ワンプライスやめました　車 屋 の 営 業　part3

>>34
国産車でも似たようなもん。時代の変化が読めない古き良き時代を懐かしむ
お偉方には理解できんらしい。

お客から聞いた話なんだが、
未だにマ○ダとﾆｻｰﾝは夜１０時だろうが何時だろうが
夜訪かけるそうな。
それも毎日決まった時間に。
お客がキレるか根負け（成約）するまで続くらしい。

きょうび流行んねーんだよ、ｳﾞｫｹが。
自分がやられたらいいメーワクだろうが、と小一時間（以下略）

なかなかいい下がりっぷりなのでａｇｅ

落ちそうなのでａｇｅ

200万ぐらいの中古車ならいくらぐらい利益見込んでるの？
場合によっちゃあ新車より儲かるんじゃない？

うわ〜〜〜〜！
明日で連休が終わってしまう〜〜
ま〜5月は相変わらず売れない時期だから
きっと追い込みかけられるんだよな〜
今から気が重いよ・・・

＞３２
夜訪で決まることはあんまりないですね。よっぽど商談のときに話があって、買いそうな雰囲気が
あるときはアタックに行きますが｡
でも普通に考えれば家族団欒（最近は関係ない家も多そうだけど）の時間ですからね、７〜９時の間は。
ﾏﾀｰﾘしてるときにいきなり行ってもダメですから、昼間の商談を切り上げるときに「夜伺ってもいいですか？」
と聞いてみるわけです。その気がお客様のほうにあればチャンスがあるということ。昨日はそれで夜行ったら、
軽ナンバー１の会社の営業マンとニアミスしました（ｗ

１０年に一度しかクルマを買わない人にとっては、１０年前お世話になった営業の
方とも音信不通になっており、買うときに出ているモデルの中から気に入った車種
を買う事が多いと思います（ワシの場合）。

よく新聞とかで「代替え需要」とかかいてありますが、あれは、同じ車種の旧型に
のっている人が同じ車種の新型をまた買うということですか。１０年に一度しかク
ルマを買わない、私には、わかりませんが。

ｔｏｔｏって売れますか？
全国のネッツ店で売ってるんでしょ？
ウチの地元ではニサーンでも売っていますが。

皆さんご苦労様です。俺も1年程かじった口ですが・・・。
家の回りを花満開にしているようなお客さんがよく買ってくれました。
あんまり値引かなくても即決する場合が多かったです。

俺も夜訪した事ありますが正直行きたくないですよネ
上の命令で仕方なく行きましたけど・・・

お客さんの容貌・服装や雰囲気で
「あ、これは指名買いだな」とか「冷やかしだな」とか「相見積もり」だな、
などの予感が当たることはありますか？

>>４５
容貌・服装や雰囲気ではちょっと難しいな。
話してみないと実際のところ分かりまへんな。
まぁ話してもお客様の気持ちを探れないセールスは沢山いますけどね。

>>45
あきらかな車オタクはわかるかも。
スポーツカーに乗ってきてカタログ全部持ってく人とか。

そこでやさしくすると、後でエロい電話がかかってきたりする。

ワンプライスって、営業の方にはラクにみえますが、実際のところどうですか？

>>48
「何故ワンプライスなのか？」その背景を説明しなくてはいけないので、
私はかえって面倒くさいです（;^_^A
本音でちゃんと説明すれば理解してくれる人が多いですが、
「値引きできません」の一点張りでは不快感を与えると思うので、
自ら面倒にしてるのかも・・・・・・。

つうかワンプライスが嫌なら買うな。
欲しいんだろ。
欲しけりゃワンプライスで買え。





と書いてみるテスト。

50みたいな物言いしたり、それに近い言動しちゃうから
ワンプライスって定着しないんだと思うよ。
お客から変に「強気だ」って思われちゃって。
ま、50がネタでなく、営業マンだとしたら
商品力のみに頼ってクルマ売ってるダメセールスなんだろうな（ｹﾞﾗ

１円プライスがいい。(･∀･)

>>51
建前と本音は使い分けるが腹の中ではそう思っているに一票。

ワンプライスが浸透すれば営業さんは不要になってしまうよ。

>>53
バレた？

GW終わるね。

トヨペットのディーラーに惚れてしまいました。
カーテラス三鷹店のＮさん。もてるんだろうな。

>>57
あら。
お仲間ﾊｹｰﾝ。
障害がないなら、当たって砕けろ！！
……って、ヒトをけしかけるのは容易いね（反省

ま、望みなしよりはいいんじゃないの。

>>57-58
女性のセールスに惚れちゃったのかな？
女性は出会いが多そうだよねー、社内も男性の方が多いだろうし・・・
逆に男性のセールスは出会いが少なさそう。
どちらにしても、うまくいくといいですね。

多分無理でしょ。

muri

どっちにしても客側の勘違いなんだろな〜
優しいし、何聞いても答えてくれるし、トラブルのときもあわてない。
予定外のこと頼んでも、嫌な顔ひとつしない。
立派だよ。
オトコって言う前に、人間として(･∀･)ｲｲ!!

どうした！？下がってるぞ！！

ってか、みんな連休明けの事故処理で忙しいんだろうな。
漏れはもう終わった、というよりもこれから代替の話に持って行かなくては。
皆さん乙カレー。

同期の女には売上勝てなかった・・・。
女性と言うだけでお客はデレデレ

車ができて、車検証取って、・・・なのに納車のメドが立ってないのはどういうワケでしょうか？
あと何が足りない？？

>>62
人は、それを、”仕事”といふ･･･

>>65
なんでだろう？

>>64
その女が業績アップのために失ったものを想像してみろ

>>65
納車整備でしょ。
たくさんディーラーオプション付けたとか、展示車や長期在庫車が引き当たって
磨きや板金が必要な場合も良くある。正直な話、極端に納車が遅れるって事は
あまり良くない事が起きている場合が多い…（いや、マジで…）

>>65
でもメドが多々無いという事はないだろうに・・・。

＞正直な話、極端に納車が遅れるって事は
あまり良くない事が起きている場合が多い…（いや、マジで…）

例えばどんな事あります？俺のときは傷物ぐらいだったかな・・・。

ペペローション。

>>65
もしかして月末登録のため他ディーラー（遠方のディーラー）からの振替車両
の場合、登録書類だけ早く到着し現車が陸送の手配のため遅くなるケースが
あるかも。自分の場合過去に車両の店への搬入日が登録後２週間という
ケースがありました。
これは登録至上主義の弊害かな？

>>65
店までまだ車だとどいてないだけでしょ
ちなみにうちは、振り当てついてから
店に車くるまで二週間近くはかかる

ｵﾅﾍﾟｯﾄ&Pクン、決起大会どうだった。士気は上がったかい?

>>69
磨きはいいとして、板金は嫌過ぎるな・・・
板金までやられちゃうと、気持ち的に新車じゃないよ。

あげ

古物商関連はろくな人間がいない。これ事実。そんな経営者の下の営業マンんは大変だぁ〜。頑張ってください。

>>70
実際うちであった話
異常な販売対策金の付いたあやし〜い在庫車を値引きわんさかやって売ったは
いいけど車を確認したら内装（天張り）に大穴があいてるわ、リヤフェンダー
に拳ひとつ分くらいの凹みがあるわその他にも結構大きな傷もわんさか…。

即登録やって即納の予定だったけど納車までに２ヶ月かかった。
客に言い訳するのも大変だったよ…。

>>78
ひどい話だね。本社のお偉方はそのクルマの状況知ってたら仕上げてから売りに出すか
社名登録するかすればいいのに。売った後のことまでの想像力がないんだろうな。

＞６５
っていうか普通説明するよな。
納車が遅れてる理由をきっちりと。

>>80
「あなたの納車予定の車が事故にあってしまい、板金＆全塗装をしなければ
いけなくなったために納車が２ヶ月ほど遅れます」なんてとても言えない…

>>78
よくキャンセルならなかったね・・・
すごいよ

＞８１
ネタですか？

>>83
別にネタじゃないと思うよ
客の車擦ったのを修理して納車した事あるし