東海地方の峠・ドリフト情報

東海３県(愛知・三重・岐阜)の走りスポットについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。

本宮山についての情報キボンヌ。

いまのうちに・・・2

静岡は爪弾きかい

静岡だと日本平とか走れる？？？

1は静岡嫌い！

ミニサーキットイパーイあるいい地方なんだから
素直にサーキット走っとけよ！
と思う漏れは逝ったほうがよろしくて？

三ヶ根スカイラインって最近どうですか？

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=muskcat

あんまり東海地方ってｼﾙﾋﾞｱや180SX見かけないよね。

県道35号age

くらがり峠age

あそこのパンダトレノのドリフトすごい

俺は2の背と苦等崖しかしらんぜ。

ギャラリースポットさがしてんのか？>>1

ギャラリースポットもさがしています。
でもﾋｿｰﾘ練習して上手くなりたいともｵﾓﾃﾏｽ

石榑峠(R421)

俺もギャラリたいぜ。地名だしてもええんか？

地名出してもＯＫ！
みんなでこのスレを盛り上げようよ。

ﾆﾉｾの三重側はしってるやつおる？

三河在住だが、ﾆﾉｾ逝ってみたい。
どうよ？

今日友達の横にのっていった。三重県側ね。
昼間やったんやけど10トントラックはがグオーってはしってた。ほかの峠ってあんまり
いったことないからわからんけど狭いよタブン。路面ボコボコやし。14シルビア
ではキツかった。岐阜側はきれいらしいね。
頂上の公園に111かなんかが二台とまってた。

こんくらいしかいえなくてｽﾏｿ。

だからＲ301逝って来いって。

>>10
東海地方ってどんなのが多いの？？

新しいタイヤ（中古だが）とエアクリの調子を見るために三ヶ根に出撃したい・・・。
いや、時間ないけどさ（鬱

>>24
東海地方はトヨタ車が多い。MR2やハチロクとかね。
あとロータリーとタイプＲ系がぼちぼち・・・。

>>25
ファンカーゴを三ヶ根まで見にってもいいですか？(藁
ところでタイヤの銘柄は何？

地名出せと煽っておいて、警察が張ってます。
そのままﾀｲｰﾎです。

>>26
どうぞどうぞ。日に日にDQN率が高まっておりますが。
おかしいなぁ。最初は便利そうだからって買ったのに。
あ、タイヤは右前がグリ�U、左前がDNA　GP。両後ろがうんこタイヤ。中古ホイールについてたんよー。
ちなみに、ファン籠のパワーじゃグリ�Uクラスのタイヤすら滑らせることが出来ません（わら

>黒籠氏
じゃあ、そのうち見に行きます。よろしくお願いします。
漏れはS15のオーテックです。
三ヶ根は前はよく遊んでたんですが、やんちゃな人達らしき人が増えてきてからあまり逝ってません。

>>29
確かに最近、ﾄﾞｷｭｿな輩が増えてきてるっぽいねぇ。
漏れは時間が無いっつーのもあるけど、それも原因で顔出してません。月に2回くらい逝ってる程度かな？

>黒籠氏
そうそう、三ヶ根は昼に行っても景色が綺麗でいいですよ。

三ヶ根ってどこ走るの？
結構スピード出せるけど狭いからガードレールが近くてすごくコワイ。

248側の入り口の料金所から途中の自販機がある所を主に走ってる人が多いですね。
狭い狭いと言われますが、慣れてしまえば・・・。センターラインもあるし。

あ、あっち側走ってんのか。
初めて通った時路面が悪い印象があったんでそれっきり通ってないや。
ちなみに私は能動でたまに。

峠走り回ってる奴らにDQN呼ばわりされるほどのDQNてどんな連中なんだ

南米系ｶﾞｲｼﾞﾝがｺﾜｲｺﾜｲﾋｰ

岐阜市周辺ってどうよ？

>>34
あっ、能動もいいですよね。
あそこはよく淫婦やエボを見かけます。

オレンジろー○開通したってマジ？

>>31
たまにﾏﾀｰﾘしに逝くYO!
天気のいい日なんかは逝きたくなりますなぁ。

>>32
道路幅、そんなに狭いかなぁ。慣れちゃったらそう思えなくなってきた（わら
スタートは蒲郡料金所で、ゴールは自販機よりちょっと手前の、左側のガードレールに黒い線がいれてあるところッス。
早い人は1分40秒くらいで走るとか。ちなみに最速の人は白いMR2（リアスポなし）らしいッス。

>>34
漏れは農道はたまに通り道として使うくらいで。
白○薇学園のほうに出る道・・・（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>35
DQNでZQNな輩なのです（わら

飛騨方面で走れるとこある？

>>40
あそこで速い人は1分40秒くらいなんですか・・・。
漏れなんて頑張って2分切るくらいだと思われ。
はい。へたれです。

>>42
漏れはファン籠で2分4秒出したYO!
って、これが限界なのですが。足回りとか剛性とか強化したらもうちっといけるかな。多分。

>41
天生（あもう）峠ってどう？
今は走れないけど、長くて高低差があっていいと思うよ。

やっぱ旧本坂トンネルだよ

>>39
オレンジロードは工期が遅れてるみたいだけど、開通は近いよ。
その際は東海最強のコース間違いなし！

みんなでオレンジロードオフでもやるか？(藁

ギャラリースポット前で死亡事故があったよ。
恐らくコースに出ようとしたところに、全開カーが・・

>>45
肝試しにも、もってこいだよね。

>>48
どこで？？？

>>50
直角コーナーのすぐ東の駐車スペース。警察の「死亡事故現場」看板立ってるよ。
あそこはライダー含め、結構死んでるよ。
昼間はライダーのハングオンに注意！
最近の走り屋は、危険なポイントがわかってないヤツが多いからね。
アタックも間隔空けないと大事故だよ。
自分らで自分達の首絞めてもね？うまくやれよと言いたい古株は。

そういや、スズキ磐田工場東の「中遠広域農道」もフル開通したと思ったら
第二東名高架工事のとばっちり食らって、途中通行止めだ。
５月待つ再開通だ、あそこも長いし事故多いぞ。
攻め甲斐があるコースだ！

もうすぐ岐阜市に移住するんだけど近くでｲｲ所ない？
走ってないと氏んでしまう…。

>>53
岐阜も結構あるよ。また明日からでも徐々に教えていくよ。

>>53
と、言いつつ定番だが「岐阜　金華山」を最初に攻めてみよう。
岐阜城すぐ南！

>55
ギャラリーコーナー以外道悪すぎないか？
１回走りに行ったけど、あまりの道の狭さと悪さに閉口したYO

>>55
金華山は行った事あります。
なんか、ツール･ド･コルスって感じだった(w

>>40
ってことは昼クライム？

ってか、東海に静岡は、入らないのか？

静岡って微妙だね。
西半分は東海地方だけど東半分は関東？

正直、三河はどこ逝っても山だから苦労しない。(笑

その割にラリーって盛んじゃないよな。
何故だ？

一時期、小原の辺とかでやってたような…
住民とのトラブルも多かったんだろうなあ。

凶、オレンジ逝ってきたぞゴルァ

通行止めだったじゃねーか、ボケェ！

泣きながら　山道下ったぞ

でも、あっちのほうが、ゼブラとか無くて高速Ｓ字とかあっておもれーな

走り屋逝ってよし

瑞浪から小原に抜ける峠は、モーターランド帰りが激しくやってること多いね。(w
本気仕様多いしなぁ。

R22

>>黒籠
おまえ遅い　邪魔
誰のいない峠でｵﾅｰﾆしてろ

籠じゃ限界があるだろ。
ﾏﾀｰｿしないと頃すぞ！

>>68
まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘいこうよ。

この雨のなかドリドリしとるやつおる？

三河は確かに走るところには困らない。
ラリーとか盛んにやって欲しいね。

昔いってたけど、なへだのドリっていまど−なってるのＹｏ

>>70
三ヶ根で１分４秒なんて藁っちまうようなタイム書き込んでるから叩かれるんだよ(w
タクシーでもそれくらいで走れるかと

幡豆農道とかってもう走れないの？10年近く前は静岡から
ちょくちょく行ってたんだけど。あそこは無意味に道幅が広いね。

>>73
鍋田って東山公園の近く？？

保守age

三重の青山峠

>>73、76
名港飛島のあたりじゃない？
先月見に行ってきたけどやってたよ。
ドリフトやってる所にノーブレーキで突っ込んでいく4トン車にﾜﾗﾀ

>>79
港のドリフトって最近台数多いらしいな。

誰か新城と作手村の301号で走ってる人いない？

ageage

飛騨ならＫ岡峠
ギャラステまでは初〜中級
その奥は超上級

奥浜名湖オレンジロード、通行止め区間に入ったら全線舗装工事完了してたぜ。
コース全容は東名三ケ日I・C北の西コース入り口から国民宿舎奥浜名湖までの１１ｋｍ。
北コースは同国民宿舎から県道３０３奥山方面までの４・６ｋｍ。
東海地区の峠・農道をほとんど制覇した俺（何モンじゃ？）が思う東海最強クラスの山だ。
道幅広いは、路面は良いは、景色は良いはで最高よ！
来たれ東海のバカ共よ。（一応、民家区間は静かに頼むぜ！）

>>80
早い時間に見に行ったんだけど、かなりの台数がいたよ。
>>84
面白そうだね。
一回行ってみようかな、昼間に(w

>>84
逝きてぇ〜。詳細キボンヌ。

>>80
多いと言っても実際やってるのは汁、180、R32くらいのもんだよ。
見てるだけでは何も面白ない。

まだ誰もＹダムの話題に触れてないね

開通と同時に走り屋対策されてたりして・・・＜オレンジ

この時期若葉の走り屋気取りが出没するので三ヶ根行かれへん｡

>>86
東名三ケ日I・Cを降りてすぐ左折、しばらく北上すると右側に「奥浜名湖オレンジロード」
の標識が出てくるのでそこを右折。

>>89
もう通行止め区間にも減速帯が作られてる。どうせ開通すれば知れ渡るので８６に教える。

>>88
矢作ダムってもう走ってるの？
冬に行ったら雪と凍結で怖かった・・・

矢作って一周６分くらい？

>>92
もう桜の花びらも路肩にないとおもわれ

>>93
どこから計ったらそんなタイムでるのよ？（藁
今の道路事情を考えると9分切りは難しいのでは？
古い話で申し訳ないが、以前私が走っていた頃は
9分切れば早かったのよ。
因みに私はラジアルタイヤ（グローバ）で、9分切って走ってました。
ターゲット早かったなぁ･･･

>>94
スマソ、カキコ失敗してた。
６分じゃなくて１０分前後で平均時速で６０キロくらい？って書くつもりだったのよ・・・。
テキトーなエディタで書いてコピペしたら、内容がおかしかった。確認せーよ＞漏れ

漏れはビートで約１０分ってとこでタイヤはFM901です。

青山高原でＦＴＯが軽トラに煽られて道を譲ってた。

>>95
軽で10分ですか、お早いですな。
立ち上がり3速や、3速進入コーナーばかりなのに
アベ60kって考えると何だか遅く感じますね。（藁
ボロ橋で損してるのか（激藁

>>97
ビートでも立ち上がりが鈍いぶんコーナー入り口で早めに姿勢作って、できるだけ加速時間を
長く取る走らせ方で、結構いい線いきますよ。弱アンダー設定でとりあえずLSDは必須です。
それに矢作自体が割とフラットな中高速コースなんで、それで助かってます。

ただし減速帯とか橋の継ぎ目の振動でクルマ壊れそうです。（笑
アベレージが思ったほど速くないのは、ちゃんとした周回道路じゃないからでしょうね。

実は年に１〜２回の昼間にチョロっと走る程度なんで、１０〜１１分で一周ってのは速いのか
遅いのかよく解らなかったんですわ。（笑
あと、１０分といっても中半なんで、速い人とは１分以上差があることになりますね。

矢作ってＳタイヤ履いてる人いる？

100getずさーずさーってか

101getずさーずさーずさーってか

東海地方での峠で一番レベル高いのはどこですか？
あと尾張小牧ﾅﾝﾊﾞｰの走り屋って見たことないんですが、どうなんでしょう？

>>99　Ｓタイヤ
早い奴はほとんど履いているんじゃないんですかね

金曜の日本平はカナリ高レベルだった。
土曜は電車ｺﾞｯｺだけどね。
最近はどうよ？

幡豆農道のドリフトの人でマーク�Uで走ってる人っている？
何だか上手いって友達から聞いたんだけど。

昨日、三ヶ根山に逝ったら黒のファンカーゴらしき車を見たんだが。

環状線マタ−り走ってる人いる？

>>107
名古屋？

>>108
だがや

>>106
漏れじゃないッスよ。
ここんとこ、あんまり顔出してないんで。
っつーか、今日逝こうかと（わら

〜だがや、〜だがね、
とか・・
〜いかんがー、〜かんがねー
の違いはどうなんでしょうか？

ageてみてｲｲ？

オレンジロード攻略隊、しつどーしまソ！

地元人だけど浜名湖周辺の道はどこも(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!ね。
>>84
そうだね。
オススメコースとしては三ケ日ICから有料道路をマタ〜リと南下して浜名湖の
夜景を満喫しつつ利木峠〜青平峠を抜け半時計回りに浜名湖を一周だね。

遠州灘まで南下したら浜名バイパスを西に走り抜け、浜名湖大橋を北上。
これがまた絶景だから！夜景を楽しみつつ休憩を取ったら気賀まで北上して
３６２を東へ走れば浜名湖一周で三ケ日ICに到着。

何と言っても混まない！景色も最高！走って楽しい！と三拍子そろった
ドライブスポットとして浜名湖周辺は最高に(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!と思うYO♪

皆様も一度逝ってみましょう。

三ケ日ICに2chﾈﾗｰが集まりそうな予感・・・

浜名湖ってどのへんにあんの？

浜名湖は静岡県の西部の方。愛知県と静岡県の県境のあたり。
よくあのへんにも行くけど確かに混まないし浜名湖の夜景はほんとに綺麗よ。
ドライブスポットとかよりもデートスポットの方がふさわしいかも。

東海地方の最強ナンバーはどこですか？
豊橋ナンバーは運転が荒いというウワサが・・・

うわぁぁぁぁぁぁん。
岐阜でどこ走ったらいいのかわかんないよーーーー。
つか、今までの住処が快適過ぎた。<農道まで20分強
遠くて狭いところはいやだよぅ(涙

浜松ナンバーは本気組の速い車が多いね。

三河ﾅﾝﾊﾞｰは最強だぞ。

いま殺気　クラッシュした　インポを見かけた

つーか、だれかブローしたんだかなんだかしらんが
オイル処理のあとが大量にあったな

（　´,_ゝ`）ﾌﾟだな　○レンジロード

「浜松」これ最強。

浜名湖とか三ヶ日とか、地元情報満載だな（w
でも、「引佐郡」って読める人少ないでしょ？

イマドキ　ドリフトで盛り上がるなんて　ありえない絶対と言ってみたりする。

昨日R301行ってきたけど電車ゴッコでしたな
週末はダメかなあ

来週末は浜名湖周辺を攻め落とそう…。

今日、浜名湖の近くまで逝ってきました。
いちご狩りにですが。

いちごがおいしい季節になってきました…。
ｼﾞｭﾙﾘ…

124>いなさぐん

引佐郡…浜名湖と言えばミカンっしょ！？
うまいYO。
密かにあの辺は朝から夜遅くまで何かと楽しめる観光名所だったりするが。

遠州灘沿いの道は空いてて気持ち良かったが。
遠州灘を西から東（１５０号〜２３号）へぶっ飛ばして制覇！
御前崎からイラゴまで。西へ東へ〜・・・

浜名湖周辺や三ヶ日町は、密かにカーマガジンやカーグラフィックの
ロケで何回か登場したことがあるよ。
昔は西部警察の撮影なんかもやっていた(w

>>133
マジ？カーグラは知らなかったよ。

浜松人なんだが、オレンジはそんないいんだ
今度逝ってみるよ

地元浜松人(ﾟ∀ﾟ)age!

スーパー浜松人の台頭じゃん！凧揚げ祭りも近いしな。
みんなGWは浜松においでませ、そしてオレンジGO!だに。

>>104
日本平は旧道が最強。
あと焼津の大崩とか。
俺は日本平はぜんぜん走ってないけどね。ちょっと遠いから…。

これからの季節、浜名湖遊覧船も気持ち良いね〜。
うなぎ食って、いちご狩りでまったりした後、夜の浜名湖を走るのもまた良し。

>>138
出た、大崩！あそこは断崖絶壁海岸沿いのイタリアの道に酷似！

大崩、イイ!!(゜∀゜)

23号線、ここ最恐。

>>142
特にどこの区間が凄いの？

日本平age

鬼の42号線。
徒然なるままに・・・

花の国１どこまでも

青平峠age

農道age

オレンジとか書いてる人。
子供じゃないんだから近隣住民や
農家の事も少しは考えましょう。

子供だもん

人間だもの

そうそう、インナーサイレンサー入れてけよ。

RVに変えてアウトドアママごとでもやれと？

飛騨地方でグリップやってるとこないですか？

>>154
海苔倉スカイラインはどうよ？

国道４１号線

　

１よ、どうして、どうして静岡は東海からしめだされにゃならんのだ・・・。
ぅぅぅう、、、
・

・・

・・・

・・・・よーし、パパ、今日から関東人を名乗っちゃうぞー！

静岡は歓迎の方向で行きますか！

>>159
笑ったよ

海苔くらスカイラインは標高が高すぎます、環境破壊になるし。

４１号ってちょっと無理のような気が・・・

伊豆は東海と呼べるのか？

蜜柑道路逝ってみたよ。
「通り抜けできません」も含めて一通り走ってみたけど
確かに道はいいやね〜。
でもまだ脇の斜面の処理とか出来てないみたいで、
開通はもちっとかかるんじゃない？

開通してもヤンチャ区間は現状ママでしょ、民家あるし。
JAPAN平と違ってけっこうﾏﾀｰﾘしてるんで、気楽に楽しめたよ。

XXｶｺｲｲﾝ

静岡って走り屋多いのか？

峠は知ってるしと、本当にどりふとしながら
走ってるの？　このあいだいってみたけど、ぜったい怖くてできないと思った。

ドリフトはドリフト、グリップはグリップって決まってる所が多いでしょ？
でもグリップ派の俺としてはドリフト見てると凄いなって思うよ。

峠でドリやってるとこってあるの？
俺は見たことないけど。
今日は久々に日本平行ってきた。静岡側。
あそこはいろんな意味で最強だね。

いろは坂や箱根では良くやってるの見たけど
こっちじゃ見たことないな〜。
っていうかシルビア系乗ってる人少ないし。

>>169

土曜はやっぱり電車ｺﾞｺが多かったけどナ。
以前は金曜はかなーりハイレベルだたね。
腕も車もｗ
今はどーなんかな。金曜のレベル。

漏れも最強は日本平だと思うヨ。
ただあそこの環境はかな＾り特殊だし、「素人にはおすすめできない」って感じだから、
あそこをのぞけば、オレンジはかなーり(･∀･)ｲｲ!!とこだと思うﾅﾘ

日本平の静岡側って皆さん、平均速度は何Kｍくらい？

日本平って日本平パークウェイのこと?

>168
>でもグリップ派の俺としてはドリフト見てると凄いなって思うよ。

ドリフトもいったん出来るようになると、走ってても緊張感無くなってヤバイ。
朝方までドリってたら突然睡魔が、、、あ〜ぁガードレールにケツがHit!ｼﾁｬｯﾀｰﾖ。。。
ドリフトしながらの居眠り運転は危険です。

>>172
中高速コーナーがほとんどなんで平均は高い方だと思うけど
何kmと聞かれてもわかんない（笑）
>>173
Yes.
有料道路の営業終了23:30からスタート。
以前は23時以降は下の入口が閉鎖されてたから一般車全く上がって来なかったんだけど、
土曜にだ久々に行ったら夜間も開いてたな。
静岡側から登ってく途中に両側広くなった展望所があって、そこが上からのUターンポイント
そこからしばらく登ったクソ長いストレートのエンドの40看板がスタートライン、
トンネル入り口がゴール。
それ以外は攻めない流す、ｱﾌﾞﾅｲから下りも攻めちゃｲﾔｿ
…ってのは俺が走ってた２〜３年前の話。
今はちと違う？
下りも攻めてたわ、区間以外もブラックマーク多数だわ。

>>172
日本平は直線が長いところがあるから出せる奴は
かなりスピードが出せる。100km/hは軽く超えるはず。
ていうか清水側走ってる奴いるのか？

>>176
土曜に2本ほど軽く走ったけど、上記区間でドノーマルのEK9でピーク125だった。
ピークは歩道橋んとこね。久々だったし、頑張ればもちょと逝くっしょ。
けっこう直線少ないからピークはそれほどでもないけど
コーナーが中高速だから平均は高いかと。
その「長いストレート」って区間外じゃない？

>>177
そういえばそうか。
俺は家からあんまり遠くない低中速の峠に行ってるんで…。
それに比べたら日本平の直線は全部長いっす（ｗ

>>178
「ちょ・く・せーん！」って直線はないよね(笑
あくまでコーナーとコーナーの合間の直線って感じで。
件の長い直線は踏み切ると車によってはリミッター当たるくらいだろーから
無意味に危ないんでアタック区間から外されてたんだと思われ。

そーいや、清水側は旧道走ってるって話を聞いたことがある。
実際見た事はないけど。

>>177

>ピークは歩道橋んとこね

我々が「モンキーブリッジ」と呼んでいるとこだなｗ

他、シルビアコーナー（シルビアが事故ってた）とか、インプレッサコーナー（インプが以下略）
とかｗ

さあ、君も日本平に行って、コーナーに名前を刻んでみないか！

（シルビアが燃えてたとこもあったな）

清水川の旧道ってかなり危なくない？
ガードレールない場所もあるし道幅も狭いのに
対向車もある。あそこを攻める人ってやっぱいるの？

>>180
しるびあ燃えてたのって清水側ですよね？
漏れが見たときは車体が待避所に放置されてましたｗ

>>181
二輪は攻めてる人多いんじゃないですかね
たまにオイルが放置プレイされてていや〜んな感じ
漏れはヘタレだから攻めるの無理ですがｗ

最近、飛騨地方に引っ越してきました。走れる所おしえてください。
過去ログにＫ岡峠とあったのですが、高山の北のＫ岡町のことですよね？
天生峠はまだ通行止めでした。いつ頃から通れるんでしょうか？
自分は主にＳ街道を走っています。取り締まりのことなんかも教えてください。
質問が多いですがレス期待してます。

>>182

>しるびあ燃えてたのって清水側ですよね？

うんにゃ。漏れが見たのは静岡側。
燃えてる真っ最中だたよ。
いやー。車ってよく燃えるんだなーとｗ

>>184
静岡川でも逝ってましたかｗ
んじゃ去年有料道路清水側で見た燃えカスはなんのだったんだろ

>183
>Ｋ岡峠とあったのですが、高山の北のＫ岡町のことですよね？

多分北ではなくて西だよ、荘川村の軽Ｏ峠の旧道の事だと思われ。

ただ、6月に全日本ラリーがあるもんで結構監視に来るかも知れないから気を付けて走ってくれ
（今年はギャラステはあそこじゃないという噂もあるが）

>>186
レスありがとうございます。軽Ｏ峠ですか、さっそく行ってみます。
って言ってもゴールデンウィークまで行けないんですけどねｗ

age

峠ではランエボ最強。これ定説

>>189
その割にはあまり見ないんだよね、少なくともこのへんでは。
どうしてだろう？

>>190
街では良く見かけるのに峠などにはあまりいないですね。
インプレッサＷＲＸもそうかな

あのへんは、ある程度腕がないと峠ではかえって危ない。
限界が高いので知らないうちに、凄い領域に入っちゃう。
でもオレのツレのインプ乗りはメチャ速！助手席に乗ると
チビりそうになる。

仕事がある人は事故を起こせないんですよ、サーキット専門です。
プリーターや板金の人らは事故っても会社には関係ないっしょ、ちとうらやまし。

>>193
そうだよな〜。俺も来年社会人(←なれるかはわからんが)だからなぁ・・・。
じきに結婚とかするだろうしそうなったらサーキット専門の方向だな。

>>183
どりなら、盛年のハウス、刈る丘、13歩
ぐりなら、ないよ！
ドリ馬鹿ばっかり、レベルも低いよ。
グリップしたかったら、一人で走りこむか、
身にサーキットだな。
おわらの里なら市内から近いし、半日5千円で、ＹＺよりお・と・く

>>195
Ｆドリもいないの？

某熱海の峠は今はどうなの？？

>>195
情報ありがとうございます。とりあえず明日K岡峠に逝ってきます。

今日は県道37号にドリフトを見に行くぞ！

以外と三重の情報は少ないね。

青山・在家・鞍掛(?)以外の情報キボン

鈴鹿スカイラインはそろそろ開通の時期ですか？

在家ってマナー悪かったけど、今はどうなの？道路上でも平気でコーナー途中に車止めてのギャラリーとかいたけど。

日本平は難しいからね（パークウェイも旧道も・・・）

何が難しいって・・・一般車は多いしある意味街中にポツンとある山だから
民家が近いしオマワリさんもちょくちょく来るしねーっていう環境の悪さ？！良さ？！
と、コース幅的にパークウェイは車はライン取りが厳しいしアップダウンが多いので
ブレ−キングが難しい、それから旧道はあまりにも道幅が狭いので対向車をサバクのが非常に
難しい

サンガネサンデハシッテルクロイファンカーゴガアツイヨ　ﾜﾗ　

それからあくまでも夜の話って前提だけど、ある意味街中にポツンとある山だから民家が近いし
オマワリさんもちょくちょく来ることもあるんだけど、
だからと言ってけして一般車や観光車が通り道に使うわけでも
ないんで
・・・例外もあるんだけどねー（頂上にホテルとお土産やさんで居住してる方が若干１名いる）
皆さん、走りに来てる人もいれば夜景を見に来てるカップルもいれば写真撮影しに来てる人、
無線をやりに来てる人もいれば暴走族が来たり、２輪も４輪もいてかなり
いろんなのが入り乱れているんである意味怖いですよ

>>205
パークウェイ、以前は規制上は「夜間通行止」だったんだけど、今は違うの？
一般車皆無だったけどなぁ。

三ヶ根の黒籠見て見たい。

301走ってる人へ
登りのタイムはいくつ？ストレートで180�`いった人いる？

>>206

今も通行止だし、オマワリもこないし、周りに民家もないよ。

なにげに200ｹﾞﾄｽﾞｻﾞｰ

>>201
さすがに雪は解けているでしょ>スカイライン
在家のマナー悪いのは下じゃない?
上はそんなに悪くなかったけど･･･

ただ、最近多いのが南米系。
マナー全然知らないし。
頼むからどっか逝ってくれ>ﾌﾞﾗｼﾞﾘｱﾝ

本宮山は地元の民家の人達うるさそうだよ・・・。

>>208
タイムは計った事ないス、ストレートはメーター読み１６５�`まで・・・・

>>212
ただ、２年ほど前ストレートで数十メートルの差を一気につめられた事があるので
出てる人は確実にいる。私には無理

＞209
物理的に入れちゃう通行止め（笑）
それからパークウェイに関して言えば、旧アンデスイン側下部には民家があるんだよ。

>>213
道が悪いのによくやるなぁ〜

Ｋ岡峠どうだった？

Ｒ３０１って昼のほうがにぎやかなような・・・

一昔前の金華山は火葬場から岩戸公園のとこまで全コースつかって
走ってたみたい。
１年くらい前まではオレのツレが展望台の辺から岩戸公園までのあいだで
主にダウンヒル専門で走ってた。事故ってからはほかの場所に移ったけどね。

>>207
ｽﾏｿ。暫く金欠が続いているもので、たまにしか現れることが出来ないです。
毎月1度は確実に逝くと思われますので、ご了承を。

>>217
昼は一般車がにぎやかなのであぶないーよ
新城〜作手に抜ける数少ない道だし
しかもｽｶｲﾗｲﾝ走ってるライダー達も降りてきてる事も・・

日本平で走ってる人ってあの周辺の大学生が主なの？
車のレベルがいいな〜って思った（チューンも含めて）。
俺はマターリしか走らない○岡大学生なのだが・・・（当方ﾍﾀﾚ）

>>220
あそこ昼はﾄﾞﾗｲﾌﾞｺｰｽとしてﾏﾀｰﾘ走るのがおすすめ

>>222
ですね。夜では見えない麓の街並とか、山自体も時期によっては綺麗だしー

>>220
いや、昼にマタ−りしようと思ったら
そっち系の車でにぎわってたからね。
逆に夜のほうが一般車ばかりで。

>221
　どっちかっていうと、学生よりおじさんが多いような・・
自分は、静岡どころか、沼津から通ってましたよ(W

>>223
漏れは301号を週末は豊田から新城まで通してドライブするのが好き。

>>221
漏れも●岡大生だよ
ヘタレゆえのマターリ派
一人よりも連れと夜景見に行くほうが多いけどｗ
すれ違ったりしてるかもしれないっすね

小おでん、セリカ、おでん、ヘアピン、ゼブラって
今は使ってないんだろうな

1コーナ　２コーナ　３コーナ　ジェット　5コーナ
小オデン　セリカ　でんや　まだか　ぶるさん　２輪スリップ　トンネル

こんな感じで使ってたように記憶してます。1年前ですが
あとは、1コーナより手前のアンデス
トンネルまでが普通だったようですが、大概料金所の始めのポールまで
は、がんばってましたよ

佐布里池はどう？？あそこ第２とか第４土曜とか結構はしってるよ、
いった人いる？

佐布里でも民家や一般車＆一般人に迷惑が
掛からん限り思いっきり走ってくれていい。
路面の段差舗装が何で出来たか考えられる頭が有って
今後平滑な路面を復活させるような運動が出来ればね。

峠ってさ民家から離れていても、山間にこだまして結構排気音とか
スキール音聞こえるんだよね・・・。

age

>>231
激しく同意

八百津のR418（深沢峡のあたり）ってどうよ？
民家も一般車も殆ど無いっていいうし、センターポールや減速帯も無いらしいし・・・
地図で見たらYZから木曽川へ下りてって橋渡ればすぐじゃん

今日、浜名湖の方まで逝って噂のオレンジロードを捜してきた。
三ケ日インターのあたりから山の方まで登ってった。
しかし、山奥に行けばいくほどわからなくなって結局帰ってきたよ(´Д｀)

R418ってこうゆう所か？（ｗ
http://yokohama.cool.ne.jp/manianippon/418ena.html#anchor234816

>>237
そんなとこです（w

>>235
酷道ランキングＴＯＰともいわれる
こんな道でドリフト何か出来ると思うか？
http://www.road.jp/~yamatetu/r418/r418.html
http://homepage1.nifty.com/yamatetu/r418link.html

ミゼットベースのライトクロカンがあれば最速の予感（ｗ

>>236
オレンジロードは
三ヶ日町大谷地区から、細江町内を経て、引佐町奥山地区の山間地帯まで
だそうだ。

>>236
三ケ日インター下りてすぐを左折（北上）して少し走ると右手に奥浜名湖オレンジ
ロードの看板があるからそこを右折して上って行くだけ。俺も先日初めて走ってきた。

景色は絶景！これは最高だ。夕暮れ時に行くのが一番キレイかも。道もなだらかな
カーブから複合コーナーまであって楽しいね〜。意外とバイク海苔さんが多いのが
特徴。

頂上の国民宿舎まで行ってキジを見て帰ってきたけどなかなか楽しかったですよ。

なんか、三ヶ日や浜名湖オレンジロードに関する書き込みが多いね。
ところで、「浜名湖」っていうと、全国の人は大体どの辺りか
分かってくれるものなのかな？地元民として気になる(w

>>242
微妙だよな。そんなにメジャー所でもないけど結構アナ場だったりするし。
西は名古屋から東は静岡あたりまでは意外と観光客も多い。
最近は結構遠くから来てくれるリピーターさんも多いね。
そんなに派手な所でもないけどマタ〜リ過ごすには良い場所だと思ふ。
お山もいっぱいあるので夜は物騒な車が多いのが難点ですが…

オレンジロードage

浜名湖って景色綺麗だよね。
昨日はオレンジロードは探せなかったけど、多米峠も含めて楽しかったよ。

>>245
オレンジロードの詳細はこちら
http://ime.nu/www.town.mikkabi.shizuoka.jp/map/roadmap/roadmap.pdf
東海人なら一度は逝かねば男が廃る。

R418にドライブというか迷い込んだことある。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.14.278&el=137.12.14.204&width=500&height=500&la=0&sc=5
↑から東は通行禁止だったので、引き返して丸山ダムから川渡ってR21に抜けたよ。
クルマ横向けたら、つっかえるか川にあぼーん。

>>75
今日幡豆のグリ−ンロ−ドでＳ15がたい−はしてたyo
！

>>248
勿体無いなぁ・・・。

盆、正月、GW明けは板金工場とディーラーは大忙しです。

八百津のR418っていうと朝鮮トンネル（二股トンネル）が有名だな。
肝試しに行ってみるといいカモ。ただし変なのが憑いて来ても知らんけどね・・・。

飛騨地方の人に質問。
K岡峠に行ってみたのですが、間違えて新K岡峠の方に行ってしまったようです。
新の方はとても走れる状態ではなかったので、K岡峠はどこから入るのか教えてください。

age

久しぶりに鍋田逝くか。

>254
もう行っちゃった？
多分、この連休中は閉鎖＆Ｋ察がウロウロ・・

>252
新Ｋ岡で正解の筈だが？
サミットを中心に高山側は狭くて「林道走り」要素が高いので普通の走り屋には向かない
荘川インター寄りから入って3km程度じゃない？普通の走り屋エリアは
確かこのスレの前の方にコースの概要が書いてあったと思うが

>252
新Ｋ岡（トンネルより古い道）の途中に旧Ｋ岡にはいる横道があるんだよ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　新Ｋ岡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃━　現場（旧Ｋ岡）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
至　白鳥　　━】━━【━━━━━━━━】━━【━━━　　至　高山
　　　　　　　　　トンネル　　　　　　　　　　　トンネル　　　　　　　　　　　

なんだよ本宮山スカイライン、深夜通行止カヨー！
って、いつもデスカ？

>>258
深夜からではなく夕方から扉が閉まります

昨日オレンジロード行ってきました
三ヶ日方面から引佐峠すぎてチョト行ったところに、
Ｋ殺さんがいたけどなにしてたんだろ
上のほうにぁゃιげなワゴンも止まってたからそれもＫ殺車両だったのかな

で、たしかにあの道はイイ(゜∀゜)!!
また行ってみようと思います

愛知にはオレンヂロードとかグリーンロードみたいに
色ロードを付ける、しきたりがあるのか？
イエローロードとかブラックロードとかもあるん？

>>261
おれんぢろーどは静岡でっせ
風土は愛知だけどｗ

>>260
国民宿舎の公園でキジ（孔雀？）は見てきましたか？
あそこでちょっとマタ〜リ休憩してまたオレンヂを本気で下るのです！

>>219
黒籠って黒いファンカーゴか？
お前、煽られても絶対譲らないな。
激しく邪魔なんだがどうにからならんか？

＞２６４

正解

>>256,257
レスありがとうございます。
自分は新K岡を高山寄りから入ったのですが、木が折れて道の半分を塞いでいる所があり、
とても走れる状態では無かったです。
明日、晴れてたら行ってきます。

>>248
この車のオ−ナ−マジで泣いてたな。
新車購入１ケ月で大破だと。

>267

くわしい話きぼんぬ

車両保険は？？

>>263
あれは孔雀なんですか？
ものすごいひっそりとした公園で無造作に孔雀を一匹置かれても・・・
しかも「にわとりを捨てないでください」とかいうわけのわからない
たて看板まで・・・
意外と笑えたけど

>>263
国民宿舎の公園ってどこでしょ？ｗ
三ヶ日方面から上って、途中の十字路をまっすぐ行って竜ヶ岩洞のほうから帰ってきたんですけど、どこのことですか？
つか、十字路を直進した時点でおれんぢろーどから外れたのかな…

三河湾スカイラインはどうなの？走ってる人いる？

>252,257
257の図をもう少し詳しく書くと

　　　　　　　　　　　　　　新Ｋ岡峠
　　　　　　　　　　　　┏━━━━━━━━━━━━┓
　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　┏━━━━━━┻━┓　　　　　　　　　　┃
　　　　　┃　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　┃
至　白鳥　┻━】━━【━━━┻━━━━】━━【━━┻　　至　高山
　　　　　　　トンネル　　　　　　　　トンネル

荘川村に入ってからは確かトンネルはこの二つしか無かったはず
もう一つ言うとあの旧道も新Ｋ岡峠で（旧）Ｋ岡峠というのはR158の南側の
林道みたいな道（実際に行ったことはないが地図には書いてある）のことだよ

>>272


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃旧K岡峠
新Ｋ岡峠 ┃
　　　 　　　　　　　　　┏━━━━━━━━━━━┻┓
　　　 　　　　　　　　　┃　　　　　　　　 　　　　┃
　 　 　┏━━━━┻━━┓　　　 　　　 　 　┃
　　　 　　┃　　　　 　　　　┃　　　　　 　 　┃
至　白鳥　┻━】━━【━━━┻━━━━】━━【━━┻　　至　高山
　　　　　 　　トンネル　　　　　　 　　トンネル
修正してみました（ｗ　旧K岡峠の入り口はこんな感じでしょうか？

あれ？すんません、修正できてませんね（ｗ

>>270
一時停止の分岐点があったでしょ？
あそこの右手にある建物が国民宿舎。さらに右手にいくとひっそりとした公園が
あるので逝ってみましょう。ポツーンと一匹キジが檻の中に放置されています…
（まったく動かなかったけど生きてんのか？）

>>268
入ってたみたいだＹＯ。全損で280万くらいおりるて人づてに聞いたけど
定かではない・・・。ただあの時、Ｓ１５を先頭に、エボ、Ｒ33、80ス−
プラｘ2台で連なって(半バトルモ−ド)走ってたんで一つ間違ったら大事故だ
たＹＯ。
　ニスモの足回りとか入ってたしホイ−ルもヨコハマのいい物が入ってたん
で保険280万は伊達じゃないかも。
　当日、連なって走ってた当事者から詳しい話聞いてＳ１５オ−ナ−がマジ
で泣いてたと聞いたとき人事ながら少し可哀想だたＹＯ。
　

>>276
ただでさえ高い保険の掛け金が、さらに上がりそうだね。

>>277
　そういう私も先日ここで（軽症だたが）連れの車に特攻してしまって
修理台10マソだと。他人の事は言えん。身内にバレると面倒なんで自腹
だし・・。（藁)

　↑スマソ、間違えた。

この前身元不明の車が落ちてた、南濃町あたりってどう？

>>275
なるほど、あそこを右折でしたか
今度行くときはキジ見てきます

走り込んでる道でも何が起きるか判らない
いくら腕があっても納車一ヶ月で新車を乗りこなすのは難しい
まー、保険と命、他人に被害がないのなら不幸中の幸いかな

>>282
おっしゃる通り。

>>272
新K岡峠行ってきました。それっぽい車も何台かいました。
結局、旧K岡峠の入り口はは分からなかったです。
天生峠が通れるようになるまで、ここで練習します。

>>9
最低

今日ｵﾚﾝｼﾞﾛｰﾄﾞ逝ってきた。
いきなり耕運機の横断で一時停止させられたかと思いきやﾊﾞｲｸ3台に猛烈に
煽られ死ぬ気で上った上った！しばらく走って景色が良くなってきたので
停車して休憩。写真を数枚ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ

さ〜て、そろそろ出発…しようとしたら今度はｽｶｲﾗｲﾝ軍団に着かれてまた猛烈
ﾋﾙｸﾗｲﾑ！ちったぁ落ち着かせて走らせろｺﾞﾙｧ！（ｗ

で、頂上の国民宿舎か？何じゃありゃ？スパイの秘密アジトか？噂の公園も逝ったさ
本当にひっそりしてるな！しかも不自然にキジがポツーンと・・・非常に笑えたぞ！

>>286

よし！オレンジのマスコットをキジにしよう。

>>287
で、結局キジなの？(w
もう明日ｵﾚﾝｼﾞﾛｰﾄﾞ逝ってくるよ！わざわざ神奈川から逝くような所でしょうか？

知多半島の峠、ドリスポット情報キボンヌ

亀石age

>>288
ｵﾚﾝﾁﾞは逝く価値あると思うよ。恐らく東海地方の山トップ３には入る。
景色、コース、キジ、何をとっても一級品。

age

>284
天生峠は走れるようなとこじゃないと思うａｇｅ

岐阜県各務原市（関市？）のふどうの森は？

>>291
結局キジは何なの？(w
一級品なの？

伊勢（三重）周辺ではやっぱり伊勢道路？

>>267
オレンジもおあついみたいですけど、
グリ−ンも十分おあついですな。
事故直後に攻めてて、突っ込みそうになったyo!

>>288
何をもって「価値」と言ってるのか知らんけど
もしオレンジに失望したら帰りに深夜の日本平寄りな

×　「価値」と言ってる
○　「価値」とする

>>262
遅レスだが、愛知にもオレンジロードあるぞぃ。
その先に、トンネルがあって最高速チャレンジしてるぞぃ。
まぁ、最高速チャレンジは浜名バイパスに限るがなぁ。
>>271
三河湾スカは夜閉まるので、昼間に走ってる人居るぞぃ。
ただ、バイクメインなので仲良くしないとイジメラレマス・・・鬱
頂上のＰでドリしてる奴居るが、かなり迷惑がられているよ。
料金所には「サーキット禁止」とあるが・・・？？
走ってる人何人か知っているけど、セッティング程度で
夜の三ヶ根行ってるよ。

で、地元情報なのだが奥殿陣屋あたりの林道がオススメ。
昔はダートで、全日本のラリーの人とかが練習してて
隣に乗せてもらったことがある。凄かった・・・
いまは、舗装路なので入り口と出口封鎖すれば
タイムアタックできるよ。ただ、崖から落ちると
陣屋の建物があるので、大問題になると思われ・・・

最高速アタックならやっぱ伊勢湾岸の名港トリトンでしょ

つーか　３００ゲト。はぁと。

だって、トリトン、通行料金高いじゃん。
車線多いけど、起伏激しいから、ちょっと怖い。
横風は、浜名の比ではないが。。。。
浜名は夜、半額でなかったっけ？？
お得なのよ。

迫間不動は水がうまい。違うか

＞＞301
ﾄﾘﾄｿは、休日の昼でも誰も走ってないもんな（藁

狭間の、走り屋よけ、スゴすぎだよね〜
足堅いと、普通に走ることもできん。
だか　水はうまい。（ｗ

おいらのﾀﾞﾁ2人が鞍掛峠よりも鈴鹿ｽｶｲﾗｲｿのほうが(･∀･)ｲｲ!!って言う…
おいら的には鞍掛のほうが道幅広いし減束帯ゆるいしで走りやすいんだが。

おい、オレン○　の国民宿舎のトリは　キジじゃなくて

く　じ　ゃ　く

だ

氏んでキジになったかもしれんが・・・

リアル厨房のころはそうだった

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=35.9.11.510&el=137.34.18.150&CE.x=459&CE.y=70
ここ逝ったことある人おるか？
感想ｷﾎﾞﾝﾇ

＞３０９

ええでー

暇なので、ageカキコだす。
津具村に友達居るので、通ったこと有る鴨。
ただ、あそこら辺は何処でも走れるしね〜
地元民が早いよ。
若者は４駆の走り系ＤＱＮ車乗ってる奴多いよ。

昔、くらがり潰れた後茶臼まで通っていたが
今考えると、元気だったなぁと。。。歳取ったわ。

309の地図見ただけでモエ〜ｗ
逝きてぇ〜age

美合サーキットって呼ばれてる農道ってどこの事？
ドリフトが活発らしいけど

>>303
今は22時から5時まで無料だら。（6時までだったかも？）
ちなみに磐田、掛川、藤枝の各BPも。

>>314
そうだよ。
磐田、掛川、藤枝、浜名、どれも夜１０時以降は無料。
その他にも静岡県内の小さな有料道路も大抵夜１０時以降は無料になるよ。
どこもそういう所多いと思うけど。

浜名ストレート、３００キロトライーッ！

>>316
トライも良いが浜松側へ下りた直後にオービスがあるので気をつけましょう。
よそ者はおもしろいようにピカピカ撮られとるよ。

長くなってから、無料になったのですね〜
最近昼間しか通っていないので。。。>>314,315
料金所前も覆面注意だよね？
あそこでは、ＵＬＴＲＡメーター読みで
あぬふ�`が最高です、最後の左コーナーで死にそうでした。
又逝きたいなぁ

東海地方の峠・ドシャブリ情報

俺たちのＳＴＲＥＥＴ『ＪＡＰＡＮ平』

醒めちまったこの山に・・・。熱いのは・・・。　

俺たちのＤＲＩＶＩＮＧ。

ほい

誰か>>289をフォローしたってちょ。
半島に峠などないと...
山っていうよりも丘しかないっしょ。
ショップ主催のジムカーナ&ダートラ場ならあるけどね。

>半島に峠などないと...
>山っていうよりも丘しかないっしょ。
それを待ってたんだ！ｗ

ｻﾝｸｽ

ところで、>>322はどこ住み？

>309
サミットのブラインドジャンプに萌えー
津具側の方が走りやすいNe!

あげ

黒籠さーん

俺、ウーロンな！

>>317
愛知側もBP終わって下りきったとこにオービスあるよ

>>318
国1沿線夜間騒音対策のため、数年前、県が夜間買い上げという形で無料開放しました。確か。

>>309
こんなかんじらしい。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4517/sasagure.html

オレンジの鳥は孔雀だよ。どーしたらあれがキジに見える？・・・
そういえば、オレンジ全線フル開通したね。
GWはオレンジ・ローダーがうじゃうじゃいたよ。

>>324
なんでさらさなかんの？と言ってみる。

>>307
鞍掛は逝った事ないから何とも言えないけど、
鈴鹿スカイラインは料金所より奥は減速帯がひどくて萎え〜
だけど料金所までの道なら何とか走れたと思うよ。

今はどうなっているかわからんけど(ｽﾏ

浜名は夜間無料になったが、トロいトラックが大量に走るようになって、
最近走りにくいぞ。
有料時代の方が思い存分走れて気持ちよかった。
たった200円だったしね。

￥

>320
おっ、平のことですねー？！

愛知県に世界GP選手を育てた峠や、F-1ドライバーを育てた峠がある。

どこ？

選手の出身地を考えればおおよそ見当が付く。

金華山狭くない？

どこなのよ？

中島悟は岡崎出身、上田昇は赤羽根出身。
ヒントはここ迄。

ヒントはそこまでで良いから
そろそろ答えを！

岡崎からふらっと行けるスポットはまあ絞り込みにくいけど、
赤羽根と言ったら1箇所しか無いよ。

だれか鍋田行ってる人いる？

農道？グリーンロード？

＞＞３４６
いない

農道でもグリーンロードでもないです。毎週金、土曜日ぐらいになると
たくさんの人がくる。

三河湾ちゃうん？

なら三ヶ根か？

本宮？？？？