左ウインカーで後続車に道を譲るのは・・・

負け犬なのか？それとも紳士なのか？

左折と間違えられる罠

その後に煽り返す罠

いきなし、
ハザードを焚くやつよりゃー
微笑ましく思うよ。
あととろとろ走って譲るんだか
どうなんだかわからん奴ね。

左ウインカーで後続車に道を譲るのは (ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

煽ってくる奴には絶対譲らない。
一定車間距離を置いてくれる紳士さんには譲ってあげる。

ゆずるヤツは偉い

右ウインカー出して抜かせるほうがオシャレだね。

ゆずらせるヤツはもっと偉い

対向車にぶつける

ゆずる振りして、抜きがけにいきなり加速

物理的にどう考えても対向車線にはみ出さなければ追い越せないような、
かつ、何時対向車が現れるか分からないような場所で、
ハザード焚いて停車されても・・・

まあしょうがないんだろうな。
ヘボ故に車の流れに乗れず、そしてヘボ故に何処で道を譲るべきか
分からない。免許を取り上げよう。

>>12
それって道を譲ってるんでは
なくて単なる停車か？

いや、柚子ってんだって

>>11
＞ゆずる振りして、抜きがけにいきなり加速

片側一車線で抜きがけに平走しちゃダメですか？

>>15
ぶっちぎられたら笑うぞー

>>9
偉くはない。

>>17
冗談だってば。
まぁ、抜く方も抜かれる方も運転上手だったら、お互い紳士な追い越しになるんじゃないか？

>>16
VR-4乗ってるから大丈夫

>>18
御意。

ところで昔は短くクラクションを鳴らすのがお約束だったけど、今はどうよ。
別にネタ振りじゃないけど。

>>20
ハザードしてる。

バイクは左手で合図だけど。

>>20-21
場合によりけりじゃ無いか？
ｦﾚ子人的な意見としては、ハザードのほうが紳士。

>>20-21
中指立てちゃダメですか？

譲られた方はハザードでお礼。
譲った方はハザードに対してパッシング。
うーーーん、気持ちいいなぁ。

昔よぉ、前走ってるクルマが左ウインカー出して路肩に寄ってったんで
抜かしにかかったら、そいついきなりＵターンしやがった。
そんな奴もタマにいるから信用ならん。

ハザードとウィンカーの使い方がわかってない奴多すぎ

FF見てるの？

山道とかで道譲る習慣って、もっと根付いて欲しい。
別に走り屋みたいな無茶な飛ばし方してるわけじゃなくても、
道知ってる分の差はﾔﾊﾟｰﾘ大きいよ。日が落ちてからは特に。
カーブミラー頼りにカーブで抜くことも不可能じゃないけど、
抜かれる方も気分悪いだろうし、やりたくない。
「譲って下さい」のサインって無いだろうか？
「譲れ!どけ!」じゃなくて「譲って下さい」の。

山道って下り優先だよね？

>>29
普通は登り優先。
待避所があれば、待避所がある方の車が譲る

ＭＴ全盛だった時代の名残だな。

>>28
普通にパッシングすればいいんじゃない？
安全な車間距離を取っていれば煽りにはならないよ。

普通は一本道で追いつかれた場合、速度を上げるか
それが無理なら譲るかするけどなあ。

ﾄﾞｷｭｿの思考　パッシング＝煽り

>>8
ランボルギーニ・ミウラですか。

>>32
パッシングされると煽られたと思い込み反撃に出るのもドキュソ。

やっぱパッシングですかね。なぜか俺の中では「ｺﾞﾙｧ!」的なイメージがあって。
ﾄﾞｷｭｿの遺伝子ありか? 俺。鬱だ。

自発的に譲ってくれると助かるんだけどね。もちろん俺もそうしてる。
地域性もあるかもしんない。譲ってくれる車なんて多分1割くらい。

勘違いﾄﾞｷｭｿも困るが
ミラー見てねぇジジババはもっとウザイ

ジェントルメン

俺は一人のとき飛ばすほうなので前に遅い車いたら譲って欲しいから
誰か乗せてマターリ走ってる時追いつかれたらハザード出して行かせる。
後ろに車いるとなんかいやだし。ｗ

結局、正しい譲り方は？

左ウインカー

左とん平

追い越しスペースがあるところで
左によけてやる。

イタリアでは、一度抜かしてから一斉に追いかけるのが当たり前。
一群となって全開走行する。

韓国では絶対譲らず、車間数メートルの列車状態。

ドイツは・・・

サーキットの狼世代は譲るときは右ウインカー！。

東名高速では右ターンシグナルは譲れｺﾞﾙｧじゃないの？

雪道は下り優先

>>45
それは後ろの車が出した場合。
前の車の右ウインカーは先に逝けの合図・・と狼に書いてある。

排気ブ

レーキ

排気プレーキか

よく高速でトラック左に避けたとたん
思いっきり、大黒煙排気ブレーキやるトラックいるけどね
こっちは空調ＲＥＣで内気循環しているからね
｢意味無いよ｣って
大黒煙排気ブレーキするトラックドライバーに言ってみたい。

間違いなく紳士
っていうか　車飛ばすヴァカの前なんか走りたくない
ウザイだけ

休みになると、行楽で都会から来る人
のんびり走りたいのはわかるが、休日でも仕事で車使うヤツもいるんだから、
道譲るの徹底してﾎｼｨ
田舎モノからのお願い！

>>47
右ウインカーだからって抜きにかかって,ホントに右折されたらどうすんの?
逆に右折しようとしてウインカー出してんのに，右から抜かれたら激怒するだろ．
よってこれは間違い．狼はDQN認定．

んなこたない、その時の状況で判断すべし。
ウインカーの出し方や時間で普通はわかる。

>>54
どう考えても前車が右ウィンカーを使う場面がわからん。
二車線以上ある道路だったら右車線から勝手に追い越せば良いんだし。

それでも前車が右車線に居座っていてかつ前車が右ウィンカー出したら
何を想像すれば良いのでしょうか。そもそも譲るための右ウィンカー
出すんだったらおとなしく左車線へ引っ込めと言いたい。

まぎらわしいのは最初からしないのが危機管理．
そもそも右ウインカーは右への車線変更，右折，Uターンの意思表示だ．
抜いてもイイよ，なんて灯けられても普通抜かないだろう．
当り屋だったらどうすんだ．10-0で負けるぞ．俺だったら絶対抜かない．

左ウインカーなら，左折か停止だろうから右から抜くには問題ない...
ところがトラックなんかは大回りすることあるから要注意．

右ウインカー
サーキットの話ちゃう?

もしかして,狼の右ウインカーって右側通行の外国の話なのでは?
池沢さ○しの中途半端な外国かぶれのせいかも．

とにかく，日本では危険なのでやめれ．

いつのまにか話が展びてたな。確かに右ウインカーはレースの世界では
よく使われている。まあ、一般的には左ウインカーが正解で安全かつ無難だな。
それに右ウインカーの出し方も普通に出すのではなくて、間隔をあけて
チカッ、チカッと1〜2回少なく出す。いままでと同じペースで走っているので
後続車は抜いてくれという合図と判断して抜くという事だ。
まあ、ひとつの知識として覚えといてもいいというくらいかもな。

>間隔をあけてチカッ、チカッと1〜2回少なく出す。
勉強になったよ．でも，俺は抜かない．道に迷ってるのと区別できない．

追い越し禁止区間で左ウインカー出して減速したって，完全停止する前に
追い越したら違反だぜ。ホントに運が悪けりゃ捕まっても文句は言えない。
譲ったほうも違反の幇助になる。罰則があるかどうかは知らんが。

56にﾊｹﾞﾄﾞｳ。

漏れも先に逝ってほしい時は左ウィンカーしか出さない。
右なんてはじめて聞いた。デンジャーだなぁと思った。狼読んだ事ないので。

今年初めて走行会逝く予定だったけど右ウィンカーなのか、譲るときは。
なんか恐いなぁ。

サーキットの狼スレがあったと思うけど
詳しいヤツに聞いてみれば？。

左ウインカーは一回だけ点滅させるのですか
それとも追い抜かれるまで？

FISCOじゃピット出てから
本気になるまで右に出しておくと
速い人が分かりやすいって
昔聞いたな

インベタで走ってマースって意味らしい
うろおぼえ

別に、後続車に対して譲らんでもいいと思ってる。
前を走っている人にとっては、その速度が限界かもしれないし
その速度が一番走り易いと思っている筈である。
その速度に不満を持った後続車は「譲れ」とか「譲ってもらいたい」という気持ちを
先行車に伝える為に車の挙動で表現するが、そんな行動をするくらいなら
さっさと追い越して行ってしまったほうがいいと思う。
先行車に追い付いてしまうというのは、自車よりも先行車の運転技量が低いから
こういった状況になってしまうと自分は思っている。
所詮、「譲れ！」などという煽りをする後続車は運転に余裕がないから煽りをするワケで
運転に余裕のあるドライバーは煽りなどせずに、さっさと追い越してしまうと思うのだが
皆さんは如何でしょう？
自分の場合、運転のプライドが高い為に、先行車に譲ってもらうという行為は
恥ずかしいと思っています。運転年数14年・運転距離252万km

いや、譲ってもらえないとどうやったって抜けない場合の話じゃないかと

>>66
>自分の場合、運転のプライドが高い為に、
>先行車に譲ってもらうという行為は
>恥ずかしいと思っています。

プライドの持ち方が間違っています。
先行車は後ろにつかれるのもストレスが溜まる。
後続車は前が遅くていらいらする。
前が左に寄って後ろが抜いていく。
これで万事解決！

>>67
いや、そんな事は無い筈だと思う。
高レベルの運転技術を持っていれば、絶対にできると確信している。
どうやったって抜けないと言うのならば、それは、それだけの運転技量しか無いのであって
所詮、先行車と同レベルのドライバーと言う事になると思う。

そうそう後ろが落ち着いた走りしてないと
なんか危険を感じるから、さっさと前に出て
欲しいねそういうDQN車には。

左ウインカー出して譲ってくれてる車を
追い越し禁止区間で抜いても罰則は無いよ。
たとえ警察に見つかっても無罪放免。

最近追い越し禁止区間で掴まったと時に
警察官に言われたから間違いないと思う。
前の車が左ウインカー出しながら
追い越せと意思表示しているのであれば
危険な場所（カーブ、交差点など）を覗き、追い越しは
可能だそうだ。
判断しかねる場合は追い越された車も停めたりするらしいよ

「絶対」は無いですよ。
「だろう」運転より「かも」運転ですよ。
そんなイチかバチかな運転は危険でしょう。

安全に追い越せるならさっさと追い越すけど。
無理に追い越したらブライドコーナーからダンプ出てきてあぼーんですよ。
絶対は無いでしょう？

>>66
252万kmも後続車に迷惑ばかりかけてきたわけですね。
どうしようもなく痛いな・・

>>69
確かに
いつのまにか抜かれてるというぐらいの差があると・・・・

っていうかマジレスした俺がバカだった。

対向車が来ないかもしれない運転。

６９は自分より下手そうな奴に
ブレーキ踏ませても
何とも思わない奴なんでしょ、きっと

前に遅い車（４０キロ制限を２０キロくらい？）がいて
お店を探してる様子だが止まりそうに無い・・・
当然のように、車間も詰まる（と思う）
そんで、やっと止まったので抜いていくと、
その後　物凄い勢いで追いかけてきた。
前の信号が赤になったので止まったら、右折斜線に白煙を上げて急ブレーキ！
その後降りてきたので、やぱいと思ったが何も出来ずに居ると、
人の車のドア開けて、胸倉を掴んで開口一番「なに危ない運転してんだ！」と
（自分はすでにパニクリ）連れの男が「バックで逃げて」と言ってたので、
そのままちょっとバックしたが、しがみ付いて離れない。
その後、けんかを売られたが　何故か自分が謝った・・・。
捨て台詞か何かを残して、去っていった後、
怒りと恐怖でクラッチを踏む足がプルプルと震えました。
長文スマソ。ウインカーを出していたかは、覚えてないよ。

>>66
まったくひどいですね。
いったい何人、無理な追い越しをさせて殺したのでしょうか。

>>78
それ以前がなければ、
前にあおってた車に間違えられたか、
ただのキ。気にするな。

>>78
相手のヤツは車の流れを乱すのが危ない事だと理解していない。
逝ってよし！

夜中の3時過ぎだったなー。

自分の車のライトなんとかいう明るいのだったから、
パッシングにでも見えたのかな？と今では思う。
もう2年ほど前の話で、新車に乗ってウキウキの頃だったので、
かなり鬱だったよ・・・。

昔、遅い車に乗ってたので良く左ウインカーで抜かせましたよ。
きれいに抜いてくれてハザードぱしぱし、で抜かれる方も気持ち良かったですが。

お互い気分よく走りましょうよ。

>>66
抜かさせない、というのも有りでしょうね、その時に事故が起きてしまう
可能性も当然ありますから。

あんまり貼り付いて煽ると前の車も抜かせるポイントを把握できなくなる
から後ろから追い付いてしまったら一度間をあけてライトオンぐらいが意
思表示としてちょうど良いんじゃない？それで結構譲ってもらえますよ。

抜かせる技量を持っていない車もいるでしょうし、その時はまたーり行きましょう。

最近前車の意志を完全に無視して遅い車は右から抜いていきます

先行車が法定速度、若しくは最高速度以下で走行し
後続車に追い付かれた時は車を左に寄せ、
後続車に対して進路を譲らなければならないが
法定速度、若しくは最高速度以上で先行車が走行していた場合、
先行車は後続車に対して進路を譲る必要は無い。

どこだかで先行車が後続車に対して迷惑をかけていると書いてあったけど
それは逆でしょ。
煽られてる車の運転手の気持ちにもなってみなさい。
限りなく愚かとしか言い様がありませんね。

>>66

自分は 後ろから明らかに自車より速い車が来た時は 場所にもよりますが
よけてあげます

自車より確実にペースの速い 車が来たのなら
先に行かせてあげれば 自分も相手もイライラしなくてすみますよ

もちろん >>66 のように勝手に抜くというのも手ですが
以前3回程 そういった抜き方で事故を見たことがあります
抜く側と抜かれる側の意思が合わない時
不用意に 抜かれる側の嫌がらせ等で 速度UP
対抗車線から 戻れず正面衝突って感じです

この場合 意外かもしれませんが 追い越しをかけた方が100％悪くなります
本当は 嫌がらせをした方が悪いのですが 本人がそのまま逃げた場合や
例え逃げなくても 本人がそれを認めない限り 商法では 追い越しをかけた方だけに
請求が行きます

いつも みんなが良い人ではありませんので　気をつけて下さいね

>>88
そだね、たまーに追い抜き中に加速してるやついるよ（ｗ
　必死に抜かれまいと隣で加速してるやつ見るとちょと怖い；
軽とか小型車に多いような気がする・・

勝手に追い越して行って事故起こしてるようじゃダメだよねぇ　笑

単独事故マニアか？　笑

要するに、先行車は後続車に進路を譲らなければいけないって事なん？
って事は、後続車のほうが優遇される何かの理由があるはずだよね？
社会的地位が高いのか？
年収が庶民の年収よりも遥かに高いのか？
年齢層が２０代とか３０代で若年ドライバー優先なのか？

法定速度以下で走ってるんなら俺にも抜かさせてくれよ
>>92の条件に入って無くても

>>93
法定速度以下で走ってる時は
どんどん譲りますよ

>>94
優遇される理由の話、
円滑な交通の流れを守りましょうってことだよね。
でも法定速度できちんと走ってる場合は>>86によると譲る必要は無いと

>>95
>円滑な交通の流れ

これって、法定速度は関係ありません。
車の流れは必ず法廷速度一杯ってわけじゃないですから。
ので、周りの流れに乗れないのなら、即座に道を譲るか、
もっと緩やかな流れの道を探すか、
誰も走ってない道を走るのがいいでしょう。

93でした
理由の部分が気になっただけです

>>96
あんまり同意できないな。特に下2行に悪意に近いものを感じるのはオレだけか？

単独走行に近い状況で追いつかれた場合，譲る気があれば譲ればいい。
けどこれって「流れ」なんて状況とは関係ないし，言ってみれば追いついたほうが
流れを乱してるんだから，譲ってもらえなければ追い越すか，「前走車の流れ」に
後ろが従うべき。
複数台の先頭で蓋になっているなら基本的に譲るべき。ただこれも程度の問題。
見える範囲で後ろが適度な距離を保って走っているときには，そういう速度でも
許されると判断できる。（後ろはそういう流れだと思っている。少なくともオレは。）
あくまで自分の後ろに数台が窮屈そうにくっついている時だけ譲ればいい。

まぁ前走者との距離が開いていかないように出来ればそれがいいが，無理する
必要は全然無い。道路にはいろんな速度のクルマがいるってことを容認すべき
なのは，むしろ絶対的に我侭な速度の速いクルマのほうなのだから。

>>98
>前走車との距離が開いていかないように出来ればそれがいいが，
>無理する必要は全然無い
誰もそんなこと言ってないのでは？
後ろが詰まってきたとか、車が連なっているなら、
ムリに速度をあげる必要なんて無く、
道を譲ったら？って話でしょ？

たくさん後続車が溜まるまで、前で頑張っちゃうから、
いざ譲るときになって、「後続すべてを待たなきゃならなくなる。」
それは嫌だから、譲らない。（悪循環の典型）

付かれたら、速やかに譲っておけば、（譲る相手は）一台だけで済むのにね。

何も左ウィンカーで進路を譲らなくてもいいんだよね？
右ウィンカーで譲ればいいじゃん　爆

たとえどんなに後続車がこようとも譲らず、
事故をおこさせほくそ笑む。そんな歪んだ精神が恐いです。

運転以前の問題ですね。

おめーら、みんなｱﾎだなあ。少しは道路交通法でも勉強しろ！

（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第27条
２
車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は
、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央
（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項に
おいて同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない
場合においては、第18条第１項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端
に寄つてこれに進路を譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は
低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が
通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度
よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

>>102
いまさら。で，どっちの立場なんだ？

それ，車両区分で最高速度が違うときとか，走行速度が最高速度に達していない
ときのハナシだぜ？

道路状況にもよりますが 抜かせる事はそんなに難しい事なのでしょうか？

仕事上の知合いの話ですが 以前 煽る＆抜かせないで
2台の車が バトル？してましたが とうとう切れた 後続車は
全車に激突 停車した後も　バックしては激突繰り返す事7回という狂人も
存在します


ちょっと話が違うかもしれませんが下記のような事もあります
先日 私が高速道路で見た話です
走行車線を走っているトラックの直前に 追い越し車線から乗用車が
急に車線変更したため トラックが急ブレーキをかけ フラフラしていました
その後 高速インター出口で そのトラック運転手は 割り込んできた乗用車の
前に飛び出し ボンネットに飛び乗り 蹴りをいれ その後天井にのりジャンプ
乗用車はボコボコになっていました

確かに この場合 トラック運転手の過剰報復ですが
結局 無茶な車線変更した乗用車が原因を作っています


何が気に入らないのかわかりませんが 譲れる時は譲った方が
最終的に穏便に行くと思いますが どうでしょうか？

どんなに後続車がいても絶対に抜かせない人は、
そういう状況を楽しんでいるんでしょう。

もちろん法律的には、なんだ問題はありません。
彼等は他人がイライラしたり、事故を起こしたり、死んだり、
するのを見るのが、楽しくてしかたがないのです。

>>104
いや，別にどうってこと無いんじゃない？ 数回なら。

例えば>>99の言うことは一見スジがとおってるみたいだけど，それって結局
何回も何回も何回も何回もスピード落として譲れって事でしょ？それほど遅い
わけでもないのに，平気でそういうことを考えて，他人に要求するって・・・
その追いつかれるドライバーにとってはそれはそれは苦痛でしょうねぇ。
いくらなんでも勝手過ぎるんじゃないかな。
遅すぎない限り，むしろ安全な速度のいい流れだとは思えないものかねぇ。

しつこいようだけど，遅すぎるならまったく別のハナシになるけどね。

>>106
追いこさせて付いていくってのが、
一番安全な走りかただと思うけどなあ。
ねずみにも捕まってくれるし。

なんでそこまで先頭にこだわるのか分からない。
ベテランでも先頭走るのは恐いと思うんだけど。

>>107
そうですよね　私も卑怯ですが 先に早い車を行かせて
生け贄になって頂きます（ｗ

速くは走りたいけど 先頭は嫌ですね＾＾

若い頃は今より意固地でしたが・・・反省

>>108
知ってる道なら先頭も大丈夫だけど、、
知らない道の先頭なんて、何がくるかわかんない。
さっさと原住民に譲ってよろしくするのが楽かと。

たまに原住民がえらく遅いかと思ったら、
ねずみ取りしてる場所のこと多し。そこを抜くのはバカ。

>>106
何回も何回も何回も何回も追い付かれるんなら，結局遅すぎるんじゃないの．
揚げ足みたいだけど．

車間を詰められて煽られてるなーと思ったら早めに譲るのがいいけど，車間が
空いていたら車が連なっても譲ることないでしょ．俺なら譲っちゃうけど．

煽る車には譲ってから追い回す。これが紳士のルール。

>>98
>特に下2行に悪意に近いものを感じるのはオレだけか？

そのとおりです。
ちょっと大人気なかったね。
でも、あんまり頑固な御仁がいるもんだから、
ちょっと毒を吐きたくなったわけよ。

俺は基本的には「譲る派」なのよ。
自分より早い車が後ろに迫ってきたときと、
自分の後ろに数珠ができたときは、
周りの安全を確かめつつ譲ってます。

んで、もしできれば、他のドライバーにも
それ位してもらいたいと思ってるんだけどね。

前の方に右ウインカーで追い抜きさせる話がでてきたけど、あれはサーキットでの話で、後続車に左右どちらから追い抜くべきかを示している。だから左ウインカー出したら追い抜きは左からね。

後半もサーキットの話なんでショ? 勘違いするヒトがいるといけないので...
確認! 公道では抜かれる車は左ウインカー! 抜くのは右から!

俺、1000CCの車に乗っているから峠道とかで速度出せないから後に速いクルマが
来たら譲るようにしているんだけど。
困るのはこっちが安全に待避・追い越しが出来る場所を探しているときに車間を
詰めてくるヤツ。あれは本当に怖いのよ。特にスポーツ系に乗っているのに多い。
こっちは重心が高いから急カーブではかなり速度を落とさざるを得ない。なのに
車間詰められるといつ追突されるか冷や汗モノなんだよ。

新幹線の「○○新聞ニュース」みたいに後のクルマにメッセージ送れる電光掲示板が
あったらなぁ。
「ただ今追い越し地点を探しています。しばららくご辛抱ください。」
とかメッセージ送るのになぁ。

そういえば、知り合いの人でゆっくり走ってたら、
警察に止められて、流れ通りに走りなさいって言われたとか、
確か、大阪での話かな？

>>115
峠道とかだと、追い越させてくれそうな人はなんとなく分かる（なぜか）けどなぁ。
その表示イイ！けど、バックミラーすら見ない人間すら居るし・・・。
115さんみたいな人ばかりだったら、追い越しでの事故減ると思う。

まあ、自分は走り屋じゃないし前車を煽ることはしないんだが、1度だけやったな。
峠道、前車が景色見ながら制限速度マイナス20キロで走った挙句、頭に来て煽ったら
後部座席のオバハンが窓開けて睨んでくるんだよ・・・救いようなし。
結局、最大で10台以上の大名行列発生したのに無視してトロトロ走行。
譲るってこと知らないのか？

俺は譲るときは左ウインカー＆「先に逝ってくれ」と窓から手を出して合図するが。
これなら後続車も多少は分かりやすいでしょ。

>117
そのオバハンと運転手は頭が腐ってます。
行列の中にダンプが居たら先頭譲ってテールtoノーズしてもらうと吉でしょう。

>>104
大型？ならそう簡単に速度落とせないから・・・
乗用車の感覚で大型の前に入り込むと危険きわまりない行為。
運転手かなり焦ったんじゃないかな？
特に前が赤信号の時は入らない方が身のためだと。＜今回のは高速の話らしいが

>>115
パワーがない車を上り坂で煽るやつもいるね。
そういう車できちんと考えている人だって、急勾配は自分が登るだけで
精一杯なんだけどね。一度減速したら速度出すのも大変だし。
平坦区間まで待てないのかね。

テスト

おれだったら絶対ぬかせないな。
抜かせたいけど、当然のように抜いていくやつがおおいからね。

そんなに意固地にならんでも。↑

昨日山道を走行中、追い付かれるやいなやﾊﾟｼｰﾝｸﾞされた。
迫って来る時点でもともと譲るつもりだったし、「譲って下さい」ってんなら
なおさら仕方無いので適当な場所で左ｳｲﾝｶｰ&減速で追い越させた。
後続車は合図無く対向車線に飛び出し、また戻るときも合図無く私の車を
かすめるように復帰した。もちろんﾎｰﾝ&ﾊｻﾞｰﾄﾞの類も無かった。
「どけやｺﾞﾙｧ!」だったと確信した。

>>125
そういう人は大腸内物質充填150%状態だったと思うようにしましょう。

みんなゆっくり走ろうぜ！

＞＞１２７
ｲﾔﾀﾞ!法廷速度で平気ではしってるやつの後ろつくと更に後ろの車に
　ｱｵﾗﾚﾙ罠

普段は一般道（田舎道）で煽ってくる奴は先に逝かせるようにしてたけど
なんかこのスレタイみたら譲るのが悔しくなってきた…

無理して事故ったら元も子もない。
現役山マニア。

ヽ（´ー｀）ノ

>>129遅い車は邪魔だﾆー

遅い車を抜かせない車も同罪。
抜かせないなら、さっさと譲れよ。

。。。とか言ってみたい季節。
はい譲ってます。さっさと。

ageteyaruyo

今日、パジェロミニがハザード出しながらパジェロに牽引されてた。
　その後ろについてゆっくはしってたら煽られた( ´Д⊂ヽ

ハザードだしてねぇで常時左ウインカー出して牽引されてなさい
　このｳﾝｺﾁｬﾝ野郎め

ゆっく→ゆっくり
　逝ってきまーす( ´Д⊂ヽ

>>134
ウインカーはハンドル戻したらきれるやん

ゆっくゆっく走ろう。

ゆっくりよりは速い気がするな。

>>118
おっ、同類！
単車（250cc以上）膝当て付き（ｗ　または明らかに速度差の大きい車の場合はあっさり譲ります。
（もちろん、ある程度見通しのいいところ迄は我慢してもらうが。）
それ以外は追いつかれない程度にペース上げます。

抜いてくときに左手を上げてったりハザード焚いて逝ってくれると気分いいですね。

　　　　　　　　　　　　ヘ-+------+--+-----+ヽ＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　 l　^ヽ..　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　ｌ　　　ヽ　　　　　　.ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　　　 .ｌ　　　　ヽ　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 丶　　　　　　ｌ　　　　 ヽ　　　　　 .l
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　 l　　　　　l　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿_../　　　　　 .ヽ---／

ウインカーで後続車に譲るとき対向車が来てないことを確認してから
　初めて後続車に道を譲るわけなんだけどそのとき後続車のドライバーの命の手綱を
　握ってると思うと責任重大・・・(ﾟдﾟ)

>>118
窓から手を出して合図はあの映画を思い出す。ｺﾜｰ。

　　　　　／................................................................................／""　　＼..:ゝ
　　　　／............................:/................................................／　　　　 　＼ヽ
　　　／............................:/..............................................／　　　　　　　　＼　　　欲しい…
　　/................................:/............................................ノ　　　　　　　　　　　ヽ
　 /................................:/..............................／"~￣　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 　 　　　/⌒／⌒＼
　 |................................/..........:;;;;;;／／　　　　　　　　　　　　　　／￣￣ヽ|　＋　　　　　　 　 　　 /　 Ｙ 　 　　＼
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>１４１
「激突」ですか？
原題は知らないや。