男が軽に乗るのって変？

軽なんて気に入らないよ〜！
だって妥協でしかないモン。
好きな車と自分の経済力とはなかなか一致しないモンなー！
軽で満足してる自分を想像するだけでカッコ悪いモンね！
人にも言えないしなー！

会社の社長とかなって、実際裕福にもなって、周りの信頼も得て、
人から聞かれたときにこう言う。「えっ車なにのってるかって？
アクティバンだよ。なんでかって？なんでだろ？別に理由は無い
な。間に合ってっからな」こんなふうに答えるのが最強。車なんて
別に地位とか経済力で選ばなくてもいいと思うが。逆に社会的に
地位の高い人が軽に乗ると、逆に説得力がでてくるような気もする。
ああ、そんなのもアリなのね。ちょっとかっこいいよね、なーんてな。

妄想は止めろよ、もし妄想が現実になったときは間違いなくベンツに乗ってるって！
社会で成功するとどうしてもそうなってしまうのだよ。諸君。

追記。
会社の社長とかなって・・・イコール成功にしてること自体ＤＱＮ

その前に車が必要なのか？
原チャリや自転車や電車ではダメか？
どうしても荷車が必要だけど、車自体には興味なしってんなら軽もよかろう。
「男が・・・」が気になるなら止めとけば。
ていうか車にステイタス求めてどうすんの？

ビートとかカプチーノ乗るのに妥協は無いと思うけどね。>>171
これらの代わりになる車ってないよ。
たまたま日本に軽規格があるから軽四だが、
スポーツカー好きな人からすれば、だたのライトウェイトスポーツの一つ。

>>176
ロードスターがあるよ。
ビートやカプよりは確実に（・∀・）ｲｲ！。
第一、軽は安全性に問題がある。
つーのは、軽いからだけどね。
軽い車が危険であることは事実。

>177
同意。
まあビートも割り切ればいい車だとは思うけどね。
でもまあ軽い車云々を気にしだすと、戦車とかにのらないといけなくなるね・・・。

ローリーに追突されればランクル100もコッパ微塵。
最悪を考えると車の安全性なんぞ無に等しい。
但し軽だと乗員は肉片すら残らないがな。

ま、軽い衝突でも危険な目にあうのは軽だな。俺は乗らん。（といいつつバイク乗り）

ライトウェイトスポーツもそこそこのパワーがあった方が面白いよな。
アクセルでパワーをコントロールしながら姿勢制御を余裕持って出来る。
ビートではそれが出来ない、カプチーノなら若干できそうだけど・・・・
軽推奨派ももっと視野を広げて普通車の良さも認めたほうが良いと思うよ。

>180
別に俺は軽は勧めないけど、
ビートはむしろ、車格の割にハイパワーすぎて危険！
の域に入ると思うがどうか。
せめてロードスターくらいのフレームがいるのでは？
てのが俺の趣旨。

>>181
ビートのどこがハイパワーなのだ？
３リッターターボクラスのスポーティーカーをいじって乗っていた俺は
「なんと走らないクルマじゃ？」と「狭くて運転できない」と思ったのだが？

高速で事故ったら軽でなくても終了

死ぬか重傷かの僅かの差はあるけどね。
高速道路料金所で・・・・・
グランビアに乗っていて大型トラックにオカマされる・・・・と
ムーブに乗っていて大型トラックにオカマされる・・・・・・じゃ、どっちが生き残る確率高いでしょう。

>ロードスターがあるよ。
>第一、軽は安全性に問題がある
>軽い車が危険であることは事実。
予想してたけどあまりにステレオタイプなレスで驚いた。
ジネッタやロータス乗ってる連中にも同じ事言ってやってくれ。
どれもビートやカプに毛の生えたようなサイズと重量なのに、
何倍も馬力のあるエンジン積んでるよ。

ジネッタやロータス確かに味があるけど遅いよ。
ロードスターいじった方が安く速くすることが出来る。

>181
いや、だから「車格の割りに」言うてるやん。
要は車体とパワーのバランスの問題。

積んでるエンジン出力の絶対値で比較してるんちゃうよ。

>>182
ビートの敵はビートとはよく言ったもので、ビートは本当に非力。
加速じゃいまやディーゼルのハイラックスにも勝てないじゃないかな・・・。
しかしビート如きで狭いって言ってるようだと、スポーツカーの大半は
窮屈だろうね。

>>186
速さだけにしか価値を見出せないのも寂しいね。
ていうか本当にその理屈を信じてるならかなり痛い。

３Lクラスの「スポーティ」車のアクセルをちゃんと踏める公道は、
日本にはないと思うよ。
ビートなら公道でもある程度は「スポーティ」な走りは可能。

要は「楽しめるか」が最大の目的なんだから、
ハイパワー≒車の楽しさ
ってに捕らわれていたら、
「軽は車じゃない」とか「軽じゃないとダメ」
って言ってるのと全然変わらんと思う。

>>185
ん？
そういう意味じゃないよ。
価格のことも含めてね。
俺がロードスター乗ってたから、言っただけだよ。
カプやビートよりはるかに楽しかったからね。
しかし、ジネッタやロータスには乗ったことがないから、わからん。
俺は軽に乗るなとは言わないよ。
ただ、ビートがコストパフォーマンス含めて一番楽しい車というから、
それは違うといったまで。
特に中古価格で考えると、５０万でビートかロードスターかなら、後者を薦めるということ。

>ビートがコストパフォーマンス含めて一番楽しい車というから、
誰も言ってないよ〜。
少なくともロードスターにビートの代わりは勤まらないし
その逆もしかりつーだけの話なんだけどな・・・。
言わせてもらえば別に漏れだって軽四を推奨してるわけじゃないよ。
＞ジネッタやロータス確かに味があるけど遅いよ。
乗ったことなくてここまで言い切るか・・・。（笑

皆さんのんきでいいな。
軽が生活の一部にしみこんでいるんだって。
高級車（高価格車？）はハレの場ではいいけど、当然ケがあるわけで
ケの場ではケイが十分な存在価値がある。
車を生活利便の道具として使うには言葉の遊びは関係ないよ。
雨露しのげるだけで十分な場合もあるよ。

スクーターだと公道全開で走れるようなモンか＞ビート。

実用というより俺的趣味でとにかく小さい車が好きだ
エランに乗ってみたい（乗ったことないので）のと同じ感覚で
ヴィヴィオやミニカも好きなんだがダメ？

>>194
そうね。
ビートって走らないぶん、一生懸命”走らせる”って感覚に溢れてる。
それが疲労を生む原因でもある一方で、ロードスターやエリーゼなんかとは違う
面白みを与えてくれてると思う。
コレに乗った後でロードスター乗ると、1600ccのモデルですら大人のクルマという
感じを受ける。ロータスエランのＳ４に外観は似ているけど、全ての面で
挙動がマイルド。これがロードスターの扱いやすさを上手く演出してると思う。

軽四という枠を色眼鏡でみなければ、自分の求めている乗り物に乗るのは
何も恥ずかしいことじゃないし悪いことでもないと思う。

男が軽に乗ってるのって
なんかダサイよ〜

既出かもしれんがWPBで軽自動車の特集してたね。
DQNはあれを見て反応するのだろうか？ｳ〜ﾝ??

>>198
残念ながらＤＱＮは、あんな活字ばかりの雑誌（ｗは、読みま、もとい
読めません。ＷＰＢは、今となっては比較的高学歴の、気分だけは若い
つもりのオジサンの読み物となってます。そういうあなたも、激しく
オジサン？

>>197
激しく同意。
何かあれ？って思うよ。
通勤用ならまだしも。

膳膳

>>155
>丸目でモノトーンでツートンのワークス、カッコイイ！

どないやねん（ｗ

大丈夫、気にするなって。
（でも結構小バカにされてるけどね）

>199
あっ、そうなんだ。
いや、雑誌はウチのおやじが毎週買ってきて、
俺はたまに見たりするぐらい。
でも内容はいかにもDQN向けって感じで、ウケるんだが。

変じゃないよ！自分の収入その他生活レベルを知っていると言う事で
逆に尊敬に値すると思う金無いのに無理してセルシオなど乗ってるアホは
見習うべき

好きで、ワークスのってるけど、確かに小ばかにはされているな。確かに、おもちゃっ
ぽい車だからな。でも、一緒に乗ってると、運転代われーって、ニコニコしながら
言ってくるすき者が意外と多かったりするのもこれまた事実だな。こうしてみると、
軽持ってるてーのは、時として周りの人間を見分ける試金石にもなるのかもな。ある意味。

That'sの新古買ってBbっぽく改造しとけ

評価

素の軽乗り＞フィット＞マーチ＞ビッツ＞ドレスアップ軽乗り

全然変じゃない。

絶対ダサい

すきなののれよ
他人がどうこういうことじゃない

少なくとも、こんなｽﾚを立てちゃう　　　
１は引け目を感じている。
　　　　　　↓少なくとも、
１は、男が軽に乗るのって変だと思っている。

　　　　　　

おっさん度とｶｺﾜﾙｲと思う度合いは比例してるみたいよ。

比例してるなら　ｶｺﾜﾙｲと思うやつはオッサンで良いんだな？

ナンバープレートが黄色くなきゃ買うと思うんだけどなぁ、軽。

オッサンは車格を気にするからな。

今の車より下のグレードはもう買えない。
クラウン買ったら次はセルシオ辺りしか選択肢がない、
セルシオ買ったら次は新型セルシオしか…
うっわぁかわいそう(w

>>216
若くても車格にこだわってる奴いるよ。
「オヤジもさぁ、大概いい年なんだからもうちょっと高級車乗れよ。」
・・・とは漏れの友人の弁。

全然関係ないけど、もし仮にカプチーノが700ccで普通車として発売されたと
したら、「軽なんてださいよ」って言ってる人の大半は、
「そんなの買うなら軽買ったほうが得じゃないの〜？」とか言いそう。

>>216
出世と同じ自分のバロメータだからじゃない？
ウチは親父も含めて親戚に自営業が結構いるけど気にしてないよ
実用本意か趣味で車選んでる、荷物積むから軽はだめだけどね

メインで乗るのはツライ　女受けを望まない自己満足ならいい買い物

>>218
出世と同じ自分のバロメータだからじゃない？

あと20年もすればこういう考えを持つ奴らは消滅してるんだろうね。
どうすんだろうな、トヨタとか。