●エアトレックのターボが出るらしい。●

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
５月か６月にエアトレックのターボが出るらしい。
欄絵簿のエンジンでトルク重視のロープレッシャーターボ！
馬力は２４０くらいに抑えるみたい。
スマートオールラウンダーがコンセプトのエアトレックだが、
特徴がないだの個性がないだの言われ人気もいまいちだったけど
このモデル追加で、人気がでるかも？？
ボディのほうもラリーアートエディションみたいな感じになるらしいよ。
値段のほうは２４０ﾏｿくらいらしい。
もっと詳しい情報知ってる人いないかな？
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:42 ID:AH/H5jJI
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:42 ID:8Rxn40IN
フォレスタ〜のパクリっすか
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:43 ID:DNWvur+3
240馬力ってどこがロープレッシャーなんだよ？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:43 ID:vm0/FgFw
ランサーセディアワゴンターボが売れてるからでは？
6 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/18 09:45 ID:h6rjPaj2
>>4
確かに、どこがロープレッシャーなのかわからんな。
オレ的にはこの車のデザイン好きだけど、〜エディションとかエボみたいな
ゴテゴテしいのは好きじゃないな。
7 ：１です：02/04/18 09:45 ID:35uKmQ39
>3
ちょっとぱくってるかもｗ
>4
やっほーのBBSで見た情報なんで間違ってたらｽﾏｿ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:48 ID:NtiwXbCZ
価格って300万じゃなかった？
9 ：１です：02/04/18 09:48 ID:35uKmQ39
>6
たしかに。。
〜エディションとかエボみたいな感じになりすぎると
どうかとおもうけど、いまのエアトレックって存在感が薄すぎるっちゅうか
インパクトにかけすぎませんか？
通り過ぎても印象にのこらんっちゅうか。。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:50 ID:ytFt+bVo
10ゲットずざぁぁぁ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:51 ID:6sm3PhHI
5MTの設定もあるらしい。うわさですが...
12 ：１です：02/04/18 09:51 ID:35uKmQ39
>8
ん〜、どうなんでしょう？
２０００CCですし、確証はないんですけど３００までいったら
売れないんじゃないでしょうか？
普通のグレードとの値段の間隔がひらきすぎてる感じもしますが。。
13 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/18 09:53 ID:h6rjPaj2
>>9
ん〜、どうだろ？
ゴテゴテすれば、そりゃ存在感は出るだろうけど、元のデザインを損ねないのは難しいよね。
この辺は好みの問題なのでこれ以上はなんとも・・・
14 ：１です：02/04/18 09:53 ID:35uKmQ39
>11
新しい情報ｻﾝｸｽです。
へーそうなんですか。ますます気になってきたな。。
MT、あればいいですね。。
15 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/18 09:56 ID:h6rjPaj2
MTはシビRみたいなインパネシフトになるんかな？
ATはまんまで耐えられるのかな？
16 ：１です：02/04/18 09:58 ID:35uKmQ39
>>13
オプションのエアロつけてる人も多いですけど、
ああいう感じでもう少しおとなしい感じのスタイルにすれば、
もっと売れると思うんですけどね〜。
まあ、苺海苔さんのおっしゃるとおり個人の好みの問題なんで、
なんともいえませんけどね。
17 ：超大福餅 ◆HDOXPduk ：02/04/18 09:59 ID:E8Er8+A4
タービンが10個くらいついたら少しだけ注目するかも。
18 ：１です：02/04/18 10:02 ID:35uKmQ39
>>15
多分ATは欄絵簿GTAのものを使うんじゃないでしょうか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 10:02 ID:6sm3PhHI
エアロはいいから、中身(走り)を充実してほすぃ。
今のエボもリヤ羽根無しの設定あるし。
概観のみはDQNと思われちゃうぞ。
20 ：１です：02/04/18 10:07 ID:35uKmQ39
>>19
そうですね。外観のみはDQNだと思うんですけど、
いまのスタイリングは、オ！って思う感じが全然しないと思いませんか？
全体的にはうまくまとまってると思うんですけど。。
個人的には、あと少し。あと少しなんですよｗ
21 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/18 10:20 ID:h6rjPaj2
スタイルでは、やはりターボということでインタークーラーに関わる部分を
強調してやるとNAとの差別化が出来てイイんじゃないかな？
あとはマフラーも変えてくるだろうから、もうちょっと存在感のあるものにしたり。
エアロはオプションで良いな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 23:16 ID:hupK70Wq
S　U　V　に　速　さ　は　い　り　ま　せ　ん　。

よって不要。
こんなの出すくらいだったらシルビア作っとけ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 23:18 ID:8koeZ8R1
あの４灯やめてくれればなぁ。。。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 23:20 ID:iKsuYscL
つなげて２灯にしてくれと願う。ガイアと区別つかん。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 23:21 ID:8koeZ8R1
でしょ？
大きさも中途半端なんだよなー。。。俺的に
26 ：１です：02/04/19 06:41 ID:pMUhuV1V
他スレで６月１６日発売！とでていたけど本当かな？
引き続き皆様の情報をお待ちしております。

とりあえずあげておこう
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 09:53 ID:pE6u/MX/
漏れは三菱自工系某工場で部品作ってるけど、
今年初めに試作品作れ、と言われた時にゃ冗談カト思タヨ。
でも今、ライン流れてるよん。

…エアトレックターボの部品だと思ってるケド。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/04/19 16:21 ID:01Ja6dm6
エアトレックターボは280馬力　42.0kgm
6MT、330万円。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 16:48 ID:0e4ViVn8
>>28
それで買うやついね-だろ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 16:57 ID:vnvD6Y9Z
スペースギアと同じ、スキマ商法か…
31 ：１です：02/04/19 17:55 ID:oc4GV5ca
>>29
禿同。

つうか、レス全然つきませんね。
やっぱり、あまり人気ないんでしょうか？＜エアトレック
スレたてた１も悪いですけどｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 17:57 ID:AHD8WJmA
エアトレックが走ってるのをまだ
見たことないんですけど・・・
何処らあたりで見れます？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 18:00 ID:ToMf+Ybj
ROARのエアロ希望
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 18:05 ID:F6vlBoor
>>28
意外と売れるんじゃない？
でも、ボディ持つかな？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 18:07 ID:1sVWc1FS
もういいよ三菱は･･･
36 ：8：02/04/19 18:07 ID:vnvD6Y9Z
>>32
走ってるのじゃないけど…
三菱の中古車販売店（クリーンカー）逝けば新古のヤツｲﾊﾟｰｲ見れます。
漏れの地元店では６台、オール168ﾏｿで置いてあった。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/04/19 18:27 ID:01Ja6dm6
エアトレックターボは240馬力　33.0kgm
5AT、250万円。
38 ：３型 ◆EPAp1.3E ：02/04/19 18:39 ID:fswDKknb
RVR2かな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 18:41 ID:AHD8WJmA
＞＞36
新古ねぇ・・・

40 ：番組の途中ですが53 ◆ILEnv87k ：02/04/19 18:46 ID:UPVlCuhs
>>37
結構凄そう。
高速でもＧＴＲなんか一気にぶっちぎっちゃうの確実じゃん。
マジすっげーー。
さすが三菱だな。
つーかメルセデスが中身担当してるのは確実。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 18:46 ID:QC9wK2PW
【Smart All-Rounder】AIRTREK Part 3
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018534048/
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 18:47 ID:q92tj+Pp
三菱買う度胸ないよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 18:50 ID:DCeB2m1R
ボッキした！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 18:58 ID:0e4ViVn8
エアトレ、家族5人で乗車しているのようみるな。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 19:16 ID:Lp7a69vM
>>42
漏れは逝印乳業の名前入ったキャンター運転してるぞ。神の組み合わせ(W
46 ：１です：02/04/19 19:35 ID:YCklqCoe
なんだか荒れてきましたね（涙
自分の場合はクルーガーの２．４ナビパッケージが一応、購入対象に入ってる
んですけどエアトレのターボの噂を聞いて、発表まで待ってみようと思ってます。
けど、エアトレのターボが仮に噂どおりに２４０ﾏｿくらいだったとしても、
ナビつけてオーディオもつけたらクルーガー（２８０ﾏｿほど）と、あまり
かわらないくらいの値段になるんだよな〜。
知り合いとかに聞いても「絶対クルーガーにしとけ！」っていわれるしｗ
ん〜、三菱というメーカーに不安がなかったとしたら、個人的には絶対
エアトレのほうが好みなんですけどね。
47 ：45：02/04/19 19:47 ID:Lp7a69vM
>>46=1
荒らしたつもりはなかった。スマソ。
エアトレックはＥＫワゴンと共に「クオリティーゲート」通してあるやつだね。
今の三菱は品質にｶﾅｰﾘ過敏になってるから不安要素はあんまし無いと思うが。
別に漏れは品質・性能共にクルーガー＞エアトレック、とは思えん。
デザインもエアの方がカコイイと思ってるし。

…それに三菱のターボチャージャーは丈夫よん。
漏れのクルマは15万Ｋ走行でも低速からグイグイ効くし。
48 ：１です：02/04/19 20:50 ID:YCklqCoe
>>47
＞荒らしたつもりはなかった。スマソ。
いえいえ、とんでもないです。
＞エアトレックはＥＫワゴンと共に「クオリティーゲート」通してあるやつだね。
　今の三菱は品質にｶﾅｰﾘ過敏になってるから不安要素はあんまし無いと思うが。
そうですね。あれだけの騒ぎのすぐ直後に出た車ですし、しっかりチェック
されてると思うんですけどね。（某乳製品メーカーのようなのは例外だろうしｗ）
ただ、自分の場合はマツダ、トヨタ、ニッサンと乗り継いできてまして、
三菱の車を所有した事ないんでああいう事件があるとﾁｮﾄ不安になります。
世間一般でも三菱車を所有した経験がない人は今の段階では三菱車を買ってみよう
と思う人は少ないんでしょうね。。
けど、やっぱり自分の好みを重視してターボ出るまで待ってみます！
ん〜、がんばれ三菱！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 20:53 ID:0pSX7Xgl
エボ vs STiがSUVにも飛び火するんでしょうか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 20:55 ID:/9mOc+ks
ＧＴＡと同エンジンでしょ
いいんだけど燃費心配
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 21:03 ID:Lp7a69vM
>>49
エアトレックVSフォレスターか。ありがち（藁
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 21:07 ID:PviRyp79
そして忘れ去られる、エクストレイルＧＴ（笑

…結局、そんなに売れないんじゃないかと言ってみる。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:09 ID:Fb4hnSpq
>>52
忘れ去られるエクストレイル(何かラップみたいね)

eKワゴンはウチの地元ではオーナーズクラブが
いっぺんに複数来てるんじゃないかと思うぐらい走ってる

エアトレックももっと売れて欲しいんだけど最近CMやってないよね
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:25 ID:oilTbRgj
>>53
ｅＫウチの方でもよく見るよん。三菱の救世主…と思う。
エアトレックにしろｅＫにしろ、ようやく三菱ってデザインできてきたかなって感じ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:30 ID:9QC0H3Ff
なんか去年出した２つ（エアトレ、ek）は良作みたいで安心した。
信頼を得られる商品作りで頑張って欲しいな。
そして来年あたりには待望の次世代ギャランにつなげて欲しい。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 02:42 ID:vJjtoXtX
そうそう。現行のギャラン・レグナム＆先々代のやつで、２度もＣＯＴＹ賞獲ってるし。
今度のはダイムラーの技術が入る（と思う）ので期待大。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:58 ID:YZT7jWz6
優良スレだね、ここ。
漏れセディア海苔だけど、他のスレ逝ったら三菱乗ってるってだけで煽られるし…

エアトレックも正直考えたよ。でも漏れにはでかすぎたけど。
スーっと走るし安定感あるし、イイ車だと思ったよ。

三菱は逆風に負けないで、いい車作って頑張って欲しいな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:39 ID:Rn0TT2H3
ディオンもターボ出るんだよね
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:41 ID:oBAJsYb3
>>58
マジ初耳！
「三菱フルラインターボ」復活か？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:55 ID:qs9G+g5K
>>58
かつてのシャリオ4G63ターボの再来か？（ｗ
でも、車の性格考えれば、160馬力くらいの低圧ターボの予感。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 02:26 ID:WpFeWTWe
>>60
パジェロイオのＧＤＩターボらしいよ

フルラインナップターボは計画中らしいし
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 02:54 ID:t35r9VPB
おお！
三菱やる事極端すぎ！　フルラインＧＤＩの次はターボか（Ｗ
でも、そんなトコがイイ！
63 ：セディアドライバー：02/04/21 05:17 ID:vDX0Av+7
>>58
あのエアロスター乗用車版みたいのにターボ？
苦し紛れにしてもちょっと･･･
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 06:58 ID:4WgFpqyT
MTは設定されないんではないの
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 07:59 ID:Rn1nBsUN
ま、何でもやってみないことには気が済まない三菱らしいやね。
チャレンジャー精神はある意味国産メーカー屈指だろ（ｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 18:44 ID:56KKWcMn
車の名前までチャレンジャーだからなぁ。
で、チャレンジはすれども、あぼーんと。。。

たのむ！マ○ダには負けないでくれ！
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:21 ID:JgznKgH8
フォレスタStiが出る前に、エアトリックターボ出したいのさ。
で、フォレスタにはあるMTを設定するらしい。大丈夫かな
でも、かつてのRVRのようにがんばってほすぃ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:27 ID:Fwgbl0kD
>>67
実は三菱とスバルは仲がイイのれす。
２Ｌ４ドアで作ったカテゴリの二番煎じをやりたいのれす。
三菱が２４０ｐｓ出したら、次はスバルが２５０ｐｓを出す予定になっているのれす。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:39 ID:7Fh5AWJO
>>67
エアトリックターボ
(゜д゜)＜あらやだ！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:45 ID:JgznKgH8
社内ではトリックと呼ばれテールよ。煽りじゃないよ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:47 ID:KFz3iMkL
>>68
次にＭＣ時に三菱が２６０ｐｓ出したりしてな。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:48 ID:7Fh5AWJO
>>70
そうでしたか。揚げ足とってｽﾏｿ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:54 ID:JgznKgH8
売れてないから、いつのまにかトリックで消えるかも。
でも、今度のターボで化ける方に期待してるらしい。
もしかしたら、記念モデルあるかも
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:55 ID:nqGBPJpX
チューボーが発売？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:56 ID:n+9v+z0w

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　　　|::::| ..　　　　　 .. |::: |＜　いくらﾀｰﾎﾞが出ようともｴｱﾄﾚｯｸが
　　　|::::＼　［__￣］　/:::::::|　　│　売れない事は、まるっとお見通しだ!
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　 ﾚ...................|/....￣｀ー‐---‐′
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/22 19:56 ID:ZNceePm9
あげとく
77 ：セディアドライバー：02/04/23 02:07 ID:lD12Pipl
>>66
マ○ダだけには負けて欲しくなかった･･･02年3月期。
新型車不在でマイチェン車や特別仕様ばかり乱発したあそこに負けたというと･･･鬱
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/23 04:54 ID:7Gi05aGj
＞77
それだけあの事件が影響したんだね。
別にクルマやディーラーは悪くないのに…
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/23 11:44 ID:8+/yuRoo
新型車あっても三菱は売る気なさげ。
もっと販売キャンペーンとかもやらないと。土曜日に広告入らないのは三菱だけだよ。
漏れの地域だけかも知れないけど、ディーラーがらがらだよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/23 13:29 ID:lX0lYxc/
エアトレックが嫌いってわけじゃないけど、
三菱で嫌なのは、ディーラーの殿様商売＆高飛車な態度。
今はどうかわからないけど、パジェロ全盛期以来の販売員のやる気の無さが
すごく嫌だった。
パジェロのカタログもらえないし、説明も全然してくれない。
「買うんだったらどうぞ」･･･みたいな。
何年か後、パジェロイオを見に行った時も、RVブームは終わりかけているのに、
対応は相変わらず。しかも住所も聞かないのでDMすらなし。
まとわり付いてしつこいのも、逆に嫌だったりする事もあるけど、
素っ気無さ過ぎじゃないの三菱。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/04/24 22:41 ID:s0julKAl
三菱ディーラーって何であんなに薄暗いんだ？
トヨタやホンダはやたら明るい照明だよね。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/24 22:43 ID:Q8jHH+V7
>>75
トリック？？
83 ：GSR黒＠ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝ ◆EVO7/8t. ：02/04/24 22:59 ID:xLEXV13R
それにしても世間ではターボを閉め出そうしてる雰囲気なのにフルラインターボか（ｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/24 23:34 ID:nZauUbQV
そんなところが、ハート・ビート・モータースな三菱。
三菱の常識は世間の非常識って事だな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 00:28 ID:e/7WKjPy
エアトレのってるんだけど、めちゃくちゃ頑丈だよ・・・・コレ・・・
ブロック塀にぶつけたんだけど、塀は壊れて車ほとんど無傷。

アメ車か？コレ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 00:38 ID:9AMaYuQW
他のメーカと同じような車作っても売れんでしょ。ビシは。
非常式かも試練が、差別化してればウケるかもしれん。
でもハート・ビート・モータースなら、5MTもつくってね。(VR-4みたいに)
87 ： ：02/04/25 14:04 ID:ctizQu0r
>85
別に高度な運転技術を要求されるわけでもない、
ごくごく普通の乗り味の車をなぜかブロック塀にぶつけてしまう・・・
三菱海苔はやっぱドキュン。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 14:06 ID:btMdV0Cj
もういいよ三菱は。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/04/25 22:35 ID:i8nDDyrz
ｲｲ！
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 22:37 ID:UIhaGxGY
エアトレックなんかターボどころか、四次元ポケットをつけても売れないよ
もの凄く存在感薄い車だよね、なんとかならないの？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 23:27 ID:XF44XY9F
どうせ高いんじゃないの？

多分今の価格を考えると250〜260万程度と予測できる。

パワーだけで、バランスの悪い車が出来そうだ。

まるでエクストレイルのＧＴのようにね。

だったらデザインが気に入ればフォレスターのほうが良い。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 23:42 ID:SOwLxcOv
>>85
看板に偽りアリですな（ｗ
それとも低脳ヲタの妄想マンセーですか？


http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/AIRTREK/safety.html
「エアトレック」は、三菱自動車独自の衝突安全強化
ボディRISE（ライズ）の採用はもとより、パッシブ／ア
クティブの両面において最新のセーフティ機能を広
範囲にわたりきめ細かく採用しています。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 03:09 ID:JdWh1dbg
ベストカー情報ですが、6/10発売。
グレード名はターボR
240ps
燃費は9.5km
スポーツモード5AT
最低地上高160mm（-35mm)
230万円
もう少し書いてあるが面倒なので立ち読みしてね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 08:20 ID:5/WhIjJO
情報サンクス
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 15:36 ID:Nint5jMA
車高下げるのはマイナスだな。
SUVとしての性能を下げられるくらいなら、
エクストレイルGTやフォレスターターボだ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 22:49 ID:LKLnCK5u
>>93
スペックから見ると価格は魅力だね。
ただ出す時期が時期だけに、フォレスターの２番煎じって感じで新鮮味に欠ける。
車高を下げたら、ツーリングワゴンと変わらないじゃないか？
だったらセディアワゴンやアコードワゴン、レガシィなどでも良いだろう。
中途半端に終わる予感がするな。デザインが気に入ってるなら買いだけど。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 23:47 ID:QnS8klL8
ECIマルチってどんなエンジンなんですか？

GDIは直噴エンジンだから普通のエンジンのことかいな？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 00:35 ID:Y/tTTERQ
ターボRは外観だけのはDQN車。
10円パンチすれに登場の予感
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 00:36 ID:40Yal4f0
どうせなら２８０馬力で販売すればいいのに｡｡｡
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 00:37 ID:1S/hRfdF
１００げと
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 00:40 ID:wHH3wN1U
ランエボみたいに限定発売にすれば希少車だと思って飛びつくヤツが表れると思われ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 19:30 ID:2J+eKmkF
ちょっと関係ないけど書いていーい？
昔、プリメーラ顔のエアトレを見たって書いたんだけど、覚えてる人いるかなぁ？
ホントに出るらしいよ、北米仕様だかで日本では出ないみたい。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 19:46 ID:lhd0E0qX
エアトレックって発売されたのが去年の6月だけど、
ヤフーの中古車物件検索で89件もある。新古車もお得かも？。


104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 22:53 ID:f+p2nQM5
>>103
手放してるオーナーが多いって言う事は良い車ではない。
もしくはディーラーがノルマ達成の為、無理無理買って新古車として出してるか。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/28 22:34 ID:ffsc1g1Z
＞＞１０４
そうじゃなくって、試乗車が中古車として入庫してるんだよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/29 00:12 ID:xghNOS1M
>>105
みっともない言い訳をすんなよ。
バレてんだから。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/29 18:05 ID:V65v0WuW
これも血管車
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/29 22:38 ID:CGEJkMaF
>>107
アホな事言いなや自分
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/29 23:46 ID:8u4y0P0+
アウトランダーあげ、
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0328/26nsh_ma9999_26.html
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
価格、性能などは良いと思うが、この顔には恥ずかしすぎてよう乗りません。
おでこに角も生えとるし。
ノーマル顔仕様出したら買うの考えてもｲｲぞ。