世界最強４駆セダンについて語れ

世界最強４駆セダンについて語りましょう。

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トヨタエコー4WD

ヒュンダイ

レオーネ４ＷＤエステートヴァン最強！

アウディＳ６
で
終了

ﾊﾞｶﾔﾛｳ！
いすゞジェミニイルムシャーＲだろうが！！
ｸﾞﾜｼｯ!

レオーネ４ＷＤエステートヴァンはセダンなのか？

メガクルーザー。

R34スカイライン最高

ミニの四駆バージョンが出たら、ミニ４駆と言うのだろうか？

>>1
どこ逝ったい？

ランボルギーニチータ

初代ギャランVR-4最終型（240PS)。

BCNR33オーテックバージョン
最強でしょう！

アウディＡ６2､7ＴＱ最高。

このスレでレガシィの名前を出した奴は人生の敗北者決定。

オマエがナー

レがシィー

軽トラセダン

age

アウディS8が最強です。

マセラティ・クアトロポルテ・エボルツイオーネに決まってるだろうがヴォケが

ステージアだよ。そだよだよだよだよだよ。

>>23
4駆かよ・・・・

ミニ四駆が最強

ディアマンテ

(　´�D｀)ﾉ<ブルーバードSSSアテーサれすよ　と言ってみるれす(w

ｍｃ小宮

>>24
セダンじゃ無いじゃん。と突っ込んでみる。

印譜

男だから淫婦もいいが、乱娑だな。

世界最長の４駆、ハマーリムジン仕様

>>33
セダンだと言うとろーに。
あなたは日本語の読めない基地外ですか？

などといってみるテスト

ＢＣＮＲ３３　スカイラインＧＴ−Ｒ・オーテックバージョン。

ﾐﾗ

昔あったアリストV8　４WD

初代プリメーラT4

TAXI2に出てくる406セダン。
空まで飛べちゃう。

>>39
プジョー４０６に四駆ってあったか？

>>39
ＴＡＸＩ１はＦＦだったけど２は４駆になったの

AUDIなら、S4が最強だよ。

「最強」の定義によるが、動力性能という点ではアウディではＳ４がベストだ．

ランチアさんでもS4さんが最強さんかな。
でも、セダンさんじゃない鴨さん☆

これ
http://www.edicom.ch/autos/galerie/audia8/galaudi.html

か

これ
http://www.bmw-alpina.co.jp/racing/bugatti/products/eb112.html

が最強でしょう。

やっぱ、４ＷＤマンセー！！

　処で、セダンの定義教えてくれ。

>>47
４ドア３ＢＯＸカー。
４ドアでセンターピラーがあってボンネットと室内とトランクが独立してる車。

>>48
　サンキューです。
　つー事は、メガクルーザーの自衛隊仕様の一部はセダンに
分類しても良しって事だな。

レガスィRS30

車名入り４ＷＤカローラセダンが最強最速。
フォーミュラカー・ＷＲＣマシンでも追いつく事は出来ない。

ＶＷフェートン　Ｗ１２−４ＭＯＴＩＯＮ

age

アウディＲＳ８

4駆じゃなくてもいいから教えて。
定員一杯乗って、直線番長のセダンってなんですか−？

>>55
やっぱアリストとかじゃねぇか？

age

ランエボはNGワード…ﾃﾞｽｶ?

ランエボＧＴ−Ａのお陰でアリストの存在価値無し。

アリストってゼロヨンじゃインテＲと同じくらいのタイムだしな。
遅過ぎ。

ＶＷフェートン　Ｗ１２−４ＭＯＴＩＯＮ

>>55
メルセデス・ベンツ・Ｓクラス

>>55
現行ギャラン

59は三菱の工作員ですか？？

すぐ最強って言い出す馬鹿は死ね

>>56-63
高ひよ・・・。
やっぱり、高級車になりますかね。

ＧＴ−Ａ買うなら迷わずＢ４買う

>>67
Ｂ４の直６、試乗した人いる？？
正直、どうよ？

直６さんは積んでいらっしゃらない鴨さん……。

直６のB4出したら、ボクサー6より売れたりして・・・

スポーツカーはＶ型。

レガツィ

ニッサンはだいぶ理解してきているが、トヨタはまだまだ。Ｖ型ですよ。

おい、ＶＷグループ。
ブガッティの８リッターＷ１６＋アウディのクワトロを搭載した超高級セダンを造ってくれ。

整備泣かせだな

おぷてぃ

>>67-70
レガシィはここで名前を挙げるには実力不足。

アウディＳ８だろ。

「最強」の定義は？
最高速、0-400加速、0-1000加速、0-100km/h加速、乗り心地、価格、重量
これを決めれば１台に決まるでしょ？
これを決めないとそもそも語れないじゃない？

世界最強四駆セダンはなにか？について語るスレなの？

『アウディ　ホルヒ』が出たら、文句無しだろうなあ。
サイズはマイバッハと同じぐらいで、８リッターＷ１６＋クワトロ＋６速ティプトロニックの超大型リムジン。

>>80
それ、本当に出るの？

狭い道（２ｍ位）とかタイトコーナーの連続とかそういう場面ではどうなの？

アウディＡ８Ｌ　６．０クワトロＷ１２

>>79

0-100加速と各追い越し加速も必要。２０→４０ｋｍ．４０→６０ｋｍ．４０→８０
ｋｍ．６０→８０ｋｍ．６０→１００ｋｍ．キリガナイ。

>>84
定義すれば世界最強四駆セダンは議論の余地なく決まる．
それを先に決めないと「世界最強四駆セダンについて語」れないんじゃない？
世界最強四駆セダンは何か？について皆さん語ってるんだけど、それ本題からズレてます．
という意味なんです．
自分で書いててもつまらんレスだ．

次期Ａ８ベースのＲＳ８はブガッティのＷ１６を積んでほしいな。

>86

でも、話ちょっと変わりますが、次世代ブガッティって、概観ださいですよね。

http://www.carview.co.jp/magazine/special/geneve2002/10.asp

みんなの意見を総合すると、
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1010/k10101029200110/g40/o101010290400149610406400205200110.html
これだな。

世界最販セダンか？最強とは全くズレてるんじゃ！

とりあえず今の所は、フェートンＷ１２の４モーションかな。
次期Ａ８が出れば、Ａ８Ｗ１２クワトロだろうけどね。

>>84

S4って160kph以上の追い越し加速を考慮したギア比になっている。
160 - 200kphとか200 - 240kphとか。
日本じゃ、合法的には使えないな。東名御殿場付近とか、上信越碓氷付近とか、磐越道磐梯熱海付近とか、東北道菅生付近とかで200kph以上ではしると
お尻の穴がキューっとなります。きっと。

>>91

ということは、１００km／ｈ以下の低速においては、トロイということ？

Ｓ４の２速１００キロまでの加速はすごくいい．助手席に乗せて経験させてやりたいよ．

乱恵母の方がいいよ。軽いし、２８０あるし…。

デザイン
Ｓ４＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞乱恵母

値段と品格
Ｓ４＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞絵簿

日本仕様にはないがＡＭＧ　Ｅ５５　４マティックがいいと思う。
トルクが５４ぐらいで３５０馬力有る。

故障が多いと聞いたけど

世界最強4WDセダンならインプレッサWRC2002で決まり。

　　　　　〜〜〜〜　終　了　〜〜〜〜

よっしゃあ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
１００ゲット！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
俺の勝ちだ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
馬鹿猫っ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
１００　１００　１００　１００　１００　１００！！！ 　　　

ブガッティＥＢ１１２

ジャンセンヒーレー

Ｓ４はうんこ

デュアルポンプに決定

アウディＡ８Ｗ１２

４ＷＤシステムはクワトロかスバルが最強だな。

ＲＳ６いつ日本に来るかなー

>>93
否定しないよ。100kph以下の加速も悪くないし、どちらかといえば気持ちいい
加速をする（とっても上品だけど早い）

200kph付近では、他車との比較で、さらに差が大きいかなと思っただけ。

ＲＳ８はいつ出るのかな。

ブガッティＥＢ１１２

ＶＷフェートンＷ１２

クワトロ

アウディ・ホルヒ

スバル４ＷＤ

スバル車はここで名前を挙げるには実力不足。

ファミリアGT-X

スバルって４駆あったの？（プ

スバルにはＡＷＤしかありません

ＡＷＤ？

スバルは不器用なので、あれこれとバリエーションを揃えられないのです。

ﾚｶﾞﾂｨ

スバルはフォーダブルディーです。

ここはもともとスバリストが
他人がスバル車を褒める光景を見たくて立てたスレです。

ジャガーXタイプV6 3.0SE

>>123
藁た

アウディはクワトロです。

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）　＜>>123　バレタ？　
　（　　　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　（_＿）＿）



　　　　　｜||　｜| |
　　　　　＿_∩＿＿　グチャ
　　　　 |　,.:. '.;§,　|;
　., ,・�倒＿＠δ,＿|,.': ;
　,:　。'∽（_＿）＿）β 。,.・;

>126
寿司ネタは中トロですか。

>>128
寿司はアナゴが１番好きです。

４ＷＤマンセー

>129
通だなー。

ミッドサイズベントレー

アウディＡ９

次期アウディＡ８

アウディS４だろうな
でも個人的にボルボのS60のAWDが欲しい

セダンじゃないけど、ディアブロの4WD運転したことある人いますか？
雪道と高速道路を走ってみた感想が聞きたいです。

見たこともない

わたしのＳ４が褒められてると素直にうれしい．

S４に右ハンドルがあったら、なお（・∀・）ｲｲ!!

そのとおりじゃ．
なぜ売らなかったかねえ？　阿呆かしら？　商売下手ね．

ディアブロに合うスタッドレスは、ないのでは？

フェートンのＶ１０ＴＤＩ

そういえば、Ｓクラスに４ＭＡＴＩＣが追加されるんだなあ。

初心者カキコすんません。
ラリー見たんだけどプジョーが強かった。
２０６って４輪も出てるの？
他にも３０７とか４輪使用あるの？？？
質問ばかりさらにスマソｍ（−−）ｍ

げ、プジョはセダンじゃない？？？
い、逝ってきます（鬱

>144
…車って普通４輪だよなぁ（ｗ
４輪使用ってなに？

やっぱりファミリアセダンＧＴ−Ｘに限る。
今のデブ４ＷＤセダンとは訳がちがうぞ！

ランチアデルタインテグラーレのような日本車があればなぁ。

ボディがすぐやれる車ってこと？

>149
ドア４枚で四駆であのサイズで右ハンドル。
パワーがそこそこあるのが欲しいっす。
国産だと壊れないし。

アウディＳ４の右ハンドルという感じ？

>151
Ｓ４はサイズでかいですよね。
ショートボディに萌え〜

デカイかなあ？　たしかに重いけど．

でかいとは言えないか．．．
全長がデルタサイズがいいんです。
あのサイズの車はなかなか無くて。

ホイールベースが短くてワイドトレッドで、つまりスクエアがいい？
運動性能は良さそうだな．

>150
ストーリアX4

カローラのディーゼル４ＷＤ。

エスクードを改造すれ

エスクはセダンちゃうやろ。
つうことで、ツインエンジンカルタス。

いんぷれっさ。

れがしぃ

アウディＳ８