◆◇【66】３６０ｃｃ軽自動車【88】◇◆PART？

マニアックな人気を誇る360cc(もしくは550cc以下)について、
いろいろな情報交換をするスペースです。

前スレがまたもや脱兎落ちしてしまいました。やはり皆さんの協力が必要です。
これが最後のスレ勃てチャンスと思ってがんがりまっしょい！| ﾟдﾟ|ノ1!2!3!ﾀﾞｰ!

歴代スレ

―■　３６０ｃｃ軽自動車　■―
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10039/1003921747.html

■　３６０ｃｃ軽自動車　■(202)+→
http://caramel.2ch.net/car/kako/1005/10059/1005987623.html

〜〜３６０ｃｃ軽自動車〜〜その2
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1018845377/

ちなみに前スレはhtml化待ちです。

んでさりげなく宣伝。
ttp://kustom.s5.xrea.com/index.shtml

祝・スレふっか〜つ！！！
ｶﾝﾁｮさん、ご苦労様です。
前スレ何時の間にか沈んでましたなぁ（ｗ
今度は　漏れも油断しないで見ときますんで。
常連の皆さんも気をつけてあげてくんなまし

＞湘南さん
さっそく有難うございます！
そうなんですよねえ、スレッド一覧見たらかなり脱兎落ちしてるみたいで、
400番台になったらかなりﾔｳﾞｧｨ鴨です。
最低でも300番台でage励行出きるよう頑張りましょうね！

>>5
ｶﾝﾁｮさん
そんじゃ３００過ぎてたら否応なく上げるようにしまっす！！
それはそうと旧車好きスレにも営業回りご苦労さんです（ｗ
みんな早く気づいてくり！！

ご苦労様です（ﾋﾞｼｨ！
ｶﾝﾁｮさんHPでココ復活知りましたよ！
微力ながら協力ｲﾀｼﾏｿ。

〉カンチョさん
復活有り難うI-modeあげ

＞湘南さん
ええ、気付かれなかったらさみCので今回はマメに営業しました(w

＞太郎さん
全然微力じゃないですYO!花子さんも待ってまーす♪

＞花子さん
うわ!すごい偶然だ(w
書いてるうちに花子さんがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ｯ !!!!!

ただ今、養老の瀧（居酒屋）長崎にもあるですか？I-modeカキコですよ〜！リアルタイムでﾋﾞｸﾘｼﾏｼﾀ!

＞ｶﾝﾁｮ氏
早速のスレ立て感謝です。360ccも旧車と言えば旧車ですが、
やっぱりサブロクスレが無いとねえ。

てな訳で、スレ復活記念に明日はジムニーで出勤する事にします。
シッカリと小さいナンバーの布教活動して、夏に相模湖へ集合ですな。

太郎＆花子さん、ＬＪ２０糊さん　お帰りなさいませ！

頑張るのジゃよ。

サブロクの未来ってのはじつは有るんじゃないかと．
国会議事堂の前に２００台並んでもセルシオ４０台分のスペースとか
効率性を前にデモ後進でいろいろ人々にホントのエコとか
考えさせることも出来るのではないかとおもっとる。

軽、そして３６０ｃｃとかいう規制の枠の中で人に優しい時代は
たしかにあった。

軽の大型化が叫ばれているが、３６０ｃｃというタウンカーというものは
いまこそ復権されるべきなのかも知れぬの。

いろいろむずかしいのはわかっとるが、デッ軽もいいけど、ちっ軽も
いいとおもうのじゃよ〜

＞花子さん
えっ！？Σ(ﾟДﾟ)花子さん養老院に入ったんですか？(冗談w
養老の瀧は長崎にはないです。ちなみにつぼ八もありやせん(；´Д`)

＞LJ20糊さん
やはりこのスレで皆さんに会えないとさみしいですからねえ。
明日は事務荷ーで出勤ですか？お気を付けて！

＞くじら殿
なんだかありがたいお言葉、もったいない限りです。
自分は360に乗っているときが大好きです。貴重な時を過ごせてるような。
昔はあたりまえのことだったんですがね。昭和は遠くなりにけり･･･ですかね。
もう一度人に優しい時代がくるといいですねえ。

何故か生IPなのに串規制でパソコンから書きこめんです。
＞湘南さん・ｶﾝﾁﾖさん
倉庫落ち断固阻止！（w

皆さんおはようございます。
定期ｱｹﾞです。今日も一日がんがりましょう！

>>14
くじらさん
全く同感です。
前々から漏れも３６０ｃｃというカテゴリーは復活させるべきではないかと
考えております。
現代の軽自動車は　良くも悪くも安全性だ快適性だと　売らんがための
肥大化を繰り返し、とても「軽」という文字で表すのもおこがましい車
に変貌してしまいました。
漏れは軽四輪自動車は、３６０ｃｃ以下のクラスをもう一度復活させるべきだと思います。
なおかつ　新たに既存の企画を８００ｃｃまで拡大して差別をはかり
３６０ｃｃ以下は　性能装備等の制限が厳しい代わりに大幅に税金面で優遇し、
８００ｃｃは今よりも小型車に近い税体系をとるとか・・・・

ともかく、既に半世紀近く前の制度をそのまま現代の状況下で継続していくのには
無理があると思います。　何らかの見なおしをそろそろするべきでは、と。

>>14
企画→規格　（鬱
ナンカ読み返したら文章も変だ
ゆんべ　ネットゲームやり過ぎ！？（ｗ

>>19
>>14×→>>18○
ボロボロ・・・もう逝きます（鬱鬱

360復活か〜
もしそうゆう制度できたらミニカー（原付自動車）と一緒にされたりして‥
まもなく、「乗れるチョロＱ」も100万円で出るみたいですしね（ｗ

でもこれからはレトロ車は、どんどん規制厳しくなって乗れなくなるかも
普通車の方も13年？経過で自動車税10％アップとか馬鹿な事始まるみたいだし
リサイクルもいいけど、「捨てない事」ってのも考えてほしいもんですね。

午後モビルってどーですか？いくらくらいなんでしょ？

>>22
果たして　日本に何台来てるのやら・・・
少なくとも漏れは見たことがありませぬ＞＞午後モビﾉレ
伊勢った　とかメッサー趣味っとなら　たま〜〜〜〜〜に見るけどね（ｗ

伊勢田（・∀・）ﾎｼｲ!!

無事に通勤してきました。気温と湿度がハマったのか、今朝はやけに
調子が良くてアッサリ７０キロオーバーで爽快に走れました。
ただ、久々にエンジソをかけたので車庫は煙幕状態でしたが。

＞ＬＪ２０糊さん
でも嫌いな匂いじゃないですよね？(w

あげちゃって良いですか?

そう、メッサーといえば、
漏れの友達の母ちゃんがメッサーシュミットＫＲ200新車で買って
２０年くらい前まで乗っていた（・・・らしい）
それで、その２０年前に使わなくなったメッサーはどうしたんだと聞いたら
しばらく放置した後に個人売買で売りに出したところ、あっという間に
引き取り手が現れて　おりもおり　バブルの真っ只中ということもあって
いい値段で買っていったそうだ。

その買っていった人物によってレストアされている所までは確認できているので
きっとその個体は　何処かで今もまだ存在しているにちがいない。
・・・・惜しいコトした（何がだ？）

初歩的な質問ですいませんが、メッサのナンバーってどんなのですか？
バイク？でも3輪だしなあ。

ちわっす。　復活してたんですね。
見つかって一安心。

来週はＫ＆Ｋクラブマンズレース。　ギャラリーに行ってきます。
３６０がいっぱい見れるので楽しみっす。

おかえりなさい

あげ忘れ(w

>>29
普通車のナンバーだったんと違うかな？
>>30
新参者さん
お、やっと気がついたな
おかえりなさいませ
Ｋ＆Ｋかあ、行きたいナー
そういえばしばらくエントリーしてないなあ

＞29
軽の「3」ナンバーかな？
http://cvnweb.bai.ne.jp/~m-kawai/shokai/auto35.html

家から最近書き込みできない。串規制って表示される。
規制情報にも家のリモホ引っかかって無いのに！
なんでや〜〜！生IPや！っちゅうのに‥（鬱

確か、２００と　５００（普通車ナンバー）があるんだよ　＞メッサー

ン〜、されど漏れも　記憶があいまいでちょっち自信が・・・・
どなたか詳しい人　ご降臨くだされ！！

＞湘南さん
メッサー買って試してください(w

そういえば関西って「めっさ」って使いますよね。
めっちゃって意味でいいんですか？＞某関西の面白夫婦

〉36
それでよろしおまっせ！（w
今もパソ書き込みできん！アホォ！…（悲

スレ復活おめでとうございます。
メッサーシュミットのナンバーの件ですが、小型車登録車の方は昔は小型三輪
乗用車用の7&77ナンバーでしたが、今は四輪も三輪も500ナンバーに統合されて
います。
ただ、特定の平仮名が三輪乗用車用に割り当てられていたんじゃないかなと思い
ます。軽登録の方はミゼット等と同じ3ナンバーになるんですかね?

因みにメガウェブのヒストリックガレージで子供のおもちゃになってました。