◇◆◇モビリオ オーナー集まれ！パート２◇◆◇

モビリオオーナーのみなさ〜ん、【パート２】ですよぉ〜！！

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ぶっちゃけ、オーナーはカッコイイと思ってるのですか？＞ALL

結構いいよ。かっこいいとはいえんが…
だけどそういうの求めとらんのじゃ？

まもなく納車なおいらですが、フロントマスクは気にっていません。なんか古臭いです。
でも、側面、インテリアは電車みたいで気に入っています。
乗ってしまえば外観は分からんと割り切っていますので。

>>4
カッコいいって、最優先課題なわけ？
今日間抜けなポルシェをいたぶってきた・・・！

マーチ海苔だけど　モビリオは目新しさがあっていいと思うよ。
少なくともミニバソよりましかな
つうかこれにカッコいいと思う？とか聞いてるやつ痛いな。
そういうのを求める車じゃねえだろって感じ

Part2記念あげ

↓過去スレ

◆◇◆ホンダ・モビリオ　オーナー集まれ！！◆◇◆
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012876013/

かっこいいと言うよりは工業デザイン的に優れてるという感じ

さらにいえば機能がスタイルに直結しているという感じ。
これは実際に乗って毎日使えば必ずわかると思うし、
乗らなければわからない。
あとはその機能に価値を見いだすかどうかだけ。
・・で、結果大好きです。

>>4
さらにいえば「なかなかシャレとる」という感じ。だから買った。
以前サイバーＣＲ−Ｘに乗ってたけどそういうのはもういいかなと思った。
ライフスタイルの変化だね。

ところでオーナーの皆さん、ＭＡＸナン�q/hで走ったことある?
110�q/h超えたぐらいからちょっとびびってしまうんだけど（燃費とか含めて･･･

全体のデザインのインパクトに対してフロント廻りがおとなし過ぎるような気が。
ま自分でイジればすむ話なんだが。

トヨタも日産も小型３列ミニバン出すみたいね。ま、わたし
はモビ気に入ってますからいいけど・・。

>>13
高速追い越しで一瞬だけ130km/hが最高記録。
家族と一緒で快適に走れるのは100km/hまでかなぁ。
100超えると、少しこちらも気合いを入れねばならぬし、
騒音レベルが急にあがるし（15インチも影響？）。

>>14
どうひいきめにみても良く言ってかわいい、悪く
いえば間が抜けて見えるよね。愛着はあるけど、、

　>>14
ええええ？いつ頃でるの？
どんなんでるの？
でも、想像できるかな。昴ならできないけど。

>>13
150km/hは楽（？）に出るね。妻と２人乗り。ただし、
上り坂だとちっとキビシーかも。さすがに120km/h超える
と車内はウルサイねぇ。安定感は結構イイ。怖くないもん。
燃費は高速だからといって以外に伸びません。
因みにリッター当たり12km位。市街地とあんまり変わらなかった。
120〜150kmだと3500〜4000回転巡航だから、燃費気にする人は
やっぱり100km程度がいいかもね。

今更ですが、今日ＲＶマガジン読みました。
やっぱ、フリップ式窓は不評ですね（モビオーナー６人中４人がフリップ式窓に不満）
自分的にはフリップ式窓でもいいのですが、運転席から空けられないのが辛いです。
電動で開閉できる技術を開発してほしいっす（技術はあるけど採用してないのか？）

子持ちの身としては、あのデカい窓がフルオープンできるようになるとちょっと怖い。
しかし、やはり開けたい時は空けられるほうが嬉しい。
...微妙だ。

>>18
ＧＷに初めて遠出しました。
まだ、走行距離も短いので、無理せず１００ｋｍ程度で巡航しましたが、
ＭＡＸは１３０ｋｍぐらいまで試しました。
１００ｋｍぐらいまでは簡単に達して、それ以上はなかなか上がらない
感じはしますね。ノイズも増えます。
車のかもし出すキャラからして、あまりスピードを出したい気が起きません。
マーチでは、結構飛ばしてたんだけどな。家族思いの安全運転の車ですね。

>>19
私自身は、言ってもマイナーチェンジ程度で直りそうもないことは、
文句を言わないことにしています。
スライドドアの窓しかり、セカンドシートの独立スライドしかり。
変えたら、ガラリと別の車になっちゃいそう。

マイチェンで直して欲しいところ
セカンドシートにアームレストをつけて欲しい！
婆ちゃん乗せると「この車は疲れる」ってうるさい。
実際自分もセカンドに乗ってみると．．．確かにアームレストが
欲しくなるなー。

セカンドシートでシートベルトすると尻が半分シート
からはみでませんか？なんか落ち着かない感じ。
シートアレンジのためとは思うけど、もう少しだけ
シート幅が欲しいな〜。２列目窓は走行中は以外と
風が流れてくれたよ。この休み中はむしろ肌寒かった。

５人海苔で、１５５kmまで出しました。
（限界は１６０kmかな）
実用域？は１４０kmまでかな。。。
横風が強いと１１０kmが限界かも。

ガソリンを入れ少し走り出し、
トリップメータのリセットを忘れたので
下り坂の途中でリセットしたら
６０km／l出てびっくりしました。
その後、４０km／l・・・、１７km／l・・・、１３km／l・・・と
もとにもどってしまいましたが。

モビリオ最高で１５８Ｋｍ／ｈってとこです。最高速燃費は最悪。７Ｋｍ／ｌぐらい。街乗りで平均１６Ｋｍ／ｌ。
１４０Ｋｍ／ｈまでなら巡航可能でした。でもやっぱコンセプトは街乗り専用車ですね〜。

age

今見てきてビクーリ、先月のモビリオ、売り上げ順位なんと６位ぢゃんか！
オーナーとしてはあんまし売れてもどうかなーっつうカンジなんだけど。
でも、持ってて言うのもなんだけど、あんなブカッコウな車がなぜ売れる
んぢゃろか？不思議。ワシとしては、選択眼に間違いはなかったとは思って
るけどね。

age

それにしてもサイド下周り（ジャッキ入れるところ）の仕上げは
悪すぎだねぇ・・。もっと見栄え良く出来なかったものだろうか。
あれじゃ、エアロ付けなくちゃ隠れないしねぇ・・。

>>29
禿同！・・でもいつものるのがかみさんと子供
だからエアロもなんだかねぇ・・。

何でモバリオじゃないのかと言ってみるテスト。
既出でしたらスマソ

内装（布じゃない部分）は、すごくキズがつきやすいです。
ほんとちょっとしたことですぐにキズついちゃう。

ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ
今週のカーセンサーに所さん批評載ってるよ。

>>29
エアロにインチアップは自己満足。
客観的に見ると、こんな車にエアロとしてるのは妙に貧乏臭く見える。

普通にしれ〜〜〜〜っと乗るのがいいよ。

>>33
トコロさんは何と言ってた？

>>35
なんか、
「２台目ならいいかも」とか
「これは自動車を捨ててるね」とか
言ってったと思う。
気になるなら立ち読みすべし。

路面電車まんせー。

所ジョージって金持ってるぶん自由なところは多いけど
どっちかといえば従来型のクルマ好きの人だからね。
モビリオに興味あるような人の参考にはならないんでは？

カーセンサーに出てたね。
「セカンドカーならいいかも」って評価はナカナカ｡｡｡

普通に乗る車じゃないもん
遊び感覚で乗る車ジャン






でも邪魔

走る物置だもんね

スッテピでなくてモバリオにした
理由を知りたいなもし。

所がなんて言ってるか気にするやつｷﾓｲ

>>42
ステップは2列目椅子がひどすぎ。
ファミリーユースには使いたくない。
まあ国産ミニバン全般が椅子の造りはそんなに良くないんだが。
俺はセレナとザフィーラが比較対象だったな。
外寸が小さい方がよかったのと、スライドドアでモビリオにした。

最近よく見る水槽みたいな車…　モビリオって言うんだ！？
カワイー！マジ欲スィ！

age

age

kimoi

つーかMPVのスレがないのでココにカキコするけど・・・
モビのWタイプ(159,9マソ)とMPVのGグレード+パワースライドドア(231マソ）で
値引き（MAZDA=HONDA+３０マソ）と下取り査定(MAZDA=HONDA+１０マソ)とローン金利で
殆どかわならかったのには正直まいった・・・
もちろんMPVマンセーで買っちゃいました・・・

MC前の投げ売りのやつ？
MC前のエンジンは郊外ではきついとか。
でも街乗りには広々としてていいかも。

・・というか、モビとはサイズが違いすぎるので
あまり購入時比較しない気が・・。

>>49 は、マツダ地獄から抜けられなくなりましたとさ。

モビリオって、Ｓ−ＭＸの
後継？

一応キャパの後継？というふれこみだったけど、
確かにデザイン的に見ると箱形1.5BOXのウインドウ
グラフィックを普通から巨大にしたのがモビで
逆に小さくしたのがS-MXって感じがするよね。
なぜにホンダは中間を作らない？w

これでセークスすると丸見えで興奮する

デブー

>54
プライバシー・ガラス非装着車なら、もっと萌える。

ごめんちゃいね、間違えちったよ。
４月の順位は七位だった。

up

来週納車です。楽しみ。

>>59
いいなぁ、俺はまだ再来週。
３月に契約してから２ヶ月が長い長い…。

>>いいなぁ、俺はまだ再来週。
>>３月に契約してから２ヶ月が長い長い…。

え、そんなにかかるの？
俺、神奈川だけど、３月下旬に契約して、
４月下旬には納車されたよ。

最近良く見るなあ、この車。女性ドライバーけっこう多い気がする。

オバちゃんに売れてるらしいよ

>>63
かみさんにいいつけてやろうと思ったが、
30台は確かにオバちゃんじゃないかと気づき
やめますた。

日射しとエアコンの利き具合はどーですか？

ループに突入（笑

結構高速で走ると揺れが大きかったです。

>>61
神奈川でもそんな早いですか？
俺、最初は３ヶ月かかると言われて驚いたんだけど。
ちなみに東京都下です。

ホンダは各販社がそれぞれに、売れる見込みを予測して
発注予約かけるようだからね。

見込みのいい販社はクルマの割り当てを多く確保してるから
待ち期間も短いけど、そうでない販社では入ってくるクルマが少なくて
長く待たされる・・・

>>68
1月に見に行ったときは「2ヶ月かかります。」と言われたけど、
マーチが発表されてから、1ヶ月になった。
かなり値引きもされるようになったし。

age

ショッピングセンターで知らないおじいちゃんに声かけられた。「この車モビリオだよね。乗り心地はどう？燃費は？」など色々。年配の方に人気あるのかな？

前のすてぷわごんに乗ってます。ヨメと就学前のチビ２人。４年前に買う時に
もびがあれば、そっち買ってたかもしれん。
なんせ今のすてぷは燃費悪くて。街乗り７キロいかんもん。えんぢん吹かす
のも悪いが。

で、もびも次期候補に入れとります。マイナーチェンジでもうちっと洗練され
たら買うかなあ。でもホンネはおでのあぶそるとが欲しい。絶対的な金額は違う
けど、ある意味今が買い時じゃないかしらん。　ごめん、ひとりごと。

age

走る物置、イイね、鋭い指摘だ。水槽？上手いコト言うね。どちらも
当たってる。新型円陣性能イイよ。但しね、箱ボディだから円陣回すと
コモリ音あり、だね、３，５００回転以上から４，０００回転あたり。
しょうがないかなってとこ。普段の使い方では全然快適。この車は写真
の可愛らしさよりもずっと大きいボディであることを忘れないことだね。

今週末か、来週末に買いに行ってきます！今は色で悩み中…

>>75
だよね、結局大きいよね、だから他のミニバン買った方がいいよね、いいとこなしだもんね

age

ついに話題がなくなったか？