キャロルについて語りあぇ、ゴルァ!!

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：キャロル買ったの三台目：
ちっとも話題にないオートザム・マツダキャロル。
悲しいかな現行方はアルトのＯＥＭだけど、
その魅力についてかたりましょう。
とりあえず、軽自動車離れした私はデザインが好き♪
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 10:15 ID:ALcSO1hE
矢沢永吉
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 10:20 ID:2U8twZWE
キャロルってなんだっけ？



・・・・ああ！
WiLL viのパクリってやつね！
マズダって能力者でも飼ってるんかね
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 10:27 ID:egD3Z4FC
キャンパストップは良いね♪
5 ：キャロル買ったの三台目：02/04/16 14:09 ID:+hCxNeTB
キャンパストップは開放感があっていいね。
私のには無いが…（汗
あれさえついていれば、最高の足なのに（笑

WiLL viのパクリ＞初代キャロルをWiLL viがパクったんじゃないの？
ライトが平面的でWiLL viは嫌いだけど（コストで妥協している、絶対）

6 ：キャロル買ったの三台目：02/04/17 18:23 ID:g7NnshB1
伸びないのでageてみるっと…
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 18:24 ID:40BozIDU
カロル
8 ：CA4A海苔 ◆DfQ/y4j. ：02/04/17 21:57 ID:e5VE9cux
旧車スレのディープなキャロル海苔の奥様降臨キボーン。
ってココの１ってば、もしや・・・・・怖い考えになってしまった。
9 ：キャロル買ったの三台目：02/04/18 22:10 ID:/GEOhzn2
＞ディープなキャロル海苔の奥様

ではありません（笑

今回通算ＡＡ6ＰＡ型キャロルで三代目になるという大馬鹿ものです（自爆
ワークスのパーツ使って遊ぼうとたくらんでおります。
10 ：AA6PA：02/04/19 00:17 ID:1wnDDym7
俺も６年式を買ってまもなく一年です。傷だらけの中古だったけど、すごく気に
入ってます。

>>9
マフラー変えたりするのはワークス用が使えるのですか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:25 ID:AI30YBJI
きゃ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:06 ID:CinHYHgL
キャロル、かわいいですよね。
なかなかきびきび走るし気に入っています。
平成４年式　紺です。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:22 ID:WS+BBnsj
たーはー
14 ：３型 ◆EPAp1.3E ：02/04/19 01:24 ID:Ll/qJx0K
のってくれ　ﾊｧﾊｧ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:25 ID:dz7+rMiX
たーﾊｧー

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:32 ID:CinHYHgL
いい車なのに、スレッドは伸びませんね。

水色キャロルはムーミンみたいでした。
すごくかわいいデザインで最近でもまだ見る型ですけど、型式はわからないです。
燃費もいいし、中古だったら捨て値だし、お手頃です。
といっても１０年近く前になるわけですからね・・・古いですけど。
でも、MCでグリルが変になってからもうダメかなとか思いました。

で、今はもうダメダメ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:33 ID:Ch2RZ7Ex
ダメダメたーはー
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:43 ID:1wnDDym7
このスレは人気ナシオちゃんだなー？
やっぱりキャロルに乗ってる人っておばちゃん多いからかなー
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:46 ID:fi6WEfQ8
なしおたーはー
20 ：キャロル買ったの三台目：02/04/19 08:03 ID:3ABVcVLv
>10 マフラーは旧規格ワークス用、ワゴンＲ用とか使えますよ。
モノによってはバンパー加工かもしれませんが。
21 ：キャロル買ったの三台目：02/04/19 08:04 ID:3ABVcVLv
＞18　オバちゃん仕様は紺色が多いね（笑。
22 ：キャロル買ったの三台目：02/04/19 08:09 ID:3ABVcVLv
＞12　あ、紺の方が。。。失礼しましたっ！
キビキビ走るのは車重が軽いから。
車検証みたら乾燥重量590キロしか無かった
（ちなみに旧規格ワゴソＲ・ＮＡで760キロあります）。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 08:21 ID:eKEa0NRy
子供の頃の自家用車(藁）がクリフカットのキャロルだった。
水色のルーフがおしゃれでした。

ちなみに初めて運転したのもこの車。
父親が膝の上に座らせてハンドル握らせてくれました。
24 ：キャロル乗り継ぎ二台：02/04/19 20:27 ID:z68E/+xK
懐かしいなぁ・・・キャロル。

俺も乗ってたよ。
ハービーグリーンのキャンバストップに２年半。
パッションローズマイカのキャンバストップに２年半。
エンジンとかはアルトのなんだけど、独特な雰囲気があったよね。
確かに現行モデルは見た目もアルトでちょっと残念．．．。
25 ：AA6PA：02/04/20 02:27 ID:h3hIi6bl
俺のは黒だよーん。ターボ。
家の近くにマツダのディーラーがあるせいかもしれないけど、
やたらとキャロルにすれ違うんだな。
たまに小田原に行くんだけどここはめちゃくちゃキャロル走ってるよ。
遭遇率、異常に高い！
26 ：キャロル買ったの三台目：02/04/20 10:10 ID:Cez9VF8l
>24　室内とかのデザインが巧みでアルトより広く感じますね。
現行型は…ちょっと（苦笑

>25　最初に買ったキャロルターボはカリカリにイジってました。
タービンもＣＰもいじってかなり速かった（笑
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:04 ID:kQ653Tj5
君は、ファンキーモンキーベイベー！！
逝かれてる～よぉ！！
だけど恋しい～～俺の彼女ぉ～～
オソマツ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 23:36 ID:YvWuq271
キャンバストップ、めでたく復活するようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020419-00000008-nkn-ind
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/22 09:33 ID:XuglZdCg
丸い。とにかく丸い。ただそれだけの車。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/22 23:37 ID:EqCC12S3
何気に、アルトワークスと同じエンジンを積んでいて、車重がワークスより軽い車。
ワークスより早いんだよねぇ～～
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/23 14:53 ID:tTmR5NkV
私の町では路上でもお店でもVIVIOより沢山見かけるのですが、
知られざる人気車なのでしょうか。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/24 15:38 ID:NwLpV4Cp
age
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/24 15:43 ID:lBIm40JP
>>30
シングル噛むのターボ付きと無しバージョンじゃなかったっけ？
34 ：さんぺーですう：02/04/25 01:03 ID:AzoM73Ml
平成４年式の白キャンバストップ買いました。通勤用です。
思った以上によく走ります。燃費のＧＯＯＤです。
ただシートはいただけないですね。コーナーでは腰がまがり腰痛が悪化します。
なんかいいシートありませんか？
アルトワークスなんかのシートとか付くのですかね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 01:55 ID:W45XH7pv
シガーソケットが無いってホント？
電気取れないじゃん
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 02:59 ID:iaBG8Hei
>35
確か別売り（ディーラーオプション）だったはず。
37 ：さんぺーですう：02/04/25 22:01 ID:AzoM73Ml
カップホルダー、灰皿もなし・・・
38 ：rs_1104：02/04/25 22:17 ID:cpHWNjqu
AAキャロルのDカップメーターフード（？）がいい・・・


ｺﾞﾒﾝ逝ってきます。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 23:45 ID:Ny9Bbv9H
>>35
ギャル車だからさ・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 23:47 ID:nBKyrd1F
あなたの為に歌う思い出の…
41 ：ライトウェイター：02/04/25 23:57 ID:tCsuSGpq
あはは～懐かしいね～。
免許取って最初に買ったクルマだ～よ。（初期型ターボ）
シングルカムだったんで、高回転のパンチが今ひとつだったけど、
出足の鋭さは軽さも手伝って、逆にワークスよりも良かった。
買って2週間で彼女が塀にぶつけて、思いっきりドアをへこましたり、
（修理に7ﾏｿ）これまた彼女が溝に右側二輪がっこしはめたり、
キー閉じこめて、豪雨の中徒歩で自宅まで１時間掛けてスペア取りに行ったり、
雪で老朽化した車庫が潰れて下敷きになったり・・・・思い出が
いっぱいだァ・・・・

めでたく１０万キロでお役御免となったけど、最後までトラブル知らずで
いい子だったな～。

>>34
折れはさっさと諦めて、レカロ付けてました。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 00:18 ID:2J2LH+Mx
ストロークは長くとも節度良く入るシフト
キャブ特有のツキのいいレスポンス
車重も軽くアンダーしらず・・・

見た目はかわいいけど楽しくて良い車です、キャロルは
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 03:09 ID:5/WhIjJO
安く売ってるし、外見もそれほどださくないよね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 04:55 ID:5/WhIjJO
色あせしてるピンクのキャロルを見ると哀愁を感じてしまう
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 23:14 ID:lsEYxaiX
ﾜﾗﾀ
46 ：ライトウェイター：02/04/26 23:16 ID:H/RNdRX5
>>44
キャンバストップだと大抵
カスカスのカピカピになってると言う・・・（ｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 23:36 ID:lsEYxaiX
リミッター無くてメーター振り切れるから好き♪
48 ：さんぺーですう：02/04/26 23:55 ID:ouXCLXBF
キャロル買って一ヶ月ですが、通勤にはとってもよいですね。
キャンバストップってのもいい。よく走るし、よく曲がる。
１０年落ちでしたが、キャンバストップは保存状態がよかったのか、
動作も錆びも無しです。下回りはちょと危ないかな・・
缶スプレーで塗装しなおしました。
レカロかァ・・・車体１８万円で購入。シート１８万円也ってか？
うーん悩む。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 00:10 ID:DR69MtWL
私も乗ってますよ。
年式不明で、5速MTの赤いヤツ。

思ったよりも走るから好きですね。
燃費リッター12キロは普通ですか？
50 ：さんぺーですう：02/04/27 00:22 ID:3grq5Z9s
自分のはＭＴで１５キロ以上行きます。
まだ４回しか給油してませんが、最高で１７キロでした。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 01:37 ID:DIeTDaFb
うちのﾏｼｰﾝは純正ターボマフラーで姑息ﾁｭｰﾝ(藁
結構爆音になるけど高回転の回りが良くなる
けど代償に低速がチョット低下・・・
ちなみに燃費は長距離で最高23km/㍑をマーク
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 02:02 ID:/qLbkqNs
ああ、懐かしいな～キャロル……
初期型ターボが出たとき、欲しくて何度もディーラーに行ったっけ…
でも、結局買わなかった。
たしか、些細な理由で……
給油リッドのオープナーの設定が無かった、とかだったよ……
53 ：AA6PA：02/04/27 04:22 ID:W31HTC+d
おーーなんか人が増えてきたような！？
何気に人気車じゃないですか。
燃費はターボでAT、１３キロ位ですね。
アーシングしましたが燃費はほとんど変わりませんでした。
でも、スタート時の出だしはかなり良くなりました。
54 ：　：02/04/27 04:25 ID:ztE3g1SZ
キャロルからおりてくるヤクザ。
いままでで一番驚いた。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 10:43 ID:DR69MtWL
>>54

かわいいんだか、こわいんだか・・・(^^ゞ

キャロルって車重量が軽いから、ターボなくても
結構加速いいです。

MT乗りです。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 13:33 ID:1oQeSvSt
紺色キャンパストップに乗っている「おばちゃん」です。(^^ゞ
平成４年式１２万キロ走行です。(燃費１３キロ）
長らく乗っていて愛着十分なのですが、車検に通らない故障が発覚しまして
６月で廃車です。１１年も乗ったから、新車と引き換えに引き取られていく
時は、泣いてしまうだろうな…。ホントいい車でした。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 23:04 ID:ZTmKOoH/
車検に通らない故障ってなに？
大抵は修理可能だと思うが・・・
58 ：さんぺーですう：02/04/28 00:14 ID:66Vjm4XZ
自分の買ったキャロルも平成４年式、４万５千キロで、１２月が車検です。
同じ年式で車検に通らないとなると自分も不安になります。
まだまだ痛んでいるところは見当たりませんが・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/28 00:16 ID:4eTPo8bR
うちのキャロルも９万オーバーの４年式だよん
始動一発、快調ですよ
オイル下がり、上がりもないし
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/28 01:09 ID:LTuaG1Z0
自分は3月に免許取ってキャロルマーフィーっていう
キャロルの外見だけ改造した奴に乗ってます
61 ：AA6PA：02/04/28 04:49 ID:9pDpwndG
うちのキャロちゃんは、たまに窓を開ける時にガコンっていうすごい音が
するんです。（１回修理しました）
まぁたまにしかならないので気にはしてませんが。
皆さんのは大丈夫ですか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/28 08:02 ID:cq1QTYLM
結婚前から嫁が所有していた
紺色のキャロ(AA6PA)に、昨年末まで乗ってました。
３速ＡＴのＮＡ、エアコン付きで、
山坂道と高速の合流では非力だったけど、
どこに遊びに行くのも、このキャロだったので
楽しい思い出は多かったです。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/28 21:25 ID:TRRxUFzB
キャロル・・・ﾊｧﾊｧ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/28 23:48 ID:JBRLtWgJ
最近はこういう個性的に車が無くてつまらん
何処見てもミニバン(フェイクアストロ）ばかり・・・鬱
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/29 01:20 ID:A2bZ8A1g
　 ,,,,.,.,,,,
　ﾐ・д・ﾐ ＜ほっしゅほっしゅ！
　 """"
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/29 01:59 ID:A2bZ8A1g
ミニバンなんて唯の飾りです
お偉方にはそれが判らんのです！
67 ：キャロル買ったの三台目：02/04/29 20:36 ID:6up5IKrU
>61 うちのキャロルは手巻きウインドなんで音しません。

キャロルのエンジン回していたらダンダンあたりがついてきた（笑。
チューニングはアーシング・サクションパイプ簡略化・オイルのみ。
68 ：さんぺーですう：02/04/29 21:05 ID:AeW+n2qn
本日ヘッドライトのバルブ交換しました。
しっかし、交換大変ですなぁ。
クーラントのタンク、サクションパイプなど、
色々外さなければライト交換ができないとは・・・
でも、手のかかるところもいいかな。
69 ：ＢＯＷ－！：02/04/29 21:15 ID:Pj1FaHPc
あんまりにもほんわかしすぎて寒いスレだこと。まあ、こんなので満足できるのだから幸せ者というべきか？（藁
70 ：AA6PA：02/04/29 21:38 ID:PmhodFJP
ほんわか！ほんわか！
キャロルに乗って暖まりましょう！
こんなのだから楽しいんですねぇ。
えっちらおっちら行きましょう！
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/29 21:43 ID:heuJzWOr
>>69
お前みたいなﾋｯｷーには判らなくて結構。
大方ﾄﾞｷｭｿVIPか糞ﾌﾞﾀﾊﾞﾝ海苔、ｵﾀ走り屋ってトコだろうがな(藁
ロクな車乗ってないから判らないんだろね・・・ｶﾜｲｿ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/29 23:14 ID:z51qg5Jh
何気に車内が広いんだよね
シートのフックが買い物した時重宝するよ
73 ：62：02/04/30 12:33 ID:OXDxsIFH
>>72
そうそう!　ヘッドレストの真中のくり貫いてある部分ですな。

あの便利さが、忘れられずに
次の車にも、市販のフック付けましたよ。
74 ：キャロル買ったの三台目：02/04/30 20:29 ID:KYKML3Hr
>>72
あれほど便利な装備はないですね。
コンビニ弁当の中身が片寄らなくてイイ!!
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/30 20:32 ID:djoTpbuh
最近、ライトが暗いんだけど、
今はやり？の白く明るいライトはどうかな？

山奥在住なので、小動物をはねないように
明るくないとだめなんで・・・(^^ゞ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/30 20:41 ID:nyKIJh7T
昨日、初代のキャロルをMEGAWEBで見た。親父が懐かしがってたYO!
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/30 23:22 ID:LiUQ1uRH
>>75
色々試したけどレイブリックのバルブがお勧め。
薄く青いコーティングのされた奴。雨の日でも良く見えるYO!
以前ファントムホワイト使ってたけど、ホンと明るかった。
よくあるゴールドにコーティングされた青系発色バルブは、使い物になりまっせん！
これよりは、ノーマルの方がまだ明るいデス。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/30 23:24 ID:G7OHfL/3
㊪ ㊚ ㋩ ㋒ ㋜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
79 ：75：02/04/30 23:37 ID:djoTpbuh
>77

ありがとう。
レイブリックのバルブですね。

連休中にイエローハットなどにいって
見てきます。

初めて買った車なので愛着があるんですよ。(^-^)
5速MTで、色はワインレッド、灰皿もないし、シガーソケットもないんです。
喫煙者ではないので、その辺には困らなかったのですが、そのせいで
安かったのでしょうか？？(^^ゞ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/01 00:05 ID:oINcFWHF
>>79
っていうか巷のﾐﾆﾊﾞｿ大氾濫で相対的に人気がないだけではないかと。
キャロルはｲｲ!!車なんだけどね・・・
結構走るし、燃費も良いし。走ってても非力なりに結構楽しいし。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/01 04:40 ID:zT5sMEHO
あの頃の軽自動車は良かったなぁ…
良くも悪しくも軽自動車だった。
いまじゃコンパクト普通車となーんも変わらん。
82 ：名無しさん◎書き込み中：02/05/01 09:25 ID:ecaUXMvR
非力なNAの軽の運転に慣れてしまうとターボなんかのパワーのある車に乗り換えた時
そこいらのはじめっからターボの速い車乗ってる奴よりも速く走れたりするので素敵。

NAの軽って知らないうちに速く走るような運転身につかない？
まぁ速くなってもたいしたことは無いけどさ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/01 10:28 ID:26uNed13
>>82
車を挙動の勉強には良い素材だと思う。
ミスしてもリカバリ早いから結構限界まで追い込めるし。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/01 14:31 ID:BzR7FSci
キャロルかオプティで迷ってるんですが。
共にキャンバストップで。
85 ：キャロル買ったの三台目：02/05/01 22:59 ID:1k53eXfj
↑ぬめぬめしたデザインのオプティより、キャロルでしょ（笑
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/01 23:52 ID:EMpWZ1ZL
オプチーはデザインが・・・
あの垂れ下がった尻がなんともはや・・・
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/01 23:53 ID:FFEfD2vH
キャロルはありえないくらい回転半径が小さくて助かる。
狭い道路でのUターンもすごく楽。

88 ：さんぺーですう：02/05/02 00:25 ID:oSMBDuSt
自分もキャロルとオプティ迷いました。
結局キャロルの良い出物があったので、キャロルにしました。
今は買ってよかったかな。買ってからようやく一月ですが、
燃費もよく、ほんと小回りききますね。Ｕターンもらくらく。
通勤用のセカンドカーとして買いましたが、
今はこちらがメインになりつつあります。
メインはインプレッサでしたが、キャロル買ってから１回しか乗ってません。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/02 00:50 ID:ix2LiawS
漏れもキャロとロドスタのツガイだよん
キャロルは非力だけど楽しいよね
言いたい奴には言わしとけって感じだよ(藁
ちなみに今ので二代目。４年式のミレディですわ
90 ：AA6PA：02/05/02 01:57 ID:4xC1GxDr
俺はキャロルに一目惚れでした。
近くにあるマツダにぷらっと行った時に瞬間でピピっときた。
軽を買うつもりなんかまったくなかったのに、いつの間にやら契約してました。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/02 10:06 ID:9mWD5bp9
>89

私と同じ種類ですね。
me ladyってミレディと読むのを知らずに、ミー・レディーと
人に伝えてたころが懐かしい。

最近、塗装の寿命なのか、ボンネットをいくら洗ってワックスを塗っても、
ザラザラしているというか、汚い感じがする。
サイドは全然問題ないのに、ボンネットだけが、見た感じ質感が違うんです。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/02 11:41 ID:09XlR49T
＞91
鉄粉取りをすればいいのでは？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/02 23:23 ID:4Yi5STgM
>>91
コンパウンドで腱鞘炎なる位まで磨いてみるといいんでは？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/02 23:27 ID:8bN5Il7z
キャロルって、世代で分けると３つあるよね？

ここに集まっている人たちは、ほとんどが２代目のオーナー？
95 ：91：02/05/02 23:45 ID:9mWD5bp9
>>92，93

レスありがとう。
症状をさらに具体的に書くと、ボンネット以外は光沢があるのに
ボンネットだけが、普通の鉄板プラス塗装みたいな味気ない感じなんです。

洗車して水ぶきしても、べっとり水分が残ってるし・・・

コンパウンドって研磨剤ですよね？
カー用品の店で見てきますね。

>>94

私のモデルは、四つ目（真ん中二つがフォグランプ）
左右の端のライトには、カバーはないです。
カバーがあるのとないのがありますが、あるほうが新しい方のほうかな。



96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/03 00:02 ID:k5OoCNLJ
>>94
でしょうね。

>>95
二代目の６６０前期型ですね。
うちの子も一緒だよん☆
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/03 00:15 ID:mjc/W061
>>96

おお、同型ですか。
ちなみに、色は何色ですか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/03 00:31 ID:k5OoCNLJ
>>97
茶色っぽい紫(笑
もう直ぐ１０万㌔だけど整備ﾊﾞﾁｰﾘなんで快調。
99 ：94：02/05/03 00:34 ID:zxqWKarb
すいません。スズキのOEMでまだ販売しているんですよね。
それをカウントするの忘れた。

全部で４世代かな？

初代　http://www.goodsnow.com/carol/
２代目　http://www.isize.com/carlife/cpg_dir/maker/MA/MA_40/smodel/MA_40_1.html
３代目　http://www.isize.com/carlife/cpg_dir/maker/MA/MA_40/smodel/MA_40_3.html
４代目　http://www.isize.com/carlife/cpg_dir/maker/MA/MA_40/smodel/MA_40_5.html
100 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：02/05/03 00:36 ID:1mxT340W
オー　キャロライナ！！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/03 00:38 ID:mjc/W061
>>98

うちのはワインレッド。
10万キロオーバーで、メーターにゼロが多いけど快調です。

タイヤを普通のラジアルから
走りやすいのに変えようかと検討中。

タイヤは替えてますか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/03 00:50 ID:k5OoCNLJ
最近デジタイヤに変えたよ。
排水性が良くてﾋﾞｸｰﾘ。抵抗小さいのにしっかり粘る。
サイズはターボと同じ155/65-13だけどパワー食われてない。

ちなみに車はイリプラグ、対策プラグコード、FUCHSオイル、謎ケミカル"モータロイ"、ターボマフリャーで
快調そのもの。メーターも振り切るし。
ただ足がヘタってきたんでショックとブッシュ変えないといかん。
103 ：62：02/05/03 07:27 ID:jstAqPg9
>>99
うちのは、２世代目でした。
ライトカバーあり、テールランプもリンク先の車種のようなデザインではなく
もっと丸っこいデザインでした。
僕は、この外見が１番丸っこくてかわいいと思ってます。(親バカだ～ね)

そういえば、
センターグリルとＦバンパーの隙間は空いていませんでした。
空気の流入口がふさがれている気がして、
オーバーヒートしないか心配でした。(オーバーヒートしたことはないが)
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/03 17:20 ID:Eff2wGeZ
テールラーンプはｲｲ!!けど顔つきは前期の方が彫りが深くて好き
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/03 21:27 ID:4P2HoglC
最近書き込み多いなage

ワインカラーの（多分二代目）キャロルはよく走っている。
なかなかいい色だとおもう。比較的珍しい色だからか
妙に目立つ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/04 15:30 ID:yDjDEzgn
インプレ読めるとこってどっか無いですか？
写真があればなお有難いですが。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/04 23:31 ID:qDSvrKgL
キャロル（･∀･）ｲｲ!!
108 ：62：02/05/05 11:44 ID:/eetPuDI
標準(？)で付いてくる、白い鉄ホイールも、好きです。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 23:07 ID:qWQdWK7X
>>108
錆が目立つけどね(笑
110 ：さんぺーですう：02/05/05 23:42 ID:6PHjFIl5
自分のもボディはかなりきれいなほうですが、ホイールは錆び錆びで
みっともなかったので中古でアルミ入れました。白いボディに黄色い
ホイールなので周りからはミニカー（おもちゃ）と呼ばれています。
明日はスモーク貼る予定です。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 23:56 ID:qWQdWK7X
スモークはダセェからやめろ
後続が前見えなくてイライラする
俺なんか元々あった奴全部剥いじまったぞ
112 ：tarou ◆D2XMemw6 ：02/05/06 00:49 ID:GCQbtvp0
てすと
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 00:59 ID:PwRDkwua
何のテストだよ？
114 ：ライトウェイター：02/05/06 01:06 ID:8wEojXNz
>>111
後ろから前が何とか見通せるくらいなら
上品で良いんじゃないの？

と言ってみるテスト。
濃すぎるのは折れも嫌い
115 ：tarou ◆D2XMemw6 ：02/05/06 01:14 ID:GCQbtvp0
水冷四気筒ＲＲ　昔は渋滞の先頭はキャロルが走ってるって言われたんだよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 01:26 ID:PwRDkwua
>>114
薄いなら問題ないが・・・
濃いのは傍から見たら下品なだけだと思う。前見えなくてムカツクし。

>>115
漏れは後続ちぎりまくってますが何か？
117 ：さんぺーですう：02/05/06 12:09 ID:yZQbFwYv
あれあれ、スモークの件でずいぶんお騒がせしてしまいました。
貼るのはブラックじゃなくてスモークで、クオーターガラスのみです。
後ろは自分で貼る自信はまだないので、今回は見送りです。
でも貼るとしても、もっと薄いライトスモークあたりでどうでしょう？
自分でも夜、バックミラーとか見えなくていらいらしたくないですからね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 12:39 ID:f7iJ0i33
>>117
薄いのなら下品にならないのでＯＫなのでは？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 21:44 ID:1/0mXQN3
今日契約しちゃいました。
７年式のキャンバストップです。
ただ、なぜかリアスポイラーが無くて、外した後の穴は埋めてありました。
なんで外しちゃったんだろう？前オーナーの趣味かな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 23:12 ID:8NXYuFOt
キャロルはええ車やけ
可愛がっておくれやす
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/07 07:09 ID:/vLBMq2B
>>115
初代のやつだね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/07 11:52 ID:G8lMeUv9
キャロルって結構支持されてんだな。
俺も代車でキャロルを１ヵ月ぐらい乗ったことがあるけど、
意外に加速がいいのでびっくりした。
ＮＡだったけどよかったよ。
なんとなく顔も好き。
123 ：62：02/05/07 22:18 ID:eLjk1jHi
みなさん、２代目(AA6PA)の取扱説明書って読んだことありますか？

前半が、マンガになっているやつ(!!)
登場人物は、主人公の女の子とそのボーイフレンド。
それと、ネコ博士(??)。
女の子の質問に、ネコ博士が解説してくれる内容です。
124 ：62：02/05/07 22:19 ID:eLjk1jHi
いままで、タウンエース～アクティ(550)～キャロル！～ワゴンＲ～スイフト
、と 親や嫁さんの車も含めて、乗り継いできましたが、
取説がマンガで書かれていたのは、キャロルだけでした(笑)
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/08 11:40 ID:sFS+rIo7
それもまたいい味になるんだよね。

126 ：E-DAJPF：02/05/09 00:45 ID:JvJxQPh7
崖っぷちなので保守age。

最近近所の中古屋にある真っ黒い初代キャンバスターボが気になったり。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/09 05:33 ID:+VixaEkr
今日おしゃれしたキャロルをミタ！
なかなかイイ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/09 23:21 ID:JjZpo6DC
㊪ ㊚ ㋩ ㋒ ㋜



129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/09 23:21 ID:BS4Znjxu
たしかに崖っぷち。
いいすれなので守ろう。

>>１２７

どんなの？
130 ： ◆R5fZcq3w ：02/05/09 23:32 ID:x8hWDMZu
保全上げ
131 ：さんぺい：02/05/09 23:42 ID:YxwAdUb3
無事にクオータガラスにスモーク貼れました。
なかなかＧＯＯＤです。
132 ：パラベラム ◆FZBD0cC2 ：02/05/09 23:48 ID:qOynCd6H
キャロルはね～
ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟの金型が発売当日までに
間に合わなかったんﾀﾞﾖ～～～（一生懸命改修してたのよ・・・

なんで白い鉄ﾁﾝが印象に残ってんのかもね・・・。
133 ：ライトウェイター：02/05/09 23:50 ID:/eUDFpBC
>>131
貼りやすかったでしょ（ｗ
あそこは真っ平らだから、練習にはもってこいです。
今度はリアに挑戦！三次局面だからちいっと難しいっすよ（ｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/10 01:37 ID:ilP/EOYZ
緊急浮上！
135 ：（　´∀｀）：02/05/10 01:45 ID:ilP/EOYZ
>>133 濃いのはやめれ。頼むから
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/10 01:52 ID:OXK8j3OM
何処かに、キャロル（２代目）とオプティ（初代）は、イメージが似ているけど、
キャロル＝おばちゃん
オプティ＝女の子
なんだと。

当時の事は知らんけど、今は逆の様な、、、
多分、古くなったので、おばちゃんは乗り換え→中古を女の子が買う、の流れかな
137 ：ライトウェイター：02/05/10 12:09 ID:uiypYq/R
>>135
同意でし。濃いのはダメでし。

折れが昔貼ってたのは、夜間でも無灯火チャリが
確認できるくらいのうすーいやつ。
貼ってる意味が良く分からんが、それでよし（w
138 ：62：
> 132さんへ
キャップって中央だけ被うタイプのですか？
たしか黄色いセンターキャップは
他所のキャロで、見たことあるような．．．