★逝ってる中古車復活プロジェクト Ver.1★

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1 ：燃費野郎：
費用は約10万円前後で、最も効果のある方法を…

まずは、私のトヨタ･カレン(後期型ZS、走行8万Km)復活計画から…

①　燃料系統洗浄…\13,000(ｵﾆｷｽ)
②　オイルライン洗浄…\7,000(ｵﾆｷｽ)
③　エンジンオイル(SJかSHクラス×4L)交換…\5,000
④　エレメント交換…\2,000
⑤　ＡＴＦオイル交換…\10,000
⑥　フィルター交換…\8,000
さらに…
⑦　ＡＴＦ添加剤「スマートブレンド」もしくは「ミリテック」…\6,000くらい？
⑧　エンジンオイル添加剤「ＧＲＰ」１Ｌ…\30,000
⑨　ストロングパワーアップ…\15,000
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 20:11 ID:HrBmeA4k
ゴムブッシュとかはいいの?
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 20:20 ID:oPJ3DidQ
>>2
確認して無いケド…
換えたほうがいいか？
ヒビいってなければＯＫくらいに考えていたのだけど。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 20:23 ID:HrBmeA4k
添加剤ならゴムブッシュだろ?
走りがシャキっとするよ。
ダンパーはヘタってない?
5 ：にしむら りか：02/03/05 20:26 ID:GkkgB5o0
タイミングベルトさん交換さんが入ってないあたり、国産車さんですねぇ。
素晴らしさん☆
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 20:32 ID:cLyiO/aj
>>5

10万㌔まではフツーやんねーだろ＞ＴＢ交換
7 ：kinky：02/03/05 20:33 ID:gs7s0+LB
国産車ですねぇ、て言っておられるようですが。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 20:37 ID:cLyiO/aj
>>7

「にしむら　りか」のそういうのって煽りっぽいからさ(笑)
でもゴムブッシュは8万㌔だと替えてもいいと思う。
カレンだとセリカと同じか…。いくらくらいかな？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 14:40 ID:JlXGwvUp
カレンいいね
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 14:41 ID:uFRXfnGN
手が触れる部分も交換すると新鮮だね。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 14:47 ID:uFRXfnGN
シートもクッションが案外ヘタってる場合が有るとか。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 15:08 ID:rXnBw6oz
ゴムブッシュ交換ってディーラーでいくら位かかります？
純正ダンパー交換も合わせて知ってたら教えて下さい。
現在、平成９年式のアバロンを仕事用で使ってますが、１４万キロ走ってるので
さすがに足回りからの異音と乗り心地の悪化に悩んでます。
６月で車検なので買い替えか修理して乗るか考え中です。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 15:12 ID:kQVTUPgM
>12
純正ダンパーは安いよ。
車種によるけど1本3000円～8000円くらいらしい。
ブッシュは部品は安いけど、工賃が結構かかる。
車によって足回りの構造が違って使う数が分からないから、
チョット分からないな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 20:22 ID:trrpm/UV
>>13

ゴムブッシュの部品代っていくら？
2000CCのトヨタ車を例にすると。
いや、なかなかネット検索にひっかからないんだわ＞値段

ちなみにプライベートでのゴムは「GOKUATSU」使ってるよん。
丈夫で安心。そのうえ彼女もトルクアップで大満足！(笑)
15 ：ボンビ：02/03/06 20:41 ID:Sa4mQgoT
先代のマーク２　ブッシュ＆ダンパー交換　ディーラーで２５万位といわれたよ
しかし、まずいないみたよ、国産車でそんな事する人。変な目で見られましたモン。
ちなみにブッシュは足回りのみの金額。エンジン、ミッションマウントとなると、
更にアップ。しかし、そこまでやらないと気が済まないものねぇ。なんだかんだで、４０万弱くらい？
だったら新車に替えましょうよ、高く下取りますから。ってことになるでしょ、ふつう。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>15

ゴム交換なんてやってられませんな…