嗚呼！！三菱GTO・片減りのPart3

>>162
しかしフルノーマルで走行距離２万以下は無いだろ、ディーラー以外の
中古車店に売ってるヤツ（特にＴＴ）はヒドイもんだよ・・・
さんざん乗られて改造されて売っぱらわれた様なのばっかり（悲し・・・
ある意味Ｒ３２の程度の良いのを探すより１００倍難しい

２５０万くらいだせば走行２万以下中期以降のＴＴが
手を加えてなくてフル装備ついてて重い本皮シート付きで手に入るとおもうけど・・・
ＮＡで２１９万は高すぎでしょう。ディーラーがぼるのかＹＯ！！
さすが三菱。
ちなみに売れた赤初期ＴＴは車体価格４９万ナリ

うちの近くの三菱ディーラーでは最終型TT・MR、2.5万㌔が
245万円で売ってたよ！

そりゃ買いだな

part1読んだが、大爆笑させて頂いた。
今も名無しで、神はご降臨されているのか？
もし、されているなら名乗り出てくれ！同じＧＴＯ乗り、語り合いましょう。
されていないなら、このスレをＧＴＯ(ＡＴフルエアロ)マンセースレにしましょう。
そして、神のご降臨を待ちましょう。ｱ-ﾒｿ｡

神の光臨をスレ住人＋αが待ち望んでいるのに関わらず気配なしですね。
名無しになっても神のオーラは神々しいと信じているのに・・・
むしろ今かつての神がマターリと名無しとして馴染んでいたら泣く
そんなの神じゃないＹＯ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

GTOは良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。４年
後はまたGTOを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし。

>>168
神はもう光臨しません。だから神なのです。
いうなれば「松田聖子＆安室奈美恵」と山口百恵の違いか・・・

神はネタですYO!
ご愁傷様（ｗ

「目くそ鼻くそを笑ふ」

①NA AT海苔が、高速１４０キロでＲ３４に勝った。

②MT TT海苔が、首都高１４０キロでＲ３４に勝った。
　
　　俺に言わせりゃどっちも「神」だよ～ん！
　　我らに遭遇したらちゃんと道　譲れよ！　　　　　　Ｒ３４海苔より

>>172
ﾎｻﾞいてろﾁﾝｶｽ。
ｵﾒｰみてーな2ﾘｯﾀｰ4ﾄﾞｱ海苔なんかじゃﾃﾞﾐｵにすら相手にされないんだよ(ﾌﾟﾌﾟ

いつから漏れのBNR34が、2ﾘｯﾀｰ4ﾄﾞｱになったんだぁ？

６５０ＰＳですが何か？

「せいぜいバーチャル君がぁ」とかほざくしかなかったりして　ぷぷ

型遅れの泥舟海苔が、粋がりすぎ！　ちゃんとバックミラーみれ！

あっ、MT TTも「神の兄弟」だからムリか‥‥‥‥ぷぷぷププッ！

>174
アホらしくて相手してあげられなくてごめんね

レプリカフェラーリ＝みつびしGTO
恥ずかしいから　乗るのやめてね

>169
かっこ悪くて注目あびてんの

> 137
そんなにサイドに力が必要とは思えないんだけど、
サイドがのびちゃってるってことない?
GTOってトルクがあるからサイド引いたままでも
割と平気で発進できちゃうんだよね。
で、それで気づかずに普通に走っちゃうとノビます。
7ノッチ以上引ける、またその状態で
坂道でズリズリ落ちるならノビてる可能性アリです。
またその状態だとそれ以上引けないので解除するのも
難儀になることが多いです。
もし中古で購入なら、LMさんがやってなくても前オーナーが
やったかも。
該当するならディーラー等で調整するのが吉かと。

ついでだから。
>100
純正って ADVAN の HFtypeF とか G とかそんなんじゃなかったっけ?
乗り心地ちと走り、耐久性の妥協点をさがした半端な性能。
コンパウンドとか改良されているんだろうけど、
はっきりいって型遅れ。
横浜も純正で採用されている車があるからしかたなく
販売をつづけてるんぢゃないかと思われるフシあり。

いっそのこと、4本ともRE-01とかNEOVAとかに変えるのもアリかと。
純正を含むそれ以下のタイヤははっきり言ってグリップ力不足。
1本だけとか、2本だけ、とか変えてると
いつまでたっても4本変えるタイミング無いし。

逆にお金が無いなら1本だけ純正新品でも別に問題ないよ。
どうせ純正の範囲での走りしかできないし。
それで問題あるなら、片減りするセッティング(ノーマル)のまま
首都高走ってるGTO全部逝ってるヨ。

まぁ、あとは精神衛生上の問題かな。

あと、
駆動配分はNAは50:50、
TTは45:55で滑ると50:50に近づけるという仕様。
なので、駆動配分は事実上50:50と思ってOK。
リヤがすっぽぬけるのはただ単にリヤのトラクション不足の為。
別にハイグリップ履いても前荷重にして急激に曲げると
ブレークするというよりすっぽぬける。

車重があるので思いっきり前荷重で曲がりたいところなんだけど、
>141 でも言ってるように
予期できない方向にアライメントが変化する諸刃の剣。
素人さんにはオススメできない。
けど、そうしないと曲がらない。

あと、ECSが壊れてるとショックがまるで効かないというか、
超フワフワセッティングになるというか、
恐ろしいことになるので気を付けレ。(MRには関係ないが。)

１００
>>179
>ADVAN の HFtypeF とか G とかそんなんじゃなかったっけ?
そうです　街乗りしかしてないので　もろスポーツタイヤみたいなのではなく
ある程度快適性もある奴がいいと思ってるんですが
ダンロップのＦＭ９０１みたいなやつです

>>174 ６５０ＰＳですが何か？
このエコロジーな時代に何逝ってんの？(ﾌﾟﾌﾟ
まぁ、君もある種「神」だね(プ

しかし650PSとはすごいな。
いくら金かかったんだろ。
R34買うくらいだから
相当な金持ちなんだろね。

182=183

つまらんな・・・IP見えると。

最近気のせいかもしれんが気付いた事がある
ＧＴＯに乗っていると必ずと言っていい程前車に「煽ってるな」と
思われてる、タバコは飛んで来るし、ひどい時は空き缶まで・・・・
一度ならず二度三度・・・煽ってないのに・・・（ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱﾝ

タバコってやたら飛んでくるね（嗚呼
そのときはあらためて煽るということでよろしいか？

車間詰めすぎなだけだろ。

車間空けない奴は感じ悪いよな

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↑コイツずーと同じの貼ってるけど楽しいのか？

>>187-188
車間は取っているのに・・・（宿命だと思って諦めよう・・・

＞１７８
ご教授どうも。
サイドのびてるんでしょーか？
一応新車購入で私が乗る前に１万ｋほど父親が乗ってただけなんですけど。
まあ、身長が足りない→腕も短い→力が入りにくいってのもあるとは思いますが。
近々オイル交換のついでに見てもらいます。
５ノッチも引かれると片手じゃ解除できない・・・

タバコや空き缶飛んできたってのはないなー
高速走ってるとみんな怖いくらいに譲ってくれるけどなｗ
たぶん　どこぞの高級スポーツカーと間違えてるんだろうけど

＞タバコや空き缶飛んできたってのはないなー
俺も車乗り始めてずいぶん経つがそんな事された経験無いなー
何にもしなきゃこんな事されんと思うが。

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>>190
空けてると思ってるだけでまだ詰めすぎなんだよ。
飛んで来るんだったらもうちょっと空けりゃいいじゃん。学習能力無いのか?

アンタのコテハンと同じ地域で走ってるけど
普通に走ってて空き缶飛んできたことなんて1度もないぞ。

>>195
＞空けてると思ってるだけでまだ詰めすぎなんだよ。
＞飛んで来るんだったらもうちょっと空けりゃいいじゃん。学習能力無いのか?

さすがに毎日は飛んで来ません（ｗ
そして車板にてご近所さんまたもやﾊｹｰﾝ(･∀･)!

初代GTOは良かった。けっこう庶民の憧れの車で堂々と走ってた。
MRやGSRカッコ良かったなぁ・・・・・それが今や・・・ああ。

ＴＴのＭＴは渋いことで有名ですが
みんなＭＴオイルはノーマルですか？
個人的にはもう少し1.2速が入れやすくなるといいなと思ってるんですけど
良いＭＴオイルあれば教えてくださいな

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わしの6MTは三菱純正入れておるぞ

伸び悩んでるな

>>198
三菱純正で良いと思います。（ハードな走行をしないのであれば

んん～　やぱ　普通に走る分にはノーマルで充分ですかねー
もう少し軽くチェンジできると良いなぁと思ってるんですが
特に暖まってないとシフトチェンジがいやになるくらい硬いですね

>>203
そう？ちなみに走行距離はどの位かな？

っておい！返答なしかよ！《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!!!!!!!!!!!

>204
3万ちょいですねー
特に２→１が硬くて　一回止まんないとかなり入れにくいですね
力いれたら入るけど　あまり無理はしたくないし
暖まると大分楽になるんですけど
そいや　ディーラに添加剤が置いてあったけど　効果あるんだろうか？

>>206
あぁ・・・ごめんなさい取り乱しまして（誰も居ないからｲｶﾚﾃ来るんです

＞３万ちょい、特に２→１が硬くて　一回止まんないとかなり入れにくいですね

それはしょうがないですね、私のも入んないですから
それと２速発進とかはだめだめさんですよ絶対、
ただでさえ超重量級の車なんですからミッションに掛かる負担も
相当ですからね・・・

しかしＧＴＯで距離３万は極上車ですよ・・・（お金餅）

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto00.htm

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto01.htm

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto02.htm

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto03.htm

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto04.htm

なに！？《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!!!!!!!!!!!
ｸﾝﾆ沢氏ね！

>207
いえいえ
やはり　そんなもんですかねー　
一度連れを乗せた時も　こんなもんじゃないの？　と言ってました

車のほうは、たまたまいいのが見つかったので・・・
無事故車なんですが　何故かボンネットのチリがあってないという車ですｗ
ディーラで見てもらったけど、異常な個所はなく
記録簿にも怪しいところは無いので　ボディがヤレたのかもといってました。
当分は付き合ってくつもりです

ゲトラグにはATFを入れるべし!
かなりいいよ

>>210
＞当分は付き合ってくつもりです (･∀･)ｲｲ!

そういや俺のもボンネットとフェンダーのチリ合ってないや
ていうか色もびみょーに違う・・・（俺のは事故車ﾅﾉｶ･･･