新規スレッドたてるまでもない質問＠車板 その29

話題のイリジウムプラグの威力やいかに！？
ノロジーホットワイヤーの実力は？

そんなオススメ点火まわりの走りに関する影響を教えて下さい！

やばい…沈むか…　(;´Д`)

２ｽﾞｻﾞ…？

なにこいつ
しねよ

◆ 質問する前に ◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう。（http://www.2ch.net/info.html）
　大抵の質問はFAQ（よくある質問）にあります。（http://www.2ch.net/faq.html）

◆ わからない言葉はまず用語集スレッドを読もう。聞くのはその後で ◆
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://pc.2ch.net/pcqa/）

◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
　スレッド一覧（http://caramel.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー

◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
★2ちゃんねる検索★
http://2ch.dyn.to/
■□■　車板案内所　■□■（AAあり）
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1010747760/l11

>>4
テメーが氏にやがれバーロー！
っと強気に出てみる(笑)

おまえななーんも１に貼らないでつくったらだめに決まってるだろ
前スレみてこいよ

>>7
あ？んなｺﾀｧしらねぇよ！このクソ野郎！
っとまた強気に出てみる(笑)

じゃあ削除して来い
出来ないなら俺がやろうか？

なんか楽しいですね。煽りさんって。(´ー`)

>>9
おう！できるもんならやってみろよ！ｺﾞﾙｧ！
って、ちょっとﾋﾞﾋﾞりつつ(笑)

>>9
あ、もしかして親切で言ってくれてるのかも？
それならｽﾏｿです〜

まぁ、落ち着いたら普通の質問スレッドになりますよ。
マターリといきましょうや。(´ー`)

騙っても、いいですか？

あれ？

あのねぇ、いままでは＞１に色々とお約束を書いたり
＞1から良くある質問と答えのレスにリンク貼ったりして
はじめての人でも使いやすいように色々みんな考えてスレを立ててきたわけよ。
この>>1だと>>5にお約束を書いてもすぐに見えなくなってしまうわけよ。
だからみんな怒ってんの。
わかりた？

>>16
まぁまぁ。
それで落ちるならよし、落ちないもまた一興。
２ちゃんねるルールなんて、ネット自治なんですから。
この際、多数決でいいじゃないですか。(´ー`)
煽りもまたおかし

おしえてください
自動車のメーターの所に　ＡＬＲって　ランプがついたのですが　これってなんですか？
どなたか　おしえてください

＝＝＝＝＝このスレは終了＝＝＝＝＝

>>18
チャイルドシートがカッチリはまっているかを示すランプですよ。
シートベルトのランプのチャイルド版。

多数決か。よーしパパ、スイスの国民投票記念に一票入れちゃうぞ。

【○】「１の反省を求めるため１が鼻の穴にプラグさしてから鼻息で発射して
３ｍ飛ばす事を義務化する法案」に賛成します。
【 】「１の反省を求めるため１が鼻の穴にプラグさしてから鼻息で発射して
３ｍ飛ばす事を義務化する法案」に反対します。

元々サス＆ショックは社外品で入ってて今回車高調
入れました。でナックルの部分のボルト２箇所外して車高調いれようとしたんですが穴の位置が極端に下なんです。
　
　下と言う事はドライブシャフト・ナックル関連を下に思いきりさげてボルト穴に合わせないとはまりませんでした。
　下に思いきり押してナックルをはめても問題なかったんでしょうか？
シャフトもロアアームも無理やり下げてしまいましたが、タイヤつけて地面に
押されればダンパーも縮んで元通り（シャフト類が元の高さに戻る）になるのかな？って思いました.

これは両方とも持ち上げなかった為、こうなってしまいましたが、
このままで問題無いんでしょうか？

その30に移動しよう。
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015257723/l50

ご自分で作業されたんですよね？
自分で以前付いていたサスとショックはずして、そのまま組んだんですよね？
思い切り押して下がる程度のところで組んだのでしたら恐らく問題ないと思いますが・・・。
組んだ後車降ろしてみましたか？

>22
前スレにレスしといたが?
見落とした?満足できる回答じゃなかった?

>>24
ナックル・シャフト類がおかしくならないかな？って思いました。
ちょい走行してみましたが、大丈夫なのかな？っておもいました。
>>25
すいません。見落としたかもしれません。申し訳無いです。

このスレは使い物になりません。
新しいスレがありますので移動をお願いします。

>>1よ。ルールぐらい守ろう。

新スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015257723/

********************終了しました********************

>>27

粘着うぜえ…

上げる奴の方がずっとウザイ

>>29

粘着やめい！

>>29

だいたいスレッドが流れているのに
「使いものにならない」って勝手に決めてる>>27。
脳味噌スパーク中か？？？

>>27に小一時間問いつめたい。

＞>>1よ。ルールぐらい守ろう。
ってなんのルールだ？
ユルい「お約束」ではあるかもしれんが
２ちゃん公式ルールに「質問スレの１にはこう書け」ってあんのか？

スレ乱立こそ公式(？)ルール違反だろう。ヴォケ！
おかげで29飛ばして30ができるなんて変なスレ構成になったじゃねーか！

http://pc.2ch.net/mac/kako/1011/10115/1011564401.html
みたいな荒れ方だな、おい。
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/mac/1011599680/l50（html待ち）
の>>1みたいに悲惨な>>1になる前に謙虚になれや。
1が噛み付いてるスレは誰も付いて来ないぞ。

>>33

漏れを「１」と勘違いしてる時点でキミは終わっている。
単にスレ乱立するヴォケが嫌いな者だ。
あと「ルール」の意味をしらんアフォも嫌いな(笑)。

いいからageんなよ

荒れる新規スレもおもろいあげ

まぁ、漏れがあんまり怒ってもスレが荒れるかもだから
ここらで引っ込むわ。夕飯だし。言う事言ったらスッキリしたし(笑)。

粘着や喧嘩が無くなれば、普通の質問スレッドに戻るだろう。

それでいいんじゃないか？>>33

結局順調に進んでるPart30と共存するのかこのスレは？
今度は初心者スレ荒らしてた粘着君が現われそう（ｗ

多分やんない。
確信犯じゃないから。

ところでイリジウムプラグの話は「効果ナシ」で決着か？
ワシは１万円かけてイリジウムに交換したが
燃費１割アプ、低速トルクも確実にアプしとるぞ！？

ちなみにスカGT-R平成11年式であることも付け加えておく。
中古じゃないし、まだ3万�`しか走ってないぞ。
その前のプラグはもちろん純正（新車時のやつ）。

さらに言うとコードの方は純正のまんま。
まだピカピカだから替える気にはとてもなれない…

27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/03/05 10:52 ID:7DPDZETy
このスレは使い物になりません。
新しいスレがありますので移動をお願いします。

>>1よ。ルールぐらい守ろう。

新スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015257723/

********************終了しました********************

ネンチャク　ホーチ

>>40
プラグの劣化と比べてデータを取るには新車からの交換でないと有意データが取れないよ。
自分もHKSのｲﾘｼﾞｳﾑにしたけど、プラグとコードの劣化が激しかったから
自己満足以上の効果があったかは正直よくわからない。
>>1もタイトルを「プラグとプラグコードどれにしたらいい？」
とかにしておけば揉めなかったのに。

(・∀・)ｶｴﾚ!!

マジな質問なんですが。。
ヘッドガスケットから冷却水がもれてしまいました。
この場合、修理費はいくらくらいですか。
ヘッドガスケット全体を取り換えなければいけませんか？

>>47
ガスケット交換で５万位じゃないの？
誤魔化しでどうにかなるような部分じゃない。

>>48さん ありがとう。
ガスケットってどういう役割があるんですか？
ここから冷却水が漏れる場合、やはり交換しなければなりませんか？
質問ばかりですみません。。

>>49
俺もよく知らん（ｗ
ようするに、隙間を塞ぐ物。
放っておいたら、エンジン内部側にも水が漏れてオイルと混ざってしまい、へたすりゃエンジンがパーになるはず。
オイルゲージに付くオイルが勝手に増えて、どろどろのフルーチェ状態になるので、気が付くと思った。

もうすぐ車検で走行距離９万２千キロなんですけど、
やっぱりタイミングベルト換えないといけないですか？
お金がピンチなんですよ。
換えたら４，５万は車検代金上がりますよね？
ちなみにトヨタのカリーナＥＤです。

>49
おいおいガスケット抜けてんのかよ、
早く車屋持っていけ。
ホントにエンジンパーになるぞ。
それエンジンブローに入るんじゃないの?

>>51
まだまだ長いこと乗るつもりなら換えとけ。
その次の車検とか故障で乗り換える気があるならやめとけ。

やる場所によるけどもうちょいあがるかもよ？
ただ、まだ乗り続ける気なら変えたほうがいいけど、１３万くらいまでは平気かもよ？
↑車によりけりなので、なんとも言えん。切れても責任は取れませんが・・・。
ただ、もし変えずに走ってて切れると出費は○０万円確定♪
E/G載せ変えたほうが安いんじゃねぇの！？ってくらいかかります。
それで廃車にするまでってつもりならべつにいいんじゃな〜い？

＞４７
ガスケットからの冷却水漏れですよね・・・。
はっきり言ってやばいです。
乗り続ける気なら即修理出してください。
ガスケットとは＞＞４８サンが言ったとおり簡単に言えば隙間を埋める金属の板ですが、
そこから冷却水が漏れている場合下手するとエンジンもう逝ってます。
冷却水とオイルが混ざってコーヒー牛乳みたいな液が噴出します。
そうなってなければ望みはありますが、やばい状況です。
クーラントのリザーバータンクを見てLLCの色が通常の色でしたら望みありますが、
もしコーヒー牛乳になってたら諦めてください。
エンジン載せ変えたほうが早いです。
とにかく、ディーラーなり修理工場なりで点検を受ける事をお勧めします。

クーラントのリザーバタンクはすぐに空になります。。
明日、修理に持っていきます。。
皆さんありがとうございました。

>56
空になりますか・・・。
恐らくエンジン逝ってます。
もしくは冷却水の循環のどこかから完全に漏れてます・・・。
車の買い替えを念頭に置いたほうがよいかもしれません・・・。
試しに、エンジンオイルのレベルゲージ見てみてください。
ボンネット開けてちょっと捜せばわかると思います。
わからなかったら聞いてください。
そこでオイルの色確認してください。
コーヒー牛乳ってたら・・・。死亡です。
乗らないほうがいいです・・・。いつ止まるかわかりませんから・・・。

>56
ヘッドガスケットからなんだろうな?
ウォーターポンプからとかじゃないよな?
ラジエーターに穴が空いてるとかじゃないよな?
オイル見ればガスケットかどうかは解かるけど。
車何よ?

えっ！ そうなんですか？ ショック。。。
もう1つ質問なんですが、スピードメーターが最近暗いんですけど
これはどこに問題があるのでしょうか？
私の車はアメ車です。。。 皆さんもアメ車には気を付けてください。。

スピードメーターが暗い・・・
電球切れかなぁ・・・？（笑）
実際ばらしてみないとわかんないかも・・・。
冷却水ですがヘッドガスケットからしか漏れてなくてすぐなくなるなら
なおさら重症ですよ・・・・

オーバーヒートかなんかでヘッドそのものが歪んでいるとか。
っていうか、誰がヘッドガスケット抜けてるって言ってるの？

質問なんですが、中古でマーク�U平成元年式を買いました。
走行が11万kmいってます。
これがはじめての車なので、走りがいいかどうかは分かりませんが
とりあえず、まっすぐ走ってくれるし、変な音もありません。

で、元手が安かったので数万円の予算が残ってます。
みなさんの目から見て、どこら辺にメンテを入れておいた方がいいでしょう？

>>53,54
まだ乗るつもりなので・・・・・
換えた方がいいようですね。
やはり、車検時に換えるよりも、後で別口で換えるほうが
高くつきますか？

　フェンダーを叩き出し（爪折ではありません）した後、アフターケアーみたいのは
必要でしょうか？鎔接付けとか・
　あと気をつける点あったら教えて下さい。

スバルは水平対向６気筒ツインターボを作らないのですか？

>>65
一応２�gで２８０馬力（公称）でてるので作る意味ないと思うが

オイルエレメントってネジ径と外径とパッキンの径があってたら
他の車種用のを使っても問題ないですか？
オイルの流速とかの違いが気になるんですけど

>>62
猿人買っとけ！もしくは上物ボデイ
>>64
錆びるのを恐れるなら叩き出しちゃイカンよ（ｗ
錆び止めにスプレーでも吹いとくしかない。

>>62
タイミングベルト換えれ。直前のレス読めばその怖さに気付くだろう。
たぶんメンテ殆どなされていないと思われ。オイル、フルードの全交換をお薦め。
その年式のマーク][なら解体屋と仲良くしておくと後々便利かも。
もうすぐ発電機がお亡くなりになる予感。
>>63
自動後退でも安くで交換してくれるよ。マーク][なら２万円くらい。

>>68
＞猿人買っとけ！もしくは上物ボデイ
ＨＮからイライラはお察ししますが、マジメに答えてくださいよ〜
エンジンのメンテで機械をつかったクリーニング？を考えてます。
（イエローハッ○の広告で見たので）

>>67
容量の違いはあるが大丈夫らしい。
GT-Rにマーチのフィルタを流用してる人もいるってさ。
マメに交換すれば問題は出ないよ。

>>69
なるほど、ベルト交換ですか。３万円くらいで収まりますかね？
ベルトを交換すると燃費が良くなったり、静かになったりするんですか？
発電器って…バッテリーですか？

>>70
エンジンフラッシュは効果が疑問。
ちょっと人柱になって試して来てくれ。

>>72
>>51,53,54を読めや・・・・
切れたらエンジンが死にます。消耗品です。
ああ、バッテリも予備を持っててもいいかも。
発電機は発電機、Googleで「オルタネータ」で検索すれ。

>>73
エンジンフラッシュ！そう、それ！
カラーの新聞広告だったんですけどね
黒→コゲ茶→茶色(飲茶楼くらい?)の順に３回でキレイになってましたよ。
普通にオイル替えても、コゲ茶になるだけっていうのショックだったなぁ。

コテハンにしました。
>>74
なるほど、ベルトは切れなきゃいいっていうレベルのもんなんですね。
傷んできているとかは、整備士さんに見せたら分かるのかな？

で、「オルタネータ（発電器）」調べました。
エンジンの動力を用いて電気を発電する装置だそうですね。
たぶん、まだ大丈夫だと思います。カーステもエアコンも使えるし。

コンパクトカーで速いヤツってどれ？
別に峠を走るわけではないけど、小さくても加速のいいヤツが欲しいなと。
ワゴソＲの１０００ccでターボ付き１００馬力ってのがあったけど、あれって速いの？

>>70
ｽﾏｿ（ｗ
＞エンジンのメンテで機械をつかったクリーニング？を考えてます。
（イエローハッ○の広告で見たので）
昔ビルシュタインのそーいう機械あったな
店員はしきりに進めてたが（エンジンにオイルみたいなのを入れて汚れを循環させて出す）
OHして間もない時期だったので遠慮した。
やるだけやってみたら？本当に永く乗ろうとしたらそれなりに金はかかるよ。

>>78
まじめに答えてくれたのでアゲ(笑)
マーク�Uクラスだと15,000円くらいだったと思うけど
10万�`以上も走ってるから、かなりこびりついてるかもって友人談。
フラッシングをやっていいエンジンオイルを使えば万全ですかね。
しめて20,000円ナリ。
ついでにオイル添加剤も入れちゃおうかな？銀苺さんオススメは？

普通に使って次の車の購入資金ためた方が良いよ。
エンジンなんて機械で洗ったって他の部分がへたってるから、
他の部分に負担がかかってＡＴが壊れるとかなって廃車になる
可能性もあるよ。
純正油でも使って定期的に交換する方が俺はお勧め。
他の人にはどう思うか知らないが、エンジン洗うのなんて俺には不要。

>>79
いや、>>68の発言は煽りでもなんでもないYO。
10ﾏｿも走ってりゃOH以外ないと思う・・・
機械使っていいとこ7ﾏｿ�`程度に復活だと思う。中途半端ではコンディション維持は無理。
乗り捨てるかトコトン逝くか！まずはタイベルから逝ってみな。

>>81
なるほどベルトがやっぱり最優先ですか…。
自動車工場に逝って整備員さんに見てもらうコトにします。
それで、まだ大丈夫そうだったらフラッシングとオイルを考えてみますよ。

>>77
ワゴンRは知らんが軽トラに乗ってて横風に煽られるとメチャ怖い。
よって背の高い車で速さを求めちゃｲｶﾝと逝ってみるﾃｽﾄ。
ワゴンRと軽トラは違うかも知れんが・・

ハチロク

なんすかあの車。僕ガソスタでバイトやってる今年高校卒業するものですが、
同じ年のバイトのやつが買いました。なんと走行距離15万キロで130万。
あほですか？毎日毎日バイト中洗車してて働かないし。会社のワックスは毎日使うし。
ボロ車はいくら洗車したってボロだっつーの（笑）
あのへんてこな車の魅力はなんなんですか？
イニシャルDですか？

ワックスより再塗装しなさい。

>>84
豆腐屋でも開業するんだろ

>>76
買った時に「エンジンオイル、ATならATフィールド、ベルト４本？、バッテリー」などは交換した？交換が必要な場合はここからかな。
さすがに平気だとは思うが、「タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキオイル、パワステオイル」なども確認しとけ。
JOMOスタンドで確認だけなら０円だから。（俺の家の近所だけならｽﾏｿ）
長く乗るなら、OHもやった方が良いかと。←OHは高いかも知れん。

>>86
折角86なんだからボケて欲しかったと言ってみる。

>>88
(笑

>>62 知り合いに町工場とかないの？
フラッシングする金があるならディーラーに持ってて簡易点検が数千円でできるよ
この時期は場所によって混んでるから事前に電話をして
そのときに簡単な見積もりと優先順位を聞くといいよ。

>>87

すんません！「ＯＨ」が分かりません！！！

ＯＨ＝オーバーホール
つまり、分解整備ってところかな？

>>84
86再生産ｷﾎﾞﾝﾇ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1014527431&ls=50
このスレの厨房どもに聞いて来て下さい、あふぉばっかです。

オーテックジャパンってモータースポーツ車用エンジンの開発している見たいなんだけど、
どこのレーシングチームにエンジンを供給しているのか教えてちょうだい。

ＮＡとターボの違い教えて。

>>95
構造か？

ターボの方が馬力がすごいけど、なんでみんなターボにしないんですか？

>>97
きらいだから。

さっきポルシェのスレ見てたら、ＧＴＲ乗りが「こっちのほうが馬力すごい」
みたいなこと言ってました。ポルシェとかフェラーリーとかはなんでＮＡなん
ですか？車は馬力だけではないとは思いますが・・・

>>99
湾岸ミッドナイト熟読すべし。
車はエンジンが１番で次がボディ、足回りなんかどうでもいい。
とにかくエンジンって事ヨ…

俺が思ったのは、ＮＡにはターボにはできないよさがあり、そのためにポル
とかはいつまでもＮＡを造っているのかと思っているのですが、そういう訳
ではないのですか？

>>101
ポルシェにはターボもありますが？

>>101
そんな信念があったらターボモデルは造らないダロ。
単に空冷＋リアマウントで熱的に厳しかっただけじゃない？
水冷になって若干はマシになったろうけど。

＞１０２
そうなのですか・・・。じゃあＮＡ車がターボにまさってる点はないのですか？

>>104
製造コスト
燃費

＞１０５
製造コスト安いくせにポルシェが高いのは納得がいかないんですが・・・
それとも最初からＮＡとターボは比べるべきではないのですか？

>>106
わかってるなら質問すな！！

>>106
NAとﾀｰﾎﾞのポルシェ比べたらﾀｰﾎﾞのほうが高い。

/H6txBOTはネタか？

　 |　　　　　　 　 |　 |
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　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　 　∧∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　 　　　 /⌒ヽ)
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　 　[ 祭　_]　　 　∧∧
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　 　　三____|∪　　 /⌒ヽ)
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　 　 (/~ ∪ 　　　[ 祭　_]
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　　　三三　　　　 　三___|∪
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　 　　三三　　　　 　　(/~∪
　 |　　　|　 |／　　　　　　　　　三三　　　　　　三三
　 |　　　|／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　三三
　 |　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
／

最近ブルータスっていう雑誌見て、フェラーリーが載ってて４７５馬力でした、
でもＧＴＲで５００以上もいるしなーと思ってしまった訳です。すいませんでした

>>106
何と何を比べていっているんだ？
新手の荒らしか？

>>111
すぐにぶっ壊れてもいいなら、GTRで７００馬力以上は出せるぞ。

>>111
横幕のＧＴ-Ｒは1000馬力オーバーダヨ。

みなさんはＮＡ派ですか？ターボ派ですか？

おまえ厨房か？

厨房以下です

>>115
どちらにも互いに無い魅力がある。
好みの問題で不毛な議論になるからﾔﾒﾚ。

メカニックさんスレで蹴られたのでこちらで質問（涙）

H5年式インテグラ1600ZXiに、CDカーナビとMDをそれぞれ1DINづつ占めて使ってます。
ともにアゼスト製。モニターはボードの上に取り付けるタイプ(一体型ではない)。
ナビのアンテナは車外に両面テープで取り付けるタイプです。
アースを落として、走行中もTVが見れる設定になっています。

調子がいいので、これを今度買う予定のH8年式セリカSS-�Uに載せ換えたいのですが
そのような載せ換え工賃はどれくらいが相場ですか？
また、そのような事を依頼された経験のある方はいらっしゃいますか？

構検索しても「取り付け工賃」はあっても「載せ換え工賃」はないんですよねぇ…。

過去ログ全部みたわけじゃないからもし過去に重複してたらｽﾏｿ

今住んでる住居と住民票の住所が違う時
車を購入するときは今住んでる方の駐車場の車庫証明とって
今住んでる場所で登録になるのか
住民票側の住所での車庫証明とってそっちに登録しなければならないのか
この場合はどうなるのですか？

ちなみに「素直に住民票を今住んでるところに移せ」とか返事がくると予想し
「できません」といっておいたりしてみる。大体移せればこんな質問しないので

>>118

上手い！大岡裁き！

>>120
印鑑証明の住所も前のままだろうから前の住所近辺で
駐車場探せば問題ないんじゃないの？
ま、長期出張しているんだとか思えば。

でも、廃車の時に住民票が変わっていたら二度手間で面倒です。
（廃車予定の車を一度現住所に移転手続き、その後に廃車手続き）

トヨタ　グラソドハイエース
日産　エルグラソドどっちが買いですか？
所有者の方の、ここが○ここが×も
聞きたいッス　おながいします。

>>120
住民票登録地と駐車場との直線距離が２ｋｍ以内なら無理じゃないけど、
車庫証明は警察関係者の仕事だってことを考えよう。
住民票を移動しないのは犯罪だから、駐車場の所有者に問い合わせされたらヤバいかも。
実家と二重住所とかなら、まあ問題ないが。

おながいします⇒×
おねがいします⇒○

巨人の松井が品川ナンバーの車にのってて
住所は品川区域外で問題になってたね

>>119
１〜２万ってとこじゃないの？
でも、売る前に外して買ってから付けるって面倒くさいね。
それぞれの車が別の場所にあったりすると、嫌がられるし工賃もアップする。
横着な車屋に付けたままオークションに売り飛ばされたり。

自分で外すことを強く勧める。
どうせ売るんだから、見えない部分で内装の爪が折れても気にならない。
取り付けが無理だったら、電装屋に頼めばいい。

>>120
　住民票を取るとき、２種類あります。
　１）現住所のみの住民票。
　２）履歴が載ってる住民票。

　後者の住民票を使えば問題ないが？

　で、？このスレいつまとめるの？３０のが伸びてるんですが？

>>128
基本は放置
若しくはsageで返答

>>125はネタ？

初心者でしょ

>>130
お前がageてるのはネタ？

何も考えてないんでしょ

いつの間にsage進行？

>>134
>>1の不備から新スレへと移行・・・

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015257723/
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板 その30
これから質問される方はなるべくこちら↑へどうぞ
と言ってみたい

>>135
でも、あなたはageなのね？

>>136
そそそ、敢えてあげてみようと。。

何となく本スレがその３２に行くぐらいまで残っていそうな気がする。
IDスレみたいに。

いつの間にか確信犯的にあげられたりしてね

ま、初心者〜と違って荒しちゃんがいないから良いけど。

>>122>>124>>128
レスサンクス
やっぱり住民票移した方が無難っぽいですね。
税金関係面倒なんだよなぁ・・・

このスレは以降流す方向っぽいのでsage

>>141
実家の名義には出来ない？
大学卒業間近だったので、どうせすぐに引っ越すし就職しても
どこに配属されるかわからなかったから、親名義にさせてもらった。
最終的に実家に戻ったのでｳﾏｰ。

>>142
実家は車が満タンに埋まっていて車庫証明取れないんです
実家の近所の貸し駐車場はむしろ今住んでるところよりも高いし

そもそも親が購入禁止だと言ってるのをシカトして
自分で密かに買おうと考えているので(^^;

近くにガイアックスがあったことを知りました。
ガイアックスは水抜き剤と考えて入れていいと思うんですが
どれくらいの頻度で逝くといいでしょう？
１０回の給油で１回逝く(もちろん満タンではなく１０Ｌとか)と
エンジンはいつもクリーンに保てて、走りにも影響なくていいと思いますが･･･

>>144
ガイアックススレで聞こう。logを読むだけでも面白いかと。

>>144
貼っておく
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1013174487&ls=50

ｵｰﾌﾟﾝ乗りさんありがとうあげ

＞ガイアで入れて「ＥＮＥＯＳマスターカード」で払いたい
ってカキコに(笑)

ageなくてよい。ageたら氏あるのみ。