952 :
商売人:02/05/22 19:28 ID:aYDUMBuk
DQNでも親父さんの言っていることは正しいと思いますよ(・∀・)
まあ最初は相手に謝って見積もり取り直しって事もやりますが、
相手が引かない場合は商売人の方が引く、これ日本の常識。
中国では逆にミンチにされちゃうかもねヽ(`Д´)ノ ミンチ!
ここだけで白状させてもらうけど
前に乗っていた三菱ギャランの車検代、月末払いでお願いして早十数年・・・
大竹さん、生きていますか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/22 22:55 ID:rwPBHYXM
EUシビックのローダウンを考えております!
お勧めのローダウンサスなど有りますでしょうか!
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/23 01:39 ID:29+LLrKp
ローダウンなんてDQNのやる事。
百害有って一利なし。といってみる(゚д゚)シメジ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/23 08:47 ID:m9UE+hOg
>>950 サンクスコ
しかし誰もES乗ってないな・・・(´Д⊂グスン
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/23 17:57 ID:MUt7uK0M
>954
ローダウンの一利、車体が安定しクイックレスポンスになる!
958 :
大竹:02/05/23 18:02 ID:/FPxpuPE
死にますた
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 00:46 ID:RJNPPmJF
>954
4cmくらいのローダウンならノーマルだと思うが...
それ以上は見かけもDQNになるし、走行する上での
バランスもこの上なく悪くなると思うな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 00:56 ID:INtseTyL
>>959 確かに、車検通らなければ意味ないしね。また、4cmぐらいが一番ベストかもしれない、
俺のは2,5cmのローダウンをしているけどあと少し車高が低ければて思う。
日常走行に支障のない最低地上高ってどのくらい?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 02:08 ID:RJNPPmJF
どうなんだろう・・・
車検は最低9cmあればとおるらしい。
しかし車止めや歩道の段差を乗り越えるときの事も
あるし・・・
やっぱ4cm程度までの下げが適正?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 02:09 ID:RJNPPmJF
>960
もしやHIGH-TECHですか?
よければ感想聞かせてください(・∀・)
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 05:55 ID:wUdAA4vj
純正から2センチダウンくらいが性能的に見て一番いいみたい。
それ以上下げるとサスが動いたときのキャンバー変化の影響がでかいらしい。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 11:04 ID:gylpxru8
Kg/mのスーパースポーツダウンサスとGABのスーパーストロークのショックです。
あまり車高を気にしないでも大丈夫ですよ、僕も、家の中に車を入れる関係から
あまり車高を低くすることができなかったもんで。
乗り心地は、ノーマルを少し硬くした感じです。
966 :
ノホホンIE海苔:02/05/24 13:28 ID:Axbx9HqL
車高下げようぜ〜
下げた方が絶対カコイイよ〜
EUシリーズはもともとあんまり乗り心地良くないし、落とした所で
あんまり問題無いと思われ。
ちなみに乗り心地重視で下げるなら俺はTEINが良いんじゃないかと思う。
まあそんなに乗り心地を気にならランアレにでも乗ってなさいってこった。
×気になら
○気にするなら
カコワルイので下げ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 15:27 ID:+6Ouhiik
車高?タイプR買えば解決だ。アホラシ
まあ、ホンダ車のフェンダーの隙間のデカさは殺人的だわな。コブシ一個半。
そろそろ次スレ?
こんな感じっすか?
HH シビック総合スレ EP3台目 HH
EK3もあるので、特定型番は避けた方が良いかも(T_T)
HH シビック総合スレ 3-Stage目 HH
とかどうですか?
私はVTECさえ入ってないシビック海苔ですが(笑
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 23:47 ID:/K0q/3kz
TEINというとS−TECHでせうか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/24 23:48 ID:/K0q/3kz
>965
それらで2cmくらいの量なんですか・・・
てっきり4−5cmくらい下がるのかとおもてました(^^;
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/25 00:09 ID:ZERBsxB7
シビックのiEに乗っているんですけど(新車で買ってから1年半ぐらい)
最近、ブレーキを緩く長く掛ける時に「キキキキ」っていう前輪の方から音がするんですよね。
なにか、金属が擦れる音。勿論、買った時はこんな音はしなかったんですけど、
ディーラーの整備工場長曰く、
「これはブレーキ掛けるときの制動音だから、メーカー送りにしても、トヨタでも日産でも直せない」
って言うですよね。前は、トヨタに乗っていたけど、こんな音はしたことなかったんですが…。
ホンダに限らず、車ってこんな物なんでしょうか?
申し訳ないですが、そんなもんです。
トヨタはそういう細かいところに気を遣っているかも。
ホンダにエンジン以外の質感求めちゃいけません(暴言
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/25 00:12 ID:8rujB94w
パッドの当たりが悪いんだろう。
ほっとけば直ることもある。パッドを外してつけるだけでも直ることも。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/25 00:14 ID:8rujB94w
ホンダのブレーキは悪くないぞ。
世界のニッシン(ホンダの子会社)製だ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/25 00:16 ID:mUMiwHMF
>>975 「ブレーキ鳴りがするのでリアブレーキシューの角を削ってください」
とどこか他のディーラーに逝け。それで解決。
その整備長はアフォ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/25 01:55 ID:xmbYX8oR
車検に通るギリギリの車高って9cmじゃないですか。
あれって車のどこの部分で判断するの?
バンパー?それともマフラー?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/25 07:17 ID:nt2Ddiw9
>>980 バンパーではなくシャシーの一番低い場所、マフラーが8cmだったら車検は通らない
よ、僕の場合マフラーやエキマニではクリアできるんだけど、フロントのロアアームバー
が8,5cmになってしまっているので車検は通らない、でも簡単に外せそうなんで、
いざとなったら外します。また、ロアアームバーは社外品なんだけどノーマルの
サスでも多分10cmぐらいになってしまうので、車高が車検ぎりぎりの車がつけた場合
空き缶でもぶつかってしまうよ。(w
で、車の心配をしてスピードが出せない
正直、邪魔ですから車高を下げて喜ぶ事は止めましょう
で、スピードを出しすぎて捕まる
正直、邪魔ですからスピードを出して喜ぶ事は止めましょう?
てゆーか格好付けて乗るならもっと良い車を買うわな(笑
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/25 08:36 ID:JEdHQvS6
消費税が将来的に10%になる可能性がでてきた、もしこの法案が国会可決されれば
車を買うどころではなくなってしまう。例えば、シビックRを買おうとした場合
仮に車体本体価格を200万円とした場合20万が消費税として取られ、さらに保険や
重量税により260万ぐらいになってしまうと考えられる。もはや他人事ではない、
今の、政治家は糞な奴ばっかリと思いませんか?政治家が何で先生なの?
俺たち有権者が投票しているから飯食えるわけでしょ?何も知識ないから官僚に
丸投げ、国政を任せることは絶対にできない。
>986
ご苦労様。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/25 08:55 ID:ZERBsxB7
>>976-
>>979 今度、ディーラーに持って逝ってみます。
ありがとうございましたー。
足まわり固くすると自動車が揺れなくなる為に振動等の
運動エネルギーがボディに吸収しやすくなるのでボディ
が痛みそうな気がする。
今回の1000もこれか?
↓
シビックは最高だな、やっぱ。
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最高シビック
埋め立てシビック
うめ
梅
シビック最高
本気で最高シビック
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。