イカサマ四駆しか作れないホンダを糾弾せよ

毎週スキーに行くCR-V乗りだが、特に不便は感じてないよ。

確かに4WDに切り替わるタイムラグは感じることはあるけど、
発進しちゃえばいいもんね。
別にレースやってるわけじゃないし。
雪道でも今まで登れなかった坂もないし、2WD でスタックしてる車を横目に
スイスイ登っていくよ。

やはり一番大きいのは燃費。
一般道で10〜11、高速なら12近く出る。
他の4駆って、大体10以下でしょ。
スキーに金をかけなきゃいけない分、ガス代が安くなるのは非常にありがたいよ。
毎週往復で600km以上走るから。
都会から行くと乾燥路面のほうが多いから、そこは2駆で燃費稼いでくれればいいし。

荷物もたくさん詰めるし、この燃費だし、スタックもしなきゃばいいと思うんだけど。
叩く人はどこを叩いてるんだろ？
コーナリング性能とか？
そんなんカーブの手前でブレーキ踏めばいいじゃん。