【ｱﾌｫ】ﾕｰｻﾞｰ車検出す奴なんて･･･ｱﾌｫ?【貧乏】

なんで５〜６ﾏｿ浮かす位で自分で車検すんの？面倒くさいじゃんか。

ｹﾁｹﾁしないで業者に頼めよ、貧乏人共よ。

神よ、1に天罰を！！

2

春真っ盛りですね〜

4万円

おらおら〜！能書きたれとらんで何とか言って見ろ、貧乏人共よ

>>6 人に車を弄られたくない人は除外してください。

能書き垂れるほどのことではない。

>>6
あなたの頭が春ですね〜

そもそも車検って大体、幾ら位かかるの？
1500〜2000ｃｃ普通車クラスで？

>>7
ほぅ、車ｦﾀはそんな理由で自分で車検取るんだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　少し納得。

あの程度の事もできずに車を語るのもどうかと思ってね
びんぼーで結構（その通りだから　笑）

１よ　やったことがあって言うならそれも意見だが出来ない奴は逝って良しだぞ
そのへんはどうなんだ？

>>12
もちろん自分でやったことあるさ。あの程度の事も出来ないｳﾞｧｶはいないだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.--､
　　　　　く＾ゝ　　　　　　　 　 　 　 ／／ `ｰ､
　　　　　　H　　　　　　　　　　　／／／／／ ~`‐-､　　　　　　　,..、
　　　　　　ヾ~ヽ　　　　__,,,,---''""）））））ヾー-､　　~＼　　　 ／ ﾉ
　　　　　__,.-|　i―'''""　）））））））））））））））））））`ヽ､ノ ＿／　 /
　　　 ／;― |　i!- ､　））））））））））））））））））））））））￣)) ヽ　 i
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　　　ヽ　　　`〜"　　/　　　　　　`ー-'
　　　　ヽ　　⊂⊃　ノ
　　　　　`ヽ､＿,,,,-'

　＿＿＿＿＿＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／　
　　>>1　オマエ　友達いないだろ

賢い消費者と呼んでいただきたい!
呼べ。

>>10
排気量は関係ないぞ、車両重量で変わるぞ。

なるほど　口調はともかく語る資格はあるようだな
私は面倒とは思わないぞ　逆によくあれだけの事であんな金を
取れるのかわからん

ま、その程度の事でリッチと思えるならそれも良し
びんぼーで可哀想な趣味人を刺激せずに放置してくれないかね

>>14
ｳﾞｧｶなＡＡ貼っつけてるキミに言われたくない。友人くらい普通にいる。

>>15
呼んであげたいが、どの辺が賢いかわからん。>>7 のように納得する理由を
１０字以上１００字以内にまとめて答えよ。

あしたGX80のユーザ車検逝って来ます。
昨日まで普通に走ってるから心配ないですよね？

>>18
15に説明がいるのか？　変だぞ

一日車検でスカイラインが９８万円って有ったんだけど本当に９万８千円で
出来るんですか？

自分はスタンドで働いた経験があってそこで車検もやってたけど、
はっきり言って出さないほうがいいと思う。
年式のたっていない車(3年目など)は、自分で陸運局持っていけばその方が得。
整備工場出すとそれだけで金かかるYO。
法定費用は決まってるんだから、それ以外で浮かせたほうが賢いYO!
年式がたったり、走行がいってる車はディーラーに出すほうが安心でしょ。
一般整備工場を否定するわけじゃないけど、ディーラーは値段も高いが
技術は確か。
長く乗るつもりならディーラーをお勧めするYO!

節約上手なところだ!
さあ!呼べ!呼んでくれ!
俺は車検のコ○ックやスタンドの代行にだまされないぞ!
ん〜賢い。

ホントにyVf02D51が居た(w

>>19
普通に走ってるからいいとは限らんぞ。点検は必要だと思ふ

>>20
そうか？

２２は恵まれているらしいな
私はディーラーの整備はいまいち信用できない
車検整備レベルはいいけど細かいところは対応してくれない

>>24
ホントだ。
蜂碌ターボじゃなかったんか？(笑)

>>21
車検証見て車両重量教えてみな。

>>23
なんの理由にもなっとらん。ダメ、納得できない。それじゃ賢いとは言い難い。

>>28
重量はどうでもいい。９万８千円で出来るかが問題。チラシはやっぱり
嘘なのかな。

>>27
パパの車です。
つーかイジメは勘弁してよ〜

なんか通称１みたいだな　笑

>>30
自分で陸運行けばもっと安い。
法定費用のみ。

法定費用って1500円だっけ？

それに自賠責が数万円
さらに重量税が数万円
結局思ったより安くならない

>>30
ｱﾌｫか。重量わかんなかったら法定費用わかんないじゃんかよ。

漏れが調べてやろうと思ったのに。でも>>33 の言う通りもっと安くなる。

それでも車検代行料、整備費用および無駄なオイル交換代等で３〜４万は変わるんじゃない？
それを高いと思うか安いと思うか・・・。
俺は高いと思うので自分でいってますが・・・。
それだけあったら・・・　って考えちゃう。

くっそー!
あんまり言いたくなかったが、もう言っちゃう!
車検代を浮かせてそんでもって花見!しかも焼き肉つき!
資金の都合で鶏と豚が多めだったのが、何と!
ユーザー車検で5万円も浮いて気兼ねなく牛を貪れる!
あー貪る。
鶏も豚も旨いがな。
さあ、そろそろ呼んでくれ!
もうすぐ出掛けないといけないんだ!
早く!早急。

>>36
整備やらオイル交換やらワイパー交換とかやらなくていいってお願いしたら
手数料6500円（法定費用込み）＋自賠責＋重量税でオッケーだった。

>>37
自分で行くのは賢いが、その使い方が賢くないのでは？(笑)

>>34
1500円は検査手数料だな。つ〜か1400円じゃなかったか？

>>37
う〜む･･･かなりｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲの理由だが･･･一応理由になってるので納得します。
あなた様はｶﾅｰﾘ賢いです、おそれいりましたです

>39
なんと!
ああ神よ、この迷える>39を正しい道にお導き下さい。
花見は日本の心!貴様!それでも日本人か!
さあ、貪れ、思う存分。

さっき重量は関係ないとか言ってたﾄﾞｷｭｿｶｲﾗｲｿ乗りはどこ逝った？

やった俺かしこーい!
賢いと貧乏は違うぜ!
大満足。
ほな、逝ってきます。

ちがうちが〜う！！なぜこんなﾏﾀｰﾘしてんだ！！！！

煽りｽﾚのつもりだったのに！なぜ大物が釣れん！！！！！！


　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｱ･･････

先週ディーラーで車検ｼﾀｰﾖ
法定費用＋２万ﾀﾞﾀｰﾖ
高い？

良スレの予感

普段から整備してれば、いかに下らん金取られてるか判るな
けど、面倒なのも事実だから俺は認定工場に１万払った
合計で78000円だったかな？

改造公認とるためのﾕｰｻﾞｰ車検ですが何か？一般では受け付けてくれません。

>>47
お前はここでも490を名乗るのか（ｗ

>>46
でいーらーでそれなら安いよ（本当）

>>46
ﾃﾞｨｰﾗｰ車検で法定+2ﾏｿ?　んなこたーない。ﾃﾞｨｰﾗｰが一番ﾎﾞｯﾀｸるんだから。

法定費用ってなにかわかってんの？総額いくらかかったのよ？言ってみ

光軸さえなんとかなれば・・。

>>52
９万
１３００クラス

>>49
ｽﾏｿ。漏れは車ｦﾀじゃないんで形式で書かれてもわかんないんだよ。
A31って何？

>>53
あれだけは素人には難しいよね

http://www.corolla-kitami.co.jp/hp/service/syaken.html
これぐらい。

>>52
だ〜か〜ら〜、排気量は関係ね〜って言ってんじゃん。１３００ｸﾗｽだけじゃ
重量税いくらかわからん。　でも高いぞ、それ。

1300クラスで9ﾏｿなら
４ﾏｿくらい抜かれてるぞ。

>>56
光軸は車検場の近くにある予備車検場で取ってもらえばOKだろ？

>>59
そうみたい。４万は高いかなぁ
http://www.chiba-net.or.jp/~handt/ryoukin.html

ＨＩＤもいける？

ちょっと高いと思うけど、
ディーラーならその程度取るでしょ？

ただいま。
ATMの手数料が気になってね。
あー賢い。
ってか>1も高いとか言ってヤッパリ貧乏な方?

車検時には〜ヶ月点検というのも同時にされるから高くなってしまうＹＯ

>>62
通らない車検場が多くなってるみたいね。
４灯の年式が10年式だっけ？より前の車なら
ﾊｲﾋﾞｰﾑで光軸見るから大丈夫ヽ(´ー`)ノ

>>62
大丈夫。光軸さえずれてなきゃね。

ごめん　めんどくさいんでディーラー任せです。
24ヶ月点検とかで25000円くらい払ってます。

結構車いじったりするんだけど、正直お役所のタイヤとかその他の基準から
自分の基準がかけ離れてて自分には無理っぽいｗ

つーか社外HIDに変えると、光軸云々よりも
ちゃんとした配光が出ない車種が多いから仕方ない。

おお、安心、ありがとう。

中央で連結されてるライトだから片側セットしても
だめなんよ〜　泪
テスターでも駄目だったりして大変なのよ
最後は奥の手を使うがここには書かない

なんか面白くない〜

そんな事より自動車税も車検毎に徴収してくれ
いつもまとめて払ってる

24ヶ月点検を自分でやっていって、後はやってれと言えるのだろうか。
やな客だな

貧乏な方の巣窟になった様ですね。
おっと私は賢い。
>1もユーザーで通してるんでしょ?
言っちゃいなよーねぇ言っちゃいなよーねぇー。

意味わからん

1はドキュソ整備士

>>1よ。面白くしてやろう。

俺はもう、10年近くﾕｰｻﾞｰ車検をしてる。
友達や家族のｸﾙﾏも持って行ってるぞ。
しかも、点検記録簿に名前とﾊﾝｺだけ押させてｗ

>>75
あたりまえでしょ（はぁと
ドブに金を捨てる様なマネはしないさ〜

あんだよ？てめぇーもﾕｰｻﾞｰかよ？この野郎（；´Д｀）

>>78
？？？だから？？？

ｷﾐはてっきりﾃﾞｨｰﾗｰで15ﾏﾝも払って
車検するお人よし君かとｵﾓﾀよ。

>>80
ｱﾊﾊ〜　ごめんね〜
だって、もったいないもん車検代。

これで、ユーザー車検についてﾏﾀｰﾘ語るスレになった訳だ。
はじめての人と光軸狂ってる気がする人は予備検屋に行こう。
ちなみにセットで相場いくら?
俺、5千だったんだけど、どうしたら業者価格にしてくれる?
ツナギでいったんだけどなー。

なんだ俺だけじゃん　ディーラー任せなの･･･

コメントが食い違うんですが

私はだまって業者価格ですよ
何に違いがあるのだろうか？　ぼろつなぎは着てるけど

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/03/12 16:07 ID:xA1oLbUz
なんで５〜６ﾏｿ浮かす位で自分で車検すんの？面倒くさいじゃんか。

ｹﾁｹﾁしないで業者に頼めよ、貧乏人共よ。

79 名前：１ ：02/03/12 17:25 ID:xA1oLbUz
>>75
あたりまえでしょ（はぁと
ドブに金を捨てる様なマネはしないさ〜

>>1 の口調は逝ってよしだけど、俺も車検はディーラー派だな。
ていうか、ユーザー車検なんて車検じゃないよ。
まあ俺は11台クルマ乗り換えて、車検通したのは1台しかないけどな（藁
5月納車のBNR34は長く乗るつもりなんで車検も出すだろうが、記録簿に記載されるメリットから絶対ディーラーだよ。
クレーム効くし、記録簿に記録残るし、ユーザー代行みたいな詐欺と違ってちゃんと仕事するし、いいこと尽くめじゃん。
たかが数万でほんとガタガタいうなって感じだよ。
はっ！俺も煽り口調？？スマソ

ところでA31は何かわかった?
食う寝る遊ぶのセフィーロだよ。

>>84
カンタン。
適当（自作でもよし）の中古車屋の名前出して、
「ﾕｰｻﾞｰですか？」って聞かれたら、
「はぁ？○○オートだよ。」って言い切ればOK

アホか業者は契約をしてるから安いんだよ、インチキ会社名だしてどうする

>疑問符氏
業者価格なんですか?
いくらですか?
ツナギ学校のやつだったからかな?
それとも余計な事言ったかな?

>>92
いや、それで通るんだってｗ
俺いつもそうやってるしヽ(´ー`)ノ

>>90
ｻﾝｸｽ　キミもｦﾀ?

普通の２WDのスカイラインは
車両重量が1000-1500kg
2000ccの5ナンバーだから
法廷費用は
重量税　　　　　　　　37800円
自賠責保険　　　　　　27600円　　24ヶ月で
検査手数料　　　　　　 1400円

合計66600円だよ。
つまりユーザー車検で全部自分でやって、部品代とかもかからなければ、
全部で66600円消費税も不用だよ。

前に並んだ人は５０００円で私は３０００円でした
２年前の事です　業者価格としか説明できないから
そう考えているだけで本当は違うかも

その半年後も３０００円でしたよ　不思議だ

９４・そこの予備検場が余程ドキュンなんだろな

>95
そりゃもうバリバリ。
幼稚園児の時から車一筋。
>トモたん氏
今度友達の働いてるショップでも騙ってみます。
これで花見に1品ふ(以下略

疑問符氏は見た目が業者って事???

光軸だけオーダーすれば安いのかな?
出来るかな?
スピードメーターの誤差が結構あったからまたセットで頼みますが。

ﾕｰｻﾞｰ車検で節約できるのは、点検料（でいいのかな？）と事務手続料だけでしょ？
最近はこの２つを合わせても\5k-\10kで時間も30分くらいで済むの業者がたくさんあるから
ﾕｰｻﾞｰ車検てあんまり美味しくないんじゃないの？
俺もそういう業者で立ち会って車検をしたけど、まともに点検してたよ。
もちろん整備費は別だよ。

参考に
それぞれの法廷費用の合計額は

軽自動車　　　　　　　30500円
マーチ、スターレット　54200円
マーク２　カローラ　　66000円
クラウン、セルシオ　　79500円
パジェロ、デリカ　　　92100円
だよ、車両重量500kgごとに重量税が違うので、車検証を見てね。

光軸と、
できればサイドスリップもやってみたほうが吉。

ｽﾋﾟｰﾄﾞなんかは何度かやり直せばOKでるじゃんか？

>>99
ふむふむ。ちなみにキミの車はなぁに？

最近は安く車検が取れる整備工場も結構あるので、
そう言うのに比べると、一日つぶれるし、
あんまり徳ではないかもしれない。

貧乏人の１よ、きみのくるまはなーに？

>>101
点検料で大体、安くて9800円〜19800円だろ？
要は車検場に持っていって、検査してもらう手数料がそれだろ？

修理箇所があればﾌﾟﾗｽ部品代と工賃が必要。
あと、全く無意味なｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾗｯｸ!!あれで稼ぐね。車検屋のｱﾌｫどもｗ
ビルシュタインでもなんでも真っ黒だｗ

ﾕｰｻﾞｰで通して、その後に気になる箇所があればﾃﾞｨｰﾗｰで
そこだけ直してもらえば後々修理箇所のｸﾚｰﾑも効くし
さらに有効だぞ。

サイドスリップアウトになります?
友達のアライメント逝っちゃってる車でも一発でしたよ?
スピードやり直しきくんですか?
でも、タイヤの外径変えたし、
ファイナルも換えたから今回はあきらめときます。

>>105
一日つぶれないって、2時間かかんないもん。

車検場と―い人は1日つぶれるんだよ

>>108
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰﾃｽﾄは大体40キロ〜45キロで押せばOKだけど
稀に失敗するｸﾙﾏがあるのでその時は、並びなおせば（・∀・）ｲｲ!!

ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟはなるべくゆっくりと入ればOKだけど、
×が出る車は何度やっても×なので光軸と同時に
見てもらっておいたほうが楽かな？

何度も予備車検屋に行くと、素人ﾊﾞﾚﾊﾞﾚだしね。

>>107
シャーシブラックはやった方がいいよ
錆止め効果あるし　打痕もはっきりするからいろいろ
と判断材料にもなるよ

実はユーザー車検に付いては詳しいのだ。
なんでも、答えよう。

>>112
なろほど・・・
ﾕｰｻﾞｰ車検の場合は自分で塗るのか？

>1
どんな情報でもタダではないのだよ!
私の車が知りたくばあなたの車を晒せ!
それを対価としよう。
他のみんなは見ちゃダメです。

じゃぁ俺は目をつぶってるねヽ(`Д´)ﾉ

ヒマな貧乏人じゃないとユーザー車検は無理だな、

漏れ？
CN9Aだけど？

>トモたん氏
よろしく。
>疑問符氏
アンダーブラックはやっぱりノックスドールで代用?

>>114
自分でやります　汚れ落として錆を取って
ぱーっとね　すぐに乾くからやってみて下さい
普通は一台１缶で足ります　１０００円くらいかな？

さぁ、晒したんだからキミもおせ〜て。

＠引き続き他の人は見ちゃダメです。

>1
EG6のなんちゃってN1仕様です。

皆さん見なかった事に。何卒。

>>119
私は普通のシャーシブラックと内装用防錆剤を併用
シャーシブラックは乾きはいいけど薄いので重要箇所は
下塗りしてます

>>120
どうやって塗るの？知り合いに修理工でもいるの？

まさかもぐってｼｭｰっと？！

ユーザー車検と普通の車検で整備内容はどう違うの？

ドキュンマフラー付けてんのかな？N1仕様というと

>>124
当然もぐってやりますよ
馬に乗せればどうって事ないです（笑）

>>126
見ちゃダメです！ましてやそんなつっこみいれて･･･

ロールバー入れてリヤシートはずしてんだろうなー、N1仕様というと

うをっ!情報がリークしているってもういいか。
触媒ついててサイレンサーも刺さってるyo!

俺も下回り塗ってみよう。

まさかなんちゃってキルスイッチとか消火器なんかつけてないよねー、

>>疑問符殿

ついでにお聞きしたいが、下回りの洗浄でいい方法ないかな？
雪国逝った後の塩ｶﾘなんとかしたいんだけど。

>125
業者によるけど、そのまま車検だけ通って(整備なし)帰ってくるよ。
業者によっては整備内容をオーダーする所もあるみたい。
自分で通す場合はあなたのさじ加減。
>129
当然(w

>131
そういうなんちゃってではありません!
アフォDQNと一緒にされたくない!あーされたくない。

下回りはコイン洗車場で適当に流しているが…。

かわりないって、はたからみればあなたのもドキュン号

塩かりはどうしようもないね〜
いつも水かける程度です　気になるときはやっぱり馬に乗せて拭きますが
これはあまりにもめんどうなので年１〜２回くらい
でも、やらないよりは良いことがわかったからやってます
スチームは絶対に使わないようにしてます

某スレッドには書いたけど買ってすぐに下回り全体に
コート剤かけておくと錆び方が全然違います　
大事に長く乗りたい方にはお奨めします
自分でやれば愛着も違ってきますよ　きっと

>135
私は態度で示します!
東北道で法定速度で流していると、
しつこく煽ってくるバカレビンが現れましたが、
賢い私は当然!放置プレイ!!

ってかスレ違いなんでそこの所ご配慮いただきたい。
きさん!DQNか!?

博多もんれすか

>>136
下回りを拭くの〜？ホントに面倒くさそう。漏れにはマネできません。
ｽﾁｰﾑはなんで使わないの？

ふにゃ？

>139
ポンコツ車にはよくない。
隙間から水が入って抜けないし。

普通の車ならセルフスタンドの下回り洗車でいいんじゃいか。

>>1
スチームは余計なところが錆びます（きっぱり）

下回りはアンダーコート厚めにしておけば殆ど水で大丈夫です
ちょっと神経質なのもので・・・

・・・要は暇つぶしなんだよね　この手の作業は　笑

漏れの車はまだﾎﾟﾝｺﾂ車では無い（と思う）から平気かな。

ｽﾀﾝﾄﾞで下回り洗車してくれるんだ〜。知らんかった

セルフスタンドって言ってるyo!

俺も下回り大掃除しよう。

>138
ただのガチンコファン。

また煽りスレ立ってる鬱な春だ。

煽りきれなくて放置も出来なかった良心的な>1の居るスレです。

煽り失敗スレの見本だな（w
１までﾏﾀｰﾘ雑談の輪に入ってしまった。
ユーザ車検のスレがなかったからちょうどいいよ。
>>1さん、ぬりがとう！

きっぱりと言い切ってますの〜。そこまで自信持って言われると何も言えませんの〜

ｳﾑﾑ･･･　ｽﾁｰﾑはあんま良くないんだ。かと逝って拭くのも嫌だし〜

鬱だ

４月から７月にかけて、
バイク車検・免許更新・クルマ車検の
三連コンボ。鬱だ

>>145
まぁまぁ。最初はどうあれ今はﾏﾀｰﾘしてるから勘弁してね〜

>>149
あ、漏れもそうだよ。3連て訳ぢゃないけど6月に車、7月にﾊﾞｲｸ。

その前に自動車税もあるんだよな〜　　　　鬱だ

>>147
今気が付いたんだけど”ぬりがとう”って･･･

うれしいやら悲しいやら･･･

今年も鬱な車検の季節・・・。また検査協会逝かなきゃなぁ。

法定2年点検ってなに？
こんなもんやらなきゃ駄目なの？？？

自分で検査場持ち込んで
浮いた金でソープ逝きましたが何か？

>>0

さて下回り塗装も終わったし
あとは整備簿記入して準備完了だ　
明日素人価格だったら報告するよ　笑

ちょっと聞きたいんだけど、
４月から強制保険が安くなるって本当？
もし本当なら４月に車検通したいな。

N1仕様でアンダーコート厚塗りって････ｱﾌｫ？






と、煽ってみるﾃｽﾄ

N1仕様って何？ととぼけたみたいけど
・・・本当にわかっていない

なんちゃってよ

と言ってみる。

ノーマルに近い車のレースのカテゴリーの1つの
N１を真似た仕様のこと

ひょっとして10万以下スレとユーザー車検スレは住人かぶってない？
マターリ具合といい、クルマイヂリを安く楽しんでる気風といい、似てる……。

まあ、解体屋やツレから安く買ったクルマは自分で書類揃えて車検通すわな(w

>>158
いや、高くなると思うんだけど。

7月車検なんだけど通しちゃった方がいいかな?
それほどの事ではない?

高い金出して車を楽しめない奴より金をかけずに自分の能力で車を楽しめる
方が良いとは思わない？車好きじゃないならどうでもいいんだろうけど

>>158
高くなってもちょっとだけ。
っていうか強制保険自体そんなに高くないだろ。

>>158
乗用車で６０円（２年車検）の増額。
ちなみに、強制保険（自賠責）は、２重掛けができない（つまり、早く掛け
ても今有効の自賠責の期限過ぎてからのスタート）になるので、早く掛けて
もなんの意味もない（ｗ。
新規登録（３年車検）は約８００円高くなる。

４ナンバーなんかは安くなるみたい。
増額率が大きいのは軽自動車らしいよ。

なんだ60円か。
そんなの自販機の返却口探せば10台で元取れそうだ。
いや、断じて貧乏ではない…ぞ。

昨日１００円ひろったから大丈夫だな

拾得物横領罪

・・・かさかさかさかさかさ・・・

結構財布拾うんだけど、中身見ないで届けるのよ。
そうすると、既に抜かれてて濡れ衣着せられたりするんだよね。
警察ムカツク!
あと、お礼もらったこと無い。
寂しい。

１７３、要求できるんだよ、何割だか忘れたけど

俺は銀行にCDの上に置き忘れていたのを警察に持っていった。
銀行窓口に届けるとどうなるか解らんし。
結局、規定の期間後にｹﾞﾄした。

あと、一年だか半年だか落しぬしがあらわれない場合もらえるんだよ、
貰うか貰わないか警察に訊かれなかったの？

>174
なんと!
いやしかし、そんなことをしてしまうとメリケン野郎になった気分だ。
慎ましい日本人で居たい!
しかし私が届けれなければ落とした方に帰ってこない訳で、
しかし、要求!これが痛い!
と言う訳で、落とした方は何も言わずにお礼を差し出せ!
いや、差し出して下さい!
何卒。

なんとなく今夜辺り札束拾うような予感がする。
近道して竹やぶでも通って帰ろうかな

>>177
1割ってのが相場ですね。

誰か10億円くらい俺の帰宅道に落としててくれないかな

>176
落し主は全部見つかってる模様。
お礼の電話もナッシング。
あー寂しい。
>178
良く分からんがガンバレ!

相場は1割なんだが要求できる割合はもっと高いんだよね、忘れたけど

お礼をやるくらいならくれてやった方がマシってもんだ。

ってかすっかりスレちがいですな。
私が発端ｽﾏｿ

>179
現金で10億円なんて、1万円札だったら
100kgにもなるぞ。

謝礼は5〜20％まで認められている。

クソすれなんだからいいんだよ、スレのネタだけじゃ会話もたんだろ

>185氏の言葉に甘えて、ついでに聞くけど、
クレジットカード拾ったり、キャッシュカード拾うとどうなるんだろう?
月々お礼されたい。

ってか>185氏突然恐くなってない?

札束は無理でも解体所に行くと程度の良いクルマが拾えそうだな。
思わず名変して車検通して出て行くばかりという罠(w

>186
カード自体に価値がないからダメでしょう。

姉さん、月々お礼と言う、
願い事を一つ叶えてあげますよじゃあ願い事1日1個!
的な夢は砕かれた訳で…。

sage

よし、必要書類そろったぞ。車検逝こうと思ったが今週は予約取れなかった･･･
この時期混むんだよなぁ〜･･･鬱だ

疑問符氏は今日車検か…。
やっぱり予備検は業者価格なんだろーなー。
こればっかりは賢くても仕方が無い。
手際良さそうだからもう終わってるかな?
あの人2CVだっけ?

疑問符氏待ちわびsage

今回はゆーざー価格でした　謎
今回はてすたーなしでトライ
排がすのみ不可で敗北　素直にてしたーに廻る
調整２０００円　業者だといくらなのかは分からず

やはり自分でやるべきと思ったよ

てしたーはわざとだぞ
間違えないでね　笑

>疑問符氏
お疲れ様です。
いきなりライン行って、ガスで落ちて、
手下ー廻ってガスだけ見てもらって、
2千円って事ですか?
セットしかやったことないから高いか安いか分からないや。

やっぱり手下ーのボスの気分なんだろうか…。

ま、安いからいいや
今度からまずはテスター無しでいくよ
改造なければそのまま通る確率大きいね
しかし、新型の排がす値は全然違うので驚き
経年劣化を考慮しても差がありすぎる
進歩してるねー

>>197 疑問符さん
排ガス不可だったと書いてるけど、車種はなんですか？。
当方ホンダビート、マフリャー出口腐りかけの純正です。

私のバアイは光軸だめだめさんでディーラーに持っていきました。
多分（明細どこイッタカわからない）3k円も掛からなかったと思う。
その時、フロントマンが「車検場どうでした？」って聞いて来たのが印象的だったなぁ。（←気になるのかなぁ）

にょきにょき〜♪

ﾆﾋｬｸｹﾞﾄ（･∀･）

貧乏だからユーザーいくんじゃん
常識浮いた金でタイヤ、パッド買える

>>201
ｶﾞｲｼｭﾂ

ガイシュツとかそういう問題じゃないだろ
体験談だよ

>QHW9y7mK
＠ｱﾌｫ?話の流れを読みなさい

流れに乗らないといけないルールがあるのか
すごいね

同好の者同志で争いはやめませうよ

>>198
今回はH2 550とぅでいでした　マフラーが破れて無ければ問題ないですよ
ビートならまず問題ないでしょう

しかし、年に１回か２回なので毎回てこずって後ろの方に迷惑を掛けてしまう・・・
反省はするんだけどどうしようもない
１つのラインを覚えても隣は世代が違う機械で構成されていたりする
そうなると確認しながらじゃないと進めないし・・・
面白いのは人によってはこのラインが好きっていうのもあるみたい
プロも覚えたところ以外は使いたくない場合があるのでしょうね

みんなも経験談書いてよ〜

自分で行く方が確実に安い車もあるよね。
例えば、欧州車とか外国製スポーツカーとか。
普段からメンテナンスされてる車が多いから、そのまま行って通るし。
うちの車もその手だけど、普段から整備・交換をしっかりやってるの
で、毎回ユーザー車検で全然問題無しです。
こっちの支局は、ユーザー用ラインが確保されてるから文句も出ないよ。
検査員もフレンドリーだし、他と違うのかな。
前なんか、最低地上高が僅かに割ってるスープラがいて、検査員が「
なんかタイヤの空気圧が低いんじゃないかなぁ」なんてヒント言ってた。

そういえば昨日は　”駄目でもすぐあきらめるな何度かトライしろ”
って言ってくれたよ　なんか心強かったよ

２ＣＨ祭り板で、５０代のおじさんをネットアイドルとしてデビューさせるスレッドがあります。
ＷＥＢ投票でネットアイドルを決めるのですが、主催者側が不正に票を操作しているらしく（あくまで”らしい”）
なぜかおじさんの投票数が減らされたりもして、面白い祭り開催中です。

http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1016107513/

今日91年式JZX81の車検に逝って来たよ〜♪
パワステフルード不足＞補充
タイヤ消耗＞MichelinMXEに交換
ナンバー灯の玉切れ＞交換
この程度の整備で予備検なしで一発合格
全部で81,000円くらいだった（タイヤ代を除く）
ディーラー車検だといくらくらいかかるのかな？

でもガソリンスタンドのチラシを見ると1.5tonを超える車種でも
88,000位で受け付けてる業者があって少し鬱・・・・
この価格でされちゃ仕事を休んでまで逝く価値があったかちょっと疑問かも？
でもショートパーツの交換工賃とか部品代とかで稼いでる側面があるのだろうか？
総額ではチラシ通りの金額では逝かないのだよ・・・と自分を慰めてみる（w

>>211
その通りパーツで儲けてるよ　何も交換しないでいいからって
言ってごらん嫌な顔するよ　（人にもよるだろうけど本当）

何も交換するなって言ってもなんだかんだ言って交換しちゃうんだよなぁ。

まぁ勝手に交換したんだから金は払わんと突っぱねたけど

来月車検なんだけど。いつも車（中古）を買った近くの小さな自動車屋でやって
もらっている。
前回の納品書が
基本点検技術料金：12,000円
エンジンルーム、シャーシ下回りの洗浄料：7,000円
保安確認検査料金：7,000円
エンジンオイル取替え：技術料1,000円、部品代980 x 6 = 5,880円
ワイヤーハーネス取替：技術料3,350円、部品代12,000円
Rブレーキドラム脱着・清掃・調整：7,370円
ブレーキオイル取替：部品代2,000円
ブレーキクリーナー：部品代1,380円
トーイン調整：3,000円
合計：技術料40,720円　部品代21,260円
消費税：3,099円
請求額：65,079円
でした。
重量税：50,400円
車検代行手数料：8,700円
検査登録印紙代：1,400円
重量税印紙代：50,400円
自賠責保険料（24カ月）：27,600円
でした。法定費用以外、技術料や部品代とかこんなものでしょうか？

一部の項目に疑問がありますが
総額としては良心的と思います

中古車新規登録の場合、抹消登録証明書が必要ですが、それはコピーでもかまわない
のでしょうか？

問い合わせた方がいいよ
間違いがあったらまずいから

ユーザー車検って昔は緊張して、検査員もネチネチ言ってきたけど
今では当たり前だから何も感じない。
２年ぶりだから、陸運の様子も変わっていて面白い。
書類の書き方を忘れているので少し手間どうだけ。
ラインなんて楽勝。光軸ぐらい前もって見ておけば良し。
あと、コイン洗車で下回りだけは洗っておくのがマナー。

全然何でもないです。

>>218
今の光軸測定を目検討で出せます？
要領教えて下さい　どうしてもうまくいかないので
テスターで調整してます　←　へたれ認定

陸運の人の胸に『国土交通省』って書いてあったyo！
国家公務員なんだよね？彼ら。
給料いいんだろうなぁ〜って思った。

でもラインの人は結構激務だと思った
体にも良くないよね

下回り検査のピットの人、
ハンマーの打音検査で異常を調べる事ができるなんて職人だ・・と思ったよ。

異常なんてわからんよネジゆるんでるのがわかるだけだよ、だれでもわかる

なんだ、それだけか。
ｶﾞｶｰﾘしたよ。

一部の車種では床下の広い部分がアンダーカバーで
覆われているけど、あれは外して車検を受けるの？

あげ

>>206 疑問符さんへ
しかしねぇ、もう11年落ちやからねぇ。チョッチ不安。
ぼちぼち土日利用して整備すっかなぁ。
トゥデイ（S63年）足にしていた時もあるよ。
>>225
なんかの（多分オートメカ）車検レポートで結局外さずそのまま逝ったって言う話が書いてあったような・・・。

初車検以来マルチテスター（親のムーブを例外として）ばっか逝ってます。

>220 そんなに良くはないと思う
行政職だけど1998年国家公務員給与
ttp://www.campus.ne.jp/~labor/toukei/H9-kokkakoumuin.html

>>228さん
だけど後々の余禄がデカイんだよな〜　公務員。
私も4年前は・・・

と、言ってみるテスト。

いろいろ手はあるから古いのも
あきらめないでね

あげ

＞227
13年落ち殆ど無整備通過。
きちんと定期整備してあれば車検ライン余裕で通過。
車検通らないような車なんて使えないよ。

1>>
業者に頼み
そしてぇ〜〜〜ボラ〜〜れるぅ〜〜♪　ピクミン風で。

をおいぃ〜･･･水曜日車検の予約取ってあったのに昨日の夕方ｵﾊﾞﾁｬﾝに車の横っ腹ｱﾀｯｸされた〜

鬱だ･･･

　　　　　　　　　　＿_
　　　　　　　　　 　{!!! _ ヽ､
　　　　　　　　　　　 ~ `､　 ＼　　いえ〜！
　　　　　　 ∧＿∧　 , ‐'` 　ﾉ　　　　わんだほぅ〜♪
　　　　　　（　´∀｀）'"　.ノ／
　　,-‐'⌒"￣ `Y"　 　r '
/' −､_,-ｭ 　 　｜　 　ﾉ
（_　　　　　}-‐´;｀ー ｲ
　` "￣` Ｔ彡　ｉ　ミ/
　　　　　　｝ 　 　　'´￣"`ヽ
　　　　 ／　　　　_,,,,,､　 　｜
　　　 /　　　／￣　　｛　　/
　　　/　　ノ　 　　　　|　 （_,,-,
　　　＼　 `ヽ　　　　/　＿＿ﾉ
　　　　　＼　＼　　　￣
　　　 　　ノ　　_>　
　　　 　<.,,_／~　　 　（・ｗ・）←>>1
　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　（　´∀｀）
　　 /⌒"￣ `Y"￣`⌒ヽ
　　/´　 、 　　ｌ　 　　ﾉ　 `ヽ.
　/ ,-ｭ人` -‐´;｀ー ｲ` ｪ-､ ヽ
　ｌ 「　　} ｉ 彡　ｉ　ミ/　｛　　`ノ
　｀ `ー'　.｝　　　　｛　　`ー'´／￣￣＼
　　　　 ／　　＿　　＼||　　 |　 ｸﾞｼｬ 　|
　　　 /　　　／ ヽ、　ｉ　|ｉ　　＼　 ＿／
　　　/　　ノ　　　　l|　|　ｉ|　　　/／
　　　＼　 `ヽ　　 　| 　 　||　 ／
　　　　　＼　＼　 ｌ||　l|i　| ，,
　　　 　　ノ　　_>‘､|l 　|・ｉ/
　　　 　<.,,_／~・i |ﾟ;･li｡ｉ，'＜ぷちぃ!!

当方ポルシェ９１１（９６４）で、エンジン下全面
カバーされてますが、外してません。皆さんいかがですか？

>1
CN9Aがベッコリか…。
ﾓﾀｰｲﾅｲ
が、もちろん保険でパワーアップ?
エボ6RSチタンタービン他でブーストアップで350PSとか?

あと３日で車検の切れる軽自動車を友人に譲ります。
名義変更を自分でやるつもりですが、万が一車検が切れてしまった場合、
継続車検を受けてからでないと名義変更できないのでしょうか。
どなたか、ご存知でっすか？

車検どうせ受けなきゃ無いんだから名義変更と同時に車検受けろよ
何で2度手間かける

>>239さん
継続検査受けなくても名義変更はできます。ええ、やりましたから。
しかし>>240さんの言い分も一理あるなぁ。
（カネなくて、継続検査できない・・・（涙））

>>242
レス、ありがとうございました。問題はカネなんですよね。

>>219
いや、何も調整せずに持ち込んで落ちたこと無いです。
３回ぐらいだけどね。
もし落ちたらその辺の整備工場へいかないとならないな。
ディラーに持ち込んだらイヤな顔されるんだろうか？

ロードスターは光軸が合ってた事はないなぁ・・・
リトラの宿命と考えて諦めてテスター屋に頼んでるよ。
親父の車だったら調整なしでも合格するのにな（車齢12年なのにね）

光軸ってさぁ、検査ラインでずれてるの発覚したら、壁に向かって照らして
自分で合わせればいいと思うんだけど？
２,３回再検すればイケると思うよ。調整が逝ってなければ。
（オレ苦手だから５，６回かかるけど）
サイスリも激しく狂ってなければ、現場調整。
いずれも時間に余裕があればだけど。

自分で車検通すと、車の最低限度の知識ぐらいは学ぶし。
５〜６万は貴重だと思うけど？、それ以上浮くケースもあるかと・・・
貧乏人です。

マフラーの排気の測定って自分でやるの？

◆◆◆◆東京・墨田の会社員殺害で顔見知り韓国人逮捕◆◆◆◆

東京都墨田区のマンションで昨年六月、運送会社社員の村田保さん
（当時五十一歳）が殺害された事件で、警視庁捜査一課と本所署の
特捜本部は十三日、村田さんと顔見知りの韓国人、白 成民容疑者
（３１）を殺人容疑で逮捕した。

調べによると、白容疑者は昨年六月六日午前一時ごろ、墨田区江東橋
四のマンション六階の村田さん方で、寝ていた村田さんの首などを刃物
でめった刺しにして殺害した疑い。白容疑者は、村田さんの韓国人の妻
（４３）と知り合いで、犯行当時、江戸川区内に居住し、教会の運転手を
していた。調べに対し、白容疑者は「村田さんの妻から『大金が入る』と
犯行を頼まれ、預けられた合いカギで侵入し、玄関に用意してあった
包丁で村田さんを殺害した」と供述している。

村田さんには四千万円の死亡保険金がかかっていた。妻は同年七月
中旬、突然姿を消している。特捜本部は、保険金目的の犯行とみて
白容疑者を追及するとともに、妻の行方を追っている。

>249
同胞のことが気になるのか？

う〜む･･･ﾎﾝﾄ保険屋って使えね〜な。真横から突っ込まれたんだから10:0にしろ！ｺﾞﾙｧ
って言ってもﾀﾞﾒだもんな〜。
>>238　もちろん保険でﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟさ♪

静止状態じゃないとね・・・
お気の毒です

まぁﾀﾞﾒ元でごねただけだから♪
車検代、パーツ代分くらいは保険料に上乗せしてしてもらったから無問題です♪
かえって儲けた気分〜

ﾃｽﾄ

ﾃｽ

>>248
まずは何も考えずにラインを通る。排ガスで引っかかったら車検場の駐車場でﾁｮｰｾｲ
とにかく薄く薄くして、もう一度ラインにGO！終わったら元に戻して帰宅
・・・てか、ｷｭｱﾌﾞですが(w

インジェクションだったら大抵排ガスは問題ないと思うんだけどな〜。
>>244さん
光軸調整dラーにもってったけど、別にヤな顔はされんかったよ。
車検とか出さん代わりに、結構部品買ったもんなぁ。

排ガスが漏れてるのはダメよ。

>1
FRPリアドアにして欲しい。

排ガス引っかかったら、まずエレメント抜く。軽傷ならほぼOK（ってOKなのか？、、、ま、いいや）
それでダメなら自前で調整できれば頑張る。（オレは出来んからプロにおまかせ）
あっ、気休めにキャブクリーナーという手もあり。

でも排ガスがダメだったのって、元年〜３年くらいのメンテナンスフリーの軽（キャブ車）くらいかな。
最低限のメンテしてあれば、そうは無いと思う。
なんにせよ自前調整したら、最終的にはプロにちゃんと調整してもらうよ。

平成５年式クレスタ(JZX90 1JZ)
何事もなくユーザー車検終了

しかし･･･戻ってきてベルト交換をしようとしたら
アジャストプーリーが斜めになってる？
プーリーだけじゃなくてテンショナーまで交換？？
ひょっとしてSSTも必要だったり？？？

んー、金もないし何とかならんもんだろか（鬱

>>257
いや、うちから陸運遠いからさ。
陸運の近くの正規ディラー探して出したらイヤがられるかな
って話ですよ。うちまで戻ってくると、間に合わなくなる。

節約あげ

復活禿

ディーラーや整備工場に24ヶ月点検だけしてもらって、
検査は自分でいきます。って嫌がられるのかな？

>>264
24点検でがっちりとられると思われ。
点検なんて、今は実に簡単になってる。
整備簿売ってもらうとわかるよ。１枚の紙切れに５０円取られるけど。

軽乗り＝貧乏人と連想する奴＝まだ現実を知らない子供

>>疑問符さん

＞人によってはこのラインが好きっていうのもあるみたい
＞プロも覚えたところ以外は使いたくない場合があるのでしょうね

地域によって色々違うみたいだから一概には言えないけど、
私が住んでいるところの陸運局のラインはちょっとクセがあって、
１のラインはまぁ普通。２はライトの機械が古くて、
上手く行かないが、ブレーキは甘い。
などがあって、１で通したが、ブレーキだけ落ちたとかの場合は
２で調整無しで再検とか使い分けてるんですよ。

なるほど　参考になります

車板なのに興味ない人が多いみたいですね
みんなお金持ち　または無頓着?

最近の陸自は甘いから、特に書くほどのこともない。

確かに甘いね。
あと、検査官の機嫌次第って所も否めない・・・。

今度の車検はディーラーに出すよ、ＣＶＴオイル交換して欲しかったのと
中古初だったからディーラーの方が良いかな？っておもって。

>>261さん（遅レススマソ）
同メーカー、同系列ディーラーだったら、そんなに邪険にされることないんじゃないかな？。もし邪険にされたら、ここで晒してあとは・・・祭り。（なんてウソウソ）