52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 09:48 ID:pJC8Ob7o
セダンの通ならツアラーVでなく
アリスト様だと思いまーす。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 10:25 ID:+3YaaS7V
でもツアラーの良さも分かってほしいな、乗る人間の程度の低さはあるが・・・
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 10:51 ID:+3YaaS7V
age
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 11:57 ID:QKdLPMPe
確かに最近の3兄弟ってオヤジ車ぽくなっちゃったかもねぇ。
昔は他メーカーに対抗できるスポーツカーとして発売されたのにぃ。
スポーティーセダンっていうネーミングが苦しいし。
そもそもなんで、本家ぢゃなくマークUの方が残ってるのよ?(w
色々言いつつも100チェ乗り(w
オヤジ車ぽくじゃなくて真性オヤジ車だよ。
57 :
1:02/05/05 15:52 ID:BtEwfwGE
俺が思うにR34系糊のほうが結構オヤジが多い。
歳はとってもスカシラインが好きー、ってヤツ?
漏れ18歳で110海苔ですがヲヤヂですか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 16:26 ID:rWTfq3Fi
ヲヤジじゃないか
いや、オヤヂかな?ちょっとオヤジっぽい感じもするな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 16:28 ID:mwYV0ZwX
グランデ系弄ってる奴って意味ねぇよ!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 16:28 ID:SUbQbZ+r
>>57 それは言えてる。
スカへラインだなんて30年前の遺物
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 17:31 ID:+3YaaS7V
age
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 19:07 ID:+3YaaS7V
a
>1
おめーV海苔か?
なーんか変なんだよなー
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 21:32 ID:/EBZQOKC
R33スカイラインからマーク2(100ツアV)に乗り換えたけど、今ハマってる(w
俺も最初は「なんだヲヤジ車じゃん」て思ってたけど、ただの食わず嫌いだった(W
69 :
28:02/05/05 22:03 ID:Dz9BuoxR
>>1 サンクスです!
APEXiのWSダンパーはどうですかね?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 23:37 ID:uv9J5kTg
トヨタ3兄弟ってグレードは関係なく高卒っぽい。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 23:41 ID:XwOwOMrJ
>>70 タコカニもあるよ、というかかつては兄弟だらけ
73 :
1:02/05/06 00:09 ID:0/59sGO3
>>69 APEXiWSダンパーはたしかHKSハイパーより安かったかな。
HKSはドラッグバージョン、サーキットバージョンとかあったので初心者にはお奨めかも。
あくまで俺の意見だが。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 00:11 ID:cMQp5W28
あぁあ、ヤなヤツがスレ立てちまったな
スカシライン糊の大半がアンチトヨタ。
定説です。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 01:53 ID:3hVazOIo
スカシライソなんかは、ガキの車じゃね〜か。
高卒オヤジ車と高校中退ガキ車の対決スレかよっ!
77 :
GTS25:02/05/06 02:05 ID:uUlDX8nK
両方乗りました。ER33のセダンと90クレスタ。
比較すると
【燃費】
ER33(RB25DE)がJZX90(1JZGE)に
わずかに勝る。
【ATトランスミッション】
ER33=(5速AT)勝
JZX90=(4速AT)負
【出力】
RB25DE=190PS勝
1JZGE=180PS負
【室内・装備】
90の方が一回り広い。パワーシートがERには無い。
AUTOライトがERにはついてない。油圧計が90には無い。
【燃料タンク】ER33 65リットル 負
JZX90 70リットル 勝
で、結局どっちが良かったかって?90のほうがいいに決まってるじゃん(ワラ
R34のテールはオクトパシの吸盤みたいで・・・
R33ベースに34顔に萌え
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 11:25 ID:DkGy04vp
age
80 :
GTS25:02/05/06 13:14 ID:uUlDX8nK
81 :
GTS25:02/05/06 13:15 ID:uUlDX8nK
長かったのでつなげてください;
82 :
GTS25:02/05/06 13:19 ID:uUlDX8nK
ダークグリーン。コレだね!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 21:52 ID:nk3qFbEN
>>82 2Jスワップだったら軽く600psは出せると思うんだけど、
4枚車にはチト厳しいか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 22:40 ID:77UXv8a4
100系チェイサーに純正色でブルメタなんかあるの?
この間街で見かけたんだけどクルマはノーマルだったし
オールペンではなさそうだったけど?
チェイサーに似合ってなかったけどねw
でも綺麗な色だった。
>>83 通はシルバー!
age
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:34 ID:dM32OvAR
タイプMから乗り換えた漏れって・・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 17:20 ID:Pj8pzySf
隣の婆の愛車は100マーク2 3000グランデG
色はワインレッド。(゚д゚)シブー
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 19:04 ID:FADFie0M
age
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 19:18 ID:y69bG6FO
>>88 素人ではないらしい(藁
あなたも大人になったのよ〜 (DQNにはならないでね)
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 19:51 ID:1cJNJ3fE
つい先日我が愛車のカムリが事故りまして新しく車を購入する事を検討し車屋さんに
行くと90チェイサー2.5亜番手がありじっくりと見ました。内装が良い!出時羽ねがいい。
エンジン音がいい。もう欲しくてたまらん。でも2500って、維持費が大変そうでも2000じゃ
パワーないし結局やめました。で、今C34ローレルです。今でも無理してでもチェイサー買えば良かった
と思う。あのリヤテールにも惚れた。実際、操縦性はどうですか?あと事故したら大変そうですが。
意外と3兄弟で事故って死んだってヤツいないな、、、
>>92 チェイサーアバンテ3.0G。コレ (゚д゚)サイキョー
SZ−Rより乗り心地良いし、下手すりゃはえぇ〜ぞヌ
95 :
:02/05/08 00:14 ID:Myv4Dobj
お引越しカキコ。
そういえば、ガストリートメント(KURE)って使ってる人います?
効果が体感できるのかな?
>>92 ローレルもチェイサーもパワーはそんな変わらないような・・・
あくまでも自分の車で体感したことレスするです
KUREのすーぱーぱわーぶーすたー
入れたらなんかおかしくなった、、、
自分のは1Gですが、、、
アイドリングがあれだけ一定だったのにばらつき出たのと
いっぱいまで回してからエンジンからヒュリィィヒュリィィィと
鈴虫でも鳴いてるかの様な音が出始めた(藁
しばらくしてから4〜5ヶ月してからオイル換えたら音消えて
アイドリング直った、、、
あれ以来KURE怖くて入れられない。
もしかすると入っていたオイル(ディーラーで入れてもらった)のと
相性悪かったのかもしれないけど。。。
97 :
名無しさん@操舵ドライブへいこう:02/05/08 03:34 ID:NMYJtlZO
パーフェクトクリーンならいれたことある。
でも全然違い分からず。
キャッスルマンセー
チェイサー、クレスタが無いのはさみしい
復活は無理のかな
100チェイサーって結構台数出たんでしょ?
名前かえてヴェロとかブレビとかにしないで
MCでもうちょっと出てて欲しかったよね
クレスタも名前そのまま更に内外装備を充実して
MCして欲しかった
←走り 基本 豪華→
チェイサー マーク2 クレスタ
で、更に色濃く、でもやっぱり元は一緒な3兄弟復活キボン
でもあれだね、20年30年後に掘り起こされて
嘗ての名車としてまたいつの間にか
復活した方がかっこいいかも。。。
んで、歳取ってじじぃになったとき折り込みチラシで発見
「おお!復活したんか!わしの人生最後の車にするぞぇ」
ってなのを期待する
つか、若年妄想ヴォケな漏れ(w
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 11:50 ID:a5eDxVCf
つでに100もろた〜(^∀^)ノ
最近100クレスタフルエアロがカコイイと思い始めた。