1 :
名無しさん@:
涙が出るほど悔しい思いを語れ
2 :
あう使い:02/09/29 20:04 ID:4YS84kiM
くそスレ立てんのは俺だけで十分だ
うむ。まったくだ。
お金のない香具師は改造するなってこった
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:11 ID:/Zj8aOnf
鴨鍋が食い鯛age。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:17 ID:rw6WhfpX
他のショップでタービン交換できるぐらいの値段で
大阪の某有名ショップ渡来有るでブーストアップしてもらいましたが
なにか?(泣
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:18 ID:D1hPiznX
大福ウザ
つーか、チューニングショップスレでは間に合わんのか?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:25 ID:v5H2iKr4
なんで鴨って言うか知ってるか?
昔エジプトのメイドームって所があってな、そこはナイル河の西、日が沈む方の土地
でな、そこは死者の国とされてたんだよ。だから西側にピラミッドがあるのさ。
でだ、当時はミイラが流行ったんだよ。
何でか?
それは、死んでも肉体があれば、あの世でも生きていた時と同じように暮らせると考
えてたからなんだよ。
で、ピラミッド内部の壁に、死んだ人があの世で飯食えるようにって事で、色々な食
べ物の絵を書いたんだよ。
ここでやっと鴨が登場だ。
鴨は当時のエジプトでも喰われてたんだな。
>>1、お前はちゃんと分かってて鴨って言ってるのか?知らなかったんだろ?
な、勉強になっただろ?良かったな。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 20:26 ID:F7jW+yW1
おぉっ、良スレの予感♪
うむ。まったくだ。
これはageておかねば
>>6 トラ◯アルのぼったくりは有名です。
漏れは車高調の見積もりに逝ったらヨソのショップと比べて全然違う金額が出た。
商品代で某ショップは値切って20%off。
対してトラ◯アルは値引き無し。
工賃に至ってはアライメント込みで2倍以上の違いが出た。
あのショップは潰れていいと思う。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:37 ID:WBlULLct
>>13 アソコは潰れないんだな〜。
マフラー売り上げ日本一だから・・・。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:41 ID:YgwtlRn9
18で何も知らない時
クラッチを交換しようと、某無名チューニングショップに行きました。
するとなぜか40諭吉ぐらいの見積もりが出てきました
何も知らなかったんで、言われるがまま交換したんですけど…
それでしばらくして作業が終わったと聞いて車を取りに行くと
新車のはずの俺の車が雨ざらしでドロドロになってました
文句を言うとその場で洗車してくれましたが
しかし、その後アテーサが効かなくなりました
エア抜きの作業ミスでしたが、その店は面倒見てくれませんでした。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:44 ID:WBlULLct
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:46 ID:ezl1DIjj
まだ、あるのかな〜、ロータリー系で名前を売ってたR−マ○ック
近所だったので、物見高で見に行った時の事。
漏れ「エンジンが、ノーマルなのにオーバーヒート気味なんですよ!」
キャイーンの天野似の店員「それじゃ、ラジエターのカロリーアップしましょう!」
オイオイ!その前にやる事があるんじゃないか?
DQNの店はやっぱ晒しAGEが基本
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:49 ID:YgwtlRn9
ZENITANIもヤメレ
愛車を壊される
21 :
17:02/09/29 20:51 ID:ezl1DIjj
>>19 漏れは、その後2度とその店に行かなかったからわからん!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:54 ID:WBlULLct
23 :
19:02/09/29 20:55 ID:YgwtlRn9
屋は付いてないよ
まさにそこだね
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:56 ID:w4I2SXVs
つーか、足廻り交換、マフラー交換などパーツ交換程度なら自分でやれ!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:58 ID:2zs57T1T
チョーニングショップでチョソにされてた鴨
26 :
ヘルース雇われ店長@S-MX海苔 ◆SMX/k7Xw :02/09/29 21:01 ID:r+FBpsNI
ト◯イアルのマフラーてそんなに売れてるの?
ちなみに、某ショップとト◯イアルの車高調の見積もりの金額差は12マソですた。
アライメント込みの工賃が10マソっていうのが解らん。
やってる作業なんでキチンとしてくれるピットマンの居てる超自動後退と変わらんような
気もするが・・・・・・(置いてるテスターも普通のだった)
しかも、今では調子にのってミニバン専門までオープンさせる始末だし。(関西の下品V
IPエアロメーカーも手助けしてるらしい)
もう見てらんない。
あんなとこには愛車は出せない。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 21:02 ID:WBlULLct
>>23 あそこはパーツしか買った事しかなかったので、
知らなかった。
部品買わなくても毎年豪華なパンフレット送ってくるけど・・、
そのパンフレット代はボッタクリ工賃で補ってるんだな。納得!!
一言でブーストアップと言っても、車種や仕様によってはとても高い仕様も存在するからなぁ(もちろん安い仕様も作れるが)。
店の説明不足があったとしても、あまりに何も知らずにチューニングを…というのも問題だな。
俺なんかドノーマルだが…。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 21:04 ID:WBlULLct
>>26 オリジナルマフラーじゃなくて、他社のマフラーです。
>>24 工具はあるから自分でやりたいが、作業する場所が無い罠。
みんなが作業場をもってるとは限らないよ。
漏れは今は親しいショップに作業場を借りてイジるけどね。(場所代=缶コーヒー一本)
31 :
ヘルース雇われ店長@S-MX海苔 ◆SMX/k7Xw :02/09/29 21:07 ID:P3aMg3HW
>>29 他社マフラーか。
マフラーも販売値高くなかったっけ?
32 :
19:02/09/29 21:08 ID:YgwtlRn9
俺は知り合いの建設会社の倉庫借りたりしてたな
ホイストあったりするからエンジン積み降ろしがラクでした
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 21:10 ID:WBlULLct
>>31 だからあんなばかでっかい店がやっていけるのです。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 22:13 ID:8d3Hj/tw
かもカモ鴨
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:28 ID:GSGSL0W4
ボライアルage
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 14:28 ID:4tIhKmQZ
おれ初心者だけどどこが親身にやってくれるかね?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 14:56 ID:XawcDJSe
みなさん、イッパイ鴨られてちょーだい!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 05:53 ID:xGahzkCn
鴨がネギ背負ってやって来る・・・ってか?
40 :
元鴨:02/10/02 11:18 ID:lweg+dzt
俺的には、足回り系をウリにしているショップって、結構サギが多いように
感じるんだが・・・。
特に「オリジナル品」なんて大元が本当にビルとかオリとかなのか怪しいし、
特性が変わっているのかどうかも怪しい。
でもマフラー系はもっと酷いと聞いた事がある。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 21:14 ID:LgL+LS3s
多摩地区にある、鳥の名前が付いたちょっと旧めの走り屋系の中古車屋
かれこれ10年前、無事故のハチロクを探してた時に寄ってら、事故車のハチロクを
売り付けようとしたので、断ると「すぐに探して連絡します!」と言われた。
数日後、連絡があったので行ってみると、何故かRSを売りつけようとした。
その後、友人がそこでFCを買ったがすぐに壊れまくった。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 05:30 ID:singKpDC
ローンの支払いが苦しい・・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/06 11:03 ID:hGeRj9xA
不死鳥も圧ageで40万。
アルトワークスで(w
45 :
○ー○○エンジニアリング:02/10/07 01:21 ID:7Qw6WBar
特に地方出身の入社したての方々。
これだけヤッてあるクルマで地元に帰るとヒーローだよ!
若いね♪アッサリと60回払いで100万近いローン組んでくれます。
そのクルマ、ローン終わる5年後まで乗ってねーだろ?
お買い上げありがとうございました。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 01:23 ID:2FoT/TLj
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 01:30 ID:lXHKL6+4
猿人の中の作業なんか見えないからぼり放題でしょ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 01:34 ID:tY8NXoLU
チュウニングショップっていうか、普通のタイヤ屋(大手量販店ではない)
でボラレタ。。。
なんで14インチのDNA GPが1本1万円もするんだよ!
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 21:55 ID:T63eNTL+
ボラれたってほどじゃないんじゃない?
BS系やらのYOKOHAMA系以外のの店ならそんなもんダヨ!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 09:15 ID:5O9PTWxx
まぁ、自分では「フルカウンタークランク」を入れたつもりが、ショップに「ノーマルクランクの
バランス取り品」を入れられてた・・・ってことがないように気をつけたいものだね。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 13:51 ID:OhEubzdy
自分だったらノーマルのフルカウンタよりバランス鳥品に萌えるが?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 08:25 ID:3UjqDqv4
俺の友達は都来亜瑠で150まんかけて、エンジン組んだらすぐブロー。「俺の組んだエンジンハズレやったかなぁ?」って言われたっていってたよ。
そいつとよく走りにいってたが、まあトラブルの多い車やった。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 16:26 ID:4rUrCaQd
>>51 フルカウンターの代金を支払って、ノーマルのバランス取り品を
知らないうちに入れられてたほうが萌えるのか。
変わってるな・・・
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 18:11 ID:lZmkMCxG
>>53 いやいや
最初からバランス取り品にするって事デナイノ?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 23:10 ID:R3jBkeSC
なんかノーマルとフルカウンターの定義があいまいじゃないか?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 14:54 ID:0CfwFfy6
>>51 >自分だったらノーマルのフルカウンタよりバランス鳥品に萌えるが?
「ノーマルのフルカウンタ」ってどんな物でつか?
スポーティエンジンでRB以外はフルカウンター多いね。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 12:33 ID:Ah2waiOT
鴨ねぎ南蛮
59 :
ショップ経営:02/10/15 14:29 ID:6HXCZlUK
15年位前、峠ブームのころ
メカ音痴の客にあきれて、ぼったことあります。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 14:41 ID:hZLUUgnB
峠ブームか?15年前て、、、
61 :
ショップ経営:02/10/15 23:09 ID:tf1I5LUe
AE86新車で売ってた頃だと思うが?
ゴメンよく覚えてない
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 10:11 ID:JLhCUiut
63 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/16 12:22 ID:UNd9+09R
↑思わなかった。
あの程度の知識の客じゃ、パーツ変えても違いが判らないだろうと思った。
そして、本当にわからなかった。
具体的には鋳造と鍛造ピストンを、ごまかした。
ピストン材質指定するくらいなら、
ちゃんとエンジンのこと勉強してからにしてもらいたい。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 14:51 ID:86gpY+yM
65 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/16 17:05 ID:Le55nA6F
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 06:38 ID:hLRSORvN
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 07:49 ID:HSQSUCUs
車の改造なんて、
ちゃんと知識のある奴なら部品だけ買っていき自分でやる。
ショップに頼むようなハンパ野郎は無知なんで
ごまかしてボリ放題。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 09:08 ID:Piurfv6k
エンジン開けたりミッション開けたりは素人レベルじゃ難しいし
何よりCPUセッティングも機械的な加工もノウハウがないと意味がない
改造する奴は、言ってしまえばその技術を店から買っているようなもの
だけど正体が見えにくいものを買うわけだから知識がないと
店によってはボッタクリや手抜きに遭う。
ま、そーゆー店は知識有る客は嫌うけどな
バカ相手にオリジナルパーツと銘打ったクソパーツ売ってた方が金になるし
70 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/17 12:22 ID:bPxz8gU+
↑ 言えてる
結局、見た目だけの改造車に憧れているだけ
その証拠に、外観完全ノーマルというのは
珍しい。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 12:30 ID:sZ5uguJF
その昔は、部分的にまかせる事が多かったのだよ。
あと、インマニやエキマニ作らせたりね。
最近は、全ておまかせするのが当たり前になったのだから、知識が無いと
ボラれてもわからないかな。
金額だけ他店と比較したって、仕事の内容から判断しないと実際はわから
ないし、難しい所ですね。
どんな職種もそうだけど、今の時代は本物と偽者がなかなか区別出来ない
のででねぇ うーむ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 13:40 ID:YlWP2Q8i
ほう、俺みたいなヤシは珍しいのか。
73 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/17 15:25 ID:5Q81IELp
↑正直に言ってみな。
本当に完全ノーマル?
ステッカーの一枚も貼ってない?
社外アルミ付けてない?
窓スモークにしてない?
本当の外見ノーマルっていうのは、まずいない。
ノーマルでいいという友人にアルミを探してきたり、
マフラー付けたりヤリ放題。
今は足回りを探してる。
みんなロハだがなー。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 15:40 ID:pKJWTv1a
売れる商品を在庫しているショップは多いが、売れる技術やノウハウを
持っているショップはかなり少ないな。
どことは言わないが、ディーラー以下の実力しかなかったしな(w
このままだと、商品は通販で買い、取り付けは作業保証のあるディーラ
ーって構図が定着してしまうよ。
ハードチューンならともかく、ソフトなパーツ交換程度ならこれが一番
確実で安全かもしれんな。
76 :
72:02/10/17 15:41 ID:YlWP2Q8i
そこまで言われると難しいな。
ステッカーは国籍ステッカーが貼ってある。
社外アルミは履いている、ただノーマルと同一サイズ(径、幅とも)。
勿論、タイヤは同一サイズ、銘柄はDL FM901
窓スモークは一切、貼ってない。
あと、純正のマッドガードはつけてるよ、これもエアロタイプじゃ無くて
普通のマッドガード。 ちなみに車は4DRセダン。
そうそう、純正のフロントリップはつけてる、羽根、サイドはナシ。
ついでにチューン内容は、
メカチューン(カム変更、圧縮比up、バランス取り)
エキゾースト系はフジツボ+R32触媒に変更
サス変更(車高3cmダウンぐらい)
ブレーキはロータ変更+強化パッド
こんなとこかな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 15:47 ID:VAsP1opb
賞品は通販で買い、自分で付ける。
ま、一番確実だな。それなりの道具と知識と技術と体力と根性が有ればの話だが。
自作アーシングやっててボルト飛ばしたりネジ山潰す程度の連中には無理だけど
>77
そういう人は自分で組み立てるラジコン辺りから
工具の使い方とか覚えるといいね。
最終的にはそれだけじゃ当然無理な事もあるから、
色々覚えることはあるけど。
あと、DIY部品取付(加工じゃなくて)で大事なのは
始めたら最後までやり遂げる。
諦めたり戻ったりしたらダメさー。
エアロつけてないって時点では俺はノーマルだけど、
スモークとホイールははいってるな。外見になるかどうか
わからないけど、ブレーキも変えた。目に見える部分はこんな
もんんだな。あとは、見えないところにかねかけてるというか
見えないところがこわれるんだよ。エアロだって、マイナーで
ないんだよー。(゚Д゚#)ゴルァ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 22:08 ID:h3hqJpIE
鴨鍋age
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 22:10 ID:NHE3gYps
チューニングショップの店員の趣味が少なからず入っている罠。
そして君は人柱になる。
外見ドノーマルって珍しいか?
純正エアロが増えてきた頃から、外見ドノーマルも増えてる気がするが・・・
うちの車も4台とも外見はまったくのドノーマルだよ(純正のエアロは付いてるが)
84 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/18 08:24 ID:LTcNjhoI
本当に速いクルマの改造してる人は、
(うちはゼロヨンメインだった)オマワリさんに怪しまれないように
純正エアロさえ付いてない本当の意味で外見DOノーマルです。
派手で、いかにも速そうな香具師ほど遅い!(例外もあるが)
頭でっかちで、雑誌の受け売りがメインなんだから、ボラレテ当たり前。
んで、2CHで文句言ってヤフオクで車売ってミニバンを買う、と。
ポリシーねーな。もうチョイ芯を持って改造しろよ。
86 :
火の車:02/10/18 09:03 ID:ucBjXrQm
>>85 胴衣!
でも、猿人の音でバレるんじゃないの?
>>86 いやいや。付けたと言って付けないのはサギ。
カム変えたと言って変えてないとかはね。これはやっちゃいけない。
年下の子が改造したいなんていうと、止めた方がいいよ。
どうせ周りに影響された風邪のようなもんだから君はすぐ飽きるよ、と言う様にしてる。
88 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/18 09:47 ID:QLBG5tTI
↑それじゃあ、儲からないナ。
89 :
弟 ◆JYPRwGggaY :02/10/18 09:51 ID:FsisLg5v
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 09:53 ID:eKcqOXrv
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 09:55 ID:eKcqOXrv
それよりお前ら、大阪堺市周辺で良い店教えれ!
ゼニーとかトライアノレとかファ○ターとか抜かすなよ
92 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/18 11:22 ID:vfG2JkR+
>>90 たしかに、ここ1年くらい暇だな。
でも、解体車流用スプリングに色塗っただけでも
オリジナルパーツと信じてる
世間知らずのガキンチョが金置いていってくれるんで助かる。
無知な小僧は、ボラれて当然。
カー某イなどの雑誌に派手に広告だしてる有名店も
だいたいこんなもんだろ。
店員じゃなくて、一応社長という立場だよ〜ん。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 11:28 ID:YPAUHNAy
そうそう、ほとんどの人はお金を出して満足を買っているのだ。
一部の反社会的速度を楽しんでいる人は、確かに性能を買って
いるだろうけど、その他は付けるだけで満足なのよ。
冷静に車雑誌の広告見てみな、200キロ以上出さない人間には
必要の無い物ばかりだよ。
>>92 うちもやってます。
EgOHは儲かりますね。走行距離の少ないEgと載せかえるだけ。
これでも鴨客は、レスポンスが良くなった!!!!!!!と・・・
初めは笑いを堪えるのに必死だった(藁
今は良い演技しますよ〜
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 13:05 ID:ISB1GMPf
う〜ん、スレが "チューニングショップでカモにした奴" になってる。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 13:20 ID:6903838M
真面目にOHやってるとこはひっきりなしにエンジン入ってきてるよ。
儲からんしいつまで出来るんだ?って話もあるけどね(w
中古屋やったらアホらしくて改造は出来ん
ってのといっしょで手抜きをはじめたら真面目に改造なんてやってられんね。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/18 13:31 ID:2fvrNZfw
この頃、客の前では役者になりきれるオレがいる。。。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 13:36 ID:cUd4rdzL
テス〇ロッサの日帰り載せ換えエンジンはどうなのよ?
あれは間違いなくO/Hしてるでしょ、排気量上げてるんだし。
問題は「ちゃんと」O/Hしてるかどうかなんだけどね・・・
鴨汁そばが食いたい。
>>98 テなんとかのEGのせた人の話。
客「水温、油温がすっごくあがるんですが」
て「夏は走らないでください」
客「えっ」
いいか、わるいかは判断まかせる。
101 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/18 18:23 ID:BR7bUnhx
エンジン内部のカムなどは
チューニングパーツなのか、ノーマル加工なのか
エンジン自分でばらせるくらいのキャリアが無ければ
絶対に判別不能。
うちは技術を売っているつもりだが
あまりに知識が無い客はいやだな。
マニアっぽくメカチューンやってますなどどぬかす人、
自分のエンジンのカム角度やバルタイ
どのくらいか把握してます?
>>101 >>知識無い客
どんなかんじですか?
質問が支離滅裂とか?
103 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/18 19:41 ID:P8eNV8dg
知識無いというより
雑誌かなんかで見た記事を鵜呑みで
みんな信じてしまっている。
さらに、その間違った知識を、知ったかぶりして
懇切丁寧に説明してくれる。
だいたい雑誌の記事書くヤシなんて
たいした技術も無く、いいかげんなこと書くのが多い。
おりゃ、プロだぞ!
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 19:44 ID:Twh1s6rl
素人の能書きが凄い奴ってさ〜、プロの能書きを異常に信じて、
ぼったくられてるよね。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 19:50 ID:zd6NQNC5
インジェクター換算で嘘800psとか言ってるところもあるしね
燃料はいくらでも入るが、それが速いかどうかは別でしょ..
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 19:58 ID:zd6NQNC5
まずは腕磨けって感じですよ
GT-Rでブーストアップですら12秒台フラット乗せられない奴がタービン
変えちゃ駄目。腕があれば600psもあれば10秒台必ず出せるからサ
あせらず車仕上げる事が長く乗る秘訣なのに
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 20:30 ID:+9DJwknd
ロータリー乗りで、エンジンの調子が悪くてさー、
原因がわからないのに、修理見積金額がでたんだよ
不思議に思わんのかなぁ〜
108 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/18 21:13 ID:Wkq3yB0D
↑不思議だと思うあなたは、カナーり優秀◎
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 21:30 ID:USsEDfWF
やっぱノーマルからチマチマ頑張ってる香具師がタイム伸び悩んだところで
仕様的にこれ以上のタイムアップが厳しいと思われる時
「漏れに任せな」って少しずつレベルアップしてやるのがショップ的にやり甲斐有るのか?
儲け云々は別として。
たしかに、ヘボ腕の奴にイイ足売っても意味ねーもんな
雑誌とか儲け主義の店は「変な癖がつく前にイイ足を!」とかほざいてるけど
余計変な癖がつく罠。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 21:33 ID:u8A2Ud7B
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ殿
俺、72,76だが
> マニアっぽくメカチューンやってますなどどぬかす人、
> 自分のエンジンのカム角度やバルタイ
> どのくらいか把握してます?
って俺の事かw
まぁ、実際知らないよ、コンプリートチューンドとして売ってる車だからメーカーに
聞いても教えてくんないし。 あと、速さを求めたんじゃなくて単純にNAチューンの
フィールを味わいたかったんで。 少なくともノーマルとは全然違うから満足してるよ。
足回り含めて全ての項目を改造車検とってノーマル+80万は9年前としてはリーズナブル
だと理解してしてるしね。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:37 ID:Xszx6Muw
カムプーリー付けてたけど、カム買う金はついに用意できなかった・・・(鬱
俺だってな、最初はカムも買うつもりだったんだよ!
だけどあの値段はボリ過ぎじゃね〜のか!!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:47 ID:AA/Oy7kY
プロなら素人相手に分かりやすい説明をして下さい。それができなきゃ...
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:54 ID:IpiLR8Jr
某関西最速ショップA○常連最速客たちからもボッたらしい、、、。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 23:02 ID:MlEC25Ed
素人相手に説明するったって、限界あるって。
特にエンジンのO/Hなんて、やった事無いと説明不可能部分が多すぎる。
それに、最近はこっちが真面目に説明しても全然理解出来ない。
なんなんだろうなぁ 想像力が欠落しているんだな。
この前なんて、「ヘッドカバー外してパッキン交換してみなよ、簡単だよ」
って言ったら「あ 俺オイルとか手に付くとアレルギーで」...氏ね。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 23:29 ID:uf22lVw/
102>
どこのサーキットよ?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 23:34 ID:uf22lVw/
自分で、バルタイいぢれるようになると…
たのっすぃ〜のに…
知らないヤシ多いね。
117 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/19 08:09 ID:vJbxJVzn
ネジはどっちに回すと緩むの?
なんていってる超・メカ音痴を相手にできると思う?
いくら商売で、お世辞・ゴマすりも時には必要とわかっていても
限度というものがある。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 08:49 ID:rImvItAV
エンジンOH出すときは逝き付けのショップは信用出来なくてチューニング
ショップでも何でもない元ディーラー勤めのおじいちゃんがやってる修理
工場でやってもらった。最初は「えっ?」と思ったけど新旧外車から国産
まで経験あるみたいでその後競技で数年使用したが調子はいい。
別に特別なことは何もしていないとのこと。
いわゆるショップがいかにぼってるか分かるよ(W
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 10:01 ID:gfJ1F68c
>>117 あなたは、最初から車に関してく詳しかったんですか?教えてもらわなくても理解していたんですか?
自惚れるのもいい加減にしてください。そんなに凄い仕事が出来るんですか?最初は、誰だって分から
ないと思いますよ。一からでも丁寧に教えて話しをすることから信頼関係が生まれるとおもいます。
それをめんどくさがるあなたにはさぞかしすごいのでしょうね。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 10:13 ID:Ytqy56Gk
>>122 でもよ、変な知識仕入れた香具師にそれ間違ってるって説明するのも難儀だぜ?
たとえばFFでLSDオイルとMTオイルが別だって思ってる香具師とか
エンジンオイルとタービンオイルが別だと思ってる香具師とか
どっかのサイトで「ターボオイル交換してください」って言って説明聞かなかったヴァカの話が載ってた記憶
知らないなら知らないで変なカッコつけないで知らないって言えばいいのに。
相手がプロだって事分かってないのかなんなのか……
ま、まれに無知(というより人の話を聞かない)なプロもいるけどな
俺が何度も「この車でそれやったらダメ」って言ってるのに無視されて車壊されたこと有るし
いたいな〜
>>118 特別なことは何もやっていない=ノーマル
基本的にノーマルEgはそう簡単に壊れない。どんな競技をあんたがやったか
知らないが、ノーマルEg&ノーマルCPUではまず問題なしと思われ。
それに、あんたがEgトラブルの兆候を察知できるとも思えない。あんたレベルが
トラブルと解るときはEgがかからない時のみ。
あんたみたいな奴を、雑誌情報丸飲み君と言う。当然行きつけのショップには
嫌われています。
>>119 最低限の知識は自分で勉強すべし!
>>一からでも丁寧に教えて話しをすることから信頼関係が生まれるとおもいます。
確かに大切なことです。私も出来る限り説明していますが、あまりにも基本的
なことを理解していない知ったか君が多すぎることをご理解お願いします。また
雑誌の情報を鵜呑みにして、間違いを指摘すると臍を曲げるお子様も多いです。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 10:52 ID:qTuJX9/o
連れのEK9海苔が大阪の某有名ホンダチューナーにもってったら
いきなり30万以上する足を勧められて悩んでた。
そいつ、まだ完璧素人なのに。
EK9ならしばらくはノーマルで行けるからそれでガムバレとは言っておいてやったが・・・・
あのレベルの香具師に必要なのは車高調よりもタイヤ&ガス代と思われ
>>そいつ、まだ完璧素人なのに。
おまえはプロですか?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 12:05 ID:3pSt344R
EK9の足はいいけどノーマル足にSタイヤ入れて
ハンドルこじって底突きからアンダーでアボーンってな
買ったばかりのローンレンジャー君結構おるよ。
DC2だと尻も出るからノーマルがいいとは一概には...
走り方教えてくれる人がいるならいきなら高い足入れるのも正解かと。
競技で安い足からステップアップなんて抜けた話はせんでね。
下手糞の中で井の中の蛙してるからそういう考えが浮かぶのかなぁ?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 12:57 ID:zPJYNkdh
>>127-128 ボッタクリショップ関係者ですか?
それか信者様ですか?
ノーマル足にいきなりS入れるヴァカっているか?
漏れはノーマルでせめて基本的なこと(H&Tとか)覚えてからでも遅くないと思うが。
にしても30マソって……ヅェイヅ?
あそこはボだぞ……
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 15:16 ID:qvr7PqJ8
>>120 >たとえばFFでLSDオイルとMTオイルが別だって思ってる香具師とか
>エンジンオイルとタービンオイルが別だと思ってる香具師とか
誰も突っ込まない香具師とか
129 :
チュウナ− ◆n9SL6vU2pk :02/10/19 15:30 ID:hpdk6S28
蚊も一杯
130 :
チュウナ− ◆n9SL6vU2pk :02/10/19 15:33 ID:hpdk6S28
最近はサーキットが流行ってるから高級車高調が出ますね。
アホな客は「PCRって良いですか?」「オーリンズの別タンどうですか?」
馬鹿かと言いたい
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 16:07 ID:suHXqXWF
アホなショップは「クラックスどですか?」「クァンタムサイコー!!」
そこまで客から金をむしり取りたいのかと小一時間(略
>>128 よく意味がわからん
FFなら特殊な車種じゃない限りミッションオイルとデフオイルは一緒くただろ?
「ターボオイルください」ネタは漏れもどっかで見たこと有る
なんか逝かれた汁beer乗りのサイトだったような記憶。
133 :
チュウナ− ◆n9SL6vU2pk :02/10/19 16:19 ID:ieGn7lMa
>131
関西系のショップはクラックス好きが多いなあ
クァンタムはボロやな マジボロ
APEXのN1最高!! 仕切りは高いが
>>133 街乗りでの使い勝手どうなん?<A'PEXi N1
雑誌じゃ褒めちぎってるけど信用できんし
やはり両立は厳しいのぉ・・・・
スレ違いスマソ
135 :
チュウナ− ◆n9SL6vU2pk :02/10/19 16:45 ID:ieGn7lMa
>134
両立は無理やな セルシオでサーキット走るようなもん
しかし、レース仕様でも皆街中走ってるで
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 16:57 ID:soCuP7u8
ヘッドチューンしてくれとか逝ってる香具師が居るがどうしてくれよう
お前街乗りしかしてないだろ!とか言ったらたぶんへそ曲げるんだろーな。
タペット調整とスロットル加工でごまかすか?
たぶんわかんねーだろ(藁
一緒にプラグとオイルも替えてやれば絶対だまされるな、あのホンダヲタ。
>>134 オプチョンとかじゃ「乗り心地イイ!街乗り両立OK!」とか書いてるけどありゃ嘘だ。カナーリ乗り味硬いぞ。
もいっこ安い方のなら大丈夫だけどな。今度はサーキットで不満が出るだろ。
どうしても両立したけりゃ毎回足入れ替えるこった。
現地で簡易アライメント出せるなら、の話だけどな。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 17:28 ID:5G+y57g0
ACEってショップはどこにありますか?
GTRオンリーのショップみたいのですが、
俺のRも頼みたいです。
最近首都高でACEのRが走り回ってますね
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 17:34 ID:eYO9M8U7
137
冷たい水で顔洗っておいで
139 :
チュウナ− ◆n9SL6vU2pk :02/10/19 17:35 ID:av/UKis+
AMGにしときい>137
140 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/19 18:03 ID:ccY8qder
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 18:08 ID:qXIetB4B
倉楠も結構抜けるの早いよ。
ぴぃわんが昔ソレだったね、二世代ほど前かな。
シムとかニードルの精度が甘かったしオイルの質も。
P(゚ー゚*) Rは有名になって質が落ちたと噂になって以降は知らんなぁ。
最初はKYBのカートリッジショックベースの車高調が一番だと思う漏れ。
TRDとかキャロッセとかY'sとか。
>>126 ノーマルショック+ダウンコサスにSタイヤの子
ちょくちょくいますがなにか?
元が遅い車ならそれでもいいんだろうけど。
>>136 どこのショップなんでしょ。気になるぅ〜
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 19:03 ID:Dx1KkAl2
なんだかスレ違いだが足ネタついでに
RGってどうよ?
144 :
ショップ経営 ◆f7HhQWAdZQ :02/10/19 19:49 ID:wEXTdfce
>>142 てゆーか、どこのショップでも似たよーなもんだと思われ
スロトル加工だけでも、ヘッド開けない限り
ばれることはないな。
>>119可哀想に、ボロクソに言われてるな。
最初は誰でもわからないって? そりゃそうだな。
だったら、知ったかぶりすんな
教えてあげるとヘソ曲げるくせにさ。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 20:02 ID:AlQtKxC+
>>119 スレ違いだがあえて一言。
何も知らないならそのまま乗ってろ。
イジりたいんなら少しは自分で勉強しろよ。
聞く事ばっかり考えてんじゃねぇよ。
三言だったスマソ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 23:31 ID:bnCHIW43
>>113 そういえばあのショップから前回のマイスターカップ
一台も出場なかったなぁ〜
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 23:54 ID:ZLVtiCWl
俺の場合
モンローSマチック=KYB・SR−SPL=KYB・NEW SRーSPL
ポテンザ改ショート=同ジムカーナ ここから先は必要無いと言われた。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:22 ID:j8qW7bA0
この業界金落としてくれる人の数しれてるから
ボッたくられるのはしゃー無いんとちゃうかな
ショップ経営は大変ですよ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:33 ID:VdfvIq5o
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:36 ID:Af8urJeE
横レス
>>119は自分が無知だとは一言も言ってないじゃん。
無知な香具師からボッタクルってのは、初心者マークを煽るようなもん。
プロなら金取った分の仕事はきっちりしろよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:41 ID:2vHja6D4
チューニングってさ、
片方だけ良くしたら、もう片方は悪くなるのを覚悟するべきだよ。
大金払ったら馬力は上がったけど、うるさいしなんとなく安っぽくなった
気がする。ちょっとしかやってないのに5〜60万ってなあ。
かもられたか?おれ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:42 ID:VdfvIq5o
>>151 お前ちゃんとスレ読んだか?
無知な香具師からボるんじゃなくて
無知なくせに訳の分からない理論武装してくる香具師からボるんだよ。
断ると怒るし、説得してもヘソ曲げるし、やってやったところで壊れたとかなんとかクレーム付けられてもかなわんし。
だったら、適当にちょちょいとやって渡した方が遙かにマシだよ
154 :
153:02/10/20 00:43 ID:VdfvIq5o
ほらみろ。うまい具合に
>>152みたいな香具師が出てきた。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:48 ID:u+Q+OjN8
>>153 理由がどうであれ、ぼったくるのは良いことですか?
156 :
151:02/10/20 00:49 ID:Af8urJeE
全部読みましたが何か?
なら気に入らない香具師なら頃してもいいってか?
そもそもぼったくりが犯罪って理解してますか?
犯 罪 を 正 当 化 す ん な よ 、 馬 鹿 ど も 。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:50 ID:EjazGbp3
甘いな〜〜香具師からボルのは簡単
常連も洗脳してボラないとね!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:54 ID:1e8P0YaY
>>156 まあ、そう熱くなるなよ。
ボッタクリショップの言い分としては
ボケ(無知な香具師)からカス(ボッタショップ)がボッタクリ(≒犯罪)しても
OKだよ!
って事だから、ボッタショップからパーツを根こそぎ盗んできても怒らんって事なんだろ。
みんな、カスショップへGOだ!(w
159 :
153:02/10/20 00:54 ID:VdfvIq5o
適価しか取らなかったらそれはそれで怒り出すだろ。
やってねーだろって。
言うとおりやって、物凄くピーキーな車になって、乗りにくいだのうるさくなっただの壊れただの文句言われてもしらねーよ。
最初に説明しただろと言っても聞かないしな。
だいたい、理論武装してくる香具師に違いが分かるようなの居ないからそれで香具師も幸せなんだよ
車も壊れない。みんなハッピーじゃねぇか。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:55 ID:76QsGMuq
このスレの中にどれだけホントのショップ関係者がいるか知らんがクズばっかだな。
無知な客がイヤなら追い返しゃいいじゃん。
ボッタくっといて(つーかやるって言ったことやってねーんだからボッッタちゅーよりサギだな)
よくそんな傲慢な事が言えるね。 恥ずかしくないのか?
そんなことばっかやってるとそのうち(もうなってるかも)自分の首が締まるぜ。
大体、エラソーな事ばっか言ってるけどまともな技術あんのか?
自分の仕事に誠意のないようなヤツに大した技術があるとはとても思えねーんだがな。
>>153 知らない方が幸せとは負け犬的発想ですな。
結局は逃げてるだけじゃん。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:58 ID:l4nH3ogh
最大の問題はファッションで車いじってる香具師が多い事じゃないの?
街乗りしかしないくせにメカチューンだブーストアップだ……
挙げ句の果てにレース用の足が欲しいとかほざきやがる
そりゃ、店側もそんなアホどもは利用するわな。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:01 ID:l4nH3ogh
>>160 ま、バカとハサミは使いようってな。
バカにならないように気を付けるのも客として必要って事だぁな。
「俺様はお客様だぞ」ってな香具師にろくなの居ないだろ?
ぼったくられたなんてほざいてる奴は所詮、負け犬負け組み人生の敗北者。
おやすみなさい。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:05 ID:76QsGMuq
>>162 そういうヤツをアホって言い切るのもどうかと思うけどね。
そいつの勝手じゃん、そんなの。
ハイチューンのクルマを町乗りにしか使わないのも勝手だし、それを見て周りのヤツがバカに
するのも勝手。
でも、ショップがコイツにはこんなのもったいない、とか言ってやるべきことをやらんのは
ショップの勝手ではない。ただのサギだ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:06 ID:UPI2FnhP
基本的にどこも経営難なのでバカからボッタクって
その分を走りに狂ってる別の意味でバカな連中に分配していただければ客としては有りがたいかと。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:10 ID:76QsGMuq
>>163 チューニング業界にそんな共通認識があったとは初耳だね。
みんなそう考えてるんならお先真っ暗だね。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:13 ID:UPI2FnhP
>>165 >ハイチューンのクルマを町乗りにしか使わないのも勝手
そんなDQNはあらゆる意味でクソ迷惑な上、無駄な環境汚染にも繋がるのでサギられてOK。
というより、回すことを前提に作ったエンジンを回さないとろくな事がない。
そういや、500PSの32GT-Rをグランドシビックでいじめたこと有るけど
あーゆーのドライバー恥ずかしくないのか?
車だけが凄くても仕方ねーだろ。後でヘラヘラ話しかけてきたけど、少しは恥じろよ!!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:15 ID:EgBNj6pO
どうでもいいけどID:76QsGMuqは昔サギられた経験有るのか?えらく必死だが。
ショップ信用してない奴らはほとんどDIYでやる罠。猛者はエンジンOHまでやってしまう。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:19 ID:76QsGMuq
>>169 いや、別に。CPU、マフラー、エアクリのライトチューンしかしてないし。
知り合いにボッタくられたヤツが1人いたが。
サギ師がえらそーに吹いてんのがムカついたんで書いただけ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:27 ID:EgBNj6pO
でも、実際ショップがボッタクる時っていじるときより事故った時だろ
漏れの連れ、こないだ某ショップで100万の修理見積もり出されて
あまりにも変だとディーラー持っていったら40万になったらしいよ
で、断ったら見積もり料10%払えとか言われたらしいよ
こうしてボッタクリショップは客を逃がしてるんだなぁ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 03:35 ID:YALcgdla
ボッたボラレたは価値観の問題
チューニングショップなんてどこも信用できん.
見るからに低脳DQN多いしな
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 08:13 ID:iQHBr7w3
ランエボ・インプレッサのてる男って
ヒョロい体型で銀縁めがねか、色白のデブなの?
運転してるの見ると、ほとんどがそう。
いかにも偉そうな講釈たれそう・・
ああいう香具師が、ぼったくられてんだろうなぁ。
>>174 ショップに逝く度胸は無いからオトバクスかと思われ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 09:22 ID:I3vfPhKf
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 11:51 ID:YFeyI9DK
ってか、ぼったくり(というか、詐欺だね)は相手がどんな人間でも
正当化はできないでしょ。たとえば、高く見積もりだすのはOKだか、
誰かもいっていたが、やるといってやってないのは詐欺なんじゃない?
俺はもう足あらってしまったから、わからんけど、チューニング業界
ってダークだけど、そこまでなんだね。
一応、違う業種の経営者だけど逆切れされようと、文句いわれようと
ヘソ曲げられようと納得するまでいってあげればいいじゃん。
それでも、やりたいっていうなら、やってあげなよ…。
コンピューター業界で言う「Oracle使いたいんだけど」みたいなもん
だろうけど、そこは、こういう風な方法とったほうが安いし、効果対
コストがいいよ。とかきちっとやってあげられないのかな。
なんか、ここ見て少し悲しくなった。
大手をふって、馬鹿からはだまし取れみたいなのは、あそこのスーパー
監視甘いから万引きしてやったぜといってるドキュソと変わらん気がする
がどうだろうか?
まぁ、ひとそれぞれ経営方針ってのはあるだろうけど、もしまっとうに
やりたいなら、詐欺だけはいかんよ。詐欺は。わかりにくい部分だけ
だけにきちっとやってがえるのが、いいじゃないかな?
↑オラクルマスター様でつか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 12:15 ID:7SE8CYzx
DQN相手じゃないと食っていけない元DQN社長の店もあれば
デモカーとは別にぱんぱか車買い換えて子供も普通に育てて
中古車販売にも手を出さずジムカーナとかやって店の宣伝もせず
チューニング一筋でちゃんと食って行ってる経営者もいるよ。
田舎の方行くとね。
タイヤ屋とかDQNチューナーから燃調とかエンジンOHの
外注が入ってくるから食える面も大きいけどね。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 14:51 ID:DV9PouVe
ここで自称プロと申されている方々も、おそらく某2流自動車整備専門学校を出て、
若かりし頃は夢を持って真面目に働いていたんだと思いますよ。
真面目に働いても、客はこないし生活も苦しい。
派手に宣伝して適当な仕事をして、法外な料金をふっかけて、
お金を手にしているショップを見ると自分のスタイルを馬鹿馬鹿しく思うでしょう。
悪い事とは知りながら、自分も同じいわゆるボッタや詐欺を一度行えば、
その甘い蜜を吸い続けるようになる事は、容易に想像できます。
そして今となっては、悪いことという認識はなく、アフォから金を毟り取る事を
当然と苦しい言い訳を2chで述べるようになってしまっているのです。
詐欺行為の良し悪しすら分からなくなってしまった、哀れな人たちなのです。
このレスを読んでも、自称プロ達は何かを思うわけでもなく、
おそらく新たな言い訳を考えるのでしょう。
もはや手の施しようがありません、氏んでください。
ってゆうか、スレの内容が・・・
鴨】チューニングショップでカモにされた奴【鴨
↓
カモにしてる奴に変わってるぞ?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 15:41 ID:T1CS9qtL
つかここ読むと、チューニングショップ持ってくのが、ますますアホらしくなるわな。
ん?
チューニングショップに持ってった時点で、
多かれ少なかれカモにされてるのか?(汗
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 16:37 ID:+BflUe5n
>>183 そ。
漏れは近所の小さい店でとことん相談してから物事決めてるけど
あんな感じにじっくり話聞いてこっちが損をしない最良の回答返してくれる店が大手にあるか?
185 :
183:02/10/20 16:51 ID:4mSbbhbh
漏れはショップに2回しか頼んだ事ない。
ツインプレート入れるときと、デフ入れるとき。
ツインは持ち込み4万、定価で買って2万5千円の工賃ダタヨ。
こうゆうのはボられたとは思わないけど?
デフ(違う店)の時は「シムが在庫無かったんで、トヨタの加工して使いました」って言ってた。
それもちょっと・・・って思ったけど、
聞きもしないのにちゃんと説明してくれてるので良い店だと思ったよ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 17:29 ID:tev4Yijy
180は社会の仕組みについてよく考えた方がいいな。
車だけについて考えてみても、「ぼったくる」のが当然なのが良く解る。
政府は税金でぼったくる。
メーカーは欠陥車やらオプション品やら修理でぼったくる。
車社会の一員である以上、ショップからぼったくられるのは、いわば当たり前。
それが嫌なら自己防衛に努めなさいってことでしょ?
食品業界なんか見てみろよ。
消費者を安心させる為の産地表示なんか、バリバリ嘘ついてるだろ?
何を信じるかって言えば、もう自分で直接農家にでも行って分けてもらうしか
ないし、それですら農薬の使い方とか、怪しい事はいくらでもある。
生きていく為に必要不可欠な食品ですらそういう有様だ。
趣味趣向の産物であるチューニングなんて、ぼられない方がおかしい。
ぼるのを肯定してるわけじゃない。もう社会はここまで崩壊してるんだよ。
180がどういう生活をしてるかは知らないが、君の生活費も、君がぼったくり
と呼ぶ、さまざまな産業の利潤から出ているんだよ。
一番いいのは黙ってチューニングから足を洗う事。自分で出来ない事を人に
頼むなら安い高いは二の次。金払うのが嫌なら、自分でやる。
失敗して、痛い目を見て、手を汚して、自分でやる。これが自己防衛だろ。
188 :
180:02/10/20 18:40 ID:DV9PouVe
186サンの仰るとおり、世の中にはボッタクリが蔓延しています。
だからと言って、あたりまえではないし、
ましてやボッタクって良いということではないと思います。
確かに、ボッタクられてあたりまえという心構えでいることは、
ある種必要だとは思います。自己防衛のためにね。
漏れは、自称プロたちの、自分の詐欺的行為を肯定する態度に
むかつくのと、騙された人たちが非常に気の毒なんですよ。
自己防衛と一口に言っても、自分で上手く見極められる人と、
要領が悪い人がいます。要領が悪い人は「ボラレテルカモ」
とすら思わないんだと思います。「高い」と思っても、
そんなものかと思ったり、見得のためにOKしたり、その場に流されたり…。
要領の悪い人ってカチンとくることもあるけど(知ったげに話すとかね)、
基本的に悪気はないから、嫌う人も多いけど、漏れはあまり気にならない。
逆に、悪意を持った自称プロたちのようなアフォには氏んでもらって構わない
と思ってますよ。社会に不利益をもたらしているんですもん、
必要ないどころか居ないほうが良くないですか??
文章下手でスマソ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 18:51 ID:nxM4YpeP
おれは、騙される無知な奴がトロいんだから
しかたがないと思うけどな。
ぼられてるのに、気が付かない幸者も多いしナー。
190 :
177:02/10/21 01:09 ID:0c6p2crz
いや、ボル、ボラないはいいと思う。
納得してその値段なんだから、ただ俺がいってるのは
やるっていってやってない事。
これは、ボル、ぼらない以前に詐欺じゃないのかな?
ここのヒトには分かりにくい例えかもしれないけど、私の
業界にあてはめるなら、「Oracle使いたいんだけど」と
いわれたとする、もちろんOracleはずーと使ってる訳で
特別な考えはいららないけど、提案してるシステムにどう
考えてもいらない場合は別のRDBを薦めるわけです。
それでも、いやOracleで言われたら。それでやるわけです。
そこで、どうせわからねーし、PostgreSQLでもつかったれとは
思わないし、やろうとも考えない。
なぜなら、見えない部分こそ信用が係わってくるから。
たとえば、別の会社に引き継いだときにこれOracleだから
いって実はPostgresでしたなんていったら、あの会社は
詐欺会社だなんて広まってしまうよ。信用ってのは築く
のはたいへんだけど、崩すのはたやすいですよ。
191 :
ショップ経営者:02/10/21 06:51 ID:aM6F7U5a
ボルショップがそんなに有るのか?本当か?疑問だ。こんな厳しい世間、そんな店すぐ潰れるだろう。
情報社会だし、ウワサはすぐに広まるし、2chも有名だし。ショップの数が少ない地方に限った話では?
俺の所は激戦区だから、そんな事したらすぐに開店休業状態になってしまうな。
俺は昔から、ショップは客からの信頼が重要だと考えてやってきた。 その為か判らないが、沢山仕事が入って来ていて忙しい。
そんなに儲かるわけでも無いが、人並みの収入は有る。 サラリーマンよりは良い暮らしをしてるかもな?
社員にもそれなりの給料を出してる。
良い仕事をして、高い工賃をもらってる。 それなりでいいなら、他の安い店へ行った方がいいよと勧めてます。
高くても、高度なチューニングを求めてるお客様がメインなので。工賃は技術料だから、安い高いは内容によってそれぞれだ。
詐欺をすればもっと儲かるかもしれないが、客が来なくなるかもしれない。今の生活を崩したくないし、そんなリスク背負って犯罪はできないな。
チューニングの内容も色々有るけど、一般の人がプライベートで出来るような事は、
チューニングの真似事レベルだ。本気で性能を追求すれば素人には無理。知識も設備も必要だし、何回も壊れるまでテストできないでしょう?
色々なメーカーのパーツをテストして、どれが良いパーツなのか判断してます。これには時間もお金も掛かるので、その分工賃が高くなるのです。
だからうちの顧客はヘボパーツを買ってしまう事は無いし 確実に性能として体感できるし後悔するような事は無いんです。
チューニングショップを選ぶコツは、ショップを選ぶのでは無く実際に愛車に触るチューナーを選べば良いと思います。
新人社員がいじってるショップも有りますから・・・ 確実に結果に現れる部分ですから・・・
作業する人の知識、技術、経験、センス・・・が重要な部分ですから。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 07:10 ID:XpS54bXP
えらく必死だな
なら聞くが、ホソダDOHCのリフレッシュヘッドチューンをどう思う?
工賃込み17マソ
レシプロDOHCのヘッドOHの価格として妥当か?
簡単な部類で、アライメントの値段も適価なのか?
純正値に合わせるだけ、おまけに車種によってはトー調整しかしないのに3マソとか4マソとか。
火のないところに煙は立たぬ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 08:19 ID:a8XExZkV
ショップと客ってのは、
どれだけ利益を取るか、また、取られるかの利害関係でしかない。
駆け引きがヘタなお子ちゃまはボッタくられるのが当然だろう。
「○○でボッタくられた!」とか書いてる奴は、自らのアタマの悪さを告白しているようなもんだ。
文句あんならセブンイレブンで「チューニング」が売られる日まで我慢してなさいてこった。
>>194 それも殺伐としててやだねぇ・・・
嫌な思い出でもあるのか?
俺は全然無いなぁ、そういう思い出は。
買い物を失敗したと言う反省は幾度かあるけど。
まあ、2ちゃんねるでウジウジ書いてるような、世間をわかってない人には
>>194くらいの極論を以って臨まんと駄目かなと思って。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 10:41 ID:LM50wFpn
>色々なメーカーのパーツをテストして、どれが良いパーツなのか判断してます
最近はこういうのも怪しいね。
特約店になって取引金額が増えるとリベートも増える足なんかもあるし。
そこで特注のいい足でも作れるとこなら良いけど大抵は。。。
そのへんのオタクと変わらんレベルの会話しか出来ない社長になにができるのか期待なぞできん。
複数車種でいい足を作る大変さを知らないからそげなこといえるんだろが(w
せめてツテでも作って湾○サスとか○○選手仕様ハ○パーMAXジムカーナとか
有名どこのピー子品でも取り扱えよ(w
とりあえす漏れもボラれたとか騙された思い出は無いな。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 10:57 ID:8U7t8RjM
大きな仕事になればなるほど、ボル所は多いのじゃないかな?
漏れの友人の場合、大枚はたいてエンジンチューンを地元の
某ショップに出した。
見積もりを見ると確かに高額コースで理屈は合う。
その後、ヘッドからオイルにじむのでパッキン交換しようと思
ってプライベーター仲間(本職もいる)集めてカバー外したら、
カムがノーマル(w スプロケのみバーニアタイプへ交換。
こりゃヤバイと思って、みんなですぐエンジン降ろしてヘッド
外したら、やっぱりピストンもノーマル、コンロッドも無加工、
クランク親メタルに大傷(無交換?)。
油圧不安定ぎみの症状もあったけど、それはストレーナーの取
り付けがいいかげんだったのが原因。
店側の言い訳もすごくて、どこかでエンジンがすり替わったとか(w
全然話しにならなくて弱りました。
仲間内に本職の整備屋がいたので、色々調べてもらったら、普通
の素人さんで泣き寝入りが多数いました。
工賃がバカ高いならまだしも、見積もりにある物を使っていない
のは詐欺ですよね。
2年前ぐらい前にその店は解散しましたが、悪行が漏れなければ
まだまだ商売していたでしょうねぇ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:02 ID:f/w9Eqjm
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:17 ID:YFZJGGcs
201 :
弟 ◆JYPRwGggaY :02/10/21 11:23 ID:0n9D2VcM
>>200 そのネタはいいかげんに飽きてきたぞい。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:53 ID:f/w9Eqjm
>>201 MJってこの期に及んでまだ営業してんのか?
203 :
弟 ◆JYPRwGggaY :02/10/21 12:07 ID:0n9D2VcM
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 12:14 ID:bJTEvkLW
>>198 潰れた店なら「名前」を晒しても実害はないだろ。
で、何ていう店よ?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:41 ID:YwCG1eCu
潰れてはないが
○戦闘機軍団とでも言っておこうか・・・
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:35 ID:YXQh2REJ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:39 ID:HFVlPV7u
>>205 顔が異様にデカイのだろ(顔つきからして、関わりたくねーぞ
208 :
ショップ経営者:02/10/22 00:36 ID:TmTEsNys
>>192 ホンダのレーシングエンジンを組んでたヤツが組んでくれるのなら
17万は安いね。俺も頼みたいよ。
純正基準値に合わせるだけのアライメントをやってる店は
ただのタイヤ屋だろ?そんな店に持ってくな。足回りをいじってる車はな。
車の仕様やステージ合わせたアライメントに合わせてくれるなら4万は安い。
データーを取るのにそうとう走り込む必要が有るから、自分でやったら相当な金額が必要になるからな。
>>197 次々に発売される新型パーツの、どれを、何を基準に客に勧めるんだよ?
使ってみて判断するしか無いだろ。メーカーのパンフや営業の受け売りでは話にならん。
>>198 音とか乗ってみて判んないのか?カムがノーマルなのを?
本職の整備屋も素人と変わらないレベルだろうな。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 00:44 ID:KKGXx+wP
意外と実名では出てきませんなボッタショップ
関西ではボライアル、銭○、A○が筆頭かな
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 01:35 ID:FSUf0mXD
>192
漏れはアライメントだけはショップに出す。
そこのてんちょがサーキットでも鬼速で、たまたまてんちょと同じ車種だったため
任せたのだがこれが正解。
3万取られたがやってよかった。
アライメントはノウハウのあるやつに任せれば2〜3万の出費は惜しくねーよ。
だが量販店でこの値段ならケツバットでもお見舞いしなさいってんだ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 02:59 ID:M7gZGTr+
>>208 詐欺師がプロ気取りか? あんま笑わすな。
しかし、詐欺をボッタなんて言葉で表すのは売春を援助交際と言い換えるくらい欺瞞に満ちてるな。
212 :
211:02/10/22 03:06 ID:M7gZGTr+
>>208 大変申し訳ない!!
最初の方に書き込んでた別のヤツと勘違いしてしまった。
逝ってきます・・・
213 :
輝く星屑 ◆g0XZ5VGVbc :02/10/22 03:56 ID:vbdo0Ple
ショップでぼられた・・・と思うくらいなら、
「このくらいの作業なら、このくらいの値段だな」と踏んで、自分の価値観に
合わなければ作業を頼まない事。
足回りや、ブレーキのパッド交換なんて、ほぼ全部の店がボッタ栗と言っても
イイケド、場所や時間工賃から考えればこんなもんかな?と自分で納得すれば
まかせるとか。
ガイシュツ?
>>208 信者様ですか?
ツイソカムは悪徳消費者金融なのでちうい
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 10:11 ID:BWwJMoiw
216 :
プライベートおやじ。:02/10/22 10:59 ID:FwjBxTCu
コクピットって一部を除いてあまり派手なチューニングはしないから
敷居が低くて入りやすいな。
基本的にポン付けショップなので、ぼられることもないし・・・
あまり高級品をすすめないんだよね。
工賃も相談出来るし、結構小回りが効くし。
一般客が多いので町の評判第一なんだろうな。
ちなみに俺は大福の意見に賛成。
いろんな失敗を積み重ねて、そこから学習して、素人なりに経験重ねて、
まったりとしたショップとつきあいながら、いじるほうが長続きする。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 11:05 ID:dZLOhdNb
チューニングって、結局のところ「改造」でしょ。違法かどうかは別としてね。
そもそも、車の持ち主が自分の車のここが不満だからこうしたい、そのためには
どこをどういじるかって考えてからいじるわけで、自分の車のどこが不満なのか
もわからん奴の車なんてのはいじりようがない訳。
でも、自分の車に不満もないのにいじってほしいっていう阿呆がいるものだから、
とにかくいじればカネになってしまう訳よ。
>>217 単純に「なんか改造したい」が先立っているだけと思われ
だから、どうしてそれがやりたい?と聞くと雑誌に載ってるそのまんまの回答をしてくれる。
そして、それよりもっと安価で効果的な方法を教えても聞く耳を持たない。
ファッション化してしまった……ってのも確かにあるよな……
219 :
198:02/10/22 11:10 ID:q2EqVPjs
>208
おいおい、よく読んで理解してくれよ。
作業する為の助っ人で呼んだ奴が、なぜすぐわかるのよ?
作業前でエンジン止めてたのに(w
当の本人は、ショップの口車に乗って全部任せる初心者だった
からわからなくても仕方が無いがな。
変な所に噛み付くなよ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 11:41 ID:z2UOmnf6
>どれを、何を基準に客に勧めるんだよ?
なにかを基準にするのとリベートもらうために特約店契約するのはまた別。
例えばH○SとかA○E○の足ばっかり薦めるトコ最近増えたね。
一昔前は単価が高い足のがとにかくいいって店が多かったが(藁
両方ともスポットが非常に狭い足しかないんですが?
ふ○ー○との前の車高調よりはマシだけどやっぱり
車種によって当たりハズレがあるので
全部がいいって能書きする時点で儲け第一なんだな〜と思われて当然。
人気車種全てについて試していいと思ったから
特約店になってそればっかり売るなら別にいいと思うけどありえないだろ。
結局デモカーと店員の車と客の車程度の範囲でしか語れない。
足なんて腕でかなり仕様が変わるがそれもその範囲の腕の人間での評価でしかない。
なにがなんでもOSとか何が何でも金PROなんて店も逝って良し。
付き合ってる問屋が少ないとこは資金繰りに(略
221 :
金プロ:02/10/22 11:50 ID:XlcDSZjc
金プロとノーマルコンピューター現車あわせを比較したら
ノーマルコンピューター現車あわせのほうが原価が安いぶん利率は大きいぜ。
それでも金プロを勧めるのは、金プロにかなわないからだ。
わかったか?>220
222 :
プライベートおやじ。:02/10/22 12:03 ID:MFHlxQ8Z
アライメントってだいたい2〜3万が相場か?
メーカー基準値に合わせてその値段か、
自分好みに合わせてその値段か、
目的によるよな。
設備投資費の回収、時間工賃、作業人員を考えると
ぼったくりとは思えないなぁ。個人的には。
223 :
ショップの店員:02/10/22 14:15 ID:lLVfR7+F
ボリ安い商品 ワンオフ CPUセッティング エンジンチューニング ショップ技術が必要なもの
ボリにくい商品 作業工賃が明確なもの ポン付けメーカー品
関西某最速店のうわさはメーカーと他のショップからこちらにも流れてます
あれが本当だと怖いですね
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 17:30 ID:l4p2tBPn
>223
それって、A○か。
225 :
弟 ◆JYPRwGggaY :02/10/22 17:34 ID:sxvKWqqn
>>222 メーカー基準値でも自分好みでも値段変わらないんじゃないかな?
226 :
プライベートおやじ。:02/10/22 17:35 ID:M+jglrJ4
227 :
プライベートおやじ。:02/10/22 17:37 ID:M+jglrJ4
ようするに調整箇所数しだいですね。
コクピットは一律いくらみたいな価格設定にはあまりしてないみたいですね。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 17:40 ID:MN7T/t34
うそーん。
漏れのホンダ車でトーしか調整できないのに3万言われた……もちろん断ったけど。
グランドスラムじゃ4万とか言ってた記憶。
ノウハウのある店が、その知識を生かした値にセッティングしてくれるならともかく
あんなただのタイヤ屋にしかも純正値に合わせて貰って3万4万は高いよ……
Sバックス行くか自分で糸張ってやった方がマシ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 18:38 ID:NvChD/+8
そうなのかぁ、俺はディーラー系のスポーツショップonlyだけど
この前やって貰った時は1.5万だったよ、 車はHP10ね。 勿論、
サービスの人が調整箇所が少ない事は事前に説明してくれたけど。
調整後は、調整前と調整後のデーターも見せてくれたよ。
230 :
プライベートおやじ。:02/10/22 18:39 ID:bylJWxwv
>>228 ははは
それは高いわ。
もちろんそーゆう店は却下。
おれは前後トーイン・4輪キャンバー調整込みで2万。
そーゆう所を探せばいいだけ。
買い物ってなんでもそうだろ?
231 :
プロです:02/10/22 19:25 ID:Z7xW5Ko5
おい!!おまいらぐずぐす言わずに言ったとうりにすればいいんだYO
金だけ出して口だすなボケッ
せっせと金使って凄い車にして店の宣伝させろ
どーせ自分じゃできねーんだから店持って来い
232 :
弟 ◆JYPRwGggaY :02/10/22 19:47 ID:sxvKWqqn
俺の場合、まっすぐ走らないからアライメント調整してみるかって感じだよ。
たいていの場合、アライメント調整をする前ってとんでもない数値になっているから、
純正値にするだけでも感激する。
だから、ノウハウ持っていなくてもきちんと調整する技術があれば良い。
まあ、サーキットになってくるとノウハウが必要になってくるのかな。
>>232 それならその辺でサイドスリップ調整だけしてもらえば良いんじゃねーか。ずっと安いぞ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:56 ID:7kzIu8TO
>>228 4万は高い!
漏れの行ってるグランドスラムだと測定+調整で1万ぽっきり(ただし休日に限る)
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:04 ID:Z5KHrjG5
>>232 「筑波2000走るんならソレ用のアライメントにしちゃる」
といわれたことはある。
筑波は右曲がりが多いから(多いって程コーナーないけど)、右ターンをし易い
セットにするそーな。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 21:24 ID:FelB36Qa
>>223 >あれが本当だと怖いですね
「あれ」って何でつか?
「あれ」の詳細をおながいします。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 21:34 ID:FelB36Qa
右タイヤだけが偏磨耗しそうだな
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:35 ID:EWShO83p
カム2本でボラレますた。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:52 ID:RaZ/r5Sl
>>235
おい、ちょっとまて!そもそもアライメントって車や乗り手によって違うと思うんだけど。自分の車がどんな挙動でどこがいけないのかを言えないと、どこかのアフォショップに鴨にされるぞ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:13 ID:4G4mW7Wr
>>236
怖すぎて書けないって事では?
241 :
235:02/10/22 23:26 ID:ioiD7WnX
>>239 漏れのは一昔前のメジャーな競技車両だった車種だからな。
当然データもあるから上記の発言と相成ったわけ。説明不足スマソ。
漏れはアライメント自分であらかた決めてる。んで最終的にテスターにのっけて
バランスを見て微調整してお終い。
そりゃ自分の腕も車も自分が一番良く判ってるからな。
当然ながら自分の限界も(w
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 01:22 ID:Vwm8sz4j
>>241 早とちりスマソ。しかし信用できるショップってすくないよなー。
今車を出してるとこも、ショップというか普通の整備工場みたいなとこだけど
作業の様子見ててもすごい丁寧だし、妥当な値段だし...(たまに安すぎることも)
暇なので山に逝ってきます...
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 01:26 ID:hcWhwoi3
美土里とか昔よく叩かれて棚
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 08:22 ID:/tgiyWm0
工賃が高いとか、ぼられたとか言ってる奴はな、
「シャネルのバッグは高すぎる、あんなの原価は5千円以下だ、詐欺だ、ボラレタ」
と言っているのと同じなんだよ。こんな事言うやつに限って貧乏なんだ。買えないんだ。
金の有る奴は、良い物買えるし、失敗しないんだよ、資本主義社会はな。
それに憧れる貧乏人は、見る目が養われてないからだまされる。
通販で安いの買おうとして、コピー品つかまされたりな。
まっ本物と信じていれば幸せなんだろうけどな。
どうだ、痛いとこ突かれたろう?
本当はスゴイ車を有名ショップに持ち込み、ウン千万円かけていじってみたいだろ?
「デモカーと同じ仕様にしてくれ、手付金として5百置いていくよ」なんてな。
そんな人間が現実に居るのがこの世界なんだよ。君たちは刺身のツマなんだ。
業界の底辺で騒いでくれれば、それで良いのだ。
でも、高級ブランド品って実際モノも良いやん
長年使ってても潰れないとか、良さがあるから価値があるんだよ
ココで上がってるのは、その品質がズタボロなのに高額ふっかけてくるショップだろ?
言ってしまえば偽ブランド。イヤ、偽ブランドは安いからまだマシか。
エンジンチューンしたとか言って実際ロクでもないことやってる店たくさんあるんだよ
例えば見栄頂上燃料とか。
あそこのB16用の2リッターキットの品質知ってるか?たぶん知ってる奴が見たら苦笑するようなレベルだぞ?
加工もずさんで、これならノーマルの方がずーっとマシだねってね。
なんか、今はコンプリートでしか売らないとか言ってるから変わったのかもしれないけど。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 09:18 ID:EEBNnVwJ
ショップ信者必死だな。(w
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 09:38 ID:/tgiyWm0
>>245 そんな事じゃないんだよ。
>長年使ってても潰れないとか、良さがあるから価値があるんだよ
バッグ一つが20万もしなくても、長持ちする物は沢山有るだろ?
1万円のスーパーで売ってるバッグだって長持ちするよ。
そんなこと分かってるけど、シャネルがいいんだよ。この気持ち解かる?
うちの嫁はショップ信者で、バッグ類とドレスは全てシャネルで揃えてるよ。
248 :
弟 ◆JYPRwGggaY :02/10/23 09:39 ID:+Dmt2z55
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 09:42 ID:EEBNnVwJ
ブサイクで我儘な嫁を持つと金がかかるのか?大変だね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 09:43 ID:QSl7V3VM
>>248 あぁ、シャネルショップで良く会うらしいよ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 09:46 ID:/tgiyWm0
>>249 確かに金掛かるが、俺の車遊びや女遊びよりは安いもんだ。
お前らにワラタ
>>247 しかし、1万円で売ってるスーパーのバッグには信用がない。
本当に細かい部分にまで気を配っているかと言えばそうでもない。
やはり、コストダウンできるところは落としている。ブランド品はそれをしないからブランド品なのだ。
失礼だが、貴殿はブランド品の良さを勘違いしていると思われ。
ショップの場合、店にもよるが品質もなければ信用もない。
しっかり作ってるのはデモカーと常連の中でも選ばれた香具師の車ぐらい。
信用してるのは信者と何も知らない初心者だけ。
全部がとは言わないが、高額請求してロクな仕事をしない店が少数ではあるが存在するのもまた事実。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 10:00 ID:EEBNnVwJ
ようするに人や物を見る目がどの位あるかって事じゃない?
ブランド品たって素人じゃスーパーコピーを本物だと思うし、ショップのチューンだって。
金だけ使って喜んでる人間は端から見ると滑稽だけど、
本人がそれで良ければ別に言うことなし。
>金だけ使って喜んでる人間
すなわち信者様ですか?
なんてーかなー。漏れもショップでロクな目に遭ってないから良い印象無いんだけど。
最近はやって貰った箇所とその周辺をその場でチェックするようになったよ。
正直な話、増締め確認まで自分でやりたいくらい。流石にウザがられるからやらないけど。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 10:17 ID:KMNEvYl9
ショップって一番最初に接客する人間、特にフロントで決まる。
関西某最速店のフロントは最高!(爆爆爆爆爆爆爆)
ゼニーのフロントも最高(藁
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 10:40 ID:bLkGnco1
それに、客もなんか漠然と「チューニングしたい」って感じで行くから、
悪い店を判断出来ないってのもあるよな。
意外と車の事知らないのが多いから、どこをどうやってもらいたいかが
全然わかっていない。
結果、ショップを掛け持ちして言われるままに色々付けられて終わり(w
莫大な額のローンと遅い車だけが残る構図。
そんな奴は、何を買いに行ってもダメなのが多いけど。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 10:43 ID:zdyCiG3j
関西某最速店のフロント? (藁 (藁 (藁
そりゃ最高さ、部品止められても言葉巧みに営業してたぞ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 10:47 ID:tZHz7jWI
サーキットを速く走りたいといいつつ
まんづはエンジンからよろしゅうに
ってって当然保険に店は3層ラジエターとかオイルクーラーも付けてくる。
で、本人は分かってないからボラレタ!ってわめくアフォ。
加工に出したのを外注出された!って犬の遠吼えったり。
エンジンからいじってそれなりに楽しめるのは草ゼロヨン位だろうに。。。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 10:56 ID:RbdpGAt2
外国なんかと違って、何故か日本ではチューニングの順序が
明確になっていないよね。
サーキット走行なら何が最初に必要か? とか ゼロヨンする
ならとにかくこれからとか、何故か店によってバラバラ。
本当は、そんなに違うハズ無いんだけどねぇ。
ほとんどの雑誌が無責任編集だから、その情報も手伝ってか
なり勘違いしている人間が大量生産されている罠。
なかなか浄化されない業界だね。
>>260 いや、そんな奴ぁいねーだろ。
まぁ、保険は良いが、店も一応オーナーに確認を取るのが礼儀だな。
「コレをしないと壊れる可能性がある」ってな。当然事前に、だ。そのへんは事前に分かるはず。
もし、最中に発見したモノがあるなら、コレもオーナーに確認を取るべきだろ。
で、交換したパーツを捨てずに一緒に渡す。向こうがいらないと言うまでは客の所有物なんだから。
加工とか何とかも「この部分はうちが使っている業者に任せます」くらいは言うべき。
これらを言って文句言うようなDQNはどうしようもないけどな。
分かってる香具師には全部理解できる話だし。
263 :
260:02/10/23 11:19 ID:tZHz7jWI
>>262 いなかったらもっと平和だと思うよ(w
趣味の事すら勉強するの嫌いな人間っていくらでもいるから。。。
天然クレーマー
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 11:30 ID:KMNEvYl9
>>259 いや、そんな奴ぁいねーだろ。
で、マジでやばいの??
そーいや、最近見ないもんな・・・
噂は本当??
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 11:39 ID:nLf+LbSQ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 11:48 ID:tyePeOgh
>>263 禿同。
内燃機屋さんの存在を知らん香具師はボーリングが外注になることも知らん
のだろ。
漏れの出入りしてる店には、自分より遥かに運転の上手い人にも自分の車を
運転させたがらない馬鹿も居る。
エンジン組んだチューナー本人がテストするのも、口には出さないが嫌らしい。
ちなみにそいつはド下手だ。
それでも漏れらはまめにアドバイスしてる。車が勿体無いから。
まさに豚に真珠だ。パワー上げる前に、先ずお前が痩せろ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 11:58 ID:BhBfomrG
>>266 そんなことも知らない香具師がエンジンチューンをする時代なのか?
恐ろしい世の中だ。
漏れなんか、むしろ乗ってくれって頼むけどな。
特に足とか、間違った方向でそれを無理に修正して変な癖がついたりしたら悲惨だし。
腕がヘタレなのか、セッティングが間違っているのか、自分より経験のある人に乗って貰わないとわかんねーし。
エンジンなんか、ロクに走行テストもしてないモノなんか逆に怖いけどなぁ……
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:09 ID:EEBNnVwJ
チューニングってのは自分の技量に合わせるんだよ。
極端な話、素人がシューマッハの車に乗っても速く走れる訳がない。
セッティングの方向性も見いだせないなら、やる意味が無い とも言ってみる。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:11 ID:VAzQDhhZ
関西某最速店のエアーガンの話の内容を教えて!
最新情報を頼む(藁々
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:17 ID:BhBfomrG
>>268 で、正直に客に言って陰でボロクソ言われる……か?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:19 ID:aquOZRq1
店側も商売だから、どんな仕様でも作ってやるのよ。
ド下手だろうがヘタレだろうが、金出せば客だからどんな車だって
何だって作ってやるのさ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:24 ID:z5pRpEUn
関西某最速店、湾岸で負けたら徒党を組んでその車を潰すって話も本当ですか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:31 ID:tZHz7jWI
>>271 で、そういう店がこういうとこで叩かれるのね。
被害妄想バリバリの天然クレーマー君に。
最高燃料、ボラ、不死鳥寿司屋を筆頭とするのブティック系の
マニュアル化された店で言われたとおりにいじって
予算の都合で補機から削ってローン組んで
(再来店を促すためにそういうとこから削るマニュアルになってる)
金が無いから維持費を切り詰めて車壊して荒れまくる。
自分が悪かったという発想が出来ない。
ブティック系は言われたとおりに限界までローン組めば
仕様の割に遅いけどなかなか壊れないように
若いメカニックの低い技術で出来る範囲でではあるが一応してくれるよ。
その金額とレベルの低さが嫌ならいい店を探せばいい。
それも勉強。
人生勉強無くして良い目は見れない。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:34 ID:aquOZRq1
ユーザー側が車について勉強する風潮にならんと、この手の問題は
無くなりはしないだろうねぇ。 まぁ、無理だろうけどさ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:37 ID:z5pRpEUn
最高燃料は怪しいぞ。
漏れ、通販でタワーバー買ったけど、酷く傷まみれだったよ
イヤ、別に性能にどうこうはないけどさ、商売として、アレはどうなんだろうな、と。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:40 ID:EEBNnVwJ
>>274 いーんじゃないの?頭使わないで金だけ使ってる奴は、ちゃんとツケが回ってくるよ。
なんでそんなとこのタワーバー…
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 13:04 ID:E0BeHaOF
俺はオールドスポーツカー(外車)の専門店に行ってるんだけど、やっぱり
そこも今まで色々とDQNに引っ掛かって来たってさ。
今では、作業内容を写真(デジカメ)記録+内容説明の文章と図を付けて客
へ渡すようにしている。
店側も、今までの車の作業経歴が蓄積されるのだからいい事なんだけど、こ
こまでしたら文句も出ないよな。 コストはかかるけどさ。
オカシイ奴の話しを一杯聞いたけど、オカシ過ぎて恐い(w
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 17:28 ID:ZOAnprdY
↑
その、オカシナ話してェ〜。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 18:31 ID:Vwm8sz4j
だれか東海地方のショップでカモにされたひといない?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 12:01 ID:05DgSHTD
鬘装着店
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 12:08 ID:dA8gRl56
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 14:07 ID:vKXf0fgf
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 14:43 ID:usH4oeXl
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 14:53 ID:KOm7R/q4
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 17:19 ID:WPn86QP4
自動選択のBBSを見ると今日TIに走りに行っているのか
1103に向けて本気だな
↑の人たちが逝っているようには思えないんだがな
本当はどうなん?
本気で自動選択で車作ってもらおうと思ってるんだけど
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 17:52 ID:uC1vpVH0
>>287 止めときな、頭皮まで毟られて禿げ鷹になちゃうZO
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 18:18 ID:Y4ZRnGyu
>>287 @エアガンで打たれて脂肪
A信者になって役立たなくりポイ
B288曰く禿げ鷹
C止めとく
ファイナルアンサー
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 18:25 ID:usH4oeXl
う〜ん、B番で、ファイナルアンサー!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 19:47 ID:qDbPBFaY
最近の改造といえば
昔のように走り一辺道というのがいなくなり
みんなとお揃い改造にしか見えないミニバンばかり。
つまらない世の中になったナー。
個性的だと思てるのは、そんなのに乗ってるあんただけだべ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 19:53 ID:tCXNKMKl
>>287 お前が金持ちなら止めない。
貧乏人ならやめとけ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 21:44 ID:usH4oeXl
自動選択ってヤバイんじゃないの?
部品代払えないんだって。
某パーツ屋からの情報なんで確実。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 21:52 ID:4Notu3Po
自分とこの車いじるのに一生懸命でお金のこと忘れていた罠
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:10 ID:qK+oEvUD
本当の話なの?
どこにどの位?
A'PEXiじゃなかったか?
昔なじみのクラックスにも嫌がられてるとか
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:15 ID:qK+oEvUD
アペにか。
アペも苦しいから厳しいなこれは。クラックスも一心同体に見えたけどなー。
金の切れ目がなんとやら。。。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:19 ID:WsofaoBD
雑誌常連メンバーはどこ逝った?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:22 ID:1Uw8Je0W
リアルな話やな。自動選択信者サーキットで激減中やし
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:32 ID:usH4oeXl
信者の速い奴はみんな逝った。
自動選択のHPなんて今は哀れなものよ。
兄弟でカキコして傷を舐めあってる(キショ)
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:42 ID:Sf7SgSjd
>>300
信者の速い奴はみな何処に逝ったの?
まさに禿げ鷹、禿げシャーク?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 22:58 ID:OeioCdn7
リアル話・・・をもっと聞かせて呉。
おもしろ過ぎ♪
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 23:03 ID:1Qu988ao
>>303 漏れの連れ、S14の前期乗ってたんだけど
信者で、自動選択のハチマキしてたのよ
で、事故で後期に顔面スワップしたんだけど
その後しばらくしたらハチマキ剥がしてた
訳を聞いてもはぐらかされる
な に が あ っ た ん だ ろ う
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 00:00 ID:CM709P7b
信者の方教えてください何があったのか!
危険過ぎて書けないのかな。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:18 ID:JuvPAKrP
>>305 張本人の御登場!!! 教えてあげな!!!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 02:25 ID:xLTXe6XX
なんか俺ってラッキー(ボラレタ人達スマソ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 11:49 ID:jrDRYkPq
信者達(ボラレタ人達)が脱会する時かなり揉めたみたいよ。
特にアニイの嫌がらせが酷いみたい。(業界人談)
んなもん客の自由やのにな。
あんだけいたのに今では湾岸でも全く見んもんな。
昨日の客は今日の敵か。かわいそ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 11:51 ID:zjrGOeJD
自業自得だろ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 13:14 ID:T1gscsvt
昔は知らんが蔵は児童選択を嫌ってるやろ?
ガルフ足の模造品なんてすぐ出してくれるし。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 14:08 ID:DBojnvvx
最高燃料にも
ノータリーEgの金いっさい払ってないらしい!卑下の人が
かなり嫌がってるらしいよ!
選択って商売的にはそんなに儲かってなかったように思っている。
カモられた奴はともかく、信者系の奴の工賃はそんなに高くなかった。
んが、部品屋、パーツメーカーには嫌われとるね、豪快にw
提供、スポンサード、提供、スポンサード、支払い? 何それ?
こんな感じ。
313 :
287:02/10/25 16:06 ID:3ki4eyeN
レスありがとう。
レス見ると裏事情は凄そう
俺は信者になるつもりも無いし、スッテカーも貼るつもりは無い
金プロ+湾○サスキット
を考えているんだけど幾らぐらいかかるんだろう
安けりゃ+ポン付けタービン+ポン付けカム+ガスケット+必要なものを考えている。
今の使用は33Rで冷却系+マ○ンズCPU+T○IN車高調のサーキットのんびり仕様
技術と良い商品と価格があえばどこでもいいんだけど自動選択が有名だし実際どうなん?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 16:12 ID:4Idh7UTP
>>313 安けりゃ+ポン付けタービン+ポン付けカム+ガスケット+必要なものを考えている。
これでいくらくらい掛かると思う?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 16:20 ID:+Rpkfu0D
30マンチョ位?
316 :
プライベートおやじ。:02/10/25 16:30 ID:faEwEofz
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 16:45 ID:l1V+xbvp
100まそ位掛かるな
318 :
287:02/10/25 16:45 ID:CmEc3L6J
>>314 相場は知ってるよ
自動選択で安くやってもらえるならするってこと
日本語って難しいね
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 17:05 ID:ZS4d++Ig
>>318 なんか勘違いしてるみたいだけど選択は安くはないよ。
ただ、激しくやってる車は内容に見合った金額なだけ。
額で言えばとんでもない金額。
ノーマル+α程度だと高めの部類だよ。
>>320 ライトチューンは確かに安くないみたいやねえ
知り合いが制御パーツつけただけのブーストアップした値段聞いて
唖然とした
あと、もう一つ、確かに常連車は速いし、かけた金額に見合う仕事を
してもらってると思うけど、カモられた車も見たことがある。
ブローしてエンジンあけてみてビックリしたよ。
あきらかに騙されてたけどね・・・・オーナーが嘘を言ってなければ。
まぁ、この業界って難しいと思うよ。
アホな詐欺ショップも多いが、無知な頭でっかちの客も多い。
一方的な意見で判断するのは危険だよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 18:08 ID:T1gscsvt
314程度の仕様でRB系ならエン○レス辺りがいいのでは?
あとはゼロヨンの香具師には評判悪いけどガレ伊藤。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 18:54 ID:qjYThBwR
>>322 ブローした原因って何?セッティングしてないって事?
>>324 原因はわからんしブローした後に見たから、セッティングの出来もわからん。
が、オーナーが依頼した内容と違ってたのよね。ピストンはN1だったし、
燃焼室は鋳肌むき出し。
ま、そんな場合もあるのかなっと。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:27 ID:LxsDPUX3
自動選択HPのアドレスを教えてください
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:29 ID:90kcYKEg
オート○レクトで検索汁
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:32 ID:LxsDPUX3
愛媛の中古車屋が出てきたのですが・・・
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 22:41 ID:LxsDPUX3
>>330 サンクス
ahooで検索したのが間違いでした
FUJIでのGT-Rバトル見たけど、自動選択遅かったなぁ。
GTドライバー相手じゃしょうがないけど、調子こいて出なきゃいいのに。
>>332 アテーサ壊れて2駆になってたんだって。
ズラ曰く
沢は礼儀正しい良いやつだよ(マジ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 11:32 ID:p2J6Zx/f
>>333 ズラ曰く って、まさか・・・
どっちが?
なんかASの叩きスレになっとるな。
関西以外の奴が入ってこれないから元に
戻したほうが,,,
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 15:12 ID:B6KW4PZT
AS叩きは終わってると思われ
むしろホラ吹き工房の再臨キボンヌ
チト、ジャンルが違うけど所沢の亀トレーディングって英車屋は
ミニクーパーのレストアで1000万円のボッタ請求してくるらしい。
頼んでないのに勝手に付けたアーシングの取り付け工賃5万円だってさW
ステキなアーシングだ。
きっと純金ケーブル使ってくれてるんだろ……って安っ!!(w
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:26 ID:S5pDhJXl
A○叩きは終わりかよー。 もっと×2情報キボンヌ
342 :
黒シビ:02/10/27 01:29 ID:Re8w85OZ
キャノンボールランでは、信じられん速さだったな。
社債映像スゴスギ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:58 ID:bUgF6Oar
自動選択さんがボッタショップだなんて信じられない!
あんなに速い車やお客さん集まってるのに
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 06:17 ID:vIHggnfx
>>343 客、逃げたよ
あそこはボッタクリっつーか、やってる香具師らが激しくDQNなんだよ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 06:36 ID:g17I2dpF
66 :クラブマンのオフィシャル :01/12/23 01:19 ID:IXp8RqfP
シビックレースに出場してた
澤 誠○郎選手はオフィシャルに暴れん坊将軍と呼ばれますよ。
67 :とうりすがーり :02/01/12 21:24 ID:wyKM6hVT
澤さんはほら、オー炉セレクトでしょ?
あそこの兄弟は本物じゃないけど、やばいらしい。
チューニングの方でも有名だー
噂では銃刀法とか傷害でとかお世話になったとか?
68 :音速の名無しさん :02/01/12 22:42 ID:1BAuh4wt
澤は女子高生を空気銃で撃って逮捕されたんだよ。
70 :鈍足の名無しさn :02/01/13 02:44 ID:hQ64RBgi
>67
懐かしい話だな(w
71 :とうりすがーり :02/01/14 20:05 ID:EpnGour6
澤といえば、鈴鹿F1前夜のパーティーでシビックの予選トップが
乾杯の音頭とるんだけど、澤がとってかんぱーいっていっても
だれも乾杯しなかったという話を聞いたなー
73 :音速の名無しさん :02/01/14 20:14 ID:0aSSZXfl
>>71 ワラタ
チューニングカーレースで黒旗を無視し続けて
チェッカーまで走ってたことあったよ。
74 :鈍足の名無しさn :02/01/14 22:13 ID:Hk6kEzAi
正直、澤は嫌いだ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 06:38 ID:g17I2dpF
342 :澤アホか? :02/05/11 16:09 ID:56oiK9w9
セレクトなんかチンピラやくざの集まり 窃盗軍団ですよ!レースカーも同じ
フレーム番号で素人には見分けが付かない パクリもんのレースカーを少し離れた
ガレージ兼工場に何台も隠しております! 情報では大阪の走り屋グループが
見つけたようで今年の夏までにはローブレイク・テンプル・レイトが共同で
澤を潰すらしいですよ! 私は高見の見物です!
AS オートセレクトってどうよ? AS
http://corn.2ch.net/car/kako/1019/10196/1019657113.html
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 10:32 ID:a2tEmmEh
>343
はぁ?自動選択のBBS見てみー、悲惨なもんだ!
登場人物、片手で足りるぞ!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 11:38 ID:RaZytsUq
GT-Rで高速の一番右を140KM/h位で走ってたら、後ろから急激に白のフルエアロのGTOが
迫ってきた。
国産最速のメンツとしても頑張らねばと思って、150・160・170と速度を
上げてやった。
もうぶっちぎったかと思いミラーを見ると「ガッビーン!」ぴったり後ろに・・。
やばい!と思って180KM/hまで上げてやった。すんげーこわかった・・。
そんで後ろをミラーで確認したら、もういない♪ふーっつ一息付いた。
んが!!!!!!なんとオレのすぐ横の左側車線にGTOだぁ!!!!!
オレはメーターを見た。振り切れてる・・・。
ぶち抜かれますた・・。しかも屈辱的な左側から・・・・。しかもテンパでデブの男だった・・。
GT-Rなのにぃーーーーー!(T_T)エーン!
>>348 GT-Rのってて180km/hでびびるなよ。
おまいはにはシビックで十分だ。
湾岸小僧はスレ潰されて泣いてるのか?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 11:48 ID:LPXLqw07
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 14:06 ID:VQurtet9
10年くらい昔の話だけども
スープラで200km以上の高速で走っているにもかかわらず
左側から
茶色のカローラバンに抜かれたことがある。
70系という四角なデザインのFR最終型だったけど
確かあれって、KP61なんかと同じ4Kだけど
いったいどんな内容なのか小一時間・・・・・
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 17:35 ID:eL/naPo9
超良心的なショップ?もありますよ。
奈○県橿原市膳○町のエス○スロイヤルなんてまさしくそれ。
宣伝のつもりじゃないけど、ハイカム・コンピュータ・燃焼室加工・ポート研磨エトセトラ
までやって5○万円でした。一般客好きじゃないみたいだけど、ダート系では有名。
FDの足設計したり、ダートSタイヤの開発したりで忙しいから合間の仕事になるけど、
腕は確か。何やりたいか的確に伝える事。補機類付けましょうかなんて間違っても言わないから。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 17:41 ID:TFOHa026
>>352 競技系ショップはドソブリ勘定なところが多い罠
一見さん入りにくい店も多々残ってる罠
アツい人も多いけど
相性の良し悪しはストリート系よりもはっきりでると思われ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 17:46 ID:LPXLqw07
>353
それともう一つ。
ラリーやってるならともかくダートラ、ジムカーナだと
燃調いじるのは昔からずっと違反行為なので
そこでは出来ない(外注)と思っておく方が確実。
355 :
353:02/10/27 17:49 ID:TFOHa026
>>354 フォローありがd
そういう漏れは一見さんの域を出ない罠…
ヽ(`Д´)ノウワァァン
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 18:47 ID:AJ9pEqZq
○サの三宅君。クレスタ乗り。フェンダーミラー
357 :
不毛だ…:02/10/27 20:25 ID:x2NNf+0m
スレッドの止めかた
名前欄:&rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo
本文:真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
メール欄・停止
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:19 ID:NH5RX/jF
ここに書き込んでるヤツは皆アホで貧乏で車いじれないから関係無いが
見てるだけのまともなヤツに警告!
@正しい事はまったく書いてありません
A特定のショップへの誹謗中傷はライバル店関係者によるものです
B特定のメーカーへの誹謗中傷はライバルメーカー関係者によるものです
C実際にチューニングをした人間の書き込みは皆無です
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:20 ID:qaKzMJ7P
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:22 ID:z9ADf67l
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:26 ID:NH5RX/jF
>>361 ご苦労様です、いくら貰って書き込みバイトしてるの?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:28 ID:z9ADf67l
100円(藁
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 22:37 ID:wj0W7SRk
>他の掲示板にも書いてあるぜ。
マジレスヤメトケ
スレッドの止めかた
名前欄:&rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo
本文:真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
メール欄・停止
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 00:28 ID:DZ15w4tQ
ロータリーやってる、レーシングアートってどうですか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 00:32 ID:DZ15w4tQ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 00:37 ID:DZ15w4tQ
>>367 一口に良いと言われても・・・どういう所がですか?
スバラスィ↑
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 00:43 ID:IwsNHb/m
>>368 一口に言うなら、知識が豊富ってとこかなぁ〜
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 12:33 ID:LYAKW0uL
FEEOの悪評は少ないので逝ってみれば
高いらしいがそれなりの仕事をしているのでは?
漏れはR乗りだから人事ですが(w
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 12:40 ID:oW9AnLnp
マフラー交換してAFCを勧められた。
どうやってセッティングするんだよ!?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 14:25 ID:k7/MxL9t
>>372 愛と勇気と友情にきまってるだろう。
これが、あればどんな車(アンケート)でも嘘800馬力。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 16:34 ID:Hr+18iZo
連れの家の近くに、A○のステッカー貼った銀のR33がある。
噂では、360もあるらしい。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 17:45 ID:tEULc6JY
そんなヤツ、お・ら・ん・や・ろ〜 byこだま&ひびき
いるよ!!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:35 ID:tDXkp+EY
バイクもクルマも無駄にイジってるのは、
結局仁ヲタのようなヤシがボラれてる現実。
あと、聞きかじりの理論だけで自分の手を汚して
車いじりした事のないヤシ。
後付けでAV機器を入れるとか、内装イジリとか
ハンドル交換やシフトノブ交換みたいな
アフォでも出来るような作業は勘弁な(w
もっと言えば、消耗品交換くらいで「クルマイジリしてます」
なんて「デカイ面」されたらショップの人も当然むかつくか
バカにされて当然だわな。
漏れは出来ないトコだけ頼む・・・
ショップに頼るのはミッション&EGのO/H等の重整備くらいか・・・?
あと、滅茶苦茶高い特殊工具が必要な作業とか。
ファッションで乗るようなヤシがボルなんて
簡単に言っちゃいけないよな・・・
まあ、本当にダメなショップもあるんだろうけどね。
>>377 さすがに圧入関係の作業と
簡単でも尋常じゃない体力消耗する作業と
簡単な割に糞面倒な作業は店任せ
ああ、あとタイヤ交換な。
足とかラジとか給排気の交換とかのそのまま取替みたいなのは自分でやるけど……
実質、ほとんど自作パーツや純正加工の作業が多い罠。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:41 ID:IAKEeo3P
自動選択はアフォでも出来るような作業を進んでやってるYO
¥に困ってるからな・・・
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:44 ID:OKSHcOc7
>>377 >漏れは出来ないトコだけ頼む・・・
それが最大の盲点だという罠。
作業を全部見学するなら別だが。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:49 ID:tDXkp+EY
>>378 自作ですか・・・すごいですな。
漏れはとりあえず今は中古の旋盤がホスィですね。
簡単なステーとかカラー作りたいけどショップに頼んだらエライ値段になるのは
分かりきってますし、店によってはめんどくせーだろうし。
>>379 まあね・・・ぼったくりの代表みたいなものですし・・・
それ以前に消耗品交換もまともに出来ない店だから
車を触らせるのも怖い。
だいたい、後付けの小型サブウーファーの配線するだけで
何でン万もかかんだよ・・・
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:52 ID:tDXkp+EY
>>380 連続カキコスマソ
昔バイトしてた店なので信用できますから・・・
忙しい時期はディーラーから仕事も来てる店ですし。
ちなみに雑誌に載るような店じゃなくて
地元の南九州の店です。
一応、R32でオートポリスのゼロヨン出てます。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 18:55 ID:tDXkp+EY
>>381 >まあね・・・ぼったくりの代表みたいなものですし・・・
自動後退との勘違いです。
どっちにしてもボったくりだが。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 19:07 ID:OKSHcOc7
>>382 それならいーけど。
このスレ見てると、頼んだパーツを交換してないってーのが多すぎる。
(エンジン内部とかの外から見えないパーツね。)
>>384に便乗
ここでぼられたとか言ってる人は、自分の車の製作中は店に行かないの?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 20:42 ID:U2QaWfvX
エンジン内部の作業中にジクーり見てるつもりでも
部品を交換してるのかどうかもわからないくらいのメカ音痴だから
騙されるんじゃねーのか?
389 :
386:02/10/28 22:18 ID:h6DJkQ5t
>>387 なるほど ソーユー人たちなのか・・・
そんな人がなんで車いじるんですか?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:31 ID:DFZoAUOm
タイヤ&ホイール交換は自分でやりません。
ハブボルト折って以来トラウマになってます。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:53 ID:sxG/kTGf
作業中は見てる・・・、つーか手伝う・・・。
<101
教えて下さい
バルタイはなんとか計れますが、現在組んでいるカムの作用角がわかりません。
中古で購入したためチューニングの内容が、、、、、解からないのです。
圧縮比はコンプレッションゲージで測定したのですが、、、、、
ただ単にカムの角度を計測するだけでいいのでしょうか?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 00:00 ID:BqijECnS
>>392 バルタイ測れるなら作用角もわかりそうなものだが・・・・
1mmリフトのクランク角測って大体の予想をたてれ
コンプレッションゲージは「圧縮圧」を測る物
圧縮比はヘッドはぐらないかぎりわからん
>>392 ロッカー式ならダイアルゲージ当てやすいよ。
おい!うそばっかり書くなよ!
環状のヤツ襲撃?
AS、毎日バンバン繁盛してるやんけ!
て、言うか●○府警!!!!!
雑誌に載ってるぞ!
湾岸で、取り消しやろが!
客より、K察が、行かんのがおかしいと思われ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 02:43 ID:nha4pgiZ
>>395 テメーは基地外か? どのレスに対して書いてるんだよ!?
>>392 ダイヤルゲージの針が動いた瞬間と、止まる瞬間を分度器で読めば大体出るよん。
圧縮圧力と圧縮比をごっちゃにしちゃダメ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 07:30 ID:N10Xn5dk
>>389ファッションなので、速さはどうでもいい奴がほとんど
>>391メカ音痴なくせに知ったかぶりな素人のおせっかいは、迷惑
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 12:34 ID:UegxachO
某関西有名店は燃焼室加工をするが容積は測らない(藁
100機以上組んでるから長年の経験だとさ(藁々
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 13:45 ID:XZa5SOz4
仁おた困る〜
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 15:16 ID:ufsDH5eO
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 19:49 ID:yXGasLHN
ちょっと訊きたいのですが・・・
横浜市のオート○イフ横浜って評判
どうなんでしょ?
あそこにお世話になった方、いらっしゃいます?
トラストメインみたいなので悩んでるんです・・・
全部買え変えなきゃならんので。
403 :
391:02/10/29 20:03 ID:E5BeuSE/
>>398 おかげでいろいろ覚えられてラッキーですが、なにか?
>>398 俺の場合は手伝うって言うより小間使い
工具手渡しとか「アレ持ってきて」「へーい」みたいな。
突然 運転席のパワーウインドウのスイッチが壊れて
修理してもらったら 全部のスイッチ交換されて
修理代1万9千円でした(><)
何故?
スレ違いの質問すみません。
>>405 担当者に聞けよ。つーか、ヴァカは来るな。
407 :
391:02/10/29 20:47 ID:E5BeuSE/
>>404 俺もまさにそんな感じ。それでいろいろ教えてくれる。
次から自分でやろうね〜ってかんじでさ。
ま、重作業は自分じゃできんけど、知識として覚えられるからラッキーだ。
いいショップにめぐり合えたと思ってる。
408 :
業界人:02/10/29 21:06 ID:suA5/CwZ
>>399 長年の勘に勝る物は無いです。
100機組んで覚えられんようでは見込み無しだ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:19 ID:vHO6nJxT
俺の連れの話なんだが、R32GT-Rをショップ任せで散々いじられて総額300万オーバー
あげく、ゼロヨンにショップドライバーで出てエンジンブロー
もちろん修理代は連れ持ち
ちなみにH6に買って今までの走行距離は3万弱
こんな連れは鴨ですか?
鴨だな
>>409 散々いじられて、300万オーバーって高いか?
フルで手を入れればエンジンだけでその位だろ?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 00:45 ID:AcBbBUAL
>>408 あんたすごい自信だな
>長年の勘に勝る物は無いです。
納得
>100機組んで覚えられんようでは見込み無しだ。
経験があろうとも基礎をお忘れではないか
>>408 >>413 君たち容積合わせやったことある?
0.5cc容積増やすのに削る量ってどの位かわかる?
アルゴンで埋めて削るなら測定は絶対必要だけど、
バリ取り+α程度だと誤差の範囲だよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 02:11 ID:5I3rUIFF
テイノウ君ども、自分でやりなさい!
人に文句あるなら自分でやればいい!
情けなくないのか?カスども!
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 02:14 ID:lDXXIkZh
>414
スキッシュエリア除去は、もう少し気を遣うよな?
少なくとも、漏れは誤差では済まさないよ。
スキッシュの削り量は(というか形状)は注意するが、
0.5ccの差の計測は難しいなあ。
俺はスキッシュはあまり取らん。RB26のGRAヘッドのイン側除去が世間に知れ渡ってから
闇雲に落とす人が増えたと思う。
>>416 まぁ、ごそっと取るときは気にするけど、最近はあんまりしないなぁ・・・
>>417 ビュレット使えば0.1ccまでバッチリ。
つうか、注射器でも0.5ccまでは読めるよ。
バルブ周りのバリ取り程度の燃焼室加工で容積合わせまでやっても
実際に圧縮比の差異なんて微々たる物だよ。
カリカリを狙っていくなら0.1ccまで当然合わせるけどそれを客車にやって
工賃取るのはまずいでしょ。
まして、長年のカン? ハァ?
普通に削ってそんで終り。
419 :
チューナー:02/10/30 08:23 ID:+2sKI8O1
スキッシュは形状を揃えれば容積の誤差など微々たる物だ。
それよりシートカットとフェースカットで沈んだバルブ位置の方が
圧倒的に容積が変化する。ビックバルブならなおさらだ。
ちなみにバルブ面積×沈み量誤差×バルブ数なのは解かるよな?
通常、カム側でバルブステムの突き出し量を揃えたりするが、
最小と最大の差がモロに燃焼室容積の差に影響するのだ。
この容積差を燃焼室を削って合わせようとすると、
気筒ごとに形状が変わってしまうのだ。
つまりビューレットだけで、0.1ccを計れるといばっていても、
バラついた燃焼室形状になるだけなのだ。
しかしビューレットで0.1ccの誤差を計るのは無理があるな。
同じ場所を3回計ったら、0.1cc位は誤差が出るのが普通です。
ではどうしたら良いのか?それは企業秘密です(笑)
ジグを作るしかないです。
そう、それを言いたかった。
注射器の0.5は注射器のピストンのタナ(藁)あたりの見方がなかなか微妙。
ビュレットだってしかり。
>>420 あぁ、解るよタナねw
読み方は一番低い中心部分を真正面から読むって小学校の理科で
習った気がする。
つうか、チューナー集まってきてない?
422 :
チューナー:02/10/30 17:44 ID:hEtNORpF
>通常、カム側でバルブステムの突き出し量を揃えたりするが、
すんません、ちっとこの辺がわからないんですが、説明してくれませんか?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 18:08 ID:tcGenVJu
さっきから、も〜ええて!!
全く、変わっとるがな!!
425 :
チューナー:02/10/30 18:10 ID:+2sKI8O1
>>423 カムが付く側から見てっと言う意味です。
シートカットとフェースカットで沈んだバルブ位置を
ヘッドのどの位置を基準に計測するかの問題で、
動かす事が出来ないカム軸センターからステムエンドまでを計測します。
>>425 レスどうも。意味はわかりました。ところでその計測って何のためにするんでしょう?
カムセンターから、ステム端までの距離を揃えるためにシートカットするわけじゃないですよね?
427 :
チューナー:02/10/30 18:56 ID:+2sKI8O1
>>426 ライバルに勝つ為(笑)
全てを正確に揃える為です。チューニングの語源、まさに調律です。
ノーマルは誤差が大きいので。
>>427 はは。
でもそれで燃焼室容積が変わっちまうんですよね。
どうなんでしょう。その辺はバルブクリアランスで調整して、燃焼室に手を入れるの
を控えた方が素人的にはいいような気がしますが・・・
最初っから燃焼室には手を入れるんだよ!ってならわかりますが。
というわけで、レスどうもでした。
大禿げ同
いや、こういう話すげー面白い。続けて
432 :
チューナー:02/10/30 23:44 ID:+2sKI8O1
>>428 何を目的に?何の為に?エンジンをいじるかの問題が最初ですね。
公式レースならばレギュレーションが有るし、
趣味で出れるレースは改造範囲が厳しく制限されてるのが普通。
いじれるレースカテゴリーは趣味の範囲では無理が有るほどの高レベル。
あ〜ドラッグは趣味でいじっても面白いけどね。
ストリートならばレギュレーションが無いけど、
エンジンの差、ましては燃焼室容積の誤差など、
走りにまったく影響しないと考えて良いと思う。
全てを精密に揃えるから、燃焼室の容積や形状も重要になってくるわけだ。
もちろんその他の全ても重要で、通販CPUや量販店チューンには
まったく関係の無い世界の話です。
他の方がスレ違いと言うのもわかりますね。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 23:47 ID:9jej8YRV
N1チューンのNAエンジンもストリートじゃ大きい差にはならんもんな
サーキットでジワジワと後ろから来る。。。
ってほども腕の差が小さくないし。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 02:16 ID:yPisH1mG
やられた!東京街田市の板金屋
「ボディショップ・バンアップ」
ココのサーファー系の社長いつか頃す!!
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 06:26 ID:LfB2wMwk
>>434 サーファー系の社長って…
そんなトコに出すのが自殺行為だと思うがどうか。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 07:49 ID:NbGb334g
>>432 ファッションです!
格好だけです!
速そうで、派手に見えれば、なんでもOKです!
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 08:14 ID:qOJoEwpd
エンジン載せ変え30万と言われて載せ変えに半年掛かり、
出来たとの事で取りに行ったら人件費50万プラス。
計80万払えだと。払わなければ車渡さんと脅され、
泣く泣く払い、「もう来ね〜よ!」と捨て台詞を吐きながらアクセル全開。
即ブロー。
「走らね〜じゃん!」と文句を言ったら既に知らん振り。
そのまま廃車。
俺の人生で後にも先にもこれが最大の屈辱。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 08:21 ID:cnJo8d4A
>>437 序章に過ぎなかったりして。
君の個人情報は業界の鴨リストに上がってるという罠。
つーか、普通訴えるだろ?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 10:37 ID:ZC3bpCXV
アブフラッグって詐欺でつか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 10:43 ID:0oezH7CR
>>438 訴えるのは無理だったね。口約束だったから。
書類が無い。
441 :
通常の3倍のS2000:02/10/31 11:19 ID:YRLGyJyg
>>440 君もいい加減過ぎるんじゃないのか?
30万の買い物をするのに口約束で済ましちゃうの?
チューニング業界って全体的にそんなもの?
その理論だろ
「10万でできる」と言っておいて
あとから「実際やったら100万かかりました」でも通っちゃうでしょ?
腕以前の問題だと思うのだが・・・
正直、俺はYSRをお奨めする。
ちなみに俺は回し者でもなんでもない。
443 :
通常の3倍のS2000:02/10/31 11:40 ID:YRLGyJyg
>>442 業者ですか?えらいプッシュするね(w
> お勧め&逝ってはいけないチューニングショップ
>
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031833433/ >
>
> 942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/10/30 19:03 ID:pCjCZA4m
> ひととおりこのスレを読んでみたが、日本にはフジタとオーテックツカダしか
> まっとうなチューニングショップはないようだな。
>
> 948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/10/31 11:25 ID:yB9H156A
>
>>942 > YSRを忘れとるがな。
俺も鴨られたタチだが
>>443みたいなチューニングショップ=詐欺師みたいな判断下す奴はウザイね
批判しかできない奴。
批判ならガキでもできるんだよ。
むしろ本当の意味で誉めることはなかなか難しい。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 11:51 ID:GegZ3087
車を買う時なんか、色々と見積もり書もらって比較検討するのに、
チューニング屋になると何故か口約束だけって人が多いね。
地理的な事もあるけど、何個所か周ったり見積もりをしっかりも
らったりする事をしないといかんよね。
みんながそうやれば、もっと淘汰が進むと思うけれどなあ。
446 :
通常の3倍のS2000:02/10/31 12:59 ID:YRLGyJyg
>>444 オレは別にここがイイって意見がだめって書いたわけじゃないけど?
なんでいいか書かないとただの宣伝にしか思えないでしょ?
チューニングショップ=詐欺とは思ってないけど
オレは少なくとも
見積書も出せない店でチューニングしようとは思えないって言ってるだけ
見積に対して金額オーバーすることも有るけど
30万の見積に対して+50万ならそれは問題有ると思うって事
エンジンなんか開けてみないと解らないことが多いかもしれないけどさ
それでも2倍の金額になるとかはおかしいよ
きちんとした修理屋だったら
修理だってちゃんと見積出してくれるし
エンジン内部の部品が壊れている可能性があれば金額が増える可能性が出ることも伝えてくれるよ
>>446 なら藤田・オーテックツカダ・YSRの悪い理由も書くべきだろ
何も無しに「業者ですか?」だとよ(プ
常識人ぶって実は非常識ヒジョーにカコワルイ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 13:14 ID:dM4RYlFf
>>446 正論だけど、所詮、見積書程度では工賃の内訳は判断できない。
高い、安いで決める訳じゃないからね。
個人的にはチューニングを一般的に普通にすること自体に無理があると思ってる。
>>447 > なら藤田・オーテックツカダ・YSRの悪い理由も書くべきだろ
ハァ?
オレがいつ藤田・オーテックツカダ・YSRが悪いって言ったの?
複数のチューニング系のスレに何が良いっていうのも書かずに
「YSRがいいよ」とか書かれても業者か信者かどっちかとしか思えないんだけど
そういうことを指摘して業者ですか?って書き込んだんだけど
ホントにそこのショップがいいと思うならいい所を上げれるはずだろ?
>>448 > 正論だけど、所詮、見積書程度では工賃の内訳は判断できない。
> 高い、安いで決める訳じゃないからね。
そりゃ確かにそうなんだけど
最低限
>>440見たいなのは回避できるんじゃないの?
工賃といってもそこに技術料が含まれえるから一概に言えないのは解るけど
30万でやるといって完成してから80万請求するのはボッタクリバーと同じじゃないの?
> ボッタクリバーと同じじゃないの?
よく分かってるじゃん(w
つか、有名ショップの広告なんてまさにそれだよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 14:11 ID:c5ZaDHu0
ボッタクリや詐欺に遭うヤツらは、飛び込みでショップに行くのか?
仲間や知り合いの紹介とか無いのか?
俺の行ってるショップは飛込みには確かに無愛想だが、
常連の紹介で行くと、最初から対応が良いぞ。
変な客紹介すると、こっちが怒られるから、俺も厳選して紹介してる。
ショップでウロウロしてると、馬鹿な飛び込み沢山来るの見てるから、
全部の飛込みを真面目に相手している暇が無いのも良く解る。
新宿で飲み屋に入るのも誰かに紹介してもらわないと、怖くて入れないぜ。
地方ののんびりした町の人には、ショップも飲み屋も同じだというのがわからないのかもな。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 14:18 ID:c5ZaDHu0
>>439 そのネタ、昔に終わってる。
計画倒産して、今は残ったパーツをネット販売してんだろ。
453 :
442:02/10/31 15:11 ID:rh0luDlp
>>443 くだらんアオリだね。チミ。では、良いと思う理由。
代表のS海氏は、決められた予算内で最善を尽くしてくれる男。
また、使い道や将来の展望(車の)にあったプランを事前に話し合い、
無理な仕様には決してせーへん。
あの「お金溜まるまで待っててあげるから」という一言でホッとした人も多いのでは?
出来上がった車が派手にぶっ壊れた話も聞かない(除:指定以上の回転数やブースト圧をかけた客)。
詐欺っぽいショップの常套句(全ての店ではないが)は「開けてみないとワカンナイねー。」
結果、例えば50万円+αでみていた予算が、
やってないかもしれない、内部の研磨やメタルがなんたらで、3ケタとかを請求されることも。
しかし、YSRは「開けてみて大丈夫だったら00万円、ドコソコがヤバかったら最悪00万円までは見ておいて」となる。
他にも色々あるけど、この安心感と過去の実績が、主に俺が思う「オススメ」の理由。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 15:40 ID:T9Fr5e3X
437だけど。
飛び込みではないぞ。
付き合って2年位になるかな?まぁ、出入りをした回数は5,6回なのだが。
初めはとても親切に対応してくれたのさ。
それで俺も「ココは信用出来る」と思って任せたらあの仕打ち。
小さな仕事で信用させといてデカイ仕事を取ったら行き成り態度急変。
経営とはあんなモンなのか?ちなみに10年前の話だぞ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:08 ID:cnJo8d4A
>>454 怖いね。最初は簡単な作業で様子見てって事は無駄って事か。
俺も以前、ショップに出入りしてたけど、付き合いだと思うと、
高い工賃でも払っちゃうのよね。領収書に明細は書いてないし・・・。
売りつけたパーツのクレーム聞いてくれなかったから、もう行ってないけど。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:15 ID:LXCunmMJ
私情が入ると厳しいな。
でも、ビジネスとは別として考えないとなぁ。
でも、そーゆー店は少ないんだよな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:23 ID:+kTmCpEc
自分でできねぇならいじるな
458 :
やっほ〜:02/10/31 16:29 ID:Ca00BJkh
確かに自分でいじれたら良いけどなかなか自分ではいじれないですね(☆o☆) だからショップに任せるんだけどいい加減な店も多いのも事実!!任せるなら自分自身も知識を
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:29 ID:V2RVDORk
>自分でできねぇならいじるな
よく居るんだよな〜・・・
こう言う相手にする気も起きない程の馬鹿って・・・
人間万能ではないのだから色々な職業があるんだよ。お猿君。
解った?解ったらクソして寝ろ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:38 ID:+kTmCpEc
>>459 開き直りですか?w
なんで苦手なことを趣味にしてるんですか?
ゴルフみたいに付き合いですか?
自分でつけれないのに壊れたらショップのせいですか。
確認してもわかんねぇよなアホからだまさせたりするんだよw
461 :
訂正:02/10/31 16:40 ID:+kTmCpEc
○ 確認してもわかんねぇようなアホだからだまされたりするんだよw
× 確認してもわかんねぇよなアホからだまさせたりするんだよw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:41 ID:V2RVDORk
おやおや・・・苦手などと一言も言ってないのに・・・
だから馬鹿はいやなんだよな・・・妄想厳しい。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:45 ID:cnJo8d4A
俺は雑誌の広告で「今ならマフラー交換工賃タダ」ってのに引かれて、
ショップに行ってみたら、担当者が自分と同じ車に乗ってて話も合ったって事から、
常連になったけど、小さい店で経営が余り良くないのか、
それからの作業は結構工賃が高めだった。
最初の内は「付き合いだからしゃーねーか」と思ってたけど、
クレーム聞いてくれないんじゃ話にならんから行くの止めたって事さ。
今は完全にプライベーターで自分で出来る範囲の事しかしないけど、
特殊工具やリフトがないと辛いなあって事はよくあるよ。
まぁ親の知り合いで修理工場の人がいるから何とかなるけど。
ハードチューンの人はショップまかせになっちゃうんじゃないの?
ついでに
妄想厳しいってなんだ?
妄想激しいじゃないのか?
>>453 そういう風にちゃんと書いてくるとすごく助かるんだが
「YSRがおすすめ」だけじゃ何がいいのか解らないから書いたんだけどね
>>453の書込みが本当かどうかは自分で行って確かめればいいと思うし
あなたの書込みからはYSRがちゃんと仕事をしているのが感じ取れる
「YSRがおすすめ」じゃ「トップ(以下略がおすすめ」と同じレベルになっちゃうじゃん?
こういうスレッドでは何がダメで何がいいか書き込まないと意味が無いと思っただけよ
+kTmCpEcはうっとおしい。
自分で出来る事をやるのは、好きならあたりまえ。
出来ない事をムリしてやるのはアフォだろ、それで壊してからじゃ遅いんだから。
468 :
442&453:02/10/31 18:39 ID:R6hq3Tx9
>>466 結局この手のスレってのは、同業者とか、無知なユーザーからの誹謗中傷や、
根拠ナシの「痛いショップ」晒し場になる事が多い。
実際に痛いショップでカモられた人もいるようだが。
だから俺はオススメのショップを紹介して、華をそえたかっただけ。
イヤ、かなり根拠有りでの話が多いが。
なぁ
>>467よ、言い返せないからってうっとおしいでしか片付けられないならだまっとけよ
見苦しいだけだって。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 20:51 ID:1ld+tuEy
>>469 467だけど、言い返せないって何の事だ?
誰かと勘違いしてんのか?説明してくれ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 21:25 ID:VbZQTi8G
鴨鍋食いたい
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:14 ID:3H9fCiSd
このスレに来ている香具師は、みんなこのスレに鴨にされているんだな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:15 ID:kMLBbhWm
カニ食いたい
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:31 ID:g+4PRxxJ
まんこ食いたい
奴は何処行った?
FISCOマンセーな香具師
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 20:13 ID:64XV7DRl
チューニングショップに頼ろうとするから失望するんだよ^^
実際には自分で出来るお手軽チューンがマフラー交換なんかより
遥かに効果が大きかったりするもんだから、もっと情報を集めないと
なんの為のネットって言われちゃうよ!
最近では車のボディに貼るだけとか、優良添加剤、アーシングポイント
など・・・あなたの車を変貌させる簡単優れチューンがあるんだからさ^^/v
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 20:16 ID:nPJA+OQI
大鶴義丹のショップの話?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 20:54 ID:Wn8fOEXg
大鶴義タンタンの話詳しくぎぼん。頼むよ。ぎぼん
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 21:19 ID:XmkOSxu+
YSRって「ほりこし氏」もいってるところ?
あのひとがいってるなら、たぶん安心でしょ。
あおのひとからぼったくりなんかしたら、どんなつっこみがまってることやら....
このあいだも、DQN相手にすごい省燃費グッズ作って遊んでたでよ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 21:26 ID:nPJA+OQI
>>479 写真週刊誌に出てたよ。
確か「湾岸ミッドナイト(実写版)」でおなじみの大鶴義丹も出資したショップに、総額450万で
ツーニングを依頼して手付で90万支払ったヤシがいた。店に顔を出すうちに、そのヤシは義丹タン
とも仲良くなった。
義丹タンはショップの一切をYと言うヤシに任せており、社長はこのYである。
んでその仲良くなったヤシの車はツーニング依頼して90マソも払ったにもかかわらず、催促しよう
が顔を出そうが、一向に作業されずほったらかし。挙句に店をたたんでYはトンズラ。消息不明。
依頼したヤシは5年経った今、ようやく裁判とか何とか。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 21:28 ID:kkVIm9aI
典型的な潰れる寸前のトカゲの尻尾切りだな
>>469 467だけど、はやく連絡ください。待ってます。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 22:27 ID:R/ZPwccC
粘着ウザイ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 23:06 ID:37RqX9eh
義丹タンはRB30ベースのRB30DETT、『魔王GT-R』に乗ってるんじゃなかったっけ?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 23:06 ID:G+2pdJ6t
鴨さんのおかげでオイラの工賃が安いかと思うと。
ありがとう!!!鴨さん!!!と思ってしまうのだ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 23:49 ID:Wn8fOEXg
>481産休。
伊達に日本語の不自由な嫁をもらってるわけではない。
義短、やるな。色んな意味で。
○シアはなんと?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 11:43 ID:uPUGAjn/
正直、マルシアとカイヤの区別がつかん。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 13:29 ID:2EzDqN6C
まるしあ=貧乳
かいや =爆乳
>>485 あの遅いヤツなー。
昔CBゼロヨンで一緒だったよ。
ギタン運転超ヘタッピ笑わしてくれたよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 14:58 ID:bF94NElO
>>491禿同
ゼロヨンっていうと、ただ全開だけだと思ってる香具師が多いが
緻密な計算やスルドイ反射神経などの高度なテクが必要。
CBゼロヨンは、選手のレベル高いよな。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 15:02 ID:qbg469w+
>491
本人もしっかり自覚して、諦めたってHPで言ってたよ(w
うわーイイのは出すな。442断罪。最悪。
495 :
どきゅS:02/11/02 23:36 ID:r6e2pDgo
ゼロヨンは
トラコン フルオートマ シグナルラウンチ (F1クラス)さえあれば
あとはチューナーの腕だけです!
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 01:04 ID:dTiTwyzK
MAXRACINGって、どうなんでしょうか?
情報希望っす。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 14:36 ID:/pS9HC4f
デチューンシマソ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 14:39 ID:wlqDc9JW
三宅くん。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 14:39 ID:j/qC85It
500
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:27 ID:FyruwvGL
今回の連休は、カモがイパーイ来て儲かったぜ!
シャブシャブでも食いに行こっと♪
502 :
さらり:02/11/04 19:59 ID:KL8a4AMO
トアエアルでシ−トかったらかってにとりつけ&ポジ調整されて工賃5マソでした友人M
503 :
ゆうき:02/11/04 22:46 ID:NNZcEibS
少し話しずれるかもしれないけど京都でおすすめのチューニングSHOPって
ありますか?R32タイプMに乗ってます。ROMのソケット取り付けとROMの
交換してもらいたいんだけど・・ROMはヤフーオークションで購入。今取り付ける
店を探してます。
>>503 半田ごてとロムソケット買いな。
折れ自分でやってみたら出来たよ。
けっこう熱かけてもECUって壊れないから。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:11 ID:FwHCRmxP
>>503 そんな作業をショップにお願いしようとする考え方が俺には分からん
「俺は」だから気にするな
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 02:45 ID:jm50QSVv
>>505 心配せんでええぞ、お前やから気にしてないゆうか相手してへんぞ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 08:02 ID:BOMzqCdz
>>503 ショップはあまりそういった仕事は受けません。
素性の知れないROMを組んで何かあった時に店としては責任が取れないからです。
ROMの素性ははっきりしていますか?保証書は?保証書と製品の品番はあってますか?
そのROMの一般的な評価は?
吊るしのROMははっきりいってリミッターカット、ブーストカット、若干の燃料増量
程度の内容でしかありません。
逆に現車合わせの中古だったとしたら、あなたの車には合わない可能性があります。
私の出入りの店では持ちこみの部品に関しては、純正部品であっても車種は勿論
年式まで適合するかどうかしつこいほど確認を取ります。
私はその店でエンジンやら何やらで100マソ以上使ってます。常連に対しても態度は
変わりません。
そういう付き合いの客に対しても「無駄金は使わせない」と言ってくれる社長です。
504さんの言うように、オウンリスクで自分でやりましょう。
最近はヤフオクの一般化で誰でも中古部品を手軽に買える様になったからなあ。
昔は解体屋でも、自己責任でやれって嫌というほど言われたもんだが。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:56 ID:dJeIbdqe
おじいちゃん、今は昔とは違うのよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:11 ID:eFIxSLtA
プロはROM側から足を加熱してハンダ吸い取り器で取るんだよね?
素人はまず純正ROMの足を全部切っちゃう。再利用とか考えないで。
でラジペンで引っ張りながらハンダを溶かして1本ずつ抜いてく。
全部取れたらハンダを除去して(吸い取り用の金網とかで)ROMソケットを付ける。
以上、素人より。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:19 ID:LFkkyDzq
ROMソケットは丸ピン型を使用すると接触不良が起こりにくい。
あと、半田ごてはあて過ぎない事、特に銅箔パターンにはなるべく直接は
あてない事、熱を与え過ぎると銅箔が基板から剥離します。
以上、電気屋さんより。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:14 ID:Qtk+7eXm
ROMを持ち込みでショップでソケット取り付けをしてもらいたいわけだね?
鶏肉持ち込みで焼き鳥屋に焼いてくれって言ってるようなもんだな。
508見たいな人には分からないだろうけどね。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:54 ID:FsyT5KsZ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:40 ID:+pRcFAMd
ショップよりパソコン屋とか電気屋にお願いした方が
失敗せず綺麗にやってくれそう
>>511 そういう例え考えていたけど思い浮かばなかった
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 02:41 ID:tEgZw9J9
牛肉持ち込みで鉄板焼き屋に焼いてくれって言ってるようなもんだな。
515 :
507:02/11/06 07:19 ID:cv5mccpU
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:56 ID:JD+PIouC
>503
まあソケットだけでも付けてくれと言われれば付けないことはないと思うよ。
ただ、君がROMを逆に挿す可能性が非常に高いと思うからやめたら?(w
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:27 ID:J0pvONuI
たとえば10万円のオイルクーラーを付けたいという
Rあたりなら工賃4万円は取るだろう。車が仕上がって客は驚く
オイルクーラーを「ただ付ける」だけで4万もボラれたと。
自分の手でやったコトがないのでその工賃の意味がわからない
キチンと説明しないショップも悪い
高い工賃に客の腰が引けると思うのか、とりあえず組んでから請求する
その場の売り上げを優先。長い目で客を見られない
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:37 ID:Y7riqhR4
>>517 つーか、工賃ってのは普通、時間計算だろ?
オイルクーラー付けるのに何時間かかるちゅーんじゃ?
時間単価が4万なら笑うけどな。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:41 ID:ylcAZtxL
>>518 素人作業で多く見積もって2時間ってところか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:47 ID:qUe1ullD
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:49 ID:1/xrvlU4
517 湾岸からのパクリ(w
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:54 ID:XF7Xy2Is
オイルクーラーなんて位置決めしたら1時間もかからないだろ……
523 :
ゲップ ◆n9SL6vU2pk :02/11/06 20:57 ID:t7QttLvv
湾岸ミッドナイトネタだっちゅーの>518
524 :
チューナー:02/11/06 22:16 ID:1HEx9rHt
>>519 >>522 素人だから1〜2時間で付けられるんだよね
コアを針金で縛り付けて、ホースはグジャグジャ、オイル漏れグジョグジョだろ
当社では最初にフェンダー回りのマスキング及びキズ防止用のカバーを取り付けます。
次に高精度の油圧計を取り付け油圧を測定します
純正油圧計は誤差が多く信頼できない為です。
バンパー回りのチリを確認してから取り外します。
コアを走行風が効率良く当たるように取り付けます。
(メーカーキットの取り付け位置などは基本的に無視、製品コスト最優先設計の為)
オイルフィルターを外しフロントデフの上にこぼれたオイルを脱脂します。
フィルターアタッチメント、フィルター移動アタッチメントの内部バリ取り及び
サーモスタットの点検、クラックなど製品不良の点検、清掃、脱脂を終え
車両に取り付けます。
ホースを仮組みし、長さ、干渉個所などを確認し、一旦取り外し
必要なら長さを調整、干渉個所の対策をし、本組みへ移ります。
(ホースは油圧低下を最小限にする為、出来るだけ短くなる取り回しをします)
バンパーの走行風取り入れ口などを加工します(ユーザーと相談の上)
コアの取り付け位置により必要ならインナーフェンダーに走行風排出ようダクトと作ります
オイル量確認の上、始動し暖機終了後更にオイル量点検、漏れニジミ点検をします。
次にレーシングを繰り返し油温油圧を上げて、更に油量、漏れニジミ点検。
取り付け前の油圧との比較をして、油圧低下が基準値以内かの点検。
バンパー類をチリ合わせしながら取り付け、実走テスト後、リフトアップ。
ホース類の干渉などを点検、油量、ニジミの最終点検。
ボディーのキズ点検、清掃洗車でやっと完成です。(主要な作業をのみ記載)
これで工賃5万円頂いています。
これを2時間で出来るなら、月100万で雇ってもいいぞ、キミたち!
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:24 ID:q3LQgjxk
>>524 と、客には言って取付適当工賃ボロ儲け(藁
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:31 ID:Y7riqhR4
>>524 もっともらしく書いてるから、素人は騙せそうだね。
商売は口先が上手くないとアカンってことか。(w
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:35 ID:oMFZ6X4w
>>524 事前に調べておくことが山ほど有るな。
実質取付は2時間もかからない。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:37 ID:1/xrvlU4
>524
取り付け車種も限られて来るから作業も慣れるよな。
いつまでも同じ工賃取ってちゃおかしいだろ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:43 ID:bMLDTciB
>>19 アレは国内産だよ。
マネして加工屋に作らせてる。
ホースは買ってるけど。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:48 ID:oMFZ6X4w
>>524 偉そうな事書いてるけど、同時に当たり前のことしか書いてない。
ふーん。キズ点検とか清掃とかも工賃取られるんだ。
当社ではキットは一切使わない。
だって、微妙にステーとか合わないのは嫌だし、ついてるほかのパーツの兼ね合いも考えて付けるから、
4時間でも付かない場合有り。
部品ばらばらで取って結局工賃は5万位だ。
それでボラレタと思うんならもう仕方ないな。
工賃を値切るということは出来栄えも値切るということだよ。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:58 ID:Y7riqhR4
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:59 ID:qefyTOyE
>>531 行き当たりばったりで作業してるからそうなるんだよ。
これだから車屋って奴は……
行き当たりばったりとも言えなくはないよ。
だって人によっては社外バンパー付いていたりホースを通したいところに
インタークーラーパイプとかある場合も有るし。
なにより12番ホースを使用することが多いからね。
全部込みで移動の場合で12、3万か。チューンドカーに実際に乗ってる人なら
高くは無いと思ってくれると思うけど
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:09 ID:qefyTOyE
>>534 それを行き当たりばったりって言うんだよ。
どーせ現物合わせしかやらないんだろ?
これだから車屋って奴は……
>チューンドカーに実際に乗ってる人なら高くは無いと思ってくれると思うけど
金銭感覚麻痺したバカばっかだからな。
うん、今時の子はやめておいた方が良いよ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:15 ID:MihorzUt
メーカー品はホースの長さが足りないから
場合によったら長さが足りないのと
コアの大きさがノーマル馬力を基準に決めてる容量足りてない会社もある。
アールズとかチューンメーカーのコアなんか性能の割に高いし
リベートのために変なもん売りつける店も多い。
キノクニマンセ〜プライベーターマンセ〜ですがなにか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:20 ID:hzkTSLNR
プライベーターはWh9CwvDAのようなアフォを見ると苦笑せざるをえない。(藁
エーモンのステーで汚くセンスなく取り付けてるのかぶら下げてるのか分からない
オイルクーラーも見ると苦笑せざるを得ない。(藁
が、安く上がるから良いんだったっけ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:28 ID:Y7riqhR4
エーモンはプライベーターにとって、なくてはならないパーツメーカーだぞ!
エーモンは、えーもん! (寒)
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:30 ID:hzkTSLNR
>>539 ふーん。じゃあお前のところはちゃんとアルミパイプかなんかで架台作ってるんだな?
漏れはそこまでやるが、まさかプロがやらないって事はないよねぇ?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:48 ID:p1MRk2at
うっとおしい会話。プロが正しい。金に縁の無いヤツは、車いじるな。素人は所詮素人。自分の車のことしか知らんくせに、ガタガタ言うな。クソして寝ろ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:50 ID:vvNEXCY2
>>542 はいはい。君は立派な鴨だね。
もっと太ってから葱しょっていくと喜ばれるよ(藁
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 00:00 ID:EpYOdU2W
鴨は金使うだけで頭使わないから楽でいいね。業界も安泰だ。
545 :
520:02/11/07 00:08 ID:SNVPmC+f
オイルクーラーつけるのに漏れだったらバンパー外す
それで位置決めして、さぁはじめようか・・・で2時間はかかるな(w
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:03 ID:Dzp3er4N
今の客は足回りにゃうるせーからな
「アンダー出るんですよ、この車」
きまってこのセリフだ
アンダーなのはてめーのウデなんだよ
・・なんてこたあ言わねーよ。客だからな
だからヘタ用に限界の低い足を作ってやる
これが大ウケだ
547 :
ちっちゃい工場です:02/11/07 01:06 ID:sbKReV2d
ショップの工場にある工作機械の種類である程度
そこの造り物へのスタンスが分かると思うのだが。
加工もんは、全て外注。オリジナル商品も
全て「作っておいて」の業者任せのショップが多すぎ。
オイルクーラの取り付けステー1本作るにも万力で挟んでハンマーか
ベンダーで曲げるのか、同じ曲げ作業でも仕上がりに差が出るワナ。
548 :
ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :02/11/07 07:51 ID:T1Ym1oAS
時間工賃を「実際の作業時間」と勘違いしている人もいるようだが・・・。
時間工賃指数は、共通できめられている。
それは、板金修理や部品脱着のための部品表に載っているが
それが指数として書かれている。
で、これを積算していくわけだ。
実際にドコを脱着していったかで変わるんだが。
実際の「作業時間」でないのは、ホントのプロと見習とでは時間に差が
でるのは重々承知していて、たとえば、事故直しの保険などでもそれが
問題にならないように制定されている。
プロはその作業指数より短く作業して、他の仕事もしてその分稼ぐわけだ。
実際には外さないとダメだという部品でもナンとか工夫して次の部品を入れこむ
オイルクーラーのラインもどこから取るかで違うしな
まあ、フィルターから取りまわすのが一般的らしいけどw
仕事と言っても千差万別。
時間工賃は6500〜7800円だぞ。
脱着した部品の係数掛けてそれより多かったらボリ、そうでなかったら良心的と
言えよう.だが、良心的、というか指数計算してない工賃の所はオヤジの機嫌
ひとつで料金変わりそうなきもする。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 08:00 ID:nRtfHnq+
確に、それは言える。客が納得してれば、それでいいのでは・・。何でもかんでもプロに頼んだら、あたりまえに金はかかるだろ。
550 :
チューナー:02/11/07 08:37 ID:usSqbgKY
おまえら、勘違いすんな!。
ショップの工賃わな、技術料なんだよ。ノウハウ料と思ってくれ。
時間工賃でも無いし、板金保険とも違うんだよ。
524に書かなかった良く冷えるノウハウや企業秘密が沢山含まれるのだ。
マネされるから伝票にも書かないし、ここにも書かないけどな。
サーキットで周回を重ねた時など差が出るんだよ。
例えばその辺のショップ取り付けで、7〜8周で130度いっぱい。
俺が付けた車は15周走っても110度安定、こんな感じで差がでるのだ。
貧乏O/Cは5周で油温130度だろ?もしくはオイル漏れて赤旗?
サーキット行くまでに、焼き付いてブローか?
ホースの繋ぎ方間違っててな。
素人や見栄っ張り小僧はパーツの割引と取り付けの工賃ばかり考える。
本気で走ってるヤツはそれとは別に性能を考えないとな。
いくら安くても、冷えないO/Cなんていらないぞ。
パーツがいくら?工賃がいくら?と考えないで、
×××サーキットを全開で安心して走れるO/Cが工賃込みでいくら?と考えないとな。
他のパーツも同じだし、セッティングも同じだよ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 08:40 ID:SKM8y1YC
安けりゃいんだよ。奴らにゃついてることが第一なのだ。
性能は2の次。そして真夜中にボンネット開けて鑑賞会。
夜中に細部まで見えるのかと
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 08:56 ID:xYK2Pflg
>>550 にしても5万は高いな。
てめぇのとこでやった車を観察してその通りつければ技術料も浮くって訳だ(藁
技術料を語る場合はそうじゃないんだよ。
車屋の業界じゃどうか知らないけどな。
技術があるから高い工賃を取ります……ってのは厳密にはおかしな話だ。
何がどう変なのか分からないようじゃ人間的に質が知れてる(w
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 09:02 ID:SKM8y1YC
>技術があるから高い工賃を取ります……ってのは厳密にはおかしな話だ。
↑おかしくないと思うが・・・・
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 09:24 ID:DGxY86tL
>>550 自分でやれば、工賃の分でより冷えるO/Cを付けられますけど何か?
ノウハウという名のボッタクリに騙されない人間もいるのよ。
SKM8y1YCの質は知れてる事が判明
>>552の言いたいことは何となく分かる。
言葉の言い換えにすぎないけど。
根拠が有るか無いかの違いだナ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:20 ID:iE6jLwJq
>>552 >>554 >>555 おまえらの給料は安くて松井やイチローの給料は高いのはなぜか分かる?
人より優れた技術やノウハウが有ればそれ相応のギャラが取れるんだ。
>>556 わかんねー奴だな。
そうだよ、高い工賃はOKなんだ。
ただし「技術があるから高い工賃を取ります」ってのはNGなんだよ。
この違いが分からないようじゃ話にならない。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:32 ID:DGxY86tL
>>556 野球選手を引き合いに出すとはなあ。ボッタクリも偉くなったね。(w
で、給料幾らもらってるの?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:33 ID:0Js1aD69
>>558 引き篭もり無免厨なのでお小遣い3000円ってところです(w
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:39 ID:SKM8y1YC
>>557 じゃぁなんでNGなのか言ってみろよ。
ど素人とプロが同じ時間作業したらプロに高い金払うの
当たり前ジャン。
J1とJ2の入場料違うのも同じ理屈じゃないんか?
高い金払ってまでJ2のサッカー見る価値ないってことだろ?
それともおまいらの会社は製品の質に関係なく同じ代金払うのか?
入ってきたばっかのバイトと長年いるバイト同じ給料か?
それなら別にいいだけど。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:48 ID:cCcW9iFb
OC取り付け5万か〜加工内容によってはそんなもんじゃないの。
キットをポン付けとかコアとサンドイッチだけ引いて
アールズの在庫フィッティングとホースでやっても
キットと大差無いのしか作れないトコも多いし。
ゴムホースとトリドンで組んでもちゃんと作れるとこは作れるし。
見た目は悪いし寿命も長くないだろうけど冷えには関係無い。
インプとかAW11とかオイル漏れで車両火災になる可能性のある車両で
んなことやられたらこれまたアフォショップケテーイ!プライベーター以下(藁)なんやけど。
シビックにでっかいオイルクーラー付けて
油温は上がってないのに焼きつかせるアフォショップもあるし。
油温より油圧が重要なエンジンもあるの知らない店多すぎ。
冷えるノウハウ以前の問題。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:51 ID:DGxY86tL
>>560 アフォだな。素人は別に時間に追われてやる必要はねーんだよ。
逆に時間をかけて、じっくりやれるのが素人の強み。
時間に追われて手を抜くとこは、しっかり抜くのがプロの強み (w
単純にショップのプロの定義とは金をとってるってだけの事。
高い金をとれれば一流か?スポーツ選手と一緒にするなよ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:55 ID:ZQhbJ4Fr
問題は「客が納得していない」って事だろうよ。
例えば、誰もが素晴らしいと思う仕上がりで高い工賃を請求して
客が納得して支払うのは問題無い。
しかし、「うちはこんなに手間かけてるし実力も...ほら雑誌
にも載ってるでしょ」ってトークで商売している所も多い。
しかし、客側もナメられたものだな。
漏れもまだ現役プライベーターでエンジンまでやるけど、昔はク
ーラー類の取り付けで技術料やらノウハウなんて言ってたら笑わ
れたもんだがな(w
何も出来ない・知らない客、それにつけ込んでボルショップか。
つくづく、この業種はクリアにならんな。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:02 ID:SKM8y1YC
>>563 何言ってるんだ?
「技術のあるショップが高い工賃とるとなぜNGなのか?」
これを聞いてるんだよ。素人が勝手にやる分には何時間
かかろうが知ったこっちゃない。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:15 ID:DGxY86tL
>>565 分からない奴だな。後半も読めよ。
おまえら、「高い金をとる」=「技術がある」ぐらいの概念しかねーんだろ?
この世にボッタクリが存在しなければ当たり前の定義だがな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:17 ID:cCcW9iFb
技術があるっていうのはエンジン下面に平行マウントしたり
あえて小さいクーラーにしてシュラウドを作成したり
アダプター噛ませてでもオイルホースの径を上げたりとか
水冷ブロックを殺したりとか
プライベーターだったらよっぽど知識が無いとしないだろうって事を
サラッっとやった上で理由説明をちゃんとできるトコを言うのでは?
雑誌に書いてる程度の知識レベルのショップに
普通にキットに多いラジエターの前なんかに付けられて
綺麗に付いたでしょ!大きいコアにしといたからね!工賃は5万!
って言われたら普通はハァ?ってなると思うけどね。
まぁ人それぞれだとは思うけど。
知識無いやつ痛いやつはボラれてればええんよ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:17 ID:0Js1aD69
SKM8y1YC必死だな。
コレだから車屋は低学歴とか言われるんだよ
いいか?
「技術のあるショップが高い工賃とるとなぜNGなのか?」
これは違う。誰もそんなことは言っていない。
技術のあるショップが高い工賃とるのはOKなんだ。
ただし「技術があるから高い工賃を取ります」ってのはNGなんだよ。
これは
>>557で既に言ってある。
ニュアンスの違いなんだがな。
「技術があるから高い工賃を取ります」では根拠がない。だからボッタクリとか言われる。
よーく足りない頭で考えてごらん(w
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:24 ID:SKM8y1YC
騙されるアフォの話だったのね。そら失礼。
デリカのことなら雨○自動車!!(w
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:32 ID:SKM8y1YC
ただの勘違いだろ。そんな必死に低脳とか言うなよw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:33 ID:0Js1aD69
なぁ、「技術があるから高い工賃を取ります」ってのはNGな理由分かったのか?
わかんねーだろーなー。開き直ってクソレス始めたヴァカには。
普通の技術屋なら絶対分かると思うんだけどな。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:40 ID:G6Kx56PI
でもある意味、高い工賃を取ってもいいと思う。でも後々の保証もしてないショップがあるも事実でエンジンのOHをして、その後oil漏れを起こした。でもそのショップはこれぐらいならレースでも問題無いって…でもレースでも問題だろ〜?
客が納得するかしないかだろ。その工賃で。
別に俺技術屋じゃないけど。w
>>574 高い工賃を取ること自体はOKなんだけどね。
言い逃れの技術料も含んでる鴨よ(藁
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:44 ID:xReKlvq7
だいたい、自称チューナーがさオイルクーラーの取付一つで
技術を語ってるのがおかしいのよ。
だって、手間・暇かければ同じようにつけられるんだもんな。
他にもEVCの配管とかさ語ったりしてるのも痛いよね。
チューナーってそっから先が仕事だろ
よって、技術料もそっから先にしか発生しない。
自称チューナがやってるのは、丁寧にやったって事だけで
技術ではないよね。ポン付けチューナー多いよな最近。
ホイールくむときは、ボルトとナットはまず脱脂します。
次に手締めで片あたり無いようにナットをしめて
最後にトルクレンチできっちり面圧でるように徐々に対角線上に締めてます。
最後は、実走しホイールに傷がないか点検してます。
これが、技術ですか?
>>575 あーあ。バカ丸出し。
はいはい。好きにしな。
いいかげん学校行った方がいいぞ(藁
>578
じゃぁバカだのヴァカだの言ってないでこの低脳に
わかるように説明してくれよ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:51 ID:DGxY86tL
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:52 ID:fv14nu8s
客側が何も知らないからさ「脱脂します」って言われたら「へぇ〜」
トルクレンチ使用しますって言ったら「ほぉ〜」(w
もう、なんでもありかよって感じですな。
チューナーって存在も、昔よりかなりレベル下がってるのかも。
オイルクーラーの取り付け語るなら、他と全然別の取り付け位置に
するぐらいじゃないと語ってはダメだろ。
どっちもどっちだけど、客側はもっと勉強してボラれないようにし
ておかないと、奴等は金の匂いに敏感だからな。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 11:55 ID:0Js1aD69
>>580 答えを教えてやる気にはなれないな(藁
ヒントは教えてやる
「技術があるから高い工賃を取ります」には根拠がない。
その根拠こそが高い技術力に対する代価になる。
ほとんど答えだけどな。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 12:10 ID:LNhXez09
つうか、キットの取り付けをどう改善しようとも油温130℃が110℃に
なったりはしないよ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 12:26 ID:DGxY86tL
>>583 いや、ノウハウでメーターのセンサーを冷えるとこに付けるんだろ。(w
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 15:22 ID:LNhXez09
>>584 ワラタ
マジレスするとノウハウや技術の中で一番大事な部分って客への金の使わせ方だと思うんだよね。
その客が求めてる所へ一番近道でいける様に金を使わせてあげる。
当然、予算は多くても少なくても限られてるわけだからね。
上の例で言うと油温で悩んでる奴にはキッチリやって金も取るべきだし、
大して問題ない奴にそこまでやると、ありがた迷惑になるもんね。
手を抜いて安くあげるのも技術。んで、その予算を他に回させる。
その回させる部分を客の望んでるステージに対して的確に指定してあげるのが大事だと思うよ。
586 :
9:02/11/07 18:54 ID:Ue1N8feG
587 :
プライベーター:02/11/07 19:10 ID:+sHvKBut
DQN雑誌の記事をすべて鵜呑みにして
正しい知識&工賃その他の予備知識も
全くつけてこないアフォどもが簡単に
オイルクーラーつけてくれなんて言うから
もめるんだよ。
実際は自分の手を汚さないと絶対に
分からん事ばかりだが、DQN雑誌以外を
真面目に読んだことあるのか?
賢くなってからガタガタ言えや。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:53 ID:cCcW9iFb
せめてAW誌の別冊は全て読んで欲しいかと。
字と数字ばかりで最初は理解不能だと思うけど(w
590 :
520:02/11/07 23:09 ID:SNVPmC+f
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:15 ID:lDSEtpon
ショップは部品代だけでも十分ぼってるんだから工賃くらい安くしとけよな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:19 ID:P6xDx4A+
俺みたいな一流企業で開発に携わる人間から見れば
世のSHOPなんかが技術を語るなんてちゃんちゃらおかしいですね(w
DQNなSHOPと客でせいぜい仲良くやってください
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:20 ID:WE3+dqjp
高い工賃。
技術のある奴が技術を込めて造ったもの=◎(かつ、ゼロヨン大会などで優勝する物)
技術のある奴が手を抜いて造ったもの=ぼったくり
技術のない奴が知識だけ(口だけ)を売りに適当に造ったもの=ゴミ
なんの開発してんだよ、ワイヤーハーネスか?w
>>592 普段の仕事が開発なんて聞いた事が無い、単なる設計だろ。
世間への体裁がイイから会社は開発なんていうけど実態は改良設計、
開発なんて崇高なもんじゃない。
だから、絶対PRO?TO?SHOP?OB。
大阪府泉佐野市上瓦屋(ヤナセ横)
893だらけ・・・・・
根性あるやつ!行けよ!
元従業員も藁藁藁藁藁藁藁藁藁らしい。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:49 ID:ef4wYTaZ
で、鴨になった人は実際にいるの?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:49 ID:oeS5iNwa
>>596 だからアレは893そのものだって言ってるだろ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:53 ID:+WYb+rFL
>>596 最近前通ったら従業員がうじゃうじゃ居たが……アレはなんだったんだろう
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:54 ID:GuGYMfdy
>>600 マジで?なんで言いなりになって払うのよ。払う方も払う方でしょ!
納得して払ったんだったら詐欺でもボリでもないしな。
単に気が弱くて成り行きで流行りだからいじって見たいな、程度の連中が多いんだろ?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:02 ID:UVK9wPY8
>>601 相手は真性893だ。地元警察もロクに相手してくれん。
そうなのか。
大阪だと菱形か。警察はどの道無効&無能だ。
筋者だけが頼りか、逆に
604 :
プライベーター:02/11/08 11:50 ID:RWH/j6IH
>>592 その一流企業のワークスチームが
プライベーターに負けるなよ(w
車はよく知らんがバイクじゃ
セミワークスの方が
速いことはよくあるしな。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 12:14 ID:RWAgnSN1
熟練の技、匠の技に対してならば高いカネを払うのも良いと思うが
基本事項さえ知っていれば簡単に出来てしまうような作業を
「技術があるから作業できるんだ」と言われた日にゃ暴れる
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:32 ID:/QhjJVk8
ボリ過ぎは良くない
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:11 ID:SexuculJ
ここはアフォのあつまりだ
お前ら車にのるな、さわるな!!!
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:01 ID:u+MDp+Nv
ここでのショップの反対側の意見を聞くと、とにかく利益を取ってはダメ!
に聞こえる。具体的にぼられたって意見も少ないし。
609 :
>595:02/11/09 01:29 ID:2/H3l0ea
設計にもかなりの技術がいりますが?
君が想像してるのはCADを使って適当に線引いて終わりって感じなんだろうけど、
そんなもんじゃねーよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:33 ID:0dBBL6os
どうでもいいが、
く だ ら ね ぇ ー
設計より金型設計の方が数倍難しいんじゃないか?
何故ぼられたと言うのか
ショップがその見積と追加分の根拠をハッキリできないから。
且つ勝手に追加したりするから。
理由は明確。
それをショップがやったのに高いとかボったとか言う香具師はただのDQN。
613 :
プライベーター:02/11/09 12:31 ID:LvQd7wuW
ショップ名指しではなく
ひとまとめに「ボッたくり」と言うヤシが多いが
それをいっちゃ新車価格の価値も本当に正しいのか?
クルマに限らずすべての商品の価値、経済活動で
生じるあらゆるお金の流れは正しいと言いきれるか?
みんなどこかで利益出して甘い汁吸ってるんだよ。
100円ショップが幅を利かすこのご時世だからな、
物の価値どころか目に見えない技術料なんて
価値つけないDQNが出てきてもおかしくないだろ。
チューニングなんて簡単に言えば違法改造ギリギリな事
やってる上にやってる人間自体世間的に見ても少数派だ。
単価が上がるのはしょうがないだろ。
まあ、ボッてる基準なんて個人の価値観やショップの技術レベル、
個々の利益率で大幅に変わるからな。
いつまでたっても結論なんてでねーよ。
>>609 こんなところで意地張るような奴の
できることなんざタカが知れてる。
帰りな。
自分でできないから他人にやってもらう。
これが技術。
616 :
>614:02/11/09 17:49 ID:2/H3l0ea
よくわかってないみたいやね
>>616 スレ違いなんだよ。
じゃ、場違いとでも言うかね。
ところで、青木君とその愉快な仲間達(変態)はどうしてるんだろう。
2ちゃんでも生き恥を晒し、なおレーサーを目指しているのだろうか。
ショップにぼったくられた?借金はきちんと全額返済したんだろうか・・・。
ホムペ全然見てないからわかんないや。
たしかホワイトク○ウに偉大な先輩がいるって自慢げに話してたよね。
君はいつも知り合いの自慢しかしなかったね。
君自身は大したことなかったのかな?
だいたいひろし君関連はおかしな奴(異常者)が多いYO。
マジで。
ひろし一派はヘタレのくせに、ひとがいない時は元気なのね。
そのセコさにビックリするYO。(藁)
全国一の変態走り屋チームREZIST。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 23:41 ID:a9Iv9c2R
ぼったくりショップ金返せ!
ぼったくりっていうならショップ行かなかったらいいじゃん
自分でやれよ。自分でできない場所をイジるなよ
詐欺ショップは氏んでいいけどな
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:55 ID:wOyjdy80
俺は怪我するとヤバイから車は触れないんだ。
脳外科の手術やるんで、指先が命なんだ。
それとさ、指や爪が汚くなるのが問題有りだ。
彼女も指入れさせてくれねーしな。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:06 ID:xIOt02PS
>>621 こいつは作業するのに軍手も革手も使わないのか
ネタはもうウンザリだ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:08 ID:rnpNWwCA
まぁ、Netのおかげでボッタクリ情報や糞ショップの情報を
得られるようになってきたから迷える子羊は今後減るだろ。
321
チューンチップ!これ最強!!
>>621 ご自分の脳も手術なさったほうがよろしいのでは?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 10:19 ID:o1wPBNiX
そもそも指先の怪我がヤバいようなヤツは改造車乗るの辞めておけ。
【女客にはデレデレな女日照りの店】
雨○自動車
トップ○ークレット
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 11:48 ID:TuDMFUQU
>>618 N2仕様に寿命を求めた彼ですか?
断れないと思った時点で店変えろ。
ってあの店移転したね(w
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:08 ID:O8LGEaYY
俺も若い頃はいじったな。
ソレックス付けたりカム変えたり、L型メカの時代だけどな。
その頃は手が汚かったな、やっぱり。
軍手と皮手で、なんて言ってるヤツは足交換とホーン交換位では?
そんな内容なら手も汚れないぜ(笑)
俺も手が汚れるとマズイ職業なんで(食品関係)
今はショップまかせだよ。
君達と違って良いショップに巡り会えたので、楽しく車作ってもらってるYO
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:44 ID:+yYYNwTs
むかし○○してたっていう自慢話は、もうたくさん・・・・・
口だけならなんとでも言えるし、もう現物は無いわけだし
証拠は無いな。
632 :
鴨:02/11/11 21:52 ID:3hNJw/dK
ぼったくりショップの話はもういいから優良ショップ教えてください。神奈川県内で良いお店探してます。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:58 ID:Og0TTTX+
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:04 ID:QP+QBt1I
俺の逝ってるショップの客に医者が多い。
サーキット仕様のRとかポルシェで金掛かってるわけ。
食品で思い出したけど、すし屋の板さんも居たな。
こいつが金もってんだ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:09 ID:Xu7qnpOA
>>631 現在の話でもネットである限り証拠は示せないけどね。
俺は、堅そうな親父が実は昔Zに乗ってたとか、車いじってた
なんて意外な話を聞くのが大好き。苦手だった仕事の上司にも親近感
覚えるよ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:14 ID:O8LGEaYY
>>631 >むかし○○してたっていう自慢話は、もうたくさん・・・・・
では、おまえは何時の話してんだ?今か?一秒前も昔だぞ
未来の話でもしてーのか?
>口だけならなんとでも言えるし、もう現物は無いわけだし証拠は無いな。
おまえみたいな低脳に信じてもらう必要無し。証拠?アホか?
悔しかったら、おまえがアホでない証拠みせろ!
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:37 ID:I2HIRi0M
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:07 ID:6XW47nvY
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 終 了 |
|______|
|| ∧_∧
|| ( ´ε`) ゲプッ
⊂ ⊂ ) モゥイラネーヨ
_/ __ \__
(_/ \_)
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:20 ID:4pdpEI5g
自分でいじれっと言ってるヤツの正体を教えてやろう。
それは安売り通販屋なんだ。
通販屋の最大の悩みは、取り付けの問題。ショップは持込を嫌がるからです。
だから「自分でやれ、ショップに行くとボラれるぞ」と書き込むのです。
>>636 >>631を分かってあげてください。
かれは自分がチューニングに詳しくて、自分が最高だっと言いたいだけなんです。
かわいそうな人間です。許してあげてください。
>>637も同じです。
それに便乗したのが安売り工具屋なんだ。NET通販なんかしてるところです。
自分でいじるのに工具は必要。プロは買ってくれない安物クソ工具だから、
素人に自分でいじらせて、買わせるわけです。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:21 ID:4pdpEI5g
自分でいじれっと言ってるヤツの正体を教えてやろう。
それは安売り通販屋なんだ。
通販屋の最大の悩みは、取り付けの問題。ショップは持込を嫌がるからです。
だから「自分でやれ、ショップに行くとボラれるぞ」と書き込むのです。
それに便乗したのが安売り工具屋なんだ。NET通販なんかしてるところです。
自分でいじるのに工具は必要。プロは買ってくれない安物クソ工具だから、
素人に自分でいじらせて、工具買わせるわけです
>>636 >>631を分かってあげてください。
かれは自分がチューニングに詳しくて、自分が最高だっと言いたいだけなんです。
かわいそうな人間です。許してあげてください。
>>637も同じです。
>>640 通販屋のせいで今までどれだけボッていたかがばれて苦しい言い訳をするチューナー様ですか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:30 ID:U/XWmhzN
漏れの逝ってるとこは工具はスナポンがメインだけど
アストロプロダクツのエンジンクレーンとか使ってるけど?
ワールドインポートツールスの貫通ドライバーを
使い捨てながら使ってるし。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:40 ID:Y6Rk+gX9
>>642 アストロプロダクツいいよね。プライベーターの強い味方。
商売上、商品を安く仕入れて利益を得るのは当たり前だと思いますが?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:43 ID:4pdpEI5g
そうです。俺は有名チューナーですが、それが何か?
安物パーツを安物工具で取り付けして、壊れてから泣きついて来るから、
儲かるわけです。どんどん自分でやってくれ。
>>642そこのショップそろそろヤバイのでは?
スナップオンは永久保証だし、使い捨ての工具買わないだろ?
646 :
642:02/11/11 23:54 ID:U/XWmhzN
オイルパン割ったりするドライバーまで
いい工具使ってほしいとは思わないが?
堅実にやってる社長一人のトコなんでヤバイってのは無いな。
親と住んでて親は金もってるから夜逃げもありえない(w
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:59 ID:4pdpEI5g
ドライバー使ったらオイルパン歪むぞ。
オイルパンカッターと言うSSTが有るから教えてあげてくれ。
歪まないし、100台やっても壊れないよ。
>645
自分で『俺は有名チューナー』って言ってて恥ずかしくないのか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:02 ID:s0rAWvQB
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:09 ID:Y/rBS2hJ
>>648 そんなコトより、君達アホと会話してしまってるコトが恥ずかしいわ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:31 ID:9mczkqGo
水温系の購入&取り付けで7万5000円支払いました(鬱
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:34 ID:s0rAWvQB
メーターがきれいについてるのを見たことが無い。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 07:52 ID:AgkFlSvk
工賃高いくせに取付が雑なんだよな
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:38 ID:+4JoFb4f
7万5千円の内容は
チタンのブラケットをワンオフ製作、ドライカーボンのメーターフードも
ワンオフ製作、配線の端子は金メッキ、こんな感じか?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:45 ID:yGWmb99p
>>655 ボラレル奴って高級素材に弱いね。そんなとこにチタンや本カーボンが必要か?
まーいーけど。
>配線の端子は金メッキ
ワラタ。メーターはオーディオか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:49 ID:LrFCnV46
>>656 違うだろ。
こんなメニューでやれば7万5千円になるのかってことだろ。
ハーネス通すのにインパネ脱着とかやれば工賃は上がるだろうが…ここまではなあ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:55 ID:yGWmb99p
>>657 スマソ。 >651=>655かとオモタ。
ワンオフって都合の良い言葉だよな
勝手に値段つけられるんだから。
直接加工屋に頼んだらアホみたいに安い罠。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:32 ID:p0grgM/a
メーターマウントなんて、機能的にはベニヤ板でも・・・・
見栄っ張りは、どうでもいい所にカーボン使いたがる。
どういう利点があるのか知ってるのか?
スナポンって聞いただけで、あーあって感じです
ぜんぜん良いと思わん、安い2流メーカでも良いものはいくらでもある
ドライバーなんて噛みが甘いから壊れないだけ
まあ、工具のスレじゃないんで、、(以下略
そんなん使って喜んでいる「自称チューナ」に幸あれ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:59 ID:jFKw0DS2
TONEとKTC(漏れの工具) ランキング求む
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:00 ID:uK5mm9sW
>>661 使ってない妄想野郎だからそんな言葉が出るんだよ。
使いやすいことは認めるが……
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:07 ID:ggIGQ0Hp
スパナ&レンチ系はスタビレー最強
>>662 折れの工具と一緒だぁ〜〜。
でも、TONEの率が高い鴨
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:37 ID:QI6kjQi1
壊しても変えてくれるのがスナポンの良さだと思うが?
最高の工具を揃えるのは
プライベーターの楽しみの一つでしかないと思うが?
知り合いにラチェットだけはMACって人もいるけど。
ラチェットはそうそう壊れないし。
667 :
プライベーター:02/11/12 12:44 ID:+lO+hS/l
栗地のKTCで十分。
ネプロス?
光ってるだけだろ(w
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:50 ID:yGWmb99p
>>666 どんな使い方をして壊しても換えてくれるわけではありません
バブルのころツールに凝ったショップが流行りますたね
昔、マタギ(猟師)が、さぞやすごいナイフを使っているかと思ったら
ボロい包丁使っているのをみて目が覚めました
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 14:46 ID:+4JoFb4f
>>659 君はメーターパネル作ってくれっと加工屋に車持って行くのか?
追い返されるぞ。車両に合う形などを考えて図面を書いて加工屋に行くのだ。
ショップのワンオフ価格には、そんな付帯作業費まで含まれるわけ。
>>660 そもそも車や家なんて、見栄のかたまりだろ?
移動手段だけなら軽トラでいいし、ボロアパートでも生活は出来る。
ベンツも高級マンションも必要無いわけ。
ベニヤ板よりカーボンパネルがかっこいいのは誰でも思ってる事では?
スナップオンの良いところはプロにしか分からないのかもな。
素人とは比べ物にならないほど使用頻度が高いんだ、プロはな。
どんな工具でも長い時間使えば痛んできて壊れる。
壊れると仕事が進まず作業が遅れユーザーに迷惑がかかる。
スナップオンは電話すればバンで直ぐ来て、修理交換してくれる。
土日でも来てくれるのがスナップオンのいいところなのだ。
(プ
あんな図面くらい素人でも書けるっつの。
君の書いてるレベルの図面ならうちの新入社員でもかけるよ(藁
工具はいいとこ取りするのが真のプロだな。
スナポンマンセーな香具師にロクなのいねぇし
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 15:09 ID:WUv3PB7e
スナップオンのいいとこは、10年使ってもメッキがはがれないとこかな
>>672 だから、スナップオンはたいして良くないって言ってるじゃんよ
噛みが甘いから締まらない、だから壊わさない。しかも工具が壊れない
もっと良い工具が台湾製でもあるから、ちゃんとさがしてごらん。
プロ=スナポン はイマドキねーだろ
土日でも来てくれるって、高いんだから当たり前だよ
もちろん全部が悪いわけじゃないってことくらいは言っておこう
スナポン欲しいけど高いからね
貧乏な俺はメガネはKTC、ソケットはコーケン、ドライバーはベッセル
他はTONEや安物だな
ダイソー製ですが何か?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:12 ID:+4JoFb4f
>>673 あんな図面ってどんなんよ?(プ
おまえんとこの汚い町工場のじいさん新入社員の話なんて聞いてねえよ
>スナポンマンセーな香具師にロクなのいねぇし
おまえは何人を知ってるんだ?1000人か?10000人か?
それくらい調べて統計取ったのなら認めてやるよ。
高くて買えないヤツは僻むから困るよ。
676は正直者だね。
言いか悪いかは1000万円分くらい買って、
10年以上毎日使ってから語ってくれよ、最低でもな。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:21 ID:QUxXSZdp
スナップオンのコピーがMAC
EVCのコピーがプロフェック
エアロクイップのコピーがアールズ
まだまだ有るぞ、逝ってみろ。
本物が分からない素人はコピー品を買ってしまうのです。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:25 ID:+4JoFb4f
エアロやホイルはコピーだらけのパクリ合いの戦いしてるな。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:31 ID:ChoCQKUV
おまいら、KTCがOEMやってるのを知らないのか?
案外、「漏れの愛用工具マンセー」と言ってる工具がOEMってことも
ありえるんだゾ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:31 ID:mAv0Xp7m
1000万以上のスナップオンで10年以上使っている、自称プライベーターですが何か?あなたが客でボロ工具で整備されたら、不安にならんか?
683 :
>678:02/11/12 20:47 ID:VIEtNGYy
汚い町工場に勤めてんのはおめーだろうが、ヴぉけ。
俺はト○タに勤めてんだよ。市ね
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:55 ID:xCi8sJ9v
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:56 ID:+4JoFb4f
>>683 678トンタ君、キミの人生↓
自動車メーカーはロボットで車作ってるから計画がしっかりしてる。
唯一予定どうりに動かないのがメカニックって訳だ。
そこを何とかする為に、全てアッセンブリ交換をするようにして、
新人安月給メカで対応できるようにしているのだ。
その為に学校まで作ったりしてな。
長く居られると給料を増やさなくてはいけないので、次々とメカを入れ替えたい。
そこで5〜10年選手には「君のメカニックの経験を生かして営業で頑張ってくれ」
などと言って、営業に回される。
メカニックが突然飛び込み営業など出来る訳も無く、しかたなく親兄弟親戚に営業に行く。
いつもツナギを着ていたヤツが背広着てネクタイ締めてる姿を見ると、
親兄弟親戚は「出世した」と勘違いする。「これからも頑張れ」と1台買ってくれる。
ここでもメーカーはおいしい訳だ。
しかし親戚回りもいいとこ1年で、それからまったく売れなくなる。
事務所の壁に張り出された個人別販売台数のグラフを見る度に辛くなり、
やがて自分から退職願いをだしてしまう。メーカーの思いどうりの結末で、
退職金などを含め、クビを切るより安く済むからまたおいしい。
買ってくれた親戚には、時期を見て敏腕営業を行かせて、買い替えの営業も抜かり無い。
辞めて行ったやつはGSの下請け車検代行など始め、悲しい人生。
親戚に車検の営業に行くが、親戚はディーラーの安心感も有り、遠回しに断られる。
「あいつも落ちぶれたな」などと親戚中で噂になり、冠婚葬祭の時は孤立感に悩む。
嫁さん子供が居るとなおさら辛い。こんな人生だろ。(コピペ)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:57 ID:OgWHoCVr
ホイールやタイヤを取り付けるのは、ただ取り付けただけじゃダメなのですか?
調整とかしないとだめなの?
調整ってどうやるの?
素人でも出来るの?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:06 ID:QUxXSZdp
自動車メーカーのディーラーメカニックは最低なのが多い気がする。
技術も知識も無い感じ。タラタラ仕事してる感じ。
壊れた車は客の乗り方のせいにする。
点検など何もやってないみたいだ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:33 ID:mR7DyJdQ
確に。オレは、元ディーラーメカ。レベルの低さに呆れ数年後退社し、レース屋や下請町工場で修行した。ディーラーなどは最低レベルで応用など出来ない。他メーカー車などチンプンカンプン。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:02 ID:52eD7/70
>>670 だから貫通ドライバーなんかは安物使ってる人結構いるよ
叩いたりコジったりする工具に高いの使ってもねぇ
>>678 コ レ だ か ら 車 屋 は
程度が低いって言うんだよ(藁
1/600スケールでミリ単位の図面なんか書くことねーだろ?
しかもA1用紙にぎっしり。
チミのレベルの図面じゃ他の業界じゃ一切通用しない。
>おまえは何人を知ってるんだ?
少なくともここに一人居たな(w
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:21 ID:sh289QuL
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:21 ID:FMOVJOZv
>ショップ経営
アンタ賢いな。
でも気に入った客の車は真面目に作業しているんでしょ?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:25 ID:FMOVJOZv
>某shop店員
アナタも賢い。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:49 ID:Y/rBS2hJ
お?なんだなんだ?ワンオフという魔法の言葉に踊らされてる香具師ばっかりかここは?
スナポンの工具買うくらいなら同じ額分KTCの梨地たくさん買った方がマシ。
少しでも怪しくなったら即新品に交換な。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 06:06 ID:dlfBoJa6
いっちょまえに客面してくるようなガキ相手の時はボッタクってやるね。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 07:05 ID:iL7kI4za
>>689 スナップオンなら、叩いたり抉ったりする為の専用の工具が沢山有るのね。
だからそんな使い方しないんだよ、貫通ドライバーは。
スナップオンのコジリ用工具は最高だね。
他のメーカーを何本も折ってしまったが、これは既に5年折れてない。
知り合いの解体屋のオヤジもコジリ物だけはスナップオン使ってるよ。
(他にろくな工具使って無い、って言うか酸素使って切っちゃうから工具いらない)
折れても交換してくれるので、わざと過激な使い方しても折れないんだな。
保証って他の物でも同じだけど(チューニングパーツなど)
ある意味、壊れない自信が有るから出来る事なんだよな。
スナップオンのスパナが仮に1本1万円と高価だとしても、
クレームで10回も20回も交換してたら赤字になるだろ?倒産してしまうよな。
100%では無いだろうが、壊れない自信が有るから永久保証が出来るのでしょう。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 07:55 ID:iL7kI4za
>自動車メーカーはロボットで車作ってるから計画がしっかりしてる。
>唯一予定どうりに動かないのがメカニックって訳だ。
ロボットは腹が痛いとか親戚死んだとか通勤途中にジコッタとか言わないってコト
>そこを何とかする為に、全てアッセンブリ交換をするようにして、
>新人安月給メカで対応できるようにしているのだ。
>その為に学校まで作ったりしてな。
自動車専門学校卒の新人をロボットのように使いたいわけ。
>長く居られると給料を増やさなくてはいけないので、次々とメカを入れ替えたい。
>そこで5〜10年選手には「君のメカニックの経験を生かして営業で頑張ってくれ」
>などと言って、営業に回される。
とりあえづ、おだてて営業に回すわけ。
>メカニックが突然飛び込み営業など出来る訳も無く、しかたなく親兄弟親戚に営業に行く。
>いつもツナギを着ていたヤツが背広着てネクタイ締めてる姿を見ると、
>親兄弟親戚は「出世した」と勘違いする。「これからも頑張れ」と1台買ってくれる。
>ここでもメーカーはおいしい訳だ。
年寄りは、特に田舎のじいさんばあさんは、背広にネクタイは偉い人だと思ってる。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 07:56 ID:iL7kI4za
>しかし親戚回りもいいとこ1年で、それからまったく売れなくなる。
親戚回り、友達回り、学生時代の同級生回り、もう行くトコ無くなるわけ。
>事務所の壁に張り出された個人別販売台数のグラフを見る度に辛くなり、
>やがて自分から退職願いをだしてしまう。メーカーの思いどうりの結末で、
>退職金などを含め、クビを切るより安く済むからまたおいしい。
極まれに、営業センスの有るヤツ居る、そいつは営業させとけばまたおいしい。
>買ってくれた親戚には、時期を見て敏腕営業を行かせて、買い替えの営業も抜かり無い。
「○○君は残念でしたが、これからは私が責任を持って・・・」などと巧みな話術。
>辞めて行ったやつはGSの下請け車検代行など始め、悲しい人生。
GS車検は今では9800円以下、その下請けだから1台やって儲けは僅か。
>親戚に車検の営業に行くが、親戚はディーラーの安心感も有り、遠回しに断られる。
敏腕営業がガッチリ固めてるとこに入り込む隙は無い。
>「あいつも落ちぶれたな」などと親戚中で噂になり、冠婚葬祭の時は孤立感に悩む。
また汚いツナギ着ているのだから当たり前だ。
>嫁さん子供が居るとなおさら辛い。こんな人生だろ。
子供まで村八分にされて、次第に親戚付き合いしなくなる。
>>698 スパナは悪くないな。
ドライバーは他社に比べると見劣りするけど
ラチェットはどこもかわらんようにおもえる
702 :
プライベーター:02/11/13 14:54 ID:7Q4nVGDy
>>697 何の客商売でもそうだが、そういう態度でも
取らないと付け上がるDQN客が増えすぎた。
店にとってもマトモな客にとっても
大迷惑な存在なDQN客はボラれてよし!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:18 ID:/mfdNQ42
>>702 まぁ、下手に出るとつけあがる店もあるんだけどな。
こんなもんに上も下もないんだが。
契約をしっかりしない日本人のあやふやな商取引が問題なんだが。
最初にしっかりした見積もりとその根拠を示すことができない店もあるし
追加時にもその根拠を正しく説明しない(それどころか勝手にやる)店もあるし
客も頭でっかちになりすぎ。
本来ならやりたい目的を伝え、それに対して店が案を出す
その案にたいして客がメーカー指定などが有ればそれはそれで折衝する
このレベルでイイと思うのだが。
今の客って「水温が上がり気味なんですけど何かいい方法無いですか?」じゃなくて
「○×のラジエーターとローテンプサーモ入れたいんですけど」でしょ?
何か違うんだよな。コレって。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:25 ID:P9wLASrH
>>703 >「○×のラジエーターとローテンプサーモ入れたいんですけど」でしょ?
そういう奴は通販か量販店で事足りるじゃん。
わざわざチューニングショップに行かなくたって・・・
705 :
プライベーター:02/11/13 16:26 ID:7Q4nVGDy
>>704 DQN雑誌の受け売りでそのまま
ショップに行くのよ、DQN客は。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:30 ID:mQbzC+TO
「**のタービンに交換したいんだけど いくらぐらい?」
「ノーマルで入れても下が無くなって乗りにくくなるよ」
「***って雑誌では大丈夫って書いてありました」
「それ、高速メインではって話しでしょ?」
「やる気あるのかよぉ こっちは客なんだぞ」
「(絶句).....帰れっ....」
以上、実話劇場その1でした(w
タービン交換の前にサスやれよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:35 ID:/mfdNQ42
足回りにしたってそうだ。
「**の3コーナーでアンダー出て仕方ないんだけど」と聞けば
チューナーは腕が足りないのか、セッティングで対処できるのか、腕に対して物が役不足になっているかの判断をして
適切な対処法を教えられる(できる店は減ってると思うが)
なのに勝手に物が悪いと判断して「**の車高調欲しいんだけど」
……ま、店も商売だから欲しいって物は売るよな。
708 :
プライベーター:02/11/13 16:47 ID:7Q4nVGDy
>>707 同意。
それで言われたとおりにパーツつけてやると
「乗りにくくなった」だの「曲がらない」だの・・・
付ける前にちゃんと説明して注意してるだろうに。
酷いのになると自分の腕を棚にあげて
「ぼったくりパーツつけられた」などの
噂を流すDQNもいると聞くが。
そりゃDQN客からボラないと商売にならないよね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:21 ID:VZUKOcCo
本当に鴨にされた奴は、一生気付かない。。。
まぁ今の人達は自分でしようという気が無いヤツ多いからね
そういうヤツはボラれて当然だな
711 :
DQN:02/11/13 17:34 ID:WAgYniRu
ねぇねぇDQNって何?
何の略?
712 :
プライベーター:02/11/13 17:35 ID:7Q4nVGDy
>>709 それは正論かもな。
ポルシェなどの外車スポーツに多そうな気が・・・
でもそういう人は基本的にお金持ちだろうから
いいんじゃないの?
一つ言い忘れていたが
「それなりに走れるレベルで遊べればいい」
と言う人間が文句を言わずに好きなメーカーの物を選ぶのは別にイイと思う
ただ、この場合は好きな香具師は店に行かずに自分でやるんだよな……
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 00:13 ID:qzoGtmZ2
DQNて、どういう意味ですか?初心者で、さっぱりわかんないんですが?
>>618でつが。
ちょっと見てないあいだにスレがかな〜り伸びてる。(wワラ
(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
まあ、どうでもいいのですが。(wマジで。
このスレでイイ気になっている店員は整備士スレでも
同じく自慢話をしてみて下さい。
え?何?怖くて出来ないだって?
プッ!!
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 00:54 ID:jYBZvoMB
整備士よりもショップに見切りを付けたプライベーターが多いと思うが。
まぁ決して今より大きくなることはない業界なのは確かだな。
お仕事ご苦労山
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 06:42 ID:6gjtv78Z
それにしてもチューニングショップの連中は接客態度が悪い。
敬語も使えないのか?
お客様は神様だって事忘れんなよ!
720 :
いだてん:02/11/14 06:47 ID:WOV17e+h
>>719 ええ、神様ですよ。文句を言わず払うものを払って頂ければ。
あなたのような方がいらっしゃるので、自然と言葉遣いも悪くなります。
ついでに一言。
お前みたいのが神を名乗るにゃ500年早いわヴォケ。
GTOの神スレ逝って修行してから来い!!
>>720 プロならプロなりの仕事するなら文句はいわん。
素人以下の仕事しかできん奴には文句言って当然。
あんたはどうなの?いだてんくん。
昔「この車でコレだけはやったらダメ」って教えてあげたのに無視した店が
ああ、しっかり車はディーラー逝きですよ。
素人以下の知識しかない整備屋はもちっと勉強汁!
723 :
プライベーター:02/11/14 12:09 ID:5PP0XW3Q
>>719 「お客様は神様です」
これはお店側は良く分かってるはずだが
客は知らなくてもいい事、まして店で言うべきじゃない
勘違いしたDQN客がこの言葉を使い始めてから
どの業種でも商売がおかしくなったんだよ。
>>723 禿堂
「お客様は神様です」ってのは店側のセリフ
車には関係ないサービス業でバイトしてた時に、激しくそう思ったよ。
自分で「客は神様」とか言う香具師に限ってDQN
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:37 ID:ofXLuT21
いるよね、神様面してくる奴。
店側と仲良く付き合っているお客さんの車はリフトアップのついでに
目に付いたところはアドバイスしたりするけど、神様面する奴の車は
言われた作業だけ適当に上げてチャリンチャリン♪だな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:55 ID:jwpn57mX
埼玉のパンスピードは悪名高木。
727 :
いだてん:02/11/14 14:06 ID:qxMKhAAc
>>721 職種は違えど、店員として店に出ている以上お客様はこちらをプロとして見るわけ
ですから、その期待に答えられるように努力しています。
車に関してはプライベーターです。
最低限の事は自分で出来ますが、やはりお願いするところは信頼できる方に任せて
います。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 14:20 ID:2bPUwhgq
ショップの悪口を言ってる人へ一言
おまえら付合ってる友達や読んでる雑誌変えたほうがいいぞ!
(それくらいしか情報源が無いんだろ?あと2CHか?)
729 :
プライベーター:02/11/14 14:33 ID:5PP0XW3Q
>>728 追加。
あと、流行の店にホイホイ行くのも考え物だ。
上辺だけだけじゃなくちったあ見る目を養えよ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 14:40 ID:cm+HZBD2
最近の客(特に若いヤシ)の口癖。
「してやってる」「来てやってる」
一度なんか、19か20ぐらいのヤシが「来てやったのに 何だよ」
まぁ、常連にやられてましたけどね(w
地方誌でも、広告出すと色々なヤシが来ますな...
731 :
722:02/11/14 16:57 ID:eSWqxsUf
>>728 漏れなんか実体験なんだが。
車壊された以外にも
発注してそのまま放置された×2
発注したら「その部品はもう生産してないんですよ」と嘘を付かれた(メーカーに直に問い合わせたら嘘だった)
何故か全然違う車の基準値でアライメントを取られた(この時は無知だった漏れも悪いが)
他にも色々。
結局、数軒の店に酷い目に遭わされて最近はDIYで済ませてる
しかし、今ちょっと自分じゃできない作業にブチ当たって参ってる
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:19 ID:7I6/VJkc
>>731 そうそう、あるんだよね。こういうカベにあたるとき
俺も、一般工具&軽加工位のレベルなんだけどさ
こういう時って飛び込みでお願いに行くから大変なんだよね。
かと行って、ろくに用も(金を落とさ)ないのに店に出入り出来ないし。
常連って行ってる人ってかねてからある程度は店にお金落としてるんでしょ?
その辺が難しいです・・・漏れ 引っ越してきたばっかだし・・
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:43 ID:RAGai+Oj
>>731-732 どんなレベルでやってるのか解らないけど、ショップレベルで出来ることは
プライベーターでも出来るよ。
勿論、かなり勉強しないといけないし、金もかかるけどね。
損得で言うと微妙かも・・・
>>733 クラッチ交換なんか無理だよ!!ヽ(`Д´)ノ
道具も設備もないし
車種は?
RやFFベースの4駆だと確かにきついけど、FRだとジャッキとウマで楽勝で出来るよ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:54 ID:3Z2zXsX3
FFッス……
レンタルガレージ近所に無いッス……さんざ探したんだけど。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 18:03 ID:owXGumVc
>>732 俺も自分の車はほとんど自分でメンテしているけどオイル交換くらいは
馴染みの工場でやってもらってるよ。
その辺でオイル買って自分で交換したほうが安いかもしれないけど
ちょこちょこ顔出してれば困ったときもすぐ対応してくれるからね。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 18:11 ID:3Z2zXsX3
>>737 FFだとチト厳しいね。
>>738 オイル交換こそ自分でやった方がいいと思うけどな。
車の下に潜ることで、オイルの滲みや錆、パーツの損傷等を
ついでにチェック出来るからね。
俺が馴染みの工場に頼むのは板金、塗装、タイヤ組み替えかな。
>>739 顔つなぐためにオイル交換を頼むってのはありかと思うよ〜
オイル交換してもらいながら雑談してれば、中古で入ってきた欲しがってるパーツを
取っておいてくれるってのもあるしね
俺はそのパターンでホイールを取っておいてもらえたよ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:59 ID:kiNm6d/4
クラッチなら社外品でもディーラー持ち込みで交換してくれるよ
ディーラーに出した方が安心感もあるしね。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 00:21 ID:lnObkGDY
ディーラーが安心にワラタ
エンジンオイルよりミッションオイル交換がイイと思う。
俺はそうしている。
ディーラーに出すって発想がDQN
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 01:20 ID:DG+0h89e
>>741はノーマルのカローラかなんかじゃないの?
20万キロとか走ってて、純正部品より安い社外品って有るじゃん、
それを持込みでって事でしょ?
まさか600馬力のGTRって事は無いよね???
746 :
なぬ:02/11/15 01:37 ID:tkehHEs/
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 02:00 ID:4M7ISPyV
ベニヤ板の真偽はともかく誠意ある対応ではないのか?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 07:36 ID:ak214VWY
ショップによくいる常連の客って用事もないのに来てるの?
749 :
DQN:02/11/15 07:47 ID:8RMC7jIY
だからDQNってなんだよーヽ(`Д´)ノ
おしえてくれよー
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 08:20 ID:GtIcxbNV
>>749 DQ=ドラゴンクエストっていったらもうわかるだろ?
751 :
DQN:02/11/15 09:30 ID:8RMC7jIY
>>750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/15 08:20 ID:GtIcxbNV
>>749 >DQ=ドラゴンクエストっていったらもうわかるだろ?
ごめんなさいm(. .)m まだ解りません。
最後のNの意味をさらに教えていただけませんか?m(. .)m
使い方は、今までを読めば、だいたい解りましたが・・・
こんな俺はDQN←こんな使い方でOKですよね。
>>48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/15 07:36 ID:ak214VWY
>ショップによくいる常連の客って用事もないのに来てるの?
だた単にヒマで、誰かツレ遊びに来てるかなって感じで行ったりしてる時もある。
N=ニュートラル。頭のギアが抜けてるってこと。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 11:17 ID:7H2tBHs1
>>746 これ、返品交換or返金してもらえたのかな?書いてないけど。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 11:50 ID:2gKgd7zd
ドラゴンクエストン
755 :
プライベーター:02/11/15 12:33 ID:+hb03eFN
>>746 読んだけど本当にダメ外注が原因か
ボッたくるのが目的でやったのかわからん。
茶濁しクサイが、一応回収&謝罪&テスター協力を
申し出てるみたいだしな。
ただ、ネジ周辺のベニヤは・・・
普通はアルミかステン使うだろ(w
あと、ツルシのECUはマージン大きいのは 「 常 識 」
現車あわせでもないのに、個体差まで考慮して
「カリカリセッティングのCPU」出せるわけねーし。
ツルシECUに文句言うヤシは勉強不足DQN
GTでベニヤのアンダースポイラー使ってる所あるよ。
マインズはどっちにしてもクソだが。
デモ車の本当の仕様は有名だよね?
中抜きコンプレッサー、エアコン操作調パネル、Aピラーの中身・・・・・
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:21 ID:DG+0h89e
ディーラーメカニックの悲しい人生のレスに続いて、
その生い立ちを紹介しよう。
ほとんどがバカ高校出身だ。
バカ高だから大学行ける頭も無いし、就職先も無い。
親のスネかじって2年間遊ぶかっと自動車専門学校へ入学。
特に車やメカが好きな訳でも無いが、免許取った頃なので車が楽しい時期ってだけ。
退学にならない程度に適当にやってれば3級整備士が取れてしまう訳だ。
就職先は学校に青田刈りに来た自動車メーカーで決まり。
何の目的も夢も無いまま、成り行きで就職してしまう訳だ。
晴れてディーラーメカなったが、現場では何も出来ない。
学校で習った時は、外れるように出来た教材を外し、
組めるように出来た教材を組んでいただけだから、当然だ。
そんなヤツも3年で一人前のメカニックと呼ばれるのだから怖い話だ。
そいつにクラッチ交換してもらうのゴメンだね俺。
つうか俺の車に触って欲しくないぞ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:30 ID:Up+acMW8
>>701 スナポンの***はイイとか聞くと納得できるが、
>>698 スナポンマンセーと言われると
さすが日産の軽は出来がイイ という香具師のやうで、馬鹿ですか?と言いたくなる
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:38 ID:GYY3Th9m
小僧相手なんだから
そんなモンだよ!
>>758 ベニヤの事?
それともデモ車の34の事?
音(官能性)と性能(トータルでの速さ)の高い次元での妥協。
その選択時、若干音に振ってしまったおれは愚かなのか。(w
その結果や如何に・・・。
ただの独り言なので気にせんでちょ。(笑)
763 :
プライベーター:02/11/15 18:03 ID:+hb03eFN
>>756 車高&路面がストリート車より安定してるし
使い捨て出来るからでしょ?
それにベニヤって言っても樹脂染み込ませて
強化した板を使ったヤシじゃ?
でも看板のデモ車がクソじゃ終わりだが。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 18:55 ID:6/NCNMKH
フルスポットをしてその上からシールを塗って見えなくする
燃料タンクはダミーでゼロヨン用のタンクを使う
注入口は純正加工をする
昔は撮影時、足を付け替えていた
34はデモ用とサーキット用がある
吊るしコンピュータは中間逝きを薄くしている
以上全て魔隠厨と言って見るテスト
>>763 勿論、ベニヤそのまま使ってるチームなんか無いよw
あったら、神認定する。
>>764 撮影の時はエアコン操作パネルをつける。
クーラーコンプレッサー中は空っぽ。
Aピラーを切開して中に補強を走らせる。
タイヤはスペコン当然じゃんって感じ。
ガソリン?当然ドラガスですが、何か。
ボディはレーシングカーだよ、っつうかやったのレース屋。
燃調を変えるのは問題ないな。当然のことだし。
つうか、これはノーマルですよんと騙しているのが気に入らない。
出してるタイムは偉いんだから、仕様はそのまま公表しろと。
コスイ奴は死ぬほど嫌い。
766 :
N2:02/11/15 20:34 ID:VXVPhMhj
ベニヤ使ってましたが何か?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:12 ID:ki+0SvD/
ディーラーはクソ。故障診断のマニュアル見て、順番に調べるだけ。誰でも出来る。オレも、もとディーラーマン。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 02:52 ID:0TS2TDMs
>>767 そう思い込んでるなら辞めて正解だわ(w
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 03:11 ID:uHsFrjSP
ディーラー←マニュアル通りにしか何事も出来ない
ディーラーもショップ並に良し悪しの差が禿げしい罠。
漏れが純正部品購入しに逝ってる日産のディーラーは他の日産ディーラーで断られた
古い日産車がよく入庫してる。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 07:19 ID:WIis16gC
>>769 メカニックが、出来ないんじゃなくて
余分なことをやると、怒り出す客がいるからだ。
ディーラーにもかつてクラブマンレースや競技の窓口になっていた店もある
そゆところは工場長クラスが厳しいのでそんなに酷くない。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 10:22 ID:lfG6oBJ6
>>765 ボディはスーパー耐久用かなんかで薄板だったか
追加補強が最初から入ってるんだったかの
NISMO型番のメーカーインチキホワイトボディベースって聞いたけど?
それをジムカーナ車両みたいな方向で補強かけてるらしいね。
あと純正ECUは動いてないとかって話も聞いたのだが
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 10:38 ID:Mw1of3to
そーゆーの、どこでもやってるんじゃないの?
あのヴィッツのレース車両だって、ノーマルボディと言いつつ
屋根剥がしてバー仕込んでるのいるし、チタンでロールケージ
特注で作らせて、バレないように鉄メッキかけたりさ。
バレないのが偉いって構図なんだよ。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 11:24 ID:84PBRfCM
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 12:16 ID:AnQccap1
↑ペンキ塗ればわからないって。
というより、
チタンって、そんなに強いか?
軽いのは知ってるけど。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 14:16 ID:/kX93Ata
軽くするのが目的だからいいんだよ
>>774 レギュレーションをかいくぐる面白さも否定はしない。
ただ、それが嫌でJAF戦から離れてチューニングカーをやってる人間もいるわけで。
なんでもありで速い奴が偉い、これで良いんじゃないの?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 14:28 ID:rGhRyD4x
「偉い」って言葉の意味分かってっか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 16:53 ID:Oo+KlkmK
JAF戦の色んなウワサ聞くとイヤになるよね。
レギュレーションってなんだろ
でもレギュレーションなければ、もっとひどくなるのかな
>>779 君にとっての[偉い]は知らない。
オイラの中での[偉い]は当然知っている。
んなもん十人十色だから押しつける気もないし、否定される気もない。
社会常識としてチューニングすることが馬鹿なことなのには同意。
782 :
名無しさん@ゴーゴーゴーゴー!:02/11/16 19:53 ID:IV+FB7iz
>>871 やめよけよ
779みたいな馬鹿を相手にするのは
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 20:00 ID:/b6WhBvP
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 20:07 ID:DOtt+aQf
つまらんな、この板!
ショップいじめも飽きたし、ディーラーいじめも飽きたし、
なんかネタねーのかよ?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 20:14 ID:yiptr/sE
JAF戦でのレギュレーション違反仕様と
嘘で塗り固めた仕様を雑誌に書かせるための仕様では
やってる意味が全然違う気もするが。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:33 ID:iRRM2iC4
おい!ばかどもついてこい!(W
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:38 ID:JNWXdyzo
>785
違反を雑誌で自慢してるショップよりはマシだろ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 23:09 ID:HqteVQEN
違反を雑誌で自慢してるショップよりはマシだろ
↑晒せ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 23:16 ID:5JESIR9I
>>788 がいしゅつどころでは
1、びぃおぉぜっとぜっと:トラストのタービン付けたGDB
当然燃調も?ドライバーは今年引退。
2、でぃ〜じゃっく:ECU変わってる?DC5
バルタイでも変えて無いならECUいじっても大して変わらんが?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 08:06 ID:Ayid8JDo
>788
冨士田。S耐
ポート変更。低圧縮ロ−ター。
自慢していたYO!!
セッティング取ってる奴は だたのド素人
画面を見て、データーいじるだけのゲーム感覚。
一瞬だからロガーに出ないと言う→そんなことはありえない
基本の事は何も知っていない。
エンジンも組み立てたことがないだろう。
関係が切れてすっきりした と言ってみるテスト
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 10:38 ID:q6kQ82/1
名古屋のBIG1
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 10:48 ID:ix21J92V
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 11:00 ID:B/u95PGI
>>792 では、軽自動車ネタで(藁
離陸のネイキッド。
Kカースペシャルミーティングは軽自動車のエンジンを使用の事
とレギュレーションで決まっているにもかかわらず
自分とこが主催なのをいいことに普通車(ストーリアX4)のエンジンに載せ変え。
腰下はJBですぅと嘘8億を言っていたが刻印はJC。
そしてその後、半道ミラジーノも同じ事をやっていた。
言い訳は同じく腰下のブロックにJB使ったから問題ないよ〜。
逝って良し。
ちなみに2台ともセントラルで1分36秒。
794 :
鴨】チューニングショップがカモにした奴【鴨:02/11/17 11:36 ID:mjOfCfro
鴨】チューニングショップがカモにした奴【鴨
どうぞ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 12:16 ID:VXw11ibW
RS山本山に車を預けると、猿人は透明自動車に持っていかれます。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 12:24 ID:3OLRF8jn
>>788 千葉のハー○ランド
違法リフトアップ車製造
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 12:30 ID:84+mjJri
do-luck age
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 22:42 ID:Q7iTxUBw
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 04:08 ID:gJsh2ltT
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 07:34 ID:gY9JJNfV
>>798 thx
漏れからぼったくりした店のこと報告しときますね。
801 :
:02/11/18 16:59 ID:lb/YwkRS
>>793 そりゃ酷いが半道でいじれば、最終的には
713cc以上になってしまう罠。
デモカーだけでなく客のクルマでも
半道でいじってるJBエンジソでカリカリなのは
中身は別物になってるんじゃない?
まあRHB4タービソ本気でまわすんだったら・・・
802 :
790:02/11/18 17:01 ID:0rcYfe7i
>792
JAFねた?(゚д゚)ハァ?
S耐のエソジソも ぼった栗と言うことだ。
関係が切れたので 何でもバラしてしまおう と言ってみるテスト
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 17:03 ID:oIgE5qhT
だんだん信憑性が薄くなってきたな。このスレ。
最初は実害報告だったのに。
コルベットC5スレの青社長んとこの評判って知ってるヤシいる?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 22:37 ID:1ZdWKD8o
第三京浜の都築ICの近くのアン●○ト○ーも酷いぞ
スポーツランド山梨の走行会午後の半日だが2マソもするぞ
806 :
805:02/11/18 22:40 ID:1ZdWKD8o
後、知り合いがS13シルビア1.8k'sATの事故車を45マソで売りつけられそうに
なったそうだ。当然断ったとの事
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 23:49 ID:L31e3HwT
ぼったくりage
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 23:56 ID:RpJS5g6g
東京在住の者ですが、KTS(量販店兼ショップ)はもの凄く良心的ですよね。
この意見に対して反論する人は多分いないんじゃないか。。
809 :
鴨ドリカスネッター:02/11/19 00:16 ID:ntHKUaWO
>>808 thx
そのお店の住所教えてください。お願いします
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 00:19 ID:H7S2GIoc
チューニングショップでいじったんだ
という肩書きがいいんだべ?
ただのパーツ取替え屋
811 :
808:02/11/19 00:59 ID:4GgpbeiC
>>810 基本的にKTSは激安&取り付け屋さんです。確かに。
最近、メジャー車(GT-R,シルビア etc)に限りチューニングも始めました(ちなみに俺はS14)が、
そういった意味では「ショップのノウハウを!!」って方向きでは無いですね。
けど、パーツ/工賃は激安な上に、仕事はキッチリしているし(取り付けの場数が多いでしょうからね)、
エンジンの載せ変えなども対応してくれるなど(Eg持ち込みでですよ?)、融通も抜群。
そんわけで俺の周りはいつのまにか全員(w)KTS常連となっています。
俺的には、ショップとKTSをうまく併用する事が、東京圏の走り屋にはベストシナリオだろう、と思えますw
ちなみに下記にヘボイKTSのHPがありますので見てみてください。
ここまで書くと、「KTSの回しものか?」とも思われそうですが、まじにそれはないです。それに反論もでないでしょう多分。
http://www.kts-web.com/
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 08:34 ID:upiYva9U
ポン付け屋じゃボるもボらないもないだろ
工賃がハッキリしない作業になって初めてボッタクリが発生するんだから。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 09:44 ID:mPtFdKJk
長くは続かないな、ココ!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 11:30 ID:YP1bErMX
持ち込みのエンジン載せ替えっていくら?
例を挙げておくれ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 12:57 ID:f+nQiJtM
KTSは1万円アライメントだけでもやっていけそうだね。
作業的にはどうなんだろ?
デフ組んでもらう時にバックラッシュ調整もしてもらってる?>常連さん
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 14:15 ID:mPtFdKJk
>>815 見れば分かるだろ?
それと、2chに「お奨め!」なんて書く客が居るのが大問題だ
マジレスするが、
俺もKTSで1回だけ購入&取り付けをしてもらったことはあるが、
工賃は妥当だと思うよ。作業もまあまあ。
自分で取り付けをすることも出来るが何せ狭い賃貸駐車場
だからそこで作業すると当然苦情は来るし・・・。
かと言ってPAとかで交換するほどDQNじゃあない。
そういった事情がある香具師や技術がない香具師で持ち込み可
でポン付けしてくれるSHOPならオススメとしてもいいと思う。
まあ、ウソをウソと見抜ける香具師でないとSHOPでチューニング
するのは難しい。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 01:14 ID:WVOp+ZoC
>>まあ、ウソをウソと見抜ける香具師でないとSHOPでチューニング
>>するのは難しい。
うわぁぁ、面白過ぎるぅ
ハラワタ捩れるぅ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 01:52 ID:ih/yPoxM
どなたか、愛知県のファ●ーナにヤラレターって香具師いませんか?
ちなみに、漏れはやられた。・゚・(ノД`)・゚・。ウワーン
821 :
鴨:02/11/20 06:25 ID:uDpJl2CO
ライトチューンだったらオートバックスでいんじゃない?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 08:36 ID:09yDyAeh
オイル交換もロクにできないバックスに何ができる
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 09:02 ID:JZRB5R1/
>>818 >まあ、ウソをウソと見抜ける香具師でないとSHOPでチューニング
>するのは難しい。
で、騙されてるんだろ?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 09:58 ID:PaBKzIs2
自動後退にプロフェックを修理に持ってたら、
「これは・・・ターボタイマーですか?」って言われた。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 13:04 ID:aERH4hDw
自動後退に何を期待してるんだ?
で、プロフェックって何だ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 13:17 ID:0yUUe446
>>825 うむ、いい質問だ!
俺は整備士だが正直知らん
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 13:25 ID:DHgQyUDG
プロフェックってVVCの事だろ?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 13:54 ID:oiqOlHKu
829 :
いだてん:02/11/20 15:08 ID:COkwZTC5
>>825 プロフェックはトラストの電気式ブーストコントローラですね。
しかし、修理って、自動後退で買ったんですかね?
あんなところで競技用部品を買う神経が正直信じられないんですが?
>>829 >あんなところで競技用部品を買う神経が正直信じられないんですが?
何故に?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 17:02 ID:QSwDfmVW
自分で取り付けるなら悪くはないと思うが。
ブーストコントローラーは競技用部品か。
レビックのシュミレーターって何?
833 :
824:02/11/20 17:36 ID:iyNK/XhX
何いってんの?君達・・・
プロフェックはHKSのEVCと同じステッピングモーター式のブーストコントローラーだよ?
安物ソレノイド式しか知らんのか?↑は高級なんだよ。
新型になってどっちのメーカーもソレノイド式になっちゃったみたいだけど・・・
自動後退に持ってたのは、トラストに出すには窓口店を通さなきゃなんないからだよ。
で、トラストに電話したら自動後退でも良いって言われたから。
プロフェックの正面にはブーストコントローラーって書いてあるんだけどね、アルファベットが読めないらしい。
ちなみに買ったのは通販だよ。
つーか、それくらい自分で付けるだろ普通・・・人に頼むなんて発想は無かったよ。
いだてん君は自分で付けないの?
>新型になってどっちのメーカーもソレノイド式になっちゃったみたいだけど・・・
嘘こくな。
835 :
:02/11/20 18:52 ID:WjIVOgPw
>>833 EVC&EVCプロはステッピングだぞ。
廉価版EZと勘違いしてないか?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 20:21 ID:iox6wLPe
結局プロフェックってのはブーストコントローラーの、あるメーカーでの商品名なんだな?
837 :
824:02/11/20 20:46 ID:iyNK/XhX
>>835 今年出た新型はソレノイドじゃないの?
プロフェックも今年新型になった。
839 :
824:02/11/20 22:31 ID:iyNK/XhX
失礼、変更はプロフェックだけだったのね。
んじゃ、今ステッピングモータ使ってんのはHKSだけなのか・・・
ついでにEVCVはEVCプロに改造してもらえるの知ってた?
見た目で判断して聞いただけだろ
どうでもいいことで気にしすぎ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 00:17 ID:WgyTIzmP
質問ずあります。ブーストアップしたいのですがオートバックスで頼むのはやめた方がいいですかね?
>>841 君ならオートバックスで充分だと思うぞ。オートバックスのECUも入れとけよ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 00:36 ID:iIExb080
>>841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/21 00:17 ID:WgyTIzmP
質問ずあります。ブーストアップしたいのですがオートバックスで頼むのはやめた方がいいですかね?
クルマは、なんですか?
漏れは、オートバックスでブーストアップを頼むって話を初めて聞いた。
車種によっては、ブーストアップでもECU現車セッティングが必要で、
その場合信頼の置けるショップに依頼することになるだろうし、
パーツをポンポンとつけてOKなクルマは、
自分でパーツを買い集めて(オートバックスで購入可)
自分でパーツを装着するのが良いと思うが・・・
仮にオートバックスでECU現車セッティング、LSDオーバーホールなど、
依頼する場合、外注になるのか?
あのピットで、あの作業者で、きっちり出来たらある意味スゴイが・・・
詳細希望m(. .)m
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 00:53 ID:qJM+vtxs
自動波も水晶も外注に出してるよ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 01:21 ID:BNOXFEmf
パワーFCポンつけで終わる車なら
自動選択ででも楽勝だろうね。
超自動後退は外注だぁねぇ
846 :
いだてん:02/11/21 06:32 ID:4+Ovox2M
>>833 おっと、それは失礼。
窓口として自動後退を選んだということね。
そりゃそんなものの取りつけぐらい自分でやりますが何か?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 06:43 ID:SxNIXozC
☆チューニングショップの人へおねがい☆彡
汚い作業服で僕の愛車に乗り込まないで下さい。
オートバックスみたいにシートとハンドルにビニール被せてから座ってほしいです。
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 23:00 ID:dDLz2fCk
(*^^*)
スーパーオートバックスならフルチューンできるよ(w
出来てもやって貰う気にはなれません。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 06:08 ID:isgfmGuV
ぼったくりage
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 09:01 ID:kiWpwBSR
839>>
改造じゃねーよ。
コントローラー部だけ売ってるからそれ買って取り替えるんだよ
嘘こくな
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 09:06 ID:vbzC98Mv
俺様的にはスーパーオートバックスのほうがそこらのショップよりせこい事はしない、ぼらない、でいいと思うのだが?
なんだかんだで、つけて欲しいもの、してほしい事が完全にわかっていれば、スーパーで十分だろ。ぼられんですむし、ここまで大きな会社だとそこまでへんな事はしないだろうし。
まっ、おれはスーパーでやってもらったことないから分からんが。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 10:27 ID:sCi0uZdM
パンク修理も出来ないような総合自動車用品屋に、いったい何を期待してるの?
東雲の超自動後退にパンクを持ち込んだときの話。
刺さっていたのはドリルドライバーのビットだったのだが
その半身を抜いて、
「これが刺さってました」
へえ。これ、ここで折れたみたいになってるけど、中に残ってないかな。
「大丈夫です!」
作業にとりかかる作業員。
「あの、穴が大きすぎてできません」
はあ?裏打ちでもだめっすか?
「いやあ…できないんですよぉ」
はあああ?
豊洲のタイヤ館に持ち込んで、きちんとプロの仕事をしてもらいました。
もちろん、ビットの残りも取り出してもらって。
(やっぱ入ってたんじゃねえか!修理できなくて幸いだったよ)
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 10:52 ID:Dvn/d1L2
>ここまで大きな会社だとそこまでへんな事はしないだろうし。
騙されてる騙されてる(w スーパーが付いたって、低能なのは同じなんだよ。
855の例はまだ良心的な方で、普通はこんな事言わないでテキトーな作業する。
後々クレーム付いたら水掛け論にして泣き寝入りを狙う。
店舗大きくして取り扱い製品を多くしてスーパー付けただけ。
整備士資格者や実務経験者を大量に雇用したなんて話しも無い。
*ェー*スの方がまだ資格者が多いのが現実。
人件費は押さえたい・専門的な製品で利益上げたい・工賃は取りたい...
矛盾しているのですよ。
857 :
にゃに:02/11/22 12:41 ID:dqJ6+Qxn
オートバックス最悪です、超最悪です、行ってはいけません。
私を馬鹿と言わないで、だって彼等低能って知らなかったんですから。
昔、ヤナセが込んでたのでMBのプラグ交換に行ったら壊れました。
クレーム対応も最悪で、プラグ代金返還のみ。
馬鹿作業員がプラグコード馬鹿力で引っ張って、デスビキャップ割りました。
結局山瀬で治したら、”自分でやったの?プラグの締め付けトルクバラバラですよ”
ですって。修理代は自腹です。
馬鹿ものどもは、”きっとプラグコードも換えないと駄目なんですよ”とかほざいてた。
世間を知らなかった自分をあわれに思ったよ。
馬鹿って残酷な存在だよな、罪悪感なくて結果が凶器だからね。
GTRをショップに出した時もろくなことなかったです。
関東だとフロントロウとかホサカとかどうなんだろ?
Oロモデットって悪い噂きかないなあ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:47 ID:qvlK4xwE
同じ出すならコクピットかタイヤ館にしておく方が。。。
シャキーンで自分の店潰した雇われ元競技屋社長が
店員やってるようなとこがええよ(w
知り合いに石橋から金借りて土地まで抜かれた社長もいます。
タイヤ屋なんて最近は早々儲からんからね。
仕事だけはキツイから中卒高卒DQNに結構な給料払わないとすぐ辞めていかれるし。
859 :
854:02/11/22 15:04 ID:vbzC98Mv
ほぉー、そうだったんだ、しらんかった。って行ったことないからわからんのはしょうがないがな。
コクピットはブレーキパッド交換で車検当日に駆け込みでやってもらったけど、速かったな。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 16:44 ID:mrFtyoEz
このレスの題名は「チューニングショップでカモにされた奴」だろ
バックスなどのは量販店だ、チューニングショップでは無い。
ここのレス読んでると、チューニングをしてるヤツ居ないようだから
(チューニングしてたら量販店に行かないだろ?
行くとしても、ドリンクホルダー買うだけだろ?)
しかたないが、ショップの話をしろよ。
857 2軒とも最悪のウワサを耳にする。
ポルシェ屋は良いみたいだ、ポルシェはな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/22 17:58 ID:wtke3xZS
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:07 ID:P/STMv0l
>>820 詳細を書かないと みんなは理解できんぞ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 19:33 ID:QsQ4BwsF
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 19:48 ID:o9JdG2Mi
誰かI手県のJ−スペックに逝ったことある人いない?
なんだかTVCM信用できん(なんつたってTVゲーム屋系列だし)
865 :
824:02/11/22 21:41 ID:TKhq8gt3
>>853 そうなの?今日まで信じてたよ、シッタカですまんね。
じゃあ下取りはEVCUでも良いの?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 23:44 ID:vOQgd50F
>>865 いいわけないだろ
ところで「下取り」ってなんだよ?
867 :
オートバックスは…:02/11/23 01:57 ID:kcmXHV1O
. :::';;;;: . . ..,,,;;:
. . :;;;;;:.:;;,, ..:.;;;;.:
:;;''' .:';;; . . .:.:;;;;;':. . . .,,,,;,,...,,
.:;;;' : .:;;;;; .: ,,,;;;,,, , .:;;;';;''' ''';;;;,,
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-、_ (_二ニ=っ,、;;;:.:;.:;...:.:...'''''''''''
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(〇 〈-`'"
(_,ゝ ) `‐-、_
(__) `'‐-、,_..
`‐-、._
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 06:35 ID:DaFVc+sB
信用出来るショップ見つけても作業する奴が新人の見習いだって事もあるよね。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 06:38 ID:CuhiAJcl
なんかそれ言われるのつらいなぁー。
自分も今専門(今年で卒だけど)だから、来年から新人だし。俺が働くとこは来るなって事か。
ってか、作業じたいは俺遅いけど、その分確実にやっているつもり。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 09:08 ID:QZrZ4/5Q
O峰さんとこのエド君なんて若いけどちゃんとやってくれるよ。
自動後退の新人じゃ恐ろしいけどね、さすがに。店によるんじゃない?
結局体質っていうか全体がちゃんとしてれば、新人もちゃんとなるんじゃないかなと思う。
なんも出来ない見習いがサポートもなしで作業する所は、”信頼できるショップ”じゃ無いよね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 15:45 ID:Xu1bXs5c
>>866 下取りは間違え。
モーターはUとVて一緒じゃないの?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 18:28 ID:vak7WonS
>>871 モーター部は共通らしいが動作保証なしだそうです
EVC3いいなとは思ったが2でも不満無いので2のまま試さずじまい
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 20:14 ID:3bb/F89E
872>>
カプラーの形状が違うんで完全ボルトオンは無理
俺は3より2のほうが使いやすいと思う
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 21:45 ID:wRdPU7bN
おまいらスレ違い
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 06:29 ID:XgGdPZab
作業が信頼出来るショップでも工賃はぼったくりだよね
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 10:30 ID:rt9EfO2L
確かにそういう店も多い。
最近いった、OOORって店なんて、作業何時間かかりました、
時間工賃¥X時間で¥〜ですっていわれたよ。手が遅いんだよっつうのよ!
仕事のできる人って仕事も早い気がする。
今出してる店では、ぼった刳られたと思った事はないです、
いろんな店いきましたが、ちゃんとやってくれて工賃妥当なのは今までそこだけです。
ビジネスモデルとしてみると、開業資金や運転資金の返済やら人件費考えると、
ぼらないと成り立たないようなところがほとんどと思う。
オーナー店主も、あんちゃん上がりみたいなもんだし、健全な常識って求め難いですね。
保険全損ゴミのおこしで資金繰りみたいのが毎月あるくらいじゃないと、
お客さんへの還元とか厳しいんじゃないかな。
ぼったくりとか言うやつに聞きたい
どんな作業が、いくらだったら、ぼったくりじゃないのか?
結局ループするんだよな、こういうレスは...
最初の見積から承諾もなく(あるとしても半ば脅迫的に)膨大な追加金を請求するような場合。
だな。
あからさまにワザと低い見積もりを出していたと思われるケースもあるし。
見積には「開けてみないと分からないからコレも足しておいた方がよい」と言うスタンスで作るのが当たり前。
本来ならこういうのは立派な契約違反だと思われるのだが。
発注側が「頼んでいないから外せ」と言ったら店側は断れないんですがね。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 10:47 ID:TGz7bt3s
もう一つはこれはボッタクリと言うより詐欺の領域だが
頼んだことをやっていない場合。
主にエンジン内部の加工などでは証拠が見当たらないから横行している恐れもある
一部ショップでは噂を断ち切るために作業工程をデジカメで撮影して証拠としている店もあるほど
最後に犯罪のケース
某兵庫のバカがGT-Rに施したのみたいにな。
エンジンやミッションを触らせる時は、開ける時に絶対立ち会った方がいいな。
新しい部品も見せてもらったり。
部品が全部届いてから車を預けるのも、ぼったりを防ぐ手段。
預けている間も店に通って、作業状態をこっそりチェック。
「中がどうなってるのか見てみたいんですよ〜」とか言って、うまくやるのがコツかな
「HP作るから、デジカメで撮らせてください」って言って証拠残しとか(w
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 14:01 ID:gYztZcNo
漏れのいってるところはそんなこといわなくても、
デジカメで取ってくれて、CDにして渡してくれるよ。
ま〜こういう店が少ないから、鴨にされるんだろうな
882 :
G関係者:02/11/24 23:35 ID:mangrl/+
自作ステッカーでショップの宣伝してますって馬鹿が居ますが何か?
ボラれて無いかもしれないけどショップ側はいい鴨って思ってるかな?
○黒で恥ずかしいミーティングやってっるらしい
ステッカー貼りミーティングだって
見た奴の話によると恥ずかしくて近くに寄れなかったらしい
ベタベタ貼ってセンス無し
仕様は最高速からゼロヨンまでだって
両立出来る訳ねーだろ
ゼロヨンの足で最高速やったら死ぬぞ
最高速の足でゼロヨンやったってタイムでません
2Jにピストン入れただけでは700オーバーはきついです
コンロットが折れます
あなたの馬力は良いとこ680馬力です
だんだん頭にきた
あなたの車はフルチューンじゃありません
ただのライトチューンです
正直ピストンだけ替えてもあまり意味がありません
バランスが悪いです
街中でみんなが見てるのは恥ずかしい車が走ってるから見ているのです
よく考えてください
遅レスだが
>>790,
>>802 ○ーWEST関係者でつか?それとも釣り?
エンジン変更やっぱりもめたんだw
でもこんなとこで憂さ晴らしとは..コスイねぇ。
ただ低圧縮ローターは他もやってるよ、多分。
てか、今ロータリーエンジンをS耐に供給してるのって何社あるんだろ?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 20:38 ID:GhoDPNzs
俺は、ショップというものは、新手の宗教団体と同じやと思うとる。自分達の考えで客を洗脳し、記録や数字をちらつかせて金をぼったくる。
ショップ側としては、自分達と異なる考えのオーナーは、仮に目指している方向性が同じやったとしても、それを否定し踏みにじる。
チューニングというものは、十人十色の考え方があって当然のはずやのに……
886 :
G関係者:02/11/25 21:31 ID:IfiP08vY
>>884 正解です
でもアド出すのはヤバくない?
まっいいけど
この人は本物の信者です
前ショップのころも自作ステカー作ってました
ショップはステカーくれないのか??
自分は恥ずかしくてあんな車は乗れません
エンジンOHしたら降るチューンだと思ってるらしい。w
>>884 マジキモイ
絶対関わりたくないわ〜
カモの吹き溜まりですね(w
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 01:25 ID:O4cUAGUH
>>884 中見ました。どうやらガイ者は医者のようですね。
金持ちのどーらく。金持ちでナイト医者になるのムズイからおそらく親も
金持ちで甘やかされて何不自由なく生きてこれたんだ。
すむ世界がちげーよ。
とゆーか、医者なら自分を客観的に診察してみては?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 01:31 ID:Xgv6Q1vx
>>888 医者じゃねえよ。
ジョンジョンのカテ屋。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 01:36 ID:O4cUAGUH
ホームページを作る上でやってはいけない事を全て網羅しているサイトだな
>>882 このひと前からしってる、Yなちゃんの仲間でしょう?。
最高機密のこと「いい仕事しない」って切り捨ててるね。
こういう人ってそのうちゴ○イングも縁切れて
「あそこは良くなかった」みたいに書くんじゃないの?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 19:33 ID:4PvKUk5Y
>>892 間違いなく書くね>縁切
HPに顔が写ってたね
あの顔はオタだね
WいZZでは800バリキに仕上げてもらったって書いてあるぞ
心配するな ぜってー出ねーよ
飼えてるのはピストンだけみたいだな
カムは272か
この程度の私用ならアイドリングは安定するじぇー
しないって書いてあった
シャシダイで測ってみな
ゴ○イングのセッティングなら650バリキがいいとこだ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:41 ID:bC7uPsnz
ガレージ○幡でクラッチをツインにしたら、35マソ、さらにドライブシャフト
のネジ締め忘れて走行中にボルトが跳ぶ。さらにトランスファーブロー。
CPUチューニングしたら効果あり!もつかの間ファンが回らなくてオーバーヒート
CPU交換後ノーマルと全く違わないCPUで15マソ。言葉なし。
従業員の多い店は担当の店員によって
仕事の仕上がり、丁寧さにばらつきがあるかもね
あるかもじゃなくて、あるんだよ。
897 :
|д゚)ジー:02/11/27 21:44 ID:n2d3A4m0
乗って違いがわかんない人や、いいか悪いかわかんない人は、
外から見えないところはイジらないが方がいいかも。
っていうか、イジる必要ないとおもわれ。
898 :
某SHOP店員:02/11/28 18:49 ID:9+xFdntt
まだここあったのか・・・
可哀想な人ばかりですね。
ぷぷ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:28 ID:fGFXKQDS
ぼったくりショップ金返せ!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 14:03 ID:qjd3k95V
とっくりの豪邸マジすごいよ
店内は鴨がいっぱいだけど、豪邸内は鯉がいっぱいらしいよ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 17:55 ID:3iru4NTb
>>894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう
愛知在住なので、ちょっと気になる・・・
その後の対応どーだった?
ツインプレートって部品代いくらぐらい?
35万−部品代=工賃だよね。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:04 ID:V9EadFVN
>>901 近くのショップの嫌がらせだろ、気にするな。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:23 ID:9+edcdLx
>>894 車種は何なんだ?
ドラシャ?横置きエンジン車
トランスフォア?4WD
でツインプレート入れんのか?
セリカの4駆かパルサーGTIRだろ?
エンジン、ミッションを同時に降ろさないとクラッチ交換出来ない車だから
工賃が高いんじゃないの?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 01:01 ID:t5m8RvgT
>>900 とっくりの豪邸!?あるの?詳細きぼ〜ん
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 01:04 ID:wZ4zTmxd
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:31 ID:i8dmXgFp
テスタロッサって最近どうですか
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 21:11 ID:v8aBTvOV
>>907 自分は今の車と前乗ってた車2台ともテスタで
作業してるけど、仕事も速いし値段も控えめではと思います。
間違っても預かりっぱなしでダラダラ人工ばかりと言う事は無い。
ただ、コーヒーが出てきたり愛想が良かったりという事はけして
ないので、その手のを好む方は他の店の方が良いね。
作業ミスがあればクレーム処理も受けてくれるので良心的。
自分も仲間もEg作っちゃ壊しちゃしてるけど、
改造するにはそこそこリスクは必要だから、そこんとこ
判ってないと結局何処の店に行てもトラブルが起こるでしょう。
909 :
ナイt金返せ:02/12/01 00:00 ID:0BR9bUHM
910 :
R32:02/12/01 00:09 ID:3RZRb9EW
かなり昔(免許取ったばっか)なのだけどR32にブローオフをつけようと、
タイヤショップに注文した。
そしたらつけ方があまりわからないらしく(ホース配管)
結局3,4回通わされた。(片道30分以上)
工賃もしっかり取られ、部品代は定価。
それ以来、あらゆる部品は自分でつけるようになった。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:25 ID:/ETwdB4Y
ブローオフを付けたがる時点で終了。
いい勉強になったね。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:50 ID:/mtfdvkO
ブースト2キロくらいまで対応の大気開放じゃないブローオフなら
いろんな意味で付けた方が良いんじゃないか?
何だよ、いろんな意味って? (w
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:37 ID:PLf2v4Nc
ブーストがにげないよう社外のブローオフつけるってよくあることだと思うが
ブーストが逃げないようにブローオフレスにするって良くある事だと思うが
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:48 ID:/Y6cpFe0
リサキュレーションバルブの加工でどうにもならんなら
普通はレスだろ。
社外ブローオフ本体は圧が逃げない構造か知らんが
純正リサキュレーションのように
ソレノイド駆動で確実に動作するならいいけど
負圧駆動のバルブはブローバイですぐに動かなくなるし
配管増えてトラブルの元を増やしてるだけ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 09:50 ID:cPJIGN8k
素人どうしの、知ったかぶり会話、
恥ずかしくて、聞いてられん!
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 10:28 ID:jOxDpwIu
>>917 に同意。
>ソレノイド駆動で確実に動作するならいいけど
構造を良く理解しましょうね。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 12:27 ID:asSGXkct
>>918 914、915、916とも大体は間違ってないと思うけど?
バネで正圧抑えてる機械式と
ソレノイドで正圧を逝かないようにしてる純正。
5万kmとか保証するメーカーならともかく
客はカモのショップが付ける部品では無いね。
最近のタービンはバックタービンで壊れたりしないし。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 12:35 ID:RQ1tFlJM
>>919 決め付けて失礼。
でも、ソレノイドを使ってる車種は
カプチーノ以外は知らないな。(トヨタあたりか?
まあ、社外品付けてもリターンさせればOK。
圧抜けしてても音やブースメーターがアナログ
ならわかるでしょ?
設定ブーストとブローオフのバネレートが合ってないのは
論外です。(HKSでも2種類あるでしょ
調整ボルトをあまり触るようではバルブストロークが減るので
ノンノンです。
921 :
919:02/12/01 12:43 ID:asSGXkct
>>920 DENSOのリサキュレーションバルブ使ってれば
ECU制御のソレノイドが駆動停止の制御をしてるよ。
ブーストカットの制御にも使えるんで。
ヨタ、ダイハツ、スズキ以外でも結構使われてる。
ユニシアのもソレノイドで制御してなかったかな?
>圧抜けしてても音やブースメーターがアナログ
>ならわかるでしょ?
初心者丸出しの発言の気がするのは気のせいですか?
漏れの程度によっては分かりませんし
そもそも漏れる可能性のある糞部品に雑誌に煽られて変える方がおかしい。
ブローバイで固着したのを洗浄するのが楽しいなら付ければ?
固着したかどうかは音で分かるね。
922 :
919:02/12/01 12:48 ID:asSGXkct
ブーストが逃げるのが嫌なら
リサキュレーションバルブを加工する方が先。
何万もするブローオフをなんで買うんだろう?(w
リサキュレーションの性能限界で
ポップオフになってる車両なら殺せばいい。
雑誌厨が欲しがるならトラブルの少ないメーカーのを。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 13:51 ID:DVJt0z7g
すぐに固着するような車なら、ブローオフ以前にエンジン取り替えた方が良いんじゃないか?
例え圧漏れ0としても、踏み直したときのレスポンスが気になるので
付けない。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 14:43 ID:OdAA9S8y
そりゃそうだw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 17:29 ID:PzR9mBTw
Y市の自動見物Y(4AGが有名)ってどうなの?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 23:34 ID:pzaObkOX
あげてみる・・・
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 20:00 ID:QHJ4Up0P
で?豪邸のうわさは?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 04:07 ID:xfPNKy/4
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 06:43 ID:nXK1f5oy
ミ☆YSRは優良シヨップ☆彡
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 11:07 ID:0JnoH8J/
バカだなおまいら、ブローオフなんて、あのシュパーンって音を出したいからつける
ファッションアイテムだろ? パーツ厨のネタにマジになるなよ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 12:07 ID:YbHJ7829
車板的には
プッシャァァァァァァァァッ!!!!
の方が正しい
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 12:46 ID:tjEUAQRb
10年以上前ならいい鴨たくさんいたんだけどね、、、
またスポーツカーブームが来る事を祈ります。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 18:01 ID:iUwYzTU0
クッシュン
935 :
元某ショップスタッフ:02/12/06 18:33 ID:JiVnMH9F
正直,エンジンの中はボリ放題(W
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 18:42 ID:AsEiqUwY
>>931 ブローオフバルブとウェイストゲートバルブって
何が違うの?両方ともターボにつけて、余分な空気を
逃がす奴でしょ?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 19:00 ID:GsmCaKau
>>936 ゲートは上がりすぎた排圧を逃がす。
ブローオフはスロットルが閉じた時のタービン圧縮された空気を逃がす。
全然違います。
釣られてるし
いやいやいや。
勉強になりましたよ。
>>935
中を見せてもらえないのか?
漏れの頼んでいるところは、ヘッド開けたから見に来ませんか?
○○加工したから見に来ませんか?と、言ってくれるよ。
もちろん、それに写真までくれる。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 21:02 ID:jjNKhDMY
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:33 ID:2r6IpROl
プッ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 08:33 ID:yHIVBEc/
≫941
あれっ? 夕べ、AS教を叩くスレでもお見かけした方ではないですか?
新たな信者さんの勧誘ですか? 大変ですな。新興宗教団体も。
>>943 その前に、「≫」ではなく「>>」にしないと意味が無いのだが…。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 01:07 ID:Q9JEtDrq
現車あわせでECUセッティングしてくれる店で確実なところってどこ?
946 :
左足ブレーキスレの1 ◆pAl3gdu5AE :02/12/09 01:14 ID:trhwKLnG
>>945かなりの線まで机上でいけるんだが・・・
街乗りでは横浜のシフトが良いですな
他のショップの仕事も請けてるからな。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 20:17 ID:02CxVUqv
>>946 どこでもそういう店あるよな。
中部だとSSキチガイとかコクピトージール。
関西だとガラゲイトーなんか。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 20:36 ID:TgZAPL9V
>>左足
Shiftは優秀だけど高いから、おながいするなら覚悟完了が必要と思われ。
(俺はこの車でずーっと走るんだ!・・・現時点の気持ちでは・・w みたいな覚悟)
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 20:45 ID:OkdcSF56
チューニングショップで400マンかけた車にオカマ掘ってしまいました、交通事故
車本体の査定は0円ですが、チューニング費用も補償しる!といってわめいたら
どうする?当方対人無制限対物500マンの任意保険には入ってますが。
どう考えても、相手の車はエンジン換装の不正改造車っぽいのですが
M型からJZ型に換装してるかな?
>>949 相手が改造保険に入ってないなら査定に従います
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 20:52 ID:OkdcSF56
なるほど、改造保険に入ってなかったらたとえ10対0でも保証しなくても良いんだ
査定が全てですから
とりあえず全て保険屋に任せるのが吉
400万の改造費なんて保険屋も払わないけどね(w
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 21:11 ID:0aWqDsJX
>>944 すんません&ご指摘ありがとうございます。以後気をつけます。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 21:25 ID:OkdcSF56
>>954 逆上して請求してくることがあるから
もし直接連絡してきてもとりあわないこと。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 00:04 ID:xhIT9AMM
逆上してくるという事は、恐喝行為として受け取ってもよいのでしょうか?
オカマ掘られて恐喝で前科一犯
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 01:53 ID:bY9qHasx
保険屋しだいでしょ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:20 ID:0uFt8Jo/
コクピットにて 205/50/15のGグリッドが、四本七万円
ハローズにてマフラー取り付け工賃7000円(持ち込みではない)
ジェームスにて プラグ交換工賃一箇所3000円
過去にこのような無駄な金を支払いました。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 16:45 ID:LPetFKay
うあ。一本3000円だったら俺喜んで向きの調整まで含めてやるよ。
どーせジェームスなんかしっかり合わせていないんだろうし。
てゆーか、そのG栗なんでそんなにするんだ?
マフラーはわからなくもないけど。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 16:55 ID:LPetFKay
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:27 ID:gcZoCVNx
AS信者、荒らさないだけましやな。以前、越前屋がたたかれた
ときは総出で荒らしにかかったもんな。あのときは、詐欺行為の
詳細から、横山のチンピラ弟から、東関東店とのトラブルまで
暴露されてておもしろかったなー
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:04 ID:0uFt8Jo/
>>959 そん時アルミとセットでかったんだが、アルミはブリジストンの安物で
四本六万円 合計13万ぐらいで、店の人の話だと「お客様の車だと
合うホイルがあまりないので」と言われてホイルが高いのかなと、思ったが
明細見るとタイヤが工賃込みの7万円となっていた。車はST165セリカ
で本当はOZレーシングが欲しかったのに、OZだと合計22万ぐらいだね
と言われて妥協した結果です。後日個人タクシーで同じホイル履かせてるの
見て ムカつきました。アルミはLISOスポークってやつです。
五年程前の話ですが・・・
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:37 ID:lAvmtPeo
>>950 改造保険ってなんだ?
改造車でも普通に保険屋からおりるよ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:01 ID:PN7cGLRI
>>946 エンドークンがいなくなってダメポ(w
>>965 それじゃあ、ス○ィル○ェイに行こうっと
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:54 ID:EDHSiaW3
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:26 ID:Q+DQBUYp
ぼったくりage
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 20:08 ID:y/cd0EVm
spoonのタイプわんはつぶれたのか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 16:43 ID:GrSGE3oF
漏れは、練馬の三菱車が得意というクリ○ポにやられた。。完全に店側の作業ミス。
しかも、ミスは認めたくせに何の保証もなしとはな!!
何十万もの工賃返せ!!
ぼったくりの店ではないけど、あそこの知識と技術は最悪です!!
クレームの件数も相当あるみたいだし・・・。
が0時少年O田原がやばい
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 12:23 ID:WoEhPLVG
茅ヶ崎のプロショップ波は、腕がない!
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 15:44 ID:nvvwazFM
マジ!?2本とも?
オナニーできないよ
Z武ですらセックル可能だろ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 18:50 ID:PYcTX/AC
ちんちんあんのか?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 19:00 ID:1rYLiahJ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 19:15 ID:PYcTX/AC
つーことは陰嚢は4つか
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
(^-^)