ベストモーターリング６月号

ＧＴＲ，ＲＸ−７特集。前回とうってかわってまじめ路線。
今回もついつい買っちゃいました。
前回の、ドラテク講座を２０回以上見た、ベスモ暦２年のばか者ですが。
今回のは果たしてお買い得？先輩方、皆さんの感想も聞きたいです。

( ﾟдﾟ)σ)　｀.∀´）＜2ゲッ・・・

ケケケッ…

age

インプレッサ恐ろしいほど、速かったね。
ＮＳＸぶち抜くんだもん。

少女大回転

木下の
「イイッ、気持ちいい！」
と絶叫してるのを見て、声だけ聞いてるとAV男優だな。

今回は、RX-3が見られただけで十分満足。

インプとエボが出なければ良いんだがな。

淫婦と恵母いいじゃん。

要らん

ベスモスレはドロップしたのか？
いつの間にかなくなっている・・。

age

なんか、かなり日産に偏った内容だったな。
だって、マツダの欧米での活躍紹介したらＧＴ−Ｒなんか薄れちゃうもんな〜
つうか、最後は筑波バトルかよ！？
なんだよ、最後くらいでっかい所で耐久レースやれや！！
耐久レースやれば4駆なんかすぐにあぼーんじゃけえのう、かっかっか！！

　土屋は、ＮＳＸ-RとＧＴＲ-Ｖ二ュルに試乗して、両方とも誉めちぎっていた。
また、ＧＴＳ-Rの音が気持ちいいといっていた。
　実際おれもそう思った。買っても損はないと思うがどうか

あれかウクライナら、ホットバージョンのＶｏｌ．５２「ロータリーｖｓスカイライン」
買ったほうがいいぞ。

こんなヤオ全開のプロレスビデオを真に受けるやつがいるなんて頭が痛い

dat逝き間近のこのスレをリサイクル利用させてください。
不平・不満・愚痴など本スレでは書けない事を書いていただいて結構です。
とりあえず創業age

べスモ暦2年？私１２年ですが何か？

12年？

本スレ＞１５０氏の言いたいことも判りますが、本スレであのような本音を
ぶちまけると、荒らし行為とみなされて叩かれてしまうのは仕方がありません。

しかし少なからず、馴れ合いに不満を抱いたり嫌悪感を感じている人も少なくありません。
私もその一人です。

前回のリサイクルスレはｄａｔ逝きしてしまったので、コピペはっときます

13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/04/17 23:58 ID:pBcBsYEr
雰囲気壊すのもなんだから、黙ってたけど、
たしかにコテハンうざいねぇ。
馴れ合い過ぎだと思うよ。

でも、ま○こやエ○スパよりはマシなのが救い。

14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/04/18 01:12 ID:WptBPAvi
別にコテが嫌いなわけではないんだけど、馴れ合い過ぎっていうか
コテだけでレスついてると、流れを変えてしまいそうで書き込みにくいんだよな
Part10ぐらいのころはとてもﾏﾀｰﾘしてて、コテも2〜3人程度だったから良かったけど
最近のレスはコテの割合多いから正直入りづらい・・・・


まあ愚痴ってもむなしくなるからこれっきりにするね

15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/04/19 23:11 ID:T6uWP7/N
今の名無し率ってどれくらいなんだろう？
まさにコテハン天国って感じ

16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/04/20 03:20 ID:AiPILQbt
コテハンの書き込みが多いと、
新しく来たヤツはコテハンを使うのが当たり前だと思うようになる。
で、どんどん増えていく・・・。
コテハンを使い出すと、とりわけ書くことが無くても、
雑談して存在をアピールするのが習慣になる。って感じかなぁ。
「今日は○○さん来てないのかなぁ？」とか書かれると嬉しいみたい。
雑談が増えると、本来の「ロードスターの話」が
流されてしまうので、ちょっと不満。
チャット状態のログから読みたい物を探すのは苦痛だし、
少し遠慮してくれるといいんだけど・・・。

内赤が「眠い。」とかワザワザ書いてると
「毎日毎日、貼り付いてねぇで、さっさと寝ろよ！」と書きたくなる。
全部目を通してるわけではないけど、以前、スレ内で「ウッチー」と呼ばれ、
「会社でもプライベートでも、あだ名で呼ばれたのは初めて。」といったことを
書いていたのを見て思った。友達と言える人は１人も居ないんだろうなぁと。
「今日こんなことがあった。」とか「今日は○○を食べた。」とか
日記代わりに使うようになったら、あのスレも末期状態だろうね。

で、憎いわけではないし、ささやかな他人の楽しみを邪魔したくもないので、
向こうには書かない、っていうか書けない。本人達が気付いて欲しいなぁ。

なんか、「王様の耳はロバの耳」状態かも。
貯まったら上げてみるのも面白いかもね。
と、長々と書いている俺は性格が悪いなぁ・・・。
友達は多い方だと思うけど、ロードスターの話に飢えているんだよねぇ。

>>19
一巻からみてる人いくらでもいるのにそんなことででしゃばるな
２年のコよりおまえのほうがダセーよ

今月号は新NSXクーペが見どころかな、GTRとかRX7が特集だと
NSXはなぜか素モデル（藁
スープラRZってS2000とどっこいどっこいなんだね…カワイソオ
２代目RX7って今みてもなかなか良い感じ

スープラはやっぱり、走りよりも雰囲気を楽しむ車かな。
ＲＸ７やスープラなど８月で生産中止になって、
スポーティな車がなくなってしまうのは悲しいな。
シルビアの後継がうわさされている、日産に期待。

ＲＸ-7遅いね

あーあ

>>7
リアルAV男優です。

>>26
同意。
MID-4!!
伏木悦郎!!
トヨタGTV!!

ホンダは先見の明があるね

>>26
今回NSXが素モデル（つってもTypeS）だったのは、
今はもうS-ZEROがカタログ落ちしてるからじゃないの？

ってそれ言ったらエボもそうか・・・。

GT-Rとセブンが消えてベスモはピーンチ。

ベスモって読んだことが無いや。

>36
読めません

>>35
いいじゃん
前みたいにｾﾀﾞﾝﾊﾞﾄﾙとかに戻れば

>>36
あ〜〜

オレも無いよ。

今度読んで見よっと。

>>36
俺も最近読んだこと無い

いい感じに寂れてるね、ここ。
月刊誌単発スレじゃ仕方ないか・・・

今回はインプ速かったね。
それにくらべてエボ遅くねえかい。
服部のせい？

今月号はつまらん。
GT-RとRX-7には興味無いし。
来月号はインプとエボ特集？
>>42
服部は慎重すぎるだろ。
お前本気で走ってるの？みたいな。昔からそうだったが。

>>43
そうそう。それでレーシングカーとか持ってくると
張り切ってスピンすんの。シフトミスも多いし。
土屋も勝てそうに無いときはやる気なしモードに
入ってるとき多いし。木下はいつもお茶らけ片手運転
マジなのはじ様と中谷くらいか

マジ度
がんじい＞中谷、琢弥＞土屋、山路、竹内＞服部、脇阪、木下

中谷明彦の死なない運転テクニック

へたれ度
はなたれ＞うなじ＞木の下＞寿司屋、きむら、中分け＞じい骨

>>47
へたれって、おまえ各レーサーを目の前にしたら
怖くて目も合わせられないだろ？
ド突かれたら泣き出すんじゃないのか？

AV男優度
チョコボール向井＝木下＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他

木下なんかえらい余裕だったのが恐ろしいな
そんなに余裕だったんだろうか

中谷嫌いじゃないよ、でももうちょっと声張ってね聞きづらいのよ・・・

木下ウゼーよ。
で、なんで最近中谷の出番が少ないの？
これじゃあメインキャスターというよりバトルドライバーだよ。

中谷って何かやったのか？

kimochi（･∀･）ii!

>>53
性格はめちゃくちゃ悪いな。コメントは的確だと思うけど。

>４８
泣かないよ。男の子だもん。
木下さんの出番が今回多かったな。
バトルの成績がいいから？
先週に続き今回も１位ゲット。
僕的には先月号が面白かったかな。

相手の命おかまいなしだったら、いくらだって前へ行ける。　
　〜中略〜
事実そういう汚い手を使うヤツは。結構いる。
数年前のＧＴ選手権、場所は富士。４速全開でオレは飛ばされた。マシンは全損。
あわや大惨事だ。オレを飛ばしたドライバーは、そのまま表彰台へ…。
我慢ならなかった。許せなかった。オレ、表彰台からそいつを引きずりおろしてボコボコにぶん殴った。
テレビ、新聞社、雑誌社、レース関係者全員が見ている前で…。オレが殴るってことは
とんでもないリスクがある。ライセンス剥奪になるかもしれない。行くとき鈴木亜久里にもいわれた。
「亜久里ちゃん、行ってくるよ、オレ」
「圭ちゃん、覚悟しといてよ。人を殴ったら２戦か３戦はレースに出られないよ」
「わかってる」

　＊ボコられたレーサーって誰？ここ数年レースとか見てなかったんで知らなかったよ。

まあ星野とかも暴れ放題だけどドリキンも相変わらずだな。
とは言っても命に関わるんじゃ仕方ないか。

殴ったの？

ボコボコにぶん殴った。

誰を？

それを知りたい

表彰台に上がったやつを殴ったんなら有名な話なんだろうけど
検索してもヒットしないのはなぜ。

誰が殴られたんだ？？？？？？？？？

一方、タイミングのいいピットインと作業でNo.8 ARTA NSX(鈴木亜久里＞土屋圭市)と
No.38 FK/マッシモセルモスープラ(竹内浩典＞立川祐路)が順位を上げ、33周目から
6番手を争いサイド・バイ・サイドの闘いを展開する。が、ヒートアップしすぎたか
36周目に2コーナーで接触、No.8がコースアウトしリタイアとなった。
http://www.jgtc.net/ex/gtc_cham/2000/cha00_2/002race.htm

竹内か立川がボコられたみたいだ。

>>65
どもども
記事ありがとさん

あの件は確かレース後に、相手は確か立川祐路だったと記憶しているが、
かなりの剣幕で襟首をつかんで怒った時に、立川が起こしたことの
重大さを全く認識してない様子でヘラヘラしてたのにぶち切れて殴ったんだよね。
土屋もまぁ元ヤンで、公道で馬鹿やってた奴だけに抑えられなかったんだろうが
彼自身はレースでダーティーなラフプレイはやらないし、
あの富士のアクシデントの際も、1コーナーでスペースを空けて
立川のスープラと並んで加速してたんだけど、1コーナー先の緩い左コーナーで
NSXをもろにグリーンに押しやってコースアウトさせ、
結果NSXはスピンしながらコースを横切りリヤから高速でｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙにあたって
NSXはｴﾝｼﾞﾝが横にずれるほど酷い壊れ方で全損しちゃったんだよね。

どうでもいいよ

>ＧＴＲ，ＲＸ−７特集。前回とうってかわってまじめ路線。
どこがまじめ路線なんだ？

ただ昔を振り返って懐かしんでいるだけ。本人達は良いかもしれないが
知らない奴には面白くも何とも無い。旧車インプレしてどうしようと言うのだろう。
そんなことやる暇があったら他にも取り上げなければいけない車種があるだろう。

はげしくつまらなかったから熱く語ってしまった・・・。

>>70
「温故知新」って言葉知ってる？

>>71
「旧態依然」って言葉知ってる？

∧＿∧
（　・∀・）
（　　　　）
｜ ｜┐｜
｜ ｜(＿)Λ
（＿),'(ﾟω｡=)',.　←>>71
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


∧＿∧
（　・∀・） ＜　快感！
（　　　　）
｜ ｜ | |　　　　ｸﾞｼｬｯ
｜ ｜ | ｜ ,.,'
（＿),'.(＿)',.,;←>>70
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
馬鹿ばっかし・・・

∧＿∧
（　・∀・） ＜　快感！
（　　　　）
｜ ｜ | |　　　　ｸﾞｼｬｯ
｜ ｜ | ｜ ,.,'
（＿),'.(＿)',.,;←>>73
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
さらに馬鹿出現。

やっぱＲ３２とかＦＣとかＳ１３の頃がいちばん良い時代だったな。
今は良い車が何も無い。

スポーツカーは今やオタの乗り物ですからな・・。

とうとうスポーツカーがオタの乗り物呼ばわりされるようになってきたとは。
確かに車を移動する手段と考えている人達から見ると
狭い室内や高燃費、高出力エンジンなど全然必要ないのかもしれん。
しかし、それだったら山とか海に行かないやつがRV車に乗ったり、
１BOXブームかしらんが、みんな似たような車に乗りやがって、
前みえねーんだよ。
いつの時代でもスポーツカーは子供の夢みたいなもの。
大きくなったらRVに乗りたいとか、１BOXに乗りたいとかいうやつはいないぞ。
一部には、いるかも。
メーカーがスポーツカーは売れないからと生産中止のオンパレード。
これじゃーまだ車に乗れない子供達がかわいそうだ。
大変かもしれないが各メーカーさん頑張って欲しい。
挑戦しなければこのまま景気もよくなんないよ。

インテRがデビューした頃、自分達が誕生の担い手だったとかえらぶってたな。
「我々が言い続けたからこのような車が出てきた」とか。

>>77
今の車はどれも凄くよくできていて
スポーツカーじゃなくてもかなり走れる。
どれに乗って走ってみても常人にはそれ程不満はない、
そういう背景もあると思われ。

同意
ふつーのクルマが速くなっちゃったからねー
昔は初代サバンナでやっと最高速190km/hだもんね
今じゃヴィッツでも160km/hくらい出るし

黒沢一族の家系図はどうなっとんじゃ。
ガンさんの息子は何人いるか不明だし。
琢弥には前の奥さんとの間に生まれた、結婚している息子とその息子（琢弥はお祖父さん）
がいて、さらに１７歳の娘がいる。
そしていまの奥さんとの間にも子供がいる。

>>81
琢ちゃんは見るからに体力ありそうだもんな・・・絶倫！！
ガンさんは濃そうだし（Ｗ

プレゼント応募したいんだけどどこから景品選べばいいんだ〜？？
誰かおせーて！！

>>83
最後だけ見ろ