1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ついに念願のGTRを入手した。
32ではもう古い!!だから33にした。ハイパワー四駆の力は
凄いね。それにまだまだ行けるよこのマシン。
乗っている人は少ないかも知れないけど33の良いところに付い
て話をしましょう。チューンの話でもエアロの話でもなんでも良
いからさ。
まず落ち着くこと
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 15:42 ID:TvboMNYD
2ゲト
古〜
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 15:56 ID:guVjLTYS
あのー・・・語りませんか?
33も良いですよね?もっと盛り上がろうよ。
なんだよこの寂れた雰囲気は・・・
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 16:10 ID:guVjLTYS
ではこっちを本スレにして盛り上がろうよ。
あっちはGTSでこっちはGTRだ。決定。
多分500もレスがつかずに消え去る運命・・・
前スレがそうだった
>>7 とっとと削除依頼出して回線切って首つって市ね
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 16:23 ID:V3sGhS9E
ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!
ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!
ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!
ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!ジーク・ジオン!
あげ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 18:21 ID:guVjLTYS
みんなGTR持ってないの?
なるほど、だから盛り上がらないんだね。貧乏人とは話は出来そうもないや。
15 :
hage:02/04/11 18:27 ID:QOQj/FKR
16 :
1は氏ね:02/04/11 18:42 ID:/SwY5ZE8
1、15
お前みたいのがいるからRの価値が落ちるんだよくずが。
17 :
_:02/04/11 18:49 ID:PoYCSiiO
乗ってるけど
>>1が乗ってるの聞いて嫌になった。
俺はもう7年乗ってる。買い換える気はないから、
>>1よ、金持ちならBCNR34にしてくれ。
GTRじゃなくてGT-Rな。細かいが
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 11:10 ID:UaShXiKr
おれのは
G T
R
かな。
俺のやつは
GT
R
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 12:22 ID:IJVNcCtA
さてと、今日も寂しく上げるか・・・
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:01 ID:3anupC/k
負けないよ。
語り合うまで上げ続ける。
>>17 何にしてくれって?
BCNR34ってなに?
25 :
439:02/04/12 13:29 ID:1NVBvtDw
>>1 ホントは尺海苔じゃないんだろ?
誰もお前となんて語り合いたくないYo
26 :
10539:02/04/12 13:31 ID:uuit2kfT
27 :
17:02/04/12 13:35 ID:/DxAQSBp
>>23-24 ほんもの馬鹿か、おまえら。
ほんとにR33のGT-R乗ってるなら車検証みてみろ。
BNR32
BCNR33
BCNR34
さてこのCは何を意味してるのでしょうか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:41 ID:uuit2kfT
今だ!ボケろ!!
>>27 アホか?それともネタか?
CはHICASだ
B=2600cc
E=2500cc
H=2000cc
N=四輪駆動(32では4駆動にはHICAS付き、34では全車HICAS付き)
C=HICAS
例
HR32 =2000ccのR32スカイライン(FR)
ECR33 =2500ccのR33スカイライン(FR・HICAS付き)
ER34 =2500ccのR34スカイライン(FR)
ENR34 =2500ccのR34スカイライン(4輪駆動)
BNR32 =2600ccのR32スカイライン(4輪駆動)=GT-R
BCNR33=2600ccのR33スカイライン(4輪駆動・HICAS付き)=GT-R
BNR34 =2600ccのR34スカイライン(4輪駆動)=GT-R
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:42 ID:NlAy/4eA
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:43 ID:uuit2kfT
GC10:6気筒セダン
PGC10:S20セダン
KGC10:6気筒2ドア
KPGC10:S20 2ドア
もしかして釣られた?
クモハユニ44
34 :
27:02/04/12 13:48 ID:tQ64du2F
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:50 ID:uuit2kfT
ク:運転席(先頭車両)
モ:モーター
ハ:人が乗る
ユ・ニ・ロ・カ:なんだっけ?
キ:気動車
>>34 (゚Д゚)ハァ?
つーか
>>17 ID:PoYCSiiO
>>27 ID:/DxAQSBp 自称17
>>34 ID:tQ64du2F 自称17
もっと頑張れ
>>35 >ハ:人が乗る
イロハ の ハ じゃなかったっけ?
車両の等級だったハズ。
38 :
17:02/04/12 13:52 ID:/DxAQSBp
そんなことナイスよ
マジレスカコイイ(・∀・)!!
ユ:郵便 ニ:荷物 ロ:ロリオタ カ:カニ食いてぇ
>>17 ID:PoYCSiiO
>>27 ID:/DxAQSBp 自称17
>>34 ID:tQ64du2F 自称17
>>38 ID:/DxAQSBp
>>34は偽物 φ(..)
ID:/DxAQSBpはキャラがなんでそんなにコロコロ変わるんだ?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:54 ID:uuit2kfT
>>37 そうなんだ。
じゃあ新幹線は実はクモイとかになるんだ。
イ:特急
ロ:急行
ハ:普通
って感じかなあ?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:55 ID:tQ64du2F
>>36あんたもそーだろーけど、仕事中なんだ。
堪忍してくれ。しかも電話中だ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:56 ID:YzA/S1qX
なにはともあれ、
>>17はホンモノのアフォだってこった。
しかし33R、写真で見るとカコイイと思うんだけど、実物はどうも・・・
いま、32Rに乗ってるけど、よりどりみどりだった33Rには目もくれずに32Rを探したよ。
スレ違いだね。スマソ。
44 :
17:02/04/12 13:56 ID:/DxAQSBp
マジレス
イ:1等(今なし)ロ:グリーン ハ:普通車
新幹線は数字。
>>40 スマソ、鉄道オタじゃないのでわからない(^^;
今は「ハ」しかないって聞いたような記憶が。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:56 ID:uuit2kfT
結論
ユニクロ:郵便物積載急行先頭車両でよろしいか?
>>42 訳わからん。アホか。何が17だ。
仕事中、電話中なら来なくて結構。どうせ偽物だし。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:58 ID:uuit2kfT
訂正
ユニクロ:郵便物積載先頭グリーン車両でよろしいか?
あっ。ゴメン。
27だった。
マジごめん
50 :
17:02/04/12 13:59 ID:/DxAQSBp
ってよく見たら27って17じゃん。
謝罪撤回。
やっぱりID:tQ64du2Fは偽物&知ったかブリオ君
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 14:00 ID:tQ64du2F
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 14:00 ID:uuit2kfT
っていうか、17と産四海苔はどっちかが間違ってるか、あってるところと間違ってるところが
錯綜してそうだけど、訂正する気はあるのか?
55 :
33:02/04/12 14:01 ID:nzcREtWl
電車の場合・・・
ク・・・制御車(運転台付) 無ければ中間車
モ・・・動力車
ハ・・・普通車
ユ・・・郵便車
ニ・・・荷物車
44・・40系旧型国電(新型は3桁)
ここの住人がこの意味を判らないくらい、車の形式論はくだらない会話
56 :
17:02/04/12 14:01 ID:/DxAQSBp
ああそんな型式なんかしらねーよ。
間違ってごめんよ。
がんがれカタログ君。俺の知ってるヤシにもいるなそんな奴。
で34海苔さん。金色のブレンボください。僕のは黒いんです。
57 :
_:02/04/12 14:01 ID:FpYCqck3
お馬鹿さんがいっぱいだー♪
>>55=
>>33 メアド欄にワラタ
>ここの住人がこの意味を判らないくらい、車の形式論はくだらない会話
違う違う!マニア心をくすぐる話題♪
>>56 ID:/DxAQSBp
だからなんでそんなにキャラがコロコロ変わるんだよ(w
60 :
33:02/04/12 14:03 ID:nzcREtWl
61 :
27:02/04/12 14:04 ID:tQ64du2F
62 :
17:02/04/12 14:04 ID:/DxAQSBp
間違ってるから謝ってんじゃねーかよ。
ブレンボくれよ。
>>27 ほんもの馬鹿か、おまえら。 ほんとにR33のGT-R乗ってるなら車検証みてみろ。
>>38 そんなことナイスよ マジレスカコイイ(・∀・)!!
>>56 がんがれカタログ君。俺の知ってるヤシにもいるなそんな奴。
どっちじゃ(w
65 :
_:02/04/12 14:07 ID:FpYCqck3
やっぱりお馬鹿さんがいっぱいだー♪
67 :
17:02/04/12 14:08 ID:/DxAQSBp
よーしわかった。
R33GT-RにはBCNR33って書いてある。34もそうかと思ったんだよ。
悪かったな馬鹿呼ばわりして。
で、俺が馬鹿だった。そんな僕にブレンボ下さい。
>>67 実は俺も同じ経験をした。
よく調べずに、自信満々に「BCNR34」って言っていた時期がある。
しかも日産ディーラーで。
アンケート(?)にも「BCNR34に試乗したい」って書いてきた。
んで、友人に指摘されたときは同じような態度に出た。
今思い出しても恥ずかしい。
いじめてゴメンね
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 14:12 ID:YzA/S1qX
>産四海苔 ◆R34./w/w よ。
厨な質問だが聞いてくれ。
俺のBNR32にはHICASがついてるがナゼ「C」がつかんのだ?
ネタなんだろうが、一応聞いてみるテスト。
70 :
17:02/04/12 14:13 ID:/DxAQSBp
R33スレあげただろ。
答えといたぞ。兄弟!
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 14:13 ID:uuit2kfT
72 :
産四海苔 ◆R34./w/w :02/04/12 14:14 ID:cH5706y7
>>71 何が言いたいのかわからんが、俺も
BNR32
BCNR33
BNR34
って書いたぞ。
>>70 あげたぞ(w
つーかまたこっちをあげちまった。
>>69 シックスナイン(;´Д`)ハァハァ
何がネタだと言いたいのかわからんが、
間違えてたらスマソ。スカイラインスレからのコピペだ。
あと、某神様スレ。(騙された!悔しい!〜のスレ。)
>>29の説明のどこが違うのか、教えてください。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 14:22 ID:uuit2kfT
75 :
69:02/04/12 14:22 ID:YzA/S1qX
>産四海苔 ◆R34./w/w
スマソ、よく読んでなかった。
多分間違ってないと思われ。
騙された!!!!!悔しい!!!!!!クッソー!
http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10085/1008576555.html これの
581からコピペ。
BCNR33 RB26 SUPER HICAS付き 四駆のR33 GTR
ECR33 RB25 SUPER HICAS付き R33 GTS25各種
ENR33 RB25 四駆のR33 GTS-4
BNR32 RB26 SUPER HICAS付き 四駆のR32 GTR
HCR32 RB20 SUPER HICAS付き R32 GTS
HNR32 RB20 SUPER HICAS付き 四駆のR32 GTS-4
だよ。R32の型式では N は四駆+SUPER HICAS付きを表している。
だからBNR32はCが付かない。
R33のNは四駆だけを表しているから、SUPER HICAS付きを表すために
Cを付けて BCNR33 となる。
78 :
69:02/04/12 14:27 ID:YzA/S1qX
>産四海苔 ◆R34./w/w
いや、ゴメン・・・
悪かったよ。よくちゃんと書いてあったよ。
気を悪くするなよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 14:28 ID:uuit2kfT
>>77 ディーラーの営業でももしかしたら間違うと思うよ。
>>78 >気を悪くするなよ。
(*´▽`)はーい
81 :
17:02/04/12 14:31 ID:/DxAQSBp
産四海苔 ◆R34./w/w
兄弟の盃を交わそう。てか
>>1は何処いった?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 14:35 ID:uuit2kfT
チューンドカーに乗ってるやつとかって、頑固だけど誤りはすべからく訂正できるからいいね。
しかも周知できるし。まちがいなく運転マナーはいいはずだ。歩行者の50cm横を60km/hですり抜けたりしないだろうし。
高速では200km/h出すけど狭い道では20km/hくらいで走るフリークと、
高速では90km/h、狭い道では40km/hで走る何にも考えてないバカ。
比較論では前者の勝ち。
各論でも前者の勝ちかもしれない(違反金より人をはねたときの賠償金のほうが高い)。
みんな仕事頑張ってね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 14:44 ID:tQ64du2F
84 :
セコビッチオマンキ−:02/04/12 16:42 ID:GlkwaS/F
俺もH9年に33R新車で買った。
6月で2回目の車検だよ。
現在、走行距離28000Km やっぱ北海道だから冬の間は車庫にいれてるし
普段乗り用にホソダの某ミニバソあるから程度は極上!
現在、オ−リンズの足周りとブ−ストアップ、ニスモのオプションラジエタ−
といった仕様で楽しんでいる。
車輌保険が非常に高かったり、メンテに金がかかったり、まあ、正直かなり金喰い虫
ではあるが、いままでうっぱらっちまおうと思ったことはほとんどない。
200km/h以上の領域での超安定感、峠を駆け上がって行くときのあの頭の中
が真っ白になる加速、旋回Gの味を知ってしまったら・・・
しかし、18インチのSは高い・・・田舎だけかな?
85 :
:02/04/12 16:54 ID:ZA3+tieC
R34と100マークUと比べて
100マークUは
・内装デザイン
・内装質感
・ライトがオートAUTO
・TEMS
・デジパネ
・内蔵フォグランプ
つまり装備がTOYOTAの方が魅力的なので
初めてTOYOTAを選択。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 16:56 ID:jjfABLSN
>>85 >・ライトがオートAUTO
オートオートってなに
あと、スレ違い
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 16:56 ID:e2Bc/ZRH
オートAUTO?
88 :
3型 ◆EPAp1.3E :02/04/12 16:58 ID:pxXkHOg9
自動的自動?
85の体を張ったギャグに罵倒を浴びせないでやってくらさい
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 17:36 ID:bQ16xo4p
33GT-R買ったなー、昔。ディーラーに新車取りに行って、ディーラーから出た
ところで横からトッポとか言うクソ軽が突っ込んできやがって10メートルく
らい走っただけで事故車になっちまったなー。
もっとも過去形ではあるけど、実は今も乗ってるんだけどさ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 23:08 ID:Mi+HvrV+
最悪。
シーマがディーラーから出てきたところを激突されたのは見たことがある。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 00:40 ID:zH5MSeer
ボンレスハムが走ってた。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 01:09 ID:LQWaRfYM
>>90 非常に申し訳無いがワロタ
大事に乗ってるのね(*゚ー゚)
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 15:30 ID:USxh9Pak
10メートルで事故車は殺意が沸くな。
ちょっとした事故では新車と取り替えてもらえないんだろうか?
金払う前から事故車は嫌だな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:59 ID:fFZrCsNk
一応上げとくか。
平成8年〜9年の後期モデルを中古で買う場合
価格の相場と、購入時に注意するポイント、んで、購入してから
これだけはやっとけみたいな重要なメンテなどを教えてくれませんか?
>オーナーの方
おながいします。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 23:14 ID:fFZrCsNk
>>96 8〜9年なら170〜240万が相場だね。安い方がGT-Rで高い方はVスペ。
東京方面で買うよりも埼玉で買うと他の店よりなぜか30万円近く安く買え
るし数もかなりある。しかも4万キロ以下で無事故&ノーマル車。埼玉まで
いければ埼玉で買うのがベストだね。スカイライン専門中古店で。
購入してからは基本的に全オイル交換。エンジンは交換時にフラッシングし
て最初は高級オイルでもいれると良い。汚れ取りみたいな感じで。あとミッ
ション、デフ、パワステ、ブレーキなどとにかくオイル類ね。
改造してあっても良いと言う場合でもブーストアップやタービン交換車は必
ず試乗して調子を確かめた方が良い。
ま、多少のことでは壊れない車だからね、Rは。
あ、ただのGTSやターボモデルはピラーが弱いから良く確認した方が良い。
Vスペでも240万?安くなったぁ・・・。
マジで心が揺らいだ。考えてみよっと。
>>97氏
ありがとうございます。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 23:25 ID:fFZrCsNk
Vスペで200万くらいのもあるよ。
埼玉行ってみ。とにかく東京よりもRがバカみたいに安いから。
初めて見ると怪しく思えるくらいだよ。
100 :
:02/04/14 19:53 ID:FAJX+81P
ひゃっく
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 22:49 ID:rSqCw8NY
平成7年式で33GTRのVスペなら180万で売ってるよ。埼玉。
走行距離は4万弱。
埼玉恐るべし。でもなんで?
しかし残念な事に、埼玉はオレにとっては遠すぎ。
埼玉で買っても旅費だけで地元との差額は埋まりそう・・・。
ま、業者に引っ張ってもらえば良いかな。
むぅ、マジで迷うね。頭金さえ都合できればあるいは・・・。
>>101 キセノンが付いてる後期モデルが欲しいの。
だから7年式は個人的には不可。
>102
埼玉の100万円台の中古GT-Rの置いてある店名見てみな、
殆どU○○○とか、オート何とかって店じゃないか
それでGT-R以外の車種の、その店での値段と世間の中古相場を比べてみな
それでもそこで買う気がするのならいいんじゃない
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 13:47 ID:jyReJh3U
埼玉が安いのって球数が有り余ってるからだよ。
台数見て見ろよ。胡散臭いくらいGTRあるぞ。どっから集めてきたんだってくらい。
ま、埼玉って土地柄ドキュキュなヤツが多いからGTRを買ってぶっとばそうとした
ものの維持できずに売り払ったって感じだね。
凄い掘り出し物を発見したよ。
埼玉の中古店で34GT-Rが1万5千キロ、無事故で348万円。安すぎねーかオイ!!
と突っ込みたくなった。
店に行くとGT-Rだらけだけどマジでどうやってかき集めたんだろ。事故車も結構
あったけどさ。何故埼玉って感じだ。千葉辺りもバカは多いからたくさんあっても
良さそうなのになー。千葉はみんな事故って廃車か?それとも田んぼに沈んだのか
なー。
>104
・…こいつヴァカなのか、それともネタなのか
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:26 ID:bHSS+VQU
よっすぃ〜が埼玉出身って聞いて、はは〜んどうりでヴァカな訳だと・・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:27 ID:bFIkZVha
ゼルかICSなら間違いは無いだろ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:28 ID:j2RVtXBs
埼玉には何故沢山あるの?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:35 ID:GRQZsfkz
>GTRを買ってぶっとばそうとしたものの
>維持できずに売り払ったって感じだね。
つまり、埼玉の激安GT-Rは全て金融モノと言うワケか。(w
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:39 ID:MnPCPOSn
>>107 専門店は安心な代わりに相場よりずっと高い
一番いいのは見る目ある人に、激安店で掘り出しモノ見つけてもらうことだな
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 23:57 ID:MdzPAdsH
>>110 それ良いね。埼玉の170万のVスペでも良いのがあるかもしれないし。
見る目のある人に1時間くらい調べて貰って買えば安心だね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 23:58 ID:4vlmygxL
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 09:26 ID:FTG6nT8D
仲のいいチューニングショップの人に一緒に見に行ってもらうといいよ
お礼にイイもんオゴるのを忘れずにね
はっきり言って買っちゃって乗ってれば専門店の高ーいGT−Rも
激安店のGT−Rも同じGT−Rだよ。血統書ある訳じゃないんだから・・・
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 11:26 ID:N7KQtAdz
そりゃそうだな。
でも仲の良いチューニングショップの人が居ない人はどうすんだよ。
170万ならBM売ってGTR買ってもいいな。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 13:11 ID:UcPzR9mA
これも安いよ
このストリーミングビデヲの後半に出てくる
CBR1100がアウトバーンで300km/h・10,000rpmで
走る映像をごらんあれ
他の車がこっちに車線変更したら死にます
http://bandit.bikepics.com/TVshow-CBR1100-TvReview-208sec.wmv これをクリック すると次に
「別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください」
というページが出るからwindows機なら右クリックして、対象をファイルに保存
で保存できる。保存した方が画面がなめらかファイルの大きさは8M
このエンジンに入れるべきオイルの銘柄は何がいい?
ちなみに俺はなんとなくモチュール300Vを入れたい
100万円台の値段で300km/h出る乗り物は他に無いとおもうので
かなりコストパフォーマンスのよい乗り物だ。
スピード狂でお金が無い人は迷わずリッターバイク、最近のスポーツタイプなら
大体どれでもノーマルで300km/h前後出る。
スズキの隼というバイクはもっと速いです。
他のスレにも書きました、すみません
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:43 ID:y9xArJVi
変なリンク貼るな!!
逆立ちしてウンコしてウンコまみれになってるオッサンを歩いてきた通行人が
持ち上げてコンクリにパイルドライバー・・・お笑い通り越して腹がたった!!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 17:31 ID:CF85IB77
日産のディーラー中古で、H7年式GT−Rが、205万だったんですけど、安いですか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 17:36 ID:rlw1YUhW
>>117 本当なら安い。無茶苦茶にお買い得では?
ディーラーでその値段は凄いよ。買うつもりなら買った方がいいかもね。
でも走行距離20万キロとか言うオチ付きじゃないだろうな?
119 :
117:02/04/19 19:14 ID:CF85IB77
118さん、ありがとうございます。
車検の残りは2年! 諸費用込みで、230万でした。
整備簿はあるのですが、メーターが交換してありまして、27000キロなんです。
で、交換前と合計で44000キロらしいのですが、ディーラー系中古車部門としては、
責任はとれないので、この値段で出したということです。
修復歴はありません。エクボも無くてよかったです。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 19:49 ID:ZbMh2b2i
スゲー。
世の中探せば掘り出し物ってあるんだなー。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 00:01 ID:+Kk9m9WC
33R買うならVスぺがいいと思うけど?
ゼロヨンベースとかなら別だけど
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 11:11 ID:FkJqDO5u
>>119 メーター交換記録がなくて、走行不明車扱いになるからでしょ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 12:23 ID:x6ceOBil
どっかに12年式の33GTR200万くらいでないかなー。ディーラーでなくて
もいいから。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:10 ID:x6ceOBil
誰か教えてくれ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:16 ID:+bA/npRD
12年式の33Rなんてねーよ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:38 ID:0LBqe4a5
埼玉のDQN33GT-R海苔ですが、俺に近ずかない方がいいぜ。
なんたってDQNだからな、煽られたら相手も必ず仕留めて自爆覚悟。
白の後期Vスペだ、関越道で待ってるぜ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 13:35 ID:TdAwCW8K
漏れも埼玉のDQN33GT-R海苔ですが、俺に近ずかない方がいいぜ。
なんたってDQNだからな、煽られたら相手も必ず仕留めて自爆覚悟。
白の後期Vスペだ、関越道で待ってるぜ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 14:02 ID:vfnrQMdZ
漏れは山形のDQN33GT-R海苔ですが、俺に近ずかない方がいいぜ。
なんたってDQNだからな、煽られたら相手も必ず仕留めて自爆覚悟。
白の後期Vスペだ、東北道で待ってるぜ。
漏れは山形のDQN33GT-R海苔ですが、俺に近ずかない方がいいぜ。
なんたってDQNだからな、煽られたら相手も必ず仕留めて自爆覚悟。
白の後期Vスペだ、北海道で待ってるぜ。
漏れも埼玉のDQN33GT-R海苔ですが、俺に近ずかない方がいいぜ。
なんたってDQNだからな、煽られたら相手も必ず仕留めて自爆覚悟。
紫の後期Vスペだ、東北道で待ってるぜ。
オモシロナインジャボケ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 17:15 ID:wO2HQOE5
しょーがねー、あげとくか。特別だぞ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 17:20 ID:3rl4G363
サンキュー
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 17:25 ID:n6IzCK2c
漏れは神奈川のDQN33GT-R海苔ですが、俺に近ずかない方がいいぜ。
なんたってDQNだからな、煽られたら相手も必ず仕留めて自爆覚悟。
シルバーの後期Vスペだ、厚木小田原道路で待ってるぜ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 22:51 ID:liv7tfqn
4ドアのGTRって結局R34は発売されず、R33が最後ですよね?
中古かなんかで手に入れる方法はありますか、
また高くてプレミア物なんでしょうか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 01:36 ID:7FcMrwId
>>135 以前カッチャオに載ってたのは250万くらいだったよ。わりかし普通でしょ。
でも4ドアの場合は加速がチェイサーやスープラに劣るらしいからちょっとね。
重すぎるべさ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 04:20 ID:trHtx0Y8
2年前にシャッター壊され33R盗まれました。車両保険入っとけば良かったYO。
誰じゃ盗んだヤツー
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 04:23 ID:fNfbAIDF
チョンだろう。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:43 ID:tZAIg8An
>>137 シャッター壊してまで車盗むヤツなんていねーだろ。
あと車両保険って入ってたらなんかあんの?どうせ中古だろ?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:46 ID:bwAPzikd
>>139 マジで言っているの? 車両保険って盗難保険でもあるんだが。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 01:10 ID:tZAIg8An
>141
ヴァカですか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 03:11 ID:xOqZ7I+5
137です!マジですよ。シャッター半分こじ開けられて強引にね。
中古で悪かったな。ボケがー総額420万も出したわ。
シャッター付きだから盗難保険やめたのに・・・。
皆さん盗難保険は入りましょう転ばぬ先の杖ってことで
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 03:51 ID:p4TXljxK
ワラタ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 22:47 ID:BDEvp0U0
>139,>141
晒しage
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 22:52 ID:tZAIg8An
>>143 420万の中古なんてあるかよ。
フェラーリでものってんのかボクちゃんよ。
>147
…アフォですか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 00:04 ID:4okhFlOy
>139,>141,>147
真性厨房ハケーン。
ボクちゃんの自転車はハイオク仕様ですか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:51 ID:dEM60dII
7年Vスペだが みなさんミッションの具合はどうですか?
俺のは引っ張ると3,4,5がギヤ鳴り連発
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:00 ID:UxsERICW
>>151 それは対策部品が出ていて、5年or10万キロ内ならミッションassyクレームで
交換してくれたよ。俺は3万キロ時に交換してもらったのでとっても(・∀・)イイ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 12:43 ID:e3DZ0h3f
>>151 自然に吸い込まれるように「スコッ」と入るまでまってらんない
全開で引っ張ってギアをあげるのにヘタも何もないと思うが...
>>153 ありがと
ちょっとディーラーで聞いてみるよ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 12:45 ID:HC3k697C
ギアが嫌なら最初からオートマモデルを最初から買えよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 15:23 ID:TeiW2xL0
>ギヤが嫌
どこに書いてあるんだ?
157 :
元中古車屋でVIP海苔:02/04/25 16:03 ID:zY7mG8Bd
今更だが、
>>1に同意!
デザインでは、32が一番かっこいいし、完成されてると思うが、
ローダウンしてホイール換えると、33はオオバケするな。
オレの近所のチューニングショップに、ミッドナイトパープルの
33Rがよく入庫しているが、メチャメチャかっこいい!
走り屋クルマには、あまり興味がなかったが、マジ、欲しくなった。
ステッカーの貼り方もセンスいいし、ホイールがとにかくキマッテル!
たいしたデザインのホイールではないが、33Rにハマリすぎ!
ホイール名・・・トライフォース・ゼルダの17インチ。マジ、オススメ!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 16:12 ID:I6V0/Sfw
R33はノーマルはぼよんとして締まりがないけど
いじるとオートサロン出しても見劣りしない迫力になるね
やっぱ32や34にない、ボディのワイドさでしょ
R33にハチロクやインテRみたいな走りを期待する方が間違い
違う土俵で争っても無意味
家の近くにもミッドナイトパープルの33GT−Rがある
ホイールはアンドリュ―レーシングと思う、18インチ、275履かせて
むちゃかっこいい!
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 16:14 ID:tAC8tWqD
しかし内装はいかんともしがたいと思うのれす。
160 :
157:02/04/25 16:18 ID:zY7mG8Bd
>>158 アンドリュウー履いてる33Rも見たことあるけど、似合うな。
ちなみに32は、BBS-LMゴールドか、新しいニスモの5本スポーク
が、似合ってた(どちらもお客の車で、白のボディ)
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 16:22 ID:zY7mG8Bd
内装はあれでいいんじゃないか?ハコスカもケンメリも初期はラジオもリヤの熱線も
なーんにも付いてなかったんじゃないかな
あんまり豪華にすると34GT−Rみたく重量ばかり増えてしまう
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 16:38 ID:zY7mG8Bd
>>162 >>159は、装備がどうとかじゃなく、デザインのことを
言ってんじゃないの?
32のように、男っぽい内装だったら最高なのになあ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 16:42 ID:LsJWy0na
なるほどね、そう言えば少しラグジュアリー感が強いかも←R33
165 :
H8標準車:02/04/25 18:34 ID:MFZScKEG
特にパワーウインドスイッチショボすぎ。
>>165 スイッチか豪華だと、10PS上がると言うならそれでもいい
167 :
H8標準車:02/04/25 19:07 ID:MFZScKEG
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 19:21 ID:HyFYJ8eN
横槍でスマソ
なんかBCNR33スレはいやに厨房が繁殖してるね(w
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 19:21 ID:0Dn1M/jM
>>166 マフラー・ブーストアップ・エアクリ・フロントパイプ・ロムだけで
100馬力くらいすぐ上がるから、スイッチしょぼくてもいいよ。
33Rのスレに必ず、33Rの内装ショボイとか書きこむヤツいるけど、
何と比べてるのかね?ん
インプとかエボにくらべりゃ数段ましだろ
32と比べての話だとすりゃ、32のゴツイ3連メーターと、スイッチのたくさん
ついてるオートエアコンと、メーター回りにごまかされてるんじゃないの
よくみりゃ、32と33の内装なんて大して変わらん
171 :
Vすぺく(7ねんしき)しろ:02/04/25 21:57 ID:DJUYZotT
>>168 まあ無視していきましょうや どうせ中古ですら買えない人なのでしょうから
>>170 内装?
う〜ん ぜんぜん普通でいいでないか 自己主張ゼロって感じで好きだが
内装の話ついでにシートのデザインは34はちょっとなと思うのは俺だけ?
34Rのはなんかショルダー部分だけが妙にでっぱって見えるのだが
あっ個人的意見なんで34オナの方怒んないでね
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 21:57 ID:HyFYJ8eN
>>170 まあ確かにエボ7の室内には萎えたよ、現行インプのSTiは、なかなかだったけどね
BNR34乗ってるけどGT-R自体がそんなに内装が豪華だとは思わないけどね、BNR34には確かにMFDが付いてるから
一見豪華なように見えるかもしれないけど…
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 21:59 ID:Q0gvXAwK
10 :九州男児 :02/04/05 17:13 ID:p35q8tHR
みんなきづけ−−−−−!!!
俺の車は33GTRのブ−ストアップだけど
2530.2540位の車はかもるんじゃなくて、抜きます。
多分2530、2540じゃブ−ストは1.3〜1.5でしょう。
こっちは1.0です。
昔はショップのブ−ストアップチュ−ンとか乗って速い速い、
タ−ビン交換してナニコレ−、マジ速!!
追加メ−タ−、電子パ−ツつけて内装もスゴイカッコイ−!!
なんて大バカの大バカの日もありました。
今のショップは本当しびれるよ。
追加メ−タ−??いらない。ブ−ストコントロ−ラ−?いらない。
タ−ボホタイマ−?いらない。電子パ−ツ??いらない。
理由は??
電気の流れが乱れるからいらない。車からノイズも発生する。
?????
本当はてなです。全然理解できませんでした。
言われました、こんなこというショップ初めてだろう?
他のお店じゃバカだから理解できね−よって。
※ここは看板もださないお店です。
11 :九州男児 :02/04/05 17:53 ID:ftIjj+je
連続して申し訳ない。
ここのショップではほとんどといっていいほどタ−ビン交換の車はいません。
だってここのブ−ストアップは他のショップなんかのタ−ビン交換
抜いちゃうんだもん必要ないでしょ??
自分なんか走りに行ってタ−ビン交換の車抜くと、なんのタ−ビンですか−?
なんて良く言われるけどブ−ストアップだよと言うとマジで驚きます。
内装も外装も純正と変わらないから唖然とした顔で見られるとうれしいです(笑)
この仕様は
コンピュ−タ−オリジナル エアクリ交換
マフラ−フロントパイプ交換 レ−シングプラグ
バルタイ変更 燃料ポンプ引きなおし
これで30万くらいです。
お金たくさんショップにとられている方本当に考えましょうね。
174 :
?:02/04/25 22:11 ID:52nGp+AO
33の内装はコストダウンの産物。まあ32はバブルに踊らされてコストかけすぎてると思うけど。
175 :
オリフィス:02/04/25 22:20 ID:tMI0YwHg
あんまり内装拘らないけどな?
だって、追加メーターやEVC,各種スイッチ、スポット増し、ロールバー、レカロバケット等などで
ノーマル時の内装ほとんどないもん。
残ってるのってサンバイザーくらい。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 05:17 ID:5/WhIjJO
サンバイザーのポケットって破れてる人いません???
俺だけかな
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 12:36 ID:IrwrSrZ0
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 12:49 ID:zqlANAWB
>>176 サンバイザーの付け根、変色してきたand凹凸が出来てきたぞ!
なんだこりゃ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 12:59 ID:TQyM6Xqe
サンバイザ―のポケットから何故かスキー場のリフト券が出てきた
俺GT−Rでスキー行ったっけなあ???
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 13:04 ID:1+qIsk0e
前のオーナーのじゃ(以下略
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 03:58 ID:X1TmkUhD
査定額大幅下落してるぞ!!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 04:24 ID:i+px/D6p
今月168マソで売却しますた。H7年式。
183 :
Vすぺく(7ねんしき)しろ :02/04/27 11:35 ID:XxgxZHky
>>182 んで次は?
33後期いってみるとか(笑
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 11:50 ID:oNOiI/9G
9年式乗ってるけど気に入ってるから売らなーい
いままで盗難に遭ったもの
「フロントのナソバープレート」
だけ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 17:23 ID:JT4U2ETo
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する。
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと・・・
笑わせるぜ。なにも見えてないくせに。
186 :
ミッドナイトパープル:02/04/27 17:33 ID:HGjYqsGD
まあ、乗った事がないやつに限って悪口言うもんだよ
33GT−Rに限らず、GTOでもスープラでも・・34でも・・・
評論家にでもなったつもりでさ。(ワラ
俺達は今実際オーナーだし、毎日乗ってるから良い所も悪い所も隅々まで知ってるよ
良い所しか見てないと、その車は乗りこなせない。
本でしか読んだ事のない奴は悪い所を「どうカバーするか」が全くわからない。
「・・だからダメだ」、「・・・だから遅い」、「・・・がダメだ」しか言えないしね
実際話してみると、乗った事があるのかないのか一発でわかるよ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 17:40 ID:JT4U2ETo
そう。
大きくなったボディや伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く。
だがそれは低速度域・低荷重での話だ。
大きいボディは空力を優先し200km/hからキク。
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安心感を出す。
結果、恐ろしい速さで右に左に舞える。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 17:49 ID:V+IqOUa4
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 18:07 ID:+pHW5y3Y
維持費はR32、R34より掛からないかなー?
あ、黒木さん、こんばんわ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 19:22 ID:nBFJa+LP
>>185 ピュアに走りを追求したら、フォーミュラーカーに成るんじゃないの?
>>191 くくく、おめーは場の空気が読めてないのナ。残念だよ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 23:29 ID:pcRLRsp0
194 :
@@@:02/04/27 23:38 ID:1KfBk6Dv
R33に取り付け可能なホイールで、他の車種でも付けられる車ってあります?
例えば、Z32とかってどうでしょ?
R33純正がZ32にも付けられるみたいなんで。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 23:44 ID:pcRLRsp0
>>194 たしか、アメリカ仕様のZの純正ホイールは、途中からR33の純正と
同じホイールじゃなかったっけ?雑誌で見たことある。
間違ってたらゴメン。
33Rって、見た目で判断されすぎてるような気がする
重い・鈍いとかモッサリしたイメージで、良く語られるけど、
オレは、101レビンから乗り替えた時は
見た目や重量にそぐわず、クイクイ良く向きが変わるのと、
意外にも、ハンドリングが神経質で、真っ直ぐ走る時も
落ち着かない感じなのに驚いたよ
見たことしかない人が初めて乗ったら、見た目のイメージと
実際の乗り味が、正反対なのに驚くと思うけどな
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:32 ID:tKzbsjuK
乗れない(買えない)人には絶対33GT−Rのポテンシャルはわからないよ
たとえ乗る機会があっても、オーナーになれない悔しさから、悪口しか言わないだろうね
比較しちゃおかしいけど、俺の妹の友達「モーニング娘」に死ぬ程憧れていて、オーデション応募したんだけど
第一次審査で落選(あたりまえ)、それからは「モーニング娘、大嫌い!」だって。
これと同じレベルでしょ。(藁
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:20 ID:J51m7n4T
まぁ、金無いヤツは口出すなって事だね。
33の内装?
最初見たときはビックリしたよ。
サニーかマーチの内装かと思ったぞ。
酷いデザインだ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:40 ID:Nd4HPgmJ
おんなじことしか言えないんだね( ´,_ゝ`)プッ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:44 ID:Lk2it4DG
(´・_・`) で?
>198
まぁそういうこった
>199
で、実際走らせて見てどうだった?
まさか、本の写真でしか見たことないんじゃないだろうな?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 22:32 ID:n7c6Njcy
内装を語る車ではないよ
内装内装で煽ってる奴はエンジンのフィールとか旋回性(特に初期応答性)、トラクションのかかり具合
そして250km/hこえたあたりの直進安定感を語ってくれよ
筑波2ケタの人とか以外はそれほど不満はないはず
ちなみに余談だが筑波ノーマル最速は33Rでなかったっけ?
新しいエボのほうが速いかな たしか34Rより速かったはず
まあタイムなんざどうでもいいんだが スペック厨房に説得力はあるな(笑
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 23:09 ID:UHcU1qWH
207 :
182:02/04/28 23:18 ID:qhZ/6mxF
>>183 S14Q'sです(w
安い車でサーキットで遊ぶ為に買った。タイヤも15インチで逝くから安くて(・∀・)イイ!!
もう売った車が208マソで出てました。無事故だけどチョコチョコ傷つけちゃったから
それを直して+30ってところだな。まあ良しとするか・・・。
誰か買ってあげてよ。車検取りたて純正キセノン18AW車高調付きだからお買い得かも?
>>205 メーカー広報車はノーマルじゃないよ
土屋圭一怒ってたな〜
自腹で買った33Rが余りにちがってて
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 01:25 ID:V5VfluMF
>>208
ゴメソ書き忘れた
ノーマル(筑波仕様)ってことで どうせ他のも似たり寄ったりの広報車だろうし
あと言えばタイヤがね..l..34とは違うからいいタイムってのもあるが
>>208 なぜメーカー広報車がチューンされる原因を知らないで
日産に八つ当たりするドリキンもなんだかな
>205
どれが最速みたいな話はやめれ
エボヲタやら、ベスモヲタやらレースヲタが出てきて収拾つかなくなるよ
並の腕前じゃ、32Rも34Rも33Rも、それどころかS15でも速さは大して変わらないよ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 07:56 ID:NGnSFKkP
>>211 書いてあるとおりスペック厨房に一応の納得をしてもらおうと思ってサ(笑
ところでベスモヲタって?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 08:52 ID:7Crv6vTO
ベスト・モーターリングだろ?
よく市販車をドリキンとか桂伸一、黒沢ガンさん、山路、中谷明彦、服部、織戸、谷口とかが
乗ってタイムやスペックをテストするビデオさ。
黒沢親子むかつくべ
>>204 走らせたら、あぁ〜やっぱ新しいRは良いよな〜って思ったよ。
でも、あの糞な内装デザインに大金は出せないんで買わなかった。
そんだけ。
216 :
名無しGT-R:02/04/30 11:47 ID:BY2+/5Bs
Rは内装なんかあまり気にしないが・・
速ければいい、が?
かえって至れり尽せりより、多少使い難かったりショボイほうがノスタルジックで好きだけどね。
運転席に座って、「心地よさ」や「快適さ」を求めちゃいかんよ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 14:49 ID:kVKvnqvM
僕は今EPに乗ってますけど、お金があったら33R乗りたいです。
32のメーター周りのスイッチ類がかっこよくて好きなんですけど、
程度と値段を考えると32・34より33ですね。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 16:43 ID:fT4rdc8y
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 16:46 ID:O5oIDFnI
220 :
:02/04/30 16:52 ID:eNRRl8UA
>>215 同意。GT−Rは内装で損をしてる。
だから走りオンリーのモーターヲタだけの
おもちゃになってしまう。
221 :
ジャパニージー岡本 ◆28GZObfA :02/04/30 16:54 ID:o/9ZuJwh
ね、いいですか。GTRというクルマは燃費悪いんですよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 02:57 ID:JYRCYJO/
BNR32は80%以上のタマが内装劣化してて浮きまくり、ヒビ割れ、カサカサ。
ピラー部分もベロベロに剥がれてくる。誰だ、32の内装がイイなんて言ってるのは。所有した事ないんだろーか。
あれ新品に変えるとなるとAE86買える位掛かる・・・
R32の内装センスって、いかにも’80YEARSなんだよな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 14:30 ID:+FjN/6HO
いつも内装話に落ち着いてしまう33Rスレ
つか、33Rと32Rって、外装・内装の見た目以外は、性能の差こそあれ、
明確な違いがないからなあ
生産終了から3年も経ってるし
いまさら、33Rについて特に語ることがないのが本当のところじゃないの
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 04:24 ID:ULM5V7fs
H8年式だけど、ステアリングにシワが出来てきたよ。
あと、Fガラス下方のモールが剥がれて来ていてベロベロです。
227 :
子持ち30代:02/05/03 10:08 ID:WrmGbLlX
かつてのR33乗りです。
確かに乗った(オーナーになった)事の無い人は評論家の意見丸呑みで
悪口言うんですよね。でもこれって、どんなクルマでも
言える事なんですね。ねじ一本も作れない評論家連中が...。
新しい仕事が決まったらまた買おうかなと思います。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 10:14 ID:6zvfg8v4
>>220 スカイラインは内装だけじゃなくて、外装でも損をしていると思われ。
所詮スペヲタ専用車だからな・・・
速けりゃデザインなんてどうでもいいんだろう。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 13:35 ID:Nr0/gOqo
もっとおもしろい煽りしろよ
煽りじゃなくて内装の酷さは特筆モノだよ。
4枚ドア車みたいな内装デザインだし。
>>230 スカイラインって、もとは4枚ドアの車じゃん
232 :
(^∀^)ゲラゲラ:02/05/03 17:07 ID:Ld4Lt5AV
粘着内装厨 必死だなワラ
スペースが広いので、結婚してからもファミリーカーとして十分使える。
旦那のGT−Rを運転して、お買い物に行く奥様達をよく見かけます。
友人のBCNR33は、アテーサET−Sの故障で、
フルタイム二輪駆動になってます。
あと、32のRにも言える事だけど、日産車って、電気系弱いね。
経年でウィンカーやライトが片方つかなくなる事が多い。
しかし、GT-Rの内装がそこまで気になるなんて、相当思考回路の
ずれまくってるヤツだな
内装ってそんなに気にするものなのか?
漏れの33Rは内装無しですが、なにか?
漏れの内装はジュリアナ風ですが、なにか?
>>235 >>236 内装を気にしない人はモーヲタの可能性高いよ。自覚ある?
まぁ好みは人それぞれだけどね。
自分だけが楽しいオナニーマシンならそれでもいいんじゃない?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 10:04 ID:b0no7tJ6
基本的な形の変更は難しいけど質感あげるなら皮張るなり木目にするなりすればいいのでは?
まあこういうのが「高級」ってのもナンだけど一般的にはこれが「高級」らしいから多くの人は納得すんだろう
ちなみにGT−Rは内装・外装を語る車両ではありません
「安っぽい」って当たり前
あの内容であの値段なら内装外装は安くなる
それが嫌だったら買わなきゃいいだけ
もっと金だして内装外装のいいのを買えばいいだけなんだが....
>239
モーヲタ…(プ
木目や皮を張ると高級?プププ
32から33になって
見た目のイメージでデカイとか取り回しがイヤとか云わ
れているが(どりきんも声高に言ってた)
200K以上での高速安定性は、そのホイルベースのおかげ
で凄く安定している、最高!
34Rになってそのホイルベースは変わってないし、重量
は50K位重くなっている、、、33Rは理不尽な誹謗を背負
っているようにおもう。
スタイルを求めるならFDかな
小回りを求めるならエヴォにしとけ
ヘボは最小回転半径が5.9mですが、なにか?
>>240 だからマニアしかGT−Rを買わないんだろ。
>>241 あらら・・・痛い所を突かれちゃったんだね。カワイソウニ・・・
>>242 煽るの楽しい?しかも小学校低学年なみの煽りだね。
どうせまたププとか反応するんだろ?(an odd eccentric person)
33Rって失敗作だよね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 03:13 ID:4/44va3+
>>243 BNR34は実測で1.6t以上あったからね・・・33はカタログ値に近かったのに。
EVO7のRSなんかカタログ値下回ってたから、比較すると実に300kgも重い・・・そりゃ筑波で適わない訳だよ。
32はもう程度イイものが無いし、34は重くて高くてイイとこ無しだし、やっぱ今買うなら33だよ。できれば後期Vスペ。
>>246 ほほぅ
どのあたりがダメダメですかな?
ちなみに34Rより売れてます(まぁ32R人気に便乗ですけど)
>249
相手にするなって
誰かにかまってもらいたいだけの寂しいヤツなんだから
33Rは、基本的に32Rをキャリーオーバーして、弱点を改良進化
させたクルマだし、性能面で下回ってる部分なんて見当たらない
だから、33Rが失敗作だったら、そもそも32Rが失敗作って
言ってるようなもの
デザイン面で激しく下回ってますな。
間の抜けたずんぐりむっくりした外観。タイプMともあまり相違無いし。
内装に至ってはサニー?マーチ?ラングレー?エクサ?って感じ。
>>251 >ラングレー?エクサ?
年ばれるぞ(w
いい年こいて、クダラネー煽りするなよ。みじめだねぇ。
>251
オマエ、キモイな。なんか、カキコみてると、世間に馴染めないヤツの
独特のオーラを感じるよ。
アニメキャラのステッカー貼ったラングレーとか乗ってねーか?
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内装がその価格と釣り合わないのは日産車の特徴!
オレはソコに漢をカンジじるゾ(えこひいき)
>間の抜けたずんぐりむっくりした外観
オマエガナー
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 12:33 ID:wUuPtGTr
ウワーイ!!
IDがGTRだぁ〜!
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 19:09 ID:Yp9Oio0n
>>242さんが内装についての「高級」を説明してくれるそうです
俺らバカだから木目とかいい材料にいいデザインぐらいしか思いつかないんですよ
んで242は内装では何が高級といいたいのだ
ちなみに木目・皮その他高価な材料は使用すんなよ「プププ」って笑われて恥かくからな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 19:11 ID:Nw0gKAAF
>257
最後が小文字だからダメ-
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 17:35 ID:ADmCIhXN
>>1 >32ではもう古い!!だから33にした。
意味わかんなーい。
33も充分に古いじゃん。
>それにまだまだ行けるよこのマシン。
しかもこの文章が古さを充分自覚してると思うんだけど。
261 :
242:02/05/07 23:44 ID:Gfz1Cc+V
質感とか高級感て言うと木目とか言う奴いるけど
木目ってアレだろ?木目調のシールを樹脂に貼っただけだろ?
素材じゃなくて、インパネ周りのデザイン?造形センス?
そういうのが酷いってのがオレが言いたかった事。工業デザインとして。
R32(他にZ32、S13)のインパネ見たこと無いのか?
R31の次期型がR33だったら納得したかもしれんがね。
なんちゃって木目よりも本物のヒノキが(・∀・)イイ!!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
あげ