【S2000】何故売れない？？ パート3
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/12 11:12 ID:/A0cfzRs
age
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/12 11:26 ID:orFONJwj
S2000ってどういう理由でFRになったの？
51 ： ：02/05/12 12:05 ID:zIohdZg5
S600、S800がFRだったから。
52 ：通行人さん＠無名タレント：02/05/12 16:16 ID:YKlqnz/o
今日は天気良くて日曜日だからさすがにたくさん走ってるの見た！
ほとんどシルバーだったけど、他に走ってる車とは違って存在感あるし、
特別な車っていうオーラが漂っていてめちゃくちゃかっこよかったよ！
ほとんどシルバーだったけど、他に走ってる車とは違って存在感あるし、
特別な車っていうオーラが漂っていてめちゃくちゃかっこよかったよ！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/12 16:38 ID:nN3BM3ts
Ｓ２０００のイメージ
■「サーキット来いや」が口癖の「俺はこう見えて結構速いよ」なマニア系走り屋御用達
■でかい、乗ってる姿がお風呂に入ってるみたい
■典型的なホンダ顔
■ドキュソＴｙｐｅＲに常に煽られる
■マターリ走ることがイメージ的に許されないオープンカーな感じ
あくまでも俺のイメージね
でも買えるなら買いたい、はっきり言って欲しい
■「サーキット来いや」が口癖の「俺はこう見えて結構速いよ」なマニア系走り屋御用達
■でかい、乗ってる姿がお風呂に入ってるみたい
■典型的なホンダ顔
■ドキュソＴｙｐｅＲに常に煽られる
■マターリ走ることがイメージ的に許されないオープンカーな感じ
あくまでも俺のイメージね
でも買えるなら買いたい、はっきり言って欲しい
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/12 19:33 ID:DxOCOVSg
バカ持ち主はきえろ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/12 21:19 ID:SoYFI03O
>40
なぜこのスレにカプ乗りが・・・？
矢張りｳﾗﾔﾏｽｨのか？
なぜこのスレにカプ乗りが・・・？
矢張りｳﾗﾔﾏｽｨのか？
56 ：ｶﾌﾟ餅主：02/05/12 22:26 ID:4wsszhuh
57 ：血ゅ３０歳 ：02/05/12 22:55 ID:9kOVo1E/
ずいぶん長く続いているねー。
初めからみんな読んでみればこうも長くは続かないはずだが・・・。
なんか違う車で楽しめるネタない？
初めからみんな読んでみればこうも長くは続かないはずだが・・・。
なんか違う車で楽しめるネタない？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/12 23:02 ID:1pXHkrqb
ま だ 続 く ん で す か 。
59 ：名無しさん＠そうだドライブシャフト：02/05/13 00:50 ID:htxsphyy
まだ続くね。たぶん。SSMが出た時の興奮とS2000が市販されたときの落差が大きすぎるんだ。
おれ、リアビューなんかレビンのパクリかと思ったもんね。あれで相当がっかりきた。
SSMってまぎれもなく「未来」だったけど、S2000って良くも悪くも「HOMDA」
それ以上でもそれ以下でもない。ってとこが萎え。
おれ、リアビューなんかレビンのパクリかと思ったもんね。あれで相当がっかりきた。
SSMってまぎれもなく「未来」だったけど、S2000って良くも悪くも「HOMDA」
それ以上でもそれ以下でもない。ってとこが萎え。
60 ：名無しさん＠そうだドライブシャフト：02/05/13 00:55 ID:htxsphyy
あ、HONDAね。一応訂正。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 01:13 ID:T6DpUZjW
このスレをいつも眠たそうな顔してる上原のおっさんに読んで欲しいよ
発表の時みんな持ち上げ過ぎて勘違いしちゃってんのかなあ
発表の時みんな持ち上げ過ぎて勘違いしちゃってんのかなあ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 01:21 ID:0uckpqAz
>>59
＞それ以上でもそれ以下でもない。
確かにビートと比較すると「手堅い」という印象が強いよね
例えばＺ３のようにデザイン的な冒険（ＢＭＷにしてはお下品じゃない？）はしても良かったような気がするなあ
せっかくの高性能ＦＲスポーツなのに「地味」な印象なのが漏れ的には不満
エンジンは「これぞホンダ！」という感じで好感持ってますけど
＞それ以上でもそれ以下でもない。
確かにビートと比較すると「手堅い」という印象が強いよね
例えばＺ３のようにデザイン的な冒険（ＢＭＷにしてはお下品じゃない？）はしても良かったような気がするなあ
せっかくの高性能ＦＲスポーツなのに「地味」な印象なのが漏れ的には不満
エンジンは「これぞホンダ！」という感じで好感持ってますけど
63 ：s2000はパイクCAR：02/05/13 01:24 ID:U+dyoFef
ビートってﾀｲﾔのついた浴槽のことですか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 01:55 ID:9IxkqYvh
冷静に見てＳ２０００を買いたくても買えない人たちの
ひがみにしか見えない。
まあ若干名、本当にそう思ってる人もいるだろうが。。
Ｓ２０００はインターネットでの投票で欲しい車第１位にも選ばれてるしな。
このスレがここまで伸びているのが何よりの証拠だと思うが。。
じゃなければとっくに倉庫落ちになってるはずだし、反論してるやつも
良くも悪くも注目してるからこのスレに書き込んでるわけだしね。。
だいたい何の車と比べて売れないと言ってるのだ？
この不景気に最低購入資金が４００万弱の二人乗りオープンカーが
売れるわけないだろうに。。
１は馬鹿か？
ちなみに俺はＳ海苔では無いよ（藁
ひがみにしか見えない。
まあ若干名、本当にそう思ってる人もいるだろうが。。
Ｓ２０００はインターネットでの投票で欲しい車第１位にも選ばれてるしな。
このスレがここまで伸びているのが何よりの証拠だと思うが。。
じゃなければとっくに倉庫落ちになってるはずだし、反論してるやつも
良くも悪くも注目してるからこのスレに書き込んでるわけだしね。。
だいたい何の車と比べて売れないと言ってるのだ？
この不景気に最低購入資金が４００万弱の二人乗りオープンカーが
売れるわけないだろうに。。
１は馬鹿か？
ちなみに俺はＳ海苔では無いよ（藁
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 01:58 ID:U2BxoCTA
66 ：２ｃｈ戦士戦闘配置につけ！：02/05/13 02:02 ID:hspEjxiH
【チョン日本車をボロクソ批判。板を荒らしまくる】
http://autos.yahoo.com/newcars/details/lexus02gs430/index.html
ヤフーUSのレクサス（セルシオモデル）のページです。
真ん中の星の数が評価で、その下のRead Users Reviewsをクリックすると評価した理由が書いています。
あからさまに奴らによって荒されてるような・・・評価を低く書いておいて理由もないし
セルシオよりもヒュンダイがよいとか・・・因にレクサス比べるならベンツ、リンカーンあたりじゃないと・・・。こんなとこにまで嫌がらせ受けてます。
http://autos.yahoo.com/newcars/details/hyundai02santafe/index.html
これはヒュンダイのサンタフェというぽんこつのページです。評価は５つ星です。
しかしよく見ると英語がマトモではありません。恐らくマトモでない人たちが書いたのだと思います
他の日本車のページもほとんど荒されていました。そして勿論他のヒュンダイの評価は意味もなく
高いです。しかし他の車種のページをよく見ると明らかにオーナーである人からの苦情が切実に書いてあります。
やはりとんでもない故障をおこすようです
http://autos.yahoo.com/newcars/details/lexus02gs430/index.html
ヤフーUSのレクサス（セルシオモデル）のページです。
真ん中の星の数が評価で、その下のRead Users Reviewsをクリックすると評価した理由が書いています。
あからさまに奴らによって荒されてるような・・・評価を低く書いておいて理由もないし
セルシオよりもヒュンダイがよいとか・・・因にレクサス比べるならベンツ、リンカーンあたりじゃないと・・・。こんなとこにまで嫌がらせ受けてます。
http://autos.yahoo.com/newcars/details/hyundai02santafe/index.html
これはヒュンダイのサンタフェというぽんこつのページです。評価は５つ星です。
しかしよく見ると英語がマトモではありません。恐らくマトモでない人たちが書いたのだと思います
他の日本車のページもほとんど荒されていました。そして勿論他のヒュンダイの評価は意味もなく
高いです。しかし他の車種のページをよく見ると明らかにオーナーである人からの苦情が切実に書いてあります。
やはりとんでもない故障をおこすようです
67 ：名無しさん＠そうだドライブシャフト：02/05/13 02:02 ID:htxsphyy
>>62
う〜ん。S2000って、おれ的には期待が激しすぎたのかねぇ。
好きな車＆メーカーなんだけどさ。基本的には。
でも書き込むとつい苦言みたいになっちゃう（ｗ
デルソルが叩かれたからオープンに自信のもてないメーカーになっちゃったのかもね。
デルソルコンプレックス丸出しのコンセプトとも思われ。
まあ、初回マイチェンでリアスクリーンをガラスにするなんざあ、メーカーとしての経験不足が
露呈しちゃったかな。って感じもちらほら。
う〜ん。S2000って、おれ的には期待が激しすぎたのかねぇ。
好きな車＆メーカーなんだけどさ。基本的には。
でも書き込むとつい苦言みたいになっちゃう（ｗ
デルソルが叩かれたからオープンに自信のもてないメーカーになっちゃったのかもね。
デルソルコンプレックス丸出しのコンセプトとも思われ。
まあ、初回マイチェンでリアスクリーンをガラスにするなんざあ、メーカーとしての経験不足が
露呈しちゃったかな。って感じもちらほら。
68 ： ：02/05/13 02:04 ID:U+dyoFef
>Ｓ２０００はインターネットでの投票で欲しい車第１位にも選ばれてるしな
いつ？どこで？
今やったら10位以下だろうな（藁
そして10年後には車種そのものもなくなってんじゃないの？
注目・僻みでここまでレスがつくってのもとんだ勘違いだ。
それだけﾎﾝﾀﾞ及びイタイﾎﾝﾀﾞｦﾀが嫌われているってことだ。
いつ？どこで？
今やったら10位以下だろうな（藁
そして10年後には車種そのものもなくなってんじゃないの？
注目・僻みでここまでレスがつくってのもとんだ勘違いだ。
それだけﾎﾝﾀﾞ及びイタイﾎﾝﾀﾞｦﾀが嫌われているってことだ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 02:04 ID:U+hSSo9w
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 02:06 ID:0uckpqAz
>>64
悪いがＳ２０００のエンブレムが「Ｈ」ではなく「Ｍ」にならない限り
漏れにとって「買いたいクルマ」にはならないよ（ｗ
ただホンダは好きなメーカーだし「エス」も好きな車種だから注目はしてる
特に良く回る「レシプロエンジン」の官能性は体験したいとも思ってる
尤も一番欲しいクルマは１２Ａか１０Ａ積んだロードスターだけどね
悪いがＳ２０００のエンブレムが「Ｈ」ではなく「Ｍ」にならない限り
漏れにとって「買いたいクルマ」にはならないよ（ｗ
ただホンダは好きなメーカーだし「エス」も好きな車種だから注目はしてる
特に良く回る「レシプロエンジン」の官能性は体験したいとも思ってる
尤も一番欲しいクルマは１２Ａか１０Ａ積んだロードスターだけどね
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 03:27 ID:sm1EIxDt
>64
> だいたい何の車と比べて売れないと言ってるのだ？
Sより高価な上に設計も10年前のポンコツで、このスレでボディやわい、
足手抜き、エンジン眠いとS海苔にケチョンケチョンに馬鹿にされているFDと比べて売れていない。
S2000と比べて遥かに終わってるシルビアあたりといい勝負なのが悲しいね。
どこでホンダはけつまずいたのか？
（たぶん企画段階から）
> だいたい何の車と比べて売れないと言ってるのだ？
Sより高価な上に設計も10年前のポンコツで、このスレでボディやわい、
足手抜き、エンジン眠いとS海苔にケチョンケチョンに馬鹿にされているFDと比べて売れていない。
S2000と比べて遥かに終わってるシルビアあたりといい勝負なのが悲しいね。
どこでホンダはけつまずいたのか？
（たぶん企画段階から）
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 03:32 ID:sJBK+PuT
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 03:46 ID:ZIekGzZU
Ｓ海苔の恥、ドキュソＳは出入り禁止
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 06:23 ID:YYW0Gb7b
>71
FDは雑誌の評価は高いからね．
最近は生産終了で提灯記事も多いし．
280psだしああいうｶﾀﾁだし判り易い．
ﾎﾚﾎﾚ漫画にも出てたし．
Sよりずっと華があることは認めるよ．
まぁでも比較すんならｵｰﾌﾟｿ２座が妥当でしょう．
FDは雑誌の評価は高いからね．
最近は生産終了で提灯記事も多いし．
280psだしああいうｶﾀﾁだし判り易い．
ﾎﾚﾎﾚ漫画にも出てたし．
Sよりずっと華があることは認めるよ．
まぁでも比較すんならｵｰﾌﾟｿ２座が妥当でしょう．
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 09:36 ID:N43vd6uG
>>65
２０回も同じ結論が出ているなら、それが結論だろ。お前恥ずかしいな。（ﾌﾟｯ
２０回も同じ結論が出ているなら、それが結論だろ。お前恥ずかしいな。（ﾌﾟｯ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 09:41 ID:Y22fLjRd
だって実用ねぇべ・・・・・。
セカンドカーに４００万払えるヤシが何人ホンダファンにいると思う？
絶対少ないぞ
セカンドカーに４００万払えるヤシが何人ホンダファンにいると思う？
絶対少ないぞ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 10:28 ID:zOunD54D
やっぱり値段だよー。
ほしいけど、おれみたいな貧乏家族持ちには、400万のクルマは、その1台がすべてに
なってしまう。
でも実用性はないから、ファーストカーとして選択できない。
でもS2000が消滅する前になんとか買いたいﾅｧ
ほしいけど、おれみたいな貧乏家族持ちには、400万のクルマは、その1台がすべてに
なってしまう。
でも実用性はないから、ファーストカーとして選択できない。
でもS2000が消滅する前になんとか買いたいﾅｧ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 11:36 ID:AnVsR7sx
F1放送の間に流れるＣＭはストリームにモビリオにザッツ・・・．
F1見るひともホンダファンはみんなこういうクルマが欲しいのか？
F1放送にこそＳ２０００のＣＭ流すべきだろう．
でやっぱりホンダに最早S２０００売る気なし．
F1見るひともホンダファンはみんなこういうクルマが欲しいのか？
F1放送にこそＳ２０００のＣＭ流すべきだろう．
でやっぱりホンダに最早S２０００売る気なし．
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 12:11 ID:K4+w8dcu
>>64
スープラやＢＭＷのＭ３まで出てきたんだ、
どっちかが飽きるまで、世界中の車と比較され続けるだろうよ。
中でもFD、ロドスタ、ランエボやインプは何回でも既出する。
>>68の後ろ2行が、真実だと思う。(売れない事には関係無いだろうが)
だからここ、煽りが大半としか思えないな。嫉みじゃないね。
たまたま初代スレの1がS2000を挙げただけ。何でも良かったのよ。
ＮＥＷインテＲは何故売れない？ＮＳＸは何故売れない？Ｆｉｔが何故売れる？
でも多分似たような事になっただろう。
必死なﾎﾝﾀﾞｦﾀ叩きは、擁護派が何を言おうと「いや違う」と慌てて切り返し、
雑誌や評論家の受け売りを思い出し書くことだろう。
けどここ、本家スレよりずっとｵﾓﾛｲね。続いてほしい。
一応スレに沿った意見も言っとくよ。
折れは一応Ｓ海苔で、自分の車に満足してますが、
前スレのＢＭｦﾀが言った「中途半端だから売れない」には同意です。
何が中途半端かって・・・ちょっと多くてまとめきれないくらい。
スープラやＢＭＷのＭ３まで出てきたんだ、
どっちかが飽きるまで、世界中の車と比較され続けるだろうよ。
中でもFD、ロドスタ、ランエボやインプは何回でも既出する。
>>68の後ろ2行が、真実だと思う。(売れない事には関係無いだろうが)
だからここ、煽りが大半としか思えないな。嫉みじゃないね。
たまたま初代スレの1がS2000を挙げただけ。何でも良かったのよ。
ＮＥＷインテＲは何故売れない？ＮＳＸは何故売れない？Ｆｉｔが何故売れる？
でも多分似たような事になっただろう。
必死なﾎﾝﾀﾞｦﾀ叩きは、擁護派が何を言おうと「いや違う」と慌てて切り返し、
雑誌や評論家の受け売りを思い出し書くことだろう。
けどここ、本家スレよりずっとｵﾓﾛｲね。続いてほしい。
一応スレに沿った意見も言っとくよ。
折れは一応Ｓ海苔で、自分の車に満足してますが、
前スレのＢＭｦﾀが言った「中途半端だから売れない」には同意です。
何が中途半端かって・・・ちょっと多くてまとめきれないくらい。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 12:39 ID:Y/g7ZPz8
>>79
＞世界中の車と比較され続けるだろうよ。
比較されるなんて嬉しい話。しかもスープラヲタみたいな勘違いは
嘲笑できるだけの内容を持ってる。
M3やポルシェと比べられるのも結構。ホンダの手本としては間違い
のない車だ。間違ってもフェラーリ志向には逝かんで欲しい。
エキサイティングでも車として欠陥なのは炒らん。
＞世界中の車と比較され続けるだろうよ。
比較されるなんて嬉しい話。しかもスープラヲタみたいな勘違いは
嘲笑できるだけの内容を持ってる。
M3やポルシェと比べられるのも結構。ホンダの手本としては間違い
のない車だ。間違ってもフェラーリ志向には逝かんで欲しい。
エキサイティングでも車として欠陥なのは炒らん。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 12:45 ID:U2BxoCTA
>>75
お前、空気読めないだろ
お前、空気読めないだろ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 12:46 ID:T3jHqtzu
＞必死なﾎﾝﾀﾞｦﾀ叩きは、擁護派が何を言おうと「いや違う」と慌てて切り返し、
＞雑誌や評論家の受け売りを思い出し書くことだろう。
受け売りねえ。俺は日本のヲタが何を言っても、欧州のポルシェ海苔たちが
認めてくれたというだけでいいけどね。
だってFDをケチョンケチョンにけなしてたポルシェのテストドライバーが、
S2000について、シャーシが良く考えられてるっていうだけで嬉しいよ。
国内の評論家でも、走り志向（元レーサー）などは好評価でしょ。
けなすのはMG-Bマンセーなどのノスタルジックヲタだけ。しかも惨め。
＞雑誌や評論家の受け売りを思い出し書くことだろう。
受け売りねえ。俺は日本のヲタが何を言っても、欧州のポルシェ海苔たちが
認めてくれたというだけでいいけどね。
だってFDをケチョンケチョンにけなしてたポルシェのテストドライバーが、
S2000について、シャーシが良く考えられてるっていうだけで嬉しいよ。
国内の評論家でも、走り志向（元レーサー）などは好評価でしょ。
けなすのはMG-Bマンセーなどのノスタルジックヲタだけ。しかも惨め。
S2000は、
「乗ってみたい（運転してみたい）クルマ」ではあるけれど、
「所有したいクルマ」ではないな。
体験はしてみたいものの、長く所有するだけの魅力が感じられない。
考えてみると、HONDAのタイプR系は全部そう。
400万するのか…エリーゼ買える…。
「乗ってみたい（運転してみたい）クルマ」ではあるけれど、
「所有したいクルマ」ではないな。
体験はしてみたいものの、長く所有するだけの魅力が感じられない。
考えてみると、HONDAのタイプR系は全部そう。
400万するのか…エリーゼ買える…。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 13:47 ID:ZLK+N9m8
エスオーナーではないが、エスは所有してみたい。
エリーゼは、前スレでもあったが、エンジンがあまりにも
ショボい。所有どころかレンタカーで２日で十分。
タイプR系とS2000は明らかに違うね。エンジンのコストが
如実に物語ってる。RよりSは上だという上原LPLのコメント
はもっともだな。
エリーゼは、前スレでもあったが、エンジンがあまりにも
ショボい。所有どころかレンタカーで２日で十分。
タイプR系とS2000は明らかに違うね。エンジンのコストが
如実に物語ってる。RよりSは上だという上原LPLのコメント
はもっともだな。
エンジンの性能だけで評価すると、そうなるのかも知れないけどね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 15:31 ID:+eiuG3/V
オレは今カプチーノ乗ってるけど、
同じコスト（車輛価格、維持費等）でＳ２０００に乗れるならＳ２０００がいいなぁ。
速いし、
トランクも広いし、
屋根が多少汚れててもオープンに出来るし、
オープンにするのも楽だし。
カプチーノより悪いトコって車体の大きさと幌閉めた時のスタイルくらいじゃない？
金の問題を無視するなら。
カプチーノとＳ２０００が同じコストで乗れるならカプチーノ選ぶ人ってあんまりいないと思う。
イチイチ他の車と比べる事自体アホらしいのはわかってるけど。
カプチーノヲタのヒガミと意地でしょ？カプチーノの方がイイって言う人は。
実際オレも人前ではそういうし（ｗ
同じコスト（車輛価格、維持費等）でＳ２０００に乗れるならＳ２０００がいいなぁ。
速いし、
トランクも広いし、
屋根が多少汚れててもオープンに出来るし、
オープンにするのも楽だし。
カプチーノより悪いトコって車体の大きさと幌閉めた時のスタイルくらいじゃない？
金の問題を無視するなら。
カプチーノとＳ２０００が同じコストで乗れるならカプチーノ選ぶ人ってあんまりいないと思う。
イチイチ他の車と比べる事自体アホらしいのはわかってるけど。
カプチーノヲタのヒガミと意地でしょ？カプチーノの方がイイって言う人は。
実際オレも人前ではそういうし（ｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 15:33 ID:HAZiRP3O
>>84
同意。軽いシャシーは気持ちよく曲がるのはあたりまえ。
エリーゼの軽いシャシーを素晴らしいと感動できないのは、
日常生活性（空調や耐候性）を思いっきりカットして実現
している点。
スーパー７もそうだけど、そんなのとエスを比べるのは
ナンセンス。玩具は玩具同士で比べないと。スポールスピダー
とかね。
で、エンジンはフィールが命。性能は二の次。
ローバーエンジンはタクシーエンジンと同等のフィール。
同意。軽いシャシーは気持ちよく曲がるのはあたりまえ。
エリーゼの軽いシャシーを素晴らしいと感動できないのは、
日常生活性（空調や耐候性）を思いっきりカットして実現
している点。
スーパー７もそうだけど、そんなのとエスを比べるのは
ナンセンス。玩具は玩具同士で比べないと。スポールスピダー
とかね。
で、エンジンはフィールが命。性能は二の次。
ローバーエンジンはタクシーエンジンと同等のフィール。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 15:36 ID:MWiZMK7p
逆を言えば、エンジンしか誇れる物が無いってこと？
89 ：通行人さん＠無名タレント：02/05/13 15:42 ID:qU55heGM
フェラーリオーナーにもＳを所有する人は多い。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 15:47 ID:tfOUqgyK
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 15:49 ID:MWiZMK7p
エンジンがいいのに、なんで売れないの？
本家と違って、こっちは性能を誇るスレじゃないんで無いの？
本家と違って、こっちは性能を誇るスレじゃないんで無いの？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 16:29 ID:+BMpqGKP
>>82
>>国内の評論家でも、走り志向（元レーサー）などは好評価でしょ。
>>けなすのはMG-Bマンセーなどのノスタルジックヲタだけ。しかも惨め。
ここが一番Ｓの問題点だと思うけどね
レーサー系の人間にしか受けないオープンカーってのもなぁ、、
まぁホンダの自己満足だろうからいいんだけどね
>>国内の評論家でも、走り志向（元レーサー）などは好評価でしょ。
>>けなすのはMG-Bマンセーなどのノスタルジックヲタだけ。しかも惨め。
ここが一番Ｓの問題点だと思うけどね
レーサー系の人間にしか受けないオープンカーってのもなぁ、、
まぁホンダの自己満足だろうからいいんだけどね
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 16:33 ID:Cuji+aaJ
だってS2000高いじゃん。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 17:05 ID:eS9Brs+K
買う層のないニッチな車だから。
オープンカー好きからは値段が(デザインも?）、
レーサー志向からは中途半端なエンジン出力が、それぞれネック。
要は買いたい人が居ない。
そんな中でS2000を買う人たちというのは、
ホンダエンジン、専用シャーシの話題だけで、
小一時間、独りで薀蓄を語り聞かせるのが至上の喜びの
少数Hondaオタなのです。
そんな人は増えないほうがいい。だから売れなくてよいと思うのです。
オープンカー好きからは値段が(デザインも?）、
レーサー志向からは中途半端なエンジン出力が、それぞれネック。
要は買いたい人が居ない。
そんな中でS2000を買う人たちというのは、
ホンダエンジン、専用シャーシの話題だけで、
小一時間、独りで薀蓄を語り聞かせるのが至上の喜びの
少数Hondaオタなのです。
そんな人は増えないほうがいい。だから売れなくてよいと思うのです。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 17:40 ID:K4+w8dcu
>>94
駄目だ、それでは煽りにならん。露骨すぎるぞｗ
駄目だ、それでは煽りにならん。露骨すぎるぞｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 17:55 ID:K4+w8dcu
ぶっちゃけた話、某マンガに出れば売れじゃろ。
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ∧,,∧
（ ﾟДﾟ） .目 ﾐﾟДﾟ,,彡
< ‖ｙ‖>.‖ (ﾐ T ,,ﾐ)
Σ|| || ‖ ﾐ ,ﾐ〜
∪ ∪ ‖ ∪''∪
＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
買うのはＤＱＮやけどな
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ∧,,∧
（ ﾟДﾟ） .目 ﾐﾟДﾟ,,彡
< ‖ｙ‖>.‖ (ﾐ T ,,ﾐ)
Σ|| || ‖ ﾐ ,ﾐ〜
∪ ∪ ‖ ∪''∪
＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
買うのはＤＱＮやけどな
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/13 19:55 ID:/yxtrVwd
>>86
私も今カプチーノ乗ってるけど、
同じコスト（車輛価格、維持費等）でＳ２０００に乗れても、Ｓ２０００はいらないなぁ。
速いし、
トランクも広いし、
屋根が多少汚れててもオープンに出来るし、
オープンにするのも楽だけど。
カプチーノより悪いトコが、車体の大きさと幌閉めた時のスタイル？？
カプチのスタイルが、S2000に勝ってるとは思わなんだ（ｗ
はっきり言って、カプチのデザイン嫌いです。S2000の方がマシだと思ってる。
車格も、カプはあまりにも狭すぎます。超ショートホイルベースにトレッド…。
日本の道には合っているとはいえ、「走る」時には足枷に。
カプチーノとS2000が同じコストで乗れても、S2000選ぶ人ってあんまりいないと思う。
逆に、ロドスタやエランエリーゼｽﾊﾟｰ7には、羨望の眼差し。
私はこれが実際。別の種のクルマとして見ているのは本当。
で、結局>>83の意見となった。
イチイチ他の車と比べる事自体アホらしいのはわかってるけど。
乗ってみて、所有したいと思うようになるかもしれない余地は、あるけどねー（ｗ
私も今カプチーノ乗ってるけど、
同じコスト（車輛価格、維持費等）でＳ２０００に乗れても、Ｓ２０００はいらないなぁ。
速いし、
トランクも広いし、
屋根が多少汚れててもオープンに出来るし、
オープンにするのも楽だけど。
カプチーノより悪いトコが、車体の大きさと幌閉めた時のスタイル？？
カプチのスタイルが、S2000に勝ってるとは思わなんだ（ｗ
はっきり言って、カプチのデザイン嫌いです。S2000の方がマシだと思ってる。
車格も、カプはあまりにも狭すぎます。超ショートホイルベースにトレッド…。
日本の道には合っているとはいえ、「走る」時には足枷に。
カプチーノとS2000が同じコストで乗れても、S2000選ぶ人ってあんまりいないと思う。
逆に、ロドスタやエランエリーゼｽﾊﾟｰ7には、羨望の眼差し。
私はこれが実際。別の種のクルマとして見ているのは本当。
で、結局>>83の意見となった。
イチイチ他の車と比べる事自体アホらしいのはわかってるけど。
乗ってみて、所有したいと思うようになるかもしれない余地は、あるけどねー（ｗ
98 ： ：
>>96
某マンガにでてきたらやだぁ！！
某マンガにでてきたらやだぁ！！