【帰れ】ヒュンダイ、「Getz」を日本に導入

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:06 ID:raLPH2Ez

4AT、エンジンは1㍑（62ps）、1.3㍑（86ps）、1.5㍑（106ps）
マーチより多機能。で、売れるの?

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:07 ID:fhS1Hcao

おらぁ～、２げとずざぁ～！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:07 ID:lRA78+6x

マーケットが判断するであろう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:08 ID:QAYojlQV

「馬鹿は死ななきゃ直らない」

それにしても「Getz」とは何か？「Vitz」を意識してのネーミングか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:08 ID:YvB8ZVT7

名前もヴィッツに似ているな。パクリ国家の本領発揮だな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:08 ID:+kWV6gxw

いくらよ？
８０マソぐらいなら考えるが。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:10 ID:raLPH2Ez

廉価グレードで90マソを切ってくる模様、営業車にはいいんでないかい？
いやダメだ、こんな営業車入れるならマーチの方がいい。

8 ：にしむらりか：02/04/09 01:11 ID:9fVXbUsl

ジュネーブショーの写真さん見てますけど（今月のカーマガさん）、
スタイルさんは悪くないですよ。
わりとプレーンなモノボリュームさんで、Aピラーさんの処理がいい感じです。
欧州市場さんじゃわりとうけるんじゃないかな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:20 ID:+kWV6gxw

>>7
それじゃあダメだなあ。
ボリュームゾーンで８０万ぐらいでないと。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:22 ID:F3Lx+CQr

欧州でならマーチよりは売れそうだな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:28 ID:9cZQN7ZA

｢Getz｣って、ジュネーブショーに出てた｢TB｣のこと？
｢TB｣だとしたら、ヴィッツやマーチというより
フィットとのガチンコじゃないかな。機能重視の小型ミニバンだし。
誰か画像きぼんです。

12 ：にしむらりか：02/04/09 01:30 ID:9fVXbUsl

そういう感じさんですね。
フィットさん、デミオさんあたりとぶつかりそうです。

横に載ってるセアトイビーサさんがダ・シルヴァ節さん全開で結構シアワセさん☆

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:34 ID:dhzPPjqg

で、読みはゲッツ？ガッツ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:35 ID:6Wlitdp4

ギッツです

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:42 ID:dhzPPjqg

>>14
ギッツか・・・

個人的には韓国車、
導入するならスポーテージ入れて欲しい・・・

あれは起亜だっけ？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:44 ID:W/pLzWsH

>>1
ソースかけよ。
何も書いてないぞ
http://www.hyundai-motor.co.jp/

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:46 ID:lisV1zHt

んー。日曜さ、ちょい都内をブラブラ走ってたら、
マジで３台くらいヒュンダイの車と接近遭遇。
もしかして、少しづつ売れて来てんの？　ちょっと怖い。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:56 ID:6Wlitdp4

ネタスレだよな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 04:43 ID:3yA7nssa

どうしても欲しければ欧州向けを並行輸入した方がよい。
日本向けを直接買うのは…（以下略）

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 13:36 ID:swWMIFif

日本仕様がダメなのは万国共通か

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 14:52 ID:mtum0bM6

名前がザッツみたい･･･

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:11 ID:vt7L1HZp

ホンダをパクってるようじゃ駄目だな…

23 ：元Ｐ１１：02/04/09 15:14 ID:7XgrI5hS

後の事考えると買う気にならん。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:14 ID:uurNDdpC

HYUNDAI Getz
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,grossbild-170183-186666,00.html

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:21 ID:0K+RdH20

Getz石松。
OK牧場。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:35 ID:2bznkzvS

>24
普通だね。相当安くないと厳しいと思われ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:38 ID:uurNDdpC

BBCニュース
http://www.bbc.co.uk/motoring/news/649_1.shtml
2002年3月頃発表（記事中は2001年3月13となっているが）、
秋頃イギリスで販売かと思われ。

正直、カコワルイ…。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:39 ID:DEkjSJRg

60ﾏｿなら、考える。
日本車の６０～７０％くらいが妥当だろ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:41 ID:KtUr9sQs

確かに凄く普通だ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:41 ID:f1etItaN

安くてよければ売れる、悪ければ売れない。それだけだろう。
韓国製だからというだけで排斥されるようなら日本はまだ自
由経済の先進国ではないな。売れすぎて排斥されるならありうるが。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:42 ID:GKjpF+QW

欧州コンパクトでｸﾘｿﾂな車あったなぁ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:44 ID:3WD4SGoQ

韓国車大歓迎

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:44 ID:OwhYZEkC

普通すぎる。

ただ、サイドはヴィッツに、
フロントマスクがルーテシアに似てる気がする。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:46 ID:HDgwr0PN

スバルがこのサイズの車作ったらこんな感じになるかも…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:46 ID:DEkjSJRg

>>30
韓国製だからといって排斥されるだろ？
別に、韓国製に限らず、アジア諸国の車を日本車と同じ値段でなぜ買う必要がある？
破格に安くして、性能はほぼ同じ。
こういう戦略をとらない限り、無理。
日本だって、アメリカ市場でそういうやり方をしたんだよ。
ちょっと安い位じゃ、かわないよ。あたりまえじゃん。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:49 ID:8dLlYAAp

>>34
いえてるｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:49 ID:GKjpF+QW

日本のクルマにオリジナリティがあるかと言ったらそれもまた疑問だが、
韓国車にもそれが芽生えない限りは安車のままだろうな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:51 ID:F1grfhOi

Getzってコイツじゃないの？
日本はともかく、欧州じゃ結構手強いライバルになりそうだけど。
ttp://car.nifty.com/motorshow/tokyo_ms2001/hyundai/tb/main.htm

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:55 ID:2vmcP1pH

いいんじゃないですか？
国内で主流の背高ワゴン風のサブコンパクト。ちょっと素っ気ないけどドイツ車風？
これで安ければホントに良いね。ちょっと頑張ってみて欲しい。90万円位ではダメ。
やはり70万は切って軽自動車と戦えるくらいのプライスなら行けるかも知れない。
かのトヨタも1000＄カーなんか売って知名度を上げていったんだし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:56 ID:3WD4SGoQ

がんばれ韓国車ａｇｅ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:57 ID:uurNDdpC

KOREA NOW
http://kn.koreaherald.co.kr/SITE/data/html_dir/2002/03/23/200203230011.asp
オーストラリアやニュージーランドで売れても日本では売れないに１票。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:23 ID:/CBvfrj+

>>24　の写真だとオペルっぽい雰囲気だね。　悪くない。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:26 ID:otGhGfTG

マティスの方がｲｲ！
http://www.matiz.co.jp/

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:54 ID:LFLCwgHX

なんか三菱スペーススターに似てるのだが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:58 ID:ZprwVHNT

>>24
プジョー辺りが出してくれると、イメージ的にいい感じなデザインですね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:00 ID:QchK9dP6

ちょっと前のラウムとかいうトヨタの車に似てる。
プレスラインはヴィッツ・・・

ヒュンダイは阿呆か？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:01 ID:DLWf9BZZ

実は段々とエンブレムをホンダさんに似せてるんですよ。
5ヵ年計画で。
そのうち良く見ないと分からなくなります。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:16 ID:WCYqdtWQ

>>47
>>24なんか見るとヨーロッパではトヨタを脅かす販売台数なのが分かるぞ。
アメリカでは>>47のジョークは禿同だが、ヨーロッパではホンダが
ヒュンダイのエンブレムを真似れば売れるとか言われそうだぞ。
ホンダのスタイリングはヨーロッパでは不評で、そのイメージのせいか
セールスは決して良いとは言えないらしいからね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:21 ID:4bSHnTcj

>>48
ヨーロッパっとは言っても、金の無い東ヨーロッパの旧共産圏の国ばっかだよ？
西の方じゃ相変わらず韓国車は馬鹿にされてるよ。

50 ：mitsubishi spacestar：02/04/10 00:29 ID:GgeepQxO

>>44
うん、それだ！フロントマスクがね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 01:33 ID:saPPcs5N

漏れ的にはデミオを連想した。
ゲッツという名前はやめてほしい。
誰か逝ってやれ「ゲッツとは日本語でダブルプレーのコトダ」と（藁

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 01:36 ID:LkECNniR

ＸＧとクーペでゲッツーか・・・

更にゲッツで「チェンジ」・・・　　　アーメン。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 01:44 ID:18f+JILU

今まで見かけた現代車４台中３台にワールドカップのステッカーが貼ってあった・・・
マジでキモイ・・・

54 ：名無し募集中。。。：02/04/10 04:38 ID:6V/Fn0xs

オペル　ゲッツ
スバル　ゲッツ

どっちかなら売れたのに・・・・・。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 05:05 ID:6V/Fn0xs

で、こうすれば売れると思われ（ｗ
http://isweb42.infoseek.co.jp/area/futonn/cgi-bin/source/aitan0086.jpg

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 05:09 ID:Tuff/8iW

この車、語呂が悪いぞ。
リッターカーなんだし、もう少し軽い語感の名前にして欲しかった。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 05:11 ID:8qogbwRy

ホントに「Getz」？ネタでなく？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 05:12 ID:Tuff/8iW

>>57
>>24

一応、海外ではGetzみたいやね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 05:22 ID:6V/Fn0xs

海外名が「Getz」日本名は「Get」になります

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 07:41 ID:9jzy/I8U

この形なら「ダメオ」の方が妥当な名前だね。

というのは冗談だが少なくとも日本では
「新車買ったんだって？何買ったの？」
「ゲッツ」
「ヴィッツ？」
「違うよ、ゲッツだよ、ヒュンダイの」
「・・・・・（ﾁｮ、ﾁｮﾝｶｰ！？）」
となりそう。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 07:48 ID:gemiMK55

>>60
ﾜﾛﾀ（本日１発目）

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 07:50 ID:vTQ2cEyS

欧州車みたいにブランドっぽさもないし、国産車より
信頼性低そうだし、ディーラー少ないし、国産車に対して
ビックリするような低価格でもないし、購入する
メリットというのは何もない。売りたいならとりあえず
同クラスの国産車に対して半額ぐらいじゃないと。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 07:55 ID:9jzy/I8U

でもこの車なら
周囲に「日本の軽よりＸＸ安かった」（誇張して言う）で
在日扱いを免れるかも。

64 ：　：02/04/10 08:16 ID:8Q5lnlzr

ダンディ坂野・・・。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 08:54 ID:RU345uvb

>>49
イギリス「Car｣誌での、ヒュンダイ車全般の
レーティングは確かに良くなかったように記憶しています
（万が一違っていたらスマソ）。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:06 ID:WIy7F4Fn

「新車買ったんだって？何買ったの？」
「ゲッツ」
「ヴィッツ？」
「違うよ、ゲッツだよ、ヒュンダイの」
「なんだ、おもちゃか」
「それはバンダイだろ、ヒュンダイだよ」
「ああ、馬力テストしたのね」
「それはシャシダイだろ、ヒュンダイだよ」
「ふーん、それで車の名前は？」
「ゲッツ」
「ビッツ？」
以下、∞

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:12 ID:RU345uvb

>>66
流石にゲッツとヴィッツを聞き違えるのには人間の耳には無理があるだろ（ｗ
VITZの欧州名は YARISだから、ヒュンダイが欧州マーケット向けで
１０万台単位で投入しようとしている車に対して日本のマーケットの事は
わざわざ考えてないでしょうしね。
エピソードやネタにしても、フィットがフィッタに似ているってオチよりも弱いですな。

とマジレスしてみるテスト。

68 ：ＥＧ－６：02/04/10 09:22 ID:uqo8RP2P

国産とほぼ同じ装備、激安価格、高い信頼性これがあればとりあえず市場が驚いて
注目するはず。
とりあえずクーペよりは、ヒュンダイの先兵としていいんじゃないか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:26 ID:TZknM3Nh

ルノークリオ＋マツダデミオ・・・・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:32 ID:DXcuOyB7

「Getz」？ホンダの新型？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:33 ID:Fhom1afs

無理でしょ。
日本の他のメーカーがGetzなんて小型車出したら、パクリとすぐに言われるのと同じ。
所詮、まだ韓国の車は日本車のパクリの域を出ていない。
この分だと、パチモン臭さは当分消えないね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:35 ID:Oe3TgtIE

ホンダ、Getz誕生・・。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:41 ID:R1k26B3m

穴”？欠”？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:45 ID:RU345uvb

>>71
パクリ、パチモノ云々以前に日本で売るのは無理でしょうがな。
ステータスの無さ、中途半端な価格、不安のあるサービス拠点の少なさ、
スタイリング、車両の信頼性…。

大体ゲッツのマーケットなら日本では女性をメインにしないと売れないしから、
上記のネガティブファクターで受け入れられる理由が何処に、でしょうな。

>>49
ドイツのヤフーで見ると貧車は
ttp://de.cars.yahoo.com/ncsm.html
・LADA（恐らく全般）
・DAIHATU CUORE
・DAEWOO MATIZ
・FIAT SEICENTO
・PEUGEOT 106
・SUZUKI SWIFT

HYUNDAI ATOSはそれよりもほんの少し高い。
でも、CITROEN SAXOや RENAULT TWINGOが買えそうな値段かも。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:46 ID:Oe3TgtIE

果たして日本人は閉鎖的なのか
開放的なのか・・。
外資は迷うとこだろうなぁ。
文化とかはすんなり受け入れるのにねぇ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:47 ID:B818oJH3

コンセプトカー時代はTB、量産モデル名はGetz。
すご～くトヨタを意識した感じがします。
bBとかNetz（店名ですが）やVitz。
そういえばヒュンダイは昔クラウンそっくりの車つくってましたね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:48 ID:TZknM3Nh

HONDA That's
HYUNDAI Getz

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 11:41 ID:LonG6LAV

まあ、リッターカークラス買う場合は、素ティタスなんかカンケーないし
　　実用性と値段(安い方が賢く見える)＋ちょっとお洒落なデザイン
だから攻めどころはイイでしょう。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 11:45 ID:QNXc5YkK

>>75
こと自動車に関しては日本はかなり閉鎖的だろ。
外国車全体でシェア5%ほどしかないし。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 11:51 ID:RU345uvb

>>78
＞実用性と値段(安い方が賢く見える)＋ちょっとお洒落なデザイン
あの～、DAEWOOの MATIZは日本で成功しているようには見えませんが。
MATIZが入手出来るところはｲﾊﾟｰｲあるんですけどね。
MATIZは個人的に関心があって実物を見た事あるけど、割り切る部分は
結構必要な感じがしたけどね。オーディオはDAEWOOだから、コ○マで昔
広告で打ってた安かろう（以下略）のイメージと実際だったし。
あと、電気系は日本車より弱いとは言ってたな。ファンモーターが
動かなくなってオーバーヒートしたケースもあるって言ってた。
「思ったより壊れない」（その程度は果たして…）らしいが、
オネーチャン車としてはどうだろうね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 12:36 ID:saPPcs5N

>>80
マティスはＡＴがＭＴと比較して異常に高いからね
このＡＴの値段見たらもう少し出してマーチ買った方がいいと思うもの

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:58 ID:9jzy/I8U

同じ装備＆高い信頼性は諦めざる得ないだろうからあとは激安価格だな。
取りあえず赤字で売って、赤字で下取りして１０年土下座メンテすれば
信用も出てくるだろう。

「車」という商品でまさか最初の数年で利益出そうとしてないよね？
新顔＆ﾁｮｿが実績なしで「信用してくれﾆﾀﾞ」と行ってもダメだろう・・
まあ４０万円でリッタークラスなら５年保証でもいいような気もするけど、
日本車の２～３割引じゃダメだな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 14:20 ID:9jzy/I8U

日本のメーカーのＨＰでカタログ請求すると大体１－２日で届く。
ヒュンダイは１週間～１０日ってＨＰに書いてあるね。

こんなことだと補修部品も・・と考えてしまう。実際のところどうなんだろ。
部品によっては「空輸」ということだけどそうなると高くなりそう。
安さが取り柄のメーカーとしては日本進出の準備は万全といえないのでは？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：02/04/10 14:26 ID:wDsPHNc6

まるで赤面パーティー！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:37 ID:NHo/I+NK

ヒュンダイケツ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:43 ID:aBVMGqb9

>>83
部品は、大丈夫じゃないか、ヒュンダイ車の中身は、
基本的に三菱車だから。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:57 ID:pVlpQ7lN

ゲッツブラザースって会社があるからダメでしょう

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:13 ID:uuuCtoSW

>86
余計イメージ悪いじゃん（ｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:24 ID:Fj8+8TRa

莫大な貿易関税取る国の車は輸出して販売する時、関税と同じ額を価格に上乗せしないと不公平。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:24 ID:fheOZEkJ

いっそのこと三菱で売れ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:03 ID:YrMR90gk

チョン本国のヒュンダイのＨＰで
「ＴＡＳＣＡＮＩ（タスカニ）」ってスポーツー（と呼んでいいのか）を
ﾊｹｰﾝしたんですけど、これは、ＴＶＲのかの名車「タスカン」をパクったんですか？
どっかにＴＶＲは法的処置をとるだのと書かれてましたが・・・
日本ならまだしも、大英帝国までもパクリますか
http://tuscani.hyundai-motor.com/tuscani/intro.html

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:04 ID:YrMR90gk

スポーツカーの「カ」が消えてしまってた（ﾌﾟ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:06 ID:zSZ8DNJO

（・∀・）ｽﾎﾟｰﾂｰ!

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:14 ID:Fj8+8TRa

ピザーラのゲッツなら注文したことある、あれ旨いよね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:19 ID:TZknM3Nh

日本からの輸入（音楽CDとか日本文化に繋がる奴？）は規制するくせに、
自分とこのものは売りつけたがるのねぇ～。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:22 ID:OMvO7fqQ

>>91
どうでもいいけど、実車もあのHPのようにフェラーリみたいな
排気音なのか？(w

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:25 ID:RU345uvb

>>91-92
＞「ＴＡＳＣＡＮＩ（タスカニ）」
「TUSCANI」ですな。誰か訳してちょ。
http://www.worldonline.co.za/moto/moto_center_020131.442004.html

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:26 ID:TZknM3Nh

フェラーリつうかＦ１やん！（ｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:31 ID:RU345uvb

TUSCANI＝日本名：ヒュンダイクーペ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:34 ID:YrMR90gk

>>97
直そうかと思ったが、もういいやってことで放置してました＞ＴＡＳＣＡＮＩ

文字化けしててよく分かりませんが
「ＴＶＲのタスカンに近い名前」「フェラーリ４５６ＧＴに似てるね」って
書いてある

イギリスにイタリアに、チョン共は何ヶ国の製品をパクれば気が済むのか分かりません

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:36 ID:IucpJkTw

ﾊﾟｸリの問題は人ごとでないので触れない方がよいような気がする・・
といってみたりして。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:37 ID:Bl+6SpHL

韓国は模倣の国だから・・。
日本も人のこと言えんのだけどね。
そのうち韓国に追い抜かれるのかもね。
日本が昔そうしたように。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 18:17 ID:QInm4/q9

>>102
そう思われるのも仕方ないが・・・
実は日本の技術者は昔から大変頑張っているのだよ。
今まで韓国企業が作り出した世界的規格や製品ありますか？
カセットテープ、ＬＤ、ＣＤ（一部）、ＭＤ、ＶＨＳ、八木アンテナ、ブラウン管式テレビ・・・

104 ：sage：02/04/10 18:20 ID:IucpJkTw

でもそれは欧米の基礎研究のパクリであったりしたわけで・・
あまり模倣云々いうのは日本人として自分の首を閉めるコトに
なるかと。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:32 ID:Fhom1afs

欧米も日本の基礎研究をパクっている現在、日本はもう既にパクリは脱しているのではないかな。
経済的にも商品的にも、盲目的な模倣の域はもう既に脱しているだろうさ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:35 ID:CcEqaf7g

欧米コンプレックスみたいのは依然あるけどね。
でも、パクリ云々とは全く別の次元だと思われ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:37 ID:jevrno9r

チョンの場合はパクリも出来ないただの劣化コピーだろ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:41 ID:/isbpD4S

>>102

MP3 ﾏﾝｾｰニダ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:43 ID:+rD43MEc

オペルみたい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:43 ID:Ul0fb7As

今の日本車はハードじゃなくてソフトの部分で依然パクリが多いと思う。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:51 ID:Fhom1afs

>>110
別にどうでも良いんだけど、ちょっとそのパクリを5点くらい指摘してくれないかな。
一応、納得したいので。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:12 ID:bGkvHeOx

>>111
勢いでいっちゃったんだと思われ・・

113 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:15 ID:22xJKvjH

チョンダイですが、なにか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:20 ID:88WQJR37

>>111
広い意味でスタイル・デザイン、安全・環境思想、CMの外人乱用(?)、
ついでに国内メーカー同士でのパクリも酷い、etc。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:30 ID:Fhom1afs

>>114
もっと具体的にお願いします。
また、スタイル、デザイン、安全・環境思想に基づく設計、これでしたら、どちらかといえば、
ハードウェアに属するかと重います。
それをソフトウェアだと断定するのなら、コンピュータの低レベル層での設計と同じで
>>110のように、ハードウェアとソフトウェアのように厳密に区分する理由が無くなってしまいます。

つまり、>>110の主張を語る事が無意味であるのなら、私の書いた>>111も当然無意味な訳で
私としては無意味な議論は早急に打ち切りたいところです。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:31 ID:6V/Fn0xs

http://isweb42.infoseek.co.jp/area/futonn/cgi-bin/source/aitan0086.jpg

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:37 ID:88WQJR37

>>115
スタイル、デザインはいまだに「なんとなく」欧米ライバルメーカーの
「影」が日本を代表するような国際的車種にも見え隠れするような「気
」がしてならない。私だけかもしれないが。
安全、環境はこういう交通環境の日本だからこそもっと先に（一時は世
界的にもうるさい排ガス規制もやったが）重視してしかるべきと思って
たが、一時安全環境が殆ど重視されなくなって、これまた欧米の後追い
のように少なくとも「見える」。
そういう意味で「ソフト」といったわけです。厳密な言葉の使い方でス
マン。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:38 ID:88WQJR37

>>117
すいません。「厳密でない」です。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:03 ID:Fhom1afs

>>117
そうですか。
環境対策に関しては、トヨタ、ホンダのハイブリッド技術が世界をリードしています。また、重量のある車にも
搭載出来る日産のCVTに関しても環境対策のひとつとして挙げられると思われます。
BMWなども水素エンジンの開発を頑張っていますが、現在のところ、プリウスなどのように街中でたびたび
見かけるレベルには全く達していません。
古くは、触媒マフラーの性能を悪化させる「鉛分」など、日本では80年代前半に世界に先駆けて完全な
無鉛化を達成しています。
また、触媒マフラーの機能を低下させる「硫黄分」については、現在国内で流通しているガソリンは、
JIS規格(100ppm以下)よりはるかに低い水準にあり、例えば、出光の「スーパーゼアス」(5～-10ppm)を筆頭に、
世界一の品質を誇っています。
また、法整備の面でもhttp://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200203/05-2.htmlにあるように、今後も日本が
世界標準を先駆けて作っていくようになりそうですね。

次に、安全環境に関しては、適切な資料が無い為に、今回それについて私が論じる事は出来ません。
しかし、>>117は文章の結びが、あくまで自己の印象に留まり具体的な根拠が無い為、日本のメーカーが
欧米のメーカーの後追いであるという>>110の主張の裏づけとしては全く説得力に乏しい事になります。

最後に、デザインに関してですが、>>117の文章には具体的な指摘が無い為に、これに対してレスをする事は
自粛致します。

という事で、>>110からの一連の流れとして、（行政も含め）日本車のメーカーが欧米のメーカーの後追いであると
いう>>110の主張は、未だに具体的な説得性をもっていない事になります。
これについて、>>111に書いた通り、私は未だに納得出来ていない事を明記しておく事に致します。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:05 ID:+rD43MEc

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　　　　　（　´Д｀）／/　　＜先生！>>119は読みにくくてわかりません!!
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121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:06 ID:CcEqaf7g

ﾈﾀをﾈﾀと見抜けぬ（以下略

122 ：７８：02/04/10 21:30 ID:Uq5Hm4LR

>>80
DAEWOO MATIZもこれからじゃないの？
メディアへの露出も中途半端で、ＣＭや新聞広告を見た覚えがない。(女性誌には広告あるかも)
ディーラーも見た覚えがない。一度だけ見たことがあるが、DAEWOOでは無かったと思う。

いずれにしろ、積極的なHYUNDAIとは較べられんのでは？

※ MATIZは先代の方がスッキリしてて良かったと思う。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:36 ID:Zq1Lbneu

>>92
＞スポーツカーの「カ」が消えてしまってた（ﾌﾟ

ﾁｮﾝ車は馬力ないから、抜けたまんまでいいです。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:57 ID:7fpXwEeO

>>4 それをいうなら「Vitz」もオペル「Vita」のパクリ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:23 ID:qFUn8DgT

>>122
販売当初新聞広告してましたがなにか？
ttp://isweb6.infoseek.co.jp/play/risuron/pafe86.htm

126 ：名無しさん@そうだドライブ行こう：02/04/10 23:29 ID:eed8e9lt

ここ臭い　ﾁｮﾝの臭いがする

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:31 ID:qFUn8DgT

>>126
むしろ勧告車が如何に日本で受け入れられないかを冷静にコメントするスレかと。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:36 ID:GgeepQxO

>>125
マティスは、2002年2月モデル（現行モデル）で、
ビックマイナーチェンジしたんだよ。新型の広告は、まだ見ないね。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m6015/k60151502199911.html

129 ：125：02/04/11 00:08 ID:7egcxc3w

>>128
知ってます。確か新聞広告を出した最初の頃はネット販売のみだったんですよ。
以前マイチェン前の在庫処分車（３割引？）を買おうかと検討しました。
現行のスタイリングはハッキリ言って後退しましたね。
フィアットのプロトタイプを殆どそのまま継承したマイチェン前の
モデルの方がずっと良かった。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:10 ID:8KGZBbHr

青白のマティスがGooの営業車で走ってるのを見たことある。

131 ：128：02/04/11 00:11 ID:AiFZu2W+

>>129
失礼しました。エクステリアデザインについては、同意ですぞ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:11 ID:8KGZBbHr

青色の間違い。失礼

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 04:56 ID:l1iXLxCx

げっちゅー

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 06:46 ID:r8FdoV/x

韓国車をみると、「僕ももっとがんばらなきゃな」って気になる。

こんなものにしか乗れなくなったら、それこそ「生き地獄」だもん。

135 ：超大福餅Ｒ ◆HDOXPduk ：02/04/11 06:47 ID:jgCzqnk6

ひょん代のガッツ!?

ｿﾝﾅﾉ（・∀・）ｲﾗﾝ!

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 09:09 ID:w39srqZd

30年前もアメリカでは同じように日本車が言われてたんだろうなぁ…
海外での日本車が認められたのって、240ＺとＣＶＣＣ以降だったっけ？

そういう技術が韓国から出てきたら日本でも認められるんだろうね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 09:13 ID:qMeCLJD3

>>136
そうゆう技術、姿勢が全く出る気配がないから日本では認められてない。
スコダ（シュコダ）やセアトはどうなんだろうね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 20:04 ID:LTLo9+ni

欧州名は「Getz」、日本名は「Git」、北米名は「Garch」になります

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 03:13 ID:y+8LnWFQ

車じゃないけど、新幹線なんて日本の旧国鉄の技術者が何十年も研究してやっと完成させたけど、
韓国の場合、フランスの技術をまんまパクッて「ウリナラオリジナルニダ」と言って自慢する。
根本的に研究とか開発するって概念が無いんじゃないの？あの国の企業には・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 08:37 ID:6hNUml/O

>>139
派栗じゃなくって独国のシーメンスかナンカと提携してたんじゃなかったっけ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 08:40 ID:qaUYMY4X

むこうさんと違って戦争での怨恨とかはないが・・。
そのかわり選民思想があるらしい。
俺らの世代でも仲良くなるのは無理かなぁ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 08:41 ID:Pd2cILS8

>139
プロジェクトＫなるものが（ｗ
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 13:02 ID:uuit2kfT

>>97
タスィカニ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 18:52 ID:5c+ahy2r

最近うちのホンダ・レジェンドが逝ったんで
ヒュンダイＸＧ買うと親が言ってますが、
どうにかして止められないですか？
やっぱ頃すしかないですか？

チョン車に乗ってる人間は血族でも許せません

145 ：ＥＧ－６：02/04/12 18:58 ID:sOnXHW+T

>>144
ヒュンダイのエンブレムを外して
三菱のエンブレムを付ければよろしいかと

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:11 ID:HIrxCoeF

>>128
ＣＧに２ヶ月連続で広告でてますよ。確か。

>>144
リンカーンＬＳでも乗ればいかが？
この車ヒュンダイＸＧとの生存競争に敗れたようです。日本では。

なおＸＧは個人経営タクシー業者に人気あるそうですな。
２５００とか２７００ＬＰＧとか出せばいいのに。
ＬＰＧ車の普及率では日本を凌いでいるからね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:13 ID:hywxXBCB

韓国うぜえ。
奴らは恩を仇で返す最悪の民族。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:33 ID:FvQNCWAe

40万くらいなら買っても良いよ。セグウェイよりちょっと高くなるんだろうけど、
その気になりゃ高速道路だって走れるし、セグウェイよりは便利かな。と思う。
どうせ中古車屋には売れないだろうから、廃車にする前にボコボコにしたり
ぶつけたり、営業車並の無茶な運転したり、手放すときは楽しめそう。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 10:06 ID:wz9PLp5T

>>144 今夏発売予定のキャデラックＳＴＳもいいかも。ちなみにリンカーンＬＳは都内ならフォードディーラーの中古車コーナーによく置いてあります。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 00:52 ID:Dvsz3i+D

ＸＧのタクシーってもう走ってる？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 13:06 ID:DD3zeiv0

>>149
ＬＳだけに限らずリンカーン自体が撤退したからね。
にしてもＸＧに負けるとは。でも安くなっているはず。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0500146-0920020501Z4001893015&type=detail
これだったらＸＧに価格で勝負可能。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 13:25 ID:3zHlSQPY

>>148
吸気口に酸素吹き付けてみてくれ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 15:50 ID:PS+UfF/M

リンカーンLSって結構良いデザインだったのに惜しいな。

154 ：走り屋予備軍GT-R：02/04/15 21:01 ID:ym1BOzCP

クソ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 21:32 ID:823OM8Q3

>>152
どうなるの？

156 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/04/15 22:11 ID:L7TnomHp

>>150
先週の金曜日、首都高の箱崎PAでXGの個タクに両脇固められた時は
ちょっとﾋﾞﾋﾞﾀｰﾖ。
乗ってる人は年季の入ったおいちゃん、「そこそこ良く走る」だって。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 11:40 ID:1W//aZcJ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:34 ID:zzKfscod

ま、マーチよりはいいんじゃないの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 21:01 ID:GvnFRir2

部品は船便、一ヶ月は待ってね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 21:16 ID:DcNIKQJs

今日、白色のヒュンダイがマターリと高速追い越し車線
を走っていった。なぜだかわからんが、腹がたった。
左を走れよ、左車線を。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 04:10 ID:DrBgs9Xm

>>160
コンプレックスだ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 10:51 ID:PUjB4PJe

まぁフィットよりはいいんでない？

163 ：　：02/04/20 12:38 ID:fb/tVQvU

>>151
リンカーンLSよりXGの方が日本人好みのデザインだな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 12:38 ID:QtYFf7Nw

>163
乗る人の特性を考えるとメンテフリーで次の車検まで持つ耐久性が
ないと、市場を更に狭める事になるな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:27 ID:ne8QDW9C

>>164
まぁそうだね。ああいうクラスの車だから、あたら弄るオーナーもいないと思われ。
（そもそもオプションがないか＾＾；）聞いた話XGオーナー自身の評価は高いようだ
けど、信頼性ではどうなのかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:50 ID:tuL9AOjb

Getzよりも大宇のKALOSのデザインがまだマシ。

167 ：_：02/04/20 22:52 ID:uBHo/FaA

これってデザイン古くない？
つうかHマークがむかつく

168 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 22:56 ID:gX/tXEXr

ギャグかと思ったらマジかよ。
名前までパクルとは。
ビッツ・ゲッツ
シャネル・チャネル

マークはホンダだし。あの民族は頭大丈夫か？？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:57 ID:UVQW3qMG

この車を買ったら韓国人だと思われる事うけあい。

170 ：　：02/04/21 01:27 ID:3zaj6FfA

デザイン的にはフィットより好きだな。

ヨーロッパで、メルセデスの下位ブランド（ってないよね。）が
あれを売ればかなり売れそう。

日本では三菱のＺカーがあるから、売らないんじゃないの。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 11:40 ID:u6ZbC/NM

本当はこの車がＺカーだったという噂あり。

172 ：名無しさん@そうだドライブ行こう：02/04/21 11:44 ID:gUa7+U1X

朝　鮮　人　は　死　ね　

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 11:46 ID:ASylEt0m

＞メルセデスの下位ブランド
ＡＭＧのこと？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 11:54 ID:jduWaiMg

>>163
漏れもかこいいと思うよ＞ＸＧ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 11:57 ID:JtpcCxKR

んー。先週の日曜、都内を走ってたら、
３回もヒュンダイの車を見たんだよな（もちろん違う個体）。
残念ながらネタじゃない。
もしかして、売れて来てんの？

176 ：：02/04/21 12:04 ID:hw52GI7E

大久保辺り？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 15:05 ID:PLNmUguy

車はいろいろメンテナンスが必要だからディーラー網がないと
買う気がしない。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/22 23:07 ID:k7YQqLpA

漏れもきょうも見たよ。田舎だけど

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 00:25 ID:xAy17xRy

今日はエラントラ、マティス、XGと韓国車ばっか見たなぁ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 00:31 ID:i8fVsyau

某温泉にばあさんを同窓会の為に送っていったのだが・・・

逝く時、東名で俺のＪＺＸ１００（後期チェイサーＶ）をＸＧが１６０Ｋｍくらいで抜き去っていきました
チョン車に負けるのは、祖母が死ぬのと同様悲しいですが、旧友に会わずに祖母を
逝かせてはいけないので、１００Ｋｍキープでﾏﾀｰﾘ安全運転をしました

せっかくの有休が・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 00:42 ID:apoD1C47

>>180
ハンドルがブレないのか？＞XG

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 07:52 ID:5/WhIjJO

漏れもハケーンしたよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 22:21 ID:cMh8+7BL

>>181
多分タイヤがとれるか異常な音を発して大破するでしょう
サムスン製電子レンジは、使用３ヶ月で発火したので

親戚のボルボはハズレ製品だったみたいで、電装系が弱く
よく高速で故障するとかなんとか・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 04:03 ID:fLD2hFzX

ヘンダイ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 13:16 ID:2wdWwZKo

>>1うれねえからしんぱいすんな。

マティスは昔のバモスみたいにするといいんじゃないですかねえ。
安全上いまでは基準通らんかもしれんが。