ホンダ・フィットブルドックはホントに出るのか？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 18:53 ID:gPcQ6A76

でるのか？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 18:54 ID:HQ7/pokI

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 18:59 ID:UcTCZQem

でない

糸冬

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 16:51 ID:R5/NuJJA

マイチェンのとき出すんじゃなかったの？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 16:52 ID:lhbaXJnX

ターボ？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 17:16 ID:cAiEFIcv

１．５のＲＳだっけ？猿人がＶＴＥＣじゃないらしいからいらないもん！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 17:17 ID:MDQL6ejI

７ゲット
だと思ふ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 17:18 ID:VG53UMcK

フィットクーペ出せや！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 17:21 ID:YWjoMlsi

ふーんエンジソ何のせんだろ、モビのじゃないだろうな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 17:35 ID:QCrJBbOD

>>8
フィアットクーペと間違って買う奴いるかな？

11 ：1：02/03/11 17:44 ID:tctWEYb/

エンジンは1.5L（モビの）のIMA（150ps以上）ハイブリットだったらDOHCじゃなくても可。VTECもいらん。
東京モーターショウ時のあの目つきは実現してほしい。
別に後ろに電動原付は乗らなくていいので、是非とも200万以下で。
シビックR・シビックハイブリが220万なら、実現できるだろ。ってか実現して！！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 17:47 ID:34YC72+I

ホンダは1.5/1.6のVTECをもう作らないですか

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 22:52 ID:jvjHHHMB

ブルドックって名前じゃないでしょ、多分。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 22:54 ID:33XRJ1w0

1.5RSってSOHC　VTECって予想やなかったか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:30 ID:f9vVmWpv

　作るにしてもベース車が悪すぎ。
重心高すぎ／足回りひ弱すぎ。

故にたとえ出たとしても笑われるのがオチ．．．だろう。

ex:現行マーチでのＧＴ－Ｒグレードが出たらどう思う？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 01:16 ID:1wmQSvNL

ブルドッグかどうかは知らんけど、３ドアの箱車は出るらしい。
ロゴ３ドアの後継、フィットとライフの中間っぽい。
元々今年度中に出す予定だったけど、予想以上にフィットが売れてるので
半年～１年遅らせて出す事になったらしい。

>>15
フィットの重心は低いって。高いのはモビリオ。
スポーツタイプは１５インチ専用の足を作ってるとか。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 05:03 ID:KYkcGxHa

ディーラーのブルドック仕様ってのは、ＣＲ－Ｖで昔ありましたけど。
フォグランプとグリルガードでたしかにブルドック風ではあったけど。

スタイルＲってのもあったくらいだから、なんでもアリかな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 13:56 ID:v4sBokCY

ブルドッグよか、こっちの方が気になる。

スポーケット
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/auto/showmodel/spocket.html
mh＜エメ・アッシュ＞
http://www.honda.co.jp/motorshow/2000/mh/index.html

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:00 ID:vZQXx24E

>>18
スポーケットはいいね。ホンダらしい。

ところで、これモビリオの原型じゃない？
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/1999/auto/showmodel/neukom.html

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:02 ID:7eMx36gR

mh
ｶｺｲｲﾈ
リアスポへのコンビランプの流れがステキ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:04 ID:CWB9yj3F

乗ってけ乗ってけって…。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:07 ID:vHog1kGP

１５・ex:現行マーチでのＧＴ－Ｒグレードが出たらどう思う？
俺は欲しい、Rの名を付けるからにはかなり速い車である事は間違いないから
おばちゃん車でスポーツモデルをかもるのは面白いんでね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:11 ID:v+vAIrBL

>>18
これはリアがトラックみたいな荷台になってるって皆知ってるの？
正面からみたら乗用車だが、実際にこのまま出たら４Noのライトバン
だぞ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:23 ID:vHog1kGP

23その先入観はさびしいぞ

25 ：18：02/03/13 14:24 ID:v4sBokCY

知ってるよ、だから気になるんだってば。
本当に出たらスゲーなーって。
一応スポは屋根閉めたら４人乗れるよん。

26 ：20：02/03/13 14:29 ID:7eMx36gR

>>23
だからこそｶｺｲｲのだよ。
なんなら４ナンで出てくれて結構！
あれは欲しいね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:45 ID:nQP6pj5Z

>>22よ、

>>15はたとえが”スットコドッコイ”なので放置の方向で・・・。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:54 ID:V2SZndi8

>>26
剛性に難あり…。
フツーのクーペでいいよ

29 ：20：02/03/13 14:58 ID:7eMx36gR

>>28
ｽﾏｿ、俺ｍｈ派なんだけど

30 ：28：02/03/13 15:08 ID:V2SZndi8

>>29
スマソ、…逝ってきます。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 15:42 ID:6IEI+o0C

マンハッタンルーフは出るらしいな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 19:42 ID:H5P0IcQ2

それでも2バルブ？だったらちょっと寂しい。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 19:49 ID:P+Yen3V/

２バルブ、街乗りではトルクもあって良いエンジンだと思う。
しかしスポーツエンジンは、せめて４バルブがいいね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 02:26 ID:kVlLplDo

ブルドッグという名前かどうかは知らんが、１､５Ｌが出るのは本当。
ＳＯＨＣのＶＴＥＣ（シビックに載ってたヤツ）がベースだとか。
今年の６月くらいだったような？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 02:33 ID:wvkY1k48

>>34
ＣＩＶＩＣのエンジンはＤ１５だから使わないでしょう。
モビリオの１．５Ｌだと思いますよ。
ＶＴＥＣ化するのかなあ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 02:45 ID:kVlLplDo

>>35
本当だよう･･･。
といっても、人から聞いた情報なんで絶対！とは言い切れませんが。
俺も何度も聞いちゃいましたよ、モビリオのじゃないんですね？って。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 08:47 ID:H0f6Nybc

でも、2003年までに全車ｉシリーズエンジンにするんだから、
発売からもうすでに、引退時期決定車なのか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 10:39 ID:kVlLplDo

それもそうだ。
んじゃ、俺が聞いたのはガセ？
あるいはＤ１５をｉ－ＶＴＥＣ化？
そりゃあないな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 11:04 ID:bB6d5X0S

iシリーズの「ｉ」の定義もよくわからんけどな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 11:07 ID:QU3irOc/

普通ならインジェクションのiなんだが、この場合は違うしなぁ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 11:08 ID:QU3irOc/

>>40
自己レス。いま思い出したが、Intelligenceじゃなかったか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 11:09 ID:3TS+gGO/

にっちもさっちもどーにもぶるどっぐ　はっはっは

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 11:26 ID:bB6d5X0S

いや、インテリジェンスの略は知ってます。
ただ、何をエンジンに施したら「ｉ」になるかの定義です。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 16:56 ID:kVlLplDo

それはいえる～。
俺もこれからのエンジンは全部ｉ－ＶＴＥＣなのかと思ったら、ｉ－ＤＳＩ･･･。
なんかこうなると、新しいエンジンにはとりあえず「ｉ」つけてｉシリーズ！
なんてことになったりして･･･。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 17:10 ID:JReACQ9Z

エンジンをインテルジェンヌにしたら「ｉ」になるにきまってるだろー
言葉の意味もわからんのか

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 17:22 ID:Hn+i+sFx

>>45
お前の存在が意味わからん。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 17:24 ID:JReACQ9Z

あッ、そう

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 19:01 ID:MhYPMv/q

そもそもフィットのシャーシにD15は載るの？
ボンネットがモッコリしそう。

49 ：デミオスレのフェスティバGTX乗り：02/03/15 19:05 ID:Gm6E4Qqj

出るかどうかわかんないけど面白そう。
せっかくだから超ハイブーストターボで、
さすがに1500馬力とは言わないまでも300馬力ぐらい出るやつを。

50 ： ◆WYVH0fIY ：02/03/15 21:32 ID:TWKeTAGD

>>49
排ガスはどうでもいいのか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 21:35 ID:bDtA/zAO

シビックには正転と逆転の両方のエンジンが載ってるけど今更フィットに
逆転エンジンが載るとは思えない。でもせめて3バルブにすればもうちょっと
出力は上がる？

52 ：デミオスレのフェスティバGTX乗り：02/03/15 21:46 ID:Myno5Vfq

>>50
いや対策してもそんぐらい出るもんだと思ったんだけど...ダメかやっぱ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 14:43 ID:R7Ttnsb3

>>49
じゃあ、Ｖ６で燃料はエタノールにしなきゃ(藁

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 14:48 ID:BK20VbUt

エンジンがモッコリシタラ、パワ～バルジを付ければ良いだけの事DA。　

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 18:36 ID:lJTttKuC

>>54
ブルドッグぽくなってﾖｲ（・∀・）！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 21:01 ID:4TeW79Bm

Ｓｉみたい（・∀・）！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/18 13:55 ID:T8qKTVKl

>>エンジンがモッコリ

エンジンはモッコリしないだろー。（笑
そんなに過激なピストンなのか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/18 14:08 ID:Ii6Y9O2f

B16復活きぼーん

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/18 23:20 ID:vFHKWICk

>>58
胴衣！
あれはよかった！乗ってて気持ちよかった！
でも絶対的なパワーはもう一つなので、ひとりよがり？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/19 20:55 ID:HL54XGbN

やっぱりエンジンはＳＯＨＣ４バルブの１，５ＬＶＴＥＣが搭載されるらしいぞ！
リバースヘッドにして載せるのかな？今さら逆転はないだろうし。
２バルブじゃ上が伸びないしね～。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 07:59 ID:mlCg7bhm

>>60 ベースエンジンは何？いまさら新開発はないだろ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 22:25 ID:6Lm4GVVq

>>60
シビックのマイナーチェンジでそのエンジンが載るのだろうか。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 22:41 ID:KcoaIvwY

>>61
やっぱＤ１５かな？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 02:26 ID:ujMD3G4h

>>63
モビリオ改．．．．