ｶｺｨｨ！デザインBEST５

>>不愉快極まりないデザインBEST５
で能書きたれたオマエら！
ｶｺｨｨ！と思うデザイン語ってみろや。
きっとセンスいいんでしょうね(藁

2

1.プジョー406クーペ
以降はまた後で

記念カキコ

CBアコードセダン。史上最も美しくエレガントなセダン。

糞スレ乱立させんなよ。

そろそろ、ユーノス５００マンセーヲタがくるかな？（ｗ

>>3&5
２ちゃんにもポリシーあるやついるジャン。ちと驚き。
>>6
煽り返すばかりで自分のセンスが披露できない能無しは逝ってくれ！

レス少ねぇ〜！！
こきおろす時は雄弁なくせに・・所詮２ちゃん（藁

改めてそう言われるとｶｯｺ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!って思えるデザインの車ってないなぁ…

>>9

FCとかDCｲﾝﾃとかｶｯｺ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!と思うｹﾄﾞ…

>>9
そんなあなたも2ちゃんねら

>>11

EG6。
ハッチバックで一番ｶｺｲｲと思う。
新車で欲しかった。
時点306。
DCインテもｶｺｲｲと思うけど2ch見たら買えない。
セダンだとBD5がワゴンに隠れてるがｶｺｲｲ。

ジャガー　統一して滲み出るセンス！

>>16
ＸＪ(・∀・)cool!!
ＭＫ-３(？)も(▽)ｲｲ!!!

2.ランティスクーペ
何と言われようがあの頃のマツダ車はかっこよかった。

>>18
マツダに火がついてたときだね。
どの車にもオーラがみなぎってた。

フィアットクーペ。アルファロメオジュリエッタ（ジウジアーロ）。
昔好きだったのはフロンテ８００、初代シルビア、１１７クーペ。ハコスカの前のスカＧＴＢ。初代ルーチェ。
あ、今って本当にいいデザインないかも。
プリメーラ「セダン」かな。（室内はキライ）

>>1
現行車で、って括りを入れないのは失敗。

V35、F50のシルエットは良いと思うよ。細部は別にして。
既出だが４０６クーペ。あとはオペルティグラかな。
あのサイズであれほどのデザインができるのかと。

>>1はホソダヲタですか？トヲタですか？

ホンダマンセー！

　格好と云うより合理性なんだけど、フィアット パンダ。

　ガラスは全て平面がラス。室内はグローブボックスなんて付いていなくても
ちゃんと棚に収納。初期のは椅子にクッションが入っていないけど、取り外し
可能なハンモックシート。勿論大人が普通に4人乗れます。
　全て常識はずれなのに、ちゃんと自動車として成立しています。

　(信頼性はなんですが、それはデザインの責任じゃ無いから)

svxはいけてると思うが。

>>22 ティグラね、オペルコルサともども児玉さんって云う日本人のデザイナー
の作品ですね。

プレセア
カリーナＥＤ
コロナＥＸＩＶ
スプリンターマリノ
アスコットイノーバ

　　　　　　ＨＴマンセー

1959式キャディラック　エルドラド　ビアリッツ

スカイラインV35（特にセダン。ステージアも好き）
アウディA4（現行）
アテンザ（5ドアｶｺｲｲ！）
アルシオーネSVX（マイチェン前）
オペルカリブラ（初代のカリブラターボの繊細さと力強さのバランスがなんともｲｲ！）

今の日産、マツダ、アウディのデザインは好きなのが多いです。
あとは赤の似合うスポーツセダンが好き。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016586930/

↑兄弟スレ

なんとなく先代アコードワゴン

ＢＮＲ３２
ＮＳＸ
ＦＤ３Ｓ
現行シーマ
Ｓ３０Ｚ

外車はわかんないっす　べたでｽﾏｿ

１.ロードスター NA6
２.ＦＤ
３.うーん 思いつかないな
４.うーん 思いつかないな
５.うーん 思いつかないな

Ｚ３２

カレラGT
まさに正統派なカッコ良さ。

ブガッティ・クーペ・アトランティーク

１.Ｐ１２プリメーラ　　これを頼むとマークされる
２.Ｋ１２マーチ　　　　これ最強
３.Ｚ３３　　　　　　　諸刃の剣
４.Ｖ３５クーペ　　　　殺伐とした雰囲気がいいんじゃねーか
５.Ｖ３５セダン　　　　素人にはおすすめできない

基本的にニッサンマンセー。

マーチ
ステージア
モヴィリヲ
セリカ
エスティマ

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ156GTA

>>5
同意！、あれは〜良く出来てる、特にマイチェン前

ヴェロッサ
モビリオ
ブリット
プリウス
３１６ｔｉ

プレリュードのリトラじゃないバージョン　LUXE???

思い出した！　プレリュード　インクスだ！！

ローバーミニ。スバル360。ちっこい車好き。

117coupe

ｵﾚの車

>>47
っていうか俺?

ヴィッツ
エクストレイル
アルファ156
ポルシェ･ボクスター
W210

NAロードスター
プジョー306（N3。N5も良いけど）
プジョー406クーペ
360モデナ
ユーノス500

現行モデルで

アウディ　オールロード
ＢＭＷ　Ｘ５
ボルボ　クロスカントリー
インプレッサ　タイプユーロ
フォレスター

ＳＵＶ好きなもので...

1〜4型FD3S
究極のデザイン。
5,6型はフロントが嫌い。

ビッツ
プリメーラセダン
エスティマ
アルテッツア
ＭＲワゴン
俺様ってセンス良いな〜。

DINO246GTかな。
206のほうがイイという人がよくいるが
206の実物を見た事がないのでよくわからん。

１　　FD3S　RX-7
２　　マーキュリー・クーガー
３　　アルファ156
４　　EF　CR-X
５　　エグザンティア

国産の現行でマジレスします。海外や時代を超えると何でもアリなので。

１:RX-7(FD)…面構成文句無し。
２:プリメーラ(セダン)…セダンとして抜群にスタイリッシュ。
３:S2000…シンプルだがノスタルジーを感じさせるロングノーズに萌え。
４:ソアラ…セルフィッシュなまでの贅沢さ。
５:エスティマ…１BOXとしていまだ先進的なスタイリング。

次点としてはヴィッツとマーチ。世界に通用できるかも、と思わせるスタイリングがいい。

037ラリー

順不同

・Ｓ２０００
・ＲＸ-７
・ひとつ前のマーチ
・アクトロス（メルセデスベンツの大型トラック）
・２０００ＧＴ
・ひとつ前のゴルフワゴン
・ひとつ前のジムニー

・クラウンロイヤル

１　ランボルギーニ・ミウラ（ダントツ！）
２　フェラーリ・ディーノ２４６（２０６）ＧＴ
３　ポルシェ９１１・ＧＴ２（９９３）
４　トヨタ・２０００ＧＴ
５　ホンダ・ＣＲーＸ　Ｓｉ（ＺＣ）

FDのデザインは飛び抜けてるね。世界中見渡してもダントツ。
生産中止は残念。ホントに美しい。

難しいなあ。
スーパーなスポーツカーばかりになっちゃうし。
しかも実物見たことねえし。

1 バンデンプラス：(デカ貴族)に出てた
2　アルファロメオ・モントリオール：ベルトーネデザイン
3　ＶＷタイプ�U：初期のフロントガラス分割型
4　コンテッサー・クーペ
5　キャデラック・エルドラド・ワゴン：(ｺﾞｰｽﾄﾊﾞｽﾀｰｽﾞ)に出てた

ＦＤねぇ・・・

綺麗だけど、美しいかぁ？
なんか、嫌味がなくて、あっさりしすぎてて、面白くない。

でも、格好良いけどね。綺麗すぎるのかも。野蛮な所も欲しい。

1.(P)S13　思い入れが多分に加味されております。(w
2.FD3S RX-7　本当はこっちのがカッコイイと思っていたり・・・
3.Z32 フェアレディ　出た当初はなんて凶悪なイメージか、と思ったもんですが。
4.現行ギャラン　なんか独特でセダンの中では一番好きですかね
5.SW20 MR-2　やっぱりミッドシップは・・・

ちなみに外国高級車とかは初めから外しました。・・・・・・買えないし。
フェラーリなんか、もう「工芸品」の域ですよ。

これはやっぱ外国勢のクルマ、昔のクルマが多くなっちゃうんじゃないの？

外車なら
アルファ１５６GTAすげぇかっこいい
国産なら
ふぁんかーごかな

セリカＸＸ

モビリオ　大好き〜

1.カウンタック(オバフェンの付いたヤツ)
2.RX-7(FD)
3.プレリュード(リトラのヤツ)
4.シルビア(S15)
5.○○インテグラ○○(四つ目のヤツ)

かなぁ、ぱっと思いつくのは。
オーパとかS-WAGONとかも好きだけど「カコイイ！」となるとちょいと違う気もするし・・・

ルーチェロータリークーペ
１１７クーペ
ホンダZ(水中めがね)

リアがすらっとした車が好き。

クアトロポルテ
アルファ164
直線の美しさ

スポーツタイプばかりだね
箱物でｶｯｺｲｲ車はないの？

初代デリカのあのﾎﾞｸｽｨｰなスタイルがすげー好きだった。
グリルガードにスペアタイヤつけちゃったりしてさ。

型式知らないけど、歴代ジェミニ（ホンダOEM車除く）はかっこよかった印象。
実際周りで乗っていた人もみなさりげなくオシャレだったし。
国産では、Z32、FD、NA6あたりが出色かな。
ちょっと古いけど、次点はEXY10。バブルのにおいがプンプン。

>>65
工業製品と工芸品の使い分けイイ！
工芸品は値段もデザインしてくれ〜
まぁ、高いからこそ価値があるのだが..

アルピナ B3 3.2カブリオレ

117クーペ
プレリュード
FD RX-7
オレの愛車！

１…カレン
２…CR-Xデルソル
３…プレリュード（２つくらい前のやつ）
４…セラ

・・・５…ディアブロ？

ガル翼？

日産
スカイライン(C10:ﾊｺｽｶ)
フェアレディＺ(S30:初代)
プリメーラ(P10)
シルビア(S13)
サニー(B12:ﾄﾗｯﾄﾞ･ｻﾆｰ)
マーチ(K11:前期)

トヨタ
ダルマセリカ
エスティマ(初代)

マツダ
ＲＸ−７(FD)
ユーノスロードスター

いすゞ
ピアッツァ

スバル
アルシオーネ(初代)

スズキ
カプチーノ

1.VWタイプ１（昔の空冷ビートル）
2.NA6/8ロードスター（初代の方）
3.FD3S（最新型は除く）
4.トミーカイラZZ
5.初代シビック

1. Z32(最終型)
2. FD3S
3. V35クーペ
4. RPS13
5. S15

初代アコード
初代ギャランΣ
初代パルサーEXA
２代目CR-X
アルシオーネ

ゴメン・・・中途半端に古臭いのばっかで・・・。

初代アコードﾜｺﾞﾝ

俺のフォレスター

1.2000GT
2.ﾊｺｽｶGT-R
3.ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ240ZG
4.ｾﾘｶLB2000GT（初代）
5.ｿｱﾗ（初代後期）
次点
ｶﾘｰﾅHT2000GT（初代）

１　Ｒ３２ＧＴ−Ｒ
２　ＡＷ１１
３　ＳＷ２０
４　ＦＤ
５　エリーゼ

昨日書いたと思ったんだけど、載ってないみたいなので。もう一度投稿します。

1.(P)S13 シルビア　思い入れが多分に入ってます　(w
2.FD3S RX-7　本当はこっちの方がカッコイイと思っていたり・・・
3.Z32 フェアレディ　デビュー当初は、なんて凶悪なイメージのデザインか？と思ったが。
4.現行ギャラン　独特のヘッドランプ周りのデザインが好き。セダンでは一番好みかな。ワゴンはイマイチ
5.FTO　結構良いデザインなのではないでしょうか？

外国車はあえて外しました。買えないし・・・・・
フェラーリなんか、もう「工芸品」の域だよありゃぁ。

・１９８０年くらいのゴルフ
・２０００ＧＴ
・ランドクルーザー４０
・Ｓ２０００
・

おふぇら〜り２８８ＧＴＯいいと思うよ
あとはＦＯＲＤ　ＧＴ４０、おふぇら〜りでいとなすぱいだあも好き

でも買えないから漏れの車はロードスター

最近のにさーんは好き嫌いがあるが良いと思う。
Ｖ３５もＭ３５も顔は？だがスタイルは良い。
あとシーマも。顔はベンツっぽいが、
形までベンツのセルシオよりは１００倍マシ。

現行インプレッサ

☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ アルテに決まってるだろ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ

スーパーグレート

みんないかにもつーの書いてるので
予想外なところで
ダイハツオプティ（もちろん初代）
これどうよ

1位：アスカイルムシャー
2位：ＪＲピアッツァ
3位：ＶＷシロッコ
4位：デロリアン
5位：街の遊撃手

アルテ

フォレスター

国産限定で
ユーノス500
ランティスクーペ
サニートラック
RX-7
ロードスター
以上
あっマツダばっかりだ。

よし、俺もミニカトッポ（初代）を押しとくぜ

ユーノス500ってなんか不思議だよな。なんでいきなりあんなデザインが
でてきたのか・・

>>96
ｶｺｲｲというよりｷｭｰﾄですね。漏れん家にあったりする、L300オプティ。
旧規格＋デザイン優先だけに後席は恐ろしく狭いけど、
10年も前の軽で考えると確かに抜きん出たデザインですね。キャロルもあったけど。
でもオプティは当時から今では当たり前だけど４ＡＴやEFIの55PSエソジソとハイスペックだた。
お買い物車＝前席しか使わないから後ろ狭くてもよし〈Ｏ∀Ｏ〉

アルテに（・∀・）1票!!

最近、ミレーニアの実車をはじめて見たんだけど
なかなかｶｺｲｲと思ったよ。

自分の好きな車書いてるだけだろ？

愛車のフォレスターＸＴに一票

☆☆☆ここは「アルテ」という書き込みを発見したら叩くスレです☆☆☆

愛車のDC5
子供っぽいとか言う奴は意気地なし。

１　初代ピアッツァ
２　アルシオーネSVX
３　リーザ
４　S13シルビア
５　コスモスポーツ

美しきマツダのバブルカー達
１　FD3S
２　ユーノス500
３　ランティスクーペ
４　ユーノスロードスター

１　プリウス
２　アルシオーネSVX
３　美空ひばりが東京ドームコンサートで着た衣装（不死鳥のやつね）
４　ユーノス500
５　トラッドサニー

日産レパードＪフェリー
日産Ｋ１１マーチ
トヨタＡＥ１００系スプリンター
トヨタコロナＥＸＩＶ(初代)
大宇マグナス

館っちのカルタス
これしかねーだろ

>>113
カルタスＧＴ-i萌え〜

１　トヨタＭＲ２(ＳＷ２０)
２　マツダＲＸ−７(ＦＤ３Ｓ)
３　トヨタスープラ(ＪＺＡ７０)
４　トヨタＭＲ２(ＡＷ１１)
５　ホンダＮＳＸ(ＮＡ)

俺、リトラクタブル好き…

>109
初代ピアッツァのデザインは斬新だったね。

同じく国産限定。
現行V35が1番かな｡
歴代1位はアエロディック。

ポルシェ９５９これに限る。

９０年代以降でいえば

ユーノス５００
ユーノス８００
ユーノスプレッソ
センティア（初代）
アンフィニＲＸー７
ランティス
ファミリア・アスティナ
ユーノスロードスター

ポルシェ９１１カレラ４Ｓ

マツダばっかで須磨祖
でもあの時代はマジ美しかった・・・

アルシオーネSVX
ユーノスコスモ

下世話な部分のない上品なデザインが素敵

R32GT-R　 　　 迫力あるよね。
FC3S　　　 　　 夜にこの車の白を見ると今でも見とれてしまう・・・
S13シルビア　 　 かっこいいというか、綺麗。
アルシオーネSVX 　 MTがありゃあマジに購入を考えた。
DCインテ（タイプR） 前の愛車。あんなにかっこ良くなるとは思わなかった。

何か90年くらいに新車で購入できた車ってかっこいいのが多いよね。
他にもA70とかEG6とかNSXとか。
その後は肥大化するばかりで、すらっとした車があまりない・・・。
そんな今の私の愛車は肥大化代表車DC5。せめてルーフがあと5cm低ければ・・・（泣）。

サターン車

１．ＦＤ３Ｓ　ロータリーは好きになれませんが、あの美しいフォルム最高
２．１８０ｓｘ　サイドからリアにかけてのハッチの部分は最高
３．ＰＳ１３シルビア　端正なスタイル、ちょうどいいサイズ！
４．Ｚ３２　見かけるとずーっと見えなくなるまで見ていました。
５．ＢＮＲ３２　特にガンメタ！
もう新車で買えない車になってしまった。
ついでにＳ１５も捨てがたいものあるな！
現在、納車待ちって事もあるけど。

１．Ｒ３２スカイライン（ナローボディ）
２．スタリオン
３．Ｓ１５シルビア
４．初代スープラ
５．初代ＭＲ２

ランサーエヴォリュ―ション最高！！！！

シルビア(S13)
フェアレディＺ(Z32)
ＲＸ−７(FD3S)
ＭＸ−６
ロードスター

マツダと日産しかないやｗ

ランティスクーペ
ポルシェ９９３以前
ディーノ
BMW３シリーズE46前期もの
昔のジャグワー

ランエボってクルマとしてのスタイリングはエグイつーか醜いけど、
外観変更が許されないWRCで勝つための機能美（笑）でもあるわけで、
個人的には「ブサイクだけどｶｺｲｲ」という不思議なクルマだと思う。
ルノーの5TURBOとか、ランチアの037やGr.BのDELTAに通ずるものが
あると思う。

>>128
機能美かぁ、難しいところを突くな。
アレは確かに余分なものは付いてないと思うけど、
そこから美しさを感じることは、オレには出来んなぁ。
わざわざ迫力出そうとしてるようにも見えるし。

きのう‐び【機能美】
機能本位で余分な飾りもない所から感じられる美しさ。

軽トラは機能美の極致。

と言ってみる。

特にサンバーのデザインは最高です！！

>>129
128>>129
そうね。漏れも美しいとは思わない。ただ、ボキャブラリーが乏しくて機能「美」に
代わるいい言葉が思い浮かばなかっただけ。あくまでも印象は「ブサイクだがカコイイ」。
メーカーの思惑として、ある程度の台数を売りたいだろうから、機能一点張りじゃなくて、
それなりの押し出しも盛り込んで当然だし。
何も知らない一般人が見て「速そうに見える」カタチと、本当に実戦的な「速い」カタチ
ってのはかなり違うと思うのよ。
もし、エボが市販計画一切なしでWRC専用モデルであったなら、もっと削ぎ落とされた
無骨なカタチになるだろうね。メトロ6R4とかみたいに（笑。

セディアワゴン
三菱でなければもっと売れてると思う惜しい車

国内
1アコードエアロデッキ
2初代プリメーラ
3２代目ソアラ
4現行セフィーロ
5２代目マーチ

ユーノス
アルシオーネSVX
ポルシェ
アルファロメオスパイダー
がんばって働いてる社用車君たち

こくさ〜ん
１．FD-3S　RX-7
２．ユーノス500
３．R-32　GT-R
４．先代アコード　セダン
５．現行　ギャラン　セダン

近いとこ国産としては、こんな感じかﾅ

ユーノスのデザインは良かったな・・・
カーゴと１００ぐらいじゃ無い？ダメなの。

１．ユーノスコスモ
２．500
３．アルシオーネSVX
４．Jフェリー
５．MX-6
みんな絶版車だ・・・

ピアッツァ
ﾏｼﾞｶｺｲｲ(;´Д`)

先代シーマに一票！渋くて男らしい。中古でいいから欲しい。

私が思うノーマルでもなかなかのデザインと思うのは

「３２ＧＴＲ」
「ＦＤ」
「1個前のアコードワゴン」
「１８０ＳＸ」
「今のクラウン」

ですかね。

びょーいん産

1.氏体運び車イス
2.身体障外車
3.精神異上車
4.オーム新車

最高----------------------------！！！！！！

ヴィッツ
先代セルシオ前期型
Ｖ３５スカイライン
アルファロメオＧＴＶ
３６０スパイダー（モデナはだめ）

国産車統計(形式年式不明は現行として計算)
なお、公平をきすため５台以上の投票や次点のものは除いてあります。

●１位(20票)
マツダＲＸ−７(FD3S(現行))

●２位(8票)
スバルアルシオーネＳＶＸ(CXW)

●３位(7票)
日産フェアレディＺ(Z32)
マツダユーノス５００(CA8EP、CAEP)


●５位(6票)
日産スカイライン(BNR32)
日産スカイライン(V35(現行))
日産シルビア(S13、PS13)

●８位(4票)
トヨタアルテッツァ(SXE10、GXE10)
トヨタＭＲ２(SW20)
日産シルビア(S15(現行))
日産マーチ(K11(先代))
マツダユーノスロードスター(NA6、NA8(先代))
マツダランティスクーペ(CBAEP、CBA8P)
スバルフォレスター(SG5、SF5)
いすゞピアッツァ(JR120、JR130(初代))
いすゞ１１７クーペ

●１７位(3票)
トヨタヴィッツ(NCP、SCP)
トヨタエスティマ(ACR、MCR(現行))
トヨタ２０００ＧＴ
日産プリメーラセダン(P12(現行))
日産１８０ＳＸ(RPS13、RS13)
ホンダＳ２０００(AP1)
ホンダインテグラ(DC(先代角目))
ホンダモビリオ(GB)
三菱ギャラン(EA、EC(現行))

以下２票
トヨタプリウス(NHW)
トヨタＭＲ２(AW11)
日産マーチ(K12(現行))
日産レパードＪフェリー(JPY32、JGBY32)
ホンダプレリュード(BA(３代目ただしインクス除く))
ホンダＣＲ−Ｘ(EF8)
マツダロードスター(NB8C、NB6C(現行))
マツダユーノスコスモ(JCESE、JC3SE)
マツダＭＸ−６(GEEB、GE5B)
三菱ランサーエボリューション�Z(CT9A)
スズキカルタス(GA、GB、GC)

１票以下はｸｿ

>>143
集計御苦労さん

>１票以下はｸｿ
ﾜﾗﾀ

>>143
追加　2票ホンダアコードエアロデッキ（CA2?)