ホンダの技術力は世界一ィィィィィ！！！！！

と本気で思ってる人はいますか？？

>>1
本気で思ってます！
R34スカイライン最高！

>>2
それも定説です！
最高です！！
いかがなものか！

>>2
こら〜〜！！

>>1
本気で思ってます。
FD3S RX-7最高！

>>5
こら〜〜！！

マクラーレンＭＰ４のエンジンは最高だと思った

>>1
本気で思ってます。
アルトワークス最強

>>1
本気で思ってます。
アイボ最高！

>>1
本気で思ってます。
ミゼットII最速!!

>>7
ロータス１００Ｔは？

奇抜なだけで、普通だと思うが？

Ｚ最高です！
本気で思ってます！
ロングノーズ最高！！

>>13
微妙だな。(わ

F1開幕戦で6位入賞してしまうなんて凄すぎです！！！
ホンダエンジンは最高です！！！！

ロータスもいいけど…ごめん
やっぱり目立つ（すぐに思い出す）のはマクラーレンです。
あのエンジンＮＳＸに積んだら俺は一生ローンでもいい、かも。

すまんがＭＰ４なんていっぱいあるぞ。
ＭＰ４／　←ここしだいではフォードとかメルセデスになんぞプジョーも

本だの高い技術力で、ダッチワイフがつくってほすぃ〜！

重い

>>17
自動的に／４だと思ってレスしてしまったョ。（鬱

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

ザ・ワールド

春の採点スペシャル

ガソスタンド使い

駄スレ立つ　
春休みだよ　
車板

でもサーモスタッドが何故か上のほうについてるよ？

>>26
兼坂、迷わず成仏せえや。ナンマンダブ、ナンマンダブ…。

アニメや漫画ネタのタイトルは控えてちょ。車以外のネタになるとついていけんことがある。

でも>>24はﾜﾗﾀ

>>28
ｽﾏｿ申し訳。

一応ホンダ関連のスレってことで
ＭＰ４／４でお願いします。

ＭＰ4ってマクラーレン・プロジェクト・4の略だったっけ？
俺、ＰはポルシェのＰだとばかり思ってた。
（マクラーレンとＴＡＧとポルシェのプロジェクト）

>>1
本気で思ってます。
アプローズ最高！

スポーツイメージ高いけど、ろくなスポーツカーなし。

>>30
良かったんですね。（ﾎｯ

営業でパートナーに乗っているけどエキマニは割れたり、ブレーキ
パットは外れたり、すごく良く出来てます。

>>33
なぜなんですか？おしえてください。

どこが”最高”なんだよ？え？？？？
ヲタ・厨房はさっさと寝ろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>1
本気で思ってます。
XG最高！

>>38
Ｈにもほどがある！。

>>1
本気で思ってます！
ランエボ最高！

>>1
本気で思ってます。
ミニカトッポBJ最高！

>>1
本気で思ってます。
赤帽サンバー最高！

好きだなぁ、ホンダ。

ヲタ発言ｽﾏｿ。叩かないで…

馬鹿車を出さないホンダなんて・・・
昔は良かったな　シティとか・・・

そうそう、変わった車出してたよね。
昔は…

俺のせいで糞スレに…

反省。

>>46
そもそも糞スレになる要因は1からあるから気にしなくてもいいと思う。

なんか最近のホンダはトヨタっぽい

そして最近のトヨタはホンダぽい。

ホンダはデザインを考えろ
トヨタはエンジンを考えろ

>>1
本気で思ってます。
フェラーリ３５５最高！

フィットが月末に来るんだよ。
世界一のコンパクト・カーな
んだよ。

>>48
>>49
激しく同意。

燃費までコンパクトになって

正しくは「ホンダの技術は世界一だった」だな。
>>50に禿同

ホンダのデザインがトヨタに似てきたのか
トヨタがホンダのデザインを真似してるのか･･･
たぶん前者かなぁ。

>>1
本気で思ってます。
ニューマーチ最強

>>1
本気で思ってます。
アコードエアロデッキ最高！

マジレスすると現行CR-Vなんてトヨタ車かと思ったよ。
ザッツも思い切りｂBのパクリっぽいし･･･

　　　　　　　（UM-4最高!! って言いたいけど、黙っておこう・・・）
　　　　　　○
　　　　　゜
( ´へ｀)

>>1
本気で思ってます。
S-MX最強!!

>>1
本気で思ってます。
保田圭最強!!

モビルスーツつくったら認める。

本気で思ってます。
ピンクローター最高です！

>>1
ちっちっち、だが日本じゃあ２番目だ

怪傑　のーてんきー(ちがうだロ(爆

>>64
バァロ〜ムクローースッ…


じゃなかった、gig君（自称20代前半…小壱時間問い…）お気に入りの
ズバット参上、ズバット解決、怪傑ズバ〜〜ット！！さんですな。

「ナチスの技術は世界一ィィィィ！！！」
じゃなかったっけ？？？。
誰だっけ？？？。スピードワゴンだったっけ？？？。

現在のＮＳＸ微妙ですな。
もしかして特殊な魅力をもつＧＴＯの様にしたかったの？
斬新なのか失敗なのか…

4/5、4/6、4/7はやっぱだめなのね。

>>67
シュトロハイム逝ってよし。

一番好きなのは仮面ライダーです
ヒルカメレオン戦でのジェットコースター上での殺陣と
ストロンガーの後期エンディング萌え〜

凍結路面でまともに走れないと定評の、デュアルポンプ４ＷＤはどうかと思われ。

やはり、INTRACか。PILOTはボルグ・ワーナーの4WDを使うらしいが。

日産が一番です。

デュエル・ノート腰弱過ぎ。in GT Consept(PS2)

糞スレあげんなや、ｳﾞｫｹｱﾌｫ

時間よ、とまれｯ！

インボードディスクブレーキよ永遠に･･･ｻｹﾞ

>>1
本気で思ってます。
NA,ATのGTO最速

ハァ？バッカじゃねぇの？(ﾌﾟ

オレも支持する。
NA,ATのＧＴＯ最強。
かつフルエアロ仕様は神のクルマ。

漏れも支持！！
神降臨キボ〜ン！！

＞＞８１
もちろん白ですよね。

>>1
本気で踊ってます。
Ｓ−ＭＩＸ最高ーー。

ZC saikoh!!

「ドイツの医学薬学は世界一ィィィィィィィィ!!!!!」
じゃあねェの？

内装の安っぽさも世界イチィィィィ！！

バイクに関してはそうかもしれない。
車は単にエンジンが良く回るだけだな。すぐ壊れるから実はKawaなのかと思ったぜ。

光岡の技術力は世界一ィィィィィ！！！！！

NSX-Rプロトタイプついに登場!フェラーリ360モデナ＆ポルシェ911ターボと頂上対決!
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0320/08rjm_hs0320_02.html?tsm
ドライバー４月２０日号より。
やっつけ仕事ですか？？

＞＞90
1つだけエラく頂上が低いな(w

頂上なのはＮＳＸ−Ｒだけのような・・
３６０はフェラーリの中では大衆向けだぜ。

　

>>92
じゃあ、大衆車の３６０を買えない奴は敗北者か？

>>94
関係無い。まあ乗ってる奴から見ればそうかもしれんが。

>>95
本田オタ必死だな(w

リコールの多さも世界一ィィィィィ！！！！！？

ワラタ

>>97
ディーラー純正の無料点検交換サービスだと思いなさいよ
安いオイル位交換してくれることもあるし
得した気分でしょ　俺なんかリコール情報出るたびに
チッ！俺の車が無い･･･　
そろそろオイル交換の時期なのに･･･

みたいな

でもリコールの塊なのにひた隠しにしてる会社よりはいいわな

第２のユニクロでしょ。

>>101
んじゃ、そろそろ落ち目ってことですか？

>>102
たぶん落ちると思う。だって、デザインへっぽこだし、高級車のカテゴリー
になにもないし。

きっと、アメリカでホンダといえば・・・とか言われそうだけど。

狂信的なホンダ信者がいる限り大丈夫でしょう。。

>>103
スポーツイメージはあるものの内容はイマイチだし

トヨタに高級車なんてあったっけ？

日産だよ

>>90
やっつけ仕事もいいところ。。
比較対照にならない。
でも評論家はどこからか理由付けてNSX誉めるんだろうけど。

>>106
ホンダにはそれすら無い。

　/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 ./ /　|　全身から湧き上がるこの喜び！
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣|　　本田技研にとどけ！
　　　　　　　　　./ /＿Λ　　　　　, -つ　　 　 ＼　　　　　　　
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　　　.＼＼　Λ＿Λ
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　 　 ＼ （　´Д｀）
　　　　　　　 |　　　　　／.　　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　 　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　 /　 ／　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼
　　　　　　/　 /　　　　　　　　　 　　　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　　　/　 /
　　　_/　／　　　　　　　　　　　 　　　　/　 /|
　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

>>106
･･･レジェンド･･･

ホンダの改修作業をしている人の技術は世界一ぃ〜〜〜〜から７番目くらい。かな

あほか

>>106
re. THE END

雑誌でNew　NSX-Rの写真見たけど
色が白だと余計デザインの酷さが目立つ･･･
他の色ならまだマシな気がするけど。
あと土屋圭市はどうも胡散臭くてイマイチ信用出来ないのですが･･･

>>115
そんな心配は１０００万用意してからするもの。
確かにカッコ悪いとは思うが、俺には買えない（買わない）ので
どうでもいいや。

それを言ったらお終いよ。

どうせ１０００万払って買うなら
新設計で出して欲しい。
１０年前のベースだと買う気しない

１０年以上前の設計で280馬力でこの値段は高すぎ。
半額でもちょっと高い･･･

案外技術力が世界一ィィィィィィ！！！！！なのはスズキかも。
当時のメルセデス・ベンツがとあるスズキの車を分解しておったまげた、というのは有名な話。






そ、そんな・・・・・ホントはボルト締めを行うところを接着剤で付けているだとぉ！？
しかもギリギリの強度は持たせてあるとは・・・・・なんと大胆な！
スズキ恐るべし！！

確かこんな感じのエピソードだったよね。

＞どうしてホンダ車海苔は自分の車を特別なもんだと思いたがんの？
DQNだからです。

まっ、ホンダはエンジンだけ立派だからな

ホンダ　コンチェルトのイントラック４ＷＤ＋ＡＢＳ
デフ＋４ＷＤみたいなもん？

デュアルポンプ４ＷＤよりいいとおもうんだけど
コストかな

ホンダのモビリオは世界一ィィィィィ！！！！！




ですか？？

ある意味(w

ミニバンメーカーとしては


世界一ィィィィィ！！！！！

世界一だろうが何だろうがお前らには関係のないことだ

乞食どもよ。　へっ。

S-MXを筆頭にザッツ、モビリオ、ライフ、ステップワゴン。
素晴らしいミニバンばかりですね。ホンダは。。

つまんないラインナップだなぁ。

ザッツ・・・
街中で走ってるのを見たことないなあ・・・

>>130
オレ見たぞ
オバチャンが乗ってた

ギャルも乗ってたよ。

ザッツは、座れない中腰で運転するコンセプトカー、不夜城の量販型かな？

僕のHPへきてください。
BBS に感想まってます:-)

車だ〜いすきです。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~hana-web/

この際だ！
全製品をミニバンにしてしまえ。

ニューアコード　とっても　とっても　期待してたのに　あの格好は何だ　プレリュードと同じ運命になるの　目に見えてる
何　考えてるのか。　もう昔の開発陣は　いないのか

>>135
そういう事言うとホントにホンダはカイエンみたいなのを出しそうで怖い･･･

今のホンダは絵心が少々ある社員にデザインさせてます。

>>48
ホンダはトヨタっぽいだけじゃなく、トヨタも少し前のホンダっぽい。

>>138
いや、開発者の子供のラクガキ説の方が

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0401/16nec_ma9999_16.html?sm
少数精鋭ねぇ･･･

ホンダって、ＦＦにこだわるの？

>>142
昔は創業者がFRにこだわっていて開発者の中村氏は酷く困っていた。
なんとかＦＦに転向させることが出来たかと思ったら今度は空冷に。

弱いね、F-1・・・

だそうだ・・・

どの技術が?

はこ型の車は良いが　ﾓﾋﾞﾘｵ　ウィンドーが大きすぎ　ワゴンR見習え
ニューアコード　はインテグラ　みたいな　セリカ　みたいな　時代が逆後してるよ
それでいて　室内も狭くなった感じだし　数値の事じゃなくてね　湾曲してるんだから数値はどうにでもごまかせれる
ホイルベースも長くして前後を短くする、空間は広くする　位しないとね　時代に生き残れないよ