新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その42

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:33 ID:kQKl2XHF

◆ 質問する前に ◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう。（http://www.2ch.net/info.html）
　大抵の質問はFAQ（よくある質問）にあります。（http://www.2ch.net/faq.html）
◆ わからない言葉はまず以下を読もう。聞くのはその後で ◆
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://pc.2ch.net/pcqa/）
・２ちゃんねる用語なら２典で（http://freezone.kakiko.com/jiten/）
・自動車用語の多くは Google で見つかります（http://www.google.co.jp/）
◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
　スレッド一覧（http://caramel.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
◆ 情報提示が解決の早道 ◆
・車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報の提示を。
・購入車種の相談では、予算・使用目的（通勤／レジャー／競技など）・大きさ・
　乗車人数などの情報の提示を。
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
★2ちゃんねる検索★
http://2ch.dyn.to/
■□■　車板案内所　■□■
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014403292/l50
よくある質問は >>2-5です。参照してから質問してください。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:34 ID:5FiQ7KcK

get

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:35 ID:kQKl2XHF

Ｑ．10・15モード燃費ってなんですか？
Ａ．実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
　　実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
　　ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
　　ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html
Ｑ．エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか？
Ａ．「ネット」はエンジンを車両に搭載状態とほぼ同条件で測定したもの。
　　「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
　　同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
　　ガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となる。
Ｑ．最近のエンジン出力がｋＷ表示になったけど・・？
Ａ．計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
　　「kW（キロワット）」に、エンジントルク単位「kgm」は
　　「N･m（ニュートンメートル）」のSI単位になった。
　　「馬力」とは「PS」で表記される数値のことを指す。
　　換算は次の通り。1PS＝0.7355kW　1kgm＝9.80665N･m
　　数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。
Ｑ．車両重量と車両総重量の違いは何？
Ａ．車両重量は乗員・荷物をのせてない空車状態の車の重量。
　　車両総重量は車両重量に（55kg×乗車定員）と、貨物車の場合、
　　最大積載量を加えた重量。一般に「車重」といえば、前者を指す。
Ｑ．タイヤやホイールのサイズはどう読むの？
Ａ．タイヤ・ホイールサイズの見方
　　ttp://www.yatoh.co.jp/tirewheel/twinfo.htm

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:35 ID:4jBFNiOr

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:35 ID:kQKl2XHF

Ｑ．この車のホイールサイズは？
　　あの車にこのサイズのホイールは入る？
Ａ．ttp://www.naproparts.com/match.htm

Ｑ．LSDってなんですか？
Ａ．リミテッドスリップディファレンシャルの略。
　　通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
　　空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
　　これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
　　駆動力を伝達する装置。
Ｑ．DINってなんですか？
Ａ．DINは、ドイツの工業規格（ドイツ・インダストリ・ノーム）の略。
　　自動車関連でDIN規格がよく用いられるのは、オーディオのサイズで、
　　1DINは180mm×50mm、2DINは180mm×100mm。
Ｑ．CVTってなんですか？
Ａ．Continuously Variable Transmission（無段階変速機）の略。
　　ttp://www.jama.or.jp/05_eco/5_5/5_5_2.html
Ｑ．CRSとかISO-FIXってなんですか？
　　CRSは Child Restraint System（小児用拘束装置）の略。
　　チャイルドシートなどがこれにあたる。
　　ISO-FIXは、誤使用防止、車両適合性の向上、取付方法の国際的な統一を
　　目的としたISO（国際標準化機構）規格のチャイルドシート固定方式。
　　ただし、統一されているのは取付方法のみであり、固定具合の良否を
　　左右する車両側シートの座面や背もたれの形状とは無関係。
Ｑ．ピラーってなんですか？
Ａ．フロントウィンドウを支える柱がＡピラー。後方に行くにつれて、
　　Ｂ、Ｃ・・・ピラーとなる。セダンタイプの車だと、前方からＡピラー、
　　Ｂピラー（もしくはセンターピラー）、Ｃピラーとなる。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:35 ID:kQKl2XHF

Ｑ．シーケンシャルMT車は、AT限定免許で運転できる？
Ａ．AT限定免許で運転できるのは「クラッチ操作のない」車。
　　トヨタMR-SシーケンシャルMT車のような、クラッチ操作のない車ならば
　　AT限定免許でも運転できる。
Ｑ．ガソリン代の半分は税金ってホント？
Ａ．ガソリンには1リットル当たり、53円80銭（沖縄は48円30銭）の
　　ガソリン税が課税されている。軽油には同32円10銭の軽油引取税、
　　LPガスには1キロあたり17円50銭の石油ガス税がそれぞれ課税されている。
Ｑ．２リットルエンジンの３ナンバー車の自動車税はいくら？
Ａ．自動車税は都道府県が税額を決定できるので、地域によって異なるが、
　　基本的に自動車税はエンジンの排気量のみで決まる。
　　したがって、２リットルエンジンの５ナンバー車と同額で、39,500円／年。
Ｑ．希望ナンバーってどうやって取るの？
Ａ．希望ナンバー制について【国土交通省】
　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/kibono/kibono.html
Ｑ．自分のクルマにリコールがあったかを知りたい。
Ａ．自動車リコール検索システム【国土交通省】
　　http://www.motnet.go.jp/ris/default.htm
　　最新発表分はこちら。
　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/recall_.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:35 ID:kQKl2XHF

Ｑ．ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫？
Ａ．車の取り扱い説明書を参照のこと。「レギュラーガソリンも使用できる。
　　ただしエンジン出力低下等の現象が発生する」といった表記があれば
　　レギュラーガソリンの使用によって故障が発生することは無いが、
　　但し書きのような症状が出るのは仕方ない。
Ｑ．燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ？
Ａ．ニュートラルだと駆動力がかからないため、車両の安定性が低下する。
　　さらにＡＴ車の場合、ＡＴＦ潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、
　　ミッションが故障する。また燃費的に見ても、アクセルオフなら
　　燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと
　　アイドリング分燃料を消費することになる。
Ｑ．駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・？
Ａ．以下の理由などで、けん引をしないように自動車メーカーは指示している。
　　車の取り扱い説明書を参照のこと。
　　・車体前後にあるフックは車載車積載時の固定専用である（ことが多い）。
　　・エンジン停止状態では、ハンドルやブレーキの操作が重くなり危険。
　　・ＡＴ車ではＡＴＦ潤滑ポンプが動かず、ＡＴの故障の原因になる。
　　・ハイブリッド車では回生発電が行われ、故障や火災の原因になる。
Ｑ．ＡＴをＭＴに載せ換えるのにはいくらかかるの？
Ａ．ＡＴからＭＴ（あるいはその逆）への載せ換えは、単純ではない。
　　ミッション本体の他に、ブレーキやクラッチなどの関連部品も交換する。
　　交換したとしても信頼性に疑問があるし、構造変更の届出も必要。
　　ディーラーではやってくれない。車を乗り換えた方が得策。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:36 ID:kQKl2XHF

>>2,4
張り終わるまで待てよ、アフォどもが。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:36 ID:2H4Be8cJ

>>1
乙　ﾎﾞﾛﾎﾞﾛだけどｗ

10 ：ライトウェイター：02/05/21 23:36 ID:3V3lMg/g

あーあー。途中で入っちゃダメじゃないか（ｗ
１さんスレ立て乙。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:39 ID:kQKl2XHF

>>9
すまん、スレ立てた後2chツールが固まって、
その間に書かれてしまった。
いままでこんな失敗しなかったのだが(w

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:40 ID:CuBAcRQ1

>>ALL
てか新スレ作りナヲしてから1000オバーしとくれ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:41 ID:tHvGgtI/

>>1
おつかれまさです。
前スレ997
EGで頑張ってうまくなれや。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:44 ID:tHvGgtI/

大体NSXってあれで軽いのかよ。ほんとにアルミにした意味あんのか?
280馬力ってのもどうかと思うし、板金できねぇーしダメダメじゃん
>>前スレ997へ　↑こんなもんでいいか？

15 ：EG4海苔：02/05/21 23:45 ID:CuBAcRQ1

>>13
がんばーるさー
でもマヂでスレ切れ寸前なの気づかないで書き込みしたのがイタイ・・・

16 ：前スレのブレパ野郎：02/05/21 23:47 ID:UH/Zv0Dd

前のオーナー達がパット何回変えたかわからんもんで。
とりあえずDにいって残量見てもらいます。
最近ブレーキが重く固い感じがするんで急がないと・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:49 ID:33Xfm77G

ブレーキを踏むと「キーーー！」って音がして
結構気になります。
原因は何でしょう？このまま乗ってても問題ないですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:50 ID:kQKl2XHF

>>17
ディーラーへ逝け。
踏むと鳴るのはなんか挟まっただけの可能性もある。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:52 ID:2lW5y4zE

タイヤ外すくらいは習ったよな？
あとは目視でパッド残量が見える。
見えない場合はボルト一本緩めりゃパッドが外せる。
これでわからなけりゃ金払うしかないよ！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:56 ID:fGK8gf1f

EP82スターレットソレイユLで、車検でブレーキパッドを交換したら
一定の領域でキーキー音が立つようになっていました。
ある程度アタリがついたら止まるものなのでしょうか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/21 23:58 ID:Nj4KkJsR

>>17
パッドが無かったらギ～と鳴るからわかるでしょう
あとサイド引きっぱなしで走ったりしても鳴るようになるけど
じきに鳴らなくなる（酷い場合は除く）

22 ：そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:01 ID:WIwQzFQ0

車板の皆様にお聞きします。
よくドイツ車などの謳い文句に環境性能がありますが、リアガラスに
良-低排出ガスなどの星印のついたドイツ車を見たことがありません。
本当にドイツ車は環境にやさしいのでしょうか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:02 ID:1fIVj0Xf

>>22
ｽﾙﾄﾞｲな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:03 ID:F7k1DzJn

>>22
当たり前だから貼らない

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:06 ID:uVQtgpSA

ボルト1本でパッドは外せますが、キャリパーピストン戻す道具が
必要なことが多いです。(ウォーターポンププライヤーで可）
ともかく、やり方を確認してからはずしませう。

>>20
パッドの端を削る必要があるくらい角がたっている
グリス塗ってない。(ホントは効果は疑問なんだけど)
鳴き止めシム付け忘れてる。

このあたりで済むと良いですね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:07 ID:fJjZ1Jcj

近い将来４つ星が出ると思われるが
そのときは？－低排出になるのですか？

27 ：EG4海苔：02/05/22 00:08 ID:yKCiwgZl

>>14
すこし心がスッとしたかな？（爆

28 ：芹香海苔：02/05/22 00:12 ID:Nrjcbf9c

加給機の加給圧ってエンジンの回転数によって変化します？
私の3SG－TEの加給圧は３０００回転でフルスロットルすると０．９なのに
５０００回転でフルスロットルすると０．６止まりです。
エンジンは無改造、エア栗だけTRD純正交換タイプに変えてあります。
加給圧を制御するようにプログラムでもされてるのでしょうか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:14 ID:1fIVj0Xf

>>28
当然です

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:21 ID:xT6ZedMk

入っているギアによって安定するブースト圧が違うのはなぜですか？
車はインプレッサです。３速は０．８ぐらい４速は１．２ぐらいです。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:21 ID:ZkU2leyH

プログラムされていると言えば聞こえはイイが
一定の圧になるとアクチュエータが開放弁を開くだけ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:29 ID:ZkU2leyH

>>30
> ３速は０．８ぐらい４速は１．２ぐらいです

低いギアで低い回転からの方が
オーバーシュート（開弁遅れ）が起きやすいんだが・・・・

アクセルの踏み方次第で瞬間のブースト圧は変わってくるんだけど
安定した圧力を表示している？

33 ：32：02/05/22 00:31 ID:ZkU2leyH

安定するブースト圧が・・・・って書いてあった。ｽﾏｿ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:32 ID:5Fa3RrPj

>>20
ありがとうございます。
『それどころで済まない』事態の場合はどうなのでしょうか？

父の車を兄（某Ｄらー整備士）が検査したので、兄と仲の悪い私からは
言いにくかったり…

35 ：プチ走り屋＠原理は思いつかないけど：02/05/22 00:37 ID:c00n2B3o

前スレ>>995
回転方向の指定のないタイヤなら無理だが、
回転方向の指定のあるタイヤなら可能かもしれない。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:38 ID:TI+4stPU

>>34
なにをわけのわからないことを・・・
事故死するように仕組まれてるとでも？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 00:42 ID:MSONBcMg

>>35
しかも左右指定も無ければならいと思われ。

って言うか、右に曲がるようなタイヤが付いてるってのは、、、、、、

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:01 ID:j09tr2Jh

ホイールを外そうとしたら、かたくてじぇんじぇんレンチが
動きません。ていうか、今パンクしたんでスペアに変えようとしてんだけど
いい方法ないですか？

39 ：WRXワゴン ◆WRXwGWNo ：02/05/22 01:03 ID:YPhOE4dE

>>38
足でけっとばす。体重かけて踏む。そんくらいかなー？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:03 ID:Q94rCZhP

カーセキュリティ、車上荒らし対策関係のスレッドは
ないかな？見当たらないけど

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:05 ID:GWKqlMDo

>>38
足で蹴っ飛ばすのはミスると
タイヤとレンチの間に足がハマり痛い思いをする諸刃の剣。

去年、両足ﾔﾁｬﾀｰ

42 ：41：02/05/22 01:13 ID:YzhuyLBx

今は乙武マシンの上で生活してる。みんなも気を付けろ！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:16 ID:j09tr2Jh

＞＞４１
ＣＲＣとか吹いても意味ないですか？
レンチの上に乗ってもイナバ物置のごとくびくともしませんでした。
うーん。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:17 ID:Q9aXtZ6T

>>43
乗って跳ねた？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:18 ID:IoSU6r8F

新車を契約するときは実印が必要なんですか？
社会人なりたてで認印しか持って無くて。。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:19 ID:j09tr2Jh

跳ねたらあぶねーっすよ。
でもやんなきゃダメ？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:21 ID:k2zsAb9D

事故ったら卒業した教習所に警察から連絡が行くってマジ？
警察が教習所ごとの事故率の統計取ってるのは知ってるが。
あんたんとこ卒業したダレソーレが事故ったで！ってなっちゃう？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:21 ID:j09tr2Jh

＞＞４４
今ダチンコに跳ねるように指示して逝かせました。
何か起きそうな予感。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:22 ID:8GmWFJj4

>>45
ディーラー所有者、客使用者にされる。
印鑑証明も取れないおとなって多いんだよな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:22 ID:fU/eYB/1

鉄パイプ繋ぐなり上に乗っかるなり何でもあろうよ>>38

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:22 ID:Q9aXtZ6T

>>46
やんなきゃダメ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:23 ID:WHKOQSbm

>>45
ってか印鑑証明が要るからね。

軽自動車は住民票か軽自動車登録票（って言ったっけ？こっちは無料です）
だけでＯＫ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:23 ID:nKx0Z9/E

>>45
未成年なら親の実印が必要だったと思う。
新車じゃなくても中古でも実印は必要だよ。
そんなに高くないから（数千円ので十分）作っておいで。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:23 ID:U/AJu4R3

蹴るのはなめるから危険
556かけてレンチに鉄パイプさして柄を長くし、
慎重に体重を掛けるのが安全。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:24 ID:Q9aXtZ6T

>>45　52　を通訳すると、実印が必要だということです。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:24 ID:ze1F664G

>>45
役場に行って印鑑証明作って来い。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:24 ID:H/9ZI/UH

エアクリは何キロ毎に手入れをすれば良いのでしょうか？
当方、HKSのパワーフローですが、水洗いはOKですかね？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 01:24 ID:MPnqA88u

>>47
そうです。初心運転者期間中の事故は、卒業した教習所に
連絡されています。当然ですが氏名等は公開はされません。
ただ教習所の関係者にはバレるけどね。

要は最初の一年が肝心だYOって事ですねミ☆

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:25 ID:/pO2TF92

>828
バックはニュートラル（方向転換は前進で）、を実行するとうまくなるよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:26 ID:Q9aXtZ6T

>>53
俺の実印、0円だわ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:26 ID:OBxClDwc

私はオイル交換と同時に換えてます。換え過ぎ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:26 ID:j09tr2Jh

今ダチンコが帰ってきて「跳ねたらｶｰｾｸｽしてるみたいになっただけだった。」
とか言って来たので、レンチを上からバットで殴れと指示したいのですが
大丈夫ですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:26 ID:MSONBcMg

>>45
先々必要になりますからこれを期に作って下さい。

>>49
は？
ディーラー所有者、客使用者ってのは一般的にローンで買った場合の話では？
実印が無いとローンでも買えないと思うのですが、、、、、

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:27 ID:/pO2TF92

>893
その燃料を入れると古いトラックでもNoxPM法にかからなくなるんですか？車庫飛ばし
せんで済むんやったら楽やね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:27 ID:EOOMa+dN

１ヶ月点検（３ヶ月？）は受けたのですが、６ヶ月点検受けていないんです。
８ヶ月経過していますが受けにいったほうがよいでしょうか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:28 ID:Q9aXtZ6T

>>62
レンチが跳ね返ってくる危険性がある。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 01:29 ID:MPnqA88u

>>62
ここまで来るとネタか？
エアインパクトでも使うかディーラーでも逝ったらどう？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:30 ID:nKx0Z9/E

>>60
判子職人さんですか？（ｗ

>>45
書き忘れ・・・
認印でも印鑑登録可能な役所もある。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:31 ID:U/AJu4R3

ボルトがねじ切れた友達がいる。
インパクトレンチしかない。
あきらめてパンクしたままゆっくりスタンドに行き、開店を待て！

70 ：60：02/05/22 01:34 ID:Q9aXtZ6T

>>68
いや、中学校の卒業祝いに学校から卒業生全員に配られたもの。買っても多分300円くらいの。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:34 ID:WHKOQSbm

>>68
あ、おれそうです。なくしてもすぐに買えるので。（ｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:34 ID:j09tr2Jh

＞＞６２
いや、今パンクして動けないんスよ。
て言ってる間にダチンコが「一緒にレンチの上に乗ろう」と
言って来たので５５６＋１２０キロの体重でやってきます。
もうしばらくおまちを。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:36 ID:WHKOQSbm

逆ネジだったりして。＞ホイールレンチの件

プリンスの車は助手席側が逆ネジで、何度ネジ切られたかわからない・・・
それでもすぐ翌日にはちゃんと直されてるから驚く。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:37 ID:Q9aXtZ6T

>>72
バットはどうなった？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:39 ID:j09tr2Jh

だめだったっす。ていうかレンチに２人も乗れなかった。
インパクトレンチってスタンドなんかに置いてるもんすか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:42 ID:QQfBvQyF

>>75
スカイラヴ・ハリケーンの原理で！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 01:43 ID:MPnqA88u

置いてるところも有るね。
って言うより殆どの所にあるでしょ？

なんでそんなに固着しているのかは知らないけれども
スタンドなりなんなりに逝った方が良いよ。

っつかパンクだったらスタンドでも直せるYO。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:44 ID:Q9aXtZ6T

つーか、インパクトレンチとバットで殴るのって、やってること同じような気がするけど。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:44 ID:j09tr2Jh

＞＞７４
バットは大家さん（俺らがわいわいやってんのを不審に思い
様子を見に来た）からバットはやめたほうが良いと冷静になだめられ
不発に終わったっス。大家さん、もう帰れよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:45 ID:5LrO/NEl

国産で初めて３００ps台の車が出るそうですが本当ですか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:45 ID:KIA0mYeG

逆に締めこめば折れてはずせるよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 01:46 ID:MPnqA88u

自宅なの？
だったら鉄パイプ探して来た方が早い。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:48 ID:j09tr2Jh

＞＞８１
折れたらその後は？
つーかスタンドにいってくるっす。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:49 ID:j09tr2Jh

＞＞８２
鉄パイプはスタンドにあるかな？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:51 ID:5j95oAuD

>>57
洗うんだったらせめて灯油で
んでから後で少しオイル染み込ませておけ。
それで何とかなる。
つーか３０００ｋで定期交換しろよ
それ位。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 01:52 ID:MPnqA88u

ボルト折れたら打ち直しだね。
車種によってはホイルをダメにしたほうが良かったって思えるかもね。

っつか単車でもチャリでも持ってない？
ハンドル外して代用しれ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:53 ID:GWKqlMDo

>>80
スバルから出る限定インプの事か？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:53 ID:5j95oAuD

シビックだとハブボルト折るとめんどくさいぞ＞ホイールナットはずれないとか言ってるヤツ
プレス無いと無理だから＜交換。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 01:55 ID:Q9aXtZ6T

>>86
こういうときのために外車はホイールボルトを採用してるのが多いのかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 01:59 ID:MPnqA88u

>>89
どうなんだろう？（ｗ
ごめんなさい、外車は良くわかりませんｍ(＿＿)ｍ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:01 ID:2g9MTrSb

乗って回すよか持ち上げるようにして回した方が力を入れやすい。
漏れの場合。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:02 ID:W+H4LOMc

瞬間的に「ガンッ」と力をかけるのがコツです。
「メキメキ」やっても駄目です。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:04 ID:vJCR7eX7

>>91
そだね、車重と自分の背筋力の勝負になって、力が無駄なくかかりやすいし、
じわりと力が加わるから、ボルトがいきなり「ポキン！」って事も起こりにくい。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:06 ID:vJCR7eX7

あと、ボルトをライターであぶって膨張させて、水をかけて急冷してやれば、
ボルトとナットの間にスキ間が生じて回せるようになるかも、と思うがどう？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:07 ID:Q9aXtZ6T

>>93
じわじわ力がかかったほうが折れるような気がするんだけど。
感覚的に。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:09 ID:j09tr2Jh

ダチンコ、めんどくさいから実名で。川田がさっきスタンドまで
逝って、十字レンチ借りてきた。インパクトレンチ、及びパイプ
は無いと言われたらしい。１０００円人質。やってみるっす。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:11 ID:j09tr2Jh

だめだったらしい。＞川田

98 ：30：02/05/22 02:12 ID:xT6ZedMk

誰か教えてください

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:14 ID:IWePA9Bu

インパクトレンチってコンプレッサーが無いと使えないのでは・・・。

100 ：プチ走り屋＠そろそろ寝る：02/05/22 02:16 ID:c00n2B3o

>>37
１本のタイヤの中で右へ偏向するよう仕向ける事が出来れば
左右の指定はいらないと思われ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:17 ID:j09tr2Jh

２ちゃんばっかやって全く手伝おうとしない俺に川田がキレタ
オメエの車だろうがーって言われた。みなさんしばしのおわかれっす

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 02:17 ID:MPnqA88u

>>99
それはエアインパクト。
インパクトはハンマーでぶっ叩く奴。
この場合はインパクトは無力（ｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:18 ID:qH42DmYX

>>98
ｼﾗﾈｰよ。漏れのは何速でも常に一定で安定していた。（0.75k）
しかし、夏場になると0.65まで落ち込んでたな・・・。

今はパワーに無縁のNAﾜｺﾞﾝだが。。。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:18 ID:2g9MTrSb

>>101
ケンカか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:21 ID:dmlhsyRN

いまさっき大量にDAT落ち（400以降？）したけど、生き残る基準って何？
500近くなると落とすの？
かなり下の方にいたMRSスレは何故か100番台で生き残っているんだけど。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:21 ID:qH42DmYX

川田じゃなくてその辺歩いてるﾃﾞﾌﾞさらってこい。よっぽど役に立つ。（藁

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:21 ID:IWePA9Bu

>>102
ふーん、そんな原始的な工具があるのか。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:21 ID:5j95oAuD

つーか十字レンチ有ったらジャッキをナットの高さにあわせて
水平に欠けれるようにして
蹴り飛ばすのが確実だと思うが。
言葉だと分かりずらいな。
まぁ、しばしお別れだし(ﾟ∀ﾟ)イイか。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:26 ID:2g9MTrSb

>105
最近dat落ちが強烈だよな。ソーテックスレが落ちた時はショックだった。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:30 ID:j09tr2Jh

おう、塩崎（車の持ち主な）に変わって俺がレスするよ。
今小休憩だ。１０８の逝ってることがよくわかんねんだけど
後でやってみるよ。
＞＞１０６
まてよおい、デブはちゃりんここぐのも一苦労だろ、俺はスタンドまで
走って逝ったんだよ。１０００円取られて。馬鹿塩崎の為に。
役にたたねえのは塩崎だ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:31 ID:nKx0Z9/E

>>105
最終書き込み順だったと思う。
sage進行でも書き込みがあるかぎりは落ちないと思うよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:32 ID:xeJxeSX1

レンチかまして車を動かしたらレンチが地面に当たったときに回らないか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:33 ID:qH42DmYX

>>110
ﾅﾆ逝ってんだよ。ﾃﾞﾌﾞの体重でﾚﾝﾁ回せるかも、とは考えねーの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:33 ID:j09tr2Jh

＞＞１１２
それイイ。ちょっといってくる。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 02:34 ID:MPnqA88u

雑談スレでは無いんだがな・・・。

とりあえず単車のハンドルなりチャリハンなり使えって。
それでも無理で、ホイールも壊したくないってんなら
明るくなってからＪＡＦでも呼んでくれ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:39 ID:M3M1k3kc

>>112
全部外れたときにﾙﾊﾟﾝになる罠

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:39 ID:2g9MTrSb

>114
やめとけって。ナメるぞ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:41 ID:4Ve0W62C

大して違うはずもないのに、
トヨタは偉いだの、日産はしっかりしてるだの、ホンダ最高とか言ってるの寒くありません？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:43 ID:qH42DmYX

>>112
ﾎｲｰﾙﾅｯﾄ中心に車は動くわけでは無いと思うのだが・・・。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 02:44 ID:MPnqA88u

>>118
車は走ってナンボです。確かに118の言う事も一理有りますが、
それ以降は趣味の域なので好きにさせてあげてください。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:45 ID:j09tr2Jh

今逝ってきた。行くぞ川田。いてかませー塩崎ー。とか言いながら
車動かしたら、カランとかいってレンチがとれた。うーん企画倒れ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:48 ID:5LrO/NEl

>>87
印譜なんですか？
第一号セルシオだとかって聞きましたが・・・。
ってか規制が緩和されるっつーことですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 02:48 ID:MPnqA88u

インプレッサ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:49 ID:Kykyhysg

>>121
それをやるなら１人はレンチが外れないように支えないとダメだと思うが。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/22 02:49 ID:MPnqA88u

ｽﾏｿ｡印譜ってなんですか？って読めた。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:50 ID:CcaLgwaZ

新手の荒らしに見えてきた

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:52 ID:FCPNvEd0

新手の荒らしに見えてきた

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 02:56 ID:BEzrvLba

とりあえず川田君と塩崎君。ココは雑談スレではないんだ。

途中経過や結果報告は必要ありません。

あとはJAFの仕事です。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 03:15 ID:vJCR7eX7

なんか思いっきり車板のスレ数削られ出してるなぁ・・・。
最低５００はいるだろ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 03:17 ID:MQxuToat

>>129
数時間でdat落ちしてるのだが・・・欝
age荒らしかと思たよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 06:06 ID:I6YP3wvy

おはようございます。
フロントウィンドウに飛び石でキズってまぁ、珍しいことでは
ないとは思うのですが、今日ウィンドウを拭いてて
５個くらい小さなキズを発見しました。
こんなにたくさんキズってありますか？みなさん。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 06:08 ID:I6YP3wvy

すみません、連続カキコになりますが
もうひとつ質問させてください。
シートを並行品レカロに交換してるのですが
シートレールのガタつきに困ってます。
減速時に前にズレるっていうか。
ガタの出ないおすすめシートレールってないですかね？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 08:21 ID:09UKUdI+

朝一の始動時って、エンジンの掛かり悪くなったりしますか？
軽の三気筒で、一度暖まれば簡単に掛かるのですが、朝の一発目では５秒ぐらいセルを回しつづけなければなりません。
プラグ、バッテリーともに恐らく五万キロ程無交換で、こないだ店でバッテリーが死にかけてると言われたのでとりあえず充電してみましたが、満充電は不可能でした。
どっちか、あるいは両方ともに手をつけたほうがいいんでしょうか？
それともこの程度なら問題無いんでしょうか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 08:32 ID:OYzoBjp9

＞１３３
とりあえずバッテリーの交換をしてみてそれで症状が直らなければ
他の原因が考えられる。
＞１３２シートに関しては、ここ
★RECAROシートについてﾏﾀｰﾘ語ル★２脚目
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021018028/l50

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 08:44 ID:7tAY4ShX

>133
満充電が不可能なほど調子を崩したバッテリーは恐いな。
まずはバッテリー交換、同時にプラグも交換した方がいいよ。
３本だろ？安いもんだ。

136 ：133：02/05/22 10:31 ID:09UKUdI+

>>134
>>135
やっぱバッテリーですかねぇ。
これからクーラー使う季節になるし、早めに換えたほうが良いかなぁ。
ちなみに、朝一始動で５秒掛かるってのはどうなんでしょ？
調子悪い部類に入りますか？
平成７年式なんで、新しい車ではないのですが。

137 ：車種はなんじゃい。：02/05/22 10:49 ID:7tAY4ShX

>136
エアクリーナー経由の正規ルート以外の部分からエアすってるような症状か。
吸気側のパイピングを点検してみて亀裂が入っているようなら交換。
細いパイプが亀裂入りやすいし、抜けていることもあるからよく見てね。

次は点火系でプラグ交換、駄目ならプラグコード交換。

あとはAACバルブなどのアイドリング調整機構などの補機類・ECUユニットの
不調が疑われるがこれはディーラーにまかせた方がいい。

138 ：133：02/05/22 11:03 ID:09UKUdI+

>>137
マツダキャロル、ＮＡＡＴです。
やっぱ５秒は不調ですか。
二次エアってヤツですか？
そーいう可能性もあるのか・・・。
とりあえずバッテリーの電圧不足によるセルのパワー不足が原因と思いたいんですが・・・。
とにかく、細かい説明ありがとうです。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 11:27 ID:j6OP8vVq

>>136
軽ではバッテリ充電は無駄だったね。
新品が1980円で買える。
電子制御車ではスターターを回してから
エンジンの始動環境を整えるから
始動は遅い傾向にあるのは確か。
バッテリ　プラグを交換して様子を見よう。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 11:31 ID:jBxxJKcZ

レガシィ250Ｔエアサス（BGC）に乗ってるものですが、
2時間ぐらい駐車したままだと、リヤサスだけ下がるようになりました。
これってなんの故障で修理すると幾らぐらいかかるのでしょうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 11:35 ID:qCTORyEx

デミオのってます。
今のバッテリーは50D23などという巨大サイズなんですが、マイチェン後は34Bにサイズダウンしてるみたいなんで同じく34Bに交換しようと思うんですが、端子交換すれば別に問題なく使えますかね？
同じエンジンでなんでこんなにサイズが違うんですか？

142 ：133：02/05/22 11:38 ID:09UKUdI+

>>139
おお？7年式のキャロルってＦＩ車なんですか？
キャブだとばかり思ってた・・・。
スズキのＦ６Ａっていうエンジンで、３気筒１２バルブなんですが。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 11:57 ID:wX60xxcD

>>141
それって寒冷地仕様じゃないの？
まぁ38B19Lとかならデミオなら充分にも思いますが。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 12:02 ID:HzvflOi9

>>141
最初の２桁の数字はサイズじゃなくてパワー（始動性能）だよ。

145 ：質問：02/05/22 12:04 ID:ZPNcJzFq

エアクリをむき出しに変えると音量はどれくらいあがるのですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 12:36 ID:bqm9bF4F

Ｃ３５ローレルですが、アーシングをドレスアップ目的で、
行いたいんですが、ヲタクさんを唸らせるには
どうしたらよいですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 13:04 ID:DcvZn0zG

無知ですみません。
エアサスとスカイフックＴＥＭＳは別物ですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 13:09 ID:yyiYF26h

スカイフックＴＥＭＳのことは、よく分からないが減推力の調整機構だと思う
エアサスが調整しているのは、車高とバネ乗数
基本的に別物だと思う。

149 ：147：02/05/22 13:13 ID:DcvZn0zG

>>148
ありがとうございます。

150 ：車種は。。？：02/05/22 13:51 ID:7tAY4ShX

>145
結構勇ましい吸気音はするが・・・
そのままポン付けだとエンジンルーム内の熱気を吸ってパワーダウンするよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 14:02 ID:tP3GnEPL

ダクトがついてるタイプのボンネットって雨が降ったときとかに
水がエンジンルーム内に入ってしまいますよね？大丈夫なんでしょうか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 14:02 ID:7tAY4ShX

>146
10φぐらいの銅の丸棒を曲げて使うのが通です。

153 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/22 14:07 ID:XMgbfHii

>>151
ダクトが付いてなくてもエンジンルーム内に水は浸入するので大丈夫です。
水関係でやばいのは、ウォーターハンマー現象ぐらいでしょうか？
これも吸気孔から大量に水を飲み込まない限り大丈夫でしょう。

154 ：掛川市民：02/05/22 14:25 ID:Mdk7QCcn

ﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰ席のﾄﾞｱがｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの乗用車ってないですか？
後席じゃなく前席が…。ないですよねぇ…。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 14:37 ID:QLRsgt4M

>>154
デリボーイ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 14:55 ID:pSe4z+wY

>>155
そういえばデリボーイって見なくなったなあ。どこ逝っちゃったんだろ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 15:12 ID:5yRbzOOX

うんこ、まんこ、ちんこ

それぞれ名前が一字違いで似ています。

何故ですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 15:12 ID:tP3GnEPL

>>153
レスどうもです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 15:39 ID:NImHRtD1

>>65
俺は新車1カ月点検を3カ月経過後に受けた。
保証のこともあるから受けた方が良い。
2カ月オーバーなんて(ﾟ∀ﾟ)ｷﾆｼﾅｲ

>>142
キャブ車とインジェクション車では、
特に冷間時の始動方法が違う。
運転席のサンバイザーあたりに方法が
書いてあると思う。

>>154
先々々代あたりのアルトには
運転席助手席スライドドア仕様があった。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 16:09 ID:fmVyEKzj

高速走行中、ハンドルを全開まで回したらどうなるのでしょうか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 16:21 ID:qCTORyEx

>>160
超曲がる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 16:31 ID:gxui9qLr

エンジンキーをonにしたまま一晩放置してしまったら
バッテリーがあがってしまいました

黄帽子にいったら新しいバッテリー薦められたので買ったのですが
バッテリーの寿命ってどれくらいなんですか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 16:35 ID:PYQHxXrb

＞１６２
乗用車で２～３年ぐらい

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 16:43 ID:gxui9qLr

ありがとです
一回あがってしまったバッテリーはすぐ駄目になるって言われたんですけど
そんなもんなんですか？

165 ：　：02/05/22 16:43 ID:kxOaCahw

カーステの質問です。
最近中古のセリカGTRを買いました。
スーパーライブサウンドシステムで、スピーカーは6つついてます。
カーステがなぜかついてなかったので買いたいと思うのですが
何せ初心者でいろいろ調べたのですがどういうやつを買ったらよいかわかりません。
やはり装備されてるスピーカーやアンプの性能を生かした音楽を楽しみたいです。
お奨めのカーステはどのようなやつでしょうか？
一部の人間はトヨタの純正のヤツだ、というのですがどうでしょうか？
よろしくお願いします。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 16:46 ID:qCTORyEx

>>165
エディ・マーフィーに聞いてみ？
マーシーじゃないYO！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 16:50 ID:egI4+NY8

>164
ある程度使ったものならそんなもんです。

>165
アンプは付いてんの？
ならデッキはなんでもいいんじゃない？

＞マーシー
お前それが言いたいだけなんちゃうかと小一時間...

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 17:22 ID:FnB1Mtrf

>>164
上がり方による。
特に原因もなくだんだん弱くなり遂に上がったなら寿命。
原因がはっきりしている場合。
ライトのつけ忘れとかなら充電すれば使える。

169 ：プチ走り屋＠私はそうする：02/05/22 17:32 ID:fJhmjUYk

>>168
放電しきったバッテリーは新品でも交換しておいたほうが吉と思われ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 17:48 ID:qcccH4RL

２ヶ月前に中古で買ったばかりなので、何年使っているバッテリーなのか
検討もつかんです

それはそうとグレードの高いバッテリーを使うと馬力が上がって燃費は良くなる
って言われてしきりに高いのを売りつけようとしてたんですけど
バッテリーってそんなもんなんですか？
「なんで燃費がよくなるの？」って聞いたら
「なんでといわれても…なるものはなるのです」っていわれちゃった
ホンマ？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 17:50 ID:PYa8n0an

>>170
燃費にはカンケーないよ。
高いバッテリーは、耐久性と充電容量が大きいだけ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 17:53 ID:NImHRtD1

>170
>グレードの高いバッテリーを使うと馬力が上がって

今時、それはないだろうね。
グレードの高いバッテリーは電気の容量の余裕があると考えると良い。
車の燃料タンクが大きくなったようなもの。
タンクが大きくなってもパワーは上がらないでしょ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 17:58 ID:qcccH4RL

つまり黄帽子はイッテヨシということですね

もう黄帽子には行きません

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:15 ID:yyiYF26h

＞グレードの高いバッテリーを使うと馬力が上がって燃費は良くなる
強い火花が出て１～２馬力上がるかもしれないが………
その店員デムパ全開

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:24 ID:tk2pHO8B

名義変更、車検をしたいんですけど。
いまいちどうすればいいか分からない状況になっています。
親戚から車を貰ったのですが、名義変更をしないうちに車検が切れてしまいました。
問題は、まず僕が東京で相手が神戸に住んでいることです。
車検証を見ると所有権がディーラーになっています、ローンは払い終わってるらしいのですが。
あとナンバープレートの封印を壊してしまいました。この場合名義変更ができないらしいんです。

一番簡単に車検、名義変更を済ますにはどうすればいいんでしょうか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:29 ID:yyiYF26h

＞１７５
で車は手元にあるの？

177 ：車乞　食并：02/05/22 18:29 ID:/rE+3GsC

おもしろい！。こんど黄色帽子にあそびにいってこよう！。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:30 ID:7NRhgWbf

>>175
車検が切れていると名変出来ない。
まずは、車検を取ってから、ディーラーに印鑑証明と委任状を貰う。
封印は関係ないよ？ナンバー外して陸事に持っていく。
ネジをなめてしまったってこと？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:30 ID:QtZiES6s

>175
簡単に...か。
とりあえずここ見て。
http://www.netlaputa.ne.jp/~us-2/tetsuduki/itenn.html

車屋に依頼しちまうのが面倒がないけど、
結局書類そろえるのは自分だしなぁ。

封印の件は...陸運事務所で相談するしかあるまい。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:35 ID:7NRhgWbf

>>175
残債が無いのは間違いないの？ディーラーに確認したほうがいいよ。
あと、ディーラーに現使用者（この場合は親戚）の印鑑証明が要求されることがある（何に使うんだか・・・？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:36 ID:bhToOVnp

所有権がディーラーやローン会社になってるときは、所有者移転
の手続きをディーラーやローン会社に申請しなきゃ。
ナンバープレートの封印なんて、無くたって再封印の手続きすれ
ば問題無いでしょ。
問題は、車検が切れてしまってる事だろうな。
車検取ってからの手続きになるから、月割りで１ヶ月分取られる。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:37 ID:PYa8n0an

>>175
封印取れてても名義変更はできるよ。
そもそも、ナンバープレート付け替えるんだから。

183 ：175：02/05/22 18:38 ID:tk2pHO8B

>>176　はい、車は手元(東京)にあります。
>>178　封印は関係ないんですか？それなら先に車検だけ取ってみます。
>>179　ありがとうございます。
>>180　それは間違いないと思うんですが。親戚の印鑑証明はもうあります。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:40 ID:oAAEnx8e

「鉄チン」の「チン」ってどう言う意味だ・・・？

185 ：175：02/05/22 18:40 ID:tk2pHO8B

>>181 でも再封印の手続きは僕が神戸の陸運まで行かなきゃできませんよね？
>>182 車検代行業者にダメだと言われたんですが…。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:41 ID:R6lRWJtx

愛社のvitzのタイヤを交換しようと思っているんですが、現在履いているのが
純正の155/80/13というサイズの奴なんです。
それで175/70/13ってサイズはそのまま履けるよ、ってきいたんですが
その場合タイヤの外径って変わっちゃいますか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:42 ID:7NRhgWbf

>>185
現車確認は東京の陸事で封印する時だけだよ。
神戸の封印はブッ壊して、ナンバー外せるようにしておいたほうがいい＜ネジが腐ってることがよくある

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:42 ID:27CsmFw8

>>186
それだと外形小さくなるんじゃないか・・・
14インチか15インチならほとんど変わらないはずだけど。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:43 ID:7NRhgWbf

>>185
わりい、勘違いしてた。
封印が駄目だと、継続検査の時に怒られるな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:46 ID:I9vpF5Qb

>>186
ブリヂストンのカタログで見ると
155SR13＝579mm

175/70R13＝576mm

だからホントに誤差の範囲内だね。
気にせず買い換えて良いと思うよ。
カーブで安定するんじゃないかな。

191 ：186：02/05/22 18:48 ID:R6lRWJtx

>>188 >>190
ありがとうございます。
タイヤのカタログなんてものも在るんですね…（当然と言えば当然でしょうか）
安心して買っちゃいます。どもですたー。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:48 ID:I9vpF5Qb

あ・・・間違えた単位は（m/m）って書いてる。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:49 ID:7NRhgWbf

神戸に行くのも面倒だから、いったん抹消かな。
でも、車検代行業者は抹消新規やってくれないかもしれんな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 18:51 ID:2Pwo9Z7a

ウィンドゥフィルム貼りに挑戦しましたが、見事に失敗してしまいました。
そこで、こんどはウィンドペイントというものに目をつけているんですが、どうなんでしょ？

195 ：疑問：02/05/22 18:52 ID:YRyeCJZS

車庫証明シールが埼玉県で
ナンバーが岡山ってな車が
兵庫県あります。
問題なし？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:07 ID:vrmWICNT

クーラントただ漏れでオーバーヒートしちゃったんですが、
友人がエンジンオイルどろどろになってるだろうから
オイル交換とエンジン洗浄をやったほうがいいといいます。
いくらぐらいの予算をみとけばいいでしょう？
また効果の程は？
車は９年式レグナムVR4で４５０００キロ程走ってます。

197 ：車乞　食并：02/05/22 19:09 ID:ARkmFYSr

エンジンオイルと冷却水が混じる状態では､
オイル交換しても無駄だとおもうが････｡

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:09 ID:7tAY4ShX

>186
それ、ホイルはそのままでタイヤだけ履き替えるのか？
だとするとホイルのリム幅があわなくなる可能性あるぞ。

ブリジストンの「スニーカー」の場合。
155/80/13の適合リム幅＝4～5インチ
175/70/13の適合リム幅＝4.5～6インチ

ヴィッツ標準ホイルのリム幅がどのくらいかしらんが、はけたとしても
膨らみバルーンチックなタイヤになる恐れあり。

あと、幅広またはハイグリップタイヤによるサスパーツやシャシへの
ダメージは長距離乗るとボディーブローのように効いてくる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:10 ID:7NRhgWbf

>>175
かなり面倒くさい予感。車検切れてるから神戸まで走れないし。
認可受けた工場ならうまく誤魔化せると思うけど（封印無しのプチ闇車検、東京で神戸の再封印など・・・）
封印なんか裏で流通している。
継続検査専門の車検代行業者ならお手上げかもしれない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:12 ID:NImHRtD1

>195
とりあえず、車庫飛ばし臭い。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:12 ID:7tAY4ShX

>196
どこから漏れたの？
いずれにしても重度のオーバーヒートだと、ヘッドが歪んでいる可能性あり。
ディーラーへ持ち込むのが得策。
予算は何とも胃炎。

202 ：ライトウェイター：02/05/22 19:14 ID:UdFQeSoM

>>194
しつこく練習することをお勧めします。
安物のフィルムで何度も反復。２～３回やれば
そこそこには張れるようになるって。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:15 ID:7tAY4ShX

>194
掃除するとき剥離してくる罠。
業者に頼め。

204 ：車乞　食并：02/05/22 19:17 ID:ARkmFYSr

>>201
オイルに冷却水が混じってるなら廃車にした方がいいよね｡やぱ~り｡

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:24 ID:FnB1Mtrf

>>169
スロー充電すれば使える。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:30 ID:5yRbzOOX

高速で行く方向を間違ったとき、最寄りのインターまで
走り、そのインター内の料金所の手前でＵターンした
こと何度かありますが、別に問題ないですよね。

以前は律儀に一旦出てから再び入ってましたけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:36 ID:OUliOcO7

アルテッツアのセダン3リッターは出る予定はあるんですか?

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:43 ID:FnB1Mtrf

>>196
オイルにクーラント混じるのか。
はっきりしてよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:52 ID:NImHRtD1

>207
予定はわからんけど、今年の秋までに出なければ
現行モデルでは出ないと思われ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:58 ID:7tAY4ShX

>207
イギリスでLEXUS IS 300としてでているが、国内ではアルテッツアそのもののセールスが
予想を遙かに下回って駄目なため、慎重になっている模様。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 19:59 ID:OH+7swXi

(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞって何？

212 ：ＢＴ：02/05/22 20:09 ID:YGjotIX7

>>194
なぜフィルム貼りを失敗したのか冷静に考えるべし。

ペイントは知らないけどフィルムは正確かつ冷静に作業すれば
誰がやってもバラつきのない綺麗な仕上がりになる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 20:16 ID:7tAY4ShX

>212
しかし漏れはSERAにはどーしても上手く貼れなかった。
ガラスの曲率小さすぎ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 20:17 ID:7NRhgWbf

>>175
使用者変更登録（所有者移転登録＝名変と違って、車検切れでもいいらしい）して、
東京のナンバーで封印って方法が使えるかも？
間違ってたら誰か突っ込んでくれ。

215 ：196：02/05/22 20:22 ID:lm6vBBqw

オイルには混じってないようです。道にずーっと跡がありました。
どっから漏れたかはわかんないです。
明日ディーラに取りにきてもらうんですがその時エンジン洗浄をやってもらおうかどうかってとこです。
オイルどろどろというのは高熱でどろどろになってるだろうという推測です。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 20:24 ID:Es3azMzz

オハミカってなに？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 20:45 ID:7tAY4ShX

>215
オーバーヒート状態では長い時間エンジンが回り続けていたわけでは無いだろうから
高温でそう極端に劣化することはないよ。

そんなことより熱による変形の方がよっぽど心配。
最悪の場合、リビルドエンジンに載せ替えた方が安いかも。

いずれにしても洗浄は必要ない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 20:59 ID:1xDgaPNA

>>215
焼き付いてエンストしたのではなさそうだから
意外に軽症ですみそう。
ほんとにオーバーヒートしたの？
異臭がしたとか。
蒸気を噴いたとか。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:06 ID:G4YQhHmz

>>196
オイルが高温になったときは「どろどろ」でなく『さらさら』となる、、、、
友達に教えて上げて下さい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:22 ID:3uhdN1pI

HIDってなんて読むんですか？
初心者版で聞いても誰も答えてくれないのですが

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:24 ID:G80qBzu8

>>220に便乗質問
LEDはなんて読むの？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:25 ID:3uhdN1pI

>>221
えるいーでー

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:27 ID:7tAY4ShX

エッチ・アイ・ディーとエル・イー・ディー

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:27 ID:u1/St0iN

なんでも自分でやりたいんだけど、ブレーキパッドの交換て難しい？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:32 ID:G4YQhHmz

>>224
難しいかどうかは一概には言えないが、作業ミス＝あぼーん
の可能性が有るんで、経験者に教わりながらやるのが吉かと・・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:32 ID:dlwbvvBE

>>165
純正アンプを使いたいなら純正デッキ（スーパーサラウンドの）しかない。
デッキのアンプでいいなら専用のハーネスを買うとつながる。ハーネス買わないと
ツイータ鳴らなかったりFスピーカならなっかたりしたと思った。デッキはアンプ内蔵ね！！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:37 ID:u1/St0iN

>>225
ブレーキパッドは諦めます。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:41 ID:Es3azMzz

カロとアルパイン
１ＤＩＮ一体型買うならどっちが買い？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 21:43 ID:dlwbvvBE

タイヤの段ベリってなんでするの？車はＳＸＥ－10で車高は下げてない
純正ホイル＆タイヤです。

230 ：(=ﾟωﾟ)：02/05/22 22:04 ID:qbhuzM1d

>>228 アンプレスがお奨め

231 ：215：02/05/22 22:05 ID:k2zsAb9D

>>218
水温計？が振り切ってました。で、急にエンジンストップ。
冷めればまたかかります。
焼き付くというのは動かなくなるんですよね？？？
焼き付かないように温度が上がるとエンジンが切れるようになってると考えていいんですか？

232 ：通行人さん＠無名タレント：02/05/22 22:09 ID:ezo9o8GE

>>229
アライメントが狂ってる可能性あり。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:19 ID:yYzjxW1i

>>229
純正１７インチ装着車はアライメントが狂っていなくても
段べりする傾向あり。
レガシーもおんなじ症状が出てるが、ディーラーではどうしようも無いとの返答。
というか、当たり前ですとも言われる。
アライメントの基準値調べると、
キャンバー約１度
トー０ｍｍ
コレじゃ型べり、段べりするなと思ってアライメントで何とかした。

234 ：沙百合 ◆pwneKamA ：02/05/22 22:29 ID:KCSRZoX2

日産のＣＭによく出てきて講釈垂れてる髭って何者ですか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:31 ID:7tAY4ShX

>233
キャンバー-0.5°、トー-1㎜位にしたの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:35 ID:dlwbvvBE

>>232、233
どうもありがとう。
４輪アライメントとってもかわらないかもしれないってことですか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:37 ID:lq850F1U

>>234
江草隊長

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:37 ID:VCPQGqlM

純正のライトが55/60ｗなんですが80wのライトをつけてもいいですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:37 ID:7tAY4ShX

>234
いすゞにいたデザイナーです。
日産に引き抜かれてデザイナー部門の偉いさんと相成りました。
こいつが日産で初めてデザインを主導した車がマーチ。
いすゞ時代の代表作がビークロス。
何となく似てる気がする。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:38 ID:yYzjxW1i

>>235
キャンバー－０°３０’
トー＋５ｍｍ

トー－１ｍｍじゃ余計に片べりしますよ、内側が。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:38 ID:KCSRZoX2

>>237
ありがとうございます。今からあの髭むしり取りに逝ってきます。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:39 ID:yYzjxW1i

>>238
軽自動車だったらやめといたほうが無難。

243 ：234：02/05/22 22:40 ID:KCSRZoX2

>>239
ファイナルファンタジー作ってる会社の幹部にそっくりですよね。
髭むさい。
ありがとうございました。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:41 ID:VCPQGqlM

>>242
1.3なんですが大丈夫･･ですよね?

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 22:46 ID:G4YQhHmz

>>238
80wなら樹脂レンズでもOKって事になってるけど、バルブとレンズ面が近い場合
熱で歪む場合が有ります。

高効率80w相当の明るさ！！の55/60ｗでも十分明るくなりますよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 23:02 ID:yYzjxW1i

>>244
配線の太さを見ないとなんともいえませんが、
車が古くなきゃ基本的には大丈夫。
古くなった配線で抵抗を持ったりしてると熱が発生して最悪配線が焼けます。
不安だったら一回整備士にでも見てもらってください。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 23:04 ID:JB5zZk4s

パーツが流用できるクルマをおしえて！

ＥＧシビック＝ＤＣインテグラ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 23:05 ID:yYzjxW1i

>>247
どっちがメインですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 23:14 ID:7tAY4ShX

>247
こりゃまた抽象的な(w
具体的に書いてみて。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 23:14 ID:8hx2O5hw

あ・・・車ね・・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 23:28 ID:5dcasEXl

学校のグランドみたいなミューが低くて広い場所でドリドリしたいんだけど、
いいとこない？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 23:44 ID:8hx2O5hw

>>251

首都高トライアル見て探してください。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/22 23:58 ID:Nu6mF/6Y

細かい傷あわせて４０センチぐらいガリガリ擦ってしまったんですけど
板金屋で塗装してもらうといくら位になるのですか。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:07 ID:lhW1dKOP

サーキットデビューしたい２０歳です。
貯金は１００万円あります。
ＦＲかＭＲが欲しいです。
個々の車の性能はあまり詳しくわからないのですが候補としては
シルビア（Ｓ１３）、１８０ＳＸ、ロードスター、スカイライン（Ｒ３２、２０００ｃｃ）、ＭＲ２
といったところらへんです。
どれがいいでしょうか。
アドバイスお願いします。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:08 ID:o3UOGsQN

>>253
塗装屋さんによって値段がまちまちなのと、
詳しい場所がわからないので、直接業者に見せてください

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:10 ID:o3UOGsQN

>>254
イキナリＭＲ車は無謀かと思われます（挙動がつかみにくい。というか、いきなりくる）
まあ、パーツの多いＳ１３あたりがいいんじゃないでしょうか？

257 ：119：02/05/23 00:12 ID:6908kbLn

>>254
ｓ13買うよりｓ14の方が良いと思うYO。
13って最近良ダマ減って来てるから。

258 ：たー：02/05/23 00:15 ID:waMFWLQg

教えてください．よく「ロータリーはターボとの相性がいい」って文が
目に付くんだけど、どして？
加圧しても漏れ漏れーの気がするのですが．レシプロより相性いいの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:16 ID:GtlWwqIC

ＦＦからはじめましょう。

260 ：254：02/05/23 00:21 ID:lhW1dKOP

そうかＭＲはやっぱりやばそうだな。
うーん、それにしても迷う、、個人的にはスカイラインがいいんだが、、

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:21 ID:o3UOGsQN

>>258
ＲＥはわからん。ｽﾏｿ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:21 ID:dNgMAdny

>>254
初めてのクルマなら維持費を考えて高年式のNAがオススメ

上手くなりたいならロドスタ、ただロールバーが必要になる

MR2もNAモデルでクローズドコースでちゃんと練習すれば、ナンとかなる。
ただサーキットに行くとなると、スペアタイヤが積み難いといった問題も有る。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:24 ID:dJgSG3QN

皆さん運転中にくしゃみしたくなったらどうしてます？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:25 ID:o3UOGsQN

>>260
個人的に気に入ってるのがあれば、それでもいいんじゃないでしょうか。
あとから、やっぱりこっちにすればよかったなんて思うこともないでしょうし。
ただ、サーキットでタイムを狙うんであればＨＣＲ３２（ＨＮＲ３２）２０００ＣＣではちょっときついかも。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:26 ID:o3UOGsQN

>>263
出す。
そのあとフロントガラスがびっちょびちょ（ｗ

266 ：254：02/05/23 00:29 ID:lhW1dKOP

上手くなりたいです、ただひたすら上手くなりたいの一心です。
結果ロードスターなんでしょうか、、

１００万以下じゃ旧型しか買えないですよね。
１，６Ｌか１．８Ｌどっちがいいのでしょうか？

267 ：263：02/05/23 00:29 ID:dJgSG3QN

やはり出しますよね（藁
でも微妙な渋滞中とか追突しそうになりません？？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:31 ID:CI7tlxba

>>265
俺はハンドルにむかってする
エアバック部分に唾の跡が･･･　なかなか取れないんだよね

269 ：119：02/05/23 00:35 ID:6908kbLn

>>266
うまいも色々あるよ。
タイム出したいんじゃ無いならｓ13とかセフィーロとかの安い
練習用車両を買ったらどうかな？

270 ：254：02/05/23 00:37 ID:lhW1dKOP

ごめんなさい、タイム狙いです。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:41 ID:dNgMAdny

>>266
旧型といっても一番程度が良いのが買えるのはロドスタだと思うよ。
ロドスタだとパワーに頼った運転が出来ない分、必然的に上手くなっていく。
実際サーキットで見てても　ロドスタで速い人＝上手い　って感じだよ

それに維持費が安い分、お金を走行代に回せるしな、、、、、、
あっコッチもスペアタイヤ詰めないや、、、、、、

272 ：３型 ◆EPAp1.3E ：02/05/23 00:45 ID:RS1k2smG

>>254
まずはジムカーナをやってみてはどうだろう。
いきなりクラッシュして車オシャカって事はないだろうし。」

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:46 ID:bYVER4gT

>>270
タイムはその車で出せる最高のタイムを目指せばイイんであって
ノーマル状態の車ならそのままで出せるタイムを縮めていけばいい。

274 ：たーはー：02/05/23 00:48 ID:ZW60/Wah

ランバーサポートってなんですか？

275 ：119：02/05/23 00:48 ID:6908kbLn

そうだね、まずロドスタ買ってジムカーナ。
それからサーキットに行くと面白そうだね。

276 ：ライトウェイター：02/05/23 00:50 ID:SgybWlJu

>>274
大抵は前席についてる、腰当てのこと
勿論シートに内蔵されてる。ランバー=腰椎だったっけ。

277 ：254：02/05/23 00:52 ID:lhW1dKOP

みなさん、いろいろとアドバイスありがとうございました。
とりあえず旧型ロードスターを探してみます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 00:54 ID:S5YvrIz8

>>277
ロードスター買うなら、出来る限りノーマル買いなさい。あの車はバランスが命だから。
元の足が良いから、まずはいきなりサスとか変える必要なし。

雨に弱いブレーキと、座高の高くホールド性の低いシートが、最初の交換ポイントかな。

279 ：たーはー：02/05/23 00:57 ID:ZW60/Wah

>>276
ありがとうございます。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 01:07 ID:KOakMCO1

>>258
排気バルブが無いので、効率よく排気圧をタービンに回す事が出来る
からです。また、マツダのロータリーターボは排ガス再燃用の２次エア
ポンプを利用して、別の吸気系から過給圧を送り込み、ターボラグを無
くしています。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 01:17 ID:28qsy8Nl

10年10万キロのマツダ乗りです。
エンジン始動後、暖機が終了するころにエンストしてしまいます。
エンストはアクセルを抜いたときに起こり、
特に音も振動も無くすーっとエンジンが止まります。
エンスト後、すぐに再始動すると普通にエンジンがかかり走行できます。
試しに朝エンジンをかけ、走行せずに放っておいても暖機終了時点で
エンストしました。
ちなみに、アイドルは安定、ファーストアイドルも効いていてエアコンONで
アイドルアップもします。
怪しそうなところを教えてください。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 01:20 ID:pazWawJc

＞281
ストールするタイミングからするとオートチョークの関係かな？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 01:23 ID:KOakMCO1

>>254
星野一義氏によると、ドリフトの練習にはシルビアが向いていて、ロードスター
は足回りが柔らか過ぎてハードな走行には向かないそうです。ＭＲは重量バ
ランスが良く、コーナリング限界は高いが、その限界を越えてしまうとＦＲより
コントロールがシビアになり、パワースライドを上手く制御できない人には危険
性が増します。Ｒ３２（２０００）は車重に対してパワーが無く、フロントヘビーな
ので、不満が残るかも知れません。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 01:25 ID:bYVER4gT

>>281
アイドルスピードコントロールバルブ使ってる？
使ってるならｱﾔｼｲ
あとはスロットルポジションセンサーのアイドル接点が出ていない・・・・など。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 01:42 ID:lrDDrLcv

>231
そーゆー車もあるよ。ぼくの担当してた車は120度で燃料カットにしてた。
ぼくの乗ってる車はそーゆー機構がないのでエンジンお亡くなりになりました。
（圧縮がなくなったような感じ）直すのが面倒なのでエンジンのせかえました。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:02 ID:cDNMYosb

VWのフェートンという車で、初めてW型エンジンというものを知ったのですがどんな構造をしているのでしょうか？
V型を横に二つ並べたようなものかと想像しているんですが、
そうなると、クランクシャフトが二つもあって重い上に、同期をとったり動力を一本化しなければならず、
効率も悪そうで何のメリットもないような気がします。

別にフェートン買えるわけでもないんで、どうでもいいことなんですが
考え始めたら気になって仕方ありません。助けてください。

287 ：119：02/05/23 02:08 ID:6908kbLn

>>286
サイドバルブの事かな？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:09 ID:cDNMYosb

>287
なんでもW12気筒エンジンだという話みたいなんですが・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:11 ID:bYVER4gT

>>286
バンク角の狭いＶ型エンジンを一本のクランクシャフトを使って
２機平行に並べたような・・・・説明が難しいな、想像できる？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:14 ID:cDNMYosb

>289
昔の航空機の星型エンジンみたいな感じですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:16 ID:kWcJA3/i

Vだけどシリンダーブロックは一つ
それがVでWってこと

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:17 ID:y2QGZRbH

>>290
違う。
バンク角の狭いV型ってのは、直列エンジンを短くするために左右にずらしたやつ。
カムシャフトも共通。Vというよりジグザグって感じ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:18 ID:bYVER4gT

ちなみにパサートの上位グレードにＷ８型４０００エンジンてのがある。
これの場合はバンク角１５°の狭角Ｖ４を７２°でＶ型に配置している。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:27 ID:Tb3gHCz8

ATだけど最近シフト（P→Dとか）が固いのと変速ショック（1→2）んだけど
ATF交換したらちょっとは改善されんのかな？

295 ：286：02/05/23 02:29 ID:cDNMYosb

>292
互い違いに６気筒をV型に配置したエンジン２基を、
クランクシャフトを中心に並列につなげたものを想像しているんですが間違ってますか？
Wというより、扇型ですが・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:36 ID:3/lggv0L

あのぉー１ヶ月前ディーラーで中古車買ったのですが
初回無料点検してくださいとハガキがきたのですが
行かないとどうなりますか？
車の方は特に問題ないのですが・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:44 ID:6+xy66Xi

ヴェイロンのW16の外観はV型にしか見えない。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 02:45 ID:kWcJA3/i

>>295
２９２じゃないけど、たぶんあってる
検索してみれば写真ぐらいあるかもよ

>>296
別に問題は無いね
タダなんだから行って来れば？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 03:52 ID:U+pMzR58

質問させてください。
エンジンスターターで、エンジンをかけた後、
キーは、どうするんですか？
やっぱり指してから走るんですか。
それともささなければ走らないのですか。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 06:02 ID:PnRbpLcQ

キーを差さずにエンジンガか刈れば走る。走らなければ走らない。

301 ：プチ走り屋＠ターボ車乗り：02/05/23 06:52 ID:mB8DcvoH

>>299
エンジンスターターではなくてターボタイマーの場合だが、
キーを挿さないままパーキングブレーキを解除すると
エンジンが止まる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 06:55 ID:+lPoMGnx

チラッとみただけの車の名前を知りたくて質問します。

形と大きさは日産のフィガロのようで
私が見た色はアイボリーというのか、薄いクリーム色でした。
車名はちゃんと読めず（読めなかったのでお伺いしているのですが）
「○er○」と書かれていたように思えます。最初は大文字、後は小文字（例：Vert）

素人でわかりにくい質問で申し訳ないのですが
検索してもわからずここではどなたかご存知の方がいそうなので
どうぞよろしくお願いします。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 06:55 ID:7Fpg1xnt

シボレーカプリスワゴンの中古並行輸入車って半分くらいがアメリカの霊柩車の
お下がりってきいたんですが、本当なんでしょうか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 07:25 ID:LEoX7x/i

エンジンてオーバーヒートで簡単に変形しちゃうの？

305 ：タイミングベルト：02/05/23 08:15 ID:G174pHha

90年式のポロですが100000kmを超え今104000kmですがタイミングベルト
を変えていません。お金がないのでもう少し先に交換したいのですが
ヤバイですか？
以前ゴルフⅠをベルトがささくれるまで乗っていましたが結構な距離を
それで走りました。そして修理に出したところで切れました。
ポロはベルトを見てもヒビさえないようでなのですが。
回転数を上げる方ではありません。エンブレは良く使います。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 08:21 ID:214Se2bS

>>302
せめてドア数とか書いてくれなきゃ・・・。
とりあえず候補↓
http://www.mitsuoka-motor.com/mitsuoka/docs/viewtsedan.html

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 08:30 ID:yTroUBwV

>>305
メーカーが言う１０ﾏｿキロというのは、
１０キロまでは持ちますよではなく、
１０キロしか持ちませんよという意味が多い。
ベルトを見てもヒビ・・・とありますが、
タイミングベルトは普通はカバーにかかって見えない位置にあります。
保険だと思って速攻換えてください。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 08:31 ID:yTroUBwV

あ・・・ﾏｿが抜けてた。逝ってくる。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 08:32 ID:0z5HmWfZ

>299
大抵のメーカーの場合、エンジンスターターでエンジンがかかっている状態の車（キーはOFF）のドアを開けるとエンジンが止まる。
で、通常通りキーでエンジンをかけ直すことになる。
もし何らかのトラブルでドアを開けてもエンジンが止まらなかったとしても、シフトレバーをPから動かすとエンジンは停止する。
いずれにしても、発進前には必ずエンジンは止まってしまうのでキーでかけ直す必要があるってこと。

310 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 08:34 ID:YM1ZNXXl

>>305
エンブレ使ってもタイミングベルトの寿命には影響無いと思います。
普段の走行距離にもよるだろうけど、次の車検のタイミングで十分じゃないかな？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 08:38 ID:0z5HmWfZ

>305
車板の「整備士スレ」でベルトが切れる車は大抵オイル管理かLLC管理が悪いという感想を
漏らしているProの方がいましたよ。
交換がベストでしょうがそのままで逝くのであれば切断の可能性を少しでも減らす意味で
オイルとLLCを交換してはどうかな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 08:52 ID:0z5HmWfZ

>304
もちろん状況にもよるけど、発見が遅れた場合、冷却水が行き渡りにくくなるヘッド部分
が熱で変形する可能性はとても大きいと思う。
折れもかつてプレーリーで冷却水が少ない状態で走行、パワーダウンを感じて水温計を見たら
針がレッドゾーンにさしかかるところだった（振り切ってない）事があった。

工場でエンジンオイルを見たら見事に白濁してた。
ヘッドが変形してガスケット破損→冷却水がエンジン内部に浸入→ｱﾎﾞｰﾝ。

オーバーヒートは恐いよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 09:20 ID:Tb3gHCz8

オーバーヒート・・・
（・∀・）ｲｲ!

314 ：タイミングベルト：02/05/23 09:57 ID:unk/SNLw

おーーー！(泣
早速たくさんレスをいただきありがとうございます。

カバーを外して回したり止めたりして見ましたが外側はきれいな
ものでした。ギヤ側は良く見えませんでしたが。
オイル管理とはエンジンオイルのことですか？それともベルトを
回しているギヤの軸受けのオイルですか？
オイルとLLCが悪いとどいったことでベルトに良くないのでしょうか。

315 ：タイミングベルト：02/05/23 09:58 ID:unk/SNLw

また質問させてください。
Ｑ1.ブレーキの圧力装置(良く分かりません)周りの交換部品を全然交換
していません。これはいきなり壊れるのではなくてだんだん効かなく
なると聞いたのですが交換はその時でいいですか？

Ｑ2.燃料ポンプが調子が良くなくて始動できなかったりエンジンが
止まったりということがありましたが全く触っていなのに今は
何の問題もありません。燃料ポンプの寿命は近いでしょうか？

Ｑ3.ガイアックスだと相当エンジンが温まらないとノッキングして
力も弱くエンストしやすいです。燃費も宣伝されているより悪いと
思います。そういうものなのでしょうか？
それと値段が以前のレギュラー並のようです。何か課税のことで
裁判になっていたようですがその影響ですか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 10:06 ID:Zcl9UYll

>>315
タイミングベルトは切れる時は切れます。20ﾏﾝ持つこともあります。
切れたらアウトなので、次の12ヶ月点検や車検の時に変えましょう。
LLC等もそのときでいいでしょう。どうせ換えるんですから。

A1.ブレーキは最重要保安部品です。車検２回ごと（3～4年）くらいに、
　マスターカップやフルードなどを交換しましょう。次の定期点検にでも。

A2.原因が燃料ポンプだと整備士に言われましたか？

A3.長く乗りたいならガイアックスは止めましょう。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 10:07 ID:R8Fz2xpb

オーバーヒートしたらタイベル弱るんかな？
タイベル一本なんぼすんのかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 10:07 ID:LEoX7x/i

オーバーヒートしたらタイベル弱るんかな？
タイベル一本なんぼすんのかな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 10:14 ID:HDEb0wwu

タイミンクベルト自体は、そんなに高くない
ただ取り付けが面倒、車によっては、エンジンを下ろさなければ成らない。
トヨタのいんちきツインカムは、楽だった。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 10:19 ID:0z5HmWfZ

>316
ポロとガイ○ックスの相性はどうだか知らないけど、入れるとダメージを受けちゃう車があるから
出来れば、というか絶対入れない方がいいと思うよ。

321 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 10:28 ID:YM1ZNXXl

>>315
A1.ホースも樹脂だから当然劣化するし、フルードには水分が混入してフェード
しやすくなりますので、これらは交換した方がいいです。
他の部品はよくわかりません。

A3.エンジン温まってないのにノッキングするのはちょいと変。
単純に出力低下が原因でｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてるのでは？
最近、害悪巣が高いのは評判悪くて値上げしないとやってられないのでは？

322 ：タイミングベルト：02/05/23 11:31 ID:aE96bVqT

ありがとうございまーす！！

＞316さん
早めに替えます。
＞Ａ.1
そうですね。

＞Ａ.2
音が分かるので音がしない時は止まっているのだと思うのですが。

＞Ａ.3
はい。
ゴム関係に良くないというのを聞いたことがあるような。

＞320さん
そうします。
それと燃料系がきれいになるというのは本当ですか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 11:32 ID:W5g+JkHR

ヒュンダイのディーラーって何処にあります？
まだ見たことが無いんですけど

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 11:35 ID:2MW/2Tq+

馴染みの整備屋さんにはエンブレがタイベルには良くないって聞いた。
俺も良くはないと思う。
それまでと反対方向に突然力がかかるからね。
まぁこんなこと気にするより一定期間で交換すればいいだけなんだけど。

325 ：タイミングベルト：02/05/23 11:38 ID:aE96bVqT

＞321 名前：苺海苔さん

詳しく言うとガイアックスを入れた時はその日の最初の始動の時は
アクセルを踏んでいないと勝手にエンストします。レギュラーでは
起こりません。また始動から少しは回転数が高いですがそこを過ぎ
るとかなり温度が上がらないとアイドリングが安定しません。
安定するのは走り出して15分過ぎくらいです。

326 ：タイミングベルト：02/05/23 11:40 ID:aE96bVqT

＞324さん
なるほど。
私もそんな気がしていたもので。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 11:41 ID:Eqeouyy7

>>525
同様の症状がうちのクルマでもでます。
ＡＴなのに交差点でエンストします。
親に何回言ってもｶﾞｲｱｸｽやめようとしません。
だからその車には乗りませんが

328 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 11:46 ID:YM1ZNXXl

>>325
エンストするときは振動がありますか？

329 ：299：02/05/23 11:51 ID:U+pMzR58

>>301
>>309
エンジンスターターって、
ドアをあけるとエンジンは止まってしまうんですね。
ありがとうございました。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 11:57 ID:0z5HmWfZ

>327
うわー、大きな交差点で右折しようとアクセル踏み込んだ途端エンストしたら恐いだろうね。

331 ：タイミングベルト：02/05/23 11:59 ID:aE96bVqT

＞328 ：苺海苔さん
振動という意味がちょっと分かりませんが。
力なくエンストするだけのような。
超不安定な超低回転の後止まります。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 11:59 ID:5ZCxB476

じゃぁ、
ドア閉めて窓あけとく
　　　　↓
エンジンスタータでエンジンかける
　　　　↓
開けてる窓から車内へ
　　　　↓
キーレス発進？
　　　　↓
(゜д゜)ｳﾏｰ

どうよ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:02 ID:FgIsVynX

何十年も前の車ってパーツ供給されてるんですか？
マイナー車だったら即廃車ですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:04 ID:cZEjQcMK

＞何十年も前って
(^Д^)ｷﾞｬﾊｷﾞｬﾊ(^Д^)ｷﾞｬﾊ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:06 ID:Eqeouyy7

>>331
同じく、
何事もなかったかのようにストンと停まります。
>>330
なので、エンストと同時にパワステが氏ぬので思いっきり保持しながら
ＤだとかからないのでＤ→Ｎ＆キーをいっぺん戻す→かける→煽る→Ｄとか
信号待ちＨ＆Ｔとか
わけのワカラン技術がついた。クルマがもたないな～～～

336 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 12:16 ID:YM1ZNXXl

>>331
ｶﾞｸｶﾞｸするようだと、単に出力低下が原因だと思ったから。

普通、アイドリング制御は負荷が高くなるのを見越して（エアコンON時など）
アイドルアップします。これは負荷にエンジンの出力が負けないためです。
ですが、アイドルアップは回転数しか見ていないため、トルクが落ちた場合には
アイドルアップが足りずに負荷に出力か負けてしまいます。
その為
①負荷に負ける＞回転が落ちる＞エンスト
とか、
②回転上げる＞負荷に負ける＞回転落ちる＞回転上げる（繰り返し）
で、アイドリングが不安定になったりします。
①はフィードバックが間に合わなかったとき、②はフィードバックが間に合ったが、
落ち幅が大きくてなかなか収束しない場合におきます。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:19 ID:0z5HmWfZ

>332
残念、それ却下。

ドア閉めて窓あけとく
　　　　↓
エンジンスタータでエンジンかける
　　　　↓
開けてる窓から車内へ____________________
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
シフトレバー操作　　または　　サイドブレーキ解除
　　　　↓
エンジンストップ。ｺﾞﾙｧ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:21 ID:abR2mPbG

今日ハチロクにスーパーチャージャーつけました。
やり方教えてやろうか？
なーんてな。教えてやんねーよバーカｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:31 ID:nComKj+0

タイヤがパンクしてしまいました。
そのタイヤを見ると内側の部分がボロボロになっているんですが
何なんでしょう？
特にどこかに当たってるとかぶつけたってことではないです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:32 ID:0z5HmWfZ

ぷっ、

ハチロク持ってくるところなんざ通だね～。

そういや昔４ＡＧ－Ｚに積み替えんのが流行ったっけ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:37 ID:IjoRY3OK

>>324
君の車､カムシャフトから出力とってんの?

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:37 ID:Ov0vGnAQ

タイミングベルトは交換を意識したら早めにかえよう。
自家用で交換後10万㌔走る人は少ないだろうから
交換を遅らせても使い切らないうちに廃車になってしまう。
早めに交換して気持ちよく使おう。
オイル管理クーラント管理は重要。
かむ機構の動きが渋くなったらそれだけで
タイミングベルトに余計にストレスを与える。
タイミングベルトでウォータポンプを駆動していると
ポンプの抵抗が増えるとベルトには致命的負担になる。
ポンプ固着すれば最悪。

○イアックスは激しくサポート外です。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:41 ID:0z5HmWfZ

>341
なーに逝ってんだか(w

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:48 ID:Ov0vGnAQ

>>338
その分ブレーキを強化しただろうな。
強烈な加速に対応したブレーキがないと
フルに使えないぞ。

345 ：タイミングベルト：02/05/23 12:49 ID:PhjD/f1q

＞336 ：苺海苔さん
①、②両方ですね。エアコンでもエンストします。
要はガイアックスでは出力が足りないということですね？
だとしたら全くウソの宣伝ですね。

＞342
なるほどです。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:49 ID:G1t+QYdH

廃車費用って普通いくらくらいですか？
事故車を廃車にしないといけないのですが、ディーラーだと２万と言われました。
自分でスクラップ屋に持っていけば安くなるのでしょうか？
事故車は自走可能です。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 12:57 ID:Q9EcEvSU

>>324
>それまでと反対方向に突然力がかかるからね。

バイクのドライブチェーンじゃないんだから、
カムシャフトの回転慣性を打ち消す以上の力はかからないよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 13:01 ID:Q9EcEvSU

リモコンスターターでキーレス走行を画策している人が
ハンドルロックの存在を無視しているのはなぜ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 13:01 ID:0z5HmWfZ

自走持ち込みで12000～15000円だな。（解体引き取りのみ・廃車手続き費用別）
（横浜市）

地域・業者によって違うだろうから「自動車解体業者」でタウンページ検索して電話してみな。
廃車手続きもやってくれるところがあるぞ。

350 ：346：02/05/23 13:03 ID:G1t+QYdH

>>349
レスどうも。調べてみます。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 13:04 ID:0z5HmWfZ

>348
ネタだろ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 13:17 ID:Ov0vGnAQ

○イアックスの付け目は電子制御エンジン
自動でカロリーの少ない○イアックスを多く噴いてくれる。
ごまかしの利かない小排気量エンジンには向かない。
同様に機械的な制御しかしない気化器車には向かない。
アルコールの熱量はガソリンの約半分。

○イアックスは代替燃料としては価値がある。
そんな時代にならないことを望む。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 13:25 ID:0z5HmWfZ

>352
それって害悪巣用のマップを持ってるってこと？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 13:30 ID:Ov0vGnAQ

>>353
そんな大層なものではないよ。
コンピュータがアクセルの踏み加減や車各部の信号を参照しているだけ。

355 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 13:37 ID:YM1ZNXXl

エンジンの制御は基本的に
「～がこうなると～がこうなるハズだから～する」
っていう制御が多いのです。
だから、パーツor燃料or液体が純正以外の場合では、
調子が良くなることが無いことのほうが多いです。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 13:38 ID:R8Fz2xpb

タイベル交換て工賃高いってマジ？どれぐらいしますの？
今度ブレーキフルード変えようと思てますねんけど両方同時に頼むとなんぼぐらいします？
車はアルテですわ。

357 ：タイミングベルト：02/05/23 13:51 ID:FcjK4MxB

＞352さん
ガイアックスが出始めの頃もらったパンフレットにはそんな注意書きは
ありませんでした。パワーもガソリンに比べて97％くらいだと書いて
あったように記憶しています。3％減くらいで感覚的に分かるはずは
ないと思いますがおもいっきり感じます。スタンドのアンチャンも
問題は何～もありませんみたいなことを言ってました。
ただ燃料系のスラッジがとれてインジェクションや燃料ポンプを
詰まらせると言ってました。その時はポンプの調子も悪くノッキングも
来たのでやられたと思っていましたがレギュラーを入れると何のことは
ありませんでした。たぶん私のようなクレームをかわすために上記の
ようなことを言ったのではないでしょうか。

358 ：タイミングベルト：02/05/23 13:58 ID:FcjK4MxB

廃車というのはお金を取られるというのが通常なんでしょうか？
業者は部品を取って儲けを出すのでは？
私は15年落ちで55万kmのゴルフⅠをタダで引き取ってもらいました。
車によってはお金がもらえたりしないのでしょうか。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 14:26 ID:kBMr+Tjc

>>358
学生さん？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 14:29 ID:QrxCRqYp

特殊な機構じゃなければ
タイベル工賃３～４ﾏｿ
フルード１ﾏｿ
くらいじゃないかと思われ。
+部品の値段ね

アルテのり誰かいないのか～！

361 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 14:34 ID:YM1ZNXXl

>>356
★ ALTEZZA　&　GITA　は逝けてる!？　十三回忌　★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020961027/l50

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 14:37 ID:Ov0vGnAQ

>>357
○イアックスは最強の水抜き剤であることは認めざるを得ない。
ホームページにナフサとアルコールの混合物であると書いてあります。
アルコールは水も油も取り込みます。
ナフサの別名は粗製ガソリンで広く化学工業製品の原料材料に使われます。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 14:40 ID:lksGsz7V

LLCのリザーブタンクの液量がある程度走行した後チェックしたら
MAXの線を余裕で越えてました。
このまま放置しておいて良いでしょうか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:03 ID:Ov0vGnAQ

>>363
良い。
エンジンが冷えているとき
MAXとMINIMUMの間にあることが基本です。
暖まればクーラントが膨張してMAXラインを超えます。
冷えれば元に戻ります。
こぼさないためにMAXラインが設定してあります。

365 ：よろしくお願いします。：02/05/23 15:06 ID:Zq4AFD5Q

車買おうか、PC買おうか悩んでいます。現在大學三年です。
予算は200kほどなのですが、夏でバイトをやめるつもりです。
手続きの複雑さや、夏以降の収入が極端に減ることを考えると
PCを買った方がよいでしょうか？現在引きこもりがちなので
外に出歩くきっかけになるかと思い、PCを買う資金で車を買って
しまおうかと悩んでおります。何かコメントください。m(__)m

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:08 ID:y2QGZRbH

>>365
車買えるの？　それだけで。

367 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 15:11 ID:YM1ZNXXl

>>365
維持費を考慮に入れんとあかんよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:11 ID:OGRv6lX6

ケミカル用品について質問させてください。
1　白系の車の水垢落としで、よいものの商品名や方法は？
2　レインＸやガラコなど、ガラスのコーティング剤を効果的に落とす方法は？
　機械と手作業では機械の方が効果があると思いますが、なるべく手作業でやってみたいと
　考えています。
　宜しくお願いします。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:12 ID:gp0c2urC

その金で自転車買えば？
楽しいよ、自転車。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:14 ID:FO09MBhl

>>365
自転車にしろ。それだけあれば良いのが買える。
引きこもりも解消される。健康にもなる。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:14 ID:+y6vCyBi

＞３６５
車を買う手続きは、ディーラお任せにすれば簡単です。
ただしお金は、かかりますが（＾＾;）

372 ：365：02/05/23 15:15 ID:Zq4AFD5Q

>>366
中古ならそれくらいのがあると聞きました。諸費用を含めると300k以内を見込んでますが
無理でしょうか？

373 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 15:16 ID:YM1ZNXXl

>>368
★★オススメの洗車剤・コーティング剤は？５★★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021165205/l50

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:16 ID:OGRv6lX6

>>373
感謝！！
有難うございました！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:17 ID:Ov0vGnAQ

>>365
運転免許はこれから取る。
のﾈﾀ振りでないことを祈るのみ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:18 ID:FO09MBhl

>>372
保険はどうする？　
車両保険抜きでもあなたの年齢だと10万じゃ収まんないぞ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:21 ID:Zq4AFD5Q

>>369
>>370
自転車はバイトに行くのに使ってます。
雨でも雪でも自転車なので結構疲れますし、車の方が雨風ふせげるしいいなーと
思うことが多くなってきたです。行動範囲も広がるかなと。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:24 ID:Zq4AFD5Q

>>376
車に乗ってる友人に話を聞いたところ、軽自動車なら数千円／月で大丈夫と言ってましたが、
そんなにかかるんですか

379 ：あるて：02/05/23 15:29 ID:5ZCxB476

タイベル交換工賃４～５まん！！！？？
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ!
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ!
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ!
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ!

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:31 ID:0z5HmWfZ

>378
スクーターにしたらどう？
屋根付きもあるよ。　ホンダのジャイロキャノピーとか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 15:42 ID:Zq4AFD5Q

>>380
すいません、出来れば二輪はさけたいんです。
屋寝付きスクータには結構抵抗があります・・・

382 ：シャリオ：02/05/23 15:48 ID:tjzcxmNe

「むかし、ハイルーフをはずすとそのままボートになる珍車があったと記憶してますが、
メーカー、車名などご存知の方、いらっしゃいますか？」

‥‥という内容の質問を、以前したものです。
ベース車がわかりました。「シャリオ」だそうです。

それ以上の情報、どなたかお持ちですか？

383 ：302：02/05/23 16:06 ID:+lPoMGnx

>>306
ありがとうございます！多分この車だったと思います。
なるほど、ドア数も見ておかなくては。。今後注意しますね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 17:46 ID:2+RYTp+p

ショックがノーマル(純正)のまま、バネだけで車高下げるとすぐ壊れるって本当ですか？
誰かおながいします。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 18:06 ID:88L/ge+4

>>379
ていうか、アルテッサをもう10ﾏｿ走ったのか？
高速道路メインなら、12万キロ以上持つぞ。天下のミツボシベルトだ。

>>384
激しく乗り味が悪くなる。
純正ショックなんか5万キロももたないんだから、全部換えるべし。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 18:18 ID:cPJI3OF9

後付のタワーバーって体感できるほどの効果はありますか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 18:20 ID:AeKhGpuc

＞３８６
シビック海苔だがリアは、効果があった

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 18:23 ID:QICwN65X

>>381
PCを買え。
速度制限ないぞ。
運転免許はいつ取ったんだ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 18:27 ID:E3WCfes2

>>386 かなり効果あります。出来たら前後装着で

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 18:55 ID:WPwueq+/

保障についての質問です

保障期間中に異常個所をディーラに持ち込み診断してもらいましたが
原因解明できず、保障期間後に原因解明した場合　
保障って受けれますか？　それとも持ち込んだディーラが悪かったということで
あきらめないといけませんか？

以上です　よろしくお願いします。

391 ：ライトウェイター：02/05/23 19:02 ID:oRPtd0Tl

>>390
折れのお世話になってるトコだと、保証してくれるって。
以前折れも同様なことが気になったので、担当さんに尋ねたところ
そういってくれたよ。

でもこれは激しくディーラーに依るんじゃないかなあ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 19:03 ID:5QYylbjX

＞390さん
中古だけど買う時に堅いこと言わずに柔軟に対応してくれると言ってくれた。
でも壊れてるところがボロボロ出てきて直させたけどこっちが見つけるまで
言わないからね。ブーツの破れなんか見れば一発で分かるのに。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 19:48 ID:NuAdQcAV

さっきリアタイヤを縁石にヒットしてしまいタイヤの横（ホイールの
すぐ近く）が５ミリくらいえぐれてしまいました。かろうじてくっつ
いていたのでアロンアルファで接着しましたが、そこから空気が抜ける
でしょうか？２０５－６０－１５です。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 19:50 ID:0z5HmWfZ

>386
モノと車種による。
386氏の車種で検索してオーナーのサイトを回ってみなよ。
インプレッションしているところがあると思うぞ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 19:53 ID:z7nUWaF0

>>393
タイヤの横は、強度があまりない。
5mmくらいなら･･･交換したほうがいいよ。
高速道路でバーストしたら死ぬよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 19:54 ID:0z5HmWfZ

>393
サイドをぶつけたのか？
ちょっと恐いなー。
直ぐに空気漏れは無いかもしれないが、内部のコードを痛めている可能性があり。
高速域でバーストするかもしれないので、即交換を強く勧める。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:02 ID:NuAdQcAV

>>395-396
　わかりました。どうもです。交換します。　

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:11 ID:uM0lgzA0

遅レスですが、レスが無い様なんで・・・・・
>>323
一部三菱ディーラーで扱ってるはず。

>>333
メーカーは生産中止後も10年間は部品供給をする義務が有ります。
ただマイナー車の場合は、注文後すぐに出ない場合が有るようです。

また大昔の車でも、数がまとまれば生産すると言った話を聞いたことが有ります。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:11 ID:Eyl5a+WJ

ファミリアS-wagon SPORT20なんですが、
４点のアンカーボルトはどこにつければいいんでしょう・・・
誰かおしえてくらはい。

Ｓワゴンのスレないし。ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:15 ID:gjCubEZG

◎スポーツカーが欲しい
◎予算はとりあえず無制限
◎人馬一体の感覚が得られるような楽しい車
◎ターボでもＮＡでもいい
◎あんまり大きな車はいや（でかい車をパワーで引っ張るようなのは×）

こんな車ってありますかね？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:15 ID:z7nUWaF0

>>393
ていうか、アライメント狂ってないか？
ダブルウィッシュボーンなんかだったら、一発で狂うよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:20 ID:NuAdQcAV

>>401
　Ｓ１３シルビアです。アライメントも取り直したほうがいいですか？

403 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 20:22 ID:YM1ZNXXl

>>400
ロドスタじゃあかん？

404 ：400：02/05/23 20:24 ID:gjCubEZG

>>403
人馬一体といえば確かにロードスターを連想してしまいますよね～
ロードスターはどのようなスピードレンジからでもストレスなく加速できますか？
その手のストレスは感じたくないので・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:25 ID:ePft42ud

>>400
予算無制限なら、オススメはロータスエリーゼだと思うよ。
あれこそ人馬一体と思われ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:25 ID:kny51gq8

わけあって、２ヶ月くらい乗らないでいたら、バッテリーが死にました。（泣）
自分の駐車場ですし、生活に必要というわけではないので、急いで直す必要は
無いのですが、このままにしておくわけにもいきません。
常識的には、どのような対応をとれば良いのでしょうか？
そんなに古いバッテリーではないはずなんですが、生き返るでしょうか？
初心者なもんでさっぱりわかりません。おながいしまう。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:27 ID:uM0lgzA0

>>399
S-wagonは見た事無いが一般的には、、、、、
後ろはリアシート一回外し、後部シートベルトのボルトと交換
右サイドはシートベルト付け根のボルトと交換
左サイドはシートベルトバックルのボルトと交換

サイドに関しては、アイボルトの代わりにシートレールにL型のステーを付ける方法も有る
が強度的にはアイボルトは吉かと、、、、、

>>400
エリーゼは？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:28 ID:DHjxnOMu

ｴsﾌﾟﾘ

409 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 20:28 ID:YM1ZNXXl

>>404
その辺のストレスは人によるから、まず試乗してみなはれ。
予算無制限だと、いろんな所に行けて羨まスイ。

410 ：400：02/05/23 20:29 ID:gjCubEZG

エリーゼかぁ・・・それは思いつきませんでした
マセラティスパイダーってどうでしょう？
あれはスポーツカーじゃないですかね・・・？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:29 ID:utzWaOlj

>>402
とりあえず手を放してまっすぐ走るならいいんと違うの？
ホイル外してもっぺんはめるだけで、気にならんようになることもある。

わたしが後輪に宴席に乗り上げた時は、ショックの定期交換までほっといた。
まっすぐ走らんかったけど、交換時にアライメントを標準値にしたら直った。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:32 ID:utzWaOlj

>>406
バッテリだけ外して、GSで補水＆保充電で30分くらいで復活する。
今のバッテリが2年以上使ってるなら、買い替えた方が吉。
いっぺん上がった古いバッテリで夏を越すのは危険。

413 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/23 20:32 ID:YM1ZNXXl

>>406
一度上がってしまったバッテリーは能力が極端に低くなってるらしいので、
交換をオススメします。
ディーラーに持っていくのが良いかな。
周りに知り合いの車があるのなら、線つなげて始動させて行っても良いし、
ディーラーに連絡すればきっと車で来て、同様のことをしてくれるか、
バッテリー持ってきてくれるんじゃないかな？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:33 ID:ZGiq1eJU

＞４０６
とりあえず友人でブースターケーブルを
持っている人に頼んでエンジンを始動させる。
スタンドまで行ってバッテリーを充電してもらう。
これでいいと思う。
バッテリーが元に戻らないときは、新しく買いかえる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:34 ID:s15Ae+qr

煙草吸わないんですけど、ドアバイザー付けた方が良いですか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:34 ID:utzWaOlj

バッテリの外し方や注意点は、ユアサや日本電池のサイトを見れ。
下手に触ると感電してやばいぞ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:35 ID:NuAdQcAV

>>411
わかりました。確認してみます。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:37 ID:ePft42ud

>>400
漏れはﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（NB8C)海苔だが楽しめるのは低速だけだよ。
あ、これは悪い意味じゃないんだけどね。

漏れのオススメは予算高めなら上にも書いたエリーゼ、９９６カレラ。
低予算ならシティ、アルトワークスなんてのもめっちゃ楽しいよ。
本気で踏めば２リッタークラスまでは相手になる。

マセラティは昔のﾋﾞﾄｩﾙﾎﾞなら軽めで楽しいかも。

>>408
エスプリは人馬一体云々よりまず直進が難しいぞ（藁
漏れの乗った個体が悪いだけかもしれんが・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:38 ID:8CdIVjwu

洗車場に行こうと思うんだけど，なんかホースから
水が勢いよく出てくるところはみたんだけど，
スポンジとかも持っていく必要があるのかな？
何も持っていかずに戦車可能？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:41 ID:kBMr+Tjc

>>419
温泉行くのに手ブラで行くのか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:42 ID:hgDakpBt

>>419
必要ない
水の勢いが良いので汚れが吹き飛ぶから何も要らない

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:42 ID:0z5HmWfZ

＞415
吸わないのならいらないと思う。
風切り音でうるさくなるし、値段が高い！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:43 ID:EjHEw6ni

>>419
バケツと雑巾は持って行っとけ。
必要ならシャンプー＆スポンジもな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:45 ID:aKyhLysW

近所の公園でやれよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:45 ID:obFBmyrF

洗車場は洗剤入りの水がでる高圧洗浄機があるな。

こまかいところを洗う歯ブラシとふき取りクロス（カネボウのスポンジタオル）、
ホイル用のスポンジ（金属粉がついてるから洗浄機だけではきつい）くらい。

ま、洗車場の自販機で売ってるけど、ホームセンターのが安い。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:53 ID:8CdIVjwu

４１９です
なにか持っていくことにします
ありがと！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:55 ID:KUBhcIz0

靴墨もっていけ｡きっとなにかの役にたつ｡

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:57 ID:Fmc33+y1

>427
？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 20:59 ID:obFBmyrF

>>419
晴の日は洗車しちゃダメよ。
夕方や早朝ならいいけど。

430 ：399：02/05/23 20:59 ID:Eyl5a+WJ

>>407

ありがとう。
んで、見てみたら、左サイドだけわかんない。
純正シートベルトのバックルがシートに固定されてるのよ。
そこにアイボルトつけるスペースっての？クリアランスっての？がないのよ。
でもシートレールにＬ型のステーつければいいのね。
やってみる！

431 ：BMW海苔：02/05/23 21:23 ID:gsbYKxpV

>>400
M3(E30)
いまなら200万弱で買える。ただし整備にちょっとかかるかも知れないが。

432 ：BMW海苔：02/05/23 21:26 ID:gsbYKxpV

>>428
タイヤに塗れって事じゃない？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 21:34 ID:00OJwaWc

予算無制限ってメチャネタ確定なんだけど（ｗ

加速どうのこうの気にする人はロドスタは詰まらないだろうね。
カタツムリとかつけるなら別だけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 21:35 ID:vS/pWNTH

誰かスレ立てて～

【癒着】オートアスキーはホンダの犬２【ﾔﾊﾟｰﾘ】

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 21:53 ID:vUIrHz3i

ロードスターって、加速時にＧが
かかったりするのでしょうか？
シートに押し付けられる感覚というか･･･。
ノーマルでは望めないものなのでしょうか？

436 ：ライトウェイター：02/05/23 21:55 ID:A01qRMGq

>>435
そりゃ加速してるんだからＧはしっかりかかりますが、
シートに押しつけられるようなそれはありません。馬力もトルクも
たかが知れてますから。

437 ：381：02/05/23 22:00 ID:Zq4AFD5Q

>>388
遅レスですいません。免許は去年の九月に取りました。マニュアルです。
取ってから一度も乗ってないのでこのまま風化させるのもどうかと思ってます。
手続き関係とかはGOOなど車関連の雑誌に詳しく載ってるそうなので明日買って見てみます。

PCは今あるので十分といえば十分なんですよ・・・二年前のですけど

438 ：沙百合 ◆pwneKamA ：02/05/23 22:07 ID:GCmOeI+R

ﾃﾞｨｰﾗｰで車を買う時に下取り車があれば下取りにだしますよね。
仮に下取り車が3台あるとしたらﾃﾞｨｰﾗｰは3台分一気にしたどってくれる？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 22:07 ID:EjHEw6ni

>>434
【癒着】オートアスキーはホンダの犬２【ﾔﾊﾟｰﾘ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022159227/

440 ：407：02/05/23 22:11 ID:uM0lgzA0

>>430
やっぱりスペースが無いですか、、、、最近の車は皆そうなんだね、、、、、、

補足
L形のステ―は量販店に専用品が売ってますよ。
右側サイドには4点ベルト付属のアイボルトだと短い場合が有ります、
その場合はロングアイボルトか、上記のL形ステーを使って下さいね。

441 ：435：02/05/23 22:12 ID:vUIrHz3i

>ライトウェイター氏
レスありがとうございます。

そうですか･･･。
やはり大排気量車でないと得られない
ものなのですかね。
ちょっとはあるかな、と期待していたのですが。

442 ：400：02/05/23 22:16 ID:gjCubEZG

ねたかぁ～　まぁ今のとこ確かにネタですが・・・
あとちょっとで医者になるんで、まぁ２年後くらいにスポーツカー買おうかと思って
るんですよね～

やっぱオープン２シーターに絞って考えるべきか・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 22:23 ID:BYc5m5M0

>>442
医者になるなら始めのうちは仕事がきついから
スポーツカーより楽なクルマのほうがいいと思うよ。
俺のお袋、医者の乗っていたチェロキーにおかま掘られたよ。

444 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/23 22:32 ID:TWJvzaPS

ただいま帰宅

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 22:36 ID:HQc+fCFM

>>438
うんコ

446 ：沙百合 ◆pwneKamA ：02/05/23 22:38 ID:GCmOeI+R

>>445
まんコ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 22:42 ID:BfcsoUXY

>>437
ＧＯＯでなくgoogleで検索しる。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 22:44 ID:to6B0EqZ

現行のシビックとインテグラってよく「＆」で一括りにされてるけど、
レビントレノみたいな姉妹車とみて良いんですかっ！？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 22:57 ID:q0dsXpwt

初心者質問スレが落ちてしまっているようなので
申し訳ありませんがここで質問させてください。

オイル交換などの交換モノはだいたいどれくらいの周期で交換したら良いのでしょうか?
一応、新車で１０００キロ走った時にオイル交換をしました。（エンジンオイル?）
フィルター交換、その他のオイル交換の周期など宜しかったらお教え下さい。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 22:59 ID:vn+65d9j

ポリマーシーラントってやった方が良いですか？

451 ：陰嚢：02/05/23 23:00 ID:CHOBDdRw

>>449
フツーの乗用車なら、
ＮＡなら１万キロか１年の早いほう。
フィルターは２回に一回。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:00 ID:FgIsVynX

ゼロヨンでバイクに勝つ秘策を伝授して下さい

453 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/23 23:01 ID:TWJvzaPS

>>448
ベースは一緒の為。

454 ：406：02/05/23 23:01 ID:kny51gq8

「バッテリ脂肪」の質問に答えてくださった皆様、ありがとうございました。
やっぱり交換になるのかなぁ・・・。（涙）
昨年買った安いディーラー中古車なんですが、
まずは明日にでもそこに電話して相談してみます。
これからは、できるだけ乗ってやるように頑張ります。ﾊｧ

455 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/23 23:08 ID:TWJvzaPS

>>449
じゃ、エンジンオイル以外で。

冷却水：新車３年以降２年ごと
ブレーキＦ：同上
ＡＴＦ：１０万キロ（走行状態により３万から４万ごと）
ＭＴオイル、デフオイル：１０万キロ（ＡＴＦと同じ）
ウオッシャー液：なくなったら
エアエレメント：５万キロ
プラグ：１万５千キロ～２万キロ

すべてメーカーが指定してる距離（大体だが）
さいきんのＡＴＦは交換出来ないのが多いんで業者さんに聞いてください。

456 ：ズーブラ゛ ◆TRD/tytY ：02/05/23 23:10 ID:PTj7SPqH

ホーリンジャーの英語のスペル教えて下さい

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:11 ID:Z+qNYJGv

>>455
ﾌﾟﾗｸﾞは純正なら１０万でいいよ白金じゃん

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:12 ID:Z+qNYJGv

>>456
Holinger

459 ：車乞　食并：02/05/23 23:12 ID:ctLJfX27

>>454
バッテリｰだけなら､太陽電池のやつで､なんとかなるが････｡
劣化防止っていみね｡回復する奴はたけｰから｡

460 ：ズーブラ゛ ◆TRD/tytY ：02/05/23 23:12 ID:PTj7SPqH

サンクスデー

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:13 ID:S2AI8YAt

>>456
英語で書くとHolinger。
ちなみにこんなのあるます。
↓
http://www.tomei-p.co.jp/webcatalog/holinger1.html

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:15 ID:S2AI8YAt

ｼﾓﾀ｡出遅れた。鬱…

463 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/23 23:17 ID:TWJvzaPS

>>457
いまだに白金じゃないプラグがついてる車がまだあったりします。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:19 ID:Z+qNYJGv

>>463
車種おしえて

465 ：399：02/05/23 23:19 ID:Eyl5a+WJ

>>440

またまたありがとう！

明日、超自動後退にでもいってみますわ～。
ロングアイボルトは先に購入済みなんだけどね。
その前に確認しとけよ俺！ってかんぢ。

466 ：399：02/05/23 23:20 ID:Eyl5a+WJ

なんでsageてんだ・・・。意味不明。逝ってきます・・・。
ということでageて逝こう

467 ：某ｼﾒｼﾞ：02/05/23 23:23 ID:E0d7pLU+

漏れ実は・・・8oｽﾌﾟｰﾗ欲しいんだけどどうなの？教えて。
ｴｼﾞｿﾝﾉﾏｰﾙ程度で中規模ｻｰｷﾄで斜走したいんだけど。
ﾉﾏｰﾙｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ&燃ﾎﾟﾝの許容範囲内でのﾌﾞｽｰﾄうｐも視野に入れてﾏｽ。どの程度か知らんだけど･･･

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:26 ID:uM0lgzA0

>>449
オレが街乗りメインで使ってた時は、、、、、、
Engオイル
5000km又は半年の早い方
ＭＴオイル、デフオイル、ブレーキフルード、エアクリーナー
10000km又は1年の早い方
冷却水
2年
プラグ（プラチナの場合）
2万km（5万km）

半年毎にディーラーで交換

Engオイル＆冷却水は量にも注意！！

469 ：車乞　食并：02/05/23 23:27 ID:ctLJfX27

オイルの入れ過ぎは足りないよりこわい｡

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:29 ID:sG8jGThy

HKSのHPっていつもメチャクチャ重くない？

471 ：449：02/05/23 23:40 ID:q0dsXpwt

ご丁寧にありがとうございます！！
勉強になりました！
新車で購入した為あと１０００キロほどで５０００キロなので
それが過ぎたあたりでengオイル交換しに行きたいと思います。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:42 ID:gXJkbk1d

>>471
素直に4000キロでいいじゃねーか。

473 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/23 23:44 ID:TWJvzaPS

>>464
トヨタだと、
ヴィッツ系の１ＳＺ、１ＮＺ、２ＮＺ、ＦＲ車の２０００ｃｃの１Ｇなど
けっこう探せばｲﾊﾟｰｲあるぞ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:46 ID:uM0lgzA0

>>471
一緒にﾐｼｮｰﾝ＆ﾃﾞﾌｵｲﾙも交換しときなさい

475 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/23 23:47 ID:TWJvzaPS

>>467
足回りを変えて、エンジン系は給排気だけで十分。それで練習して物足りなくなったら
ブースとアップでもいいが、シーケンシャルターボというのを忘れずに。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:47 ID:mGmkc3Zu

セルシオを中古で買って純正ナビが付いていたんですが、
これってバージョンアップって出来るんでしょうか？
出来るとしたらいくらぐらい掛かるんでしょうか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:50 ID:nUrsDn2W

レースなどでスタート時にＭＴ車で全力疾走するときって
１速でもレッドゾーンまでまわして使うんですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:55 ID:9aAyrM6O

社外のハンドルに換えたいんですが、エアバッグつきの社外ハンドルってあるんでしょうか？
やっぱりエアバッグはキャンセルしないとダメなんでしょうか？詳しい方おしえてくだされ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/23 23:57 ID:VDbC2P3j

なにかの本で見たんだけど、
ワックスかける時に、スポンジを水で湿らせてから塗ると言うのを見たんだけど、
そんなんで良いの？
ワックスと水って合わない気がするんだけど。

480 ：たー：02/05/24 00:05 ID:VQ5iWjwZ

　>>280
　遅い返事ですみません．ロータリーとターボの相性が何故いいのか
わかりました。ありがとうございました。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 00:07 ID:gN2W9WGK

自動車税って一ヶ月滞納しても何も問題無いですかね？

482 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 00:09 ID:cjcX/fZB

答えられそうなやつだけ。ほかはｽﾏｿ

>>478
TRDからエアバックつきが出ています。ただしトヨタ限定（あたりまえだが）

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 00:09 ID:zpYHmDT5

>>481
払わないでいると何度も督促状が来るからそんとき払えばいいよ。
でも少しずつ上乗せされるのでもったいない。

484 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 00:10 ID:cjcX/fZB

>>481
７月いっぱいまでなら延滞金がつかないようです。漏れ実践済み。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 00:10 ID:Uo7hNu7a

LLCを前回の車検で交換して今回の車検では交換しなかった
のですが大丈夫かな？

486 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 00:13 ID:cjcX/fZB

>>485
メーカー指定は２年ごとです。（新車時は３年）
早めに換えとくのが吉

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 00:17 ID:bXOG80+I

>>477
基本的にはレッドまで回すと思う。
ただ最後の1000回転が、無駄に回ってるようなEngの場合は、
早めのシフトアップも有りかと、、、

>>478
ﾆｻｰﾝもOPTで有ったと思う。

>>479
水を含ませたスポンジの方が塗りやすくなる。

仕上げに水を霧吹きで吹くとワックスの定着が良くなる、と言った話を聞いたことが有る。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 00:20 ID:Uo7hNu7a

>>486
LLCの交換どれくらいの値段がするのでしょうか？

489 ：４７７：02/05/24 00:21 ID:FEc3ky+s

>>487
レスありがとうございます。

490 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 00:24 ID:cjcX/fZB

>>488
カー用品店なら
軽２５００円ぐらい
乗用車３０００円～（どっちも工賃込み）
こんなもんじゃないでしょうか？
ディーラーならもうちょっとすると思われ。

491 ：４７８：02/05/24 00:25 ID:DzWtFaDz

汎用なエアバッグつきハンドルというのは、存在しないのですね・・・がっかり。
ちなみに私の車は鈴木車です。

４８２、４８７さんサンクス。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 00:26 ID:je3COmAi

知ってるシトは知ってる筈ですんで宜しくでし！

REのエキセンシャフト後端のあの馬鹿デカイいナットの
サイズって幾つでしたっけ？

タガネで叩くのが決まりなんでレンチ不要って答えは無しって方向で宜しく。
んでもって規定トルクも教えてクリ。

493 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 00:27 ID:cjcX/fZB

>>492
４７じゃなかったかな？ちがったらｽﾏｿ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 00:28 ID:Uo7hNu7a

>>490
ありがとう！炒って来ます

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 00:46 ID:KR/YIiXy

>>492
ナットのサイズは64mm
しかし、緩めると締め付けるのは大変だぞ
既定トルク５０kg・・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 01:02 ID:1tRPjTAN

今度ネット販売でマフラーを買って
持込でつけようと思っています｡

そこでふと気付いたのですが
マフラーって車に積み込めるんでしょうか
長すぎて入らないような気がするんですが。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 01:06 ID:bXOG80+I

>>496
だいたい3分割くらいになってるから、箱から出せば積めると思うよ。
ただノーマルマフラーが一本糞の場合、持って帰って来るのが困難かと、、、、、
トランクスルーだったら大丈夫かな？

498 ：496：02/05/24 01:13 ID:1tRPjTAN

>>497
なるほど、分割になってるわけですね｡
納得しました。ありがとうございます｡

499 ：492：02/05/24 01:26 ID:je3COmAi

＞495
了解！早速のレスサンクスでし。
昔、実習でバラシた事あったけどもそんなにデカかったとは…(爆)
しかし…プライベートのロリー屋はどうしてる事やら…もしやタガネ？

んで…何故かうちにはとー日の4200kgf.cmトルクレンチが有るけど
少々役不足って判ったよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 02:31 ID:cxxpfKHG

AT限定免許でMT車を運転すると条件違反か無免許かどちらでしょう？
また、AT限定解除のための練習は、仮免許での練習のように
経験者が同乗すれば一般公道で出来るのでしょうか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 03:48 ID:eRehjT1D

>>496
日にち、時間指定ができるならキッチリやっといたほうが（･∀･）ｲｲ!
特に猫なんかにとっちゃタイコ+アルファでもデカい。
平日なんかだと一便目は営止めなんてしょっちゅうだよ。

それから買うなら遅くとも6月中過ぎまでに配達される時期がお勧め。
中元の繁忙期に入ると荷扱いひどいぞ～。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 04:23 ID:8Lzipi9N

おいこら！
ず～～～～～～～～～～～～～～～～っと昔に話持ち上がったと思うが
「日本語ドメイン」はどーなってんだ！
「国際証券.com」取ったのにいつになったら使えるんだよこら！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 05:13 ID:77Wz22eS

>>502
余所逝って聞いて

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 05:34 ID:DEUUtaOS

ベンツＶクラスが停まってる駐車場のコンクリート、
ちょうどフロントタイヤ左の内側辺りのところが、黒く染みになっています。
これは、何かのオイル漏れでしょうか？

持ち主に教えてあげたほうがいいんでしょうか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 05:59 ID:wUdAA4vj

>>502
廃止って聞いた気がする。ニュー速+にスレ立ってたぞ。
>>504
ほっとけ。ベンツ乗ってるやつなら修理代くらい痛くないだろ。
原因が良くわからないならいらんお節介は止めときなさい。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：02/05/24 05:59 ID:77Wz22eS

>>504
別に教えなくても良いんじゃない？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：02/05/24 06:00 ID:77Wz22eS

>>505
ｹｺｰﾝする？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 07:40 ID:pDK62RwD

>>502
これと関係ある？
http://www.watch.impress.co.jp/internet/www/article/2002/0516/jprs.htm

509 ：505：02/05/24 08:16 ID:wUdAA4vj

>>507
遠慮しときます(藁

ところで502よ。日本語ドメインでなくてもアドレス欄に国際証券って打ち込むと
検索して表示するって知ってたか？これはMSNサーチ機能利用した奴。
これのサービスについて折り合いがつかなかったらしい｡
詳しくは知らん。つーか板違いだこの(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ野郎!(ﾟдﾟ)ﾎﾞｯｺﾛｽｿﾞ!

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 08:33 ID:5oj4hML0

>>509
そのサービスは５月いっぱいで終了します。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 08:49 ID:WcCdqKxq

各オイル類の交換費用は工賃込みでいくらくらいをみとけばいいの？
ブレーキ、デフ、ATFが知りたいのれす(*´―｀*)ノ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:04 ID:FEc3ky+s

S13のエアコン修理っていくらぐらいかかりますか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:08 ID:EmT/KdMD

>>511
自分でやれば工賃はタダ
車好きなんだろ？
自分でやろうYO

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:23 ID:eJTVsYge

>>511
ディーラー行って聞いてこい。
車によって変わるし、他にも交換するものはある。

515 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 09:35 ID:MIP6ohyQ

>>512
コンプレッサーまで交換となると１０ﾏｿ見ないと駄目でしょうな。
年式的にガス補充してもすぐ漏れる可能性ありの為、
徹底的に直したほうがいいんではないでしょうか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:36 ID:FSNiXGnZ

エアコンは２，３ﾏｿじゃ許されない罠。
買い替えがちらつくかもね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:40 ID:FEc3ky+s

>>515-516
わかりました１０万覚悟しときます・・・鬱

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:42 ID:3li06rDf

>>511
>ブレーキ、デフ、ATF
を一括りにしては逝けない。
同時に換えるべきものではない。
ブレーキ　デフはちょっとさわれないが
ATFの扱いは慎重に。ガソリンスタンドにも見せない事を推奨。
量点検でさえも故障の原因になりうる。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:43 ID:gnU/T6pn

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:44 ID:1OruZvLP

>>518
誰も一括で換えるなんか書いてないじゃん。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 09:49 ID:EmT/KdMD

>>519
一応、詐欺罪。
ま、誰も責めたりしないけどさ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:14 ID:of3skjW/

ターボ車からターボとっぱらったらNAとしてちゃんと動く？
マッピング？は自動でかわんのかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:15 ID:Oz2j9DBj

＞マッピング？は自動でかわんのかな？
そういう問題じゃないだろう。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:16 ID:gnU/T6pn

>>521
詐欺ですか？
それならば、なんでわざわざ車が通れるスペースを
あけておくのか疑問が湧きます。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:16 ID:1OruZvLP

>>522
すげー燃費良くなるんじゃん？

526 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 10:17 ID:6kzDx6Xx

>>522
ちゃんとかどうかは置いといて、モノによるけど一応回るやつもあるんじゃないかな？
ただ、自動で変わるなんてことは、ほぼ無いけど。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:20 ID:uMHLuHkR

>>524
公団のクルマが通る

高速は区間を走行した時点で課金。
Ｕターンしたら、更に戻った区間の料金を誤魔化したことになる。
電車もいっしょだよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:22 ID:Oz2j9DBj

>527
だよな。別に乗り過ごしたﾏﾇｹ用に空けてる訳じゃないだろ。

529 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 10:23 ID:MIP6ohyQ

>>522
圧縮比が違うので、糞エンジンに生まれ変わります。

530 ：522：02/05/24 10:23 ID:WcCdqKxq

エンジン故障の原因になるかな？
噴射される燃料量が最適化されないとしたら燃え残りがでるだけだよね？
燃費は悪くなるほうへいくのかな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:25 ID:uMHLuHkR

つうか、ターボを外せるわけない。
空いた穴をどうやって塞ぐ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:26 ID:1OruZvLP

>>530
燃料噴射量とか以前に圧縮比が違うって言ってるだろ！

533 ：522：02/05/24 10:27 ID:6lBG2+5o

インターでユーターンしたら降りるときにばれない？
通行券？がおかしくない？料金はどうやって計算すんの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:28 ID:WcCdqKxq

圧縮比て燃料：空気でしょ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:28 ID:uMHLuHkR

上下線出口は一緒ってところがあるんだろう。

536 ：　：02/05/24 10:29 ID:zh4e+iNx

料金所はひとつでは？

537 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 10:29 ID:6kzDx6Xx

>>530
エアフロ等で吸気流量を測定しているので、
「タービンが回ってるつもりで噴射量増大」ってな事にはならないけど、
>>529の理由で燃費もパワーも出ません。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:29 ID:l7TQkrJG

>534
ちゃう。それは空燃費

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:31 ID:Oz2j9DBj

入り口と出口が並んでるところと解釈したが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 10:31 ID:uMHLuHkR

>>534
それは空燃比

541 ：538：02/05/24 10:32 ID:l7TQkrJG

×　空燃費
○　空燃比

　　　プラグコードで首吊って逝ってきます。

542 ：538：02/05/24 10:33 ID:l7TQkrJG

>540

くそっ、訂正前に指摘された。　　更に欝だ。

543 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 10:36 ID:MIP6ohyQ

空燃比はＯ２センサーがあるからそれなりに適正な数字が出ると思うが?

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 11:13 ID:K1r7hWwp

H4年式クラウンワゴンに乗ってます。
以前のオーナーがずっとハイオクを入れてたんで、漏れも何も考えずに
ハイオク入れてたんだけど、
実際の所ってレギュラーでも燃費って変わんないの？
友達のセリカはレギュラーにすると燃費ガタ落ちするっていうし。
よーわからんからおせーて

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 11:17 ID:xXPNv3aO

>>544
まあ、なんて言いますか・・・>>7みてください

546 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 11:19 ID:6kzDx6Xx

>>544
その車の推奨燃料がハイオクならばハイオクを入れておいたほうがいい。
レギュラーならレギュラーを入れておけばいい。
それがベスト。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 11:21 ID:DqxBkrYT

>>546
サンクス。調べてみます。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 12:01 ID:JP0tppiY

アルミ製のマフラーって何故無いんでしょう？
やっぱ柔らかいから？
熱に弱いとか？
でもチタン製のホイールも無いな
（知る限りでは）

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 12:07 ID:xXPNv3aO

>>548
極一部であるみたいね＞チタンホイール
マグよりも高そう

厳密にはチタン合金かな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 12:07 ID:l7TQkrJG

>548
バイクでアルミサイレンサってあるけど・・驚くほど柔いよ。
かといって厚い材使ったらスチール系のとたいして変わらない重量になってしまうだろうしね。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 12:50 ID:4u1y3Iyd

整備士のスレで書いたんですが、レスがつかないので、
こちらで質問させてもらいます、吸いません。

いたしゃに乗ってるんですが、触媒装置が高温になっている
という意味の警告等がつくようになったんですけど、
これってやばい状態なのでしょうか?今、約3万キロを
走ったところで、プラグ類の交換はしていません。

原因は何が考えられますか?
このまま次の車検（10ヶ月さき）まで乗り続けたら
やばいでしょうか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 12:53 ID:25hanPZk

＞５５１
普通サンバイザーのところに書いていないか？
たびたび点灯するようならディーラーに持っていて。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 12:55 ID:SzkX8m9q

>>551
やばい
火災の原因になるよ。
生ガソリンが触媒で燃えている。
以前ロータリーであったような。
枯れ草の上に駐車して高熱になった？で発火。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 12:56 ID:vLjjC7nJ

今からすぐにプラグをちぇっく。
んこしてるなら、途中で切ってでもいけ！。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 13:00 ID:4u1y3Iyd

やっぱり、やばいですか？
説明書にもすぐ消えたら問題な市で、
頻繁につくようになったら、ディーラーに
もっていけと書いてありました。

ネットで調べたら高温になってるから
火災に至るとも書いてありました。

最近、妙に加速が鈍くなったと思ってます。

原因はプラグですか？このまえ、プラグかぶりというのを
経験しました。でも、アイドリング状態では
一回もつかないんです。ちょっと走ったらつくように
なるんですが・・・。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 13:02 ID:JNBDPavk

>>551
1日でも早くﾃﾞｨｰﾗｰで整備を受けることをお勧めします

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 13:02 ID:ppdA4HfM

カーセキュリティについて話してるスレ紹介してちょ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 13:22 ID:XcGmNVvX

>>551
うちの会社のトラック、中古で買ったときから点きっぱなし。（ｗ
何度も修理出しているけど原因不明で、もう気にしないことにしてる。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 13:24 ID:SzkX8m9q

>>555
プラグコードが意外に盲点だよ。
プラグ点検コード点検自分で出来るの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 13:26 ID:4u1y3Iyd

プラグコードってなんですか？

561 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 13:26 ID:6kzDx6Xx

>>555
生ガス吐いてるのが原因なら、アイドリングでは排気温度が低くて燃えてないから、
触媒の温度が高くならないと思う。
触媒の温度が高いと触媒が劣化しちゃうので排ガスが汚くなるよ。
何が原因で失火しているのかはよくわからんけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 13:44 ID:fOO8obBh

ATFを交換することのメリットて何？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 13:55 ID:SzkX8m9q

>>560
プラグに高圧電気を供給する電線。ハイテンションコードとも。
ダイレクト点火では不要。付いてない。
プラグコードはテスタによる検査では
一見正常でも駄目なものがある。
意外に弱い。オイルが付くと逝けない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 14:16 ID:4u1y3Iyd

>>563
せっかくですが、わかりませんわ・・・。

プラグ交換自分でできますかねえ?

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 14:17 ID:7gWRuvtz

AW11の純正アルミは
何インチ？
何穴？
ピッチは？
オフセットはどのくらいですか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 14:18 ID:uGGnzkEq

工賃１本300円位で×亀頭数でしょ？
プラグレンチ買えるね。

イタリアクルマなら、ディーラーにやってもらったほうがいい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 14:22 ID:fOO8obBh

レガシーワゴソ（白）です。ATF交換いくらぐらいですか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 14:23 ID:SzkX8m9q

>>564
出来なくはないけどはずしたプラグの評価が出来ないと意味がない。
するときはシリンダ内に小石とか異物を落とさないこと。
プロはエアーで吹き飛ばす。
プラグに異常があるときはプラグ以外に原因があることが多い。
ディーラーに見せよう。
症状だけ正確に告げる。
できあがりでメカの腕がわかるよ。
費用がかかるのは仕方がないよ。

569 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 14:29 ID:k3vsgmIU

>>567
店にもよりますが、６５００円ぐらいかな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 14:55 ID:xWSmlQLt

大阪でイタ車の修理をしてくれる修理やサン
しりませんか？アレーぜにいけない理由が
あるんで、行きたくないんですが･･。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 15:08 ID:WcCdqKxq

まずアレーゼに逝かれへん理由を書け。
話はそれからや。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 15:13 ID:Mw7dJMkX

>>558
排気温センサｰには､使い捨てのものもあり､
一度点灯したらその後つきっぱなし｡
そういう奴は安いぴょ｡
600えんぐらいだったかな?

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 15:59 ID:6lBG2+5o

おまいらは車庫入れのとき後向いて入れますか？
それともミラー見ながらですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 15:59 ID:1OruZvLP

>>573
ミラー

575 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 15:59 ID:6kzDx6Xx

>>573
ミラー

576 ：まずおまえらが死刑になりゃいいんだ：02/05/24 16:01 ID:xWSmlQLt

アレーゼに一度修理を依頼したんですよ。
そして、直してもらいますよね?
なかなか直らなかったんです。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 16:03 ID:l7TQkrJG

＞573
折れもミラー。
ただしかわいい女の子の時が隣にいるときは、助手席シートバックに
手を回しつつ後ろ向く。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 16:09 ID:B8McgotL

４×４　とはどんな意味ですか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 16:10 ID:lozFxycv

>>476
セルシオの純正CDナビからDVDナビへのバージョンアップは
20系で2年くらい前に実施されていたけど、今ではやってない模様。

>>500
条件違反になる。
AT限定免許では、経験者を同乗させてもMT車の運転はできない。

さらに書くと、任意保険で一部の保険金が支払われない条件では
「法令で要求された資格を有せずに運転した場合」とあり、
「無免許運転」とは規定されていない。
したがって条件違反の場合、一部保険金が支払われない可能性が高い。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 16:12 ID:WerPeWQq

>573
ミラーと直視両方。

581 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 16:17 ID:6kzDx6Xx

>>578
四輪駆動

582 ：573：02/05/24 16:18 ID:a4fRx7/b

ミラーがマジョリティかぁ～
漏れは後ろ見ながら＆窓開けて右の幅を合わせるってやりかたなんだよ。
ミラー使った方がいいのかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 16:19 ID:WerPeWQq

>578
＞４×４
４by４：４輪が４輪とも駆動輪、というような言葉ではなかったか。
転じて4WDクロカン車。

英語の「by」は「×（かける）」なので４×４という表記になったと思われ。

584 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 16:21 ID:6kzDx6Xx

>>583
「to」を「2」にするのと似てるね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 16:26 ID:WerPeWQq

>584
「for」を「4」とか...って貴方もPGですか？（ｗ

586 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 16:34 ID:6kzDx6Xx

>>585
正解

587 ：578：02/05/24 16:37 ID:B8McgotL

なるふぉど、４Ｂｙ４で４輪駆動のことなのね。ｻﾝｸｽ581 583

４Ｕ（For you）なんてプリンスを思い出すぜ・・・。
関係ないけどU２って「ｵﾏｴﾓﾅｰ」を意味する You Too　とは違うんでしょうね？

588 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/05/24 16:42 ID:6kzDx6Xx

boyz2menとかもかな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 17:26 ID:GbaWhD8P

ロードスターやＭＲーＳ、ソアラ、Ｓ２０００、それから・・・・シルビア・ヴァリエッタ等
は結構話題になったりしますが、先代セリカのコンヴァーチブルは話題になりません。
生産はもうしてないですが、デザイン良いと思うんです（俺だけかなぁ）。
何故、見向きもされないのでしょう？　ＦＦが原因ですか？　それ以外は？

590 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 17:47 ID:f/zcsnqU

>>589
セリカは歴代出してきた為、新鮮味がないというか・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 18:12 ID:bXOG80+I

>>565
6J-14（5.5-14かも）
PCD100-4
OFF38（くらい）

>>589
ST16#が出た時はそれなりの話題になった
ただスポーツモデルでもないし、590さんも言われてる通りカタログモデルだしね、、、
ロドスタ、ＭＲーＳ、Ｓ２０００、
この3車種に関しては、オープン以外の事も話題になった思われ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 18:19 ID:laK9OFtE

スモールランプ青にしてるんだけどあれって違反？（車検通る？）
なんだっけなレイブリックとかいうメーカーだっけ。くそ安いやつ
「車検対応」とも「レース用なので公道では使用しないでください」とも書いてなんでちょい不安

593 ：ダメです：02/05/24 18:23 ID:lozFxycv

>592
保安基準では以下の通り。
>車幅灯は、次の基準に適合するものでなければならない。
>車幅灯の灯光の色は、白色、淡黄色又は橙色であり、
>そのすべてが同一であること。

ついでにナンバー灯は白色に限られている。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 18:25 ID:laK9OFtE

じゃあ少しでも青混じったらだめなんだね・・・鬱・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 18:31 ID:laK9OFtE

ちなみに前照灯の保安基準は？

596 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 18:39 ID:f/zcsnqU

>>595
とりあえず、色は「白色、もしくは淡黄色」
後はいろいろ基準が多すぎて書くのがめんどい。ｽﾏｿ

597 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 18:44 ID:f/zcsnqU

>>595
http://www.juno.dti.ne.jp/~nagae/cj/lows/headlight/headlight.htm
ここ見てください。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 18:45 ID:a9kXQGRo

新スレたてて質問してもいいですか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:08 ID:Cn3m5lzz

>>598
駄スレを立てるな。
まずは、このスレで聞いてみなよ。

600 ：600？：02/05/24 19:11 ID:lozFxycv

>598
まさかそれ自体「新規スレッドたてるまでもない質問」
ではあるまいな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:11 ID:laK9OFtE

結果的に青いライトはダメなんだね。
でも青いライトつけてる車いるけどあれはどうなの？
いきなりパトカーに声かけられて「整備不良だよ」とかいわれるの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:15 ID:lozFxycv

>601
キップ切りの理由を提供しているだけだね。
実際、青の車幅灯なんて対向車からは本当に見えないよ。
青っぽいヘッドライトは雨の日に見づらいし。

603 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 19:23 ID:f/zcsnqU

>>601
ディスチャージなんかは見た目は青ですが、
あくまで照らされた部分が白、もしくは淡黄色なのです。
よって、青い光を発してても白い紙なんかで光を当ててやって白い光がでてたらＯＫ。
そこで青が出てたら逆に自分の首絞めちゃいますがね。

わかりづらかったらｽﾏｿ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:31 ID:l7TQkrJG

エンジンルーム内のパイピングなどのラバーパーツの劣化防止にいいケミカルが
あるらしいんだけど、心当たりの方いらっしゃいますか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:38 ID:Pc5xc3lm

ATF交換て何の為にするの？

606 ：車乞　食并：02/05/24 19:38 ID:Lls/toYU

「ラバープロテクト」。呉から出てる。
まぁ、消耗品だから、いずれは交換時期がくるよ～ん。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:39 ID:a+oasd/k

>605
劣化するから。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:53 ID:dQflO5WS

3ﾏｿキロはしったんですが何を好感したらいいですか

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:57 ID:Axbx9HqL

>>608
エンジンオイル
軽ならエアフィルター
白金プラグでないなら、スパークプラグも
ATF（ギアオイル）はまだいける。

車にメンテナンスマニュアルがついてるだろう？
そこに車種ごとの交換してい期間が明記されてる。
和歌卵価ったら、ディーラーに聞く。
オートバックス等の交換期間は、めちゃくちゃ。あの倍の期間は持つ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 19:58 ID:hPGIomWN

>>605
車が故障しないから
整備業者の売り上げ向上のため。
交換機メーカーの業者向けパンフにははっきり書いてあるよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 20:01 ID:Nph7ML/Y

ただ、気になることが・・・
イメジって何？イメージをチェンジって意味なの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 20:14 ID:S3RD+fte

>>611
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ?

613 ：604：02/05/24 20:24 ID:l7TQkrJG

>606
ありがと。　試してみます。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 21:10 ID:2GOMln5P

（某掲示板より本人の許可なく転載）

本日、上越線のSLを撮影に行き、帰りを撮影後に追っかけて2回目
を撮りに行く途中同じく”鉄”のインプ新型を発見。同じく追っか
けのようでしたが・・・4駆のターボの癖に遅いでも抜こうとするとブロックしてくる。
隣には彼女が乗っているようでイイ所見せようとしていたのかも
知れんがハッキリ言って走るシケイン！！
頭にきたので2速VTEC状態で低速コーナーの連続する水上温泉街
の裏道で煽りまくりのパッシングの嵐。　雨で路面はかなり滑る
状況だがFFはアクセル踏んでりゃとりあえずスピンしないしね。
ゆるいS字でインプがアンダー出したので、すかさずノーズを
ねじ込んでやったらインプがビビッてフルブレーキ（笑）
そのままコーナー立ち上がりで並んで抜き去ってやりました。
なおこの状況は付近で撮影していた他の鉄の前でしたので見て
いたヤツもいる筈・・・SLのビデオ撮影していた方、爆音を響か
せてしまってすみませんでした。　撮影のほうは水上駅の発車を
撮影して2駅先の後閑駅の発車に間に合うという通常では間に
合わない所で撮影ができました。　でそのインプはSLが通過して
から5分以上遅れて自分が片付けている時にようやく到着しました。
そういえばアコ・トルで”鉄”やっている人って多いですよね・・・
その気になれば”鉄”のインプ、エボの4駆軍団にも勝てますよ。

↑この人はDQNですか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 21:47 ID:Nph7ML/Y

> >>611
> (ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ?

そう、それなんの意味なの？いまいち感じ取れないし。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 22:09 ID:MRPl+RwZ

軽四って、軽自動車の四駆ってことですか？

617 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 22:13 ID:UlLffaca

>>614
漏れ的にはブロックしてくるインプ側のほうが７：３でﾄﾞｷｭﾝ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 22:32 ID:a01DRtCA

>>616
四輪軽自動車のこと、昔は三輪もあったからそういうふうによばれてるわけ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 22:33 ID:1OruZvLP

軽自動車って軽油で走る自動車のことですか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 22:34 ID:YYOdtalv

そうです

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 22:36 ID:Cn3m5lzz

>>620
コラコラ（ｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 22:39 ID:7qRwP7cc

ｵﾏﾍﾗの0→100km/hのﾀｲﾑ教えれ。
漏れのｶﾛｰﾗは11秒ｼﾞｬｽﾄだった…。
とりあえずﾚｽの文末、メール欄でもいいんで…。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 22:44 ID:yo5H2mGJ

アルファードのＣＭに使われてる音楽ってなんなんでしょう？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 22:48 ID:niYwP8WQ

>>622
フォレスターターボ、自分で運転で８．９秒でした。（５ＭＴ）

625 ：616：02/05/24 22:49 ID:MRPl+RwZ

>>618
なるほど、有難うございます。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:02 ID:HcjINyym

今乗ってる車でまだローンが１年位残ってますが、買い替えを検討してます。
支払い関係で面倒でしょうか？下取りでローン返済出来そうな気もするんですが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:03 ID:niYwP8WQ

95年式アウディＡ４の２．６走行10万キロで70万って高いでしょうか？
乗った感じはボディのキシミは全くなし、内装もきれいです。
出所は確かですがこれは買いでしょうか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:05 ID:1OruZvLP

>>627
車屋で？　個人売買で？
個人売買なら高いんじゃないかな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:06 ID:7qRwP7cc

>>624．ノーマル？
漏れのｶﾛｰﾗ、ＥＧの入口剥き出し・出口保安基準にしてのﾊﾅｼなんだけど…。

630 ：６２７：02/05/24 23:08 ID:niYwP8WQ

>>628さん。
友人のお父さんの会社にある車です。
メンテはヤナセでお任せでバッチリみたいです。
やっぱ高いかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:11 ID:S3RD+fte

>>626
全然OK
残債が下取り価格以上でも、上乗せでローンは組める。
ただ買い取り店の場合、叩かれるとの噂が有り

632 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 23:11 ID:UB3IpFqf

>>626
車検証の、「所有者」の名義が本人なら下取りで問題ないですが、
ローン会社の名義になっているならかなり面倒だと思われ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:13 ID:HcjINyym

>>632
れすさんくす。車検証にローン名義になってる事ってあるんですね。
漏れのは自分の名義です。問題ないということですね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:18 ID:6lBG2+5o

ヘッドライトを覆ってるプラスチックの透明度を上げる方法てある？
コンパウンドで研いていいかな？

635 ：628：02/05/24 23:19 ID:1OruZvLP

>>630
バッチリってところが・・・
ていうか、知り合いから買わないほうがいいんじゃん？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:22 ID:aBr2OAUD

>>634
表面が汚れている場合にコンパウンドで綺麗になることはあるかもしれませんが
プラスチックの透明度が上がることはありません。
洗剤で洗っても綺麗に感じない場合は部品交換をお勧めします。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:23 ID:d/tb9KQr

>>634
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9399/durashield.htm
これで磨くべし。マジで驚愕するほど透明になるから。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:27 ID:niYwP8WQ

>>635
担当のヤナセの営業も知り合いなのですが、彼もメンテは金かけてるよって
言ってましたので信じてるんだけどなぁ。
でも、何かあったらｲﾔだから知り合いから買うのは避けた方が無難か？

639 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 23:31 ID:UB3IpFqf

>>634
もしかして＃Ｚ２０ソアラ？

640 ：622：02/05/24 23:31 ID:7qRwP7cc

誰もこたえやしねぇ…
やっぱりｽﾚでも立てるかな…。

641 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/24 23:33 ID:UB3IpFqf

>>640
計ったことないもんで。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:34 ID:h2KQfIqv

>>638
YANASEでメンテ＝×金掛けてる○金掛かってる
オイル交換だけで\10.000-

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:35 ID:zkPke0Ai

>>640
立てても無駄。誰も興味ないから。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:35 ID:S3RD+fte

>>640
僅か一時間の間（しかも週末）に測りに行く人間なんて、そうそう居ないだろ？
もちょっと辛抱しる！！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:44 ID:zXSBgJpr

ＢＭＷ５２０i　９２年なんですけど鍵が開かなくなりました。
数時間放置しておくと又開くようになります。
何ででしょう？修理したらどのくらい￥かかりますかねー

646 ：622：02/05/24 23:48 ID:7qRwP7cc

ｽﾏｿ…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:50 ID:E2kskERd

>>622
くだらん氏ね

648 ：これってどういう意味？：02/05/24 23:54 ID:BsVtnrU6

青色のスモールランプで質問したＤＱＮだけどこれってどういう意味？
カラーバルブ（一般向）を自動車用としてご使用される場合は、保安基準などの関連法規に抵触しないようにしてください。用途によって光色の使用制限があります。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:54 ID:of3skjW/

ホイールをクレ556でみがいてもいい？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:55 ID:zDRFeXBq

2000ccでＮＡでＡＴの平均的な燃費ってどれくらいですか？
10・15モード？じゃなくて実用的な数値で。

651 ：車乞　食并：02/05/24 23:56 ID:Da4rq4ET

>>649
艶が出てきれいに見えるけど、すぐに
埃を吸うよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:57 ID:509kd4T8

>>648
ブレーキランプ、後方の衝突防止灯は赤色でなければならない、とか
進行方向を照らす照明に赤色を用いてはならない、とか
製造年度が古い一部車種は除き、方向指示器は黄色でなければならない、とか
そう言うこと。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:58 ID:jfKIMwr1

>>649
５５６の用途知ってるか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:58 ID:t9ozcq/A

>>648
赤にも、オレンジにも、白にも、黄色にも色々あるってことでしょう。
自分が赤だと思っても、それがブレーキランプの赤とは限らない。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/24 23:58 ID:1OruZvLP

>>648
前に赤をつけたら駄目、後ろに白をつけたら駄目。

656 ：車乞　食并：02/05/25 00:00 ID:w/Cf7lty

>>653
スマソ。オイラ緊急用のパーツクリーナーに使ってるよ。
グリスどろどろを５５６とブラシで。

657 ：これってどういう意味？：02/05/25 00:00 ID:yvBQS1rx

さっき「車幅灯に青入れたら保安基準にひっかかる」って言われたんだけどさ・・・。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:01 ID:IeSO7iQl

>>653
一時的にキシミ音をなくし、その後サビの進行促進＆樹脂部品の侵食。（ｗ

659 ：車乞　食并：02/05/25 00:07 ID:w/Cf7lty

>>658
簡易火炎放射器として､炭に火をつけたこともないとは言い切れない｡

660 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/25 00:08 ID:A7anTdUs

>>657
透明レンズの場合に決まった色のバルブを使うという意味
だから青は不可

661 ：これってどういう意味？：02/05/25 00:09 ID:yvBQS1rx

なるほどね。ナトク

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:10 ID:nyL19gfE

５５６って火をつけたガスレンジの上で噴射して
火噴き男～ってネタをやるためのもんだろ

663 ：これってどういう意味？：02/05/25 00:10 ID:yvBQS1rx

白い車幅灯ってある？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:11 ID:Lv1F/nNV

アルミホイールを荒いコンパウンドでみがいてる人はいない？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:12 ID:qlYdvQh6

あと紙ヤスリはどう？

666 ：ライトウェイター：02/05/25 00:13 ID:5mIs/cyC

>>663
法令
　　
車幅灯（道路運送車両の保安基準第３４条）　　白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。
番号灯（道路運送車両の保安基準第３６条）白色であること。
尾灯（道路運送車両の保安基準第３７条）赤色であること。
制動灯（道路運送車両の保安基準第３９条）赤色であり、自動点滅する構造でないこと。
後退灯（道路運送車両の保安基準第４０条）白色であること。
方向指示器（道路運送車両の保安基準第４１条）橙色であり、点滅回数が毎分６０回以上１２０回以下であること。
後部反射器（道路運送車両の保安基準第３８条）赤色であること。

だそうです。

667 ：ライトウェイター：02/05/25 00:16 ID:5mIs/cyC

ヲヲ、制動灯の自動点滅って違法だったんだ。知らなんだ。
ポンピングは進めるクセに（ｗ

668 ：：02/05/25 00:17 ID:wyh2SORs

>>667
だからでは？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:18 ID:KGBS37j+

>663
車幅灯は普通白だろ。

もいっかい疑問点をまとめて皆にわかるように書いてみな。

670 ：これってどういう意味？：02/05/25 00:19 ID:yvBQS1rx

なんていうか純正ってやや黄色っぽいじゃん。
高効率バルブみたいにきれいに白いやつさ

671 ：ライトウェイター：02/05/25 00:20 ID:5mIs/cyC

>>668
・・・・ああそうか。自動点滅だと急制動を（平然と）やるヤツが増えるからか。

672 ：ライトウェイター：02/05/25 00:23 ID:5mIs/cyC

>>670
微妙なトコロでしょうね。
検査をする人が「コレは青みがかかった白だ」と見るか、
「こりゃもう殆ど青だな」と見るか。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:28 ID:DrrKlU93

バック球だけど、車検の時　外から見て青かったら駄目って言われたよ
光ると白いんだけどね、ボッシュの付けてたんだけどさ。
ポジションは青のままだったけど（光ってない時）あんまり目立たなかったんだろーね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:28 ID:KGBS37j+

>670
そういう意味か・・・

なら白色LEDのポジションランプバルブがおすすめだな。

HID的な白色光だぞ。

675 ：これってどういう意味？：02/05/25 00:29 ID:yvBQS1rx

＞＞６７４
メーカーと型番知ってたらおせーて

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:29 ID:Hmd5KDg0

>>664
コンパウンド何ぞでアルミを磨くと表面を覆っているクリア塗装やアルマイトがはがれて
アルミにサビが浮いて白い粉をふくぞ

677 ：ライトウェイター：02/05/25 00:31 ID:5mIs/cyC

>>674
そういう意味か・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:32 ID:KGBS37j+

>623
オリジナル曲だってさ。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:33 ID:T8U4H1V6

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022062672/l50

世界一DQNな車、それはｾﾘｶ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:38 ID:KGBS37j+

>675
PIAAから出てるよ。
名称はLEDウェッジバルブ

・H-261：ブルー光
・H-262：ブルー/ホワイト光
・H-263：ホワイト光

681 ：これってどういう意味？：02/05/25 00:41 ID:yvBQS1rx

＞＞６８０さんくす！
ちなみにＨ－２６１あたりはやっぱり基準違反なんでしょ？

682 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/25 00:42 ID:A7anTdUs

>>680
でもそれって箱の横に、
「公道では使用しないでください」
って書いてないかい？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:49 ID:KGBS37j+

>681
H-261は完全にブルーだからダメだろうな。
H-263はHIDとほぼ同じ色だから問題ないよ。
先週このバルブで車検通ったし。
どこの自動後退でもディスプレイされているだろうから一度見てみると吉。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:49 ID:WbMD+WCb

漏れのアルミホイールはまったく光沢なんてないし、鉄ホとどう違うのかわからん・・
かなりランクの低いアルミ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:52 ID:R3jHEHWe

セリカ買いました。
７年式の前期型GT-four
ずー－－－－－－－－－－－－－－っと憧れてた
やっと我が物にできるとは。
感無量です
社会人になってよかった－と思うひと時でした。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:53 ID:jteax9xa

>>685
良かったな

687 ：これってどういう意味？：02/05/25 00:53 ID:yvBQS1rx

＞＞６８３ありがとう！
でも近くのオトバは品揃えが悪いからあるかな？（笑

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:55 ID:KGBS37j+

>684
つか、梨地仕上げなんじゃないの？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 00:59 ID:N5Pz6/ef

梨地仕上げとは？メーカ純正だからやすもんということかな？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:00 ID:R3jHEHWe

セリカ購入した者です
今までロードスターのってました
車庫入れ、難しそうだな。
納車後帰宅時はどうしよう…
いきなりは無理だよね。夜だし、よく見えないし。うちの車庫
私には練習が必要ですな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:03 ID:50niN0VF

新型のセリカはランエボに負けず劣らずのロボット顔だが
馬力の方はどーなのよ？
なんぼあるの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:05 ID:ng3GXPmM

>>689
純正アルミなら大半がアルミ地肌＋クリアー吹き
社外の場合、塗装や切削仕上げなんでピカピカしてる
ピカピカにしたいならバフ掛けしてもらいなさい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:07 ID:R3jHEHWe

私が購入したのは２０５ですよん。
学生時代からの思い入れなんです
女がてらに、こういう車が好きなんです
今のセリカは、あんまし…

694 ：車といえばBuu～：02/05/25 01:08 ID:+7PsQm2B

車体価格が165000円の車に車両保険かけるのってばか？
保険って何したらいいの？
は～わかんねぇぇぇぇ（＞＜）

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:11 ID:oolvRsow

>>692
自分でみがくのはダメなの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:11 ID:GGABYrFi

>>694
大バカ。普通に対人無制限、対物２０００万位はいっとけば？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:12 ID:KGBS37j+

>689
わざわざ艶を消してある表面仕上げの事だよ。
梨地だから安物ではない。
メーカー純正は精度面では一番信頼が置けるいいブツだと思うよ。

但し、安全を見越して強度を高く設計しているものが多く、結果として
鉄ホイルより重いものも多いな。

698 ：車といえばBuu～：02/05/25 01:13 ID:+7PsQm2B

>>696
やっぱり保険会社の人にうまく言われてるだけかぁ。
対人対物無制限くらいにしておこう。
２１歳だからまだ保険高いし。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:14 ID:ng3GXPmM

>>691
SSⅡで190ps
このくらいだったら質問の必要は無いだろ？

>>693
嬉しい気持ちは解るが、今一度スレタイを見てくれ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:14 ID:50niN0VF

>>696
まぁまぁ、そう言うなや。(藁

>>694
基本的には>>696ので十分だと思うが
まぁ、事故ったときや盗難などの万が一を考えれば
入っておいて損はないよ。安心感もあるし。
だけど、16マソって随分と安い車だねぇ。
車種なに？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:15 ID:r0ssBSsf

皆さん、JAFには加入していますか？
初心者なので入ろうかどうか迷っています。
パンクしたりしても、冷静に対処出来る自信ないし。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:18 ID:8rujB94w

>>694
車両保険に入ってないと、物損事故時の示談交渉サービスが受けられません。（東京海上除く）
893のベンベにぶつけて、自分で交渉できますか？

対人・対物無制限　搭乗者500～1000万　車両（車対）80万　くらいにしときましょう。
車両保険は、車両時価かける必要ありません。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:18 ID:50niN0VF

>>701
漏れは入ってるよ。
というか、最近新車購入したばかりだしねぇ。
唯一、高速道路で問題起きた場合はJAFしか効かないからね。
まぁ、そんなことあるかどうかもわからんが、安心感の問題だよね。
月一で来るJAFメイトなんていう雑誌も送られてくる。意外と勉強になる。(藁

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:19 ID:qjsgRZg4

>>701
http://www.intex21.com/jaws.htm
ここにしれ。

705 ：702：02/05/25 01:20 ID:8rujB94w

あ？16万？
なら保険屋の評価額満額でいいよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:21 ID:EUIh7WLe

てすと

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:23 ID:ng3GXPmM

>>695
鋳肌のザラザラはそう簡単には削れないです。

708 ：車といえばBuu～：02/05/25 01:23 ID:+7PsQm2B

車はトゥディです。車両保険はいらないかな？
東京海上に入りますが・・・。

709 ：701：02/05/25 01:26 ID:r0ssBSsf

>703ありがとうございます。
>704こっちの方が年会費が安いんですね。
客が修理工場を指定できると言うのが良いですね。
JAFは、車が故障などした現場から一番近い工場に運ぶと聞いたもので。
どうなんでしょ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:30 ID:GwFLjGcc

今現在、対人無制限、対物１０００万ってのに入ってるんですが、
対人無制限、対物３０００万にプラス、人身障害保障とやら
（過失を無視して支払ってくれ、歩行中の事故の保障もしてくれる）
をすすめられてます。
当然、掛け金も上がります。
対物１０００万ってのは少ないのでしょうか？
みなさん、どのくらいのに入っておられるんでしょうか？
経済的余裕もないし・・・・

711 ：：02/05/25 01:31 ID:wyh2SORs

>>709
異常なほど離れていなければ指定できるよ。
最寄が嫌なら探してもくれる。人に依るが。

当然距離分請求されるし、エリア外になると境界でリレーになったり
もするけど(特に高速→地元の修理工場とかだと、最寄のICで降りた
ところで下道担当が来るまでまつことになったりする)。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:32 ID:qjsgRZg4

>>709
ＪＡＦでも指定した場所に運んでくれるけど確か５キロ以上はお金がかかるはず。（すごく高い）

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:33 ID:GrOyKyAc

JAFって偽名で入れる？

714 ：：02/05/25 01:33 ID:wyh2SORs

>>712
５キロ以上は600円/キロかな。

715 ：701：02/05/25 01:33 ID:r0ssBSsf

>711
それはJAFですか？それとも>704で出ている、ジョーズと言う所？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:34 ID:8rujB94w

対物は無制限基本（高級車多い・観光バスを巻き込んだら悲劇）
人身障害こそ不要（年１万の交通傷害保険でも入る方が得策。）

717 ：：02/05/25 01:34 ID:wyh2SORs

>>715
俺も知人もみんなJAFなので、JAF以外は知らん。
711もJAF。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:35 ID:qjsgRZg4

>>714
タクシーの２倍以上か・・

719 ：701：02/05/25 01:35 ID:r0ssBSsf

>712>714
あ、書き込んでいるうちに答えが。
ありがとう、他所とも検討して加入を決めてみます。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:36 ID:KGBS37j+

>709
JAWSは連れが入っていたが、レッカー車が来るまでに６時間待たされたらしく
JAFに乗り換えてたぞ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:37 ID:qjsgRZg4

>>720
それはウソだろ？俺入ってるけど１５分で来た。ＪＡＦより拠点は多いんだけどなー。

722 ：：02/05/25 01:38 ID:wyh2SORs

>>720
まぁ、JAFでも１，２時間待ちくらいが普通だけどね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:39 ID:X/lntm5o

標準装備の高価そうでない17インチアルミホイールは盗難防止ナットを使うべき？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:44 ID:KGBS37j+

716に胴衣。
その辺の貨物車が実はかなり危険な罠。
積み荷によっては数千万円になることがあるらしい。
修理中の休業（休車）補償もかなり高額だし。

どっかのスレで、ふぐだかアワビだかを満載した活魚運搬車にぶつけて
巨額の賠償請求が来たという話があったよ。

725 ：710：02/05/25 01:47 ID:GwFLjGcc

>>716
対物、全労災は３０００万が上限なんですけど、どうしよう？

726 ：名無し：02/05/25 01:48 ID:uP/BuXxk

>>713
偽名で入ったところで、サービス受ける時に免許証の確認されるぞ。
名義が違ったらサービス受けられません。

と、ﾏﾁﾞﾚｽ。

727 ：：02/05/25 01:51 ID:wyh2SORs

>>725
他の自動車保険の代理店に、過去の対物事故の損害賠償額の
データを見せてもらうと、対物無制限にしたくなる。
(勧誘用に公開不可の資料が各社あるのでこっそり見せてもらう。
勧誘用なので当然高額な保険にしたくなるように書いてあることを
知った上で読むこと。)

あとは、そんな事故は起こさないだろうと楽観するもより、
万一に備えるもよし。
個人的には対物3000万でも無制限でも劇的に保険料が高くなる
わけではないので、無制限をお勧めする。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:54 ID:/mRai56w

>>725
全労災はうんこうんこ、ほんとにうんこ。
絶対止めときなさい。マジです。えらい目に遇いました。
安田火災・東京海上あたりが無難です。ニッセイ同和やソニーという手も。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:54 ID:JHYI2H3y

>>724
競走馬運搬中のトラックなんてのもあったな
種馬だったら億ぶっとび

730 ：710：02/05/25 01:56 ID:GwFLjGcc

>>724,727
ありがとうございます。
今、対物１０００万で不安なので３０００万（全労災はこれが最高みたいです）に
切り替えておこうと思います。
しかし、世の中の任意保険に入ってない人って・・・信じられない。

731 ：名無し：02/05/25 01:56 ID:uP/BuXxk

ソニーって加入条件厳しくない？
車の年式で跳ねられるとは思わなかったよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:56 ID:qjsgRZg4

全労災は入ってる人間より当てられた方が悲惨なんだよな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:58 ID:KGBS37j+

>730
>728に激しく胴衣。

他に乗り換えることを強く薦める。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 01:58 ID:3HsD/kyV

Ｄ東京は加入者も不幸だぞ。
あそこのアジャスターは実情無視で値切り倒すもんだから自動車保険業界でも鼻つまみらしい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/25 01:58 ID:pGh7gFxd

>>731
ソニーって年式でハジかれるの？
漏れのS58だけど、問題無かったYO。

736 ：728：02/05/25 02:02 ID:0Y9t5YB/

わたしは当てられた方です。
悲惨でした。
交渉の約束をすっぽかす。電話したら「かけてくるな!!」と怒鳴る。
担当者の上司にかけあっても「わからん、また来週"かけてこい"」とうそぶく。

こちらの保険会社（東京海上）の人が、見かねて代理交渉してくれました。
本来なら被害側の交渉はしてくれません。

安いという理由で全労災に入っている人は、被害者のことを考えてほしい。

737 ：710：02/05/25 02:02 ID:GwFLjGcc

>>728,732,733
全労災はウンコ？
どういうことなんでしょうか？
保険に詳しくないので、ぜひ教えてください。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/25 02:03 ID:pGh7gFxd

>>737
農協も気を付けなね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 02:10 ID:qjsgRZg4

>>737
要するにドケチってことです。全労災と農協とタクシーとトラックに当てられたら
過失が無くてもお金もらえないので悲惨です。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 02:10 ID:mkph0jPV

農協共済とか、ひどいね。

示談交渉して、書類に平気でごまかして、記入をする。
支払いもしぶいし。岐阜の方のヤツだったな。

741 ：：02/05/25 02:12 ID:wyh2SORs

>>737
早い話が、安いところは安いなりに安い仕事しかしてくれない、
ということ。

742 ：733：02/05/25 02:13 ID:KGBS37j+

728とほぼ同じだ。
漏れの時は代理交渉はなかったので、もめまくった末、結局示談不成立で
訴訟となりました。
相手の方には申し訳なかったのですが、全労済は無視して本人に追い込みを
かけさせてもらいました。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 02:23 ID:k+tLEvtb

全労災大人気だね。

みんな意外と知らないが、相手の保険屋と示談交渉する義務はない。
あくまでも代理人だから。うざかったら、加害者本人とかけあえばいい。
加害者は、後から支払った額を保険屋に請求できるんだから。

不幸にも遺族になって億単位の請求をする人は、損害専門の弁護士を雇うべきだと思う。
素人では、百戦錬磨のアジャスターに太刀打ちできない。

744 ：710：02/05/25 02:34 ID:GwFLjGcc

全労災、ちょっと考え直してみます。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 02:35 ID:rFz1bYlg

>>578
ありがとうございました。
素直に練習場に行くか車校に行けと言う事ですね。
良く注意して聞かせておきます。

746 ：733：02/05/25 02:37 ID:KGBS37j+

>744
ちょっとどころか全面的に考え直してくれ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 02:39 ID:fwkVYFuY

元々示談交渉は本人同士でやるもの
民間の損保はその面倒な交渉や手続きを代行してくれる
これを売りしていた。

今では当然のように損害を保険会社のアジャスターが調査して
損害額を計算したり過失割合を決めたり示談書の作成もやってくれる
そう言うサービスがついている分保険料が少々割高。

しかし、それい見合うだけの働きはしてくれていると思うが・・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/25 02:41 ID:pGh7gFxd

>>744
悪い事言わないから全労災、農協はやめれ。
最後に困るのは自分だよ。

749 ：747：02/05/25 02:42 ID:fwkVYFuY

これを売り“に”していた。

です。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 02:47 ID:Gs+0GM1f

しゃこちょうほしい

751 ：特大痔：02/05/25 02:49 ID:Moj8/EjD

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/25 02:49 ID:pGh7gFxd

>>750
働いて是非買って下さいね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 03:05 ID:OY4N81Fy

誘導されてきました。マルチですみません
RX-7のサンバーストイエローの記号（b62pみたいな）分る人いますか？
どなたか教えてください。おながいします
俺の検索技術じゃみつかりません、、

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 07:25 ID:N5Pz6/ef

バンパーの擦り傷（2×10cm）を直すのにディーラと
カーコンでは値段はどれくらい違うんでしょう？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 08:01 ID:MAJ7Y3EP

今ブルーーなバルブが付いているんですが車検は大丈夫ですか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 08:09 ID:qVb2qPkz

>>754
標準的な2コートパール、
車挌は5ナンバーセダン、エアロ無し(塗り面積標準)と仮定して

・ディーラー
鈑金、塗装(1本塗り)で3～3.5万円。
ボカシ塗り(半分)で2.5～3万円。

・カーコン
１～1.2万円。

仕上がりはディーラー(専門の鈑金屋)の方が当然上。
修理期間はカーコンの圧倒的勝利。
コストパフォーマンスは、
経年劣化の見苦しさ等考えると差ほど変わらない。

ちなみに仲の良くしている鈑金屋など知ってると、
キチっと仕事してもらって2万ぐらいで済む。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 08:12 ID:qVb2qPkz

>>755
業者など人に任せる車検をする場合で「気になるなら」
標準のバルブに戻すべき。

その今ついてるバルブの箱に、
車検対応とか公道使用不可とか書いてある筈なんだが。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 08:34 ID:MAJ7Y3EP

>>757
ありがとう
そういえば箱に車検対応って書いてあった気がします
まあ車検まで持つかはわからないけど

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 08:41 ID:muUXkvGg

>758
車検対応でも検査官がダメって言ったら落ちるけどね(w
純正有るなら戻しとけば?
自分の行った検査場は結構甘かったけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 09:44 ID:E5DJrlaE

>>７５４
タッチペンならやすいぞ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 09:50 ID:kd1MI0ce

>>760
(ﾟдﾟ)ﾄﾞｰｲ！

762 ：車といえばBuu～：02/05/25 09:55 ID:UwSwSZ/6

今日保険を契約しに行ってきます。
昨日の夜たくさんおしえてもらったから。ありがとうございました。
対人対物無制限で人身障害と、搭乗者損害に入って、車両保険に
入るのはやめました。
東京海上です。
事故したらちゃんと示談もしてくれるいい会社みたいなんで。
がんばってきます（＞＜）

763 ：揚げ用駄レス：02/05/25 09:57 ID:oTImJn0l

>723
>標準装備の高価そうでない17インチアルミホイール
でも純正は高価だよね。タイヤとセットで格安通販なんてないから。
盗難されたときに再調達をするか、別のホイールにするかも考えて。
あと、保険で保証される対象になっているかも見てみてね。
盗難されるときって車体をブロックに乗せられたりするから車体のダメージも有るし。
純正でも人気のある奴は危険。個々の人気はヤフオクでも見て推察してくれ。

>盗難防止ナットを使うべき？
万能ではないから注意。まあ小遣い稼ぎ窃盗くらいは避けられるかも。
車上荒らし、ホイール窃盗が多い地域だとある程度の諦めと蓄えが必要かも。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 10:02 ID:z5rlSSkg

>>762
代理店の自分の担当になる人の人柄をちゃんと確認しなよ。
強い損保でも代理店がDQNだと大変だから。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 10:07 ID:/FIrtcdI

ヘッドライトをＨ４から加工ＨＩＤ（切り替え無し）にして、ハイビーム
のみドライビングランプで補うというのは、いかが？
車検は無理にしても日常使用に問題ないだろうか？

766 ：沙百合 ◆pwneKamA ：02/05/25 10:25 ID:gMM8/3GP

>>765
パッシングしたい時ちょっと困りそう。
てゆーかHIDはパッシング出来るの？誰か教えて…。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 10:28 ID:E5DJrlaE

パッシングって､ハイビームでするのじゃなかった?

768 ：ﾌﾙｻｲｽﾞ：02/05/25 10:28 ID:IPbfRk1A

別に無理して明るくしなくてもいいじゃん。
青い光だったら笑えるね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう＝６５４：02/05/25 10:49 ID:7bIWyXFY

中古車を買うのですが(１１年式走行距離３万キロ)、
向こう３年間にどういうメンテナンスや整備が必要になってきますか？
(やっておいた方がいい事等)
オートバックスなんかに行くと、エンジン洗浄云々いろいろあって
何がなんだか訳わかりません。

手遅れになる前に事前にやる事を知っておいた方が
車にも自分にも負担が少なくなると思うのですが。

車については免許取立ての初心者なので全くの無知です。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 10:52 ID:qttd+0rO

一般的には、自動車メーカが指示したとうりにオイル類の交換でＯＫ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 10:53 ID:WQfGIe4n

>>769
3年落ち、3万キロなら、キッチリ整備車検受ければ問題無し。
車検を買う店で取るなら、費用がかさんでも整備はしっかりお願いしましょう。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 10:57 ID:EP7zVawe

>>769
オートバックスは必要以上のメンテナンスを
「やらないと壊れる」との脅迫で薦めてきます。
ディーラーは中古車でもちゃんと面倒を見てくれます。
デイーラー系の中古車屋（ﾎﾝﾀﾞｵｰﾄﾃﾗｽ等）なら完璧なのですがね。
平成11年式で通常使用に限れば、メーカー指定の交換・点検で問題ありません。

その11年式の車が36ヶ月点検・車検後納車なのかどうかで変わってきます。
もし、車検切れ直前なのでしたら、そのままディーラーで車検するのがいいと思います。

ともかく、オートバックスやカーコンビニクラブ、ガススタに車検させるのは避けるべきです。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:18 ID:x8nz7TA6

車の買い替えを２年後くらいを目処に考えているのですが、
おそらくﾛｰﾝになります。入社して１年目なんで私の銀行の自動車ﾛｰﾝ
はまだ使えないので、その自動車ﾛｰﾝを組める対象である「入社３年以上」
の条件ということで、購入を２年後として考えています。
（あとは車検とかの関係もありますが）

ディーラーのﾛｰﾝの金利とかはあまりわからないのですが、やはり
銀行の自動車ﾛｰﾝよりは高いのでしょうか？
一応銀行の自動車ローンの金利を見てみたのですが4.5％くらい
だったような気がします。
利率もいろいろな表わし方があってちょっとわからないです。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:25 ID:Tr1DLm0u

ます、2年後の利率はわからん。
外車はローン安いね。1％とか多い。

http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carlife/loan/menu.html

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:29 ID:7bIWyXFY

>>770 >>771 >>772
早速のレスありがとうございます。

車はダイハツでトヨタの中古車を買います。
(系列的には同じでしたよね)

ディーラーさんのお話では
ダイハツの保証を全国のダイハツで、
トヨタの保証も継続で受けられると言うお話です。

車検については2年付けで込の値段になってます。

本等を読むと、
3万キロでブレーキフルードを交換するべきとか書いてありますが、
車検が付いていると言う事は
あれこれ交換してますかと、いわなくても良いと言う事なんでしょうか？
(車検=勝手に消耗品を交換してもらえると言う考え方でいいのでしょうか？)

それからレスしていただいた内容を見ますに、
オイル交換と通常の点検整備以外には特にやらなくても良いと言う事で
大丈夫と言う事なのですね。

車検についてはディーラーさんのほうが良いのですか？
当然ディーラーさんのほうが高くなる気がしますが、
何かカー用品店は安いわけ等があるのでしょうか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:40 ID:ng3GXPmM

>>753
Engルーム内のプレートにカラーコードが出てるはずです

>>773
ディーラーローンはもちろんメーカーによって金利が違う
だいたい5～9％くらいかな？
銀行ローンとの差は思ったより少ないよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:44 ID:mN0VgLFs

T-upなら完璧だよ。

一例・1500ccAT車（ターボ無し）と仮定

オイル･･･7000～10000キロまたは1年毎（春がよい）　オートバックス可　トヨタ純正オイル
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ･･･２年毎（距離はどうでもいい。）　車検時にディーラーで
ATF･･･5～7万キロ毎　面倒なら車検時にディーラーで　オートバックス不可
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ･･･車検時に減ってたら交換。　ディーラーで
冷却水････2年毎　車検時にディーラーで　
バッテリー･･･品質によって2～3年毎　夏前に交換すべし。オートバックス可
ｴｱｸﾘｰﾅｰ･･･車種による　4万キロ前後が多い。オートバックス可
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ･･･車種による。　白金プラグでないなら、2～3万キロ毎オートバックス可

その他は車検時に相談すればいい。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:52 ID:7bIWyXFY

>>>777
完璧なアドバイス感謝です。
これをコピペで保存して折に触れて活用させてもらいます。
ありがとうございます。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:53 ID:F1vY1Ij9

どうしてオイル交換が春がいいの?

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:57 ID:mN0VgLFs

>何かカー用品店は安いわけ等があるのでしょうか？

オートバックスにて（フィクション）
工員　「おやっさん、これやばいですか？」
工場長「ﾊｧ?、部品の在庫ないし、大して工賃取れんから、ﾃｷﾄｰに誤魔化しとけ!」
工員　「へぃ。」

ディーラーにて（フィクション）
工員　「おやっさん、これまだいけますかね？」
工場長「ﾊｧ?、どうせ次の車検まで持たんのだから、ついでに換えとけ！」
工員　「へぃ。」

781 ：777：02/05/25 11:59 ID:mN0VgLFs

>>778
車の取り扱い説明書（メンテナンスノート）にメーカー指定交換期間が明記されてるから、
それを参考にしてください。シビアコンディション（激しい使い方）のを。
777のはあくまでも一例ですよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 12:06 ID:7bIWyXFY

>>780
なんとなく分かりました。
うちの近くのオートバックス(町田)は親切そうな雰囲気なんですけど。
あなどれないんですね。

>>777
そうなのですか。そういうものがあるんですね。
親切にどうもです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 12:09 ID:++CbXSsR

工場長「ﾊｧ?、どうせ次の車検まで持たんのだから、ついでに換えとけ！」

これもどうかと思うがな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 12:09 ID:F1vY1Ij9

自動後退より、ホームセンターの方が安い。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 12:09 ID:ng3GXPmM

>>775
トヨタ（ダイハツ）の中古車だったら油脂類は全て交換じゃなかったかな？

今の時代車検を通すだけなら、特別な整備は必要無し
車検を通ったから安心って事は無いぞ

トヨタ＆ホンダで車検を取った時は、整備交換内容を予め教えてくれて、
あとは個人の判断に任せてくれた。
友人がﾆｻ-ﾝで値切って安くやってもらった時は、何も交換無し！！

初心者ならディーラーに任せた方が安心、量販店での整備関連は止めとけ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 12:25 ID:7bIWyXFY

金が有り余ってるわけではないので、
どうしようもない支出は出来る限りやすく押さえたいと思ってるんですが、

>>785整備交換内容をしっかり聞いて、>>777の販売店可否を考慮して
料金と部品交換の値段を事前に調べて、とやれば安くてそこそこの水準になりそうですね。
暇がなければ安心のディーラーへ

>>783
確かにそうなんですけど、換えた以上は問題はなくなるということでいいのかなと。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 12:32 ID:++CbXSsR

>>779
>どうしてオイル交換が春がいいの?

冬はオイルが激しく劣化するから。
そんなオイルでGW渋滞は乗り切れません。
どうせ年一回なら、春に交換が合理的ですよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 12:41 ID:5c39cTxZ

東京から日帰りで行けるいい温泉はありますか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:04 ID:7bIWyXFY

箱根

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:14 ID:XIsqx6j+

>>788
草津(群馬)

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:15 ID:je/iNn6i

友達がR32 TYPE-M乗ってて、触媒はずしたとか言ってたんですが、
触媒って何ですか？はずすとどんなメリット、デメリットがありますか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:18 ID:Djpsc8tV

国産最強スポーツって、GT-R?　ランエボ？　スープラ？　どれなんでしょうか。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:19 ID:Ln4Pz8Bm

>>791
メリット
排気効率が上がってパワーアップ!!するかもしれない。

デメリット
環境に悪い、車検も無理、その他etc…

結論
百害あって一利無し

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:21 ID:++CbXSsR

>>792
ニッサンR390

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:28 ID:3n40ofv1

>>793
あと解体屋さんでも嫌われそうだね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:39 ID:sh8y27NY

>>793
フェラやランボにとっての触媒は、
百害あって一利無し

797 ：ライトウェイター：02/05/25 13:45 ID:gpDrnIsS

>>791
触媒ってのは、エキパイ全体の中で、比較的前の方に付いてる
排ガス浄化装置です。当然排気抵抗になってるので、外せば>793の
ようなことがおこります。

触媒レス車の後方で息を吸ったら、マジで気分悪くなるし、
目もシパシパしてくるぐらい、強烈な毒ガスをクルマが吐くようになるので、
公道じゃ絶対にはずしちゃいけません。

その友人、知らずにやってるのだったら、取り敢えずその辺を
教えてあげてください。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:46 ID:7bIWyXFY

オーバーヒートについてなんですが、
夏場に炎天下の青空駐車場に止めておくのはかなり良くないのでしょうか？
という事は、海辺等の長時間停車もやばいのでしょうか？

対策としては車カバー等をかけておけば防げるのか、
そんなことしなくても大丈夫なんでしょうか？

799 ：扇千景：02/05/25 13:48 ID:1Z9eOVAW

触媒外した運転手は死刑とします。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:49 ID:JMS1ZP1X

ハザードって何ですか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:50 ID:1Z9eOVAW

>>798
そんなことでオーバーヒートは起こりませんよ。
平成の車であれば、通常走行においては起こりえません。
冷却水不足、循環ポンプの故障があれば別ですけどね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:51 ID:muUXkvGg

>798
エンジンかけっぱなしで置いとくのは可哀想だが、
普通に置いとくのは問題ないと思うが?
真夏にエンジンかける前に追加の水温計見てもたまに40度弱指してるくらいだよ。
意味無くかけっぱなっしで置いとくのは冬でも可哀想。

あんまりキツい直射日光を当ててるとダッシュボードにヒビが入ったりするけど。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:51 ID:/RhKh6jK

伊藤俊人氏死去。
ttp://www.asahi.com/obituaries/update/0525/002.html

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:53 ID:fcqFpCV3

>>798
ごく普通にオーバーヒートと車体が高熱に晒されているのは違いますね。
後者は、車内が痛む、塗装に良くない、とかそう言った類。
前者は、エンジンが始動中にある一定温度以上に過熱された状態。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:56 ID:fcqFpCV3

>>800
800getおめでとう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:57 ID:fcqFpCV3

>>803
マジ？？あの言葉がたどたどしかったのは前兆だったのか？！

ご冥福をお祈り致します。。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 13:58 ID:7bIWyXFY

すごい即レスに驚きと感謝です。

808 ：ライトウェイター：02/05/25 14:00 ID:gpDrnIsS

>>792
そう言う比較は無意味だと言うことに気付いてください。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 14:32 ID:wyh2SORs

>>792
地球人最強って、クリリン? ヤムチャ? テンシンハン? だれなんでしょうか?

というのと同じレベルの質問。
結局サイヤ人連中にはまったく及ばない。
とか言ってみる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 14:35 ID:mtEA9m2w

触媒って、どこについてるの？漏れのＪＡ１１

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 14:36 ID:XmNm1JUv

>>810ﾀｰｲﾎ

812 ：800：02/05/25 14:43 ID:wG7s/5r8

>>805ありがとう、それより教えて

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 14:45 ID:dkmsIZ92

>>812
非常点滅表示灯

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 15:25 ID:muUXkvGg

ホームセンターで売ってるガラスリペアキットでガラス直した人居ますか?
車検が近くて…お金無いし。
作業は難しいですか?

815 ：800：02/05/25 15:32 ID:onM/V1iR

>>813ありがとう

816 ：沙百合 ◆pwneKamA ：02/05/25 15:44 ID:5W4gLAlR

>>814
透明樹脂で傷埋める奴？
だとしたら簡単だよ。カッターと耐水サンドがあれば余裕。

817 ：814：02/05/25 15:45 ID:muUXkvGg

>816
ｻﾝｸｽ!
挑戦してみます。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 15:57 ID:rPW+FBIG

BLITZのｽｰﾊﾟｰｻｳﾝﾄﾞだったらﾃﾞｭｱﾙﾌｧﾝﾈﾙとｻｽﾊﾟﾜｰﾌｧﾝﾈﾙのどっちにすべき？
音の出方はどの程度違うの？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 16:13 ID:Qdc55WNU

リアサイドマーカーをつけたいです。
汎用のやつはどこに売っていてどこで取り付けてとりつけてもらえますか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 16:22 ID:LMJ49y74

タッチペンで塗ったらかなり濃い色なんですが使い方間違ってるのかな？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 16:25 ID:j4lAQ8Bm

>>820
そんなもんです。
乾けば目立たなくなるよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 16:39 ID:qlYdvQh6

ふと疑問に思ったんですがタッチペンの塗料の成分てメーカーが使ってるのと同じ成分（同じもの）ですか？
それともこんな色だろーなーって感じで調合してるんですか？

あと完全に乾く（色が安定する）にはどのくらい時間かかるもんです？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 16:44 ID:Ce4rb2mX

路線バスのエンジンの大方のスペックを知っている方、教えてください。
最近、きになってしまって夜も眠れません。
あのうるさくて不快なエンジンは何気筒？排気量は・・・馬力は・・・。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 16:48 ID:rPW+FBIG

>>822
成分は違うと思う。ちなみにおれも一回やったことあるけど､色によっては
乾いても目立つ。おれの車は青だけど、激しく目立った。板金屋いわくタッ
チペンは応急処置には使えるけど、弱いから腐食の原因なりかねないらしい。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 16:51 ID:j4lAQ8Bm

>>819
後付けねぇ・・・
両面テープのリフレクターのみでいいんﾃﾞﾅｲﾉ？

>>822
成分は違う。
色も基本的に似せたもの。

乾くまでの時間は
ヘタに厚塗りしなければ丸1日で十分。

>>823
参考にしてくれ。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021738916/78n

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 16:51 ID:1evZz4ML

８２３
ここに来て
トラックの燃費って....
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021738916/l50

827 ：WRXワゴン ◆WRXwGWNo ：02/05/25 16:59 ID:xjebBJQw

>>823
観光や高速バスはパワフル（>>825さん参照）
路線バスはもちっとパワーが無くて250PS位が中心。
# トルクはすげーし低回転で出るから普通車とは違うけどね。

828 ：823：02/05/25 17:05 ID:Ce4rb2mX

みなさま、迅速なお返事ありがとうございます！
参考になりました。
しかし、すごいですねー。
Ｖ型8気筒　21,205cc NA・・・ドキドキしてきた。ｗ

>>827
運転席を覗き込んだときに2500くらいからレッドだったんで
低速トルクは凄いんだろうなぁ。と思ってましたがやはり凄い
ですね。路線だと250PSですか。なるほど。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 17:52 ID:ejBBwU0m

ここの看板になっている2ちゃんねらーが乗っています、というステッカーがあると聞いたのですが、
どこにいけば手に入りますか？今度、s-15買うので、シルビアですが何か？というロゴのが欲しいです。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 18:18 ID:N308Qx9H

>>823
１０年ぐらい前にテレビで見た東京の路線バスは、
９９００ｃｃって言ってた。

エアコンのコンプレッサー用に小型のエンジンを載せていて、
これで巨大なエンジンを動かさなくてもクーラーを効かせておくことが出来る。
走行中にセルモーターの音が聞こえることがあるよ！
でも何ｃｃぐらいかわからないのでどなたか詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

831 ：：02/05/25 18:20 ID:G2KmxIvO

>>829

http://www.rakuchu.net/s15_2ch/index.html

832 ：：02/05/25 18:21 ID:G2KmxIvO

>>829

http://www.2ch-goods.biz/~sticker/

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 18:36 ID:LMJ49y74

バンパーて腐食するの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 18:55 ID:cF72l65R

>>830
献血バスは初代サニーのエンジンを使っていたよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 19:39 ID:ejBBwU0m

>>831 >>832
有難うございました！ナンバーも7743にしたので、見かけたら声かけてくださいね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 19:47 ID:bcj1+0to

>>833
樹脂バンパーは腐食しません。
鉄のバンパーは腐食します。

837 ：これってどういう意味？：02/05/25 20:35 ID:Wwr0FMnx

車のスピーカーって簡単に交換できますか？
ちなみにオデッセイのＲＡ－２型だったかな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 20:47 ID:GGTXH7dm

カーショップでタイヤに通夜を出すときに霧吹きでプシュッてかけてるのって
なんですか？
普通は靴墨みたいなタイプかムースタイプしか売ってないじゃないですか？

839 ：会社員：02/05/25 20:56 ID:oyTK9G2B

来週友人の結婚式で大阪から東京まで行くんですが
車で行こうと思っています。
お金がないので高速は使いたくないのです。
下道で何ｷﾛぐらいあるか知ってる方いますか？
また、夜中に出発して昼までには着かなければいけないのですが
何時間ぐらいかかるものなのでしょう。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 20:59 ID:yM7/k9U/

>>838
タイヤ＆プラスチック用の液体ワックス（保護剤）
具体的には、クレポリメイトやアーマオール
室内にも使えるし、飛び散らないんで塗りやすく経済的です。

841 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/25 21:03 ID:e0gbCZ7y

>>837
ドアパネル外す筈。

>>838
業務用のタイヤワックスです。部販などで買えますが、一箱１０リッタぐらい入ってます。
それをスプレーに入れて使ってるのですよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:06 ID:UwWsFsAW

>>839

名神吹田から東名用賀まで500kmぐらい
高速使っても普通に行けば6時間コース
全部下道なら倍の１２時間は見といたほうがいいのでは？

お金がないなら、夜行バスか普通電車乗り継ぎの方が楽かも

843 ：これってどういう意味？：02/05/25 21:07 ID:Wwr0FMnx

>>841◆cDOTh.SE
外してチョコチョコっとやるだけなの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:07 ID:liHZ0AZk

興味本位の質問ですが
NITROUSシステム、いわゆるNOSを車に積んでいる人いますでしょうか。
映画でお馴染みの青いボトルのガスっす。
目撃や、知り合いでも可。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:09 ID:ss4WFtYd

>>839
　都内に入ってからも混む。
　悪いことは言わない、夜行バスにしる！

846 ：これってどういう意味？：02/05/25 21:11 ID:Wwr0FMnx

純正スピーカーって何ワットくらい？
あとウーファー積むときって配線どうするの？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:15 ID:tKAkitfp

タッチペンは、ディーラーで売ってる純正品を使いましょう。
それもそのまま塗らずに、ペイント薄め液で30%薄めて、
面相筆で3回に分けて薄塗りすれば完璧な仕上がりです。

>>839
約600キロです。
高速道路だけを使う夜行バス（運転手2名）でも7時間かかります。
無謀です。新幹線や夜行バスで行った方が安くて安全です。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:15 ID:0ZwvcLcG

タイヤがパンクしちゃって新しいのがほしいんだけど
あと2ヶ月しか乗らないからできるだけ安くすませたいです。
どういうところに行ったら安くやってもらえます？
解体屋？中古タイヤ屋？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:18 ID:tKAkitfp

>>846
ホンダで15W（最大）くらい。ゴミ同然。
ウハーは、デッキによって違う。

850 ：これってどういう意味？：02/05/25 21:18 ID:Wwr0FMnx

>>848
２ヶ月でもたまにしか乗らないならスペアタイヤ
あるいはパンク修理材いれる

851 ：これってどういう意味？：02/05/25 21:23 ID:Wwr0FMnx

＞＞８４９
じゃあ激安の７０Ｗ買っても採算とれるね（笑）
全体的に取り付け面倒？（ウーファー）

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:24 ID:seqMWmUh

>>850
レスどうもありがとうございます。
あと2ヶ月なのでいろいろ遠出とかしたいんで径の違うスペアタイヤはちょっとつらいです。
パンクというかバーストしちゃったので
交換か新しいのにつけかえるかしないとダメっぽいです。

853 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/25 21:25 ID:5q9fj3cd

>>846
＞外してチョコチョコっとやるだけなの？
まあ確かにチョコチョコってやりますが・・・
はずし方がわかってればの話ですね。
あとは、純正のサイズと同じ大きさのスピーカー（販売店に適合表がある）と交換するだけ。
ちなみに何ワットかはスピーカーの裏見てください。定格と最大とがあるはずです。
ウーファーはまずアンプありきです。
アンプにつなぐ配線は、
・常時電源
・リモート配線（もしくはＡＣＣ）
・アース
・音声入力
です。
スピーカーのラインからか、デッキから出てるＲＣＡラインから音声入力を取ります。
で、アンプからウーファーにつなぎます。（音声）

デッキから直にウーファーつないでもほとんどなりませんからね（出力が弱すぎる為）

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:26 ID:tKAkitfp

>>848
古タイヤをオートバックスでもらったことある。（演劇の小道具として）
なにげに溝の残ったグランプリM3だった。で、ガススタではめてもらう。

ていうか、バーストしたんでない限りパンクは直る。修理キット900円。
キリで穴を広げて、そこに詰め物をする。ガススタなら1500円。

855 ：これってどういう意味？：02/05/25 21:30 ID:Wwr0FMnx

＞＞８５２
タイヤ館なら「１本からＯＫ」って書いてありますね。

＞＞８５３
外し方は多分わかります。（スピーカー付近のネジ外す？）
チョコチョコってどれくらいなんですか？
普通のコンポみたいにとはいかないと思ってるけど。
コネクタ差し替えるみたいな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:32 ID:seqMWmUh

>>854
それいいっすね。
自分の車についてるタイヤの大きさが
何インチだったか調べるのはどうやったらいいですか？
それでその大きさの古タイヤを指定してもらうってのは可能だと思われますか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 21:40 ID:tKAkitfp

>>843
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
のCar Fittingってとこにいって調べればいい。
ほとんどの車種がちょこちょこで終わる。

これ以上は、カーオーディオスレがいいと思う。

858 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/25 21:49 ID:5q9fj3cd

>>843
すいませんが、オーディオは奥が深すぎるのでオーディオスレで・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:07 ID:AuplkvhH

１リッターセダンの購入を検討しています。
通学、買い物に使用するつもりです。軽ワゴンと差別化を図りたい意図もあります
ランサー、サニー、カローラなどありますが、
壊れない、よく走る、疲れない車を教えてください

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:09 ID:cF72l65R

>>859
ﾈﾀだろ。
すでに破綻してるぞ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:09 ID:fwkVYFuY

どれも１リッターじゃない・・・・

862 ：かぶき：02/05/25 22:10 ID:rJ43aqOb

初歩的な質問なんだけど
新車を試乗するときってディーラーの人かなんかが
隣に同乗したりするの？

863 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/25 22:14 ID:5q9fj3cd

>>859
１リッターセダンは
・プラッツ
しか思いつかない。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:15 ID:UeF5VTv8

フロントガラスのコーティングってどうよ
効く？はじく？びびる？光で変なスジみえない？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:15 ID:2h17CX9F

>>859はﾘｯﾀｰｶｰのｾﾀﾞﾝと言いたかったのか？

866 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/25 22:16 ID:5q9fj3cd

>>862
当たり前です（ｗ
ランエボなんかはレンタカー扱いで貸し出しみたいなことやってましたがね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:16 ID:drnlvqRL

>>862
です、気を使って後ろに座ってくれる場合も有り。

可愛いセールスレディだと運転に集中出来ない、といった罠も、、、、、

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:22 ID:v22qLIvN

>>859
そのいずれも1.5Lですよ。
1リットルセダンは、トヨタのプラッツくらいでしょうかね。
壊れない、高速以外はそこそこ走る、運転しやすいから疲れないです。
パトカーにも採用されてます。ただ、死ぬほどかっこ悪いです。

1.5リットルなら、カローラかシビックフェリオがいいと思います。
後部座席が倒れて大きな荷物の積めるカローラの方が、利便性では上です。
燃費やパワーは、リンバーンやVTECエンジンのシビックフェリオが優位ですね。

ミニミニヴァン全盛の時代に、セダンを選ぶ姿は立派です。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:33 ID:drnlvqRL

>>864
その症状が出るのは塗り方が悪いんだと思います。
○油膜取りの下地処理をキチンとやる
○ムラにならないように塗る
○乾いたティッシュで薄くムラ無く伸ばす
○タオルでキッチリ拭き上げる

下地処理＆塗りが悪いと、水弾きが悪い
拭き上げが悪いと、びびり、スジが出来る

拭き上げの時に、タオルが引っかかる感じがなくなるまでキッチリ拭いてみて下さい。
またタオル拭き前に、軽く水拭きするとムラになり難いですよ。

870 ：859：02/05/25 22:34 ID:AuplkvhH

すいません、１リッター台のセダンということでした
みながミニバンに乗っているなら、セダンは安いのに希少かな、と思いました。
実は車を買うのは初めてでして、教習者のランサーが好印象だったため
それならばこのクラス、と決めたのでした

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:39 ID:v22qLIvN

>>870
保険は、1.3も1.5も同じですから、財布と装備を天秤に。
高速道路のことを考えたら、1.5がいいとおもいます。

1.3Ｌのカローラは狙い目ですが、ディーラーにいけば、間違いなく1.5を薦められます。

新車ですよね？

872 ：859：02/05/25 22:40 ID:AuplkvhH

学生バイトの分際なので中古です

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:44 ID:drnlvqRL

>>872
同じ車でも年式（型式）によって色々だから、具体的な予算を上げた方が吉かと、、、、

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:44 ID:GGTXH7dm

>>840 >>841
ありがとうございます！
今まで靴墨タイプを使ってたのですが、かったるくて参ってました。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:48 ID:oolvRsow

>>847
スプレータイプは売ってないんですか？
素人でも筆で綺麗にムラなく塗れるんでしょうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:51 ID:fwkVYFuY

>教習者のランサーが好印象だったため

自動車メーカーは大金を使ってまで
教習所に車を提供するわけだ・・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 22:54 ID:vO6Wkfva

>>859
将来ある身ですから、平成7年式以降を目安にしたほうがいいと思います。
ちょうど衝突安全ボディーが広がりはじめた頃ですね。

シビックフェリオ（EK型）のVT-i（1500cc SOHC-VTEC）がなかなか良いですよ。
平成9年式以降の後期型がデザインも内装も改善されているのでお薦めです。
兄弟車のドマーニ、インテグラSJも同内容ですが、あまりのダサさに失神します。

同時期のランサーMXも欠陥車を量産してた三菱にもかかわらず秀逸です。
カローラも無難に出してましたね。全く個性のないデザインでしたが。

個人的には、同時期のサニー、ファミリア、インプレッサはどうかと思います。

878 ：スモーク：02/05/25 22:55 ID:aVVN54VC

塗るガラスフイルムって綺麗に施工出来るのかな？
情報きぼんぬ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 23:07 ID:GrOyKyAc

食う気圧を指定するときの目安をキボンヌ。
高速多用＝●気圧
下道マタリ＝●気圧

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 23:09 ID:vO6Wkfva

>>879
運転席のドアを開けたら、ボディー側のロック金具のところに書いてある。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 23:10 ID:fwkVYFuY

>>879
ドイツ車なら給油口のフタの裏。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 23:14 ID:drnlvqRL

>>879
今の時代高速、街乗りで分ける必要は無し、基本的に指定値でOK
ただ冷間時の値なので、スタンド等で頼む場合はプラス0.2kgにしてもらった方が良い

883 ：陰嚢：02/05/25 23:15 ID:J6CPfx4Q

>>882
プラスにしたら、温ったまったら高過ぎにならない？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 23:15 ID:GwFLjGcc

３回目の車検（平成７年式エクシヴ）ですが、金欠のため
いくらかかるか不安です。
エアクリ、バッテリー、ドライブシャフトブーツ等は交換済みです。
もうすぐ９万キロなのでタイベルを交換しないといけないと思います。
整備やさんでやってもらう予定です。
１５万出ちゃうでしょうか？

885 ：陰嚢：02/05/25 23:17 ID:J6CPfx4Q

>>884
１０万キロで交換すべし。

886 ：(=ﾟωﾟ)：02/05/25 23:19 ID:XbLMluGt

>>883？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 23:20 ID:5c39cTxZ

対人のみ示談交渉サービス付きで人身事故起こして、相手の車が壊れたときは
車の方は自分で示談交渉しないといけないんですか？

888 ：884：02/05/25 23:22 ID:GwFLjGcc

>>885
切れちゃうとまずくないですか？

889 ：(=ﾟωﾟ)：02/05/25 23:25 ID:XbLMluGt

>>884　車を買う事を考えれば安いぞ車検なんて

腕時計のオーバーホールは車に比べたら安いとこないだ言われてしまった
はやく出さないとな、時計

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 23:26 ID:vO6Wkfva

>>888
7年で9万キロなら、次の車検でも大丈夫。多分。
おれは9万で交換したけど、まわりに13万とか15万とかぞろぞろいる。

それよりブレーキまわり（パッド・ゴムパッキン）の交換が来る。

891 ：陰嚢：02/05/25 23:27 ID:J6CPfx4Q

>>888
メーカーの指定交換サイクルは１０万キロでしょ。
普通に乗ってるならそれに従えばいいのでは？
切れかかってるとか言われたの？
>>886
理解できないですか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 23:29 ID:lzfoQy+g

>>883
温まって膨張してる状態で同じ数値にしてたら、冷えたら下がるから
少し多めであってるんじゃ？

893 ：陰嚢：02/05/25 23:30 ID:J6CPfx4Q

>>892
スタンドではすでにあったまってるってことね。
了解。

894 ：884：02/05/26 00:04 ID:fMfijnSs

>>890
「7年で9万キロなら、次の車検でも大丈夫。多分。」⇒この「多分」ってのが怖いっす。（笑）
13万とか15万とかぞろぞろ？？？？　　まじっすか？
信じられない。根性あるひとたちですね。
ブレーキパッドやゴムの交換って高いんですか？
（なぜこんな質問をしてるかというと、先月会社が倒産しまして・・・・）

>>891
切れ掛かってるとか・・・・言われてません。

次の車検で交換ってなると、１１万５千キロくらいになります～～～　こわ～

895 ：EG4海苔：02/05/26 00:05 ID:yGpE+g/V

>>890
オリエントの時計修理に出したら１万円だったよ？

896 ：EG4海苔：02/05/26 00:07 ID:yGpE+g/V

↑の「?」なんでつけたんだろう？（自問

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:14 ID:Mc5UcMLG

ｻﾐｼｲ･･･

898 ：陰嚢：02/05/26 00:15 ID:RHbNJ5hD

>>894
別に車検時じゃなくても交換すれば？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:16 ID:RM92e0RI

今の車はタイミングベルト切れてもピストンと干渉
しない設計だってね。
　切れるまで走って葦。

900 ：まずおまえらが死刑になりゃいいんだ：02/05/26 00:20 ID:ahXRty9+

自分は２シーターの狭い車に乗っているんですが、
横に乗せた女（３人いる彼女の一人）の
口が臭いときがあります。

はじめ何の臭いだろう?っておもったら、
彼女の口臭でした。におわないときもあるのですが、
におうときもあります。

こういった場合はどないすればええんでしょうか？
窓を開けるって回答は馬鹿でも分かるので、それ以外で
お願いします。彼女の口臭をゲットリッドオブするっつうのも
やめてください。

901 ：884：02/05/26 00:21 ID:fMfijnSs

>>898
ポンッ！　なるほど！　　そういう裏技があるんですね！

902 ：名無し：02/05/26 00:22 ID:EE77en6l

>>899
そうとも限らない。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:22 ID:RzOek+zu

>>901
裏技かい（ｗ

904 ：>>839：02/05/26 00:23 ID:9/fcuuwz

14時間。
都市部は混む。
つかれるからおすすめしない。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:23 ID:lWkv5388

>>884
切れたﾔｼの話が聞きたいか？

906 ：884：02/05/26 00:26 ID:fMfijnSs

>>899
切れたら車止まってしまいませんか？　
少しぐらいの距離なら（１０キロ程度とか）根性で何とかならないでしょうか？

それか、切れたベルト（ゴムですよね？）をホッチキスとかで仮ドメしたら
何とかなるもんでしょうか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ◆DQN1v8XM ：02/05/26 00:26 ID:167NMuot

>>906
無理。

908 ：陰嚢：02/05/26 00:27 ID:RHbNJ5hD

>>901
そうさ、裏技だよ。
２コンのマイクで「ｶﾏｰﾝﾍﾞｲﾍﾞｰ」って叫ぶんだよ。（←難しかったかな？）

>>900
漏れも彼女のマン臭に困ってるんだよね。
すぐ潮吹きやがる。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:30 ID:2sOPx1uH

タイベルてボンネット開けたら簡単に見れる？
交換は大変らしいけど

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:31 ID:aQVywZ+j

ところで884よ。
タイミングベルトは10万キロだけど、
オルタネータベルト・水ポンプベルトは5～6万キロで交換だ。
切れたかい？切れないから、みんなタイミングと同時に交換する。

タイミングベルトが切れると最悪エンジンを傷めるから、
厳重に管理してるけど、実際は15万キロくらい平気で持つ。
世界の三ツ星ベルトが作ってるんだから。

ブレーキの方が遥かに重要だよ、

911 ：名無し：02/05/26 00:32 ID:EE77en6l

>>909
見れない
カバーの内側にある

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:33 ID:lWkv5388

>>884
漏れはﾌﾞﾁ切れ経験者だ。漏れのは7万キロでﾌﾟｯﾂﾝ逝った。
ﾀｲﾍﾞﾙ弱いのは知っていたけど、「ま、大丈夫だろ」で
ﾁｪｯｸを怠った。ちょっとカバー外すだけでもｺﾏ飛び寸前なのは
分かったろうに。。。（後悔

その時はｶﾁｶﾁ･･･という音が停車中に突然。一瞬で理解できたよ。
ﾓﾛ金属音だったし。で、駐車場までﾚｯｶｰ、ｶﾊﾞｰ外すと黒いさきイカが
出てきました。当然テンションなんて掛かってないのは見れば一目瞭然。
で、ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾗｯｼｭ､ﾍｯﾄﾞASSY交換、￥300,000が消えちゃいました。
ｵﾏｴも体験汁！そして泣け。喚け。叫べ。そして、涙で枕を濡らせ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:37 ID:aQVywZ+j

公道でレースのまねごとをしてる人は、5万キロで交換しましょう。

914 ：884：02/05/26 00:48 ID:fMfijnSs

>>912
車によってタイベルの強い、弱いがあるんですか？

>>910
オイルターネタベルトとか水ポンプベルトっていうのは初めて聞きました。
俺の中では、ベルトと言えばタイミングベルトと決まってました。（鬱）

915 ：陰嚢：02/05/26 00:49 ID:RHbNJ5hD

>>914
普通ベルトって言えば、ファン・パワステ・エアコンでは？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:50 ID:Yxfbvh35

シートベルトは何万キロで交換ですか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:52 ID:mLCf9DR2

４穴から５穴にしたいんだけど
変換するホイールスペーサーってどこ売ってますか？
またどこのメーカーですか？

918 ：陰嚢：02/05/26 00:53 ID:RHbNJ5hD

>>917
そんなに珍しいものではないから、バックス等で売ってるよ。
そんなに高くもなかったよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:54 ID:EpQF5YDB

http://www.carview.co.jp/community/bbs2/bbs2.asp

ここも結構まともにクルマに関して議論している掲示板だと思いますが、皆さんからすればどのように映りますか？

920 ： ◆cDOTh.SE ：02/05/26 00:55 ID:0tjQucM8

>>914
トヨタ車なんかはファンやパワステのベルトと一緒にウォーターポンプを回してます。
エンジンルームを見て、見えてるのが一般的に言うベルト。
エンジンのカバーの中にあるのがタイミングベルトと思っててください。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:55 ID:mLCf9DR2

>>918
そうですか、ありがとうございました。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:56 ID:lWkv5388

>>914
なんかﾈﾀ臭が・・・ﾏｼﾞで逝ってますか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:56 ID:Z+Ye3FhF

>>916
派手な事故をやったら交換
一回でも伸びるとダメ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:57 ID:QcgO1QHz

>>914
タイミングベルトはコマとんだだけでやばいから、距離等を目安に交換しないといけない。
その他は滑り出して交換すればいいから、普段は気にしなくていい。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 00:59 ID:F5/qSwm7

>>924
張りが適正なら滑らないよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:07 ID:7DcygaTc

ディーラでオイル交換のついでにタイベルチェックしてもらうのってタダ？
チェックだけでも費用かかる？

927 ：884：02/05/26 01:12 ID:fMfijnSs

>>922
皆さんは車のことをよく知ってるから、メカ音痴の俺がネタに見えるんじゃないかと
思います。
でも、マジで真剣に聞いてるんです。心配だし。

>>923
バンパーをこすったことはありますが、事故はやってないです。
伸びてはいないと思います。でも９２０さんの言うように
カバーで隠れてるみたいだし、バンパー開けて伸びてるかどうかを見ても
分からないですよね？　簡単にカバー外せるのかな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:16 ID:F5/qSwm7

>>927
エアバッグ装着車は、エアバッグが展開するような事故をすると
シートベルトが伸びきった状態になってしまうので、
交換しなければなりません。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:16 ID:m7t9oCkb

ロードスターとかだとﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ丸ごと外さないと
ﾀｲﾍﾞﾙは見えなかったと思うが、大部分は
ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ横のﾌﾟﾗｶﾊﾞｰのﾎﾞﾙﾄ数本外せば
ﾀｲﾍﾞﾙを見ることができまそ。

930 ：884：02/05/26 01:17 ID:fMfijnSs

>>928
いや、あの、タイミングベルトじゃないんですか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:19 ID:F5/qSwm7

>>930
>>923は>>916に対するレスですよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:19 ID:Db2XbvkK

>>930
>>916でシートベルト交換の質問がでている。

933 ：特大痔：02/05/26 01:20 ID:E6liQYyu

そんなことはどうでもよいのだよ、君達
さぁ、勉学なり仕事なり、与えられた責務をこなしたまえ
まぁ、これでも私は話しが解る雹論家で世間では通っておる
責務の前にこれでも見て嘲笑してくれたまえ
それくらいは許してあげようではないか
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/fujimountain00.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/realbattle.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/realbattle01.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/realbattle00.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/realbattle01.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/shinnminato01.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/01r34gtr.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/tsubasabridge00.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/parody00.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/parody01.htm

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:23 ID:m7t9oCkb

>>933
いつになったら飽きますか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:46 ID:sawbynkm

さっき人をはねちゃって逃げてきちまった！漏れにアドバイスしる！
フロント周りは予備があるのでいまから交換してくる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:47 ID:Db2XbvkK

>>935
とりあえず、一発抜いて忘れろ。

937 ：陰嚢：02/05/26 01:49 ID:RHbNJ5hD

>>935
オイ！大丈夫か！
死んでるのはオマエの方だぞ！
迷わず成仏してくれ。
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:52 ID:LRIKvw+9

>>935
川田はどうした？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:54 ID:+jXGJf8b

レイブリックのフォグランプがﾎｽｨのですが
通販で安く販売してるところありますか？

940 ：陰嚢：02/05/26 01:55 ID:RHbNJ5hD

>>939
フォグＪなくてアシストランプだろ？
ＨＩＤがいいぞ。
オプ誌でも見なさい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:57 ID:4crlHLa5

ネタじゃないならさっさと警察に逝った方が良いよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 01:59 ID:q1OYZzDg

819と同じく後付けリアサイドマーカーについてどこで取り付けて
くれるかとかどこに売ってるかとか教えてください。
工賃も教えて。

943 ：935：02/05/26 02:01 ID:NpMrdsvZ

俺は逃げ切るぜ？クルマの方はOKだ。
はねたあとライトオフにして逃げたから多分ナンバー見られてないはず。

944 ：939：02/05/26 02:01 ID:+jXGJf8b

>>940
HIDは眩しすぎるし、高いからいらないのです。普通のでいいです。
HIDのはおプ視に載ってますが、普通のが載っていなかったと思うので。

945 ：939：02/05/26 02:05 ID:+jXGJf8b

>>942
両面テープで取り付けれて赤LEDが暗くなると
自動で点灯してくれるのなら黄色帽で5k位で売ってましたよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 02:25 ID:q1OYZzDg

>>945
どうもです。逝ってみます

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 08:11 ID:WHij3g6W

すいませんが質問をさせてください、私は60年代のアメ車に乗っているものですが
ブレーキをかけるとハンドルをとられてしまいます、ブレーキは四輪ドラムブレーキ（パワーブレーキ）
です、ブレーキのセルフアジャストはついているとマニュアルには書いてありましたが、どのような原因が
考えられるのでしょうか？どなたかご意見をいただけるとありがたいです。　

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 08:17 ID:MEGYnoGR

BLITZのｽｰﾊﾟｰｻｳﾝﾄﾞだったらﾃﾞｭｱﾙﾌｧﾝﾈﾙとｻｽﾊﾟﾜｰﾌｧﾝﾈﾙのどっちにすべき？
音の出方はどの程度違うの？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 09:04 ID:L5bjYrzv

>>947
典型的　片効き
右にハンドルとられれば
左が効いていない。
フロントブレーキ中心に点検。

950 ：会社員日曜も仕事：02/05/26 09:40 ID:GQUFeGj2

>>842,>>845,>>847,>>904
遅くなりましたがありがとうございます。
みなさん思いやりのあるやさしい方ですねぇ。
車で大阪－東京はやめることにします。
>>904の「14時間」で決心がつきました。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 09:49 ID:AngL/NuC

>>900
一応マジレス。さりげなくガムでも勧めてみたらどうでしょう？
口臭予防系のガムでなくても十分効果ありますよ。
前日ニンニク食べたとかなら駄目ですが。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 11:23 ID:WHij3g6W

>>949
ありがとうございます　右にとられます、あと足回りのがたつき等でハンドルをとられることは
あるのですか？点検とはブレーキシューのクリアランス調整でしょうか、すいませんがご意見をいただけると
ありがたいです

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 11:35 ID:1IRF30Pu

>>952
試しに左右のブレーキシューを入れ替えてみてはどうでしょう。

シューやドラムの滑りや劣化なども考えられます。セルフアジャストなる機構が
付いていても片効きはあるみたいです・・・というのは、おれが前に乗ってた旧車は
油圧が１系統しかなかったのに片効きしてたから。
おれも急ブレーキで隣りの車線の車に突っ込みそうになったことがありますよ。（ｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 13:29 ID:WHij3g6W

>>953
ありがとうございます、早速点検してみようとおもいます。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 13:39 ID:LKPjbLSD

カーナビを買おうと思っています。
家族の車にはついているので使用勝手はある程度分かります。
とりあえず現在位置が分かればいいや、程度に考えているのですが、
あとで、ああこの機能が…とか考えそうなので、お薦めを教えて下さい。
今はDVDなら安きゃなんでもとか思ってますが。値切り情報とかもあれば。
車はｲﾝﾃＲ96です。ダッシュ形状から、ダッシュインはおそらくつけられません。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 13:44 ID:XPKklyeb

真面目な質問です。
白塗りアルミホイールの汚れを落とすにはどうすれば良いでしょうか。
お勧めの洗剤や掃除方法などありましたら教えてください。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:05 ID:i7P63I4Y

トラックのフロントのオデコにある、３つの緑のランプって何ですか？？

飾りかのかな？
ついたり消えたりしてるみたいだけど・・・。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:07 ID:D6GAZPTT

速度に合わせて点く。
遠足の会話の定番な気がしたが、
いつも隣が同じヤツだった様な…。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:10 ID:uVx8wJ9R

＞９５７
それは速度表示灯、トラックか何キロで走っているかを表示する奴だけど
一般の人には、飾りにしか見えないでしょうね。
もうすぐ廃止されるし

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:20 ID:Mc5UcMLG

何で速度表示灯なんて必要なの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:31 ID:QcgO1QHz

>>960
昔、暴走トラックが流行って、外からでも速度がわかるようにした。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:31 ID:mLeY81Fb

http://www.sankei.co.jp/news/020526/0526sha042.htm
この車種なに？

963 ：まだ工房＠名無しさん：02/05/26 14:34 ID:ZjUBQmYP

>>962
ホンダアコードワゴン。
型が古いね。すこし。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:35 ID:mLeY81Fb

サンキュー！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:36 ID:Mc5UcMLG

>>961
何キロくらいで３つ全部つくの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:38 ID:v0z9V7Y2

>>965
60kmだったかな？
一般道の法定速度で全灯だったと思う。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:38 ID:QcgO1QHz

>>965
60だったかな？　45？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 14:39 ID:rxMA15z9

すごい！
このスレ大好き！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 16:15 ID:SeHhlW08

>>954
自分でするの？
右は正常として
左右の違いを注意深くよく見る。
旧車は故障理由のデパート。
その分楽しいけどね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 16:38 ID:zIbJtnG0

>>962
運転手だけ生きてて四人即死って・・どうしよう

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 16:39 ID:nujxJU2A

>>956
剥離剤を塗る。
数分放置。
みるみる付着物が浮き上がるよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 16:49 ID:ubrSh1u6

>>962
深夜２時に町に繰り出す為に140キロで一般道を走られたら、アコードもたまらんな。
助手席の奴はシートベルトしてなかったんだろうな。普通助手席の方が安全だし。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 16:54 ID:V5u/eHJY

先日中古でレカロを購入したのですが結構大きなシミがあり
自分でシートクリーナーで頑張ってみたのですがほとんど変わりませんでした。
何かｲｲ方法はないでしょうか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 16:55 ID:wx0+aUGz

未成年じゃ、親が可愛そうだ。
開き直らないと気が狂うぞ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 17:00 ID:wx0+aUGz

>>973
素人処理の基本。
染みが何か判っていればそれ相応の処置。
判らなければ、バキューム。そして固絞りのタオルで拭く。
それでも改善されなかった時に、
シートクリーナー(中性布用)を付け豚毛のブラシで叩く。
そして固絞りのタオル。改善されるなら繰り返す。
それでダメなら、プロに相談。
くれぐれも通販物や変な洗剤試さない事。

976 ：　：02/05/26 17:02 ID:v0z9V7Y2

>>956
ブレーキダストだったら専用クリーナーを使うべし。
ただ効きが強烈な分、塗装を痛める恐れも有り。
またナットに塗ってある、焼きつき防止のグリスが流れ出ている場合は、ガソリンで拭けばOK

ホイールは熱で汚れが焼き付き易いので、こまめに洗わなきゃダメ

剥離剤は止めれ、読んで字の如く塗装ごと剥がれてくるゾ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 17:06 ID:ZgpP1n6q

>>962
俺の地元だなあそこら辺は、広域農道（別名田舎サーキット）が
あって気分良く走れるが調子に乗るとこんな事になる。
２ちゃんねらーの方々も注意して走ってくれ。

978 ：973です：02/05/26 17:09 ID:V5u/eHJY

即レスありがとうございます。
染みの原因はわかりません。とりあえずﾊﾞｷｭｰﾑ（掃除機でいいのかな？）
かけてｵｰﾄ○ｯｸで買ってきたｼｰﾄｸｿｰﾅｰ(弱ｱﾙｶｿ性でした)付けて付属のﾌﾞﾗｼかけて
ﾀｵﾙで拭いてみたんですが全く落ちませんでした。
ﾌﾟﾛに行こうか迷い中です。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 17:17 ID:wx0+aUGz

>>978
ルークリもやってる磨き屋(掃除屋？)に直接行くと良いよ。
出来れば外した状態の方が良いかも。

落ちるか落ちないか。そして値段。
電話帳にいっぱい載ってるからまわってみれ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 17:20 ID:fMfijnSs

交差点で右折車と左折車が衝突した場合、過失割合は一般的にはどのくらいになるんでしょうか？
６たい４ぐらいですか？　それとも５たい５？

981 ：973です：02/05/26 17:23 ID:V5u/eHJY

たびたびｻﾝｸｽです。さっきgoogleで探してみたんですが色んなﾄｺﾛがあって迷いますﾈ
落ちることを願いつつ今度行ってきます。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 17:28 ID:XUJF1Vzq

>>980
細かい条件（道路の幅・信号の有無徐行・減速せず/大型車/予め左端に寄らない）で異なる。
保険屋に聞いてみたら？

基本は左折3:右折7

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 17:30 ID:mHZOPS6U

ＤＱＮの車スレってどこにあるか教えてください

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 17:32 ID:RARLDPvy

感性駆動って何ですか

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 17:40 ID:RARLDPvy

本田のクルマって衝突安全性がいいと聞きますが
歩行者保護性能はどうですか？

986 ：980：02/05/26 17:47 ID:fMfijnSs

>>982
ありがとうございました。
当方左折ではあるんですが、前に２台右折を待ってる車がいたので
右折専用レーンはないのですが、かわす余裕のある道幅なので、かわして
左折しようとすると、前方から右折してきた車と・・・・うお～～～～
いくら左折とはいえ、右折専用レーンがないわけだから、こちらもかなり
悪くなりますよね。
ちなみにぶつかってません。急ブレーキで間一髪でした。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 18:06 ID:T4EQlV6s

お世話になります。上記の件で教えて下さい。

①　登録抹消した車両を再登録、車検取得して乗り出すにはどのような手続き、費　　用が必要になるのでしょうか？
　
　個人売買でＲ３２タイプＭを購入することになりました。ちなみに私は広島、車両は佐賀県で、仮ナンバーを取得して乗って帰って欲しいとのことです。

②　仮ナンバー取得はどのような手続きで行えばよいでしょうか？

　車検を通せば乗り出せると思っていたのですが、よく考えると他にも手続きが要りそうなので・・・。あ、ちなみに今も車に乗っていますので、車庫証明などは問題ありません。よろしくお願いします。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 18:08 ID:qWW/XkPQ

信号待ちのときとかガタガタします。
ニュートラにいれるとなくなるんだけど
点検してもらったほうが良い？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 18:09 ID:F4S5aviu

>>987
「抹消新規」だね。
車庫証明は取り直し、自賠責、重量税、車検手数料（自分でユーザー車検の場合は１，４００円）、
ナンバープレートも無いのでその費用（１，７２０円位）

仮ナンは・・・市役所だと思った。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 18:10 ID:1rAx7Uhx

>>988
ｸﾗｯﾁでしょうね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 18:18 ID:ajmYEFSc

HIDフォグランプをつけたのですが
対向車にパッシングされるので、自分で光軸をいじったりしてみたのですが、
光がムラになったりで、なかなかハロゲンのフォグのように簡単に調整できません。
何か良い方法がありましたら教えてください。お願いします。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 18:21 ID:Mc5UcMLG

HIDで眩しい奴は殺したい
オデッセイに多い

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/26 18:22 ID:0tXWed1s

>>991
通常走行時には霧灯を点けないこと。