★ヽ(｀Д´)ノ【ＡＴ車でマフラー替えてるヴァカ】

今度こそ氏ねよ！？　ッテメーラ！！！

さとちー２ゲット！

オケー！｛ﾟ∀ﾟ｝ｲｲ！

今からこのスレッドはサトチーの住家となります！

4?

>>5
ようこそサトチーの住家へ

ATでマフラー換えても漏れが許すYO!

７げっと！
はい、終了

打つだし脳！

ﾏﾀ―リマターリ

　　　　＿＿＿＿＿_
　　　　|￣＼　　　　　＼ 　　　　　　　　　(´´
　　　　|　　 |:￣￣￣￣:| 　　　　　　(´⌒(´
　　　　|　　 |:　　　　　 .:| ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　|　　 |:　　　　　 .:|≡≡(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ



　　 ＿＿＿＿＿
　／:＼.＿＿＿＿＼
　|:￣＼ (∩ﾟДﾟ)＼　　＜11 GET！
　|:　　 |:￣￣ U￣:|


　　　　　　　　ﾊﾞﾀﾝ !!
　＿＿＿＿＿__
　|￣＼　　　　　＼
　|　　 |:￣￣￣￣:|
　|　　 |:　　　　　 .:|
　|　　 |:　　　　　 .:|

ずざー１２げと！

　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　　　　　　　　∩）　　(´´ (´⌒(´
　　　　　　　　　　　 ∧∧ノ　 つ　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
　　　　　　　　　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　∩）　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒∧∧≡≡）(´⌒;;;≡≡
　　　　 ∧∧ノ　 つ　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ∧∧(´⌒(´　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´´ (´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
　　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　 ￣(´⌒(⌒;;∩）　　(´´ ∧∧(´⌒）ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　　　　 ∧∧ノ　 つ　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
　　　　　　　　　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ

>>1
もっとましなスレ立てろ。

サトチーよ君は何者ですか？

漏れは大物です。ｲｲ！

荒らしてる奴はみんなＡＴ車のくせにマフラー替えてるヴァカなの？

______
　| 　|.| ∧∧
=====(,,ﾟДﾟ)∩=
　|＿|.⊂　　ノ
　　　　/ 　０
　　　　し´
　　　　　　　
　＼ えっ…と、糞ｽﾚはここかな…、と ／
　　 ￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　∧∧　_＿._
　　　　∩ﾟДﾟ,≡,ﾟДﾟ) 　 |.|
　　　　 ｀ヽ　 　 |）＝＝＝=
　　　　　　 | _　|〜　.|＿_|.|
　　　　　 　U U

　　　　　　　
　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

ボーボーォー・ボー

って楽しいか？確かに1に同意できるところはあるな…

マフラー変えてるＡＴ車って加速していく音かっこワリー！！
ウボ〜ウボ〜〜〜ウボ〜〜〜〜〜〜・・・トローい！

サトチーもＡＴのくせにマフラー変えてるの？

>>20
「ウ」を入れるとより「らしく」なるな（W

MTで換えてても、同類だと思うが・・・
おれはノーマルで乗ってるが・・・

http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10033/1003334376.html
AT車に爆音マフラーつけるなよ。ヴォケが。 (143)

サトチーは宇田旦か？

どうにしろ変速のときの音が激しくマヌケである

>>1
オマエガナー

＞＞２３
何を言ってるの？
ＭＴはシフトアップがあるからかっこいいに決まってるじゃん！
悔しかったらＡＴで回転あわせて「ブオン！・・ブオン・・！」って
シフトダウンやってみな。
ＡＴ爆音君なんか加速してシフトアップして静かになったと思ったら、
いきなり「ウボー〜〜〜！！」ってダウンするんじゃない！

漢ならズババババーンだ！

世間一般の評価はATだろうがMTだろうが、やかましい馬鹿だ。

>>30の発言にて糸冬了（ｗ

サトチーは免許もてないーよお

なんだよソバババーンって

つーか、てめえらマフラー買う金もないんだろ？

＞＞３０
そういわれるとそうだなあ。

>>30
世間一般って何ですか？
詳しく語ってください。

よろしこ！人間ドック

てめーらヴォケか、ＡＴ車に付けて何が楽しいんだ？
ＭＴなら、ＮＡだとクゥォーン、スコン、クォーンと高回転の良さ

タボなら、グェォーン、シュポン、ギェォーン、シュペォンと
キレと迫力が味わえるが

ＡＴだとヴァカ、アフォ丸出し、ミンヴァンやＲＶに付けて何処が
楽しいんだ、聞いててハズ悪しくて死にそうになるから
マジ、やへてくれｈぇんか

>>36
テメーみてぇなﾄﾞｷｭｿ以外の、善良な市民のことだよ！！

>>36
君たちのように、マフラーを換えて、爆音をたてて、
喜んでる連中以外の人間のことだよ。

ここまで言わないと理解出来ない馬鹿が出てきたか。
この国の将来は真っ暗だな・・・

1はプリメーラ

悪い。
一番ﾄﾞｷｭｿはどうやら1のようだな。

>>40
でもね、マフラー作ってる会社とかも、自動車産業の
一員なのよ、ちゃんと。

>>41
そんな、チンケシクルヌ、芯だって乗るモソカ、ヴぁーか

もう暖かくなってきたからマフラーいらないーよ！

>>38
勝手に死んでくれ。なんか面白くていいな！おまえ。
気に入った。

>>39-40
マフラーメーカー社員だけど何か文句でもあるのか？
純正品も社外スポーツマフラーも作ってるぞ。

>>42
糞箱名乗ってる以上、やっぱクソかぁ

やーいクソ！！！

>>42はジッピーレースでもやってなさいってこった

1はヒュンダイ アクセント

ウルセーヴァーＫＯ＠

ＡＴにマフラー付けて
Ｌポジションで思いっきり踏みましょう

そこいらのＤＱＮはふまねーからカッコワリィ
セルシオに直管マフラー付けて思いっきり踏んで欲しい。
ほとんどが踏まずにゲロゲロ走ってるやつが多いな

VIPセダン系は、マフラー変えると
品が悪くなる。
見た目も音も。

各すれ

>>47
純正はさておき、
何故にあのような五月蝿いマフラーを作る？
少なからず社会に迷惑をかけているが
責任を感じないのか。

まあ、会社の責任者と言うわけじゃないから
適当な言い分しか返って来んだろうが

>>28
>悔しかったらＡＴで回転あわせて「ブオン！・・ブオン・・！」って
>シフトダウンやってみな。
　シフトダウンの時もシフトアップの時も出来ますが何か？？
　ちなみにマフラーは替えてませんけどね。

　マフラーよりも触媒抜いてるヤツがいちばんウザい。

ここはあえてageて話させて頂きたい。
我々は>>1が何故このような糞スレを立てたのかという
疑問を解決するため、1の故郷である群馬県に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
ATだの、MTだの、CVTだので浮かれていた
我々は、改めて農村の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて>>1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
彼は車を所有するどころか、免許さえ持っていない厨房以下の男だったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京への帰路についた。

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
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　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
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　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／ >>1.＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
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ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○　ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
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　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|
>>1の葬式がしめやかに執り行われております。

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 　　終　 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

終了賛成！！

ミニバンや1BOXでボベベベなんて音出しながら走ってる奴、もちAT
エアロや車高とのセットとしか考えてないのはイタい

ツアラーVとかが替えてるとATでも抜けるようないい音でてるよな

クソォンドムォン　よっくきけー
オレは群馬なんてイナカモンじゃなかとよ
キサンくらすけんね、じぇったいゆるせへんよ

世の中からＡＴ車なんて無くなればよかけんのぉ
きさんら、芯で詫びれい
ＡＴ車＝ヴァカ、アフォ、チンカス
くやしかっら、ヴィーンシュポン、ヴィーンアシュピオネって聞かせてみろ

結論をいうと、MT運転できなくてATに乗ってるやつはマフラーを換えるなら、フジシボにいとけと。こう言いたいんだな？？

僕はチビ・デブ・ハゲの三重苦なんだ・・鬱・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

やっぱり、ベンツもＢＭＷもアメ車もポルシェもフェラーリモデナ360Ｆ1やＦ355Ｆ1も

マフラー変えたらバカなんですか？？

ＡＴ車＝ヴァカ、アフォ、チンカス って事はアメリカ人は........

　　 　　　 ∧＿∧　.　.　.　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ﾉ⊃　　　 （　１　　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　１　 .） 　　立てるなって・・
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　言ったろーが！！
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_） 　＼__）_）

>>61=1
＞くやしかっら、ヴィーンシュポン、ヴィーンアシュピオネって聞かせてみろ
　ＡＴですが、できます。
　ぜんぜんくやしくない。

１はまるっきりメカおんち

＞くやしかっら、ヴィーンシュポン、ヴィーンアシュピオネって聞かせてみろ

>>1>>61
お前、ブローオフバルブって言葉がわからんかったんだろ？（ｗ

１つだけ分かった事は
１＝群馬県人＝田舎者という事ですね。

>>70
んだんだ。
たぶんそーだべ（ｗ

ATでマフラー換えるな!!とはいわないが、恥ずかしいぞ。
まぁ、やってるのはデブオタヒッキーくらいだけどね♪

ブローオフ？ウエストゲート？　ＡＴ車にターボなんているんか？
つーかＡＴ乗るやつは大人しく、ディーゼルでＦＦのに
しろ、馬力は６０ＰＳもあれば十分！！

２００ＰＳ以上の車は全てＭＴ車以外設定無しにしやがれ！！！

>>67
芯でわびろ！！！　お前にターボなんて必要ない、乳母車でも乗っとけ！！

せやけ、群馬県民じゃなかけんゆーとろーが、このヴァカちんどもが！！！

関東人で、ＡＴ車（排気管交換ＤＱＮ仕様）のＤＱＮは
くらすけんねー
九州もんなめとったらいけんよ！！

こいつはレス数を増やすのが目的のＤＱＮだから
今後このスレの放置をきぼんぬ。（ｗ

うるせー馬鹿！！　マジでむかついてんだよ
ロータリー舐めんな！！　ＦＤ最高！！
ＭＴ車で良かった・・・
ＡＴなんか出したらタタッコロスぞ　>>ＭＡＺＤＡ

普通、自分の持ってる車の会社を「タタッコロスぞ」とは
言わないものですが・・・・・

なんでオレのＩＤにＡＴはいってんだよ
スゲームカツク、マジムカツク、アァムカツク
ムカツクムカツクムククツムカツクグゲー！！！！

ＡＴでもＭＴより速ければ文句ね―だろ。

１　＝　２６５馬力ＡＴ（ＲＢ）

1はＭＴに乗れませんｗ

ＡＴ、ＭＴ関係なくマフラー替えてるやつはクソだね。　族になりてぇのか？

ＡＴ＝ＤＱＮ　ＭＴ＝マンセー

>>80,81
ヴァーカ、ヴゥォークゥエ、ＡＴなんぞ芯だって乗ってやるもんか！！

>>82　なんで？　オレ俗ですか？

ＭＴ乗れないのにＡＴ乗らないのかー。
じゃあ車に乗らないんだね。カワイチョー。

1＝妄想くん

テスト

>>84
大八車を転がしてるらしい。

みんなでsageよう。

みんなゴメンチョト言い過ぎた、大人げない・・・

と言う事でレシプロＥｎｇのＡＴ車でマフラー替えてるヤツは

”▼(･Д｡)基地害ガイキチョ奇知慨▲”と言う事にしま〜す。(pupu･･･
うわっキモッ、キモッ、近寄るな、キモイの移るー！！

と言うワケですんませんした。反省します。

>>88
ヤパーリ田舎で？（ｗ

謝るぐらいなら、荒れなさんな。

ＦＤのスレがあると思うし、
そこで発言しなさいな。

ロータリーのＡＴはＯＫってか？
んな言い分許さん。
言い出したからには最後まで
「どんな車だろうがＡＴでマフラーは許さん」と言い張れ。
それが出来ないなら削除依頼出して氏ね。

田舎は自然がいっぱい
ウ〜ン空気がうまい！
水がウマイ！
この瞬くような星空
楽しい峠がいっぱい
あ〜田舎者に生まれてよかった〜

そろそろ、2ちゃん名物のＡＡが出てくる予感・・・

名スレの予感

漏れMTでマフラー替えてるけど最近恥ずかしいかも

サトチーはいずこへ？？

ATの似合う車と似合わない車を解って乗ってるやつは良。
カローラをMTで乗ってるやつは悪。
ポルシェをATで乗ってるやつは悪。（松嶋菜々子は許す。）

ネタスレの予感

100げと。

>>97
オレがタタッコロシタ（ｗ　後、糞箱名乗ってるヤツも

ＦＤのＡＴには触れんな、っつーか、恥ずかしいから、氏ねやＭＡＺＤＡ
まぁＲＢは眼中ねーし、ＴＹＰＥ−ＲかＲＳ以外は７名乗る資格ねーし
大体気にしてねーから（ｗｗ

１＝FD（AT)海苔＝群馬県人
でよろしいでしょうか。

http://cheese.2ch.net/test/read.cgi/phs/1014897237/l50

>>101
糞箱って、何を指す？？
具体的に車名をageてみそ。

>>102
ナンデ？？？(関東モンは好かんけん）　

>>104
糞箱＝Ｘ−ＢＯＸの事だと思われ（クルマじゃなかとよ）

http://cheese.2ch.net/test/read.cgi/phs/1014897237/l50

>>105
なるほど。

下がスッカスカになってるＡＴ多いな
分かってるんだろうか？
あれだったらノーマルのほうがいいやね

１は大型のダンプに良くついている、
「ピロロロ〜」と鳴るマフラーをつけているのか？

ダンプのバタバタバタ。。。って音が苦手、横斜線に居ると
鼓膜破れそう

サッチー：ＡＴプリヌーラ超ＤＱＮ恥死基地害仕様

糞箱：乳母車ローリング族仕様、若しくは、台車ドリフト仕様

と言う事で宜しいか？

>>109
それどんなん？　オレのは雨さんのイルカ管ダゾ、ヴォケグァ！！

はじめまして、こんにちは（コンバンハかな）、ＲＰＳ１３（ｍｉ）と申します。

とりあえず、自己紹介＆ＰＲいってみます。
私は、千葉県　船橋市　に住む女の子です。
私は今、日産１８０ＳＸ改で走る事に夢中になっています。
現在のレギュラーコースは首都高湾岸線（東名もあり・・・コッチがメインに・・）です。

一応、自作サイトもありますよ（あんまりメンテ出来てないですけど）。
そこには、私のデジカメ映像や１８０のデジカメ映像を載せてあります。
もし、よかったらブラウズしてみて下さい（背景がギーガーしてるけど、
驚かないでネ）。とりあえず、色々な人の話をブラウズしてみたいのです。
他意は、ありません。

それでは、ヨロシクね！

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メール
[email protected]

>>1みたいな馬鹿が居るから
改造車に乗る奴＝DQNなんていう奴がでてくる。
改造の有無で人を偏見する奴がﾎﾝﾄのDQNだがな。
そんなの人の勝手だろ。
氏ね。

>>113
オレのＦＤは改造しまくってるＹＯ！　チュイング費約３００マソ位・・・
誰もそんなこといってなかとよ
つーか、うぉめーすっこんろ！！　ｕｚｅ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ藁

>>114いい加減氏ね。
お前そんな事ばっかほざいているが
ちゃんとｱｸｾﾙ踏めるのか？（ﾌﾟｯ

>>1>>114
おまえ、レベル低すぎるぞ。本当のＦＤ乗りがかわいそうだから
消えろ。３００万でどこをどう改造したか教えてみろよ。
どこがいくらの改造費か教えてくれよ。いつ買ったどんな車なんだ？

>>115
アクセル踏んだダケで走る恥死爆車とは違いマスが何か？
つーかぁツインＣにしたら渋滞鬱なんよねー、疲れてる時は足ツルよマジで･･･

>>116激しく同意
たかが300万くらい。
何処にでも居るぞその位金かける奴の奴。
改造がどうのってより何処走ってるんだ>>114は？

お前が言いたいのはﾂｲﾝﾌﾟﾚｰﾄのことだろ？
何だﾂｲﾝCって？？
今はそう言うのか？（藁

漏れの質問に早く答えれ！お兄ちゃんに質問中でちゅか？（ｗ

良スレ、駄スレを分け隔たりなく温かく見守る車板の皆様
(財)日本DQN調査団です。
今回、車板の皆様の善意で集められた調査費を>>1の葬儀・告別式
にあてさせて頂きました。ありがとうございました。
葬儀場で新たな事実をつかみましたので報告致します。

葬儀に涙をこらえ参列なさっておりました、>>1の唯一の友人S氏にお話を伺いました。
すると>>1は車より欲しいモノがあったと涙ながらに語ってくださいました。
>>1はヤンマー社製のコンバイン(田植え機)に憧れていたそうです。
亡霊となりながらも糞スレを荒らし続ける>>1を
我々はもう一度だけ許そうと思いました。
今回、車板の皆様からの調査費の残り全てを、群馬県にある>>1の故郷の村に
コンバイン3機を寄贈させて頂きました。
田に稲穂が黄金の光を輝かせる実りの秋に、村に行きたいと思います。
墓参りも兼ねまして。
この事を>>1の友人S氏に報告した我々は、S氏から頂いた干し芋を手に
新たな調査へと旅立とうと思います。

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 　　完　 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 未　完　 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 　　完　 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／　　　　　＼　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／　　／￣⌒￣＼ 　　＜　　ふざけた真似すると
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜ 　　　＼　ぶっ殺すわよ！おほほ！
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜. 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜　　　　　　　　　　　,-''　　）　　。☆
　　−　＼　　　＼＿/　 ／　　　　　　　　　, -' （.__,-''　　 ,　　　, ,　。゜
　　　　　　＼＿＿＿_／_　　　　　　 　 .,-'~　,- '
　　　　　　/ 　　）ヽ(w i　　　　　 .,-'~　 ,-'~
　　　 　.,/　 /　　 ヽヽヽ　　　,-/'~ 　,ノ
　　 　 /　^)' 　　_ ｌ ゝ _)-'~　　 ,-'~
　　　 / /'　 ヽ　　　 ^￣ 　　,-'~
　　　（ｉｉｉｉﾘ∫　ヽ 　　　　 .／
　　　　　　 ヽ─|〜'　ノ ／　　　　　　'
　　　　　　　　　　l､_　　/
　　　　　　　　　　,|　　 |　　　　　 　　+　激しい女フネ　+
　　　　　　　　　　｜　 |
　 .　　　　　　　 　.|　　|
　　　　　　　　　　｜ ..|　 '､
　　　　　　　　　　 .|　.l　　　　　 .
　 　　　　　　　　　 |　 |
　　 . 　 　　　　　　 |　.|
　　　　　　　　　,-　|　 |　　　　 .....
　　　　　　　　　`ヽ　　 ）;;;::::::::'''''
　　　　　　　　　　　ﾞ - '''''''　　　　'

ＡＴ車のくせにマフラー替えてるヴァカってマジでいるの？（ﾌﾟﾌﾟ

↑
ｲﾀｲ奴ﾊｹｰﾝ

┌───────────────────
│皆様どうもｽｲﾏｾﾝ、>>1=126がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>1=126
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

ＡＴ車のくせにマフラー替えてるヴァカってマジでいたんだネ！（ｸｽｸｽ

ＣＶＴでマフラー変えてますが何か？

>>130
F1でもCVTのテスト車両が走ったんだからいいんでは？

>>1-126-129
実は彼は車に乗ったことが無いのです。
彼のMTというのはブリジストンのロードマンと呼ばれる
自転車の事なのです。
故にマフラーをつける事すら出来ず
このようなスレッドを立てる事に至ってしまいました。
彼は自動車学校での路上講習課程を合格できず
昨年末に免許を取ることを諦めてしまった
可哀そうな人なんです。
どうかみなさん彼の心の内を察してあげてください。
あえて得意なインターネットでみなさんとこうして話すことが
今の彼の心の支えなのです。
お願いです。
彼を許してあげてください。

マフラー変えると、何か意味あるんですか？
ただ大きい音が出るってだけ？

>>133
ネタか？

ってか、マフラーの前に
ATというだけでもう(以下略)

>>133
ちょっと軽くなります。
排気効率が良くなってﾊﾟﾜｰが上がることがあります。
燃費が良くなることもあれば悪くなることもあります。
ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝの場合加給圧が高くなることがあります。
運転者にとって音がｶｯｺよく思えることが多いです。
故にｻｰｷｯﾄ等での走りに気合が入る効果もあります。

笑いながらﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

あれ？FDにATって無かったっけ？？
前に中古車雑誌で見た気がするんだけど・・・。
「稀少！！」とか書いてあったな。

ところでスカイラインGT-RのATってあるの？

>>137
ＧＴＲにＡＴは無いと思われ。

>>137
FDにATあるよ。265ps仕様だけね
Rはなかったと思われ

つまりＡＴしか乗れない男は人生の敗北者。
しかもマフラー替えてる男は以下略。

別にマフラーかえてても、検対ならいいじゃねーか！
ＡＴ／ＭＴでもよ。クルマ好きにはかわんねーだろ！

真面目な話騒音とかの問題はクリアしなければいけないと思われ

そのとうり。でやんす

つーかＡＴでマフラー替えてどういう効果等々があるのかと思って。

漏れはMT派だが、好きでMTに乗っている（206s16）だけ。
ムキになってATを否定しているのは、おそらく免許を持っていない
ﾄﾞｷｭｿだろう。運転する身になれば、今のATがどれだけ便利で、しかも
速いかわかってるはずだ！
だからマフラー云々なんてのはまったくもってナンセンスなことだな
sage

＞１
ｱﾌｫか〜(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

つーかＭ／ＴもＡ／Ｔも所有してるんだけどね。
Ａ／Ｔは男の乗るもんじゃないよ。コンビニまでの下駄だね。

AT乗り馬鹿にしてるMT乗りって正直痛くねぇか？
そんなの自慢にもなんにもならんだろう、、、。

ATでマフラー変えてる奴いるけど、そんなにヘコい音出してなかったぞ。

>>145
車好きならATだろーがMTだろーが
軽だろーがフェラーリだろーが
みんな一緒ってことだな
とにかく楽しい！それだけだな

いや、、、漏れﾏｼﾞに言ってるんだよ。

１は何処に逝ったんだ。逃げたか？

>>1
【↑公道でマニュアル車乗ってるヴァカ】

まぁ大衆車に乗ってクルマが趣味ってやつもいないだろ？

大衆車、とは？

ステップワゴンでマフラー替えて火吹かしてますが何か。

101ゲト

>154
それは「アフターファイア」？
エンジンにどこか不具合があるかも。
私はイグニッションコイルがＮＧになって、アフターファイアーを起こした。

>>155
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

錆びて朽ち果てたら当然社外品、
純正は高いからね

ＡＴ,ＭＴ以前に、
サーキットで走行するわけでもないのに、
ハッタリや自己満足だけで替えてるヤツは迷惑逝ってヨシだとおもふが？

それにサーキット走るヤツは街中ではキチンとインナー＆触媒ぶちこんで
しずかちゃん走行してるの多いぞ

>>1
いいじゃん、べつに
変速機が違うとマフラーの働きにどんな影響があるの？

たとえMT車乗りでも排気音のメリハリに価値を求めて
マフラー換えてるとはかぎらないでしょ、あんたみたいに。

FFにリヤウイング付けてるやつのがバカでしょ？

＞ハッタリや自己満足

これ以外に理由あるかよ

>>162
マフラー替える時は「うるさい」か「うるさくないか」だけで選ぶんだ？(ﾌﾟ

ん？
何がいいたい？
マフラー交換で性能アップなんてたかがしれてるだろ。
音量、音質で決めてるが。
爆音のものは却下だけど。

見栄えだけならﾏﾌﾗｰカッターで充分

オートマのくせにマフラー替えてる奴は笑える。

つか、AT＋社外マフラーだと排気音が「ぼへぇ〜うぇ〜」って感じで
シマリが無いというか歯切れが悪くてｶｺｲｲとは言い難いと思うんだがな。
あれがｶｺｲｲと思える感性が漏れにはわからん

俺もそう思う。聞いてるだけで恥ずかしくなる。アレじゃあ子供のブーブ。

AT、MTどちらでもいいよ。
ﾏﾌﾗー換えること自体が恥ずかしいのだから。

そか？　マフラー換えるのは悪くないけど。
性能出せればそれで良い。だけどATのビップカーでｳﾞｧｶみたいにボーボー音だしてるのは
聞いててムカツク。アレは爆音だけで意味無いじゃん。

CVTでマフラー換えたら・・・ｺﾜｲ

＞１６９
なんで！？
俺に言わせればそれなりの車（特にスポーツ系）でドノーマルで乗ってるほうが恥ずかしいと思うが・・・。

>>172
ドノーマルが恥ずかしい…。
リアル工房ですか？

ATで走り屋仕様にしてる奴のほうが、カッコ悪いと思うなぁ。
ノーマルは別にカッコ悪くないよ。

マフラーを交換する自由もあるだろ。
交換しない自由も有るが。
ATのはカッコ悪いな。(と俺は思う)
問題なのは著しくうるさい奴。
性能のために交換するのはいいんじゃない。
迷惑かからない範囲で。
ってか、マフラーで結構変るぜ?

＞＞174
そうかな？ＡＴでも速いヤツはいるよ。
走り屋＝ＭＴなんて限らんぜよ

その辺は個人の価値観じゃない？
俺は走り系の車乗ってるけど絶対にノーマルじゃ乗りたくない。
今の車も前の車もそれなりに手は入ってるし・・・。
車を道具としてみるか、趣味としてみるかの違いなんだろうけど、
道具、足としてしか見てない人間にはわかってもらえなくて結構。
わかってもらいたいとも思わないし、押し付けようとも思わない。
ただ、それを否定されたらむかつくねぇ〜。

＞１７６
激しく同意
ＡＴの走り屋だっていっぱいいるし悪くは無いと思う。
ＭＴに比べてハンデはあるけどそれでもいいんじゃん？

＞176
禿同。

最近は静かなのも有るから付けてみたら?
そんなに悪いものでもないよ?
見た目もそんなに目立たないし。
体感できるのも有ると思うけど。

>>177
ノーマル=道具、車を足としてしか見ない
そう言ってるとしたら、それは違うな。

ってかおまいら走り屋って臆面もなく言えるのかよ(w
恥ずかしくない?

(´д｀；)
　　∨)　　＞ｽｲﾏｾﾝ、ｳﾙｻｸｯﾃ
　　((

>>173
ノーマルで自分にビッタリ合ってるならノーマルでイーでしょ。
しかし車好きが万人向けに作られたモノで満足できんのも分かるので
趣味性の高い車でノーマルが恥ずいと感じるのも事実だな

>>176
ATでも速いヤツはいるが音はｶｺﾜﾙｲだろ

＞１８１
そう言ってる訳じゃないよ。
誤解しないように。
ノーマルで乗ってる人の中でもきちんとメンテしてる人は多いしね。
ただ、自分の仕事上なんかの経験で、完全に道具だと思い込んでる奴多いし、
ガソリンさえ入れておけば車は走ると思ってる奴も多々いるよ。
少なくとも、車に手をかけている人間のほうが、その辺はきちんとわかってる奴多いから
例を出しただけ。

＞１８２
全然♪
自分のやってる事は自分の趣味だし、他人にどうこういわれたくも無い。
周りで同じ趣味を持つ人間もいるし、自分でチームも主催してるよ。
連日ＰＣに向かって２ｃｈやってるよりはましだと思うが・・・（藁

＞177
確かに価値観の差だからどうこう言うことじゃないね
私はＡＴで峠走ってますが見た目はドノーマルのままでボディ補強、
エンジン、足まわり等のチューンだけでマフラーも変えてません。
なにぶん近所に走り行ってるのは知られたくないもんで、あくまで
一般車を装ってます。

メーカーの技術者から見ると、
交換されるのはさびしいものが有るみたいね。
ただ、マフラーで抑えられている性能は有ると思う。

＞１８８
マフラーだけじゃないよね
足にしても万人受けされるように設計された足と、乗り心地が悪くなっても
旋回性能を上げた足ではやっぱり基本としてる部分が違うから求めるものによって
車のパーツを付け替えていく事は何も悪い事じゃないと思うけど・・・。

>177
ノーマルで走り込んでるやつは、ノーマルのまま腕を磨いてとりあえず
その車の限界を追求しているのか、と好感を持てる。例えば、
雑誌に載っている筑波ラップにどれだけノーマルで近づけられるかとか。

おいらはパーツ替えるのも好きだが。

>>176　速い遅いで言ったら、ATでも速い奴はいるだろうね。
でも、それは速度が速いだけだ、と思う。
車をコントロールして楽しむ＝走り屋　
という考えの俺は、ATは運転のスポーツ性を激しくつまらない物にしていると思うよ。
東北道をATベンツで180キロで走るのと、箱根のワインディングをMTビートで80キロで走るのは、
ビートの方をスポーツと思うし、走り屋だと思うなァ。
たとえば減速するの一つとっても、ATは選択肢が狭いよ、
エンジンの回転数をコントロールすると言う操作は、運転の幅を広げると思うがのう。

お前等スレ違いだろ？

＞１９０
同意
でも自分でいじってくのも楽しいよね。
車がどんどん変わってくし、自分の手汚して組んだときとか嬉しいもん。
さすがに俺はＥ／Ｇの中は組めないけど（笑）

よし国政久郎のスーパーノーマル理論だ!!

>186
なるべく世間に迷惑かからない様にして下さい。
それが解かってれば好きな事やるのはいいんじゃない。
人生1回後悔すんなと。

(〃^∇^)o_彡☆あははははっ　話ずれてやがる！

ずれるべくしてずれたという気がする。

＞１９１
確かにＡＴは運転のスポーツ性をつまらないものにはしているし、
減速時の選択肢が狭いのはあるけど、だからといってＡＴで峠走ってる奴を否定はしないよ。
エンジンの回転数を自分でコントロールするのが難しい（できなくは無い）けど、
実際峠でそこそこ速いＡＴいくらでもいるよ？
俺の友達も１００系ツアラーＡＴだけど、きれ〜〜〜いにケツ流しっぱなしで抜けてく奴いるぜ？

ATでマフラーかえてるひとよりも、
飛ばす人のほうがめいわくだぜ！
周りの迷惑とか言うならどっちもおなじだよ。

ATは否定しないけど、
傍から見てると｢ブベェェェェボウァァァ｣という変速時が、
カッコ悪いって事でしょ?
俺もそう思う。
やっぱ、ホールド使って変速時にアクセル抜くコレ最強。

ATは旋回時にステアに集中できるというメリットもある。

200

＞１８９
結局乗り手が車に何を求めてるかだよね。
移動手段の足として長く使っていきたいならノーマルが一番いいし。
長く乗るためにノーマルか速くする為に寿命減らすの覚悟でチューンするか。
私は今の車に愛着がわいてるので出来るだけ長く使いたい、しかし好きな車
だからこそ速くする為にチューンもしてるし・・・難しいね車って。

>>197
逆にATでそこまでするんなら、MTでもっと走りを極めたほうが、
楽しいんじゃないか？
ATはやっぱりマターリ走るために優れた、機械だと思うよ。
否定肯定じゃ無くて、向き不向きの問題と考えるけどなあ。

ずいぶん深い話になってきたな。
自分は車は部品の集合体だから調子悪くなれば、
そこを交換すればいいと思ってるけど、
いずれモノコックがダメになるよね。
そこまで使ってやれりゃ車にしても本望だと思うよ。
そう思うとドリ屋にいろいろ言いたくなってきちゃうんだけど(w

あと、飛ばすのも確かに迷惑だがうるさいのが迷惑なのも確か。
どっちも消えろってとこか。

ＡＴは進化です、いずれＭＴなど過去の遺物になります
そういう俺はＭＴ海苔、楽しいがＭＴに意味があるかと言ったら
現状でもはや「無い」と断言できる
進化を否定する人間もまた過去の遺物です、認めなさいそろそろ

何処が進化だ・・・。燃費悪いだけ。余分な鉄の無駄ずかい。
重量だって数十キロ増えるんだぜ？

純正マフラーだと2年で錆びて穴開くボロ仏車も・・・

別に進化を認める認めないではないよ。
好みの問題。
ＭＴがＡＴに対して優れている点は、パワーロスがＡＴより少ないこと。
エンジンの回転数を自分でコントロールしやすい事。
ＭＴならではの数々のテクニック（？）が駆使できる事。
ＡＴは確かにスポーツ走行には向かないけど、個々の事情でＡＴにしか乗れない人もいるでしょう。
それを、向き不向きはあれど、不向きだからといって否定してしまうのはどうでしょうねぇ。
これからＡＴはさらに進化していくでしょうけど、私の望むＡＴはまだ先になるでしょうね。
ＡＴっていうより、シーケンシャルですから（笑）
市販車に標準でつくことが無い以上やっぱＭＴがいいなあ（笑）

>>204
楽しいってだけでも意味はあるんじゃない？
だって漏れは趣味で車に乗ってるワケだしな

>204
いづれね。
技術の結晶たるフォーミュラーがSAT化されているから、
どんな形であれ、あれが下層まで来るのは間違いないよね。
でも、今の現時点ではスポーツ性においてMTの優れた面が有るのも事実。
まだ認めたくないな(w

>>204
同意だね。でも、今主流のATはまだまだののも確かだよ。

＞２０８
激しく同意

一気に釣られたって感じ(w

すまにゅ・・・。最近、軽量化に凝っていて、重量増加は退化だと思ってる、
俺はまともな考えが出来ないので逝ってよし。

>>207
MR-Sのシーケンシャルはレスポンスに問題あるしな
やっぱ現状ではATでスポーツ走行って楽しくないよ。

同じ事言ってら（W。

雰囲気が前半と後半でガラリと変わって面白いスレだな

あくまでＡＴは誰でも乗れるって仕様だし・・・。
ＭＴだとそれなりの操作を要するしいじっていったら、場合によっては癖もあるけど
そのオーナーしか乗れない車になったりもするけど、それを退化というなら
しょうがないけど、そこまで求めてる人間がいるのも事実でしょ。
ＡＴｖｓＭＴだったら俺はＭＴ派だけど、ＡＴを否定するわけじゃないよ。
それと、マッタリ走る機械だって言うのは確かに正しいけど、それで峠走っちゃ
いけないことも無いと思うし・・・。

＞202
人それぞれでしょ。
私の場合は譲ってもらった車がＡＴ（正確にはＣＶＴだけど）でして。
最初は乗り継ぎのつもりで腕を磨く位にはなるだろうと思いノーマルで峠走ってたけど
段々限界を感じてきて、車買う金も無かったのでチョットしたチューン
を施したりしてたら妙に愛着がわいてしまい、今でもＣＶＴながら峠で走ってます。

追記・確かにＭＴの方が面白いね、出来たらＭＴ車乗りたいけど
今の車も好きだしミッション載せかえも金が勿体無いし（１０年前の車なもんで）
といった葛藤で毎日悩んでます

ATかMTかに答えが出た気がするがみんなどう?

＞２１４
シーケンシャルっつっても所詮はＡＴベースでしょ？
ＡＴのスポーツシフトにしたって、ただ、ＭＴ的な操作ができるだけで
結局は普通のＡＴでギア選んで走るのと同じじゃん？
そもそもトルクコンバーターがかなりのパワーをロスさせてる以上、進化とは呼べるのか？って気はするけど・・・。

けつろん
マターリ派→at
カットビ派→mt
ヤンキー君→at

MR-Sはマニュアルを油圧で自動的にクラッチ切ってるんじゃなかったっけ?
あと、いずれはATのほうが軽くなるような気がする。
遠い未来だが。

>>172
10年後も同じこと言ってたら凄いよ。

＞２２２
そうなんだぁ〜〜
興味なかったから全然知らなかったよ（笑）
まぁ・・・でも買うなら俺はＭＴだな（笑）

>>224
俺も通勤渋滞地獄で平均時速７キロを経験するまではそうだったよ。

>>218　まぁ向き、不向きだけの問題だよ、否定はしないよ。
でも、峠はＭＴの方がいいだろう、いや単にエンブレ使ったほうが安全だろ、っー話。

俺多分言ってると思うよ。
カリカリにいじらなくてもアルミくらいは変えるんじゃない？
車に求めるものが違うから。
オーディオもノーマルじゃ満足しないしな（笑）

・・・・・・。いつのまにかMTとATを語るｽﾚになってるｗ

＞２２５
それは左足に辛いわな（笑）
俺なら通勤車なら軽買っちゃいそうだ・・・（笑）

>>227
オーディオ換えるだけでも改造ですか？('〜`；)

WRカーみたいなシーケンシャルで耐久性も申し分なければATでもいいかもね。
SATか。
あと、ATの出力損失もいずれ無くなると思われ。
今買うなら当然MTだけど。

CVTってある意味では究極のATだと思わん？
チューニング（マップ？）によっては常にピークパワーを
維持して加速できるワケだし、減速に関しても同様。
現在は未完成だが、将来のMTって賢いCVTになるんじゃないか？

改造とは言わんけどフルノーマルとも呼べなくない？（笑）

いづれさらに規制が厳しくなり、
市販車は１６００ｃｃ・２００ｐｓ以下ＡＴ車のみ
なんて世の中が来るかも・・・。
イヤ、それ以前にガソリン車自体が消えるなんてことも・・・

>232
確かにね。
でも音が一定なのが萎え。

＞２３１、２３２
確かに
ＣＶＴで、耐久性と損失馬力さえなくなれば可能性はあるよね。
もちろんギアの変わるレスポンスもね。
市販されるには現在のＷＲカーみたいなシーケンシャルはまだまだ問題あるから
乗り心地等をごちゃごちゃ言う連中も解決しなきゃいけないから大変だろうけど・・・。

＞２３４
それを言っちゃいかん（笑）
そんな事いったら・・・そのうち車がなくなる世の中くるかもよ（笑）

あぁ〜、いやだ〜〜〜！！

ここはMTしいては車の未来をうれうスレになりました(w

ＭＴは永遠に不滅です（藁
あ〜〜〜　ＭＴが消える日が来ませんように（藁

メーカーさんせめてタイヤは付けといて(w

>>240
心配しなくても、そう簡単には消えないよ。






トラックは

パワー・トルクが貧弱だからこそＭＴじゃないのか？

＞２４１
激しく同意（爆笑）

＞２４２



きっと・・・バスも・・・・

>243
CVTは一番おいしいとこをキープしたままはしれるのよ。

>>243　だよな。

うん知ってるよ

>248
ならば言うまでもない。
ん?今の世間に言ってるの?

ＭＴは進化の末端（いまんとこ楽しいがね
ＡＴは進化の過程（同じ様に楽しく走れれば間違いなくこっち

車検のとき代車でAT運転したけど、あれはあれで運転楽だし、いいとは思った。正直な話。
でも、これでいいのかなぁと思ったのも事実。

知り合いで、前のインテグラのSIR-G海苔のATがいるが、マフラー交換してたけど
なかなかよかったよ。静かなやつだったけど...
反対に、オデとかエスティマ乗ってるやつが五月蝿いのに変えると萎える

つーか1が言いたいのは、「ワゴンや、全然スポーツと関係ないビップカーが、
うるさいだけのマフラーつけてる事を非難したい」ってことよね・・・・・。

まぁミッションの話が弾んだのは良かったが。
　　　↑この話。楽しかったので、名ｽﾚだっなぁ〜。

違ったかな・・・・・・・・。俺はそうｵﾓﾀ・・・・。


逝ってきます。

ATでチューンアップしたら駄目かな？
アリストとかやってるじゃん。
ミッション３５０ｐｓとかもつのかな？
ATチューナーのみなさん、

さっきはじめて1から全部読んだけど最初の方とえらい違いだね(w

初めからは読んでませんが（読む気も無い）何か？
なにをもってダメだししてるのかまったく分からん>>1
ＡＴに爆音マフラー（ダメ？
ＭＴにスポーツマフラーのが遥かに五月蝿いんだが（騒音とかの問題じゃ無い？
だったらただ個人的に気に食わないだけだろ>>1、付き合いきれません

読んでも何にもならんからいいよほっといて。

偽１．

ATでも変速ポイント（回転数、速度）を把握していると
けっこうMTっぽく排気音出せるけどね。

MTじゃモテないんだもん

>>260 車をモテルための道具にしてるの？　

スポーツ走行モードとかにして
高回転まで回せばいいんじゃないの。

特にエスティマやラルゴなどのボックスカー用爆音マフラーは情けない音だ。
メリハリがなく、ただうるさいだけ。
笑っちゃうわ

キャッq(≧∇≦*)(*≧∇≦)pキャッ

ＡＴ爆音マフラーを”死にぞこないの牛の真似選手権”と言った奴がいたが、
あのスレはいまいずこ。。
それにしても >>256 は真正ＤＱＮ。

まあ>>256はＡＴでマフラー替えてるんだろうね。

静かで性能のいいマフラーもあるのに

>>256
は、体だけ大きくなった大人。
モラルなんて知ったことかというタイプ。
わざくれで生きていくしか能のない人間。

これだから、低学歴は、、、なんて言われても当然。
あほらし。

ATはマターリと乗ることを考えて作られたシステムだから、
マフラー交換の本来の意味である、スポーツ走行をするには矛盾がある。
ATを速くする為に手を入れるのなら、はじめからMT乗れよ！
と、>>1は言いたいのであらう。

マフラー替えてる車ってさ、ローン♪って音だしながら走ってるよね。
おまえら、そんなにローンマフラーが良いのかと小1時間・・・以下略

そんなｵｲﾗはボロボロマフラー。ボロボロボロ、ロッローンロォーン♪

>>264
死にぞこないの牛の真似選手権。。。ｶﾅｰﾘﾜﾗﾀ

>>269
確かにマフラーに限らず車イジリをローンでってのは関心せんな。
漏れは現金購入なマフラーなんでｶｺｲｲ音がします

>>269
はよマフラー買えレ！

>>254
450PS位までなら行けるみたいよ。　それに､年がら年中最高出力出してるわけないし､
ﾉｰﾏﾙでも46.0Kgあるﾄﾙｸに十分耐えるように造ってあるから大丈夫じゃないかな。
私のはｺﾝﾋﾟｭｰﾀと吸･排気のﾌｧｲﾝﾁｭ-ﾝで380psで48Kg位だったと思う。
それとｽﾃｱﾏﾁｯｸは速いよ､ﾍﾀなＭＴ海苔じゃ敵わない。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ切りながらじゃ操作
しにくいだろうとか言う人居るけど､ｽｸﾞ慣れるからｶﾝｹｰなし。

>>1
ＡＴのステージアでタービン換えてマフラーも換えてボアアップで２６２７ｃｃにして乗ってますが何か？
ちなみに、ＡＴノーマルだから３５０馬力トルク４１キロです・・・

アメリカじゃ１さんが生まれる前から
じいさんたちがATでもいいじゃねえか、はええし。
ってことでドラッグレースを続けてるんだ。
車にゃ色んな楽しみ方があるだろう。ヴァカってことはねーんじゃねえのか？
悔しかったらアメリカでじいさん達の８００馬力のシェベル相手に勝ってみろよ。
お前さんのMTで。

>>274殿
メアドやばいって・・・

>>275
フリメだから大丈夫でしょう。

＞２７６
よかった、、、、、。

>>274殿

オイラのパワーシャベル（ユンボ）じゃダメですか？

>>1は逃げたのか？

投げ

MT乗ってる奴は臭い。

　　　　　　　（フォレスターでＡＴは許されるのだろうか・・・？）
　　　　　　○
　　　　　゜
( ´-｀)

>>274
バカだねぇ、速いのが好きなら飛行機でも乗ってろ。
操作するのが楽しいから、スポーツ走行って言うんだろうが（はは。

Atだろうが、MTだろうが、マフラー替える奴はヴァカ

ヴァカでーす。ＡＴエボは死ね！！！

エスティマとかステップワゴンでマフラー替えてﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾎﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞ
走る奴は基地害＆人生の敗北者

それらの車をMTにした奴は神

ATしかないスポーツカーってあるんでしょうか。

排気効率だの何だの、軽ATで（以下略

触媒だけは外すな。
外したヤツは犯罪者。

＞２８７
今のクルマ皆そうじゃん

爆音マフラーつくるより、フェラーリのような乾いたエグゾースと音出すマフラー造ってくらさい。
おながいします。

>>290
ｳﾞｧｶﾊｹｰﾝ

ATで改造してるとダメ？

エスティマハイブリッドで
マフラー変えてくれ

＞２８３
運動神経０のくせに、、、えらそうになにが「スポーツ走行」だよ。
聞いててこっちが恥ずかしいわ。

トラックヘッドの上向きについているマフラーかっこエーナー
雨よけのふたがパカパカしてんのがかわいい。
それにしてもあれは合法なんだろうか？

何がスポーツ走行だよ。テメーら汗かいてんのか五ラァ！

>297
もうぐっしょり。

マフラーの重低音って車に悪影響与えないの？？

300!

>>299 車より頭に悪影響を与えていることは、このスレを見てわかる。

>>301
何となく同意。

半月ぶりにのぞいてみたら、
>>1の存在が見当たらない。
立て逃げか？？

>>301
ｳﾏｲ!(･∀･)