152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 16:35 ID:TN40cyOU
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 19:56 ID:YV7XAfoh
ランチァ・テーマ8・32に高速で抜かれた時の、あの甲高い音は
忘れられないな。なのにフェラーリに抜かれてもあんまり感動しなかった。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 23:19 ID:LIYsH2Ty
152>>確かにスポーテーな感じだ・・・これで音当てクイズとかしたら結構みんな分からないんじゃないのかな?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 23:31 ID:xdy2BsSX
僕は1G-FE
静かで回すと良い音して好きです。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 01:39 ID:f+Aejkxi
>>152 すげーw確かにカコイイ
バイクメーカーの軽トラだからかな
ところでこの人、何気にシフト素早いね。
158 :
:02/04/15 02:18 ID:BZCk48Zc
Kシリーズエンジン。Aにも似てる。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 10:21 ID:7EEUp0pe
>>1 軽トラのエンジン音は外から聞いてると
乾いた高音が響いててカッコいいぞ
よく「をっ?イイ音!」と思い振り向くと
軽トラが全開でもがいてる事がよくある
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 10:48 ID:axrM9/+2
161 :
◆R5fZcq3w :02/04/15 10:52 ID:+yL46pzo
>>153 ネタか(笑
まあ、排気管長ながいので乾いた音には出きる
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 11:03 ID:V5ekTlWO
163 :
奈良:02/04/15 11:08 ID:+5VESlET
だ、だれかオレに直6サウンドを・・・あのなんとも言えぬ快音を・・・頼む!
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 11:26 ID:WTwSJxjY
165 :
4枚まんせー ◆H37R8VnQ :02/04/15 11:40 ID:VHfs3Y/j
連れのアルテがアミューズのR1チタン付けてる。止まってるとき静かなのにまわすとマジいい音量。いかにも
NAってかんじの澄んだ音がする。
ちなみに折れはRBマンセーだが。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 11:42 ID:QrwrJmZG
アメ車の低回転の音( ゚∀゚)イイ!引っ張ったらだめだけど・・・
167 :
160:02/04/15 11:47 ID:axrM9/+2
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 11:52 ID:0zxANbSN
>>159 >よく「をっ?イイ音!」と思い振り向くと
>軽トラが全開でもがいてる事がよくある
車種にもよると思うけどね。
個人的に550CC時代末期のキャリィが好き。
セルボ用のF5B(高回転型)を積んでいるのに、
ドスの効いたエンジン音だった。
サンバーもよく回るんだけど、あの薄っぺらい
「ちゅいーん」という音には萎える。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 22:02 ID:zzojPtPM
軽トラが最強のサウンドを奏でるということで
このスレは終了で良いですか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 22:23 ID:dNQNbiGm
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 22:29 ID:bFIkZVha
>>164 スゴスギ! カーンッてまんまF-1だね
パーシャルでもカコイイ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:17 ID:f+Aejkxi
>>170 キャリィが次点かよ!(爆)
車って物は一度牙をむけば、「それなり」の音を奏でる物だと思う。
それが軽トラであろうと、おっさんセダンであろうと・・・
EJ20のWRカー仕様。あの等長エキマニマンセー。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:31 ID:5LhzCpnP
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:31 ID:JFy/+Vng
コブラデトナクーペの音。壊れそうでイイ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 04:33 ID:JlQZhtkv
>>172 >>車って物は一度牙をむけば、「それなり」の音を奏でる物だと思う。
>>それが軽トラであろうと、おっさんセダンであろうと・・・
禿同!!!!!、カコイイ例えだNE!!!
ジムニーの2ストの音はいい!ボロンボロン・・。ま、ジムニーに限らず、
昔の2ストの軽の音はいいなぁ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 05:09 ID:0PJ9QpxE
キィィィィイインン
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 05:11 ID:lTCnRWYD
昔の2ストバイクはグワ〜ゲロゲロゲロ〜って感じだったよ。
ゴシャアアアアア!
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 05:14 ID:/ovvuvxV
現行ハイゼットトラックもなかなか官能的なイイ音で鳴くよ。
エンジン音がダイレクトに聞こえるからその気になる。
バイクの4気筒はドゥィーン!
クルマの4気筒はグオーン!
なにが違うの?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 05:45 ID:0PJ9QpxE
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 15:54 ID:FJdalQl3
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 15:59 ID:3YMQyRm7
>>185 見ているこっちが恥ずかしくなるね。(笑
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 16:01 ID:EWjdI4ak
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 16:39 ID:vxp91bZP
ホンダのアクティもイイ音する。
「ビィィィィィィィィィィィィンン!」
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 16:47 ID:5olrLO5w
>>189 廃棄音は「バサバサバサバサ・・・・」じゃなかったっけ?
エンジンは「てぅるてぅるてぅる」ぽい感じ<これはオカシイナ...
550の奴はやたら「ぴきぴき」逝っていた気がしたが、なんだったんだろう?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 17:55 ID:VueKFIcj
>>190 550CC2気筒時代のアクティは、1100CC4気筒の
バイク用エンジンを半分に切った物だったらしい。
だから妙な音だったのかな。
192 :
_:02/04/16 19:15 ID:330HgKB/
>>186 感動ですな。
でも、アイドリングが珍走のハーレーに似てると思った折れは
逝ってヨシですか?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 22:33 ID:VYTPRPOu
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 23:03 ID:6AdWxSLO
185>>おもろすぎ・・・にぽんがF1で勝てない訳が分かたきがする
195 :
デミオスレのフェスティバGTX乗り:02/04/16 23:05 ID:1oQn2ga2
>>191 ちなみに後期型トゥデイ以降ビートとかにも搭載されるようになった3発は、
GL1500ゴールドウィング用の水平対向6気筒の片バンクらしい。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 17:19 ID:aR9BiZfA
198 :
奈良:02/04/18 10:18 ID:l317G2Jr
GP500の4ストのあの音ときたら・・・
住宅密集地の駐車場で長時間のアイドリングはお控えください。
漏れの4A-GZE+5次元火の玉
ブースト掛けないで7000まで回すとNAの、
ブースト掛けるとスーチャーサウンドが・・・
両方聞けてお得だ
触媒ストレート(サーキット時)にすると、
さらに乾いた音になってかっこいい
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
1JZ-GTEのエンジン音よかったよ!