERのスニーカー。最近は、というかここ一年間はCAMPER大好きっ子。
個人差もあると思うが、アディダスのカントリーよりも脚に良く馴染み、そして個性的。
あれ以上のデキのスニーカーは、ちょっと無いと思う。
しかし、愛用しているのは皮スニーカーなので、蒸れる。当然、ややオイニーサイクー。

病院営業廻りにはホーキンズが人気

安全靴

http://www.ic-net.or.jp/home/aoki-koj/lineup-gp.html
レーシングシューズ

うあ！　もれ>>55 とまったく同じだ。
運転以外の普段履きはリーガルだが、幅が広すぎて運転にはむかん。

ﾊｲﾋｰﾙ履いて運転中ﾌﾞﾚｰｷ踏めずに事故ってのが最近あったな

自分が履くのは断固アディダス･カントリー他革スニーカー。
カントリーは履いてるときはいいが脱着にひもをいちいち解く結ぶが面倒。
今は何とかってやはりアディダスのスケボー用。かかと爪先が若干捲れて
運転用にも悪くはない、何より内部に太いゴムバンドが付いてて
ひもを解かず脱着可能でしかも密着性も良い。もう運転用には
二度と革靴には戻れないかも。ってかどこ行くにも車なので常時これ。

一方おねーちゃんには断固最低5cm以上のヒールをお願いしたい。
ケバければケバいほど宜しい、いやお上品なくせにヒールが高いのも
隠し持った助平を感じさせて捨て難いゾ。
但しそれで踏んだり蹴ったりな目に会うのはもうご勘弁。

安全靴は意外と運転しやすい。

>>90
同意。何年か前は愛用してた。
けどフロアマットに穴が空いちまうんだよね（ｗ

最近はありがちのジャングルモックがお気に入り。（安物ﾉﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞ品）
ソールが薄くて、堅めで、角という角が丸めてあって、靴自体は非常にタイト。
ドラシューにかなり近い上に、歩くのも楽。おいら当分コレで(･∀･)ｲｲ!や。

んしょ。

ジャングルモックは良さそうだねぇ。
買いに逝って来る。

FETは良いのだが、ソール薄すぎて１年持たないのが難。
またｷﾀﾓ○に買いに行きます。
てなこと書くと在庫切れちゃうんだよなぁ。

あらためて、
アディダス・カントリー派のアナタ、パトリックいってみましょうよ！
ソールはマラソン（パトリック）のが軟らかいし細身のデザインは運転向き。

センスを問われる配色がイパーイ。
http://www.rakuten.co.jp/sneaker-soko/423129/423130/
http://www.rakuten.co.jp/sneaker-soko/423129/454573/
こんな選択もアリ
http://www.rakuten.co.jp/sneaker-soko/423129/466650/

運転のために靴を選ぶってよりは、お気に入りの靴を履いて運転するときに
かかとが汚れるのが気になってます。

標準のカーペット（っていうの？）を使ってるので、いつもかかとを置く
ポジションが決まっていてその部分だけが凹んで、いつも靴のかかとが
黒ずんでしまうのです。

別にだからどうしたって事もないんですが、車板に靴スレがあって嬉しかったんで。

VANS　ｵｰﾙﾄﾞｽｸｰﾙ

おぅパトリック捨て難いねえ、お腐卵臭の香り漂う小洒落た感じ、
何より足の幅の狭い俺にはありがたそうだし。
復刻版のライオン印などプジョー乗りにはよかろうとも。

夏にカントリーの水色に黄色の買おうと思ったら既にサイズ切れだった。
ピレッリ傘下のスペルガ(スペルマに非ず)にはシルクのスニーカーがあったんだが
今やスペルガ自体見かけない。

ジャガーΣ
外に出るとこっぱずかしい

100

ひゃくおめでと〜>>1さｎ

今日パトリック見てきたよ。結構高いね。
それはともかく、その横に置いてあった PUMA/SPARCO のドラシュに女の子が
次々と飛びついていったのはなぜだ？
「この靴さがしててん〜」＜関西弁
って。なんか雑誌で紹介された？

走行界の帰りは、靴から納豆のにおいがしまふ。

>>102
スピードキャットですかね？
あれ良さそうなんだけど、歩くときなんかあまりにソールが薄そうで
いまいち乗り切れないんだよなあ。

>>104
たぶんそれ。ローカットのやつ。
漏れが使ってるのはハイカットの方だけど、ソールがミョーに硬くて歩きにくい。
そのくせ石っころとかあるとモロ足裏にくるし、やっぱドラシュはドラシュ。歩く
ときに履く靴じゃない罠。

維持age

漢はだまったツンプソンや！

>>103
速攻ぬいで吸湿剤入れなはれ。
靴が悪くなっちゃうよ。

>>104
使ってるけどｲｲ!(・∀・)よ。漏れはソールの事は普段歩いていて
も気にならないけど。長距離歩けまつ。
でも雨の日や雨上がりには注意だ。
雨上がりに尻バックつけてあの靴で滑って階段から落ちて携帯大破
させちまったのだ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

とりあえず、今までに出た靴を並べてみました・・・

オールスター
P-SPEED
リーガルシューズ
ロシオ
クラークスのナタリー
ホーキンスのドライビングシューズ
アデダス・カントリー ３票
ディアドラのハイカットシューズ
オールスター ２票
クラークスのナタリー
ウォーターモカシン
ユニクロのどりふしゅーず
内規のАＣG
アディダスのスタンスミス
クライミングシューズのスリッパタイプ
ニューバランス
プーマスパルコ 票
FILAのDRV
アディダスのウォータモックJP
CAMPERのスニーカー
レーシングシューズ
ジャングルモック
FET
VANS　ｵｰﾙﾄﾞｽｸｰﾙ
スピードキャット

プーマスパルコ 票
↓訂正
プーマスパルコ ３票

ＤＣ　ＳＨＯＥｲｲ！見た目ボリュームあるけど
丁度ペダルが当たる部分のソールが薄いからダイレクト感ある。

>>112
DCは足首のサポートありすぎだけど、使ってて気持ちよい靴だった。
しかし、かかとが擦れちゃうことと、本来の使用目的のせいで
運転どころじゃないほどボロボロに・・・・
さすがに喋る靴、右足だけペラペラのソール、ブチブチのレースでは運転できませんでした。

むやみに高いし。

>>112
オレもDC履いてる。
確かに運転しやすいがサイズが101/2だから軽トラとか足元が狭い車だと靴が引っかかるｗ

維持。

ｸﾁｭｸﾁｭ

なぜJCトッズが出てこないのか？

LAKAI

俺はNIKEのコルテッツがよかったなあ。
コンバースのロドスタってやつも良かったけど、
どちらも直ぐつま先から浸水するという罠。

んしょ。

維持。

おまいら、安っぽい靴がおおくね？っつーか、センスねえ靴っつーの？
おれは、最近じゃ専らバトリックのカンナムだぜ？
ブルーのが最高!!!!!

スニヲタ。

あげ。

スニヲタ

足臭そうだな

そお言えば若かりし頃
小袖袴姿で卒業式に出席して
そのカッコのまま車を運転しようとしたが
さすがに足袋＆草履ではやばいので
普通の靴に履き替えて運転しました。

気分はハイカラさん♥

ハイカラさんの洋装に萌え！
ついでに女子大生謝恩会にも萌え！

バイク用の鉄板入り革ブーツ
事故っても足が折れなさそう・・・・

マッドマックス見てオモイマスタ〜

ローファー等スリッポンは俺は運転時には断固駄目だ。

>>128さん。
足（フット）さんだけ無事な姿で残ったりしち。

怖いこと考えちった……★

>>129
漏れ夏場はスポーツサンダルよく使うなぁ。エアコン使いたくないから暑いんだよ。

Columbiaのアストロクロッグってのは良さそうだね。
反則だけど直リン。
http://www.columbiasports.co.jp/Products/017FOOT/017PRO_folder/YM3053.html

>>132
これでソールがヒールの後ろまで巻き込んでたらなぁ。

じいさんがゲートボールの時履く靴みたいだ

３番ゲート、TU-KA！　

さて、
先日NB目当てで月星化成のﾊﾞｰｹﾞｿに行きまして、いきなり
“ニューバラどこじゃい！”と言ったら嫌な顔されました。

Nike mock IIと、adidas Formelを愛用です。

モックは上にも出てたけど、普段履きできて
なおかつ色もわたしのはｵﾚﾝｼﾞなので、かわいくて
お気に入りだったりします。

Formelは、名前とは裏腹にランニングシューズなんですが、
ソールが変なカッコしてます。

どっちが運転しやすいかって言うとモックかな。

NIKEのモックと、adidasのFormelが車運転するときはお気に入り。
モックは普段履きで色も形も洋服に合わせやすいし、運転するときも結構いい。
もうちょっと中敷の素材がこしがあるやつだともっといいけど。クラッチが
結構重いから、ぐにゅぐにゅする。

Formelは、ただ単に踵の出っ張りに萌えて買いました（ｗ

漏れ営業職なので車で走り回っているんだけど、
スーツに合わす革靴だと運転しにくい事この上ない。
履き替えればいいのだろうが、なかなかそうもいかないんですよ。
で、スーツ姿でも違和感が無い、運転に向く靴を探しているんだけど、
誰か良いの知らんか？

あと、バイク部品のナンカイで見たんだけど、広島化成のelfブランドの
シューズは基本的にバイク用なんだけど、中にはドライビングに良さそうな
ものがあった。デザインは今ひとつなんだけどね。

Formelは漏れも見たけどあれは運転しにくそうだ。

革底が好きなのだけど、減り方が嫌なんだよな。

んしょ。

維持

これだけ維持ａｇｅの多いスレも珍しいな

そしてまた維持。

>>143
メモ書きみたいなもんかな・・・・

立てた本人もビックリです

んでまた維持。っつかそろそろ革パンの季節だけど
革パンにスニーカーもいまいちか。さりとて運転には
いかつい靴は非常に困る。なんかいいネタはないものか？

>>146
クルマ乗るのに革パン履くのか。
さすがエロスパ。

さすが、って別に革のパンチー穿いてペニスニッパーで締め上げて乗る訳ではない。
いかに俺が変態とはいえ、そういう方向ではない。(爆笑

真冬のオープンカーはバイクに毛が生えたようなもんなのョ。
っつか寒いのは嫌だが股引穿くほど志は低くない。(爆笑
もうひとつ、ぢつはチャップスも狙っている、あれこそ変態心を刺激してやまぬ。

昔ロードスターのって、粋がって雪が、あがったあとに
オープンにして風引いた。

そのころ雑誌でアディダスカントリーが、良いって書いてたから
使ってたけど、他に履いてたスニーカーと比べて踵がちょっと高くて
あまり良いって感じじゃなかった。

見つからないなぁ。
ホーキンスのドライビング、なぜか女性に大人気？

>>150
あんまりカッコ良くなかったよ。
ホーキンス。

リーガルの方がカッコイイ。　と思う。（個人的意見）

バイクシューズってどう？

>>152
甲の部分に補強が入ってるのが多いでしょ。
ゴツい感じがしてやだ。

スーツに合い、運転しやすく、かたべりしないのが欲しいですな。
ＪＭWestonのゴルフが理想ですが、少々値が張りますので、
他で良いのないでしょうかね。

パトリックのブロンクス

kissmarkは？

某所では、ケツマとか呼ばれてますな

昔買ったカジャアルシューズは、底が薄く適度に硬くて運転しやすかった。
新品の靴は、裏に油が付いて滑りやすくなってる場合がある。
少し歩いて落とした方がよいよ。クラッチを踏み外しまくりで怖かった。

×カジャアル
△カジュアレ
○カジュアル

リーガルの最近出たドラシュー。イイです。
結構革が堅いので、まだ足に馴染んでないけど。

無印のドラシューもまあまあ。
こっちは予想以上に革が伸びて、ちょっとサイズが合ってないけど。

いつかはコールハーン履きたいなー

あげ

これなんかどう？

http://www.asics.co.jp/apomixis/telegony/index.html

おばあちゃんが散歩にいく時の靴みたい

維持。

自慰。

ゴム長靴は底が薄いから
振動が直に伝わってよい

やっぱりニューバランスが(･∀･)ｲｲ!
Ｍ576あたりだと履き心地も天国だし、足の指を使うようなアクセルワークも
やりやすい。
安くは無いけどね。

ここも維持。

毎度靴スレには頭が下がります

「トラックマンシューズ」というそのものずばりな名前の靴がなかなか良かったです。
爪先にカップが入っていて土木作業にもそのまま使えました。

メレル買ってみた。
なかなか良いな。

裸足が1番運転しやすいのですが・・・・いや・・マジで・・

>>172
はげど。
長距離のときはついつい裸足になってしまう。

>>172-173
事故には気をつけてな・・

>>172-173
裸足めっちゃ疲れるのは漏れだけ？

>>175
禿同。

何時も裸足で乗ると象みたいな足の裏になる象。

FUTABAYAの靴で具合のいいのがある。
ドライビングシューズではないらしいけど。

マラソンシューズが最強！

これ系のスレって、いつもパッとしない、DAT落ちしやすそうなスレタイが多いね・・・。

>>180
もう２ヶ月ですけどね・・・・

裸足はダメだ。ヒールアンドトゥするとき土踏まずでアクセル煽れない。

サーバ移転維持あげ。

裸足はアレよ。アクセルベタ踏みからブレーキペダルに踏み換える時に、つま先親指をブレーキペダル縁で激しく擦るコトがあるので注意が必要よ。

素足は踏力が靴履いてる時より弱いとテレビてやってたＹＯ！

自慰。

普段は運転しづらいリングブーツやサイドゴアブーツ、サーキットでレーシングシューズに履き換えると
微妙なアクセルワークやヒールアンドトゥも面白いように決まる。
あと、靴だけはなくペダル配置も重要だと思う。
車買ったら先ずＡＢＣペダルは交換・調整してます。

ウォーターモックまんせー

俺的にハコスカはコンバースしか許されないでしょ？ってな感覚。

かかと後ろのALL★STARが消えてるでしょ？ってな感覚

隠れドラシュ？として一部で有名な「Tabi助君」（株）桂資材製も勧めておく。
工務店で売ってる先丸地下足袋と呼ばれるものだが、見た目はレーシングシューズと代わらん。
足首のサポート部にパッド入ってるし、シューレース隠し用のベルクロカバーまで付いてる。
何よりも足先全体を引き締める細身なシルエットがナイス。ソールのゴムも適度なスベリが最高。
（さすがに地下足袋らしく浅めの波形パターンだが藁）
青地に青紐だが、俺は黄色の紐に交換している。未だ走行会でバレタこと無し藁。
見る奴がみれば一発だが･･･ばれても値段を考えれば全く問題無し。定価で3600円。
俺は工務店のワゴンセールで1700円で購入。
正直な話、一緒に持ってるOMPのより使い易い…俺だけかもしれんが。

>>191
なるほ。
http://www.urban.ne.jp/home/naokief9/enter/parts3/parts3.htm

>>191
ｲｲ!(･∀･)

保守age

自分はｂａｇａｔｔって良く分からんイタリアのブランドらしきとこの
ハーフブーツみたいなのはいてる。ソールが如何にもドライビングシューズ
な形状だが適度にヒールが高く、全体の革の質感も良いのでお気に入り。
これな革のパンツもスラックスも合うと思う。
品番もモデル名も分からんので紹介できなくてｽﾏｿ。

タビスケ君アゲ

この時期ブーツを履きかえるのがﾒﾝﾄﾞｰです
雪が積もるとさらに鬱

＞197 運転し易い長靴サガスベシ（ﾜﾗ）
てか、ホントにあったら嬉しいので情報キボン

>>198
いや、長靴はイヤン（ｗ
でも軟らかいから案外運転しやすいかﾓﾅｰ
但し滑りやすいのと靴底が薄いから問題あり。。

っつーかスニーカーじゃなく、ブーツが履きたい格好をする季節ではありませんか！

>199 合成皮革だけど意外にｶｯｺｲｲながぐつ、もとい黒い革ブーツみたいなの
結構あるぞ。メーカは基本的に無名なとこ多いからアレコレと指示はできないが。
ソールの薄さで選べ（ヒールはの高さはもちろんのこと）
ホームセンターの靴コーナなんかが意外な穴場（ﾜﾗ）

これからの季節、
いわゆる「スノトレ」みたいな奴でかつ、運転に向く靴はないかのう。

アディダスのウォータープルーフのスニーカー。
なんていうモデルか解らん。スポーツサンダルの一種になるのか？
細めでかかとに靴底が回り込んでて、
軽くて蒸れなくていいよ。
おまけに今の時期だと安い(笑)

寒さには激しく向かないが

>202 裸足より１００倍マシ。 今の時期、みずものは狙い目なんだ〜
良い情報だの

>>202
漏れも夏場はそれ愛用。スポーツサンダルだから靴下履かないで済むのですごく涼しい。

スパルコ／プーマのドラシュでスリップオンタイプがあるんだよ。KERB CATっていうの。
探してるんだけどなかなか売ってない。

TODSの最新ハーフブーツもよさげ

age

維持あげ。

今日ダンクのローカット買ったんだけど縫製のレベル低過ぎでちょっとむかついた。
高校生の頃に履いてたフットスケープはすごくしっかり作ってあったのになぁ。

Guessの今年のモデル。ハーフブーツでダブルモンクストラップ付きの奴。
ヒール後端が丸く盛り上がってて如何にもドライビングブーツ。
全体が黒のヌバックだかスェードだがフンワカした素材でとっても渋目。
革パンツにも合うと思われ。

ハダシ

今日も東京は雨だ。
ところで昔、L.L.ビーンのメイン･ハンティングシューズ(長いのはブーツ)
っつう物件があったが、今でもあるのか？

FETだな。
以前は川崎の某ﾗﾘ屋でMOMOとか買ってたけど、これは安くて手に入りやすい。

維持age

ユニクロのカジュアルキャンバスシューズ

踵部分のクッションが良くて
靴底は踵が丸く、指の辺りは底の厚みが薄くて
ペダルの感触が伝わりやすい。
紐の穴も14個空いていて
しっかり締め付けられる点がさらに良かった。

個人的にはカントリーより底の薄さや値段的な
所も含めて良いかも？と思った
(カントリーも好きだけどね。)

>>214
http://www.uniqlo.com/L3/g68.asp
これ？
何か良さそげだね。

>>215
そうです、それです！！
三種類試し履きして、カジュアルキャンバスを買いました
でも、履きやすさではメッシュの方が良かったです。
ただ、メッシュは生地がやわらかくて締め付け感が
少しなかったのでどうかな？と言う事で....
靴底はHPに在る分は全て同じですので、後は好みで選ぶと
いいと思います。