ランティスについて熱く語れ！ゴルァ

今日ファミリアNEOの白見た・・

>>193
ローマ逝ってみ。
銀のプントの嵐だからさ。
派手な色のラテン車乗るのなんて異国趣味の人間だけで
どこの国だって本国は結構地味な色の車乗ってるんだよ。

日本人は個性が・・なんて言い方すること自体が
実は一番典型的な日本人であることは常識だよ。
もう少し勉強しようね。

イタリア、昔から白、銀などが多かったけど、その最大の理由は
洗車しなくても目立たないことだと言っていた。洒落者はちゃんと
派手なカラーリングのものに乗ってるよ。

ランティスクーペとオペルアストラＣＤ５ドアと迷ってます。
どちらが良いでしょうか？

>>198
餅、ランテクーペでしょう。

200ゲット
>>199
激しく胴衣

ランティス、全体のフォルムは好きなんですが、
フロントマスクが正直良くないと思うんです。
あごつけてもあまり良くならないし、
エアロとかカコイイのあります？

アスティナの後継という位置付けだったため、フロントはリトラの
スタイルを固定ライトで実現しようとするあまり、表情がなくなった
そうだ。エアロは自分の知る限り、傷口を広げかねないものばかり。

残念ながらクーペのエアロでカッコいいと思ったものってほとんど無いです。
ノーマルが一番ビューティ。　（大鳥居のMSリアウイングを最初に見たときは藁タ…）
フロントは好き嫌いがあるかも知れないが俺はシャープで結構好きだったりします。
ライトが暗いのは困ったもんだけどね

MAZDAのクルマってなかなかいいとこあるんだけど、
あまり耐久性がないような気がします。
ちなみにわたしのMAZDA車歴は・・・
H3年型ユーノスロードスターとH7年型アンフィニMS-8
の２台です。どちらも５万キロ過ぎからあちこちガタがきました。
皆さんはいかがですか？

ランティスの耐久性はマツダ車の中ではカナリ良いと思います。
しかしながら、内外装の色褪せは結構酷いかも。
その辺はやっぱりマツダクオリティなんだよね。

ズーム・ズームのCD出してくれ
スレ違いすまそ

内装の色褪せ？８年青空でじぇんじぇん！
きちんと手入れせずに文句言うのはやめよう
５万越えてマイナートラブルはどこでも起こるＹＯ
前に乗ってたＮ社のＳなんか
ラジエター、ヒーターホース裂けて
水入れながら帰ったこともある

外装の経年劣化は実は色によって違うらしい…

ランティスまんせ〜。　飽きのこないスタイル。あの存在感！
最低あと５年は乗りたい…と思いつつ時間がなくてメンテ全くしてない。
知らない間に車が痛んでてもう手遅れだったらどうしょ(´･ω･`)　

>>208
緑と赤は弱いよね。自分のは緑なんだけど、バンパーの褪色が
著しい。でもメカは元気だ！！

お待たせしました。
やっとデジカメ用意できました。

ランティスにKL-ZEを搭載いたしました画像、貼りました。
>ttp://homepage2.nifty.com/satp/imgboard/img-box/img20020504172753.jpg

諸事情により一部モザイク処理されておりますが、インマニ形状
などからご確認いただければ幸いです。

緑だが色落ちより水滴跡が
透明に焼き付いている（鬱

>211
見れませんです。どうして？

>>212
それもあるねｗ

>>213
失礼しました。流れるのが早い掲示板を借りたために、
プッシュアウトしてしまいました。

代替板にアップしました。よろしくお願いします。
>ttp://cgi.members.interq.or.jp/leo/sinki/cgi-bin/photo/img-box/img20020505082755.jpg

最近見るランティスはマツダスピードのスポイラー付けてるのばっかり・・・
最初は珍しいと思ったけど定番のモデファイなの？

>>216
フロント？リア？どっちですか？

行きつけのディーラーでアテンザがシート被せられて
スタンバイしてた、見に行こうかな・・

ランティスいいよねぇー。
内装はガタガタだけど、自慢のボディは剛性低いけど、
運転したら意外にクイックでロールも少なめ。
エンジンは言うに及ばず。
コイツが新車であったら・・・買わないな（藁
２代目があったら買ってるな。

親父に乗せたら
ほんとに2リッター？　だって
出足が遅かったらしい
そんな親父はU13ブル(1.8セダン）海苔
ブルより遅いといわれるとは・・・鬱

>>219
６気筒で低速トルクがないから
４気筒の出だしと比較するとだめ！
高速の伸びと振動の少なさが２Ｌの売り

あのV６は完全な高回転型だね。渋滞では、低速でギクシャクする(MT)ので
クラッチ踏みまくり。でも良くまわすと最高に心地よい。
燃費の事を忘れてついつい引っ張ってしまう。

１，８ＬのＡＴ、燃費どれくらいですか？

>222
わしの場合、街乗りで７〜８km、長距離で１０〜１２km。

　話の流れとはちと関係ないけど、ランティス乗りのＨＰって
長続きしてるのが殆どだな、と思います。
ブックマーク、殆ど生き残っているし。

>>215
ありがとう
見れました。モザイクが気になりますねー。

>>223
うん、俺もそんなもん。
タイヤの空気圧とエンジンオイルの交換で多少変わる。
あ、そういやここんとこ全然オイルを代えてない。

>>225
モザイクは、場所の隠匿の問題と、ネタ伏せの両方で使って
いるので、だいぶ見づらくなっています。が、インテークと
スロットルバルブ付近の違いで判断いただければと思います。

ランティス(KF)のV6はインテークマニホールドからエアクリ
にかけて右斜め下に伸びています。流れとしては、
インマニ入り口←スロットルバルブ←エアフロ←エアクリ←
これらが一直線に並んでいます。

KLは斜めでなく真横に伸びて、スロットルバルブとエアフ
ロの間で直角に曲がっています。
インマニ入り口←スロットルバルブ←
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エアフロ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エアクリ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

近日中に改めて撮影して、アップしなおします。

ランティス中古屋に出回る数もますます少なくなってきて寂しい…
稀にすれ違ったとき妙に嬉しくなる

日差しあちい…
車検済んだら透明断熱ふぃるむってやつ、やってみる。

マツダのディーラーに47万で6年式　距離は27000キロ　タイプRでAT　色は緑
車検は1年後というランティスクーペがあったがどうなのだろう。
年式の割りに距離数が少ないと良くないときいたことがあるけどそうなのでしょうか？
後、関係無いけどMX６ってどんな車なのですか？スポーツカーではないみたいですが・・・

低走行で思い出したけど今のセダン探しているときに見かけた異常に走行の少ない車（1万８千くらい）も
怪しかったなあ。ディーラーだったけど、外装は汚いし灰皿の中も汚くて引っかき傷でいっぱい。
（何で傷がつくんだ？）サイドシルも傷だらけだった。

それはともかくディーラーなら３ヶ月くらい保証がつくよね。少なくともその間は壊れたら持ちこめばいいんだし、
ゴムブーツが割れて無いかとか、エンジンかけてみておかしく無いかとか、基本的なことおさえとけば大丈夫なのでは？

　　　　　　∧∧
ピュ.ー　 （ ゜∀゜△＿　
　　　＝（~∪￣o∀o）
　　　　 .O―-O―O

↑KFエンジン搭載、ランティスセダン買ったぜー！
前車(トヨタ)に比べても何倍もいいよ！
マジのってみ？デザイン面白い。
どっかのスレでマツダ乗ったことない輩がけなしてたな。ヴォケ
おまえら乗ってからものいえやゴルァ。

>231
お返事ありがとうございます。
慎重に検討してみます。

天気のいい日に早起きして
彼女迎えに行って
一緒に洗車して
山道走りに行って
そんで見晴らしのいい所で
後ろフラットにして
ゲート開けて
昼寝するとよし


いいクルマだよね
遅いし燃費悪いし安っぽいけど
さいこー

燃費？
２ＬのＭＴで普通に街乗り１０ｋｍ／Ｌ前後走るＹＯ
十分じゃない？

十分なのかな・・
周りのＨやＭのテンロク170~ps乗りに
小馬鹿にされるんで悲観的になってるのかも


ＭＳサス入れてるけど、見た目的に前だけもうちょいsageたいところ

MTに比べてAT車の燃費は相当悪いらしいですね。

しかし、たまに見かけるランティスが遅いという意見はちょっと信じらないんですが…　
一体どんな車と比較されてるんでしょうか(w
まあ低馬力ゆえ出足が鈍いという意味では正しいのだけど。
ちなみにMTのタイプRしか乗った事はないが、あれに不満が出るのは相当なレベル
の走りを求めてる人でしょう。

あ、あと初期型タイプRは頭がかなり重いので注意。
走りにこだわるのなら（内装の貧弱さに目をつぶって）中、後期型の方が軽量化され
バランスがよくなっています。

>>237

ぶちまわしたら100ｋｍ/ｈより上の速度では、相当早いと思うが・・・。

速さが全てじゃないよ。
いかに楽しめるか、でしょ？

ＫＦの良さはスペックで表せないところにある。
もう、ガサツなエンジン搭載車には乗れません。
アルファのＶ６とかに昇格する以外に道はないのか？

>>241
それが、今回作ったランティス タイプR2.5です。
ランティスにMX-6のKLエンジン(2.5-V6)を載せました。

おかげでアルファの156の2.5-V6辺りには負けません。

ランティスのＶ６（Ｋ型全般かな？）
アルファのＶ６に似てると良く言われてますね

低域トルクを改善してアテンザに積んでくれたら
最高なのにな〜(´ー｀)

>>243
アルファの156は、先に発売されたランティス（MAZDA 323）に
デザイン的影響を受けたというのは有名な話ですね。

アテンザにKL載ったら、ちょっと考えてしまいます。
個人的にはRX-8よりも魅力的に見えるようになります。