1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
そんな夢を見ました。
予知夢でしょうか?
( ´D`)ノ<しばらくは無理れないれすかね?
3 :
キリ揉み隊長:02/03/16 14:25 ID:fu14Yr84
でない
>>1 サビの歌い方を覚えるために日本語に翻訳したよ!
『Life goes on』Dragon Ash
♪めーにまそ めにら〜 おーらら〜 めいみーそー クレイジー(゚∀゚)ー
海老隊GO! 海老名〜 ふぉ〜座間〜 レミゴ ふぇいすうぇ〜
ノーワン ゴーナー スターッ ビーっつぁん風呂!
ジャスタワンリルスィング
イーチワンナバスワン、ナダライフ ゴーズォ〜ン
( ´D`)ノ<にしても、GTで走ってるスープラはどうするのれすかね?
中身は別物れすから関係無いれすけろ、ボディーは何になるのれそ?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 14:37 ID:Au8fv7Fp
アリスト
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 14:39 ID:+aLGDF7U
エスティマ
スープラじゃないのをF1で表彰台にたったら記念発売するつもりだろ.
期待はしてるんだけどな
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 14:49 ID:Au8fv7Fp
いや、トヨタに過度の期待はしないことだ。
なんせトヨタのスポーツカー=4ドアだから。
アルテの事ですか?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 19:33 ID:XfNXo8Pr
出る!
セリカの(中略)で海外(以下略
14 :
名無し:02/03/18 20:02 ID:2HZeVTXZ
Supraは今の代(JZA80)で終わってほしい。(良い意味で)
あれこそ、スープラ!
15 :
:02/03/18 20:06 ID:ydIfTOUp
>>4 わが町海老名をばかにするなぁぁぁぁぁああ!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 20:11 ID:pdwcKJlL
スープラもRX−7も一生復活するな。 走り屋系はいらん。
ロータリーエンジンを積んだS15が出る夢を見ました。
18 :
ミコヤソ:02/03/18 20:44 ID:dUgPmN0T
セリカのターボ積んだやつが
スープラの後継なんだろ(藁
ロリータエンジンを積んだ南極2号が出る夢をみました。
起きたらチンコから別のモノが出ていました。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 20:45 ID:7OzXNIg2
お前らシャブ中だろ?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 02:12 ID:Bjl3WsRp
日本一の自動車メーカートヨタ。
日本一モータースポーツを解ってないメーカートヨタ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 02:15 ID:7UFLyFJM
どうせつくるならフェラーリ級にしようぜ。
セル塩のV8をミッドに積んで。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 03:42 ID:2F1dSTEN
それならセンチュリーのV12だべ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 11:18 ID:I3cnbYoG
>>1 ドテ !!
なんだ、夢かい ('〜`;)
まんまと釣られちまったYO !!
でもセリカベースでもいいから開発してくれないかな〜
価格は400マン前後で、、、
ハリアーに載ってるV6をチューンしたりしてね。
無理かな?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 11:22 ID:gSE2K3pN
おまえらそんなにスープラ好きか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 11:24 ID:ZgRzPWfb
トヨタはスープラもセリカもやめたがってる。
MR−Sがありゃ十分だろ?ってスタンス。
だから、期待するな。
セリカってFFじゃん・・・
スープラはFRじゃなきゃダメー
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 12:29 ID:hrp637Ki
>>29 それ、世界一つまんないMRスポーツカーMR-S
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 14:06 ID:YmYlJK/U
新型スープラ今日納車!!
そんな夢を見ました。
朝起きて庭を見てガカーリしたよ。
出たとしてもトヨタだからウィンダムベースとかか?。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:59 ID:jIo/wHsa
age
34 :
予知能力者:02/03/25 01:13 ID:STF9IIA0
ホイールベース内にセルシオのエンジンを押し込んだ2シーターGT
が見えます…
超ロングノーズ、ショートデッキの古典的シルエット、
ドライサンプ化による低いボンネット。
怒涛の低速トルクに、逆輸入前提280PS超のハイパワー。
価格は1000万円超、F1エディションはリッター100PS
のハイチューンで?????万円(限定1台)
なーんつってな☆
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 02:33 ID:7sb2Y8BV
専用設計シャーシにV8(セルシオエンジン改)をミッドに搭載。2シーター
全長:4515 全幅:1800 全高:1210
ホイールベース:2680
車両重量:1390
ミッション:6MT/シーケンシャル
タイヤサイズ:前225/40R18 後255/40R18
価格:未定
という夢をみましたw
皆スープラにどうあってほしいのよ。
一般の人間が買えない価格になってでもスーパーカーになってほしいのか、
時期Zの様な価格と性能のバランスがとれたスポーツカーなのか。
個人的には、アルテベースの3Sターボ(280PS)縦置きFRとし、
エンジンは完全にホイールベース内に、ドライバーは後輪ギリギリに座ら
せて、出来ればトランスアクスル化して重量配分をリヤヘビーにする。
エンジンもドライサンプ化、ヘッドライトはリトラにする…
イメージとしては、ヴァイパーがもっとシェイプアップした様なカンジかな。
価格は500万で…
たぶん前者じゃないの。
今までの歴史から見て、スポーツカー造りに関しては
日産、ホンダ、マツダのほうがわかってる。というか同クラスでトヨタが勝ったことはない。
正面きって戦うよりは、トヨタしかできない路線で勝負したほうが安全。
スープラは2000GTの系譜じゃないのか。
そろそろ先祖返りは出来ないものか。(どこまで大きくなるの)
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
MR-Sは軽量コンパクトMRで楽しそうなクルマだと思うけど、
RX-7もスープラもGT-Rもシルビアも無くなると、なんかつまんな〜い。
新Zは相変わらず中途半端っぽい感じだし、、、、
とにかく【なんちゃってスポーツカー】だったらいらない。話題になるの最初だけだし。
セルシオやNSXのように、【何かを徹底的に追及】したスポーツが
スープラとして出れば面白そう。
JGTCはどうなるんだろ・・・80のボディで続けるのかな?