フランス車(･∀･)ｲｲ!!シトロエンDSについて語ろう

×ミニ
○チンケチェント

道玄坂界隈で深夜よく見かけます。
どんな人が乗ってるんだろう？
似合う人が乗ってるの見たことないけど。

age

>>28
○ミニ（マモー）
×チンク エ チェント（クラリス）

シトロンちゃん はＤＳ乗ってるのかい？
乗ってるんだったら、せっかくスレ立てたんだしインプレとか苦労話とか
書き込みなさいよ。
ぼくは、フランス車といえば先ずＤＳが浮かぶほど、フレンチ色濃厚
で、印象的な車だと思いますね。
ほんと、ＢＳに変わった時はショックだった。なんだこれって思った。
いまこそ、フランスのエスプリの塊、ＤＳを甦らせて乗ってもらいたい！
追記＞
ＧＳは雰囲気重すぎて、乗る者を選ぶ。
ＤＳは案外、まあＢ・ＢＯＹみたいな子以外なら、しれっと乗れる。

今日の午後モスグリーンのDS見たぞ！
場所は恵比寿駅前付近。30前後の男性二人で乗ってたよ。
隣をすり抜けた時、ちょっとだけ悔しかったよ。

>>33 ：2cv乗り
何で？　かわいいじゃん２ｃｖ　　おそレス
しかし、２ｃｖじみーな色が多いな。きれいな色のを見たいな。
シトロンちゃんは乗ってるわけじゃ無いのか？

誰か乗れよ！かっこいいぞ。

しかし、ドンガラから各部改良、組み直しやんないと維持難しいだろうな。

age age

救済上げ
やはり2chでDSねたは無理がある？

そうそう。ＤＳはブレークじゃなくてファミリアール（仏）。

>29
稲垣メンバー

ＤＳといえば「女神さま」だな。
マンガやアニメの話じゃないよ。

ついでに、ＤＳと言えば「深夜プラス１」だな。

dsのみって書かれてるから話が膨らまないのさ

>>41
納得。

メルギブソン監督主演の顔のない天使にも出ていた。
自分の家の赤茶色のDSを、小僧が「このポンコツ」とかいってボコボコにするの。

この映画、アメリカの古き良き60年代が舞台らしいけど、アメリカにも輸出されたのかな。

>>26
DSは後輪にカバーないよ。タイヤ交換の時はリアフェンダー丸ごと外す。
後輪にスパッツが付いてるのはCXとSM。

>>27
サファリは英国名。
ブレーク＝５人乗り、ファミリアール＝７人乗り

昔のＦＢＭで、ＤＳの救急車がサイレン鳴らしながら
ジムカーナで爆走してたってホントですか？

ミニカーなら持ってる。

>>45

あのDSアンビュランスはノーマルルーフに戻して関西で現役だよ。

>>43
アメリカでも見たことあるので輸出されてたとおもわれ。
２CVもあったようだが60年代後半から吹き荒れた衝突基準
ヒステリアによって遭えなくあぼーん。

US仕様あったよ。'57〜'72まで輸出してた。
日本にもUS仕様の中古並行車結構入ってるけど人気ない。
ヘッドライトが格好悪いから。

>>44の言うとおり、サファリは英国スラウ工場生産のモデル
フランスではブレークとファミリアール

バックトゥザフューチャーの２で未来のタクシーがコレだよね？

個人的には宇宙船というか、天国のクルマって感じですかね…

あとウタダのＰＶでPinoが運転してウタダが後ろに乗ってた屋根開きもDSだった気がする。

>>44
つうことは、あれはＣＸか。そうだよな、２５年ほど前の話だけど、
あのころはあまり車に興味が無かった。
そうだよねＤＸはもうちょい前の車だ。
ところで乗ってた人は居ないのか？

ＤＳはトラブルが多いですからとても乗り切りませんでした。
今はＣＸターボの英国仕様に乗っています。
ジャベルの店ではＤＳを数台持っていますね。シトロエンパラノイアのかたなら
1度は乗ったほうがよいクルマだと思います。
http://www.javel.co.jp/javel.html

ハイハイ知ってますよこの店。２階のガラス張りから車見えてる処だ！
店は汚いけど、ホームページは綺麗だね。お気に入りに入れました。
ＣＸって、ブレーキパッド交換大変なんでしょ。

愛知でDSに強い店はないのかな
清水の舞台から飛び降りるつもりで所有してみたい。

つーか、かつてはDS乗るなら名古屋に住むべきだったが。

>>55

なんで？普通のディスクブレーキだよ。自分で交換してた。
DSはインボードディスクでちょっと面倒。
2CVの'81以降もインボードディスクだけど簡単。
それ以前の2CVはインボードドラムだから面倒。

>>55
ある意味、愛知県はシトロエン海苔にとって
環境に恵まれてると言えるかも知れませんよ。
関東程じゃないにしても、シトロエンに詳しい
整備工場がいっぱいありますよ。

DSクーペｶｺｲｲ！

ハイドロのふわふわ感て
DS>CX>XMなんですかね？

DSクーペって？

SMのプロト？ありゃあまｶｺｲくないよ。
シャプロンが架装したのならｶｺｲｲのもある。

DS>GS>SM>CX>GSA>CX-SrII>XMだと思う。

>>58

ちなみにいい店教えてよ！

「渡○自動車だ。」なんていっちゃだめだよ。

佐○間自動車？それともＰ○ＯＴＯ？もしくはド○ニコかな？

>>62
え？全部当たりですけど、言っちゃまずいんですか？？？

最近の名古屋近辺はねぇ・・・・

そうか、最近はダメなんだ・・・

DSといえばジャッカルの日でしょう。止まるとぐっと沈んで、ふわりと上がる。
蜂の巣になるのも見れるし。でも黒塗りのDSがぞろぞろしてるのを俯瞰すると、
ゴ○ブリを連想するのはわしだけ?

ＤＳって云えば、シャブロンのデカポタブルは高嶺の花だろうけど、
英国スラウ工場製の「Ｄスペシァル」Ｍ/Ｔ（クラッチ付き）
右ハンドルの白いボディーの奴。なんてマジで欲しいなぁ・・・・・・
きっと漏れの手には余る代物だろうけど。

ほんとに私、ＤＸとＣＸごっちゃになってますね。
ブレーキの話は、同級生の悪友のもの。じゃ、あれはＤＸだったんだ。
年取るのはいやだな。＜ジャッカルの日＞も何度も観てるのにＤＸ出てた？
ほかにも５，６人乗ってた奴が居たけど、当時日本では割安だったのかな？
ＢＭＷよりも多かったような気がする。
でも、本当に美しい車なんで、雑誌とかで取り上げてほしいね。

赤象さん、ＤＸってのはありませんぜ。
ＤＳ、ＧＳ、ＧＳＡ、ＳＭ、ＣＸ、ＢＸ、ＡＸあたりが記号名前のシトロエンだったかと。

Y乗ってるから許して

だれ？↑
記号名前？　もうすこし説明よろしく。
乗りたい訳じゃ無いんだが、好きだから知りたいのだよ。

ボケ爺いあつかいだな。

>赤象さま
ジャッカルの日はフォーサイス原作のドゴール暗殺ネタのやつね(一応他作品と
ごっちゃでないか確認。最近ジャッカルってのもあったし)。まあ暗殺者の乗る
ジュリエッタの方が印象的かもしれんが。

この作品の中で、当時まだ存在しないGSが一台通り過ぎたって話を聞いたこと
があるけど、わからなかった。

「怪しげな部品を交換して様子見ましょう」なんて間抜けなことをやる必要はほとんどの場合ありません。部品を売りたいがためにそのようなインチキ修理法を勧める悪質な連中も多いので注意してください。

>>74
「お客様の車を一ヶ月ほどお預かりして、距離を気にせず試運転させて頂き、
掛かった手数に見合った代金をお支払い頂く。」と云う事で宜しいですか？
って、随分スレ違いだった。「メカニックの部屋」はプロ限定だったか？

今日、白金で沈み込んでいる色褪せたブルーメタのＤＳを発見。
＞＞６６　ああ云う映画は苦手なもんだから、観たり観さされたりするんだよ。
あれアメリカの映画なのにね。仏本国のゴダールなんて拷問だよ。
なんであんなに、仏人は理屈っぽいんだ。
むかし、日本語の上手い仏人の友人が居て、そいつが云うには
仏人は議論を知的にエンジョイするのが好きなんだと、日本人は自分のプライドで
議論するからみっともないと、そういうとこイタリア人と良く似てると、
その後、かなり感情的になって、おまえＴＡＯって分かるかとか禅の心とはなー
とか、日本は精製する文化なんだーとか自分でも訳分からないこと並べ立てて
いたのを思い出す。
もちろん、奴はそんなんなっちゃってるおれとの会話をしっかり楽しんだんだけどな。
まあ話はＤＳだが、そう云うフランス人の楽しい理屈があの車には凝縮されて
るんだろうな。

それでもって、インパネにちっちゃいレバー式のウインカー無かった？　ＤＳ

>>71
２文字記号の名前だろ
1955年　ＤＳ
1956年　ＩＤ
1970年　ＳＭ
1970年　ＧＳ
1974年　ＣＸ
1976年　ＬＮ
1982年　ＢＸ
1987年　ＡＸ
1989年　ＸＭ
1991年　ＺＸ
他にもＨ（アッシュ）とか課税馬力区分の２ＣＶとかさ

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲのでsage