1 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :
快調なペースで11個目になりました。
NA.NB問わず、マターリと語りましょう。
過去スレは
>>2です。
2 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/13 07:46 ID:HOtqYnQP
3 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/13 07:47 ID:HOtqYnQP
ではよろしくお願いいたします>ALL
4 :
◆NBrs2JVA :02/03/13 09:37 ID:P/MQoiBE
>内赤RSさん
スレ立てお疲れさまでした。といって、まだ50くらい残っている旧版に戻ります。
5 :
幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ :02/03/13 10:12 ID:DTneLb/x
MX-5get
スレ立てお疲れ様です。
今後ともよろしくお願いします。
6 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/13 12:19 ID:D6/WdE+W
新スレおめでとうございまーす★(〃▽〃)
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 17:54 ID:/QDUzZyY
新スレの癖に浮かんでない…A.G.E!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 18:24 ID:n/Q0Lha3
これにしたんだ?
文句なし。
10 :
G:02/03/13 18:43 ID:CG5jz/m8
11 :
G:02/03/13 18:45 ID:CG5jz/m8
12 :
ロードスター乗り:02/03/13 20:14 ID:EUt6Tm+I
はぁ、ヤフオクで落札されたかと思ったらさっそくキャンセル。
誰か買ってくださいよ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 20:25 ID:8l+v+vUl
パワーウインドのワイヤー切れって簡単に直せますか?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 20:38 ID:91QmP4lO
>>13 自転車のブレーキワイヤーとねじ止めの太鼓があれば簡単です。
スパークプラグの端子でも代用できます。自信が無い場合は
ASSY交換で(モーター諸共)19000円程と工賃ですよー
15 :
ロードスター乗り:02/03/13 20:43 ID:EUt6Tm+I
ASSYだったけど、なんか部品単体ごとに買えるようになったんではなかったかな?
とりあえず、ディーラーいってきいてきて。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 20:48 ID:91QmP4lO
>>15 本当!それは知りませんでした。
因みに漏れが聞きに行ったのは去年の5月頃ですが
ディーラーにだまされたのかなー
17 :
◆NB1RSVKU :02/03/13 22:03 ID:z5C25q5r
>ウッチー?・
スレ立てお疲れさまです!
なんか恥ずかしいっすね(苦笑)
>>13 単なるワイヤー切れなら、今はワイヤー単体で取れるはず(……と聞いたことあり)。
フレームに付いている滑車をブチ割る、というようなことでなければ
ASSY交換はしなくてもすむはずですが、念のためもう一度確認したほうが良いかも。
>>18 どうしても一度言いたかっただけで・・・すんません、もう止めます。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 23:01 ID:MH1gRt/K
シビック(EF9)からロドスタに乗り換えたんだけれど
うぅ・・・予想はしていたけれど、遅い・・・
手っ取り速くするにはターボ積むしかないのかな
21 :
( ○ ´ ー ` ○ ) ◆.rHIKARU :02/03/13 23:02 ID:QrsCOQ4n
>19
いや、結構気に入ってると思われ。
ね、ウッチー?
22 :
内赤RS*^o^* ◆R.LTDzRs :02/03/13 23:22 ID:HOtqYnQP
実生活で愛称で呼ばれることはほとんど無いので
なかなか新鮮です(笑)。
今度の週末はシフトレバーあたりをばらすのだ〜
自分は今までアレで普通だと思っていたのが、先日間違いだったことを
思い知らされたんで改善計画発動中.....手首痛めたし。
23 :
ライトウェイター:02/03/13 23:35 ID:8oTnNNIR
パワーウィンドのワイヤーですが、
少なくともパーツカタログにはワイヤ単体の設定は無いようです。
ロドスタに限らずマツダ車は、「Arm&BaseAssy」と「MotorAssy」それと
取り付けに必要なボルト/ナットのみの設定となってるようです。
デーラーによっちゃあ、取り寄せ(メーカーからか?)してくれるのかもネ
24 :
黒目リミ:02/03/13 23:49 ID:RGr8Siam
漏れのロドスタ、エアロボード無だったんで
5_厚のスチレンボードで自作してみた
二枚合わせにして溝切ってベルクロで固定(6ケ所)
たった5〜6aの高さでも足下への巻き込みが格段に減るんだね
カナーリ見た目はカコワルイけど、寒い時期のオープン時には重宝してます、あはは(*^,^*)
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 23:52 ID:MH1gRt/K
コンマフ慣らし終わって前回にしてきたけれど、評判どおりいい音だ
爆音だとは聞いていたけれど、はっきり逝って静かです
もうちょっとうるさくしたいな
26 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/14 00:00 ID:T3Bw2lRr
う〜ん………今度ディーラーで発注かけられるか聞いてみようかなぁ。
石のようにオカタい所なんでどうでるか分からんのですが。
(整備書を『社外秘なんで見せられません』なんて言うところだw)
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 01:22 ID:L0AM7xac
今は、モーターとレール部(ワイヤー含む)が別々に買えるようになったyo
何なら品番教えてあげようか。モーターレスなら7000弱かな?
28 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/14 01:48 ID:T3Bw2lRr
>>27 ぜひお願いします。
多分近いうちに運転席側のPWも壊れる予定ですんで(w
時々コーンズのマフラーが静かだとか良い音だとの書込を見るけど、店員さんのカキコか
耳鼻科に逝けと思ってるのは俺だけかなぁ?
俺のNA8Cにマキシムのエキマニと共に付けた時は、下では重低音→3000rpm前後で
ナビと話しも出来ない程の篭り音が発生→それを通り越すと音色は変わるけど
激しく割れ捲る・・・と、ちっとも良い事はなかったんだが?
ファクトリーの工場長も篭り音以外はこんなもんって言ってたから、一般的には爆音系
なんじゃないかと思うが。
煽ったり晒すつもりはサラサラないけど、25さんはどんな仕様の車に付けてるんすか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 12:38 ID:v3nsS6OW
確かに静かではないよね
新しく出たサイレントバージョンだったとかw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 13:45 ID:l2KtQN2p
>>29 禿同。
漏れもコンマフの評判を聞き自分のSr.2に着けてみたが
篭りが酷いのと高回転域での音割れにウンザリして一週間で交換したよ。
バイク的な良い音を期待していたんだけどガッカリだったな。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 14:30 ID:QXWbEiNm
コーンズマフラーは一度は憧れで買ってしまい
付けて後悔してまた売り飛ばす人を多く見てます。
世の中には痛い思いをしなきゃ解からない奴がたくさんいるんです。(藁
34 :
32:02/03/14 14:43 ID:7f4oy5mT
んで、現状はAPEXiのN1で結局は爆音な漏れ(w
しかし音が篭ったり割れたりしないからマシとも言えるな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 14:53 ID:pp/tUkRc
>852 名前:831 投稿日:02/03/12 03:50 ID:IJoclNdy
>見た目はちょっとボロイところもあるけどお得だと思いますよ。
>でね、マフラーがいいのよ。コーンズのマフラーなんだけど。
>すっげーいい音!!
>ジョイファストのもイイっていう噂だけど聞いたこと無いです。
この人の意見を激しく聞きたい
36 :
27:02/03/14 15:46 ID:3zXfZI6+
NC11-58-590B アーム&ベース(R)、パワーウインド \6,550
↑これがパワーウインドーのワイヤーとレールの品番だYO!
ワイヤーだけを交換するよりレールごと換えた方が動きも良くなる。
ちなみにこれは運転席側だが助手席は品番の真中が59になると思われる。
2ちゃんにしてはためになるだろ(笑)
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 16:41 ID:P6rjZbJc
今日オープンで走ってたロドスタ乗り発見。
ロドスタ欲しいが花粉症持ちの俺には春にオープンは無理だろうなぁ…
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 17:02 ID:e5ZgVJpv
ところでみんな、タイヤは何を履かせてる?
漏れは9割街乗り、週1回山通いなのだが、今履いてるM7Rが
もう終わりそう、、、
次期タイヤ選択のために、お勧めのタイヤを教えてくれ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 17:26 ID:b8KYp9L9
市販マフラーならBuddyClubが最凶だと思う。サイレンサ無しでは町中で乗れたもんじゃない。
経年変化した爆音コンマフの上を逝くぞ(笑
コンマフは新品をNA6に付けた当初はいい音だと思った。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 17:53 ID:O53A5WrR
コンマフ周りで音聞くとやっぱいい音なんだなあと思うけど
中だとそんな酷いのか・・・
41 :
仏様:02/03/14 18:10 ID:rKqSTCNY
コンマフはNA6に付けた方がイイ音がする。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 18:22 ID:gYiXHteo
おそらくコンマフは転売率NO.1かと思われ・・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 18:28 ID:o/Zwvi6U
最凶は五次元304で決まり 悪魔的な迫力だ
44 :
G:02/03/14 18:35 ID:WofdwYUp
>>43 304は車検非対応なのがなぁ…
ファイヤーボールだとどうなんだろうね。
>>38 その用途ならトーヨーのギューン。これ最強。
グリップはやや落ちるが、街海苔なら要らないだろう。
履けば劇的に静かになってびっくりするはずだ。
しかもこのタイヤ、安いんだわ。オススメ!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 18:39 ID:Yib6Jeom
>>42 コンマフって崇められてるワリにイイ話って聞かないよね
誰が崇めてるんだろ?
>>44 ファイアーボールは静かだよ。
サイレンサーがデカイのでガリガリ擦ってしまうのが難点
46 :
G:02/03/14 18:45 ID:WofdwYUp
>>45 おお、そうでしたか。うるさそうな形状してるけど…
なお車高ノーマルでも擦る?
教えてクソでスマソ
47 :
45:02/03/14 18:53 ID:Rkq5QOxN
>>46 実はファイヤーボールはサイレンサーが3個も付いててカナーリ静か。
そのぶん結構重かったりするんだけどね。
漏れのロドスタは3cmくらい車高落としてるんでノーマルは未確認。
ナンか乗り越える時とかフロントが上がると後ろからガリガリ。。。
ケツから駐車する場合なんかも輪止めに当たったりします。
48 :
RS-Ltd:02/03/14 18:55 ID:c3lRXPLN
なんだぁ、皆さんコンマフに対する意見持ってんじゃん!(藁
ここは良スレなんだから正しい情報交換しましょうぜぃ(藁藁
>>39&41
取付ける前にショップで音聞かせてもらったデモカーもNA6だったから
あれは1600用なのかねぇ?
>>45 雑誌のタイアップ記事が罪深いと思われ
俺もそれに引っ掛かったDQNって事になるのかな・・・
49 :
G:02/03/14 18:57 ID:WofdwYUp
>>47 情報サンクス!購入候補ケテーイです。
MSのスポーツサウンドタイプ2とどっちにするかなぁ。
こちらは高いけど…それに装着情報がないんだよなあ。
漏れが実験台になってみるのもいいかもしれんけど(w
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 19:07 ID:ZaIV5zz9
>>38 遅レススマソ
先日までAVIDとかゆータイヤ履いてたけど
これはダメダメだったので買うな、と言っておく。
まず縦(?)のグリップが糞なのでノーマルよりブレーキの
ロックが全然早くなるし感覚的にナーバスで走ってて楽しくない。
言われてるほど静かじゃないし、これをスポーツラジアルだと
漏れに勧めたコックピットの店員は逝ってよしだな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 19:09 ID:3zXfZI6+
そもそも、コーン頭って中古車やじゃナインか?
中古車やが作ったマフりゃーじゃーたかが知れてるだろ。
チューニングショップの振りする時点でだめだな。
52 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/14 19:44 ID:T3Bw2lRr
>>36 情報ありがとうございます。確かに安いですねぇ。
運転席側が少々ヤバゲなので、万が一の場合は活用させていただきます。
ありがとうございました。
コンマフ激マンセー 渡辺社長好きっス
>51
N1見に行った事ある?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 19:54 ID:H+IccnZ4
NRーAってどうですか〜〜〜〜〜
>>55 またか・・・
定期的にNR−Aの質問があがってくるけれど、マツダ社員の方?
>>51 下らんあおりはするな
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 20:34 ID:3zXfZI6+
なんだ、このスレッて結局はコーンズ関係で構成されているとこなのか プッ
だいたい、いまどきN1って何よ?
フレッシュマンレースの事か?
そんなもの見ても参考にならんだろ、自分とこでやってるわけでもないんだから。
ロードスターはコーンズの為にあり、このスレもコーンズの為にある
またヤフオクもコーンズの為に存在する
つまり時代はコーンズを中心に回っているということ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 20:45 ID:WofdwYUp
コーンズには別に悪い印象ってないけど
あんまりマンセーマンセーゆうのはウザイ
てことで…
>>58 逝ってよし、と。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 21:03 ID:5iKoBF6i
>>58 ロドスタ関連で一番DQNな客が集まってるのがコー○ズ
そのなかで
>>58が一番DQNだと思う
二番目にDQNなのが 2ちゃんねる(ワラ
いやアレだな
58は2ちゃんねるとコー○ズの関係悪化を画策する他のロードスターショップの刺客と見た。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 21:30 ID:/d4GjI8E
たいした客いなそう・・・>2ちゃんねる
63 :
仏様 ◆SGioBJnI :02/03/14 21:31 ID:4Ux9TXWv
ちなみにコーンズ管&NA6です。
コーンズ管って結構、個体差があるらしい説有力。
でも、オレのはイイ音するよ。たまに、ロドスタな人に窓越しに「どこのマフラー?」とか聞かれるし。
ううむ、マフラーの選択肢に入れるべきかどうか微妙な雰囲気………(w
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 21:42 ID:5iKoBF6i
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:07 ID:cLM8txNh
>内赤RS
バラツキがあるのでコンマフ10本買ってアタリをキープ
で、ハズレは速攻で転売しれ。
無駄使いがイヤならコンマフを候補に入れては逝けまヘン
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:13 ID:Sw3fIQPi
代わりにピットイン大宮北のマフラーを付けることにするよ。
>>66 きっついっすね(苦笑)
いま純正マフラーなんで換えてみようかなぁと漠然と考えてはいたんですけど
しばらく様子を見ます。某大宮北の爆音系も一瞬考えたんですけど、さすがに
………アレ付けられるほど若くありません(^^;
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:27 ID:0cgDGF4F
先日、某峠で某元ヨシムラなショップの客らしきロドスタと遭遇
漏れはジムカーナしてたんでそーそー負けんと思ってたんだがなぁ。。。
ヤツらの庭とはいえ見事に千切られました(鬱
速いね、いやマジで
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:29 ID:bgbCX7vL
Bee-Rのチックマフラーってまだあるのかな?
安かったし(3万ぐらい)わりと爆音だし、楽しかったけど。
高い金出してハズレつかむよりいいかもよ。
前に付けてたレーシングビートのマフラーはなかなか良かったんですけどねぇ。
トンネルの中で回すと脳ミソとろけるくらいいい音だったんですが(w
再び入手しようにも国内に代理店無いしぃ.....
純正に換えて最初に気付いたのは、信号発進が楽になった、ということでしょうか。
オープンで乗るために花粉症用のゴーグル型めがねを注文したです(w
夜でもかけられるように調光レンズにしたです
¥22000ナリ・・・
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:44 ID:aNR+3/BI
>赤内RS
おぉ、レーシングビートか、アレは良い音だったね。
確か三和トレーディングが発売元だったけど潰れたの?
RS☆R95ってオールステンのマフラーも隠れ名品だったなぁ。
今はお下品はのに代わっちゃったけどね。
会社自体はあるみたいなんですが、代理店ではなくなったみたいです。
個人輸入も可能だとは思うんですけど、念のため車検マフラーキープしとかんと
まずそうなんで踏み切れないっす。純正マフラーは触媒以降一本ものだし(w
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:49 ID:wr2Kp+G1
冷蔵庫買おうと思うんだけど、乗る?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:51 ID:+SBysC0S
すなおに配送頼んだ方がいいとおもわれます(^^;
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:52 ID:emzliC+u
載る載る。
屋根開けるとよゆー、セダンよっかよっぽど載るよ。
固定するのにロールバーあるとイイよ、いやマジで
まじで?('◇';)
100数十リッタークラスなら載るんですか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:58 ID:+SBysC0S
レーシングビートのマフラーいいね!
前々々スレくらいでW出しのリンクがが張り付けてあったときマジで欲しいと思った
そのときは個人輸入しようかとも考えたけど、最近はちょっと熱も冷めてきてしまった。
たしかGMとかでもレーシングビートのショックとか扱ってたから、取り寄せできないかな?
でも、ショップに頼んだらただでさえ円安だからかなり高いものになってしまいそうで恐い。
副社長は日本人なんだから、もう少し積極的に日本にアピールして欲しい
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 23:03 ID:+SBysC0S
>81さん
みんなでGMにうったえたいですね。
さらに、できれば車検対応にして欲しい!
83 :
◆NB1RSVKU :02/03/14 23:10 ID:wQHFMB9Y
>>82 あのパイプの取りまわしに萌え〜〜!
みんなでGMの前で座り込みでもしますか?(W
車検対応じゃなくても、車検はそのままで大丈夫だと思う。
84 :
◆NB1RSVKU :02/03/14 23:17 ID:wQHFMB9Y
95dbだったら騒音規制に引っかからないよね?
だったら車検もOKでしょ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 23:25 ID:+SBysC0S
>84
たしかに。良く見たら、カリフォルニアのレギュレーションに通ってるんですね。
輸入しようかな...
でも、マツダのディーラー、付けてくれますかね?
(自分で装着する自信がないです)
86 :
78:02/03/14 23:29 ID:EYwcKAcm
>>79 何リッター。。。わからーん!
実測で高さ172cm×幅57cm×奥行65cmの冷蔵庫を運んだよ。
ズコーンとオッタテて10km以上走りました、周りの視線が痛かった(w
加速すると冷凍庫のドアが開いちゃうからガムテで固定してねー!
87 :
冷蔵庫:02/03/14 23:31 ID:wr2Kp+G1
載るか・・よっしゃ今週買って来よう、オープンで隣に冷蔵庫載せてか、、、ご近所に見られちゃアウツだな
88 :
◆NB1RSVKU :02/03/14 23:32 ID:wQHFMB9Y
1$=120円計算だと、4万5000円
TAXをプラスすると約4万8000円
で、関税は無いけど送料入れたら6万円以上か
ちと高いなぁ・・・
>>86 うわぉ その寸法じゃ200リッターオーバーではないですか!すげー(^^;
一人暮らしサイズよりも大きいですねぇ。こんなのが載ってしまうのか………恐るべし(w
90 :
◆NB1RSVKU :02/03/14 23:37 ID:wQHFMB9Y
助手席のシートを外しておけば、冷蔵庫もマジでいけるかも?
問題は積み下ろしですね
91 :
78:02/03/14 23:37 ID:EYwcKAcm
けど、助手席じゃないよ。
リアトレー(?)んトコにのっけてロールバーに縛り付けた。
子供が指差して笑ってたよ(w
92 :
◆NB1RSVKU :02/03/14 23:39 ID:wQHFMB9Y
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 23:40 ID:+SBysC0S
「エグゼ」や「ファイヤーボール」も考えてるけど、ビートのツインが気になって...
どこでもいいから、輸入して欲しい。
>>91 バーモナニモナイ自分の車じゃ駄目っぽいっすね(w
>>内赤氏
寝る! なんて言って人を油断させて、前スレ1000取りましたね ヽ(`Д´)ノ ウワァァン
やっぱりウッチーと呼んでやる!
つーか俺も応援しておいて、狙ってたり・・・
>>95 初めて1000取り出来ました(^^)ニコニコ
1000取れたんで嬉しくてちょっと目が覚めたりしてます(w
97 :
◆NB1RSVKU :02/03/15 00:09 ID:xj8OMien
コンマフマンセー
(^^;
強引に話を戻しちゃいますが(w
ビートのツインマフラーってセンターパイプ付属なんでしょうか....
1本出しの方はセンターパイプついてないようなので、ちょっと気になりました
100 :
◆NB1RSVKU :02/03/15 00:45 ID:xj8OMien
>>99 センターパイプだけ何種類も用意しているところを見ると、別売りかもしれませんね
うん。
で、自分が前に着けてたマフラーもやっぱりセンターパイプ別部品でした。
ということは………結構高く付いちゃいますねぇ.....
連日午前2時半就寝じゃ体が持たん(wので
落ちますです〜(^^)/~
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 00:52 ID:FIWkA7Wd
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 01:14 ID:IAEpWIHm
レーシングビート人気あるね
入手が難しいから人気があるのか、いいものだから人気があるのか良くわからんね
もし現在でも普通にショップで売っていてもこれだけの需要があるのかな?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 01:23 ID:wO0wOnef
>>104 漏れはレーシングビートのシングル出ししか知らんのだが
確かに高回転時の音は澄んでいてとても良いゾ
どーせ自然吸気ではマフラー交換だけじゃたいして馬力は変わらんのだし
音質に拘ってマフラー選びをするのは至極当然と思われ。
が、コンマフは糞らしーので漏れの候補からは消えた(w
>>103 5次元は量産マフラーメーカー中では最も良心的と思われるので
ドロップヘッドのもヴァカが余計な注文してなきゃ良品なのでは?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 01:32 ID:ZIdAiKGJ
男は吸気音。
107 :
◆NBrs2JVA :02/03/15 05:38 ID:P+STV1gx
@石川さん、誕生日じゃないですか?おめでとうございます。(^o^)
僕が昨日だったもので覚えてました。
108 :
@石川:02/03/15 08:11 ID:opgrV1+f
>>107 ◆NBrs2JVA さん
うおおおおおおおおおおおおおおおぉぉぉぉぉっっっっっ!!!!!
私、@石川。か、感動しております。
まさかここで誕生日を覚えていてくれる方がいらっしゃるとはっ・・・
涙でキーを打つことが出来ません(笑)
さて私のお知り合いにも、ホワイトデーが誕生日という方がいらっしゃいます。
その方はM2−1028乗り(カコイイ!)偶然とはいえ、面白いですな。
今日は朝から、手打ちで携帯のデータ入力しております。
携帯落としちゃった・・・・(T−T)
皆さん、携帯は落としちゃダメっす。データ入力めんどい・・・・
こんな誕生日・・・・・イヤ・・・・・・・・
悲しみのsageで。
>57 そんなもの見ても参考にならんだろ、自分とこでやってるわけでもないんだから。
ぷっ
110 :
仏様 ◆SGioBJnI :02/03/15 09:20 ID:nhcqMts8
>>108 誕生日おめでとう&何のマフラー使ってるのだ?age
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 09:26 ID:tBMzpIBp
3年前に手放したロドスタ。
またほしいなあ。なんで手放したんだっけ?
あ、リアのビニールと幌の間に、ゴミ(落ち葉)がたまりまくるからだった。
今のガラスはどうなんだろう?
112 :
@石川:02/03/15 10:18 ID:opgrV1+f
>>110 ああ、仏様ありがたや(笑)
あなたもトリッパーになってしまわれたのですね。
>何のマフラー使ってるのだ?
まだ怒炉ッ符屁ッ怒(漢字に直すと以外と難しい・笑)マフラーっすよ。
コンマフ(サイレントV)やっぱりホスィ・・・
君がageなら僕もage♪
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 10:43 ID:HnFUQbg0
まったりし過ぎていて嫌なスレだ
114 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/15 11:06 ID:ybkahX58
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 11:32 ID:iKX3fQ5F
遅レススマソ
>>49 MSのスポーツサウンドタイプ2はいいですね、ノーマル+α。
スパチャーを付ける前はいい音でした。
アイドルはちょっと低音が入っているけど、静かで、回すと気持ちいい音に変わる。
爆音が好きな人にはお勧めできないけど、住宅街に住んでいる人にはお勧め。
但し、スパチャーを付けた後は爆音マフラーになりました。
トホホ・・・。
116 :
仏様 ◆SGioBJnI :02/03/15 12:15 ID:nhcqMts8
>>141 東/金(-^ヮ^) さん
ワシも、同じヤツ、使ってたです。 爆音・粗悪品、でもカコイイ!
よってピットクルーユーザーは漢ナリ
117 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/15 12:19 ID:ybkahX58
>>116 うんうんカッコだけでつけとりま。
抜けは、いい気がするけど、
昨日マフラーブッシュ強化品にかえました。
118 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/15 12:20 ID:ybkahX58
最近縦デュアルの奴にしようかと思ってる
あれ、どう?
メーカー名も知ってたら教えてください。
119 :
@石川:02/03/15 12:42 ID:opgrV1+f
>仏様、東/金(-^ヮ^) 氏
田舎はね、田舎はね、爆音系つけてたら村八分なのヽ(`Д´)ノウワァァァァン
そりゃあ酷いもんです。指は指される、陰口は叩かれる、石は投げられる、
犬のンコはつけられる、選挙権は剥奪される、そして親は泣く(笑)
そうさ、田舎は恐ろしい処だぜ(笑)
だから大人しいマフラーしか装着できないのですよ・・・
120 :
NB1です:02/03/15 13:34 ID:USSFVbaj
質問です!
ノーマル足でロールやピッチを抑える調整方法はありませんか?
よろしくお願いします。
121 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/15 13:43 ID:ybkahX58
>>120 何処までを足と言ってるのかわからないけど
強化スタビライザーいれれば良いのでは?
122 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/15 13:51 ID:ybkahX58
123 :
NB1です:02/03/15 14:09 ID:USSFVbaj
>>121 この場合、パーツ交換なしでの調整という意味です。
妻がチューンする事に猛反対なのでパーツ交換ができないので(;´Д`)
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 14:31 ID:4HqCtLi1
>>123 スタビだったら見た目も変わらないからこっそりやればいいのでは?
それもダメならスピード出さないようにするとか(w
125 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/15 14:41 ID:ybkahX58
126 :
NB1です:02/03/15 16:41 ID:USSFVbaj
>124
妻にバレずに作業すればサス&ショックの交換も可能ですが
その後、パーツの豊富なロドスタの誘惑に自分を抑える自信がありません(w
>125
じつは妻の反対はあまり問題ではなかったりして…
車にあまり無関心なせいか、多少車高が下がっても気づかれる心配はありません。
むしろ問題は自分の意志の弱さにあります。
レーシングビート買うよ
送料が気になるので、メールで確認中です
一つ自分の気に食わないところを直すと
すぐ次のが目に付いてきて、あれこれ通販の価格リストを見出してしまうのが
車好きの悲しい性・・・
129 :
NB1です:02/03/15 17:24 ID:USSFVbaj
レーシングビートか…、いいなぁ…
このスレにも誘惑がいっぱいです。悲しいです。
130 :
仏様 ◆SGioBJnI :02/03/15 17:41 ID:0x03va85
131 :
124:02/03/15 17:46 ID:4HqCtLi1
>>NB1さん
やりだすとキリがないよ〜。(w
パーツ組むこと自体が楽しさってとこあるもんね、ロードスターって。
たまに友人のノーマル車乗ると「これでも十分楽しいよな」って思ったり。
正直、ノーマルに戻そうかと思うきょうこのごろ。
しっかり悩んでくださいね。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 19:33 ID:PIjzRtey
>>103 ドロップヘッドのNB用マフラー付けてるよ。一見ノーマルっぽい形がイイ。
ただ、俺のは半年位前までは広告に載っていた今は亡きタイプ2という方なんだけど。
タイプ2はストレート構造でちょっと音大きめ、と書かれていたけど実際のところ
街乗りでも全然問題ない音量だと思う。音質は低音系になるのかなぁ?
タイプ2でコレだから、通常のものは結構静かだと思うよ。オートエグゼあたりと
同じ様な感じじゃないかと思う。
133 :
G:02/03/15 19:49 ID:qJFVKgws
>>115 情報サンクス!!
グーグルで「ロードスター マフラー マツダスピード タイプU」で検索しても
インプレらしきものはなくて、途方に暮れておったところです。
漏れは音量より音質重視なので、実に興味深いマフラーです。
参考になります。ありがとう。
>>122 (・∀・)イイ!!音出てるじゃないですか!
ただ、このファイルを聴く限りでは炉どす太がいっちゃん静かとは
ちょっと思えないッス。十分でかい音かと。
>>130 多分それかと思われ
手許にあるハイパーレブNo51から抜粋してみます。
「往年のスポーツカーを彷彿とさせるダブルマフラー。
メイン50.8φ、テール50φの2本出し。
乾いたNAサウンドも魅力的だ。」
だってさ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 20:58 ID:2JyKx+vs
値段が安かったのでBuddy club買ったんだけど(32800円)
かなりきてますね 完全にDQN丸出しです
損したかな・・・・
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 21:13 ID:KsIcgvKG
>127 :名無しさん
>レーシングビート買うよ
>送料が気になるので、メールで確認中です
うらまやしい...
送料わかったら、おしえてくらさい!
ほ、ほしい...
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 21:17 ID:KsIcgvKG
明日は、早朝に洗車して、それから箱根へドライブです。(たのしみー)
今日届いた、IL motorsportsのクローム・コンソールとシフト・プレートも取り付け。
明日は箱根にラムエア・サウンドをとどろかせちゃうもんね。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 21:42 ID:y2+fxmPk
◆NBrs2JVAさん。そして@石川さん。
誕生日おめでと。今更だけど、@石川さんはおれも覚えてたよ。
だって、3/17がおれの誕生日だからさ。
なにげに3月生まれはロドスタ乗り多いのか?(w
早や生まれってのが関係あったりして。
>どうたい
漏れのはピットインのです。
音はこの間聞いてもらった通り。
139 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/15 22:23 ID:P+STV1gx
>136さん
ラムエア、いいですね。うらやましい*<>*。ぜひともインプレを!
>137さん
ありがとうございます。それから、おめでとうございます。
誕生日を記念して、コテハン(でいいのかな)を付けてみました。でもanonymousだけど。
140 :
G:02/03/15 22:34 ID:qJFVKgws
>>139 和訳:「匿名」ですな(w
それもアリかも。
ラムエアといえば、4月にオートエグゼからNA用が出るとの情報を
聞いている。ホントかな〜
とりあえず、期待age(w
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 22:46 ID:KsIcgvKG
>139
トルクがどうとか、どうでもいいって感じです。
とにかく、サウンドが... スバラシー。
レーシーでセクスイーです。
感じとしては、「はじめは ブロロロロ...(ここでアクセルふかす) ブオーン (さらに踏みこむ)ギュオーン」
昔の「キャブ」のサウンドに近いと思います。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 22:47 ID:yjN8ez9D
皆さんこんばんは!
現行RS-Uを買いたいと思い、2度目の交渉をしてきました。
オプションマットだけの定価が\2888430で、値引きして\2300000の提示がありました。
約60万引きは普通なのでしょうか?
もぉひとつは\110000のオプションを付けて\2365000です。値引きの相場がわからず、
クレクレくんですみませんが、値引きが妥当かどうかよろしくです。。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 22:51 ID:KsIcgvKG
>142
>オプションマットだけの定価が\2888430で、値引きして\2300000の提示がありました。
>約60万引きは普通なのでしょうか?
普通じゃないと思う。とち狂ったか、マツダ...
60マンあったら、、、スーパー・チャージャーつけられるじゃん。
売れてないのかなー?
決算期のマツダはたまにとちくるってるよw
俺はFDで70万オーバーというのを聞いたことがあります
145 :
内赤RS Zzz...(- -; ◆R.LTDzRs :02/03/15 22:57 ID:Ss4ZpAPp
>>142 すごいっすね………値引き約60万。RS-2でしょ?
本当に売れてなさそう.....1.6でこの値引きされたら
すっごいことになってしまうな(w
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:01 ID:yKR4xfus
3月に入って勝負時なのかな
しかし60万ってのはまた…
欲しい人にとっては絶好の機会だよね
147 :
142:02/03/15 23:02 ID:yjN8ez9D
皆さん早速のレスありがとです。
ちなみにNR-Aなら約180万でした。でもどうしてもRS-Uが欲しいので・・・・
皆さんの意見を聞いてると買いなようですねー。買っちゃおうかなぁ。。。
じゃこれはとち狂ってるんですね(w あと少しいけそうな気がするので頑張ります♪
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:03 ID:TfsLJg91
>>142 妥当かどうかより買う気があるなら即買うべきでしょう。
おれはVS約40万引きで買ったけど、それでも知り合いの営業課長ならでは、
って思ってた。なんか、そんなの普通に思えてきた…。
149 :
内赤RS(^^)/~ ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:04 ID:Ss4ZpAPp
anonymous ◆NBrs2JVAさん、@石川さん、おめでとう!
漏れはひと足お先に大台(四捨五入してw)に乗る年齢に
なってしまいましたワハハ
150 :
内赤RS('o') ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:05 ID:Ss4ZpAPp
NR−Aが180万ですか………
浮気したくなる値段だ………
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:07 ID:KsIcgvKG
>ちなみにNR-Aなら約180万でした。
こりゃあ、中古相場もぼろぼろですな...
来月あたり、中古狙ってみるのも手だな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:08 ID:yKR4xfus
NR-Aも値引きあるんだ…
そうか、そうだったのか。
でもMR-S買っちゃったしな。納得ずくで。
うん、後悔はない。(キッパリ
でもロードスターも好きなんだ!
153 :
内赤RS('o') ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:10 ID:Ss4ZpAPp
決算価格とはいえ「大丈夫か、マツダ?」と
言いたくなりますねぇ.......
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:11 ID:KsIcgvKG
このままじゃ、数ヶ月後には街にロドスタがあふれてしまいそうだな...
155 :
@石川:02/03/15 23:12 ID:JzVpGImU
ただいま帰宅ageっ!
>>137さん
>>149内赤RS(^^)/~さん
どおもありがとうございます。私は某アイスクリーム屋と同じ年齢になりました。
したがって正直、誕生日がめでたいかと問われれば・・・???
しかしプレゼントは好きです(笑)
156 :
142:02/03/15 23:12 ID:yjN8ez9D
レスさんくすです。
明日の結果は必ずご報告します。オプション付の\2650000を狙って!
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:13 ID:6/XdpBGY
時代も変わったね
初代NAを契約しに行ったとき、値引きゼロは当たり前で
手付金まで入れさせられた
そのうえ納車待ち3ヶ月で、嫌なら止めてもらって結構ですよ
という態度だったもんな
158 :
142:02/03/15 23:17 ID:yjN8ez9D
自己レス。。。
\2365000でした。スマソ。。。。
159 :
@石川:02/03/15 23:21 ID:JzVpGImU
>>153 先日、車検の終わったクルマを取りに行った時の事。
某●尾店の店長が私の側にやってきました。
店長「ねえ、クルマまだ変えない?」
私 「いやいや、まだまだ変える気ないっす」
店長「そういわずにさ、安くしとくから」
私 「か・い・ま・せ・ん」
店長 「じゃあ、誰かクルマ買う人紹介してよ」
私 「うーん、今周りにはいないなあ」
店長「た、頼むよ!多少の無理は聞くから!」
そういう店長の目は血走っていました・・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:21 ID:KsIcgvKG
しかし...
H10のNB(VS)を(2年車検付き)160マンで買っちゃった自分が、ちょっと悲しくなった。
(さらに、アフター・パーツで30マン使っちゃったし)
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:24 ID:TfsLJg91
>>157 あ、そんな話聞いたことある。アノ頃ってほんとあこがれの車だったな。
いまは手に入れてるから、あこがれとはいえないけど。
でも期待を裏切らないクルマだーーー!
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:24 ID:KsIcgvKG
ふと気が付いたけど、も少しねばったら、自動車史上まれに見る、「3割引き」も夢でないかも。
がんばれ!!!
163 :
◆NB1RSVKU :02/03/15 23:25 ID:c+9hzmZY
60万円の値引きっていったい・・・
俺はやっと8万円引かせたのに(泣
164 :
内赤RS('o') ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:25 ID:Ss4ZpAPp
>>159 うわーそんなこと言われちゃうんですか。
一年新型車が出なかったしわ寄せ………?
165 :
◆NB1RSVKU :02/03/15 23:30 ID:c+9hzmZY
NB1もデビューして半年近くは値引き0と言われたよ。
でも夏あたりからようやく少しは引くようになって、ようやく8万円引きでした。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:32 ID:POmQLBMJ
そんなに値引きすんなよ、マツダ(;´Д`)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:33 ID:KsIcgvKG
今月末に、CGからロードスターの「選集」がでるそうだけど、発売日はいつ?
早くほすい。
168 :
ロドスタ予備君:02/03/15 23:33 ID:nMA3DTCz
マジ?60万引き?中古でNB2のRS系探してるんだけど、
一回新車の見積もりしてみよっとぉ〜
169 :
内赤RS('o') ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:36 ID:Ss4ZpAPp
NA8の時のように特別車連発しても捌けないだろうし
頼みの綱は値引きのみかぁ………
なんかアテンザも心配になってきた(;゚д゚)
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:38 ID:yidz+TG4
142さんを不安がらせるつもりは全然ないんだけど
60万円引きで展示車、てことはないよね?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:43 ID:KsIcgvKG
>142さんを不安がらせるつもりは全然ないんだけど
>60万円引きで展示車、てことはないよね?
おお! きっとそうだ、そうに違いない!
60まんあったら...
1.ロールバー装着
2.エアクリ装着
3.クロム・パーツ ぜーんぶ装着
4.ポリマーかけ
5.KGのメーター・パネル装着
6.AWDのホワイト・メーター装着
... くやしー。
172 :
◆NB8CEJTA :02/03/15 23:46 ID:IgQZFsTH
え!それターボ付く!マジ?60万円引きッスか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:50 ID:KsIcgvKG
しかし、スーパー・チャージャーつけても <300マン。
スポーツカーにあるまじき行為だな。
かりに60万あったとして………
1)ジャンボットルに交換
2)サスをNPGに交換
3)CDチェンジャーの修理w
4)マフラーをもうちょっと抜けの良いやつに交換
5)高効率タイプのエアフィルターに交換
6)トランクだけ再塗装(w
……ぱっと見分からない所だらけじゃん(笑)
どうやっても余るし。
175 :
Webtune ◆Yellow.s :02/03/15 23:53 ID:GoCNgz+Q
60万引いてくれるんだったら展示車だろうが長期在庫車だろうが
全然問題ような気が。
60万あったら・・・(以下略)
もうじき小変更(マイチェンと呼べるかも?)入りマース
177 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:54 ID:Ss4ZpAPp
NOPROのスーチャーという手もあるね。
178 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:55 ID:Ss4ZpAPp
179 :
◆NB8CEJTA :02/03/15 23:55 ID:IgQZFsTH
そっか、来年はNCでちゃうんだっけ...でもいいなあー60まーんえーん
わかったらまた此処に書きマース(コソーリ
181 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:57 ID:Ss4ZpAPp
期待シテマース(^^)/~
NB1から2への時のような劇的な変化はないと思ってみるテスト。
182 :
@石川:02/03/16 00:00 ID:/zgL8ZPK
みんな60まんの魔力に取り付かれとる・・・
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 00:00 ID:soQowW5p
>177 :内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/15 23:54 ID:Ss4ZpAPp
>NOPROのスーチャーという手もあるね。
欲しい...(ジャクソンですね)
それにしても、買っても買てもきりが無い。 おそろしい車だ...
でも、60まんあったら... ...
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 00:03 ID:soQowW5p
そういえば、今日、新型ソアラに遭遇。
車自体はなんとも思わなかったが、マフラーが... かっこいい。
左右2本出し。
頼むから、日本で販売してくれ!
185 :
◆NB1RSVKU :02/03/16 00:06 ID:GzZ/fQpX
RBの左右W出しを日本でも売れば、絶対人気出そうなのになぁ・・・
でも多くなりすぎると、逆に萎えてしまう
186 :
初心者:02/03/16 01:26 ID:RA8HV48J
60万あったら中古のロードスターが買えちゃうよ!!
私59万で買った…。納車まだかなぁ。
187 :
103:02/03/16 01:35 ID:dCB3+Ogh
>132氏
レスありがとです。普通の共鳴式とストレートの間に
性能的には何か違いがありましたか?要するにノーマルとの
違いとゆーか,トルクの出方の印象などを教えていただけませんか?
あと教えてクンで申し訳ないんですが,他にも
軽さとか,取り付け時のフランジの精度や耐久性etc色々知りたいです。
あと,当方NAのりなので>@石川氏のインプレも聞きたいデーす。
殺したくなる店員の一言スレを読んで
ここにきたら60マソ引き?
ネタダヒカルに1000ヒカル。
189 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/16 02:27 ID:EeCt07co
>141さん
ありがとうございます。ということは、結構勇ましい音になるんですかね。
僕としてはノーマルエンジンの、「吸排気に抵抗ありますよぉ」っていう回り方が
改善されればと思ってるんですけど。
190 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/16 02:31 ID:EeCt07co
>内赤RSさん
ありがとうございます。しかし・・・、@石川さん、僕同い年ですよ。
\(◎o◎)/!ああ、びっくりした。
191 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 02:50 ID:Bx83gtcC
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 02:54 ID:Cp7Sb4TJ
NA用ラムエア出るんですか?
じゃあK&Nのエアクリ入れる計画は白紙にしようかしら・・・
193 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 02:59 ID:Bx83gtcC
ラムエア今のスーパーインテーク+ARCチャンバーより良いのかな?
194 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/16 03:49 ID:EeCt07co
決算期の値引きってそんなものなんでしょうかね。僕はNB2が出てすぐ試乗
して、「がんばってくれたら今すぐ乗り換える」っていったら20数万円引い
てくれました。
それからボンネットの逆えくぼ、今日直って帰ってきました。代車のコロナから
乗り換えると素晴らしさを実感します。で、修理代は税込31,500円でした。
195 :
@石川:02/03/16 03:59 ID:/zgL8ZPK
>>190anonymous ◆NBrs2JVAさん
某アイスクリーム屋で御理解してくれるあなたがステキです(笑)
>>103さん
激遅レスごめんね。インプレしまっせえ!(ノーマルとの比較です)
・トルク感・・・・びみょーに極低回転で薄くなった・・・かな?
真ん中は変わんない(w
五千以上で「おお!豊かなトルクっ!」・・・気のせいです。
・音量・・・・・・・アイドリング時はノーマル+α
低、中速回転時は室内に篭りあり(会話が出来ない程ではないです)
さらに上→勇ましい!ノーマルを正常進化させた感じ。
つまりはノーマルのチョト大きくなった音と御理解ください。
・音質・・・・・・・全体的にノーマルをすこーし低音にしたサウンド。
ごくまれに高回転からいきなりアクセルを離すと「ぽんっ!」といいます。
ちなみに火は噴きません(笑)
・軽さ・・・・・・・・オールステンですからとりあえず軽いです(^^ゞ)
・耐久性・・・・・装着してから35000キロ走破してますが、特に異常なし。
音量が上がった、というのも感じられません。
☆結論・・・・・この性能でこの値段・・・コク●ット●環、いい商売してるじゃねえか(笑)
いや、結構気に入ってますよ。ホントです。
あとは103さんがマフラーに何を求めているかですね。
注・このインプレはあくまで私個人の主観です。
出来る事ならこのマフラーを装着した現車を見にいくのが一番です。
あんまり参考にしないで下さい。
最後に言っときます。私、 「鈍いですから。鈍いですから」
よし、二回も書いときゃ、完璧な言い訳になるだろう。ふふふふふ・・・・
196 :
@石川:02/03/16 04:04 ID:/zgL8ZPK
書くの忘れてた。
>>195の長文、ゴメソ。
>>194 あ、帰って来たのですね。おめでとうございます。
31500円、やっぱり安いなあ。
それにしても代車がコロナとは・・・・お疲れ様でした(笑)
炉ドス太とは雲泥の(以下自主規制しときます)
197 :
103:02/03/16 06:53 ID:dCB3+Ogh
>@石川さまご丁寧にレス感謝ナムナム
ウームもっとガツンと交換したのが実感できるヤシの
ほうが良いのかな...
198 :
@石川:02/03/16 07:27 ID:/zgL8ZPK
だ、大失敗ぃぃぃぃぃ!!!!
>>196のコク●ット●環はコク●ット●橋の間違いですっ!
関係各所の方々もし見ていらしたら、本当にゴメンナさい!!!
>>196 そうですね。私が今買うなら、違うマフラーにします。
今狙ってるのは、上にも書きましたがコンマフのサイレントバージョンです。
音質そのまま、音量ノーマル並み。(らしい)
コーンズ心憎いゼ(笑)
199 :
G:02/03/16 07:41 ID:F4ZnEBAy
>>192 実は漏れ、まさにそのパターン。
K&Nのエアクリ入れる計画があったんだけど、中止。
現在実売価格¥3000のHKS純正交換タイプのエアクリで
茶を濁してます(w
200 :
仏様 ◆SGioBJnI :02/03/16 08:28 ID:rQ1HmEf/
>>198石川人
コーンズサイレント・・・「音質そのまま、音量ノーマル並み」ってそりゃ
ノーマルマフラーでも同じだと思われ・・・(笑)
キティガイと言われようと、「ノーマルマフラー」+「触媒抜き」の音が一番
キレイな気がする。。。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 09:42 ID:K3LsZ2ov
うるさくないカールファンネルのマフラーって無いですかねえ。
202 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 10:11 ID:EKprrUVD
>>143 昔から、1マツダ車は、100万値引きって定説が有った気がする・・・
203 :
@石川:02/03/16 10:39 ID:/zgL8ZPK
>>200 ナニゲに200getterの仏様
音質そのままって、あの「脳が溶けてしまう」サウンドのままって
意味ではないのか?
うえっ?!そのサウンドがないと意味ないぞお?(ーー;)
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 10:43 ID:P921xmSt
知り合いも昔、断るために”100万円惹いたら買うよ!“って
行ったら惹いちゃって,仕方なく買ったヨ、、、(ネタでなし、、)
うっかり冗談もいえない,,(マ*ダ,おソロ視野,,,)
205 :
仏様 ◆SGioBJnI :02/03/16 14:44 ID:d/X3NXmB
>>203 ある程度の音量が無いと脳は溶けませんぜ。
でも、コンマフってボーボー言わないから、うるさく感じないけど・・・。
っていうか純正も音量はともかく、かなりイイ音よ。
206 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 17:29 ID:EKprrUVD
純正乾いたいい音するね。
確かに、
漏れセンター出しのスタイルは、気に入ってるが
ターボっぽいコモリ音がちょっと気にくわない。
てか室内に音こもりすぎて会話不能、
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 17:49 ID:4HsQEkuD
密かにロードスターに乗り換える計画を練っています。
車体70万程度までのMT車を狙っているのですが、今はマターク見当たりません。
一番売れる時期だからでしょう…次に回転が落ち着くのは梅雨時でしょうか?
慌てずに待とうと思います。
208 :
@石川:02/03/16 17:54 ID:QQ+wlOp4
>>205 音質が良ければ・・・・か、買うもん(´ヘ`;)
とりあえず軽井沢MTまで待つか・・・
209 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 18:20 ID:EKprrUVD
なんつーか、マフラー話メチャ好きな人多いね。
電気自動車反対しそうな勢い…。
>207
落ちつくのはやはり冬と思われ。
お店に捜してもらうと確実だけど、気に入らないと困るしなぁ。
70マソかぁ、底値の20とか30の買ってメンテしたらなんて思ってしまうなぁ。
フルブッシュ、クラッチ、ブレーキ、エンジン、補強…。
70マソ越えるか…。
211 :
192:02/03/16 18:21 ID:Cp7Sb4TJ
>>199 おお、お仲間、心強い(w
私は純正。ラムエア効果を妄想しながら乗ってます。
>>207 私も去年の今頃探してました。
この季節って回転早くて探しづらいですよね
結局5月に込み50万のDQN仕様NA6を買いましたYO
212 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 18:22 ID:EKprrUVD
>>207 時期は、免許取得ラッシュ前の6月に購入
確かに春、夏は、全体的に値段が上がる。
213 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 18:24 ID:EKprrUVD
>>210 漏れ19万の買って RSアイザワのブッシュセット10万に
強化デフマウント、CUSCOLSD速攻入れた・・・
214 :
( ○ ´ ー ` ○ ) ◆.rHIKARU :02/03/16 18:36 ID:aAzU9Bnh
>213
おお、実践したのね♪
ボデがねじれてなきゃそれがいいよね。
あ、あと幌も見なきゃ逝かんな。
まぁ漏っても絶対直すっちゅう気合があれば別かな(ワラ
筑波最速王決定戦速報!
JOY FASTが1分3秒台出して、ポール&WINの模様。すっげ〜(@@)
216 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 18:41 ID:EKprrUVD
>>214 そだね。
漏れH/T取付前提だったので、比較的楽観視してましたけど。
現在リアスクリーンの1/5は、ビニールテープ
まぁ旅行などでH/T外したときの緊急用としか今幌つかってないので。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 19:51 ID:IAsNjeKF
プラグコードをウルトラに変えたいんですけど
抵抗入り用と無し用どっちを買えばよいのでしょうか?
ちなみにプラグはイリジウムを使っています。
218 :
G:02/03/16 20:16 ID:F4ZnEBAy
>>210 確かにこのところマフラーネタ多いですな。
炉どす太スレはNo.1からずっと見てるけど、こんなに集中したのは
かつてないんじゃなかろうか。
漏れは今丁度購入検討中なので、漏れ的にはグッドタイミング(w
ちなみに電気自動車には反対しません(w
むしろ期待してる。
まあ要するに「それはそれ、これはこれ」と。
>>211 ホント、早く出ないもんですかね。
出た暁には漏れと共にNAラムエア装着してここへ降臨しる!(w
219 :
142:02/03/16 20:18 ID:Bw5VMslw
無事契約完了しました〜!
最終的に\2365000で決定。最後にライセンスフレームとガス満、あと展示して
あったチャリを貰うことで決めました。展示車ではなく現在車体は広島にあるそうです。
これからの季節気持ちよさそうなので楽しみです!
220 :
G:02/03/16 20:20 ID:F4ZnEBAy
(w が多すぎて、なんだかイタイ文章になってもうた…
逝ってきます。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 20:20 ID:6lm8n8DE
ロドスタのEV良いなぁ(w
ほぼ無音で、海岸沿いをオープンでスイ〜っと。
222 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/16 20:30 ID:zyWV6lyw
>>142 おめでとうございます!!
本当にその値段だったんですね。
今は良い季節なので早く納車になるといいですね〜。ボウシモ ワスレズニネ。
でも自転車ってなんだろう(^^;
ラムエアはどこの位置に吸気口が来るのか非常に興味があります。
ラジエターの上辺り………かなぁ....
223 :
142:02/03/16 20:36 ID:Bw5VMslw
>>:内赤RS('v') ◆R.LTDzRsさん
ありがとうございます!チャリは車を契約した人に抽選で!とディーラに置いてあった物です。
抽選じゃなくて強引に貰っちゃいました(w
納車は月末が4月の第1週になるみたいです。はい、帽子忘れないようにします。。
224 :
G:02/03/16 20:38 ID:F4ZnEBAy
逝ったはずが、わずか15分でフカーツ(w
>>内赤RSさん
漏れもそう思う。ていうより、他にスペース作るとしたら
なんかずいぶん大掛かりな代物になる(=高くつく)カンジ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 20:40 ID:DdCHFKQu
>219
今日はたくさん釣れるかな?
226 :
マツダ最高:02/03/16 21:15 ID:AILopErM
車の事は、あまり詳しくありませんが、ロードスターは
かっこいい!! かっこよすぎる!!!
シートを後ろに倒して、寝れるなら、絶対買います!!!
シートを後ろに倒すと、トランクのふたが自動的に浮かび上がるような
そんなロードスターないですかね???? マツダさん!!!
227 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/16 21:35 ID:zyWV6lyw
>>223 慣れないときの直射日光脳天直撃はかなりキます。
慣れててもそれなりにキますけど(w
自転車良いなぁ(^^)
>>224 場所的にあの部分しかないと思うんです。がスペース的には?なんですよねぇ。
ガンバレEXE。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 22:00 ID:MuHx1K1N
>>226 ROADSTERというのは単純に云うと「2シーターオープン」という車型名。
(例外あり)つまり「セダン」や「クーペ」と一緒。だから無理(笑)
229 :
内赤RS(´ω`;) ◆R.LTDzRs :02/03/16 22:44 ID:zyWV6lyw
>>226 あまり倒れないのは事実だけど、寝るだけなら何とかなるものさっ
体痛くなるけどね(^^;
明日仕事が入ってショボーン。
さっさと終わら………ないんだよな、くぅ。
状態見ずに部品発注という荒技を使っちまおうか(w
230 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/16 22:50 ID:v73Sy7gQ
漏れあの角度でも爆睡出来てしまうのだが・・・・・・・足しびれるけど。
231 :
内赤RS(´ω`;) ◆R.LTDzRs :02/03/16 22:58 ID:zyWV6lyw
自分は左の腰とケツにくる。事故の後遺症だけど生きてるだけマシ(w
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 22:58 ID:hywl+pdW
本日事故ってNA6CE廃車決定(号泣
来年買い換える予定だったNBの新車の見積もりを、明日とってきます。
嬉しいような悲しいような・・・・・・ やっぱ悲しい
233 :
内赤RS(´ω`;) ◆R.LTDzRs :02/03/16 23:00 ID:zyWV6lyw
>>232 お気持ちお察しします......(T_T)
体はなんともないんですか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 23:03 ID:Z/4oKcDn
>>215 ジョイファスト、ドライバーは誰? デキ?
シーズとか、大山オートの黄色いのは何秒でてた?
235 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/16 23:05 ID:5NR5agBW
みんなロードスターで寝るんだなー。
俺、年齢からくると思われる腰痛が持病のため
とてもそんなことする気になれん。
>>231 事故って?あ、言いたくなければいいですけど。
>>232 廃車残念だ。いっしょに号泣するよ。
ぜひNBをかわいがってやってくれ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 23:08 ID:vNUHiIC7
今日、ロードスター買ったよ!
237 :
142:02/03/16 23:09 ID:Bw5VMslw
238 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/16 23:16 ID:pWCba4Sj
239 :
内赤RS(´ω`;) ◆R.LTDzRs :02/03/16 23:18 ID:zyWV6lyw
>>235 自分:1BOXで大きな交差点の停止線で停止(信号赤に変わった直後)
相手:10トンダンプ。80Km/hオーバーで自分の車にフルラップ衝突。ノーブレーキ。
衝撃でシートレールがゆがみ、シートバックが倒れ、眼鏡が吹き飛んだ。
車内の天井を数秒間呆然と見つめる。←何が起きたか分かってない
車は170mも走りました(w
自縛霊というのはああいう事故で亡くなったときになるんだなぁ、と
後から思いましたです。
3ヶ月間何も出来なかったよ ヽ(`Д´)ノ ウワァァン
240 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/16 23:26 ID:6GRHnoFl
>>239 たいへんだったんですね。
命があって、またRSに乗れてよかったですね。
後遺症が早く消えますように。
眼鏡とありますけど、近眼ですか?
俺もかなりのど近眼で視力表の一番上の記号が見えません。
0.1無いってやつで病院行かないと眼鏡屋さんでは
わかんないんだよね、裸眼視力。
だれかコンタクトの人いるかな。
オープンでコンタクトって目に埃入ってたいへんかな?
241 :
赤RS:02/03/16 23:29 ID:KipOmbav
今日手放しました、125マンです。
さみしいね〜、もうふたり乗りは卒業です。
242 :
本日廃車232:02/03/16 23:33 ID:hywl+pdW
>>233,235
お気遣いありがとう。体はいまのところ平気です。
239のような派手な事故ではありませんでしたが、自分の運転技術の無さに、かなり
失望しました。
次のロードスターも同じ運命にしてしまうんじゃないかと、すごく不安です。
実はNBの他にも、中古で8年式ぐらいのNA8も視野にあるんです。
NA→NBにした方で不満な事とかあります?自分的にはやっぱり見た目が・・。
243 :
雷]@NA8sr2 ◆ZF.F355s :02/03/16 23:36 ID:ozDEf/g2
M21028についていた、エスケレートというシートを注文した。
来週末ぐらいに届く予定だ。死ぬほど楽しみだぜっ!
>240
オレは視力0.05で、使い捨てコソタクトを使用していつもオープソで走っているが、
特に何も感じないなぁ。走行距離が少ないからかな。
244 :
内赤RS(´ω`;) ◆R.LTDzRs :02/03/16 23:36 ID:zyWV6lyw
もう8年くらい前のことなんでずっとこのままっすね(苦笑
当日は良かったんですが、明くる朝は大変でした〜。布団から起き上がれないんだもの(w
来る人もあり、去る人もあり。
自分もこの車を降りるときは笑顔でいたいものです。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 23:37 ID:lLH+Y7fp
>241
言葉少なでも良く分かる…。
また、いつか、そのときはくるさ…。
246 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/16 23:46 ID:zyWV6lyw
>>240 お察しの通り近視です。わずかに乱視なんですがそれようのレンズでなくてもOKらしいです。
そこらの眼鏡屋で測れないとなると眼鏡作るの大変そう......
仕事柄コンタクトにすると危険なので多分ずっと眼鏡だと思います。
なにより面倒くさがりなもんで(^^;
247 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/16 23:50 ID:vysO/0Dh
>>242 俺の友達、NA6のVスペから
NB(1.8)のVSに乗り換えたんだけど、
そいつがいうには
普通の乗用車になってしまった。
とは言ってた。
車としての出来が良くなったことの裏返しなんだろうけど。
でも、エアバッグの小さいナルディのステアリングなんかは
なかなか気にいったようすだった。
>>241 結婚するの?
>>243 そんなもんですか。
俺、濃顔なので眼鏡ははずすなと
かみさんに言われてるので
まず用事はないんですけど、ちょっと聞いてみました。
248 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 00:11 ID:dCUahri3
>>246 最近の眼鏡屋って視力はいくつってわかんないみたいよ。
なんか、機械で眼球の中の状態はわかるみたいだけど。
なのでつくるの大変ってことはないです。
いつも行ってる眼鏡屋にちょっと気に入ってるフレームがあるんだけど
ハードトップ貯金にまわそうか迷ってる。
それと、Gショックの濃い青で文字盤が赤の奴も見つけて
車とコーディネイトして付けたいんだけど…迷うね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 00:12 ID:KP2aRur1
>>219 \2365000っていうのは車両本体の値段ですか?
それとも税金とかその他必要なもの全て合わせた値段ですか?
250 :
内赤RS(@ @;) ◆R.LTDzRs :02/03/17 00:14 ID:1IDFB+oV
>>242 あの相手がロードスターに突っ込んできたら助からないYO!ヽ(`Д´)ノ ウワァァン
「あなたの命を守るシートベルト」はマジにそう思いました。
しばらくは運転するのが怖くなると思いますけど、我慢して安全運転で
行って下さい。じゃないとハンドル握れなくなると思う。時々夢の中で
フラッシュバックするかも知れないけど凹まないで続けてね。でもその後
やっと慣れてきたかな〜というときが一番危ないので、常に緊張感を持って
ハンドルを握って下さい。これ大事っす。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 00:16 ID:mL3do65l
>>238 えーと、実はあんま車詳しくないんだけど。
SRリミテッドってやつで。
走行1万キロのやつで105万でした。
252 :
内赤RS(○-○)キラーン ◆R.LTDzRs :02/03/17 00:21 ID:1IDFB+oV
>>248 そうなんですかぁ.....>視力
こないだ眼鏡作ったときにフレームでかなり悩みました。ちっちゃいやつとか
ハーフ、フレーム無しばっかり。いい具合のフルフレームを見つけたらTITAN
でした(泣
253 :
内赤RS(○-○)キラーン ◆R.LTDzRs :02/03/17 00:24 ID:1IDFB+oV
>>251 メッキミラーのやつですね。いいっすねぇ(^_^ )
254 :
251:02/03/17 00:28 ID:mL3do65l
>>253 前のオーナーがセカンドカーとして
使ってたみたいだから状態はよかったっす。
255 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 00:29 ID:kPw+w7aA
>>251 NA最後の限定車だっけか?
独特の色のだよね。グリーンのようなブルーのような。
実車は見たことないけど、シートもヌバックを使ってて
…ヌバックってどんなですか?
RSの世界へようこそ。
>>252 俺、ちっちゃいフレーム無しなんだけど(^^;;
TITANなんでいやなんですか?
256 :
内赤RS(○-○)キラーン ◆R.LTDzRs :02/03/17 00:31 ID:1IDFB+oV
>>254 セカンドカー使用ですか、確かに良さそう。
ボディ色はなんですか?
それにしても安くなったなぁ。2年前は138万でした(ディーラー中古)
257 :
251:02/03/17 00:34 ID:mL3do65l
>>内赤RS−2
そうそう。そんな色してた。
ヌバック?すんません、そういうの詳しくないんで
シートとかあんまり気にしてなかったっす。
RSの世界・・・すばらしそうだ。
納車がたのしみー
258 :
内赤RS(○-○;)キラーン ◆R.LTDzRs :02/03/17 00:35 ID:1IDFB+oV
>>255 TITANが嫌なんじゃなくって、割高なんで嫌なんですぅ。軽くて良いんですけれど………
仕事柄、顔にモンキーが力いっぱいブチ当たってくるなんてことがあるので(w
フルフレーム&プラレンズは外せない条件なんです。
>>258 sageでね。メガネスレ確か、2chのどこかにあったよ。聞いたら?
260 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/17 00:43 ID:1IDFB+oV
>>257 おぉスパークルグリーンなんですね。
今の車買うときにあのボディ色にかなり魅かれてました。
あまり見ない色なんで(台数少ないため)、見つけると目で追ってしまいます。
それでは私も。
「ようこそ、こちら側へ(^^)/~」
納車されたら楽しんで下さいね〜。
>>259 すみません……またやってしまった。自重します......(_ _)
262 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 00:48 ID:+HNNh4hS
>>257 ヌバックってバックスキンみたいなものだそうだけど
みたいなと言うからには本物のバックスキンではなくて
エクセーヌとかアルカンタラみたいなもんなんだろか。
触ってみてーなー。
>>258 なるほど。フレームレスは一見弱そうに見えて
やはり弱いです。
ちょっと落としただけで簡単にレンズ欠けますから。
こないだ2枚とも交換しました。
263 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 00:51 ID:+HNNh4hS
>>259 脱線させたのはおいらです。
ごめんな。
フレームレスだと、メガネ屋さんに通うことになる…。
両手で外さないとレンズ止めてるプラッチックのカラーみたいのが割れちゃうから。
メンド。
メガネネタスマソ。
266 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 01:04 ID:xlFIf+NC
ところで、SRリミテッドのSRってなんだか知ってます?
Rリミはレースもしくはレッド、RSはレーシングスポーツかな?
Jはフランス語の黄色の頭文字だったかと。
あとはさっぱり知らないというか追求しなかったけど。
267 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/17 01:09 ID:1IDFB+oV
どっかで
SayonaRa Limited
のことだと読んだ記憶が。
268 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 01:11 ID:Fbivz9Hh
>>267 おーロマンチックだ。泣ける。
とてもよいネーミングだ。
>>219 NBにはライセンスフレームの設定はないぞ…
270 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/17 01:22 ID:Xjb0eGOr
>本日廃車232さん
お身体お大事に。僕もNAで何度かやっちゃったことありますが、廃車とい
うのは・・・、大変でしたね。
僕はNA8C(Sr.1)のVspからNBのRS2に乗り継いでます。途
中でFDを経由してますけど。
結論から言うと、デザインと雰囲気ではNA、車のできとしてはNBという
ところではないでしょうか。NAはボディが弱く、それが独特の雰囲気を醸し
出してます。これは乗ってらしたからご存じですね、失礼。NB(僕のはMC
後ですが)はいろいろな点でシャープになった印象があります。車として一皮
剥けた感じとでもいいましょうか。
「NAはやんちゃ坊主」、「NBはやんちゃな大人」。こんなところでどう
でしょう。
271 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/17 01:30 ID:1IDFB+oV
>>268 多分正式には何らかの略だと思いますが、
社内的にはこう呼ばれていたそうです。
NA型最後の限定車でしたしね。
◆◆◆小4にわいせつ容疑の男を逮捕−−松本署 /長野◆◆◆
松本署は28日、松本市平田東3、飲食店経営、張今朝実容疑者
(53)=韓国籍=を強制わいせつ容疑で逮捕した。
調べによると、張容疑者は7月31日午後4時すぎ、松本市内の
路上で、帰宅途中の小学校4年の女児に「一緒に猫を探して」などと
声をかけ、道路わきの草むらに連れ込み、服の上から体を触るなど
わいせつな行為をした疑い。
同署には7月初旬ごろから、小学校低学年の女児の保護者らから
「子供が知らない男から『猫を探して』と声をかけられた」との通報
が5件ほどあり、女児の1人が乗用車のナンバーを見ていたこと
などから、張容疑者を割り出した。張容疑者は容疑を認めており、
同署で余罪がないか追及している。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 01:38 ID:xnqjRj99
>>270 そりはシリーズ1だからなんじゃないか?
漏れはシリーズ2からNB1に乗り換えたんだが、漏れの印象としては
ハンドリングがクイックなのはNAだと思うがなぁ(落ち着きが無いとも言う)
NBに乗っての第一印象はNAよりダルだと思った(落ち着いたとも言うw)
剛性感もあるし懐が深くて攻め込んでもヤバイ感じがしなくなってしまったな。
正直言ってNA買い戻したいよ
274 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/17 02:00 ID:Xjb0eGOr
>273さん
そうかもしれませんね。ただ僕もNB1を試乗したとき(そのときはFDに
乗ってました)、「あれ?」と思いました。NAの方がおもしかったかなと
(NB1の方ごめんなさい、主観です)。それがNB2になったらずいぶんと
よくなって、すぐ買ってしまいました。田島主査も「新型式登録したかった」
とおっしゃってましたし、ずいぶん手が加えられたようです。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 03:00 ID:y/7kdxQC
もうすぐロドスタ乗って1年になるんだけど、
車内の照明確保は皆さんどうしてるんですか?
どの連れ乗せても「暗っ」って言われます。
夜に地図見たりするときとか・・
276 :
( ○ ´ ー ` ○ ) ◆.rHIKARU :02/03/17 03:02 ID:f0msAZSp
ライセンスフレームって何ですか?
マジレスきぼん。please!!!
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 03:05 ID:R/PKT3ar
>>275 車内にペンライトサイズのマグライト置いてる。つか必須。
口にくわえりゃ、両手はフリーだし。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 03:07 ID:Qqy0fgQa
>>275 NA8Cシリーズ2の室内灯を移植しれ
シリーズ1までのルームミラーの位置に室内灯が付けられます
>>276 ナンバープレート(ライセンスプレート)の枠のことでしょ?
279 :
( ○ ´ ー ` ○ ) ◆.rHIKARU :02/03/17 03:13 ID:tt4bHHTT
>278
そ、そうなん?thx!!!
60マソ引きの奴はやはり釣り人か。
>275
自分はシガソケ挿し込みのマップランプ。
びよーんと伸びる奴で照らしたいときはルームミラーに掛けて使ってる。
なんか最近新しいランプ出なかったっけ?R&S誌参照のこと。
280 :
142:02/03/17 07:02 ID:pLRVyMb9
281 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/17 07:45 ID:1IDFB+oV
要するにネタ書いて引っ掛かる人を見て楽しむ人のことですデス。
以前はルームミラーの下に照明がついている交換キットがあったんだけど、まだあるかなぁ。
結構興味あったのですか、結局買いませんでした。
どうも内装はいじる気が起きません。
んじゃ仕事行ってくらぁ(泣
282 :
G:02/03/17 07:47 ID:vnOcPj6q
>>267 そうですよね。漏れもそう記憶してます。
SRリミ、なかなかいい緑ですね。
>>275 漏れはトランクに懐中電灯を忍ばせてる。
スペアタイヤの内側にね。
さらに予備の電池まで用意。これ最強(w
283 :
G:02/03/17 07:50 ID:vnOcPj6q
そういやあ漏れ、NA8CのGリミ海苔なんだけど
この「G」は何の意図かわかんない。
分かる方、もしいたらご教示くださいまし。
漏れは「ゴルゴ13」ファンなので、勝手に「ゴルゴリミテッド」
と解釈しております(w
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 07:56 ID:JJDnvREu
>>283 誰かが書いてたけど、「ジョーヌ」(フランス語で黄色の意味)だったはず。
スペルは失念。
ツールドフランスで総合トップが着るジャージに「マイヨジョーヌ」ってのがあって、
それも黄色い。確かね。なんか、確信が無くなってきた・・・
合ってるはずです。
285 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/17 08:31 ID:ybOUGzk+
>>282 漏れバックミラー下部にライト埋め込んでる(LED系のランプ最近のやつ)
286 :
G:02/03/17 08:32 ID:vnOcPj6q
>>284 それは「J」リミと思われ。
漏れのは「G」リミ。色は限定色の紺メタ。
そういえば色や幌は内赤RSさんとおんなじだ。
まあ内装は「内赤」ではないが(w
Gリミだとエクセーヌのシートとモモステが特徴ですな。
どっちも(・∀・)イイ!!
287 :
赤RS@241:02/03/17 09:20 ID:Goo94xEM
>>245&
>>247 妻子&住宅ローンできびしくなってきたので軽に
NB1→NB2と乗り継いで来ましたが一時脱退です。
明日からもう一台のレガシィで爆走じゃ〜、
屋根は開かないしコーナーは重いけどね。
288 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/17 10:17 ID:zKdFY1Pc
>>287 軽に・・・・
キャラかAZ-1っすか!?
289 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/17 10:20 ID:zKdFY1Pc
そいえば漏れのVスペの緑・・・
漏れ初期型のNA6なんですが、あれって後に標準色になったんだっけ?
290 :
G:02/03/17 10:54 ID:vnOcPj6q
>>289 ご明察。
シリーズ1まではVスペ専用だったけど
シリーズ2からは標準。
以上、ソースはハイパーレブNo.51(またかよ)。
291 :
NB2のVS:02/03/17 11:25 ID:NGv9fHiA
>>269 ロドスタにはカタログでの設定は確かにないけどファミリア・デミオ用とかつけられるよ。
前も後ろもOKっす。ナンバー枠。
おれは登録前に頼んだから後ろに後付けできるかは不明。
ちなみに後ろはばっちりはまってるけど、前はちょっとはみ出てて収まり悪い。
でも、個人的には気に入ってるよ。(・∀・)
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 15:56 ID:nBAB1SrS
NB1乗ってるけど、ダルでもいいもんね。
その分疲れないもん(ぐすん
294 :
NB6C乗り:02/03/17 16:12 ID:C6fV3CuI
ロードスターのギアって入りにくくないですか?
なんか特に二速が入らない。
雑誌とかにスコって入るとか書いてあるけど
自分は、いつもガガガッってな感じではいるんだけど。。。
自分の運転がいけないのかな?
まだ新車で千キロも走ってないんだけど。
誰か教えてくださいな!!
295 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 16:28 ID:xlFIf+NC
雪もなくなったので久しぶりに車庫から引っ張り出して
埃だらけだったのを洗って、程よくソフトトップも乾いたので
オープンにして走り回ってきました。
風強かったけど、雨降らなくてよかった。
>>293 NB1ってダルなの?
それはいろんなタイプのロドスタを乗り比べての話でしょう。
俺NA8乗ってるけどたぶんこれからNA6とかNBとかは
もう乗る機会ないかも。クラブでも入ってればそんな機会も
あるかもしれないけど。
そんな微妙な感覚で一喜一憂しなくても自分のロドスタが
一番と思ってればいいのでは?
みんなマフラー換えるみたいだけどつるしのまんまの
うちのNA8、いい排気音してると思うけど。
これも比べてないから自分のが一番と思えるんだけど。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 16:35 ID:re+Zox8q
ハードトップの保管なんですが、
あれって立てて長期間置いても大丈夫なんでしょうか?
中古で買った時から付いてて、便利なんですけどね…。
297 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 16:38 ID:LqJHf3FZ
>>294 2速入りにくいよ。もう、俺のはそうでもないけどね。
だから新車のころは(今もそうだけど)優しくシフトしてた。
よく雑誌とかに書いてある3速から2速に斜めにギヤがスコっと
入るなんてことはしないように気をつけてたし、
馴らしのころはミッションオイルもこまめに換えてたよ。
1速から3速へ2速とばししたりして、
おーフェラーリみてーって自己満足してたりした。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 18:06 ID:rAPA0dbV
たった今箱根から帰ってきたよ。
昨日は、西湘バイパスから箱根ターンパイク、さらにスカイラインを数往復。
(スカイラインの途中にあるレストハウスでシルバーのNB、2台発見。)
その後ホテルに泊まって、今朝も露天風呂を満喫。
今日は再び芦ノ湖の回りをぐるぐる回って、またまた箱根ターンパイク経由で帰宅。
箱根ターンパイクは良いね! おいたのロドスタにはちょっと上りがきついけど。
しかし、あの道が制限速度40Kとはおそろしい。
あんなとこで捕まっちゃたら...(ミニパトが走ってた)
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 18:40 ID:7tEZhVZs
え、40kなの?恐い
300 :
内赤RS('v') ◆R.LTDzRs :02/03/17 18:49 ID:1IDFB+oV
帰宅(死w
>>283 「G」はアルファベットの7番目。
7つの特別装備がついているのを「G」になぞったんじゃなかったか………(自信なし
ボデー色&幌&シート&ステアリング&ツィーター&アルミ&………後なんだ?(苦笑
301 :
@石川:02/03/17 18:55 ID:9C1hnnJl
私もただいま帰宅しました。
>>137さん
お誕生日おめでとうございます。
って見ててくれてるかしら・・・・?
302 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 19:07 ID:NmEl7lbO
おおーっ!!机の下さがしたらGリミのカタログありました。
Gリミテッド専用装備
ボディカラー:サテライトブルーマイカ
コンバーチブルトップ(色:ダークブルー)
MOMO社製本革巻ステアリングホイール
ローバックタイプバケットシート
シート表皮:エクセーヌ
オーディオシステム:FM/AM電子チューナー付
カセットデッキ+4スピーカー(ウーハー×2、ドアツイーター×2)
14×6JJアルミホイール
だそうです。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 19:16 ID:rAPA0dbV
箱根ターンパイクのパーキングで遭遇した紺色のフェラーリのオープン。
(40才台後半くらいの渋い中年の人が乗ってた)
ド迫力なサウンドを響かせて走っていった。
決して爆音系でなく、まさしく「スーパー・スポーツ」
音だけでも、手に入れたい...
304 :
G:02/03/17 19:17 ID:vnOcPj6q
>>300 (内赤RSさん)
お仕事乙彼さまです。
情報激烈サンクス!
そっかあ、そんな意味が…!!
>>302 (内赤RS−2さん)
ええええ!?Gリミのカタログ?
めちゃくちゃ (゚д゚)ホスィ…いいなあ!
なお装備はおっしゃる通りです。
ただ、シートは手触りはとても(・∀・)イイ!!のだけど
ぜんっぜんホールドしません(鬱
実にケツの座りが悪いッス(w
305 :
G:02/03/17 19:21 ID:vnOcPj6q
306 :
内赤RS(' ';) ◆R.LTDzRs :02/03/17 19:34 ID:1IDFB+oV
>>305 うへ〜聴くんじゃなかった………
脳ミソとろける音っすね、特にトンネル内。
307 :
G:02/03/17 19:41 ID:vnOcPj6q
>内赤RSさん
漏れ、罪深いことをしてしまったようです(w
F355の車内音には腰抜かしました。
外から聞いたら、さぞかし凄まじいでしょうな…
308 :
内赤RS(' ';) ◆R.LTDzRs :02/03/17 19:56 ID:1IDFB+oV
>>307 走り去っていくときの音なんかすごいっす。
遠くに離れていても響き渡る高音質の音………まさにサウンドですねぇ。
溜息が出るくらい良い音だ………
無い物ねだりと分かっていても音だけでもホスィ(w
Gさん罪深すぎ(笑)
309 :
G:02/03/17 19:59 ID:vnOcPj6q
ちなみに一番のオススメは1番上のヤツ。
流石「天使の悲鳴」と呼ばれるだけのことはあるわぁ…
>>302 (内赤RS−2さん)
カタログ、余りにも (゚д゚)ホスィ…過ぎます(w
暫定でメアド晒すので、気が向いたら連絡をば。
…2ch的にはマズイかも知れませんが(ニガワラ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 20:03 ID:rAPA0dbV
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 20:13 ID:rAPA0dbV
でも、おいらのNBもなかなかの音ですぞ。(自分で思ってるだけだけど)
(マフラーは純正だけど、ラムエアがうなってます。)
あとは、マフラーをどこのやつにするか...
悩ましいです。(爆音系はいや!)
ちょっと嬉しかったのは、フェラーリのおじさんが僕の車に近づいてじろじろ眺めていたいたことです。
みんなしてなんだいなんだいっ!漏れのNB1RSもこんな音だぞ!
ろどすただって4気筒じゃあ最高クラスの音じゃんかよっ! とこわごわ言ってみるテスト。
のーまるまふりゃ焼けて真っ赤っかだけど(爆
313 :
G:02/03/17 20:21 ID:vnOcPj6q
>>312 >ろどすただって4気筒じゃあ最高クラスの音じゃんかよっ!
禿しく胴衣。
漏れは「キダスペ」をここに晒した張本人ですが、まああれは別格。
炉どす太、十二分に(・∀・)イイ!!音ですよね。
漏れ、買った時の感動を今でも覚えてるよ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 20:23 ID:rAPA0dbV
来週も箱根いくぞ!!
って、女房がなんと言うか...
でも今日はうるさかった。 センター・ラインが黄色なのに、やれ抜けだ、(前の車に向かって)こんなとこでブレーキ踏んでんじゃねえよ!おやじとか...
まじでいるんです、こんな女。
良いマフラーが欲しい!!
>>313のMr.G様
ありがとうございます。
それではおとなしくノーマルの爆音を響かせて来ます。
デフかオルタが逝ってしまったら笑って下さいましまし。
山中湖までイケルかな?ガス代がっ!(びんぼ
>>314様
理解のある奥様でうらやましいです。(で、良いんですよね?)
316 :
@石川:02/03/17 20:57 ID:9C1hnnJl
フェラーリのエグゾーストノートのヒミツ!!
「爆発1次の周波数成分が顕著に出ている音色ですね。回転が変わっても
それが持続するのが特徴です。吸気音も意図的に出しています。ついでに
申しますとオルタネーターのファンの音ですね。オルタネーターのファン形状を
うまくチューニングしてやるといいエンジン音になるんですよ(笑)」
・・・と今月号のカーグラフィックに書いてありましたんで、参考までに。
317 :
G ◆Q93Q.wk6 :02/03/17 21:22 ID:vnOcPj6q
テスト
318 :
B2-LTD:02/03/17 21:27 ID:O33h29uk
フェラーリサウンド最高だね
コンマフがかわいく思える迫力だ
319 :
G ◆Q93Q.wk6 :02/03/17 21:27 ID:vnOcPj6q
失礼しました。Gです。
トリプー振りました。#車体番号で。
「キダスペ」、思った以上に反応があってビクーリしております。
>>315 Mr.Gなんて言われると、なんだが自分がまんま「G13」になったみたい。
チョトこっぱずかしいッス(w
でもホント、ノーマルでも素晴らしい音です(断言
>>312 純正にマフラー換えてみて「意外と良いじゃん」とは思ってはいるんですが、
回したときに、なんか、こう、ちょっと……ねぇ(^^;
一言で言うと「背中から音に襲われたーい」んです(笑)
321 :
内赤RS−2 ◆Jv4hNCJI :02/03/17 21:48 ID:UGhk+p3M
>>309 (G様)
リメールしといたけど読んだ?
どする?
322 :
G ◆Q93Q.wk6 :02/03/17 21:50 ID:vnOcPj6q
雪国炉どす太海苔の「G」です。
そう、
>>11はジサクジエーン(w
>>315 >デフかオルタが逝ってしまったら
そりゃ笑えませんってば。
お互いシカーリメンテして楽しみませう。
>>320 (内赤RSさん)
そうなんですよね。3000くらいまでは(・∀・)イイ!!んですが、その先が
まるで乗用車。これじゃあねえ…
てわけで、キダスペ晒しておきながら、未だマフラー物色中(w
323 :
G ◆Q93Q.wk6 :02/03/17 22:07 ID:vnOcPj6q
>>321 (内赤RS−2さん)
おお、気付きませんでした。早速返信。
以後のやりとりはメールで。
これだけじゃアレなんで一筆。マフラーの件。
漏れは今御時限ファイアボールかMSスポーツサウンドタイプ2を
装着しようと思ってます。
が、他にオススメのある方、もしいたらウプキボンヌ
324 :
B2-LTD:02/03/17 22:14 ID:O33h29uk
>>323 インテグラル神戸のN1スペックマフラー
めちゃめちゃ甲高い音らしい
ただし爆音系の可能性あり(実際に聞いたことないのでわからん(;゚д゚)
ノーマルプラスαならオートエグゼもいいね
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 22:23 ID:KP2aRur1
普段静かでまわすと甲高い音がするマフラー( ゚д゚)ホスィ
そんなわがままなマフラーなんてないかな
326 :
G ◆Q93Q.wk6 :02/03/17 22:25 ID:vnOcPj6q
>内赤RS−2さん
メール送信しました。
でもHTML方式だったんで、返信したらなんか青文字がヘンに
混ざってしまいました。スマソ
>>324 エグゼは当然考えましたが、ケツにもっと迫力が (゚д゚)ホスィんですよ。
だけど迫力あるのは大概は爆音(w
ちょうどいい具合の爆音で、(・∀・)イイ!!尻になるマフラー。
これが実に難しい(w
EXEかぁ………エンドはノーマルとあまり変わらない方が………というと
コンマフしかなくなるなw
取りあえず吸気から触ろうかなぁ→下潜らなくても良いからゲラ
どうも、おひさです。 ようやくタイヤを戻して今日は1日ふらふらしてました。
といっても、「江坂ハンズ」という目的地があったわけですが… 帰りに見事に
迷った(笑) やっぱり田舎もんに都会の道はきついです(^^); 日焼けで顔真っ
赤だし。
>>305 下の2つ、レインボーブリッジではないですか、宮ヶ瀬の…
329 :
G ◆Q93Q.wk6 :02/03/17 22:49 ID:vnOcPj6q
>>313 >>322 大いに矛盾しとるわ…(w スマソ
まあノーマルは街海苔では最強ってことです(w
頻繁に峠に通うんでなければ、ノーマルで十分でさあね。というか、最強。
ただ、漏れはワンランク上が( ゚д゚)ホスィってことです。
330 :
◆NB1RSVKU :02/03/17 23:02 ID:7HPTzsJO
331 :
G ◆Q93Q.wk6 :02/03/17 23:09 ID:vnOcPj6q
眠い…
>>330 明日ユクーリ聴きます(w
>内赤RS−2さん
すみません、寝ます。
続きは明日ということで…ZZZ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 23:50 ID:bz4nuAYQ
くどくて申し訳ないが、気になるのでもう一度コピペだ・・・
>>215 ジョイファスト、ドライバーは誰? デキ?
シーズとか、大山オートの黄色いのは何秒でてた?
気になるなぁ・・・・
来年こそは・・・
>>330 乾いた甲高い音ステキ。
もうちょっと余韻を楽しませてくれるとなお嬉しい(^^)
ほんとに良い音ですね、フェラーリって………(溜息
>>332 ジョイファスト号は出来氏みたい。
タイムはちょっと分かりません。検索しても出てきんかったよん(;´Д`)
335 :
◆NB1RSVKU :02/03/18 00:12 ID:Y9ZZo4n4
フェラーソのサウンドに(;´Д`)ハァハァ
でも、天気のいい日でオープンにしてるとき、クーペののフェラーリに会っても
なんだか自分が乗ってるロードスターの方が(・∀・)イイ! と思える
・・・・強がりじゃなく、マジで
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 00:17 ID:hEYy1TFU
契約age
337 :
332:02/03/18 00:48 ID:bFkw84YT
>>337 もうちょっと日にち立たないとWebにリザルト出て来ないかもしれませんね。
昨日…一昨日のことですし。
>>291 クリアランス無いからつけれないっていわれたのに
後ろだけつけたかったなあ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 01:40 ID:xITWjZh3
フェラーリ並の甲高い音のマフラーって、炉どす他じゃ絶対無理なのかな
あの音が手に入るならワンオフで20万までなら出してもいいんだけれどな
342 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/18 11:01 ID:C0JUVIwq
>>341 マフラーだけじゃだめだろうね。
取りあえず空冷エンジンなら近い音でそうだけど。
取りあえずNAのV型が音近い。
漏れのとこに有るVG30DEのZ31後期型(タコアシ+触媒ジャック+ワンオフステンマフラー
太鼓無し)は、近い音出てる。
あとは、BMW850のエンジンも音が地下いきがする。
ロードスターのエンジンは、結構音太いよね。
友達の13BNA換装のロードスターは、いい音してるよ。
今度動画で漏れのHPにアプしておきます。
トリプー変えました。元 ◆NB8CEJTA です。
昨晩、逝って来ました!相模湖近辺がめちゃ詰まりだったので上野原から
奥多摩経由でしたが、春の宵もろどすたは楽しい!と実感。
が・・・
まふりゃサウンドですが、ロドスタNB1RSだと高音がバイクに近いと言うかなんと言うか
エンジンの「素」の音...
もちっと「トランペット」っぽさが必要かなあ?と思ったり...
まふりゃあチューンも良いなあと思ったり(爆
ps.>>G ◆Q93Q.wk6 さん
オルタは大丈夫(ファンの異音と思われ。上に書いてあるようにサウンド上は好都合)
デフはなんとも...?です。
もしかしてIDがCRX?
神だ
ありがとうございます。
今度はダブルRSをキボンヌです(笑
マフラーはノーマルの音がお気に入りなんですが
それよりマキシム蛸足&FCRホスイ
348 :
G ◆Q93Q.wk6 :02/03/18 19:26 ID:YvV6uyMi
帰宅アグェ(徳さん風
>>341 ちなみにキダスペは35マソだとさ。
馬鹿高いとはいえ、あんな音がカネで買えるって
すごいことじゃないか?と漏れは思ふ。
>>342 (東/金(-^ヮ^) さん)
漏れの弟が以前乗ってたZ32(HKS毒茸+フジツボマフラー装備)は
ドロドロゲロゲロ系の音でしたねえ。
もっといじれは(・∀・)イイ!!音になるのかなぁ。
>BMW850
あの70スープラもどきですか…フェラーソ買っちゃえばいいのに、
なんて思ったですが、あれも(・∀・)イイ!!のかあ。
>13BNA換装のロードスターは、いい音してるよ。
おお!!サイトへのウプ、めっちゃ期待してます。
中途半端に雨降ったのでマダラ模様のまま………
先程ちょっと乗った時に回してみました。5000までは良いっすねぇ。
それより上で盛り上がりが欲しいところ。CRC吹くか(w DQNジャン....
>>342 13B NAの音、期待してます(^^)
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 20:22 ID:Y5WzQOtu
コテハンはマフヲタか…。
爆音だけは勘弁ね。
うちの前通るアフォスープラいつかフロントガラスブチ割ったる。
家知ってるもんね♪
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 20:26 ID:lzyFBFZa
>>350 お前にそんな度胸あるのかよ ププッ
マフオタ上等(w
EXEの所で音聞けますね。
ブリッピングだけじゃなくて走っているときの音も聴きたい....
K型エンジン車の音って独特なんだなぁ(・∀・)イイ!
353 :
B2-LTD:02/03/18 22:07 ID:hh5ptI4P
今日ディーラーで純正のトルセンLSD見積もりとってもらったら
18万だってさ 高すぎるよヽ(`Д´)ノ
ゲー高い………さすが純正。
それってデフのみ?それともケース込みで、ですか?
355 :
B2-LTD:02/03/18 22:34 ID:hh5ptI4P
>>354 たぶんデフのみだと思う
部品表見せてもらって細かい部品を一つ一つ拾っていたから
ASSYだったらもっと高いかも((((((((((((((((;゚Д゚)))))))))))ガクガクブルブル
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 22:37 ID:Lt8aayhK
2週間ぐらい掛けて過去ログ見てきた…。疲れた。
なんつーか、ロドスタでえっちできるの?って聞いてくる基地がいが各スレに一人は
いるのがなんか萎えた。
って書きこんだらまたその話題か?(ワラ
シーッ(w
>>355 NA6のビスカスも(当時で)15万位ですからそれぐらい行ってしまうかも………
今注文するとNB用のになるのかしら。だとしたらお得かも〜?。
NA用のトルセンは左右で効きが違いますです。
しっかしたっかいなぁ.......(T_T)
359 :
332:02/03/18 23:02 ID:bFkw84YT
>>340 多謝!
デキ、運転ウマイのか下手なのかよくわかんないな・・・
漏れも某走行会でマイロードースター運転してもらって色々アドバイス
もらったんだけど、何気にフロントタイヤ見たらすんげぇ
タイヤカス(ステアリングこじったときつく奴。わかる?)がついてて
こいつの言う事信用してダイジョブかなって思ったんだけどな・・・
お世話になってる車屋のおっちゃん曰く(マツダデーラーじゃ無いんだけど)
「RB26DETT余ってるよ。ミッションとAssyで交換したろか?保証無しで
良ければ、工賃含めてタダでやったるよ。車検もどーにでも出来るよ」
ホントに載るのか?
ちょー巨大なボンネットバルジになるな・・
プロシャ逝くな・・・デフも砕けるな・・・
いりません(w
ご…豪快な車屋さん(^^;
PPFが折れると思う(w
いや、それ以前にエンジンルーム長が………
冷却系を入れるスペースが………
倍以上の馬力と3倍くらいのトルクにボディーが………
どこ飛んでいくか分からない車になっちゃいそうですね(^^;
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 23:46 ID:bFkw84YT
タイヤは最低17インチじゃないとヤバそうだね。
ねー(w
でも目がマジだったもんね。(怖
どーもやってみたくてしょうがないようです。
因みに、折れに持ちかける前はサーフに(実験的に)乗せてたらしい。
どんなクルマになってたかはついぞ訊かなかったけど。
特にチューニングをやってる訳じゃない、普通のクルマ屋さんだよ。
(Egのヘッド面研以外は外注に一切出さない、昔気質のトコロではあるけど)
・・・・暇なのかな(w
なんかカプチーノにV8突っ込んだ奴のようなイメージがわいてきてしまいます(^^;
366 :
363:02/03/18 23:52 ID:bFkw84YT
>>364 さっき、むねよしスレでも会ったね。(ワラ
>>366 やや、こらどーも。
わりと無節操に色んなスレに顔出してるけど、いじめちゃイヤよ♪
(たまに折れから遊ぶことあるけど、折れの煽りイマイチだし)
>>367 どひーはづかし。クキーが残るようになったの
つい最近だからヤッチャッターヨ。>HN
369 :
◆NB1RSVKU :02/03/19 00:11 ID:fgJ91Q/H
>>360 最近のCARBOYにNAにRB30DEを押し込んだやつが載ってたよ
アメリカじゃV8積んでるのもけっこうあるらしいし、もしかしたら逝けるかも?
でも、ツインターボの26DETTはターボのスペースと熱がキツイね・・・
>>369 となるとやっぱり技術のある人となると
「やってみたいなァ」となるんだろうかね。
いやはや。ヽ(´ー`)ノ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 00:16 ID:F3KbXrIk
NA化させる・・・?とか
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 00:19 ID:Drm+Lgcy
だったらF20C乗せたほうがいいじゃん。
嵐の予感(w
実際のところ、売るものと失うものとの兼ね合いが難しそう>Egスワップ
マツスピNBに標準装備のボンネットインシュレーターつけました。
クリップ14個込みで8千円ちょいかな。 NB2(NB1は不明)なら
ボルトオン(クリップオン?)
なんとなくエンジン音がこもった感じで心持静かにもなった気がする。
ボンネットの塗装の保護にどれくらい効くかは「?」だけど。
まあ、値段も値段だし。
アメリカのMONSTER MOTORSPORTSでは5リッターV8
300psのモンスターミアータがあった。
あったというのはこの記事かなり古いから。
平成5年のロドスタ本に出てた。
確かその後日本にも輸入って記事をどっかで見たような…
でも、買った人がいるかどうか、日本にいたらどっかの雑誌が
取材に行ってるよね。
写真で見る限りボンネット周りも普通だしタイヤが太いくらいで
普通のミアータだけど。
たしか値段もモンスターだった気が………w
>>374 多少の雨なら走行中にボンネットだけ乾いている、ということが珍しくないくらい
熱をもつのでインシュレーターは多少なりとも有効ではないかと思います。
NAの場合は黄色い帽子などで売っている貼り付けタイプを使うしかないような........
377 :
374:02/03/19 00:52 ID:RNPAp4dR
>>376 ですね。 ボンネットから沸き立つ(?) 湯気見てこれは何かせなあかん
って思って貼り付けタイプ買ってから、とある掲示板でマツスピのが引けるって
読んで…(T_T)
あと、今日は黄砂がすごくてすごくて、緑なんで目立つ目立つ。
迷彩塗装みたいになってるし。 (T_T)
ボンネットから湯気でるんですか?
雨の日は乗らないことにしてるんで
その現象は見たことないです。
気がついてないだけかも。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 01:30 ID:XkRY9qO8
上で他社のエンジンを積むって話がでてましたがホンダのB16A(それかB16B)はどうでしょうか?
載りませんかね?
ホンダのエンジンが好きなのでロードスターに載ったら最高だなーとか思ったんですけど
やった人いませんか?
380 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/19 01:50 ID:8pzVA2gv
漏れZ31にRB26は、関わったけど・・・
ホンダB16Aって横置きエンジンだよね。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 02:59 ID:Z3v86Uc3
>>359 >デキ、運転ウマイのか下手なのかよくわかんないな・・・
溺死がうまかったらまともなF3でも活躍したろうし
ドアンダー出してお客の同乗走行の車両も壊したりしないと思われ
まともなレーシングドライバーなら草レースなんかやらないよ(藁
>>379 B16Aって回転方向が逆じゃなかったっけ?
4AGEをスワップした人っていそう…
FF横置きを縦置きにするのはどうなんだろう...ツラソウ
>まともなレーシングドライバーなら草レースなんかやらないよ(藁
溺死は、元レーシングドライバーでしょ?なぜそんなに煽るの?恨みでもある?
溺死が下手だと言うからには、貴方様は相当運転がお上手なのですよね?
もしかしたら貴方様はガンさんですか?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 10:27 ID:mNyuchwq
つまりNCロドスタは2リッターと2.3リッターの2本立てという事だ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 11:06 ID:iIHKG1+j
>>384 溺死は立派なレーシングドライバーです。
三流ですが(ワラ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 13:51 ID:DJ82NBuo
トルセンLSDってなんなんでしょうか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 13:54 ID:xOZG6tU6
>>388 そんな事も知らずに、車に乗るな。
簡単に言うと、バキバキ言わないのによく効くLSDだよ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 13:56 ID:GFShQgbz
>>389 追加。
ハード的に言うと、一般的な機械式はプレートを何枚も重ねてこするような感覚で、
作動を制限するが、トルセン式はギアで行っているんだよ。
だから、バキバキ言わないんだよ。わかった?
>>388 トルセンデフとは「トルク・センシング・メカニカル・コントロール・デファレンシャル」の
略称で要するにLSDの一種であり、クラッチ(多板)式、ビスカス式などと同様に
多くの市販車に用いられてきた装置。
LSDについてはご存知のとうり、スリッピーな路面での発進加速性能の向上、
スロットルオンで 加速しつつコーナリングするときなどの操縦性の確保と安定性の
向上など、2駆の後輪駆動車に おいては大きい効果がある。
トルセン式の良い特徴としては次のようなものが挙げられる。
1.バイアス比(トルク分配の程度を表す)の劣化がクラッチ式などより少ないため
長期間使っていても、効きが極端に落ちてきたという状態になりにくい。
2.左右輪のアクスルトルクを感応するトルクセンシングタイプなので
立ち上がり応答性が良い。左右の回転数差を無理に殺している訳ではないので
コーナーへのターンイン時にスムーズな旋回が可能。
3.ABSとの相性も良好。
などの点においてストリート用としては、なかなか理想的なアイテムである。
しかし反面の部分では、非分解式のため補修が困難であるとか、使い方によっては
セッティングを変更する必要があってもできない、などの理由があって
本格的なモータースポーツシーンでは活用されにくいところもある。
競技会で積極的にLSDを効かせて走りたいという場合には、クラッチ式の方が
扱いやすい。
DRAG?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 18:50 ID:Drm+Lgcy
まあ、ロドスタ海苔にはいらないってこった。
ロードスター乗りには必需品。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 19:08 ID:r0YOuULq
加護たん(;´Д`)ハァハァ
>395
誤爆、ですな。
397 :
388:02/03/19 19:30 ID:ZQBtH9vd
>392
ありがと。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 19:32 ID:P0PudE2W
399 :
379:02/03/19 19:36 ID:9iTe9ONm
>>380,382
ガ━━━━(;゚д゚)━━━━━ン !!
そういえばあれって横置きでしかも逆回転でしたね
あうー、がっかり
どうにかできないもんですかねぇ
2年間乗っていて「ついててよかった」と思えるような場面に出くわしてない………(^^;
>>385 3ナンバーは抵抗あるなぁ………マジッスカ?
>>378 「ボンネットから湯気」と書くとオーバーヒートしてラジエターリザーバータンクから
ボゴボゴ吹いてるというのを連想してしまうあたくし(経験者w)
そうではなくて、両フェンダーは濡れているのにボンネットだけ乾いている、という
ことが実際に起きるんです。それだけ熱がこもってるんでしょうね。
401 :
@石川:02/03/19 20:24 ID:dQlc5ivU
>>378 でも雪が積もった朝なんかは助かります。
溶けるの、早い早い(笑)
402 :
Mike:02/03/19 20:32 ID:rhkQUq40
たまらなく最高なオープン日和が続きますな。
ほんと、この車に乗ってて良かった、と思える今日この頃。
マフラーの選定と共に、車高を落とすかどうか悩み中です。
車高はあまり落とさないほうが………。
自分の車はフロント側の場合、タイヤとフェンダーの間は指2本分ほどしか(約4センチ)
開いてません。この状態で純正リップスポイラーを付けている場合、駐車場の車止めに
スポイラーが当たります、ゲシゲシ(w
おかげさまでフロントバンパーゆがんでます(^^;
その他行動範囲に制限が出やすいので、もし車高を落とされるのであれば1〜2センチ程度に
留めておくほうが良いと思います。
404 :
Mike:02/03/19 21:07 ID:rhkQUq40
内赤RSさん、ご親切なアドバイス、まじサンクスです。
ただ、(NBですが)純正だとフロントが上がりすぎてて、どうにもカッコ悪いっす。
おっしゃる通り、2cmくらい下げられる良い奴があれば...
あります?
405 :
Webtune ◆Yellow.s :02/03/19 21:32 ID:IxgJAKEx
MSの車高調はあんまり落ちないんじゃなかったけ?
たしか標準で2〜3cmダウンぐらいだったような気がするけど、
間違っていてもいかんので確認してみて。
今日届いたRCOJの更新ハガキにはNCの基本コンセプトは今年策定とか書いてあった
けど、今ごろそんな事やっていて2004年に間に合うのか?
406 :
Mike:02/03/19 21:35 ID:rhkQUq40
Webtuneさん
サンクスです。 さっそく調べてみます。
フロントの上がりすぎをごまかすため、スポイラーも考えてましたけど、やっぱ邪道ですよね?
う〜んお安くバネ交換だけで、とWebで漁ってみると、社外品のバネって
軒並み-35とか-45なのねん(^^; ペッタペタ(w
kg/mmの車検対応品はF±0R-20とF-10R-30の製品があるみたいです。
POTENZAのバネもF-20R-18の製品がありますね。
………あ、ただのバネ交換のみで行くと
(取り外し→ばらし→組立→取付け)×4で工賃かさんでしまうか………スマソ
ポン付けなら車高調、ということになると思いますがやはり高価になりますし………
う〜ん役に立たないなぁ>オレ
ごめんなさい………
409 :
Mike:02/03/19 22:01 ID:rhkQUq40
>内赤RSさん
まじ、サンクスです。
バネ換えのみも、考えてます。
おっしゃる通り、けっこう落ちすぎのやつが多いです。
難しいですね、何選ぶにしても。
410 :
Mike:02/03/19 22:15 ID:rhkQUq40
まじな、インプレ希望です。
付けて良かった、悪かった... 業者さんは退場。
と言うことで、僕から
X アースイング -> 全く体感できず
高いオイル(シンセ)
〇 KGのメーターパネル
ヒート・シーター
NGKのイリジウム・プラグ
オート・エクゼのラムエア
ZOOMのドリンク・フォルダー
△ KGのファッション・バー
AWDのエアコン・パネル
Yokohamaのタイヤ(GP)
411 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/19 22:23 ID:sN2dX1fG
>>410 AW11乗ってる人から
リアバッテリー車は、アーシングしてもマイナスアースが長くなるから
あまり戻せなく効果が出ないと言われてたけど迷ってた
このインプレでやらない決心つきましたありがとう。
412 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/19 22:24 ID:sN2dX1fG
>>408 漏れあれからさらに3cm落とした。
コンビニから出るとき。
今日マフラーの太鼓刷った
>>412 え、あれから3センチも?(^^;
立体駐車場には確実に入れない車高っすね。ヒエー
オレ早くショック換えにゃぁ………バンパー守るためにもw
>>410 ラムエア・シートヒーターは過去ログに報告があったと思います。
ちょっと探してみて下さいな。
どちらもオレ的には欲しいアイテムです(寒がり&暑がりなのw)
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 23:01 ID:5gdfoIH0
age
やっぱ漢ならレーシングビートのタイプUにコニGPショックだろ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 23:56 ID:s+ZHNEMJ
ショックにタナベ、ばねにテインという
2chでは叩かれそうな組み合わせを使ってますが何か?
ロールバーと言えばTハウスのキャメルバーだ。
なんか懐かしパーツがたくさん………(^^;
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 00:05 ID:+KNS7lIj
この前、インダッシュタイプのカップホルダー(しょぼいやつ)を付けてみたんだけ
ど、けっこうこれがスッキリしていて仕上がり具合もグーと思いきや、いざ使おうと
するとシフトノブに当たるんだよねこれが・・・・・トホホ・・・・・まだまだ青か
ったでしゅ。
一番おいしい3速を使えないのはかなり痛いが、これからは2速・4速・バックだけ
で走ることにきめました。
しかしエアコンの吹き出し口を取っ払うのに必要なのは度胸だけですな。バキッ!
421 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/20 00:05 ID:CS1wk2jq
車庫調CUSCO スプリング アイバッハ F8kg R6kg
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 00:06 ID:KX5bUmVo
Tハウスのキャメルバーのキャメルバーほしいなー
でももう手に入らないんだよね
KGWのもいいけどTハウスのほうが作りが凝ってるよね
423 :
NB2:02/03/20 00:13 ID:HaoLU4YD
>>420 1DINサイズのやつ? 自分もそれ使ってるんだけど、上段につけると
シフトのとき干渉しないよ。 ステレオはSONYだからステアリングコラムの
ところにつけるリモコンがあるからまったく問題なし。
それだけのために、BOSEのユニット(2DIN)はずしてSONYのを昔の車から
移植したくらいだから。(チェンジャーが使いたかったってのもあるけど)
424 :
◆NB1RSVKU :02/03/20 00:17 ID:GdR1iHpT
>>416 コニのショックって評判をほとんど聞かないのですが、どんなもんなんでしょかか?
425 :
416:02/03/20 00:29 ID:dgQR13AS
>>424 うーん・・・知らない!(w
昔、俺が高校生の頃、定番だったんだよ。(Tハウスに通ってた)
減衰締め上げてくとどんどんロッドが短くなっていって車高が
下がるんだよな。たしか。
今は車高調が安いから素直にそれ買えば?
はいっ! 北陸です。 って、スレが違うって(^^);
>>426ロドスタスレではなくオープンスレでおま
話の経緯
3・23阿蘇オフ対抗で北陸オフでもどうか
→このスレって北陸の人何人ぐらいいるの?
北陸の人はRCOJ北陸ミーティングに行くのかな?
こちらは横浜フリマに行く予定ですが
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 00:50 ID:4UZIT4sQ
>384
>溺死は、元レーシングドライバーでしょ?なぜそんなに煽るの?恨みでもある?
レーシングドライバー?カテゴリーやレベル関係無くレースに出れば言えるかも知
れんが、自分で言っちゃうところが怪しい。
F3に乗っていたとは言っても型遅れだけのレースだったんだろ。
金有れば参加できるジャン。
店も始めたらしいが、自分で店やってるんだったら自分で仕上げた車で走れば良し。
あのレースはオーナー=ドライバーが基本でしょ。
429 :
420:02/03/20 00:57 ID:Pu+jnKYx
>>423 確かに1DINサイズのやつで上段につけたんですが、自分の車はNA8なんで無理み
たいです。シフトノブを低くなるやつに変えても無理そうな感じなんですよ。まぁ
街中では2速ホールド・ATもどきでがんばります。坂道には停まらなくていいよ
うに近づかないことにします。
430 :
◆NB1RSVKU :02/03/20 01:00 ID:GdR1iHpT
>>425 ありがとうございます。
やっぱりコニの評判って聞かないんですね・・・
現在、足を何に換えるか悩んでたので、少し気になってました
Tハウスは懐かしいなぁ、常連のレナウンカラーがカッコ良かった(・∀・)
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 01:01 ID:INfE0yc1
ドリンクホルダー?
もう、アフォかと。コイチ時間…。
漏れはダッシュボードにくっつけてマース。
432 :
B2-LTD:02/03/20 01:03 ID:Va/As89d
>>427 北陸OFF行ってみたいな 愛知在住なんだけれど
前の会社で北陸出張によく行ってたから、なつかしいな
なんでイ○ジさん、デキに運転させるんだろう・・・
あの人も相当ウデがいいのに・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 02:38 ID:eLJNji6z
>>428 溺死って・・・
出○さんですか?
なんでこんなに評判悪く言われるんだろう?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 04:25 ID:lBCnmBHk
昨日雀荘で知り合った人達2人(40過ぎのおっさん)に
競輪場まで乗せてってよと言われ、2人乗りだから無理です
と断ったんですが無理やり乗り込まれました(w
助手席のシートをおもいっきり前に出して後ろにできた空間
に一人と助手席に1人乗るという方法だったんですが車が
重い重い(w
んで100mぐらい走ったところで警官がチャリで来たので
急いで降りてもらいました(w
実際おもいっきり見られたんですが(w
もしつかまってたら乗車オーバーってどんな罰則があるんだろう?
今思い出しても笑いが止まらない正午だったなぁ・・・
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 04:49 ID:WnTHB89g
出来さんは元レーシングドライバーというよりは、昔レースをやっていたという表現の方が正しいと思うけど。
本人は、どう思ってるか知らないけど、レース出てお金貰っていたわけじゃないでしょ。
実際、何らかの実績があれば、S耐くらいは今でも声がかかってもおかしくないんじゃないかな。
F3はプロじゃないっていう人もいうくらいだし。
しかも、出来さんが出てたのはF3の型遅れのマシンを救済措置で混走させてた時のレースでしょ。
あれは実績としては評価対象にはなるのでしょうか?
まあ、レーシングドライバーという枠には収まるかもしれないが、プロかどうかという枠では明らかにプロではないよね。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 04:53 ID:WnTHB89g
まあ、普通の人よりは速いよね。
レースやってたんだから当たり前。
ただ、それで普通の人の走りをレクチャーできるかどうかは・・・。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 04:57 ID:WnTHB89g
サーキットを走るということは命もかかわってくるんだから、レクチャーするということはそれなりに責任もありますよね、当然。
439 :
@石川:02/03/20 06:23 ID:s7ehHlem
>>430◆NB1RSVKU さん
私KONI足装着しております。
以前乗ってたNA8に続いて二セット目。
個人的に非常に気にいっております。
某fire氏のHPに詳しいインプレが出てましたんで、
よろしかったら一読をお勧めします。
440 :
◆NB1RSVKU :02/03/20 07:37 ID:WdiWQfkZ
>>439@石川氏
おおっ! 情報サンクス!!
GMでけっこう安く売っているので気になってました
fire氏のHPも見てみます
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 07:39 ID:WtEr2Ju9
結婚したら乗れないね・・・・・・スポーツカー。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 09:49 ID:OirCB6d8
結婚しても乗るのが漢
さすがに平日は静か(w
飯食ってコンソールばらしてこよう.....風強いなぁ
漏れのようにロードスターとランクル100とスタリオンを所持して対応。
でも肝心の相手が居なかったり。
肝心の相手も3人用意すればいいと思う
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 11:21 ID:AszHwdiE
>>439 某fire氏 はロムチューンや語りには定評あるが
足回りはあまりよくわかってないと思うが
KONIの足は悪くはありません
あれは街乗り最低レベルでしょ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 11:43 ID:hqob/kyU
>>378 読んでてて思ったがボンネットの湯気っちゅうか、水煙みたいなのって
普通だよな?
雨の日に必ずじゃないけど、出るもんだと思うが…。
亀レスになってしまった…。
ウッチーは雨の日乗らんのね。
セカンドカー?
サーキットネタいらない…。
DQN。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 12:29 ID:RzRFVB+9
>>448 >サーキットネタいらない…。
大事な話だと思うけどなあ
ロードスターにドラテクは必需品だぞ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:02 ID:9pAa3cb6
漏れのNA8C、ショックにKYBのBUZZ SPEC、バネはAPEXiのGT SPEC(?)組んでる
確かバネレートはF:6kg/R:4.5kgくらいだったかな?
車高はベタベタだけどショックがショートなんでストロークも充分。
ただしBUZZはストローク初期がゴツゴツするので乗り心地は良くないし
減衰が街乗りだと効き過ぎなので最弱かヒトツ上げる位で乗ってます。
>サーキットネタいらない…。
なぜ?ロードスターでサーキットも面白いぞ。一回行ってみ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:12 ID:dgQR13AS
まぁ、
>>448はオートマのシルビアの屋根のついてない奴でも
乗ってなさいってこった。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:49 ID:6Ln326+w
最速ロードスター戦について思うのだが・・・
あれだけ改造してサーキットでタイムを競うのはいかがなものか?(鈴木宗男調)
ワイドボディにエアコン無しエンジンいじり放題・・・
これは、もはやロードスターと呼べない車両ばかり・・・
最速戦はエンジンに金かけてトレッド増やしてぶつけても勝つ気がないと
優勝は無理だろうな
しかし・・・そんなレースが楽しいんだろうか?
まだN1やNR−Aで車両のレギュレーション守って
腕で勝負するのがロードスターにはふさわしいと思うけど・・・
うにゅ 寝過ぎた………
455 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/20 14:57 ID:UMUupG7q
>>453 間口狭くしなくてもいいんじゃない?
いろんなレースがあっても。
まぁ漏れは、あまり弄らないでのんびりドライブ仕様だけどね。
456 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/20 14:58 ID:UMUupG7q
>>454 そいやメーターコンソールばらすって、ユアーズモータースとかの
フルスケールメーターとか入れるんですか?
んー今回はセンターコンソールをばらして、
手首を痛めるほどに堅い(wシフトレバーの状態を見るんです。
根元のゴムの状態とかカラーとかちょっと心配ですし。
ついでにオーディオユニットの点検(^^;
ホームセンターの1980円工具セットでGo!です(w
アトメーターコンソールは純正油圧計をどうにかしたいときに
ばらす予定です。結構純正メーター気に入ってますんで、文字盤変更すら
しないかも、です(^^;
459 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/20 15:37 ID:UMUupG7q
漏れちゃん文字盤自作・・・・
あと針のスタート位置変えたなんちゃってフルスケール。
460 :
幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ :02/03/20 15:54 ID:8ySH34VU
桜の季節ですねぇ
長年の夢
「桜吹雪の中をオープンで失踪」
がもうすぐで叶いそうです(w
大阪造幣局は有名ですが、他にも各地の穴場
(道路沿いに桜並木)は無いですか?
461 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/20 16:20 ID:UMUupG7q
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 16:40 ID:T9qgW6p6
463 :
さよならLTD:02/03/20 17:17 ID:PcKoVQLw
昨年10月にSR-LTD(スパークルグリーン)の走行3万5千キロのやつを
97万で買いました〜^^
購入時期が冬だったので初めて迎える温かい季節!
これからがとても楽しみです♪
走行1万ちょいで105万で買った人ちょっとうらやましいです。。
>まだN1やNR−Aで車両のレギュレーション守って
>腕で勝負するのがロードスターにはふさわしいと思うけど・・・
確かに最速戦はN1などの対極にあるレースですね。
でも、ショップが意地とメンツを賭けてガチンコで戦う姿は見てて楽しいです。
465 :
448:02/03/20 18:21 ID:4tlkuJt0
>>449 >ドラテク
DQNの言葉はようわからん。
お前らみたいな走りや気取りは他人の迷惑の上に鎮座ましますことをご承知?
そんなもん使って公道は知るなよ、ドラテクちゃん。
>>452 シルビアはチョトホスイ。でもコンバーチブルは重おもで嫌です。
466 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/20 18:24 ID:UMUupG7q
まぁ購入層の幅を狭めてないところがロードスターの売れた理由だもんね。
じゃないと イソテRみたいな購買層になってしまうし。
高級すぎず、走りに不利すぎらず、大衆的になりすぎず、ってとこが良い。
そこからどの方向にも持っていけるいいベース車だと思うよ。
なかなか無い良い車だよ。
顧客一切無視全くリサーチせずのスタリオンもそれは、それで好きなんだが。
>DQNの言葉はようわからん。
>お前らみたいな走りや気取りは他人の迷惑の上に鎮座ましますことをご承知?
あの〜サーキット走るのが、どうしてDQNなんですか?
貴方様はどこをどうお走りになっていらっしゃるのですか?
468 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/20 18:38 ID:UMUupG7q
>>467 465とは、関係ないけど
大事な話だと思うけどなあ
ロードスターにドラテクは必需品だぞ
≒あの〜サーキット走るのが、どうしてDQNなんですか?
貴方様はどこをどうお走りになっていらっしゃるのですか?
ということは、
つまりロードスターにサーキットは、必需品?
ってこと?
人それぞれじゃないかなぁ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 19:03 ID:T9qgW6p6
一市民の意見として、
サーキットに行くのは趣味だし迷惑かけないし良い
峠とか環状線なんかで調子こいてるのはDQN
五月蠅いマフラーとかに換えてるのもDQN
サーキットで自滅するのは勝手だけど公道で迷惑で危険な行為するのはDQN
469が良いこといった。
>>459 C'sのシフトが装着されていました。んでやけに周辺がオイルまみれ………
レバーを固定している3本のねじが手で回せるくらい緩んでました。
そうかー上に引き上げるとわずかに浮くのはそういうことだったのかーオイオイ
根元のゴムにわずかに亀裂があるものの、破れているわけではないので見ないふり(w
きちんと固定したところ極悪なまでの堅さはとれました。
ばらした所を戻して走りにいったらくっだらないオチがつきました(^^;
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 19:10 ID:dgQR13AS
>>453 あんたも一回レースに出てみれば考え方が変わるよ。
確かに、みんなで和気あいあいと楽しく、「参加する事に意義あり」みたいな
草レースが本来のあるべき姿なんだろうけど、それとは対極にストイックに
速さだけを求める楽しみもあると思うんだよね。
それに草レースは公式レースみたいに堅苦しいレギュレーションが
ないからウデがない分をクルマで補えるでしょ?(藁
つーか、正直に言わせてもらえば、自分の車をどういじろうが
なんに使おうが自分が納得してばいいじゃないの?
いいじゃん。エアコンなくったって。
スポーツカー=悪?
んなことはないと思うけどなぁ。
474 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/20 19:12 ID:UMUupG7q
>>471 Oリングからの漏れ?
C'sのクイックシフトか、
そう言えば磐越があれクイックシフト入ってるってオフの時言って種。
ちょっと外してたら恥ずかしいなと端から思ってたけど
よかったよかった(ほっ
ザウルスレースやってみたいな
関係ない話題なのでsage。
>>474 単純にシフトを固定するねじが緩んで隙間が空いていて、そこからオイルが漏れていたみたい。
開けてみて良かった………先端のカラーは無事な様子。よって続投ケテーイ(w
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 19:35 ID:M6wjSklC
>>472 まぁまぁ、そんなに突っかかんなくても良いじゃないですか。
車ってのは人それぞれ使い道いが違うもんなんだし相手にするだけ時間のむだってもんでしょう
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 19:46 ID:lP2SXy2b
出来さんって誰??
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 20:03 ID:T9qgW6p6
>>472 足周りとか自己満足でOKな部分は全くその通り
でもうるさい音と勘違いした走りを公道でしないでね
使い道が違うとか趣味とかですまないよ、迷惑と思ってる人いるんだから
ロードスター乗りはそこまでDQNはいないと思いたい
>>378 (内赤RS−2さん)
ノーマルでも余裕で湯気出ますYO
漏れ、買った当初「何だァ?ヤヴァイんじゃァ?」て思ってました
あと、例のモノ禿しくサンクス
2ちゃんねら〜やっててこれほど嬉しかったことはないです
>>401 (@石川さん)
禿しく胴衣。
>>431 漏れもそうしてます
だがドリンクホルダーは別に否定しない。
>>445 >>462 ワラタ
よかったですね(^^)>Gさん
ドリンクホルダー
………某大宮北で何回も手に取っては戻し………
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 20:43 ID:eT2DyYF4
ロドスタ乗りは、自分の価値観のみしか認めないヤツばっかだな。
と言ってみるテスト。
>内赤RSさん
どうもRミリ海苔は(・∀・)イイ!!お方が多めなようで…
そういえば
>>357 ワラタ 上手いかわし方ですな
>>483 訂正。
誤「Rミリ」
正「Rリミ」
>>482 禿しく胴衣できない。
まああまり言うと嵐が来るので、ヤメ。
486 :
Mike:02/03/20 21:04 ID:rZLvvopI
今日NB6C納車してもらったYO!
白で内赤。webtunedで買ったよ。
すでに100キロ以上走ったよ。
オプーンはキモチイイ!!!!!!!!!!!
走りも満足。
一つ聞きたいことあるのですが
走り終わった後ボンネット内のにおいを
嗅ぐとコピー機のようなにおいがします。
なんかヤヴァイですか?
>>486 v1の方はすごいPOPなメーターですね。
DEWAメーターの対極を行っている。(・∀・)イイ!
インクジェットでここまで出来るんですねぇ。
買い替えようかなぁ(w
489 :
レッド(内赤RS−2改め) ◆Jv4hNCJI :02/03/20 22:12 ID:NPTx/E2U
>>内赤RSさん
名前変えます。
なんか、間違えられてるみたいだし偽者っぽいし。
>>Gさま
よろこんでいただけたようでなによりです。
>>486 Mikeさん
メーターパネル自作ですか?かっこいい。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 22:17 ID:XZRqHFEb
>>469 お馬鹿さんですね〜
2チャンネルに来ている奴はみんなDQNなんです〜
たぶんロードスターの友人もなくクラブにも入れてもらえず
相手にされない人たちばかりなんです〜
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 22:25 ID:NpWxVhBs
>490
いやいやDQNはお前だけと思われ。
何してもいいから爆音だけはやめてけれ。>all
492 :
Mike:02/03/20 22:29 ID:rZLvvopI
>レッドさん
どうもです。またメールしますね。
確かに間違えられてるかも…
>>447 あたりは勘違いしちゃったっぽいしね。
ま、名が変わってもよろしゅう。
二日酔いがひどい。
脳内で焚き火してるかのような猛烈頭痛状態(w
てわけで今日のところは逝きます(w
私信につきsage。失礼しました
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 22:50 ID:M6wjSklC
>>482 確かにそうかも・・・
じゃなきゃオープンなんかのらんし
495 :
レッド(内赤RS−2改め) ◆Jv4hNCJI :02/03/20 22:51 ID:ZFcZdGzJ
>>Gさま
こちらこそよろしく(^^)
この時間帯に二日酔いとは。
どんな飲み方ですか。
>>492 Mikeさん
うーん。かっこいい。
赤レザーで俺もやりたい。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 22:53 ID:HaoLU4YD
>>487 エキマニやエンジンなんかに施されている納車前のコーティングが焼ける
においだそうです。
ディーラー曰く「新車だけの特権ですよ」とのこと。
今までずっと中古だったし知らなかったよ…
>>492 綺麗に仕上がってますねぇ。かっこいいっす。
あ、もうラムエアとシートヒーターは装着されてるのですか?
>>496 そんな匂いがあるとは....良いなぁ、新車(爆
498 :
横浜発:02/03/20 23:05 ID:dOsOT/cU
那須塩原のどこかにあるという、
川のせせらぎ聞こえる草餅屋
を捜しに明日栃木に行きます。
ロードスターで楽しいおすすめ
道路があったら教えてください。
499 :
Mike:02/03/20 23:10 ID:rZLvvopI
明日から4連休のはずが... さっきの電話で...
横浜発 さん
たぶん、そろそろ箱根ターンパイク、桜満開では?
横浜からなら、西湘バイパス経由であっというまだと思います。
ちがってたら、ごめんなさい。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 23:11 ID:M6wjSklC
お聞きしたいのですがロードスターの維持費はどの位なんでしょうか?
20の学生なんですがここ見てたら欲しくなりました。
親切な方もそうでない方もよろしくお願いします(ペコリ
501 :
Mike:02/03/20 23:21 ID:rZLvvopI
>500さん
ただ乗るだけなら、そんなにかかんないと思います。(とゆーか、普通の車より安いかも)
ただし、この車を持って、普通に乗って我慢できるかどうかはわかんない。
でも、お金がかかることを心配するより、いかに安く仕上げるかを考える良いチャンスでしょう!
できるだけ自分で直し、いじる。 あんまり先のこと考えずに行こうよ!!
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 23:33 ID:M6wjSklC
>>501 レスどうもです
いっちゃったほうがが良いですか?
月にガス代含めて3〜4万ぐらいしか出せないんで保険料とかがちょっと不安です
>>500 単純な車ですので一般的なイメージとしての「スポーツカー」並の維持費がかかることは
無いです。この間出した車検が諸経費込みで10万以下だったのにはこっちが(;゚д゚)ハァ?
でした。(私の車は7年落ち)
それよりも+ドライバーと少々の工具で面白いように内装をばらしたりできますんで、
これにハマると違う意味でお金がかかってしまうと思いますがw それもまた楽しいと。
「乗りたいときに乗っておく車」ですので、心魅かれたら飛び込んでみましょう!
504 :
Mike:02/03/20 23:46 ID:rZLvvopI
>502さん
ガス代は乗り方にもよるかと思うけど、1万〜3万(僕は2万+ くらい)
問題は、ローンを組むかどうかだね?
買いなさい。
初めて書かせて頂きます。
>>500さん
お金は、あまりかかりません。
かかり始めたら地獄です。
僕もユーノスのために働いているようなものですから。
でも、それ以上に、楽しさがあります。
乗ってから悩んで下さい。
506 :
20の学生:02/03/20 23:58 ID:M6wjSklC
>>503さん、
>>504さん どうもです
いろいろなサイトを回って見たんですが全然さっぱりでした
ローンは組まずに予算50まんぐらいで考えているのですが正直どれがいいのやら
これだけは買ってはいけない!!ってのがありましたらご教授ください。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 00:10 ID:AoGti/13
>>506 平成元年〜3年ぐらいのを30万以下で購入。
10万で具合悪いところを手直し。
残り10万で軽くカスタマイズ。
それ以上を望むなら頑張ってバイトバイト。
ってな感じでどうでしょうか。
50万ぎりぎり出してもそんなにいいタマないし、ならば底値クラスを買ってこつこつ楽しんではみては?
508 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/21 00:15 ID:mTWK3ryg
10万超えた辺りから急激にゴムパーツの経たりが加速した。
509 :
20の学生:02/03/21 00:21 ID:Juq3sQrX
>>507 その方法頂いても良いですか?
車の勉強にもなりそうだし、いい感じです。
エンジンとかは、丈夫だし(回らないから?)年式が古くてもボディがしっかりしたのを選ぶべきです。
エンジンは中古で買っても安いけど、ボディは元が言ってるとお金かかるので、距離が行ってても足はノーマルを選ぶのが賢いかも知れません。
511 :
20の学生:02/03/21 00:29 ID:Juq3sQrX
>>510 なるほど。
ノーマルの足でボディがしっかりした奴ですか
初心者丸出しで申し訳ないのですがロードスターで一番へたり?が判る
場所は何処なんでしょうか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 00:34 ID:AoGti/13
>>学生さん
おそらくその年式だと10万kmオーバー、ボディはガタピシってのが多いと
思うけど、もともとフニャフニャしたクルマだから気にしない気にしない。
足回りのブッシュをフル交換するだけでフットワークは激変するから、お試しあれ。
サスキットも山ほど出てるけど、そっちに交換するのは、
ノーマルのヒラヒラ感を飽きるほど味わってからでも遅くないと思うよ。
最後に。ロドスタ乗りにはパーツ装着ヲタが多いので、惑わされないように。
走ってナンボのクルマ、だと俺は思う。あくまで私見。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 00:34 ID:LVmBWQEe
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 00:36 ID:1F2AvsRP
ロードスターってFR?でしょ。
カーブ怖い。対向のとき突っ込んできそう。(藁
気をつけて運転してくださいね。
515 :
20の学生:02/03/21 00:38 ID:Juq3sQrX
>>512 れすどもです
早速明日あたりから車屋めぐってきます。
でも東北だからタマ数少なそう
516 :
512:02/03/21 00:41 ID:AoGti/13
距離走ってくると、段差越えるたびにズシンズシンとボディ全体に衝撃がくる。
でもブッシュ替えたら、なんていうのかな、
サスアームがしっかり動いて衝撃を吸収してくれるようになった。
いろんなパーツを組んでみたけど、ブッシュ交換ほど体感できたものはなかった。と思う。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 00:50 ID:0KJ1QG9+
ブッシュ交換は、費用いくら位かかるの?
518 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/21 00:51 ID:mTWK3ryg
漏れは、マフラーのブッシュとデフマウントが駄目で最近交換した。
あと強化ブッシュセットも約15万かかった
519 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/21 00:52 ID:mTWK3ryg
>>517 22箇所で9万前後
強化ブッシュに変えると良いよ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 00:59 ID:0KJ1QG9+
521 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/21 02:43 ID:MlluqLCX
>500さん
どういう「維持」をするかによりますが、かなり安い方だと思いますよ。何
か壊れたり、頻繁に交換が必要になったりする部品はありません。バイトでも
十分やっていけると思います。むしろどの程度の値段の車を買うかの方が問題かと。
522 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/21 02:50 ID:MlluqLCX
みんなレス早い・・・。
517の東/金さん、賛成です。NA8Cの時に強化ブッシュに替えましたけど、
足がきっちり動いてる感じがしました。多少乗り心地はこつこつするように
なりましたけど。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 06:38 ID:VU18COx4
ずっと好きだったロドスタ中古で購入
3年式(前期だけど)で5万KmちょいHT付きで込み込み50くらい
高いかな?
あまり車に金かけない方だけどこれって色々いじりたくなりそうですね
>>523HT込みでそれは安いですね
>>500任意保険(or共済)はちゃんと入ろうね
親のセカンドカーにしてもらうと安いから
また、車両保険入れないと相当安くなりそう
525 :
G( ´_ゝ`)y━~~~ ◆Q93Q.wk6 :02/03/21 09:13 ID:f2P4/qrY
>>515 おお、東北か。漏れも東北。
冬季でも凍結路走ったりしてるYO
ぜひ買ってお仲間になってくれい。
保険についてだが、車両はよっぽど攻めまくるんじゃない限り
漏れは要らないと思う。
ただ、自爆が対象外の安い車両は考えてもいいかも。
車と車でぶつかって過失割合でモメた時、自腹切らなくてすむ。
あんまり保険のことばっか言うとスレ違いだな。まあご自分でもよく調べてね。
526 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/21 12:24 ID:H2EhnmXq
漏れの軽量H/Tは、解体屋で3万で買った・・・・
1年経過でまだヘタリ無し。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 12:41 ID:4Qfr37LV
できれば5万円くらいを工具購入資金としてプ-ルしておけば
なお良いと思われ、だ
(つд`)フーッ
工具はあったほうが良いですね、やすいやつでも。
.....ダル.....
昨日納車されたばっかりなのに
今朝起きたら助手席のガラスに鳥の
ウンティーがついてた・・・
鬱だ氏脳
530 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/21 18:00 ID:H2EhnmXq
今からpivotの半目キットを取り付けようと思うのですが、
エンジンルームのリトラクタブルリレーの線が解りません
どこか取り付け解説したページとか
ありますか_?
532 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/21 18:26 ID:H2EhnmXq
>>531 ありがとう
でもこれちょっと付け方ちがうっぽいんだ、
この人エンジンルーム左側からとってる(リレーは、右側にある)
それにこの人配線が多い(なぜだ・・・?)
漏れのは、灰色・黄色・赤(ヒューズがあるので恐らく電源)・黒(タブンアース)
リレーから出ている赤白の線ってリレーのクローズ制御用みたい
(オープン制御は赤黄)。
回路図見ても良くワカランな〜スマソ
534 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/21 18:42 ID:H2EhnmXq
>>533 恐らくクローズのヒューズをコントロールするんじゃないかな?
ということは、右側のヒューズボックスから出てる 白地に赤の線かな
2本ある気がするんだけど・・・
リレー本来の位置は助手席側の、エアインテークのそば………ン?位置変わってる??
536 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/21 18:46 ID:H2EhnmXq
>>535 あ、左でいいっぽい。
さっきのHPで左のどの辺りか解りずらかった
どの辺だろう、H2の初期型は、ちがうのかな?
アッパーマウントよりバルクヘッド側………うぅ実車確認できないのがツライ(^^;
その辺に長方形の箱が二つぶら下がってるのがそうらしい>リレー
追記。
二つぶら下がっているうちのバルクヘッド側がリトラリレー。
フロント側がホーンリレーっす。スマン
539 :
20の学生:02/03/21 19:25 ID:Juq3sQrX
車探し行って来ました
中古車屋5件回って1台しか・・・・今度はディーラーにもいってみよ
ディーラー中古は全般的に高めの傾向がありますが
変なもの掴まされる確率は低いと思います。ガンバッテ!
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 21:05 ID:FixtXFoK
おい!コーンズの掲示板が荒れているのはおまえらのせいですか?
ちょっこら走ってキターヨ。牡鹿半島(日本地図ミテネ)。
5000から上が良すぎ。泣けてきた。
花粉のせいか?
いいのぉ男鹿半島(^^)
埼玉南部から良さ気な所に行くのはちょっと大変。
>>541 荒れてる?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 21:24 ID:VAU7Qu8n
ロードスターのるくらいなら、RX-7にのれよ。
なんでロードスターなんだよ。ケっ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 21:26 ID:Fj0IaI2S
釣り人は、今日も大忙し。
>>544 7イイね! でも俺はロドスタがイイ! さっさと7スレに逝け!
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 21:40 ID:t7CK6feT
ちょっと前に桜の話が出てたけど、今日は琵琶湖畔の海津〜大浦周辺を
偵察に行ってきましたが… まだ「つぼみ」の段階で当分かかりそう。
だいたい、4〜5キロくらい(もっとかも)桜のトンネルとホントのトンネルを
交互にくぐるとてもよい道です。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 22:07 ID:syQ58/tB
>20の学生さん
俺も20の学生っす !H5年式のVスペに乗ってます。
いい車見つかるといいっすねー!
俺のロードスター、スカッフプレートの近くが1円玉くらいの大きさで塗装がはげて
錆びてるんですけど、なにか処置を施したほうがいいですかね? ちょっと不安。
今度の日曜は早朝桜見物でも行こうかなぁ。
部屋でごろごろしてると体調悪くなってしょうがないw
穴が開く前に処置したほうが吉っす。
綺麗にするなら出したほうが良いけど、見た目気にしないなら、ホームセンターの
車用塗料コーナーにあるDIY小冊子を参考にしてGo!(w
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 22:17 ID:syQ58/tB
>内赤RS('v') ◆R.LTDzRs さん
ありがとうございます!ホームセンターに行ってきまーす。
今は補修キットの形で各作業ごとの使用材料がパックになったものがあるからね。
で色なんだけど、さすがにVスペのネオグリーンは置いてないのと思うので
気にしないなら(w それに近い色で塗ってしまうとか、またはディーラーで
ペイント取り寄せてみましょう。大きなところとか(大型カー用品店etc)だと調色
設備のあるところもあるみたいだけど、オレもまだ見たことないんでどこにそれがあるとか
は分かんないっすゴメンネ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 22:31 ID:JpJZfp93
>>541 >おい!コーンズの掲示板が荒れているのはおまえらのせいですか?
ここの常連もそうとうDQNだがコーンズ常連もかなりDQNです(ワラ
午前中は天気よいので娘乗せて走って来た。
風が気持ちいいって。
そのまま家の外に置いといたら突然の雨。
すぐ車庫にしまったけどまだら模様になるんだろうな。
あれ萎えるんだよね。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 22:42 ID:syQ58/tB
なるほどー。まぁ目立たない所なんで近い色で塗り塗りして
後悔したらディーラーに行きます(w
情報サンクスです。
………検索してたら近くのカー用品店に設備あるんじゃん。オレはどこを見ていたんだ?w
>>555 ボディ色が暗系だと目立ちますよねぇ(^^;
最近は乗る直前じゃないと洗う気が起きないです。
>>541 2ちゃんねらー味がついた奴が増えてるねw
生来のDQNっぷりに2ちゃんねる味、これ最強。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 00:42 ID:YCjKRC7E
>>558 いやいや2ちゃんの方がよっぽどましだと思う
あそこはバカのすくつ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 00:46 ID:Ntti3+dk
では・・・
コーンズ掲示板=馬鹿の巣窟
2チャンネル=DQNの集まりということで・・・
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 00:53 ID:v3FQFS+H
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 01:04 ID:Ntti3+dk
ついでだから・・・
40以上のDQNオヤジの大馬鹿40'Sと
金儲けしかしないアールシーオージェイ
教える腕前に疑問の溺死
こーんずよりもアホタレの集まるヤフーのBBSも語れ!
ほほうずいぶん荒れてるのう。
しかしお構いなし(w
>>542 (1600Mさん)
男鹿?射程距離だ(w
てゆうかあそこをオープソで走ったこと数回あり。今年も逝くYO
ここのスレの方々も一度はなまはげ見とけ〜(w
>>555 >>557 (レッドさん、内赤RSさん)
お互いものの見事に暗色系なのでツライとこですな。
漏れもそろそろハードトップ外してオプーンにするぞ!
いや、あの、男鹿(秋田)じゃなくて牡鹿(宮城)です^^;
牡鹿には既に無料化された「コバルトライン」があります。
管理が悪く、結構荒れてるところもありますが、景色・ワインディング
ともにいい感じです。是非行ってみてください。低速車に注意ですが。
秋田の男鹿にも行ってみたいですが。GWにでも逝ってみようかなぁ・・・。
>560・562
心の歪んだ少年が一生懸命書き込んでおります。
皆さん応援してあげてください。
生まれた時は丸々と太った良い子だったのですが・・・・・・・・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 18:31 ID:3W1ezCf4
>>539 安いロードスターをお探しならば、ヤフオクもひとつの手だと思いますよ。
逆にディーラーは不向きでしょう。保証付き販売してるディーラーにとっては、低年式モデルはリスキーなので。最近はNA6は海外へびしばし輸出されてるとも聞きましたが、本当なのかな?
>>566 うちの近くのディーラーは、NA6一杯置いてある。
最近季節のせいか冬を越せなかったオーナのせいか
ビシバシ展示されてます。
>>564 あ、しまった^^; スンマセン
何故か「?鹿」=「男鹿」と刷り込まれてるな、オレw
宮城は一回だけいったことあります。新幹線とローカルを乗り継いで
現地でチャリンコ組み立てて走った記憶が。いや仕事だったんですけど。
>>566 お世話になってるディーラーでNA6に56万円の値札がついていました。
いろんな意味ですごい………
569 :
もっち〜:02/03/22 20:39 ID:0HV4tI/n
コンマフ静か過ぎ
あ〜もっとうるさくしたい
エキマニ交換すればうるさくなるのか
570 :
G( ´_ゝ`)y━~~~ ◆Q93Q.wk6 :02/03/22 20:54 ID:FJbefoXB
>>564 たわばッ!!
思いっきり勘違い…ヽ(`Д´)ノ ウワァァン
こうなったら牡鹿にもずぇったい逝くぞ(w
>>569 >>1-50あたりを読んでみることを勧めておこう。
あとの判断は、貴方次第だ。
なんか大荒れですねぇ(批判要望板参照)。
しょうがないんでadobe tableいじってこよう………w
572 :
◆NB1RSVKU :02/03/22 22:31 ID:Cwjs6d2I
>>566 ちょっと前に読んだ雑誌では、イギリスに輸出されてるらしいね
イギリスでは初期のNA6でもまだまだ高価らしい。
向こうは古くなった車も自分で修理して、長く大切に乗るから
10年ものの日本車なら極上車扱いらしい。
しかもそれがロードスターなら、価値が高くても当然の話だろうね。
>>571 何かあったんですか?
普段見てないから荒れてる状態と荒れてない状態の差がわからないのですが
574 :
Mike:02/03/22 22:46 ID:tGQbv4r5
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 22:54 ID:dHtkf+0f
自分の乗ってるロードスター、かなりボロボロになってきました(;´Д`)
ウォーターポンプの詰まり、ブレーキオイル漏れ、パワーウインドの故障・・・etc
平成三年式ですが、こんなもんですか?
>>575 シブいっすねぇ(^^)
ドアの配色もすごくいいです。かっこいい(溜息
NBドア内張の造形ってソソル物がありますねぇ。
NAのはシンプルすぎ(w
>>576 サンクスです!
そう言えば最近2ちゃんの仕様がころころ変わってたような
なぜかマク+ネスケだと
>>574見られない・・・
マク+ieだと大丈夫なんだけどさ
>>578 自分だけじゃなかったんだ………マク+ネスケ
北陸からもうすぐ横浜にお引越し
どのようなルートで行こうか今から楽しみ
終始オープン且つ下道で行く予定
>>578 JavaScriptの実装に差がある模様(Mozillaのソースより確認)
CSSも違うし(IEの独自拡張多すぎ)
関係ないのでsage
581 :
578:02/03/22 23:53 ID:w/Wlx6rc
>>579 内赤RS氏もマク+ネスケだったんですか
この組み合わせってかなり希少価値たかそうですよね・・・
とは言えwin使いよりもネスケ率は高そうですが
あと板選ぶとき前までは右の画面に現れたのに
最近は新しいページが出てきません?
あれスンゴクいやなのですが
>>581 2のころからネスケ一本です。IEなんか不安定なんで使ってないんですよ………
自分はmirvの所(掲示板一覧)から飛んでいるので、左フレームページとはとんとご無沙汰です。
板違い&スレ違いも甚だしいんでsage...
583 :
また〜りVS:02/03/23 00:08 ID:Gs9r84R5
>>580 学生のとき、相模原―京都を良く往復しました。 そのときのコースは…
京都−大津−米原−関ヶ原−大垣−土岐−諏訪−甲府−大月−道志−相模原
ポイントは、甲府を広域農道で迂回(甲府盆地を見下ろしながらの快適な道)
勝沼すぎたら大月、都留、道志と経由して相模原方面へ。 途中からはいわゆる
道志道です。(2chにもスレが立ってます)ですかねぇ。 北陸の北のほう
からなら白鳥あたりをとおっても面白いかもしれません。
>>582 俺もマク+ネスケだよ。
そんだけ。
オープンは良いね。親父のスプリジェットに昔よく乗せて貰ったなぁ。
>>578-579 俺だけじゃなかったんだ・・・・マク+ネスケ チョット嬉しい(・∀・)
仕事柄、まわりはマカーの方が多いけど、ネスケは石器人のように見られてます。
ieはかちゅ用として最近嫌々ながらインストールしました・・・
ああっ!
>>584氏もですか
嬉しさのあまり、新レス全部読む前にカキコしてしまったので、読み落としてしまったです(反省
………ふと思ったんだが、低くてうんざりな我がRリミの足は
Cリング車高調のT-MAXだ………ジャッキ買うの止めて
スプリングコンプレッサーで悪あがきをしてしまおうか、と………
オートメカニック誌をげtしる!(w
意外と居るんですねぇマク+ネスケ。(^^)
あんまり続けるとまたお怒りがくるんでw この辺で………
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 03:25 ID:HWSWRcob
test
590 :
@石川:02/03/23 05:12 ID:HWSWRcob
「かちゅ〜しゃ」のばか・・・・
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 09:51 ID:S/NfQtav
>>592 ( ´,_ゝ`)プッ
こんなヒトがいるんだ…
しかしまあ、今の時期は黄砂が(`皿´)ウゼー ですな。
いくら戦車しても無意味だ…欝山車嚢。
>>593 激しく同意
一晩たって駐車場に行けば
砂漠用迷彩色風になっており
「なんじゃこりゃーっ」
となりますからね。
洗車にそれほど時間が掛からない
のが唯一の救いか
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 10:07 ID:S/NfQtav
>>593 評価見たら買ってる人の多いこと・・・・・。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 11:01 ID:MjqIY0rS
>>595 やっぱりドキュソはドキュソを呼ぶんだな(ワラ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 15:04 ID:whCkJaYd
562じゃないけど、俺もRCOJはどうかと思うな。
つーか、みんなアノ内容で年間6千円(だっけ?)って満足してんの?
俺は速攻で退会したけど。
なにより、「営利活動ではありません」とかいってて、会計報告もない。
で、代表はジャガーだかなんか外車他数台のクルマ乗ってるんだろ?
おかしいよ。あまりにもカネの流れが不透明だとおもわれ。
598 :
加護ちゃん(;´Д`)ハァハァ :02/03/23 15:15 ID:albFBgFV
>>594 禿同
洗車したばっかりだってのに、まるで一ヶ月放置していたかのような
まだら模様・・・
DHTを外し一年半ぶりにオープンにした。
しばし走った後、ゆっくり丁寧に幌を閉じ、窓を閉め、エンジンを切り、完了。
車外に出て、ふと見つめると、幌が少し裂けていた・・・・。
黒いガムテで補修。うちのロードスター、「ど根性仕様」へまっしぐら。
600 :
@石川:02/03/23 16:38 ID:he8EtwKP
>>591 「かちゅ〜しゃ」の新バージョンダウンロードしたら、
トラブっちゃって・・・・
あーでもない、こーでもないとあれこれ試して
復旧完了したら、
>>590の時間になったという・・・鬱。
で二時間ぐらい仮眠して、あまりにも車が汚れていたので
洗車しまして満足して一服していたら・・・・
霙および強風のダブルパンチ(T-T)
あっという間に、車はあ〜ら元通り(笑)
さらに鬱・・・・・
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 18:17 ID:WcL48GKu
RCOJが胡散臭いというのには同意。
内情を暴露してくれる人はいないの?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 18:45 ID:y2SxmY9x
年4回のあの会報であの会費は高いとは思うけど、うさんくさいか?
いいんじゃない、ロードスタークラブの総本山っぽい気分が味わえるなら。
コーンズにしろRCOJにしろ、同じロードスター乗り同士で
いがみあう(?)のはあまり好きじゃないと思うのは俺だけ?
603 :
597:02/03/23 19:24 ID:whCkJaYd
別にいがみ合う必要は無いし、必要以上にRCOJに食ってかかるつもりも
無いんだけどな。(代表にも別に直接悪さをされたわけでもないし)
602さんのように、高いとおもいつつ気分を味わっているというのがほとんど
なんだろうから、それはそれでいいんだけど、でもだからこそ会計面では
ちゃんとやってほしいと思うんだよ。
イベントで駐車場誘導やったり司会やったりしている人たちは、みんな無給だよ。
でも、そういうイベントを主催してかかる値段(自分の移動費なども含めて)は
全部経費で落ちるんでしょ。なんかおかしいよ。
会報もほとんどが会員の手記と広告だしね。
タイロッドエンドのボールジョイントの頭が外れない・・・
激しく鬱
夜に夜桜見物ドライブしようと思ったらおもいっきり寒いでやんの.......
さて峠でドリフトに逝ってこようかな
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 21:48 ID:eIQBX0f4
LSD入れないでもドリできますか?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 22:21 ID:ZoQK6+gu
ハンドレッドワンとRCOJの関係はかなり怪しいです。
M2がぽしゃったあとなぜかそこには大量のM2パーツや
1028のカタログなども販売していた。
あれはきっとM2疑惑の横流し品かも
そんな水○代表がロードスターの通販やイベント一人占めして
「非利益団体」RCOJと言うほうがおかしい
少しはまともなイベント活動するべきだと思われ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 23:02 ID:+jhQucvi
軽井沢のショバ代いくらか知ってる?・・・
手元に2年前の分したないけど、いい?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 23:19 ID:7KB4QLR4
とうとうロードスター買っちゃった
マリナーブルー
ちょこちょこ直しながら乗るつもり
うふふ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 23:23 ID:vU4cbsJN
エンケイRP02にMVリミのセンタ−キャップ付くかな?
>>609 日曜だけだと3000円。去年も確かこの金額だったはず。
土日&土曜イベント&パーティーは19000〜20000円。
今年は行くかどうか微妙だなぁ。去年帰りに大雨降られたし(w
>>611 マリナーブルー退色してないですか?
初期のころのRSいいですね。
>>611 購入おめでとう(^^)/~
ちょうどいい季節なんで楽しんで下さいね!
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:41 ID:mMHni2uo
ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) < うお!なんかすごいところに迷い込んじまったぞゴルァ!
./ つ つ \______________________
〜(_⌒ヽ ドキドキ
)ノ `Jззз
>>611 ようこそ。花見はおすすめだよん♪
最初の思い出としてはかなりいいかも。
桜並木を車で走れる所を探してみよう。
619 :
251:02/03/24 03:23 ID:R/FjUmnO
いに明日、SRリミテッドが納車!
すげードキドキしてる!
620 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/24 04:15 ID:3DAVHFCm
>619さん
おめでとう!「つ」が抜けちゃってるあたり、わくわくしてる様子が強く伝わっ
てきます。(^_^)
眠れなかったりしますね!でも運転は気を付けて。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 04:49 ID:X7EsI5Cy
素朴な疑問です。
ソフトトップカバーって、着けなきゃまずい?(^^;
頻繁に開け閉めする場合は、付けない方がいいの?
単に見た目すっきりさせるだけなの?
以上、二年後ロードスター買う僕から、先輩たちへの質問。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 05:01 ID:/RuZ/AOD
>>621 この前付けようとしたらうまくいかなかった。
あきらめてたたもうとしたらうまくたためずトランク占領。
5分程無意味な行動してました。
623 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/24 05:02 ID:3DAVHFCm
>621さん
特には必要ないですよ。カバーがないから幌が痛むとか、走行中にばたつくと
いうこともありません。お洒落の一環です。Vspなんかはあると一層雰囲気
がいいかも。
624 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/24 05:06 ID:3DAVHFCm
>622さん
まず外側のレール部分のにしっかりとカバーの枠を噛ませてから、内側のホックを
留めるとうまくいきま・・・した、3年くらい前の記憶。
>>622 あのカバーってあまり使わないと縮んで取付けが一層困難になりますんで(w
時々取り付けてあげるといいかも、です。
4分割されているレールを如何にうまくはめたままの状態で端のホックを
固定するか、がキモです。
>>621 取付けが面倒なんでちょい乗りの場合はつけなくていいかも。
カバーは幌内側の汚れを防止する、という役目もありますが、
遠乗りで「向こう着くまで幌閉めないぜ!」とキアイを入れるときに
取り付けるのが吉(笑)
高速を走ってる分には雨降られてもほとんど雨入ってこないです(^^;
>>619 いよいよ納車ですね(^^)/~
安全運転で楽しんじゃいましょう!
飯食ったら洗車して桜見物と参りますか(^^)
さくらさくら!
これのためにロードスター買ったようなもの!(他にもあるけど)
・・・こっちはまだ咲いてませんがね(TT)
フロントスポイラー付けようと思う。
どんなのが有るかな?(ハーフORバンパースポイラ)
いま候補にあるのは、BOMEXのやつ、派手すぎずってかんじで、
完全却下は、いまんとこヴェイルサイド。
リアスポイラ付けないで、似合うような?やつ探してます。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 11:16 ID:AnDAXTAI
>>630 BOMEXもヴェイルサイドもかなりダサイ
あなたセンス悪すぎ(ワラ
632 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/24 11:33 ID:6hH+Lpj3
>>631 あ、そう。まぁコスト的な物も含んでるんだよね。BOMEX
バンパースポイラーでも他に比べると安い。
やっぱ数売ってるからね。
633 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/24 11:34 ID:6hH+Lpj3
オイルクーラー辺りの開口部を広げたいというのがあるし、
基本的にバンパースポイラ希望なのだ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 12:04 ID:+VdBDm/O
内装がワインレッドのレザーのロードスターって、
型番で言うとなんて奴なんですか?
ちょっと前に街で見て一目惚れなんだけど。
・新型/旧型問わず、内装が赤のレザーの奴ってありますか?
・内装が赤のレザーだと外装の色って限られちゃいますか?
・今でも入手可能ですか?ほとんど無いですか?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 12:34 ID:xBWqxD8h
>>633 あんまり詳しくないけど個人てきにお勧め→ファインスポーツ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 12:41 ID:qsloHMjN
>>634 ぐぐるで「ロードスターの羅針盤」を検索して見れ。写真もあったはずだからたぶん
見つかるはず。
>内装が赤のレザー
赤レザーだったらSリミテッドかRリミテッドあたりだと思うが?色は何色だった?青系か黒かしろだと思うんだが?
>今でも入手可能ですか
暇だったんで中古探したんだけどタマ数少なそう。元々限定し様だし。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 12:50 ID:VmPZg045
洗車場込みすぎ w
嫌気がさしたんで帰ってきたよ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 12:58 ID:b0TZEgAw
20分待ちで洗車して来たよ(笑)
しかも帰りに雨。鬱死。
>>634 内装とシートが赤のロードスターは3種類発売されました。いずれも旧型(NA)です。
1)Sリミテッド (NA6)
旧型1600CC最後期に発売されました。ボディは黒。ホイールは14インチのBBSで
金色に塗られています。シートは赤革、内装も赤で、シートベルトまで赤というモデルです。
1000台生産された限定車です。
2)Rリミテッド(NA8 Sr1)
旧型1800CC前期型最後の限定車です。ボディは一見黒に見えてしまうような紺メタ。
ホイールは15インチBBSで色は銀色です。内装は1800になって加えられた部分を除くと
シートベルトが黒、というのがSリミテッドとの違いです。
1000台生産されましたが、そのうち約100台分、非公式に白ボディが作られました。
こちらも限定車です。
3)R2リミテッド(NA8 Sr2)
旧型1800CC後期に発売されました。ボディ色は白。ホイールは純正アルミの15インチです。
シートとセンターコンソール左右のカーペット、ドア下部が赤という、前出2台と比べると
赤の使われ方は控えめです。シートにRoadsterの刺繍が施されています。
500台生産された限定車です。
こんなとこです。
あまり資料を見ないで書ける自分がちょっと嫌(笑
………あ、MVリミも赤だっけ………(^^;
シートの色合いはかなり違います。コソコソ
午前中走ってたら、対向車線のオープンな方々から何回も見られた.....
開けて走ってたからか......??
643 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/24 15:36 ID:6hH+Lpj3
644 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/24 15:37 ID:6hH+Lpj3
>>634 さすが内赤さん詳しいですね。
でも、ワインレッドのシートってなかったのだっけ?
NAには無いような気がしますがNBには…よくわからん。
前に言ってた福野さんの本って
「クルマはかくしてつくられる」ってのですか?
本屋でみっけました。高いので買わないけど
少し立ち読みしました。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 17:14 ID:wQb7cpT+
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 17:43 ID:CC+05+e6
しかしFINEは面白いことやってるよな
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 17:54 ID:KZ3refSO
今日はしっかり「桜オープン」やってきた。
よい感じ。
>>633 目的から考えるとガレージベリーのがよいかと。
649 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/24 18:13 ID:6hH+Lpj3
>>648 ガレージベリーは、値引き率結構いいんだよね。
あの形だとBOMEXとどっちかやすい方にしようかと。
冗談で フェラーリレプリカか2000GTレプリカにしようかともかんがえたけどさw
650 :
オプーン1号 ◆OPEN192. :02/03/24 18:16 ID:fo2uuBTV
651 :
オプーン1号 ◆OPEN192. :02/03/24 18:20 ID:fo2uuBTV
あ、ヨタハチつーよりこれが2000GTなのか。死んできま
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 18:23 ID:KZ3refSO
ウケ狙いにはいいかもしれないけど
かっこいいかと聞かれると、う〜んビミョー・・・。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 18:25 ID:hhGdRRxS
>>650 ダサ過ぎ
これでオープンで走ってたら指差されて笑われるよ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 18:53 ID:iGNKAH6u
>>653 GTウィングなるものを付けるよりはマシ。
でも、これってナンバープレートどこに付けるんだ?
真ん中?格好悪いな・・・
>>645 今飲んでて気がついたんですけど、
NA型赤シートはトマトジュースのような色、
NBのMVリミのシートは野菜ジュースのような色………かも(^^;
福野さんの本はそれです。高くて買うのを一瞬ためらいましたが
かって一気に読んでしまいました。ペストカーじゃ出来ない企画ですね(苦笑
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 19:04 ID:Oh62JBBt
93年式NA6に乗っております。
5速2000回転前後(=60km)ぐらいでアクセルを踏み込んで微妙に加速する時に、
ビビビビビ(ビリビリビリビリビリ?)みたいな金属のビビリ音みたいなのが出ます。
ボディの下回りから聞こえるような気がしますが、何か対処法をご存知の方はいらっしゃませんか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 19:13 ID:hhGdRRxS
>>656 前にも似たような書き込みがあったような気が・・・
>>653 軽井沢行くと、こんなのゴロゴロいまっせ(^^)
>>649 2000GTレプリカって言うとR-GT?一度くらいは拝みたい………
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 19:30 ID:hhGdRRxS
>>658 >軽井沢行くと、こんなのゴロゴロいまっせ(^^)
そうなの?
笑ったら殴られそうだな
660 :
G( ´_ゝ`)y━~~~ ◆Q93Q.wk6 :02/03/24 19:33 ID:IrpHcMML
>>655 (内赤RSさん)
その本高いですよね…(ニガワラ
漏れはちょこっと立ち読みしただけです。
たしかセンチュリーのできるまでのこれでもか!という
バカ丁寧な過程が載ってた記憶が…間違ってたらスマソ
確かにベストカーじゃできませんな(ゲラ
BOMEXのは意外と開口が無いような感じですね。
ベリーのは思い切りはいいんですが(w さすがに古く見えるなぁ(^^;
>>656 駆動系の異音はほおって置くとどんどんお金がかかってしまう場合が
ママありますので、ディーラー等へ持ち込むことをお奨めします。
>>659 社外品パーツ大集合みたいな感じですね。去年は700台以上集まりましたし。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 20:03 ID:WekFeaAC
今日、赤内装のRS、始めて見たよ。
でも、カジュアルで乗ってちゃいかんな。
>>662 スンマセン いつもGパン・スニーカーで乗ってます(^^;
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 21:17 ID:RqJXQ/JI
EBBROのNA6CEミニチュアカー買っちゃいました。
到着待ち。
持ってる方いらっしゃいます?
田宮の1/24プラモも持ってるけどまだ作ってない・・・
1/10RCまだ売ってるかな?
・・・・・・・・ひょっとして板違いなのかな。。。
>>662,663
おれもです。スイマセーン。
スーツ着て乗ったこともこの7年間で
…3回くらいはあるかも。
すんません
質問です。
新車でロドスタ買ったのですが
底をのぞくとマフラー以外は
すごく錆び付いてます。
これって正常ですか?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 21:48 ID:sp+RW7Xt
おーい!お前ら!
デミダスの缶コーヒー買ってロードスタのおまけ手に入れろよ!
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:14 ID:I6GegX5I
>>656さん、エキマニがノーマルならきっとフロントパイプの遮熱板の溶接はがれです。
669 :
オプーン1号 ◆OPEN192. :02/03/24 22:18 ID:j7C6qqAV
>>666 正常です。しばらくほおっておいて
穴があいたりすれば更にいいかんじの正常になるでしょぅ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:26 ID:xBWqxD8h
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:34 ID:V4ogxa19
>>661、668さん
レスどうもです。早速明日ディーラーに持っていって見てもらいます。
さっき乗ってきて、どうも遮熱板くさい気がしてきました(単純)。
672 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/24 22:41 ID:6EhL4uij
674 :
621:02/03/24 22:55 ID:/tfzV55m
レスくれた皆様、どうもありがとうございました。m(_ _)m
なんか、失礼な質問の書き方してるね、俺(^^;ごめんなさい(爆)>ALL
早くロードスター乗りたいっす♪我慢しきれず、NA中古で買っちゃうかもなぁ・・。
ま、いいか(爆)
675 :
シリーズ2海苔:02/03/24 23:02 ID:C7toFDrG
中古のNA6CE用オイルクーラーキットを安くゲトしました。
漏れのNA8Cにつけようと思ってるんですが純正の
水冷オイルクーラーは外した方がよいのだろうか?
教えてクソでスマソが情報キボンヌ
>650
いまさらこんなの貼らないでくれぃ
2000GT久々に見たかったのに。ダム℃はメジャーっすよ。
っつうかこれ、ロドスタそのものだよね。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 23:37 ID:NBtpfVz3
みんなロドスタにエアロがかっこいいとでも想ってるわけ?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 23:47 ID:vXqQzJ23
カコワルイのか?
漏れはマルイチのバンパーとかカコイイと思うがな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 23:48 ID:g1UTXKG2
少なくともNBのはカコワルイ
680 :
621:02/03/24 23:53 ID:/tfzV55m
ノーマルでもカッコいいかと思います♪
>>677 折れもあまりカッコイイとは思わない方だけど、
好きずきなんだからそんな言い方すんなよ。
純正バンパーにBタイプリップ、これ最強
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:02 ID:Pv0/RhAL
>>677 ノーマルが一番カコイイと思うけど必要で変えるのは別によいのでは。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:03 ID:ZbmQrUHJ
>682
たしかに。なんであんなに嵌るんだろうね。NAって。
あとNB2の両サイドにあいた穴1番好き。
いかんノーマルマンセー君だ…
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:05 ID:uZwPlroP
漏れはBリプ好きくないんだよね
どっかのマフラーと一緒で不当に崇められてる気がする。。。
お前はホントにBリプが好きなのかと小一時間(以下略
やっぱ1001バンパー、これ!
これ最強!
Bリプ最初から着いて居たんでノーコメント(w
Bリップ生産中止になったからあがめられ易い状況ですな。
漏れ自身は五、六年前に一台目のロードスター乗ってたときに欲しかったのですわ。
今、再びロードスターに乗り換えたからこの機会に是非!って感じで。
>>686 えーと、くださいw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:16 ID:uqeJuJTT
近所で見かける黒NAの01バンパーで車高ベタベタの爆音ロドスタ
コーナーが異常に早くて下りコーナー2コ目で千切られた
NB2なのにな(恥
逝ってきます
>>664 ラジコン自体はもう無い様子………未塗装ボディは時々ヤフオクで出ますが
必ず買い手が付きますね。ラジコン………もう20年くらいやってないや(^^;
690 :
オプーン1号 ◆OPEN192. :02/03/25 00:17 ID:YS4I+ONW
エアロは別にいいんだが
エアロボードが欲しい。
氷点下のNA6は苦行でありやせ我慢のオプーン。くわッ!
自作か! 自作なのかッ!
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:22 ID:b6kHr6+i
>688
そりは町田周辺?
>>687 イヤン(w
川口にあるメカドックがBリップ復刻品を売っていたんじゃなかったかな………
>>666 どういう状況で使われたのかがイマイチ分からないのですが、
見た目ひどいようであれば購入された所へ相談されてはいかがでしょうか。
サビが広範囲に広がっているのであれば、DIYでやるのはちょっと
きついかも………。
694 :
黒目リミ:02/03/25 00:30 ID:UTQcRFdA
>>690 自作だ!自作なのだ!(笑
漏れはスチレンボード(5ミリ厚)二枚合わせで自作
取り付けは電気コード束ね用のベルクロのベルトっぽいやつ
今日高速で140キロで走ってきたけど
少なくとも足下には風が巻き込まなくなったよ
さすがに腰から上は防寒装備必須だけど
>>690 運転席側のガラスを半分だけ下げておく、という手もあります。
いや、そう言う問題じゃないか………(^^;
>>693 新車らしーのでシャシブラックの塗り忘れだろ。
巻きこみは寒さより髪の毛ぐしゃぐしゃにされるのがつらいですな。
自分の場合運転席側の窓を全部下げ、助手席側を全部上げておくのが一番ましでした。
エアロボードも考えてたんだけど、とりあえず手持ちのフルバケつけたら
頭のちょっと上までバケットの長さがあるんで
だいぶ巻きこみが減って意外な効用があったり。
髪はパーマかかってるので、あまり関係ないですねぇ。
オープンは巻き込む物だし。
699 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 00:46 ID:0WHJdqno
開口部の大きさとコストでは、BOMEXのビッグマウスタイプがいいな。
今のままだとオイルクーラーの収まってる部分がちょっと狭くて
ふと思った、スタリオンでも良くあるんだが、ノーマルはの人って
結構改造すると怒る。 スタリオンにFCブレーキでも結構言われた。
チューン派は、無理にチューン勧めることは、ないのに。
NAロードスターも数年するとスタリオンみたいにビス一本社外品つかったら
HPに非難轟々になるのだろうか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:46 ID:HzpMNpXj
漏れはホームセンタで棚作りようのrのついた板をエアろb代わりに。
固定さえできればなんでもいいけど。
巻きこみどうのこうのより、巻きこみ風のボォーって音が小さくなって幸せ気分。
エアロボード自作しようとして早2年。
すでに諦めの境地です(笑)
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 01:06 ID:LYIfWo9o
BURTONのスノボ板買ったので、見せびらかしがてらに無理やりエアロボードがわりにしてる。
なにげに巻き込み減ったような気がする。
ビス一本でも社外品使ったら非難轟々?(;゚д゚)ヒー 怖いなぁ………
取りあえず純正派?な自分ですが、いじってある車見るのは好きだし………
そういう車見るために軽井沢行ってるようなものだしなぁ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 01:18 ID:M/3+CXRU
俺も寒さなんかより、髪の毛ぐしゃぐしゃが嫌。一緒に乗る人も嫌がるし。
自作エアロボードのテストでダンボール置いて走ったけどあまり実感できなかった。
高さもヘッドレストと同じくらいあったのに。
エアロボード付けるといいかなとも思うけども
「巻きこみいやなら屋根開けなきゃいいじゃん」
とも思うんだよね。
それはそうと、純正パーツにあったエアロカバーとか
FUBOOとか使ってる人いないのかな?
運転席と助手席のヘッドレスト利用するやつね。
エアロカバーは結構効くみたいです。
ヤフオクで時々出てますけど、落とせない………
FUBOOは純正では透明になっているシート間の部分も黒いです。
ゆえに後方視界は多少悪くなってしまうかと。
707 :
黒目リミ:02/03/25 01:29 ID:UTQcRFdA
漏れんとこは、漏れも連れも風で髪グシャになってこそのオプーンと割りきってる・・・
ってゆーか、諦めてる(^_^;
髪グシャには帽子と髪ゴムで対症療法、
夏場以外は手袋とスカーフorマフラー常備っす。
今は花粉対策でマスクも・・・
そうまでしてオプーンにしてる漏れっていったい・・・^_^;
でも、頭の上がスカーっとしてるあの感覚がたまんないんだよね〜
ヤセ我慢と言われたら返す言葉もありませんが(苦笑
エアロカバーみたいな形だったら
自作も簡単そうな気がしてるんだけど
赤いベロクロ探してアクリル板かなんかで
と思いつつ作ってないけど
俺は連れに帽子を拒否されたよ
ヽ(`Д´)ノウワァァァァン
オプーンにしないでって言われたよ
ヽ(`Д´)ノウワァァァァン
とりあえずミシンは欲しい(;゚д゚)ハァ?
仮に作ったとして、装着面倒くさがって結局使わなくなる予感が………
ダメすぎ(ヲレw
711 :
オプーン1号 ◆OPEN192. :02/03/25 01:49 ID:YS4I+ONW
../| 空 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____\|__ < MR-SやS2なんかは巻き込み全然なくて驚く。
/___/|( ´Д`)__ \ 風対策は車体の形状から考えないとダメなんだろーな
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l \__________
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ ガボボボボベ
 ̄ ̄ ̄`--' ̄ ̄ ̄ ̄ `--'
712 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/25 01:51 ID:fDv1wn63
確か今年中にNCの概略が策定されると過去レスにありましたが、僕らの意
見をマツダに伝えられませんかね。非公式にユーザーの聴聞会とか、大手のク
ラブから意見を聞いたりするのでしょうが、後からそういう話を聞いても歯痒
いですから。マツダの商品開発部や広報部に送ってもゴミ箱へ直行でしょうか
ら、マツダ御中貴島様宛ではどうでしょう。
どこかで意見をまとめてみませんか?意見を統一するという意味ではなくて、
それぞれの意見を量的にまとめて送るという意味で。
今度は開発ストーリーを読む側ではなく、作る側にまわりたいものです。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 01:53 ID:UBUACab/
みなさんは何でロードスターに乗ってんですか?
今度、レンタカーで借りようと思ってるんですけど、
いいとこ、悪いとこなどあったら聞きたいです。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 01:56 ID:m6nWAfgL
でもなあ。次期型はぜったいZ3対抗を強烈に意識するんでしょうね。
もうロドスタじゃない。トヨタでもできる車になるとおもわれ。
MAZDA Grooveで………あり?ページが無いぞぅ(^^;
716 :
黒目リミ:02/03/25 02:07 ID:UTQcRFdA
>>711 スマソ
その「車体の形状」で選んだのがロドスタなんだわ
それに漏れ的にはオプーンが風巻き込むのは風情があって(・∀・)イイ!!!
とおもってるんだな、これが
大昔の洋画なんかでカコイイ女子とかがスカーフなびかせながら
小さいスポーツカー運転してるの見て育ったもんだから
巻き込みとかは車の一部と思ってるのかも、みたいな(苦笑
MGやセブンとかに乗ってる人たちなんかはどうなんだろな〜?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 02:12 ID:4+KK4+yq
やっとロードスター納車された!
でも初心者マークを付けようとしたら
付かない…?初心者マーク付けちゃ駄目?
718 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/25 02:17 ID:fDv1wn63
>714さん
そうならないために、僕らでなんとか出来ないものかと。ネットでも手紙で
も、1件1件バラバラではあまりパワーがないと思うんですよ。質的には単な
る個々人の思い入れでも、量的に集まればそれなりにパワーを持つのではない
かと思うのですが。
で、ここに三々五々書かれていることを勝手にまとめても意味がないので、
どこかに意見をまとめられるような場所があればと。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 02:18 ID:BCHQLCJc
ボディ補強、psうp、その次は…
2by2?
WRCに参戦できるような車とか?
もう不満ないよなぁ。
>>717 ボンネットはアルミ製なので磁石の初心者マークはつかない。
ライトカバーの部分ならたしか磁石もOKで初心者マークが貼りついてくれるよ。
ただし、ライトあげたら見えなくなるけどね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 02:29 ID:4+KK4+yq
>>720 ライトの部分にしか付けられないのか…。
いつもライトあげてるから意味ないかもしれないけど
一応付けておく事にします。ありがとう。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 02:36 ID:c63Gh2O9
>>718 マツダの社員はきっと良く解ってるよ・・・連中、漢ですから。
今月のJ'sティーポのマツダ特集で社員のインタビュー読んだら、マジで嬉しかったもん。
きっと、ロードスターが変わっちゃう時ってフォードからの圧力だと思うんだよね。そう
なるともう直接メール・・・とかではどうこうならないかも?
>>719 デザイン頑張って欲しいかも?
でも、まぁ変える部分ないよね。旧ミニと一緒。ずっと作り続けて欲しい。
723 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/25 03:06 ID:fDv1wn63
>>722 僕もマツダ社員の車好きに感じるものがあります。NA、FD、NBと乗り
継いできたのにはそんな理由もあります。しかし、車は好きでも商売が下手な
マツダのこと。次回は2000ccと言う話も聞かれます。そうなるともうロードス
ターではなくなってしまう気がするんです。
次回はこうして欲しい、こうはして欲しくないっていう所、ありません?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 03:09 ID:cG3XPTCf
次はデザインモチーフを変えてみたら良いかもね。
エランから、スプリジェットにでも。
ラテンは多分上手く行かない気がする。根拠は無いが。
何にしろ、3ナンバーはロドスタじゃないね。
725 :
R2リミ:02/03/25 03:16 ID:lwn/3K+w
小さくしてくれ〜(;´Д`)。排気量もサイズも重量も。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 03:16 ID:+Xvup/oC
>>724 NBのモチーフ自体ジネG4のような気がするからそれでもいいのでは?
出来たら今のジネみたいに同じ車体に1800cc〜3800CCまで乗せる
くらいのノリがあってもイイと思われ。
スポーツカーってそうでしょう。MG-BとMG-Cみたいに。
この時期だから逆に懸命に生き残りをかけて次期7やジャグFとの
シャーシ共有化の話も出てるんだと思う。
なんか話にまとまりが無くてスマソ。ねます。
727 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/25 03:24 ID:fDv1wn63
>>726 ジャグFってなんですか?
僕は逆にエンジンを1種類に絞るべきだと思うんですが。RS2に乗ってて
いうのもなんですが。1600しかなければ1600を買ってたと思うし、それで不満
はなかったと思います。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 05:15 ID:eGt2svYf
NBの後ろ、錨肩はあんまり好きじゃないけど
まぁあれはあれで直す必要もないしなぁ。
個人的には白内装、タンより淡いベージュ内装欲しいなぁ。
でもそれじゃモデルチェンジじゃないか(ワラ
729 :
若葉:02/03/25 06:45 ID:j3sls6Sc
NAに乗ってるのですが、ロードノイズが五月蝿いように感じます。
高速でマターリと走りたいなと思うときに一番気になるので、
もう少し静かになってくれると嬉しい。
でも、NBだと静かだと聞くしタイヤによっても違うんだろうな…
ちょっと外してるかも。
730 :
◆NB1RSVKU :02/03/25 09:40 ID:LAAOsSh7
>>729 たしかにNAよりは若干ロードノイズ低いかもしれないけど、
気持ち程度だよ、NBでも十分にうるさい。
たまにセダンに乗ると、あまりの静かさにビクーリする。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 09:53 ID:mIMo7Xrz
ちょっと思うんだけどさ
みんなロードスターを「あーしたい、こーしたい」って言ってるけど
言ってるだけじゃダメなのよ
実行しないとね
ロードスターは自己主張できる車なんだから
みなさん頑張ってください
733 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 10:17 ID:1HrP5Xm+
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 11:28 ID:kXpcKJi9
雪道でも意外と使えてしまうユーの巣
ビスカスでもがんばれるってことは
トルセン装備しているやつって無敵なのでは?
ブレーキングでアンダーになることってないからね
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 12:37 ID:srRRDhNn
>>733 ユーロテールつけてる時点で終わってます
メッキの2流メーカーのファッションバーもいただけません
やっぱり2チャンネルでコテハン使ってる東/金(-^ヮ^)さんは
代表的なドキュソです
よくまあ恥ずかしくなく画像載せられますね・・・プププ
736 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 12:41 ID:1HrP5Xm+
>>735 うん全然平気っす。何せ車なんて自己満足の世界ナンデw
737 :
◆R5fZcq3w :02/03/25 12:45 ID:vadftym4
あー、オイルポンプした?
蛇足だとは思うけど、10段だと冷え過ぎでそこから先が
ポンプ負荷になるから6段前後のほうがノーマルオイルポンプなら
そのほうが良いトオモウケド
738 :
◆R5fZcq3w :02/03/25 12:49 ID:vadftym4
あと、えんじんゆれるのとフロンとパイプでさ
俺も自作で作ったんだけど、管の長さとかいろいろあるので
Dジェトロ化してエアフロはずしたほうがいいと思うよ
おれのチューンしたのはそうしたけどね。
で、そのぶん管を長くしたし、途中できってパイプをチャンバーみたいに
途中出ほそくなるようにつくってある。で、流速高めたけど。
あとはAFCで補正。
739 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 14:02 ID:1HrP5Xm+
TEST
740 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 14:04 ID:1HrP5Xm+
>>737 オイルポンプとサーモスタット付けました。
10段といってもYAMAHA1600のバイクのオイルクーラー(アールズ)流用です。
>>738 うん でもちょっとFCRのキャブキット組もうかなと考え中です。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 15:32 ID:qnQU/cwf
>>740 アールズのコアは振動で割れることがあるので注意しちね。
バイク海苔の間ではゆーめーな話だが。
そんな漏れはサークスピードのコアを使ってまふ。
ラインは上から抜いた方がよいですよーん
742 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 15:38 ID:1HrP5Xm+
>>741 そいやキット物は、全て上だね。
コアだけそのうち手に入れるかな。
743 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 15:38 ID:1HrP5Xm+
>>741 というかボルト締める段階でもう潰れそうでした。
軽いんだけどね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 16:09 ID:jhpY6opK
ちょいと皆さんに質問です。
かっこいいロードスターとはどういう車でしょうか?
また、こんなパーツはつけたらあかんというのも知りたいです。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 16:33 ID:unvspcLi
>>744 カコイイのは漏れのロドスタ
カコワルイのは他のロドスタ
つけたらイカンのはGTウィング
これ最悪
747 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 17:15 ID:1HrP5Xm+
>>744 付けたら駄目・・・ワタナベ13JJ13インチホイール
そう言えば3月31日って横浜のフリマですよね?
誰か逝く人いますか?
つけたらイカンのはコンマフだろ(藁
東/金さんユーロテールが浮いてるネ。
カバー(?)を薄くスモークにすると収まりが良いかもよ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 18:21 ID:OKQXMC3/
春休みに入ったせいか、書き込みが幼稚なものが増えてきたな
ユーロテールをつけていようが、コンマフをつけていようが
別にいいんじゃないの?
>>750 ユーロテールがダメなんて逝ってないじゃん。
若干スモークかけると良さソって書いてんだけどな。
アフォ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 18:44 ID:csyMdKYA
>750
それを逝ったら2ちゃんでなくなる。
750は春厨だろ
放置しとけ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 20:06 ID:P+Im5t1D
ユーロテールって、だめなん?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 20:54 ID:IzqkJc58
すいません、NR-Aのオプションパーツのロールバーやシートの値段が
どこ見ても分からないんですが、いくらか分かるかたいます?
それと、NR-Aはロールバーつけたら風の巻き込み大きくなるんでしょか?
エアロボードにちょっち憧れてるんだけど、風の巻き込み大きいんなら
ロールバー入れない方がいいかなー。
756 :
くにぼ:02/03/25 21:53 ID:KlA61Mtx
純正14インチのホイールを、15インチにインチアップしようと思います。
なにかおすすめホイールありますかね?
ボディカラーはクリスタルブルーですが、それに合うホイールの色って
どんなですかね。白?ブロンズ?う〜む。
757 :
◆NB1RSVKU :02/03/25 21:57 ID:lJ/GQY7C
クリスタルブルーって似合うホイールの選択が難しそうだね・・・
俺が見た中では、ポリッシュしたピカピカのホイールが以外と似合ってたよ
758 :
Webtune ◆Yellow.s :02/03/25 22:16 ID:hobWW2fo
NR-Aパックの初年度特別価格ってすげぇお得やん......
760 :
オプーン1号 ◆OPEN192. :02/03/25 22:38 ID:4yH/mTaO
よっぽどワタナベ13淫値履かせようかと思ったんだが
店の親父がグゥと低くうなりを上げたので撤回した。
おとなしく14淫値。いつか見ておれ。
GTウイングつけてる人いるなぁ。
ジャングルジムみたいなロールケージつけて
SUGOで1分44秒出してるNA6糊の人。
ふつーに街も走ってる。とてもカココヨイ。
761 :
くにぼ:02/03/25 22:49 ID:nNACwUta
757さん、さっそくありがとうございます。
ピカピカのホイールというと、Road&Ster誌の、8080号が最近
新しくはいたやつみたいなのでしょうかね。
762 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/25 22:57 ID:0sKnqb85
>>749 うーん スモークにするとユーロテールじゃ無くなるような・・・?
まぁそれなら、ノスタルジックテールとか組むけど。
763 :
◆NB1RSVKU :02/03/25 23:57 ID:VbOQp/5h
>>761 スポーク形状はNB-RS2の純正に少し似た形だったような・・・
イメージ的に8080号のエンケイとは違うけど
色的には似てるかもしれない。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 00:11 ID:zBWBOfqB
あげ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 01:30 ID:bNGbRUoE
ロードスターの定番の色って何色?
でみの赤と青、どうも納得できん。
NAの頃は
初期は赤(クラッシックレッド)
後期は白(シャストホワイト)
でした。
NBも白よく見ますね。
767 :
755:02/03/26 06:46 ID:2/xTgNk8
>>758 あうあう、探したつもりだったのにすいません。
どもありがとです。
768 :
548:02/03/26 09:25 ID:PuKUC0zQ
錆びの件で相談した者です。
とりあえず錆び取りして錆び止め材を塗布しました。
塗料は目立たないからまだいいや。ってことでそのまんま。
遅くなりましたけど、内赤さんありがとうございました。
定番とは違うかもしれないけどNAは緑が多い気がするなぁ。
って自分が乗ってるから見つけた時記憶に残りやすいだけ?
769 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/26 10:03 ID:LruIDFhB
>>768 初期型NAのVスペが緑しかボディーカラーなかったからじゃないかな。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 10:08 ID:yQSohnNX
NAって俺的にはシルバーをよく見るのだが・・・・・
シルバー>クラシックレッド>マリナ>緑>白>・・・
って気がする。。。
S2000もMR-Sも見るのはシルバーばかりなんだが・・・
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 10:09 ID:D9xvDGfb
コンバインドの
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 10:09 ID:yQSohnNX
R&S誌は今日発売なんだっけ?
買った人、どんな記事が載ってたか教えてくだされ。
内容によっては帰りに立ち読みしてくるので。
773 :
@石川:02/03/26 10:58 ID:s18+/ohf
>>772 田舎はね、田舎はね明日が発売日なのよ・・・(´-ω-`)ショボーン
774 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/26 11:11 ID:LruIDFhB
R&S誌買ったぞ。P64〜65のA−RFのエキマニ&マフラーってそんなに
良いのか?付けてるの見たことないぞ。
NB1の1800でノーマル対比で34PSもパワーが上がってる。
これってマジか?信用するのはDQNか?
誰か付けてる人いたら、インプレキボンヌ。
776 :
772:02/03/26 13:27 ID:yQSohnNX
で、今回の特集は何ですの?
777
かくへんゲト
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 16:21 ID:LHtV03jd
緑の塗装がパリパリ剥がれてきたところころがあるんだが、、、、
剥がれた下も同じ緑色。2度塗りの2度目が剥がれてきたのだろうか?
塗装してもらうべきなんでしょうねー。
>>776 刺すペンションですな。特に見所なし。
それよりCG誌の別冊に期待 よってSAGE
780 :
772=776:02/03/26 16:57 ID:yQSohnNX
>>779 >>779様
サンキュー。
じゃぁ、どうでも今日読まなくても良いな。
週末にしよ。
CG誌の別冊っていつ出るんでしょ?
誰か知りませんかー?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 17:55 ID:Zv7Wffsp
>>780様
CG誌の別冊は神保町の書泉グランデでは、
27日入荷と言ってたけど。(昨日のハナシですが)
782 :
◆NB1RSVKU :02/03/26 18:11 ID:nRJ3Cpfi
>>775 エキマニの先に“かたつむり”が付いてるってオチは無いよね?
ウチの親父(59)がロードスター買いました
家のカーちゃん(64)は買い物に漏れの爆音ロードスターで逝く。
自分の車で逝けと小一時間(以下略
>>768(548)
処置されたんですね(^^)
塗料なのですが、純正のタッチアップペイントがいいかも。700円強ぐらいです。
実は日曜にディーラーで自分の色のやつを注文したのですが翌日の3時には入荷してました。トリニイケナイッテ....
2394台しか作られなかった限定車のペイントがこんなに早く入荷するぐらいですから
Vスペのペイントも速攻で入手できると思いますよん。
注文するときはカラーナンバーを控えてってね。カラーナンバーはボンネットを開けて
一番奥の壁の、やや左側に張ってある銀色のプレートに記載されています。
>>786(内赤RSさん)
おおっ!サテライトブルーマイカの塗料もあるんですねぇ!
漏れ、今日黄砂を取っ払うべく戦車したんですが、もうあちこちキズだらけ。
タッチうpしようと思ってたので、渡りに船です。
昨日5ヶ月振りにDHT(白)を外したYO
ヤパーリオプーソは最高ですな!
周囲の好奇&羨望(?)の視線が気持ち(・∀・)イイ!!
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 20:24 ID:pChxWdOI
>>788 これは結構古いっすね(^^;
たしかNBが出たときに発売された本です。モッテマス(w
>>787 お役に立ててなにより(^^)
790 :
Webtune ◆Yellow.s :02/03/26 21:32 ID:fEalmGQ9
>>780 高原書店ではもう売っていたよ。
以外にデビュー時の記事が少なかったのにはガッカリした。
もっと大々的に特集が組んであったと思っていたのに・・・。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 22:23 ID:5FTdpFGE
おかんの通勤車として炉ドス多買ってやりました
中古だけど
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 22:37 ID:0PZXDoY3
794 :
Webtune ◆Yellow.s :02/03/26 22:44 ID:fEalmGQ9
>>791 NAデビュー時の記事が省略されているかどうかは
その頃のCG誌は持っていないので分からないけど、1993年以降の記事は
ほとんど載っていたような気がする(要するにCGのロードスター関係の記事をまとめた物です)
1028のインプレッションとMGFが出た時の比較テストは当時雑誌が
ボロボロになるまで呼んだ記憶がある。
NAとNBデビュー時以外は他の車との比較テストがほとんどなんだけど
後発のライバルに一歩も引いていないロードスターに萌え。
796 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/26 23:01 ID:4tV/JLU3
Vスペの緑は、マツダのネオグリーンだよ。
漏れのMAZDAのタッチペンに書いてある。
以前ロードスターの前カラーコードと色が掲載されたページを見たことがあるんだけど
どこだったかなぁ………
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 23:28 ID:xxsU+3jp
R&S誌、前号買わなかったから買っとくかな。
商品カタログとして(ワラ
>>798 前号は自分が載ってたのに何故か買わなかったな・・・(探すなよ)
正直、飽きた。
RS乗りのcommunityとしてやってた初期は好感も持てたが
編集長交代の辺りか?
読者ページやクラブ紹介の削減
広告、提灯記事の増加にがっかりして来たからね。
つーか最近雑誌買わなくなったな・・・昨日J'sTipoは買ったけど。
ヤフオクで古いのを仕入れて自分でも何号か買ってました>R&S
けどNo.22 P38の写真を見て拒絶反応が出てしまった(w
それよりオンライン調色配合データ検索システムで遊んでたりして、今。
フムフムマツダのボデー修理書に記載されている原色名は日本ペイントの物なのか
………という知識が一般人にとって何の役に立つのか全く謎(苦笑)
801 :
@石川:02/03/27 00:20 ID:AM8GbWrw
>>799 必死になってV-special氏をさがしたのは
私だけでしょうか?(^^ゞ)
802 :
◆NB1RSVKU :02/03/27 00:24 ID:S9YfSAkL
>>80内赤氏
まだまだ22号のP.38も28号のP.8〜23に比べればかわいいもんですよ。
企画の内容はそこそこいいのに、なんであんな汚いコスプレ写真を載せるのか
小一時間……(略
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 00:26 ID:GVc/ARlG
R&S、また溺死ワショーイだったな・・・
もっとジョイファストのデモカーの詳細」ださんかい!!といってみるテスト。
そんなにひどいの?
バックナンバー探してみようかな………
でも高いんですよねぇR&S(^^;
いつもあの値段で購入をためらってしまいます………ナサケナー
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 00:31 ID:557RQlJP
俺なんかはじめて見たR&Sが28号だったよ(w
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 00:34 ID:GVc/ARlG
うわぁーい!僕なんて第一号からゼンブ持ってるぞー!
自慢になんないけど。
>>712に書きました、anonymousです。
年内にも策定されるという次期ロードスターの商品企画に僕らの意見を少し
でもいれてもらおうと、みなさんのご意見を募集します。集まった意見を統一
するのではなく、2chロードスター板住人の様々な意見ということで、その
ままマツダに送ろうと思います。「そんなことやっても無駄」という話もあり
ますが、なにもやらないよりなにか動いた方がいい!というわけで、メールア
ドレスを晒しますので、忌憚のない意見をお送りください。
>>786(内赤さん)
サテライトブルーマイカはユーノス500の純正色だったんじゃないかな。
ロードスター専用ではなかったかと。
サテライトの500見たことないけど(^^)
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 01:13 ID:gEH9oqpZ
最近、r&s誌の酷評多いなぁ。
っていうか誉めてる人見たことない(ワラ
でもこれくらい山車ね、定期刊行誌は。
OPNとかのDQN傾向にだけはならないで欲しいと。
ジャンプして写真取ったり、レーサー崩れにインプレさせたり。
あれだけはイヤイヤイヤイヤ。ヤイ!
何故かいる水着のおねいちゃんは好き(ワラ
トランクって交換するのは大変ですか?
大抵のパーツなら交換方法がどこかのページに載ってるけど
トランクは検索しても見つからなかったんで。
>>808 あり?そうでしたか(^^;
500の紺は時たま見かけますが、あれがサテライトブルーなのかなぁ………
全然印象が違いますね。
500で思い出しましたけどEUNOS500本注文しなきゃ。
>>810 整備書を見るかぎりではそれほどでもなさそう………
3ページしか割かれていませんので。
>>811 レスどうもです。
それほどがいったいどの程度なのか…。
猿でも出来そうなレベルですか?
813 :
621:02/03/27 02:07 ID:jDL2EhTs
ロードスターらぶです♪(痛い奴だな俺)
でも、惚れたんだから仕方ない。
みなさん、早速のメールありがとうございます。時々再募集するレスを書き
ますので、一度お寄せいただいた方もまた思いついたことがありましたら再度
ご意見をお寄せください。
>>814 実はマツダの人ってことはないよね?
マツダならやりそうだ(いい意味で)
816 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/27 02:45 ID:XZDNu1U3
>>815 違いますよ。僕もマツダがそれくらいやってくれたらと思うんですが。
ちょっと前からこの板の住人です。コテハン付けたのは最近ですが、トリッ
プはずっとこれです。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 03:11 ID:GVc/ARlG
なぜオプションが馬鹿にされるのかわからん。
今、まともな事書いてあるのは
オプション
オートジャンブル
オートワークス
だけだと思うが・・・
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 07:21 ID:SBphqBye
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 07:28 ID:C6Bndy12
ロドスタ以上にfan to driveな車って有るんでしょうか?
>>812 外装部分の取付けは他の部分とのチリ合わせが面倒だと思います(^^;
トランクの場合はロックリリースワイヤーとハイマウントランプが多少
面倒かも。というか何故にトランク?(w
>>819 純粋に運転だけを楽しむとなると
個人的にはスーパーセブンを思い出しますが
エリーゼやビートもそうですね
運転を楽しむために生まれてきた車って、
fun to driveでは勝るとも劣らないのでは?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 08:53 ID:xbAap5Ow
>>812 820さんの言うとおり、チリ合わせは面倒くさかった。
何も考えずにつけたら「事故車かコリャ」ってな隙間が…。
でも何度かトライしてたら形になったので、大丈夫じゃないかな。
余談だが、以前フェンダー交換しようと思って適当にナット緩めてたら
ドアが外れてたことがあった。ドリフのコントかと思った。
823 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/27 10:21 ID:c3njjivg
漏れ結局
ノーマルバンパーの開口上部切断加工して
タックイン99のハーフスポイラーとN2フェンダー付けようと思います。
ホイール買うのは、後として取りあえずハブ延長&スペーサーで対応
来月中に最終決定で制作予定です。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 10:25 ID:hS2Jb3xA
今朝ネオグリーンのNA8と路地の出会い頭にぶつかりそうになってしまいました。
私のせいですごめんなさい。
でも雨降りで薄暗いと、あの色って見事に周囲にとけこみますねぇ・・・
826 :
825:02/03/27 10:36 ID:v/HRn9Vs
DQNなNAというのは、相手ではなく自分の事です。私はNA6海苔です・・・
誤解招きそうな表現スマソ
トランクって、トランクリッドの事か!!
てっきり春厨の下らない質問かと思ってたよ・・・スマソ。
828 :
◆NB1RSVKU :02/03/27 12:01 ID:meU1MJ5P
>>809 酷評はしてるけど、期待してるからなんだと思う。
ロードスターの情報って少ないから、R&Sが頼りだし(広告が特に)
ただ、的外れな企画はいいとしても、醜いコスプレの写真などは破り捨てたくなる
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 13:16 ID:sN+Rq6PS
R&S買ってるけど、最初に一通り読むだけで、
あまり繰り返して読まなくなったな…
昔のREVスピードのロングランテストの時代が一番良かった。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 13:55 ID:NGFJ5HU4
カーナビ付けてもいいですか?
831 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/27 14:10 ID:c3njjivg
>>831 住所教えてください
パックマンしにいきますので・・
833 :
anonymous ◆NBrs2JVA :02/03/27 15:09 ID:XZDNu1U3
一年前に滋賀県に越してきたのですが、ある朝突然車の色が変わっているの
に気づいてびっくり!と思ったら「黄砂」なんですね。大陸からはるばる飛ん
でくるんだなあ、なんて感動したのも束の間、みなさんどう対処されてますか?
普通に洗車していいものなんでしょうか?高圧シャワーかけても飛びそうにな
いし、幌の肌理に入った砂なんてとれそうもない。
いい方法があったら教えてください。
CG別冊カターヨ。漏れは以前の記事余り読んだことないので嬉。
2/3位NAだったYO!。自分はNBだけど歴史とかわかって嬉。
くだらん専門誌よりヨポードためになるとオモータYO!
まぁ最新情報等だったらそれのほがいいけどne(w
835 :
ナナゴー ◆Y85NA6cE :02/03/27 16:05 ID:sN+Rq6PS
4点式ハーネスのリアのボルトって何処につけてますか?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 17:37 ID:QnRmnmX9
>>835 ノーマルの3点式のボルト穴にアイボルト入れて、そこにつけてました。つまり前後とも同じ場所。
下手にボディに穴開けて新規に付け直すより安心かな、と思ったので。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 17:57 ID:mcHW/s5F
R&S誌立ち読みしてきたw
つうかアライメントの記事かくのはいいんだけど
ロアアームの偏芯カムを1メモリずらすとトー、キャンバーが何度変わるとか、
プライベートでアライメントを手軽に測定するにはどうすればいいとか
(まぁこれはネットでしらべることは比較的容易だが)
そういうことを書けよと思ったw
つうか昔のR&Sには載ってたんだけどね。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 19:07 ID:cq6iYhat
R&S誌はサービスマニュアル載せたほうがマシと思うな。
記事データーはいいかげんだしSHOPだって大事な部分はむやみに公開しません。
記事にしてるのは宣伝して欲しい事柄やどうでもいいような記事ばかり・・・
>>823 一気に3ナンバーコースですね(^^;う〜ん凄そう………
約半年ぶりに車内でCDが聴けるようになりました………永かった(T▽T)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 19:55 ID:oqn9QQu/
助手席に女子高生を乗せたいね
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 19:57 ID:/GNIrfF1
20マソぐらいで買えるロードスターって何年式ぐらい?
842 :
812:02/03/27 20:22 ID:zRLlljuv
>>820 穴開きから穴無しへの交換のためです。
チリ合わせで苦労しようと思います。
>>842 ハイマウントランプ固定用のナットを締める/緩めるソケットは深型じゃないと
届かないっす。ホームセンターの安いツールセットの物だと届かなかった……オレダケカ(w
トランク上端とボディとの隙間は5mm±1.2
トランク左右とボディ(リヤフェンダー)との隙間は5mm±1.0
が整備書に記載されている数値です。ガンバレ!
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 21:33 ID:32RP3csk
ロードスター納車待ちでワクワクしてます。
そしてDQNに幌を切り裂かれないか今から心配してます。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 21:34 ID:/l4ML/ow
>>841 車体20万なら、H1〜2年の初期型ぐらいではないかと。
>>841 ちょっとISIZEで検索してみたら、やっぱりというか
元年式〜3年くらいまでのものしか出てきませんでした。(あくまでISIZE、の場合)
これに掲載されていない物件も勿論ありますので、お住まいの地域版の中古車情報誌で
確認されてみてはいかがでしょうか。
ただNA8(1800cc)は無理かもしれませんね。恐らくNA6(1600cc)がほとんど
になると思います。
847 :
立ち読み:02/03/27 23:04 ID:Xzgl0BYc
読んで見たR&S。
せっかくのソリッド白をDQNミドリなんかにオールペンかい…
Vスペのミドリとは天と地の差がありまんな。
よれよれ号の不具合の多さ、ビビリますな。
安く買ってメンテしよと思ってた人、あれで諦めると思われ。
ヤラセかな?自作のプラグコードやら汎用バッテリやら。
そんな奴いる?
オーエクのNBエアロ良い!
って広告だ…。
こんな感じの感想でした。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 23:06 ID:wpMxHSnV
車好きで理解してくれるんなら、あのレベルの女の子でいいんだけど。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 23:13 ID:uL+WyP0N
NA8型を買ったんですけれど、エンジンを掛けたときに
カタカタカタと触媒のあたりから音が出ます
ボルトの緩みや遮熱版などを見てみたのですが異常は無いようなのですが
NA型はこういう物なのでしょうか?
また減速帯をゆっくり走行してもカタカタいっています
同じ様な現象の方います?
>>849 参考にならんかもしれんが、
漏れの場合、エンジン始動時にカンとかカタカタって感じの音がする。
どうもエンジンが揺れてマフラーがどっかにあたってるようだ。
エンジンマウントがおそらく駄目になってるっぽい。
851 :
849:02/03/27 23:26 ID:uL+WyP0N
>>850 >エンジン始動時にカンとかカタカタって感じの音がする。
まさにその音です
エンジンマウント交換が必要なのかな・・・
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 23:29 ID:v2j0hkar
エンジンマウント交換って、幾らくらい?(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
そんな高くないけど…
インパネ周りからビビリ音が出てくる両刃の刃>マウント交換
>>853 貧乏学生にとっては一大イベントなんだろうな・・・
855 :
850:02/03/27 23:38 ID:tL5q2dZs
某誌によると
コーン○ではリフレッシュメニューで工賃9800円とかいてあるが・・・
少なくともディーラーではもっと高そう。
ちなみに純正のエンジンマウントは4000円くらい。
自分は物だけ買って、放置中・・・
>>855 あら、以外と安いのね。 アリガトウございます。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:43 ID:7Hvc6IPF
今月号のJ'sティーポの25ページのNAが履いてるTE37ってオフセットいくつなんでしょう??
15インチとは書いてありますが...
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 03:11 ID:1wSukylF
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 11:05 ID:sBy0gXPC
>>845.846
ありがとうございまふ。
やっぱH1〜3年式ぐらいですよね。
GOOでも買ってきます。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 12:52 ID:mllLP6NH
やっぱりゴムは新しくて薄いのがいいよね〜
古いと安心できないので早めに交換…かな?
862 :
858:02/03/28 15:17 ID:nM00NSwn
>>861 誤爆でしょうか?それともわたくしに言ってるのでしょうか?(ドキドキ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 18:25 ID:4SEHEWvs
>>857 知り合いなのでオフセット聞いておきましょうか?
J's掲載のロードスター、結構ツラ一ですね。
自分の場合純正BBS+20mmくらいのスペーサーで同じような感じになってます
とするとオフセットは+25くらい?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 22:47 ID:sBy0gXPC
>>862 工房だろ?だったら工房の彼女がいて当然。
NAにガラス幌を付けたいのだが、頼むショップによって仕上げに差が出るのだろうか?
NAに付けるとバタつくような事を聞いたことがあるんだが。
マジレスきぼん。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 00:26 ID:aGd8w8U4
エアコンのパネル交換するために三つあるつまみを外したんだけど、
再装着するとつまみがパネルと接触するようになってしまったんです。
で、良く見てみるとつまみが付くレバーがの長さが3本とも
短くなっているから接触してしまうみたいなんです。
パネルを取り外すときに中のユニットを変にひっぱってしまったのが
いけなかったのでしょうか。
こうゆう経験された人っていますか?
今はつまみ無しでエアコンの調整してるんで指が辛いです。
868 :
862:02/03/29 00:36 ID:MP20C8dT
>>865 余裕で大学生ですが何か?
乗せるのは新高校生ですが何か?
869 :
オプーン1号 ◆OPEN192. :02/03/29 00:51 ID:B/OFi3x5
>>868 見てて痛々しいからもうやめれ。
狩られないようにな。
>>866 漏れが聞いてたのは
NB幌じたいバタつきやすいって情報だたーけど。
NAに付けようがNBに付けようが関係なく。
ソースは…なんだったかな。
870 :
◆NB1RSVKU :02/03/29 01:04 ID:XiLRp/2r
>>869 NBに付いている状態ではしっかりとテンションがかかっているので
まったくバタつきは無いよ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 01:23 ID:xeOrWgwS
>>866 SHOPによっていろいろノウハウあるからきちんとできるSHOPでやるといいよ。
どことはいいませんがNA←→NBに精通している某SHOPはかなり「いい仕事」してます。
872 :
YSリミテッド:02/03/29 01:28 ID:BtusymL8
明日12ヶ月点検!AT車なんですが、ATF、デフオイルは交換したほうが
良いでしょうか?
873 :
YSリミテッド:02/03/29 01:30 ID:BtusymL8
補足:これまでの走行距離は12000kmです。
一度も交換していなければやっておいたほうがいいかも。
一応サービスの方と相談してから決めることをお奨めしますです。
今日はラウンジ入り浸り(w
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 01:44 ID:0/QfGHiI
ウィンカーレバーとかワイパーレバーって社外部品出てないかな?
シックなインテリアからかなり浮いてる気がするんだけど・・
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 01:48 ID:XAJ7tzFs
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 02:10 ID:pkgWt6J2
中古屋がチューニングショップの物まねしてもな・・・
878 :
YSリミテッド:02/03/29 04:17 ID:BtusymL8
>871 NA←→NBに精通している某SHOP
ってどこですか?
帽子やさんかな?
880 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/29 10:20 ID:CXSws2yW
>879
RSWはどうよ・・・?
>>878 反転したLHD車の写真じゃねえかYO!
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 12:27 ID:rvuCrbw+
FINEはダメダメだよね
>FINEはダメダメだよね
やっぱあそこはダメですか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 14:54 ID:3EY+YR8W
>>883 >>884 うふふ・・・いじけてるやつらがいる(ワラ
FINEはロドスタ乗りにはいいとこだぞ
車いじらせてくれるしいろいろやってるし
そこらのSHOPと違いクラブのノリでやってるぞ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 15:03 ID:JoFg0HwK
発砲ウレタンって効き目あります?
腰のあたりでヨレまくりなもんで。。。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 15:11 ID:3EY+YR8W
>>886 八方ウレタン・・・錆びますよ
僕の知り合いが車腐らせてます
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 15:13 ID:JoFg0HwK
あおっ!あれって錆びるの?
だったらヨレまくりのほうがいいです。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 15:25 ID:3EY+YR8W
890 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/29 15:48 ID:CXSws2yW
雨水抜けないの難点だよね、ウレタン
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 15:54 ID:3EY+YR8W
サイドシルが密閉状態ならともかく屋根無し車のサイドシルは
水の抜き口必要だしね
>そこらのSHOPと違いクラブのノリでやってるぞ
やっぱりダメそうですねココ。(w
都合悪くなると、ウチはSHOPじゃないですから。とか言われそう。
違うところ捜します。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 18:36 ID:YXZYJQvR
>>892 2チャンネラーお断りらしいよ特にID:rBVbyvDQみたいな奴
もしかして892は最近そこで出入り禁止食らった奴か?(ワラ
>>893 2ちゃんお断りならここで宣伝すんなよ(w
と今まで度々登場しては荒れるそのショップについての
893氏の書き込みを見て思う。
もういいからロードスターについて語ろう。ショップは二次的
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 18:43 ID:YXZYJQvR
まあここでSHOPの悪口や個人の中傷するのは勝手だが
相手選ばないと痛い目にあうのは確かだな
きちんと法律マスターしておいたほうがいいと思うよ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 18:49 ID:YXZYJQvR
>>894 幌の張替えも自分でできない奴にロドスタ語って欲しくない(ワラ
897 :
894:02/03/29 19:19 ID:Gn7A9Tmn
>>882 オレもすっかり騙された(笑
メーターの針を見れば一目瞭然でしたね(^^;
UK版MVリミ(相当の内装車)ってPhoenixって名前なんだね。
シートヒーター付きなのは正直うらやましい。
NAVIのミニカーでやっとロードスターget(^^)
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 20:03 ID:KGHHKDtN
オープンカーって雪で幌が痛んだりしないの?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 20:08 ID:NMpjeLEz
するよ。雪でも雨でも、直射日光でも
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 20:12 ID:KGHHKDtN
ありゃりゃ・・・なんか簡易ガレージみたいなやつ買ったほうがいいかなあ。
ロードスター、明日納車なんすけどね
902 :
ナナゴー ◆5a6xDpZQ :02/03/29 20:26 ID:QjkIZD9Z
新車で買って10年乗ってるけど、
ずっと雨ざらしだったのに雨漏りしてないよ。
幌の折れる所は端から裂けてきてるけどね。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 20:36 ID:NMpjeLEz
>>901 ライトが出てくるタイプだと、幌の後ろの窓になってる
ビニールが最初に逝くよ。
最近のは
>>902の言うような折り目に多少心配があるだけかな
904 :
875:02/03/29 21:11 ID:mpoXb3ZV
>>876 今NA乗ってマス。
なんか急に気になってさ、チタンとかあったら
変えてみたいんだけど。
あそこは個性を主張するところじゃないのかな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 21:38 ID:Q/bUVH4k
前にあった発泡ウレタンなんですが、センターの部分に入れられるってゆー話聞いた
ことあるんですが実際のところどうなんだろ?
やってる方、詳しい方レスお願いします。
センターって、座席と座席の間のこと?(^^;
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 21:52 ID:QNu865kU
下回りのセンタートンネル両脇の縦に
はしってるフレーム状の部分じゃないの?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 22:16 ID:Q/bUVH4k
>>906‐907
たぶんそこだと思います。これから30くらいのNA6CE買うのと、オープンカーはサイドシル
にウレタンは自傷行為とあったんで他の場所に代用できないかと・・・・
>>908 そこってトランスミッションとかドライブシャフトが通っている場所だから
ウレタン詰める・詰めないの問題以前のような気もする………
いや………オレの考えてる場所とはなんか違うような気もするな………(汗
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 22:28 ID:Q/bUVH4k
>>910 レスどうもです。やっぱりだめっぽいですね。何かで聞いたことある様な気がしたんですが・・・・
厨的質問ですいません。でわ、またろむに戻ります
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 23:11 ID:yqlZ7QSU
オリジナルボックスのデフマウントけっこういいぞ!
おまえらも買え!
エンジンマウントは素人にはおすすめしない。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 23:31 ID:oSXih2LC
マウントもやっぱりFINEはダメダメですか?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 23:34 ID:yqlZ7QSU
ふぃねはショップじゃなくてクラブです。
本当のショップはお客に作業させたりしません。
それは責任を放棄するってことです。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 23:46 ID:HjTSLhml
サイドシルにはほとんど水は浸入しないですよ。
シートの後ろの排水溝?が詰まっちゃうと水が抜けないので溜まった水がサイドシルに浸入してしまいます。
(幌車の場合)昔、チャプンチャプンの車アリマシタ。
916 :
@石川:02/03/30 00:12 ID:Ela4bnj+
私、二年前にサイドシルその他にウレタン入れました。
今のところは無事
・・・だと思いたい(^^;
917 :
Mike:02/03/30 00:23 ID:NI5dSZfs
NB用の丸型4灯テール・ランプ買いました。
付けてる人、いらっしゃいます?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 01:28 ID:0XZwcIpI
新しいR&Sにウレタンは知識のちゃんとしたショップで注入すれば問題なし
シロートが知識無しに入れるのはダメ!
ってことが書いてあったけど、信じていいのかな?
ちなみに、注入してたショップはオリジナルボックス。
個人的には信頼したいショップなんだが・・・
919 :
名古屋営業所:02/03/30 02:00 ID:Q0pBjlCK
名古屋近辺で、初心者にも親切丁寧に教えてくれる
ありがたいSHOP教えてください。
いろいろいじろうと思ってます。
ちなみにRSです。
>>898 なんだかなー。あのサイト、公式ページ(だよね?)のくせに
Phoenixの写真ぐらい実車使えよってカンジですな。
よく見ると写真は全部LHD車の反転だヽ(´ー`)ノ
メーター指針もそうだけど、センターパネルの下半分、
バーグラ/イモビ解除スイッチとシガーライターの位置も逆だし。
サイドビューの写真なんか反転させてないし(w
ワイパーが・・・時間無かったのかな・・・・
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 02:52 ID:ILtjTVtB
CG誌のロードスター別冊ゲット。
・・・っても、今までの記事の総集なんで目新しくも無かったな。
922 :
ロドスタに入れると・・・・:02/03/30 02:53 ID:1IqP4YNr
>>916 どのような感じになるんですか?いろんなとこ(炎、その他もろもろ)まわって見たんですが
当たり前ですが意見がばらばらで(汗 使ったメーカーとか教えていただきたいです(ぺコ
メーカーによって発泡の倍数とか違うようなんで、お願いします。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 02:56 ID:wa90vf5R
>>920 予算か、広報担当の認識不足では?
通常、広報予算って電波>>紙>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Webでしょ?
時間がなくてもって、1週間もあればWeb用の写真なんて全部揃うよ。
予算があれば。
924 :
オプーン1号 ◆OPEN192. :02/03/30 04:01 ID:U3bXqT1R
>>870 失礼な怪情報を書いてすまんかった。
ところで今日たいへんな雨漏りが大発生。
矢張りH2モノはダメであったか…
シートべしょべしょでパンツまでビショー
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 04:10 ID:kNgvECQS
>>914 えらそうに語ってますがふぃねに嫉妬でもしている方なんでしょうか?
それだけ悪く言われていれば普通の客はこないはずですが
休日ごとにいろんな客が集まってくるのはどういうわけ?
あそこではお客が自分でいじるプライベーターと一般客はきちんと分かれてますよ
できる人には場所とマニュアル貸し出してコーチもつきます
クラブとショップの中間くらいのスタンスをわざと作っているわけです
僕は何度か遊びにいってますがいい環境です
ふぃねほど良心的なとこ他には考えられません
と、書くとこの話題はいつまでも続くからあとは勝手に想像して(藁
正直FIN○ネタはいらんよ
よそいってやってね
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 04:27 ID:kNgvECQS
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 04:34 ID:kNgvECQS
>>912 yqlZ7QSUはオリジナルボックスの関係者なので他の悪口言ってデフマウント勧めてるわけね
つーか2スレで一回はでるね。そのネタ。
ていうかさ
ちょっと前からこのスレ見てるやつならさ、
こんな内容をこういった文面で書き綴る奴の心当たりくらい立つよ?
正直、これ以上はなにも言いたくないが
もうやめといたら?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 08:25 ID:fcVcGABZ
トランク狭い(*_*;
みんな、スペアタイヤ、積んでる?
俺はパンク修理財を積んで、スペアタイヤは降ろそうと思ってる。
>>931 NBなら、スーパーの買い物カゴ4つまでならトランクでまかなえます。
おれもNAのときはそういうとこ不便だったな。
縁石なんかでサイドウォールやっちゃうとパンク修理剤使えないよ。ご承知とは思うが。
933 :
G( ´_ゝ`)y━~~~ ◆Q93Q.wk6 :02/03/30 09:23 ID:zdnVOtYN
>>931 それも一法だが…
漏れはスペアの内側の空間に、牽引ロープ・懐中電灯・
ブースターケーブルなんかの非常用グッズをブチ込んでる。
トランク内で暴れないんで(・∀・)イイ!!感じ。
934 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/30 10:11 ID:UbB0wXXa
>>933 同じだ。ただ漏れちゃんのスペア用TE37は、やっぱかさばる。
パンク修理剤のみだと 溝などでタイヤ引き裂くパンクやったときに
泣き見ます。 山の上なんかだと特に AW11でやっちゃって泣きそうになった。
山の上でバースト、折れもやったよ。
だからタイヤパンドーのみってのは信用出来ないなぁ
とかいいつつトランクがスペアパーツでイパーイになる罠
>>933に加え
●ファンベルト(お古)
●各種バルブ/プラグ/ネジ類
●工具ケース(かなり重くなって来た)
なんて搭載してるけど、下ろしたら燃費も結構違うのだろうなぁ
みんなはトランクに何入れてるの?
>933氏と似たようなもんだが、ケーブルは社債ジャッキのとこにぶち込んでる。
点派タイヤ下ろしたら軽くなると知りつつ、下ろす度胸ないっす。
937 :
東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk :02/03/30 10:58 ID:UbB0wXXa
938 :
@石川:02/03/30 11:03 ID:Ela4bnj+
>>922 リアの追従性が良くなりますね。これは間違いなく。
ただ、捩れ剛性云々についてはブラシーボと言われたら
反論しようがないので、ここでは置いときます。
(個人的には段差などで、差が出るとは思っていますが)
ウレタンのメーカーは忘れました(^^;;
ただベルコではなかったです。
一応満足してますが、今他人には勧めませんね。
これだけサビがどうたら、と聞くと精神衛生上良くないですから(笑)
>>938 なるほど。効果は出るけどやっぱり錆びですか。
・・・・サビ・・・・・イヤァァッ!w
素人考えなのですが、水抜き穴を新たに作れないもんですかね?
799 :インテ野理 :02/03/29 23:35 ID:eti8/2CV
>796
でも、ウレタン補強は古い車には効果絶大。何台か使用前
使用後 経験有り。
実際 あの程度の効果を出すべくスポット増ししようとすると
かなり経費かかるよ。
水に関する対策はウレタンを流し込む際にあらかじめ水の
通り道にホースを通しておくことで解消できる。
それと、流し込む量とかタイミングとか間違わなければ
あのような中がスカスカになることは少ないよ。
自分は現在の車はウレタンやってません。なぜ?って
どうせ補強はウレタンだけで足りるものじゃないので
点付け、スポット増しでボディ補強したから・・。
アーシングは同意見。でもバイク用バッテリーでも
冬場でもエンジン一発始動。これは有意義ですよね。
某スレでこんなん見つけましたけど…。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 12:46 ID:dN+xnV4r
>>878 おねえちゃんの太ももタッチのよい口実です(笑)
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 12:50 ID:wqrmWb+z
今日納車。ウフフ・・・
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 13:23 ID:6Edrrk1d
昨日NB 2度目のヘッドライト切れを発生
で、ふざけんな、何で片方切れただけで
両方つかなくなるんだ。
状況では直ぐに交換できるとは限らず、ハイピームで
走り続けなければいけないだろ、ボケ!
マツダは、この辺の安全性はどう考えているんだ!
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 15:22 ID:pigIWGeb
ロードスターで峠を攻めてるんですが、LSD・ショック・ロールバー
を取り付けようと思うのですが、予算が少なくどれかひとつを付けるとしたら
どれがいいでしょうか?
個人的にはLSDを一番最初に入れる予定だったのですが、ロドスタは
ひっくり返ったら死ぬよ、と言われてからロールバーを最初に入れるべきかと
悩んでいます
実際どうなんでしょう
純正のトルセンもしくはビスカスで不足を感じてるの?
どの程度までロードスターで走り込んでるのか知らないが
ロールケージは安心感が違いそうだよね。
自分は「コケたらヤバいな」と感じつつも開放感を犠牲にするのが嫌で付けてません。
サイドバーまで付ければ攻めのパーツにもなるし、サーキット目指すなら必需品。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 15:53 ID:pigIWGeb
>>945 レスThanks
純正トルセンLSD付いてないです・・・
サーキットは走るつもりはないけれど、死ぬと言われてちょっとビビッてます
本や逝ったのにベサツCGなかった…鬱
948 :
◆NB1RSCl2 :02/03/30 17:21 ID:wa90vf5R
>>935 私は椅子の後ろに全部突っ込んでます。これもアリ?(笑
NBのトランク....ボデーカバーが膨らんでますな。
>>943 もしかしてハイワッテージにしてません?純正ならそんな事も無いと思いますが。
私はハイワッテージの切れ易さに自分も切れて純正に戻しました。
以来3年間切れてませんですぜダンナ。
>>944 ショックを軽く入れてみてボディーのねじれを実感し、ロールバーから泥沼へ
と言うのはどうでしょう?
あんまり言われませんが、自分的にはろどすたを綺麗に走らせるには捩じれとの
おつき合いって大切ね!と思うです。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 17:33 ID:EOxtce4i
峠を攻め込むならロールバーは必須でしょうね。(ホントは止したらと言いたいが
だって崖みたいなとこあんじゃん。ころげ落ちたら…
でもそうゆうワインディングが気持ち良かったりすんだな(w
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 18:09 ID:UPoEQjYl
>>948 ハイワッテージです、だいたい年一位で切れますかね
まあ、切れるのはかまわないんですけど、片方切れただけで
両方つかなくなるのは許せません。
そこまでケチるのかという感じです。
それとも、これも軽量化の一つ???
どうでもいいが、花粉症のくせに花粉防止めがねと防塵マスクして
ロードスターをオープンにして乗らんでくれよ・・・・
気味が悪い是・・・・
953 :
944:02/03/30 18:31 ID:mqBa9bOO
>>951 うぅ・・・グロじゃないけれど怖い画像だ
やっぱりロールバーを先につけます(;゚д゚)コワヒ
954 :
G( ´_ゝ`)y━~~~ ◆Q93Q.wk6 :02/03/30 18:40 ID:zdnVOtYN
>>947 別冊CGは漏れも若干探すのに手間取った。
目立たないとこにヒソーリと置いてたな。
>>948 漏れの場合、椅子の後ろにゃ帽子(4〜5つ)と
リアスクリーン保護用のバスタオルを搭載してます
でも、足長い人だとこのスペースはなくなるんだろうな。
嘆息マンセー(w
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 19:05 ID:CMOovq1k
93年NA6、68000km走行です。
ヘッドのあたりから最近、チキチキチキ…という音が聞こえるようになってきました。
一応プラグは交換したのですが、まだ止みません。怪しい個所があったら教えてください。
>>935 書くのも恥ずかしいものしか載ってないですね、自分(^^;
牽引ワイヤー → 仕事車に取られた
ブースターケーブル → 同上
コンプレッサー → 壊れたので下ろしてある
ホームセンター工具 → 取りあえず載ってる………
後は………
掃除機革クリーナーワックスタオルフクピカ(窓用)ねじ込み式のアンテナ
ボンネットステーハーフカバーと収納袋ファッションカバー.......イランモンバカリ
全然だめぢゃん、オレ(w
仕事車から取り返してきます………
ところで△停止版を積むとしたらどこいら辺がいいですか。結構
長いんですよね、アレ。
>>956 >△停止板(解体屋で手に入れたクラウン純正)
自分はトランクの手前に立てて工具箱で挟んでます。
そうだ、安物コンプレッサーも積んでたんだ。
スロ−パンクチャーの時は結構役に立ったよ。980円なら買いだね。
取りあえず掃除機とねじ込みアンテナは出してしまおう(w
コンプレッサーはだいぶくたびれてたので(6年ほど使用)
買い直そうかと思ってますが、980円のものは見たことないですねぇ。大抵1980〜2980。
よくよく考えたらトランク内に△停板入らなさそう………チェンジャー邪魔すぎ(^^;
検討してみます………
どんなにデカいチェンジャー積んでるのさ?
停止表示板なんて小さな物だろうに。
ところで次スレ、どうする?
素直に「今更ロードスター No.12」にしておく?>>ALL
今のチェンジャーの配置だとうまく収まらなさそう(暴れそう)なんで………
コンプレッサー買うついでに△停板も見てきます。どうも
サイズの感覚が(自分の持っているのはケース入りの、一辺が折れないでそのままのもの)
それでいいと思います>次スレ
今回早かったですね。
961 :
@石川:02/03/30 22:06 ID:Ela4bnj+
>>959 それでおっけーです。
私もチェンジャー積んでますよ。CDとMD(^^;;
あとはナビ本体、アンプ、コンプレッサー(1980円)、
ちょっとした工具、トラブルお助けグッズetc・・・
スペアタイヤなんて置けません(笑)
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 22:19 ID:vhHOcFNt
>955
HLAでしょう。プラグは関係ないでしょう。オイルを変えましょう
>>962 やっぱソレ?そんな気はしてたけど自信ないからresを控えてたよ。
修理するといくらくらいかかるのかなぁ。
>>960,961
ただでさえ小さいトランクがイパーイになってて「荷物入らないね」と良く言われる(w
965 :
@石川:02/03/30 22:57 ID:Ela4bnj+
まったり1000取りじゃないんですか(汗
今回は独り言は止しときます………
ウズウズ.....(マダハヤイッテw
968 :
@石川:02/03/30 23:12 ID:Ela4bnj+
私はまだ参戦しませんよ(笑)
みなさんの出方を伺います・・・たぶんー ̄) ニヤリ
負けませんわ(藁
>>951といい、人ひいたらスレといい
車板はタメになるなぁ。
公道平均速度がどんどん落ちていく。
ポテ吉爺さん履いたらなんか重厚な乗り味になった。
G3ってロードノイズはどうですか?
スポーツタイヤに静粛性を求めるのは筋違いかもしれませんが(w
>>971 焦った〜、「車板はダメになる」と読み違えたYO!
公道では無茶をしないでマターリと逝きましょう。
こないだアストラに煽られてさっさと道を譲ったよ。
ヤナセで車買うドキュソもいるんだねぇ。
「安全運転スレ」もためになりますよ。オススメ。
>>972 静粛性ならレグノにしる!
折れの親父はこないだREGNOからMichelinに履き替えてたけど、感想聞いてないな。
>>972 ロードの伊豆は、履き替える前のスタードレスと大差なし。
よってウルサイ。
ただしごく低速ではやたらと静か。
渋滞性能が高いのかっっ!
でもたった5時間前に履いたばかりなので
まだ性能面での印象は信用しないでくださるれ。
続報に乞うご期待。ホイルはノーマルサイズ14の渡邊。
>>973 アオラーには柳作戦これ最強。ヨタリマタリ
1000取り合戦の時だけHN入れようかなぁ(w
CDチェンジャ横置きにするとかさ張らないけど、音飛びまくる…
トランク中央に仁王立ち。じゃま。でも下ろせない…。
この間、自転車の空気入れで圧入れたらメチャ疲れた。
漏れも安コンプレッサ買お。
976 :
@石川:02/03/31 00:10 ID:8B4DPKtD
>>975 チェンジャーの下に緩衝材とか入れてみたら?
あとクリーニングをしてみるとか。
私六年前のSONYのチェンジャー付けてますけど、
飛ばないけどなあ・・・
足回り固めですか?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 00:11 ID:wrT/aK56
1000
>>975 いらっしゃい(^^)/
自分のチェンジャーはトランク左の、ジャッキを入れるところよりも少し右側に横置きです。
足固いのでやっぱりそれなりに飛びますね。
979 :
@石川:02/03/31 00:16 ID:8B4DPKtD
あ、やっぱり俺の足柔らかいから飛ばないのかな?
飛びまくって困るという方、MDチェンジャーはどお?
MDは………MDは、録音する機械が無い(w
新たに買い直しても元が取れるほど車内で聴かないんじゃないかなぁ.....
とりあえず2倍速CD-Rで頑張ります。
981 :
@石川:02/03/31 00:25 ID:8B4DPKtD
>>980 2倍速CD−R・・・・
焼けるあなたがウラヤマシイ(笑)
MVリミテッドってだいぶ前から発売されていて、300台限定なのに
R&Sにまだ広告載ってるね
よほど売れてないのか?
いまSCSIの奴ってあまりないしね(汗
いまんとこ壊れないのが唯一の救いです。
とにかくレンタル屋が近くに無いんでぜんぜんバリエーション増えません(笑)
うーんと悪評高い純正ビルにローダウンです…。
中古買ったら付いてた…。
黒が欲しくてSスペに。
ロードスターって随分ハンドル重くて乗り心地硬くてスパルタンだなぁと
思ってたらそんな風に思ってるのは自分だけ。
本見たらパワステのギヤ比がちょっと重く設定してあるみたいsすぺ。
まぁもう慣れたけど。
そんなこんなで、音が飛ぶみたいです〜。
>>983 MP3の使えるデッキに買い替えるってのは?
チェンジャーいらなくなるよ。バッファメモリ内蔵なら音飛びも解決!
ただ内赤氏の環境ではiTunesで焼けない罠。オレモナー<板違い失礼
ageちゃイヤン(^^;
自分の場合はキャッチみたいなもんですか>メール欄
>>985 今ついてるデッキが純正ハーネス無視しまくりで結線してあるんで、
出来ることなら触りたくないです(^^;
MP3エンコードも時間かかるんで興味はあるんですけどイマイチ食指が
動かないんですよねぇ。対応デッキ。
アポーのiシリーズは私には縁がない物だと思ってます(w
>982
ロドスタの新車登録って月に100台くらいじゃなかったっけ?
半年くらいスパンありそうだね。
まだ書けるかな?
ごめんちゃい。めちゃageてますた…
えじき?
990 :
@石川:02/03/31 00:41 ID:8B4DPKtD
MVリミテッドまだ在庫あるのか・・・
なんとかせいよマツダ(笑)
>>985 MP3対応デッキほすぃ・・・
991 :
@石川:02/03/31 00:41 ID:8B4DPKtD
そろそろ・・・?
元気良く1000get!
今日やっと修理から帰ってきた
代車がファミリアSワゴンだったので、乗り換えたらあまりの狭さに初めはびっくり!
たった5日ぶりだけど、ロードスターはやっぱいいわ♪
>>986 HN欄の顔がカワイイので正直少し羨ましい。
MP3はいいねぇ。自分は家では最近Macでしか音楽聞いてないです。
車では未だにカセットとCDが主役ですが。
チェンジャーは走行中に入れ替えが出来ないので興味ないなぁ
普段は洋楽を聞いてます。みんなは?
/| 空
\|__ カタ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)__カタ___ _< そして漏れが脇から1000…と
( つ_ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \
|\.||..SAMSUNG| \_____________
'\,,|==========|
おぉよかった。
Sワゴンどうでした?
1000(w
みんな1000待ちで書き込みが進まない・・・
普段から邦楽専門です。
1000!
>>990 なんか決算期40万円引きとかこのスレで見たような・・・
そこまでやっても売れないのか。トホホ
ナイトレンジャー好きだったなぁ
1000!
1000 :
@石川:02/03/31 00:44 ID:8B4DPKtD
>>992 おお、お帰りなさい。
やっぱロードスターは良いよね♪
といいつつ、1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。