結局、日本で一番運転の荒いナンバーはどこなの？2

まだ決まってないので続行〜

2

age

sine

2立てたって
一生決まんないよ。

age

このスレの活性化をお祈りいたします。

氏ネ川　>>1
ぷ　　　　>>1

>>8
意味がわからないけど？

>>8
品川ってことか。

所沢

もうこれで決まっただろ。

筑豊が一番！！

＞＞13
禿しく同意

断然、浜松だな。
歩行者横断しているのに、止まろうとしない。
すぐにガンとばす。
車間距離はとらない。
赤信号は気をつけて渡れとか。
運転荒いというより、殺人的ドライバーの集まり。
遠州人には気をつけよう！

>>12 足立・春日部・野田が抜けてる

>>15
筑豊じゃ当たり前！！

群馬だろ。
ラリー屋ばっかだし

大阪やろ。
らりったのばっかやし。

結局、日本で一番運転の荒いサンバーはどこなの？

…に見えてしまったっす。
つまらんのでsage。

>>20
日本で一番運転の荒いサンバーは　
やっぱ親方デナイノ！？

>>21
コラオドロイタ！　早くもレスが付いてるデナイノ！！
…と国沢ねたはともかく、

先日名古屋にバイクで買い物に行ったところ、
どうも怪しげな運転をするタクシーに遭遇。
割り込むは、幅寄せするは、スタートはローリングスタートだし…
で、「どの面下げて運転しとんじゃコラ」と思い覗き込むと…
ジュース飲みながら運転？
よくみれば、アレはスーパー缶チューハイではないか…
コラオドロイタ（以下略
というわけで名古屋ナンバーに一票。

名古屋・三河ナンバーは
人の車よりとにかく前に出たいという野望（だけ）は
どこにも負けてないと思いますは。

まぁ正直、どこでもいい。

車の多い所が結局比例して「荒い運転の奴」多いんじゃないの？
名古屋が運転荒いの多いのは車も多いからだ…と思いたい。
いや、そう思う！そうに違いない！！

>>24
それでは東京大阪よりも槍玉にあがるという事実を説明出来ません・・・・・

>>25
大阪が一番槍玉にあがってんじゃないのか？（ｗ

大阪は和泉。兵庫は姫路。それぞれの荒さは違うが、どっちも荒い。

土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊

>>28
関東から東・北がないぞ!
それもageてくれたら地区代表がだいたいｹﾃｰｲだけどな!

>>28
関東から東・北がないぞ!
それもageてくれたら地区代表がだいたいｹﾃｰｲだけどな!

二重ｶｷｺｽﾏｿ

関東以北は走ったことないから荒いかどうか知らんのです。

和泉なにわ最凶

>>32
そういえば中･四国もないけど､走ったことないの?

>>34
あるよ。別に荒くはなかった。
広島は少々気になったが名前載せる程ではない。

>>35
その中でも特に荒かったのはどこですか？

土浦良いとこ、一度は・・・。

自分の腕が、しっかりしてれば　
どこでもいい

>>35
｢土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊｣の中で？
荒いという表現が１番当てはまるのは｢なにわ｣。

>>土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊さん
やっぱそうか（ｗ
貴殿はどこの人？

東北・北海道以外走ったけど、京都が一番荒いと思う。
そんな俺は大阪人。

うちの嫁は石川出身だが、富山の運転は石川より数倍ヒドイ、と。

筑豊でしょう。昔福岡に住んでいたけど、散弾銃や刀を持ちながら
運転してたやつを何人も見たから。クラクション殺人、パッシング殺人の
メッカでもある。

千葉人ですが、袖ヶ浦は、荒いというより下手というべきだろうな・・・。

>>40
パート1で言ったんだけど静岡県民ね。

結局程度の差はありながら、どこ行っても酷いという事だろう。

神戸も荒いよ。特に高級外車。本場だからね〜。

空あげ

ナンバープレート地名別登録台数
http://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number/joho/m26_daisu.html
車の台数が多い所＝荒い運転手が多い、とは限らないみたいね。

京都・名古屋

逆にﾏﾀｰﾘ運転は和歌山

こんな所でも石川vs富山

土浦vs和泉ってのも注目（藁

>>43
禿同！
筑豊に決定。
筑豊は市民が100％ヤクザか関係者。

対筑豊なら神戸のほうが多いはず。＜市民が100％ヤクザか関係者

筑豊全住民よりも神戸ヤクザの方が多いってのか。
筑豊あんま人いないし（ｗ

>>55
全市民がやくざなんてありえへんがな。
神戸は本拠地よ？

>>56
違う。「神戸に住んでるヤクザ」って意味。言葉足りなくてｽﾏｿ。

いわきエリアはとても平和です。
そのすぐ隣りの水戸エリアは最悪です。

大阪から和歌山に入った瞬間、別世界。（逆も）

相模ですが何か？

相模？どこそれ？んなん誰も知らんわい

相模は相撲ナンバーって馬鹿にされてますがなにか？

結論！DQN＝関西でいいじゃんかYO!

ＤＱＮの本場は北関東だと聞いてますが。

相模ナンバー＝ＫＩＴＴＹ

ついさっき、ウインカー出さないで
いきなり発進したＤＱＮおやぢのＲＶにぶつけられそうになった
注意したら、逆切れしやがって！
相模ナンバーの奴は無免許なのか？道交法知らないのか？？
それとも人殺しか？？

>>62 >>63
ここは運転の荒いナンバーをageるスレだから､ドキュソなナンバーをageるなら
ドキュン･ウザイナンバースレがあるからそっちへ逝ってくれ

>65
流れを無視するなｳﾞｧｶ。どっちも同じ様なもんだろ（W

兵庫から東京出てきたけど、荒い荒い言われてる相模はそんなに荒くない。
第一、存在感荒い（藁）
俺が東京で一番荒いと思うのは、湘南ナンバー。調子乗った奴多い。

酔いあげ

すもう？

相模が粗い？？
全くそんな印象ないけどな。

>>70
相模より湘南のほうがひどいよね？

そんな俺は姫路ナンバー（爆）

名古屋はひどい。
荒い運転が当たり前だから、
信号機も赤信号が出るとき、
変な仕様になってる。

>>70
どうだろう？？俺は日本の色んな道走ったけど、
大阪の酷さにくらべりゃ関東なんてかわいいよ。
湘南は車庫飛ばして取ってるＤＱＮＶＩＰがいるから
そのぶん荒いかもね。

>>70
大阪もほどいけどさ。何か荒さの質が違うのよ。
なんというか、大阪は荒い中にも優しさがあるというか。
東京の荒いのはすごく陰湿に荒い。歩行者妨害とかも東京の方が多いし。　
頭悪いこと言ってるけど（＾＾；
どうそのへん？

>>70
ほどいちゃうわひどい

>>70>>74
pi殿に同異。
相模は大人しい方だと思う。
湘南のシーマ、セルシオ等ＤＱＮＶＩＰは危険だと思った事アリ。
（ただし群馬県内で目撃）

当方群馬。荒い運転で有名、かな？

相模と多摩ナンバーは運転が荒いと言うのとは別物かと。

それよりも、品川ナンバーが上手と下手の両極端な気がする。
昨日も品川ナンバーが前車にびったりくっついて走っていて、
前車が右折ウィンカーを出して止まったら、左レーンに来よう
として、左レーンに頭をちょこっと出した状態になったとこ
ろでそれ以上前に進めず二車線を塞ぐような状態に。
左斜め後方を走ってたオレとしては怖かったよ。
品川ナンバー側からはオレが左車線をブロックしたとか言い
そうで欝だ。

>>75
うーん俺はちなみに品川地区在住「岡山ナンバー」（藁
東京は基本マナーはｲｲと思うよ。
大阪はマナーって言葉＝トロイって思ってる奴が多いからな。
ってか東京は色んな人が集まるから陰湿な奴もいるよ。
単純に荒いのはやっぱ大阪だよ。

うんうん。湘南VIPはたち悪いの多い。もっと格好いいスマートな運転するイメージだったんだけれども。
群馬はどうかな？東京の方だと余り見ないからわからない。

名古屋が怖い

>>78
結局人口多すぎて特色ないんじゃないか？
品川は。

横須賀ナンバーは荒いよ！
マジ怖い

>>70
姫路と近いな（藁）でも岡山はあんま荒いとは思わないや。
でも、姫路もそうだけど、東京だと関西地方のナンバーほとんど見ないよね？なんか嬉しい気分。しかも大都会品川か（藁）
まぁ、単純に荒いのは大阪かもね。スピードとか車線変更でいかに入れないかとかだと。京都もひどかったけど。
歩行者妨害とかの対弱いものに対しては、東京の方が荒い。それが俺には陰湿に思った。
何故なら弱いものいじめにうつるから。

小佐野賢治＝放置プレイで。
はい、次の方ドウゾ。

>>小佐野賢治
そんなんあるんけ？初耳。

>>85
やっぱないよな？
小佐野賢治はつまらん嘘つく変わり者か（藁）

記憶にございません。

ぴーなっつ。

ろっきーど？

記憶にござりやせん。

>>84
そうそう。殆ど見ない。東海や東北のナンバーは多いんだけど。
こないだ岡山ナンバーのセルシオ見て感動したもん。
歩行者に対しては確かに都会は冷たい所あるね。
俺が歩行者が居るから横断歩道で止まったら
後ろから鳴らされたもんｗｗ
車同士＝大阪が粗い
歩行者に対して＝東京が粗い
ってことかな。それなら一理あるよ。

>>70
そうそう。そんな感じ。＜車同士＝大阪が粗い
歩行者に対して＝東京が粗い

わかるわ〜。関西ナンバー見るとクラクションとかで挨拶したくなるくらい嬉しい（藁）
今度、品川で岡山ナンバー見たらクラクション鳴らすわ（藁
姫路ナンバーのRV系なら俺。都内にどんなけ姫路ナンバーのRVがあるんだろう？まさか俺だけ？（藁

>>90
確かに姫路も見ないなぁ。岡山では珍しく無いのに。
俺はシトロエンエクザンティアです。
なんか身元ばれそうでちょっと怖い。

多分、東京には一台しかさそうやわ（ｗ
覚えとこう。ついでに俺も車種を言うと、姫路ナンバーのセレナっす。旧型のね。
これまたばれそうだけど・・・

さそうちゃうわなさそう

>>92
それもまたバレそうで・・。覚えときますわ。
東京に姫路＆岡山ナンバー自体何台いるのかね・・。
まぁ車板はそんなにＤＱＮはいないから多分ばれても平気でしょ。
房は発言できないしねｗｗ

土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊

名古屋なんてまだまだかわいいほうです．
ちょっとせっかちなだけ．
三河は最悪です．合流がたいへん

>>96
>三河は最悪です．合流がたいへん

君が下手なだけだと思ふ。

名古屋も三河も運転は全然荒くないよ

免許取り立てで大阪まで行ったけど、
夜間の阪神高速の合流では親切に譲ってくれたから、
大阪だって言われてるほど荒くないと思うよ

■茨城県民から見た土浦ナンバー
荒い！　ヘタクソ！　無茶すんなっ！　ミラー見ろよ！
と思うこと非常に多し。

■茨城県民から見た水戸ナンバー
下手くそ多し。　で、周りが見えてない（前しか見ていない）DQN多し。
土浦ナンバーのエッセンスが薫る運転。

両者に共通するのは、ウマイ奴とヘタな奴の差が激しいコト。
特に、ジジババは車間を空けることを知らない。

名古屋三河尾張小牧は最悪だ！！

東京〜姫路に帰るけど、名古屋あたりから様子がおかしくなるな。
車間短くなったり、周りが飛ばしてたりと。
名古屋でびっくりしたのは、直進レーンから右折したり、右折レーンから直進したりする奴がいたこと。
車線の意味わかったんの？バスレーンとかも平気で走ってるって聞くし。

目黒駅前の目黒通り上り車線と三田通りの交差点、
あそこも車線の意味分かってない人多し。
三田通りを恵比寿方面から来て、白金方面に左折する場合、
歩行者のせいで左折まちしてるだけど、直進オンリーの第二通行帯
からみんな左折しまくり。
品ナンの中の品ナンエリアでもこんな感じ。

品ナンの中の品ナンエリアは品川区！
鮫洲や青物横丁だよ

>>103
そりゃおっしゃるとおり。
でも、102の交差点も正確には品川区上大崎。

＞＞101
かの地には悪名高き【名古屋走り】があるからなぁ

やはり土浦だな。ＤＱＮが多すぎ
飛ばし過ぎオヤジが救急車と衝突した事故も目撃したしね

>>102
あそこのタクシーを〆たいと何度思ったことか。
>>104
上大崎２と目黒１との合間で無いっけ？？

土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊

>>105
名古屋走りね〜。
ちょっとスレとはずれるけど、黄信号で一番加速するナンバーは名古屋だと思う。
赤信号でも突っ込んでく車いるし。だから、信号で止まるときは常にバックミラーで確認。
追突されたらかなわんからね。

漏れは名古屋に住んでるが、県外でるとﾏｯﾀﾘしてるといつもおもふｗ

>>110
名古屋運転荒いよね〜。何でなの？普段はおっとりした人多いのに、車乗ると急に人格変わるし。
ついでに､車外へのたばこのぽい捨ても名古屋が一番ひどい気が・・・

八王子ナンバーってみんな知ってる？一応、東京のナンバーなんだよ。
運転は、まぁ優秀かな。

釜山ナンバーに決まってるニダ

八王子ナンバーってみんな知ってる？一応、東京のナンバーなんだよ。
運転は、まぁ優秀かな。

＞112
知ってる。一応東京のナンバーなんだよね。
そうだな、俺の地元では見た事ないや（藁

＞114
知ってる。山梨のナンバーじゃないんなんだよね。
そうだな、地方だと知らないヤツ多いんじゃないかな（藁

八王子ナンバーってみんな知ってる？一応、東京のナンバーなんだよ。
運転は、まぁ優秀かな。

いんやーやっぱり「川崎」「足立」このへんでしょう

川崎と八王子、、、どっちが全国区で知名度あるんだろか、、、

小佐野賢治＝マジムカのうそつき

どこでもいい、そんなこと

どこでもいい、そんなこと

>>118
そりゃ、川崎に決まってる。政令指定都市だもん。

>>122
台数は八王子の方が多いんじゃないかなぁ、、、
特徴ある名前だし。天気予報にも出るよ。朝限定だけど（ｗ

どこでもいい、そんなこと

最近、春日部ナンバー地帯に転居して驚いた。
右折信号のない交差点で信号が黄色になった時、右折待ちがいてもシカトして直進。
信号のない交差点で前の信号が赤になっても、交差点内を空けないで詰める。
おかげで本線は、その交差点を曲がろうとする車でつかえる。
そんな車ばっかりで、運転が荒いとか以前に、人間性に問題を感じた。
DQNナンバーで名高いのは伊達じゃないんだな〜と妙なところで感心。
ちょとスレ違い気味なのでsage。

おれは袖ヶ浦ナンバーでいつもかっ飛ばしてるし運転も荒いかな
って思ってたけどこの間神奈川県にいったんだけど
川崎と横浜の運転の荒さにちょっとびっくりしたよ。
みんなめちゃくちゃ飛ばしてるしDQNカーもいっぱいいた。
走り屋がいっぱいいるのかなって思ってたけどこれじゃ千葉のいなかと
かわらないなっておもいますた。

>>125
＞右折信号のない交差点で信号が黄色になった時、右折待ちがいてもシカトして直進。

スピード出てれば黄色でも突っきるのは当然じゃ。

>127
止まれないスピードだったなら、逆に止まろうとしたら危ないし、ここで晒したりせんよ。(^^;)
どう見ても止まれる（止まるべき）スピードだったのに、加速しやがったんだよそいつ！！
もう少し道幅広いとこなら、回って追いかけてやろうかと思った。

>>127
それは当然だよな。あと右に曲がる車線に止まってて前の信号が
変わったら対向車が来るまえに右に曲がるのは？これよくやるべ？
おれは通称千葉県走りってよんでるんだけど。これ袖ナンにおおいとおもうんだけど
40k制限の所でも平気で100キロくらいで高速道路状態だし
渋滞に慣れてないから気が短いやつが多いと思う

名古屋。
路上は駐車場ではありません。
赤信号はみんなでわたれば怖くない、ようです。
国道１号線は人間が横断できません。＜はっきり言って怖いっす。
ウインカー出さない。
タクシーのマナーも悪すぎ。
＞101
でも、バスレーンは走っていい時間帯もあったと思います。
やっぱり守られてないんだけどね・・・。

さいたま市エリアは確かに危険だね。
左折しようとすると平気で右折車が突っ込んでくる。
少なくとも名古屋地区ではそんなことは無かった。

あと歩行者も赤でも堂々と横断する。

これらはもう語られ尽くしたか？

>>132
山梨は荒くねぇ！
はずしてくれ

筑豊じゃあたりまえのことばかりだからあまり驚かんなー。

筑豊なんて知らねぇよ。場所はおろか読み方すらわかんねぇ。一般性ないのはいちいち書くんじゃねぇよ。

関西が、荒い運転で東京が、スマートというのは、ステレオタイプだな。
JAF　MATEにのっていた統計では、大阪は、違法駐車が多いんだけど、
東京は、歩行者妨害が、ダントツで多かった。

今、交通事故で問題になっているのは、自動車の左折時の「歩行者との事故」らしいよ。
東京とか人が多い所の一部は、スクランブル交差点だろうけど、その他は、
人と車が、同方向は、同じ「青」だからね。

それと、その土地なりの暗黙のルールが、あるから他地域から来たら、暴走車に見えるんだろうな。
違反していても、それなりに秩序がある場合が、あるやん？

>>135
そういうアンタは何ナンバー？
きっと名のあるナンバーなんだろうな (w

＞135
自分の無知を恥じろ。オマエの常識を中心として考えるな。

>132
春日部が抜けとるぞなもし。

和泉が一番ひどい
運転マナーどころじゃなくて人格がね
都内で配達のためゆっくり走っている酒屋の軽トラのおじいさんに
信号で止まった所で後ろから降りて行って殴りかかろうとした
和泉ナンバーのソアラがいた
幸い周りに人が多くておじいさんは事なきを得たが
あれが関西人の本質（すぐ喧嘩を売る）なんだなと思った

俺？俺んちは中延下町、だからナンバーは・・ね。いちいち言わないよ。

>>140
関西人というより和泉がヤバイ。
おれは東京人（23区）だが、
大阪では「泉州」というと軽蔑の念をもって語られる、、、らしいね。
大阪の豊中に住んでる友達に聞いたけど。
一度だけ行ったことあるけど、住民みんなヤクザか珍走かその連れ合い
のようだった、、。
おそらく日本で一番民度の低いところだろう。

和泉と筑豊、どっちが荒いかな

関西なんか言うまでもないっしょ
ﾏﾀｰﾘな関東で（関西以外で？）ってことなら「習志野」だね。な・ら・し・の！
あたしの知ってる範囲で。最悪。住んでる奴らも最悪だし〜

和泉って、ドコ？
筑豊は福岡だね。

>>144
大阪南部です。清原の出身地。言葉も荒いです。大阪の中で。

このスレだけを見ていると、運転の荒さは西高東低
ＤＱＮ度は東高西低なのかな？

いや、民度の低さは京都が一番だろう。
自分が住んでるから良くわかる（ｗ
荒いってゆうか「いけず」なんだな＞京都人

忘れちゃ逝けない所沢、いやオール埼玉
走ってみれ首都高５号線、超危険ちゅーかアフォ多し。
住みにくい県、１０年連続ＮＯ１は伊達じゃない

いつになったら結論が出るのだろう

筑豊ナンバー・・・
ごめん、おいらも知らなかった…

>>145
大阪南部は関西の掃き溜めです。

っていうか今年から大阪→東京に住みだしたんだが、この総マターリ運転
なんとかならんのか？
松ちゃんがテレビで良く怒ってたのが身にしみて分かった。

>>149
結論はもう出てますよ。

だからどこが一番なんだよｗ

なにわだよ。

松本＝尼のDQNですが何か？

ってか松ちゃんはヘリクツ（ｗ
まあ、おもろいからええけどなー

外交官ナンバーはｶﾅｰﾘ荒いぞ

>>155
俺もテレビで見る限りヘリクツだと思ってたが、実際走るとストレス貯まりまくり。
全員が関西風味の走り方すればかなり渋滞は緩和されると思われ。
ただし事故は増加する諸刃の剣。

>>157
なにゆってんの？？車の総量がちげーから渋滞するんじゃん
関西風味？？渋滞緩和どころか、迷惑駐車激増でよけい渋滞するわ、
事故ったって救急車が通れないわ、ええことあらへん！！

ドキュソは土浦だろ!
ｺﾞﾙｧ!

姫路
一度来てみて乗って〜♪

お前らきもい

結局我が土地の
良自慢じゃなくて
悪自慢なんだよな
そのノリがDQN

運転が荒いことを誇らしげに言ってる辺りがきもいのだ。
本来は、恥ずべきことなのだ。
159はバカ丸出し。

>>158
交通実情をあまり知らない厨房とオモワレ

>>148
自分は田舎モンじゃないって言いたいだけだろ？
お国自慢板でも行って、騒いでくれ

品川
横浜
湘南

湘南ナンバーって海がある所のナンバーに敵意むき出し
千葉とか習志野とか袖ヶ浦とか水戸とか・・
そんなに誇らしいかね？

僕は、現在水戸に住んでます。ナンバーはもちろん水戸ナンバーなんですけど、本当は品川がいいです。
どうやったら品川つけれるんでしょうか？スレとはずれて恐縮ですが、誰か教えてください。

浜松ナンバー運転荒いし下手だよ。オレもだけどね。
ほんと免許取り立てっぽい奴多すぎ。

広島ナンバーって以外に出てないけどどうなんかね？
でもやっぱ筑豊で決まりなんじゃないか？

名古屋ナンバーは親切ですね。

なんでも筑豊ナンバーお断りの月極駐車場があるってきいたよ。
それってあんまりじゃない？

水戸ナンバーは超悪質運転者の吹き溜まり。
警察を893がわりに使うトンデモないDQN地区
ドキュソ土浦同様に逝ってよし!

筑豊はマジですごい
半端じゃない
殺しにきてる

一番最悪なのは「京都」だと思う。
京都のえげつない所は、普通車だけに限らず市営バスまでもが恐ろしい
運転をしている所。毎年何人かは入り口ドアに挟まれたまま引き摺られ、
骨を折られたりしている。めちゃくちゃ。
あとここで大活躍の「筑豊」ナンバーですが、私は母方が北九州のため
よく行ったりしていたのですが、それほど悪いとも思いませんでした。
ちなみに私は「大阪」ナンバー

>>175大阪は阪神高速環状線がコワイ!
だけど、下は普通だね。

そうそう。筑豊地区は、言うほどやばくないよ。俺の両親が、筑豊地区だけど
普通だもん。それと姫路もたいしたこと無い。

俺は、姫路ナンバー地区だけど、車で阪神地区行ったとき、片側２斜線道路の
右折レーンでも直進している車が、沢山いたのを川西で目撃したよ。

そんなDQNは、姫路では、よほどのDQNだと思われ。普通は、見ないよ。姫路では。

大阪人は運転は荒くない。
コトバとか行動が荒いだけ。
「いてまうど！ｺﾞﾙｧ」とか言ってすぐに降りてきて対応に困らされる・・・

ガイシュツだがやはり土浦。
GWあたり沢山変なの出そう・・・。

ちょいと聞くけど、今から書く主婦のようなヤシ、他のナンバーで居るかな？
筑豊ナンバーの主婦なんだけど。

八木山バイパスでみたんだけど、主婦（推定43歳）が運転する筑豊ナンバーの
フィットが100キロ以上でカーブを曲がって逝っちゃった。
漏れも80キロで頑張っていたけど、あっという間に消えていった。
その前にさんざん煽られて、ICの加速車線でようやくぬかさせてやったんだけど。
すげー恐かった。

>>180
そんなの何処でもいるだろ。

>>175 部落

やっぱ都市部のナンバーってのはクソが多いのかねぇ。京都、大阪、名古屋。
ただ東京や横浜あたりの場合は住人的に高級車乗りっぽいのが多そう。そういう連中は偉そうだし荒いよ。急発進・急ブレーキ、割り込み、煽りeｔｃ・・・
特に歩行者にはどけｺﾞﾙｧってな感じ。陰湿にしか見えない。
土浦は別格で真性ＤＱＮ。今まで一度もマトモな土浦見たことない。まさに真性。

>>178
えーーーー？あたしが前に大阪に行ったときのことだけど、
走ってる車がみな一台でも前に行こうとする。
またそれを絶対許すまじとクラクションを鳴らす。
日本にいながら中近東に住んでいたときを思い出したよ。

>171そうだね。名古屋と三河はマナーいいよね。

宮城のタクシーも運転荒いよ。

>>172
月極どころか･･･
一昔前まで福岡の方では時間駐車さえ３ナンバー同様にお断わりナンバーだったもんなー
>>175 >>177
昼間はどちらかと言うと慣れしだいじゃ平和だよ
ただ夜になると･･･
>>180
八木山バイパスじゃ当たり前だけど・・・
夜の下道（八木山峠）の方がもっと怖いけど何か？

名古屋及びその近辺は自家用車が交通手段としてのウエイトが大きくて、
かつ道路が広い、そして人口密度が高い。
そのため、たくさんの台数の車がスピード出して前後左右を走るのに慣れているから、
なるべくお互いに効率良く道路を走行できるように配慮するし、テクニックもある。
だから速度を保ったまま車間が狭くても合流できるし、赤信号ギリギリでも右折する。
サッと加速して信号を通過すれば、限られた青信号の時間に多くの台数が通過できる。

ただ、車間や信号が変わるタイミングでの「遊び」が少なくてシビアだから、
他地域の慣れてないドライバーの一部は自分の運転能力不足を棚に上げて
「煽られた！」とか「運転が荒い」とか「マナーが悪い」と言い出す。
チンタラ譲るのがマナーの地域もあれば、効率よく道路を使うのがマナーの地域も
あってもええじゃないか。

土浦の民だが何か質問があったらどうぞ。

>>189
DQN&ﾍﾀｸｿのｽｸﾂ?

>>190
んー、どうなんだろーねー
DQNの数はそんなにいないと思うよ。
へたっつーか、流れに逆らって法定速度厳守の
おばちゃんや老人は多いね。

>>191
それがＤＱＮって言うんじゃないの？

>>179
漏れのこと？

習志野は粗いらしい

土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊

>>187
八木山バイパスでは当たり前なのか・・・
怖い・・・

あのカーブを100キロ以上が当たり前なのか？？？
広島や姫路のバイパスや二丈浜玉有料道路なんかでは大抵のドライバーは
カーブは80キロに落とすからなあ。。。
主婦でも侮れない筑豊ナンバー・・・

>>196
ちょいと補足
他のバイパスで80キロに落とすのは、八木山とおなじ程度のカーブって
ことでし。えらく緩いなら、俺も100キロでかっ飛ばす（こともある。）

正直、どうでもいい。

そんなこと、どこだっていいよ

個人的には　なにわ　ナンバー

外ナンバー
捕まらないんだから当然でしょ

どなたか１〜２００あたりまでの各ナンバーの
登場回数を集計してみては？
結論が出るかも。。

八木山バイパスでは追い越し車線を１００キロで走ってる車を登板から１３０キロで抜くのが基本。
しかし対向車線に入って抜くのはさすがに恐い。
大野峠でも１００キロ出す車がうようよいる。

姫路に確定しました

>>203
そうなのか・・・
登坂車線100キロだせないトラックや軽は冷や汗モンだなｗ

土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊
じゃなくて
土浦、足立、春日部、野田、袖ヶ浦、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊
に改めるべし…と思ったが名前長過ぎだとさ

土浦どこへ逝ってもウザがられるナンバーの代表選手！
土浦ナンバーは新潟走るな！！

どうやらここには、土浦粘着君がいるようだな（ｗ
関西人なんで土浦なんてｼﾗﾈｰﾖ

なにわ、和泉はたしかに運転荒いがこれが大阪の安全運転（ｗ
それより京都、奈良の方が無茶な運転するヤツが多い気がする。
あぶなっかしいというか、予測がつかん。

age

だから筑（以下略

最終的にはこれで落ち着く。

>>211
で、その中でもＤＱＮナンバーと荒いナンバーを更にわけるとするとどうなる？

>>212
これは荒いナンバーを挙げたものなのでDQNナンバーには分けられない。
DQNナンバーなら横浜、三河などもランク入りするからな。

>>211
大宮が抜けてるよ。

>>213
更に細分化したら、もっと短いコテハンになるかなーと思っただけだから。
でも、土浦は荒いというよりもＤＱＮ度のほうが高いような・・・

やっぱり福岡は運転が荒いらしいなＤＱＮ率も高いし

>>216
ＤＱＮ率高いのは福岡ではなく筑豊。
運転荒い率なら福岡＞＞筑豊

石川と富山ナンバーが並べられてるが、一度も語られて無いぞ。
表から消してもいいんでないか？

という織れは北関東の石川ナンバー

八王子ナンバーはくずの巣窟。

三河ってどーよ？

２０年前の話で申し訳ないが
六本木の某レストランに
「大宮・習志野ナンバーお断り」ってあった
当時、千葉・埼玉は叩かれてたからねえ・・

GW帰省age
久留米は相変わらずﾍﾀｸｿのｽｸﾂでした

俺としては

＞土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊

袖ヶ浦、石川、富山は消していいと思う。
っていうか、こいつら下手なだけだろ？
下手と洗いはちゃうやろ。

山梨は通ったこと無いので、よーわからん。

>>222
あと熊本県北部もな。

Ｔ字路合流側が本線右折待ちに気を取られ優先直進車を
見落として突っ込んでくるの当たり前。
ウィンカーよりも減速が先。
巻き込み確認無しの左折。
遅いくせに譲らない、譲れない。

まあ、荒くはないな。こいつら下手なだけ。

湘南ナンバーですが
藤沢ナンバーの方が良かった。

>220
トヨタ自動車のお膝元です

しかし変なタイトルだな。
ナンバーが運転するのか？

ＧＷで下手なナンバーがよく見える
福岡市内を走っていたら､長崎･鹿児島ナンバーがカーブのたびにブレーキを踏む
ブラインドになっている所ならわかるが､出口の見えている所で（しかも追い越し車線で）ブレーキ踏むなよ! 後続車（漏れも含めて）がぶつかりそうになっていたぞ!
あと４０キロ制限の道なのに２０キロで走らんでくれ!

あと筑豊ナンバーはやっぱり荒かった
一車線道路で信号が黄色になったので止まろうとしたら､右折車線から抜いていった｡
正直当たるかとおもったよ!

結局、結論は品川ナンバーに落ち着いたんじゃなかったっけ？

いや、これが結論だったはず。

>>231
1京都
2和泉
3なにわ
4姫路

>>232

だから〜、土浦、筑豊を外すからもめるんだろ？
関西ローカルで語るな、ボケッ

>231
山梨、石川なんて出てきたか？

>>233
語ってるように見えた？（ｗ
順位つけただけやん。

>>235
そうか、スマソ。
それなら激しく納得ｗ

>>234
なんか田舎者が悪ぶっているだけのようにみえるよね。
自意識過剰。石川・富山・袖ヶ浦なんて全然荒くない。
大人しい方だよ。それでも危なっかしいけどなｗ

筑豊ナンバーって何県のナンバー？

オレ的には東京で走る限り多摩と相模がだめですな
東京の道路のつくりを知らないのに（右折レーンとか左折レーンねもしくは車線減少）強引な走り方をする人が多いかな

>>239
それは荒いとはいわないと思われ。

足立でうまいのみたことないど

>>239
足立、練馬、川崎、横浜、湘南、千葉、袖ヶ浦、春日部、大宮も恐ろｽｨ。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>241
足立は強引に割り込んできますな。
ついでに譲ってもらってもお礼すらしないヤシ多数。

>>237
富山は…
止まっちゃうんで困るざんす。
車線間違ったならそのまま進んで戻ってこいよ
なーんて思ったなりよ。

名古屋は凄かったなり。

>>244
っていうか、マイペースさんが多すぎ。

日曜日のオーダルミ峠で
正面衝突してるのは
品川が多いだヨ

８６とかＦＤとか

ﾁｮﾝﾅﾝﾊﾞｰだな。

結局、日本で一番運転の荒いナンバーは「京都」です。間違いねぇ。

この調子だと、日本中のナンバーが出てきそうですが（ｗ

和泉と三河が１、２を争う運転の荒いナムバーです。
これは定説です。
三河はどっちかというと「自己中」ですね。

そう言う俺は和泉ナムバーだコノヤロ

>>249
俺も京都に一票

頼むから大宮も忘れないで。。。

>>249
>>252
荒くないよ、京都ナンバー。
ただ、予期しない行動を取る。

所沢

土浦はホントにまともなのを見たことが無い

関係ないが、北関東のナンバーで都内で渋滞にはまってる車を見ると
「電車で来ればいいのに・・・」といつも思う

>>254
急加速急ハンドル当たり前の地域だと思うのだが、これだったら
荒いって思うんだが。

>>257
そうか、同意。

漏れが感じたのは、優先道路でも、
必ず横道からのやつを入れさすので
追突しそうになったよ。

>251
そうかなぁ〜
赤信号でも対向車線走ることはあまりないし、言われてるほど荒くないよ

東京じゃダントツで足立がNo.1DQNだなー。
足立テリトリー内ならともかく（こっちも用心する）、
テリトリー外で道も知らない足立車は特にキケン。態度も悪いし。

関係ないけど、大阪に旅行してタクシー乗った時、
運ﾁｬﾝが常時クラクションに指をかけてて藁った。
そしてスゲーェ遠くから横断者に鳴らした（しかも押しっぱなし）のにも藁った。
なにより歩行者が全然動じないのが一番ウケタのだけど。
長文ｽﾏｿ。

今回初めて都内を走ったけど、全然みんな安全運転じゃん。
ここで槍玉に上がってる「足立」「土浦」とかも大人しいもんだったよ。
そういう私は「京都ナンバー」。結局、日本一は京都なのさ。

昨日羽曳野・藤井寺あたりを走ってたけど、５ｍ程度の道路でのすれ違いで
あれっと思うほどみな慎重。和泉ナンバーの地域なんだけど。

正直、どうでもいい。

いやっ、やっぱり三河だ！
俺が言うから間違いない。

香川で命を落としかけました

ちょっと訂正
昭和４０年以前生まれの運転する三河ナムバーだ！
間違いない。

大宮・春日部　＝　運転が下手
大阪・足立　　＝　運転が荒い

多摩

関東の状況をば。
ちなみに我は練馬ナンバー（でも文京区）

多摩：激しくトロい、下手、車線を良く見ろっつーの。
　　　東京の地理を勉強してから来てよね。
足立：基本的にDQN。割り込み、急な車線変更、左ぶち抜き多すぎ。
　　　公道はサーキットじゃないっての。
品川：普通。営業車が多いからか、スムーズに流すはうまい。
　　　ただし、夜中のハイヤーはえらい早いぞ。
練馬：トロい。下手ではないが、なんか「遵法主義者」が多いんか？
　　　あんまし無茶な運転はしないな。
所沢：老いも若きもDQNだらけ。なんなんなの、あの地区は。
　　　軽もミニバンもセルシオも全部自己中運転してるな、ひでーよ。
大宮：所沢よりゃマシだが、まあDQNと下手ぴが混じって走ってるな。
春日部：ほぼ大宮に準ず。若干足立と同じ傾向のDQNミニバンが目立つな。
野田：マッタリトロいのと、激DQN走りがゴッチャになってる。
土浦：たぶん土浦には道路交通法が無いんだと思う。そうしか思えない。
　　　DQNとか以前の問題。ヤツらは走る凶器である。
横浜：運転は上手い。てきぱき走る。でも先行右折とか見切り発進とか
　　　ウインカー出さないで車線変更とか多いな。せっかちなのかな。
相模：横浜にDQNを混ぜた感じ。246とか16で運転を覚えたのか
　　　安定して流すのは上手いな。
湘南：海側と山側で傾向が違うが、いずれも走り屋かヤンキー。フルスモーク軽だらけ。
　　　ま、夜中の西湘バイパスは素人手出し無用ってことで。
習志野：昔はDQNの巣窟だったけど、最近はマッタリファミリーカー増えたね。
　　　ま、ファミリーカーのくせにペースが速い元DQNとかもいるけど。

あとは知らん。関東以外に興味は無い。
多分、運転荒いのは土浦と所沢が双璧でしょう。

郊外から都心に入るときは、簡単な地理くらい覚えてから来てください。
右折車線にハマってるヤツや、車線の読めないヤツ、邪魔です。うせろボケ。

>>271
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

スレタイトルを「結局、日本で一番運転の荒いサンバーはどこなの？2」
と読んでしまった漏れは逝ってよしデスカ?

土浦、春日部
この２つのナンバーは究極最悪

春日部は小賢しい運転をするﾔｼが多いな。

まぁ土浦は一言で言うと馬鹿って感じ！？ですかね。

岡山

>>273
何も言わずに逝ってヨシだゴルァ！！

>271
つーか埼玉県内のナンバーは全滅です。
荒いというより、運転が下手で自己中なんだろうけど。

足立は土地柄からして「江戸っ子だねー」っていう運転だな（藁。

漏れは土浦管内に住んでいるが、
黄→赤の時に止まるヤシはDQNこれ定説。

別に好きで湘南ナンバーになったんじゃない。

おれは川崎ナンバーが良かった

石川に関しては
金沢市内を走る車のマナーが全くの論外で、そうい
う評価が下されていると思うんだが･･･。狭い路地
が多い上に、渋滞は地方都市としては最悪だからなあ。

一方、能登や加賀小松周辺の田舎道は
スピード狂やＤＱＮ車が多いのですＹＯ。

>>238
筑豊ナンバーは福岡県

運転マナーが悪いのは岡山
タチが悪いのは筑豊だと思う。

>>280お前みたいな奴をドキュソって言うんだ!!
土浦ナンバーもろとも逝ってよし!!

>>284
お前も大差ねーやん（ｗ

おまえもがんばれよ byジミー

>>234
山梨・・・前スレで一時期占拠されていましたが何か？
石川・・・282の言う通り。金沢市内最悪。

いつになったら日本一が決まるのかな〜。
前から言ってるけど、俺の中では絶対「京都」。間違いねぇ。

>>285氏ねよｳﾞｫｹ!!
だから土浦はウザイっていわれるんだよ!

一言いわせてもらうが、金沢の運転マナーが悪く思われているのは
ﾄﾔ魔のせいです。
金沢市内でDQNを発見したらナンバーを良くご覧下さい。
8割方ﾄﾔ魔ナンバーのはずです。
真の金沢人はおっとりとした性格なのでDQNな運転はしません。

富山は県外ナンバー煽ると言う情報があります。
ご注意を!

何度も言わせるな。
筑豊に決まってんだろう。
この前筑豊に行って前後を筑豊ナンバーに囲まれたときは冷や汗出たぞ。
うわさでは猫を投げつけられるらしい。

まあ、ﾄﾔ魔は田舎者ですからそっとしておいてあげましょうか・・・・

>>289
（´∀｀）オマエモナー

一番荒いのは相模だと思います。ゴメンなさい
この前深夜、地元の道を走ってたところ前の相模ナンバーの車がコンビニの前でうウィンカー
を出して停まった（対向車もいない）ので後ろで入るの待ってたんです。
やっと入ったんで自分は直進したんですが相模はＮでふかし→バック→直進で俺の車を
追ってきました。恐かったので１６号線に出たら相手も諦めてくれたんですけど
運転者の性質を疑います。片道２車線道路でどんどん追い抜きしていくのも相模に多い気がします

だって相撲だもんな

288に禿しく胴衣！！
ただし京都ナンバーは「荒い」というより「底意地が悪い」
他府県の人間だと自分が先に行きたいから突っ込んでくるが
京都ナンバーは他人をハメるために突っ込んでくる。

>>294氏ねバ〜〜〜カ!!

沼津ナンバーはなに？
荒い？違うな
下手？でもない
邪魔？う〜ん
誰か上手き表現を！

>299
DQN

この手のスレを成立させるには
「○○は××より酷い（良い）」と言う点についてコンセンサスを形成する様にして
議論を進めなくてはならないと思う。

例：習志野は水戸よりは良い、水戸は栃木よりは良い。

そうすれば結果、ワーストグループと無問題グループに分類できるのでは？

で、そんな視点で>>98-99どんな感じになりますか？

俺

でもバイク海苔で東京在住だから殆ど都内しか走ってないんだけどさ。

んで、おれの感想は、マタ〜リ、かな。とばしまくるわけでもなく、
遅すぎるわけでもない。
そりゃ中には稀に走り屋、糞トロ、珍とかもいるが。

Ｒ１通ってるからとばすことが苦手ってのもいないんじゃないかな。
極端にトロいやつはあまりいないな。

都内級の交通量の多い場所には耐性がないだろうな。
ゆえにメリハリがなくルーズだ。

また富士山やら伊豆やらの山が多いので峠が極単に苦手な奴はすくない。
逆に伊豆などを走ると「あいつ遅せぇなぁ、お、ほら、東京から来た観光だよ。。。」
のような愚痴が車内で漏れていたり。

まとめると、緊張感がないんじゃないかな。うっ、苦しいか？

なーんにもない田舎だから　気がつかないかもしれないが
香川が一番！　まー-すぐな道ばっかりなのに・・・・
毎日サンデードライバーが走っているかのよう。

取りあえず、東京で一番荒いのは八王子かな。足立よりも全然荒いと思う。下手だし（藁

取りあえず、東京で一番荒いのは八王子かな。足立よりも全然荒いと思う。下手だし（藁

土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、和泉、なにわ、京都、姫路、筑豊

絶対に大阪　泉ナンバーです。
25年も前に高校の社会科の担任が花の東京に若い頃、泉ナンバーのカローラで行ったら周りのおとなしさに呆れたと言っていた。
その言葉を信じていつしか、大阪のマナーの悪さを確信するために自分も行って、改めてわかった。
大阪　泉は世界一や。

あほかお前らナンバーがハンドル握って運転するのか？
人間だろ？
ばーか

>>309
誰もそんなこと考えて、書き込んでないはず。障害者はさっさっ寝な〜。

京都市内走ってる奴は荒いのかな？市バスやタク、観光客、他府県ナンバーでまじうっといから。しかも道狭いし。普通に走れって方が無理です。必然運転も荒くなるのでしょう。

自分は関東だけど、絶対関西の方が、スピード出てるし、車間距離狭い。
阪神高速を運転するのも、すごく大変だった。
（ただし、運転が荒いわけじゃない。全部の動きがはやいのよ。）
大阪では、泉ナンバーが有名ですね。

福井も怖いとおもう。

そんな漏れは姫路ナンバー…うつ。

＞313
姫路が恐れる福井…

福井は走り屋を含めて皆ﾏﾀｰﾘしているyo。

土浦はウザイね。
恐らく阪神高速はまとも走れないと思われ??

富山人へ一言。
信号青になってから交差点に入ろうよ。
本当に青になるころには交差点の半分ぐらいまで出てきてるし。
おまえらマス寿司の食いすぎ？あとパチンコ屋多すぎ？

福岡の西鉄バスじゃねーか？人身事故おこしまくりらしーじゃん。
おれも交差点で轢かれそうにそうになったクチ。
大阪市バスもひどいね。大きい交差点で一番左の車線から右折（原チャリ方式の右折か？）が常識だから。

>318
西鉄バス…
ネオむぎ茶がジャックしたバス？

>>319正解!

＞320
ヤター！　
１モナーｹﾞﾄ。

千葉ナンバーの話題が出てきてないけど、DQNが少ないってことかな？
まあ、千葉県の中で一番運転が上手いのは事実だけどね！

土浦はねぇ、「荒い」というより「粗い」って感じだねぇ。
要するに大雑把で何も考えていないアフォが多いのよ。

そうそう、今朝も信号無視ＤＱＮオヤジが横断歩道を渡る
小学生の列に突っ込む事故があったねぇ。

基本的に車が無いと生活できない田舎なんで、どんなや
つでも運転してるからね・・・

age

姫路が荒い。前にも書いてんけど。
和泉も荒いって言うけど、姫路も荒い。

車の運転以前に播州人は荒っぽい（ｗ
播州弁で「〜するんけ？」って女が言うの聞いて、大阪の友達がびびってたよ。

>>327
＞「〜するんけ？」
石川の河北弁と何気に一諸だ（ﾜﾗ

長野県（長野市）は右折優先なのか？と、思うくらい。
交差点で、直進車がいるのに平気で右折してくるから怖い。

>>329
姫路も一緒。右折待ちのとき、対向車が左折すると同時に右折開始しないと、後ろからクラクションの嵐。
もっとマターリ運転出来んかなぁと思うよ

　　　　＊＊　宣　言　＊＊
　私は、今日より決して姫路管内では
車の運転をしない事を、ここに誓います。
　　
　　理由：だってこわいんだもん。

品川

おれの地元、土浦でマナーが悪い車と言えば、足立、品川、練馬、横浜、大宮、
野田、習志野、春日部あたりかな。こっちじゃ二車線の道路を横断するために、
手前の車線の車が少しでも途切れたら取りあえず車を半分進めて車線を塞ぐ。
それで向こう側の車線の車がとぎれるのを待って横断するんだわ。そうすっと
警笛を鳴らすやつがいるんだが、ナンバー見っと大体こいつらだ。譲り合いの
精神が大切だっぺよヴォケ！

青地に「外-○○○○」ではないか？
多分取り締まりの対象にもなってないだろうし・・・

>>331
どこナンバー？

姫路あげ

>>335
漏れは石川（ﾜﾗ　だけど、
>>330氏の発言で「金沢もここまでヒドかねーなー」と思タヨ。
遅レススマソ。

飛び出されると嫌だから、普通鳴らすと思うよ。
というか鳴らしたの俺かもね〜。当方大宮ナンバー。

>>338
大宮も恐怖リスト入り。
ってか、石川運転マナーいいのかも！
誰もそんな事せんよ。

何で愛媛ナンバーがないのか不思議（ｗ
交差点で右折するときに追い抜くのは
伊予の早曲がりって自動車学校でも教えるぐらい有名なのに…

＞340
ぐわ〜なんじゃそりゃ！
そんなん石川県内じゃあ誰もしませんよ。
やっぱ「石川ナンバー」＝「優良ドライバー多」
これ定説ってコトで…

石川がマナーいいはずないだろ!
夜中の磐越道を走って来いや!
ドキュソのオンパレードだぞ。
厨房!

ここでどーでもいいナンバーあげているヤシって運転下手なだけちゃう？
そんなんでビビってたら運転できんやろ？

>>333
お前がマナー違反！！
譲り合うだ？？
田舎もんは逝ってよし！！

川崎のひとは運転荒いよ。
とくに歩行者に対しては。
がんがん突っ込んでくる。
それまで関東は運転マナーがいいと聞いていたけど
考えさせられたな。
俺は京都、大阪をしょっちゅうはしっていたが、
歩行者に対してはどのドライバーも優しかったよう〜。
車に対してはめちゃくちゃやったけど。

まー、統計とったわけでもないのであしからず。

>>342
何がいいたいのかよく分からん。
ＧＷ明けたらちゃんとガッコ逝けよ。厨房（ﾌﾟ

姫路あげ

もっと姫路ナンバーって糾弾されて然るべきなんだがな〜

>>350
そんな田舎はどうでもいいよ。

和泉ナンバーでケテーイ
車間、速度、マナー、モラルとバランスよく最低レベルをキープ

京都が次点かな。
マナーは悪いが、和泉みたいに、おっさんが窓から暴言を吐きかけることはない

正直、どうでもいい。

信号で黄色になったら急ブレーキしてでも止まりますが　なにか？

>>351
姫路は田舎じゃない。そこそこ栄えてる。来たことないのに言うんぢゃねぇ

大阪（なにわ、和泉含）のナンバーの車は他県の2車線道路で、
必要以上に車線変更をしてウザイ奴が多い。

>>353
正直､久し振り｡

皆さんの話を聞いてるとやはりコレだね。

>>358
それにあえて順位をつけるとしたらどうなりますか？

>>355
新幹線で通るだけだがやっぱり田舎だと思うよ。
仕事で結構動くが大阪から西で大都市と言えるのは神戸・福岡くらいだしねぇ。

>>359
なにわ、和泉、姫路、石川、筑豊、山梨、土浦、京都、袖ヶ浦、富山

袖ヶ浦・・・下手なだけなのに・・・
何度言ったら痴罵県人は分かるんだろう・・・

自慢することがないからってそんなことでお国自慢
することないのに・・・

室蘭！！！！！！
室蘭！室蘭！室蘭！
ちょっと札幌も。

でも場所は北広〜苫小牧。
36,274,46ね。
スピード出しすぎじゃー！ｺﾞﾙｧーーーーー！

大阪とか神戸ナンバーは荒くないの？
関西人ってみんな運転荒いイメージ。

関西はスゴク荒いのとスゴクﾏﾀｰﾘなのが混在。かなり両極端なイメージ。
メチャ荒い…京都、なにわ、和泉、姫路
フツーに荒い…大阪、神戸
ﾏﾀｰﾘ…奈良、和歌山
混在ぢゃなくて奈良・和歌山だけ特別だね。私見。

奈良は下手だけど、そのことを承知した上での
ﾏﾀｰﾘ運転が多いように思う。漏れの中では凄くｲﾒｰｼﾞ良い

土浦・習志野
バックミラーを知らない運転者多数。
高速の渋滞のモト！

http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Lynx/8871/pc/break/fddcr.htm

>>368
ヲイ、ＵＲＬでバレバレだぞ。厨房。
〜/pc/break/fddcr.htm
ピーシーブレイク（ﾌﾟ

大阪の繁華街でズンドコ言わせてるやつらは
奈良、和歌山、和泉ナンバー多いぞ。

＞370
氷川きよし？　ズンドコ。

金沢市内の話ですが。

信号の右折矢印が点灯して、右折車が右折開始したところ、
信号無視車が右折車と右折車の間を抜けて消え去りました。
信号無視しすぎじゃないですか。

金沢市内を走るときは神経を使いまくる。

>>373
サイドミラーをたたんで走行する車を３度も見たことあります。
しかも１度はウインカーもつけずに車線変更してきました。

ひょっとしてカンで車線変更してくるんでしょうか。

>374
もの忘れの激しい土地柄と思われ。
サイドミラーたたんで走行…

>>373
おおかた当たってるけど、京都の位置はそこでいいのかい？
俺的には和泉の次に荒いと思う。どっちにしろ日本一は浪速だね。

>>364
大阪も北と南ではぜんぜん違うＹＯ！
難波よりミナミでは戦場みたいな感じだが、
梅田よりキタではマターリしてるＹＯ！
漏れの実家は豊中（北）だがスクーターでも流れをリードできるよ。
逆に今住んでる堺とか南側では、車間詰められるし流れも速いから怖い。
それにＤＱＮカー＆珍走バイクも多い。

神戸はみんな親切でマナーイイよ。
京都は無理な車線変更が多いなー。

関西でもドライバーの性格は所変わればだね・・・。

>>345関東だって散々叩かれてるよ!
水戸、土浦、袖ヶ浦、習志野、千葉、品川、八王子、山梨

特に土浦はマジムカスレや煽るバカスレにもたくさんナンバーを
書かれているよ。

尾張小牧。中央道名古屋手前あたりから通勤の尾張小牧車ペース上げまくり。
道交法なんてあるのかね状態。よそナンバーは唖然。

和泉ナンバーのトラック運転手ですが、何か？

大宮も忘れないでね…

春日部、足立も

平日都内の足立は、荒いけど合流は入れてくれるよ。
零細企業は忙しいから、お互い挨拶もしないけどね。

都内でひどい割り込みで怒鳴りたくなるのは、決まって横浜。

そういえば足立の商用車って運転荒くて飛ばすけど、アタマ来る事はされた事ないな。

平成１１年交通事故発生件数（１０万人あたり）
札幌市 635.6
仙台市 584.4
千葉市 598.7
東京都区部 605.6
川崎市 603.3
横浜市 673.1
名古屋市 761.7
京都市 774
大阪市 704.2
神戸市 648.4
広島市 722.4
北九州市 969.2
福岡市 1,176.90

関西は運転荒いけど、歩行者優先意識は関東より断然徹底してると思ふ。
それに比べて関東の奴らは歩行者を保護する意識が薄いと思ふ。
関東の奴らは陰湿なんだなって思った次第。

京都の市バスがたまに乱暴な運転（公共交通機関とは思えない）をするのを見るけど、
あのセセコマシイ町では仕方ないのかな。

北九州や福岡の事故率が高いのはやっぱり筑豊が原因か？

>>386
マジレスすれば、歩行者を保護すると進めないから。
人が多すぎるんだよね。
といっても、俺は山手線内は車で走らないから、
歩行者を見ていない車の前に割り込んで「ｺﾞﾗｧ！！」と
怒ってる。これも教育ｗ

群馬はマターリしてて良いねぇ。
マターリし過ぎでとろ臭いことも多いが。。

群馬=関東の北朝鮮

ヒミツのシークレットエリア

名古屋・・
つーか国道２３号線の夜中走行では、赤信号で止まると後ろから猛烈にクラクション＆パッシング。
道交法守らせろよw

凄え。。。狂ってるよ。。。
関東じゃ想像も出来ないな。
箱根の山の向こうはまともな人間はいないのか？

ナンバーだけで判断したらいかんぞ。
漏れは千葉ナンバーだがその実体は「なにわ」「大阪」「神戸」ってとこ。
千葉はＤＱＮと下手くそばかりで腹の立つこと多し。

土浦マソセー！！！

在日チョンが多い街は運転が荒いと思われ。
事実南鮮は運転が荒いらしい。

三河地方では、右折レーンは追い越しレーン化してるな
１車線で前がタラタラ走ってると、右折レーンを使って急加速、交差点でぶち抜き元のレーンへ。
コレは極端な例だけど、赤信号で右折レーン使用してのぶち抜きは通常見られる。
漏れがやられたら追いかけますがw

>>386
なんぼ東京いうてもそんな状況とそんな場所限られてるっしょ。

>398
どこの方ですか？

>>399
兵庫県は姫路

>400
姫路でしたか。チト不思議な方言ダタモノデ。横レスｽﾏｿ。

>>399
どこの人ですか？

津々浦々全国を廻ってきたが、
やっぱり地元の名古屋、三河が、運転が荒い。

走りとしては、大阪は一部を除いて、意外と平凡。
というか、平凡に走ってる人は、トラブルに巻き込まれたくないんだと思う。
よく、道端で口論しているのは、見かける。

あとの地域は、いたって平凡。
関東は、渋滞しているときに脇からの車を入れてあげないことが多いのをよく見る。
首都高は、マナーがいいというのか、ちゃんと交互に入れるという印象がある。

地元名古屋のことですが、
>>188
188さんの言う通り、決してマナーが悪いのでなく、
生活の知恵の中から、生み出されたようなものと思います。

県外ナンバーなんかが、突つかれるのは、(煽られる）
車の挙動と意思がハッキリしないときだと思います。
合図さえ出して意思表示すれば、譲る人が大半です。
中には変な人も居ますが・・・

>>101
直進から右折や右折から直進は、御急ぎモードのときでしょう。
直進から右折・・・右折レーンが渋滞してる時に、ヒョイっと先頭で割り込むってヤツ。
右折から直進・・・直進が渋滞のとき、右折するフリして、交差点内で、割り込むパターン。
バスレーン・・・バス優先時間帯があるので、急いでるひとは走りますね。さながら、高速道路のようになります。
　　　　　　　　茶屋ヶ坂では、よく正面衝突してますね。

結局、名古屋では、普通のことです。

効率重視の右折で直進・・・たいていが、直進車線とは別に右折車線の先に直進車線がある場合だと思います。
これは、ムダを省くため、右折車がいなければ、標示を無視して直進します。

TAXI運転荒いよ！
前にTAXI走ってると、いきなり停車とかしてウザイ！

千葉がナンバー１でしょ。
現時点で志望事故ワースト１が何よりの証拠。
千葉でも袖ヶ浦ナンバーは特に最悪。

>>403
>これは、ムダを省くため、右折車がいなければ、標示を無視して直進します。
この発想自体が理解し難い。。ｷﾁｶﾞｲ?

>>402
話題にもならない宮城ナンバーのイナカモノです。

フミヤがオブザ−バ−に就任してから大幅アクセスUP!!!!
http://www.n-expo.city.nagoya.jp/
地元の人間は関東ではだけもしらないだろ??なんて言っているが
ワ−ルドカップもいいけど、2005、愛知万博も楽しみだ!!!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020504-00000010-cnc-l23

>406
問題なし
愛知県警見て見ぬふりだし

右折車線直進のスレを彷彿とさせるな。

漏れは姫路ナンバーエリアだがそんなに荒くないよ。
東京、神奈川、埼玉、大阪、神戸と仕事で住んでい
たが平均値だと思うが。ただ田舎に行くとウインカー
を出さない奴が増えるのは全国共通かな。

東北ならやっぱ宮城が荒いな。東北の東北道走ってるとだいたい130〜150km/hで
ぶち抜いて行くのは宮城ナンバー。

なにわ　　荒いが、行動が読みやすい。ふらつきだしたら指示機無しで　
　　　　　右左折。
　　　　　ブレーキパカパカ踏み出したら5秒以内に路駐。ハザード無し。
　　　　　流れに乗っていても、空いてるレーンに来たがるが
　　　　　自分の曲がる所を忘れてしまい、直前で元のレーンに戻る。

大阪　　　ブレーキのかけ方が変。ぶわ〜ってアクセル踏み込む→
　　　　　少し前見たら詰まってるの分かってるのにカックンブレーキ。
　　　　　長い登りでも頻繁にブレーキ踏む。
　　　　　結局入れるのに合流で詰めたがる。
　　　　　対抗意識で無理に入ろうとする。
　　　　　
神戸　　　停め方に難アリ。
　　　　　スペースに収まりきってなかったり、早く停めるの
　　　　　待ってんのにのんびり切り返し。多めに切り返し。
　　　　　震災後マナーがかなり悪くなった。
　　　　　近くても車使う。


それを上回るのが








沖縄。
史上最低の交通モラル。
路地から本線に出るのに一旦停止しないで出てくる。
当てるくらいの勢いでないと、合流できない。
勝手に他人の駐車場に車を停める、放置する。何回も。
追い抜かす為ならバスレーン、バス停を使ってでも前に出たがる。
落ち着きがなくやたら車線変えたがる。
前が詰まっている交差点でも平気で侵入してきてそのまま立ち往生。
アホかと。
そのくせ『沖縄は車社会だからよ〜』という。低モラルのな。

>>405
千葉が脂肪事故一番多いのはやはり県外からの流入と袖の運転マナーが
相乗効果を生んでるっぽい。後は飲酒運転多すぎ。居酒屋に駐車場あるのは異常。
これは漏れが千葉にきて一番びびった事。千葉に来て１０年になるが、漏れも運転荒く
なってしもうた・・・。と言うかなんか逝ったもん勝ちの感があるね
譲る運転してるやつほとんど居ないっぽい感じがする。
この辺は。あとおっさんとか周り見て無さ過ぎなの多いyo。
漏れは袖ナンに近い所に住んでます。

>>412
ちょっとそう思ってた。ヤパーリ。

>>403
基幹バスレーンを基幹バス以外が走るのはだめだめさん
ですよ…俺もやった事あるけど。

このスレを見返すとある事実が判明した。
漏れのナンバー履歴　筑豊→袖ケ浦→千葉
（´Д｀；）漏れって・・・
おっさんになったら完全なＤＱＮドライバー間違い無しに思えてきた。
鬱だ。

付け加え。
俺、沖縄の那覇交通バス（公共機関）にひき逃げされた。
安里のバス停前で。
こっち自転車。
歩道へ登ろうとしてる所をどかーん。
前歯が折れ上クチビル貫通してぽーん。
前が病院だったので病院に担ぎこまれて、警察も呼んで
目撃者が何人もいたのにバス会社に電話したら。
『知りませんし、運転手からなんの報告も無い』と来たので。
あげくに『ナイチャ−（内地の人の意）？、、ふぅーん。』

その後何人も人集めて警察にいったらやっと来たかと思えば
運転手は『あんたが前から走ってきてぶつかった』とか
言い出した。
俺は目撃者の事を初めは伏せていて（どうせ虚偽報告すると踏んでた）
最後に言ったら顔色かえやがった。
最後は吐きましたが。
それから保険が振り込まれたのは1年後で。
100回近く催促してやっとの事だった。

下手なヤシだって死亡事故起こすだろ・・・
お国自慢が荒い運転か・・・何もない亡創半島らしいな・・・
もうちょっと悪荒淫を通って都会の空気すったほうがいいんじゃないかな・・・
でも海を渡ってきても、おばちゃんに運転させるなよ・・お前らんとこの
おばちゃん、周り全くみていないからな・・・交差点で歩行者巻き込むよ・・・

あんげ☆

>>420
女か？

>>420
>>421
自作自演、今もね（ｗ

>>413
わらた。

神戸ﾅﾝﾊﾞｰのおばチャンに気を付けろ・
黄色で、急ブレーキ。
姫路ﾅﾝﾊﾞｰ「赤でもいてまえー」
和泉・なにわ、一分でも速く行きたくて、追い越し車線を必ず走る。

ﾔﾊﾟｰﾘ、最近見た、なにわオール７のベンシ。
自分のクルマもかわして、ﾏﾀｰﾘｽﾗﾛ-ﾑしてたよ。

赤信号も関係なく、反対車線も一杯使ってナ。。。。。

ﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸ(((((((((；ﾟДﾟ)))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>385
・・・でもﾎﾝﾄ福岡事故多いな。
多分、
黄信号→注意して進め
赤信号→滑り込みｾｰﾌ
ってのがホント普通になりつつある（ｺﾜｯ）。

あと、ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞの際、ｳｨﾝｶｰを上げない車が殆どってのは
どう言うこと？？？？高速道路でも。
これが原因での事故の場合、クルマが歩行者を跳ねた位の
過失分が追加されるって事、知らないんだろうなぁ・・・・

まんこ

赤信号突破で最悪なのはどこなんでしょう。
私の住む街では赤信号になってから、通常でも２台は信号無視していきます。
黄色信号で止まる車は全くいません。

名古屋、三河地区から移転してきた人にまで信号無視がひどすぎる
といわれる始末です。

朝の通勤時間帯ともなれば、対向の信号が青になっても
まだ信号無視する人間がいます。
この時間帯ですと最悪６台くらいが、赤信号になってから
交差点に突入していきます。

>>427
コワー・・・・無秩序な街ダネ・・・。

結論から先に言うが、正直どうでもいい。

＃それよりこのエンジンどう思うよ？
↓
http://movies.100freesex.com/fuckingmachines/kya.mpg

お願いだから大宮も忘れないで・・・


〜〜〜〜〜(m--)m

↑
よく見ると、フライホイールに穴がたくさん開いてて、
ストロークが変えられると思うのだが。可変ストローク
エンジンだな。１亀頭の。

>>430
大宮ナンバーは運転マナーはいいほうですよ。

私の住む街を観光案内したときに助手席に乗せてもらいましたが、
はっきりと「ここって運転マナーがひどいよね」といってました。

大宮は当て逃げの天才って昔から言うけどね!

三河ナンバーだけど何かある？

>三河ナンバーだけど何かある？
特に何もない。トヨタがあるとこだろ。

＞434
愛知は名古屋＆尾張小牧がキツイからなー。
三河はフツー。良くも悪くもない。
あ、俺三重ナンバーね。

ヤンキーホーン鳴らして蹴散らすよ

尾張小牧も名古屋も三重も大阪、なにわ、京都も、松本ナンバーのタクシーには負ける。
彼奴らの運転を知れば、上記ナンバーですら優しくて行儀が良いと思えるぞ。
あ、タクシー限定ね。
まじでクモスケとはこいつらのためにある言葉。

クモスケ？　て何？
初めて聞いたぞ。

４３８はｳﾝｽｹを読み間違えてるんだ。

>>436
ふつーのレベルが
はるかに上でゎ
と、つっこんでみる

聞く前に
検索してみよう

http://isweb21.infoseek.co.jp/photo/kumosuke/

Google一件目

>436が東北とか走ったら…感動するに違いない。

>>442
スマソ、検索してもやっぱわからんかったわ（ｗ

すもうナンバー

ﾄﾞｽｺｰｲ！

>>439 辞書で「雲助」をひくべし。ネットよりも早いかも
ウンスケって呼び方初めて知った。。。上記辞書もクモスケでのっていたのだが。。
まぁとにかく、松本タクシーはそういう連中ってこった。

>>447＝438
おお、わざわざレススマソ。
スカーリ「辞書」ての忘れてたＹＯ。やっぱ偉大ナリ。国語辞典。

雲助

http://www.asahi-net.or.jp/~cq1t-wkby/

Google一件目
松本のタクシーは落語家か？

>>438
どんな風にこわいの？
>>439
昔のタクシーの運転手「かごや」が
山の中などで、客の金品を奪う。
泥棒専門のかごや。

>>405
ちょっと待てよ。袖ヶ浦のどこが運転が荒いんだよ。
若い奴等は、結構行儀良く走ってるじゃね-かよ。元ヤンキ−だってパパになって
法規守ってる奴多いし・・。
>>419
確かに、ババアやジジイの運転を見てると漏れも怖いよ。　見通しの効かないカ−ブ
に、車線はみ出して６０位で入ってくる奴がいるからね。出会い頭に逝っちゃいそう
で怖い時があるのは認める。

16号を走破（有料道路通らず）した感想。はちおーじ、さがみが荒い。
千葉は言われてるほど荒くなかったし、横浜の人はスマートで紳士的な運転だった。
はちおーじは、荒っぽいダンプが多くて悪印象。さがみは、頭の悪そうな人が乗ってる車が多かった気がする。

>>450 松本のタクシーといえば大体限られるのだが、どこの会社か。
そっちはおいといて、まず歩行者無視はあたりまえ。客を乗っけて逆車線に突然Ｕターン。
ウィンカーやハザードが車にあること知らないとしか思えないほど徹底した意思表示無し。
極めつけは県外ナンバーへの異様な敵意。後ろに付けば突然の急ブレーキ。追い越せば猛然と追撃。
言葉で書くと「その程度は他でも」といわれそうだが、あからさまに上記行為をされたのはここだけだわ

連休に筑豊地区に立ち寄ったが、まあみんな飛ばす飛ばす（ｗ
ポンコツの軽でも１００�q出して走ってたし、八木山バイパスなんか
はみんな１００�q以上は出していた。あれだけ道が広ければ誰だって
飛ばすわな。

千葉は荒い。５/１現在交通死亡者数が全国ワースト1
数字を見ただけでも荒いのが分かる
http://www1m.mesh.ne.jp/chiba110/

>436
ということは、運転の荒さは
三河ナンバーを基準に考えればいいって事ですね

今日、東北道上りで
�@：120km/hくらいで走行。追い越し車線でDQNの車を追い越す。
�A：５分後、DQNの車が物凄い勢いで追い越し車線を走行していく。
�B：さらに５分後、またDQNの車を追い越す。
�C：またDQNの車を追い越す。以後、繰り返し。
しまいには、速そうな車を煽りまくりでした。
こんなDQNな奴をどう思いますか？

あまりに危険なので公開します。
このDQNナンバーは
横浜・２８４７ 白のインプレッ○。
みなさんもこいつに気を付けてください。

保険の率から言って京都と福岡が事故率が高いそうです。
ただ京都の場合、怪我もしないような事故でもゴネまくるとか？
（保険屋さんにとっては儲からない都道府県ＮＯ１！だとか？）

個人的には「和泉」ナンバーだと思うんだけど・・・やくざな車じゃなくて、
一見普通のおじさんおばさんが、顔色も変えずに信号無視して行くのを何度も
見た・・・

>>457
＞120km/hくらいで走行。追い越し車線でDQNの車を追い越す。
スピード違反です。
自分のナンバーも公開して下さい。アンフェアかつ姑息です。


とか書いてみる。

正直、どうでもいい。　（と何回でも言ってみる）

>>460
1の時に言ってた人と同一人物っすか？

>456
三重ではそうかも知んない。

スバリストの恥さらしだね
一人で氏ね!!

>>463＝誤爆？

ついさっき、東京都の鶴川街道にて黒っぽい初代シーマが片側1車線のところで
ヘッドライトも点けずにフォグだけ点け、アクセルを煽りながらＤＱＮターボの
加速を生かし、前の車を煽り続けたあげく、反対車線に飛び出し、フル加速で
私の車を含む5〜6台の車を一気に抜いて元の車線に戻りました。センターラインは
オレンジ色。かなり危険な走行でしたが、運転手と助手席の女（茶髪でいかにも
ヤンキー）の、いかにも目撃ドキュンに出てきそうなカップルはとても嬉しそうでした。　　　　　　　　　　　　　　　　　
化石のような車で、あのような危険走行するのはかなり危険です。
この車を見かけた人は近づかない方がいいと思います。厄介なことに巻き込まれると
思うので。

多摩　６１０　初代シーマ

だいたい初代シーマになんか乗ってる奴でまともな奴なんていーひん。

>>457
真面目な話、高速道路で120km/hは全然たいしたことない。
北陸地方では、よくみかけます。
下道でも、たまに見かけます。

知り合いの知り合いは下道を160km/hで走行していて
ネズミ捕りに捕まり、免許がなくなりました。
100km/hオーバーでした。

その道は「加賀産業道路」といいまして、オービスや
ネズミ捕りがいない間は100km/h以上で走行するのが
当たり前みたいな道でした。

間違い無く筑豊ナンバー

マジで筑豊最悪。

この手のスレを成立させるには
「○○は××より酷い（良い）」と言う点についてコンセンサスを形成する様にして
議論を進めなくてはならないと思う。

例：習志野は水戸よりは良い、水戸は栃木よりは良い。

そうすれば結果、ワーストグループと無問題グループに分類できるのでは？

そうしない限り、散発的な意見の羅列に終始するだけです。

>467
そうそう、毎朝通勤で高速使ってるけど
名古屋あたりだと走行車線でも120ぐらいで流れてるから
全然たいしたことないよ

>>470
北陸の高速道路で見た名古屋ナンバーで最悪なのがいました。

160km/h以上の速度で昼間なのにハイビーム。
追い越し車線の走行をベースにして、
遅い車をガンガン抜いてました。

>>469
こんな感じかな？　東海版

最悪…尾張小牧
悪い…名古屋　三河
普通…岐阜　三重　豊橋
ﾏﾀｰﾘ…飛騨（ｗ

あくまでも今までの意見尊重＋若干私見を含めて構成。当方三河ナンバー。　

>>472
まあそんなもんだろ。
でも東海なんて全国的に見たらかわいいもんだろ。
終わり小牧が最悪ったって所詮東海では、だからな。

>473
じゃあやっぱ全国最悪なのは・・？

>472
三重ナンバーのトラックは別物。
その筋の人ばっかでしょ？（三重県人に聞いた）
連れが煽ってたら、信号で降りてきてポン刀で追いかけられた、って言ってたが。
その話以来、漏れは近寄らん。

>>475
三重ナンバーに限らずトラックはちょといっちゃってるのが多い。
全然スレと関係ないけど、信号待ちでぴったり後ろにつけて止まられると、ものすごい嫌な気分になる。
あれって故意的にやってるのかな？

>>472
全国最悪は大阪の河内長野でしょう。だんじり祭りで有名なとこ。
そのナンバーの車はほとんど、荒いタクシーの運転と同じと考えて下さい。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/estate/1020321347/l50

大阪とかは？
東京から実家帰るとき名神降りた後マジで怖い

ねぇねぇみんな、横浜が大阪より人口が多いって知ってた？？

http://www.glin.org/prefect/basic/cityrank1.html

首都高湾岸線を毎日使ってますが、一番右（追い越し）車線をタラタラと
おめでたい運転（煽られてもお構いなし）をしている車で多いのは
1位：袖ヶ浦
2位：土浦
3位：とちぎ

逆にめっちゃ早いのは
1位：横浜
2位：湘南
3位：相撲、品川

>>481
横浜の連中って速いんだ…鬱氏

>>480
大阪府ももうじき神奈川県に抜かされるそうだぞ。

別に煽られても、じぇんじぇん気になりませんけど何か？　傷つけたら、賠償と
慰謝料をヤクザに取り立てに行ってもらいますがなにか？>>481

福岡は酷い！
（横浜・東京・熊本と移り住んだが）
横断歩道でも歩行者の間をぬって走るのが美味いらしい
博多・天神はタクシーサーキット状態
信号赤でも5台はつ込む
ちなみに
福岡の黄信号は他県より0.5秒長いらしいです

結局全国的にＤＱＭが増えたってことでしょ？
フルスモークとカスタムカーの横暴さには腹立つね。

石川県小松市内(あの森前首相のお膝元)には、
赤信号の下にもう一つ赤信号のある変則信号があります。
矢印信号の矢印がない信号です。
理由は信号無視をし過ぎだかららしいです。

>>486
金沢市内も信号無視&歩行者無視は似たようなものです(多分)。
ただ、金沢市内では歩行者の間をぬける以前に、
巻き込み確認をしないやつが少なからずいます。

目の前で年配者が左折車にはねられるのを見てから、
絶対に車は信用しないようにしています。
金沢の歩行者をよく見るとわかりますが、
歩行者信号が青になってもすぐに横断しません。

>486
ﾄﾞｷｭｰﾑ?

このスレでよく出る石川、富山、それから関東方面はマナーがとても良いと思う。
２重駐車は少ないし、黄色で止まるし、荒さを感じにくい。
京都も悪くないかな。
でも、大阪＆福岡はかなり酷いと思ったね。

名古屋は警察の取り締まりが相当に甘いのも、ルール守らないヤシが多い一因だと
思うよ。

あ、そうそう、書き忘れ。
それでもみんな三河よりはマシだよ。

職業がドリフターって言うのはうそで
す。180sx乗りの会社員です

峠や山に走りに行くのが好きで主にドリ
フト走行野郎ってことです。


久留米の高良山、阿蘇のホワイトロード
なんかよく出没します。

昨日もちょっとHSRっていうとこでサーキ
ット走行して赤っ恥掻いたばかりなので
レベルはじぇんじぇんです。イニシャルD
も好きです。

なにわ

>491
誤爆？

なにわ、和泉、姫路、石川、筑豊、山梨、土浦、京都、袖ヶ浦、富山

>>494
西よりに住んでる人？

沼津ナンバーは地元で酷い。

前スレでも言ったかも知れないけど、九州なら断然筑豊ナンバー。
北九は"ヤ"が多いのでそのへんだけは注意。
山口ナンバーはドキュン多いが、別にマナー悪いわけじゃないな。

まだ、カイシュツでないと思うが、
北国って意外と荒くない？
真冬のアイスバーンの住宅地で当たり前に１００キロ出してる札幌の炊くしー。
バスも神風炊くしーと変わらない青森。

青森空港から弘前へ向かう有料道路で、大雪＋凍結の下り坂、
こっちはレンタカーで恐る恐る６０キロで走ってたら、片側１車線の上、
吹雪で見通し最悪なのに、地元ナンバーに抜かされる抜かされる。
みんな１００キロはでてたな。

情報お持ちの方、ご協力お願い致します
本日知人がトラックの無理な割り込み、幅寄せで事故ったそうです
情報お持ちの方、お寄せください

川崎430　さ24-33
銀の1.5t(？)トラック(日産アトラスと書いてあったとの事)
「伏見工業�V」の記載があったそうです

首都高2車線→1車線合流で、皆順序よく先端合流を行っていたところ上記トラ
ックが後ろから右車線→左車線に猛スピードで割り込み＆急な幅寄せをかけ、
知人の車がこれを避けようとして急ブレーキ＋左に避け、車の左前方を首都高
の路肩で擦り、本人は腰を痛めています
犯人はそのままC1を渋谷方面に逃走しました

即日警察に110番通報して連絡待ちとの事ですが、当該車両の情報、また「伏見
工業」
会社名:有限会社伏見工業
業　種:一般管工事業
住　所:神奈川県川崎市川崎区
の可能性あり
(土木関連の企業の可能性有、グレーの作業服を着た若い男が2名乗車していたそ
うです)の所在、情報、何でも結構ですのでレスをお願いいたします
このままでは余りにも知人が不憫です

また、皆様も当該車両には十分に気をつけてください

巻き込み確認しないのは下手なだけだろう・・
荒いっていう場合確信犯のこといわないのか・・・

事故率トップの滋賀でしょ

>>489

金沢の街で黄信号で停止する車はいませんよ。

それと、これは某所の書き込みのコヒペ。
>信号も守る人は少ないです。
>あ、ちなみに正しい信号のイミ知ってますか？
>青は「ススメ」じゃないですよ。「進む事ができる」ですからね。
>「まぁ、進みたかったら進んでもいいよー。」なのです。
>赤は当然「トマレ」ですね。「何が何でも止まりやがれっ。」です。
>問題は黄です。これ、「注意」だと思ってる人、多いですねぇ。違うぞ。
>黄も「トマレ」です。赤ほど強くはないですが「止まりなさ―い」って感じですかね。
>もちろん、金沢では黄で止まる人なんていません。赤に変わっても進むのが当たり前です。
>身に覚えのあるヤツいるんだろうな。な、金沢市民。

はい

金沢の人間はクルマ乗ると性格変わるヤツが多い。
普段大人しいヤツ程、ハンドル握ると凶暴。

(((((( ；ﾟДﾟ)))))香川もお忘れなく

金沢ってそんなにひどいか？
何回か金沢市内走ったことあるけど、全然荒いと思わなかったぞ。
むしろ、よく譲ってくれるし、ウィンカー出せばだいたい入れてくれるし、車間はちゃんと取るしで
かなり運転は好印象だった。

名古屋ナンバーは最悪だぜ！

千葉から金沢へ引っ越して来ました。
金沢人の車の運転・道路状況はひどいと思います。
以下の点を感じます。
�@ウインカーを出さない。
�A信号が赤になっても突っ込んでくる。だから右折できない。
　 加えて青になる前に動き出す。
�B軽が多くて平均スピードが低い。チンタラ走ってすぎ。
�C道の側溝が多くて落ちそう。この前落ちてる人を助けた。
�Dスーパーなどの駐車場に頭から突っ込んで停めている。
となりに停めると、出てくとき、ぶつけられそうな気がする。
�E片側２車線の道路の右側車線が交差点が近づくと
右折レーン化されている。

韓国凄かった・・・・タクシー乗ってて死ぬかと思った。
日本のどこの運転も可愛いもんだと思った。

>506
一回逝っただけではわからんと思われ。
漏れは金沢に３年程住んでたけど、やっぱ荒いと思う。
理由は>508氏とだいたい同じ。
せまい道多いけど、結構みんなスピード出してる。
あと、前向き駐車は別に多いとは思わなかったが…
漏れの地元の群馬も荒いとかいう話も聞くけど、金沢の比でない。
でも同じ石川ナンバーでも能登地区はﾏﾀｰﾘ。ギャップ凄いぞ（ｗ

余談だが、週末夜の金沢・片町周辺はＤＱＮ見本市を毎週開催中。

スマソ、一回じゃなくて何回か逝ったんだってね。

いろいろ見ましたが
やはり、最狂はＹナンでしょうか。本場じ込みのＤＱＮぶりはケタ外れです。

たしかに韓国はすごい。車線も速度もヘッタクレも無い。
ただそれを言ったらイタリアやフランスもメチャクチャ
だけどね。正直日本はマシ。

関西ナンバー別ランキング　（酷い順）
京都＞姫路＞和泉＞なにわ・大阪＞奈良・神戸＞滋賀・和歌山

>509
>512
まあ、ガイジンだから・・。

まぁ正直、どうでもいいであります。

>>510
そのDQN見本市に集まってくる過半数はお隣の田舎者。
あいつら金沢の笑い者になっていることを知らないらしい（ﾜﾗ
マジでうざいです。

ていうかさー
書き込むヤツもどこの住民か言わなきゃなんないんじゃないの？
田舎者が「隣村のもんは運転が荒いべ！」っていうのが多くないか？
井の中のなんとやら・・・

ちなみにわしゃ大阪だが、大阪が特別荒いとはべつに思わない。
ただ、他県の街に行くと某松本ではないが「なにしとんじゃｺﾞﾙｧ!」と
キレそうになることは多々あるかも。（ｗ

なんだかこのスレどうでも良くなってきた。

>>517
そんな性格だから運転マナーも(以下略

>>516
そんな性格だから運転マナーも(以下略

>>508
>>510
何回かっていっても3回だけだけどね。
俺が住んでる地域（ここでも叩かれてる）が特別荒いから、そう思ったのかも。
ただ、速度がのんびりしてて煽ってこないって点では、かなり好印象だったかな。
ちなみに、金沢市内から輪島のほうも走ったけど、両場所ともに大差なかった。
輪島の方が若干田舎仕様のDQNカーが多かったかなくらいだね。

ちなみに↑は506ね。＜俺

>>517
オレが思った一般的な傾向。

運転マナーが悪くない地域は地元民が悪いと言い張る。
運転マナーが悪くないのに「悪い」という自覚があるので、
ある程度の自制心が働く。

真に運転マナーが悪い地域は他所人からすれば悪いんだが、
地元民は「普通」とか「××の方が悪い」とか言い張る。
だから更に悪くても大丈夫という気持ちがあって、
ますます悪くなっていく。

>>513
和歌山は運転ヘタで恐いよ。車線変更のときに確認しない傾向が強い。
自分は大阪だけど１０年間で２回ぶつけられてる。
過失割合は１０（相手）対０。あと１回きわどく助かったケースは
第２神明で和歌山ナンバーのワンボックスがウィンカーも出さず突然車線変更してきて
ぎりぎりで路肩に逃げて助かったが運転してるオバハンは何も気付いてない様子だった。
和歌山ナンバーの少なさからいって確率高すぎ。

自分の関西ナンバー別ランキング　（酷い順）
和泉＞姫路＞和歌山＞京都＞なにわ・大阪＞神戸＞滋賀＞奈良

ドキュソの本場はやっぱり土浦!

☆〜

>>510
金沢には１回逝っただけだが超デンジャラスゾーンと認知しました。

>>523
>運転マナーが悪くない地域は地元民が悪いと言い張る。
見たところ名古屋と三河はひたすら地元民が主張している。
それと四国とか東北のマイナーナンバー民。
何が荒いのか理解できない。

>>527
右折妨害信号無視とか、ﾉｰｳｲﾝｶｰ体当たり車線変更のせいですか?
もしくは車線踏みまくり蛇行運転とか、交差点内車線変更のせいですか?

>528
どっちにしろ（以下略

横浜スマートって絶対ウソ。
俺の実家あたりじゃクルマの事故すんげー多い。
勘違い＆ヘタクソを併せ持った運転。

金沢は走りやすかった。・・・が、福井に入った途端酷かった。

>>530　禿堂

いやまぁ、正直どうでもいいな。

石川はひどいな。
特に松任、小松あたりなんか。
なんであんたら一般道８０kmでつるんで走るの。後ろくっつき過ぎ出し。

誰が何と言おうが名古屋が世界一です。
運転が荒いと言うよりもキテガイが多い。

>>535
それは自慢ですか？
ついでにあなたもキテガイの一人だろ。

>>530,532
俺もそうだけど横浜は基本的にみんな電車通勤だからサンドラが多い。そ
れと奥さん方。
>勘違い＆ヘタクソを併せ持った運転。
全くその通り。
俺もそういう風に見られてるんだろうな。気を使った運転をしてるつもりでは
いるんだけど。

横浜は、日本一ヘタが多いナンバーかもしれない。

福岡は、確かに黄色でつっこんでいくな。
筑豊は、博多に夜な夜な出てくるDQNが　やばいだけ。
久留米も同上。
佐賀は、法定速度超厳守なのでイライラする。
熊本は、ウィンカー無しとかワケのわからんのが多い。
鹿児島・宮崎は　別に好きにすれば？という感じで気にならない。
北九州は、ヤ系が多いので見て見ぬ振り。
漏れは、福岡は博多です。

湘南ナンバーは海に近くなるほどﾄﾞｷｭｿが多い　これ定説

あまり出てないので
東北に関しての一考察
・宮城・・・運転が自分勝手（右折車線から直進はよくある( '_';)
・岩手・・・全体的に速い（無謀なほど速い…案の定、ぶつけられた。
・秋田・・・遅い。上にマナーも非常に悪い。右左折直後車が遅すぎ追突しそうになる（道路も悪い
・青森・・・走り屋が多い?でもマナーは(･∀･)ｲｲ!
　　　　　　追伸：弘前〜十和田に現れたアルトワークス君また走ろうよ。
・福島・・・不明です
・山形・・・比較的無難
総合的に判断して東北は駄目。無免許者も多数いるはず
参考にしてくだsage

>513
個人的にはタイのほうがひどいと思ってた。
地元の人も、信号は交通の目安で守るものじゃないっていってたし・・・

>>531
オレは全く逆だけど。
たまに福井県内を走るとほっとするよ。

金沢は道が狭いのに、なんで制限速度が５０ｋｍとかなんだろう。
時速７０ｋｍで走るやつもいるし。

川崎は海に近づくほど運転が荒くなるなぁ

　金沢在住ですが、袋小路はたいてい２０〜３０キロ制限ですが。
　人がいなければ４０キロ強で走る車が多い。確かにこれは良くない。
（自分は３０〜３５キロに抑えてますが...

　＞金沢は道が狭いのに、なんで制限速度が５０ｋｍとかなんだろう。
　　時速７０ｋｍで走るやつもいるし。
　
　まさか157号等の中心部の２車線幹線道路の４０〜５０キロ制限＆
そこを70〜80キロで走る車に疑問を呈しているの？

　福井はマナーはそこそこ良いが、遅すぎる。特に出だし。
８号の追越車線を70キロで、しかも走行車線とほとんど同じスピードで
走るので、急ぎの時は困る。
　富山は個人差が極めて大きいので、飛ばすやつは飛ばすし、
ドンくさい人には極めて難儀する。走りながら車線変更が何故できない？
何故変なところで右折する？
　
　

>>544
>　まさか157号等の中心部の２車線幹線道路の４０〜５０キロ制限＆
>そこを70〜80キロで走る車に疑問を呈しているの？

その通り。
あの手の道路が金沢のデンジャラス・ゾーンになっている。

あそこの道幅って通常の３／４くらいの狭さでしょ。
あの道で違反の限りをつくすから怖いんだよ。
Ｒ８くらい車幅が広いと、対応も違ってくると思われ。

ちなみに違反の限りとは
・ウインカーつけずに目の前に車線変更
・信号無視(赤で直進は当たり前)
・交差点内車線変更
・車線踏み
・最高でプラス３０ｋｍの速度超過
・わき道からの強引な進入

「車幅」でなく「道幅」でした。

>>544
福井、富山は、その例の通りかも。

で、北陸限定だと運転マナーの悪さのは
金沢＞富山＞福井かな。

金沢は平均的に悪い。
富山は個人差がある。ただ、悪いやつの運転は金沢以上。
福井はマターリしている。

age

はげしくあげ

岡山の２号線バイパスは、山陽道以上に流れが速いときがあります。
漏れも、８０�`オーバーで走ったことがあるＹＯ！
あと、岡山は漏れが赤信号ギリギリで入っても、あと３〜４台はついてくる。
羽翼さんと、ＤＱＮなジープ海苔が多いことでも有名。

捕苦裏苦人って恥罵県人と同じで自慢することねーんだろうな。
一般道70キロなんて他の地方のアホアホどもの間じゃ当たり前だよ。ばーか。
テメェーら名阪国道で自己って氏ね！

というか、Ｒ１〜３のような幹線で80キロ巡航なんて当たり前だろう。
そんなのﾄﾞｷｭｿ自慢にすらならなんぞ。だいたいよ、ﾄﾞｷｭｿ自慢して
悲しくならないか？ここはﾄﾞｷｭｿ地域をさらすｽﾚだろ。ばーか。

正直、どうでもいい。

>>550
書き込み内容をよく読めよ。
道幅が極端に狭いといってる。

しかも、一部区間は道幅が狭すぎるのか、
片側２車線なのに、外側車線と内側車線の間の車線がないよ。
こんな道は金沢近郊だけと聞いているが。

でた、田舎者の世間知らず。

片側一車線で住宅街を通る県道を70キロで飛ばす馬鹿なんて幾らでも
いるっつーの。しかも夜間で街灯もろくすっぽ無い場所で名。

ばーか。

これが普通の片側２車線
==========
車
----------
車
==========
車
----------
車
==========

これが金沢の変な片側２車線
==========
車
車
==========
車
車
==========

多分、道幅が狭くてバス２台は平走できない。

>>555
山手通を走ったことがあるんだろうか？？？

東京の道を走ってから「狭い道」を語った方がいいのでわ？

>>556
その道は時速７０ｋｍで走行していますか？
渋滞していて、そんなにスピードは出せないでしょ。
ある意味、糞田舎だからできる芸当だと思います。

仕事で、品川と地方にいました。

＞５４３　確かに川崎市は、川崎区１００とすると、
幸９０中原８０高津７０多摩７０宮前４０麻生２０
という感じかな？

麻生区ってのは、別格だね。
宮前区も地元のクルマは、きっと、２０なんだろうけど、
東名入り口・近辺の（よそ者？）クルマは、×　で４０。

>>557
う〜ん、流れているときは70キロ出しているヤシいるけど・・
いつも全線渋滞しているわけじゃないんだけど・・

漏れはも筑豊地方を控える県の人間だけど、あんまし
田舎自慢はみていて良い感じはしない。

筑豊地方は別の意味でネタになるけどなｗ

ちなみに環七も車線狭いけど昼間っから70キロ以上で
ながれているよな。
っていうか、70キロって（良いか悪いかはともかく）全然
普通だと思うよ。ちょっと強く踏めば出るスピードでしょ？

>>559
何か勘違いしているようですが、私は金沢の人間ではないですよ。
仕事の関係で住んではいますが。
金沢とは関係のない地域の人間です。

>>561
そうなの？
まあ、そんなことはどうでも良いけど、3月に金沢走ったけど、
他の地域とかわんないような気がしたなあ。
R8を100ｷﾛで飛ばすヤシもいるし、80キロ以下でマターリ入るヤシもいるし。
R3と全然変わらないように思ったよ。

　「金沢の変な２車線」でも、車体感覚がしっかりしてる人なら、
何ら問題はない。
　あと、幹線道路を８０キロくらいで走るのも大した事ではない。
（もちろんスピード違反ですが）
　金沢では、多少えげつない運転よりも、のんびりとした緊張感
の欠ける運転が嫌われるということ。そうでもないと、すぐそばの
目的地にもなかなか到達できないから。
　隣県に行くと、「この人たちは名神あたりはおろか金沢市内の
８号すらろくに運転できないのではないか」と思うことがある。
　まぁ、あの立派な道路であんだけの交通量しかなければ、
そうなるのも仕方がないのでしょうが。

走る突攻隊ってホンートですか?

年２回沖縄に行くけど、おとなしいです、あそこは。
運転マナー日本一かも。事故死も日本一少ないんじゃ？
ただ、殺人は結構多いとか。

金沢の道でｵﾛｵﾛしていたりﾄﾞｷｭｿ運転しているやつのﾅﾝﾊﾞｰをよくご覧ください。
彼らの人生の最大の楽しみは休日を金沢で過ごすことなのです。
ふだんはｸﾘｶﾗの向こう側でﾄﾗｸﾀｰの運転しかしたことがないのです(ﾜﾗ
せいぜい生温かい目で見守ってあげましょう（ﾍﾗﾍﾗ

おこま

大宮あげ

関東のイラク=大宮ナンバー

>564 17豪戦で漏れは二回､大宮ナンに強引な割り込みされて( ウィンカーなしね ) 殺されかけました!

>>563
車体感覚に欠けた金沢人が多数いることも問題でしょう。

金沢駅から中央郵便局に向かうと緩いカーブがありますが、
あのカーブで車線踏むのはマジで止めてほしい。

運転が下手なのか荒いのかのどちらかが理由なんだと思いますが、
山の峠じゃあるまいし、周りの車に気を使うべき。

ダサイタマはＶＩＰが多いなあ
特に大宮・所沢

やっぱり大宮！！
あいつら狂ってる。
出会ったら気おつけたほうがいい。

実際、事故相手が２回とも大宮ナンバーでした。

不思議なんだけどさあ、姫路ナンバ−てマナーいいよね？

>>575
姫路はマナー悪いよ。君どこの人？

正直、どうでもいい　と今夜も言ってみる。

埼玉県の「人口密度1000人以下地区」をほとんど担当してる「熊谷」
漏れの地元だけど、出てこないね。
やっぱ周りのライバルが強力すぎるのか（ｗ

>573 関東のイラク軍=大宮ナンバー
>578 関東のパレスチナ=熊谷ナンバー

関東のイスラエル軍

関東のイラン軍

>579-581
わかりやすい例えアリガト（ｗ

片側二車線走るとき､脇に大宮･春日部がいたら要Chui!
なぜならば･･･
( あまりにも恐怖で書けません ﾊｧﾊｧ

ところで､インフィニティｰ海苔の厨房ってどうよ?!

DQN バカ アホ ウンチ チンカス パーちくりん 低脳 幼稚 無教養 無知 低学歴 アウトロー スカトロー 間抜け タコ 変態 アブノｰ丸

犬宮なんばｰあげ

たまｰにナンバープレート汚い時なんかだと､そうも見える ﾜﾗ

やっぱり三河ナンバーだと思うよ。
三河ナンバーの人は
青は『進め』、黄色は『急いで進め』、赤は『ぶっちぎれ！！！』
っていう風に教えこまれているらしい。

>>571
下手なだけだろう・・・

ここで金沢は荒いなどと言っている奴らは下手と荒いの区別がつかない。
田舎のゆったりと流れる時間の中で言葉の違いすら意識しなくなってきて
いるのだろうか・・・

fg

あ、ちなみに８０�`オーバーってのは、法定速度+８０ということね。

個人的には八王子・相模の４駆が一番ひどいと思う。
デリカとかランクルとか五月蝿い上に黒煙モクモク、運転乱暴とどうしようも無いよ。
・・・馬鹿ＶＩＰ系は視覚的公害だけど、遅いので実害は少ない。

＞５９２　確かにナンバーより車種かも。
デリカとかランクルに殺されそうになった人、多いんじゃない？

で、クルマ運転してるのは、２５才くらいまでのニイチャンは納得だけど、
３６、７才のオバチャンの４駆も、キチガイみたいな、ハンドリングだよ。

>>588
言い得て妙(藁　ちなみに漏れは
青は「進め」黄色は「急げ」赤は「勝負！」って聞いた。

個人的にDQNナンバーは和泉でｹﾃｰｲかな？
去年、和泉ナンバーの車に思いっきりカマ掘られて車が廃車に
なったけど、相手側から一切謝罪無し。こっちからTELして
やったら逆ギレされた。　しかも相手が出張先からの帰り
だったのにも関わらず、会社側からも反応無し。

ココ読んで、和泉ナンバーのドキュソっぷりを確認・・・
思わず納得したわ、鬱

大阪は合流とかは順番ってルールが比較的徹底されてる。
奈良とか京都の車が入ってくると自分さえよければって土地柄からか気分悪い

これで誰も文句はないだろう。
熊谷とか大宮なんてマイナーなんだよ！！

>>549
一般道を130〜140キロか。
そりゃ確かに凄いな。
ただ、一台だけなら意味無し。全体もしくは速い集団が
その速度で流れていなければ荒いとは言えないと思う。

>>596
お前の考えがマイナー
いい加減袖ヶ浦と石川・富山を外しとけ。
マジ不快極まりない。

>>598
>いい加減袖ヶ浦と石川・富山を外しとけ。

だって実際荒かったんだもん。
ここでもみんな言ってるじゃん。

>>599
みんな？精々2〜3人だろ？
その他はもっと居るぞ。

お前さ、全国の何処走ったことあるのよ？
って優香、お前目ん玉前についているか？ｗ

田舎ナンバーの荒さ・・・鈍い、トロい。危険運転だが、あくまで無意識。
都会ナンバーの荒さ・・・けっこう意識的。意地悪してやろう、と画策してやってることもしばしば。

>596
>熊谷とか大宮なんてマイナーなんだよ！！

誰も相手にしてねーよ。何アツくなってんだ？

>>596=599
お前ウザイ。具体的な意見何もいわないクセニヨ。
これ以上テメーの論理で吠えたかったら茶カップの掲示板でも借りて
一人で勝手にやってくれ。

>>601
その田舎の荒さ、世間では「下手」という・・・

ちなみに筑豊、土浦は同じ臭いがしますね・・
田舎だけど都会で粋がり荒い運転をする・・

さしあたり、土浦は関東のテロリストということか？

禿同 ( W

「ナンバー」専用スレは、ありますか？
教えて下さい。

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

一番は｢なにわ｣でしょう！

はにわナンバー！！！

私は、石川県と福井県と富山県と名古屋市、浜松市、静岡市、東京、埼玉県、
大阪市に転勤し、毎日車で営業しています。
一番マナー悪いのが大阪、２番が名古屋、３番が福井県でした。
金沢、浜松、東京、埼玉県はマナーが良いほうでした。
今でもなにわナンバーを見ると緊張します！

>>600
常識で考えて日本全国の状況を把握できる人間なんて
そんなにいるのか？

何がｗなのか、さっぱりわからん。

私は横浜で免許とった関東出身者で結婚して京都で暮らしてますが、京都の
ドライバーは荒い以前にマナーはど最低です。しかも自分の運転レベルを自覚
して無い車が多すぎ。でも大阪で走ると、京都にはない荒っぽさで緊張します
が気持ちいいです。当方免許歴12年で毎週乗り倒してます金免許の女です。

>>613
漏れは職業ドライバー。日本全国把握している。ほかにもいると思うが・・・
>>614
同じく京都在住。はげどう。

>>615
京都も悪いが、我慢できないことはないよ。
一番悪いのは大阪。

東の土浦、西のなにわ。



「悲しいけど、これ現実なのよね。」

フルスモークのベンツがパッシングしながら道路逆送してたので広島が一番

なにわナンバーの人たちは、
赤から３台目まで大丈夫精神！！
間に田舎ナンバーがいると危険！
て聞いた事ある。

　

神戸に行ったとき信号待ちでみんなライト消すから
マナーいいな〜などと思っていたら
割り込み、信号無視多すぎ・・・
バッテリーがもったいないからライト消してただけなのね
がめついわ〜

尾張小牧はどうよ？?

　

習志野はどうよ？

三重はどうよ?

テールランプ以下どう猛

あんま出てないけど、所沢ナンバーってすごい荒いよ。
DQNな車多いしね。

　

土浦って荒い荒い言われてるけど、どこをカバーするナンバーなの？
んで、実際どう荒いの？ほとんど見たことないからよくわからないんだけど。

土浦が何だかんだいきっとーけど、関西に比べたら甘いねん！
井の中の蛙が偉そうに荒い荒い言うな。

>>632
関西といっても奈良、滋賀は全然普通じゃん。

>>633
奈良、滋賀は関西では大人しいが、関東で荒いといわれてる「土浦」並みの運転はしてる。
これが関東の奴が甘いって俺がいう原因、

age

まげ

所沢= 関東のイラン軍

関西のアメリカ軍
ケテーイ

はい

>>639
職業ドライバーかなんかですか？

>>634
奈良は荒くないよ。とろいけど。

>>641
奈良はトロいに同意。
交差点右折のマナーはＤＱＮだがな。

結局これに落ち着く。

>>643
うむ、確かに。
何で反論してくる奴がいるんだ？　by本物

昔、京都人がyahooで「金沢の人は運転ﾏﾅｰが悪いです」と書き込みしていた。
主観というのは人それぞれなんだろう。

>>645

それは京都人特有の嫌味です。
暗に「あんな田舎走っていると運転上手くなりまへん」って言っているんだよ。

京都人の言うことは裏を読まなきゃ。

>>646
状況としては、金沢の運転ﾏﾅｰの悪さが叩かれていて、
金沢人が「京都の方が悪い」と言い切ったんだよね。

そこで書き込まれたのが「金沢の人は運転ﾏﾅｰが悪いです」というわけ。

京都人は裏を読ませつつ運転してるからなあ

まあまあ、そんなこと言わんとぶぶ漬けさんでも食べていっていきなはれさん☆

>>637
所沢が荒いわけないだろ！
お前相模だろ（ｗ

>>650
面白くないから（ｗは余計

>>651
おまえ相模ナンバーだろ

>>651
違う

>>653
>>652だろ？
じゃ許す

>>654
そっ

地元民ですが”和泉ナンバーは荒くれ！”これ定説です。

和泉ナンバー者です。確かにこのへんは「なにわ」管内より運転荒いです。
でも、そんな和泉ナンバーの人たちが
「あいつら運転荒いから気ぃつけな。」
「あいつら無茶しよるからな。」と恐れている人たちがいます。
和歌山ナンバーです。いろいろ言うと長くなります。
まずは体験してみてください。

所沢ナンバー地域に住んでいるが、電車で東京に通勤する人が多いから、
サンデードライバーが多いってことで運転が荒いのとは別だと思う。

小牧に行って思ったが、あの辺の人は人よりも前に出よう出ようという
意識が強くて怖かったな。　尾張小牧も荒いんじゃないかと思う。

絶対筑豊だって！！！

　

ナニワナンバー。近県に住んでいる奴はほとんど何らかの被害にあってます。

>>661
具体的な被害状況を教えてくださいｗ

修善寺

>>664
別におもんない。（ｗは余計

　★☆★お知らせ★☆★

　>>632の書き込み以降このスレは

　運転の荒いナンバー自慢スレになりました。


｀>>664　たしかに。

所沢ナンバーの車は大きく見て２つの部類に分かれるな。
平日に走っている職人系・・・煽ってきて危なっかしい
日曜しか乗らないサラリーマン・・・遅くて運転ヘタ

漏れ営業で近畿・東海で乗ってたんだけど
大阪(なにわ等)京都、名古屋(尾張小牧)あたりは荒いですね。
その代わりさすがに運転うまいですね。
滋賀、岐阜あたりは何とも思いませんけど、
静岡！下手過ぎだと思います。
まず基本的なルールが守られてませんしね。

以外に、冬の札幌なんてどうよ？
ミラーバーンを走るタクシー、結構怖かったけど。

運転手の問題だろ・・・・。
ハァ・・・・。

>>669
運転荒い人が多い地域を聞いてるんだよ。

>>667
運転がうまくて荒い＝都会
運転が下手すぎて荒く感じる＝田舎

東京とか大阪は荒い運転しようにも渋滞ばっかりで出来ないよ。（藁
やっぱり田舎のほうが平均速度が高いから運転荒いよ。
名古屋は道路が整備されてて平均速度が高くて交通量が多いし、
公共交通機関が発達してないから、おばさん多いし怖いよう！

やっぱ、名古屋だぎゃあ！

ナンバーだけでそこまで判断できんのかよ。（´ー｀）у−〜

おまえらナンバーだけで特定しようとしとんねんな。白雉どもめ。運転あらいんは
８９３と在日チョンとかやろが！！ぼけども。

age

>>673
でも、他地域で土浦と筑豊をみたら気を引き締めた方が良いよ。
理由は書かないけど。

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>>676
普通の運転してましたが何か。

気を引き締めるというか穴をしめるというか。

長岡ナンバーの評判はどうなんでしょうか？

>>680
誰も知らんわぃ

>>678
いや、ﾏｼﾞでﾔﾊﾞｲ奴がいるんで･･･
ﾌﾂｰのﾔｼもいるけどさ･･･

>>682
その程度のﾚﾍﾞﾙは普通。
平均するとたいしたことないわけでしょ。

たまに荒いやつがいるのは、どこでも一緒。

所沢に一票

今日、新青梅街道を50km/h位で走っていた時の話。左車線がすこし詰まっていて、右側はそこそこ流れてたのよ
で左車線の最後尾にいた所沢ナンバーのミニバン海苔はウインカーも出さずに右車線に入ってきた。
この時点でその車とかなり距離が縮まってたんでフルブレーキを掛けて事なきを得た・・・生まれて初めてABSの有難さが分かったよ

予測していなかった俺にも落ち度があるかもしれないが・・・

>>685
マジレスしておきますが、その手の割り込みは
一部の田舎では県庁所在地ですら当たり前です。

割り込む方も確かに悪いですが、予測できない方も悪いんです。

>>683
R3なんて走っていると、信号赤で並んだら隣がｼﾝﾅｰ吸っていたなんて笑えないような話があるんだな。