ヴィッツ兄弟総合スレ

ヴィッツ兄弟（ヴィッツ、ファン籠、bB、イスト、willなど）について
語る擦れです。

２

2ゲット
だと思ふ

ヴィッツ兄弟の次男　プラッツも入れてください

>>4
ｽﾏｿ。忘れてました。。。

語らい・・・。

各車種ごとスレできてるから無意味なﾖｶｰｿ

語る事が無い、と言う事でよろしいでしょうか

いすとってなーに

>>9
まだ出てない車。もうじきだと思う。

びびは入れるな！！

この前ドキュソなスープラに煽られたよ。(>_<)

涙目萎え〜

>>11　入れてくれ

ﾌｧﾝ加護海苔だが、そのファニーな外観ゆえかどうか知らんが
よく煽られる。ﾏﾀｰﾘ走ってるわけでもないのだが。
他の車種の人はどうよ？

1.5bB海苔だけどﾗｲﾌとﾜｺﾞｿ尺によく煽られる＆すれ違いざまに睨まれる
bB欲しいの？って訊きたくなるよ

ﾏﾀｰﾘあげ

ｳﾞｨｯﾂのﾀｰﾎﾞって本当に出るのかな？

>>18
何回もエンジン焼けて
技術諦めたらしく、出ないよん。
ポン付けでいいじゃん。
オイルクーラーも付けないと
エンジン死んでしまうらしいよん。

>18
ヴィッツは先のMCでECUが16ビット化された。
ターボはそれ以前のECUで開発していたので一旦中止。
16ビットECU対応のために仕切り直しとか。

ソースはベストカー(鬱

ビッツ、MCされたけど、変更点があまりに少なすぎて萎え。
まじめにやってんのかとトヨタを問い詰めたい。

>21
変更点が多ければ、MC前は手抜きと言うくせに

>>22

23が言いかかった事が気になって今日は眠れないなこりゃ

図星を突いてしまったか・・

>>24
ﾜﾛﾀついでにage

ウィルださすぎ。
なにが戦闘機感覚だよ。
笑っちゃうよ（ｗ

>>27
すまん、たぶんそのWillはこのスレとは関係ない方のだと思う。
ここのスレで言うＷｉｌｌはｖｉのことね。vsはスレが見当たらないね。。。

>>28
27はWillViの事を戦闘機感覚だと思っているのだろう
そっとしてやれよ

マーチはヴィッツの腹違いの兄弟ですか？

プラッツはどうなるんだろ。ビッツRSと同じエンジンつんでるから、小さなスポーツセダンって
線も面白そうだ。

思いのほか★三つが少ないﾋﾞﾂ兄弟。
東京なんか、★三つないと走れなくなるかもしれない世の中が来ても
おかしくないんだぞ。

ヴィッツ海苔のみなさん、
気に入ってるとこ、嫌いなとこってどこですか？

私は馬力がないって事以外はとっても気に入ってます。
もちろん足回りは変えてますが。

プラッツだけはどうしてもスタイリングが好きになれない。
カローラの方が全然いいと思われ。

プラッツがかっこいいと、カローラ売れなくなるからだと思う。

馬力がないからこそ楽しい。

>>36

そんなこというやつはだいたい不細工な女をつれてる
３馬力のｱﾋﾞｰでものってろ

今時、全車にMTがある4ドア車は少数派＞プラッツ

プラッツにヴィッツのフロントをくっつけて、ヴィラッツにしている人いない？
俺はやってみたいんだが、ボルトオンできるのか？
ますます奇妙な形になると思うが興味がある。

JAFメイトの4月号にJAFトレーニングの案内が載っている。
その中のスピン体験コーナーでプラッツが写っていたが
かたまり感があって(･∀･)ｶｺｲｲ!!
プラッツＲＳキボーン。

>>36
あ、それ言えてる。
せっかく乗ったスピードを殺さないようにスムーズなライン取りに徹する！
扱いきれない馬力はストレス溜まる。
でも、せめて１００馬力は欲しかったな。

ファン籠RS
bBRS
プラッツRS
willviRS
istRS

プラッツにセリカのエンジンと６MT希望！

はじめて路上走ってるニューマーチ見た。
煽られた。
鬱・・
彼女「マーチかわいい〜☆」
鬱鬱・・

Ｗｉｌｌ　ＶＳのＣＭの歌って

アイム貧相〜♪　アイム貧相〜♪　に聞こえる・・・。（藁

>33
足回り替えるなら、トータルで替えないと
レスポンス悪いんだよ。高回転カムシャフトから
フライホイル軽量、ヒューエルポンプ変更したよ。
ポン付けターボで150馬力♪

>>45
やめてくれ･･･
本当にそうにしか聞こえなくなった

>>45
同感。最初は　アイム　ひーそー（砒素）♪って聞こえたけど。

>>42
ﾌｨｯﾄﾀｲﾌﾟR
ﾓﾋﾞﾘｵﾀｲﾌﾟR

F-1あげ

>>50
どゆ意味？

ヴィッツの足回りをみんなどう変えているのかな？
サスも変えてる？

>>51
それは・・　
深く考えないでください。

ヴィッツかマーチかで迷ってるんだけど。

マーチ効果でヴィッツの値引きって期待できると思う？
それとも、いっそのことマーチ買った方がいい？

昨日ヤリス見た
右ハンだったから仕様なのかな？
アルテッツァテールでした

>>48
同じく。漏れの場合はアイムひーそー(悲壮)アイムひーそー(悲壮）だったが

＞＞５４
ヴィッツ、今日見積もり出してもらったら絶対３万しか引かないと言われました。

>>57
フィットにしましょう！

>>57
マーチ買う旨を伝えたらトヨタお約束のワンプライスを突然とっぱらう可能性大。

>59
ヴィッツ海苔だけど、今だったらマーチ買うよ。
でもヴィッツ買ってよ。友達のために。

すいません。
ヴィッツのCMをしているあのかわいいお姉さんはなんという人ですか？

あれ､あがんない？？
なんでだろ？？？

>>57
あれ？今決算期だから最低６万は引いてくれるよ

>>61
「野沢直子」さん　というかたです｡
現在は､アメリカ人男性と御結婚されているそうです｡
素敵なかたですよね｡

アメリカで音楽活動をしていましたよね｡
志の高い方です｡

>>64
旦那様もいかにもジェントルマンと言った感じの
素敵な人らしいですよね｡

ヴィッツのCMソングまじむかつく。
上品さを鼻にかけてる感じ。
これだから野沢は嫌いなんだよ。カマトトぶりやがって。

野沢で逝ってしまいました♪

え??
あのお姉さんって野沢直子なの????
ネタだよね??
だってあの人、どう見たって外人だよ。

涙目は失敗だった・・・・涙。
マーチにしよか・・・

もはやMANIACな車になりつつあるPlatzに乗ってる訳だが
、豊田もCM位流してくれや…　
RS化の一案
http://www.hm3.aitai.ne.jp/~couger/dia/platz rs.jpg

ネッツ　ヴィッツ　ビービー♪　byネッツトヨタ富山
前はネッツ　ヴィッツ　プラッツ♪　だったのだが。
踊ってるお姉さんは何者？

ファンカーゴ万歳！

>>72
「野沢直子」さん　というかたです｡
現在は､アメリカ人男性と御結婚されているそうです｡
素敵なかたですよね｡

久しぶりに除いたら直子スレッドになってるし･･･

>>69
この間ＴＶに出たとき髪の色が変わってたＹＯ！

>>61
漏れもあの人好き♪
笑顔がｲｲね。萌え〜。ステファニーっていうらしいよ。
前、ニュー速で聞いたら誰か教えてくれたんだけど、
本当かどうかは？聞いたのはマジ。
誰か詳しいこと知ってる人教えて！

STEPHANIE PASTERKAMP
http://teriyaki-cm.hoops.ne.jp/images/tvcm/0103/vitz13.JPG

>>64 >>69
ﾜﾗﾀ

>>78
ホントか！？
ホントなのか！？

誰かヨタに電話すれ。

>>78
この写真日本にいた頃じゃん。古いよ。
でも野沢サイコー！

野沢飽きた。ﾔﾒﾚﾖ

２ちゃんねるを初めて１年。ずぅぅぅっと車板を見てるが、
その間に見たvitz claviaの数は、、、

４台

>>84
2chばっか見てるｵﾀﾋｯｷｰでも4台見たって事か。

本日、ヴィッツ新車の見積もりを取りに行きました。
決算とかフィット・マーチの話を持ち出し、結果…約14万引き。買いだよね？

↑
誰か答えてやってくれ。

vitz系の派生車種「IST」はどうだろ.仲間な訳じゃん?

２００１年東京モーターショー
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/43nsh_ki9999_43.html
http://car.biglobe.ne.jp/tms2001/001.html

>>８６
グレードによる。
でどのグレード？

>89
SCP10-AHPNK(D)
ＦタイプＤパッケージ、ＡＴ、1000cc、５ドア　です。
どうですかね？

ヴィッツ買うつもりで見に行ったら、今さらだがbBのほうに惹かれてしまった。
７万引きが限界と言われたが…まだいけるんだろうか。

びっつりしたなモウ

>>91
つけようとしたオプションとあなたの下取り車（年式など）を教えて

>>93
オプションはオーディオ(CD)しかとりあえず考えてなく、下取りの車は
中古で買って10年以上乗り倒したボロです（年式は忘れた）。
ずっと検討してるが、ヴィッツのほうが50万以上安く済みそう…と気持ちが揺らぎ中。

今乗ってるビッツが8月で車検じゃ
ビッツRSに買い換えよかとオモタが、ISTだっけ？が5月に出るんだっけ？
これはスポーツグレードはあるのか？
今度はビッツRSみたいなアルミ、偏平タイヤ、MTミッション、そこそこ走る猿人　が条件だが

ISTに5MT・・・多分出ないと思う。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2242/Toyota/ist.htm

>>94
下取り車は無いよりはあるほうが断然いいのは当然として。
bBのグレードは何を希望？また、バイザーやフロアマットなどは必要なし？

>>98
とりあえずネックなのは値段だけなので、バイザーもフロアマットもなしで。
グレードはSのXバージョン(1300cc)。
車買うの初めてなんで、こんなに本体以外の諸費用がかかると思わなかった…。

i　l　∧　　/l
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ｰ-､,ゝ　　 _,.,ｪ-ｰ''-‐z､､　　ヾ、
　　ヽ｀'i‐'"ﾞ　　　　　　 ヽ,　　　ゝ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |｀　　　 ‐--､､＿ `i　　　f　　＜ 100get
　　　 l,‐'''　 _,.-‐''"~.／ヽl,-､. /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 (￣￣〕~ ヽ､_,／　　 |ﾍ､V 　　　　　　　　　
　　　li''ｰ'iﾞ　　　　　　　　|)ﾉ /
　　　l|　　ﾞ' `　　　　　　 ﾄ-ｲ
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　　　　　　_　l　　　　/　　／
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　　　 く　〈　iﾞ　　　'　/

>>99
自分の中で決めないといけない期限ってある？
あと、競合を匂わせてる車とかある？

>101
とりあえず今、他車もみてみるということでいったん待たせてる状態です。
もう日がないのですが３月中に決めてしまいたいです。
うーん、でもやっぱりbBが欲しいな。

トヨタ自動車は、若者向け統一ブランド「サイオン」の名前を冠する試作車を
発表した。日本で販売されている箱形ミニバン「ｂＢ」を改良した「ｂｂＸ」
とステーションワゴン風ＳＵＶ「ｃｃＸ」の２車種で、このうち「ｂｂＸ」は
来年６月から発売する予定だ。

ヴィッツRSがﾎｽｨ
1.3Dパッケージ3ドアMTなら安いしね
ﾏﾀｰﾘ乗るには良さそう

ｷﾀｧ
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0328/imageview/632399-0-664057.jpg.html

bbとファン籠、夏にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞがあるみたいよ。
どうせｳﾞｨｯﾂのMCばりに大した改良もしないんだろうけど。

bBってアメリカで売り出すんだね。しかも若者向けブランドを立ち上げてまで。
日本でもこのブランドのマークをbBに貼り付けて乗る奴がいるんだろうな。
今のレクサスマークしかり？

マイナー前のカタチに戻してほしい。

>>108
ヴィッツ？

＞１０９
あの涙目ライト、失敗だったよな。

>>110
賛否両論だな。
bBが涙目になったらうけるけど。

アメリカの20代は新車なんて買うの？
車に執着しない国民性だと思うんだけど。
>>111
BBとか外装以外に課題がｲﾊﾟｰｲあると思うよ。
燃費向上とか安全性の向上とか、車のとしての基本的な点の欠如の克服が必
要だと思う。

>>102
この時期だし、あと2万引いてくれたらハンコ押します！
で契約かな。あるいは、3~4万相当のオプションつけさせてハンコ。どう？

>>113
いやあと1万ひける

isｔはもうじき品確車両が生産されます。

プラッツが一番好き

っていうのは変か？

僕の出番はマダデスカ？

アメリカｂｂｘなかなかいいな。日本のbBはすきくないが

僕の出番はなさそうですね。。。

2001年度に英国で１８２車種のモデル、ブランド数３８の中から購入から２年経過した
オーナーの総合満足度を調査した。
総合満足度を構成する要因(ファクター)は、「車の品質と信頼性」が　４１％、
「車の魅力」が２６％、「維持費」が１８％、「ディーラーサービスに対する満足度」が１６％。
ブランド別ランキング
第1位のレクサスは「品質／信頼性」第1位、「車の魅力」第1位、「サービス満足度」は第２位
第2位のジャガーは「品質／信頼性」第５位、「車の魅力」第２位、「サービス満足度」で第1位
第3位のＢＭＷは。「品質／信頼性」第３位、「車の魅力」第４位、「サービス満足度」第４位

第1位レクサス （トヨタのブランド）
第２位ジャガー
第３位ＢＭＷ
第４位トヨタ
第５位シュコダ
第６位ポルシェ
第７位メルセデスベンツ
第８位スバル
第９位アウディ
第１０位ホンダ
「維持費」ではマレーシアのプロドゥアを先頭に、シュコダ、大宇が上位。

モデル別ランキング
第１位レクサスＬＳ４００ セルシオ
第２位トヨタヤリス ヴィッツ
第３位レクサスＧＳ３００アリスト
第４位ＢＭＷ７シリーズ
第５位レクサスＩＳ２００ アルテッツア
第６位ローバー７５
第７位ジャガーＸＪシリーズ
第８位メルセデスベンツＥクラス
第９位ＢＭＷ５シリーズ
第１０位トヨタカムリ
第１１位メルセデスベンツＣクラス
第１２位シュコダオクタビア
第１３位マツダ６２６ カペラ
第１４位スバルフォレスタ
第１５位トヨタスターレット
第１６位ボルボＳ８０
第１７位ジャガーＳタイプ
第１８位トヨタカローラ
第１９位メルセデスベンツＳクラス
第２０位トヨタランドクルーザー

回答数は合計約２９，０００件、アンケートは８ページに渡り内容は以下の通り。
車および顧客に関する質問 車の不具合に関する詳細な評価（９０箇所）
車の魅力に関する評価（５３項目） 最近、顧客が受けたディーラーサービスに関する詳細な評価
維持費 保証 全体的な顧客満足度、今後の再購入意向、友人などへの推奨状況
車および顧客に関する質問 車の不具合に関する詳細な評価（９０箇所）
車の魅力に関する評価（５３項目） 最近、顧客が受けたディーラーサービスに関する詳細な評価
維持費 保証 全体的な顧客満足度、今後の再購入意向、友人などへの推奨状況

ヴィッツ1.3のMTに乗ってる人っていませんか？
なんかのインプレで2速と3速が離れてるって書いてあったんで気になる。
実際どうなんだろう。

- ２００１年度米国自動車初期品質（ＩＱＳ）調査　-
www.jdpower.co.jp/press/01usiqs.html
- ２００１年度自動車顧客満足度調査（英国）-
www.jdpower.co.jp/press/010419uk.html
www.jdpower.com/

>113-114　ありがとうございました。
マイナス３万まで粘って決めました。もっと粘れたかもしれないけど、
自分としては駆け引きは辛かったので・・・。納車が待ち遠しいです。

>>123
おめ！

ヴィッツのユーロスポーツエディション1.3(NCP10)に乗っています。現行のRS1.3
やU1.3もギア比同じはずなので、ちょっと説明を．．．数値は純正デジタルメータ
＋純正デジタルタコメータでの目視の話です。

・2速と3速が離れすぎてるということはないです。他のMTは言うほど乗ってない
のでわからないけど、まあ問題ないといっていいでしょう。

・1速と2速が離れすぎです。1速は定員乗車＋上がり坂で十分上れるギア比にな
っているのですが、2速はかなりハイギアードになっていて困るときがあります。
たとえば、

・1速から2速にシフトアップするとき、回転が下がるまでかなり待たないと2速
になったときに回転合わない（特に3000回転以下でシフトアップするときに顕著）

・角をゆっくり曲がるときや停止直前での再加速などで、車速10km/h以下にな
っていると2速でノッキングする。しょうがないのでダブルクラッチで1速に入れる。

この2点結構気になっていますが、5速を高速巡航向けギアにしてそれから4,3,2
と落としていったらこうなるか、と思って諦めています。2速〜5速は特に不満は
ありません。

>>125
丁寧な説明ありがとうございます。たいへん参考になりました。
RSの購入を考えているんですが、積極的なシフト操作を楽しむには
1.5が良さそうですね。

あげ

istトヨタのサイトに出たね。
http://www.toyota.co.jp/netz/toyopet/pre-ist/index.html

>>128
どれくらい売れるんだろうね

istってカッコ悪いと思わない？
頭だけのコンセプトでﾌｨｯﾄに対応させようっていうのは違う気がする。
ヴィッツはもちろん最高よ。

ヴィッツと軽自動車（新規格）の比較テスト結果
www.kokusen.go.jp/cgi-bin/byteserver.pl/pdf/n-20000307_1.pdf
www.kokusen.go.jp/news/data/n-20000307_1.php3

ヴィッツ飽きた

>>131 によると
ヴィッツの高速燃費は３０．４ｋｍ／リットルだね。
市街地燃費は１４．９ｋｍ／リットル
加速０−４００ｍは２１．４秒
加速0ー100mは９．２１秒
加速0ー200mは13.93秒
加速40-60km/hは3.64秒
加速40ー80km/hは8.41秒
加速40ー100km/h14.16秒
ブレーキ５０ｋｍ／ｈ−停止は１０．９ｍ
車内騒音６２ｄＢ／４０ｋｍ／ｈ
車内騒音６８ｄＢ／８０ｋｍ／ｈ
車外騒音５０ｋｍ／ｈ定速６７ｄＢ
車外騒音５０ｋｍ／ｈ加速７１ｄＢ
回転半径右回り4.61ｍ
回転半径右回り4.63ｍ

ヴィッツの純正ナビ無しに乗ってるんですが
最近何故かナビが欲しくなって来たんですが　センターメーターなんで
何処にモニターを設置すればいいですか？
今設置場所を何処にしようか迷ってるんです　

確か、あそこに入れるんじゃなかったか？
ヨタのサイト見れ。

>>135
すいませんヨタのサイトって何処のＨＰの事なんですか？

>>136

ヨタはトヨタ。
てかここだと結構通じるはずだけど？

>>137
あ〜何だトヨタの事かー　すいませんまだ２チャンネル初心者な者で
これから色々用語勉強しときます。