軽をばかにするやつは人生の敗北者

近所にいるスープラが、暴走しまくっとりますが…
チョット深夜、こっそりタイヤの空気を減らしてみたい衝動に駆られます…（笑

こっそりヌープラにしとけ

後少し頑張るか・・（Ｗ

>>951
折れも敗北者か・・・・
確かに金持ちではない(。・_・。)

軽に２００万つぎ込む予定です（copen）
あああああ
友人のドキュソセルシオ乗りに馬鹿にされたよ
土日祝しか使わない車に維持費かけたくないよ

俺のスーパーグレート300馬力プラスチョと有るけど高速の登りで
毎日、１００％パワーだしてますよ。
しかし軽四で高速の坂道ぶっ飛んでる奴って、非常に少ないし
平道飛ばしてる時も、遅い軽四多くて　邪魔だなあ
シャコタンやシーマ、セルシオのお兄さんの方が高速のマナーいいよ
後ろで煽る軽四いるけど、12ｍほどの車抜くのに何秒時間掛けてんだよ
そいじゃー、これから仕事に行って来るのでさいなら。

２００ﾏｿつぎ込むなら中古の小型車という選択肢も・・・
維持費をその分当てられますし。
新車で装備着けたいというなら余計なお世話ですかね。

行ってらっしゃい。

私も ２００ﾏｿ注ぎ込んだ…。

>>957
ちゃうちゃう…
意味判ってない…
アクセルベタ踏みって意味じゃない…

別に悪いとは言ってないですけど・・・。
愛着持って大事にするなら問題ない気はしますけどね。
浮かせようと思えばいくらでも浮かせられるんじゃないかナ〜
っておもったしだいです>>960

957が仕事にいくと言いつつ必死にリロードしている予感…。

何故かこの時間になると仕事だって消えるやつが（笑
この時間に何か意味があるのか？
この前のヒトは、湾岸走ってくるとか何とか…

どっちにしろ出ていくって事はレス期待してないんでしょうとかって
勝手に思い込み放置するのが良さげ。

>>962
ちょっと救われた。
初めて買った車だし、大事に乗りますよ。

軽と1000cc,
もし維持費同じで、１台どれか買う（買い換える）
ことになったらどっち乗りますか？

99%は1000cc選ぶだろー
町海苔オンリーの主婦だって、1000選ぶに決まってる。
そっちの方がイイ。
軽が進歩したっていうけどそれは規格が変わって
車体がでかくなったってだけだろ。
そのせいで1000とかと比べ、エンジンの割に重過ぎるんだYO!
ワゴソRとかは。

>>967
この期に及んで、話を蒸し返すとは…（笑
あのねー　そのクラスでの真の問題はエンジンではないのだよ…
そのクラスで真に重要なのはタイヤや、ブレーキ、足回り！

現に今の軽は、スタート時、
アクセル踏み込んでもタイヤが細すぎるから、空転するよ？
1000cc程度なら車重は重いけど、タイヤやブレーキは軽と一緒ー
当然、噛まない止まらない…

>>938
>２車線に３台並ぶ事が出きる、軽ならではの…

バカは市ね。

>>138
それにしても、見ていてイタイ＆排他的な書き込みが目に付くな。
軽がいかなる場合も最良の選択、みたいな。
負け惜しみのクセに、そういうとムキになって
軽の正当性を強弁、押し付けてくるからな。
ケ祈りは偏狭だねー。

971

>967
排気量と関係なく、ピンとくる方を選ぶ。
よほど実用にならないような低性能でもないかぎり、動力性能にこだわる必要もない。
自分が乗ってたアメリカ車は５７００で１．５トンちょい。
イギリス車は１５００で７００Ｋｇ未満。
たった１０００ｃｃの車が１トン近くあるのも、軽と大して変わらんと思うが。

>>972
>１０００ｃｃの車が１トン近くあるのも、軽と大して変わらん

660ccで１トン近くあるのと1000ccで1トン近くあるのでは違うと。

まあ5700で1.5ｔとか、1500で700弱から見れば
どっちもどっち。動力は同レベルに見えるかな。

1000ccなら、軽の方がマシな感じもする。

>972
良く走るけど小さいクラウンみたいな車乗るくらいなら、少し遅くてもシンプルで
割り切った車のほうが好きなので。そこの選択にパワーウエイトレシオはさして重視
しないという意味。
だから、シンプルでしっかり作られてれば、少しくらい高くても遅くても１０００ｃｃでも軽でも買う。
ターボついてて速くても、趣味悪く感じたら１０００ｃｃでも軽でも買わない。

>そのせいで1000とかと比べ、エンジンの割に重過ぎるんだYO!
>ワゴソRとかは。
ｵﾏｴほんとにワゴンＲ好きだよな・・・＞KztTJz9T　＝　1

>>967
＞もし維持費同じで、
この仮定自体無意味。
「維持費が安い」ことが、軽を選ぶ理由の最大のポイントなんだから。

多少のエンジンの非力さを除けば、軽も小型車も大して変わらん。
同じ装備・居住性だったら、維持経費が安い方を選ぶ。

要は、「エンジンの非力さ」を気にするかどうかだよ。
俺は、下駄に高性能は求めない。所詮車だし。
エンジンの非力さが嫌なら、普通車買えばいいじゃん。なんで人の選択に文句言うのさ。

>>972
LT1かLS1かな？いっしょかも・・・？

>>937&938
仮に使いこなせてないとしても、堪能はしてるよ。
正直、もっともっとパワー＆トルクが欲しいくらい。
ま、趣味性の話を持ち出したらこの議論自体、意味をなくしちゃうのかな。

>>943
??すごい軽なんだね。

>>939
バイパーがちょうどそうなるみたいだね。V10/8Lだっけか？
うーん、懐ふかすぎ。

>>

アトレー最強。

正直車に２００万もつぎ込むのが理解できない。
金があるのなら投資信託でも買って増やしてから消費にまわせ。

>>980
正直投資信託に２００万もつぎ込むのが理解できない。
金があるのなら車でも買って経済を盛り上げよう
っていう考え方もあるのでは？
タンス預金よりもずっと経済のためだと思う

他人のふんどしで相撲を取るのは（株投資等）一番経済に貢献しないんだよ。

>>982
それは嘘。金が市場で動く事は経済に役立ちまくり。
貯金（動かない死に金）がもっとも貢献しない。

>>983

おいおい、オレは貯金しろなんていっていない。
自分で商売しろと言ってるのだ(笑

投資信託は他人のふんどしで相撲を取る。しかも証券会社自身もだ。
それで山一が潰れている。

他人の尻馬に乗るのはギャンブルであって、同じギャンブルなら自分で
しかけたほうがより効率が良い。という俺の考えでしかない。

親が1000のマーチに乗ってるけど、今の軽自動車と並べると
同じような大きさに見える。軽も立派になったよねぇ。

今だ！1000−14ゲットォォォ！！！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>978
残念ながら、Ｌ９８。当時としてはレイトモーターだったのに…。

>>978
138くんは電波だから相手にするな。
パワー＆トルクは軽じゃやっぱ足りないよね〜
車重が重すぎるのが最大の問題点だと思うけどさ。
50psで構わないからせめて700kgは切って欲しい。
もっと言うなら500kg台に乗せて欲しい。いい汗かけそうだ。

>>988
トルクの無い車で、高トルク車と同じ追い越しが出きるのは、
腕がイイとしか言い様がないのか…

きっと>>988君は軽四に乗ると、追い越しや右折が出来ないんじゃないかな？
対向車が去ってからアクセル踏み込むとか？
恐らくそんな感じー

>>984
さっき株のテレビ見てたら加工系企業は来年度伸びが良いとかなんとか言ってたyo
投資信託だyo
別に株買っても良いyo

今持ってる２スト５５０、グロス２８ｐｓだと追い越したりはかなり状況を選ぶ。
最高速はオーバーレブさせても１００Ｋｍ/ｈくらいだし。
でも４０°位の坂なら４Ｌでほいほい登って、これはこれで楽しい。

以前持ってたお遊び用Ｌ２００ミラ（ＮＡ）はリヤのエア圧ちょい高めにして
進入からサイドで振ってくとかなりいい具合に飛距離伸びたよ。
エンジンもドライバーも右だからなのか、左コーナーより右の方が流していけた。
でもデフがオープンだからそのあとカウンター戻して踏んでもしばらく進まない。悲しい。

５７００のもＬＳＤ効き良かったから、２７５の１８インチでもコントロールしやすくて
楽しかった。排気量云々よりも、ＦＦ、ＦＲよりも、振りまわしての楽しさは動きの素直さと
右足への反応具合だな。

138君は車何？ＬＳＤは何入れてる？イニシャルはどの位かけてるの？

なんちゃって走り屋風だの、通勤とかの一般車に楽勝なんて排気量問わず当たり前。
夜のお山できちんと走りこんでる人間が乗ったテンロクや２Ｌ相手は、楽しいけど
結構大変だからね。

>>991
オマエはおぷしょんでも読んどけ（笑
さー、あと８レスー

>138
なんだ、普通に走ってる軽自動車見ると煽ってる一般車オヤジと同じレベルの、
「その気がない車抜いて自分は速いと思ってるだけの勘違いくん」か。つまらん。
やっぱりただのデムパ君だったか。

>>993
ちゅーか、それだけしないと勝てないオマエが笑える（ぎゃはははは

>138
文の通り、Ｌ２００ミラは空気圧以外いじってないが。
速く走る＝オプション誌ってあたりでも、君のレベルはわかるからもういいよ。
はやく免許とれるといいね。

おっ

良いところに来た。。。

sage忘れた。鬱だ。
もうすぐ1000だね。

>>995
トコロでオレも聞きたいんだけど、
今、坑腫瘍剤作ってんだけど、その過程で溶媒に大量の水を使うんだよねー
トコロが、精製した反応物が熱に弱いんで、水が煮沸除去できないだよ…
唯一フリーズドライが可能性あるけど、メンドーだし…

で、キミはどんなモッコ使ってるの？
やっぱ、カーボン製？（ぎゃははははははははははっははは〜

軽自動車を弄る気は無いなぁ。
というか普通車も弄る気無いけど。
基本的にノーマル好きだから。
それでも充分楽しめるしね、やるとしたらプラグ変えたり
とかメンテ程度。

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