Ｄ１☆ＧＰのスレ

　何か相当叩かれて、挙げ句の果てには「車板に逝け！」と言われたのでスレ立て直し。
できればアンチは通り過ぎて欲しい。無駄な争いはしたくない。
じゃ、まともなファンだけどんどん語ってくれ！

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1014978002/

マサと風間が好きです。

ようこそ車板へ。

安芸

谷口嫌い

>>2-4
　あ、レスありがと。で、ちょっと聞きたいんだけど、やっぱり「Ｄ１☆ＧＰ」の話題って、
「車板」に書くん？向こうで叩かれて相当嫌やってんけど。

>>5
　え、何で？

どうなんでしょう？車の話だからここでいいんでない？

＜７
いやぁ、なんか。理由はないんすけど・・・。好き嫌いはげしいんで

いいスレﾊｹｰﾝ！
ホントはｏｆｆで見に行くつもりだったのに・・・・・

ここでいいよ。前もＤ１スレあったしだいぶレスついてたし

マサ早く入賞してくれないかなぁ

やっぱ地方によってファン違うのかな・・・・地元では誰もでてない（予選落ちあり）
個人的には手塚萌えだけど

>>9
　ふ〜ん、まぁファンにも好みがいろいろあるよなぁ。

>>11
　あ、そうだったんや。ありがと、知らんかった。ここなら安心できそうやな。

　でさぁ、誰か第１戦の備北観に逝った人いる？

俺宮城なんで遠くていけませんでした。

ｏｆｆ版でこんなスレ立てたんだけど>>１の折れがいけなかったよん
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1012103040/l50

　俺は兵庫だったけど、いざチケット買おうと思ったら売り切れ。（藁）

買ったのにいけなかった・・・・・・

こんばんみ。僕もこっちに移動してきました。
っていうか、車板のほうがよく見るから、こっちのほうが都合いいや。
前も車板のＤ１スレにＤ１おたくって名前で出没してたんだけどね（ｗ
Ｆ１よりこっちのほうが住人自体が多そうだから、いろんな話ができそうだね。
ドリフト・・・。出来ないけど、見るのが大好きなギャラリー派です。
近くにドリフト走行会が、たまに行われるサーキットがあるんで、
そこに見に行ったりしてるうちにはまりました。

　そうそう、みんながドリフト好きになったきっかけって何？俺はもう土屋圭一の走りを観てからだけど・・・。

のむさん

カンクネン・・・

>>23
　ｽﾏｿ、カンクネンって誰？

>>24
２３ではないがカンクネンはＷＲＣドライバーですよ。
でしゃばりでｽﾏｿ

バイク上がりなんで自然と・・・かな

>>25-26
　情報提供ありがとござます。ＷＲＣドライバーでカンクネンなら、どっかで聞いた事あるなぁ・・・。

ところで、植尾とか今村とかが備北のストレートで３速入れて
一回軽くクラッチけるのはなんで？？

>>28
ヘタだから

>>29
なこたーない！エキスパート中のエキスパートだもん。

>>30
貧乏ゆすり小僧だから

なんでコイツらってＧＴ−ＲやＮＳＸ、ＭＲ２とかで出場しないの？

>>32
FRﾏﾝｾｰだからじゃない？

金がない

>>32
ドリコン用のベース車としては不利だからに決まっているだろ。

>>32　この前の大会でＭＲ2出たよ。でも、予選落ち。
　　　あと、ＧＴ−Ｒっぽいので出てるのも過去1人位いたような・・・。
　　　確かに86やらシルビア系のほうが有利でしょ。
　　　熊久保、富久田、福住、出水田あたりは皆、非シルビアから
　　　シルビアに乗り換えてきたし。

>>36
出水田の、シルビアとよんで良いのでしょうか?（ｗ

でも名前の上がってる皆さんは非シルビアとは思わんが

ＧＴＲいるよ。でもアテーサ切って２駆だろうね。なんでＮＳＸとかがだめかってのは
ｸﾞﾗﾝﾂでもやってみればわかるよ。（ｗ

D1ってなんですか？
基本的な事ですみません。

>>37 熊久保・・・R32,JZX100→S15
富久田・・・ｶﾘｰﾅ→Ｓ13
　　　福住・・・ｸﾙｰ→Ｓ15
　　　出水田・・・70スープラ、Ｒ32→Ｓ14（2Ｊ搭載？）
　　　確かこんな感じでＤ1出場車種が変わってきたはず。
　　　これくらい有名人だと過去にシルビア系に乗って
　　　大会とかに出たこともあるとは思うけど・・・。
　　　ＧＴ−Ｒは確か大金って人じゃないかな。
　　　自称Ｄ1おたくだけに、かなりビデオで繰り返し見てます。

　>>39 ドリフトの頂点を決める大会です。
　　　　ドリキンによると、何年後かにはＧＴ選手権を
　　　　観客動員数でひっくり返すらしいです・・・。

ほんまかいな。

どっかD1の走りをアップしてるサイトって無いの？？

>>41 観客動員のことは冗談半分に言ったことばだろうけど、
　　　入場券は即日完売だったらしいよ（定員が少ないんだろうけど）。
　　　見たいなら、ビデオオプション買ったほうが速いです。
　　　ちなみに、Ｆ１とかその他のレースと同じで、
　　　ビデオだと生で見るより全然迫力ないですけどね。
　　　でも、ドリフト好きならおもしろいとは思います。
　　　

師匠、元気かなぁ・・・

>>41
　う〜ん、今の所無いね。ＨＫＳとかにレポートがあったりするけど・・・。それにしても惜しいなぁ・・・。
富久田はやっぱカリーナでないと・・・。

最近のしんさいん『ふめふめふめ〜』これだけ、人間性での審査が結構大きいとおもいませんか？新人はなかなか駆け上がれ無さそうですな。

速さ、角度、ライン、・・・。シビアな世界。

熊久保の１５はド迫力だった＜備北
やっぱりドリフトはパワーだな。

>>47
ビデオであれだけ迫力あるなんて、実物はすごいだろうなぁ。

熊久保管理人ってそんなに（・∀・）ｲｲ?
何かパワーだけで勝とうとする雰囲気が無い？

ねえよ。

>>49
昔からやってきて、Ｄ１でポイント取れなかったから、
内心相当悔しかったんじゃないかな。
ドリ天ビデオの筑波でのドリフト見たけど、
筑波スーパーラップに出てきたシグナルオートの
15を思い出したよ。両方500馬力くらいだったよね。
シーケンシャルシフトはシフト操作がやりやすそう。

>>51
　うん、自分もそれは思う。いくら備北でも、一応サーキットの管理人なんだから、
それなりのプライドがあるよなぁ・・・。で、シーケンシャルシフトだけど、
あれって日常面ではどうなん？Ｒに間違って入ったりしないん？

>>52
>あれって日常面ではどうなん？Ｒに間違って入ったりしないん？

多分ありませんよ！ｽﾏｿ禿藁

>>52
シーケンシャルなんて触ったこともないけど、見た感じ
横Ｇのかかるドリフト中に、前後操作だけで変速できるから
楽なんじゃないかと。確かクラッチ操作も不要だっけ！？
多分、街乗りでは使わない車だろうからいいんじゃない？

＞Ｃｌｏｕｄ＠ＳＲ 氏＆Ｄ金氏

個人的に大好きです。アナタ方みたいな人

>>55
何で？何か馬鹿にしてない？
いや、もしやビデオオプションの人？

>40
イズミダの１４は１J搭載でしょ。

シーケンシャルってクラッチないんでしょ？クラッチ蹴りとかできないのか？

>>58
でも、あの車ならパワーあるから蹴りもいらないんじゃない金？

>>59
　うん、確かに。でも、クラッチ無いって事は、エンジンストールとかしやすいんじゃねぇの？

>>55
＞＞Ｃｌｏｕｄ＠ＳＲ 氏＆Ｄ金氏
＞個人的に大好きです。アナタ方みたいな人

私もこの御両名大好きです
なかなか素朴感があり、このスレがﾏﾀーﾘな雰囲気になってきそうですね（ｗ

＞Ｃｌｏｕｄ＠ＳＲ 氏＆Ｄ金氏
御二人様は「蹴り」を余り使わない方々と見込んでお尋ねします。
そもそも｢蹴り」はどう言う時に使いますか？
もう一つ、シーケンシャルの仕組みは御存知ですか？

>>61
　そう？ﾏﾀｰﾘできる？ただの厨房だよ。（爆）
「蹴り」・・・。予備軍だから、ゲームの話になるけど、ＧＴ３内では、エンジン回転数を下げずに
急激にイン側に向けたい時かな。で、シーケンシャルの構造はあまり知らん。（藁）

>62
GT3上のS15海苔でしょ？（ｗ
ちなみにゲームの世界とは違うからね。
49の発言は実際に車に乗っている人間だけが言えるんだよ。

良スレ？嬉しいなぁ。
>>61悪いんですけど、僕はギャラリー派なんで・・・。ドリフトは出来ない
です。車は持ってるけどね。
蹴りって基本的に進入で使ったり、途中でスライドが止まりそうな時に
使ったりするものですよね？それくらいしか思いつかないなぁ。
Ｄ１で言うと植尾がやたら蹴りを多様するね。
あれは、低速がないかららしいけど。

>61
蹴りは一気にドリフトアングルをつけるために使ったり、
パワー無しの車はドリフトアングルを維持するときに使う。
用途に合わせてだね。

たとえば、エビス東で3度振りをするなら、上りきったところ
で蹴りを入れて一回目のアクションを作る。
そして振り返しのときに、次の姿勢に移るときに再度蹴り。
おれは蹴りは好きじゃないので最初から最後まで慣性でいく。

なんかマジﾏﾀｰﾘ良スレ・・・

>>62 そういえば15欲しいってどっかのスレにあったね。
　　　おいらも15欲しいなぁ。谷口の走り見てると憧れちゃうｗ
>>65 実際ドリしてる人ですね？結構エキスパートな感じします。
>>66 これからも、この調子で・・・。

ｼｰｹﾝｼｬﾙって言ってもｾﾐｵｰﾄﾏとは違うからｸﾗｯﾁはあるぞー(;´Д`)ノ
使ってるｷﾞｱの形が違う（ｼﾝｸﾛが無い）から、直線ならｸﾗｯﾁ踏まなくても
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟできる、らしい。ｱﾚだ、ﾊﾞｲｸのﾐｯｼｮﾝみたいな感じらしいよ

基本的にリカバリーするときだよな、クラッチ蹴るのって。
パワー低くても速度＆ラインうまくすれば維持できるっしょ。
それなりにセッティング出してるわけなんだからさ。

>>68
　ふむふむ、なるほど。じゃクラッチはあるって事で。
>>69
　そうなんかな？回転数落とさずに角度付けたい時にはするんじゃねぇの？
まぁ、あまりデカイ事は言えないけど。
それに、プロでも常に１００％出せる人なんていなししね。

いつかはＤ１・・・その前にいか天関東大会・・・。

やっと来てくれました。目指せ２ＣＨ出身Ｄ1選手！！

２Ｃｈ出身選手！(･∀･)イイ！

でも土屋氏曰く、プロの自覚を持てとかＤ１参加者に言ってるけども、
一番言動にプロ意識を持っていないのは審査員の３名だと思うのは漏れだけか？

でも、今年でＤ１終了すんだろ？

>>73 そういわれてみると確かに・・・。

>>74　本当？

>>74
そう簡単にはしないでしょ。あれだけメーカー出させといて終了しますじゃメーカーが納得しないんでない？

２ｃｈ出身Ｄ1かぁ・・・折れもがんばります。そのまえにBM杯でいい成績のこしたい・・・・

メーカーも渋々　出資じゃねーの？　くだらん事に金使いたくないって
感じだぞ。　新商品だしても走り屋商品は５，６年前に比べるとかなり落ち込んでるし
あの行為ははっきりいって表の光を浴びないだろな

>>73
　うわっ、鋭い意見。（藁）
>>76
　確かにまだ終わらないと思うね。ワークスも黙ってないと思う。
>>77
　そうかな？ならわざわざＧＴウィング付けるかな？しかも他社の。（ＨＫＳを例に挙げるけど・・・。）
渋々出費する位なら、もともとＧＴウィングレス派の谷口号に、ＧＴウィング付けないっしょ。
それに、Ｄ１マシンプレビューの時に、不運にも足が折れて事故ったけど、もし渋々ならすぐやめない？
まぁ、あまり詳しくは知らないけど・・・。

>69
クラッチとサイドを間違ってない？

>>78
メーカーにとって１０ﾏｿ程度のＧＴウイングなんぞ、小遣い賃以下と思われ。
そしてＨＫＳのＤ１用車両の事故、不運もなにも土屋の人為ミスだよ。
ま、メーカーは貴方方のようなドリフト好きがいる限り撤退は無いのでないかな？

知り合いのアメリカ人（ｸﾙﾏ好き）にドリフトのビデオを見せたらﾋﾞｸｰﾘしてたYO!
もともとゼロヨン好きな奴なんだけど、ほんと画面を見入ってた＆何回もリプレイ（ｗ
アメリカ人仲間にも見せたいからってドリビデオ持っていかれた・・・
やはりアメリカはゼロヨン人口が多いらしい。
関係ない話でｽﾏｿ；；

>>80
そうそう、イン側のエンセキに乗ってなんだかアクセル
抜いたからアンダーでコースアウト。
見てて痛かった・・・。

>>82
　あ、やっぱりアレってブッシュが逝っちゃったからじゃなくて、ドライバー自身のミスだったん？

>>83
あからさまですね。あそこでサイドひいてリカバリすればフロント逃げなかっただろうし。

あしあとぺったり
苺AGE　熊久保号も谷口（だっけ）号もｶｺｴｴね。

ビデオ見ても熊久保異常だったもんなぁ。晴れで３発進入みたの初めて。

>>８５
飲みすぎはいかんよ（ｗ

>>86 ドリ天ビデオ７の筑波での走りも異常。

age

>>84
　そうなんか。やっぱ猿も木から落ちると。（藁）それにしても、次のＤ１にＨＫＳの黒１５は出るのか？

ＨＫＳのＳ１５は赤くなって出るよ

>>89
　え、黒じゃないん？個人的には黒の方が好きなんやけど・・・。

２ｃｈ車板の住人で
今年７月からＤ１参戦しますがなにか？

>>91
谷口といえばやっぱり赤だと思うなぁ。

大変だよ〜！D1選手の板井180sxが盗まれたそうです・・。
ブルーの180sxかっこよかったのに・・。

>>94
そりゃ大変だ。
数百万は改造にかかってるのに・・・。
でも、目立つからパーツ採りだな。

>>９４　マジか？

意味ないがハチ君表紙おめでとａｇｅ　

>>90
アレは谷口の車でHKSの車じゃないだろ。
土屋が黒いの廃車にしちゃったから赤い谷口の車に移植してんだろ？
違ってたらｽﾏｿ

谷口の車以外にもう一台新たに赤いのを作ったのよ。
昨日は日光、今日は仙台でテストしてるよ。

痛い選手の500馬力の超シャコタンマシン・・・。
誰がそんなひどいことを・・・。
　

でも備北は自分の車だったよね。ビデオでたしかそんなこと逝ってたと思うが・・・

>>100
谷口のこと？
あれはHKSシルビアがまだ完成しないから、自分の車で出るって
ホームページに書いてあったよ。

　やっぱり黒は無理？

黒いのは廃車になりました。この前のびほくは谷口さんの車に黒１５から
パーツを移植して出場しました。
つぎのえびすからは　ＨＫＳにてまた新たに製作した
１５(赤いの）で出場するんだって。

黒いのは廃車です。びほくは谷口号にパーツ移植して出ました。
次のエビスからはＨＫＳにてまた新たに製作した１５（赤いの）で
出るんだとか・・・。

>>104
ＨＫＳが谷口号を買取ると言う訳ではなかったんですね

折れはその前になぜ春口氏が不参加かが気になる・・・

ああっ、誰も信じてくれない。
欝だ氏脳・・・

ほんとにＤ１参戦するんですか？よかったら２ｃｈＵＲＬステッカーお送りしますが（マジ）
ちなみにさっき作っておいらはフロントウインドに張っておりますが。

いや、マジですよ。（素で
２ｃｈ車板の「２ちゃんネラーが乗ってます。」ってーのを
すでに作りました。（ｗ

>>109 ｲｲ!!　　疑ってごめんなさい。
　　　車は？7月ってどこ大会だろ？？
　　　参戦するってことは、イカ天とかで上位経験あるってことすか！
　　　

板井さんの盗難の件はマジです。
次のD1には出れないそうです・・。

>>109
　え、ドリ車は何？

え、板井さんの１８０盗まれたんすか、ゆるせん！！《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!
さっさと返してください、あれ好きまんだよう。

そうだね

>>タクシードライバー

がんばってね！折れ９月の選考会どうしようか検討中。

>>115
四枚氏出るの？？
出るなら応援いきまつ。

漏れは・・・・ドリフトクイーン大会か（ｗ
あれっていつも年末くらいでしたっけ？
今年は無理だろうけど、来年あたりはチャレンジしたいなあ・・・。

おいらもおいらも♪

土屋氏が審査長のＤ１より、織戸氏の審査による選考会の方が、
審査レベルが高いと思ってしまう漏れ・・・・・

参戦計画中の皆さん頑張ってください！

まじすか・・・
私ごとだが今月の土利天表紙や来月号のＢＭとかに一緒に走ってる（現在進行中）しりあいが雑誌に載ってて
なんか悔しいんだよね。で、ここまでやったからなんかそろそろ形に残したいとは思ってるんだけど、最近出た
大会とかでも連敗・・（；；　で約二名がご存知だが車を買い換えてみたんだけど・・・ってちょっと愚痴ってみるてすと

>>119
頑張れ！
漏れもＱ’Ｓで頑張る（ｗ

>>36
３２ＧＴＲいるよ。シルバーのやつ。４駆のままでドリフトする。
ヒューズも抜かないみたい。　エビスから参戦って言ってた。
今日のエビス見に行った人、結果教えてＹＯ！

そうなのか・・・４区のままってやりやすいんだろうか？あんまし４区のったことないんでわからん・・・

>>121
　あ、それって緑のじゃなくて？てっきりＨＣＲ３２かとｵﾓｰﾃた。

シルバーではなかったか？たしか・・名前は思い打線が・・・

>>124
お金持ちな名前の人ですね。
カリ−ナと同チームだったと思われ

え？富み下ってどこのちーむだったっけ？

自由姿勢です
>>４枚さん、漏れも出撃したいのですが、予定の合う奴がいません・・・

スレ違いでは？>>イルムシャー氏

あ・・・・・鬱氏

失礼しました

>>１１９　４枚まんせー氏
私も似たようなもんで、
後輩二人が出場してまして、１人はシード組なんですよ・・・（鬱
くやしいっすねー！
まあ、まじめに活動してなかったヲレも悪いんだが
ここまでやってきた集大成！をやりたいなあと。
車もそのために後戻りできないとこまでやっちゃったし・・・（苦笑

予選組は80台参加で通過したのは3台の模様。
いよいよワークス体制かお金持ちしか出れなくなってきたな･･･
エビスに行った人、疑惑の判定があったみたいだけど誰の事か
知ってる？

>>131
土屋の古口叩きですか？

>>132
　マジで？詳しく教えてくんない？

>>132
たしかにその話は聞いたことありますね。

>>133
そ、それはちょっと・・・（汗
ここで書くのはー・・・

古○氏は予選通過したみたい。
疑惑の判定はワークス扱いになってる人間。
表向きプライベートで実はサポート受けてるって
噂の人。　

>>134
　あぁ、そっか。ｽﾏｿ。で、こないだ聞いたと思うけど、マシンは何？＜Ｄ１
もしかしてコンフォート？（藁）

そのテの選手って言えば、Ｍ選手かな？それともＵ選手？

U選手じゃないの？

一位　谷口
二位 風間
三位 春口
です。

Ｄ１見てきた。個人的にのむけんすごかったと思う。

あと浅本さん。
審査員席の隣で見てたけど、彼等３人の後ろに座ってたおねーちゃんが
かわいかった。

アペックス今村は？

入賞者の情報ｷﾎﾞﾝ

>>141　　
備北のビデオの中の、織怒氏の隣にいた、区間タイム計ってる？？っぽい
ストレートヘアーのきれいなお姉さんが気になったYO

>>136
まあ、コテハンで想像していただければ
間違いないかと・・・（ｗ
Ｆさんは売っちゃったみたいだねぇ・・・いい車なのに。
コンフォートはそれが潰れたらってことで。
つーかもう後には引けないぐらいやっちゃったしー！（ｗ

>>135
Ｕ選手だろ−？
疑いたくなるのは・・・
Ｍ選手はそうゆうの嫌いだ氏。

>>145
　ならもしかしてライバル車っぱい、日●の狂う？

>>146
つうかそれしかないし。（ｗ

なるほど。本物のタクシードライバーかと思ってた。
カリスマタクシードリフター。

当然自動ドア

当然、燃料はガス（ｗ

　当然乗客有り。（藁）

当然バケットシートは論外です。白布＋ビニールカバー



そろそろタクシードライバー 氏が怒り出しそうだ

>>142
今村は気付いたらいなかった。
けっこう最初の段階で落とされた。
てゆーか、練習走行で正面から突っ込み、もうダメだと思ったよ。

>>148
カリスマになれるかどうかは
成績しだいですな・・・（ｗ

>>149
付いてましたよ！（ｗ
さすがにＤ１出るのに、そんなふざけたモン付けるのは
やばいかなと・・・

>>150
残念ながらガソリンです。（ｗ

>>151
駅前で手を上げられたときはビビリましたが何か？（ｗ

>>152
ビニールカバーはありませんでしたが
白いレースカバーは・・・付いてました！
さすがにもうついてはいませんが。（ｗ

もう仲間内から散々言われてます。（ｗ

んんー・・・疑惑の人の
詳細が気になるー！
追加情報キボンヌ！

平岡が昔の女に｢私の１８０を日光で有名にして」と言う逸話の
真偽も疑惑です

去年の最終戦。
人の車を乗らせたら日本一。
さすがにレンタカーで苦戦しております。マナPの実況を思い出す・・・。
次の愛車は究極スペックでまもなく完成とかって言ってたのは、
トラスト号のことだったのかな。それとも別の車だろうか？

>>157
いや、自分の１８０ＳＸだと思われ。

アペックスは災難続きだなあ・・・（ｗ
備北ではエンジントラブルでリタイヤ。

帰りのＳＡのレストランで偶然一緒になったんだけど、
お通夜の席みたいだったもん（ｗ＞アペックス席

アペックス陣が帰ったあとそのレストランに熊久保選手、
出水田選手たちもきたんだけど、あっちはめちゃくちゃ盛り上がってた（ｗ

そうか・・また４枚軍団が勝てなかったのは個人的ショック。

で、折れ今日Ｄ１事務局に電話したのよ。選考会予約で。そしたら４５日前からだって。
そんなことどこにも書いてなかったのに・・・・・。逝ってくる。

たしかに・・・
がんばれ！日本の４ドア！（つーか折れもだが

しかし４５日前とは・・・
つながるん買い名、その日に電話。

三木竜二萌え〜。当方女ですが

>>161
確かに少ない。有名なのが手図化氏等数えられるかも・・・＜言いすぎ
がんばりましょう。同じﾆｻｰﾝ海苔として。ちなみに折れはＲＢマンセーでもありますが。

あげ

>>161
やっぱ携帯電話＆家電＆公衆電話の臨戦態勢で挑むべきでしょうか？でいったい何時から電話かけていいんだろ？

>>162
アリ！

>>163
いや、かなり少ないでしょ・・・
Ｒ３３，Ｒ３４，Ｃ３３，ＪＺＸ８１，アルテ・・・こんなもんか？（鬱
わたしはＲＢ２６マンセーですな。（ｗ
金がたりんくて、完成してないがー・・・

とりあえず、目が覚めたら即！ですな。（ｗ

４枚マンセー氏
５／４のＢＭどうする？
とりあえずいくけど・・・

平岡さんのチェイサー忘れてます！

>>167
不覚！ス，スマヌ・・・

よくよく考えたら、ノーマルエンジンが載ってないな・・・（ｗ

BM杯等大会関係は実をいうと来年からって当初計画立ててたんで実は申し込みしてません。で、逝かないです。
けどこの前の度利点ビデオみて選考会出れるとわかってD1チャレンジだけは決めたんだよね。折れって無計画なんだろうか・・・・

RB26ですか・・・実はこっちもショップの在庫で３４Rのがあったんですが猿人台４０ﾏｿが出ませんでした。鬱。

＞タクシードライバーさん
そういえば、5/4ってBM杯でしたね。
出場されるのですか？　頑張ってください！

よくドリチンが「踏め！踏めぇぇぇ〜」って叫んでるけど
あれって何？口癖？？？
リアタイヤがダートに入ってる状態で踏んでもダイジョウブ
なんでしょうか？

>>171
ドリチンなら踏めるんでしょう！（藁
奴のドリフト拝んでみたいです。

>>171
そらやっぱ早めにアクセル踏んでいけるならそれに越したことはないし、
アクセル踏む時間×踏み込みの多さ＝コーナー中の迫力みたいなもんだし。（角度等のぞく）
ダート入ってももちろん踏めますよ。あくまで角度を維持するためだけですが。逆に抜いてしまうと
回る場合が多いです。

>172
H○Sマシーンが廃車になったのは踏まなかったからでしょう。
自戒です。

86とかと違って、重い車は止めなあかんじゃないですか・・・。
でも私、そういうことは言いません！あ、もしかしてーい！！

↑
本物ですか？ってよく考えたらアクセル抜いてもダートじゃ回んないな・・・
やっぱケース倍ケースですね。ｽﾏｿ

>172
生ドリ見たいですよねー

>173
ふ〜む、そうなんすか〜
なんか「踏め！」の１点張りだから
「いかがなものかと」と釈然としなかったもんで・・・

>174
言動と行動が一致しないですね（ﾜﾗ

みなさんサンクスっす

今、帰ってきました・・・（汗
とりあえずエンジンができてないんで
馬が足りーん！！
しかたないのでツレのとこからＯＳのクロス分けてもらいました。
はっきりいって・・・ｽｹﾞｰｲｲ!!
ポンポンギアがあげられる。
当然パワーバンドも外さない！（ｗ
こんなに良い物だったらもっと早く買えばよかった・・・（鬱

２７日は伊那でシェイクダウンして
５月４日に間瀬です。

>>169
ＲＢ２５でいいと思われ。（ｗ
ちなみにＲＢ２５にＲＢ２６コンロッド、クランク、ピストンで
２，６Ｌ化できますぞ！フルチューンした友達がいれば
かなり安上がりでおすすめ！
前のエンジンはこれでした。

>>170
がんばります！！
刺さったら笑ってね！（ﾊｧﾄｩ

>>166
アリ！って何ですか？
三木くんは２ちゃん見てないのかな。

私のＩＤちょっとかっこいい

＞170
5/4は間瀬なんすか・・・・（ｗ
漏れは昔そのサーキット前の駐車場で練習してまつたよ（ｗ
あ、今は溝掘られてできないですけど・・・・（ｗ
なつかしいなあ。

２５改２６ですか・・・いまんとこ考えてないですね。タービンも今のところノーマルで満足。しかし
足回りが今一歩。今金があればオーバーホールか買い替えをしたい。友人からアペックスＮ１９８スペックの話が・・・
現在セッティング＆様子見の毎日ですね。その前にとりあえず全塗装しないと・・・今の姿見ました？

>>178
　ホムペある？無かったらこのスレに詳細を書いてほすぃんだけど。

いいなぁ。折れもスペック知りたい。
ちなみに折れ猿人だけなら
RB２５乗せ買え　１．２？mmメタルガスケット　R純正Ｉ･C　ワンオフインタークーラー＆サクションパイピング
トラストサージタンク　猿人マウント強化＆加工　ガレージ○○現車合わせＣＰＵ　ブリッツＤ−ＳＢＣ
ブースト1.2　
かな。　

今現在
ＲＢ２０ＤＥＴノーマルエンジン　ＲＢ２５タービン　トラストＲ３３Ｉ／Ｃ（加工）
ＡＩＣ６６０ｃｃ　フロントパイプ　オリジナルマフラー　ボッシュＦポンプ
ＯＳツイン　ルート６クロス　ニスモＬＳＤ　自作車高調　Ｓ１４リップ

こんなもんかな？
ｶﾅｰﾘ有る物勝負！（ｗ

製作中エンジンスペック
ＲＢ２６改２，７Ｌ　ＨＫＳフルカウンタークランク　ＨＫＳＨ断面コンロッド
ＪＵＮコスワース８８パイ鍛造ピストン　Ｆ１ブラックメタル（親）
ＨＫＳメタル（子）　東名１，２Ｈ／Ｇ東名カム　ＩＮ２６０（９，２ｍｍ）ＥＸ２７０（９，２ｍｍ）
東名強化バルブＳＰ　ＪＵＮチタンリテーナー　ＪＵＮリン青銅バルブガイド
ポート研磨拡大　シートカット　ＨＫＳ３層Ｉ／Ｃ　ＯＳ４Ｓ　Ｒ３３ＭＴ

でもタービンが決まってない・・・（汗
今んとこ候補はＧＴ３０４０か、ＴＤ−０５　１６Ｇのツイン。
馬力はおさえて５５０ＰＳくらいで９０００ｒｐｍまできっちりつかえて
扱いやすくいこうかなと・・・（無理か？

ちなみに前にＯＳのクロスと書いたが
ルート６製みたい・・・（鬱
１−２−３−５−４だし！（ｗ

550！！ど迫力！

ＪＺＸ８１の「あの人」とツイン鳥ｼﾀﾋ･･･(ﾊｧﾄ
タイヤスモークで何も見えん区なりそうだが・・・（ｗ

４枚マンセー氏ってもしかして・・・
Ｒ３３？

私もJZX81の、あのお方大好き！アクセルの踏み方が激しいから！！

４枚は「派手」じゃないと！（ｗ
でも最近は「速さ」も兼ね備えてないと厳しいね・・・（鬱
足に金かかるなァー。

＞タクシードライバー氏
四枚氏の車については「(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!予備軍がＳ14を語るぞ！」スレを参照
してください。

あ、違う・・・Ｓ15を語るぞ！だ・・・・・（´Д｀；）
鬱だ・・・・・・ｲｯﾃｷﾏｽ

私のはLＡ３１です。最初から3ナンバーのやつですね。R33はフロントがマルチなんでちょっと敬遠してます。
何でかしらないけどフロントはストラットってイメージあるんで。偏見ですが・・・・いい車なんだけどな・・・33
ちなみにチーム内に33の4枚がいます。のってみるとやっぱボディがでかい。室内広い。エアコンがデジパネ。
やっぱ新しいのがいいですねぇ・・・。ま、リヤメンバー、アームまで33使ってるんでセフィーロもどきとでも
命名しようかと・・・（ｗ

　2chからのＤ１ドライバーが出るのが楽しみ。（藁）

>>タクシー氏
で、リヤ足はホーシングのまま？それともメンバーチェンジなんだろうか？
あんましクルーのパーツについてはしらないので。あれってラテラルロッド等のアーム類でてるのかな？
もひとつ純正ってショックバネが独立なんでしょうか？

>>196
応援に行こうな。

酔ってます（ｗ

４枚ドアで調子こいてるコってバカみたいだね

>>200
　お前の方がよっぽど馬鹿。（ﾜﾗ

４枚ドアでＳＲエンジンだったりしたらＤＱＮの見本だな。
金を浪費する事でしか社会に貢献出来ない低脳に幸あらんことを。

>>202
そんな稚拙な文章で煽ってるつもりですか？
文章能力の欠落した>>202に幸あれ

岐阜のＭ○ＳＡは８９３だと聞いたんだが・・・
真相知ってる人キボン

>>197
お察しのとうりマルチリンクです。（ｗ
アーム類はＭＡＯＡから出ていますが根本的な
特性向上には貢献しないので買わなくても良いと思われ。
パッケージング自体が腰高で、なおかつ車高の設定が高いため
ホーシングの位置が大幅にずれると（車高をｶｺｲｲ所まで）
まったく動かなくなります。（鬱
それだけ「ならなんとかしよう！」と思うのですが
こともあろうかぺラシャフトがボディに当たって大穴が空きます！
さすがにこれはめげました・・・
私は早い時期にあきらめてとっとと変えましたけどねー（ｗ

バネ、およびショックは独立です。
８６みたいな感じですねぇ・・・

ｼｮｳﾓない煽りは放置プレイしませう。

>>202
ちなみにＳＲ載せたＣ３３やＡ３１はスゴイ！
ノーマルエンジンなんていないし
とてもじゃないが１，５トンもあった車とは思えない動きですよ。
使用目的には合ってると思うんだが。
えっ！？しらないんですか？Ｆミッドになるの・・・(正確ﾆﾊﾁｶﾞｳｶﾞ
そうかー知らないのかー・・・

と煽りにマジレスしてみるﾃｽﾄ(ﾊｧﾄ

>>Ｄ金氏
おはようございます。（ｗ
そして御意。

それではワタクシ、シェイクダウンのため
伊那に行ってまいります。

ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ!ｶｯｺｲｰﾅｧｰｰ!!
ドリフトって、走るのもギャラリーするのも、はまった人にしか分からない
おもしろさがあると思います。自分はギャラリー派ですが。（出来ない）
これからもドリフター達の魅せる走りに期待ｼﾃﾏｰｽ!

>>208
　ｼｪｲｸﾀﾞｳｿ!（・∀・）ｲｲ!ねぇ〜。では、見事にセッティングが決まることを願う。（藁）

＞タクシードライバーさん
ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ頑張ってください♪

漏れは4日備北・・・・1コーナー攻略できるようにならなきゃ・・・・（；´Д｀）

チーム内にこれまたSRセフィーロがいるがありゃ反則だな（ｗ
フリッカ絵師の速さで立ち上がりがワンテンポ早いのよ。で車の長さで安定してるし。

タクシー氏
シェイクダウンがんがれ！
いつか見せてね。その車。（切望）

　とりあえず、誰か（謎）からの指導によりHN変更。できれば、前のHNは広めないで欲しい・・・。

ただいま帰ってまいりました・・・（疲
まあ、結果から言うと「おおむねＯＫ」
タイロッドが折れまくってまともには走れてはいないが。（ｗ
リヤはタイヤさえ替えれば、ｶﾅｰﾘどうにでもなると判明。
あとはタイロッドだがあまりの悔しさに帰ってきてすぐに分解。
どうも原因はロアアームのナックルストッパーっぽい。（曲がっていた
３速キックからブレーキ「チョン」と踏むだけで「クニャ」ってｵｲ!
死ぬかと思いました。
根本的に強度も足りないようなので（普通なら強化タイロッドを買うが
えらく高いので断念。
更にあまりの高額加減に頭にきたので自作を決意。（ｗ
ステン（ＳＵＳ３０４）で直径２ｃｍ（肉厚３ｍｍ）で
カラーを作り、曲がりやすい部分にかぶせて
さらに溶接すれば強度はクリアできそうと思われ。

>>ＡＬＬ
励ましのお言葉ありがとうございます！！（涙

>>212
ＢＭで良い成績残せれば・・・バレマスナ・・・（ｗ
全都層してからね・・・いまボロイから・・・。

>>213
ﾌﾞﾗｼﾞｬｰ｡

>>211
び、ビホク！ﾊｼｯﾃﾐﾀﾋ･･･(切望

おいらがﾌﾞﾙｸﾞﾘたんのﾊｧﾊｧ動画をとってきまつ。

速くエビス大会のビデオみたいなぁ。あと１ケ月先か・・・。
今月のビデオも勝っちゃったけど、色々なサーキットの
オンボード見れて面白かった。

>>216
マジ！？見てー！

>>216
多分「こいつドリギャル大会出たいとかいってるけど、このレベル
かよ（　´_ゝ`）ﾌﾟ」
という動画がとれることでしょう(鬱

というか、フロント左ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄにひび割れﾊｹｰﾝ！
ピロいれるか純正いれるか・・・・金がないから純正だろうな・・・。

>>219
　いやいや、ﾌﾞﾙｸﾞﾘﾀﾝの走りなら純正はすぐ逝っちまうＹＯ！
だから、ピロ入れた方が、あとあと悩まなくて（・∀・）ｲｲ!から、
ピロの方が（・∀・）ｲｲ!と思われ。

やっぱピロでつか・・・・（；´Д｀）
我が懐具合はかなり逼迫しておりまつので、フロントのみピロ入れるという
暴挙にでる予定・・・・・うう。

がしかし、矢フ億で結構安いのが有ると思われ。（ピロ
中古でも極端に曲がってたり（プレートが反る）
ピロボールにガタが出てなければ
問題ないよーん！俺のも中古だ氏。（ｗ

屋フ奥で落札してる暇がないんですよね・・・・（；´Д｀）
２週間くらい余裕があったらよかったんだけど・・・もう今週だYO!
リアはタクシードライバー氏のお勧めどおり屋フ奥で探しまつ（ｗ

あ、そっか！ｽﾏｿ･･･
ヲレも３っもあるんだから（Ｆピロ
分けてあげたヒ・・・

3つ・・・・うらやましい・・・っていうか、こういう時ちゃんと
部品用意しておけばなーって思いますね（；´Д｀）
今のところ、在庫持ってる部品屋は0・・・。

オーテックバージョン（S15)の純正足をｹﾞﾄ。
これで資金難の間は暫く過ごすことにします（ｗ

それが宜しいかと。（ｗ

それはそうと
第二戦の詳細もっと詳しいのをｷﾎﾞﾝﾇ!

このスレ、本当にマターリしてるよなぁ。
厨房のたまり場って感じ。

全都層終わりました。当初の予定変更してマーチブルーにしますた。

>>タクシー氏
テインの強化体ロット使ってマスタ。棒だけ抱けど1ﾏｿでしたが結構良かったよ。今はノーマル＋知恵の輪だが。
ローレル用と同じ太さなんでしょうか？それともシルビアといっしょ？

>>４枚マンセー氏
Ｃ３３、Ｓ１４（Ｓ１５も？）と同じものですな。
ツレには「なんでこれが折れるんだ？」と攻められました・・・（鬱
ちょっと特殊なｾｯﾁﾝｸﾞにしてたもんで
それがアダになったみたいです。

せっかく良い所まできたのに戻すのがシャクなんで
メチャメチャ太くしてしまいました！（ｗ
ついでにナックルストッパーも修正して
当て板をして曲がらないように対策。（曲がってた・・・鬱
部品共販から新品のタイロッドを取り寄せて
強化してみたんだが、品番が変わって対策品になってましたが・・・
やっぱ曲がることには変わりはないみたいですね。

>>タクシー氏
ま、純正ですから。てことは切れ核はナックル側で加工してあると見ました。
自分の考えですがナックル加工はトラブル→即コントロール不能みたいなかんじがするんで（知り合いが
やらかしてる）体ロット側で切れ角上げるようにしてます。ただ強化タイロット等も折れるときは曲がらずに
ポキッと折れるような話を聞いたんで（純正はとりあえず曲がる。折れるというよりはちぎれる場合がおおい）
強度はしっかり考えるべきか・と。ま、ナックル加工はステア回転数を変えずに切れを多くするのでクイックに
なるのはちと魅力ですが。もしかして強化ナックルつくったら売れるかも・・・・（池谷からでてたかしら？

｜・）

内容がスレタイトルから外れてるよな。
まだＤ１出てないなら。

湯浅がんばれ。

とりあえず、第２戦のビデオが出るまで、僕は引きこもってます。

>>ｂパッケージ氏
そんな・・・（ｗ
出てきてくださいよー！

>>233
ビデヲまだでてないから
ネタがないしねぇ・・・（汗
熊久保ﾌｧｲｯ!!

>>Ｄ金氏
ｿ､ｿｹﾞﾅｺﾄｲﾜｽﾞﾆ･･･(汗

>>４枚まんせー氏
いや、切れ角自体は変えてません。
元々Ａ３１やＣ３３なみにあるんでそのままでいいかと・・・
ストッパーはロアアーム側が曲がりました。
んで、修正して当て板しました。
でもかわりにナックルが曲がりそうですねぇ。（ｗ

ま、確かにタイトルと外れてきたのでちょいｓａｇｅ。
で、以下店で勝ったペロタン小野寺？氏がんばれと。

>>237
　まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘ系スレだから（・∀・）ｲｲ!っしょ。（藁）
さらにはずすなら、皆のデスクトップが見たいねぇ。（藁）

(ﾟдﾟ)!!

んっ

>>238
禿しくｽﾚ違い

>>241
　冗談で言ったつもりですが何か？（藁）

>>242
無駄レス



ｵﾚﾓﾅｰ

ほのぼの・・・


4ﾄﾞｱは華だねぇ

湯浅＆手塚ｶﾞﾊﾞｰﾚ

　あ、やっぱり谷口のＳ１５は結局赤になったみたいやね。

>>244
湯浅！？

ドアの枚数とは関係ないです（汗）
しかも人違うかもしれんし（激汗）

湯浅は８６だよね？

アテーサＥＴＳ車やミドシップ車でドリフト出来ないのが素敵だね

>>249
　ん？つまりは？

僕も湯浅、手塚、両選手好きだな。

阿部哲彦のローレル好きだったなぁ

アメリカマンのＡＷ１１も熱い

>>252
今もドリフトしてるのかな！？
同じローレル乗りとして気になります。
D1出てませんよね。

ﾌﾟｯ、
ロ、ローレル乗り…
田舎の貧乏人が乗るポンコツ族車じゃん

>>255
　何？煽りのつもり？へっ、ばっかだね〜。ローレルなめてると痛い目にあうよ〜。
と、煽り返してみるテスト。（藁）

ぜひ痛い目に遭わしてくﾀﾞｻｲ（ﾌﾟﾌﾟ
ローレルだって（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

（ﾌﾟとか（藁とか書いてる奴見ると頭悪そうに見える

ﾊﾞｶ→>>257

ﾊﾞｶ→>>257

ﾊﾞｶ→>>257

阿部哲彦はほんと好き！６年前ぐらいのあの怪しい色のローレルは
鮮明に憶えてるな。そういえばリアル厨房だったな...

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ〜
ローレルだって、腹ｲﾃ〜、ﾌﾟﾌﾟ〜
よくそんなの乗ってられるよ
アレだろ？排気管とか交換してるんだろ？
白痴か？
歩道でも走っててくれ頼むから（ﾜﾗ
あ〜ﾜﾗいが止まらねーよ、ﾌﾟﾌﾟ

テストでも煽りに反応しないでください。おながいします。

>>264
　了解。馬鹿は放置。（藁）

ポンコツでも、まだ元気に走ってマース！！

>>266
　（・∀・）ｲｲ!ねぇ〜。ぜひともＤ金ﾀｿのﾏｼｿも見てみたい・・・。

age

今日は菅生の第一日目。
予選の結果知りたいか？
知りたければ泣きすがれヴァカな厨房ども。
オレは通過したけどな。

ｱﾌｫか　（　´∀｀）　

>>269
つーか、お前聞いてもらいたいんとちゃうんかと小一時間・・・・（ｗ

>>269
無駄金使ってご苦労なこった。

>>269
　実は通過しなかって、愚痴をこぼしたいだけだったり？（藁）

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>>267
僕の車は人にお見せするような車じゃないっす・・・。
>>269
ついに、現役D1選手登場！？でも、そんなこと言う人は応援したくないなぁ。
もしも、大好きなあの選手だったらどうしよう！？

>>275
　そう言わずに・・・。と言いたい所だが、それなりに理由があるみたいだから、
まぁ、仕方ないよなぁ。
　>>269は凡人でしょ？（藁）第一Ｄ１選手っていそがしくて2ch来る暇ないっしょ。（藁）

ローレル折れものってたよ。
ってつい3ヶ月前まで。

浅本
春山
野村の順位

>>278
　久々にのむけんが３位か。（藁）

>>278
なに、春山ってチャッキーか？？春口でなくて？
すげえなー

>>279　表彰式でのむけん初表彰台って逝っていたよ。

実は折れ初めて今日D1見たが、イイ！
ビデオと迫力が違う。感動した！

詳細な結果ｷﾎﾞﾝヌ

併走の２会戦からね

富久田Ｓ１３×久保ＡＥ８６　久保○
のむけんＥＲ３４×浅本ＦＤ３Ｓ　両者準決勝進出
末永ＡＥ８６×春山Ａ３１　春山○

準決勝
浅本ＦＤ３Ｓ×久保ＡＥ８６　浅本○
のむけんＥＲ３４×春山Ａ３１　春山○

３位決定戦
のむけんＥＲ３４×久保ＡＥ８６　のむけん○

決勝
浅本ＦＤ３Ｓ×春山Ａ３１　浅本○

リザルトはこうだけど、併走の最初にあった、
浅本ＦＤ３Ｓ×熊久保Ｓ１５のオレンジ対決が
事実上の優勝決定戦。すごかった。
今日一番盛り上がったな。

浅本１位？？

久しぶりだねぇ、彼が勝つのって

>>283
多謝！！
しっかし古口さん、勝てないねえ・・・

Ｄ１とは関係ないんですが、ＧＴ富士で谷口さんにサイン貰いました
正直、禿しくうれしいのですが

>>276
いや、理由っていうか、NAだし足回りのみ交換の普通っぽい車だから。
かなり遅い・・・。でも見た目とエンジンフィールあたりは好きですよ。
もうしばらく乗ります。あと、D１選手も、ここをもたまにROMくらいはすることも
あると思いますよ。ただ、269はネタだと思うけど。
　
春山選手って初めて聞きました。若手ですか？
最近上位の顔ぶれが多彩でおもしろいですね。
末永選手は備北ビデオの予選だったと思いますが、すごい危険な
走りをしてるの見て注目してたんで、ちょっとうれしいっす。
九州って植尾選手を筆頭にレベル高いっすね！

浅元さん優勝かー。あの人の走りなんか好きだな。

>>287
春山さん、だいぶ前のドリ天の期待のニューカマー（？）のコーナーに出てたね。
BM杯では結構上位に出てたみたいだけど。それにしてもすげーと思うよ。
まさかここまで来るとは・・

春山氏のA31は確かRB26換装だったよなぁ。
日産の4枚ドアがむばってほしいよな。
4ドアはツアラーばっかだし

やっぱしあの春山氏ですか。
アノ人の車穴のあくまで記事みてましたが。
なんか同じセフィーロ海苔としておめでとａｇｅ

D1でセフィーロって去年のエビス大会に出てた人以来ですかね？
今回ってどんなコースだったんですか？
上位常連の名前が少ないですね。こういう展開のほうが
見ていておもしろいです。

ひさしぶりっす・・・
例のウイルスにヤラレテ波祖が逝ってしまいました！！
つうことでドリキャスです。（w

そうっすか！！
のむけん氏と春山氏きましたか！
久しぶりに日産４ドアの上位入賞嬉しいですねぇ。

私もがんばんないと。
ちなみに５月四日のＢＭは２回戦で落ちました。（欝
有名どころが結構来ててびびりました！
やっぱノーマルのＲＢ２０じゃあつらいですねー。
頭にきたんで本番用のエンジンは後回しにして
とりあえずＲＢ２６のファインチューンを
乗せてしまおうかと・・・（w

>>287
春山選手って初めて聞きました。若手ですか？

ＣＨＡＣＫＹ春山って言ったら青セフィ−ロでかなり有名！
ａｐ杯やｃａｒｂｏｙの全国大会にも出場してるし。
Ｄ１第２戦のエビスも予選通過したがデフブロ−リタイヤ。
去年のＤ１の選考会に合格して唯一一度もＤ１にも参加してなかった人。

↑たぶんタクシー氏だろう。
折れ来月とりあえずは○し天国杯でます。
っていうかそこで勝てなきゃD1なんて・・・・鬱氏
ちょっとスランプ気味です。というのが先日某峠で３３ローレルに撃墜くらいました。
いくら相手がSRTD06仕様といっても・・・・悔しいじゃん！

RB20で走るのみたかったな〜

＃今回のﾋﾞﾃﾞｦかなりﾎｯｽｲな。。。
熊久保の走りを堪能したい。。。

TESUTO

あ、あう・・・名前入れ忘れた・・・欝氏
タクシーでやんす。

ＳＲの０６っすか・・・きついっすね・・・（汗
なんだかんだで速いですからねーＳＲローレル！
そうゆう時もありますよ。これからですって！
私なんざしょっちゅう・・・以下自粛w
また後輩にやられた俺は逝ってヨシですねぇ。

つうかまさか香ＯやＴ５０、おまけにＯガンガンまで
出てくるとは・・・（汗
さらにガレージＯのあのチェイサーまで・・・（滝汗

>>bパッケージ氏
い、いや辛いっすよ・・・まじで・・・（汗
とにかく全部「いっぱいいっぱい」（限界の意
当日は雨だったんですけど
実走行１３００００kmのＲＢ２０じゃぁ
ビギナークラスにも付いて逝けそうにありません。

>>293
そんなに有名だったとは・・・。結構ドリフト有名人覚えたつもり
だったのに。とりあえず、D1ビデオに出てる人は殆ど名前は
聞けば分かりますけど・・・。
タクシーさんの言ってる、４台中３台はなんとなく分かりますよ。

　　　　　　∧∧
ピュ.ー　 （ ﾟ∀ﾟ△＿　＜今だ300ゲト　ピュー
　　　＝（~∪￣o∀o）
　　　　 .O―-O―O

アドバンのD1チャレンジって開催場所遠いYO!