【海苔限定】こちらアルテッツァ＆ジータ海苔

アルテ海苔以外　来るべからず。
煽りスレは別口にございます。

アルテ海苔全員集合！

2get

煽ってくれと言ってるようなもんだな。

点呼。

うっとうしいな。
こんなことやってるから荒らされるの。
きづけよ。

ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ !!
　
アルテ海苔が引篭り集団だということに今気づきました。
アルテ海苔＝糞ということでさらば。

ｦﾏｴはアル海苔のはぢｼﾞｬ

宿、新スレ！
＞１さんに感謝！

戻ってきてよ・・・ｸﾞｽﾝ

久々の登場だ、みんな覚えているかい？笑

アルテが糞じゃなくて
アルテ海苔が糞

アルテ海苔じゃないけど興味あるので・・・
真面目に行こうよ！

＞１０
聞き飽きた煽り。放置。

スレたてお疲れさんです>１さん
マターリいけるんですか、ココは？
ムリなのかな・・・
まあ、がむばっていきましょう

リアデフに入ってるのはどんなLSDですか？

ＳＳＲタイプＣにセンターキャップが新発売だよ〜
カラカラしてた音が軽減される。。。

オイ！おまえら！

ジータっていいと思わない？
あんなにコンパクトなのに３�g搭載車ですよ。
見栄っ張りには魅力薄かもしれないけど、
アルテ海苔にも評判悪そうだけど。

欲しぃ車の候補。

アルテのＡＴ海苔さんに質問！
たぶん走り込むというつもりじゃなくて
デザインなんかで買った人もいると思うのですが
ＡＴだったらやっぱりあのボディーは重たいですか？

アルテ救世主はどこ逝った？

スカトロンX！！
なつかすぃーｗ
紺色のアルテだったかな。調子よく走ってられますか?

元、アルテ海苔です。
いいですか？参加して。

>>21

だめ

>>22
んじゃ、や〜めた。

なんで「元アルテ」なの？

>>24
一身上の都合により手放した。

アルテがいやになったわけでわないと？

>>26
そうです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ま.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜た. |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│る.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ょ　|
　　　　　　ぃょぅ.　　 ぃょぅ 　 │ぅ.　|　　　　　　ｷｺｷｺ
　　　　　 ∧∧　　　　∧∧　　└─┤　　　　∧∧
　　　　ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ　ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ　　(ﾟωﾟ=)ﾉ　　　 （.=ﾟω）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

なるほどなー、いやじゃない車を手放すってｹｯｺｳきついな
俺だったらいやじゃよ、
くるまって便利だしアルテのように特徴ある車だったら
運転してて楽しいかもしれんしなー

乱文ｽﾏｿ

私も３年でアルテ手放したよ。
今の車もおそらく３年で買い換えるでしょう。

時期アルテもコンパクトで、なおかつエンジン気持ちよければ
買いましょうよ。

パワー実測値（　）はカタログ値
Ｓ１５スペＲ・・・２２８〜２３５馬力（２５０）
アルテＲＳ・・・・１７０〜１８２馬力（２１０）
アルテＡＳ・・・・１４０馬力前後（１６０）
インテグラＲ・・・１８６〜１９４馬力（２００）
セリカＳＳ２・・・１６５馬力前後（１９０）
シビックＲ・・・・１７５〜１８０馬力（１８５）
１０年前、某誌に暴かれたのを発端に騒がれても変わらんのだから、
何言ってもダメだよ。そもそも申請用のスペシャルエンジンと
量産エンジンの性能差・品質管理の差がトヨタ馬力を生む。
要は品質・精度レベルを上げるしかない。が、これは即コストに響く。
つまりトヨタがコストを度外視しない限り無理な話。
トヨタ馬力は諦めるしかない。唯一の主張は買わないこと。

インテＲのベースエンジンを搭載するインテグラSi VTECは、
格上の2リッターＮＡである３Ｓ−Ｇを搭載するＭＲ−２に、
ゼロヨンで勝ってたよ。発進トラクションが不利なＦＦで、
しかも排気量が200cc少ない条件で勝ったということは、.........

トヨタにも一言。
　1G・Ｓ系・Ａ系・・・いずれも２０年以上使ってる。あまりにも物持ちが良すぎ。シェア�ｂP企業で、
生産数も多い筈だから、開発費や生産設備の償却も早く出来るだろう。その分新型エンジン
開発すべき。
　そういう古いエンジンで無理してパワー稼ぐから、カタログ馬力と実馬力の乖離が大きくなる
んじゃないだろうか？
　この辺、新エンジンをどんどん開発するホンダを見習って欲しいもんだ。
...

Ｂ４やアコードeuroＲの選択肢を蹴ってまでアルテを選ぶ意味って何？
トヲタだから？
オヤジだから？

それともFRスポーツだから？（ﾌﾟｯ

燃費

≫３３
アルテはFRスポーツ等と大それた代物ではありません。
あしからず・・・・・。

スタイル

>>35
FRスポーツと勘違いして買ってるから？
と思ってもらいたくて書いたんだが・・・。

>>31
>>32
>>33
厨房さん　車好きなんだね。　

>>38
うん、そうだよトヲタ君。
だからトヨタ車なんて眼中にないんだよ。

>>39

そういう割には31同様の見飽きたトヨタ馬力を他スレに
張りまくったりりして、大変な努力してますね。

ホンダスレもお好きなようで。
亀甲縛りも好きなんだね。

>>40
なんだ、ストーカーみたいなヤツだな。ｷﾓｯ（ｗ
トヲタってこんなやつもいるんだな。

ﾊｧﾊｧ・・・検索・・・2GrFR70j・・・ﾊｧﾊｧ・・・（ﾜﾗ

>>40
39は変態ということでよろしいか？

>>41
>>42

焦っていますね。（　´,_ゝ`）　ﾌﾟｯ

このスレッドで煽りは止めて下さい。お願いします。

同様スレがありますので
削除されてしまいます。

トヨタの恥部アルテッツァのネタはもう辞めてくれ。

アルテッツァのお陰でトヨタの品位がすこぶる落ちた。

もういっそ生産中止になってくれよ。

海苔限定と書いてあるのに嬉しそうに煽りに来るみじめな奴が多いな

海苔の皆さん煽りは放置で楽しく、な

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　） ←>>46
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

>>48
いや、だから放置でいいじゃん

盛り上がりに欠けますね。

>>20

おう！オレ様のこと覚えていてくれたか！うれしいぞ！
オレ様のクアリタートはバリバリ調子いいぞ！！（笑

http://piza.2ch.net/car/kako/966/966428780.html
ちなみに過去ログだ

ジオのアカは別の人に移ったから荒らさないでね

>>51
本物か？
今までどこに行ってたのですが？

>>53

ドライブだよ

スレタイトル見ろよ。【海苔限定】だからな。

>>53
世界一周のドライヴはどうでしたか？

>>54
間違ったじゃねーか。

アルテッツァ海苔はこて半で書き込め！

>>56
ガス欠時は排便の推力で走ったぜ！

ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟに、加えて、ﾘﾔｺﾝﾋﾞも、黒にした。
白と黒の、ﾓﾉﾄｰﾝがイイ！！
ﾊﾟｰﾙじゃ、こうはいかない。　　　ﾊﾟｰﾙも上品で好きですが。

世界広しとは言われますが、
ＲＳ200とＡＳ300所有する馬鹿家族は家ぐらいのものでしょう。
マジです。

ＲＳは白の初期型　ＭＴ。
ＡＳは青のＡＴ。

似てる車のようですが、乗ると全く異なる車なんですよね。これが。

ＲＳはそのまんま東仕様で、ノーマル。

ＡＳはＬエディションっていう皮の方にしたんで、
事のついでにＬＥＸＵＳ仕様にしてあります。

>>61
ジータはやっぱりトルクフル？
ＡＴでも出足もっっっっさりしてない？

紹介遅れました(^^;;
前期パール、Lエディ、レクサス仕様、ＡＳのＡＴのトンビです。

>>63
ＡＳ300は
現在走行12000キロです。ＡＴなので、５速まであっという間に
あがっていきます。５速の状態で加速しようとするとモッタリです。
この辺が、ＭＴに慣れた体としてはまどろっこしい。

ステアシフトを使って３速・４速を常時使いますと非常にトルクフルです。

ＲＳで６０００回転まわしている時のトルクが３０００前後で感じられる
とでも、言えば分かりやすいでしょうかね。

>>RS200＆ＡＳ300海苔

AS300所有してみて、改めてＲＳに感じたことは？

明日ホイールを替えるぜ
おっともう今日だった
はよ寝よ

ライブサウンドシステムってどーなの？（９スピーカーのやつ）
なんか純正のスピーカの安いのバッカ積んで音が悪そうなイメージがあるのだが・・・
教えて、ジータ海苔さん！！

蟻ストが買えなくてｱﾙﾃに乗ってモンモンとしている連中のスレはここですね

やっぱアルテは煽りがないと盛りあがらないな（ｗ

>>69
（；´д｀）ハァ？

>>66
格好の似た車でも、ここまで違うか？という感じです。
面倒だから細かいところは割愛。
ＡＳが良いとか、ＲＳが良いとかではなく。
>>68
RSがノーマルスピーカーの奴でＡＳがスーパーライブサウンドと
呼ばれる９スピーカーなのですが、純正でいくら努力して
も、ぜんぜん駄目です。スーパーライブは駄目駄目。
市販のを買おうかと思ってる。

>>66
ＲＳに改めて感じたことか。
ＲＳのＭＴは高回転回せって事ね。と気づいた事。

SP9000が減って、やかましくなってきた。
パイロットスポーツに換えようかと思っている。

>>65
そうですか、やっぱり３Ｌうらやましぃ〜。
ＲＳのＭＴ、ジータ３ＬＡＴってアルテ海苔として夢の組み合わせですねっ。
うらやましいっす。
ＲＳが後期型ならさらに最強ですね。

>>68
アルテ購入検討者ですかね？
ライブサウンドは不評ですよ。
あとで、市販後付け欲しくなっても配線が面倒だし。。。

インパネ純正に拘るなら、サウンドシャッキトがかなり良いらしいです。
さらに、フロントＳＰをウインダムの純正に変えると、さらに
相性が良くなるらしいっすよ。

>>75
＞さらに、フロントＳＰをウインダムの純正に変えると、さらに
＞相性が良くなるらしいっすよ。

って事はアルテの純正ＳＰは、良くないって事ですか？
私アルテ購入検討者なんですけど・・・
低回転で良いトルクは、ＲＳ２００には期待できないですね（Ｔ＿Ｔ）
ジータだけでなく普通のアルテにもＡＳ３００仕様出ないかな？

ホイール交換完了。タイヤはノーマル17インチ
F7J＋３５、R８J＋３５でフェンダーからはみ出るかと心配してたけど
大丈夫だった。FはギリだがRは爪折り無しでもOK。
ただしハンドル一杯に切るとインナーフェンダーに当たります。
サイズ一緒でも外に出したら当たるんだねえ・・・知らんかったよ

うちのはＦ7.5-18/42　Ｒ8.5-18/45だけんどＲはﾁｮﾄ余裕有
でもＦはﾁｮﾄインナーにあたる　後期のインナーに替えるかぁ

スポーツカー風味ワゴン
ファンタみたいなやつだな（無果汁）

ライト、カーステ、ホイールの話題か。
ミニバンと同じカテゴリー車？

>>72･75･76
ありがとです。ライブサウンドはやめて、いいスピーカー巡りでもします。
こだわりすぎても泣きを見るみたいだし。

今、ジータとマーク�Uブリットで悩んでるんですよねぇ〜。
ジータはカッコイイけど乗り心地はブリットの方が上だろうし・・・
一体どっちを選べばいいのやら・・・
試乗してみたい・・・

ｺﾛﾅｽﾎﾟｰﾂ
ｺﾛﾅｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝ
ｸｸｸ…

>>82
コロナってなんですか？
ガスですか？

>>78
後期のインナーだと当たらないの？

そんな事より聞いてくれ>>82よ
FR最後のコロナは世界初のツインカムターボ搭載車で
当時は相当なスポーツイメージがあったわけだ
セリカはスペシャリティ名乗ってた分若干ナンパなイメージだったからな
通はやはりコロナ2ドアHTのＧＴ‐ＴＴの５ＭＴ、これだね
ただしリアの接地性が非常に低いＦＲにドッカッターボ、
ツボにはまれば速いがいつ事故っても不思議は無いと言う諸刃の剣
素人にはお薦めできない

>>84
途中でで仕様変更になったはず
インナー形状が別モノだよーん　ルーバー無し

ＡＳ２００に乗ってます。今度オンダッシュのナビを付ける事にしたんですが、
ダッシュボードの真ん中の所に植毛がしてあって両面テープが付かないので、
ビス止めでモニターのステーを付けようと思います。でも、下取りに出す時にナビ
を外すと、ダッシュに穴が残って査定が下がるんじゃないかと心配してます。
あと付けナビを装着している皆さんは、どうしているんでしょうか？

＞＞86
たしか、パナソニックから、アルテッツア専用の、モニタ−ステ−が
でてたぞ！

>>85
今度デーラーで見てくるか
ところであのルーバーなくなったってこた意味ないのか

>>86
http://www.oobadenki.co.jp/xaltezza.htm
こういう、商品がありました。ご参考に。

８７さん、トンビさん、ありがとうございました。参考にさせていただきます。

糊限定でスレがたてれるなんて、
うらやましかったりもする。

そんなに走っているところは見ないけど。
結局は、目立つ車なんだよね。
半年前は無性にほしかったし→gita

糊じゃないのでｻｹﾞ

セダン直６ＮＡ搭載希望age

直６のスムーズさはやっぱりいいよ。
実はジータ買うときにＢＭＷ３２０買おうかと迷ったのですよ。
試乗しますと、ＲＳとは天と地の滑らか違いでショックでした。

その後、ジータの３�g試乗するわけですが、感動覚えるほどによく
即契約。以前も日産の直６でしたがね。

ただね、車の楽しさと言う点では間違いなくＭＴのＲＳが上です。
毎日の通勤にはＡＳ３００がよいです。楽だから。

ジータは隠れメイシャではないか。
スタイルよいし、エンジンよい。

元気がないのでage

↑
自作自演で盛り上げろよゴラァ。

>>96
そういうのを、厨房っていうんだよ。
u7SFSyE9は祭り板にでも逝けよ！　Ｆ５連打祭りやってるからよ。

shimatta...jibunnoIDcopipe sityatta... hansei... sage

are? machigatte nakatta.... hansei hansei sumaso

いっそ１００もゲットするか・・・

>>97

おっす。ありがと三太郎。